Podcasts about R11

The heavyweight division just got more interesting, Naoya Inoue is the undisputed No. 1 fighter on the planet, and two sanctioning bodies just formed the first defensive alliance in boxing history. It's been that kind of week.On this episode , we break down everything that matters. Frank Sanchez stops Richard Torrez Jr. in two rounds at the Pyramids of Giza — a perfectly scouted counter right uppercut, a carefully managed prospect exposed at the first serious test of his career, and an IBF mandatory shot at Usyk now on the table. We get into Inoue's unanimous decision over Nakatani at the Tokyo Dome — 55,000 in attendance, two unbeaten fighters, and a result that moved Inoue to No. 1 on every major pound-for-pound list simultaneously for the first time in his career.Then we cover the fight the weekly package was built around: the WBO and IBF announcing a formal alliance against Zuffa Boxing — the first time two major sanctioning bodies have coordinated against a single promoter, and what it signals about where the sport's power structure is heading. Plus Benavidez TKO6 Zurdo — three-weight world champion, Canelo manufacturing excuses in real time, and the Bivol fight that the rankings now demand. Usyk's controversial R11 stoppage of Verhoeven, the scorecards that made it genuinely complicated, and why the Joshua fight now has real questions attached to it.We close out previewing next week — we'll be on the ground at the International Boxing Hall of Fame induction weekend in Canastota, New York. Full coverage, ringside access, and the conversations you don't get anywhere else.The Corner. For the people who already know.

Avui dijous l'escola Àngels Alemany celebra la cursa solidària “Èrick, Correm per tu”, un acte emotiu en record d'un alumne del centre que va morir de càncer el 2021. La prova s'havia de fer dues setmanes enrere, però es va haver de posposar per la pluja. Hi participaran prop de 700 infants d'I3 a 6è de Primària, amb recorreguts adaptats segons l'edat: des de 60 fins a 600 metres. La iniciativa arriba a la seva cinquena edició i manté un caràcter principalment participatiu i de record. La jornada també tindrà un vessant solidari, amb la recaptació de fons destinats a la Fundació Small, que dona suport a infants amb càncer i les seves famílies. Els diners es recolliran a través de la venda de butlletes d'un euro per a un sorteig amb premis aportats per comerços locals. Altres temes d'interès: Infraestructures: Els usuaris de la línia R11 de rodalies reclamen la gratuïtat per les incidències constants. Escoltem una de les afectades, Maria Ferrer, d'una plataforma amb viatgers del territori. Setmana Gent Gran: Anunciem que Lloret de Mar organitza aquest divendres un taller gratuït de risoteràpia en el marc de la Setmana de la Gent Gran. Sabem quins beneficis té aquesta tècnica. Agenda: Dissabte es presenta un llibre als Jardins de Santa Clotilde que parla de l'univers de Joc de Trons i del turisme de rodatges. Recordem que els jardins van ser l'escenari de LA CASA DEL DRAC. Teatre: També dissabte, arriba PLAER CULPABLE. Una comèdia transgressora sobre la sexualitat i els límits de la parella. Cinema: Recordem que avui hi ha sessió de cineclub amb la projecció de la pel·lícula francesa PETITE SOLANGE.

Els usuaris de la línia de tren R11 entre Barcelona i Portbou han impulsat una campanya de signatures per reclamar que els serveis de Rodalies, Regionals i Mitjana Distància siguin gratuïts mentre no es resolguin els problemes que afecten la xarxa ferroviària catalana. La iniciativa neix de la plataforma “Ja n'hi ha prou”, formada per 400 usuaris d'arreu del territori que denuncien una situació “insostenible” marcada per retards constants, avaries, manca d'informació i incidències operatives que, asseguren, pateixen des de fa gairebé dos anys. En un comunicat, el col·lectiu considera “inacceptable” continuar pagant per un servei que qualifiquen “d'ineficient” i reclama una resposta urgent de les administracions responsables per millorar la infraestructura ferroviària. Una de les usuàries afectades, Maria Ferrer, ha explicat que «cada dia és un drama, els viatgers no saben si arribaran a treballar o quan tornaran a casa». «Des de fa dues setmanes ha tornat el caos, la gent està desesperada»Maria Ferrer Els promotors insisteixen que la situació actual afecta directament la mobilitat de milers de persones i demanen mesures immediates per garantir un servei “digne i fiable”. Maria Ferrer conclou que «no entenem que un problema persisteixi i ens el facin pagar». La campanya inclou una petició a Change.org i una acció de difusió a Instagram amb l'objectiu de mobilitzar més persones afectades pel funcionament de la xarxa.

US results season opens with Goldman Sachs and Johnson & Johnson both beating expectations — but the more interesting story is what those results don't show yet: the full impact of Middle East conflict and Trump's drug pricing pressure. Simon also unpacks South Africa's looming fuel crisis and makes the economic case for working from home, a new 100% offshore ETF listing on the JSE from ETFSA, and an ASP Isotopes update for those holding a speculative position. FNB's FCA-mandated R11.9bn provision for undisclosed UK vehicle finance commissions gets a full breakdown, as does the nuanced reality of the Straits of Hormuz "blockade" — it has T's and C's. Plus a long-overdue Bitcoin check-in. WorldWideMarkets is part of JustOneLap.com.

CEO Charles Savage looks back over ‘operational leverage', client growth and market resilience. ‘Each R1 spent now delivers R11 in revenue'.

The Motor Industry Staff Association, MISA is calling for government action to reduce paraffin prices, which have risen by R11.67 per litre. MISA says the price hike will worsen energy poverty and food insecurity for millions of South Africans who rely on paraffin for cooking, heating, and lighting. The association is urging the government to implement targeted subsidies for paraffin and invest in alternative energy solutions for vulnerable communities. This comes after the government announced a temporary R3 reduction in the fuel levy for April. We spoke to Motor Industry Staff Association, MISA spokesperson, Phakamile Hlubi-Majola.

Just in this afternoon are that the Department of Mineral Resources and Energy has confirmed that the fuel prices for April 2026 will be adjusted as follows: - Petrol 93 (ULP & LRP): Three Rands and six-cents per litre (R 3.06 per litre) increase. - Petrol 95 (ULP &LRP): Three Rands and six-cents per litre (R 3.06 per litre) increase. - Diesel (0.05% sulphur): Seven Rands and thirty-seven cents per litre (R7.37 per litre) increase. - Diesel (0.005% sulphur): Seven Rands and fifty-one cents per litre (R7.51 per litre) increase. - Illuminating Paraffin (wholesale): Eleven Rands and sixty-seven cents per litre (R11.67 per litre) increase. Here's what you had to say about this increase...

Bongani Bingwa speaks with Pieter-Louis Myburgh, investigative journalist at Daily Maverick, who sheds light on how over R11.3 million in unexplained cash deposits were traced to a company called Palcocap, allegedly connected to former Eskom and Transnet executive Brian Molefe. 702 Breakfast with Bongani Bingwa is broadcast on 702, a Johannesburg based talk radio station. Bongani makes sense of the news, interviews the key newsmakers of the day, and holds those in power to account on your behalf. The team bring you all you need to know to start your day Thank you for listening to a podcast from 702 Breakfast with Bongani Bingwa Listen live on Primedia+ weekdays from 06:00 and 09:00 (SA Time) to Breakfast with Bongani Bingwa broadcast on 702: https://buff.ly/gk3y0Kj For more from the show go to https://buff.ly/36edSLV or find all the catch-up podcasts here https://buff.ly/zEcM35T Subscribe to the 702 Daily and Weekly Newsletters https://buff.ly/v5mfetc Follow us on social media: 702 on Facebook: https://www.facebook.com/TalkRadio702 702 on TikTok: https://www.tiktok.com/@talkradio702 702 on Instagram: https://www.instagram.com/talkradio702/ 702 on X: https://x.com/Radio702 702 on YouTube: https://www.youtube.com/@radio7See omnystudio.com/listener for privacy information.

