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Cada semana en Onda Cero junto a Agustín Bravo, Sergio Alberto Gama y Sofía Menéndez analizamos la seguridad vial. SeguCITY 2025 Es el evento más importante que celebrará la Policía Local Integra tres eventos en uno: La Convención Nacional de Seguridad Vial de las Policías Locales, el I Congreso Nacional de Aeronaútica Policial y el Encuentro Nacional de la Seguridad Local. SeguCITY reunirá a más de 300 jefes, mandos y policías locales de toda España, durante los tres días de su celebración. ¿Qué destacarías? Buenas Prácticas para el Ejercicio de las Funciones de Movilidad y Seguridad Vial por las Policías Locales – Fundación Mapfre y Unijepol Siniestralidad Vial Urbana y soluciones - Instituto de Tráfico y Seguridad Vial de la Universidad de Valencia ¿Nos cuentas un poco más de las buenas prácticas en seguridad vial? Valladolid es pionero en someterse a esta auditoría, junto con otros 4 ayuntamientos de distinto tamaño, en la geografía nacional (Barcelona, Castelldefels, Elche, Priego de Córdoba y Valladolid). En dicha guía se evalúan hasta 153 criterios, agrupados en 7 áreas diferencias y de las que el Ayuntamiento de Valladolid obtiene hasta el 90% de la puntuación máxima. 1. Ejercicio y gestión de las competencias municipales y de las funciones policiales en materia de Movilidad y Seguridad Vial. 2. Ejercicio y gestión de las funciones de Educación Vial. 3. Planificación, programación y estandarización de procedimientos. 4. Cooperación intergubernamental (o interadministrativa) e interpolicial. 5. Coalición con entidades no gubernamentales y relación con el tejido social de la Comunidad Local. 6. Gestión de los Recursos Humanos y de la Seguridad Vial Laboral en la propia Policía Local. 7. Recursos económicos, vehículos, equipo y gestión del equipamiento policial. ¿Cómo funcionan las notas? Sobre una puntación máxima posible de 302 puntos, el Municipio/la Policía Municipal de Valladolid ha obtenido una puntuación final de 272 puntos, lo que implica un 90% de cumplimiento global de las Buenas Prácticas incluidas en la Guía elaborada por Unijepol en colaboración con Fundación MAPFRE. ¿Cómo seguir avanzando? 1.- Se sugiere incorporar en los pasos de peatones estratégicos, pictogramas que faciliten su comprensión por las personas con discapacidad intelectual o incluidas en el espectro del autismo. 2.- Se sugiere que la Policía Municipal de Valladolid suscriba la Carta Europea de la Seguridad Vial y asuma los compromisos que estime oportunos para conseguir el objetivo de reducir la siniestralidad vial en la ciudad. 3.- Se recomienda la extensión del programa de Educación Vial a las mujeres embarazadas. 4.- Se sugiere valorar la constitución de un Observatorio Municipal de la Seguridad Vial en el que se desarrollen con regularidad acciones de diagnóstico de los problemas relacionados con la seguridad vial, con la participación de actores locales como asociación de autoescuelas, entidades representativas del taxi, etc. 5.- Se recomienda valorar la posibilidad de incluir en los vehículos policiales operativos destinados al desarrollo de las funciones de movilidad y seguridad vial un equipo básico para la práctica de primeros auxilios que incluye un kit táctico para el control de hemorragias. 6.- Se sugiere establecer procedimientos para garantizar de forma automática la atención psicológica a los policías locales, después de su intervención en siniestros traumáticos. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 • P656 que sucede con la seguridad de los motoristas https://go.ivoox.com/rf/149781060 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 • P655 Euro NCAP Jaecoo 7 https://go.ivoox.com/rf/149781056 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 • P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/86695954 • P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM https://go.ivoox.com/rf/87765635 • P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT https://go.ivoox.com/rf/105222377 • P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao https://go.ivoox.com/rf/124482727 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT https://go.ivoox.com/rf/133370042 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 • P633 La DGT controla a los conductores profesionales https://go.ivoox.com/rf/144450395 • P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes https://go.ivoox.com/rf/135730039 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

