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Subscribe to the newsletter:New Wave | Hugo Rauch | Substack****Brought to you by:EDF: partnering with New Wave on this mini-series to explore how cleaner energy, industrial innovation, and ambitious startups can rebuild Europe's productive edge. Discover EDF's work with industrial and climate innovators here.****

Au menu de la deuxième heure des GG du lundi 20 juillet 2026 : "Dénoncer les jeteurs de mégots sur les réseaux sociaux ?", "Faut-il mettre fin aux avantages des agents EDF ?" et "Interdire les réseaux sociaux aux moins de 15 ans, une mesure efficace ?", avec Bruno Poncet, cheminot, Laura Warton Martinez, sophrologue, et Charles Consigny, avocat.

A 10h, ce lundi 20 juillet 2026, les GG : Bruno Poncet, cheminot, Laura Warton Martinez, sophrologue, et Charles Consigny, avocat, débattent du sujet du jour : "Faut-il mettre fin aux avantages des agents EDF ?"

Le verre a beau jouer la transparence, il garde un talon d'Achille : recyclable à 100 % et à l'infini, il naît pourtant dans des fours au gaz chauffés à 1 500 degrés, qui concentrent à eux seuls 72 % des émissions de CO2 du secteur. Comment décarboner une industrie née il y a deux siècles ?Dans cet épisode, Samuel Hotte, directeur des achats de Verallia France, raconte comment le 3ème producteur mondial d'emballages en verre, lancé en 1827 dans la verrerie de Vauxrot dans l'Aisne, s'est fixé un cap : la neutralité carbone d'ici 2040. Au programme : le calcin, un verre recyclé réintroduit dans les fours, et surtout une première mondiale : une usine qui exploite le premier four 100 % électrique au monde à produire des bouteilles. À ses côtés, Claire Merveille, responsable grands comptes chez EDF, dévoile les coulisses de cette électrification : contrat nucléaire de 10 ans, subventions, raccordements et investissements massifs.Un épisode passionnant à écouter dans Cap Electrification, le podcast hors-série de La Story proposé par EDF. Journaliste César MonteyrolRéalisation et prise de son : Rudy Tolila et Killian Martin DaoudalProduction : Marie Corpet et Jean-Baptiste Rochelet pour OneTwo OneTwo Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

La France dépend encore massivement des géants américains pour ses logiciels, son cloud et son intelligence artificielle. C'est le constat sévère dressé par la commission d'enquête sur les vulnérabilités numériques, dans un rapport publié mercredi 15 juillet. Près de 80 % des achats réalisés auprès des cinquante principaux fournisseurs de logiciels de l'Ugap, la centrale d'achat public, bénéficient à des entreprises américaines comme Microsoft, VMware ou Oracle. Les administrations dépenseraient au moins 1,5 milliard d'euros par an dans des solutions extra-européennes. Selon les députés, un milliard pourrait pourtant être réorienté dès maintenant vers des logiciels libres.Le constat est similaire pour l'hébergement des données. Des ministères, la CNAF, France Travail, mais aussi EDF, Enedis ou SNCF Réseau utilisent encore largement AWS, Google Cloud ou Microsoft Azure. Or, les lois américaines peuvent permettre aux autorités d'accéder à certaines informations hébergées par ces groupes. Les élus alertent également sur un possible « kill switch » : la capacité de Washington à couper l'accès à des services numériques par de simples restrictions à l'exportation.L'intelligence artificielle accentue cette dépendance. ChatGPT serait utilisé par 79 % des Français ayant recours à l'IA, contre seulement 14 % pour le service de Mistral. À cela s'ajoute une régulation jugée trop lente ou insuffisamment appliquée. Sur 3,5 milliards d'euros d'amendes prononcées en Irlande entre 2020 et 2024 au titre du RGPD, seulement 0,6 % auraient réellement été payés. Le rapport dénonce aussi un lobbying puissant, avec 35 millions d'euros dépensés par les GAFAM en 2025 et plus de 200 représentants mobilisés à Bruxelles. Il pointe enfin des stratégies de verrouillage : crédits cloud attractifs, présence dans les écoles et influence de prestataires présentant les solutions américaines comme incontournables.La commission propose donc de basculer 100 % des achats de logiciels de l'État vers l'open source à partir de 2030. Elle cite la gendarmerie, passée sous Linux, qui aurait économisé 534 millions d'euros depuis 2004. Parmi les autres mesures : une clause de souveraineté dans les marchés publics, un soutien renforcé aux entreprises françaises, un moratoire sur certains data centers étrangers et la création d'un véritable ministère du Numérique. L'objectif est clair : transformer une dépendance devenue stratégique en politique industrielle. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

La sélection de Didier Deschamps nous avait donné rendez-vous un 19 juillet, c'est finalement 24h trop tôt que la France va en terminer avec cette Coupe du Monde sur le continent américain. Opposé ce soir à 23h à l'Angleterre pour la petite finale pour la troisième place, il s'agira de terminer sur une bonne note, chasser la désillusion contre l'Espagne et renouer avec le niveau entrevu sur toute la première phase. Terminer également sur une bonne note pour la dernière de Didier Deschamps après 14 ans de règne, boucler la boucle pour certains comme Ngolo Kanté, qui vivent peut-être leur dernière cap à l'International.Mais cette "petite finale" vous passionne-t-elle vraiment ? À quel type de match faut-il s'attendre ? Vont-ils jouer le jeu ? Quel impact aurait une victoire ou une défaite côté français et anglais ? Après les déclarations de Thomas Tuchel il y a quelques jours, faut-il garder ce match pour la 3ème place en Coupe du Monde ?En même temps que l'on se plonge sur la match de ce soir, le WFC débat plus largement autour de ce concept de "petite finale"Ce podcast est hébergé par Podcastics, la plateforme pour créer et diffuser votre podcast facilement.

L'élimination de la France hier soir contre L'Espagne en demi-finale de Coupe du monde marque la fin d'une ère : 14 années passéees à la tête de la sélection tricolore pour Didier Deschamps. Entre juillet 2012 et juillet 2026, l'ancien capitaine français aura guidé son équipe vers quatre derniers carrés de Coupe du Monde et Euro avec le sacre de 2018 en point d'orgue. Si statistiquement, en palmarès comme en longévité, le Basque semble tout en haut au panthéon des sélectionneurs français, dans l'impression, son approche très pragmatique a souvent été discutée. Après un Mondial marqué par un jeu plus offensif et spectaculaire, l'élimination contre l'Espagne a remis Deschamps au centre des critiques et responsabilités. Alors quel bilan pour DD ? L'équipe du WFC fait le point !Aussi, à retrouver dans cette vidéo : la preview d'Angleterre - Argentine, l'autre demi-finale de cette Coupe du Monde 2026 ! Une rivalité exacerbée dans le football des sélections pour un morceau d'Histoire ? Emmenée par Messi, l'Argentine a-t-elle les capacités d'aller chercher une 4ème étoile ? les Three Lions, eux peuvent-ils vaincre le signe indien et mettre fin à 60 ans sans sacre ?Ce podcast est hébergé par Podcastics, la plateforme pour créer et diffuser votre podcast facilement.

Place aux demi-finales de la Coupe du monde avec l'affrontement choc entre la France et l'Espagne. L'équipe de Didier Deschamps est à ce stade de la compétition pour la 3e édition de suite, voyez-vous une troisième finale consécutive ? Face à l'Espagne, quel type de match imaginez-vous ? Deschamps va-t-il être récompensé de son choix des quatre offensifs comme c'est le cas depuis maintenant deux ans ? Qui Didier Deschamps doit-il choisir au milieu de terrain ? Manu Koné peut-il bousculer la hiérarchie ? Didier Deschamps doit-il trancher en faveur de Doué pour occuper le poste de quatrième offensif ? Du côté des Espagnols, les statistiques sont impressionnantes mais la Roja vous a t elle convaincu sur le terrain pendant cette Coupe du Monde ? Avec Pedri remplaçant, est-ce un aveu d'échec ou un vrai choix de Luis de la Fuente ?Ce podcast est hébergé par Podcastics, la plateforme pour créer et diffuser votre podcast facilement.

durée : 00:04:50 Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France

Wreckshop has one of the richest legacies in Houston hip hop. Now, D-Reck and Quiet Money Dot are focused on writing its next chapter.In Episode 202 of In My Humble Opinion, we sit down with the Wreckshop founder and his newest artist to discuss Quiet Money Dot's upcoming album, Million $ Dot, how the two first connected, and why this partnership feels different. They break down the creative process behind the project, what listeners can expect from the music, and how they're honoring Wreckshop's history while building toward its future.The conversation also dives into why they believe this current run is working, the importance of surrounding yourself with the right team, and the people helping bring Quiet's vision to life, including videographer Kev O of Square Business Media, EDF, who recently collaborated with Quiet on Playas United 4 Cash, and Mike Frost, who created the artwork for Million $ Dot. Reck also shares why Big Moe was mad at a video shoot, what they've learned from working together, and more.

La visibilité d'une entreprise dans les LLM s'impose désormais comme un enjeu concret pour les enseignes, à mesure que ChatGPT, Claude, Gemini ou Perplexity remplacent le réflexe de recherche via Google. Nicolas Marette, fondateur et CEO de Custplace, a mesuré un écart préoccupant entre les données réelles des points de vente et ce que restituent les intelligences artificielles génératives. Je l’ai interviewé à l'occasion de la sortie de Local Profile, la solution que sa société vient de lancer pour corriger ce biais. Voici le résumé de notre entretien que vous trouverez également dans le podcast du jour, le 680ème de la série. La visibilité d'une entreprise dans les LLM mise à l'épreuve des chiffres Comment placer son magasin dans les LLM pour être visible, augmenter sa fréquentation et même son chiffre d’affaires ? Nicolas Marette de Custplace a la réponse à la question. Photographie Yann Gourvennec, antimuseum.com Un écart mesuré sur cinq cents points de vente Les fiches Google sont‑elles fidèlement restituées par les IA génératives ? Custplace a comparé cinq cents établissements clients, à jour sur leurs informations, avec ce que restituaient ChatGPT, Claude et Perplexity. Le test a été répété dix fois sur trois mois, avec la même adresse IP, pour tenir compte du non‑déterminisme des réponses. Résultat, un écart de 41 % a été constaté, principalement sur les horaires. « On a essayé de faire quelque chose de relativement scientifique, dit Nicolas Marette. Dire que c'est figé dans le marbre à 41 % n'est pas évident, mais ça reflète une tendance qui est nette. » L'explication de ce phénomène tient à la nature même des IA génératives. Elles n'agissent pas comme un annuaire mis à jour en continu. « Elles vont chercher ce qu'elles ont pu récupérer précédemment », précise Nicolas Marette, et non systématiquement les données les plus récentes. Certains moteurs sont‑ils plus fiables que d'autres ? Les écarts entre modèles restent limités. « On a vu que ChatGPT était plus fiable en termes d'écart et Claude un peu moins », note Nicolas Marette, mais la différence se joue à la marge. Aucun moteur ne s'est révélé nettement supérieur, ce qui a conduit Custplace à généraliser sa mesure plutôt qu'à établir un classement précis par LLM. Pour les enseignes, la lumière est au bout du tunnel, avec des outils comme Local Profile de Custplace qui permet d’améliorer la visibilité de son entreprise dans les LLM. Photographie Yann Gourvennec antimuseum.com Des erreurs différentes selon la nature des données S’agit-il d’erreurs sur les informations factuelles ou des éléments plus subjectifs ? Les deux catégories sont concernées, mais pour des raisons distinctes. Les adresses varient peu et sont donc rarement erronées, tandis que les horaires changent régulièrement, d'où l'écart constaté. La réputation, elle, obéit à une logique différente. Les IA croisent plusieurs plateformes d'avis (Google, mais aussi Trustpilot ou des acteurs spécialisés par secteur comme Custplace) et en tirent un indice de cohérence, alors que Google privilégie ses propres avis. « Les réseaux qui j’agrègent que les avis Google délaissent ceux de Pages jaunes ou de Trustpilot, et sont donc plus pénalisés », observe Nicolas Marette. Le mécanisme derrière le facteur 2,1 Comment expliquez‑vous que votre contenu soit cité 2,1 fois plus souvent que le contenu brut ? Local Profile n'a pas été conçu en adaptant d'anciennes fiches établissement. Custplace est reparti d'une page blanche, structurée nativement en JSON‑LD selon le schéma schema.org LocalBusiness, pensée pour être lue par des machines plutôt que par des internautes. La plateforme agrège les avis de plus de cent sources, les publications sociales et un générateur de FAQ automatisé, actualisé chaque nuit. 2 fois plus de citations dans les réponses des LLM avec Local Place de Custplace. Source : CP Custplace 3 juin 2026 Ces pages ne sont pas faites pour le SEO, même si elles servent au référencement, précise Nicolas Marette. Elles ont vraiment été conçues pour que les IA aillent sourcer nos données et les restituer L'ambition affichée dépasse le doublement déjà obtenu (cf. ci-dessus). Custplace vise à devenir une source privilégiée des moteurs conversationnels, un levier direct pour la visibilité des entreprises dans les LLM qu'elle accompagne. Sur ce point, rappelons toutefois que le GEO (Generative Engine Optimization) reste une discipline émergente. C’est ce que nous rappelle Natacha dans notre article sur le GEO, l'AEO et l'AIO. Un radar de confiance pour arbitrer les sources Comment gérez‑vous les incohérences entre une centaine de sources d'avis ? Custplace a développé un radar de confiance qui agrège quatre indicateurs, le taux de réponse des enseignes, leur délai de réponse, un indice de cohérence des notes d'une plateforme à l'autre, et la fraîcheur des avis. Un établissement noté de façon homogène sur plusieurs plateformes inspire davantage confiance aux modèles qu'un établissement excellent sur une seule d'entre elles. Cette cohérence, plus que la note brute, oriente les recommandations des IA. Nicolas Marette, fondateur et CEO de Custplace Nicolas Marette a créé Custplace en 2007. Avant de lancer la plateforme, il a dirigé le pôle média et performance de Business Interactif (devenu Digitas), et a occupé un poste de chef de groupe digital chez MindShare (WPP), en charge des budgets en ligne d'IBM, Clarins et Symantec. Custplace accompagne aujourd'hui plus de 100 000 établissements et de grands réseaux européens tels que Fnac‑Darty, EDF, Optical Center et Verisure. En juin 2026, l'entreprise a lancé Local Profile, une solution conçue pour rendre les établissements visibles et fiables dans les réponses des IA génératives. À qui s'adresse Local Profile, et à quel prix La solution est‑elle réservée aux grands réseaux ? La création d'une fiche de base reste gratuite, y compris pour un commerce indépendant. L'enjeu de Custplace se concentre toutefois sur les grands réseaux multi‑établissements, où la coordination entre siège et points de vente pose des problèmes spécifiques. L'accompagnement des indépendants figure parmi les projets à venir. L’écran de gestion Local Profile de sa présence sur les LLM. L’outil est plutôt fait pour les grands réseaux de distribution et les grandes marques. Cependant, un indépendant peut quand même l’utiliser à l’instar de Visionary Marketing. Quel est le modèle économique pour les fonctionnalités avancées ? L'abonnement payant, qui inclut les tableaux de bord de citation et un moteur d'IA propre à chaque fiche, démarre à 35 euros par mois et par établissement. Le tarif est dégressif selon la taille du réseau. Mesurer l'impact réel en magasin Le chiffre de 25 % de trafic en progression concerne‑t‑il le web ou la fréquentation physique ? Il s'agit bien de fréquentation en magasin. La méthode reste empirique. Custplace active les fiches sur certains points de vente partenaires, puis interroge les directeurs de magasin sur l'origine de la visite. Pour les acteurs omnicanaux, un suivi plus précis du trafic web complète la mesure. « L'enjeu, c'est vraiment l'augmentation des recommandations qu'on mesure, et l'impact que ça a en trafic », résume Nicolas Marette. Quelle proportion de consommateurs utilise une IA avant de se rendre en magasin ? Custplace ne dispose pas de données en propre sur ce point. Nicolas s’appuie sur une enquête Ifop évaluant à 35 % l'usage d'un LLM pour se renseigner sur une marque. Il reconnaît un biais méthodologique. Son entreprise mesure une audience presque exclusivement issue des IA, puisque ses pages sont conçues pour elles. À titre de comparaison, une étude plus récente menée par iAdvize et l'Ifop situe à 63 % la part des Français utilisant déjà l'IA générative au quotidien. Un chiffre en hausse de 19 points en moins d'un an. 63 % des Français utilisent déjà l'IA générative au quotidien (+19% en moins d'un an) Un site web, désormais pensé pour les robots Le rôle d'un site web change‑t‑il de nature ? Le constat est net. « On assiste vraiment à un changement de paradigme. Il convient désormais de faire des sites web pour des robots », affirme Nicolas Marette. Le volume de requêtes automatisées venant des IA génératives pose d'ailleurs des problèmes concrets de charge serveur, sans commune mesure avec le crawl historique de Google. Aujourd’hui, les sites Web doivent être faits pour les robots Quelle fourchette de chiffre d'affaires additionnel les enseignes peuvent‑elles espérer ? Custplace annonce entre 6 % et 20 %, une fourchette large qui dépend fortement du secteur et de l'implication des équipes locales. Les résultats varient également selon la sensibilité de chaque directeur de magasin à remonter l'information, ce que Custplace tente de compenser par des outils automatisés. les-chiffres-cles-visibilite-entreprise-llm Infographie récapitulant les chiffres cités dans cet article, sources, communiqué de presse Custplace du 3 juin 2026, interview de Nicolas Marette du 7 juillet 2026, étude iAdvize x Ifop de janvier 2026 et étude Ifop x Ad's up Consulting de mai 2025. Les-chiffres-cles visibilite entreprise LLMDownload La question de la différenciation Qu'est‑ce qui différencie Local Profile de concurrents comme Yext ? Deux éléments. D'une part, l'hébergement des données, certifié ISO 27001 chez Scaleway, sans transmission aux modèles d'entraînement. D'autre part, un choix structurel, Custplace se positionne comme éditeur des pages établissement, quand Yext se contente de connecter des plateformes tierces. Custplace accompagne déjà des réseaux dans dix‑huit pays et prévoit une extension aux États‑Unis d'ici la fin de l'année. Avis clients, la bataille de la fiabilité Comment expliquez‑vous la disparition récente de nombreux avis sur Google ? Nicolas Marette pointe une opacité totale du côté de Google, qui a supprimé des millions d'avis sans explication claire. Custplace privilégie une autre approche, les avis sont sollicités après un acte d'achat vérifié, via API, avec preuve d'achat à l'appui. « On peut garantir légalement que ce sont des vrais avis », insiste‑t‑il. Selon lui, les IA elles‑mêmes accordent une valeur d'authenticité supérieure à ce type de source par rapport aux avis spontanés. Le conseil de Nicolas Marette aux équipes marketing Que recommandez‑vous à une équipe marketing qui découvre ce sujet aujourd'hui ? Son conseil est simple : tester, avant tout. Nicolas Marette invite les enseignes à formuler elles‑mêmes des requêtes consommateurs sur différents moteurs, à observer les sources citées, puis à en tirer des enseignements. Il situe cette démarche dans le champ plus large du GEO, le Generative Engine Optimization, une discipline encore jeune mais appelée à structurer durablement la visibilité des entreprises dans les LLM, aux côtés du SEO traditionnel et de Google Business Profile. GUIDE GEO CUSTPLACE LOCAL PROFILE À propos de Custplace Custplace est un éditeur français dédié au pilotage de la réputation et du marketing local. Connectée à plus de cent plateformes (Google, Apple, Meta, sites d'avis, réseaux sociaux, places de marché), elle centralise, analyse et structure l'ensemble des signaux locaux (avis, notes, données établissements) pour optimiser la visibilité et la conversion de chaque point de vente. Avec le lancement de Local Profile, Custplace franchit une nouvelle étape, des pages marques et établissements conçues nativement pour les moteurs d'IA, intégrant des avis certifiés NF et des données locales enrichies. Custplace accompagne aujourd'hui plus de 100 000 établissements et de grands réseaux européens tels que Fnac‑Darty, Verisure, EDF ou Optical Center. Selon Nicolas, et même si le GEO est un chantier en cours, la visibilité d'une entreprise dans les LLM ne remplace pas le référencement classique, elle viendrait s’y ajouter. Les enseignes qui ignorent la nouvelle grille de lecture des LLM s'exposent à devenir invisibles auprès d'une audience qui interroge désormais une IA avant de pousser la porte d'un magasin. The post Comment faire apparaître son entreprise dans les LLM appeared first on Marketing and Innovation.

