Podcasts about ZF

- Tesla Sales Down in China, Again - Marketing Strategy? Musk Disses Trump's Budget - U.S. Car Sales Up in May - Another Ship with EVs Catches Fire - Euro NCAP Critiques Tesla, Volvo - China Rare Earth Ban Shuts EU Factories - VW Sniffs Out Growth in Africa - Nissan Talks 3rd-Gen Leaf - ZF EV Unit: Smaller, Lighter, Stronger, Cheaper

- Tesla Sales Down in China, Again - Marketing Strategy? Musk Disses Trump's Budget - U.S. Car Sales Up in May - Another Ship with EVs Catches Fire - Euro NCAP Critiques Tesla, Volvo - China Rare Earth Ban Shuts EU Factories - VW Sniffs Out Growth in Africa - Nissan Talks 3rd-Gen Leaf - ZF EV Unit: Smaller, Lighter, Stronger, Cheaper

Shoot us a Text.Episode #1056: Today we're talking about Elon Musk's dramatic exit from government, the rising appeal of extended-range EVs as a hybrid-EV mashup, and how Amazon wants to talk you into your next purchase—literally—with AI-generated audio highlights.Show Notes with links:Elon Musk has exited his role as a special government employee under the Trump administration's Department of Government Efficiency (DOGE), after a controversial 130-day crusade to slash federal spending.Musk's off-boarding began suddenly, without a direct talk with Trump.His DOGE plan aimed to cut $2 trillion but claimed only $175B in savings—an unverifiable figure.He aggressively targeted federal telework policies and agency redundancies, prompting both voluntary exits and court challenges.Clashes with cabinet members and critiques of Trump's tax plan sped his exit.Musk, reflecting on the challenge: “The federal bureaucracy situation is much worse than I realized.”With hybrids on the rise and EV momentum cooling, automakers are revisiting a once-overlooked technology: the extended-range electric vehicle (EREV). Acting like an EV with backup, EREVs offer consumers a new kind of compromise.EREVs run on electric motors exclusively; the gas engine charges the battery, not the wheels.Sales in China are up, and new models are coming stateside from Ram, Nissan, Ford, and Scout.Ram's 2025 Ramcharger boasts 145 miles of electric range and a total of 690 with the gas engine.ZF and other suppliers are betting big on smaller, smarter range-extender systems launching globally.“EREVs...provide the benefits of an EV with the flexibility of a hybrid, at a relatively lower cost,” said AlixPartners' Dan Hearsch.Amazon is rolling out a new AI-powered audio feature designed to make product research less of a chore. “Hear the highlights” offers short audio summaries of key product info—ideal for the multitasking shopper.The feature pulls from product pages, reviews, and web data to generate brief, conversational scripts that are read by AIIt's currently being tested on select products like a Ninja Blender and Keurig coffee maker.Amazon VP Rajiv Mehta says it's “like having helpful friends” talk through your shopping choices.It may soon integrate with Alexa+, Amazon's upgraded AI voice assistant, to power hands-free buying.CEO Andy Jassy revealed Amazon is developing 1,000+ generative AI tools, calling AI the “reinvention” of customer experience.Join Paul J Daly and Kyle Mountsier every morning for the Automotive State of the Union podcast as they connect the dots across car dealerships, retail trends, emerging tech like AI, and cultural shifts—bringing clarity, speed, and people-first insight to automotive leaders navigating a rapidly changing industry.Get the Daily Push Back email at https://www.asotu.com/ JOIN the conversation on LinkedIn at: https://www.linkedin.com/company/asotu/

- California ZEV Mandate Showdown - China Sales Up 14.8% In April - German Dealers Skeptical of Chinese Brands - Nissan Doubles Job Cuts - Audi To Sell Italdesign - Filosa First In-Line for Stellantis CEO - ZF Launches Rare-Earth Free EV Motor - Autoline Poll Results on Yugo

- California ZEV Mandate Showdown - China Sales Up 14.8% In April - German Dealers Skeptical of Chinese Brands - Nissan Doubles Job Cuts - Audi To Sell Italdesign - Filosa First In-Line for Stellantis CEO - ZF Launches Rare-Earth Free EV Motor - Autoline Poll Results on Yugo