Réuni depuis le 7 juillet à Paris, le comité du patrimoine mondial de l'Unesco a décidé en fin de semaine d'inscrire 26 nouveaux sites sur la liste du patrimoine mondial. Cinq sont africains. Avec pour la première fois, l'inscription d'un lieu bissau-guinéen : l'archipel des Bijagos. Ce site avait déposé sa première candidature en 2012. Pourquoi a-t-il été choisi maintenant ? Les explications de Lazare Eloundou, le directeur du patrimoine mondial de l'Unesco.  RFI : Cinq sites africains ont été inscrits sur la liste du patrimoine mondial de l'Unesco. Il y a le paysage culturel du Mont Mulanje au Malawi, les sites archéologiques Diy Gid Biy des monts Mandara au Cameroun, le parc national de Maputo à la frontière entre le Mozambique et l'Afrique du Sud et il y a également ces deux sites bissau-guinéens et sierra-léonais. Est-ce que vous pourriez, rapidement, nous les présenter ? Lazare Eloundou: Oui, tout à fait. Celui de la Sierra Leone est un complexe d'une île de Tiwai et d'une forêt pluviale de Gola. Et la Sierra Leone célèbre son tout premier site sur la liste du patrimoine mondial. Ensuite, il y a le site de la Guinée-Bissau qui est un important écosystème marin de l'archipel des Bijagos, un hotspot tellement important de la biodiversité marine qu'il a aussi rejoint la liste du patrimoine mondial. On doit notamment l'inscription de l'île de Tiwai en Sierra Leone au combat acharné d'un activiste. Est-ce que vous pourriez nous en dire un petit peu plus ? Tommy Garnett est plus qu'un activiste. Il est vraiment un défenseur du patrimoine. Ce combat a commencé il y a plusieurs années après la guerre où il s'est engagé à tout faire pour sauver l'île de Tiwai qui avait été détruite par la guerre. Un travail important s'est fait avec les communautés et plus tard aussi avec le soutien des autorités de Sierra Leone.  Pour l'archipel des Bijagos en Guinée-Bissau, ça aura été une longue attente. Le pays avait déposé sa première candidature en 2012... Le travail pour préparer une candidature pour la liste du patrimoine mondial est un travail très sérieux où il faut des données très concrètes. Il se trouve que la Guinée-Bissau a pris un peu de temps déjà parce qu'il lui fallait de l'expertise. Et c'était ça, effectivement, l'une des choses importantes qu'Audrey Azoulay, la directrice générale de l'Unesco, a voulu en faisant de l'Afrique sa priorité depuis 2018. C'est l'expertise : renforcer l'expertise des professionnels africains. C'est ce qui s'est fait en formant des experts de la Guinée-Bissau qui ont pu contribuer à la préparation de ce dossier. Et qui ont pu démontrer que ce lieu important, cet archipel deltaïque actif, le seul de la côte Atlantique africaine, est aussi un lieu important, une halte migratoire la plus importante de l'Afrique de l'Ouest et un lieu de nidification majeur des tortues marines. Ils ont pu le démontrer dans ce dossier. Que vont changer concrètement ces inscriptions pour ces différents sites ? Elles vont changer beaucoup de choses pour les communautés locales. Elles vont certainement contribuer à l'amélioration de leurs conditions de vie, ce qui est important. Mais elles vont aussi permettre à l'Unesco de continuer à former des experts, à fournir de l'assistance internationale, à encourager le tourisme local, mais aussi culturel autour de ces sites. Cela va également contribuer au développement socio-économique de tous ces pays et promouvoir la riche histoire culturelle de tous ces pays. À côté de ces nominations, trois sites africains ont été retirés du patrimoine en péril. C'est le cas notamment de l'ancienne ville de Ghadamès en Libye et des forêts humides de l'Atsinanana à Madagascar. Qu'est-ce qui vous a poussé à faire ces choix ? Il y a un grand travail qui s'est fait. C'est le cas des forêts de l'Atsinanana à Madagascar. Pendant près de quinze ans, l'Unesco et tous les experts ont travaillé pour accompagner les autorités malgaches. Il y a eu des investissements énormes pour lutter contre la déforestation qui avait été observée. Beaucoup d'autres activités qui ont été menées ont fait que l'on peut dire que sur les six composantes qui constituent ces forêts, quatre d'entre elles sont aujourd'hui suffisamment préservées. Les deux autres sont aussi en train de le faire. C'est très encourageant et le Comité du patrimoine mondial a pris tout cela en compte et a considéré que les efforts du gouvernement malgache méritaient que ces sites soient retirés de la liste en péril. Et en plus, nous avons un plan d'action pour les années à venir afin de renforcer ce travail qui a déjà commencé et rendre durable cette décision du patrimoine mondial. À lire aussiSierra Leone: l'île de Tiwai classée par l'Unesco pour sa biodiversité exceptionnelle À lire aussiGuinée-Bissau: l'archipel des Bijagós entre au patrimoine mondial de l'humanité À lire aussiPatrimoine mondial: l'Unesco accélère pour combler le retard de l'Afrique

