Podcasts about trafico

Cada semana en Onda Cero junto a Agustín Bravo, Sergio Alberto Gama y Beatriz Martínez analizamos la seguridad vial. El peso de un segundo: la cruda realidad de quien causa una muerte en el asfalto A través de los micrófonos de Onda Cero Madrid Sur, Eduardo Sánchez rompe el silencio y narra en primera persona el calvario, el paso por prisión, los siete años de terapia y la sanación mutua junto a Enrique tras provocar un choque mortal bajo los efectos del THC y la fatiga. Para la opinión pública, el causante de un siniestro vial mortal suele ser un personaje plano, una fría silueta en un expediente judicial o un titular de sucesos. Sin embargo, cuando la condena penal se extingue, queda un ser humano que debe convivir el resto de sus días con la certeza de haber segado una vida inocente. Eduardo Sánchez, transportista que en el año 2017 provocó una colisión frontal letal, ha decidido dar un paso al frente de la mano de la asociación de víctimas P(A)T para contar lo que ocurre en el lado más oscuro de la carretera. Su relato no busca la autoexculpación, sino lanzar una advertencia desesperada a una sociedad que a diario normaliza pequeñas imprudencias al volante. 1. La bomba de relojería: THC, fatiga y asfalto En junio de 2017, Eduardo se dedicaba profesionalmente al transporte por carretera. Consumidor habitual de marihuana, asumió una ruta de larga distancia entre Barcelona y Jaén sin haber descansado lo suficiente. En el trayecto de vuelta, la combinación de sustancias, el cansancio acumulado y las horas de conducción ininterrumpida actuaron como una bomba de tiempo. Eduardo invadió el carril contrario e impactó de frente contra un turismo. El conductor del vehículo contrario falleció en el acto, dejando a una niña pequeña huérfana de padre. «Fui consciente de que no había marcha atrás en el momento en que me evacuaban las unidades de emergencia y escuché que había un fallecido en el acto. Te quedas en shock. Todo te da vueltas, te cuestionas absolutamente todo como ser humano», relata Eduardo con una voz quebrada por el peso de los años. La justicia penal actuó con firmeza. Eduardo fue condenado por un delito de homicidio por imprudencia y otro contra la seguridad vial a una pena de 2 años y 7 meses de prisión, junto a la privación del derecho a conducir durante 6 años. 2. La paradoja de la celda y la herida familiar El 19 de diciembre de 2019, Eduardo cruzaba el umbral de la prisión para cumplir su condena, enfrentándose de inmediato al aislamiento de la pandemia de la COVID-19, que canceló temporalmente sus permisos de salida. Pero más allá de la pérdida de libertad física, lo que verdaderamente devastó el entorno de Eduardo fue el impacto colateral en su propia familia. «La cárcel es un proceso duro. Es ver los primeros pasos de tu hija pequeña a través de un cristal de comunicaciones en el locutorio. Es que tu hijo mayor te confiese, tiempo después, que el principal recuerdo que conserva de su infancia es el estremecedor sonido metálico de las puertas de la prisión cerrándose tras de ti al ir a visitarte», confiesa. Para Eduardo, la prisión fue un trámite civil, pero no el espacio de curación o reinserción real. El verdadero trabajo de reconstrucción moral requirió 7 años de terapia psicológica intensiva para tratar un cuadro severo de estrés postraumático y aprender a digerir la culpa. Durante años, Eduardo fue incapaz de pronunciar una sola palabra sobre el accidente sin romper a llorar o verse desbordado por la angustia. 3. El "efecto vermut": la herencia cultural del riesgo Una de las reflexiones más lúcidas de Eduardo apunta a la raíz de la falta de conciencia en la juventud con respecto a las "drogas blandas" y el alcohol: la educación invisible que reciben en sus propios hogares. «Los chavales jóvenes ven el consumo de cannabis y la conducción con una total falta de realidad; creen que no pasa nada. Pero es que han visto a sus propios padres ir a hacer el vermut los fines de semana, beberse dos o tres copas, coger el coche con total tranquilidad y subirlos atrás. El mensaje implícito que les transmitimos es: "si lo hace papá, lo puedes hacer tú". Creemos que fumarse un porrito no es nada, que es lo mismo que esas copitas de los padres, y estamos educando de una manera errónea y muy peligrosa desde nuestras propias casas». Eduardo insiste en que la reeducación debe empezar en el núcleo familiar, rompiendo la cadena de normalización de conductas que, en apenas 0,2 segundos, pueden destruir múltiples familias. 4. Radiografía de las aulas de recuperación de puntos Tras recuperar su permiso de conducir, Eduardo se convirtió en voluntario activo de P(A)T. Hoy en día, se sienta regularmente en las aulas frente a conductores que han perdido sus puntos, compartiendo su experiencia sin tecnicismos ni condescendencia. • La trilogía del riesgo: En los cursos, Eduardo identifica tres denominadores comunes sistemáticos: el alcohol, las drogas y la distracción con el teléfono móvil. • Nuevos perfiles: Sorprende el cambio demográfico en las aulas. Al margen de los jóvenes y adultos de mediana edad, Eduardo destaca el creciente y llamativo aumento de mujeres y chicas jóvenes sancionadas que asisten a estos cursos de reeducación. • Salvar vidas desde el remordimiento: El impacto de su cruda honestidad desarma al infractor más escéptico. Eduardo recuerda con emoción el caso de un alumno de El Vendrell que, tras escuchar su testimonio, acudió a la autoescuela para comunicar que la charla le había impactado tanto que había decidido cambiar de trabajo y reorientar por completo su vida. «Es una vida que hemos salvado, y eso te llena», confiesa. 5. La imposibilidad de la "normalidad" y la sanación mutua Al ser preguntado sobre si ha logrado recuperar una vida "normal", Eduardo es tajante: la paz interior y la tranquilidad se pierden para siempre. Su cuerpo sigue reflejando somáticamente el trauma del impacto de 2017: «Yo escucho un pequeño toque de chapa entre dos coches en la calle, de esos que hacen ruido, y me pongo tenso de inmediato; se me acelera el corazón a mil por hora. Te das cuenta de que tu vida jamás volverá a ser normal». Sin embargo, el camino de la justicia restaurativa le ha permitido construir un puente de sanación único junto a Enrique Rodríguez, presidente de la sección de afectados de P(A)T y padre de Iván, un joven fallecido en carretera. Aunque Eduardo no fue el causante del accidente del hijo de Enrique, el encuentro entre ambos obró un milagro emocional que las sentencias judiciales jamás contemplan. Enrique confesaba recientemente en Madrid, durante la presentación del documental Vías Restaurativas, que había tardado 14 años en cerrar su herida, y que solo lo logró al hablar con Eduardo, al ver reflejado en sus ojos el dolor y el remordimiento real del causante. «La relación con Enrique es gloria bendita. Mi hija pequeña le ve y para ella es el "avi" Enrique; somos prácticamente familia. Nos entendemos porque nuestro dolor y nuestra pena son similares y nos acompañarán siempre. Yo aprendo de su fortaleza, de sus ganas de vivir y de cómo le dio la vuelta a su sufrimiento tras haber estado en el pozo más hondo, dispuesto a perder su propia vida. Enrique me ha enseñado a valorar lo realmente importante y a ignorar las cosas banales de las que vive el 90% de la sociedad», concluye Eduardo. Para Eduardo, sentarse ante los micrófonos y las aulas es la única forma de "pagar" de manera activa una deuda moral que los años de celda y las indemnizaciones de las aseguradoras nunca podrán saldar. El objetivo es que nadie más tenga que vivir con la insoportable certeza de haber arrebatado una vida en la carretera. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P167 Muere un guardia civil en accidente de tráfico y más https://go.ivoox.com/rf/74291636 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 • P656 que sucede con la seguridad de los motoristas https://go.ivoox.com/rf/149781060 • P663 DGT pone en marcha los cursos de conducción segura y eficiente para conductores de motocicletas y turismos https://go.ivoox.com/rf/151800964 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 • P655 Euro NCAP Jaecoo 7 https://go.ivoox.com/rf/149781056 • P672 Cupra Terramar en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/153997907 • P674 Voyah COURAGE en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/155203658 • P682 Euro NCAP 2022 vs 2025 https://go.ivoox.com/rf/157256238 • P683 Mini Cooper E en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/157259235 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 • P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/86695954 • P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM https://go.ivoox.com/rf/87765635 • P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT https://go.ivoox.com/rf/105222377 • P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao https://go.ivoox.com/rf/124482727 • P555 Los patinetes de alquiler son ilegales https://go.ivoox.com/rf/134811973 • P718 Antonio Ordúñez y Rubén Martínez, Policía Municipal de Madrid https://go.ivoox.com/rf/163947642 • P742 Patinetes eléctricos- seguridad y fallos con la Policía Municipal de Madrid https://go.ivoox.com/rf/166946620 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT https://go.ivoox.com/rf/133370042 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 • P633 La DGT controla a los conductores profesionales https://go.ivoox.com/rf/144450395 • P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes https://go.ivoox.com/rf/135730039 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 • P589 De qué hablar en la sección de Seguridad Vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137490937 • P590 Mástil con bandera roja para evitar accidentes Seguridad vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137490988 • P591 La jaula de seguridad rota 2mm deja sin carrera a Laia Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137491029 • P592 Sanciones por exceso de velocidad Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137928364 • P593 Análisis detallado sobre la seguridad del Dakar desde que está la FIA https://go.ivoox.com/rf/137928477 • P594 ¿Puedes correr el Dakar con una mano en la cabeza y otra en el volante? https://go.ivoox.com/rf/137928601 • P597 homenaje a los fallecidos en carrara a lo largo de la historia del Rally Dakar https://go.ivoox.com/rf/137928934 • P598 Amortiguador en el asiento para mejorar la seguridad en impactos verticales. Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929049 • P599 El riesgo de tener objetos sueltos en el interior del coche. Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929115 • P602 Salir de una poza en el desierto Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929280 • P603 Que es el Hans como elementos de seguridad en competición Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137930032 • P604 ropa interior ignifuga en la seguridad vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/139115568 • P605 Asistir accidentes en el Dakar 2025 y en la vida diaria, conducta PAS Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/139115645 • P606 La FIA y el reglamento para la jaula de seguridad en la seguridad vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/139115689 • P607 Mira más por la seguridad de los pilotos del Dakar la FIA o los fabricantes y equipos https://go.ivoox.com/rf/139115737 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast sobre la baliza V16? • P285 Señal baliza v16 conectada. https://go.ivoox.com/rf/100774119 • P600 hasta el 1 de enero de 2026 no es obligatoria la baliza luminosa V16 https://go.ivoox.com/rf/137929142 • P732 luces y sombras de la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/165223286 • P734 Buzón oyente sobre la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/165223466 • P737bis Hablando de la baliza V16 en canal sur radio https://go.ivoox.com/rf/165912406 • P758 que no te timen con la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/167256200 • P740 Baliza v16 en Cope https://go.ivoox.com/rf/165913673 • P743 las FFCCSS también exponen las deficiencias de la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/166946989 • P746 la Baliza V16 en Vive Radio https://go.ivoox.com/rf/166947670 • P759 reaccionamos a las declaraciones del director de la DGT sobre la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/167256257 • P762 Seguridad Vial en el Dakar VS Baliza V16 etapa 3 https://go.ivoox.com/rf/167257005 • P764 A vueltas con la Baliza V16 https://go.ivoox.com/rf/167259142 • P765 Seguridad Vial Dakar 2026 etapa 7 https://go.ivoox.com/rf/167259191 • P769 Seguridad vial Dakar 2026 etapa 12 https://go.ivoox.com/rf/167259427 • P771 Baliza V16 conectada, seguimos desmontando la chapuza https://go.ivoox.com/rf/167259551 • P782 la primera multa por no tener la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/168385620 • P736 Josema Vallejo nos da su opinión de la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/165223818 • P786 CERMI pide integración en la normativa de la Baliza V16 https://go.ivoox.com/rf/170170285 • P789 qué saben los niños de la baliza V16 https://go.ivoox.com/rf/170171341 • P790 ¿Puede Europa eliminar la Baliza V16 de España? https://go.ivoox.com/rf/170171460 • P791 5 fallecidos más atropellados en carretera en febrero 2026 con la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/170171491 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

