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Sheinbaum contenta en la llamada ante amenazas de Trump no va con la realidad: Fausto Pretelin. Desaparición de los organismos autónomos crea incertidumbre internacional: Agustín Dorantes. ¿Cuál es la relación comercial entre México y EU? Conoce el análisis de Eduardo Torreblanca. Política migratoria y de asilo en México: Luciana Wainer. Andrés Lajous explica la estrategia de implementación de los trenes de pasajeros y de carga en México. Lo mejor de los deportes con Guillermo Shutz.See omnystudio.com/listener for privacy information.
En entrevista para MVS Noticias con Manuel López San Martín, Andrés Lajous, director de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, habló sobre la estrategia de implementación de los trenes de pasajeros y carga en México. Según Lajous, es desarrollar trenes de pasajeros para conectar importantes ciudades del país, incluyendo rutas como la de la Ciudad de México a Pachuca y de CDMX a Nuevo Laredo, así como de CDMX a Nogales.See omnystudio.com/listener for privacy information.
Luego de sostener una llamada con el presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, la presidenta Claudia Sheinbaum detalló que le presentó la estrategia que se ha trabajado durante los últimos meses en cuanto a migración y prevención de consumo de drogas en México. La jefa del ejecutivo federal aseguró que no habrá guerra arancelaria y señaló que esperarán a la revisión del T-Mec en 2026 También, en la conferencia matutina, el gobierno federal reveló que para el próximo año se invertirán 157 mil millones de pesos para proyectos de trenes de pasajeros; el titular de la agencia reguladora de transporte ferroviario, Andrés Lajous, informó que en el primer semestre se iniciarán las obras de México- Querétaro y AIFA- Pachuca. Con 94 votos a favor y 34 en contra, el senado de la república aprobó la reforma que amplía el catálogo de delitos que ameritan prisión preventiva oficiosa, entre los que se incluyeron la extorsión, el tráfico de fentanilo y la falsificación de comprobantes fiscales. El secretario de seguridad y protección ciudadana, Omar García Harfuch, informó que, tras cinco órdenes de cateo realizadas en cuatro alcaldías de la ciudad de México, elementos de las fuerzas armadas, FGR y agentes capitalinos, detuvieron a siete personas en posesión de droga, armas de fuego, cartuchos y granadas. García Harfuch reveló que, cuatro de los detenidos son originarios de Sinaloa, Sonora y Michoacán, y formaban parte de una organización delictiva dedicada al narcotráfico en la zona oriente de la capital. Esta mañana, dos restaurantes de sushi fueron incendiados en Culiacán, Sinaloa. Cuerpos de bomberos intentaron sofocar uno de los incendios, sin embargo, continuaron las detonaciones de armas de fuego por grupos armados, por lo que tuvieron que retirarse. Continúan los cuartos de final de ida de la Liga Mx; a las siete de la noche, san luis jugará contra tigres; más tarde, a las nueve, rayados de monterrey se enfrentará a los pumas de la UNAM. Anoche, cruz azul perdió tres a cero frente a los xolos de Tijuana y América venció dos a cero a los diablos del Toluca. Con información de reporteros y corresponsales para MVS Noticias, Jiro Montes de Oca.See omnystudio.com/listener for privacy information.
La gestion des départs est souvent le parent pauvre du parcours collaborateur.Pire, un départ est souvent vécu comme une désertion. Comme une trahison.On sort le démissionnaire des boucles d'équipe, on ne l'invite plus aux évènements, sa prime disparait comme par magie...Pourtant, dans la Marine, un départ est tout sauf une désertion. Olivier Lajous, son ancien DRH nous raconte comment la Marine a bâti un des meilleurs programmes de gestion des départs avec une logique de collaboration et de partenariat.Bonne écoute à tous !Si vous voulez en savoir plus sur Contexte et leur culture, l'épisode intégral est disponible ici : https://smartlink.ausha.co/harmonist/107-clementine-forissier-contexte-batir-un-contre-modele-dans-un-secteur-hyper-concurrentielBonne écoute à tous !Si vous voulez en savoir plus sur Olivier Lajous et la culture de la Marine Nationale, retrouvez l'épisode intégral ici_____Harmony Inside est le podcast du collectif B-Harmonist. Harmony Inside, c'est aussi le Label qui distingue les entreprises harmonieuses.Une entreprise harmonieuse, c'est entreprise alignée entre ce qu'elle est, ce qu'elle dit et ce qu'elle fait. Le label Harmony Inside distingue les entreprises authentiques et alignées autour d'une culture forte et d'une stratégie claire.Si vous souhaitez savoir et faire savoir à quel point votre entreprise est harmonieuse, écrivez-nous sur hello@harmonyinside.fr,ou rendez-vous directement sur notre site.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
En entrevista para MVS Noticias con Ana Francisca Vega, Roberta Lajous, ex embajadora de México en España, habló sobre el presidente de España, Pedro Sánchez, reaccionó acerca de la exclusión del rey Felipe VI a la toma de posesión de la presidenta electa Claudia Sheinbaum. "Estoy absolutamente sorprendida por esta vuelta del episodio absolutamente innecesario y gratuito, y pues un poco apenada por todo esto, porque no encuentro la necesidad de volver a repetir el episodio. México no debe de intervenir, ni tomar ninguna posición respecto a quién debe España enviar como representante, sobretodo el caso del Rey de España, es el Jefe del Estado español, es a quien corresponde invitarse y es una desatención muy grande no dirigir la invitación a él", dijo. Consideró que lo mejor sería dar vuelta a la página en el tema de la solicitud de disculpas, pues lo ve innecesario pedirlo, ya que en algún momento el Rey Juan Carlos lo había hecho. Reiteró que es momento dar vuela a la página, pues se tendrá un nuevo gobierno en el país, y no sería correcto arrastrar el tema.See omnystudio.com/listener for privacy information.