durée : 00:02:36 - Nos plantes d'interieur peuvent-elles être locales ? - par : Nathalie Mazet Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

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Federico y el equipo de La Mañana abren el día con la ofensiva del PP en las Cortes por los polémicos negocios del suegro de Pedro Sánchez.

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Entrevistamos a Sara Monsalve y Valentín Carcelén en la segunda jornada del festival de poesía de Albacete

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Delfina Gómez supervisó el funcionamiento del Colector ChalcoCongreso de Morelos aprobó la ampliación de 20 a 30 diputados localesMás información en nuestro Podcast

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Pep Planells explica que ahora es el mejor momento para la cebolla roja, el pimiento blanco y el meló eriçó

Salvador Berbel, secretario general local del Sindicato de Policías Locales de Castilla y León, nos habla de una sentencia a favor de un Policía Local para conciliar su vida laboral y familiar.

Emisión del lunes 23 de junio de 2025 Desde el sábado, la especulación se ha disparado: algunos expertos afirman que no habrá una guerra regional en Medio Oriente; otros aseguran que es inevitable. Se dice que este es el fin de la teocracia iraní, aunque también se afirma lo contrario. "Deja que tus oídos te abran los ojos." #RuizHealyTimes #AbriendoLaConversación www.ruizhealytimes.com www.radioformula.mx

El manager del equipo de bario Este pasó por el aire de Radio 5 para hablar sobre el club y la actualidad de competencia.

Descubre con Ale Díaz de la Vega el acontecer nacional e internacional en "El Daily Diario" Sigue a Ale Díaz de la Vega en redes sociales:X: https://twitter.com/AleDiaazdelaVegInstagram: https://www.instagram.com/alediaazdelavegaTik Tok: https://www.tiktok.com/discover/ale-diaz-de-la-vega #abejorromedia #daily #eldailydiario #noticias #noticiero #NoticiasMéxico #noticiasinternacionales #deportes◉ ¿Te gustó este video? suscríbete a nuestro canal en @AbejorroMedia◉ Más programas de Daily Diario en: https://www.youtube.com/playlist?list=PLMMELBja7bgc1gEL9Nw3_DgKUh54DOyM8

Collectivités locales : les 24 employés reprennent leur poste ce lundi 16 juin malgré le rejet de leur recours en Cour suprême by TOPFM MAURITIUS

Chris, Nikki, and Whip learn all about your "must visit" locales throughout the world, being brutally honest can save your relationship, and Dad Jokes for Father's Day!Listen to The Morning Mix weekdays from 5:30am - 10:00am on 101.9fm The Mix in Chicago or with the free Mix App available in the Apple App Store and Google Play.See Privacy Policy at https://art19.com/privacy and California Privacy Notice at https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

durée : 00:03:37 - Des trous dans les budgets des collectivités locales de l'Yonne à cause d'un cadeau fiscal aux agriculteurs

durée : 00:05:30 - L'invité de la rédaction de "ici Sud Lorraine" - Le Sénat examine ce mercredi une proposition de loi qui vise à garantir aux collectivités une solution d'assurance. Un texte porté par le sénateur LR de Meurthe-et-Moselle Jean-François Husson, invité d'ICI Sud Lorraine.