Some South Africans have reignited calls to deport foreign nationals serving prison sentences in the country to alleviate overcrowding and the financial burden on taxpayers. Correctional Services Minister Dr. Pieter Groenewald says around 26,000 foreign prisoners are costing the state approximately R463 per day each. That's around R11 million a year. Dr. Groenewald wants to send them back to their home countries to serve out their sentences. Elvis Presslin spoke to Golden Miles Bhudu, Prisoners' rights activist and President of the SA Prisoners Organisation for Human Rights (SAPOHR)

Stephen Grootes speaks to Edward Kieswetter, Commissioner of the South African Revenue Service, about the revised R2.006 trillion revenue estimate for 2025/26 and SARS’ confidence in meeting the higher target - with over R11 billion already secured through compliance efforts and more expected by year-end. The Money Show is a podcast hosted by well-known journalist and radio presenter, Stephen Grootes. He explores the latest economic trends, business developments, investment opportunities, and personal finance strategies. Each episode features engaging conversations with top newsmakers, industry experts, financial advisors, entrepreneurs, and politicians, offering you thought-provoking insights to navigate the ever-changing financial landscape.    Thank you for listening to a podcast from The Money Show Listen live Primedia+ weekdays from 18:00 and 20:00 (SA Time) to The Money Show with Stephen Grootes broadcast on 702 https://buff.ly/gk3y0Kj and CapeTalk https://buff.ly/NnFM3Nk For more from the show, go to https://buff.ly/7QpH0jY or find all the catch-up podcasts here https://buff.ly/PlhvUVe Subscribe to The Money Show Daily Newsletter and the Weekly Business Wrap here https://buff.ly/v5mfetc The Money Show is brought to you by Absa     Follow us on social media   702 on Facebook: https://www.facebook.com/TalkRadio702 702 on TikTok: https://www.tiktok.com/@talkradio702 702 on Instagram: https://www.instagram.com/talkradio702/ 702 on X: https://x.com/CapeTalk 702 on YouTube: https://www.youtube.com/@radio702   CapeTalk on Facebook: https://www.facebook.com/CapeTalk CapeTalk on TikTok: https://www.tiktok.com/@capetalk CapeTalk on Instagram: https://www.instagram.com/ CapeTalk on X: https://x.com/Radio702 See omnystudio.com/listener for privacy information.

No novo episódio do NC Cast, Lara Vieira (@vieiralara) e Carlos Pellerin (@pellerincarlos) recebem Herbert Fratini (@herbertfx), piloto há mais de 20 anos, apaixonado por velocidade e hoje vivendo uma fase totalmente guiada por propósito e fé. Herbert já passou por grandes campeonatos como a Copa São Paulo de Kart, onde foi campeão em 2011, além das 500 Milhas de Kart e diversas competições em Aldeia, Granja, Interlagos e R11. No universo do simulador racing, compete no Assetto Corsa Competizione e no iRacing, ambos reconhecidos pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) — inclusive está participando do campeonato de turismo oficial que vai até o final do mês. Em 2017, representou o Brasil no McLaren World’s Fastest Gamer, na Inglaterra, uma das maiores seleções de pilotos virtuais do mundo. Hoje, além de seguir ativo nas pistas reais e virtuais, Herbert é Presidente do Cristo Racing, o coração do projeto Kart com Cristo (@kartcomcristo), unindo esporte, fé e propósito. Um papo emocionante sobre chamado, direção de Deus e o que significa viver a vida com Jesus na pole position. Inscreva-se no canal, ative o sininho e compartilhe esse episódio com quem ama velocidade e histórias de transformação! _____________________ Converse com a gente:Instagram @nacontramaortmWhatsApp da RTM (11) 97418-1456 Patrocinador:Mais do que oferecer ensino de qualidade, a UniEVANGÉLICA forma pessoas com propósito. São 78 anos transformando vidas por meio da educação, do ensino infantil à pós-graduação, mestrado e doutorado. Com dezenas de cursos presenciais e EAD, a instituição une excelência acadêmica, princípios cristãos e uma visão global, com convênios internacionais que ampliam as oportunidades dos alunos. Destaque em rankings nacionais e reconhecida pelos altos índices do MEC, a UniEVANGÉLICA prepara cidadãos éticos, conscientes e prontos para transformar o mundo. Aqui, tradição, inovação e fé caminham juntas. Quer ir mais longe? Acesse unievangelica.edu.br.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Stephen Grootes speaks to Omnia CEO Seelan Gobalsamy following the company’s strong half-year results. Revenue rose to R11.2 billion, operating profit climbed 12% to R900 million, and headline earnings were up 11%, driven by solid growth in Mining and Agriculture. Gobalsamy says disciplined capital management and strong cash generation have kept Omnia in a healthy net cash position of R695 million, reflecting the Group’s focus on sustainable growth, safety, and environmental responsibility. The Money Show is a podcast hosted by well-known journalist and radio presenter, Stephen Grootes. He explores the latest economic trends, business developments, investment opportunities, and personal finance strategies. Each episode features engaging conversations with top newsmakers, industry experts, financial advisors, entrepreneurs, and politicians, offering you thought-provoking insights to navigate the ever-changing financial landscape.    Thank you for listening to a podcast from The Money Show Listen live Primedia+ weekdays from 18:00 and 20:00 (SA Time) to The Money Show with Stephen Grootes broadcast on 702 https://buff.ly/gk3y0Kj and CapeTalk https://buff.ly/NnFM3Nk For more from the show, go to https://buff.ly/7QpH0jY or find all the catch-up podcasts here https://buff.ly/PlhvUVe Subscribe to The Money Show Daily Newsletter and the Weekly Business Wrap here https://buff.ly/v5mfetc The Money Show is brought to you by Absa     Follow us on social media   702 on Facebook: https://www.facebook.com/TalkRadio702 702 on TikTok: https://www.tiktok.com/@talkradio702 702 on Instagram: https://www.instagram.com/talkradio702/ 702 on X: https://x.com/CapeTalk 702 on YouTube: https://www.youtube.com/@radio702   CapeTalk on Facebook: https://www.facebook.com/CapeTalk CapeTalk on TikTok: https://www.tiktok.com/@capetalk CapeTalk on Instagram: https://www.instagram.com/ CapeTalk on X: https://x.com/Radio702 CapeTalk on YouTube: https://www.youtube.com/@CapeTalk567 See omnystudio.com/listener for privacy information.

Michael Morris and Nicholas Lorimer discuss reports that the ANC is willing to discuss changes to BEE with the DA. They also chat about Mbalula's strange trip to Libya, and they discuss a North West municipality wasting R11 billion. Website · Facebook · Instagram · Twitter

In this interview, BizNews editor Alec Hogg takes a deep dive into lessons learned during the incredible journey of Blue Label co-founder and co-CEO Brett Levy. At 28, he was once the youngest CEO of any JSE-listed company when he and brother Mark too the company public. Now worth R11 billion, Brett's journey has been defined by Blue Label's R5.5bn acquisition of debt-laden CellC SA's third-largest mobile company. This deal caused acute indigestion, lasting seven years, and required the entire purchase price to be written off. An older and wiser Levy shares how both Blue Label and Cell C have emerged stronger from the challenges - and are poised for a magical future.

In this episode, we sit down with Mark McCoy, the Ohio-based founder of ECM Precision—the brand behind one of Josh's favorite upgrades: the R11 grip module.  @ECMPrecision  Mark takes us through his journey of starting ECM Precision, why he chose to focus on the P365 platform, and what the “R11” really means. We dig into what sets ECM apart in the firearms industry, his vision for the next decade, and what he's most excited about this year. Of course, it wouldn't be MacBroz without a little real talk—we also cover the best parts of running a 2A-focused business, what keeps Mark motivated every day, and his advice for aspiring firearms influencers who want to make an impact without losing authenticity. Whether you're a die-hard P365 fan, a fellow creator, or just someone who loves hearing from innovative leaders in the firearms space, this one's for you.

