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Alvise Benazzato, in arte Zize, presenta il nuovo singolo dal titolo “Treno speciale”, un brano disponibile dal 21 febbraio nelle principali piattaforme digitali per l'etichetta discografica Up Music Studio. Cosa succede se un rapporto di coppia affronta delle difficoltà? Cosa accade a una storia d'amore che sembra essere arrivata all'ultimo capitolo, senza un lieto fine? […]
Dramma intorno alle dieci di questa mattina nei pressi della stazione ferroviaria a Vicenza, dove un 30enne con cittadinanza italiana è morto investito da un Frecciarossa. La polizia ferroviaria non ha dubbi: è stato un gesto volontario. Ritardi fino a 120 minuti sulla linea Verona-Venezia
Marco Galli presenta l'esclusivo podcast di Tutto Esaurito
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Nella loro ultima conferenza stampa, le FFS hanno ipotizzato che un giorno potremo prendere un treno che da una grande città Svizzera ci porti direttamente a Londra.
SASSARI (ITALPRESS) - Tommaso Tanzilli, Presidente di Ferrovie dello Stato Italiane, è intervenuto alla cerimonia conclusiva del “Treno del Ricordo”, progetto promosso dal Ministro per lo Sport e i Giovani. Il Treno del Ricordo è un treno storico messo a disposizione da Fondazione FS Italiane insieme al Gruppo FS che ha attraversato l'Italia in sette tappe e ha ripercorso, con una mostra itinerante allestita al suo interno, il viaggio compiuto dagli esuli istriani, fiumani e dalmati nel Dopoguerra. All'evento di chiusura hanno partecipato Marina Elvira Calderone, Ministro del lavoro e delle politiche sociali; Grazia La Fauci, Prefetto di Sassari; Giuseppe Mascia, Sindaco di Sassari; Antonio Piu, Assessore regionale dei lavori pubblici, oltre ad associazioni e scolaresche.fsc/gtr
SASSARI (ITALPRESS) - Tommaso Tanzilli, Presidente di Ferrovie dello Stato Italiane, è intervenuto alla cerimonia conclusiva del “Treno del Ricordo”, progetto promosso dal Ministro per lo Sport e i Giovani. Il Treno del Ricordo è un treno storico messo a disposizione da Fondazione FS Italiane insieme al Gruppo FS che ha attraversato l'Italia in sette tappe e ha ripercorso, con una mostra itinerante allestita al suo interno, il viaggio compiuto dagli esuli istriani, fiumani e dalmati nel Dopoguerra. All'evento di chiusura hanno partecipato Marina Elvira Calderone, Ministro del lavoro e delle politiche sociali; Grazia La Fauci, Prefetto di Sassari; Giuseppe Mascia, Sindaco di Sassari; Antonio Piu, Assessore regionale dei lavori pubblici, oltre ad associazioni e scolaresche.fsc/gtr
SU UNA PANCHINA IN ATTESA DEL TRENOAlla Stazione del Paese, sotto una lunga pensilina di legno, rotaie d'acciaio a destra e a sinistra permettevano ai treni di sfrecciare velocissimi. Ma ogni tanto, alcuni si fermavano e ripartivano senza esitazione, dopo aver fatto scendere e salire i passeggeri.Il nonno aveva promesso più volte al nipote di portarlo a visitare la stazione ferroviaria vicino a casa, ed era proprio lì, in piedi sul marciapiede accanto a lui, che per la prima volta aspettava l'arrivo di un treno. Dopo qualche minuto si sentì un campanello seguito dall'annuncio dell'arrivo.“Treno numero 75265 in arrivo sul binario 2. Viene da quel posto per andare in quell'altro. Fate attenzione e salite se è il vostro. Aspetta poco perché è in ritardo, tanto per cambiare...”Dopo poco, la locomotiva si avvicinò rapidamente e, rallentando, arrivò di fronte a loro in un attimo.Il bambino non aveva mai visto nulla di così impressionante. Aggrappandosi ai pantaloni del nonno, si nascose e urlò:“Aiuto, aiuto, aiuto!”Ai suoi occhi il treno appariva come un gigante di ferro, decorato con strani disegni e incredibilmente misterioso. Una macchina viaggiante su rotaie. Un lungo serpente meccanico, veloce come una saetta: impressionante e sconosciuto, ma allo stesso tempo affascinante.I passeggeri in arrivo scesero dalle porte aperte dei vagoni, e quelli pronti per la partenza salivano subito dopo. Altri andavano avanti e indietro con il loro bagaglio, controllando gli orari sui tabelloni luminosi e montando sul treno che li avrebbe portati dove desideravano.