Cada jueves José Lagunar, de AUTOFM, participa en las mañanas de Onda Cero junto a Agustín Bravo, Sofía Menéndez y Sergio Alberto en el programa Más de uno Madrid Sur. SEGUCITY 2025 el congreso de las Policías Locales SeguCITY 2025, celebrado del 4 al 6 de junio en el Museo de la Ciencia de Valladolid, reunió la octava edición del Encuentro Nacional de la Seguridad Local y varias citas especializadas que convirtieron la ciudad en capital española de la Policía Local. Más de 800 mandos y técnicos municipales, junto a representantes de la DGT, la FEMP, el ETSC y Fundaciones como MAPFRE, compartieron tres jornadas de conferencias, paneles y exhibiciones en torno a los retos actuales de la seguridad ciudadana, la movilidad y la innovación tecnológica . El programa arrancó con la 5.ª Convención Nacional de las Policías Locales sobre Movilidad y Seguridad Vial, donde se presentó la nueva Guía de Buenas Prácticas para el Ejercicio de las Funciones de Movilidad y Seguridad Vial y se analizaron la siniestralidad urbana y las novedades normativas europeas en materia de tráfico . Paralelamente se desarrolló el I Congreso Nacional sobre Aeronáutica Policial y Gestión del Espacio Aéreo, primer foro estatal dedicado a drones y U-Space, con ponencias de ENAIRE, AESA y unidades policiales especializadas que mostraron experiencias reales de control administrativo y operaciones con UAS . Además de los contenidos técnicos, SeguCITY acogió las ceremonias de entrega de los IV Galardones Nacionales a la Actuación de las Policías Locales, X Distinciones a la Seguridad Vial, II Distinciones a los Agentes Tutores, VI Galardones a los Servicios Policiales de Protección Animal y los I Reconocimientos a la Aeronáutica Policial, reconociendo públicamente investigaciones, rescates, proyectos educativos y servicios con drones destacados durante el último año . Otros focos del congreso fueron la ciberseguridad y la inteligencia artificial aplicadas a la seguridad local, la coordinación autonómica de los cuerpos municipales, la protección de los derechos de los animales y la salud laboral de los agentes. Una exposición comercial en el Pabellón del Río permitió a las 30 empresas patrocinadoras mostrar vehículos electrificados, sistemas de gestión del espacio aéreo y equipamiento táctico. Para los acompañantes se organizó un programa gratuito de visitas culturales por el casco histórico vallisoletano, cortesía de la Oficina Municipal de Turismo . Organizado por Uni­jepol con el apoyo del Ayuntamiento de Valladolid y la Junta de Castilla y León, SeguCITY 2025 consolidó su carácter itinerante —tras ediciones en Toledo, Córdoba, Lleida, Madrid, Alcalá, Fuenlabrada y Albacete— y volvió a ratificar la demanda de un foro nacional estable donde Policías Locales, empresas e instituciones compartan estrategias para una seguridad de proximidad cada vez más tecnológica y sostenible . Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM Contacto: info@autofm.es

Une vague de licenciements au sein de plusieurs collectivités locales a donné lieu au dépôt de 24 plaintes en Cour suprême. Ces affaires, portant sur des décisions de la Local Government Service Commission (LGSC), seront toutes entendues ce jeudi 12 juin, sur ordonnance de la cheffe juge. Cinq premières plaintes avaient été déposées la semaine dernière, et quatre d'entre elles sont déjà fixées pour être entendues sur le fond ce même jour. Ce lundi matin, 20 nouvelles plaintes ont été jointes au dossier. Le collège d'avocats représentant les plaignants est composé de Me Ravi Yerigadoo, Me Soodesh Callichurn, Me Sharmila Sonah-Ori, ainsi que de Me Anil Gayan en tant que Senior Counsel. Ils insistent sur la nécessité d'une procédure accélérée, les lettres de résiliation adressées aux employés concernés indiquant leur dernier jour de travail est prévu pour ce dimanche 15 juin. Me Ravi Yerigadoo souligne l'urgence de traiter ces affaires et l'importance de débattre de l'ensemble des arguments juridiques. Interrogé sur uneéventuelledemande de sursis à exécution ( stay of execution ), Me Ravi Yerigadoo a répondu que cela ne dépendait pas d'eux à cestade. Il a toutefois affirmé que tous les arguments juridiques, y compris ceux soulevés par les parties adverses, seraient débattus en cour jeudi.