Cine a finanțat PSD în anul electoral 2024 (G4Media) - Armata Paralelă Română – De la mercenarul Horațiu Potra, la generalii în rezervă care susțin mișcări legionare (Europa Liberă) - Un tânăr din AUR recrutează neonaziști din rândul grupării „Unitatea 731”. Cum comentează declarațiile pro-evreiești făcute de George Simion: „Doar nu vrei să zică în public că trebuie gazați” (PressOne) - Dacă o mai ţin mult cu incertitudinea politică şi fiscală – cresc sau nu taxele, politicienii chiar riscă să trimită economia şi businessul în criză (ZF) Cazul de studiu Bolojan, despre autoamăgire și alegeri (SpotMedia)Cazul Bolojan, ieri înger, azi demon pentru o parte a electoratului care nu îi iartă exprimarea opțiunii de vot și demolarea argumentată a iluziei că va deveni premierul minune, poate fi, atunci când ne vom mai răcori după alegeri, unul de studiu despre capacitatea de autoamăgire, despre dublă măsură și slaba cunoaștere a mecanismelor politice constituționale, scrie jurnalista Ioana Ene Dogioiu.Președintele interimar Ilie Bolojan și-a exprimat opțiunea de vot pentru un candidat. Candidatul pe care l-a propus oficial coaliției de guvernare, candidatul al cărui nume apare în protocolul de funcționare a coaliției formată după alegeri semnat de președintele PNL Ilie Bolojan.Susținătorii acum dezamăgiți ai domniei sale erau convinși că dl Bolojan a mințit când a semnat. Asta așteptau de la el, să mintă, să semnalizeze dreapta și să o ia la stânga, să fie că restul oamenilor politici, dar într-un interes convenabil.Avea dreptul să facă declarații de susținere a unui candidat? Da, a stabilit CCR în 2014, când Traian Băsescu îi făcea campanie Elenei Udrea. Cel care l-a reclamat, într-un conflict de natură constituțională, a fost premierul de atunci Victor Ponta.De fapt, obiecția dezamăgiților nu este de natură constituțională, ci exclusiv de conținut al opțiunii anunțate. Integral, pe pagina SpotMedia.Cine a finanțat PSD în anul electoral 2024 / Milioane de lei pe filierele Nuba și Mihaela Neagu ”regina licitațiilor”/ Patronii FCSB și CFR Cluj / Fiul adoptiv al unui interlop din Vâlcea, cununat de Ponta / Un maseur care, întrebat de unde a avut banii, a spus: ”Din masaje erotice”   (G4Media)Surprize mari pe lista persoanelor fizice și juridice care au finanțat PSD în 2024, an cu patru rânduri de alegeri – locale, europarlamentare, parlamentare și prezidențiale. Lista a fost publicată în Monitorul Oficial, anunță G4Media.Printre cei care au donat sau au împrumutat sume consistente social-democraților se află patronii echipelor de fotbal FCSB și CFR Cluj, un maseur care a justificat de unde a avut cei 650.000 de lei prin faptul că face masaje erotice, mai mulți oameni de afaceri controversați, unul fiind implicat în dosarul penal al fostului șef SRI, Florian Coldea, unul dintre patronii Clubului Nuba și apropiați ai săi sau un fin al lui Victor Ponta, care este fiul adoptiv al unui fost lider al lumii interlope din Vâlcea.De menționat că toți cei care au împrumutat PSD – iar sumele nu sunt deloc mici, variind între câteva sute de mii și milioane de lei – au făcut un  serviciu acestui partid: banii le-au fost returnați din bugetul de stat deoarece social-democrații au atins un anumit procent de voturi; în mare parte, PSD și-a făcut cele patru campanii electorale ”pe datorie”, dar fără a plăti dobândă pentru zecile de milioane de lei împrumutate.În plus, partidul condus de Marcel Ciolacu nu a fost nevoit să apeleze la sumele pe care le-a primit, în mod tradițional, de la bugetul de stat pentru servicii de propagandă.Armata Paralelă Română – De la mercenarul Horațiu Potra, la generalii în rezervă care susțin mișcări legionare (Europa Liberă)Pentru prima dată de la Mineriada din 1991, alegerile prezidențiale din decembrie 2024 au ridicat problema fragilității ordinii constituționale. Anchetele judiciare de după anularea alegerilor au devoalat un păienjeniș de rețele – cu multe legături în armată – care vor schimbarea democrației.