Stephen Grootes speaks to Werner de Jager, CEO at Cashbuild Limited, about the building materials retailer reporting stronger annual earnings, boosted by the opening of eight new stores. Revenue rose 3% to R11.5 billion, with growth at 5% when compared on a like-for-like basis as the prior year had 53 weeks. The Money Show is a podcast hosted by well-known journalist and radio presenter, Stephen Grootes. He explores the latest economic trends, business developments, investment opportunities, and personal finance strategies. Each episode features engaging conversations with top newsmakers, industry experts, financial advisors, entrepreneurs, and politicians, offering you thought-provoking insights to navigate the ever-changing financial landscape.    Thank you for listening to a podcast from The Money Show Listen live Primedia+ weekdays from 18:00 and 20:00 (SA Time) to The Money Show with Stephen Grootes broadcast on 702 https://buff.ly/gk3y0Kj and CapeTalk https://buff.ly/NnFM3Nk For more from the show, go to https://buff.ly/7QpH0jY or find all the catch-up podcasts here https://buff.ly/PlhvUVe Subscribe to The Money Show Daily Newsletter and the Weekly Business Wrap here https://buff.ly/v5mfetc The Money Show is brought to you by Absa     Follow us on social media   702 on Facebook: https://www.facebook.com/TalkRadio702 702 on TikTok: https://www.tiktok.com/@talkradio702 702 on Instagram: https://www.instagram.com/talkradio702/ 702 on X: https://x.com/CapeTalk 702 on YouTube: https://www.youtube.com/@radio702   CapeTalk on Facebook: https://www.facebook.com/CapeTalk CapeTalk on TikTok: https://www.tiktok.com/@capetalk CapeTalk on Instagram: https://www.instagram.com/ CapeTalk on X: https://x.com/Radio702 CapeTalk on YouTube: https://www.youtube.com/@CapeTalk567 See omnystudio.com/listener for privacy information.

The Consumer Goods and Services Ombud this week announced consumer complaint statistics for the 2024/25 financial year. In the latest report the ombud facilitated refunds or replacements to consumers to the value of R11.9 million. According to the CGSO , the annual report aims to reflect on what the CGSO has achieved but also why their work matters. The theme this year is accessibility. CGSO has found that many of the most vulnerable consumers in poor and rural communities remain unaware of their rights or uncertain on how to enforce them. For more we are now joined on the line by Consumer Goods and Services Ombud Chief Executive Officer ,Queen Munyai

South Africa's sluggish economic growth since 2010 has left its citizens 40% poorer than the global average. Osagyefo Mazwai, investment strategist at Investec Wealth & Investment International told BizNews in an interview that the country's GDP per capita decoupled from global peers in 2010, with growth averaging just 1% annually compared to 4.5% for emerging markets. This has resulted in a nominal GDP of R7.4 trillion today, versus a potential R11.5 trillion had growth kept pace. The R5 trillion shortfall in government revenue could have reduced national debt and funded critical infrastructure, like Eskom's R400 billion transmission network expansion. He said key barriers to growth are energy shortages, logistics inefficiencies, crime, and an under-skilled workforce and called for urgent government action to stabilise electricity, improve logistics, reduce crime, and enhance workforce skills and to foster a business-friendly environment with less red tape.

Iman Rapetti speaks to Ms Kgomotso Anthea Ramoboleng, Chairperson ofn the Portfolio Comittee on Correctional Services to unpack the key challenges and plans that lie ahead. With 25,585 foreign nationals in South African prisons — costing taxpayers R11 million a day — and thousands of remand detainees held for months over bail amounts of less than R1,000, the committee is pushing for legal reforms, improved collaboration between departments, and smarter spending. Presenter John Maytham is an actor and author-turned-talk radio veteran and seasoned journalist. His show serves a round-up of local and international news coupled with the latest in business, sport, traffic and weather. The host’s eclectic interests mean the program often surprises the audience with intriguing book reviews and inspiring interviews profiling artists. A daily highlight is Rapid Fire, just after 5:30pm. CapeTalk fans call in, to stump the presenter with their general knowledge questions. Another firm favourite is the humorous Thursday crossing with award-winning journalist Rebecca Davis, called “Plan B”. Thank you for listening to a podcast from Afternoon Drive with John Maytham Listen live on Primedia+ weekdays from 15:00 and 18:00 (SA Time) to Afternoon Drive with John Maytham broadcast on CapeTalk https://buff.ly/NnFM3Nk For more from the show go to https://buff.ly/BSFy4Cn or find all the catch-up podcasts here https://buff.ly/n8nWt4x Subscribe to the CapeTalk Daily and Weekly Newsletters https://buff.ly/sbvVZD5Follow us on social media:CapeTalk on Facebook: https://www.facebook.com/CapeTalkCapeTalk on TikTok: https://www.tiktok.com/@capetalkCapeTalk on Instagram: https://www.instagram.com/CapeTalk on X: https://x.com/CapeTalkCapeTalk on YouTube: https://www.youtube.com/@CapeTalk567See omnystudio.com/listener for privacy information.

Kenorland Minerals CEO Zach Flood stated: “The success of the deep drilling at Regnault continues to underscore the immense untapped potential of the Frotet Project. These results not only confirm the continuity of high-grade mineralisation on the R11 veins, but also highlight the increasing scale of the system. Regnault remains open in multiple directions and we believe we are still in the early days of what could be a much larger gold discovery.” Kenorland looks to identify gaps in exploration maturity within prospective districts based on large scale compilation and integration of geological, geochemical and geophysical data. Kenorland's management team and advisors have extensive experience in project and target generation from continent-wide area selection to deposit scale exploration across the globe. Combining the team's extensive exploration experience with an integrated approach places Kenorland in an optimal position to generate shareholder wealth through JV partnerships, generated royalties, equity positions and new discoveries. https://www.kenorlandminerals.com/ TSXV: KLD | OTCQX: KLDCF | FSE: 3WQ0 0:00 Intro 0:50 Frotet expansion holes: “immense untapped potential” 4:37 Frotet 4% NSR value increasing 10:59 South Uchi: “there's a gold system there” 13:34 Staking new ground 17:10 Executive philosophy 19:53 Final thoughts Press release discussed: https://www.miningstockeducation.com/2025/06/kenorland-reports-high-grade-intercept-of-30-41-g-t-au-over-6-70m-from-120m-step-out-on-deep-r11-vein-set-at-frotet-project-quebec/ Sign up for our free newsletter and receive interview transcripts, stock profiles and investment ideas: http://eepurl.com/cHxJ39 Sponsor Kenorland Minerals pays Mining Stock Education a United States dollar ten thousand per month coverage fee. Bill Powers owns no Kenorland shares at the time of this publication and will not initiate a position within five trading days of this publication. Kenorland's forward-looking statement found in the company's presentation applies to the content of this interview. MSE offers informational content based on available data but it does not constitute investment, tax, or legal advice. It may not be appropriate for all situations or objectives. Readers and listeners should seek professional advice, make independent investigations and assessments before investing. MSE does not guarantee the accuracy or completeness of its content and should not be solely relied upon for investment decisions. MSE and its owner may hold financial interests in the companies discussed and can trade such securities without notice. If you buy stock in a company featured on MSE, for your own protection, you should assume that it is MSE's owner personally selling you that stock. MSE is biased towards its advertising sponsors which make this platform possible. MSE is not liable for representations, warranties, or omissions in its content. By accessing MSE content, users agree that MSE and its affiliates bear no liability related to the information provided or the investment decisions you make. Full disclaimer: https://www.miningstockeducation.com/disclaimer/

Ep. 156 - Harps, Noddy and Super fan Sam go over the R11 loss against Melbourne, and look ahead to the Crows game at the SCG