Olivier Lajous est Amiral. Il a commandé des navires de guerre dans des théâtres de guerre au 4 coins du monde. Puis il est devenu DRH de la Marine Nationale, et a été sacré meilleur DRH de France en 2012.Et ce qu'il m'a expliqué dans cet épisode va vous faire changer votre vision de l'armée.Avant de recevoir Olivier Lajous, je me disais comme beaucoup de monde que dans l'armée, le chef commandait parce que c'était le chef, et les soldats obéissaient parce qu'ils étaient soldats.Ces idées reçues, Olivier les connait bien. Et a contribué à les faire évoluer... ou à les dynamiter.Olivier nous raconte : Comment la Marine fait vivre des valeurs qui on plusieurs siècles d'existence en partageant, alignant et faisant évoluer le sens des mots "Honneur, Patrie, Valeur, Discipline"Comment se crée sur chaque navire un esprit d'équipage, qui permet à 100 à 1000 personnes de travailler en symbiose 24h/24, dans des situations d'extrême tensionComment créer une marque employeur basée sur la sincérité permet de recruter 5.000 personnes par an pour un des métiers les plus risqués du mondePourquoi la Marine ne gère pas les départs comme des désertions, contrairement à beaucoup d'entreprisesPourquoi l'autonomie et la liberté de parole sont les conditions du commandementCet épisode est l'opportunité de découvrir un monde qui a bien plus de parallèles et de liens avec celui de l'entreprise qu'on ne le croit. Et de récupérer des idées de pratiques RHs qui ont pour certaines des années d'avance. Bonne écoute à tous !_____Harmony Inside est le podcast du collectif B-Harmonist. Harmony Inside, c'est aussi le Label qui distingue les entreprises harmonieuses.Une entreprise harmonieuse, c'est entreprise alignée entre ce qu'elle est, ce qu'elle dit et ce qu'elle fait. Le label Harmony Inside distingue les entreprises authentiques et alignées autour d'une culture forte et d'une stratégie claire.Si vous souhaitez savoir et faire savoir à quel point votre entreprise est harmonieuse, écrivez-nous sur hello@harmonyinside.fr,ou rendez-vous directement sur notre site.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
-Andrés Lajous destacó que se busca homogeneizar la señalética-Biden firma Ley aprobada por el Congreso para evitar el cierre del Gobierno-Más información en nuestro podcast
Revelan menú navideño en el ”Torito”Alertan de estafa en venta de Bacalao Renivelación de la L9 tardará 5 meses: Andrés Lajous
Línea 12 del trolebús constará de 15 estaciones: Andrés Lajous Otis se posiciona como la tercer catástrofe más cara
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Andrés Lajous, secretario de Movilidad en CDMX.
-Aseguran a oso que intentó entrar a una tienda en Coahuila-Aprueban nuevo fármaco para bajar de peso-La mitad de los adultos mexicanos alcanzan apenas el primer nivel en competencia de alfabetización: OCDE -Más información en nuestro podcast
• Natyelly Meneses —editora de ciudadanía de Chilango— informa sobre las reducciones en el suministro del agua de la CDMX.• Morena está listo para seleccionar a las y los candidatos de su partido que competirán por 9 gubernaturas en 2024.• Samuel García está listo para buscar candidatura a la presidencia de México con Movimiento Ciudadano.• La senadora Lucy Meza responde sobre lo que la motivó a dejar Morena e unirse al FAM para buscar la gubernatura de Morelos.• Santiago Taboada —alcalde con licencia de Benito Juárez— habla sobre el escándalo de espionaje a figuras de la oposición por parte de la Fiscalía.• Andrés Lajous —secretario de movilidad de la CDMX— informa sobre el nuevo cierre en la L1 del Metro para continuar con la restauración completa de esta línea. Programa transmitido el 10 de noviembre del 2023. Escucha 'Esto no es un noticiero' con Nacho Lozano, en vivo de lunes a viernes de 1:00 p.m. a 2:00 p.m. por el 105.3 de FM. Esta es una producción de Radio Chilango.
En entrevista para MVS Noticias con Manuel López San Martín, el titular de la Secretaría de Movilidad (Semovi) de la CDMX, Andrés Lajous habló sobre el bloqueo de transportistas que se realizó ayer en la capital del país, y las acusaciones en su contra que realizó el representante de este grupo. En relación al bloqueo, Lajous afirmó que "en el bloqueo no había más de 60 personas, y había unidades del Estado de México, que no tienen que ver en la zona de Culhuacán, en la Ciudad de México". Además, destacó que la Unión de Transportistas, el grupo detrás del bloqueo, "nunca se ha presentado ante la secretaría como una organización con ese nombre". En cuanto al tema de transporte de concesión, el Secretario explicó que en esta administración se inició un programa de chatarrización de microbuses con el objetivo de cambiar el método de operación del transporte público en la CDMX. "El conductor vive con lo que cobra en mano y le paga una renta al dueño de la concesión, lo que genera que no haya paradas fijas y diversas irregularidades", afirmó Lajous. El funcionario señaló que se realizaron estudios de oferta y demanda para determinar cuántas unidades se implementarán y que los dueños de las concesiones se integrarán a las nuevas empresas que operarán con unidades modernas, convirtiéndose en accionistas. "Los accionarios se reunieron para realizar una asamblea y se eligió una planilla para la dirección de la empresa", agregó. Sobre las acusaciones específicas en su contra, Lajous fue contundente al afirmar que "todo lo que dice Edward Yáñez Valdez es falso, no hay nadie en concesión con ese nombre y pensamos que está suplantando la identidad de alguien". Además, destacó que la información sobre los accionistas de las empresas que participan en las concesiones está disponible en la página de la Semovi y que, por lo tanto, las afirmaciones del individuo en cuestión son infundadas.See omnystudio.com/listener for privacy information.