„Este mult spus armată paralelă”, afirmă istoricul Cosmin Popa, specialist în istoria perioadei comuniste și în spațiul ex-sovietic.„Nu suntem într-un scenariu de tip America Latină, nu e vorba de lovituri de stat. Dar da, avem o problemă de fond. În România nu există un consens solid în jurul valorilor democratice și asta se vede și în armată”, adaugă el.„O parte semnificativă a corpului militar în retragere – și, uneori, chiar și în activitate – nu este pe deplin fidelă valorilor constituționale. Când un fost ofițer spune că «politicienii trădează țara», că «UE ne-a colonizat», că «trebuie să salvăm țara din interior», acelea nu sunt simple opinii, sunt formule retorice care pot alimenta forme de radicalizare”, mai explică Popa pentru Europa Liberă.Istoricul e de părere că foștii militari care apar în aceste grupuri sau în spațiul public cu discursuri radicale sunt oameni care simt că au fost nedreptățiți, că nu li s-a recunoscut contribuția sau că au fost marginalizați. El e de părere că toate ideile vehiculate în afara cadrului militar oficial își găsesc ecou în mulți dintre cei care poartă haina militară.Un tânăr din AUR recrutează neonaziști din rândul grupării „Unitatea 731”. Cum comentează declarațiile pro-evreiești făcute de George Simion: „Doar nu vrei să zică în public că trebuie gazați” (PressOne)În timpul documentării despre Unitatea 731, grupare neonazistă care acționează în România și Republica Moldova, PressOne descoperă un schimb de replici între membrii organizației și Vlad Petre, un tânăr din AUR Sector 5.La jumătatea lunii februarie, Petre este adăugat într-un grup privat al Unității și propune o colaborare între membrii săi din București și organizația de tineret a partidului AUR.Propunerea primește reacții mixte: câțiva neonaziști o văd ca pe o oportunitate de mascare a acțiunilor violente întreprinse de Unitate, alții o resping pentru că, susțin ei, George Simion e prea prietenos cu romii și evreii. Vlad Petre spune că a fost dat afară din partid încă de acum câteva săptămâni. Șeful tineretului din Sectorul 5 susține că băiatul n-a fost niciodată membru al partidului. Ulterior, președintele organizației de tineret, Răzvan Biro, avea să ne comunice că Petre a fost dat afară „în perspectiva informațiilor prezentate” de PressOne. Nu e cazul să daţi foc la valiză, când valiza este plină cu bani: Dacă o mai ţin mult cu incertitudinea politică şi fiscală – cresc sau nu taxele, politicienii chiar riscă să trimită economia şi businessul în criză (Ziarul Financiar)Toţi antreprenorii, toţi directorii, toate companiile, că sunt româneşti, multinaţionale sau că sunt de stat, vor să se termine odată cu alegerile politice – alegerile prezidenţiale şi cu situaţia neclară în privinţa taxelor şi impozitelor – dacă cresc, ce creşte şi cu cât, scrie în ziarul de business jurnalistul Cristian Hostiuc.Incertitudinea politică va plana în continuare, pentru că rezultatul alegerilor prezidenţiale este în ceaţă. Dacă la Cotroceni va veni George Simion sau Victor Ponta, vor forţa o nouă alianţă politică şi un nou guvern, asta dacă pot face acest lucru. Dacă la Cotroceni vine Crin Antonescu sau Nicuşor Dan, alianţa actuală PSD/PNL/UDMR şi guvernul Ciolacu 2 au o şansă să continue. Economia şi-a încetinit creşterea, iar execuţia bugetară la trei luni a guvernului Ciolacu 2 nu arată atât de strălucit în îndeplinirea obiectivului de reducere a deficitului bugetar de la peste 9% anul trecut (ESA) la 7%. Dar situaţia bugetară nu este dezastruoasă, mai ales că Ministerul Finanţelor a reuşit să acopere peste 30% din necesarul de finanţare bugetară pentru acest an. România plăteşte dobânzi mai mari, dar pieţele financiare nu sunt închise pentru obţinerea acestor împrumuturi. Pe larg, în ZF.