GE Vernova pumps $1 billion into LM Wind Power, and KKR buys EDF’s US and Canada renewables arm. Plus CIP sweeps South Korea’s offshore auction and the CME plans wind derivatives across three continents. Sign up now for Uptime Tech News, our weekly newsletter on all things wind technology. This episode is sponsored by Weather Guard Lightning Tech. Learn more about Weather Guard’s StrikeTape Wind Turbine LPS retrofit. Follow the show on YouTube, Linkedin and visit Weather Guard on the web. And subscribe to Rosemary’s “Engineering with Rosie” YouTube channel here. Have a question we can answer on the show? Email us! The Uptime Wind Energy podcast, brought to you by StrikeTape. Protecting thousands of wind turbines from lightning damage worldwide. Visit striketape.com. And now, your hosts. Allen Hall: Welcome to the Uptime Wind Energy podcast. I’m your host, Allen Hall, and I’m here with Matthew Stead and Yolanda Padron. Rosemary is at GWO training this week. And we have an announcement about Wind Energy O&M Australia 2027. Matthew, you wanna give all the details?  Matthew Stead: Drum roll Um, very pleased to announce that WOMA 2027 will be at the East Pullman Hotel in Melbourne’s east, uh, not the other one, and, uh, 3rd to 5th of March. Um, the first two days will be two days of wind O&M, uh, conferences, [00:01:00] uh, and then the Friday will be a half-day, uh, training session. More information to come.  Allen Hall: Well, she’s not here, so we can probably just announce it, that Rosemary will be giving a terrific four-hour-long seminar on blades and blade repair, so you sign up now. Matthew, where do you go if you wanna just check out what’s happening at WOMA  Matthew Stead: 2027? Uh, well, actually, it’s woma2027.com.  Allen Hall: Uh, over at GE Vernova and LM Wind Power, there’s been a whole bunch of turmoil over the last couple of years if you haven’t been paying attention. Well, GE Vernova just injected about a billion dollars into that company. So although LM recently has shown very little in terms of revenue, it definitely had needed some capital injection in, uh, at least according to the Danish press, the number of employees at the Danish site is about 20 to 30. So it’s really a fraction of what it once was. But [00:02:00] it does seem like GE is paying off all its existing debt and then giving it a little bit of a cash infusion to keep it rolling. The question really is, is what is GE Vernova gonna do with that business now? Are they planning on keeping it? Are they trying to get s- to get it back to health where they can service the other, uh, OEMs that they manufacture blades for? Or is there a larger action that will happen in the near future? What do we think?  Matthew Stead: Yeah, I’m really confused by this one. I mean, a cash injection just so that you’re not bankrupt on paper is, um, that’s just playing with money as far as I’m concerned. Or I’m not sure if it’s a US term, but, you know, shuffling deckchairs on the Titanic. It doesn’t– Does it change anything? Allen Hall: Well, uh, th- they made no announcements about closing facilities. The LM blade facility in North Dakota still appears to be making blades. There’s the TPI factories, which are going through a transition r- right now, appear to be making GE [00:03:00] blades. I, I assume Gaspé up in Canada is still making blades, at least that’s the story. If GE’s gonna rely upon LM to make blades, they’re gonna need to keep them open. Is, is this more of just keeping the factories open with a skeleton engineering crew and possibly moving the blade design group into the States? Is that– Or India or, or somewhere?  Yolanda Padron: And they’re still selling, right? They’re still selling blades. It seems like they’re still planning on manufacturing blades. Do we think that maybe- They’re just trying to avoid that whole TPI bankruptcy deal to not have to kind of scrap for parts?  Allen Hall: Yeah, it’s a great question. I think TPI has been producing parts at high quantity, and some of the Things I’ve heard from the industry folk is that TPI is really busy in producing quality blades, and it’s like the bankruptcy transaction is not happening, which is great to hear because the [00:04:00]industry needs blades, and there’s a lot of repowering going on in the United States and a lot of activity in general, so they need blades. But does LM continue to be a part of that?  Matthew Stead: Yeah, I mean, presumably the TPI, um, whole story only makes LM more important, you know, more important to have, uh, an additional manufacturer and, you know, providing, you know, options for the OEMs.  Allen Hall: It does seem like, though, the GE offshore, GE Vernova offshore is not a thing. Although I’ve heard a couple of rumors that, yeah, GE Vernova is offering some products for offshore, it doesn’t seem like their heart is in it. I can see that happening. So are they just trying to focus on onshore business, and that’s it for the time being? Just let it play out and, uh, wait until the elections in 2028? I know that’s gonna get me blocked on YouTube, but that, that does feel like what’s happening at the moment.  Matthew Stead: Yeah, I reckon it looks completely like that.  Yolanda Padron: I mean, it also looks like they’re [00:05:00] just kind of trying to play everything a little bit more safe, right? So they are scaling up, but not as fast as they used to, so scaling the blade sizes. And then they’re– it seems like they’re, they’re having their FSAs cut quite a bit shorter than they used to, right? So are they maybe just trying to focus on, like, cash up front and just trying to play it safe until they can get their, their footing right again?  Allen Hall: Or is it focus on key customers? I could see GE Vernova actually doing that, that they have a history with certain operators worldwide, and they’re just gonna focus on producing and delivering for those customers. Because you don’t see a lot of announced orders for GE turbines. Vestas is announcing things practically every week. Nordex is doing something similar. Siemens once in a while. But what you really don’t hear anything from in any quantity at [00:06:00] all at the moment is from GE Vernova. When a company needs cash badly enough, even the crown jewels go on the block. And EDF, the French state-owned utility, has to fund the upkeep of 57 aging nuclear reactors and build six new ones, so it is selling. EDF has agreed to hand its US and Canada renewables business, EDF Power Solutions, to the private equity firm KKR. The business runs 5.6 gigawatts of renewable assets across the two countries. Late last year, EDF’s chief executive floated selling anywhere from half to all of the unit in a deal that could be, well, it’s reported to be about $4.2 billion. That’s the latest news I’ve heard. This is a big transaction. KKR is Canadian, right? And is a massive investment firm Uh, which I, I don’t think have a lot of wind at the moment. Uh, what is the [00:07:00] KKR play here?  Matthew Stead: I, I love this because this is, uh… So obviously I’m Australian, and Macquarie is a big Australian. So, um, Macquarie own a whole lot of wind farm, a whole lot of wind infrastructure. So I just see this as a wonderful g- you know, fight between KKR and Macquarie. And so KKR has a whole lot of, um, they o- they’ve got some, you know, stake in Australian wind farms. They’ve got some work, you know, through Europe with wind farms. So I, I, I think this is a good thing, just a bit more global competition and a bit more global growth. And I think it’s all coming from the data centers and, you know, the future increase in growth of, um, demand.  Allen Hall: Yolanda, EDF’s wind fleet is a variety of turbines, right? They have some GE, some Siemens. Anything else in their portfolio?  Yolanda Padron: I think they have a bit of Vestas there too, right? Is it something that we were saying? It’s– I think this is really interesting. Um, I know that there’s not– I mean, of course EDF is the latest, but there’s some [00:08:00] operators that seem to be, um, consolidating into a bit more of those just higher private equity firms, and it’s– Do we think that maybe this is the way that the US is going to lean towards? I know we talked a lot about leaning towards funding the data centers and maybe a bit more the behind the meter things. Uh, but do we think that maybe that’s the future of the US? There’s a couple of companies that kind of just own all the major infrastructures and then- A  Allen Hall: couple Canadian companies.  Yolanda Padron: And what does it mean for, like, asset management and stuff, like, that’s really, really different from what they’re seeing in their desks in New York and stuff, and just the larger financial models versus what’s happening on the ground, and how will they connect everything? Allen Hall: It’s a great question.  Matthew Stead: NextEra and Dominion, you know, things are only getting bigger. Scale’s, scale’s coming.  Allen Hall: Yeah. I wonder how much, uh, this transaction will have to go through regulators in the US, uh, because it scares me when you have a, a– such a [00:09:00] large foreign national company. There’s actually two involved in here, right? So you, you have a, a French company and a Canadian company trying to transact on, in the United States on a lot of assets. Uh, it probably won’t be that quick if there’s any oversight at all. I, I’m guessing that we’ll hear noise about it. So we’re, we’ll have to keep listening to all the news sources about it and, and telling our valued listeners what’s going on. Because there’s, uh, we know a whole bunch of people that work at EDF and like, love those people and are really concerned about what the future holds for them. I, at least it sounds like upfront that KKR is just gonna continue with operations, but I know, uh, uh, it’s a turbulent time, and if you work there, you, you hopefully things continue the way they’re, they’re supposed to because One of the things about EDF historically has been is that they’re really talented people, that they have hired well over time and that they know what they’re doing. And every time we, Weather Guard and [00:10:00] Yolanda and I’m sure Matthew have dealt with EDF quite a bit They are on top of what they’re operating. They know how their assets work, and they know how to manage them, and so you’d hate to lose those people in a transaction like this. It would decrease the value of the assets, I would say. Very interesting transaction.  Matthew Stead: Yeah. But, I mean, what if the counter, what if, um, this is all part of a, a growth strategy? You know, a growth strategy with wind, solar, and battery, you know, providing more power. So it might actually be an opportunity. So, you know, opportunity to do more and some more exciting work across all three disciplines. Allen Hall: Definitely so. Uh, but it’s a little early. The ink hasn’t dried yet on the contract. So while offshore market pulls back in general, in a lot of places like the United States, another one is racing ahead. In, in South Korea’s latest offshore wind auction, one name walked away with the lion’s share, Copenhagen Infrastructure Partners, CIP. The Danish fund [00:11:00] secured more than one gigawatt of the 1.8 gigawatts on offer, including the single largest project and the only floating wind winner. And the appetite was record-breaking. They had a whole bunch of developers trying to bid on this. You had about 3.7 gigawatts being bid in, more than twice of the capacity available. So for a country that only began competitive offshore bidding in 2022, that’s a few short years ago, that market is coming of age. This is a huge announcement by CIP, right? That, uh, they have bid into the system. They’re, they’re winning, and they’re bringing Siemens Gamesa to the table, which we haven’t heard a lot of Siemens Gamesa’s turbines being selected, but this is a massive order and really gonna help secure at least some portion of, of the Siemens Gamesa business. Matthew, you’re closer to it. In, in South Korea, are you seeing the South Korean industry being built within [00:12:00] the country, or are you seeing, uh, partnerships with surrounding countries like Japan? ‘Cause it doesn’t seem like when– and I’ve looked at some of the South Korea, uh, efforts. It does seem like they’re trying to stand up their own offshore built-in country plan. Is, is that the goal? You think Siemens is gonna end up building a, a factory in, in South Korea for some of these projects?  Matthew Stead: Maybe a couple of things. First of all, I have to apologize. I think, uh, we were talking the other week, and I, I, I sort of implied that floating offshore wind was dead, and I think we copped a bit of flack from that. But, uh, anyway, wrong, wrong on, uh,  Allen Hall: floating offshore is dead.  Matthew Stead: Um, but um, you know, I’ve had a fair bit of interaction with, uh, South Korean, um, you know, Philippines, Japan, obviously. I think they’re all trying to get their industries up, but I, I don’t think they’ve got the scale So, you know, I think they, they really need like the Siemens Gamesas, the Vestas’s, um, to come in and, and partner with them. I just don’t think they’ve got the scale, you know, the, the [00:13:00] installed fleet, the industry to really promote it. And, you know, to get the economies of scale, they’re gonna have to pull in the big existing incumbents. So, you know, good on CIP for, for pulling this off.  Allen Hall: In terms of South Korea industry, I think steel is one of their strongest, uh, industries at the moment, and obviously shipbuilding. Those are the, that go hand in hand, so to speak. There’s a lot of steel in wind turbines, and particularly in floating offshore wind turbines. It would seem ripe for South Korea to get into that marketplace.  Matthew Stead: I’m not sure the intellectual property is in steel tubes. Um, I, I guess what I’m trying to say is the intellectual property is in the turbine nacelle and the blades and, um, you know, I, you know, correct what I said that, you know, obviously the steel and the steel manufacturing in South Korea is, is pretty amazing. Um, but yeah, they’re clarifying what I said before.  Allen Hall: So is this gonna turn into the leading floating project in the world? You know, Greenvolt’s gonna happen in the [00:14:00] UK. There’s some talk of things up in Scandinavia. But in terms of speed, will this be one of the leading candidates in t- in getting things in the water just because of the capability of South Korea to, to build at scale? I  Matthew Stead: think it’s really exciting. Yeah, I, I’m, I’m gonna watch very closely.  Allen Hall: I think this is gonna be amazing. I really do.  Yolanda Padron: I was gonna say, could you imagine, like, a, a turbine and a blade where everything is just perfectly manufactured or close to perfectly manufactured? I g- I went to one farm last week, and there were… I mean, it was in the States, and there were so many patches on new blades. I was just talking to the people in operations like, “What’s, what’s going on here?” You know? Uh, so it’s just really… I don’t know. This is exciting.  Matthew Stead: Do you think, um, they’ll build a blade factory, Yolanda? Do you think they’ll actually take on the blades? Yolanda Padron: I don’t know. Uh, I, I mean, it’d, it’d be great for them, I think, right? It’s a new area of business that they’re diving [00:15:00] into.  Allen Hall: If they don’t have to build the building at the port, I think Siemens would be willing to erect something near the shoreline. And in Korea, there’s a lot of major industry right on the shoreline. It would be relatively easy, I think. You know, ev- it sounds easy now because you’re not actually doing it. But in terms of, you know, building a blade factory on the coastline of United States versus doing it in South Korea, South Korea’s gonna be way easier to do that and at scale quickly. That, that one seems like a win-win. I d- if there’s any place on the planet that could do it quick besides the UK or, you know, Denmark, someone like Netherlands, someplace like that, Germany, it’s gonna be South Korea.  Matthew Stead: Maybe that’s a bet, you know. So prove me wrong again. My money at the moment is that Nacelles blades won’t be coming from South Korea. Allen Hall: Well, if they don’t come from South Korea, they’re gonna be on a South Korea-built ship. We’ll be bringing th- those [00:16:00] blades in country. That’s what will happen. So wind is getting its own set of financial instruments, which sounds weird, right? Wind is wind. It’s in a very legacy style industry. The Chicago Mercantile Exchange is planning to launch wind derivatives across three continents, which are contracts that are tied to the grid in Texas, the markets in the UK and Germany, and just the Victoria state in Australia. So today, most weather hedging happens through one-off over-the-counter deals that are sort of hard to trade and thin on liquidity, so it’s not a commodity you can pass around. A standardized exchange-listed contract changes all that. A utility or a wind farm owner could lock in a hedge in about 15 minutes. The contracts would settle against independent data that models how much power the wind should have produced in a given place, likely supplied by [00:17:00] the Finnish firm, drum roll, Vaisala. Plans are not final, but they could go live within months. So they’re hedging on the wind. Does this sound like a smart move, or w- what are some of the consequences of this? Matthew Stead: I think it goes back to that volatility. W- when there’s volatility, people can make money. Um, you know, and a side note, that’s where, that’s where offshore wind comes in because it’s much more predictable. Um, you don’t get the same lulls with offshore wind. Yeah. So I, I, I love all these, these creative ways of, um, generating, generating demand, financial demand. Allen Hall: It can be played though, right? I mean, that’s one of the things about wind, ’cause each turbine is its own separate little power plant that all connect to a substation, so if you have bought a hedge and the substation goes kaput for 24 hours, you could lose your shirt. It does seem kind of risky, depending on what the scale is here. If you’re doing all of Texas or all of [00:18:00] Victoria, maybe that makes a little more sense, but yikes. That’s gonna be a rough market.  Yolanda Padron: Yeah, the market’s already open, right? Like, you can bid day ahead, um, instead of just real-time prices. But so this, this would be really interesting for owners, right? To be able to track that a lot better than just that gut feeling, which obviously I know people working in trading aren’t just going off of their gut feeling. I know it’s a very, very intense thing. Nobody go against me, please. This is very intense, and it’s better– They do a better job than I could ever do. They do great, 10 out of 10. But this– I think this is really interesting for those of us especially who maybe aren’t super in tune with what, uh, all goes into it. So being able to have something that helps you plan it a bit more for, you know, people like you mentioned earlier, the people that have their home batteries in Australia and are just working on the market itself and maybe [00:19:00] not– don’t have those 10, 20 years of experience of, of actually working on the market. So this is, this is exciting.  Allen Hall: Does that explain all the weather sources and the weather companies when we go to a wind, a larger wind or solar event that there does seem to be a lot of people offering weather insights? Is that what that’s about, is they can hedge? If you have a slightly better weather model, that would give you an advantage in this kind, kind– really kind of market? Is that the, the goal of all those weather firms?  Matthew Stead: Uh, absolutely. And, you know, we’re, we’re part of that because, um, ice, ice, um, you know, reduces power output, and ice forecasting and weather forecasting is, uh, really important in, you know, the Nordics, where you don’t want to be promising certain power and find you can’t deliver ’cause everything’s iced up. So, you know, we, we do work with forecasting companies to improve the, [00:20:00] uh, the quality, and it does have a mer-material difference on, on the financial markets.  Allen Hall: So is that something that we can all get paid for? by these weather companies and these, uh, forecast companies if we provide insights on lightning, so to speak, and icing, uh, is that a revenue chain for at least one of us? Matthew Stead: Absolutely.  Allen Hall: Maybe I like this more and more. I was, I was very hesitant of this exchange, thinking like, “Oh man, not a, not another highly leveraged situation with energy. That doesn’t sound smart.” But, yeah, if we can make a small fortune, Matthew, I think we should do it.  Matthew Stead: Fun fact, there was a flight from, um, yeah, from London to Australia the other week, um, and it’s a direct flight, you know, so 17 hours, and, uh, there was a change in the weather. So there was a change in the weather, and that aircraft didn’t have enough fuel to fly to Perth anymore, so it had to land in the outback of Australia.  Allen Hall: No. Did that happen?  Matthew Stead: Yep, because there was a [00:21:00] change in the weather.  Allen Hall: Are there just, like, kangaroos lined up in a runway shape to get the airplane on the ground? Or how do they– Is there a runway out in the outback that would accommodate a large… That’s a large airplane that’s making a London to Australia trip. Triple 7380? It  Matthew Stead: was a Dreamliner. Um, but, um, it, yeah, it landed in Kalgoorlie. So Kalgoorlie’s a mining town. Yeah, they’ve got, they’ve got big stuff in Kalgoorlie. Allen Hall: In this quarter’s PES Wind magazine, in which there is a whole bunch of great articles, a interesting article about grease. Grease not the country, although I would love to go visit Greece. Grease the lubricant that’s in all our bearings and keeps the world moving at any one particular time. Uh, Sh-Shell was talking about doing a lot of research on grease, and when poor lubrication, uh, happens, it’s one of the leading causes of bearing failure. And so when you see a bearing all tore up, usually the first indication is, is there’s something wrong with the grease. Uh, [00:22:00] so Sh-Shell and bearing maker SKF and the University of, uh, Twente joined forces to answer a deceptively simple question: How do you predict when grease inside a bearing will let go? Well, their answer comes down to film thickness. The microscopic layers of grease that keeps the steel from grinding on each other is the magic variable. The work won a major tribology award and is already feeding into, uh, some of the tools that operators use to schedule relubrication before a bearing fails. And It all comes down to lubrication. That’s the lifetime of a wind turbine. There’s so many pieces that are rotating and are heavily loaded with really complicated bearing surfaces. If you don’t have the grease right, it’s just not gonna work. And what’s happening at Shell is one of those pieces, and we’re [00:23:00] learning so much more. And as we, uh, evolve in the technology and become smarter about the molecules we use and how we use them, uh, this is gonna have a big impact. And I know, Yolanda, you’ve been up to– Well, you’ve been to a couple of wind farms recently. Do you s- see– still see huge grease problems that I usually see when I’m on site? Matthew Stead: Mm-hmm.  Yolanda Padron: I didn’t think that was an issue that was gonna go away anytime soon. But it’s good to know that, that there’s something being done about it that’s more revolutionary than just paying someone to clean the turbine every once in a while.  Allen Hall: And the contaminants that get into the greases are a huge problem, particularly where there’s any sort of sand, dust that climbs in. So keeping those joints clear and those rolling surfaces clear is a major effort. And knowing when to relubricate. And, and Matthew, you guys see pitch bearings and all kinds of problems up on blades that are lubricated that have run out of their lifetime early. It does seem like the first thing you see on particularly pitch bearings [00:24:00] is grease on the side of the turbine from them. Matthew Stead: Yeah. I think that’s– uh, there’s even a special code that the, the visual drone inspection companies have. They’ve got codes for, um, grease and so, yeah, exactly, that’s an early flag. But also dust. You know, sometimes dust from the inserts and from the bolts. Yeah. So it’s, yeah, interesting topic.  Allen Hall: Well, I, I think it’s one of the key pieces to keeping the turbines running. And I know if you travel a lot around wind turbines, the, the grease is the thing that the technicians always talk about, and there’s so many different tools to go out and look at these things. But lubrication, we gotta get to it. And, and Shell, and SKF, and a number of others are, are working at it to make, hopefully, our lives a little bit easier. So if you wanna go check out this article by Shell, go visit peswind.com and download a copy today. That wraps up another episode of the Uptime Wind Energy podcast. If today’s discussion sparked any questions or ideas, we’d love to hear from you. Reach out to us on [00:25:00] LinkedIn, and don’t forget to subscribe so you never miss an episode. So for Yolanda, and Matthew, and an absent Rosie, I’m Allen Hall, and we’ll see you here next week on the Uptime Wind Energy podcast.