“Forse non è un mostro come sembra. Gli adulti non hanno paura come me.”Pensava il bambino, facendosi coraggio e guardando il nonno, che gli sorrideva prendendolo per mano. Rimasero per un po' alla stazione, seduti sulla panchina a guardare i treni passare, il capostazione che fischiava e la gente che andava e veniva.Sul tramonto, il nonno comprò due gelati alla fragola e pistacchio dal bar della stazione e, gustandoseli, si incamminarono felici verso casa. Alcuni giorni dopo era il compleanno del nipote. Il nonno non aveva avuto dubbi sul regalo. Tornarono alla stazione e, una volta procuratisi due biglietti, gli disse:“Adesso sei abbastanza grande per viaggiare, quindi partiamo per questa tua prima avventura. E vedrai quante ne vivrai quando diventerai grande.”I biglietti erano piuttosto particolari. Infatti, quando il nonno aveva fatto presente che erano per il primo viaggio del nipotino, l'impiegato allo sportello chiamò il Capo Stazione che, una volta aggiornato sulla situazione, tirò fuori dal taschino due biglietti colorati con scritto sopra:Destinazione: Stazione Fine Della CorsaTreno Numero 18674Validi per Andata e RitornoBinario: 2 e 1/2, quasi 3Validi se c'è il sole, piove, nevica, o tira ventoPopcorn e souvenir ricordo inclusi“Boh, che strano.”Pensò il nonno, grattandosi la testa sotto il cappello.“Ma come tutti sanno bene, del Capo Stazione ci si può fidare.”Quindi prese per mano il nipotino e si incamminarono verso il Binario 2 e 1/2, quasi 3.Alcune panchine erano occupate da passeggeri in attesa, ma una era libera e così si sedettero l'uno vicino all'altro. L'emozione vibrava nell'aria come stormi di uccelli migranti verso terre lontane, e l'immaginazione per l'avventura che stava per iniziare cominciò a prendere forma, mentre un venticello leggero sfiorava i loro volti.Il treno era in arrivo!Un fischio, uno stridio dei freni mentre la locomotiva rallentava, e poi il ronzio dei motori. L'annuncio vocale confermò l'arrivo e la destinazione esatta:“Attenzione, attenzione, Treno Numero 18674 in stazione. Partenza imminente per destinazione: Stazione Fine Della Corsa. Tempo incerto durante il viaggio, ma va bene così perché tanto non ci si può far niente. Popcorn caldi e croccanti serviti per tutta la durata del viaggio.”Una volta fermatosi completamente, le portiere si aprirono con un lieve cigolio. Nessuno scese, ma salirono molte persone e in poco tempo tutti i sedili furono occupati, tranne uno in fondo al vagone, dove il nonno si accomodò e il nipote, seduto sulle sue ginocchia, si sentiva al sicuro.Il bambino osservava con attenzione tutto ciò che lo circondava. Nel vagone, alcuni sedili erano girati in avanti ed altri indietro.“Quali seguivano la direzione giusta?”Si chiese per un secondo, ma immediatamente con la sua creatività e fantasia, iniziò a trasformare i viaggiatori in pedine su una scacchiera, pronte per un gioco immaginario.C'era un uomo molto alto e grosso in piedi, all'inizio del vagone, con barba lunga e capelli scuri.“Ecco un orco!”Vicino a lui, una donna paffuta e con lineamenti marcati.“Sicuramente è la signora orca.”Al centro del vagone, una ragazza bionda con occhi celesti intenta a leggere sul telefonino.“Ecco una principessa!”Un uomo super tatuato, con tre orecchini per ogni orecchio e storie incise sulla pelle, aveva un'aria da chi ne ha viste di tutti i colori.“Ecco un esploratore!”Un po' più indietro, una ragazza con un cappello di paglia in testa, grande quasi da coprirle il volto, un abito leggero e braccialetti che le adornavano i polsi:“Ecco una turista!”“Come era possibile collegare in una storia tutti quei personaggi fra di loro così diversi?”Si stava chiedendo mentre il treno iniziò a sbuffare sempre più forte, attraversando pianure, gallerie e colline, finché la voce dell'altoparlante annunciò:“Attenzione, attenzione, il treno è in arrivo alla Stazione Fine Della Corsa. Invitiamo tutti i passeggeri a prepararsi alla discesa.”Un rallentamento, poi una frenata leggera, fino a fermarsi.