Podcast appearances and mentions of ocean race europe

Ce 211e épisode de Pos. Report reçoit Paul Meilhat, skipper de l'Imoca Biotherm, à bord duquel il a pris fin janvier la cinquième place de la dixième édition du Vendée Globe.Il commence d'ailleurs par raconter comment il a vécu son après-Vendée Globe, entre vacances scolaires en famille et retour assez rapide au chantier pour préparer la saison 2025. Il revient ensuite sur la course, qu'il aura démarrée un peu en retrait, le temps d'apprivoiser ses nouveaux foils, installés peu avant le départ, et terminée en mode régate au sein d'un groupe de six-sept concurrents.Avec à l'arrivée une cinquième place qu'il considère comme une “réussite” au regard de l'ensemble d'un projet qui n'aura pas été de tout repos, entre enchaînement des courses, dont The Ocean Race 2023, contraintes budgétaires et pépins techniques.Nous évoquons ensuite avec lui la suite du programme, qui, cette année, va se concentrer pour Biotherm sur The Ocean Race Europe, avec des objectifs affichés de performance et un équipage dont le skipper nous dévoile la composition. Paul Meilhat travaille parallèlement sur le montage de son projet prioritaire pour la suite, la participation à la prochaine édition de The Ocean Race (en 2027), confiant avoir fait le choix de ne pas lancer de nouvelle construction, pour des raisons de coût, d'impact écologique et de temps de mise au point.Quid du Vendée Globe 2028 ? Le cinquième de la dernière édition n'a pour l'instant pas la réponse, mais confie que s'il doit y retourner, ce sera pour vivre une histoire différente.Diffusé le 6 Mai 2025Générique : Fast and wild/EdRecordsPost-production : Grégoire LevillainHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

C'est l'histoire d'un marin très recherché, qui enchaîne embarquements et coups d'éclat, mais n'a pas vraiment suivi les voies d'accès traditionnelles à la voile de compétition. Né à Lyon dans une famille où personne ne pratique le bateau, c'est grâce à... son prof de judo qu'il découvre la voile en Méditerranée. C'est là qu'il va progressivement faire son trou et se spécialiser dans l'électronique et la navigation sur des bateaux de propriétaires, de plus en plus gros, tout en suivant des études en géologie à Lyon.En 2014, il embarque sur l'ex VOR 70 SFS avec Lionel Péan, qui sillonne en course toute la Grande Bleue. Deux ans et demi plus tard, début 2017, il tente sa chance et candidate chez Dongfeng : il participe à la campagne victorieuse de Charles Caudrelier et des siens dans la Volvo Ocean Race, en charge, dans l'équipe technique, de l'électronique.Cette fois c'est le grand bain, il a été repéré et est appelé par Spindrift, tandis que l'équipe Dongfeng l'encourage à assumer ses envies de Figaro, lui qui n'a jamais couru en solitaire. Il se jette à l'eau en 2019 et le bizuth explose sur la Solitaire avec une 6e place et même, du jamais vu, un titre de champion de France élite de course au large.Désormais installé à Lorient, son téléphone sonne de plus en plus souvent : tout en enchaînant les stand-by et les tentatives de Trophée Jules Verne avec Spindrift, il gagne le championnat d'Europe mixte de course au large avec Marie Riou, est recruté pour The Ocean Race Europe sur Corum, puis navigue à bord d'Holcim-PRB sur The Ocean Race, où il finit skipper après l'affaire Escoffier.Fin 2023, il doit participer à la Transat Jacques Vabre avec Nicolas Troussel, mais le sponsor finit par renoncer après un démâtage sur le Défi Azimut. En 2024, il découvre le Class40 avec Fabien Delahaye (1er et 2e sur la Normandy Channel Race et Québec Saint-Malo) et le duo Alberto Riva-Jean Marre (2e sur la Niji 40). Il intègre le team Gitana pour cet hiver, avant que le maxi-trimaran Edmond de Rothschild ne démâte à Gibraltar. Le téléphone sonne quelques jours plus tard et l'équipage de Sodebo le récupère pour le Trophée Jules Verne.Pour la saison prochaine, il n'a rien de prévu, pour le moment. Ça ne saurait durer...Diffusé le 15 novembre 2024Générique : In Closing – Days PastPost-production : Grégoire LevillainHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Het was afgelopen zaterdag exact een jaar geleden dat Team JAJO in The Ocean Race in aanraking kwam met een groep orka's. Het inmiddels bekende orka-incident haalde zelfs het journaal en is in meerdere jaaroverzichten terug te vinden. We blikten een jaar na dato nog één keer terug met schipper Jelmer van Beek, met wie we ook spraken over zijn ambitie om ook in de komende jaren deel nemen aan The Ocean Race Europe in 2025 en The Ocean Race 2027. Presentatie: Robert Denneman