Episode 464 of the Lens Shark Photography Podcast In This Episode If you subscribe to the Lens Shark Photography Podcast, please take a moment to rate and review us to help make it easier for others to discover the show. Sponsors: - Build Your Legacy with Fujifilm. Latest savings at FujfilmCameraSavings.com - Shop with the legends at RobertsCamera.com, and unload your gear with UsedPhotoPro.com - Great deals on Calibrite gear at Calibrite.com. - More mostly 20% OFF codes at LensShark.com/deals. Stories: Nikon's new Z5 II. (#) This Canon lens can't keep it together. (#) A legend has passed. (#) ProGrade Digital's latest offerings. (#) Key updates for Nikon's Zf. (#) Panasonic finally gets onboard. (#)   Connect With Us Thank you for listening to the Lens Shark Photography Podcast! Connect with me, Sharky James on Twitter, Instagram Vero, and Facebook (all @LensShark).

Die Themenfelder Kreislaufwirtschaft und Altreifenrecycling spielen – wie auch in unserer kommenden Printausgabe – in Episode #70 des Podcasts eine zentrale Rolle: Daniel berichtet von der AZuR-Partnertagung in Schkopau und dem vielfältigen Bemühen der dort Versammelten um mehr Nachhaltigkeit in der Branche. Kay hat derweil die Stellung in der Redaktion gehalten und sich in dieser Woche unter anderem ausführlich mit den Aussichten bei ZF sowie mit dem Resümee des BRV zum Jahr 2024 beschäftigt.