Les petits réacteurs nucléaires modulaires, ou SMR, occupent une place croissante dans les débats sur l'avenir de l'énergie. Leur principe est simple : construire des réacteurs plus compacts que les centrales classiques, standardisés, et théoriquement fabriqués en série. Cette logique doit permettre de réduire les délais, les coûts et les risques industriels. Mais entre la promesse technologique et les chantiers réels, l'écart reste important.En France, le soutien politique existe. Emmanuel Macron a annoncé un milliard d'euros pour développer les technologies nucléaires émergentes, dont les SMR. Une partie de cette enveloppe, environ 90 millions d'euros, concerne notamment des projets comme Jimmy et Calogena. Le pays dispose donc d'acteurs actifs dans la recherche et le développement, mais aucun projet français n'a encore atteint la phase de construction.Ailleurs, les choses avancent plus vite. Au Canada, le site de Darlington, à l'est de Toronto, est devenu l'un des symboles de cette course. Ontario Power Generation y porte un projet de quatre réacteurs BWRX-300, conçus par GE Vernova Hitachi. Le lancement des travaux a été marqué par la pose d'une dalle de fondation de 953 tonnes. Chaque réacteur doit fournir 300 mégawatts, soit 1 200 mégawatts au total une fois les quatre unités en service. Un seul de ces réacteurs pourrait alimenter plus de 300 000 foyers. L'investissement annoncé atteint 13,8 milliards d'euros.Les partisans des SMR y voient une filière industrielle capable de créer des milliers d'emplois pendant la construction, puis plusieurs décennies d'activité en exploitation. Les critiques, eux, pointent une question centrale : le modèle économique est-il vraiment solide ? L'abandon du projet NuScale aux États-Unis, en 2023, après une forte hausse des coûts, reste dans tous les esprits. L'OCDE rappelle aussi que les industriels occidentaux ne sont pas encore parvenus à produire ces réacteurs en grande série.La France avance donc prudemment. EDF a revu en 2024 son projet Nuward avec un design simplifié et des premiers chantiers repoussés avant 2030. La même année, le groupe s'est retiré de la compétition britannique. En parallèle, Calogena, Jimmy Energy, Stellaria, Newcleo ou Blue Capsule poursuivent leurs travaux. La filière existe, mais elle cherche encore son passage du laboratoire au béton. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Au sommaire :L'OCDE s'inquiète de la dégradation des finances publiques de la France et estime qu'un effort de 100 milliards d'euros sera nécessaire d'ici 2030 pour stabiliser la dette du pays.L'OCDE préconise de réduire les dépenses publiques inefficaces, notamment dans les domaines de la santé, de l'éducation et des collectivités locales, et de reprendre la réforme des retraites.L'ancien Premier ministre Édouard Philippe, candidat à l'élection présidentielle, estime que des coupes drastiques seront nécessaires dans les dépenses de l'État et que les Français devront travailler plus longtemps.La taxe française sur les petits colis est suspendue et remplacée par une taxe européenne.L'inflation a nettement ralenti le mois dernier en France, passant de 2,4% à 1,8%.La transparence salariale fait monter la température dans les entreprises, notamment chez EDF où les salariés dénoncent le refus de la direction de transmettre les rémunérations de ses cadres dirigeants.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Les Prix EDF Pulse 2026 mettent en lumière six startups qui proposent des innovations concrètes pour accélérer la transition énergétique et améliorer la sécurité dans l'industrie.

durée : 00:02:28 - par : Emmanuel Cugny - Lundi, à l'occasion de la visite d'État à Paris du sultan d'Oman, reçu à l'Élysée par Emmanuel Macron, Suez et EDF ont signé deux contrats majeurs concernant le réseau d'eau potable et le stockage d'énergie. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France

What protections do Americans have from toxic chemicals found in everyday products, workplaces, and the environment, and could those protections be changing? Tune in for Sarah Vogel, Senior Vice President for Healthy Communities at the Environmental Defense Fund, and Phillip Williams, Tribal Council Member and Army veteran, as we discuss the Toxic Substances Control Act and why this issue matters to communities across America.Moments with Marianne Radio Show airs in the Southern California area on KMET1490AM & 98.1 FM, an ABC Talk News Radio Affiliate!  https://www.kmet1490am.comSarah Vogel is the Senior Vice President for Healthy Communities at the Environmental Defense Fund (EDF). She joined EDF in 2012 and leads a team of scientists, attorneys and policy experts to protect health by reducing exposure to toxic chemicals and air pollution. Sarah has written and spoken to diverse audiences and journalists about chemical policy, air pollution and environmental health. She received a Ph.D. from Columbia University. She also holds a Master of Public Health and Master of Environmental Management from Yale University, and BA from the University of Virginia. https://www.edf.orgPhillip Williams is a Yurok Tribal Council member and proud Army veteran who has been working hard to ensure tribal lands are cleaned up from legacy pollutants like PFAS. Woth over 100,000 acres of ancestral lands to monitor, he is concerned if TSCA is weakened or not funded, more pollutants could invade. The tribe successfully brought back the CA Condor, got dams removed and restored the salmon spawning grounds, and are protecting their Redwood forests. Everyday Phillip is working to restore the land and protect the wildlife and his people against toxic chemicals.Discover inspiring conversations with today's leading authors, celebrities, thought leaders, and changemakers. To learn more about the Moments with Marianne Radio Show, explore guest interview opportunities, connect with Marianne, and follow her on social media, visit https://www.mariannepestana.com Explore the Moments with Marianne Book Club and find your next great read: https://www.mariannepestana.com/book-club/Listen to the Moments with Marianne Radio Show on KMET 1490AM & 98.1FM, an ABC News Radio Affiliate, weekdays at 8:06 AM PT / 11:06 AM ET and Sundays at 10:06 AM PT / 1:06 PM ET. Learn more at: https://www.kmet1490am.com/moments-with-marianne

Et si les poids lourds faisaient partie de la solution climatique plutôt que du problème ?Le transport pèse 34 %* des émissions de gaz à effet de serre en France, et le poids lourd est le premier visé. À Méricourt, l'entreprise familiale Transports Bray s'est fixé un cap radical : zéro carburant fossile d'ici 2027.Dans la cabine d'un de ses camions électriques, le président David Bray raconte cette bascule : son coût réel, ses doutes des débuts et sa conviction que l'avenir reposera sur un mix d'énergies. À ses côtés, Matthieu Meese, d'EDF, détaille l'écosystème qui rend la transition possible.Le tout premier épisode filmé et enregistré dans une cabine de poids lourd 100 % électrique, à écouter dans Cap Électrification, le podcast proposé par EDF sur La Story.L'énergie est notre avenir, économisons-la.*Donnée du Bilan annuel des transports en 2024 du SDES (Service des données et études statistiques des ministères chargés de l'environnement, de l'énergie, de la construction, du logement et des transports)Journaliste César Monteyrol ; Réalisation et prise de son : Rudy Tolila et Killian Martin Daoudal ; Production : Marie Corpet et Jean-Baptiste Rochelet pour OneTwo OneTwo Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Sektor OZE w Polsce zatrudnia już ponad 212 tys. osób, a do 2050 r. liczba ta może wzrosnąć czterokrotnie! Czy jest tu przestrzeń na rozwój? Czy warto łączyć swoją przyszłość zawodową z OZE? Czy to praca wyłącznie dla inżynierów i byłych górników? Rozmawiam z dwiema doświadczonymi menedżerkami.Z odcinka dowiesz się:jakie wykształcenie i kompetencje „pasują” do sektora OZE;jakie są jego potrzeby, jeśli chodzi o pracowników;czy humanista i humanistka znajdą pracę w sektorze OZE;jak wygląda współpraca sektora ze społecznościami lokalnymi;jak edukować o OZE i co w tej nauce jest ważne;co czeka polską i europejską energetykę w przyszłości – w ocenie moich gościń. Goszczę dziś:Małgosię Bartosik – wiceprezeskę organizacji WindEurope, do której dołączyła 21 lat temu. Dziś WindEurope jest drugą co do wielkości organizacją w Brukseli, a Małgosia odpowiada w niej za operacje biznesowe, PR, strategię członkostwa oraz komunikację. Jest współautorką książek dla młodzieży o klimacie i energii, w tym „Niech wieje wiatr” – przetłumaczonej na 44 języki. Angażuje się w edukację klimatyczną i projekty środowiskowe.Alicję Chilińską-Zawadzką – Dyrektor Generalna i Prezes Zarządu EDF power solutions Polska, menedżerka z dwudziestoletnim doświadczeniem w inwestycjach OZE. Obecna na liście Forbesa „25 kobiet w energetyce”. Realizuje wielkoskalowe projekty energetyczne: magazyny energii, farmy wiatrowe i fotowoltaiczne. Jest pomysłodawczynią programu „Wiatr – Kopalnia Możliwości”, który wspiera przebranżowienie górników na techników turbin wiatrowych.Moje podcasty w formule premium znajdziesz na https://herohero.co/paulinagorska. Jeśli chcesz wesprzeć to, co robię – w tym produkcję kolejnych odcinków podcastu – zapraszam. Pierwsze 14 dni słuchania i oglądania gratis! 00:00 wstęp03:00 dlaczego OZE jest dla kobiet?10:00 rodzina a praca12:25 droga moich gościń do sukcesu24:10 wynagrodzenia w OZE27:05 przekwalifikowanie30:40 rola edukacji o energetyce38:00 energetyka interesuje ludzi?39:40 potencjał wiatru41:05 elektryfikacja45:50 lokalna współpraca54:18 recycling turbin wiatrowych56:20 przyszłość energetyki wiatrowejPodobają Ci się tematy, które poruszam w podcaście? Więcej znajdziesz tu:HeroHero:  https://herohero.co/paulinagorskaInstagram: http://bit.ly/3Vene60YouTube: http://bit.ly/3iddUR7TikTok: http://bit.ly/3gDdaobRealizacja: Karolina Deling-Jóźwik - redakcjaStudio Podcastowe Syrena - produkcjaP & C Paulina Górska

Jeudi 25 juin, François Sorel a reçu Julien Villeret, directeur de l'innovation chez EDF, Yves Maitre, operating partner chez Jolt Capital et cofondateur de Xunos, et Didier Sanz, journaliste Tech. Ils se sont penchés sur l'augmentation des prix chez Apple, l'ébranlement des business models par la RAM, ainsi que le dévoilement de la première puce IA maison d'OpenAI, dans l'émission Tech & Co, la quotidienne, sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au jeudi et réécoutez-la en podcast.

Ce jeudi 25 juin, François Sorel a reçu Julien Villeret, directeur de l'innovation chez EDF, Yves Maitre, operating partner chez Jolt Capital et cofondateur de Xunos, et Didier Sanz, journaliste Tech. Ils se sont penchés sur la pression exercée sur les data centers face à la canicule, sur l'étude mettant en évidence la persistance des connexions 4G derrière l'indication 5G, ainsi que sur la suppression de 800 postes d'ingénieurs chez Renault, dans l'émission Tech & Co, la quotidienne, sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au jeudi et réécoutez la en podcast.

Jeudi 25 juin, François Sorel a reçu Julien Villeret, directeur de l'innovation chez EDF, Yves Maitre, operating partner chez Jolt Capital et cofondateur de Xunos, et Didier Sanz, journaliste Tech, dans l'émission Tech & Co, la quotidienne. Retrouvez l'émission du lundi au jeudi et réécoutez-la en podcast.

Jeudi 25 juin, François Sorel a reçu Julien Villeret, directeur de l'innovation chez EDF ; Yves Maître, operating partner chez Jolt Capital et cofondateur de Xunos ; Didier Sanz, journaliste Tech ; Léa Benaim, journaliste BFM Business ; Florent Van Calster, PDG de Whispeak ; Salomé Ferraris, journaliste BFM Tech et Alexandre Saboundjian, CEO de Winamp, dans l'émission Tech & Co, la quotidienne sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au jeudi et réécoutez la en podcast.

Power outages, train delays, and melting roads – the current heatwave is straining France's infrastructure. Electricity provider EDF says it has had to reduce its nuclear power output, but that it still has enough capacity to meet demand. Also in the show: the UN's International Maritime Organization starts evacuating some of the 11,000 sailors stranded in the Strait of Hormuz, and Europe's defence industry prepares for a boost with the IPO of Franco-German tank maker KNDS. 

"Sustainable aquaculture needs to be part of the solution set for health, for feeding a growing population, and it increasingly can be done well, that's the thing. There's been a lot of innovation in that field over the last few decades….There are different types of aquaculture. So the gold standard, if you're offered an oyster or a mussel or a clam, you can always feel good about those choices because they are a net benefit to the planet…What I think is important is a lot of chefs and a lot of startup aquaculture companies are getting in the game and looking to make the industry more and more sustainable, which is better for all of us going out to restaurants." Amanda Leland on Electric Ladies Podcast  Do you eat fish and seafood? Over 3 billion people depend on fish for their protein (like me) and that number is growing. Over 60 million people are employed by the fishing and acquaculture industries. But pressures from climate change, plastic pollution and overfishing are threats. What can we do to save our fish and seafood?   Listen to Amanda Leland, Executive Director of the Environmental Defense Fund (EDF) and the author of the new book, "Sea Change: Unlikely Allies and a Success Story of Oceanic Proportions," in conversation with Electric Ladies Podcast host Joan Michelson   You'll hear about:   ·       What sustainable fish and seafood is and why it matters ·       What overfishing is, why it matters and what to do about it ·       How plastic in the oceans is affecting our fish and seafood ·       What legal strategies EDF is employing to try to clean up and protect our fish and seafood, ·       Plus, insightful career advice.   "I think this is an undervalued thing, always hire people better than yourself…It gives you more scope to grow, I think if you hire people better than you into the roles that report to you. So that's one thing I think is a secret of success….Somebody who's doing things better, more efficiently on your team than you did them, even though it might feel like you're going to read it as a reflection that you didn't get it quite right, you actually end up getting rewarded because that person is doing the job better and it's under your oversight and management support…. disconnect from the personal so much and make it actually, when my unit is successful or my team is successful, then I'm successful." Amanda Leland on Electric Ladies Podcast Subscribe to our newsletter to receive our podcasts, articles, events and career advice – and special coaching offers.   Thanks for subscribing on Apple Podcasts, iHeart Radio and Spotify and leaving us a review!   You'll also like:   ·       Food, Fashion and Agriculture in Climate Change - From The Earth Day Women's Summit ·       What's in Your Food? - with Gabrielle Rubenstein, Cofounder, Managing Partner, Manna Tree Partners ·       How Stories Can Shift Culture and Policy - with Melissa Jun Rowley, Author of "Beyond the Mic Drop: How Stories Can Shift Culture, Power & Policy" ·       Zara Summers, Chief Science Officer at LanzaTech, on how carbon emissions are converted into sustainable materials for clothing, food, and fuel. ·       And, insightful career advice…  Elevate your career with expert coaching and ESG advisory with Electric Ladies Podcast. Unlock new opportunities, gain confidence, and achieve your career goals with the right guidance.   Don't forget to follow us on our socials X/Twitter: @joanmichelson LinkedIn: Electric Ladies Podcast with Joan Michelson Twitter: @joanmichelson Facebook: Electric Ladies Podcast YouTube: Electric Ladies Podcast