A 35 ans, Mariana Lobato a une carrière déjà bien remplie, un emploi du temps réglé au cordeau, une vie de femme, de maman, de championne et désormais de navigatrice au large. Quand elle part en mer longtemps, comme ce fut le cas sur The Ocean Race à bord de Biotherm, la Portugaise prépare des colis pleins de petits cadeaux qui sont régulièrement distribués à ses deux enfants. “C'est ma façon à moi de garder le lien”, sourit celle dont le mari, Antonio Fontes, est lui aussi navigateur , ce qui les oblige à jongler avec leurs plannings respectifs. La native de Lisbonne a commencé la voile à 8 ans - Optimist, 420, 470 - avant de représenter son pays aux JO de Londres en 2012, en Elliot. “C'était fou, on n'avait pas d'argent, pas de bateau et on a réussi à se qualifier !” S'en suivent un titre de championne du monde de match-racing en 2013, des participations aux circuits GC32 et M32, avant la découverte du large, notamment auprès de Yoann Richomme, skipper du VO65 Mirpuri Foundation Racing Team, sur The Ocean Race Europe en 2021. Un déclic pour celle qui, un an et demi plus tard, est embarquée par Paul Meilhat pour son premier tour du monde, The Ocean Race. Celle que ce dernier qualifie de “grosse bosseuse, très rigoureuse et imperturbable”,  se réjouit de la présence grandissante des femmes en course au large et des opportunités qui leur sont offertes, au point qu'elle se verrait bien monter un duo 100% féminin pour la Transat Jacques Vabre 2025 ! En attendant, c'est avant le départ de l'édition 2023, courue auprès du même Paul Meilhat, qu'elle a accepté de se raconter, les deux skippers ayant par la suite dû abandonner, la grand-voile de Biotherm s'étant déchirée en début de course. Navigantes est animé par Hélène Cougoule et produit par Tip & Shaft. Diffusé le 15 novembre 2023 Post production :  Grégoire Levillain Générique : All the summer girls

On l'avait un peu oublié, mais Benjamin Dutreux n'a que 33 ans. Et déjà, dans son sillage, Solitaire du Figaro, Transat Jacques Vabre, Route du Rhum, Vendée Globe et The Ocean Race... Après une brillante carrière dans la filière multicoque chez les jeunes et un premier job chez un constructeur de catas de sport, le voilà qui plonge dans le Figaro en 2015. Il n'a jamais couru en solitaire mais 4 saisons plus tard, il rentre dans le top 5 en 2018 pour sa dernière participation. Entre temps le virus du Vendée Globe l'a rattrapé : il part au Japon racheter le plan Farr de Kojiro Shiraishi en 2019 et se lance dans une campagne express : Transat Jacques Vabre à l'arrache et... plus aucune course pour cause de Covid, jusqu'au Défi Azimut 2020, sa première course en solo en Imoca, moins de 2 mois avant le départ. C'est mal connaître Benjamin Dutreux que de s'inquiéter pour lui. Il joue les premiers rôles sur son Imoca à dérives devant une meute de foilers dès le départ, ne cédant une incroyable 5e place que sur le tard pour se classer finalement 9e. Pas question de s'arrêter là : dans les mois qui suivent il enchaîne une nouvelle Transat Jacques Vabre avec Damien Seguin, participe à The Ocean Race Europe avec Team Germany tout en négociant l'ex 11th Hour Racing ! Puis il trouve un nouveau sponsor - Guyot Environnement -, le convainc de s'engager sur The Ocean Race en 2023, et participe à la Route du Rhum 2022, qu'il termine en 8e position. A peine le temps de souffler, et quelques semaines plus tard, départ d'Alicante avec une équipe qui a doublé de taille. Ce second tour du monde va s'avérer un long chemin de croix, avec un abandon sur délaminage du fond de coque après Le Cap, un démâtage après Recife, et un funeste refus de tribord au futur vainqueur à La Haye... Benjamin Dutreux en parle sans fioriture, grandi - lui comme son équipe - par l'expérience. Et en l'écoutant longuement, on comprend qu'il n'est pas du genre à lâcher facilement. Une chose est claire, il faudra compter sur Benjamin Dutreux lors du Vendée Globe 2024.  Diffusé le 22 septembre 2023 Générique : In Closing – Days Past Post-production : Grégoire Levillain

Zwei Skipper starten für Deutschland zum Ocean Race: Robert Stanjek und Boris Herrmann. Über den letzteren spricht man viel, über den ersten weniger – bisher. Und dabei ist Robert Stanjek Gewinner des Ocean Race Europe, dem 2021 ausgesegelten Vorläufer des jetzt startetenden Ocean Race um die Welt. Und er ist Olympiasieger. Robert Stanjek startet mit dem Team Europe im Januar zur Weltumseglung The Ocean Race. In den float Originals spricht der 41-jährige Berliner Skipper über seine Olympia-Siege, seine Crew und das Rennen. Folge direkt herunterladen