En entrevista para MVS Noticias con Manuel López San Martín, Edward Yáñez Valdés, integrante de la unión de transportistas unidos de la Ciudad de México, habló sobre sus exigencias en materia de transporte en la capital del país. Edward Yáñez Valdés declaró que más de 5 mil concesionarios de transporte en la CDMX están exigiendo la renuncia del Secretario de Movilidad, Andrés Lajous. La razón principal de esta demanda es la percepción generalizada de corrupción dentro de la Secretaría de Movilidad, pues los transportistas están preocupados por la posible pérdida de sus concesiones, algunas de las cuales tienen más de 55 años de antigüedad. Alegan que el Secretario de Movilidad, Andrés Lajous, ha estado revocando estas concesiones de manera arbitraria, pues se espera que el próximo sábado una nueva empresa de transporte comience a operar en una ruta específica al sur de la capital del país. Sin embargo, los transportistas están esperando una resolución de amparo el viernes que podría detener esta operación. El grupo de manifestantes argumenta que esta nueva empresa no tiene la intención real de verificar la existencia de las unidades, sino que busca apoderarse de las concesiones existentes. Los transportistas han realizado investigaciones que sugieren que amigos del Secretario Andrés Lajous son dueños de las empresas de transporte involucradas en esta situación. Actualmente, están involucrados en una denuncia y en un juicio de amparo relacionados con estas alegaciones. Edward Yáñez Valdés afirmó que los transportistas están dispuestos a asociarse de manera legítima en empresas de servicios de transporte. Un total de 28 rutas de transporte y aproximadamente 5 mil concesionarios están participando en este movimiento y planean manifestarse de manera pacífica en contra de la salida de la nueva empresa de transporte el próximo sábado. Los transportistas subrayan su descontento con la idea de que el propio Andrés Lajous sea el interlocutor con las empresas, lo que consideran inadecuado.See omnystudio.com/listener for privacy information.
Edomex mantiene uso obligatorio de cubrebocas Hoy podrían conocerse las conclusiones del juicio de García Luna Grupo Radio Centro continúa con el llamado en apoyo a Turquía Rusia le abre las puertas a turistas mexicanos Más información en nuestro podcast
Secretario de Movilidad, Andrés Lajous la Red de Transporte de Pasajeros RTP brindará servicio gratuitoLa jefa de gobierno de la CDMX, Claudia Sheinbaum confirmó que “se registró un choque de trenes en la Línea 3 del Metro”Sheinbaum Pardo que informara a la brevedad sobre los hechos
Andrés Lajous, secretario de Movilidad en CDMX.
En entrevista Andrés Lajous, titular de la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México, habló sobre el nuevo reglamento para motociclistas.
Celebramos el Día Mundial del Vino. Andrés Lajous, nos platicó sobre la actualización del reglamento de tránsito. Platicamos de las versiones de automóviles preferidas para los mexicanos de acuerdo con el tradicional Top que realiza mes con mes Nyvus
En entrevista Andrés Lajous, titular de la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México detalló que estas modificaciones se han hecho con base en el incremento de fallecimientos que se han registrado por accidentes en moto.
En entrevista Andrés Lajous, secretario de Movilidad de la CDMX, "La mayoría de los motociclistas no circulan todos los días por vialidades de acceso controlado", dijo
El nuevo reglamento de tránsito de la Ciudad de México que comenzará el 1o de diciembre ha causado manifestaciones y trifulcas entre los motociclistas, un sector de la movilidad que no ha hecho más que crecer la última década. Los beneficios para sus usuarios son evidentes, pero ¿qué pasa con los otros actores en las calles?, ¿puede haber una conciliación?Escucha más: “Bloqueos de transportistas: ¿aumentar o no las tarifas en CDMX?” https://open.spotify.com/episode/0tyq73jtL3fI7itUUki8tM?si=w80AaR1OSuWY9bhQVGjwwg
Andrés Lajous, Secretario de Movilidad
Andrés Lajous Loaeza , secretario de movilidad de la CDMX, habló sobre los avances del Trolebús Elevado y su extensión hasta Mixcoac.
Andrés Lajous, Secretario de Movilidad de la Ciudad de México, se refirió en entrevista para Primera Emisión con Pascal Beltrán del Río a la inauguración del Trolebús Elevado de Iztapalapa, destaco que el tiempo de traslado en algunas zonas se ha reducido a 20 minutos.
Las llamadas rodadas de terror no requieren permiso gubernamental porque cualquier vehículo o grupo de vehículos, incluidas las motocicletas, pueden circular libremente en las vialidades de la Ciudad de México, indicó Andrés Lajous, titular de la Secretaría de Movilidad.