Ray White speaks to Dr. Nasiphi Moya, Mayor of Tshwane, about a corruption crackdown that’s turning heads. The city has uncovered a staggering R11.7 billion in irregular spending so far this year, a massive jump from last year’s R1.2 billion , and is on track to push that figure to R12.7 billion. With over 85 officials already dismissed for fraud, sexual misconduct, and other offenses, and more than 900 cases before the financial disciplinary board, Tshwane’s message is clear: corruption won’t be tolerated. Eight companies are also facing blacklisting, and controversial stadium tenders are finally under the microscope. 702 Breakfast with Bongani Bingwa is broadcast on 702, a Johannesburg based talk radio station. Bongani makes sense of the news, interviews the key newsmakers of the day, and holds those in power to account on your behalf. The team bring you all you need to know to start your day Thank you for listening to a podcast from 702 Breakfast with Bongani Bingwa Listen live on Primedia+ weekdays from 06:00 and 09:00 (SA Time) to Breakfast with Bongani Bingwa broadcast on 702: https://buff.ly/gk3y0Kj For more from the show go to https://buff.ly/36edSLV or find all the catch-up podcasts here https://buff.ly/zEcM35T Subscribe to the 702 Daily and Weekly Newsletters https://buff.ly/v5mfetc Follow us on social media: 702 on Facebook: https://www.facebook.com/TalkRadio702 702 on TikTok: https://www.tiktok.com/@talkradio702 702 on Instagram: https://www.instagram.com/talkradio702/ 702 on X: https://x.com/Radio702 702 on YouTube: https://www.youtube.com/@radio702 See omnystudio.com/listener for privacy information.

Stephen Grootes speaks to Moss Ngoasheng, CEO at Safika Holdings, about the company's R11.67 billion acquisition of select manganese assets, highlighting its strategic move into energy-transition metals and growth potential in the sector. We apologise for spots of poor audio on this clip. The Money Show is a podcast hosted by well-known journalist and radio presenter, Stephen Grootes. He explores the latest economic trends, business developments, investment opportunities, and personal finance strategies. Each episode features engaging conversations with top newsmakers, industry experts, financial advisors, entrepreneurs, and politicians, offering you thought-provoking insights to navigate the ever-changing financial landscape.    Thank you for listening to a podcast from The Money Show Listen live Primedia+ weekdays from 18:00 and 20:00 (SA Time) to The Money Show with Stephen Grootes broadcast on 702 https://buff.ly/gk3y0Kj and CapeTalk https://buff.ly/NnFM3Nk For more from the show, go to https://buff.ly/7QpH0jY or find all the catch-up podcasts here https://buff.ly/PlhvUVe Subscribe to The Money Show Daily Newsletter and the Weekly Business Wrap here https://buff.ly/v5mfetc The Money Show is brought to you by Absa     Follow us on social media   702 on Facebook: https://www.facebook.com/TalkRadio702 702 on TikTok: https://www.tiktok.com/@talkradio702 702 on Instagram: https://www.instagram.com/talkradio702/ 702 on X: https://x.com/CapeTalk 702 on YouTube: https://www.youtube.com/@radio702   CapeTalk on Facebook: https://www.facebook.com/CapeTalk CapeTalk on TikTok: https://www.tiktok.com/@capetalk CapeTalk on Instagram: https://www.instagram.com/ CapeTalk on X: https://x.com/Radio702 CapeTalk on YouTube: https://www.youtube.com/@CapeTalk567 See omnystudio.com/listener for privacy information.

In this episode Jamie and Matt go through R11 decisions, origin holds, how many trades to use/hold for nrl fantasy!Join the new Facebook group which is replacing the discord group herehttps://www.facebook.com/share/g/1AQavXJogu/?mibextid=K35XfPCome and join a big group of people that love talking NRL Fantasy. Receive advice from myself and other superstar players including Riley 5th, Bevan 8th, Hayden 9th and Mitch 21st (2024). Be in the running for big prizes as seen last year with 2 x $1000 winners.What is included in this year private group is below:- Massive Top 10 Written Analysis (20th, 50,100,500,1000,2000 included for comparison)- Massive Top 10 Video Analysis (20th, 50,100,500,1000,2000 include for comparison)- The 3 Best Season Long Trading Strategies after analysing the top 10- The 4 Different ways the top 10 made the top 10 (Each strategy works)- My Trading Checklist- My clear team structure plans (how many guns, cows etc)Private Group During Season Posting Schedule (Written)Sunday- Results Thread - Result & Rank + 1 thing you did right and wrong - help everyone learn on the run (8pm)Monday- Early Trade Thoughts Thread - Who are you wanting to rage trade, who do you want? (9am)Tuesday- My top 3 teams to target rankings Thread - You can provide your thoughts in comments (12pm)- Questions for Jamie Thread (5-6pm) (Written answer then release video to Private Group Wed (5:30pm). Public release Thursday (5:30pm)Wednesday- Trades Discussion Thread - I start with my thoughts then add yours in comments (9am)- My Buy/Hold/Sell Rankings with risk % Thread (3-5pm)Thursday- My Captaincy Rankings Thread (12pm Gameday)Friday- Weekend Thread (Looping, late changes, my changes, do I take this score or not?)Full Season Pricing & What You Get (4 Tiers)JBFA Private = $30 AUD- Access to the exclusive private Facebook Group & Group Chat with likeminded people which includes:My weekly best buys, teams to target, captaincy rankings, trades discussion, late mail, my late changes & nrl physio insider news.- Post your questions in the weekly thread answered by me in the thread or on the channel & podcast (Q&A video = private members questions only. Received 12-24hrs before public)- Contribute to the private group consensus team- Origin & Finals fantasy accessJBFA Legends = $45 AUD- Access to everything in the group above +++- 1 on 1 discussion with Jamie in Discord or Facebook messenger DMs- A chance to win Competitions during the season- 1 x meet up at the 2025 Magic Round- Chance to feature in round results or trades video weeklyJBFA VIP Supporters = $80 AUD- Access to everything in the groups above +++- Zoom strategy session every 3 weeks (available to all each time). 1st opportunity in February then 2nd chance in between 1st round TLT & gameday.- 1 x 1 on 1 chat on a video/podcast (long form)- Shout out each week on the round results video (access to the VIP leagues)- 2 x team entries to competitions (for those that want to enter 2 squads overall and h2h for example)- 1 extra in person catchup with Jamie (depending on location of members)Payment DetailsAustralian Bank AccountJamie BrownBSB: 062692AN: 41028639Wise.com. (good overseas option)Or PayPalJamie@wattlecomms.com.auDM me or email me at jamie@wattlecomms.com.au when you have paid.#nrl #nrlfantasy #nrlfantasy2025 Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Stephen Grootes speaks to Jaco Human, CEO of Industrial Gas Users Association of Southern Africa about the R11 billion challenge facing gas users in securing liquefied natural gas (LNG) imports to prevent a looming gas supply crisis. The Money Show is a podcast hosted by well-known journalist and radio presenter, Stephen Grootes. He explores the latest economic trends, business developments, investment opportunities, and personal finance strategies. Each episode features engaging conversations with top newsmakers, industry experts, financial advisors, entrepreneurs, and politicians, offering you thought-provoking insights to navigate the ever-changing financial landscape.Thank you for listening to The Money Show podcast.Listen live - The Money Show with Stephen Grootes is broadcast weekdays between 18:00 and 20:00 (SA Time) on 702 and CapeTalk. There’s more from the show at www.themoneyshow.co.za Subscribe to the Money Show daily and weekly newslettersThe Money Show is brought to you by Absa. Follow us on:702 on Facebook: www.facebook.com/TalkRadio702 702 on TikTok: www.tiktok.com/@talkradio702702 on Instagram: www.instagram.com/talkradio702702 on X: www.x.com/Radio702702 on YouTube: www.youtube.com/@radio702CapeTalk on Facebook: www.facebook.com/CapeTalk CapeTalk on TikTok: www.tiktok.com/@capetalk CapeTalk on Instagram: www.instagram.com/capetalkzaCapeTalk on YouTube: www.youtube.com/@CapeTalk567CapeTalk on X: www.x.com/CapeTalkSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Sound Of The City. Your chance to win R11 000, thanks to 947 and OUTsurance. Can you guess what the sound is? WhatsApp the word “Sound” to 061 4 947 947 and tell us what it is. We could be calling you. Ts and Cs apply.See omnystudio.com/listener for privacy information.