Chaque vendredi, du 29 juillet au 19 août, Tip & Shaft vous propose sa série estivale baptisée Un été de navigatrices. Nous avons en effet choisi de rediffuser quatre épisodes d'Into The Wind où l'on retrouve des femmes qui vont sur la mer en course, en solitaire ou en équipage. Et si nous avons choisi de mettre les femmes en avant cet été, c'est que Tip & Shaft lance fin septembre un nouveau podcast dédié aux femmes en course. Baptisé “Navigantes”, il sera animé par Hélène Cougoule et donnera la parole à toutes celles qui régatent, au large ou entre trois bouées, en solitaire ou en équipage.   Troisième invitée d'Un été de navigatrices, la Suissesse Justine Mettraux, avec un épisode d'Into The Wind (le numéro 27) enregistré début 2021 à Larmor-Plage.   Depuis, celle qui termina deuxième de la Mini Transat 2013 en série, avant d'enchaîner une Volvo Ocean Race avec Team SCA et plusieurs participations au circuit Figaro Beneteau, a pris de l'expérience en Imoca, notamment au sein de l'équipe 11th Hour Racing Team, disputant The Ocean Race Europe en juin 2021 puis la Transat Jacques Vabre l'automne suivant, malheureusement interrompue sur démâtage. Fin juillet 2022, le partenaire de ses débuts en course au large, Teamwork, a annoncé qu'il se lançait à ses côtés pour une première campagne de Vendée Globe, rachetant Charal 1, l'ex Imoca de Jérémie Beyou, dont l'équipe, BeYou Racing, va accompagner la skipper helvète vers ce premier tour du monde en solitaire. __ C'est l'histoire d'une jeune Suissesse dont les parents se destinaient à l'agriculture dans la campagne fribourgeoise… et qui est devenue l'une des femmes marins les plus capées de sa génération. À 34 ans, Justine Mettraux, dont les quatre frères et sœurs ont été eux aussi happés par la passion de la course, compte déjà une solide expérience, des Surprises du lac Léman de sa jeunesse à la Volvo Ocean Race. Formée au sein de l'incontournable Centre d'Entraînement à la Régate de Genève, elle a cumulé les saisons en Surprise, en Farr30, en D35, en Mini, en Figaro et en Volvo 65, sans oublier quelques piges en Class40. Deuxième de la Mini-Transat en 2013 en bateau de série, elle enchaîne immédiatement par une participation à la Volvo Ocean Race au sein de l'équipage féminin de Team SCA avant de se lancer dans 4 saisons de Figaro (7e de la Solitaire en 2017), entrecoupées d'une Transat Jacques Vabre (4e en Class40 en 2017) Aussi à l'aise en solitaire qu'en équipage, Justine Mettraux fait partie des rares femmes capables d'intégrer un team sur The Ocean Race, dont elle a fait son prochain objectif. Avant, un jour, de s'aligner sur le Vendée Globe. Première diffusion le 8 janvier 2021 Rediffusé le 12 août 2022 Générique : In Closing – Days Past Post-production : Grégoire Levillain

Chaque vendredi, du 29 juillet au 19 août, Tip & Shaft vous propose sa série estivale baptisée Un été de navigatrices. Nous avons en effet choisi de rediffuser quatre épisodes d'Into The Wind où l'on retrouve des femmes qui vont sur la mer en course, en solitaire ou en équipage. Et si nous avons choisi de mettre les femmes en avant cet été, c'est que Tip & Shaft lance fin septembre un nouveau podcast dédié aux femmes en course. Baptisé "Navigantes", il sera animé par Hélène Cougoule et donnera la parole à toutes celles qui régatent, au large ou entre trois bouées, en solitaire ou en équipage. Deuxième invitée d'Un été de navigatrices, une certaine Marie Riou, avec un épisode d'Into The Wind (le numéro 22) enregistré chez elle en presqu'île de Crozon, à l'automne 2020. Depuis, celle qui fut, entre autres, vainqueure inoubliable de la Volvo Ocean Race 2017-2018 à bord de Dongfend Race Team, a poursuivi sa route, goûtant à l'Imoca à bord de Corum pour The Ocean Race Europe en 2021, au Class40 avec Amélie Grassi sur La Boulangère Bio lors de la dernière Transat Jacques Vabre. Et même, en juin dernier, à un titre de champion du monde militaire avec Jean-Baptiste Bernaz en J80 alors qu'elle attendait un heureux évènement... Un épisode à retrouver sur notre site et sur toutes les plateformes d'écoute. __ Les femmes qui ont gagné quatre titres de champions du monde en voile légère tout en comptant une victoire dans la Volvo Ocean Race ne sont pas légion sur la planète voile. La Française Marie Riou, 39 ans, appartient à ce cercle très fermé. La native de Plougastel, au bord de la rade de Brest, tombée dans la voile toute petite dans le sillage d'un père et de deux frères passionnés, a connu un début de carrière fulgurant, devenant championne du monde et d'Europe de 420 en 1999 (avec Anne-Claire Le Berre). L'enchaînement s'avère ensuite plus difficile mais après quelques années de recul, la voilà de retour par le match-racing où les titres s'accumulent et l'emmènent aux JO de Londres en 2012 en compagnie de Claire Leroy, qui règne alors sur la discipline. Puis c'est la rencontre - les retrouvailles à - avec Billy Besson et l'enchaînement incroyable de quatre titres de champions du monde de Nacra 17 en 4 ans - ainsi qu'un titre de marins de l'année en 2015 - qui font d'eux les grandissimes favoris des jeux de Rio 2016. Après la blessure de Billy et l'échec de Rio, la voilà qui rebondit et embarque en 2017 sur Dongfeng pour une inoubliable campagne qui voit le projet franco-chinois remporter la Volvo Ocean Race. Et Marie Riou d'être désignée Rolex Sailor of The Year en 2018. Puis c'est l'aventure SailGP - seule femme de la flotte sur ces catas à foils qui se baladent à 50 noeuds -, du Diam24, une nouvelle campagne olympique avec Benjamin Schartz vers Paris 2024... Au fil de deux heures de discussion, on découvre la trajectoire d'une femme directe et authentique, naviguant au gré des rencontres. Tranquillement, discrètement, Marie Riou se bâtit brique par brique un palmarès incroyable sur tous les supports. Un parcours éclectique doré sur tranche, sans doute loin d'être fini. Première diffusion le 23 octobre 2020 Rediffusé le 5 août 2022 Générique : In Closing – Days Past  Post-production : Grégoire Levillain  Photo : Martin Kéruzoré/Volvo Ocean Race 