Entrevista UPP / Santiago Falco - Participación de Judocas locales en Torneo de Santiago del Estero

Au Maroc, l'élevage fait la une de l'actualité ces derniers mois : annulation du sacrifice de l'Aïd, explosion du prix de la viande rouge. En l'espace de neuf ans, sous l'effet notamment de la sécheresse, le cheptel s'est effondré, perdant un tiers de ses effectifs. Les Marocains s'interrogent sur l'origine de la crise qui frappe la filière et tentent de trouver des solutions. De notre correspondant à Rabat,Ces dernières années, les éleveurs marocains ont dû se rabattre sur les aliments pour bétail importés. Le royaume ne produisait plus suffisamment de fourrage, à cause du stress hydrique, mais aussi des choix de cultures. Ces dernières années, le Maroc s'est orienté vers l'olivier ou d'autres cultures arboricoles qui nécessitaient beaucoup d'eau, au détriment des céréales fourragères qui s'adaptaient aux conditions locales. « Cela pose un vrai problème quant à l'autonomie fourragère de l'élevage marocain », souligne Soufiane El Aayadi, enseignant chercheur au département des productions animales à l'Institut agronomique et vétérinaire Hassan-II.Variété de fourrages plus résistantsPaysans davantage dépendants des importations, explosion des prix due à l'instabilité géopolitique, le système de production a vacillé. « Il faut s'orienter vers des cultures qui s'adaptent à la sécheresse, conseille l'agronome. On ne peut pas abandonner l'élevage intensif, ce n'est pas possible, mais il faut quand même adapter les ressources qui sont essentielles au développement et à la productivité de ces élevages. »Des solutions existent, comme le sorgho, actuellement à l'étude au Maroc. Les solutions sont aussi cherchées dans les élevages eux-mêmes. « Il faut revenir aux races locales, très résistantes aux conditions du Maroc, à la sécheresse, à un contexte où l'impact du changement climatique est très fort », estime Soufiane El Aayadi.Race locale : « comme un accordéon »Pour produire plus, le Maroc est en effet passé à des races venues d'Europe. Il a perdu une partie de ses ressources génétiques locales. C'est particulièrement vrai pour les bovins, souligne le docteur Ahmed Aittaleb, directeur de la fédération marocaine des éleveurs de Oulmès-Zaer. « Malheureusement, [la race Oulmès-Zaer] est la seule race marocaine qui existe encore. Les autres races ont disparu. C'est pour ça que le ministère de l'Agriculture a mis en place un programme pour développer cette race en collaboration avec la fédération. »Objectif de ce programme : faire passer les effectifs de 5 000 à 10 000 têtes d'ici à 2030. « C'est une race très rustique, très résistante, observe l'éleveur. Pendant la sécheresse, elle rétrécit, comme un accordéon. Dès qu'il y a de la pluie, un peu d'herbe, elle gonfle et devient productive. »Le gouvernement vient d'annoncer un vaste programme pour reconstituer le cheptel marocain : près de 600 millions d'euros sur un peu moins de deux ans, principalement sous forme d'aides directes aux éleveurs.À lire aussiLa crise de l'élevage marocain fait monter les prix de la viande et menace l'Aïd