“Wow! Stupefacente!”Le porte del treno non si aprirono, ma le pareti laterali scesero fino a terra, permettendo ai viaggiatori di camminare direttamente sul marciapiede.Una leggera foschia oscurava la visuale della stazione, ma il gruppo sceso dal treno fu inebriato da un odore di prelibatezze tostate e zucchero filato. Seguendo la dolce scia profumata, raggiunsero una grande piazza con al centro una statua dalla cui bocca gigantesca uscivano getti d'acqua e, tutto intorno, un giardino fantastico.Quando la nebbia si dissolse completamente, uno stormo di pappagalli dai colori brillanti e chiacchierini apparve dal nulla e iniziò a volteggiare. Poi, ad un tratto:“Che sorpresa, guardate chi c'è!”Esclamarono tutti in coro.Mary Poppins, in bicicletta e con il suo inseparabile ombrello, stava pedalando nel giardino.“Perché sei qui?”Chiesero i pappagalli, curiosi e furbetti.“Sono qua a raccogliere, nell'ombrello rovesciato, i desideri dei bambini. Poi i miei amici spazzacamini li riconsegneranno alle loro case, trasformati magicamente in sogni pronti per essere realizzati.”“Craa, craa, anche noi abbiamo un desiderio: volare intorno al mondo senza meta e senza fretta.”“Bene, bene,” rispose Mary Poppins. “Qual è il vostro indirizzo per la consegna dei sogni?”I pappagalli, facendo il girotondo, cantarono:“Craa, craa, la via che non c'è, nella casa invisibile al numero senza numero! Ciao, ciao, Mary Poppins, noi siamo liberi, craa, craa, andiamo a sognar.”Mary sorrise, salutò i pappagalli e se ne andò pedalando.Nel giardino fantastico c'erano bancarelle cariche di dolciumi, giostre per tutte le età, giocattoli incantati sparsi intorno e un carretto delle meraviglie pieno di libri magici che si sfogliavano sfiorandoli con il solo pensiero. C'era anche un albero parlante, con i rami piegati verso il basso, che raccontava fiabe e regalava frutti speciali e succosi da gustare.I pappagalli, svolazzando qua e là, facevano da guide un po' distratte, accompagnando i viaggiatori a destra e a sinistra. Un piccolo gruppo stava seguendo l'uomo che sembrava un orco.Camminava determinato con il suo valigione ed era seguito dalla moglie, che portava una borsa mezza aperta, da cui sbucavano cianfrusaglie di ogni tipo. Dietro di loro c'erano l'esploratore, la principessa dagli occhi azzurri e infine la turista con il cappello di paglia.Guidati dai pappagalli, si dirigevano verso una strana costruzione in fondo alla piazza, ma mentre si avvicinavano si accorsero che era un vecchio teatro trascurato e decadente. Sembrava fuori moda, ma con dettagli architettonici affascinanti. Un odore di polvere e legno antico usciva dal portone socchiuso, contribuendo all'atmosfera particolare del luogo.I cinque strani personaggi non erano altro che attori, pronti ad esibirsi in uno spettacolo di sorprese, illusioni e meraviglie. L'ingresso era libero.Nel teatro, una musica in sottofondo, che si sentiva anche da fuori, li accompagnò fino al palco.L'incanto del luogo e la curiosità spinsero anche tutti gli altri viaggiatori, compreso il nonno e il nipote, ad entrare per assistere a uno spettacolo inaspettato.Non fecero in tempo a prendere posto sulle poltrone consumate dal tempo, che all'improvviso apparvero colombe bianche svolazzanti sopra le loro teste.L'orco si rivelò essere in realtà un mago che, in un batter d'occhio, cambiava i suoi abiti di scena: un solo movimento, un soffio, e pluff! ne indossava un altro e poi un altro ancora.Ai lati del palco, un gioco di specchi trasformava alcuni oggetti in forme contorte, mentre carte nascoste nelle poltrone degli spettatori apparivano e sparivano, mescolandosi magicamente. Ma l'abilità del prestigiatore creava l'illusione d'indovinare sempre la carta scelta dagli spettatori.All'improvviso, come per incanto, apparvero la principessa e l'esploratore. Al loro seguito, scintille di fuoco a forma di stelle invasero il teatro.“Che spettacolo, che meraviglia!”Il palco si illuminò completamente ed il mago, facendo vibrare in aria la sua bacchetta magica, come un direttore d'orchestra, dette vita ad una musica da ballo. Era un valzer e, al suo ritmo, i due attori, ora divenuti ballerini, iniziarono a danzare sulle note. Guidati dal mago, lievitarono in aria facendo acrobazie.Nel frattempo, la moglie del mago, che era un po' maga anche lei, nel centro del palcoscenico aprì la sua borsa di cianfrusaglie e ne uscirono fuori palle, cerchi, birilli. La turista apparve al suo fianco e insieme diedero il via a uno spettacolo di giocoleria a ritmo di musica.Sul finire del valzer, sia i ballerini che i giocolieri svanirono in una nuvola di fumo e luci ed, incredibilmente, anche