A suspect arrested in Johannesburg last week has appeared in the Lichtenburg Magistrate's Court, accused of facilitating terror financing through a suspicious Bitcoin transaction. The Hawks allege that the suspect purchased R11,500 worth of Bitcoin in 2017, which was then transferred to a wallet linked to an organization claiming to be an independent charity. For more insights, Elvis Presslin spoke to Hawks Spokesperson, Lieutenant-Colonel Philane Nkwalase

The new Mayor of Tshwane, Dr. Nasiphi Moya, is faced with debt of over R11 billion, while creditors owe the City over R28 billion. In this interview with BizNews, Dr Moya details her 100-day action plan to save the Metro; gives viewers the low-down on behind-the-scenes talks on a payment plan of the almost R7-billion it owes ESKOM alone. She details measures to mitigate the water crisis; and gives an update on her other priorities, including infrastuctructure development, economic revitalisation, equitable basic service delivery, by-law enforcement and inner-city rejuvenation. Dr Moya says the “anxiety that we as politicians caused” in the lead-up to the Motion of No Confidence in her predecessor “is unforgivable”, but she vows not to let issues inside the council chambers translate into lack of service delivery.

Former SABC COO Hlaudi Motsoeneng has been dealt a significant blow after the Constitutional Court dismissed his appeal to overturn an order to repay a R11.5 million "success fee" he received from the public broadcaster. This fee was deemed unlawful and invalid by the Gauteng High Court. The Special Investigating Unit (SIU) has welcomed this decision, which paves the way for them to recover the outstanding amount from Motsoeneng. So far, the SIU has already recovered over 6 million from Motsoeneng's pension benefits. To elaborate further on the case Elvis Presslin spoke to SIU Spokesperson, Kaizer Kganyago.

Hlaudi Motsoeneng has just lost his fourth attempt to appeal a ruling requiring him to repay R11.5 million to the SABC. The SOS: Support Public Broadcasting Coalition was established on 10 June 2008 as the “Save our SABC Campaign”. Lester Kiewit spoke with Uyanda Siyotula, National Coordinator at the SOS Coalition.See omnystudio.com/listener for privacy information.

We're pleased to share two exceptional youth leaders, Bug Burcham and Carli Marasco, the AHYA current president and immediate past president. They share their accomplishments, what's it's like working with the Youth National Show Commission, experience gained via their respective regions, R11 and R12, and their plans for their future. They focus on both listening to the membership, outreach and, especially, the Youth & Midsummer National show. They're energetic, well-spoken and have lotsa smart ideas. Enjoy and, for more helpful podcasts, please visit https://welovearabianhorses.com/podcasts/ --- Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/we-love-arabian-horses/support

It's a well-equipped intermediate gadget based on numbers. It has a large, smoothly scrolling screen, a powerful Snapdragon CPU, and a few extras like wireless charging for $599 or R11,222.29. Everything is going OK so far. At least half of the attraction, though, comes from the vibe. It's harder to measure, but it's between the unique Nothing OS launcher, the light strip notification indications, and the translucent back panel design. It's a cool phone, not like your average phone. Bruce Whitfield, the host, is joined by tech expert Toby Sharpshak to discuss the details of the Nothing phone 2.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Chaps and Rabbit talk things rabbitohs for R11 of the NRL. #rabbitohs #sport #nrl

Petrol In Botswana is R11 a liter? by Radio Islam

Ukrán segély közé rejtették a TikTok méregpiruláját Bitport     2024-04-22 10:54:00     Infotech Ukrajna USA Hétvége Kína TikTok Segély Kitiltások Átment a hétvégén az amerikai képviselőházban az ukránok által régóta várt gigatámogatás, ám a salátatörvénybe bekerültek a kínai közösségi alkalmazás kitiltását lehetővé tevő paragrafusok is. A Yettel használt okostelefonok értékesítésével próbálkozik Mínuszos     2024-04-22 07:33:05     Mobiltech Telefon Apple Okostelefon iPhone Yettel Áprilistól kísérleti jelleggel használt prémium okostelefonok értékesítését indítja el a Yettel Magyarország Zrt. Áprilistól kísérleti jelleggel a Yettel is bevezeti a használt, prémium okostelefonok értékesítését. A Yettel kizárólag A+ minősítésű, használt iPhone készülékek értékesítésével indítja el a próbaidőszakot. Ennek értelmében az okostelef Atombombát robbantott a Meta a chatbotok háborújában Rakéta     2024-04-22 06:51:01     Infotech háború Facebook ChatGPT A Facebook anyavállalata tavaly szeptemberben mutatta be a Meta AI-t, ami a legutóbbi frissítéssel már teljes értékű kihívójává vált a ChatGPT-nek, a Gemininek és a Claude-3-nak. Kiberbűnözésre szabott, sötét MI chatbotok ITBusiness     2024-04-22 07:07:07     Infotech ChatGPT Hacker Kibertámadás A kiberbűnözők saját, MI-alapú chatbotokat hoznak létre az olyan nagyközönségnek szánt eszközökből, mint például a ChatGPT, a Gemini, a CoPilot és a Dall-E. Ezek a szolgáltatások ugyan hihetetlen potenciállal bírnak a jó célok érdekében, de ezt a hackerek is felhasználhatják a saját, törvénytelen céljaik elérésének érdekében. A pozitív lehetőségekk A Tesla korszakalkotó megoldása a padlóba akadó gázpedálra: a szegecs Telex     2024-04-22 10:50:56     Tudomány Tesla Fontos reveláció az örökké különutas autógyártónál: a gázpedál fedőlemeze nem csúszik le a pedálról, ha rögzítve van. TikTok betiltása: ha hatályba lép a szombaton megszavazott törvényjavaslat, az 170 millió amerikai szólásszabadságát sértené a közösségi médiás platform szerint Media1     2024-04-22 07:29:35     Mobiltech USA TikTok Közösségi média Szólásszabadság Az amerikai képviselőház szombaton megszavazta a TikTok betiltását, amennyiben az alkalmazás tulajdonosa nem szakítja meg kapcsolatait Kínával. A TikTok reagált a hírre. Lesz Galaxy S24 FE, még idén érkezhet Android Portál     2024-04-22 11:14:16     Mobiltech Telefon Samsung A Samsung már dolgozik a Galaxy S24 FE-n, állítja egy újabb forrás. A GalaxyClub NL szerint a telefon nem lesz kész nyárra, idén év végén jelenhet majd meg. A forrás valójában egy R12 kódnevű Samsung-projektet említe, de feltételezhető, hogy ez az S24 FE, mivel az R11 a Galaxy S23 FE, az R10 a meg nem UniCredit Bank: hiányosságok a bejelentési gyakorlatnál és az It szűrőrendszereknél Digital Hungary     2024-04-22 09:09:00     Infotech Terrortámadás MNB UniCredit Az MNB összesen több mint 28 millió forint bírságot szabott ki az UniCredit Bankra a pénzmosás- és terrorizmusfinanszírozás-megelőzési tevékenysége kapcsán feltárt hiányosságai miatt. A bank többek között számos pénzmosásgyanús ügyletet egyáltalán nem, vagy nem haladéktalanul jelentett be, ügyfél-átvilágítási gyakorlata nem volt megfelelő, s szűrőr Videón, ahogy az Apple Vision Pro headsettel műtenek meg valakit PCW     2024-04-22 12:02:26     Infotech Luxus Apple Kütyü Mint kiderült, az orvosok lehetnek az Apple méregdrága AR/VR kütyüjének leghálásabb felhasználói. Megvan az első ember, akit eltiltottak az Ai-alapú szoftverek használatától refresher.hu     2024-04-22 11:21:00     Tudomány Mesterséges intelligencia Eltiltottak egy brit férfit a mesterséges intelligencia alapú képgeneráló szoftverek használatától, mert több mint ezer tiltott képet készített. Új gomb kerülhet az egerekre Haszon.hu     2024-04-22 08:34:05     Gazdaság Mesterséges intelligencia A mesterséges intelligencia (MI) a szoftverek világa mellett felforgatja a hardverekét is. Azonban nemcsak erősebb meghajtók megjelenéséhez vezetett az MI. Átalakulhatnak miatta az egerek és a billentyűzetek is. MI-gombot rakott az egérre a Logitech MI-technológiákat integrált a termékpalettájára a Logitech az új Logi Options+ vezérlőszoftve Beszélő és lövöldöző biztonsági kamerát dobnak piacra Noizz     2024-04-22 11:25:36     Tudomány Mesterséges intelligencia Kamera Hamarosan piacra kerülhet az a biztonsági kamera, amely a mesterséges intelligencia segítségével képes felismerni egyes személyeket, és akár az általunk beprogramozott mondatokkal rájuk kiabálni, majd lelőni őket festéktölténnyel vagy könnygázzal. Ki beszél? ITBusiness     2024-04-22 09:37:11     Karrier Mesterséges intelligencia Blog A mesterséges intelligencia térhódítása – legalábbis, ha hiszünk az újságcikkeknek, a blogbejegyzéseknek, a lelkes szállítóknak – megállíthatatlannak tűnik. De sikerül-e betörniük az okos chatbotoknak a call centerek mai napig "emberközpontú" világába? Ragaszkodunk-e a garantáltan emberi hanghoz? ◼︎ Ember, chatbot, generatív MI – csapatmunka a call A további adásainkat keresd a podcast.hirstart.hu oldalunkon.