Letztes Jahr gewann das Offshore Team Germany mit Benjamin Dutreux überraschend das Ocean Race Europe – auf dem ältesten Boot im Rennen ohne foils. Niemand hatte damit gerechnet. „Wir haben beim The Ocean Race Europe eine perfekte Teamzusammensetzung gefunden. Diese großartige Erfahrung hat uns dazu bewogen, das Abenteuer des ‚The Ocean Race‘ gemeinsam anzugehen“, sagt Teammanager Jens Kuphal zu der Entscheidung. In der 49. Folge der float Originals spricht er mit Kerstin Zillmer über die neue Kampagne, die Vorbereitung und das erfolgreiche Team. Folge direkt herunterladen

Ce 53e épisode de Pos. Report spécial club de la presse est l'occasion de faire une rétro de l'année voile 2021 avec nos trois invités, Anne Millet, qui anime le podcast Les dessous de la voile, Frédéric Pelatan, rédacteur en chef du Journal du Nautisme, et Didier Ravon, journaliste pour Voiles & Voiliers et Libération. Nous commençons par ouvrir une page Vendée Globe, nos invités étant assez unanimes pour dire que son vainqueur Yannick Bestaven mérite son titre de Marin de l'année et que cette édition aura été « magique » pour reprendre le qualificatif d'Anne Millet. « Le type qui a écrit le scénario est vraiment très fort », ajoute Frédéric Pelatan. Tous évoquent leurs coups de cœur, pour Benjamin Dutreux et Pip Hare (Anne Millet), Louis Burton (Frédéric Pelatan), Didier Ravon adressant un « coup de cœur général » pour un Vendée Globe 2020 « au casting formidable et au scénario de film. » Place ensuite à la Coupe de l'America qui a laissé une impression plus mitigée à nos invités : « J'ai trouvé la prouesse technologique extraordinaire, mais je me suis un peu ennuyé », résume Didier Ravon, Anne Millet estimant que la Coupe « devient de plus en plus un entre-soi. » Nous parlons ensuite de course au large, avec la Transat en double Concarneau-Saint-Barth et The Ocean Race Europe, qui a plu à Frédéric Pelatan à la fois pour son parcours et parce qu'il juge « très intéressant que les Imoca soient menés en équipage, ça leur donne une dimension supplémentaire. » Nous ouvrons un chapitre olympique, avec un bilan français sur les Jeux de Tokyo (deux médailles d'argent, une de bronze) jugé globalement bon, avec mention spéciale d'Anne Millet pour Charline Picon, « une tenace », Didier Ravon ayant de son côté été bluffé par les performances des marins, français et étrangers, parvenus à conserver leur titre ou leur place sur le podium d'une olympiade à l'autre. La seconde partie de la saison a été dominée par les courses au large, avec d'abord la Solitaire du Figaro sur laquelle « a soufflé un vent de jeunesse », selon Anne Millet, à l'image de son vainqueur Pierre Quiroga dont Frédéric Pelatan dit : « Ça faisait un moment qu'on attendait de le voir éclabousser le circuit. » Nos trois invités ont tous été assez enthousiasmés par la Transat Jacques Vabre marquée par « la vraie belle victoire de guerriers » (Frédéric Pelatan) de Primonial en Ocean Fifty, le succès attendu du duo Cammas-Caudrelier en Ultime, le premier en Imoca de Thomas Ruyant et la troisième victoire de suite d'Antoine Carpentier (deux en Class40, une en Ocean Fifty). Nous clôturons cet épisode en parlant de la Mini Transat qui a consacré Pierre Le Roy et Hugo Dhallenne. Diffusé le 14 décembre 2021 Générique : Fast and wild/EdRecords Post-production : Clovis Tisserand