A federal court restores the 5% safe harbor for wind tax credits, Norway’s parliament pauses the 35 billion krone Utsira Nord floating wind program, and the crew digs into Australia’s battery boom and the looming blade technician shortage. Sign up now for Uptime Tech News, our weekly newsletter on all things wind technology. This episode is sponsored by Weather Guard Lightning Tech. Learn more about Weather Guard’s StrikeTape Wind Turbine LPS retrofit. Follow the show on YouTube, Linkedin and visit Weather Guard on the web. And subscribe to Rosemary’s “Engineering with Rosie” YouTube channel here. Have a question we can answer on the show? Email us! Uptime324 Matthew Stead: [00:00:00] The Uptime Wind Energy podcast, brought to you by StrikeTape. Protecting thousands of wind turbines from lightning damage worldwide. Visit StrikeTape.com. And now, your hosts Allen Hall: Welcome to this edition of the Uptime Wind Energy podcast. I’m Allen Hall here with Matthew Stead, Rosemary Barnes, and Yolanda Padron. And our week starts off in the courtroom. And if you’ve been watching the news lately, there’s a pretty substantial IRS case involving large-scale wind and solar having to do with the, uh, production tax credit and, uh, investment tax credit at the same time on the safe harbor, 5% safe harbor rule. Uh, a federal judge handed the wind industry and solar industry a pretty substantial legal win that could reshape how the [00:01:00] projects qualify for tax credits. So a judge up in, uh, the District of Columbia vacated IRS Notice 2025-42. So if you remember that, uh, from a- about a year or so ago, uh, f- it found that the, that notice was arbitrary and capricious under the Administrative Procedure Act. The notice, which was issued following a July 2025 executive order, had eliminated the 5% safe harbor for wind projects, uh, a provision developers have relied on since about 2013 to establish construction start dates without breaking ground. The court found the IRS failed to justify removing it, ignored industry comments, which I had read, and I agree with that, and gave no reason for treating wind differently f- than other clean energy technologies. So That his executive order came down and said, “Hey, we don’t like wind. [00:02:00] IRS, write a rule and make it hard for wind to get installed in the United States.” And so they dutifully did it, but a court is throwing it out. This has some pretty significant implications because if you hadn’t broken ground before this ruling, I think the– what was happening was be- if you hadn’t broken ground by July 4th, your project wouldn’t qualify for some tax credits. But now, if you have 5% safe harbor, you still are in the game, at least for now. Now, Wanda, that’s gonna make a big difference to asset managers and developers, won’t it?  Yolanda Padron: Yeah, it’s really exciting. I think it opens up the, the playing field for, for some of these projects that might be a little bit behind schedule. Um, of course, a lot of teams had to change their plans and their pipeline when, um, you know, the big, beautiful bill passed and, I mean, it’s– of course, it adds a little bit of additional volatility, right, to, to wind and, and solar in the US, but it’s exciting to see at least things for, [00:03:00] for those of us that are in the wind and solar side, the, it’s a little, little bit of, of hope there. Allen Hall: And Matthew, uh, even in terms of opening up o-o-operations and, uh, getting contracts signed, this should make a big difference in sort of opening the floodgates a little bit. Although there is a short timeframe. We’re, we’re recording on, what, what is today? June 10th. So you have, in theory, less than 30 days before the July 4th deadline, but hopefully this stays. You think there’s a chance this just gets completely, uh, wiped out, the executive order and the IRS notice and- It’s back to what we remember for the, for the last, ooh, 12, 13 years?  Matthew Stead: Uh, yeah. I’m, I’m, I’m hopeful, and I, I agree with Yolanda. I think you, you said it really well. Um, I think this is a, a glimmer of hope in, um, a sometimes gloomy, um, environment. So I think that’s great. In terms of going back to where it was, um, I mean, I guess my observation has been that, [00:04:00] you know, things in the US were a bit, um, distorted. You know, distorted through the, the PTC, um, and the whole repowering thing after 10 years is quite a distortion. So I think, um, you’re not necessarily going back to the good old days, um, might be the way, what will happen. Allen Hall: I think there is a lot of people actively trying to dig holes at the moment, and I, I’m sure they’re gonna continue to do that. Yolanda, do you th- you think anybody’s gonna stop and kinda say, “Oh, we have the 5% rule. We’re, we’re good”? Do you think, or you think they’re gonna still go ahead and really start construction and then just keep things continually moving on site? Yolanda Padron: I don’t think they, they can really stop, right? Because you, you don’t know if, if anything strange happens. A lot of people didn’t think the, a lot of the provisions in the big beautiful bill were gonna, were gonna see the light of day, and they did. Um, but it does, I really hope it brings at least a little bit of breathing room for some people. I know it’s, it must be… I mean, I have some friends in development, and they’re, they’re q- a little [00:05:00] bit stressed right now just with everything going on. Um, so, so I really hope for them at least they, you know, if, if they’re a little bit behind schedule, then it, it’ll be, it’ll still be fine.  Allen Hall: Delamination and bondline failures in blades are difficult problems to detect early. These hidden issues can cost you millions in repairs and lost energy production. CIC-NDT are specialists to detect these critical flaws before they become expensive burdens. Their nondestructive test technology penetrates deep into blade materials to find voids and cracks traditional inspections completely miss. CIC-NDT maps every critical defect, delivers actionable reports, and provides support to get your blades back in service. So visit cicndt.com because catching blade problems early will save you millions[00:06:00] Norway’s Storting has voted to pause the 35 billion Norwegian krone support program for floating offshore wind at Utsira Nord. The Conservative Party secured a parliamentary majority for the external quality assurance review, a socioeconomic analysis, and a technology development assessment, all before the Storting will authorize any commitments. Equinor and Vårgrønn, along with EDF and Deepwind Offshore, each hold allocated 500-megawatt areas and were preparing to compete for that subsidy. Equinor says the project will continue for now. I think everybody is saying that at the moment. But, uh, Equinor cannot rule out consequences as framework uncertainty compounds in the already challenging nature of floating offshore wind development. So Utsira Nord is a massive project. So it’s, it’s about three and a half billion US dollars [00:07:00] to go do this. We had Mads Furuseth and Anders Naslund about a year or so ago, maybe a little bit longer, talking about the project and how big it was and how important it was that Norway did this for floating offshore wind. But with this, uh, recent change in the parliament of Norway, it does seem like they’re slowly going to try to kill it by putting in a number of, uh, reviews, which is how bureaucracies tend to kill things. Is put it under six, seven, eight reviews, different committees. They all take time to get together. They have to put out a report. It could be two, three years from now. At that point, the world has completely changed, and everybody’s moved on. Does that seem like the outcome here at the moment?  Matthew Stead: Yes.  Allen Hall: In my mind, there’s really two big areas for floating offshore, which UK, right? That there, there’s some massive projects there, Green Volt being one of them, and then there was Sue & Nord. So between the two, I feel like the, the UK one was going to [00:08:00] happen. The question whether the world was gonna move towards floating offshore wind was gonna happen up in Norway. If Norway decided to do it and could get it developed, and it has the capability to do it because, because they have that skill set, uh, right there in Norway. If they could do it in Norway, everybody in the world would learn from it and figure out how to do it. Does this really set back floating offshore wind globally?  Matthew Stead: Yeah. I mean, going back to what I said before, and I, I’ll defer to Rosie on this as well, but, um, when I was at, at Blades Europe, um, one of the, one of my long-term contacts, um, y- was in floating wind, um, and had, um, left the industry. He basically said i- in his view that the offshore wind industry was slowly, um, in decline or slowly dying. Um, so I’m just wondering if this is just evolution of viability of offshore wind.  Rosemary Barnes: Is offshore wind in decline? I think if you look globally, it’s, it’s not in decline. I, I haven’t looked in, in depth at the figures just based on what, you know, [00:09:00] headlines I’ve seen and podcasts I’ve heard, but I think that globally it’s still on the rise. It’s just that- It’s only in Europe that things are really moving with speed, right? Like, people were expecting heaps of growth in the US and now no- nobody expects that. Floating offshore wind, it’s… I th- I still think it’s too early to say. There are plenty of countries that don’t have any good energy options besides, um, floating offshore wind, like Japan. What their energy transition looks like is gonna depend a lot on their culture and what people think, ’cause, like, if you go through, like, the engineering solutions that Japan could have, the ones that make the most sense from an engineering point of view are not popular at all, are not politically viable. Like, Japan could easily have a subsea cable connecting it with, um, with China, for example, or Korea, but I don’t think anybody, anybody thinks that that will ever happen because, you know, politically it’s, it’s very far from being possible. What else could they have? Geothermal. They’ve got heaps of [00:10:00]geothermal resources, like really good traditional geothermal resources, but my understanding is that it’s super unpopular because their onsen, um, community doesn’t want it. Uh, my understanding is that they’re worried that if you put geothermal, um, if you exploit geothermal resources, then the onsens will not be hot anymore, and again, my limited research understanding is that it’s not true. It’s different resources. The two aren’t connected in any way. Um, and yeah, there’s actually a community geothermal, um, facility near Fukushima. I’m trying really hard to get over there, but I’m, I’ve got a roadblock at the moment because, uh, n- no one there speaks English, so I need to find somebody to, to come with me and, you know, I’ll have one, one day to try and get there on the fast train and back to Tokyo in, in a single day. So it’s, it’s a bit of a stretch, but I’m gonna try. But anyway, so yeah, what have we… We’ve ruled out, like, subsea cables, ruled out geothermal. Floating wind is good.  Allen Hall: Well, speaking of Fukushima, [00:11:00] there’s been a more recent push in Japan to start up some of the nuclear facilities. So after the tsunami, was that 2012, 2014 when that happened? It was a while ago. Uh, when the tsunami happened and h- had that, uh, nuclear accident, they, they s- shut down all the nuclear facilities in Japan, but it does seem like they’re trying to restart some of them And, and maybe it’s just the demand for energy and, and they’re trying to weigh that off with offshore wind or floating offshore wind. At what point, you know, which one do you choose? It has to be driven by cost and availability.  Rosemary Barnes: Yeah. And so Fukushima, I just looked it up, it was 2011. Um, and yeah, so I mean, I think it is very fair that they had a reaction to that and they wanted to put the handbrake on nuclear at that time, or they did more than put the handbrake on, they did like a handbrake turn. Allen Hall: They shut it down.  Rosemary Barnes: So, and it, you know, it’s gradually ramping up. I think that their target for nuclear now is to, to regain, um, 20% of their electricity from [00:12:00] nuclear by 2040, something like that. It was 30% prior to that incident. Um, so that will be part of it, but it’s not, um, it’s not all of it. And then even if you think of, uh, okay, so forget climate change, just, you know, we want, Japan just wants energy and they don’t care about climate change, you know, ’cause that, that, that could be true. What are their ch- choices for that? They import a whole bunch of… They, they import nearly all their energy. Everything that’s not nuclear basically is, is imported. Um, coal, but a lot of LNG, and, you know, that is not exactly an appealing prospect at the moment either. It’s not secure. Prices are very volatile. We’ve had, like, two fossil fuel shocks in the last, what, like four years or something like that, and how many more, how many more are we g- are we going to have? You know, like energy security is important, totally separate from climate change issues. So I don’t think we need to rely on Japan, like, you know, [00:13:00] steadfastly staying the course because their, their existing o- opportunities are not, are not great for fossil fuels either. Allen Hall: I don’t know what country’s gonna stay the course right now, really. Maybe the UK?  Rosemary Barnes: Oh, I think it’s- Countries that have other reasons for going to renewables are the ones that are gonna stay the, stay the course. Um, and there are plenty of examples of countries where it just, it is by far the easiest, cheapest, fastest option to get more electricity. Um, you know, like all of Africa, for example, is, is facing that as a, uh, a better development path than trying to build big, um, fossil fuel power plants. But even that, you know, like in India, they’re making a huge transition, Pakistan, not to mention Australia, where now batteries are having more of an impact on electricity prices than gas is. So our electricity prices now finally are dropping, um, this year for the first time because of how many batteries have come on and are now, you [00:14:00]know… Like they’ve just flattened. The evening price peak used to be on average about, like, I think $400 or something dollars a megawatt hour, and now it’s like 100. In one year we had that, we had that change, yeah, just from the amount of batteries that have come on in the last year or two.  Allen Hall: Why does that make such a big difference in the price of electricity, the battery aspect?  Rosemary Barnes: Because, so the way that Australia… Australia’s electricity market is pretty similar to Texas, so if you understand that, then you can probably understand Australia’s. But, you know, at any five-minute interval, people, like, they know how much demand there’s going to be, and then people are bidding in how much they would supply electricity for in that five minutes, in real time as well. It’s not like day ahead or anything like that in Australia. The, like, last one they need is what everybody gets paid. So, like, solar power is gonna bid in at, like, you know, practically zero, um, or maybe negative prices actually if they’ve got power purchase agreements in place. And then, you know, wind a little bit more, and then coal, uh, you know, a, a bit [00:15:00] more than that, and then gas, the open cycle gas turbines, the peakers, they’re very expensive. They’re bidding in at 400, $400 a megawatt hour. If there’s enough batteries that that gas doesn’t need to bid in, then all of a sudden we don’t have the gas price that everybody has to pay. We have the battery price that everyone has to pay, and that is very, very cheap and will become cheaper as there’s more of them in the, in the system. So it’s like a threshold event. You, you know, um, even if you’re using only a tiny bit of gas, if you need any gas at all, even like, you know, one megawatt of gas, everybody gets paid the gas price. If you just get a little bit more battery in and you don’t need it anymore, bam, the price just falls. So that’s what we… We’ve passed that threshold now.  Allen Hall: Isn’t that where the UK is trying to get, is to get past that threshold where renewables are that last addition to the grid and kick off peaker plants and some expensive other- fuel sources. That’s I, I [00:16:00] think where everybody’s gone because they have the same system where the, the last one in is what sets the price for everybody. Rosemary Barnes: Yeah. The UK’s a little bit different because one, they’re connected to Europe, and two, they’ve got nuclear, so they do have that kind of base load.  Allen Hall: Let’s go down the rabbit hole just for a second. So if the peaker plants don’t come on, that means that the battery electricity supplying the grid is pretty low in price. It seems like they are losing money on their investment in the battery That they were hoping the price would be higher. Because if the peaker plants are still going on, that would be a $400 price and they’re gonna come in at, like, 350, so that would make sense. It, it helps pay off the battery investment. But if they’re dropping the price down from 400 to 100, it would seem like the battery investment may not be a, a wise decision.  Rosemary Barnes: For sure they’re making less money, but it was– they were making crazy profits for the first little, the first few, few years of, you know, grid-scale batteries. And even [00:17:00] home batteries, people were making a l- a lot of money off that, and it was crazy. Like, I’m on some, um, some Reddit subreddits about, uh, you know, people with home batteries and-  Allen Hall: Slash battery?  Rosemary Barnes: Matt probably is too. Matt’s a Beta G enthusiast, so I’m sure that he is just as excited as me. But anyway, so on one of these subreddits, you know, people used to talk about, “Oh, I made 100 bucks last night,” um, or, or whatever, you know, just a household. And now all the posts are complaining about there’s been no price spikes all year. You know, I thought that I was gonna make heaps of money off my battery, but people are really change- changing how they think of it. And now it’s like… And l- like I want– used to want to do this. I don’t have solar panels yet ’cause we need a new roof, and I’ve been waiting a few years to, one, live in a house that I own, and then two, get a freaking new roof. Um, and I thought I’m gonna just, like, cover it in solar panels, get a huge battery, and I’m gonna be an energy trader in my free time and make heaps of money, and now that is [00:18:00] not the strategy anymore. The strategy is to just reduce your bills to the m- the minimum that you can. Um, that’s basically, that’s basically it. So you are right that some of this arbitrage is, um, the opportunity’s over, and that it will be less, um, exciting for, uh, opportunity for people to put more, more batteries in.  Matthew Stead: Just to add to that, through the middle of the day quite often there’s, uh, negative pricing. So if you’ve got a battery, you’re being paid to charge through the middle of the day. So that actually takes away some of the pain from having a lower, a lower price, um, during the peak.  Rosemary Barnes: But the thing about negative prices is that you need coal power plants for them to be… Like, the only reason we have such pervasive negative prices is not because solar plants have PPAs that are, you know, make it worthwhile for them to generate even when the price is slightly negative. The real thing is that coal power plants don’t want to turn down below, I don’t know, yeah, like 20, 30% during the middle of the day. They have to be on if they want to make money in the evening, and that means that they bid in at, like, [00:19:00] negative 50, um, so that people– so that they can stay running. And that’s where the bulk of our negative prices come from. So As coal power plants close, those negative prices will go away. Um, and when they close, we should get some better evening price spikes again. So, you know, like nothing ever stays the same for long, which is why it is such a fascinating hobby to have, being interested in the electricity market, because it’s never the same from one year to another. You’ll never understand it, ’cause it’s never, it never stays the same long enough to really get your head around it.  Allen Hall: You need other hobbies. You really do.  Matthew Stead: A friend of mine works in trading, and, uh, he said, “As long as there’s volatility, there will be progress.” So much like what Rosie was saying is the more volatile it is, the more opportunity there is for people to come in, um, and change it. Allen Hall: I just don’t know how the battery thing plays out once that threshold is reached. When you have more batteries on the system and you knock down the price that [00:20:00] much, I think battery sales, industrial batteries really slow down because they’re all looking for that quick ROI And they’re not gonna get it. Rosemary Barnes: You have to wait for all of the coal to close before you would find out what’s the right amount of batteries to have in the, in the grid.  Allen Hall: Yeah, yeah, yeah. That, I totally agree there, yeah.  Yolanda Padron: You’d still get, like in extreme weather events and stuff, you’d still get a big price spike, right, for all these batteries. Allen Hall: Back to Matt’s point, more volatility.  Rosemary Barnes: If you want the market to respond, you need to give enough incentive to invest in assets so you’ll have enough when it’s needed. And because it’s really infrequent, then it has to be a super high price to, um, bring on enough investment. And will this system… The system has worked absolutely, you know, pretty well in Aus- Australia at least. Will it continue into the future with more variable prices and renewables? I, I don’t know, and the government is starting to do some things like, uh, you know, like a lot of [00:21:00] electricity markets have, um, not just energy markets but also capacity markets where you will pay a battery or a gas plant something to be on standby basically, um, so that if there is, um, if there’s a shortfall then they, then they have to respond. So in Western Australia they have that, but across the east of Australia th- they currently do not, do not have that. It’s energy only.  Allen Hall: Really? How do you not have capacity payments?  Rosemary Barnes: The majority of their profits are made in just a few hours a year when there are those price spikes, so that’s, that’s h- part of their business case. Allen Hall: I mean, there, there is arbitrage happening on the electricity grid. That’s not the best place to be arbitraging things because you will have players that won’t provide electricity just to drive up the price.  Rosemary Barnes: Uh, and it happens in Australia too, but, um, you know, because batteries are such a distributed resource, it, it will become harder and harder to do that when, you know, the, um, the ownership of these batteries is, you know, households as well as, um, yeah, as well as [00:22:00] big companies. Matthew Stead: So offshore wind, I was talking to an OEM a, a little while ago and, uh, talking about blade repairs for offshore wind, you know, floating, floating wind. Um, so specifically floating wind. The OEM was extremely concerned about floating wind, um, because it makes it very, very, very hard to change blades. So the story was that if you’ve got an offshore floating platform, you’re basically gonna have to tow the wind turbine back to port to change a, a blade. Rosemary Barnes: They see that as a, as a pro, not a con though. Yeah. That, that’s because it’s very hard to… Like, it’s not only floating offshore wind where it’s very hard to remove a, a blade out at sea, like fixed bottom offshore wind, that’s incredibly expensive to remove a blade. So floating is like, well, you can just tow it back to shore and then you can do it all in the port. I, I, you’re looking skeptical, Matt, and I’m also skeptical about how it actually plays out. I know that, um, what was it? The, [00:23:00] the one- An EOL project off the coast of Scotland. I can’t remember what it’s called now. Like what, the first big one, the big wind farm, a floating offshore wind farm  Allen Hall: HiWind Scotland  Rosemary Barnes: They had a, a problem. I don’t know if it was a serial issue or also, like it’s the first big wind farm, and there might have been like some operating condition they weren’t aware of that caused some problems. They had to tow back everything to port, and they stayed there for months and months. So like maybe, maybe close to a year or over a year, I’m not sure. It was a really long time. And so, um, yeah. But then, you know, like what’s the alternative? If that had happened out at sea, it would’ve been more expensive. If, it still would’ve been shut down, not doing anything, and you would’ve had like helicopters out there every single day bringing teams and, um, you know, huge vessels with cranes and yeah. So like it’s, maintenance at sea is never good.  Allen Hall: But the whole point of the HiWind project was to get some of these problems figured out, and one of them was just towing it back to port and [00:24:00] doing major repairs or component exchanges make sense. I think it’s a, it’s a lesson well learned, and we’ve moved on. I guess the question is, does offshore, floating offshore in particular, have much of a future if Norway’s not willing to do it?  Matthew Stead: I think it’s a good comparison with, um, data centers in space.  Rosemary Barnes: You know where else they’re planning to put data centers? Not just space and offshore, also like, um, underwater ones, like on the deep ocean floor, um, on the moon somewhat. Like there’s an actual company that is apparently developing a, a data center on the moon  Allen Hall: As wind energy professionals, staying informed is crucial, and let’s face it, difficult. That’s why the Uptime podcast recommends PES Wind magazine. PES Wind offers a diverse range of in-depth articles and expert insights that dive into the most pressing issues facing our energy future. Whether you’re an industry veteran or new to wind, PES Wind has the high-quality content you need. Don’t [00:25:00] miss out. Visit peswind.com today. Well, in this quarter’s PES Wind magazine, there are a number of great articles, and if you haven’t downloaded your copy, you should do that at peswind.com. There’s a good article from Global Blade Services USA, and it’s talking about the technician problem and how it’s not gonna, it solve itself, obviously. But Global Blade Service is putting some numbers to it. And Rosemary, this is really directed at you. Blades represent roughly 20% of the total, total turbine capital cost and are the leading driver of unplanned downtime.  Rosemary Barnes: Yeah, 40% of O&M.  Allen Hall: Right, and 75% of all blade repairs are already handled outside OEM warranty. That number seems really high, but maybe after the warranty expires?  Rosemary Barnes: Do you say 30% of, of repairs are repaired under warranty? That’s, uh, unexpectedly high from my point of view. [00:26:00] But, you know, how would I know? No one’s getting in touch with me if, you know, they’ve got a problem with their blades and it just got fixed under warranty. Then they’re not paying a consultant to come sort it out. I only, I’m, I’m only there when the warranty is nearly up or it’s already over.  Allen Hall: So they, they’re saying that the, the ratio’s even gonna grow more towards out of warranty repairs. But the problem is having technicians. And the deeper problem is developing all those technicians in time as that need grows. Uh, reaching full structural repair competency takes a rope access technician eight to 10 years. A basket technician is five to seven, and a factory technician is four to five years, meaning the workforce, uh, the industry needs for the next decade has to start training now. I, I think we’re seeing this in full force. I- the issue is keeping good people in the industry as it fluctuates up and [00:27:00] down all the time and is very seasonal. Because there are really good rope technicians out there who know what they are doing, and it does take a, a minimum of three years to be competent. And then to be that lead person, it takes four or five solid. And to be, uh, the, the relied-upon person, especially for some of the more complicated repairs, it’s gonna be six, seven, eight years before you’re there. It’s just an exposure thing. Are we in a technician crisis?  Rosemary Barnes: Crisis is maybe a little bit inflammatory, but, uh, we’re in a technician challenge  Matthew Stead: But it’s a pretty, it’s a pretty basic topic, Allen, isn’t it? Like, um, you know, there’s more and more wind turbines, there have to be more and more technicians. It takes time to train. So, you know, it’s, it’s just, it’s pretty much basic maths and, um, you know, it’s like te- you know, tradies to build houses. Um, you know, unless you’ve got the tradies, you can’t build houses in a cheap way. Yolanda Padron: Part of the issue is that, you know, say there’s [00:28:00] 10 technicians that are available in the area, right? Then you … maybe they work under two different companies, and then one company goes bankrupt, so then they all work with the same company. Another company pops up, or someone gets kicked off site from the OEM side, and then a month later they’re back with the third party. And then it’s just really difficult to keep track of kind of who’s still there and who’s not, because some people have the certifications and maybe they’re not really, really great at what they do, or other people have a lot of training and a lot of experience, and it’s just difficult to track exactly, you know, where they are now. I know that the, the strategy here oftentimes is you’ll find one person that you like and you kind of follow him around, or follow them around whatever company they’re, they’re with at the moment, and then just use that company.  Matthew Stead: The other point I was going to make is that there’s also the seasonality, isn’t there? So you know, if you’ve got a great, a great technician, when it’s cold, they can’t earn cash from [00:29:00] repairing blades.  Rosemary Barnes: Aren’t they hired as, like, seasonal workers in America and they just don’t get paid for part of the year? That’s not how it’s done here. I mean, I guess we don’t have the climate where you have to, like, totally shut down, so they’re not, like, sitting around getting paid for nothing. But, like, that’s a really unim- unappealing feature of the of the, um, field, isn’t it? If you’re deciding what you wanna, what kinda job you wanna do, you want one where you can get paid for 12 months out of the year, not just, I don’t know, like eight or whatever it is.  Matthew Stead: I know there’s been a lot of discussion between, like, Australian US repair companies of, like, shipping technicians down here during the Northern Hemisphere winter and vice versa, and it gives, you know, chance of exploring the world. But, you know, if you’ve got kids and family, you’re not gonna necessarily wanna do that either.  Rosemary Barnes: It’s such a tiring job, though. I don’t… Like, there’s, um, I think it’s fine if people do it for, like, a hard 10 years and then, um, yeah, move on to… Because you obviously learn a lot as a technician, so y- you know, like, there’s a lot of office jobs that you would be really good at [00:30:00] because you had that physical experience. But yeah, like, I, I do think that there’s heaps of young people that are traveling the world being wind turbine technicians.  Yolanda Padron: At least in Texas, I know a lot of rural areas where they don’t necessarily have a lot of opportunities to get higher education, and so going to be a technician is a good route for them to then go into a larger part of the industry, um, to, to kinda get a head start there. Um, and they get a lot of really valuable skills, and oftentimes, like you said, Rosie, they’ll, they’ll get picked up by, um, by the owners or the OEMs or someone, um, because of their experience there. But it, but it is quite a bit of, of hard work and, and physical, physical labor. I climbed one tower and I was sore for two weeks, so really, really not my cup of tea. Rosemary Barnes: I’m always, like, so excited to, to be climbing towers ’cause I only do it, like, you know, sometimes no times in a year, sometimes twice a year. Um, yeah, so, like, I’m really excited to go climb, and it’s really cool the first day, and then the second day it’s like, “Oh, this harness is [00:31:00] so heavy. Am I really putting this on again? Oh my God.” Yeah, so it’s, uh, it’s ob- obviously you get used to it if you, um, if you do climb a lot. The last, uh, last site that I was at, a lot of the technicians were just climbing the ladders so that they wouldn’t have to, you know, go to the gym afterwards. So there’s a lift there, but they use the ladder because then they get their cardio for the day. So, you know, they’ve obviously got some surplus energy.  Allen Hall: I think it is kind of a myth outside the US, uh, uh, seasonal workers, uh, at least in Europe, I haven’t seen a lot of seasonal workers. It doesn’t mean they don’t exist, of course. But in the United States, there’s a lot of seasonal workers from construction and all kinds of other industries. People figure it out And it, it’s a lot more common than I think y- being an engineer you think it is, but there are a lot of seasonal workers. So being a, a wind technician is not a bad job.  Rosemary Barnes: I guess they’re just getting [00:32:00] paid extra for the time that they’re working and they just know they’re used to budgeting to cover the few months off. Allen Hall: They have a winter job. They’ll, they have employment. They already have it lined up where when it gets cold outside, they have someplace else to go. Back into construction for a few months. They’re maybe driving a truck or doing other things that, that bring in income. They have it pretty well figured out. When– At least the technicians I’ve talked to seem to have a, a plan about it, and they’re not sitting by the television for six months. That’s not what’s happening. It, that there’s a lot of employment opportunities here in the States, and so they, they’re pretty nimble. So if you haven’t read this article or a number of our other great articles in PES Wind, you should go to peswind.com right now and download a copy today. That wraps up another episode of the Uptime Wind Energy podcast. If today’s discussion sparked any questions or ideas, we’d love to hear from you. Reach out to us on LinkedIn, and don’t forget to subscribe so you never miss an episode. [00:33:00] For Yolanda, Rosemary, and Matthew, I’m Allen Hall, and we’ll see you here next week on the Uptime Wind Energy podcast.