En este episodio de AutoFM, nos adentramos en el mundo de Foton, una marca que llega con fuerza al mercado español. Para conocer todos los detalles, contamos con una entrevista exclusiva con Javier de la Calzada, Director de Comunicación, y Borja Ugarte, Director de Operaciones de Foton en España. Nos hablarán de la estrategia de la marca, su gama de vehículos y su apuesta por nuestro mercado. Foton es una marca fundada en 1996 en Pekín y pertenece al grupo BAIC, el quinto mayor fabricante de automóviles de China. Con 22 plantas globales, es líder en ventas de vehículos industriales en su país, un mercado que matricula 20 millones de unidades al año. Desde su nacimiento, ha vendido más de 11 millones de vehículos en todo el mundo. Su crecimiento ha sido meteórico: en 1999 ya era líder en camiones ligeros en China, en 2004 comenzó a exportar, en 2007 firmó un acuerdo con Cummins, en 2012 con Daimler, y en 2017 con ZF para la fabricación de cajas de cambio. Actualmente, cuenta con 2.100 concesionarios en China y presencia en más de 130 países, con 1.000 distribuidores y 1.200 puntos de servicio. Es líder de ventas en países como Colombia y Chile. En España, Foton desembarca de la mano de Astara, que ha establecido acuerdos estratégicos con Santander Consumer Bank y Astara Last Mile para la distribución de recambios. Arrancan con 11 concesionarios, con el objetivo de alcanzar 22 antes de final de año. En cuanto a su gama de productos, encontramos opciones para distintos usos: Foton Tunland G7 – Una pick-up turbodiésel con tracción 4x4 y etiqueta C. Equipa un motor 2.0 de 162 CV, con cambio manual de 6 marchas o automático ZF de 8. Tiene reductora, suspensión trasera de ballesta y capacidad de carga de 975 kg. Su altura libre al suelo es de 210 mm y puede vadear hasta 60 cm. Bien equipada con llantas de 18'', protector de cárter, pantalla con cámara 360º y diversos ADAS. Precio: 25.958 - 27.529 €. Foton Tunland V9 – Una pick-up más orientada al ocio, con microhibridación y etiqueta ECO. Mantiene el motor de 162 CV, pero con una longitud mayor (5,62 metros) y caja automática ZF de 8 marchas de serie. Cuenta con suspensión trasera de muelle, capacidad de carga de 895 kg, una altura libre al suelo de 240 mm y vadeo de 70 cm. Viene con un interior premium, con dos pantallas (una de 14,6''), asientos de cuero Napa y una dotación completa de ayudas a la conducción. Precio: 42.322 €. Foton eToano – Un furgón 100% eléctrico con etiqueta CERO. Disponible en dos longitudes (5,5 o 6 metros) y dos capacidades (7,5 o 10,6 m³), equipa baterías CATL de 77 o 100 kWh y un motor eléctrico de 177 CV, con hasta 450 km de autonomía en ciudad. Viene con llantas de 16'', faros full LED, pantalla de infoentretenimiento de 12,3'', y múltiples ADAS. Precio: 41.728 €. Foton apuesta por componentes de calidad con proveedores de primer nivel como Eaton para el diferencial trasero, Bosch para el sistema common-rail, ZF y BorgWarner para la tracción y la EGR. Y esto no es todo: después del verano, llegará la Foton View Grand (diésel) y Foton eView Grand (eléctrica), una furgoneta de 5,4 metros, con motor diésel de 162 CV y cambio ZF de 8 marchas, y una variante eléctrica de 184 CV con batería de 77 kWh. Además, en este episodio también ponemos a prueba la KGM Musso, una pick-up que promete ser una opción interesante en su segmento. Analizamos su comportamiento, capacidades y todo lo que necesitas saber si estás pensando en este tipo de vehículo. Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM Contacto: info@autofm.es

Another season, another Propstore auction. David and Ryan dive into the catalog for Propstore's first of three EMLA auctions of 2025, this one taking place from March 26 through the 28th in Los Angeles. This episode covers "a few of our favorite things" as the guys highlight the most interesting lots from day 1 of the 3-day auction. Join them for everything from fusion reactors to X-Files costumes! They've got Batman costumes, giant matte paintings, 100-year-old tramp boots, Conan swords, Commando vests, Blunt exo-suits, human skin books, ZF-1s, galaxy quests, ghost traps, wizard's robes, Dragonslaying equipment, stop-motion Martians (shut up, Dave), Pee-Wee's pals, and of course, expensive Star Wars props to drive Dave insane (shut up, Ryan)! Catalog: https://propstoreauction.com/auctions/catalog/id/449 Email: dreamsaremadeofpodcast@gmail.com SDAMO - Instagram https://www.instagram.com/propspodcast/ SDAMO - Bluesky https://bsky.app/profile/propspodcast.bsky.social SDAMO - Facebook https://www.facebook.com/propspodcast/ SDAMO - TikTok https://www.tiktok.com/@props.podcast David Mandel - Instagram https://www.instagram.com/davidhmandel/