Chaque vendredi du 30 juillet au 27 août, Tip & Shaft vous propose sa série estivale baptisée Un été de cadors. Un "été de cadors" car nous avons choisi de rediffuser des épisodes d'Into The Wind où l'on retrouve des vainqueurs de la Solitaire du Figaro, dont la 52e édition s'est élancée dimanche dernier de Saint-Nazaire. Cinquième et dernier invité, Pascal Bidégorry, avec un épisode d'Into The Wind (le numéro 13), diffusé le 20 décembre 2019, un mois après l'arrivée de la Transat Jacques Vabre 2019 dont le vainqueur de la Solitaire 2000 avait pris la quatrième place à bord d'11th Hour Racing Team aux côtés de Charlie Enright. Depuis, le Basque, qui, pour cause de Covid, a été privé de Transat anglaise en 2020 sur le trimaran Macif alors qu'il devait en prendre la barre à la place de François Gabart, a continué sa collaboration avec l'équipe américaine, participant notamment en juin à la première édition The Ocean Race Europe, avec à la clé une deuxième place finale. A la fin de ce mois d'août, il découvrira le tout nouvel Imoca 11th Racing Team, plan Guillaume Verdier construit chez CDK sous la maîtrise d'œuvre de MerConcept, avec dans le viseur la prochaine Transat Jacques Vabre, qu'il courra de nouveau avec Charlie Enright.  --- Il est basque et ça s'entend un peu : Pascal Bidégorry, 52 ans, a une longue carrière derrière lui, entamée sur le tard, puisqu'il découvre la voile avec son père à la fin de son adolescence. Pas de voile légère, mais de l'habitable entre Bayonne et les ports espagnols. « Bidé », comme beaucoup l'appellent, c'est d'abord un caractère – entier, direct – mais aussi et surtout un talent rare pour faire aller vite les bateaux, et n'importe lesquels. Vainqueur de la Solitaire du Figaro en 2000, il est un équipier recherché sur les trimarans Orma avant d'être recruté comme skipper par Banque Populaire. Il y enchaîne les victoires avant de lancer la construction du plus grand trimaran du monde – aujourd'hui Spindrift -, décroche un record de l'Atlantique qui tient encore (3 jours 15 heures, plus de 900 milles en 24h) et échoue dans le Trophée Jules Verne. Débarqué, il rebondit ensuite sur de nombreux supports avant d'enchaîner deux Volvo Ocean Race comme navigateur de Charles Caudrelier, dont une victoire historique en 2018. Un épisode de 2h15 où Pascal Bidégorry reste fidèle à lui-même, plein de sincérité et d'authenticité, évoquant sans détour les hauts mais aussi les bas d'une carrière rare.  Première diffusion le 20 décembre 2019 Rediffusé le 27 août 2021 Générique : In Closing – Days Past Post-production : Clovis Tisserand

Chaque vendredi du 30 juillet au 27 août, Tip & Shaft vous propose sa série estivale baptisée Un été de cadors. Un "été de cadors" car nous avons choisi de rediffuser des épisodes d'Into The Wind où l'on retrouve des vainqueurs de la Solitaire du Figaro, dont la 52e édition s'élance le 22 août de Saint-Nazaire.Troisième invité, Yoann Richomme, avec un épisode d'Into The Wind (le numéro 8), enregistré moins d'un mois après sa deuxième victoire sur la Solitaire du Figaro (fin juin 2019), la première disputée sur le Figaro Beneteau 3. Depuis, le vainqueur de la Route du Rhum 2018 en Class40, s'il n'a pas trouvé de budget pour courir le Vendée Globe 2020, a encore pris de l'envergure, sélectionné comme skipper du VO65 The Mirpuri Foundation Racing Team, qu'il a mené à la victoire sur la première édition de The Ocean Race Europe, tout en travaillant à un nouveau projet en vue du Vendée Globe 2024.   --- Tranquillement, presque sans bruit Yoann Richomme s'est construit en quatre petites années un joli palmarès : vainqueur de la Solitaire du Figaro en 2016, de la Route du Rhum en Class40 en 2018 et, à nouveau de la Solitaire du Figaro en 2019, à l'issue d'une cinquantième édition qui restera dans les mémoires. A 36 ans, ce solide gabarit formé à l'école du Tour de France à la Voile prépare désormais le prochain Vendée Globe et raconte dans cet épisode d'Into The Wind les étapes de son apprentissage, les hauts et les bas de sa progression et l'implication que demandent ses projets. En près de deux heures en sa compagnie, on entre dans les coulisses de la vie de figariste, mais aussi dans le quotidien d'un marin qui construit lui-même ses projets et, jusqu'ici, allait chercher lui-même ses sponsors. Première diffusion le 26 juillet 2019 Rediffusé le 13 août 2021 Générique : In Closing – Days Past Post-production : Clovis Tisserand

Beim Ocean Race Europe war Annika Möslein als erste deutsche Seglerin dabei. Die 24-jährige aus Bayern, die in England lebt und dort ihren Doktor macht, trat für Österreich in der Klasse der großen VO-65-Racer an. Im kommenden Jahr will sie beim Ocean Race rund um die Welt dabei sein. In der direkt vorm Finale des Ocean Race Europe aufgezeichneten Folge der float Originals spricht Kerstin Zillmer mit Annika Möslein über ihren Weg zum Profisegeln, der sie übers Klettern an den Solent und zum Offshore-Segeln führte. Folge direkt herunterladen

World-renowned yacht designer Juan Kouyoumdjian explains just how much work and detail goes into the design of the IMOCA 60, where The Ocean Race Europe IMOCA class was lost and won and where the future lies for foiling offshore boats. This special edition of Off Watch was recorded during The Ocean Race Europe, and a new series of Off Watch will be coming this September.