Hello à tous et bienvenue dans un nouvel épisode du podcast.Avec ce podcast, j'interviewe des personnalités remarquables pour parler de leur réussite et essayer de décrypter avec elles les clés de leur succès. Durant environ 1 heure, je déconstruis avec elles leur parcours, leurs principes de vie, leurs grandes décisions avec pour objectif d'apprendre de ces mentors virtuels et vous aider à devenir la meilleure version de vous-même. Si mon univers vous plaît et que vous voulez en savoir plus, n'hésitez pas à jeter un oeil à mes autres contenus sur YouTube, Instagram, LinkedIn ou via ma Newsletter. Tout est 100% good vibes et 100% gratuit :)Mais passons à mon invité du jour : aujourd'hui, j'ai le plaisir de recevoir l'amiral Olivier Lajous.Si l'épisode vous a plu, n'hésitez pas à faire un petit bonjour à Olivier sur LinkedIn où il est très présent.Alors, qui est Olivier Lajous ?Son parcours est assez incroyable et en inspirera plus d'un.Marin de l'Etat pendant 38 ans, il a navigué durant 17 ans, commandé trois navires.Il a participé à la résolution de nombreux conflits armés des années 1980 à 2003 (Liban, Iran-Irak, Afghanistan, Tchad-Libye, Yémen-Erythrée.)Il a aussi été directeur de la communication et DRH pour la marine nationale. Aujourd'hui, il est conférencier et auteur de plusieurs ouvrages : l'Art de diriger, l'Art du temps et l'Art de l'équilibre.J'ai absolument adoré avoir Olivier sur le podcast. Je me suis fait embarquer dans un tourbillon de réflexions aussi inspirantes que drôles, percutantes et profondes. Florilège de citations : ”Ne pas être passager clandestin de sa vie”“Tout ce qu'on enfouit pourrit ““Personne ne peut te blesser sans ta permission”Ou encore la maxime que se répète souvent Olivier : "Le premier qui s'énerve a perdu” Dans cet épisode, nous avons également parlé de courage, de comment mieux naviguer dans l'incertitude, ou encore comment se recentrer sur les valeurs humaines afin de devenir la meilleure version de nous même.Écoutez l'épisode jusqu'au bout et armez-vous d'un carnet pour prendre des notes car Olivier nous livre des enseignements d'une grande sagesse :)Notes et références de l'épisode :Pour retrouver Olivier Lajous :– Sur LinkedInLivres cités dans l'épisode :Blink de Malcolm GladwellLe lion de Joseph KesselLa condition humaine de Malraux1. Faites vous coacher par moi !DEMIAN, un concentré de 10 ans d'expérience d'entrepreneur. Les formations DEMIAN vous apportent des outils et méthodes concrètes pour développer votre projet professionnel. Il s'agit d'un concentré maximal de valeur et d'expérience pour qu'en quelques heures vous gagniez l'équivalent d'années de travail. Découvrez DEMIAN !2. La NewsLa News du vendredi est une mini newsletter pour vous nourrir en plus du podcast. C'est une newsletter très courte, à lire en 5mn top chrono de ce qui m'a marqué dans les dernières semaines : livres à lire, réflexions, applis à télécharger, citations, films ou documentaires à voir etc. Pour la recevoir, il n'y a qu'à s'abonner à la newsletter sur mon site !3. Des conseils concrets sur ma chaîne YouTubeEnvie de lancer votre propre podcast ? De bénéficier de conseils sur quel matériel utiliser ? Ma nouvelle chaîne YouTube est faite pour vous !4.Contactez-moi ! Si le podcast vous plaît, le meilleur moyen de me le dire, ou de me faire vos feed-backs (et ce qui m'aide le plus à le faire connaître) c'est simplement de laisser un avis 5 étoiles ou un commentaire sur l'application iTunes. Ça m'aide vraiment, alors n'hésitez pas :)Pour me poser des questions ou suivre mes tribulations c'est par ici :Sur Instagram @paulinelaigneauSur LinkedIn @pauline laigneauSur YouTube Pauline LaigneauVous pouvez consulter notre politique de confidentialité sur https://art19.com/privacy ainsi que la notice de confidentialité de la Californie sur https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.
Andrés Lajous, secretario de movilidad CDMX
Califica Lajous de 'ordenada' la movilidad por cierre de Línea 1 del Metro de CDMX by Joaquín López-Dóriga
En entrevista Andrés Lajous, secretario de Movilidad de la Ciudad de México, "El recorrido agrega entre los 15 o 30 minutos del viaje, agradecemos a los usuarios su comprensión", comentó.
Los dos objetivos de la política exterior de México han sido afirmar su soberanía y su identidad, y, al mismo tiempo, buscar los recursos económicos y humanos para acelerar el desarrollo, una vez consolidada su forma de gobierno republicana y federal. Si bien otros países americanos han compartido estos propósitos, la experiencia histórica de México es única por la vecindad con la mayor potencia que ha tenido el mundo: Estados Unidos de América. La historia de las relaciones internacionales de México conoce ciclos de cercanía y distanciamiento con el poderoso vecino, mismos que han permitido afirmar la identidad nacional y modernizar la economía, muchas veces en coyunturas marcadas por épicos desencuentros. A pesar de los enormes retos y dificultades, en 1994, al término de la Guerra Fría, Estados Unidos, Canadá y México ratificaron el Tratado de Libre Comercio de América del Norte para iniciar un proceso de construcción de una de las regiones más competitivas del mundo. Y en 2020, no obstante las dudas y recelos, entró en vigor el Tratado México, Estados Unidos, Canadá que, al sustituir al anterior, revalidó la voluntad de los tres países de continuar un proceso de integración económica en un nuevo contexto mundial de creciente competencia con China. La Historia mínima de las relaciones exteriores de México (México: El Colegio de México, 2022) muestra la síntesis de la trayectoria internacional de la nación mexicana desde su surgimiento a principios del siglo xix hasta la actualidad. Sin duda, un libro fundamental para entender la posición de México en el mundo y el papel que ha desempeñado en el sistema internacional. Antonio Galindo es estudiante del programa de doctorado en historia de El Colegio de México.
Los dos objetivos de la política exterior de México han sido afirmar su soberanía y su identidad, y, al mismo tiempo, buscar los recursos económicos y humanos para acelerar el desarrollo, una vez consolidada su forma de gobierno republicana y federal. Si bien otros países americanos han compartido estos propósitos, la experiencia histórica de México es única por la vecindad con la mayor potencia que ha tenido el mundo: Estados Unidos de América. La historia de las relaciones internacionales de México conoce ciclos de cercanía y distanciamiento con el poderoso vecino, mismos que han permitido afirmar la identidad nacional y modernizar la economía, muchas veces en coyunturas marcadas por épicos desencuentros. A pesar de los enormes retos y dificultades, en 1994, al término de la Guerra Fría, Estados Unidos, Canadá y México ratificaron el Tratado de Libre Comercio de América del Norte para iniciar un proceso de construcción de una de las regiones más competitivas del mundo. Y en 2020, no obstante las dudas y recelos, entró en vigor el Tratado México, Estados Unidos, Canadá que, al sustituir al anterior, revalidó la voluntad de los tres países de continuar un proceso de integración económica en un nuevo contexto mundial de creciente competencia con China. La Historia mínima de las relaciones exteriores de México (México: El Colegio de México, 2022) muestra la síntesis de la trayectoria internacional de la nación mexicana desde su surgimiento a principios del siglo xix hasta la actualidad. Sin duda, un libro fundamental para entender la posición de México en el mundo y el papel que ha desempeñado en el sistema internacional. Antonio Galindo es estudiante del programa de doctorado en historia de El Colegio de México.