il palco diventò invisibile.Gli spettatori trattennero il fiato increduli e meravigliati, applaudendo e sorridendo, mentre il Mago Orco ringraziava il pubblico con un inchino.Lo spettacolo si era concluso.Stupefatti ed increduli, i viaggiatori uscirono dal teatro, ma la magia continuò anche durante il loro cammino verso la stazione.Il paese era tutto un incantesimo ed il nipote e il nonno ne erano al centro, protagonisti inaspettati di un'avventura senza tempo. Tanto era grande la meraviglia, che non sapevano neppure da quanto fossero lì.Guidati dai pappagalli svolazzanti, raggiunsero di nuovo la piazza principale insieme a tutti gli altri passeggeri. Dalla stazione, non lontana, segnali luminosi avvisavano della partenza imminente del treno 18674.“Attenzione, attenzione, il Treno numero 18674 è arrivato in stazione. Partenza imminente per destinazione: Stazione di Ritorno. Tempo ancora incerto ma non ci si preoccupa. Popcorn caldi, cartoline di ricordo e bacchetta quasi magica inclusi nel costo del biglietto.”Mentre i viaggiatori salivano a bordo, i pappagalli vibravano nell'aria in segno di saluto, poi volarono via verso l'orizzonte insieme a Mary Poppins.Il treno si mosse lentamente, senza scosse. Dai finestrini, i passeggeri vedevano il paese allontanarsi mentre i vagoni si immergevano di nuovo nella nebbia.In un batter d'occhio, erano già tornati al punto di partenza: la piccola stazione del paese.Era un tardo pomeriggio estivo e i viaggiatori scesero uno dopo l'altro, ancora stupefatti per quel viaggio inaspettato. Tutti bisbigliavano tra loro, scambiandosi impressioni su ciò che avevano vissuto.Il nonno e il nipote decisero di fermarsi a prendere un gelato prima di tornare a casa. Si avvicinarono al bar della stazione e, senza esitazione, ordinarono due coni con i loro gusti preferiti: fragola e pistacchio.Appena presero il gelato, si voltarono verso i binari e rimasero senza parole. Il treno che li aveva accompagnati non c'era più. Ma non solo: anche tutti gli altri viaggiatori erano svaniti nel nulla, senza lasciare alcuna traccia.Da dietro la colonna con l'orologio, il Capo Stazione, con la sua borsetta a tracolla e la paletta in mano, alzò la testa e, con un cenno di saluto, sollevò il cappello sorridendo. Poi si incamminò fischiettando lungo il marciapiede deserto.Il nonno e il bambino lo salutarono con entusiasmo, poi si presero per mano. Mentre gustavano il loro gelato alla fragola e pistacchio, parlavano felici di quella straordinaria avventura.Sembrava quasi fosse stato un sogno.Ma si sa, realtà e fantasia si prendono spesso per mano.Proprio come il nonno e il bambino, mentre camminavano verso casa, immersi nei colori dorati del tramonto. Each story is currently written and narrated in both Italian and English.The translation from Italian (the original language) to English and the reading of the stories are performed using Generative Artificial Intelligence — which perhaps has a touch of magic... We hope it has done a good job!If you like it, make sure to tell your friends, family, and teachers, and subscribe to this podcast to stay updated. You'll be able to read or listen to new stories as soon as they become available. Visit us On The Official Website https://www.storiesottolestelle.com/
Venerdì 31 gennaio, in Degiornalist - Gli Spaccanotizie, condotto dai nostri Fabiana Paolini e Claudio Chiari, è stato ospite Andrea Saviane, Country Manager di Trainline. In primavera riaprirà infatti la tratta ferroviaria Milano-Parigi dopo tre anni di stop a causa di una frana: «Una bella notizia per i viaggiatori, una bella notizia anche per l'ambiente dato che l'unica opzione negli ultimi quindici mesi era l'aereo», commenta Andrea. Saviane ci ha elencato i vantaggi di spostarsi in treno, anche su tratte lungo come quella Milano-Parigi: «Sono viaggi di sei ore e mezza, ma portano da centro città a centro città. E durante il viaggio, si può lavorare, leggere rilassarsi, quindi è un trasporto sicuramente più tranquillo. Molto importante anche il prezzo, che è competitivo. La riapertura delle vendite sulla tratta arriva con offerte interessanti: si parte da 29 euro a 23,20 euro per andare dalle stazioni di Milano Centrale o Porta Garibaldi al centro della capitale francese».