La Tunisie a déjà un nouveau sélectionneur : Hervé Renard remplace Sabri Lamouchi pour tenter de sauver la compétition des Aigles de Carthage. Un miracle est-il possible ? A-t-il tout à gagner à prendre cette sélection à ce moment ? Aujourd'hui, c'est l'entrée en lice de la France avec cette rencontre face au Sénégal. Comment sentez-vous ce match ? Est-il important pour les hommes de Didier Deschamps, ou à relativiser vu le format de la compétition ? La France a-t-elle un message à envoyer ? Que pensez-vous de la composition qui va être alignée ? Le Sénégal de son coté veut réitérer l'exploit de 2002. Les situations sont-elles comparables ? Comment les Lions de la Teranga doivent aborder la rencontre ? Les voyez-vous assumer leur statut continental en Coupe du Monde ? Dans la nuit, l'Argentine affronte l'Algérie. Les champions du monde en titre avancent masqués, pourquoi en parle-t-on si peu ? Lionel Messi sera disponible ce soir, est-il prêt pour un ultime exploit ? Coté algérien, l'objectif est-il de limiter la casse ? Quel onze pour Vladimir Petkovic ? Ne manquez pas les coups à tenter sur Irak-Norvège et Autriche-Jordanie.Ce podcast est hébergé par Podcastics, la plateforme pour créer et diffuser votre podcast facilement.

Tell us what you think of the show! This Week in Cleantech is a weekly podcast covering the most impactful stories in clean energy and climate featuring Paul Gerke of Factor This and Tigercomm's Mike Casey.This week's episode features special guest Akshat Rathi from Bloomberg, who discusses the energy crisis caused by the war in Iran, which is causing some governments to pursue structural shifts away from fossil fuels toward renewables.This week's “Cleantecher of the Week” is Varun Sivaram, Founder & CEO of Emerald AI. Emerald AI uses AI to let data centers flex power consumption on command without losing compute performance. Congratulations, Varun!This Week in Cleantech — June 12, 2026 LS Power Said to Near Deal for EDF's American Renewables Arm – BloombergBig US Solar and Battery Project Lines Up $3.5 Billion Financing –– BloombergG.M. Plans to Develop Energy Storage Batteries as E.V. Sales Flag — The New York TimesNew Qcells plant doubles current US capacity to make solar cells – Canary MediaIran Shock Jolts Asia and Europe to Speed Up Energy Transition – BloombergWant to make a suggestion for This Week in Cleantech? Nominate the stories that caught your eye each week by emailing  Paul.Gerke@clarionevents.com

Previous climate change policies focused primarily on mitigation, reducing emissions to achieve net zero by 2050 and avoid the worst outcomes. But as emissions continue to rise, extreme weather events intensify and physical risks materialize, a second, less comfortable reality is setting in: we must also adapt and build resilience, because we must now brace for impact. In this episode of 2050 Investors, Kokou Agbo-Bloua explores the consequences of what this shift will mean in practice for economies, public policy, infrastructure, and capital allocation. He examines the growing economic need for climate adaptation and resilience, the widening gap between adaptation needs and available funding, and the uncomfortable question of how far adaptation can really go in a world of rising physical risk. This episode's guest is Carine de Boissezon, Chief Impact Officer at EDF (Électricité de France). She shares how one of France's leading energy providers is adapting in a warming world. From water management and ecosystem preservation to stress-testing assets against extreme scenarios, she argues that resilience is both systemic and collective, no company or country can adapt in isolation. Listen to this episode of 2050 Investors to understand what it will take to adapt in a more volatile world.CreditsPresenter & Writer: Kokou Agbo-Bloua. Producers & Editors: Jovaney Ashman, Jennifer Krumm, Louis Trouslard.Sound Director: La Vilaine, Pierre-Emmanuel Lurton. Music: Cézame Music Agency. Graphic Design: Cédric Cazaly.Whilst the following podcast discusses the financial markets, it does not recommend any particular investment decision. If you are unsure of the merits of any investment decision, please seek professional advice. Hosted on Ausha. See ausha.co/privacy-policy for more information.

Lundi 8 juin, François Sorel a reçu Frédéric Simottel, journaliste BFM Business, Julien Villeret, directeur de l'innovation chez EDF, Didier Sanz, journaliste tech, et Melinda Davan-Soulas, envoyée spéciale à l'Apple Park (Cupertino, Californie), dans l'émission Tech & Co, la quotidienne, émission spéciale à l'occasion de la WWDC d'Apple sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au jeudi et réécoutez-la en podcast.

 Erling Haaland s'est imposé comme l'un des attaquants les plus dominants de sa génération. Records de précocité, efficacité hors norme, titres majeurs en club : à 25 ans, le Norvégien coche déjà presque toutes les cases d'une carrière au sommet. Mais une question reste en suspens : celle du haut niveau international ! Privé de compétitions à haute altitude avec sa sélection, peut-il profiter de la Coupe du Monde 2026 pour s'installer au sommet et casser son plafond de verre. Car dans l'histoire du football, la Coupe du Monde reste un marqueur incontournable. Elle façonne les trajectoires, influence la perception et construit les légendes.Aussi, on se projette dans cette vidéo sur le deuxième match de préparation à ce Mondial de la sélection française de Didier Deschamps. Opposés à l'Irlande du Nord, les français doivent absolument relever la tête après leur défaite contre la Cote d'Ivoire. Quelle compo ? Quelles attentes, on vous dit tout !Ce podcast est hébergé par Podcastics, la plateforme pour créer et diffuser votre podcast facilement.

+++ Alle Rabattcodes und Infos zu unseren Werbepartnern findet ihr hier: https://linktr.ee/wiederwasgelernt +++ In Frankreich liefern 57 Atomreaktoren zuverlässig Dauerstrom. Sie sind das Rückgrat des französischen Stromsystems. Für die Zukunft setzt Frankreich aber wie Deutschland immer stärker auf Solar- und Windenergie. Speziell an sonnigen, aber auch an besonders windigen Tagen müssen die Atomkraftwerke ihre Leistung deshalb drosseln. Teils werden sie gänzlich abgeschaltet. Atomkraftwerke wurden aber nicht für den flexiblen Betrieb gebaut. Sie müssen immer laufen, sonst rechnen sie sich nicht. Und gehen schneller kaputt. Auch der französische Atomkonzern EDF schlägt Alarm."Es wird es in zehn Jahren erhebliche Probleme geben", sagt Leonhard Gandhi vom Fraunhofer-Institut für Solare Energiesysteme (ISE). Der Diplom-Ingenieur erklärt, was in einem Reaktor passiert, wenn Atomkraftwerke regelmäßig gedrosselt werden. Gast: Leonhard Gandhi, Wissenschaftler am Fraunhofer-Institut für Solare Energiesysteme (ISE). Der Diplom-Ingenieur leitet die Plattform Energy-Charts. Diese erfasst zahlreiche Daten zu Stromsystem, Stromproduktion und Stromverbrauch in ganz Europa. Moderation: Christian Herrmann Sie haben Fragen? Schreiben Sie eine E-Mail an podcasts@ntv.de Sie möchten "Wieder was gelernt" unterstützen? Dann bewerten Sie den Podcast gerne bei Apple Podcasts oder Spotify. Dieser Podcast wird vermarktet von Julep Media: sales@julep.de Wir verarbeiten im Zusammenhang mit dem Angebot unserer Podcasts Daten. Wenn Sie der automatischen Übermittlung der Daten widersprechen wollen, melden Sie sich hier: datenschutz@julep.de

The surprising solar phenomenon called the "cloud edge effect" shows how panels can sometimes generate more power than their rated capacity. Also this week: a new wildfire study reveals that while fewer hectares are burning globally, the fires that do occur are increasingly hitting wealthy, populated areas—causing far greater economic damage. And France's nuclear utility EDF is considering adding cooling towers to some reactors as climate change warms rivers and challenges plant operations. Join the Clean Club on Patreon for exciting perks including our always-entertaining monthly bonus podcast! In This Episode: North America's grid enters summer in stronger shape than last year Why solar and batteries are improving reliability across the U.S. Saskatchewan remains at risk during extreme heat events The Philippines experiences explosive rooftop solar growth Why solar can occasionally exceed its rated output The "cloud edge effect" explained Wildfires are burning less land but causing more destruction Canada records another year of extreme wildfire emissions How climate change is affecting nuclear power operations in France EDF's plans to climate-proof its reactors and hydro assets Lightning Round: Australians are illegally connecting portable home batteries Tesla patents a camera-cleaning system for self-driving cars China's flying car industry takes another step forward Contact Us cleanenergyshow@gmail.com or leave us an online voicemail: http://speakpipe.com/clean Support The Clean Energy Show Join the Clean Club on our Patreon Page to receive perks for supporting the podcast and our planet! Our PayPal Donate Page offers one-time or regular donations. Store Visit The Clean Energy Show Store for T-shirts, hats, and more!. Copyright 2026 Sneeze Media.