Los dos objetivos de la política exterior de México han sido afirmar su soberanía y su identidad, y, al mismo tiempo, buscar los recursos económicos y humanos para acelerar el desarrollo, una vez consolidada su forma de gobierno republicana y federal. Si bien otros países americanos han compartido estos propósitos, la experiencia histórica de México es única por la vecindad con la mayor potencia que ha tenido el mundo: Estados Unidos de América. La historia de las relaciones internacionales de México conoce ciclos de cercanía y distanciamiento con el poderoso vecino, mismos que han permitido afirmar la identidad nacional y modernizar la economía, muchas veces en coyunturas marcadas por épicos desencuentros. A pesar de los enormes retos y dificultades, en 1994, al término de la Guerra Fría, Estados Unidos, Canadá y México ratificaron el Tratado de Libre Comercio de América del Norte para iniciar un proceso de construcción de una de las regiones más competitivas del mundo. Y en 2020, no obstante las dudas y recelos, entró en vigor el Tratado México, Estados Unidos, Canadá que, al sustituir al anterior, revalidó la voluntad de los tres países de continuar un proceso de integración económica en un nuevo contexto mundial de creciente competencia con China. La Historia mínima de las relaciones exteriores de México (México: El Colegio de México, 2022) muestra la síntesis de la trayectoria internacional de la nación mexicana desde su surgimiento a principios del siglo xix hasta la actualidad. Sin duda, un libro fundamental para entender la posición de México en el mundo y el papel que ha desempeñado en el sistema internacional. Antonio Galindo es estudiante del programa de doctorado en historia de El Colegio de México.
Andrés Lajous, Secretario de movilidad CDMX
Andrés Lajous, secretario de Movilidad en CDMX.
Andrés Lajous Loaeza, secretario de movilidad de la CDMX, habló con Oscar Mario Beteta sobre el inicio del mantenimiento de la Línea 1 del Metro. Comentó que el Metro se mueven cerca de 3.5 millones de personas, “en la Línea 1 se mueven 500 mil y en el tramo que cerraremos transitan cerca de 300 mil. Los usuarios tendrán diversas opciones para moverse. Estará el RTP que habilitaremos y no tendrá costo adicional. Los trenes que no se utilicen en la Línea 1 se pasarán a otras líneas, de tal forma que se ampliará la capacidad de la Línea 9 y la Línea 5”
El secretario de movilidad, Andrés Lajous, anuncia el aumento de 'un peso' en la tarifa de transporte público concesionado "El objetivo del gobierno es mejorar el servicio y proteger la economía de las familias populares de México". Aclaró que este aumento no afectará el costo del metro, metrobús, tren ligero y cablebús.
#CiroEnImagen Andrés Lajous, secretario de Movilidad de CDMX, informó que aceptan aumentar a un peso la tarifa al transporte público a partir de la próxima semana, pero, dijo que se exigirá servicio de calidad, mantenimiento de unidades y capacitación a choferes.
Andrés Lajous, secretario de movilidad de CDMX
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Ayer le comentaba el rechazo de Claudia Sheinbaum al peritaje de la empresa noruega DNV que su gobierno contrató, sobre las causas del desplome de la Línea 12 del Metro, hace un año, y que la podría colapsar. Y es que desconoció el reporte final sobre la causa-raíz de aquella tragedia que dejó un saldo de 26 muertos, un centenar de heridos y medio millón de personas sin ese transporte, un conflicto ahora político en el que aparece con Marcelo Ebrard, ambos en la carrera por la presidencia. Ayer, con Ciro Gómez Leyva, su secretario de Movilidad, Andrés Lajous, dijo que DNV siembra el tema del mantenimiento, y que frente a un problema de construcción, como causante, -sentenció- ¿qué tiene que ver el mantenimiento? Sobre ese caso hablé en Radio Fórmula con su secretario de gobierno, Martí Batres. Me dijo que el reporte no señala la causa-raíz del desplome, que DNV cambió la metodología y que lo rechazaron por no especificar las causas que, señaló, estuvieron en el diseño y la construcción, no en la supervisión ni en el mantenimiento, de lo que la empresa noruega, digo yo, se ha limitado a unas líneas sin salir a dar la cara. La clave de este caso está en ese reporte final, que desconocemos, y que es necesario transparentar para dejar en claro qué dijo DNV sobre la causa-raíz del derrumbe de la Línea 12, que Claudia Sheinbaum rechazó, y dejar todo claro para que el colapso no la colapse y que cada quién asuma sus responsabilidades, penales, civiles y políticas
Andrés Lajous, secretario de Movilidad de la CDMX
J'accueille aujourd'hui l'Amiral Olivier Lajous, auteur, conférencier. Entré comme matelot à 19 ans, il a franchi tous les échelons pour devenir amiral. Engagé dans plusieurs opérations (Liban, Libye, Irak, Afghanistan,...) il devient ensuite DRH de la marine. Cela lui aura notamment permis de jouer dans un James Bond, rencontrer Nelson Mandela ou encore de devenir DRH de l'année en 2012. Dans cet épisode tu découvriras (notamment) :- tout ce que les armées peuvent apporter au monde de l'entreprise- comment naviguer dans l'incertitude et faire face aux situations compliquées- la leçon qu'il a pu recevoir de la part de Nelson Mandela- ses conseils pour trouver un bon équilibre vie pro / vie persoet bien d'autres choses encore...Abonne-toi à ce podcast si tu apprécies le contenu et rejoins la communauté pour ne rien louper. N'hésite pas à partager cet épisode autour de toi si tu l'as apprécié, ça nous aide beaucoup !Instagram : https://www.instagram.com/business.act/?hl=frFacebook : https://www.facebook.com/businessacttJacques
Il est une voix animée par deux passions: l'humain et le maritime. Et la verve des gens du Sud ;-) Olivier Lajous a été marin de l'Etat pendant près de 40 ans, matelot à ses débuts, amiral en clôture de ce beau parcours. Curieux, altruiste, il se sert de toutes ses expériences pour transmettre ce qu'il a compris et ce qu'il a appris des êtres humains en naviguant avec eux, en commandant des navires de combat, en participant à la résolution de conflits armés, en devenant par la suite, directeur de la Communication puis directeur des Ressources humaines de la Marine Nationale. Les doutes, la peur, les émotions ont ponctué sa soif d'aventure. Et par-dessus tout, l'aventure humaine. Avec sympathie, amour et humour, il transpose l'enseignement de son vécu au management en gardant en ligne de mire les valeurs humaines et une communication fertile en milieu professionnel. Olivier Lajous est l'auteur des ouvrages suivants: « L'Art de diriger? », "L'Art du temps" et "L'Art de l'équilibre".