Cambios en líneas 1, 3, 4 y 7 del Metrobús   CNPC emite recomendaciones en eventos masivos  Españoles rescatan con vida a sobreviviente en Venezuela  Más información en nuestro podcast#grc

As polícias Civil e Militar iniciaram na manhã de hoje a Operação Trinus, contra o tráfico de drogas no Complexo da Maré, na Zona Norte do Rio de Janeiro. Os agentes tentam cumprir 56 mandados de prisão e 42 de busca e apreensão contra traficantes do Terceiro Comando Puro. No local, há tiroteios e barricadas em chamas. O Giro de Notícias mantém você por dentro das principais informações do Brasil e do mundo. Confira mais atualizações na próxima edição.

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https://www.dailystar.co.uk/news/world-news/breaking-putin-takes-command-nuclear-37188745 Operadores de Vivienda https://www.berliner-zeitung.de/article/private-heim-betreiber-fuer-obdachlose-setzen-das-land-immer-oeferts-unter-druck-10037657 Huelga Escolar https://www.berliner-zeitung.de/article/schulstreik-gegen-wehrpflicht-schueler-berichten-von-einschuechterung-durch-sicherheitsbehoerden-10037438 Servicio Duplicado https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/1ffa9c67-4e57-4580-82a5-a7bf8b2b371c Pukis a la baja https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/01628ab9-3673-47c6-a33f-708d3c4d19f1 Robos Ovinos https://elcaso.elnacional.cat/es/noticias/robos-corderos-disparan-catalunya-ganaderos-desesperados-fiesta-eid-al-adha_1640734102.html Padre Olvidadizo(por culpa del palille) https://www.ultimahora.es/sucesos/ultimas/2026/05/21/2633883/muere-nina-dos-anos-brion-coruna-quedar-olvidada-varias-horas-coche.html Nuclear Meloni https://www.politico.eu/article/giorgia-meloni-nuclear-power-italy/ Molka Playero https://elcaso.elnacional.cat/es/noticias/mossos-buscan-hombre-grabar-mujeres-topless-playas-barcelona_1643674102.html Tiroteo en la mezquita https://www.telemundo20.com/noticias/local/recuperan-armas-autores-tiroteo-mezquita-san-diego/2521261/ Necrofilo Palancas https://www.dailystar.co.uk/news/us-news/man-breaks-morgue-crowbar-has-37187392 Abusao Reparador https://www.lemonde.fr/afrique/article/2026/05/22/emmanuel-macron-esquisse-la-possibilite-de-reparations-de-l-esclavage-vingt-cinq-ans-apres-la-loi-taubira_6692047_3212.html Distrito 8 https://actu17.fr/faits-divers/lyon-trois-blesses-par-balles-en-pleine-rue-les-deux-suspects-a-trottinette-en-fuite.html Actividades Extraescolares https://actu17.fr/faits-divers/violences-physiques-et-sexuelles-dans-le-periscolaire-a-paris-16-personnes-placees-en-garde-a-vue.html Merz? Pfff https://www.focus.de/politik/merz-pfffff-aldi-kunden-in-zwickau-wollen-lieber-afd_067749a7-6cc5-45fa-afe7-33fd63308760.html Ionut Besaniños https://www.dailystar.co.uk/news/latest-news/brit-boy-4-kissed-stranger-37190595 Señales Biblicas https://www.dailystar.co.uk/news/weird-news/biblical-signs-armageddon-coming-major-37151500 El Diablo https://aif.ru/amp/society/people/nakoldovali-v-podmoskovnom-zarayske-demontiruyut-shtab-kvartiru-vedm Escalatas antisemitas https://www.desnivel.com/competiciones/bulder-comp/bulder-comp-inter/bulder-comp-inter-2026/cancelan-una-prueba-internacional-de-escalada-por-la-participacion-de-israel/ La Cofradía https://www.infobae.com/mexico/2026/05/21/denuncian-nuevos-ataques-del-cjng-contra-la-cofradia-comunidad-nahua-de-michoacan/ Cocineros.internacionales https://www.infobae.com/mexico/2026/05/21/caen-3-cocineros-mexicanos-en-el-mayor-narcolaboratorio-de-metanfetamina-descubierto-en-nigeria/

En este episodio de De Todo Un Mucho, Martha Higareda y Yordi Rosado hablan de esas situaciones que, aunque parezcan pequeñas, tienen un poder increíble: sacar lo peor de nosotros.  