Abby chats to three sailors; Annie Lush, Lara Poljšak and Annika Möslein, all of whom have recently competed in the The Ocean Race Europe, which started on May 29 from Lorient and finished in Genoa on June 19. The Europe race is a new event designed to showcase top-flight, fully-crewed, competitive ocean racing featuring crew members from all over the world racing in foiling IMOCA 60s and one-design VO65s. Annie has competed in two Volvo Ocean Races with Team SCA and Team Brunel. She was part of Team Offshore Germany competing in The Ocean Race Europe.  Lara originates from Slovenia and is relatively new to Offshore racing and keen to get more into ocean racing with The Ocean Race being her dream goal.  Lara is currently part of the Magenta's mentorship program. Annika hails from Germany, currently residing in the UK where she is studying at Oxford.  She had her first taste of the VO65 following a delivery opportunity after the 2017/18 Ocean Race onboard Sun Hung Kai/Scallywag. Annika was part of the 2018/19 Magenta mentoring program. Both Annika and Lara competed The Ocean Race Europe on board The Austrian Ocean Race Project. Host: Abby EhlerA co-production of WiSP Sports and The Magenta ProjectFor more information, links and resources plus conversations from the world of women's sport including articles, blogs, videos and podcasts visit wispsports.com. WiSP Sports is the World's First and Only Podcast Network for Women's Sport with more than 60 hosts, 1300+ episodes across 50 shows and over 7 million downloads. WiSP Sports is on all major podcast players. Follow WiSP Sports on social media @WiSPsports. Contact us at info@wispsports.com.

Au menu de ce 34e épisode de Pos. Report : le bilan de The Ocean Race Europe qui s'est achevée le samedi 19 juin à Gênes, avec deux de ses participants, Nicolas Lunven, vainqueur en VO65 à bord de The Mirpuri Foundation Racing Team, mené par Yoann Richomme, et Thomas Ruyant, skipper de LinkedOut, qui a pris la troisième place en Imoca. Les deux marins commencent par faire un bilan global très positif de cette première édition de The Ocean Race Europe, qui leur a permis de découvrir de nouveaux terrains de jeu, et notamment une Méditerranée toujours piégeuse, mais aussi une concurrence différente avec bon nombre d'équipages étrangers. Au point qu'ils pensent l'un comme l'autre que cette course devrait revenir plus fréquemment dans le calendrier de l'Imoca. Ils racontent également la dernière manche côtière, qui a clôturé l'épreuve samedi dernier à Gênes, « intense, palpitante, électrique », aux dires de Thomas Ruyant, même si, pour des détails, elle n'a pas souri à l'équipage de LinkedOut qui pouvait encore jouer la victoire finale. A l'inverse, elle a permis à The Mirpuri Foundation Racing Team de consolider sa première place et de remporter une épreuve qui était pourtant bien mal partie pour le team portuguais après une première étape achevée dans la douleur, comme le raconte Nicolas Lunven. Ce dernier se montre au passage très satisfait du VO65 qui, au sortir « de 24 heures dans 30-35 nœuds, ne bouge pas », preuve de sa robustesse, Thomas Ruyant confiant de son côté sa préférence pour les bateaux de développement comme les Imoca. Cette course leur a-t-elle donné envie de participer à The Ocean Race en 2022 ? Nicolas Lunven se verrait bien la courir au sein d'un projet ambitieux ; le skipper de LinkedOut a plutôt la Route du Rhum comme horizon prioritaire en 2022, confiant être davantage partisan du format solo ou double. En double, il disputera justement en novembre la Transat Jacques Vabre avec Morgan Lagravière, qu'il a appris à connaître sur The Ocean Race Europe, « un bon choix », selon le Nordiste qui estime qu'ils vont être « très complémentaires. » Les deux marins finissent par évoquer leur programme à venir, le Tour de Bretagne avec Alan Roberts puis la Transat Jacques Vabre avec Sam Davies pour Nicolas Lunven, qui épaulera également les figaristes du pôle France Finistère de Port-la-Forêt sur la Solitaire, le Défi Azimut. Et cette même Jacques Vabre pour Thomas Ruyant, actuellement en pleine réflexion avec son équipe quant à la nécessité ou non de lancer la construction d'un bateau neuf en vue du prochain Vendée Globe.  Diffusé le 22 juin 2021 Générique : Fast and wild/EdRecords Post-production : Clovis Tisserand

En el #43 episodio de Tripulante18, titulado: Elcano y su hermano gitano (Gipsy). Estuvimos en la llegada a Cádiz del buque-escuela Juan Sebastián de Elcano, y lo hicimos a bordo de su hermano pequeño, el Gipsy, barco construido con los retales sobrantes en el año 1927. Hacía más de medio siglo que no coincidían. Los vueltamundistas Guillermo Altadill, Anna Corbella y Roberto Bermúdez de Castro nos contarán sus testimonios. Y charlaremos con Jaime Arbones de The Ocean Race Europe, en la que ha navegado en el Viva México. En el microespacio dedicado a los olímpicos, conoceremos a Tara Pacheco y Florian Trittel. La opinión nos la trae Quique Lafuente. Realización Pere Subirana. Dirige y presenta Jaume Soler.

Wir nehmen euch in dieser Episode mit zu unserer Urlaubsplanung in Holland und werfen einen Blick in das Mittelmeer, wo die Teilnehmer des Ocean Race Europe ihre letzten Seemeilen absolvieren. Außerdem reden wir über das Ende der Offshore-Disziplin für Olympia 2024 und was das für den Segelsport bedeuten könnte. In unserem Medientipp entführen wir euch in das 19. Jahrhundert und lassen die Breitseiten sprechen. There's not a moment to loose!