La Academia de Cine Europeo ha sacado las películas rusas de la edición de sus premios de este añoEn promedio 5 personas son asesinadas en Chihuahua afirma la Fiscalía General de la entidad Andrés Lajous, dio a conocer que no está planeado un aumento en la tarifa del transporte público de la CDMX
El secretario de movilidad, Andrés Lajous, dio positivo a covonavirusMarina sancionará a elementos que agredieron a un joven en Veracruz EDOMEX inició la aplicación de la dosis de refuerzo de la vacuna contra el coronavirus para la población de 50-59 años
REDIFFUSION Aujourd'hui j'ai le plaisir de recevoir l'amiral Olivier Lajous qui a passé 38 ans dans la Marine Nationale où il a gravi les échelons de matelot à DRH et a été élu meilleur DRH de l'année en 2012. J'ai voulu rencontré Olivier pour plusieurs raisons: Parce qu'il a fait l'expérience de la guerre, je voulais qu'il nous donne quelques tips pour naviguer dans cette incertitude qui dure bien trop longtemps... Pour démystifier la grosse structure étatique qui est l'armée Enfin, pour décrypter le parcours d'un homme qui a su tracer son chemin avec une boussole clair qui l'humour à savoir le mélange subtil de l'humilité et de l'amour comme il le dit On a brassé pas mal de sujets avec Olivier, on a parlé de bien sur de guerre, de voyages, de Jacques Chirac et de l'Abbé Pierre, de mai 68, de patience, des accords toltéques, de trouver son équilibre et bien sur d'amour. Je vous invite à prendre un papier et stylo pour noter toutes ses anecdotes et références car Olivier en donne pleins! J'ai eu l'impression de me replonger dans mes cours tellement c'était passionnant mais je ne vous en dis pas plus et vous laisse découvrir ma conversation avec Olivier Lajous. Références: Linkedin d'Olivier Les livres écrits par Olivier L'art de diriger L'art du temps L'art de l'équilibre Ses recommandations lecture L'un sans l'autre - André Fontaine Le lion - Joseph Kessel Let's keep in touch! Si le podcast vous plait le meilleur moyen de me soutenir c'est de me laisser un avis 5 étoiles sur Apple Podcast pour aider les autres à découvrir le podcast, ça me donnera un coup de boost donc n'hésitez pas :) Pour me poser des questions ou suivre les actualités de Gatemeri c'est par ici: Réseaux sociaux: Instagram, Linkedin, Twitter Site internet: www.gatemeri.com S'inscrire à la Newsletter
Andrés Lajous, secretario de Movilidad del gobierno de la Ciudad de México, dijo que a partir del segundo semestre de 2022 el sistema de Ecobici se apliará a tres nuevas Alcaldías las cuales serán Álvaro Obregón, Coyoacán y Azcapotzalco y pasarán de 480 estaciones con 6 mil 500 bicicletas a 687 estaciones y 9 mil 300 bicis.
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Anuncia Claudia Sheinbaum que este año no habrá pista de hielo en el zócaloAndrés Lajous, anunció que el paseo dominical muévete en bici amplía su rutaEl papa francisco advirtió que “el tiempo se está acabando para salvar el planeta”
Juez acepta que vayan en bloque a juicio las 11 empresas armamentistas denunciadas Adrián Lajous, informó que la Línea 1 del Cablebús será cerrada temporalmenteAntonio Guterres, advirtió que el mundo afronta el mayor nivel de riesgo nuclear en casi cuatro décadas
El gobierno de la Ciudad de México pretende tener 600 kilómetros de infraestructura ciclista para el final del sexenio, sin embargo, los accidentes viales van a la alza. Transportarse en bicicleta es más que una forma de movilidad: para muchos es una postura política. ¿Estamos listos para compartir el asfalto con alternativas más allá del automóvil?