Me confieso un fan de la saga de Bond, James Bond. Entre otras cosas por el protagonismo que suelen tener los coches en estas películas. Y es que el creador del personaje, Ian Fleming, era un fanático del automóvil. Vamos a repasar todos los coches que ha conducido nuestro agente secreto favorito… te vas a sorprender: Ha conducido desde un Citroën 2CV… hasta medio R11. Y algunos, completamente olvidados… Ya explicaremos lo del “medio”… Por lo general se asume que James Bond, muy “brittish” él, lleva un Aston Martin y generalmente un DB5. Este es un error común, pues evidentemente no es el único coche de James Bond, ni siquiera se ha usado en la mayoría de las 25 películas producidas hasta la fecha ni, desde luego, ha sido el primero. Ese honor, el de ser el primero, le corresponde al Blower Bentley 4.5 litros de 1930. Y muchos diréis que no habéis visto ese coche en ninguna películas… así es. Pero es el coche que usa James Bond en su primera novela, Casino Royale, aparecida en 1953. Y para el que piense que el DB5 es el primer coche usado por James Bond en una película… ¡Pues también se equivoca! Ese honor le corresponde a otro coche muy británico, pese a que su nombre suene francés, el Sumbeam Alpine de 1962. Vamos a repasar todos o casi todos los coches que condujo James Bond, ya sea porque era su coche, porque era el coche de su “empresa”, el MI16 o porque los alquilaba cuando llegaba a alguno de los escenarios idílicos propios de la serie. Citaremos la película en la que aparece, con el título usado en España, un año de referencia, a veces del coche a veces del estreno de la película. 1. Chevrolet Bel Air Convertible (1957). Aparece en la primera película de la saga “Agente 007 contra el Dr. No” 2. Sunbeam Alpine (1962). En esa misma película el coche que “chupa” más pantalla es alquilado y es el citado Sunbeam Alpine de 1952, un deportivo relativamente modesto de 1,6 litros y 80 CV. 3. Bentley 3 ½ Litre (1935). Llegamos a la segunda película de la saga “Desde Rusia con amor” en la que el MI16 cede al agente 007 un coche con estilo y clase, pero algo “entrado en años”. 4. Aston Martin DB5 (1963). Y, ¡Por fin! en la tercera película de la saga, “James Bond contra Goldfinger” aparece el DB5. Este coche repite en varias películas, en ocasiones “compartiendo cartel” con modelos más modernos: Es el caso, entre otras, de “Operación Trueno”, “Goldeneye”, “El mañana nunca muere”, “Casino Royal” y otras. 5. Aston Martin DBS (1969). Un gran olvidado y un coche para mi precioso. Aparece en el film “El servicio secreto de su majestad”. 6. “Moon Buggy” (1971). Es que James Bond llegó hasta la luna en “Diamantes para la eternidad” película en la que Sean Connery huye de los malos a los mandos de este buggy lunar. 7. AMC Hornet (1971). En “El hombre de la pistola de oro” suben al Roger Moore en nada menos que en AMC Hornet… 8. AMC Matador Coupé “volador” (1974). Porque en 1974, en la misma película crearon un AMC “volador” que volaba de verdad… solo a baja altura. Un peligro. 9. Lotus Esprit (1977). Bond le es infiel a Aston Martin y utiliza un coche muy británico, diseñado por Giugiaro y muy especial: El Lotus Esprit. Primero en “La espía que me amo” y luego en versión Turbo en “Solo para tus ojos”. Es muy famosa la versión “submarina” de la primera película… apodada “Wet Nelie”. 10. Citroën 2 CV (1981). Para mí una de las mejores persecuciones del cine y de la saga 007 la puedes ver en “Solo para tus ojos”. 11. Bajaj RE (1983). He incluido este triciclo como una “Licencia periodística” pues no es en esencia un coche… pero ¡que espectáculo” Esta persecución de la película “Octopussy” por el mercado indio de Udaipur os aseguro que vale la pena… y como siempre, Roger Moore ni se despeina… 12. Renault 11 (1985). Aparece en la película “Panorama para matar”. Otra persecución espectacular, sobre todo cuando el coche se parte por la mitad y mi James Bond favorito, Roger Moore, sigue con medio R11 como si tal cosa. 12+1. Aston Martin V8 Vantage (1977). Timothy Dalton se estrena en “007 Alta tensión” de 1987… para mi es probablemente el peor, o el menos bueno, James Bond de todos. No así su coche, un espectacular V8 Vantage. 14. BMW Z3 (1995). En 1995 y con Pierce Brosnan el MI16 “se echa al monte” y deja de utilizar coches británicos para pasarse a BMW. Para mí un Z3, con todos mis respetos, no le pega nada a James Bond. 15. BMW 750i (1997). Aunque menos le pega el Serie 7 E38 de “El mañana nunca muere”. Brosnan no tuvo buena suerte con sus coches… como veremos… 16. BMW Z8 (2000). En la penúltima película de Brosnan, por fin, le dan un coche “decente” … aunque no sea inglés: Nos referimos al BMW Z8, rabiosa novedad en ese momento. Potente, precioso pero que no nos hacía olvidar a los Aston Martin. 17. Aston Martin Vanquish (2001). En “Muere otro día” vuelta, con acierto, a Aston Martin. 18. Aston Martin DB9 (2004). En el film “Spectre” aparece uno de mis coches favoritos. 19. Aston Martin DB10 (2014). Como este DB10 un coche creado por y para la película “Spectre” y en cuyo diseño participó el propio director de la película, Sam Mendes. 20. Aston Martin Valhalla (2019). Este modelo, presentado como prototipo en 2019, fue el protagonista junto con Craig de la película “Sin tiempo para morir” de 2021, de momento la última de la saga… Me he divertido con este guion… creo que Rodrigo no tanto buscando imágenes de estos 20 coches.

Zach Flood of Kenorland Minerals joins us this afternoon to talk about the latest news items form the company, which included a deep gold vein discovery (R11) at the Frotet Project in Quebec. The company is now planning its fall drill campaign. We also chat early exploration work at South Uchi, where the company is spending time doing surface work with a new approach to previous work done on the property.