La Vall d’Aran no es un escenario. Es un organismo vivo que decide cuándo abrirte paso y cuándo cerrarte el camino. Aquí no mandan los relojes ni los récords personales, manda la montaña. Este fin de semana lo hemos comprobado en primera persona. Junto a Fred Urrutia —compañero en RUNNEA y periodista incansable— viajamos hasta Vielha para preparar la Val d’Aran by UTMB de este 2025. ¿El objetivo? Reconocer el terreno. ¿La experiencia? Mucho más que eso. Lo hicimos de la mano de Aran Discover, el único partner oficial de la prueba. Y lo que en principio iba a ser una toma de contacto con el recorrido, se convirtió en una lección de trail, de vida y de respeto por un entorno tan salvaje como bello. David y Fran, los fundadores de Aran Discover, no son guías al uso. Son corredores, locales, apasionados del terreno y de su cultura. “Este valle lo conocemos como si lo hubiéramos parido”, nos dicen mientras señalan una senda invisible entre pinos y rocas. Ellos han corrido las distintas distancias del evento. Han organizado la primera edición. Y, sobre todo, han entendido que lo que muchos corredores necesitan no es solo un track, sino contexto: saber lo que te espera en cada kilómetro, por dónde vendrá el calor, dónde escasea el agua o qué subida te vacía sin avisar. Aran Discover nace justo para eso: para ofrecer acompañamiento real, guiado técnico y asesoramiento logístico a quienes quieren llegar bien preparados a la carrera. Y no solo a la élite. “Hemos tenido desde corredores que van a por sus primeras 100 millas hasta atletas que pelean por puestos de podio”, explican. La montaña no discrimina. El respeto por el terreno es el primer paso para todos. Parece que lleva toda la vida en el circuito, pero esta será solo la quinta edición. La HOKA Val d’Aran by UTMB nació en 2021, tras un primer intento frustrado por la pandemia. Desde entonces, ha crecido hasta consolidarse como una de las grandes citas del calendario internacional. VDA (163 km): la vuelta entera a la Vall d’Aran. Majestuosa y brutal. CDH (110 km): la hermana pequeña, que no lo es tanto. Técnica, intensa y cambiante. PDA (55 km): con tramos memorables como Colomers o el Port de Rius. EXP (32 km): ideal para disfrutar sin morir en el intento. SKY : distancia más corta con salida en Beret, pensadas para trail runners explosivos o debutantes. Cada prueba tiene su lógica y su terreno. Y cada tramo es un mundo. Colomers no tiene nada que ver con Torán. Artiga de Lin no se parece a Liat. Aquí todo cambia. El paisaje, la piedra, el suelo, la altitud, el clima. Por eso, reconocer el terreno no es un lujo. Es parte del entrenamiento. En tres días aprendimos más que en semanas de planificación desde casa. Porque aquí el mapa no manda. Lo hace el cielo. Lo hace la nieve. Lo hacen las tormentas que entran en media hora y te obligan a improvisar. Como el viernes, en el Tuc de Couva, cuando una tormenta nos sorprendió en altura. Gracias a Fran, bajamos rápido y seguros por una ruta alternativa que él conocía al detalle. Al día siguiente, con David, recorrimos zonas de Montgarri y Montoliu con nieve acumulada. De nuevo, ruta alternativa. Sin su conocimiento, estaríamos hablando de otra cosa. Lo importante no es solo saber por dónde va el recorrido. Es entender por qué, cuándo y cómo abordarlo. Dónde dosificar. Dónde apretar. Qué zonas exigen técnica, cuáles son tramposas. Saber, por ejemplo, que entre dos avituallamientos pueden pasar cuatro horas. O que una subida que parece sencilla en el perfil, se te puede atragantar por calor, altitud o exposición. Hay algo más que queremos destacar. Algo que David y Fran nos repitieron durante todo el fin de semana: “No vengáis solo a correr. Venid a conocer”. La Vall d’Aran no se resume en un dorsal. Aquí hay gastronomía, historia, románico, cultura propia, lengua propia. Y gente. Mucha gente dispuesta a acoger al corredor con cariño. Si te obsesionas con el crono, te perderás todo lo demás. Y lo demás, créeme, vale la pena.