El secretario de Movilidad de la CDMX destacó que el sistema no presenta fallas ciertos paros por razones de seguridad
El secretario de Movilidad de CDMX recalcó que en el caso particular del de la capital, es muy seguro
El secretario de Movilidad de la Ciudad de México destacó que este sistema de transporte posee la tecnología más avanzada en términos de movilidad
Andrés Lajous, secretario de Movilidad de CDMX, explicó que desde las 5:00 horas de este martes, 490 autobuses de RTP ayudan en el transporte de los usuarios de la Línea 12 del Metro
Andrés Lajous dijo que Locatel, Protección Civil y Fiscalía General de la CDMX brindan información de las víctimas
Aujourd’hui j’ai le plaisir de recevoir l’amiral Olivier Lajous qui a passé 38 ans dans la Marine Nationale où il a gravi les échelons de matelot à DRH et a été élu meilleur DRH de l’année en 2012. J’ai voulu rencontré Olivier pour plusieurs raisons: Parce qu’il a fait l’expérience de la guerre, je voulais qu’il nous donne quelques tips pour naviguer dans cette incertitude qui dure bien trop longtemps... Pour démystifier la grosse structure étatique qui est l’armée Enfin, pour décrypter le parcours d’un homme qui a su tracer son chemin avec une boussole clair qui l’humour à savoir le mélange subtil de l'humilité et de l’amour comme il le dit On a brassé pas mal de sujets avec Olivier, on a parlé de bien sur de guerre, de voyages, de Jacques Chirac et de l’Abbé Pierre, de mai 68, de patience, des accords toltéques, de trouver son équilibre et bien sur d’amour. Je vous invite à prendre un papier et stylo pour noter toutes ses anecdotes et références car Olivier en donne pleins! J’ai eu l’impression de me replonger dans mes cours tellement c’était passionnant mais je ne vous en dis pas plus et vous laisse découvrir ma conversation avec Olivier Lajous. Références: Linkedin d'Olivier Les livres écrits par Olivier L'art de diriger L'art du temps L'art de l'équilibre Ses recommandations lecture L’un sans l’autre - André Fontaine Le lion - Joseph Kessel Let's keep in touch! Si le podcast vous plait le meilleur moyen de me soutenir c'est de me laisser un avis 5 étoiles sur Apple Podcast pour aider les autres à découvrir le podcast, ça me donnera un coup de boost donc n'hésitez pas :) Pour me poser des questions ou suivre les actualités de Gatemeri c'est par ici: Réseaux sociaux: Instagram, Linkedin, Twitter Site internet: www.gatemeri.com S'inscrire à la Newsletter
Andrés Lajous, Secretario de Movilidad de la Ciudad de México y Roberto Remes, Urbanólogo y Director de Ciudad Humana México hablan de sobre la retos que enfrenta actualmente la ciudad en movilidad y condiciones para los ciclistas.
México está abierto a que estados unidos presente más pruebas en torno al caso Cienfuegos, AMLOEl titular de la Semovi, Andrés Lajous, supervisa el operativo de apoyo de camiones de la RTPA partir de este lunes inicia el registro para la convocatoria 2021 de Prepa en Línea
Durante la madrugada del sábado, la subestación del metro de la ciudad de ubicada en el centro histórico, sufrió un incendio que provocó la muerte de 1 persona y al menos 5 hospitalizaciones por intoxicación con humo. además, las líneas del Sistema de Transporte Colectivo Metro de la 1 a la 6 detuvieron sus operaciones…El Secretario de Movilidad de la Ciudad de México, Andrés Lajous, anunció la estrategia de apoyo de la red de movilidad integrada, la cual será implementada ante los inconvenientes ocasionados por la suspensión de seis líneas del sistema de transporte colectivo metro La Comisión Federal de Electricidad informó que, México bloqueará la generación de energía renovable por parte de empresas privadas cuando la demanda energética sea baja.
El secretario Andrés Lajous, informó que habilitaron 240 autobuses adicionales de RTP para hacer recorridos de cada una de las líneas afectadas
Andrés Lajous, titular de la Secretaría de Movilidad de la CDMX, aseguró que que el propio personal del metro y policía ciudadana trabajan para dar movilidad a los usuarios afectados por el incendio
El titular de Movilidad de CDMX detalla las rutas de apoyo emergente a falta de Metro; afirma están sanitizadas
... además, Eduardo Clark, Director de la Agencia Digital de Innovación Pública explica el uso y aplicación del rastreo QR que se implementó en la capital. María Elena Morera habla sobre el caso Salvador Cienfuegos.
Andrés Lajous, secretario de movilidadde la CDMX
“Estamos viendo cómo se va reactivando la economía de manera gradual”
El secretario de Movilidad de la CDMX, señaló que se sigue con una reducción de 60% en los viajes del transporte público
El mundo está cansado del confinamiento. Los gobiernos intentan reabrir las economías. México está en el punto más peligroso de la pandemia ¿Es momento para regresar a la normalidad? Andrés Lajous, titular de la Semovi, nos habla de la movilidad en la CDMX. En otros temas: Propone Morena en el Senado desaparecer tres organismos autónomos | En Chihuahua, campesinos protestan porque Conagua está desviando el agua de una presa hacia Estados Unidos | La Fed mantiene las tasas de interés y prevé una recuperación lenta.
Bajo la presidencia de los secretarios de Relaciones Exteriores, Marcelo Ebrard, y de Educación, Esteban Moctezuma, se celebró una primera reunión virtual entre autoridades educativas y académicos de los países de América Latina y el Caribe. Columna de Roberta Lajous Vargas
La jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, pidió a capitalinos seguir con las medidas sanitarias y confinamiento
El Subdirector de Atención Médica de Neumología del INER, Dr. Justino Regalado Pineda, habla del miedo que están experimentano los profesionales de la salud. Andrés Lajous, Secretario de Movilidad en la CDMX explica las restricciones en el transporte público y privado en la fase 3 de la pandemia covid-19. Además, las 10 peores adaptaciones de libros en el cine.
Ante las versiones que han circulado en redes sociales, sobre si el accidente ocurrido la noche de este martes en la estación del metro Tacubaya de la línea 1 se debió a la falta de mantenimiento debido a la política de austeridad de este gobierno, el secretario de movilidad de la capital descarto esta posibilidad. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
Ante las versiones que han circulado en redes sociales, sobre si el accidente ocurrido la noche de este martes en la estación del metro Tacubaya de la línea 1 se debió a la falta de mantenimiento debido a la política de austeridad de este gobierno, el secretario de movilidad de la capital descarto esta posibilidad.