On a YUGE episode, we go through it all:

Guest: Research at Stellenbosch University into long COVID has received an “Artificial Intelligence” boost worth over R11.75 million (€600 000) over the next three years via the Erasmus.AI search engine. The CEO of Erasmus AI, Daniel Erasmus, joins John to explain the opportunity.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Durante muchos años la mayor parte de los modelos de Renault tenían como nombre un simple número. Pero, a diferencia de otras marcas, en las que el número era una pista, en Renault el número despista. Así que vamos a repasar todos… del R3 al R900, ¿o no sabías que hubo un R900, una especie de monovolumen con motor V8? ¡Hoy nos vamos a divertir! Porque es cierto que en otras marcas la numeración te da una pista. Pongamos por ejemplo BMW. Sabes que el primer número te da una referencia de la categoría del coche, un serie 3 es más que un serie 1 y menos que un serie 5. Además, los impares son 4 puertas laterales y los pares 2. Y las dos siguientes cifras te orientan sobre la cilindrada… todo muy organizadito y muy alemán… algo parecido hace, por ejemplo, Mercedes-Benz. Pues en Renault resulta que un R15 es un deportivo y que un R16 es una berlina media. Un R10 es un tres volúmenes, pero el R9 es también 3 volúmenes, como el R12… pero en cambio el R11 es dos volúmenes… ¡Vaya lio! ¿O no? Pues la verdad es que no. Cierto que no hay una lógica “global” pero por el conocimiento de la marca y de los modelos lo cierto es que la inmensa mayoría de los casos nadie tiene ningún problema para saber de qué coche hablamos. Hay excepciones, como el R3 que no todo el mundo conoce, o el R7 que no lo hubo en todos los países, o los R15, R15 y R17 no muy conocidos en España. Y la estrella del video de hoy, el R900. Y empezamos, por orden ascendente y con una advertencia: NO hemos tenido en cuenta los coches de competición sobre todo los F1. ¡Vamos allá! R3 (1961), R4 (1961), R5 (1972), R6 (1968), R7 (1974), R8 (1962), R9 (1981), R10 (1965), R11 (1981), R12 (1969), ¿R12+1?, R14 (1976), R15 (1971), R16 (1965), R17 (1971), R18 (1978), R19 (1988), R20 (1975), R21 (1986), R25 (1983), R30 (1975) y R900 (1959) Conclusión. ¿Me he olvidado de alguno? Espero vuestros comentarios . Y en un próximo vídeo, los F1. Coche del día. Cualquiera me valdría. Confieso que cuando vi los primeros dibujos, ni siquiera eran fotos, de los R20 y R30 me enamoré de ese coche. Pero no, el coche del día es el R16, un coche que cuando le vi me pareció un R6 “grandote” y que cuando lo probé me enamoró… un TX tendría, sin duda, en mi garaje.

Today we had R11 000 to give away on today's Darren Maule's Quick Quiz. So we asked people what would they do if they had the opportunity to win R11 000? Their responses was not one to be missed.

In this episode, I reflect on a recent news story about Don Ogden -- a story that came as a surprise to many (myself included), and a story that was known to others and brushed under the rug for decades. I explore the legal loophole that led to the evasion of justice, and the reason why it is difficult for survivors of clergy abuse and harassment to find justice. ----- If you are in a mental health crisis please contact these resources: Suicide and Crisis Lifeline (988); USA's National Sexual Assault Helpline RAINN (800-656-HOPE); The Trevor Project (1-866-488-7386) for LGBTQ+ adolescents/young adults ---- Resources mentioned in episode: R11.pdf (indiana.edu) ; Founder of Grace College's music department was serial predator | U.S. News (christianpost.com) ; Grace College Music Dept. Founder Abused 100-200 Boys, Now His Daughters Aim to Bring 'Light to Darkness' | CBN News ; Ogden's Daughters: Abuse Much Worse Than Earlier Believed – InkFreeNews.com

No me digáis que soy malo por llamar al Renault 14 el “coche pera”… Porque fue una idea, mala idea, de la propia Renault. Muchas cosas salieron mal para que este coche, sucesor del R12 y mucho mejor que él, no triunfase… y para que nunca viese la luz su versión coupé. No nació para competir con el Volkswagen Golf, sino con la idea de superarlo. Ahí es nada. Pero esa era la meta del director de Renault, Bernard Hanon quien no escatimó recursos. Renault en los años 70. La gama de Renault en 1970 gozaba de un gran éxito, pero excepción hecha del Renault 5, nacido en 1972, se había quedado anticuada. Hablamos de los R4, R6, R16 y del R12 y sus derivados deportivos, los R15 y R17, sin olvidar que al R8 llegó hasta el 71 en Francia y 1976 en España y México. En el segmento medio, el de mayores ventas, el R12 ya era un dinosaurio, aunque se vendía bien y tenía mucho prestigio… y tuvo algunas segundas vidas como Dacia y en mercado de América de sur. ¡Más madera! Había que pararle los pies, mejor dicho, las ruedas, al VW Golf y a todo lo se le venía y desde Renault se pusieron en marcha. Hanon pidió a Robert Broyer, diseñador del R12, que diseñase su sustituto, pero pensando en el Golf, es decir, con dos volúmenes. Y como Renault tenía prisa hizo algo hoy en día muy frecuente, pero que no lo era tanto en esos años: Llegar a un acuerdo con una marca rival, concretamente Peugeot, para desarrollar un moderno motor que acabaría siendo usado más por Peugeot que por Renault. Recibimiento frío. Hemos tenido en esta serie de coches incomprendidos coches como el #Fiat Multipla o el AMC Pacer, coches que causaron rechazo desde el principio… pero no dejaron indiferente. Eso de que se hable de ti, aunque sea mal, también pasa en los coches. El R14 no causó rechazo, fue peor, causó cierta indiferencia. El R14, incluso por dentro, a muchos les parecía “demasiado moderno” a otros, simplemente soso… como era el caso de su salpicadero. El ”coche-pera”. Y entonces a un “brillante” -con comillas- ejecutivo-creativo publicitario se le ocurrió una idea extraordinaria: Comparar al R14, que se vendía en un verde “pera” con una pera. ¿Con que objetivo? No se sabe. A lo mejor ese día este creativo no se había tomado su medicación, pero lo cierto es que esta publicidad salió adelante. ¿Y qué pasó? Que se retiró enseguida. Pero el daño estaba hecho. Los clientes, no veían esa forma de pera como una solución de diseño destacable, más bien lo interpretaban como una prueba de falta de solidez y seriedad. Al final se quedó con el mote, que rebasó Francia para llegar a otros países. Convivió cuatro años con el R12, al que apenas superaba en ventas y antes de siete años fue sustituido por el R11 y luego por el 9. Su produjeron en algo más de seis años casi un millón de coches… ¿Puede considerarse en fracaso? Hombre si te digo que del VW Golf I se han fabricado 7 millones de unidades, desde 1974 hasta 2009, cuando cesó su fabricación en Sudáfrica, pues sí. Todo es relativo. España: Más de lo mismo. La vida del R14 en España fue todavía más breve, pues no apareció hasta 1976, cuatro años más tarde, pero eso sí, era Made in Spain. A pesar de los esfuerzos de la marca, el R14 lo tuvo peor en España, un mercado mucho menos maduro y donde los coches de 2 volúmenes, pese al Golf, se perciben como “menos coche” que un tres volúmenes. ¡Hubo un coupé! El proyecto 121, que era la clave interna del R14, contemplaba una versión coupé, parecida a un Hunting Break o Shooting Brake, como más os guste… “coupé de caza” para entendernos. En 1974 François Wasservogel, propuso este concepto de un "shooting brake" basado en el R14 que entonces se estaba industrializando. Se piense en Ligier para hacer esta carrocería, pero suceden dos cosas: Una la crisis de petróleo no invita a lanzar coupés, aunque sean modestos. La otra, que se acaban de remodelar los R15 y R17… así que iba haber una rivalidad interna. Se decide dejar el proyecto para más adelante, pero el escaso éxito del R14 aconseja no liarla más. Una curiosidad, para este modelo se preveía la denominación R9, por ser impar, como los otros coupés y de una numeración inferior, que debía dar idea que se situaba por debajo de los otros modelos deportivos. Conclusión. ¿Mereció este modelo semejante “maltrato” por parte de los compradores? Pues sin duda no. Honestamente, creo que no era un producto redondo que, si tren delantero McPherson no estaba bien resuelto, que faltaban versiones más prestacionales que sí tuvieron sus rivales, entre ellas el Golf GTi, que la estética no cautivo y que la publicidad fue en error de bulto… pero, dicho todo esto, no era un mal coche, ni mucho menos. Y, en mi opinión, en este momento, precisamente porque no tuvo éxito, porque se fabricaron, pocas unidades y se mantienen aún menos, es una buena pieza de colección.