Lorenzo Tosa, Paolo Paticchio"Il treno della memoria"In viaggio per diventare i testimoni di domaniDeAgostini Libriwww.deagostinilibri.itIn un freddo gennaio del 2005, un diciottenne del Sud Italia attraversa i cancelli di Auschwitz per la prima volta, ignaro che quel momento segnerà la sua vita per sempre. Nei vent'anni successivi, grazie al Treno della Memoria, Paolo si troverà a guidare tanti gruppi di giovani attraverso le ferite del Novecento e i luoghi simbolo dell'orrore nazista, in un percorso che si snoda tra Berlino, Cracovia e il campo di concentramento di Auschwitz-Birkenau.Ma questo viaggio non è soltanto un ritorno al passato: è un'avventura unica che porta i ragazzi e le ragazze a confrontarsi con il presente, con il silenzio, con la Memoria e le ombre di chi non è più tornato. Tra emozioni e momenti di condivisione, Paolo osserva le loro reazioni: c'è Nicola, sempre nascosto sotto al suo cappuccio nero; c'è Matilde, piena di curiosità e spirito critico e c'è Halima, che accanto ai disegni dei bambini di Terezín appende quello di una mamma e di un figlio migranti, sospesi su una barca in mezzo al mare.Tra lacrime e interrogativi, nuove amicizie e abbracci scambiati davanti ai blocchi di cemento di un memoriale o fuori da una famosa fabbrica, ognuno di loro tornerà a casa cambiato.Questo libro nasce dai tanti Treni della Memoria che hanno attraversato l'Europa sino a oggi e vuole essere una chiamata a non dimenticare, ma anzi a vigilare, da “testimoni dei testimoni”, sull'eredità di ciò che è stato e tramandarla.Lorenzo TosaGiornalista e scrittore, già direttore di «Next Quotidiano», attualmente collabora in Italia con «Style Magazine», periodico del «Corriere della Sera», e in Francia con «Radici». Ha scritto Un passo dopo l'altro. Viaggio nell'Italia che resiste (2020) e Vorrei chiederti di quel giorno (2024).Paolo PaticchioÈ fondatore e presidente dell'associazione nazionale Treno della Memoria e presidente dell'associazione Istituto di Culture Mediterranee. Ha insegnato Cittadinanza, Legalità e Costituzione in classi formate da giovani che hanno abbandonato gli studi durante l'obbligo formativo, attualmente ricopre la carica di vicesindaco di Castrignano de' Greci (LE) ed è consulente per attività culturali, teatrali, di promozione della cittadinanza attiva e della partecipazione.IL POSTO DELLE PAROLEascoltare fa pensarewww.ilpostodelleparole.itDiventa un supporter di questo podcast: https://www.spreaker.com/podcast/il-posto-delle-parole--1487855/support.
Ecco la registrazione della LIVE di questa settimana... preparate i tappi per le orecchie perché ad un certo punto mi arrabbio ma ne vale la pena!
Se il '900 e' stato il secolo delle grandi guerre, il treno e' stato il suo braccio armato. In questo episodio scopriamo il ruolo fondamentale svolto dai treni nella Grande Guerra, in cui migliaia di uomini hanno attraversato l'Italia alla volta delle trincee del Nord. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices
Se il '900 e' stato il secolo delle grandi guerre, il treno e' stato il suo braccio armato. In questo episodio scopriamo il ruolo fondamentale svolto dai treni nella Grande Guerra, in cui migliaia di uomini hanno attraversato l'Italia alla volta delle trincee del Nord. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices
Trenitalia ieri ha annunciato una novità non da poco per i treni regionali che varrà però solo per chi avrà acquistato un biglietto elettronico e non cartaceo. La novità è che a partire da gennaio in caso di ritardi superiori ai 60 minuti, verrà automaticamente versato sulla carta utilizzata per il pagamento del biglietto, l'eventuale rimborso. Intanto in Norvegia si discute della volontà di isolare la rete elettrica dal resto dell'Europa, mentre in Francia si avvia un nuovo reattore nucleare. ... Qui il link per iscriversi al canale Whatsapp di Notizie a colazione: https://whatsapp.com/channel/0029Va7X7C4DjiOmdBGtOL3z Per iscriverti al canale Telegram: https://t.me/notizieacolazione ... Qui gli altri podcast di Class Editori: https://milanofinanza.it/podcast Musica https://www.bensound.com Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices
Le officine di Pietrarsa, a Napoli, è il luogo dove tutto ebbe inizio: il 3 ottobre 1839 per la prima volta un treno corre lungo le coste del Golfo di Napoli, sulla tratta da Napoli a Portici. Da qui in poi, il treno diventa simbolo di potere. Non solo perché Giuseppe Garibaldi e i Savoia vi hanno costruito le fondamenta dell'Italia unita, ma perché il suo arrivo modella le città dandogli un nuovo centro: le stazioni. Questo episodio è offerto da Shopify: visita il sito shopify.it/history per ricevere la tua promozione! Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices
INDICE:00:00 - Intro01:04 - Sicilia express: basterà un treno solo per tutta la Sicilia?04:26 - Milioni di fondi perduti, anche quelli sulla siccità07:15 - Asili nido? Non per tutti08:47 - Ad Augusta sorgeranno dei nuovi impianti eolici!10:01 - Il caso di Salvatore Comandatore, una persona coraggiosa12:05 - Il mese di Sicilia che Cambia
Questo episodio è offerto da Shopify: visita il sito shopify.it/history per ricevere la tua promozione! Le officine di Pietrarsa, a Napoli, è il luogo dove tutto ebbe inizio: il 3 ottobre 1839 per la prima volta un treno corre lungo le coste del Golfo di Napoli, sulla tratta da Napoli a Portici. Da qui in poi, il treno diventa simbolo di potere. Non solo perché Giuseppe Garibaldi e i Savoia vi hanno costruito le fondamenta dell'Italia unita, ma perché il suo arrivo modella le città dandogli un nuovo centro: le stazioni. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices
Tragedia Sui Binari: macchinista travolto da un treno!Un incidente sconvolgente a Rubiera: macchinista di Mercitalia investito e ucciso da un treno. Indagini in corso per chiarire la dinamica della tragedia.#tragediaferroviaria #macchinistainvestito #Rubiera #ReggioEmilia #scalomerci #lineaMilanoBologna #indaginiincorso #soccorsi #carabinieri #cronaca
Tutti su questo treno sono sospetti, scritto da Benjamin Stevenson, edito da Feltrinelli. Mi trovi anche su Instagram www.instagram.com/fumetti.e.dintorni/ E qualcosa la trovi anche su TikTok https://www.tiktok.com/@fumettiedintorni Se ti piace il mio podcast, offrimi un caffè https://www.buymeacoffee.com/fumettiedintorni Qui c'è il mio piccolo mercatino su Subito https://www.subito.it/utente/16653861 E qui quello Vinted https://www.vinted.it/member/216819894
MILANO (ITALPRESS) – “Si tratta dell'iniziativa più intelligente che poteva mettere in atto la Regione Sicilia d'intesa con la nuova società del gruppo FS: Treni Turistici Italiani. Durante i periodi caldi del Natale, dove spostarsi ha veramente dei prezzi proibitivi, questo treno, completamente rinnovato, rinforzerà a prezzi abbordabili i collegamenti ordinari da Milano e Torino a Palermo e Siracusa”. Così Luigi Cantamessa, amministratore delegato di FS Treni Turistici Italiani, durante la presentazione a Milano dei treni straordinari “Sicilia Express” di FS Treni Turistici Italiani che durante il periodo natalizio collegheranno il Nord del Paese con la Sicilia, mettendo a disposizione biglietti a partire da 29,90 euro. “Partirà il 21 dicembre e tornerà il 6 gennaio – ha spiegato Cantamessa - . Per questo pensiamo che questo tipo di collegamento sia un piccolo regalo ai tanti studenti e fuorisede che in questi mesi prima del Natale si stanno affaccendando per trovare un titolo di viaggio confortevole e non esoso, una ricerca sempre più difficile in tempi di caro vita e di caro voli”.xm4/pc/gtr
MILANO (ITALPRESS) – “Si tratta dell'iniziativa più intelligente che poteva mettere in atto la Regione Sicilia d'intesa con la nuova società del gruppo FS: Treni Turistici Italiani. Durante i periodi caldi del Natale, dove spostarsi ha veramente dei prezzi proibitivi, questo treno, completamente rinnovato, rinforzerà a prezzi abbordabili i collegamenti ordinari da Milano e Torino a Palermo e Siracusa”. Così Luigi Cantamessa, amministratore delegato di FS Treni Turistici Italiani, durante la presentazione a Milano dei treni straordinari “Sicilia Express” di FS Treni Turistici Italiani che durante il periodo natalizio collegheranno il Nord del Paese con la Sicilia, mettendo a disposizione biglietti a partire da 29,90 euro. “Partirà il 21 dicembre e tornerà il 6 gennaio – ha spiegato Cantamessa - . Per questo pensiamo che questo tipo di collegamento sia un piccolo regalo ai tanti studenti e fuorisede che in questi mesi prima del Natale si stanno affaccendando per trovare un titolo di viaggio confortevole e non esoso, una ricerca sempre più difficile in tempi di caro vita e di caro voli”.xm4/pc/gtr
Maracanà con Marco Piccari e Stefano Impallomeni. Ospiti: Impallomeni:" Conte poteva parlare della partita non dell'arbitro." Braglia:" Come hanno fatto a preferire Emerson a Kalulu?" De Paola:" La Lazio è un treno. Al Milan serve un lavoro serio."