Nuestra sección El Sonido de la Aventura nos llega a través del rugido del viento y las olas, con sabor a salitre, y es que nos sumergimos en una de las grandes aventuras de todos los tiempos: surcar mares y océanos a bordo de un barco. Hablamos con Willy Altadil, recién llegado a Alicante participando en The Ocean Race Europe a bordo del barco Mirpuri Foundation Racing Team. Podcast Oxígeno, con Elena Moro y Jorge Jiménez Ríos.

Capítulo 30 de Oxígeno, protagonizado en primer lugar por Willy Altadil, recién llegado a Alicante participando en The Ocean Race Europe a bordo del barco Mirpuri Foundation Racing Team. Seguimos en el medio acuático para hablar con nuestro experto en Supervivencia, Maykol García, de cómo desplazarnos y vadear ríos, y de cómo realizar un rescate en caso de emergencia. Y por último tenemos de nuevo en el programa a Javier Cacho para hablarnos del liderazgo en las grandes expediciones de la historia. Podcast Oxígeno, con Elena Moro y Jorge Jiménez Ríos.

Programa 2021 05 28 La meteo para este fin de semana. Minitransat 22/5 mini en mai Fede Waksman 13 en los de serie Juegos Olímpicos 23 julio del 2021 vela calendario Lange - Carranzaroli (28 de julio) Transat Jacques Vabre 7 Noviembre 2021 The Ocean Race 2022 el vo65 y el imoca60 con tripulación IMOCA60 Tripulación probable: 5 regatistas más el OnBoardReporter VO65 Tripulación probable: 11 regatistas más OnBoardReporter The Ocean Race Europe 2021 Europa (arranca el 29 de mayo y Junio 2021) Fechas clave del calendario de The Ocean Race Europe 29 de mayo - Salida de etapa - Lorient (Francia) La imagen es la largada de la regata por la Admiral´s Cup de 1979 por la camara del Lobo Gianelli desde el Red Rock

Ce 30e épisode de Pos. Report est consacré à la première édition de The Ocean Race Europe, qui s'élance ce samedi 29 mai de Lorient, avec comme invités Johan Salén, co-propriétaire de The Ocean Race, et Marie Riou, qui participe à The Ocean Race Europe à bord de Corum L'Épargne, le 60 pieds Imoca de Nicolas Troussel.  Johan Salén commence par raconter comment est née The Ocean Race Europe, initialement prévue en 2023, et explique les difficultés rencontrées pour organiser cette nouvelle épreuve dans le contexte de la crise sanitaire. Une épreuve dont le format et le parcours plaisent beaucoup à Marie Riou qui a ainsi proposé spontanément sa candidature à Nicolas Troussel, ce dernier ayant décidé de l'embarquer après avoir navigué avec elle quelques jours en Figaro Beneteau. La quadruple championne du monde de Nacra 17 fait part de ses premières sensations à bord d'un Imoca à foils et détaille les attentes de Corum L'Épargne et la concurrence des quatre autres Imocas sur The Ocean Race Europe. Un plateau que Johan Salén aurait souhaité un peu plus conséquent, même s'il met en avant la qualité des forces en présence. Ce qui sera également le cas en VO65 avec sept des huit bateaux existants au départ de cette première. Le Suédois évoque ensuite la future édition de The Ocean Race, avec l'ambition de réunir une quinzaine d'équipes environ, pour l'instant surtout internationales, les sponsors français étant davantage focalisés à ce jour sur la Route du Rhum 2022. Marie Riou sera-t-elle encore de l'aventure, elle qui a remporté la dernière édition à bord de Dongfeng Race Team ? La Brestoise n'a pour l'instant pas reçu de proposition, elle annonce en revanche qu'elle poursuivra sa saison, après The Ocean Race Europe, par le Tour de Bretagne en Figaro puis la Transat Jacques Vabre. En attendant également de savoir enfin si l'épreuve de course au large double mixte en vue des Jeux de Paris 2024 sera adoptée ou rejetée par le CIO, ce qui conditionnera la poursuite de son projet avec Benjamin Schwartz (ils ont été sacrés champions d'Europe en 2020). Diffusé le 25 mai 2021 Générique : Fast and wild/EdRecords Post-production : Clovis Tisserand

Programa 2021 05 21 REDCAR https://www.redcarautoescuela.ar/ La meteo para este fin de semana. Complicada para el fin de semana La flota del Río de la Plata debe renovarse Los 30 pies deberían volver con una oferta renovada. Barcos mejores, con más comodidades y con prestaciones. Juegos Olímpicos 23 julio del 2021 vela calendario Lange - Carranzaroli (28 de julio) Minitransat 22/5 mini in mai se posterga Transat Jacques Vabre Noviembre 2021 The Ocean Race 2022 el vo65 y el imoca60 con tripulación IMOCA60 Tripulación probable: 5 regatistas más el OnBoardReporter VO65 Tripulación probable: 11 regatistas más OnBoardReporter Qué pasará con estas bestias? The Ocean Race Europe 2021 Europa (arranca el 29 de mayo y Junio 2021) Fechas clave del calendario de The Ocean Race Europe 29 de mayo - Salida de etapa - Lorient (Francia) 5 de junio - Regata costera - Cascais (Portugal) 6 de junio - Salida de etapa - Cascais (Portugal) 13 de junio - Salida de etapa - Alicante 19 de junio - Regata costera - Génova (Italia)