Another season, another Propstore auction. David and Ryan dive into the catalog for Propstore's first of three EMLA auctions of 2025, this one taking place from March 26 through the 28th in Los Angeles. This episode covers "a few of our favorite things" as the guys highlight the most interesting lots from day 1 of the 3-day auction. Join them for everything from fusion reactors to X-Files costumes! They've got Batman costumes, giant matte paintings, 100-year-old tramp boots, Conan swords, Commando vests, Blunt exo-suits, human skin books, ZF-1s, galaxy quests, ghost traps, wizard's robes, Dragonslaying equipment, stop-motion Martians (shut up, Dave), Pee-Wee's pals, and of course, expensive Star Wars props to drive Dave insane (shut up, Ryan)! Catalog: https://propstoreauction.com/auctions/catalog/id/449 Email: dreamsaremadeofpodcast@gmail.com SDAMO - Instagram https://www.instagram.com/propspodcast/ SDAMO - Bluesky https://bsky.app/profile/propspodcast.bsky.social SDAMO - Facebook https://www.facebook.com/propspodcast/ SDAMO - TikTok https://www.tiktok.com/@props.podcast David Mandel - Instagram https://www.instagram.com/davidhmandel/

Jeder sollte ein digitales Produkt habenAlexander Sedlmair ist einer der führenden Experten für die Digitalisierung von Wissen und die Entwicklung profitabler Online-Produkte. In über 1450 Workshops hat er bereits rund 17.500 Menschen und über 100 Unternehmen, darunter Krauss-Maffei, ADAC SE, GSK und ZF, begleitet. Auch als Gast-Dozent an der LMU München gibt er sein Wissen weiter.Mit mehr als 250.000 Kilometern auf Reisen und unzähligen Beratungsstunden hat Sedlmair eine bewährte Methode entwickelt, um Anfängern den erfolgreichen Einstieg in den digitalen Markt zu ermöglichen. Sein Fokus liegt darauf, Menschen dabei zu helfen, ihr Fachwissen zu monetarisieren und als Lösungsanbieter sichtbar zu werden.Sein Ansatz ist praxisnah und umsetzungsorientiert: Mit klaren Schritt-für-Schritt-Anleitungen zeigt er, wie aus einer Idee ein gewinnbringendes digitales Produkt wird – auch ohne Vorkenntnisse. Doch er geht noch weiter: Neben der Produktentwicklung unterstützt er seine Kunden mit erprobten Strategien im Social-Media-Marketing, beim Aufbau von Verkaufsfunnels und in der Automatisierung von Prozessen.Durch seine Kombination aus fundierter Erfahrung und Community-Support hat er bereits zahlreichen angehenden Online-Unternehmern geholfen, ihre ersten Umsätze zu erzielen und nachhaltige digitale Geschäftsmodelle aufzubauen. Wer sein Wissen gewinnbringend nutzen und finanziell unabhängiger werden möchte, findet in Alexander Sedlmair den idealen Mentor.Mehr zu Alexander findest Du hier: https://expertenportal.com/suche?search=Sedlmair Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Opensource, Geopolitik, Künstliche Intelligenz und eine kriselnde Automobilindustrie. In dieser Folge spechen wir mit ZF-Entwicklungschef Torsten Gollewski über technische Herausforderungen der Zukunft und klären, wie der Zulieferer trotz politischer Wankelmütigkeit seine Innovationen sicher ins Ziel bringt.

Opensource, Geopolitik, Künstliche Intelligenz und eine kriselnde Automobilindustrie. In dieser Folge spechen wir mit ZF-Entwicklungschef Torsten Gollewski über technische Herausforderungen der Zukunft und klären, wie der Zulieferer trotz politischer Wankelmütigkeit seine Innovationen sicher ins Ziel bringt.

Worauf kommt es beim autonomen Fahren an? Haben die Chinesen hier wirklich die Nase vorn oder basiert der Erfolg vielleicht doch noch zu großen Teilen auf den Errungenschaften aus good old Germany? Welche Rolle der Zulieferer ZF heute und in Zukunft einnehmen will, klären wir mit Axel Dolezal, dem Vice President Strategie & Transformation Chassis bei ZF.

Worauf kommt es beim autonomen Fahren an? Haben die Chinesen hier wirklich die Nase vorn oder basiert der Erfolg vielleicht doch noch zu großen Teilen auf den Errungenschaften aus good old Germany? Welche Rolle der Zulieferer ZF heute und in Zukunft einnehmen will, klären wir mit Axel Dolezal, dem Vice President Strategie & Transformation Chassis bei ZF.

- Scout EREV Motor Mounted by Rear Axle - Honda Wants Nissan CEO Gone for Merger - ZF Considers Selling EV Drivetrain Business - GM to Add Tahoe EV to Orion Plant - Renault and Geely Join Forces in Brazil - Renault Solves EV Battery Fires - Trump to Kill California ZEV Waiver - Volvo XC60 Gets New Front End - Toyota Puts Sauna in HiAce Van

- Scout EREV Motor Mounted by Rear Axle - Honda Wants Nissan CEO Gone for Merger - ZF Considers Selling EV Drivetrain Business - GM to Add Tahoe EV to Orion Plant - Renault and Geely Join Forces in Brazil - Renault Solves EV Battery Fires - Trump to Kill California ZEV Waiver - Volvo XC60 Gets New Front End - Toyota Puts Sauna in HiAce Van