Maracanà con Marco Piccari e Stefano Impallomeni. Ospiti: Impallomeni:" Conte poteva parlare della partita non dell'arbitro." Braglia:" Come hanno fatto a preferire Emerson a Kalulu?" De Paola:" La Lazio è un treno. Al Milan serve un lavoro serio."
Stanotte vi racconto di una cosa strana che mi è successo in treno e di quanti problemi ci facciamo a volte a chiedere un semplice....È tutto ok?
Cronaca di una giornata sul Frecciarossa. Fonti: estratto della puntata de La Zanzara del 31 ottobre 2024, programma di Radio 24 condotto da Giuseppe Cruciani e David Parenzo, pubblicato sul canale Youtube I Bellissimi di Zanzara Republic il 31 ottobre; video pubblicati sul profilo Instagram di @lucabizza il 30 ottobre 2024; estratto del brano La nave del 1974, pubblicata nell'album Anche per oggi non si vola distribuito da Carosello, disponibile su Spotify; video "Salvini: "Sotto la toga i giudici hanno la maglietta rossa" pubblicato da RaiNews.it il 20 ottobre 2024. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices
Giorgetti, 'in manovra sacrifici per tutti'. La Borsa giù.
In questa puntata di Start parliamo dell'indagine di Assoutenti sul caro vacanza in auto, dell'inchiesta della Guardia di Finanza sull'e-commerce che ha scoperto 850 evasori fiscali e dello sciopero degli ombrelloni annunciato dai balneari.
No One Can Know About This: A Podcast Where We Play Every Final Fantasy
We try to finish the friendly monster quest, but can't defeat any Yans. Then we get all the stellazio and frogs we can get, before finally heading toward Ipsen's Castle. Oh yeah and we fight the monsters in the weapon shop in Treno. Special Guest: Spencer Crittenden. Discord: https://discord.gg/uBw8TsBxKs Video Version at Patreon: patreon.com/nockat For T-shirts and mugs: http://etsy.com/shop/nockat For Mognet messages, email: NOCKATpodcast@gmail.com Youtube: https://www.youtube.com/@noonecanknowaboutthispodca2316 Twitter: @NOCKATpodcast
Mini Corso Gratuito - Le 7 Regole di Italiano Automatico: https://italianoautomatico.lpages.co/corso-gratuito-le-7-regole-di-italiano-automaticoParti con noi per un viaggio straordinario attraverso l'Italia! Scopri cinque itinerari imperdibili in treno: dal Cinque Terre Express in Liguria al Trenino del Renon in Trentino, passando per il treno Natura in Toscana, la linea Bari-Altamura-Matera in Puglia e Basilicata, fino alla Circumetnea in Sicilia. Ogni tratta offre paesaggi mozzafiato e esperienze uniche.Preparati a vivere e amare l'Italia come mai prima d'ora!Capitoli del podcast:00:00 Introduzione00:57 Cinque Terre Express01:53 Trenino del Renon03:23 Treno Natura di Siena04:33 Linea Bari-Altamura-Matera05:38 Linea Ferroviaria Intorno All'etna: Circumetnea06:33 Conclusione
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14 luglio 1911; un treno in viaggio tra Roma e Milano scompare misteriosamente in un tunnel pieno di nebbia portando con sé 104 dei 106 passeggeri: è il famigerato treno fantasma Zanetti. Quel treno, di cui non si è trovata mai più traccia, ricompare di tanto in tanto in diverse parti del mondo e viaggia addirittura nel tempo, visto che è stato descritto in cronache precedenti alla sparizione. Ma è tutto vero o qualcosa di falso c'è?Aderisci alla pagina PATREON e sostieni i miei progetti e il mio lavoro: http://patreon.com/massimopolidoroPartecipa e sostieni su TIPEEE il progetto del mio Tour 2022 in tutta Italia: https://it.tipeee.com/massimopolidoroScopri i miei corsi online:https://www.massimopolidorostudio.comRicevi l'Avviso ai Naviganti, la mia newsletter settimanale: https://mailchi.mp/massimopolidoro/avvisoainavigantie partecipa alle scelte della mia communitySeguimi:Instagram: https://www.instagram.com/massimopolidoro/Gruppo FB: https://www.facebook.com/groups/MassimoPolidoroFanClubPagina FB: https://www.facebook.com/Official.Massimo.PolidoroTwitter: https://twitter.com/massimopolidoroSito e blog: http://www.massimopolidoro.comIscriviti al mio canale youtube: https://goo.gl/Xkzh8A
Maracanà con Marco Piccari e Stefano Impallomeni. Ospiti: Tenerani:" Vedendo un i numeri non è 9." Garbo:" Per Kean ultimo treno. Il colpo migliore lo ha fatto la Roma con gli abbonati." Di Cosimo:" Zaniolo alla Fiorentina si può rilanciare." Impalloemni:" Kean con Palladino fa 10."