Published 16 May 2021With the Ocean Race Europe due to start in a few weeks we took the chance to chat to Richard Mason, the Executive Director of the Ocean Race about his career, the race and what we will be seeing for this event and what the next Ocean Race looks like.#barkarate #sailingpodcast #barkaratesailorslarger #barkarateconversations  #olympicsailing #worldsailingofficial  #theoceanrace 

In this last episode of Season 2 of Off Watch we welcome back Ken Read - Ocean Racer, America's Cup commentator and President of North Sails. Ken gives Niall the inside track on The Ocean Race Europe which combines VO65 and IMOCA fleets for the first time at the end of May, starting in Lorient, France. Ken also gives us his optimistic take on how the sport of sailing is adapting to a new world ⛵️

Programa 2021 05 07 Lucas Rossi y Adrian su padre entrenador REDCAR https://www.redcarautoescuela.ar/ La meteo para este fin de semana Juegos Olímpicos 23 julio del 2021 vela calendario Lange - Carranzaroli (28 de julio) Minitransat Djemila Tassin en Pornichet (audio) Fede Waksman en Pornichet (audio) 22/5 mini in mai Transat Jacques Vabre Noviembre 2021 The Ocean Race 2022 el vo65 y el imoca60 con tripulación IMOCA60 Tripulación probable: 5 regatistas más el OnBoardReporter VO65 Tripulación probable: 11 regatistas más OnBoardReporter Que pasará con estas bestias? The Ocean Race Europe 2021 Europa (arranca el 29 de mayo y Junio 2021) Fechas clave del calendario de The Ocean Race Europe 29 de mayo - Salida de etapa - Lorient (Francia) 5 de junio - Regata costera - Cascais (Portugal) 6 de junio - Salida de etapa - Cascais (Portugal) 13 de junio - Salida de etapa - Alicante 19 de junio - Regata costera - Génova (Italia)

Minitransat Djemila Tassin en Pornichet Fede Waksman en Pornichet 30/4 222 mini solo 2021 1/5 Pornichet LA Select 2021 edición 20 seguir el tracking 22/5 mini in mai Juegos Olimpicos 23 julio del 2021 vela calendario Lange - Carranzaroli (28 de julio) The Ocean Race Europe 2021 Europa (arranca el 29 de mayo y Junio 2021) Fechas clave del calendario de The Ocean Race Europe 29 de mayo - Salida de etapa - Lorient (Francia) 5 de junio - Regata costera - Cascais (Portugal) 6 de junio - Salida de etapa - Cascais (Portugal) 13 de junio - Salida de etapa - Alicante 19 de junio - Regata costera - Génova (Italia)

The Ocean Race Europe is only weeks away so in this double episode we catch up with Yoann Richomme, skipper of Mirpuri Foundation Racing Team, and The Ocean Race veteran and crewmember on CORUM L'Épargne Sébastien Josse. Yoann tells us about the formidable crew he's assembled onboard Mirpuri Foundation Racing team's VO65, and Seb shares some learnings from his illustrious sailing career and gives a preview of foiling IMOCA 60 sailing in The Ocean Race Europe.

20 Jahre nach dem Sieg der „Illbruck“ beim Volvo Ocean Race 2001/02 geht mit dem Offshore Team Germany zum ersten Mal wieder ein deutsches Team an den Start im Offshore Racing. Das Team startet am 29. Mai in Lorient in Frankreich zur ersten Regatta des „Ocean Race Europe“, dem Vorrennen zu „The Ocean Race“ im nächsten Jahr. Hier will sich das deutsche Team mit Robert Stanjek als Skipper mit der internationalen Offshore-Szene aus den Klassen Imoca und VO65 messen. Verstärkt wird es durch Benjamin Dutreux, Annie Lush und Philipp Kasüske. Folge direkt herunterladen

Behind every unforgettable story and each iconic image from our race is an Onboard Reporter and Amory Ross is one of the most experienced practitioners of this unique art form. In this episode we get a deep insight into storytelling in some of the most remote places on earth - from the impact of technology and drones, maintaining creativity at sea and capturing rare wildlife encounters. Plus at the end after the interview Niall and Amory hang out and chat about the vibrant French sailing scene. Amory is currently part of 11th Hour Racing Team's crew for The Ocean Race and The Ocean Race Europe.

Bruno Dubois is one of sailing's most influential and successful team builders. In this fascinating episode Bruno gives us candid lessons from failure, analyses the success of French sailing heroes Franck Cammas and Charles Caudrelier and explains his formula for a winning team. Bruno managed The Ocean Race winners Dongfeng Race Team in 2017-18 and has an extensive background in The America's Cup and SailGP. He's currently lending his knowledge and experience to the Mirpuri Foundation Racing Team for their VO65 entry in The Ocean Race Europe, and the next edition of The Ocean Race.