Mistral dévoile ses ambitions : faut-il y croire ? • Google pousse les agents IA dans tous ses services • Alexa+ transforme l'assistant vocal en compagnon domestique • La contestation anti-IA monte autour des emplois, de l'énergie et des data centers.Avec Free Pro, le meilleur de Free pour les entreprisesAvec François Sorel (BFM Business) et Bruno Guglielminetti (Mon Carnet)Mistral, l'espoir français de l'IA souveraineNous ouvrons ce Grand Débrief avec Mistral AI, qui a organisé son AI Now Summit au Grand Palais, à Paris, avec une ambition claire : ne pas seulement produire des modèles, mais maîtriser toute la chaîne de valeur de l'intelligence artificielle. La stratégie B2B de Mistral, fondée sur l'intégration sur mesure de l'IA dans les grandes entreprises comme BMW, EDF ou CMA CGM, sera-t-elle payante ? Surtout : permettra-t-elle à la la France et à l'Europe de prendre une vraie place face aux géants américains et chinois ? Google I/O : les agents IA entrent dans le quotidienLa conférence Google I/O marque l'autre grand moment du mois, avec une avalanche d'annonces autour de Gemini, de la recherche augmentée, des lunettes connectées et des agents autonomes. Nous nous demandons si Google est en train de reprendre l'avantage dans la bataille de l'IA, notamment en intégrant ses outils au cœur de l'expérience utilisateur. Monde Numérique a consacré plusieurs contenus au sujet, dont un Zoom Tech sur Google I/O 2026 et un épisode sur l'IA agentique qui bouscule le Web.Alexa+ : l'IA générative démocratisée Nous parlons ensuite d'Amazon et d'Alexa+, qui promet un assistant vocal beaucoup plus intelligent, capable de réserver une table, piloter la maison connectée ou dialoguer de manière plus naturelle. François Sorel insiste sur l'avantage des acteurs qui disposent déjà d'enceintes et d'un écosystème matériel installé dans les foyers. Monde Numérique a publié un Zoom Tech consacré au lancement d'Alexa+ en France et à son passage à l'IA générative.La vague anti-IA qui monteDernier grand sujet : la contestation contre l'intelligence artificielle, visible dans les manifestations contre les data centers, les craintes pour l'emploi et les réactions d'hostilité dans certaines universités. Nous distinguons plusieurs ressorts : la peur classique des nouvelles technologies, la crainte plus légitime d'un bouleversement du travail, et le refus local d'accueillir des infrastructures très consommatrices d'énergie ou d'eau. Monde Numérique a également traité cette montée de la fronde anti-IA dans son Hebdo du 30 mai. La Silicon Valley est-elle responsable de ce climat de peur ?Bonus On a bien galéré pour enregistrer cet épisode ! Rendez-vous à la fin pour un aperçu des coulisses

Shoot us a Text.Episode #1357: Honda rides hybrid momentum toward bigger market share, Ford gets an AI-fueled stock boost from repurposed EV batteries, and Target bets family-friendly upgrades will drive customer loyalty.Show Notes with links:Honda says it's aiming for more than 9% U.S. market share in 2026 and thinks 10% is within reach as hybrids continue to surge. With gas prices climbing and EV demand cooling, the company says its flexible production strategy is helping it stay ahead.Honda finished last year with 8.7% U.S. market share, hit 10% in April of this year and still expects to grow sales 4% this year to around 1.5 million vehicles.Hybrids made up nearly a third of Honda brand sales in Q1, and the company is ramping up production and marketing around Civic, Accord, CR-V, and Prelude hybrids.Despite tariff uncertainty, Honda says its North American manufacturing footprint protects it from major disruption with nearly 99% of vehicles built in-region.Honda says hybrids are now the sweet spot, expecting them to land in the “mid-to-low 30 percent range” of total sales this year as gas prices push more buyers away from pure ICE models.Ford stock is suddenly surging, not because of trucks, but because Wall Street is betting on Ford becoming an AI-era energy player. The company's new Ford Energy division plans to repurpose EV batteries into massive storage systems for data centers and utilities.Ford stock jumped 28% in two weeks after launching Ford Energy with a $2 billion investment aimed at powering AI data centers and utilities.The business will repurpose excess EV battery capacity into stationary storage systems, putting Ford into competition with Tesla and LG Energy Solutions.Investors are especially bullish on Ford's partnership with Chinese battery giant CATL, with one analyst valuing the new energy arm at up to $10 billion.Ford says it plans to deploy at least 20 gigawatt hours of battery storage annually, including a major supply agreement with energy company EDF starting in 2028.BNP Paribas analyst James Picariello summed up the shift saying: “It's hard to find another comparison on the OEM side of things with the exception of Tesla.”Target is betting that winning over busy families doesn't require flashy AI, it just requires cleaner bathrooms, smarter shopping carts, and fewer parenting headaches. The retailer says those small upgrades could create much bigger long-term customer loyalty.Target is investing $1 billion into customer experience upgrades, including 130+ store remodels focused on family-friendly improvements.New shopping carts feature larger cupholders, deeper child seats, and flat storage surfaces designed to make shopping easier for parents.The retailer says modernized bathrooms are a surprisingly important loyalty driver because “busy families” are now Target's core growth audience.Executives admitted Target lost focus in recent years and are now doubling down on creating “the most delightful experience in retail” for younger families.Gartner analyst Halle Stern said the smaller upgrades matter more than flashy tech: “The minor changes are making this huge difference.”Join Paul J Daly and Kyle Mountsier every morning for the Automotive State of the Union podcast  as they connect the dots across car dealerships, retail trends, emerging tech like AI, and cultural shifts—bringing clarity, speed, and people-first insight to automotive leaders navigating a rapidly changing industry.Get the Daily Push Back email at https://www.asotu.com/JOIN the conversation on LinkedIn at: https://www.linkedin.com/company/asotu/

Au sommaire :Les vagues de chaleur en Europe ont un coût économique élevé, avec des pertes estimées à 240 milliards d'euros pour la France d'ici 2030 selon l'assureur Allianz.Michelin va supprimer jusqu'à 1500 postes en trois ans en France, dans un contexte de désindustrialisation du pays.Plus d'un étudiant sur deux travaille à côté de ses études, dans des emplois alimentaires, notamment dans le secteur de la restauration rapide.La Cour des comptes publie un nouveau rapport sur la renationalisation d'EDF, une opération coûteuse pour l'État.L'agence de notation Standard & Poor's doit actualiser la note de la France, qui devrait être maintenue malgré la dégradation de la croissance.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

History was written on the final day.Como have secured Champions League football for the first time in the club's history, while Roma return to the Champions League for the first time since 2018 after finishing 3rd.At the other end, another historic statistic emerged: for the first time since 1992/93, both Milan and Juventus have failed to qualify for the Champions League.The relegation battle delivered a brutal ending too. Como dismantled a Cremonese side fighting for survival, while Lecce's second straight win secured a fourth consecutive season in Serie A under EDF, who avoids a third successive relegation. Cremonese, meanwhile, are heading straight back down to Serie B.And as if the season finale wasn't enough, the managerial carousel has already started spinning. Allegri has been sacked, Sarri has left Lazio to join Atalanta, and Gattuso is the new Lazio manager.We break it all down on the latest episode of Serie A Spotlight.Become a patreon: ⁦https://patreon.com/Serieaspotlight?⁩Special Shoutout to our Media Partners Benevo Bid - Check out their collection here; ⁦https://benevobid.com/⁩#acmilan #inter #juventus #torino #napoli #atalanta #bologna #fiorentina #roma #lazio #lecce #cagliari #udinese #monza #venezia #como #hellasverona #parma #empoli #genoa #football #soccer #footballpodcast #podcast PatreonYoutube: ⁦https://www.youtube.com/@serieaspotlight⁩Instagram: ⁦https://www.instagram.com/serieaspotlight/⁩Twitter: ⁦https://x.com/SerieASpotlight?Website: https://serieaspotlight.org/

France's utility giant EDF is poised to start dismantling the Fessenheim nuclear power plant on the border with Germany, a €1.4 billion project slated to take 22 years. Built in 1971, the plant's two reactors are the oldest in France and have been permanently shut down since 2020 after 43 years in operation, following a string of safety failures. But first, the ongoing Ebola outbreak in Africa is starting to take an economic toll on local populations. 

Au sommaire :La FNSEA, principal syndicat agricole, appelle à la réouverture immédiate des négociations commerciales avec la grande distribution pour prendre en compte la hausse des prix du gaz, des carburants et des engrais.La France reste le pays d'Europe le plus attractif pour les investissements étrangers, avec 852 projets enregistrés en 2022, mais un net ralentissement est observé.Un consortium de 28 entreprises françaises, dont EDF, Iliad, Orange et Capgemini, présente un projet d'investissement de 10 milliards d'euros pour créer un gigantesque data center en France.Le gouvernement sud-coréen intervient pour aider Samsung à trouver un terrain d'entente avec ses 50 000 salariés menaçant de faire grève.Un rapport du Sénat dénonce un manque de stratégie de l'État français concernant la concurrence ferroviaire et pointe des risques sur le financement des petites lignes.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Send us Fan MailRyan Jude of the Green Finance Institute (GFI) discusses how to mobilise capital for the UK's green home revolution.OverviewIn this episode, Nathan is joined by Ryan Jude, Programme Director at the Green Finance Institute (GFI) and former Cabinet Member for Climate in Westminster. While Nathan admits his expertise lies in the "weeds" of heat pump engineering rather than the world of high finance, the two find common ground in the necessity of making low-carbon technology the "rational economic choice" for the UK public.From the influence of legendary guitarists like Mark Knopfler and Dave Gilmour to the intricacies of Property Linked Finance (PLF), this conversation bridges the gap between technical installation and the financial mechanisms required to scale the UK's transition to net zero.Property Background & The Financial ChallengeThe UK heating sector is currently at a crossroads. While the "want" for green upgrades is increasing due to volatile international energy markets, the "hassle factor" and upfront costs remains a significant barrier for the average homeowner.Ryan explains that "Green Finance" is not a separate entity, but rather a "tinge" on existing financial products—mortgages, unsecured loans, and infrastructure investments—designed to incentivise sustainable upgrades. The goal is a "Green Economy" where the distinction between green and traditional finance eventually disappears.Key Discussion Points & InnovationsThe Evolution of Green Mortgages: Since 2019, the market has expanded from just four niche products to over 93 today, with an estimated £14 billion annually now flowing through green mortgage products.Property Linked Finance (PLF): Ryan introduces the concept of lending against the land rather than the individual. Based on the "PACE" model in the US, PLF allows the debt to stay with the property, lowering risk for lenders and ensuring the liability passes to the next owner if the current resident moves.The "Hassle Factor" vs. Interest Rates: Evidence from Scotland suggests that a 0% interest rate isn't always the primary driver for consumers. Trust, ease of the customer journey, and the "hassle" of installation are equally critical in determining uptake.The Strategic Partnership: GFI is currently co-running a partnership with the government's Warm Homes Plan, involving major high-street lenders like Barclays, NatWest, and HSBC to design accessible, low-interest, government-backed loans.Energy as an Asset: Discussion on how the National Energy System Operator (NESO) and demand flexibility schemes are turning heat pumps, solar PV, and batteries into assets that can actually reduce monthly outgoings through smart usage.Performance & EvidenceThe impact of current geopolitical events, such as the closure of the Strait of Hormuz, has led to a measurable surge in consumer demand.Solar PV: Requests to major suppliers like Octopus and EDF have increased by over 50%.Electric Vehicles: EV demand has mirrored this uptick, as the cost-per-mile (approx. 8p at home vs. 18p at the pump) makes them the cheaper long-term choice.Scale: Over 27,000 solar installations were recorded in March 2026 alone—the highest in over a decade.Closing ReflectionThe transition to a low-carbon home is no longer just a moral choice; it is becoming a financial necessity. As Ryan notes, success will be achieved when the average consumer wakes up wanting the technology not because it is "green," but because it is the smartest way to protect their household from global energy volatility.Support the showLearn more about heat pump heating by followingNathan on Linkedin, Twitter and BlueSky

In der heutigen Folge sprechen die Finanzjournalisten Daniel Eckert und Lea Oetjen über die radikale Zeitenwende bei Berkshire Hathaway, einen Mega-Deal im Energiesektor und einen drohenden Zweikampf um Delivery Hero. Außerdem geht es um Deutsche Börse, Commerzbank, UniCredit, Rheinmetall, Sartorius, Bio-Rad, Delivery Hero, Uber, Ford, EDF, Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Berkshire Hathaway, Delta Air Lines, Alphabet, New York Times, Macy's, Visa, Mastercard, Amazon, UnitedHealth, Charter, Domino's Pizza, Chevron, NextEra Energy, Dominion Energy, Micron, Seagate, Western Digital, Sandisk, Nvidia, Broadcom, Amundi Prime All Country World (WKN: ETF151), Xtrackers Euro Stoxx 50 (WKN: DBX1ET), Xtrackers Stoxx Europe 600 (WKN: DBX1A7), iShares Treasury Bond 20+yr ETF (WKN: A12HL9), Xtrackers II Global Government Bond ETF EUR Hedged (WKN: DBX0A8), iShares Core Global Aggregate Bond ETF EUR Hedged (WKN: A2H6ZT), iShares Euro Government Bond ETF (WKN: A0RL83), Xtrackers II Australia Government Bond ETF (WKN: DBX0GG), iShares € Inflation Linked Government Bond ETF (WKN: A0HGV1), State Street SPDR FTSE Global Convertible Bond ETF (WKN: A12CZS) und iShares $ Treasury Bond 0-1yr (WKN: A2PBNQ). Wir freuen uns an Feedback über aaa@welt.de. Noch mehr "Alles auf Aktien" findet Ihr bei WELTplus und Apple Podcasts – inklusive aller Artikel der Hosts. Hier bei WELT: https://www.welt.de/podcasts/alles-auf-aktien/plus247399208/Boersen-Podcast-AAA-Bonus-Folgen-Jede-Woche-noch-mehr-Antworten-auf-Eure-Boersen-Fragen.html. Hier könnt ihr den AAA-Newsletter abonnieren: https://www.welt.de/newsletter/article232797673/Alles-auf-Aktien-Der-taegliche-Boersen-Newsletter-fuer-WELTplus-Abonnenten.html Und - ganz neu: AAA gibt es jetzt auch auf Instagram: https://www.instagram.com/alles_auf_aktien/ Disclaimer: Die im Podcast besprochenen Aktien und Fonds stellen keine spezifischen Kauf- oder Anlage-Empfehlungen dar. Die Moderatoren und der Verlag haften nicht für etwaige Verluste, die aufgrund der Umsetzung der Gedanken oder Ideen entstehen. Hörtipps: Für alle, die noch mehr wissen wollen: Holger Zschäpitz können Sie jede Woche im Finanz- und Wirtschaftspodcast "Deffner&Zschäpitz" hören. +++ Werbung +++ Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte! https://linktr.ee/alles_auf_aktien Impressum: https://www.welt.de/services/article7893735/Impressum.html Datenschutz: https://www.welt.de/services/article157550705/Datenschutzerklaerung-WELT-DIGITAL.html

In this episode of Electric Perspectives, Gregory A. Beard, director of the Department of Energy's Office of Energy Dominance Financing (EDF), discusses how the federal government is deploying historic levels of capital to strengthen the energy grid and support long-term reliability. Director Beard outlines EDF's focus on lowering costs for customers while improving reliability and energy security, including major recent loans to electric companies and a rapid pace of capital deployment.