Ospiti: Brambati:" Nazionale con poca personalità. Conte vuole fare il manager." Impallomeni:" Il fluido dice Zaccagni dentro. Per Kvara passa un treno." Maracana con Marco Piccari e Stefano Impallomeni.
Secondo le ultimissime proiezioni, il BJP, il partito ultranazionalista indù del primo ministro Narendra Modi al comando da dieci anni, dovrà cercare l'aiuto di partiti più piccoli per riuscire a formare una coalizione di governo. Ne parliamo con Marco Masciaga, corrispondente da New Delhi de Il Sole 24 ORE, e con Diego Maiorano, professore di Storia Contemporanea dell'India all'Università Orientale di Napoli.Nella seconda parte, l'intervista esclusiva a Oleksandr Kamyshin, ministro delle Industrie strategiche dell'Ucraina, già AD delle ferrovie ucraine.
Kendl Kramer putting the BIG into The Big Fish on this episode. Kendl landed a 20 kilo monster off Minnie Water that pulled plenty of string and was great eating! AND a top secret beach worm preserving recipe from Treno that the big, finicky, Whiting can't resist!
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Con un occhio anche agli equilibri nell'Indo-Pacifico, il presidente Joe Biden sta cercando di ravvivare l'interesse per il piano di costruzione della prima ferrovia ad alta velocità negli Stati Uniti, utilizzando i treni proiettile giapponesi. Ne parliamo con Guido Alberto Casanova, analista Ispi, esperto di Cina, Corea del Sud e Giappone, e con Matteo Piasentini, docente alla University of the Philippines.
No One Can Know About This: A Podcast Where We Play Every Final Fantasy
We win a card tournament in Treno, then head back to Alexandria for the big coronation. Will Garnet's ascension to queen go off without a hitch? Nope. Video Version at Patreon: patreon.com/nockat For T-shirts and mugs: http://etsy.com/shop/nockat For Mognet messages, email: NOCKATpodcast@gmail.com Youtube: https://www.youtube.com/@noonecanknowaboutthispodca2316 Twitter: @NOCKATpodcast
No One Can Know About This: A Podcast Where We Play Every Final Fantasy
We witness a farce involving a love letter being passed around, get drunk to forget Dagger, then decide to head to Treno for a card tournament. It's active time events galore as the stage continues to get set for disk 3. Also, Vivi grew up near Treno. Video Version at Patreon: patreon.com/nockat For T-shirts and mugs: http://etsy.com/shop/nockat For Mognet messages, email: NOCKATpodcast@gmail.com Youtube: https://www.youtube.com/@noonecanknowaboutthispodca2316 Twitter: @NOCKATpodcast
Due squadre chiamate a rialzarsi, solo una ce la fa ed è il Milan di Pioli che fa tre gol e tre punti contro la Roma sempre più in crisi dello squalificato Mourinho. Ne parliamo con il direttore del Corriere dello sport Ivan Zazzaroni e con Carlo Pellegatti. Poi, un viaggio in Arabia con la Supercoppa di Spagna vinta dal Real (in attesa di quella Italiana) e poi nella Coppa d'Africa appena partita insieme a Filippo Maria Ricci e a Michele Criscitiello, direttore Sportitalia.
Post Show Recaps: LIVE TV & Movie Podcasts with Rob Cesternino
This week, Zed and Adam start disc 3 with returns to Alexandra and Treno and the big Tetra Master tournament! Next week they'll head back to Lindblum and on to Oeilvert.
This week, Zed and Adam start disc 3 with returns to Alexandra and Treno and the big Tetra Master tournament! Next week they'll head back to Lindblum and on to Oeilvert.
No One Can Know About This: A Podcast Where We Play Every Final Fantasy
We enter the Dark City of Treno, and begin active time eventing our way around, looking for supersoft. Eventually, we meet Dr. Tot. Video Version at Patreon: patreon.com/nockat For T-shirts and mugs: http://etsy.com/shop/nockat For Mognet messages, email: NOCKATpodcast@gmail.com Youtube: https://www.youtube.com/@noonecanknowaboutthispodca2316 Twitter: @NOCKATpodcast
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It's day 3! We check out a GameFan magazine, make breakfast, talk about bad restaurant ideas, and then we stop off in Dali before finally reaching Treno. Video Version at Patreon: patreon.com/nockat For T-shirts and mugs: http://etsy.com/shop/nockat For Mognet messages, email: NOCKATpodcast@gmail.com Youtube: https://www.youtube.com/@noonecanknowaboutthispodca2316 Twitter: @NOCKATpodcast