Episodio 253 | Fui mamá, baje el ritmo y pense que iban a bajar las ventas, pero paso lo contrario. En este video te cuento cómo, en el mes que menos trabajé, tuve mi récord histórico de ventas

Cada semana en Onda Cero junto a Agustín Bravo, Sergio Alberto Gama y Beatriz Martínez analizamos la seguridad vial. Diferencias en la investigación de los accidentes de tráfico en España y los ferroviarios En España, la investigación vial es competencia de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil o policías locales (atestados). Su enfoque es principalmente judicial y administrativo. Los accidentes ferroviarios graves son investigados por la CIAF (Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios). Este organismo es independiente y su objetivo es estrictamente técnico: emitir recomendaciones para que el Administrador de Infraestructuras (ADIF) o los operadores (Renfe, Ouigo, Iryo) modifiquen sus protocolos de seguridad. ¿Qué es el CIAF? La CIAF (Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios) es el organismo técnico independiente encargado de analizar los siniestros en la red ferroviaria española. A diferencia de la Guardia Civil o los jueces, su misión no es buscar culpables ni imponer sanciones, sino identificar fallos en el sistema para emitir recomendaciones que eviten que el accidente se repita. Naturaleza e Independencia La CIAF goza de independencia orgánica y funcional. Aunque está adscrita al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, sus investigadores no reciben órdenes de ADIF, Renfe ni de ninguna operadora privada. Esta separación es vital: un organismo no puede investigarse a sí mismo con objetividad. Su ámbito de actuación abarca: • La Red Ferroviaria de Interés General (RFIG). • Las infraestructuras ferroviarias de titularidad estatal en puertos de interés general. • Cualquier accidente grave que ocurra en el sistema ferroviario español. El Protocolo de Investigación: Paso a Paso Cuando ocurre un suceso, la CIAF activa un protocolo estrictamente regulado por la normativa europea y la Ley del Sector Ferroviario. 1. Clasificación del suceso La CIAF tiene la obligación legal de investigar todos los accidentes graves (aquellos con al menos una víctima mortal o daños superiores a 2 millones de euros). Para incidentes menores, la comisión decide de forma discrecional si la investigación puede aportar lecciones de seguridad valiosas. 2. Fase de Instrucción (Recogida de Evidencias) Los investigadores de la CIAF tienen "prioridad de paso" y acceso total a: • El material rodante y los restos del accidente. • El Registrador Jurídico de Datos (la caja negra). • Las grabaciones de voz en cabina y registros de los centros de control de tráfico (CTC). • El estado de la infraestructura (vía, catenaria y señalización). 3. Análisis Técnico y Causalidad Aquí se aplica ingeniería forense. Se analizan parámetros como la velocidad, el estado de los frenos y la señalización recibida mediante balizas ASFA o el sistema ERTMS ($European Railway Traffic Management System$). Se busca la "causa raíz" y los "factores contribuyentes". 4. El Informe Final y las Recomendaciones Es el documento más importante. Se estructura en: • Hechos contrastados: Qué pasó exactamente. • Análisis: Por qué fallaron las barreras de seguridad. • Conclusiones: La secuencia lógica del siniestro. • Recomendaciones de seguridad: Propuestas técnicas dirigidas a ADIF, a las operadoras o a la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF) para cambiar normativas, mejorar el mantenimiento o actualizar el software de los trenes. Diferencia Crítica: Investigación Técnica vs. Judicial Es común confundir el informe de la CIAF con el atestado policial o el proceso judicial, pero son esferas distintas: • Investigación Judicial/Policial: Busca la responsabilidad penal o civil. Determina si hubo negligencia, dolo o imprudencia por parte de individuos (maquinistas, técnicos de mantenimiento). Sus informes son la base de los juicios. • Investigación de la CIAF: Es estrictamente preventiva. Sus informes no pueden ser utilizados por los jueces como prueba única para condenar a alguien, ya que su propósito es el aprendizaje sistémico, no la punición. De hecho, la CIAF a menudo protege el anonimato de los implicados para fomentar que declaren con total honestidad sobre los fallos que detectaron. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P167 Muere un guardia civil en accidente de tráfico y más https://go.ivoox.com/rf/74291636 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 • P656 que sucede con la seguridad de los motoristas https://go.ivoox.com/rf/149781060 • P663 DGT pone en marcha los cursos de conducción segura y eficiente para conductores de motocicletas y turismos https://go.ivoox.com/rf/151800964 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 • P655 Euro NCAP Jaecoo 7 https://go.ivoox.com/rf/149781056 • P672 Cupra Terramar en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/153997907 • P674 Voyah COURAGE en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/155203658 • P682 Euro NCAP 2022 vs 2025 https://go.ivoox.com/rf/157256238 • P683 Mini Cooper E en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/157259235 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 • P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/86695954 • P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM https://go.ivoox.com/rf/87765635 • P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT https://go.ivoox.com/rf/105222377 • P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao https://go.ivoox.com/rf/124482727 • P555 Los patinetes de alquiler son ilegales https://go.ivoox.com/rf/134811973 • P718 Antonio Ordúñez y Rubén Martínez, Policía Municipal de Madrid https://go.ivoox.com/rf/163947642 • P742 Patinetes eléctricos- seguridad y fallos con la Policía Municipal de Madrid https://go.ivoox.com/rf/166946620 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT https://go.ivoox.com/rf/133370042 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 • P633 La DGT controla a los conductores profesionales https://go.ivoox.com/rf/144450395 • P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes https://go.ivoox.com/rf/135730039 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

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#marbetes #corrupción partido La secretaria de la Vivienda, Ciary Pérez Peña tiene ahora alegaciones del ex director de DISCO que alega que pidió que lo botaran por identificar su negocio de Centro de Inspección en Yabucoa cometiendo irregularidades. | Consecuencias en Londres por los archivos Epstein se llervan enredado a ex Principe de Windsor e investigan la utilización de un aeropuerto en la Capital inglesa para la Red de TRafico de Mujeres del pederasta y la convicta, Ghlislane Maxwell. #periodismoindependiente #periodismodigital #periodismoinvestigativo Síguenos en nuestras redes sociales: tiktok.com: https://x.com/Bonita_Radio Facebook: / bonitaradio Instagram: / bonitaradio X: https://x.com/Bonita_Radio

#marbetes #corrupción partido La secretaria de la Vivienda, Ciary Pérez Peña tiene ahora alegaciones del ex director de DISCO que alega que pidió que lo botaran por identificar su negocio de Centro de Inspección en Yabucoa cometiendo irregularidades. | Consecuencias en Londres por los archivos Epstein se llervan enredado a ex Principe de Windsor e investigan la utilización de un aeropuerto en la Capital inglesa para la Red de TRafico de Mujeres del pederasta y la convicta, Ghlislane Maxwell. #periodismoindependiente #periodismodigital #periodismoinvestigativo Síguenos en nuestras redes sociales: tiktok.com: https://x.com/Bonita_Radio Facebook: / bonitaradio Instagram: / bonitaradio X: https://x.com/Bonita_Radio