Italtile has been hit by a slowdown in the home renovations trend. The ceramic tile and bathroom accessories retailer has reported a 2% decline in annual turnover to R11.3 billion. Business Day TV unpacked the results with Italtile CEO Lance Foxcroft.

We ADORED the Belmont Days of racing last Friday and Saturday! Maybe our favorite race cards of the year! Timestamps follow as always. Forget the complaints about small fields, there were almost no undercards, the calliber of horses and races were so good! 3:03 Friday's Race 9, the True North G2 showed what a baller (and a boy) Jackie's Warrior is. 5:15 Friday's Race 10, the New York G1, had 4 Chad Brown entries, including the great Bleecker Street, Family Way (an Uncle Mo kid) and Flighty Lady, who came in for Trixie. 8:15 Saturday's Race 2 was an allowance where Weej won with Uncle Moonlight, progeny of… who else?! 8:43 R3, the Acorn G1, ended up with the 4 horses of the Apocolaypse after Echo Zulu's late scratch. Matareya dominated. 10:21 The Just a Game G1 turf, R4, offered a nice story for Peter Brant, owner of Just a Game,and now, of winner Regal Glory. 12:51 R5 was the Brooklyn G2, which Fearless won for Weej. 13:32 R6, the Woody Stephens G1 crowned Jack Christopher as a Elite

Seguro que os acordáis del vídeo “Deportivos generalistas, garantía de fracaso”. Y es que con, excepciones, siempre es así. Y en ese vídeo incluía el Renault Fuego como fracaso, lo que creó una oleada de protestas por vuestra parte… Tantas, que he elegido este modelo para inaugurar este formato de “Coches incomprendidos”. Renault quería un coupé. A pesar de su presencia exitosa en competición, del empleo del turbo en sus coches y de su experiencia en pequeños coupés, como el Floride, los R15 o R17 o el propio Alpine, Renault no tenía el prestigio de otros fabricantes europeos como Alfa Romeo o BMW entre otros. Y pensó que tener un coupé la ayudaría a conseguirlo. Opron, de Citroën a Renault. Para mí Robert Opron es el mejor diseñador de coches francés que ha diseñado coches como el Citroën Ami 6, el DS, el SM, el GS y el CX… Otros coches suyos fueron el Simca 1.100/1.200, los R9 y R11, el R25 y el denominado, “Il Mostro”; el Alfa Romeo SZ, pero es que también es el diseñador de otro de mis coches favoritos, el Alpine A310. Y, además, del Renault Fuego. La pregunta clave es: ¿Os gusta la estética del Renault Fuego? A mí, mucho. Creo que Opron tiene, como diseñador, una virtud que valoro especialmente: Sus diseños son muy personales, muy “de autor” y saca mucho partido a lo que tiene. Diseñar un coupé con el motor delantero en voladizo es complicado. Debut, éxito y “pinchazo”. En el Salón de Ginebra de 1980 se presenta en sociedad el Renault Fuego y el éxito es inmediato en Europa y Norteamérica. Al año siguiente se convierte en el Coupé más vendido en Europa. La cosa prometía. Renault se vino arriba. Y en el Salón de París de 1982 para mi cometió un error: Presentar el Fuego TD que no gustó al mercado. Además, la publicidad no fue muy acertada, con una foto del Fuego TD boca abajo se decían tres cosas, no sé cuál menos oportuna: 1. “Un Diesel que pone patas arriba la carretera”. ¿Qué quiere decir esto? 2. “Un coupé único en el Mundo”, sí, pero para mal. Por mucho turbo que tuviese, arrancar un coupé y que suene a Diésel de los ’80, en general no gustaba. 3. “El Coupé Diésel más rápido del Mundo”, lo que era falso, porque ya en 1977 Mercedes tenía un Coupé, el 300 CD Turbodiésel, que era más rápido. Fuese por esto, por cansancio del público, pero no era nada deportivo o por lo que queráis, las ventas del Fuego en Europa y en los EE.UU. de Norteamérica, cayeron en picado. ¡El patito se convierte en cisne! Para pasar de “patito feo a cisne” el Renault Fuego tuvo que emigrar. El Fuego, como ya he dicho, se comenzó a fabricar en Europa en 1980 y su producción cesó en 1985. Pero en Argentina comenzó su producción a finales de 1982 y se prolongó nada menos que 10 años, convirtiéndose en un coche de referencia. ¿Qué pasó para que en Argentina este modelo consiguiera un éxito que no tuvo en Europa, o lo tuvo poco tiempo? 1. La filial de Renault en Argentina no se limitó a seguir fabricando el coche, sino que lo evolucionó con diversas motorizaciones de hasta 2,2 litros y muchas mejoras. 2. En Argentina y en América en general, los competidores del Fuego eran otros, generalmente coches de importación más caros. Hablamos de un coche que, en Argentina, era de fabricación nacional. 3. La competición creo que fue muy importante en un país con tanta afición por el automóvil. Este coche ganó muchos campeonatos argentinos en la categoría Turismo Competición 2000 gracias, sobre todo, a Oreste Berta, un preparador muy ligado a la filial argentina. Y ahora, ¿qué? Como clásico, aquí en España, este coche, no como todos los coupés de marcas generalistas, sino incluso más que otros, ha sido despreciado por los aficionados. Pero esto ha cambiado por varios motivos, uno es que comienza a ser un coche escaso y otro, que en mi opinión es un coche que ha envejecido bien, es un coche que en este momento resulta incluso más llamativo y bonito que lo era en su tiempo. Conclusión. Honestamente, la trayectoria del Fuego en Europa puede calificarse más de fracaso que de éxito. Pero en Sudamérica yo diría que, todo lo contrario. Pero, si entendemos lo que es, un coche práctico, bonito, un coupé con nulas o escasas pretensiones deportiva, es un buen clásico, porque era un coche muy fiable. Y un diseño espectacular de Opron. Coche del día. Voy a elegir un Renault Fuego, pero una versión especial con un Kit de preparación que desarrollo el preparador argentino Berta y que elevaba la potencia a 178 CV. Este Renault Fuego GTX Berta Grupo 2 incluía muchas modificaciones, no solo en el motor, sino en frenos, suspensiones, ruedas incluso aerodinámicas. La verdad es que el coche por fuera cambiaba muy poco, pero raspaba los 210 Km/h y aceleraba sobre 1.000 m. desde parado en poco más de 30 segundos. Unas prestaciones muy serias.

We have a cracker of an episode for you this week where Andy and James are speaking with Sean Matthews of the Porsche community, 'Renneleven'. Started by Sean several years ago, R11 now has close to 50k followers on Instagram and is expanding into real-world events such as the upcoming Flat Six Show on July 9th 2022 at Goodwood, UK. In this episode we're talking about the roots of Renneleven, Sean's recent roller-coaster ride of mods and maintenance performed on his 996 and much more. Tune in, kick back and check it out! Be sure to check out Renneleven and get involved in one of the coolest Porsche communities here:https://renneleven.com and @renneleven

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Episode Notes The AFL's stance on tackling; HB's top five of R10; What were we right/wrong about; Weird Mongrel Stats; R11 preview; Music from https://filmmusic.io "Circus Of Freaks" by Kevin MacLeod (https://incompetech.com) License: CC BY (http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/)