Julien Villeret dirige l'innovation du groupe EDF, on s'est retrouvés un jour de pluie, ce qui tombait plutôt bien pour parler d'énergie. Julien est l'un de ces rares interlocuteurs capables de parler du mix énergétique français sans perdre la nuance ni tomber dans le discours institutionnel. Il connaît le sujet de l'intérieur, et il n'a pas peur d'aller là où ça grince.Dans cet épisode, nous parlons de nucléaire, bien sûr, mais aussi de ce qu'on ne comprend pas sur l'électricité en général. J'ai questionné Julien sur les déchets nucléaires (leur volume réel vous va surprendre), sur les compétences qu'on a perdues en arrêtant de construire des centrales, sur pourquoi une voiture électrique en Allemagne, c'est techniquement une voiture au charbon, et sur l'hydrogène, qu'on nous vend comme la grande révolution alors que la réalité est beaucoup plus complexe.On parle aussi de fusion nucléaire, de SMR, de la panne en Espagne, du compteur Linky, de l'IA et de sa consommation d'énergie, et des SAF, ces carburants d'aviation qui permettent de voler à neutralité carbone dès aujourd'hui.Ce qui m'a frappé dans cet échange, c'est la posture. Julien ne survend pas, il ne minimise pas. Il essaie juste de remettre des faits là où il y a trop souvent des fantasmes.CITATIONS MARQUANTES1. "Si on n'a plus d'énergie, on n'a plus de plastique. Et si on n'a plus de plastique, on n'a plus d'hôpitaux." (Julien Villeret, ~0:03:44)2. "Tous les déchets nucléaires produits par le parc français depuis les années 60, c'est en gros deux piscines olympiques en volume." (Julien Villeret, ~0:17:25)3. "Une centrale nucléaire, ça ne peut pas exploser. C'est un fantasme." (Julien Villeret, ~0:36:26)4. "Les plus grandes batteries du monde aujourd'hui, ce sont des barrages." (Julien Villeret, ~0:11:15)5. "On a arrêté de construire des centrales pour des raisons idéologiques. Les gens qui savaient faire sont partis à la retraite." (Julien Villeret, ~0:26:25)IDÉES MARQUANTES1. L'énergie est consubstantielle à la civilisation, pas optionnelle Timestamp : ~0:02:51 L'énergie n'est pas un confort ou un luxe, c'est le socle de tout : la santé, la nourriture, la fabrication industrielle, la vie moderne dans son entier. Le rejet d'une écologie radicale par les populations vient en partie de là : on leur demande de renoncer à quelque chose qui est aussi fondamental que l'air qu'ils respirent. Pourquoi c'est important : tant qu'on ne pose pas ce cadre, on ne peut pas avoir un débat énergétique honnête.2. L'électricité propre ou sale dépend de comment elle est produite, pas de comment elle est consommée Timestamp : ~0:07:00 Une voiture électrique en France est l'une des plus propres au monde. La même voiture en Allemagne fonctionne au charbon. Ce n'est pas l'usage qui définit l'empreinte carbone, c'est la chaîne de production entière. Pourquoi c'est important : ça remet en question beaucoup de discours simplistes sur la mobilité électrique et force à penser en systèmes.3. Les barrages hydrauliques sont les plus grandes batteries du monde Timestamp : ~0:10:18 L'eau stockée dans un barrage, c'est de l'électricité en réserve. On ouvre ou on ferme selon le besoin. C'est une batterie géante, naturelle, disponible immédiatement. La France l'utilise pour réguler son réseau depuis des décennies. Pourquoi c'est important : cette réalité physique remet en question l'idée que le stockage d'électricité est un problème sans solution.4. Les compétences nucléaires se perdent quand on arrête de construire Timestamp : ~0:26:08 La France a arrêté de construire des centrales pour des raisons politiques. Résultat : les ingénieurs et soudeurs spécialisés ont vieilli et pris leur retraite, et les jeunes ne se sont pas formés sur des métiers qu'on disait sans avenir. Aujourd'hui, EDF recrute 10 000 personnes par an pour rattraper le retard. Pourquoi c'est important : les décisions politiques sur l'énergie ont des conséquences industrielles qui prennent des décennies à corriger.5. Penser l'énergie en statique est une erreur de raisonnement Timestamp : ~0:47:53 Il y a 15 ans, on prédisait que les data centers représenteraient 10% de la consommation mondiale d'électricité. Aujourd'hui on est à 2,2%. Pourquoi ? Parce que les technologies deviennent plus efficaces au fur et à mesure. Tirer la droite et extrapoler lineairement est une erreur systématique dans tous les grands débats énergétiques. Pourquoi c'est important : c'est le même réflexe qu'on applique aujourd'hui à l'IA, et probablement avec les mêmes erreurs de projection.6. La fusion nucléaire : entre le Graal et la promesse impossible Timestamp : ~1:01:58 La fusion produirait une énergie presque illimitée, décarbonée, peu coûteuse et quasi sans déchets. C'est la centrale nucléaire idéale sur le papier. Sauf qu'on ne sait pas encore si on arrivera à la construire, et que les horizons varient de 2035 (optimistes) à 2070 (scientifiques). Les premières centrales en production : probablement 2080-2100. Pourquoi c'est important : ça relativise les discours apocalyptiques sur l'énergie et rappelle qu'on a des décennies pour construire, pas juste quelques années.7. L'hydrogène vert : trop cher, trop dangereux pour la mobilité légère Timestamp : ~1:07:41 EDF ne croit pas à l'hydrogène pour les voitures particulières. Trop cher à produire, trop dangereux à stocker sous pression, infrastructure à construire from scratch. En revanche, pour les bus et les camions approvisionnés depuis une station centralisée, ça peut faire du sens. Les avions, eux, se tournent vers les SAF (Sustainable Aviation Fuels), qui sont opérationnels dès aujourd'hui. Pourquoi c'est important : l'hydrogène est massivement sur-promu dans le débat public, et la réalité industrielle est beaucoup plus about de niche use cases que de révolution générale. QUESTIONS POSÉES DANS L'INTERVIEWQu'est-ce que les gens ne comprennent pas sur l'énergie, et ce serait bien qu'ils comprennent ?Est-ce que le rejet de l'écologie radicale vient du fait qu'on demande aux gens d'arrêter quelque chose de consubstantiel à leur vie ?Comment chez EDF observez-vous l'évolution de la consommation d'énergie, notamment la tension entre développement des usages et efficacité énergétique ?Quelle est l'intermittence réelle des éoliennes et des panneaux solaires, en chiffres concrets ?Qu'est-ce que le compteur Linky exactement, et pourquoi a-t-il généré autant de fantasmes ?Où en est-on de l'innovation sur les déchets nucléaires, et peut-on les recycler ?La France a-t-elle perdu des compétences nucléaires en arrêtant de construire ? Lesquelles ?Est-ce que les SMR (Small Modular Reactors) peuvent accélérer le déploiement du nucléaire ?Est-ce que l'IA et la blockchain vont créer une pénurie d'électricité, ou est-ce une projection trop statique ?Pourquoi l'hydrogène ne fonctionnera probablement pas pour la mobilité légère, et où peut-il avoir du sens ?RÉFÉRENCES CITÉESSites / DonnéesOur World in Data (mentionné comme "The World in Data") : site recommandé par Julien pour visualiser l'évolution du bien-être mondial sur 100-300 ans. (~1:16:20)Agence mondiale de l'énergie (AIE) : citée sur les prévisions de consommation électrique liée à l'IA. (~0:49:30)Institutions / OrganismesANDRA (Agence nationale pour la gestion des déchets radioactifs) : gestion des déchets nucléaires en France. (~0:17:25)Autorité de Sûreté Nucléaire (ASN) : régulation et surveillance du parc nucléaire français. (~0:17:25)ITER : projet international de fusion nucléaire basé en France. (~1:03:30)Enedis : opérateur du réseau de distribution électrique, gestionnaire du compteur Linky (distinct d'EDF). (~0:14:44)RTE : réseau de transport d'électricité française. (~0:44:12)ANSI / ANSSI : agence nationale de sécurité des systèmes d'information, mentionnée pour la cybersécurité des infrastructures. (~0:46:45)Projets / TechnologiesCIGEO : projet d'enfouissement des déchets nucléaires dans des couches géologiques profondes, mené par l'ANDRA. (~0:18:30)Flamanville 3 : prochain réacteur nucléaire français, sur le point d'être raccordé au réseau. (~0:21:03)Hinkley Point C : réacteur en construction au Royaume-Uni par EDF. (~0:28:18)Sizewell : projet de réacteur au Royaume-Uni. (~0:28:18)New World (projet EDF) : SMR développé par EDF. (~0:42:17)SAF / e-fuel (Sustainable Aviation Fuels) : carburant d'aviation bas carbone, obligation réglementaire croissante en Europe. (~1:12:32)ÉvénementsAccident de Fukushima : analysé en détail comme tsunami avant d'être un accident nucléaire, utilisé comme base d'apprentissage mondial. (~0:19:00)Panne électrique en Espagne et Portugal : analysée comme "orage parfait" lié à la nature analogique de l'électricité. (~0:51:33)Record d'exportation d'électricité EDF : 90 TWh exportés, record historique. (~0:48:11)Découverte scientifiqueHydrogène blanc : gisement potentiellement record découvert en France, hydrogène naturel présent dans le sol. (~1:06:40)TIMESTAMPS CLÉS (YouTube)00:00 Introduction : et si on se réjouissait à nouveau du futur ? 01:55 Présentation de Julien Villeret, directeur de l'innovation EDF02:05 L'énergie, c'est quoi au fond ? Ce que les gens ne comprennent pas L'énergie est consubstantielle à la civilisation depuis toujours. Sans électricité aujourd'hui, on perd tout : la santé, la nourriture, la fabrication industrielle. C'est le cadre que pose Julien avant d'aborder quoi que ce soit.04:18 Pourquoi l'écologie radicale ne passe pas dans l'opinion publique Le rejet du discours radical vient d'une réalité simple : on ne peut pas demander aux gens d'arrêter quelque chose d'aussi fondamental que l'énergie. La vraie question n'est pas d'arrêter, c'est comment produire et consommer différemment.06:29 Le pic du charbon et la réalité du mix énergétique mondial On continue de brûler beaucoup de charbon pour produire de l'électricité, notamment en Allemagne et en Pologne. Ce qui explique directement le sujet suivant.06:51 Voiture électrique en Allemagne = voiture au charbon ? Si l'électricité est produite au charbon, une voiture électrique n'est pas vertueuse. La chaîne complète de production compte, pas seulement le mode de transport. La France à 98% sans CO2 est une exception mondiale.08:37 Peut-on imaginer 100% d'énergie renouvelable ? Techniquement oui, économiquement non. Le problème de l'intermittence (les renouvelables produisent environ 25-30% du temps) et du coût du stockage rendrait la facture 10 à 20 fois plus élevée qu'aujourd'hui.10:18 Les barrages : les plus grandes batteries du monde L'eau stockée dans un barrage, c'est de l'électricité en réserve. Un lac, c'est une batterie géante naturelle. Les barrages hydroélectriques sont aussi des outils de régulation du réseau, activés ou coupés selon les besoins du moment.13:30 L'intermittence des renouvelables en chiffres concrets Éoliennes et panneaux solaires produisent à pleine puissance environ 25 à 30% du temps. Le pic de production solaire est autour de midi, soit rarement au moment des pics de consommation (matin, soir).14:34 Le compteur Linky : derrière les fantasmes, la réalité Linky ne surveille personne. Il envoie l'index de consommation une fois par jour, pendant 10 secondes, via les fils électriques, sans aucune émission d'ondes. Le détail au quart d'heure est opt-in. Ce sont surtout des fraudeurs que Linky a gênés.17:05 Les déchets nucléaires : vraiment deux piscines olympiques depuis les années 60 Tout le parc nucléaire français depuis le début des années 60 a produit environ 4 000 m3 de déchets à longue vie, soit deux piscines olympiques. Ils sont stockés à La Hague dans de l'eau (meilleur protecteur contre les radiations), avec un projet d'enfouissement géologique profond (CIGEO).21:47 Peut-on recycler les déchets nucléaires ? Oui, une partie du combustible usé est retraitée et réinjectée dans les centrales. Des recherches sont en cours pour fermer complètement le cycle : des réacteurs qui réutilisent en permanence le même combustible sans presque générer de déchets. Horizon : 2050-2070.22:53 Dépendances géopolitiques : uranium, gaz, pétrole, panneaux solaires Le pétrole et le gaz viennent du Moyen-Orient, de Russie et des États-Unis. Les panneaux solaires viennent quasi-exclusivement de Chine. L'uranium, lui, est présent dans de nombreux pays, n'est pas cher, et est stocké sur plusieurs années par sécurité.26:08 Les compétences nucléaires perdues et les 10 000 recrutements par an En arrêtant de construire des centrales pour des raisons politiques, la France a perdu des savoir-faire spécifiques : béton nucléaire, générateurs de vapeur, soudure qualifiée. EDF recrute maintenant 10 000 personnes par an pour reconstruire ces compétences. Un soudeur nucléaire gagne entre 3 000 et 4 000 euros par mois.32:04 Où seront construits les 6 nouveaux réacteurs français ? Sur les terrains déjà acquis à côté des centrales existantes (ex : Penly). Les riverains d'une centrale sont généralement très favorables : emplois, taxes locales, vie locale développée. Une centrale qui ne tourne pas, c'est un million d'euros de pertes par jour.36:21 Une centrale peut-elle exploser ? Les accidents nucléaires démystifiés Non, les centrales françaises ne peuvent pas exploser. Fukushima était d'abord un tsunami, pas un accident nucléaire au sens strict. Depuis, toutes les centrales françaises ont été équipées de générateurs diesel en hauteur et de récupérateurs (les "cendriers") pour le cas où le coeur fondrait.41:42 Les SMR (Small Modular Reactors) : l'avenir du nucléaire ou juste une promesse ? Aucun SMR n'est encore construit à ce jour. L'idée : des petits réacteurs plus rapides à déployer, moins coûteux, qui peuvent remplacer une centrale charbon en plug and play. Les Américains y croient surtout pour décarboner leur vieux parc charbon.45:13 Cybersécurité des centrales : isolées d'internet par principe physique Les systèmes qui font fonctionner les centrales nucléaires ne sont pas connectés à internet. C'est une barrière physique, pas logicielle. EDF mobilise plusieurs centaines de personnes à temps plein sur la cybersécurité.46:45 IA et consommation d'énergie : une vraie menace ou un raisonnement trop statique ? Il y a 15 ans, on prédisait que les data centers allaient représenter 10% de la consommation mondiale d'électricité. On en est à 2,2%. Les projections en ligne droite tombent toujours à côté parce qu'elles ignorent les gains d'efficacité technologique. En France, la marge est très large : EDF a exporté un record historique de 90 TWh l'année dernière.51:33 La panne en Espagne-Portugal : l'analogique contre le numérique L'électricité est analogique : production doit en permanence égaler consommation. Un écart provoque l'effondrement. En Espagne, une suite de problèmes improbables arrivés en même temps (un "orage parfait") a déstabilisé le réseau. La France s'est déconnectée pour éviter d'être entraînée dans la chute.56:41 Géothermie : pourquoi elle n'a pas décollé en France La géothermie dépend des choix de subvention publique. L'Allemagne l'a financée, la France non. En France, l'électricité est peu chère et faiblement carbonée, donc l'incentive est quasi nul. Installer de la géothermie en retrofit exige de tout creuser. La géothermie profonde pose en plus des risques sismiques.1:01:58 Fusion nucléaire : le Graal énergétique, entre 2035 et 2070 La fusion produirait une énergie quasi-illimitée, décarbonée, peu coûteuse et presque sans déchets. Les scientifiques parlent de premiers prototypes vers 2060-2070, les start-ups d'une dizaine d'années plus tôt. On a récemment réussi pour la première fois à produire plus d'énergie qu'on n'en consomme dans une réaction de fusion. Même si ça arrive, les premières centrales en production seront probablement vers 2080-2100.1:06:40 Hydrogène : blanc, vert, gris. Ce que chacun veut dire vraiment L'hydrogène gris (produit industriellement) est très polluant. Le vert (via électrolyse) est très cher. Le blanc (naturel, dans le sol) est encore expérimental. EDF ne croit pas à l'hydrogène pour les voitures particulières : trop dangereux, trop cher, réseau à construire from scratch. Pour les bus et camions sur station centralisée, ça peut avoir du sens.1:11:23 Aviation à hydrogène et SAF : ce qu'on peut espérer vraiment Airbus a repoussé son projet d'avion hydrogène à 2050. L'aviation mise aujourd'hui sur les SAF (Sustainable Aviation Fuels) : des carburants produits à partir de CO2 capté dans l'air, déjà présents dans les réservoirs des avions Air France. C'est l'horizon réaliste, avant peut-être un avion électrique pour les courtes distances (Paris-Berlin, lignes régionales), d'ici 2030.1:15:50 Pourquoi il y a quand même des raisons d'espérer Julien conclut sur une conviction : en regardant sur le temps long, le monde va mieux. The World in Data le montre sur 200 ans. Dans l'énergie, on est passé des voitures à particules des années 50 à l'électricité bas carbone d'aujourd'hui, en 60-70 ans. Et on surestime toujours les transformations à court terme tout en les sous-estimant à long terme.1:19:44 Clap de fin : ouvrir la porte à la nuance Suggestion d'autres épisodes à écouter : #391 L'indépendance énergétique est-elle sous nos pieds? Avec Pierre Brossolet (https://audmns.com/fcRUEpN) #187 Energy Observer: envisager le futur de l'énergie avec Louis Noel Viviès (https://audmns.com/vJdRdXI) Vlan #131 Transition énergétique: ce qu'un adulte devrait savoir avec Matthieu Auzanneau (https://audmns.com/SPHszOf)Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Julien Villeret dirige l'innovation du groupe EDF, on s'est retrouvés un jour de pluie, ce qui tombait plutôt bien pour parler d'énergie. Julien est l'un de ces rares interlocuteurs capables de parler du mix énergétique français sans perdre la nuance ni tomber dans le discours institutionnel. Il connaît le sujet de l'intérieur, et il n'a pas peur d'aller là où ça grince.Dans cet épisode, nous parlons de nucléaire, bien sûr, mais aussi de ce qu'on ne comprend pas sur l'électricité en général. J'ai questionné Julien sur les déchets nucléaires (leur volume réel vous va surprendre), sur les compétences qu'on a perdues en arrêtant de construire des centrales, sur pourquoi une voiture électrique en Allemagne, c'est techniquement une voiture au charbon, et sur l'hydrogène, qu'on nous vend comme la grande révolution alors que la réalité est beaucoup plus complexe.On parle aussi de fusion nucléaire, de SMR, de la panne en Espagne, du compteur Linky, de l'IA et de sa consommation d'énergie, et des SAF, ces carburants d'aviation qui permettent de voler à neutralité carbone dès aujourd'hui.Ce qui m'a frappé dans cet échange, c'est la posture. Julien ne survend pas, il ne minimise pas. Il essaie juste de remettre des faits là où il y a trop souvent des fantasmes.CITATIONS MARQUANTES1. "Si on n'a plus d'énergie, on n'a plus de plastique. Et si on n'a plus de plastique, on n'a plus d'hôpitaux." (Julien Villeret, ~0:03:44)2. "Tous les déchets nucléaires produits par le parc français depuis les années 60, c'est en gros deux piscines olympiques en volume." (Julien Villeret, ~0:17:25)3. "Une centrale nucléaire, ça ne peut pas exploser. C'est un fantasme." (Julien Villeret, ~0:36:26)4. "Les plus grandes batteries du monde aujourd'hui, ce sont des barrages." (Julien Villeret, ~0:11:15)5. "On a arrêté de construire des centrales pour des raisons idéologiques. Les gens qui savaient faire sont partis à la retraite." (Julien Villeret, ~0:26:25)IDÉES MARQUANTES1. L'énergie est consubstantielle à la civilisation, pas optionnelle Timestamp : ~0:02:51 L'énergie n'est pas un confort ou un luxe, c'est le socle de tout : la santé, la nourriture, la fabrication industrielle, la vie moderne dans son entier. Le rejet d'une écologie radicale par les populations vient en partie de là : on leur demande de renoncer à quelque chose qui est aussi fondamental que l'air qu'ils respirent. Pourquoi c'est important : tant qu'on ne pose pas ce cadre, on ne peut pas avoir un débat énergétique honnête.2. L'électricité propre ou sale dépend de comment elle est produite, pas de comment elle est consommée Timestamp : ~0:07:00 Une voiture électrique en France est l'une des plus propres au monde. La même voiture en Allemagne fonctionne au charbon. Ce n'est pas l'usage qui définit l'empreinte carbone, c'est la chaîne de production entière. Pourquoi c'est important : ça remet en question beaucoup de discours simplistes sur la mobilité électrique et force à penser en systèmes.3. Les barrages hydrauliques sont les plus grandes batteries du monde Timestamp : ~0:10:18 L'eau stockée dans un barrage, c'est de l'électricité en réserve. On ouvre ou on ferme selon le besoin. C'est une batterie géante, naturelle, disponible immédiatement. La France l'utilise pour réguler son réseau depuis des décennies. Pourquoi c'est important : cette réalité physique remet en question l'idée que le stockage d'électricité est un problème sans solution.4. Les compétences nucléaires se perdent quand on arrête de construire Timestamp : ~0:26:08 La France a arrêté de construire des centrales pour des raisons politiques. Résultat : les ingénieurs et soudeurs spécialisés ont vieilli et pris leur retraite, et les jeunes ne se sont pas formés sur des métiers qu'on disait sans avenir. Aujourd'hui, EDF recrute 10 000 personnes par an pour rattraper le retard. Pourquoi c'est important : les décisions politiques sur l'énergie ont des conséquences industrielles qui prennent des décennies à corriger.5. Penser l'énergie en statique est une erreur de raisonnement Timestamp : ~0:47:53 Il y a 15 ans, on prédisait que les data centers représenteraient 10% de la consommation mondiale d'électricité. Aujourd'hui on est à 2,2%. Pourquoi ? Parce que les technologies deviennent plus efficaces au fur et à mesure. Tirer la droite et extrapoler lineairement est une erreur systématique dans tous les grands débats énergétiques. Pourquoi c'est important : c'est le même réflexe qu'on applique aujourd'hui à l'IA, et probablement avec les mêmes erreurs de projection.6. La fusion nucléaire : entre le Graal et la promesse impossible Timestamp : ~1:01:58 La fusion produirait une énergie presque illimitée, décarbonée, peu coûteuse et quasi sans déchets. C'est la centrale nucléaire idéale sur le papier. Sauf qu'on ne sait pas encore si on arrivera à la construire, et que les horizons varient de 2035 (optimistes) à 2070 (scientifiques). Les premières centrales en production : probablement 2080-2100. Pourquoi c'est important : ça relativise les discours apocalyptiques sur l'énergie et rappelle qu'on a des décennies pour construire, pas juste quelques années.7. L'hydrogène vert : trop cher, trop dangereux pour la mobilité légère Timestamp : ~1:07:41 EDF ne croit pas à l'hydrogène pour les voitures particulières. Trop cher à produire, trop dangereux à stocker sous pression, infrastructure à construire from scratch. En revanche, pour les bus et les camions approvisionnés depuis une station centralisée, ça peut faire du sens. Les avions, eux, se tournent vers les SAF (Sustainable Aviation Fuels), qui sont opérationnels dès aujourd'hui. Pourquoi c'est important : l'hydrogène est massivement sur-promu dans le débat public, et la réalité industrielle est beaucoup plus about de niche use cases que de révolution générale. QUESTIONS POSÉES DANS L'INTERVIEWQu'est-ce que les gens ne comprennent pas sur l'énergie, et ce serait bien qu'ils comprennent ?Est-ce que le rejet de l'écologie radicale vient du fait qu'on demande aux gens d'arrêter quelque chose de consubstantiel à leur vie ?Comment chez EDF observez-vous l'évolution de la consommation d'énergie, notamment la tension entre développement des usages et efficacité énergétique ?Quelle est l'intermittence réelle des éoliennes et des panneaux solaires, en chiffres concrets ?Qu'est-ce que le compteur Linky exactement, et pourquoi a-t-il généré autant de fantasmes ?Où en est-on de l'innovation sur les déchets nucléaires, et peut-on les recycler ?La France a-t-elle perdu des compétences nucléaires en arrêtant de construire ? Lesquelles ?Est-ce que les SMR (Small Modular Reactors) peuvent accélérer le déploiement du nucléaire ?Est-ce que l'IA et la blockchain vont créer une pénurie d'électricité, ou est-ce une projection trop statique ?Pourquoi l'hydrogène ne fonctionnera probablement pas pour la mobilité légère, et où peut-il avoir du sens ?RÉFÉRENCES CITÉESSites / DonnéesOur World in Data (mentionné comme "The World in Data") : site recommandé par Julien pour visualiser l'évolution du bien-être mondial sur 100-300 ans. (~1:16:20)Agence mondiale de l'énergie (AIE) : citée sur les prévisions de consommation électrique liée à l'IA. (~0:49:30)Institutions / OrganismesANDRA (Agence nationale pour la gestion des déchets radioactifs) : gestion des déchets nucléaires en France. (~0:17:25)Autorité de Sûreté Nucléaire (ASN) : régulation et surveillance du parc nucléaire français. (~0:17:25)ITER : projet international de fusion nucléaire basé en France. (~1:03:30)Enedis : opérateur du réseau de distribution électrique, gestionnaire du compteur Linky (distinct d'EDF). (~0:14:44)RTE : réseau de transport d'électricité française. (~0:44:12)ANSI / ANSSI : agence nationale de sécurité des systèmes d'information, mentionnée pour la cybersécurité des infrastructures. (~0:46:45)Projets / TechnologiesCIGEO : projet d'enfouissement des déchets nucléaires dans des couches géologiques profondes, mené par l'ANDRA. (~0:18:30)Flamanville 3 : prochain réacteur nucléaire français, sur le point d'être raccordé au réseau. (~0:21:03)Hinkley Point C : réacteur en construction au Royaume-Uni par EDF. (~0:28:18)Sizewell : projet de réacteur au Royaume-Uni. (~0:28:18)New World (projet EDF) : SMR développé par EDF. (~0:42:17)SAF / e-fuel (Sustainable Aviation Fuels) : carburant d'aviation bas carbone, obligation réglementaire croissante en Europe. (~1:12:32)ÉvénementsAccident de Fukushima : analysé en détail comme tsunami avant d'être un accident nucléaire, utilisé comme base d'apprentissage mondial. (~0:19:00)Panne électrique en Espagne et Portugal : analysée comme "orage parfait" lié à la nature analogique de l'électricité. (~0:51:33)Record d'exportation d'électricité EDF : 90 TWh exportés, record historique. (~0:48:11)Découverte scientifiqueHydrogène blanc : gisement potentiellement record découvert en France, hydrogène naturel présent dans le sol. (~1:06:40)TIMESTAMPS CLÉS (YouTube)00:00 Introduction : et si on se réjouissait à nouveau du futur ? 01:55 Présentation de Julien Villeret, directeur de l'innovation EDF02:05 L'énergie, c'est quoi au fond ? Ce que les gens ne comprennent pas L'énergie est consubstantielle à la civilisation depuis toujours. Sans électricité aujourd'hui, on perd tout : la santé, la nourriture, la fabrication industrielle. C'est le cadre que pose Julien avant d'aborder quoi que ce soit.04:18 Pourquoi l'écologie radicale ne passe pas dans l'opinion publique Le rejet du discours radical vient d'une réalité simple : on ne peut pas demander aux gens d'arrêter quelque chose d'aussi fondamental que l'énergie. La vraie question n'est pas d'arrêter, c'est comment produire et consommer différemment.06:29 Le pic du charbon et la réalité du mix énergétique mondial On continue de brûler beaucoup de charbon pour produire de l'électricité, notamment en Allemagne et en Pologne. Ce qui explique directement le sujet suivant.06:51 Voiture électrique en Allemagne = voiture au charbon ? Si l'électricité est produite au charbon, une voiture électrique n'est pas vertueuse. La chaîne complète de production compte, pas seulement le mode de transport. La France à 98% sans CO2 est une exception mondiale.08:37 Peut-on imaginer 100% d'énergie renouvelable ? Techniquement oui, économiquement non. Le problème de l'intermittence (les renouvelables produisent environ 25-30% du temps) et du coût du stockage rendrait la facture 10 à 20 fois plus élevée qu'aujourd'hui.10:18 Les barrages : les plus grandes batteries du monde L'eau stockée dans un barrage, c'est de l'électricité en réserve. Un lac, c'est une batterie géante naturelle. Les barrages hydroélectriques sont aussi des outils de régulation du réseau, activés ou coupés selon les besoins du moment.13:30 L'intermittence des renouvelables en chiffres concrets Éoliennes et panneaux solaires produisent à pleine puissance environ 25 à 30% du temps. Le pic de production solaire est autour de midi, soit rarement au moment des pics de consommation (matin, soir).14:34 Le compteur Linky : derrière les fantasmes, la réalité Linky ne surveille personne. Il envoie l'index de consommation une fois par jour, pendant 10 secondes, via les fils électriques, sans aucune émission d'ondes. Le détail au quart d'heure est opt-in. Ce sont surtout des fraudeurs que Linky a gênés.17:05 Les déchets nucléaires : vraiment deux piscines olympiques depuis les années 60 Tout le parc nucléaire français depuis le début des années 60 a produit environ 4 000 m3 de déchets à longue vie, soit deux piscines olympiques. Ils sont stockés à La Hague dans de l'eau (meilleur protecteur contre les radiations), avec un projet d'enfouissement géologique profond (CIGEO).21:47 Peut-on recycler les déchets nucléaires ? Oui, une partie du combustible usé est retraitée et réinjectée dans les centrales. Des recherches sont en cours pour fermer complètement le cycle : des réacteurs qui réutilisent en permanence le même combustible sans presque générer de déchets. Horizon : 2050-2070.22:53 Dépendances géopolitiques : uranium, gaz, pétrole, panneaux solaires Le pétrole et le gaz viennent du Moyen-Orient, de Russie et des États-Unis. Les panneaux solaires viennent quasi-exclusivement de Chine. L'uranium, lui, est présent dans de nombreux pays, n'est pas cher, et est stocké sur plusieurs années par sécurité.26:08 Les compétences nucléaires perdues et les 10 000 recrutements par an En arrêtant de construire des centrales pour des raisons politiques, la France a perdu des savoir-faire spécifiques : béton nucléaire, générateurs de vapeur, soudure qualifiée. EDF recrute maintenant 10 000 personnes par an pour reconstruire ces compétences. Un soudeur nucléaire gagne entre 3 000 et 4 000 euros par mois.32:04 Où seront construits les 6 nouveaux réacteurs français ? Sur les terrains déjà acquis à côté des centrales existantes (ex : Penly). Les riverains d'une centrale sont généralement très favorables : emplois, taxes locales, vie locale développée. Une centrale qui ne tourne pas, c'est un million d'euros de pertes par jour.36:21 Une centrale peut-elle exploser ? Les accidents nucléaires démystifiés Non, les centrales françaises ne peuvent pas exploser. Fukushima était d'abord un tsunami, pas un accident nucléaire au sens strict. Depuis, toutes les centrales françaises ont été équipées de générateurs diesel en hauteur et de récupérateurs (les "cendriers") pour le cas où le coeur fondrait.41:42 Les SMR (Small Modular Reactors) : l'avenir du nucléaire ou juste une promesse ? Aucun SMR n'est encore construit à ce jour. L'idée : des petits réacteurs plus rapides à déployer, moins coûteux, qui peuvent remplacer une centrale charbon en plug and play. Les Américains y croient surtout pour décarboner leur vieux parc charbon.45:13 Cybersécurité des centrales : isolées d'internet par principe physique Les systèmes qui font fonctionner les centrales nucléaires ne sont pas connectés à internet. C'est une barrière physique, pas logicielle. EDF mobilise plusieurs centaines de personnes à temps plein sur la cybersécurité.46:45 IA et consommation d'énergie : une vraie menace ou un raisonnement trop statique ? Il y a 15 ans, on prédisait que les data centers allaient représenter 10% de la consommation mondiale d'électricité. On en est à 2,2%. Les projections en ligne droite tombent toujours à côté parce qu'elles ignorent les gains d'efficacité technologique. En France, la marge est très large : EDF a exporté un record historique de 90 TWh l'année dernière.51:33 La panne en Espagne-Portugal : l'analogique contre le numérique L'électricité est analogique : production doit en permanence égaler consommation. Un écart provoque l'effondrement. En Espagne, une suite de problèmes improbables arrivés en même temps (un "orage parfait") a déstabilisé le réseau. La France s'est déconnectée pour éviter d'être entraînée dans la chute.56:41 Géothermie : pourquoi elle n'a pas décollé en France La géothermie dépend des choix de subvention publique. L'Allemagne l'a financée, la France non. En France, l'électricité est peu chère et faiblement carbonée, donc l'incentive est quasi nul. Installer de la géothermie en retrofit exige de tout creuser. La géothermie profonde pose en plus des risques sismiques.1:01:58 Fusion nucléaire : le Graal énergétique, entre 2035 et 2070 La fusion produirait une énergie quasi-illimitée, décarbonée, peu coûteuse et presque sans déchets. Les scientifiques parlent de premiers prototypes vers 2060-2070, les start-ups d'une dizaine d'années plus tôt. On a récemment réussi pour la première fois à produire plus d'énergie qu'on n'en consomme dans une réaction de fusion. Même si ça arrive, les premières centrales en production seront probablement vers 2080-2100.1:06:40 Hydrogène : blanc, vert, gris. Ce que chacun veut dire vraiment L'hydrogène gris (produit industriellement) est très polluant. Le vert (via électrolyse) est très cher. Le blanc (naturel, dans le sol) est encore expérimental. EDF ne croit pas à l'hydrogène pour les voitures particulières : trop dangereux, trop cher, réseau à construire from scratch. Pour les bus et camions sur station centralisée, ça peut avoir du sens.1:11:23 Aviation à hydrogène et SAF : ce qu'on peut espérer vraiment Airbus a repoussé son projet d'avion hydrogène à 2050. L'aviation mise aujourd'hui sur les SAF (Sustainable Aviation Fuels) : des carburants produits à partir de CO2 capté dans l'air, déjà présents dans les réservoirs des avions Air France. C'est l'horizon réaliste, avant peut-être un avion électrique pour les courtes distances (Paris-Berlin, lignes régionales), d'ici 2030.1:15:50 Pourquoi il y a quand même des raisons d'espérer Julien conclut sur une conviction : en regardant sur le temps long, le monde va mieux. The World in Data le montre sur 200 ans. Dans l'énergie, on est passé des voitures à particules des années 50 à l'électricité bas carbone d'aujourd'hui, en 60-70 ans. Et on surestime toujours les transformations à court terme tout en les sous-estimant à long terme.1:19:44 Clap de fin : ouvrir la porte à la nuanceHébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Mardi 12 mai, Frédéric Simottel a reçu Yves Maitre, operating partner chez Jolt capital, Bruno Guglielminetti, journaliste et animateur de "Mon Carnet de l'actualité numérique", Julien Villeret, directeur de l'innovation chez EDF, Léa Benaim, journaliste BFM Business, Antoine Monin, directeur général de Spotify pour la France et le Benelux, Raphaël Raffray, journaliste BFM Tech, et Joffrey Célestin-Urbain, président du Campus Cyber, dans l'émission Tech & Co, la quotidienne sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au jeudi et réécoutez la en podcast.