CDMX encabeza la lista global de congestión vehicular  Destinan 48 mdp para viviendas afectadas por Suburbano al AIFA  Acuerdo UE-Mercosur podría entrar en vigor en marzo  Más información en nuestro podcast

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El móvil: La "caja negra" que llevamos en el bolsillo con Marcos Pérez En esta entrega desde el Congreso de Investigación de Accidentes de Tráfico, contamos con la presencia de Marcos Pérez, ingeniero, reconstructor e investigador de accidentes de tráfico. En una charla reveladora, Marcos nos explica cómo la tecnología que usamos a diario se ha convertido en una herramienta pericial clave para determinar responsabilidades en siniestros viales. Tu smartphone como testigo de un accidente Solemos asociar el concepto de "caja negra" a los aviones o a los nuevos sistemas que incorporan los vehículos modernos. Sin embargo, Marcos Pérez destaca que todos llevamos una fuente de datos masiva en el bolsillo: nuestro teléfono móvil. Aunque mucho se ha hablado del registro que las compañías telefónicas hacen de nuestros movimientos —incluso con proyectos piloto de la DGT para analizar la movilidad—, la ponencia de Marcos se centra en cómo extraer y utilizar esos datos para la investigación de accidentes. El caso de los atropellos a peatones Más allá de los choques entre coches o motos, el móvil es fundamental en casos de atropellos. Al analizar los datos de ubicación de un peatón, un investigador puede determinar: • La trayectoria: Por dónde pasó exactamente la persona. • La velocidad: Gracias al posicionamiento GPS, se puede conocer la velocidad del peatón en el instante preciso del accidente o en momentos muy próximos, aportando un valor de gran veracidad. El impacto de la privacidad en la investigación Un punto crítico que Marcos señala es el cambio en la gestión de datos por parte de gigantes como Google, motivado por las normativas europeas. Anteriormente, con el GPS activado, se obtenía un dato prácticamente cada segundo y la información se almacenaba en los servidores de la compañía. Actualmente, Google ha limitado esta recogida y los datos se almacenan localmente en los dispositivos, los cuales tienen una capacidad limitada. El dato: Marcos comparte su ejemplo personal: su historial de ubicaciones desde 2013 ocupaba unos 2 GB de información; tras los cambios recientes, ese mismo historial se ha reducido a apenas 78 MB, lo que supone una pérdida de detalle importante para los investigadores. De la Universidad de Vigo a la investigación privada La trayectoria de Marcos Pérez en este campo comenzó "de rebote" en el año 2001, cuando entró a trabajar en el Departamento de Ingeniería Mecánica de la Universidad de Vigo. En 2007, tras finalizar su carrera y realizar la lectura de su proyecto, el grupo universitario cerró su etapa y Marcos, junto al que era su jefe (y hoy socio), fundaron su propia empresa independiente dedicada exclusivamente a la movilidad y la investigación técnica. Especialización y colaboraciones de alto nivel Aunque su base es la reconstrucción de accidentes, su especialización en el sector del automóvil les ha llevado a abarcar áreas muy diversas: • Análisis de averías en garantía: Fallos de funcionamiento y defectos técnicos. • Accidentes singulares: Casos donde los airbags no funcionan correctamente. • Investigación de incendios: Especializados exclusivamente en incendios donde hay vehículos implicados (incluyendo estructuras afectadas por estos). • Colaboración con la UCO de la Guardia Civil: Su pericia técnica ha sido clave en casos mediáticos para identificar vehículos a través de imágenes, como en el caso de Diana Quer, el de Manuela Chavero en Badajoz, o investigaciones en curso en Valladolid. Para cerrar la entrevista, Marcos dejó sobre la mesa un tema que tratará en el futuro: el análisis de los guardarraíles o biondas que no funcionan correctamente en colisiones con otros medios de transporte, un asunto que actualmente se encuentra judicializado. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 • P656 que sucede con la seguridad de los motoristas https://go.ivoox.com/rf/149781060 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 • P655 Euro NCAP Jaecoo 7 https://go.ivoox.com/rf/149781056 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 • P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/86695954 • P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM https://go.ivoox.com/rf/87765635 • P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT https://go.ivoox.com/rf/105222377 • P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao https://go.ivoox.com/rf/124482727 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT https://go.ivoox.com/rf/133370042 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 • P633 La DGT controla a los conductores profesionales https://go.ivoox.com/rf/144450395 • P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes https://go.ivoox.com/rf/135730039 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

• Qué es la biomecánica del impacto: disciplina que explica por qué se producen lesiones en el cuerpo humano a partir de cuatro vectores: órgano o estructura anatómica afectada, dirección principal de la fuerza aplicada, magnitud de esa fuerza y vulnerabilidades individuales (medicación como anticoagulantes o hipotensores, edad, condición previa) y protecciones activas/pasivas empleadas (cinturón, casco, etc.). • Metodología pericial integrada: el médico se apoya en los parámetros físicos de la colisión que aportan los ingenieros reconstructores (velocidades, deceleraciones, cinemática, energía) para correlacionarlos con los mecanismos lesionales. Se reivindica la interdependencia “jinete-caballo”: sin datos físicos sólidos no hay análisis médico riguroso, y sin análisis clínico no hay traducción de la física a lesión. • Enfoque multidisciplinar real: seguridad vial eficaz = ingeniería + medicina + ámbito jurídico. En muchos siniestros existen derivadas civiles o penales, de modo que fiscales y operadores jurídicos deben integrarse desde el inicio para elevar la calidad probatoria, mejorar la prevención, optimizar la asistencia y reducir la gravedad y consecuencias legales. • Valor del congreso CESVIMAP–EVU: acierto en involucrar a fiscales de Seguridad Vial junto a técnicos y sanitarios para alinear evidencia técnica, práctica clínica y exigencias jurídicas en la investigación de siniestros. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 • P656 que sucede con la seguridad de los motoristas https://go.ivoox.com/rf/149781060 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 • P655 Euro NCAP Jaecoo 7 https://go.ivoox.com/rf/149781056 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 • P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/86695954 • P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM https://go.ivoox.com/rf/87765635 • P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT https://go.ivoox.com/rf/105222377 • P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao https://go.ivoox.com/rf/124482727 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT https://go.ivoox.com/rf/133370042 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 • P633 La DGT controla a los conductores profesionales https://go.ivoox.com/rf/144450395 • P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes https://go.ivoox.com/rf/135730039 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