En entrevista para MVS Noticias con Ana Francisca Vega, Alfonso Basilio, socio director de Político MX, habló sobre el panorama electoral en Durango y Veracruz tras el voto anticipado. "La verdad creo que has hecho un resumen, sobretodo de Veracruz, porque ha sido la campaña más violenta, donde estamos viendo muchas cosas", dijo.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Tonantzin Cárdenas Méndez, diputada de Futuro y presidenta de la Comisión Especial en materia de desaparición de personas

Cliquez ici pour accéder gratuitement aux articles lus de Mediapart : https://m.audiomeans.fr/s/P-UmoTbNLs Jeudi 1er mai, 13 millions d'électeurs et d'électrices voteront en Angleterre dans une série de scrutins locaux. Après dix mois de gouvernement travailliste et d'opposition conservatrice fébrile, le parti de Nigel Farage, Reform UK, connaît un regain de popularité. Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Restaurants reporter Ally Marotti and host Amy Guth break down Crain's latest list of Chicago's new private dining spaces.Plus: Baxter spinout plants HQ in Deerfield, moving into former Caterpillar office; Mondelez has a lot of work to do if it wants to hit 2025 recycling goal; Sterling Bay seeking buyer for Loop office building as loan deadline looms; and in a legal fight over disputed artwork, judge rules against Art Institute.

Entérate de lo que está cambiando el podcasting y el marketing digital:-Lanzan etiqueta para descubrir pódcast por ubicación.-YouTube celebra su vigésimo cumpleaños.-El audio es clave para conectar marcas con la Generación Z.-RedCircle se alía con Magellan AI para potenciar su análisis publicitario.-Threads lanza anuncios globales para monetizar su plataforma. Patrocinios ¿Buscas una plataforma confiable para lanzar o migrar tu pódcast? En RSS.com encontrarás todo lo que necesitas para crecer: distribución automática a las principales plataformas, estadísticas detalladas, opciones de monetización y soporte en español.¿Ya tienes un pódcast? Migrarlo a RSS.com es fácil y te regalan 6 meses gratis con funciones ilimitadas, incluyendo transcripciones automáticas y publicación en YouTube.Bienvenidos a ‘Clásicos con altura‘, el pódcast que redescubre la literatura universal desde una mirada actual. Conectamos temas clásicos con inquietudes modernas para revelar su vigencia. Un pódcast de Alma, producido por Ekos Media y financiado por la Unión Europea. Escúchalo aquí.Entérate, en solo cinco minutos, sobre las noticias, herramientas, tips y recursos que te ayudarán a crear un pódcast genial y exitoso. Subscríbete a la “newsletter“ de Via Podcast.

durée : 00:30:40 - Les Pieds sur terre - par : Sonia Kronlund, Rita Ruggirello - Clémence, Gaëlle, et Sonia se rendent toutes les semaines dans une mission locale, celle de Tonnerre, petite ville de 4270 habitants dans l'Yonne et celle du quartier de la Bocca à Cannes. Elles racontent leurs passions, leurs difficultés, leurs rêves et ce que c'est d'être jeune aujourd'hui. - réalisation : Peire Legras

durée : 00:30:40 - Les Pieds sur terre - par : Sonia Kronlund, Rita Ruggirello - Clémence, Gaëlle, et Sonia se rendent toutes les semaines dans une mission locale, celle de Tonnerre, petite ville de 4270 habitants dans l'Yonne et celle du quartier de la Bocca à Cannes. Elles racontent leurs passions, leurs difficultés, leurs rêves et ce que c'est d'être jeune aujourd'hui. - réalisation : Peire Legras

La comisaria, Paola Aceves Sandoval, dir. Gral. de la Policía Turística de la SSC-CDMX

En este capítulo, hacemos un viaje claro y directo al corazón de uno de los desafíos más urgentes de nuestro tiempo: el cambio climático. A través de un ABC del calentamiento global, explicamos de forma sencilla qué lo causa, cómo nos afecta y qué podemos hacer, desde lo cotidiano, para aportar a la solución. Un episodio para entender los conceptos clave sin complicaciones, conectar con la realidad ambiental del planeta y tomar conciencia sobre nuestro papel frente a la crisis climática. Escúchalo y compártelo. Porque entender el cambio climático es el primer paso para enfrentarlo.