- Trump's Car Tariffs to Hit April 2 - Nissan Plans to Cut Rogue Production in U.S. - Japan's Car Sales Fall as Population Declines - Autoline Viewers Oppose Car Tariffs - Kia EV4 Looks Sensational - BMW Showcases New EV Tech - GM Shocks Industry with Dependability Study  - As Sales Sink, GM Closes Assembly Plant in China - Mass Production for BYD's Solid State Batteries  - Nio Buys ZF's Steer-By-Wire

- Trump's Car Tariffs to Hit April 2 - Nissan Plans to Cut Rogue Production in U.S. - Japan's Car Sales Fall as Population Declines - Autoline Viewers Oppose Car Tariffs - Kia EV4 Looks Sensational - BMW Showcases New EV Tech - GM Shocks Industry with Dependability Study  - As Sales Sink, GM Closes Assembly Plant in China - Mass Production for BYD's Solid State Batteries  - Nio Buys ZF's Steer-By-Wire

- Bill in Congress Vaporizes EV Subsidies, Adds EV Tax - Nissan to Fire Employees and Close Plants - KKR Expresses Interest in Nissan - Trump Tariffs Would Raise Repair Costs - Robots Poised to Eliminate Factory Jobs - China Tells Media Don't Criticize Tesla - ZF Develops Heel Airbag for AVs - Baidu Claims Robotaxis 10X Safer Than Humans

- Bill in Congress Vaporizes EV Subsidies, Adds EV Tax - Nissan to Fire Employees and Close Plants - KKR Expresses Interest in Nissan - Trump Tariffs Would Raise Repair Costs - Robots Poised to Eliminate Factory Jobs - China Tells Media Don't Criticize Tesla - ZF Develops Heel Airbag for AVs - Baidu Claims Robotaxis 10X Safer Than Humans

Experiment: Unde se duc banii noștri. Prețuri duble în coșul de cumpărături, la aceleași produse (PressOne) - De ce s-au golit atât de rapid depozitele de gaze ale României (Ziarul Financiar) -Ce exportă România în Statele Unite și cum ne afectează taxele introduse de Trump la oțel și aluminiu (Libertatea) -  Mircea Cărtărescu a „căzut” la votul de acceptare ca membru al Academiei Române, imediat sub pragul necesar în Adunarea generală a instituției (Edupedu) „Cheia” candidaturii la președinție a lui Bolojan este la Crin Antonescu și la PSD. „Electoratul vrea emoție, iar el transmite seriozitate” (Adevărul)Dacă anunțată candidaturǎ a lui Antonescu nu „va decola”, Ilie Bolojan ar fi un candidat credibil la președinție, spun analiștii consultați de „Adevărul”. Cele mai mari obstacole în calea acestui scenariu sunt acceptarea lui de PSD și faptul el nu este genul de lider care transmite foarte multă emoție.Numirea lui Ilie Bolojan în funcția de președinte interimar și predarea conducerii PNL îl pun într-o situația delicată în partid, dar îi permit să se promoveze pentru o eventuală candidatură la președinție.„Dacă Crin Antonescu va reuși să devină convingător în sondaje, va rămâne candidat. Dacă nu, vor încerca să se salveze. Este imposibil ca partidele să nu aibă și o strategie de rezervă, chiar dacă nu au recunoscut” declară politologul Cristian Pîrvulescu.Analistul Sergiu Mișcoiu, profesor la Universitatea Paris-Est Marne-la-Vallée și la Universitatea Babeș-Bolyai Cluj, spune că se aude din multe surse, procentul real al domnului Crin Antonescu este semnificativ mai mic decât cel care a fost prezentat în ultimele cercetări făcute publice în finalul lunii ianuarie. În acest caz vom avea o amplificare a dispersării voturilor către Nicușor Dan sau către eventuali alți candidați posibili.Politologul George Jiglău, lector universitar la UBB, Facultatea de Științe Politice, Administrative și ale Comunicării atrage atenția că „mereu se caută un element surpriză în perspectiva sau în preajma alegerilor, pe măsură ce ne apropiem de data scrutinului. Deci până nu se tipăresc buletinele de vot, cred că se poate întâmpla orice.”Jiglău crede că nici PSD și nici PNL, împreună sau separat, nu își permit să piardă aceste alegeri.Pe larg în ziar.Experiment: Unde se duc banii noștri. O vânătă costa 3.59 lei în 2022, acum e 7.19 lei. Prețuri duble în coșul de cumpărături, la aceleași produse (PressOne)Experimentul PressOne a reprodus, printre altele, un coș de cumpărături din aprilie 2022. Coșul a însumat 24 de produse, pentru care a plătit atunci 181 de lei. Pe listă: legume, multe din import fiind în afara sezonului, fructe, și ele tot din import, pentru că încă nu creștem banane sau grapefruit în România, lactate, brânzeturi și ceva înlocuitor de pâine.Diferența dintre atunci și acum a fost de 116 lei, pentru aceleași produse. Prețurile la alimente cresc, iar Călin Georgescu transformă nemulțumirea legată de asta în capital electoral.  Creșterea prețurilor nu poate fi rezolvată nici cu lacătul pus pe ușa marilor magazine, nici fluturând stegulețe în fața rafturilor.Un studiu bazat pe date din septembrie 2023 al Fundației Friedrich Ebert România și Syndex România arată cum valoarea coșului minim de consum pentru un trai decent, pentru o familie formată din doi adulți și doi copii se ridică la 9.978 de lei. De ce s-au golit atât de rapid depozitele de gaze ale României (Ziarul Financiar)Depozitele de gaze ale României se golesc văzând cu ochii, pe 10 februarie gradul de umplere a acestora fiind de numai 39%.Anul trecut, în aceeaşi zi, depozitele erau pline în proporţie de 60%. Ce se întâmplă? Autorităţile au fost luate prin surprindere de iarnă, scrie ZF.În noiembrie, s-a scos cu 58% mai mult decât s-a prognozat. În februarie, am limitat extracţia ca să avem gaz până la primăvară. Ce exportă România în Statele Unite și cum ne afectează taxele introduse de Trump la oțel și aluminiu (Libertatea)România exportă produse în valoare de 2,1 miliarde de euro și face importuri de 1,19 miliarde, arată datele Institutului Național de Statistică (INS) la solicitarea Libertatea.Trump a impus luni tarife vamale de 25% pentru toate importurile de oțel și aluminiu ale SUA, din cauza dezechilibrelor comerciale avute.Exporturile României către SUA sunt doar 2,28% din totalul exporturilor de 92,6 de miliarde de euro ale țării noastre, însă pot fi afectate de tarifele introduse de președintele american. În România activează mai mulți producători de oțel, precum combinatele de la Galați, Târgoviște, Hunedoara, Călărași și Zalău, în vreme ce țara noastră este și cel mai mare producător de aluminiu din sud-estul Europei prin Alro Slatina.Mircea Cărtărescu a „căzut” la votul de acceptare ca membru al Academiei Române, imediat sub pragul necesar în Adunarea generală a instituției (Edupedu)Mircea Cărtărescu, scriitorului român contemporan cu cea mai mare notorietate națională și internațională, nu a fost admis ca membru corespondent în Academia Română, el picând „la distanță de un vot” în cadrul procedurii de admitere care s-a desfășurat, miercuri, în Adunarea Generală a forului, după cum a spus șefa secției de Filologie a Academiei, prof. univ. dr. Rodica Zafiu, contactată de Edupedu.ro. Aceasta a arătat că Mircea Cărtărescu obținuse, în urmă cu aproximativ o lună, 9 din 9 voturi în cadrul acestei secții, pentru o nominalizare ca membru corespondent, în cadrul procedurilor de desemnare a noilor membri.Trebuia să ia 74 de voturi ca să aibă două treimi din numărul votanților și a obținut numai 73. „este păcat pentru că am fost foarte aproape să facem un act corect, de răsplătire a valorii, care este foarte evidentă”  a declarat Rodica Zafiu.