Si estás desesperado con tu negocio porque no vendesCaso real que ha surgido hoy en el Mastermind del club Triunfers.Mucho tráfico pero pocas conversionesAsí no dependes del algoritmo y pasas a tener el controlConviértete en un seguidor de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/marketing-digital--2659763/support.Newsletter Marketing Radical: https://marketingradical.substack.com/welcomeNewsletter Negocios con IA: https://negociosconia.substack.com/welcomeMis Libros: https://borjagiron.com/librosSysteme Gratis: https://borjagiron.com/systemeSysteme 30% dto: https://borjagiron.com/systeme30Manychat Gratis: https://borjagiron.com/manychatMetricool 30 días Gratis Plan Premium (Usa cupón BORJA30): https://borjagiron.com/metricoolNoticias Redes Sociales: https://redessocialeshoy.comNoticias IA: https://inteligenciaartificialhoy.comClub: https://triunfers.com

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El 3 de diciembre, junto a la Dra. Rosario Busquets, reflexionamos sobre las dos caras de este mes: mientras muchos lo viven como una época de encuentros y cierre de ciclos, también se convierte en un periodo de presión, tráfico, compromisos y gastos que pueden generar tensión emocional. Analizamos cómo equilibrar estas sensaciones

La Policía capitalina sí desalojó la plancha del Zócalo admite Sheinbaum Casi la mitad de jóvenes de entre 15 a 29 años carecen de empleo: InegiFuerte carga vehicular en Constituyentes por incendio de camionetaMás información en nuestro podcast

Gobierno capitalino aclara que no habrá aumento en tarifas de transporte público Migración mexicana a países de la OCDE crece un 32%  Se derrumba parte de la Torre dei Conti en Roma durante trabajos de restauraciónMás información en nuestro podcast

Uma operação policial no Rio de Janeiro terminou com cerca de 120 mortos, quatro deles eram polícias. O governador do Estado alega que o Comando Vermelho, a mais antiga e mais poderosa organização criminosa do Rio, queria expandir a sua actividade e a polícia quis travar esse movimento. Mas no crime organizado quando alguém perde, alguém ganha. Danilo Thomaz é um jornalista e cientista político brasileiro que, no Expresso da Manhã, lembra que a médio prazo estas operações geram fracos resultados.See omnystudio.com/listener for privacy information.

O programa Meio-Dia em Brasília desta quarta-feira, 29, fala sobre as consequências da guerra urbana contra o Comando Vermelho no Rio de Janeiro que, segundo a Defensoria Pública, teve até o momento mais de 130 mortos.O jornal aborda a reação do Congresso, do Palácio do Planalto, e dos governadores que prometem uma coalizão de forças para enfrentar o crime organizado no território fluminense.Além disso, o jornal fala sobre os últimos movimentos da CPMI do INSS e sobre a aprovação de um projeto de lei que regulamenta a gratuidade de transporte de bagagens em voos.Meio-Dia em Brasília traz as principais notícias e análises da política nacional direto   de Brasília.     Com apresentação de José Inácio Pilar e Wilson Lima, o programa aborda os temas mais quentes do cenário político e econômico do Brasil.     Com um olhar atento sobre política, notícias e economia, mantém o público bem informado.   Transmissão ao vivo de segunda a sexta-feira às 12h.   Apoie o jornalismo Vigilante: 10% de desconto para audiência do Meio-Dia em Brasília   https://bit.ly/meiodiaoa   Siga O Antagonista no X:  https://x.com/o_antagonista   Acompanhe O Antagonista no canal do WhatsApp. Boletins diários, conteúdos exclusivos em vídeo e muito mais.  https://whatsapp.com/channel/0029Va2SurQHLHQbI5yJN344  Leia mais em www.oantagonista.com.br | www.crusoe.com.br 

Link promocional para audiência do Narrativas. Beway Idiomas:   https://mkt.bewayidiomas.com.br/?a=16517723  Narrativas analisa os acontecimentos do Brasil e do mundo sob diferentes perspectivas.     Com apresentação de #MadeleineLacsko, o programa desmonta discursos, expõe fake news e discute os impactos das narrativas na sociedade.     Abordando temas como geopolítica, comunicação e mídia, traz uma visão aprofundada   e esclarecedora sobre o mundo atual.     Ao vivo de segunda a sexta-feira às 17h.   Apoie o jornalismo Vigilante: 10% de desconto para audiência do Narrativas  https://bit.ly/narrativasoa   Siga O Antagonista no X:  https://x.com/o_antagonista   Acompanhe O Antagonista no canal do WhatsApp. Boletins diários, conteúdos exclusivos em vídeo e muito mais.  https://whatsapp.com/channel/0029Va2SurQHLHQbI5yJN344  Leia mais em www.oantagonista.com.br | www.crusoe.com.br 

CDMX estrenará dos nuevas líneas 5 y 6 del Cablebús Sheinbaum coordina apoyo a estados afectados por lluviasAmazon anuncia despido de 30 mil empleadosMás información en nuestro podcast

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Cuba sigue un “patrón gubernamental” de explotación laboral en las misiones médicas en el extranjero. Investigaciones independientes destacan que el régimen de La Habana se queda con al menos el 80% del dinero que cobra por cada cooperante.