Escucha al equipo líder de fútbol americano con José Antonio Ponseti capitaneando a todo el equipo: Iker Sagasti, Javi Gómez, Luis Jones, Moi Molina, Alfredo Tame, Kenneth Garay...Estos son los temas de esta semana:  ¡Superanuncio de la NFL para España! El gran equipo de Chiefs jugará en nuestro país

Escucha al equipo líder de fútbol americano con José Antonio Ponseti capitaneando a todo el equipo: Iker Sagasti, Javi Gómez, Luis Jones, Moi Molina, Alfredo Tame, Kenneth Garay...Estos son los temas de esta semana:  ¡Superanuncio de la NFL para España! El gran equipo de Chiefs jugará en nuestro país

¡Mar, Francisco y Natalia dan la bienvenida al Súper Barrio Latino a Ediberto! En el programa de hoy damos algunos consejos para los residentes permanentes que piensan viajar fuera de Estados Unidos.  Francisco comparte actualizaciones sobre los últimos juegos de basquetbol. Mar y Natalia traen algunas noticas locales: el Mercado Local participa en las horas […]

En 10AM de Caracol Radio conocimos la posición de varios mandatarios que afirman no sumarse al día cívico. Le contamos de quiénes se tratan y sus razones

Agnès Verdier-Molinié analyse les mesures d'économies budgétaires annoncées par le gouvernement, notamment la baisse de l'indemnisation des arrêts maladie pour les agents publics. Elle souligne le paradoxe entre la volonté de réduire les dépenses et les réticences des collectivités locales, qui s'opposent à cette réforme malgré les économies qu'elle pourrait générer. L'émission aborde les enjeux de la gestion des finances publiques et les défis auxquels font face les administrations à l'heure où les efforts budgétaires sont nécessaires.Notre équipe a utilisé un outil d'Intelligence artificielle via les technologies d'Audiomeans© pour accompagner la création de ce contenu écrit.

Ana Laura Magaloni, abogada de Nuestro Futuro AC

Situada al pie de los Alpes, en el noroeste del país, la capital del Piamonte conserva la elegancia de una época de esplendor. La capital de la Casa de Saboya lo fue también de todo el reino cuando Víctor Manuel II asumió la corona en 1861. Turín resultó clave en el proceso de unificación italiana; para entonces ya tenía nobles hechuras, cómodas calles jalonadas de 18 kilómetros de soportales, amplias plazas y refinadas construcciones. Sus palacios y castillos hoy forman parte de la lista del Patrimonio Mundial. Cuando la ciudad perdió relevancia política comenzó un vertiginoso despegue industrial y tecnológico, con la fábrica de Fiat como punta de lanza. En compañía de la arquitecta y diseñadora Teresa Sapey emprendemos un largo paseo que parte de su barrio, a la orilla del Po, en torno a la iglesia de la Gran Madre de Dios, y llega hasta el lejano Castello di Rivoli. Por el camino descubrimos símbolos turineses como la Mole Antonelliana y su museo del cine, el barroco palacio Carignano o el valiosísimo museo egipcio. Además, buscamos la enigmática Sábana Santa en una capilla del Palacio Real anexa a la catedral y visitamos otras residencias notables como el pabellón Stupinigi o la enorme Reggia di Venaria. Locales como el controlador aéreo Matteo Damian y la bailarina Michela Lanteri unen sus voces a las de los guías Lissette Piedra y Angelo de Leonardis. Retratamos monumentos como la basílica de Superga, encaramada en el monte que protagonizó el terrible accidente aéreo que mató a los futbolistas de Il Grande Torino en 1949, un trauma nacional que todavía se recuerda. Contamos también con las autoras de sendos blogs turísticos sobre la ciudad: María José Trujillo, de GuiaDeTurin.com, y Luisa Triviño, de VisitaTurin.com.Escuchar audio