Mardi 12 mai, Frédéric Simottel a reçu Yves Maitre, operating partner chez Jolt capital, Bruno Guglielminetti, journaliste et animateur de "Mon Carnet de l'actualité numérique", et Julien Villeret, directeur de l'innovation chez EDF. Ils se sont penchés sur la volonté de la Corée du Sud de redistribuer une partie des superprofits générés par l'IA, le gigantesque projet de data center de SoftBank en France, et le retard de l'IA d'Elon Musk face à OpenAI et Anthropic, dans l'émission Tech & Co, la quotidienne, sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au jeudi et réécoutez la en podcast.

Mardi 12 mai, Frédéric Simottel a reçu Yves Maitre, operating partner chez Jolt capital, Bruno Guglielminetti, journaliste et animateur de "Mon Carnet de l'actualité numérique", et Julien Villeret, directeur de l'innovation chez EDF. Ils se sont penchés sur l'audition d'Artur Mensch à l'Assemblée sur la souveraineté numérique, le rejet par eBay de l'offre de rachat de 56 milliards de dollars de GameStop, et l'échec du Trump Mobile, dans l'émission Tech & Co, la quotidienne, sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au jeudi et réécoutez-la en podcast.

Mardi 12 mai, Frédéric Simottel a reçu Yves Maitre, operating partner chez Jolt capital, Bruno Guglielminetti, journaliste et animateur de "Mon Carnet de l'actualité numérique", et Julien Villeret, directeur de l'innovation chez EDF, dans l'émission Tech & Co, la quotidienne, sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au jeudi et réécoutez-la en podcast.

"האינטרסנטים", הפודקאסט הכלכלי היומי של TheMarker, עם איתן אבריאל וסמי פרץ. (05:33) בין אם המלחמה עם איראן ושיגורי הטילים ממנה יתחדשו, כפי שרבים בערוצי התקשורת מזהירים, ובין אם טראמפ בכלל יחליט על המשך המלחמה הקרה, ראש הממשלה בנימין נתניהו שוב מעלה את "נאום סופר-ספרטה" שלו, ושואף להשקיע 350 מיליארד שקל ביכולות מקומיות לייצור נשק ותחמושת. חלומות על "עצמאות חימושית" זה נחמד, אבל מאיפה יבוא הכסף? בזמן שהממשלה לא עומדת בשום תרחיש כלכלי והתקציב שוב נפרץ בעשרות מיליארדי שקלים, כתב המאקרו, נתי טוקר, ינתח איתנו את קומבינות הכספים שבין התקציב ל'רזרבה", ואת השאלה המטרידה מתי בדיוק יגיע יום הדין הכלכלי. (16:51) מול כל אלה, רבים יענו שהכול בסדר גמור בכלכלה וכהוכחה לכך יציינו את השיאים בבורסה ובשקל. אבל האם יש בכלל קשר בין המצב הכלכלי לבין רמות המחירים בבורסה? לאחרונה התפרסמה שורה של ראיות הרומזות לכך שהבורסה הישראלית ושוק השקל-דולר קטנים מדי עבור הפעילות של המוסדיים והציבור הרחב. יחד עם זאב סולומון, מנהל חטיבת הלקוחות הפרטיים בארבע עונות מקבוצת אי.בי.אי, ננסה להבין איך המוסדיים משפיעים על הדולר, ולמה עם ישראל, בתנועה שמזכירה עדר כבשים, מאס ב-S&P 500 והזניק את תל אביב לשיאים חדשים. האם זה אומר שהמחירים כאן פשוט מנופחים? (30:00) מול הזינוק במחירי האנרגיה והחששות הביטחוניים לרציפות האספקה, תמיד עולה השאלה מדוע לא בונים אצלנו יותר חוות סולאריות, הרי שמש היא המשאב היחיד שלא נמצא כאן במחסור. הסיבות רבות, אבל מתברר שמתחת לפני השטח משהו בכל זאת זז: בימים הקרובים תחל הקמתו של המתקן הסולארי הגדול והזול בישראל, ומי שבונה אותו היא דווקא ענקית החשמל הצרפתית, EDF. מנכ"ל השלוחה הישראלית של החברה, אילון וניש, יסביר לנו איך הצרפתים זכו במכרז של 350 מיליון שקל ואיפה הסתתרו כל היזמים הישראלים הזריזים. See omnystudio.com/listener for privacy information.

It's EV News Briefly for Wednesday 25 March 2026, everything you need to know in less than 5 minutes if you haven't got time for the full show.Patreon supporters fund this show, get the episodes ad free, as soon as they're ready and are part of the EV News Daily Community. You can be like them by clicking here: https://www.patreon.com/EVNewsDailyAFEELA EV PROGRAMME SCRAPPEDSony Honda Mobility has scrapped its Afeela EV programme after Honda's broader EV strategy reassessment — which included a writedown of up to 2.5 trillion yen ($15.7 billion) — left the joint venture with no viable route to market. The Afeela 1, priced from $89,900 with deliveries planned for late 2026, has been cancelled alongside a second model targeting 2028, with California reservation holders receiving full refunds.MG TEASES SOLIDCORE BATTERYMG Motor has opened a third European engineering centre in Frankfurt and unveiled SolidCore, a semi-solid-state battery cell using a manganese-based cathode, semi-solid electrolyte shield, and graphite anode — claiming improvements in safety, range, durability and cold-weather performance without providing specific figures. MG claims to be the first automaker to mass-produce a semi-solid-state battery, though the distinction from a similar cell already in China-market MG4s since December 2025 remains unclear; SolidCore is expected in European EVs by end of 2026.EV CAR/VAN CONVERSIONS FROM RENAULT AND VOLVORenault has revealed an electric Twingo van conversion developed for EDF, doubling load capacity from 360 to 797 litres via a removable rear seat, mesh bulkhead, and cargo cage — though the concept remains unlikely to reach UK sale. Volvo UK is already in market with the EX30 Cargo, a fleet-only compact van offering 1,000 litres of capacity, 390kg payload, and a top dual-motor variant producing 423bhp with a 0–62mph time of 3.6 seconds.AUSTRALIAN FUEL SHORTAGES SPREAD WITHOUT SUPPLY LOSSPanic buying — not supply disruption — has left over 500 petrol stations across Australia short of at least one fuel grade, with New South Wales worst affected at 289 sites, including 164 diesel-dry locations pushing diesel prices above $3 per litre. Authorities have not declared a national fuel emergency or introduced rationing, with Victoria's Energy Minister confirming the strain is entirely driven by consumer behaviour rather than any import disruption.VAUXHALL ASTRA FACELIFT STARTS AT £29,995The facelifted Vauxhall Astra starts at £29,995 across mild hybrid, plug-in hybrid, and full EV variants in both hatchback and Sports Tourer estate, with the PHEV's battery growing from 12.4kWh to 17.2kWh for 52 miles of official electric range and a BiK rate of 10% — undercutting the Golf eHybrid by £6,490. The Astra Electric uses a 154bhp motor with 55.4kWh usable battery, 281 miles of quoted range, and 100kW DC charging covering 20–80% in around 30 minutes.UK PLEDGES £1 BILLION FOR FLEET ELECTRIFICATIONThe UK government has committed £1 billion to commercial fleet electrification, with the Zero Emissions Truck and Van scheme covering up to 40% of purchase costs — reaching £81,000 for the heaviest electric trucks and £5,000 for vans, though reduced from a previous maximum of £120,000 for trucks over 26 tonnes. A separate £170 million uplift to the Depot Charging Scheme allows businesses to reclaim up to 70% of depot charging installation costs, capped at £1 million per application.SK SIGNET STARTS TEXAS BUILD OF 400-KW CHARGERSK Signet has begun production of a 400-kW all-in-one DC fast charger at its Texas facility, using silicon carbide electronics to achieve 96.5% conversion efficiency while reducing its physical footprint by up to 54% versus its predecessor. A modular design offers 320–400kW output tiers, supports one to four CCS1/NACS ports delivering a stable 150–250kW per vehicle simultaneously, and features a 32-inch outdoor touchscreen with Plug & Charge, credit card, and RFID payment support.ROLLS-ROYCE OPENS ELECTRIC COACHBUILD PROGRAMMERolls-Royce has launched the Coachbuild Collection, a new electric coachbuilding programme for ultra-high-net-worth clients, with every vehicle fully road-legal and homologated — unlike predecessors Sweptail, Boatail, and Droptail. The first model will be fully electric, with powertrain, design, and interior details expected later in 2026, supported by a Private Office Network across Dubai, Seoul, Shanghai, New York, and Goodwood.FERRARI TUNES LUCE FOR FEEL, NOT FIGURESFerrari says its first fully electric car, the Luce, will prioritise driver feel over headline performance figures, with CEO Benedetto Vigna consulting NASA and medical centres to identify the point at which EV acceleration becomes neurologically disturbing. Ferrari identified five distinct generators of driving thrills and is focusing on issues such as battery placement to address the mismatch between visual and vestibular cues in cornering caused by heavy EV battery packs.XPENG AUSTRALIA DISTRIBUTOR ENTERS ADMINISTRATIONXPeng's sole Australian distributor, Sydney-based TrueEV, has entered external administration after a lender stepped in over unmet financing arrangements, with insolvency specialists now managing and selling close to 200 G6 vehicles across Melbourne, Brisbane, Wollongong, and Fremantle. A simultaneous legal dispute between TrueEV and XPeng has escalated to court action, leaving the brand's planned 2026 Australian expansion — including the X9 and G9 models — in serious doubt with no clarity offered to existing customers.