Se pronostica lluvias fuertes en gran parte de México: SMN  Explosión en Iztapalapa deja  ya 30 muertos y 14 hospitalizados  EU retirará la visa a Gustavo Petro  Más información en nuestro podcast

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Ante Mar de Fondo,  CNPC pide evitar caminatas en las playas así como deportes acuáticos  Otra vez reventada la circulación en la México-QuerétaroHillary Clinton dispuesta a nominar a Trump al Nobel de la Paz  Más información en nuestro podcast

México avala pacto de la ONU sobre el Derecho al Mar  Tráfico intenso en Periférico Norte por trabajos de bacheoProhíben participación de trans en deportes femeninos olímpicos en EUMás información en nuestro podcast

El texto principal de Borja Girón, "¿Ha muerto el SEO con la llegada de la IA?", explora cómo la inteligencia artificial ha transformado el panorama del SEO, provocando una caída significativa del tráfico orgánico para muchos sitios web. El autor argumenta que Google ha evolucionado de un motor de búsqueda a un motor de respuestas, impactando especialmente a sectores como la salud, las finanzas y los medios de comunicación. A pesar de estos desafíos, el artículo identifica oportunidades continuas en búsquedas transaccionales y locales, y propone estrategias disruptivas de marketing para emprendedores, enfatizando la diversificación de canales y la construcción de comunidad. Finalmente, el texto ofrece consejos prácticos para optimizar el contenido para ser citado por chatbots de IA, concluyendo que el SEO no ha muerto, sino que ha mutado, y que la clave del éxito reside en adaptarse y conectar con los usuarios. Artículo completo: https://borjagiron.com/muerto-seo-ia/ Newsletter: https://borjagiron.com/newsletterConviértete en un seguidor de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/seo-para-google--1693061/support.

Arturo Ángel, Periodista en EU, colaborador de W Radio

La Brigada de Vigilancia Animal de la SSP te invita al “Adoptatón” en Xochimilco ¡Considérelo! Se tiene prevista una marcha en Bucareli y Paseo de la Reforma   En Roma protestan miles contra el plan de defensa de la UE  Más información en nuestro podcast

El primer paso para incrementar el tráfico a tu canal de YouTube es comprender la importancia de la visibilidad en línea. YouTube es una plataforma masiva con millones de usuarios buscando contenido diariamente. Para destacar, necesitas asegurarte de que tus videos sean fáciles de encontrar y atractivos para tu público objetivo.Conviértete en un seguidor de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/geeks-y-gadgets-con-luisgyg--909634/support.

No se pueden perder el episodio 286. La historia de los diamantes falsos y su impacto en el mercado es impresionante. Imaginen un monopolio controlando toda la industria, el tráfico ilegal operando en las sombras y una devaluación brutal sacudiendo el negocio. Secretos, tensión y un mercado en riesgo. Escúchenlo y cuéntenme qué opinan. #DiamantesFalsos #MercadoDeGemas #CrimenOrganizado

A cooperação entre a Polícia Judiciária e a agência norte-americana DEA tem estado a dar resultados e levou à apreensão de 23 toneladas de cocaína em 2024. Agentes vieram a Lisboa num jacto da DEA para repatriar um perigoso traficante canadiano. Neste episódio, conversamos com o jornalista Hugo Franco.See omnystudio.com/listener for privacy information.

En Edomex detiene a Salvador N presunto homicida del periodista  Cayetano de Jesús Guerrero  Propuesta de Trump de desplazar a la población palestina traería "consecuencias catastróficas"  Más información en nuestro podacast

La postura de México es no cerrar fronteras sino hacer puentes entre Gobiernos: Sheinbaum  La SCJN ordenó crear un registro de personas migrantes detenidas en México  Los animales rescatados de un inmueble en Narvarte, se encuentran sanos y salvos: Fiscalía  Más información en nuestro podcast

¡Despídete de los baches! Aquí te decimos como reportarlos   En 2023  nueve mil 796 empresas del país realizaron alguna actividad de servicios con el extranjero reporta el InegiEn EU detienen a un mexicano por tráfico de drogasMás información en nuestro podcast 

On Episode 326, we discuss how Carson absolutely destroyed LAFC in a 4-goal second half as LAFC blew a 2-0 lead. That's the lead. That's the headline. That's the story. LAFC raced out to a two-goal lead behind two spectacular runs by Denis Bouanga. The first resulted in a moment of Matty Magic, and the second a goal for Denis. Carson had plenty of chances in the first half, but several saves by Hugo kept a clean sheet. Cue the second half and the Galaxy rout. A brace for Dejan, a banger from Cerillo, and a nail in the coffin from, of all people, Puig completed the comeback and all-but-wrapped up the West for Carson. Oh, and Lewis O'Brien saw red and will miss our match against Austin. Also on this episode, CARLOS VELA IS BACK!!! LAFC signs depth, Iron Maiden is part of our history, and Filly has wine. Enjoy!

Únete gratis a mi Newsletter Privada: https://borjagiron.com/newsletter Ha caído tu tráfico desmesuradamente, ya que con la llegada de la inteligencia artificial se están creando millones de artículos. Google no sabe distinguir cuáles están creados de forma manual por un experto y cuáles están creados con inteligencia artificial. Por lo que uno de los últimos cambios de algoritmo decidió bajar las posiciones de todos los artículos de blogs que no tengan una altísima autoridad. Por eso en la actualidad solo se posicionan artículos escritos en periódicos, grandes medios y blogs con muchísimo tráfico tipo Xataka o GenBeta.  También Google decidió indexar más contenido en mejores posiciones de algunos foros tipo Quora y redes sociales tipo X. La estrategia de contenidos por tanto debe cambiar y si tenías un blog debes centrarte en trabajar tu marca personal, por ejemplo, puedes empezar contratando una nota de prensa con https://borjagiron.com/comunicae Hace años que vengo diciendo esto. Gana autoridad y presencia para ganar confianza: https://borjagiron.com/ganar-autoridad-notas-prensa/ Si quieres saber cómo hacerlo únete al Club Triunfers y lo vemos cada lunes en los Masterminds: https://borjagiron.com/clubConviértete en un seguidor de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/seo-para-google--1693061/support.