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Lajous aseguró que estas propuestas buscan atender las peticiones de transportistas y a su vez responder a la ciudadanía, quienes exigen una mejora en el servicio. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
Lajous aseguró que estas propuestas buscan atender las peticiones de transportistas y a su vez responder a la ciudadanía, quienes exigen una mejora en el servicio.
The Center on Global Energy Policy hosted a discussion on the outlook for offshore energy production in a low oil price environment. Jason Bordoff, CGEP Founding Director, moderated the discussion and we were pleased to be joined by: Lars Christian Bacher, Executive Vice President, Development & Production International, Statoil Tommy Beaudreau, Partner, Environment, Land & Resources Department of Latham & Watkins and former Chief of Staff at the US Interior Department Antoine Halff, Senior Research Scholar, Center on Global Energy Policy Amy Jaffe, David M. Rubenstein Senior Fellow for Energy and the Environment at the Council on Foreign Relations Adrián Lajous, non-resident Fellow, Center on Global Energy Policy and former Director General of Pemex
Este mes hablamos con el Doctor Martin Lajous del Instituto Nacional de Salud Publica de México, en Cuernavaca. Dr Lajous es el Co-Investigador Principal del Estudio de la Salud de las Maestras en México Y publica con sus co-autores un análisis de la asociación entre consumo de refrescos azucarados y peso en mujeres mexicanas. Hablamos de cómo estos resultados pueden influenciar la decisión del gobierno mexicano de crear un impuesto sobre la bebidas azucaradas para reducir el consumo y luchar contra la obesidad.
En este episodio de 'Oppenheimer Presenta' conversamos con el premio nobel Mario Vargas Llosa de los movimientos populistas en Venezuela Y Brasil. También, el escritor Álvaro Vargas Llosa, el colaborador de CNN Carlos Alberto Montaner y Andrés Lajous, politólogo del CIDE en México, analizan el populismo en América Latina.Para conocer sobre cómo CNN protege la privacidad de su audiencia, visite CNN.com/privacidad
A presentation by Adrián Lajous, Former Pemex CEO. Adrián Lajous is Chairman of the Oxford Institute for Energy Studies, President of Petrométrica, SC and non-Executive Director of Schlumberger, Ternium, Trinity Industries and Grupo Petroquímico Beta. He is senior energy advisor to McKinsey & Company. In 2003-04 he was a Senior Fellow at the Kennedy School of Government of Harvard University and a Visiting Fellow in the Kellogg Institute at the University of Notre Dame during the first quarter of 2005. In 1994 Adrián Lajous was appointed Director General of Pemex (CEO) and Chairman of the boards of the Pemex group of operating companies. He stepped down from this position in December 1999 after 29 years in public service. Adrián Lajous taught at El Colegio de México (1971-76), joined the Ministry of Energy in 1977, where he was appointed Director General for Energy. In 1983 he moved on to Pemex where he held a succession of key executive positions: Executive Coordinator for International Trade, Corporate Director of Planning, Corporate Director for Operations (COO) and Director for Refining and Marketing. He also served on the Board of Repsol-YPF. Mr. Lajous holds degrees in Economics from the National University of Mexico and Cambridge University. Event organized by the Katz Center for Mexican Studies and co-sponsored by the Center for Latin American Studies.
A presentation by Adrián Lajous, Former Pemex CEO. Adrián Lajous is Chairman of the Oxford Institute for Energy Studies, President of Petrométrica, SC and non-Executive Director of Schlumberger, Ternium, Trinity Industries and Grupo Petroquímico Beta. He is senior energy advisor to McKinsey & Company. In 2003-04 he was a Senior Fellow at the Kennedy School of Government of Harvard University and a Visiting Fellow in the Kellogg Institute at the University of Notre Dame during the first quarter of 2005. In 1994 Adrián Lajous was appointed Director General of Pemex (CEO) and Chairman of the boards of the Pemex group of operating companies. He stepped down from this position in December 1999 after 29 years in public service. Adrián Lajous taught at El Colegio de México (1971-76), joined the Ministry of Energy in 1977, where he was appointed Director General for Energy. In 1983 he moved on to Pemex where he held a succession of key executive positions: Executive Coordinator for International Trade, Corporate Director of Planning, Corporate Director for Operations (COO) and Director for Refining and Marketing. He also served on the Board of Repsol-YPF. Mr. Lajous holds degrees in Economics from the National University of Mexico and Cambridge University. Event organized by the Katz Center for Mexican Studies and co-sponsored by the Center for Latin American Studies.
A presentation by Adrián Lajous, Former Pemex CEO. Adrián Lajous is Chairman of the Oxford Institute for Energy Studies, President of Petrométrica, SC and non-Executive Director of Schlumberger, Ternium, Trinity Industries and Grupo Petroquímico Beta. He is senior energy advisor to McKinsey & Company. In 2003-04 he was a Senior Fellow at the Kennedy School of Government of Harvard University and a Visiting Fellow in the Kellogg Institute at the University of Notre Dame during the first quarter of 2005. In 1994 Adrián Lajous was appointed Director General of Pemex (CEO) and Chairman of the boards of the Pemex group of operating companies. He stepped down from this position in December 1999 after 29 years in public service. Adrián Lajous taught at El Colegio de México (1971-76), joined the Ministry of Energy in 1977, where he was appointed Director General for Energy. In 1983 he moved on to Pemex where he held a succession of key executive positions: Executive Coordinator for International Trade, Corporate Director of Planning, Corporate Director for Operations (COO) and Director for Refining and Marketing. He also served on the Board of Repsol-YPF. Mr. Lajous holds degrees in Economics from the National University of Mexico and Cambridge University. Event organized by the Katz Center for Mexican Studies and co-sponsored by the Center for Latin American Studies.