Tras caos se normalizó el tráfico en Manzanillo Avanza Comisión Nacional de Búsqueda en identificación de personas gracias a datos biométricosAsegura FGR 14 kilos de fentanilo en SonoraMás información en nuestro podcast

CDMX activó la Alerta Naranja por altas temperaturas ¡Atención automovilistas!  hay un tráiler atorado en Fray Servando Teresa de MierDe enero a marzo de este año más de 30 millones de pasajeros se han transportado en vuelos nacionales e internacionales: SecturVladimir Putin ordenó llevar a cabo "en un futuro próximo" ejercicios nuclearesMás información en nuestro podcast

No es habitual pero esta semana la justicia española ha denegado la extradición de un ciudadano ucraniano a Estados Unidos. Hablamos con el abogado que lo ha conseguido, Jaime Campaner. Un cantautor madrileño, Carlos Domínguez, ha actuado en el Líbano y nos cuenta cómo ha sentido la proximidad de la guerra. Trafico de Libros es una librería de libros usados, y mucho más. Es una biblioteca y punto de encuentro de ancianos del barrio que pueden socializar

En este episodio aprendemos más de leyes de tráfico que tal vez desconozcas o se te han olvidado. Después hablamos de tácticas policíacas; que consideraciones se toman para mantener a los policías vivos.See omnystudio.com/listener for privacy information.

¿Lista para que tu libro sea un best-seller?

Una Sierva de Dios Josefina BakitaEl evangelio hoy nos presenta con la valiente y humilde FE de una mujer pidiendo a que Jesús sanara su hija. Parece que Jesús quería probar la validez de su fe porque cuando habla de los que merecen la comida Entonces ella, sin tomar nada de ofensa sino le dice: le dice:"Sí, Señor; pero también es cierto que los perritos, debajo de la mesa, comen las migajas que tiran los niños". ……Hoy celebramos la fiesta de otra valiente y humilde mujer San Josefina Bakhita vivía en el siglo antepasado en la parte de África que se llama Sudan.  Como niña Josefina fue capturada y esclavizada por muchos años, golpeada, ultrajada y tratada con Dureza y desprecio. Mas tarde ella fue vendida a un hombre, un consul de Italia que vivía con su familia en el Sudán.  Hoy es el Día Internacional de Oración y Consciencia de la Maldad del Trafico y Opresión de personas que sigue hoy en día.  Por eso les digo más sobre la vida de Josefina.  Bakhita fue su nombre verdadero. Por el trauma de ser esclavizada Josefina olvidó eso. Bakhita fue el hombre raro pero significante que los mismos que la habían esclavizado le habían puesto. Significa en el lenguaje africano. AFORTUNADO. Vamos a ver como ese apodo se hizo ser muy verdadero.  Josefina fue vendida al cónsul Italiano, Callisto Legnani. Por primera vez desde su niñez Josefina fue tratada con respeto, amor y ternura. Llegó a vivir con las Hermanas Canosianas. Allá Josefina llegó a conocer con las Hermanas a Dios a quien, sin darse cuenta ella le había conocido en su corazón dese de niñez. Josefina dijo esto: ”Yo, viendo al sol, la luna y las estrellas me dije a mi misma…¿Quién será el maestro de estas cosas hermosas?  Yo sentía un gran deseo de conocerle y hacerle homenaje...' Durante esta Cuaresma los catecúmenos se preparan para su Bautismo en la Vigilia Pascual. Josefina entró el catecumenado en 1890 y entonces fue bautizado. Después, habiendo recibido el nombre JOSEFINA, recordando el día de su Bautismo besaba la Fuente Bautismal en las Iglesias. Y dijo esto: :”Aquí me hice Hija de Dios!' Cada día Josefina se hizo más consciente de quien es Dios. Ella le conocía y le amaba porque Dios le tenía por la mano. Josefina se quedó en el catecumenado donde experimentó Dios llamándole a ser hermana en el Instituto de Santa Magdalena de Canossa…Siempre hablaba de Dios con ternura como EL MAESTRO. La humildad de Bakhita, su sencillez, su sonrisa ganó los corazones de todos. Las hermanas del convento apreciaron su naturaleza dulce y su profundo deseo de hacer Dios. EL MAESTRO conocido y amado. Dijo: ‘Seamos buenos, amemos al Señor. Oremos por los que no le conocen todavía. “¡Qué gran gracia lo es conocerle a Dios”! Cuando llegó a ser vieja y la gente le preguntó: “¿Cómo estás? Les contestó: “Como quiere el Maestro”….Poco antes de morir parece que se asustó, recordando sus días como esclava y le dijo a la enfermera: “Por favor suelten las cadenas. ¡Son demasiado duras!” Sus últimas palabras son: ¡¡Nuestra Señora!! Nuestra Señora!!..Todos sabían que Josefina veía a la Madre de Dios. LA IGLESIA ES “BAKHITA”…Es decir la Iglesia es AFORTUNADA tener a Santa Josefina Bakhita..Para enviarme comentarios tdeely7352@hotmail.com

Inicia el pre registro para el Examen Comipems 2024 Último día para renovar o sacar por primera vez tu credencial de INEInicia la “Jornada de Vacunación Antirrábica Canina y Felina” en la alcaldía Gustavo A. MaderoMás información en nuestro podcast

Hablamos de como funcionan las licencias de conducir en Estados Unidos y muchas cosas mas de trafico.