O demisie fără onoare: Klaus Iohannis (G4Media) - Traian Băsescu, despre demisia lui Klaus Iohannis: „Un act de lașitate” (TVR Info) - Beneficiile de pensionar de lux ale lui Klaus Iohannis, în pericol. Ar fi zis adio pensiei de 2.000 de euro, vilei și mașinii de protocol (Adevărul) - Iohannis, o intrare triumfală în politică şi o ieşire tristă. Însă România a mers bine în mandatele sale. Şapte indicatori despre cum arăta România în 2014 şi cum arată acum (Ziarul Financiar) O demisie fără onoare: Klaus Iohannis (G4Media)Klaus Iohannis este primul președinte din istoria ultimilor 35 de ani care pleacă din funcție prin demisie. Va rămâne în istorie drept unul dintre cei mai slabi președinți: comod, dezinteresat și preocupat, înainte de toate, de propriul confort. În primul mandat (2014-2019) a păstrat aparențele unui președinte atent la menținerea României pe orbita occidentală, pe fondul războiului lui Liviu Dragnea și al PSD cu justiția.Sfârșitul epocii Dragnea, odată cu condamnarea sa în mai 2019, pune punct și carierei lui Klaus Iohannis de reformist. De aici încolo începe un lung șir de compromisuri și de abdicări de la atribuțiile sale constituționale.Sacrificarea reformelor din justiție și formarea unei coaliții între liberali și pesediști a fost momentul în care Klaus Iohannis a întors definitiv spatele alegătorilor, notează jurnalistul Dan Tăpălagă pe pagina G4Media. Influența serviciilor secrete în politică și în actul de guvernare a crescut semnificativ sub Iohannis.Analiză: Demisia lui Iohannis și cele 2 decizii mari luate (DW)Președintele Klaus Iohannis și-a dat demisia fiindcă liderii coaliției de guvernământ nu i-au putut da asigurări că parlamentarii puterii se vor opune procedurii de suspendare începute de extremiști și USR, atrage atenția Sabina Fati.Extremiștii și-au clamat deja victoria asupra coaliției de guvernare, argumentând că ei l-au forțat pe Klaus Iohannis să anunțe că pleacă de la Cotroceni. E adevărat, însă, că fără USR, extremiștii de la Alianța pentru Unirea Românilor (AUR), SOS, formațiunea Dianei Șoșoacă și POT, Partidul Oamenilor Tineri, fondat în sprijinul lui Călin Georgescu, nu ar fi avut semnăturile necesare pentru începerea procedurii de suspendare a președintelui. Nu e pentru prima dată când USR joacă alături de extremiști, au mai făcut-o odată la dărâmarea guvernului Cîțu și o repetă acum, pentru a demonstra cumva că și un partid tânăr are la fel ca celelalte un spirit tranzacțional care nu ține cont de principii.Klaus Iohannis a făcut cu siguranță foarte multe greșeli și are la activ excese care țin de vanitatea și de plăcerile lui, dar e greu de crezut că scoaterea lui din joc chiar îmbunătățește situați, mai scrie jurnalista DW.Există cel puțin două situații în care Klaus Iohannis a jucat ca un mare președinte: în februarie 2022, când a decis fără să stea pe gânduri că România trebuie să meargă necondiționat alături de Ucraina și de Aliați și în noiembrie 2024, când pe baza datelor primite de la Aliați a convocat Consiliul Suprem de Apărare a Țării pentru a afla ce s-a întâmplat la primul tur de scrutin, fiindcă serviciile de informații românești continuau să păstreze tăcerea. El a păstrat azimutul țării pe direcția Vest, ceea ce e puțin lucru într-o regiune în care Rusia a creat dezordini, bruiat busolele statelor din jur, a sedus sau cumpărat lideri politici.Traian Băsescu, despre demisia lui Klaus Iohannis: „Un act de lașitate” (TVR Info)Fostul președinte al României, Traian Băsescu, a reacționat dur la anunțul demisiei lui Klaus Iohannis, considerând gestul acestuia „un act de lașitate”. Într-o intervenție telefonică la TVR Info, Băsescu a criticat decizia lui Iohannis, subliniind că președintele avea obligația constituțională de a-și duce mandatul până la final.Băsescu a mai adăugat că un președinte știe întotdeauna că este ales cu peste 50% și după 10 ani termină mandatul cu 5-6% simpatie, pentru că viața politică erodează. Dar nu procentele sunt cele care îl obligă pe președinte să rămână să-și ducă mandatul ci Constituția îl obligă să rămână să-și ducă mandatul.El a adăugat că Iohannis a cedat presiunii unei „grupări” care urmărește o „restaurație” în România, referindu-se la „penalii din România deținători de televiziuni de știri” și anumiți analiști și realizatori media.Beneficiile de pensionar de lux ale lui Klaus Iohannis, în pericol. Ar fi zis adio pensiei de 2.000 de euro, vilei și mașinii de protocol (Adevărul)Klaus Iohannis (65 de ani) și-a anunțat demisia cu o zi înainte ca Parlamentul să înceapă procedura care, teoretic, ar fi putut duce la pierderea tuturor beneficiilor de președinte pensionar. Este vorba despre pensia de circa 2.000 de euro, vilă, mașină de protocol, doi angajați, pază etc.Președintele României beneficiază de mai multe avantaje și privilegii după ce își încheie mandatul, conform legislației în vigoare, explică ziarul Adevărul.În primul rând, fostul președinte Klaus Iohannis va beneficia de o indemnizație lunară pe viață echivalentă cu 75% din salariul brut pe care îl avea în funcție. În 2024, salariul net al președintelui era de aproximativ 186.000 de lei conform ultimei declarații de avere.Asta înseamnă un venit lunar de 15.500 de lei, adică 3.100 de euro net. 75% din această sumă înseamnă 2.325 de euro lunar.Are dreptul la o locuință de protocol, pusă la dispoziție de RA-APPS, cu obligația de a suporta cheltuielile de întreținere. El are dreptul și la „un spațiu pentru organizarea cabinetului de lucru, încadrat cu un post de consilier și un post de secretar, ambele atribuite cu destinația de reședință”.Președintele beneficiază de pază și protecție, precum și folosința gratuita a unui autoturism, asigurate permanent de Serviciul de Protecție și Pază, potrivit reglementărilor în vigoare.Iohannis, o intrare triumfală în politică şi o ieşire tristă. Însă România a mers bine în mandatele sale. Şapte indicatori despre cum arăta România în 2014 şi cum arată acum (Ziarul Financiar)În 2014, salariul mediu net era de 350 de euro în 2014. Astăzi, el este de 1150 de euro.Sumele cheltuite pe vacanțe în străinătate variază de la 1,5 mld de euro în 2014 la 9 mld de euro un deceniu mai târziu.În 2014 un euro valora 4,4 lei. Între timp, a crescut cu 50 de bani, până la 4,98 lei.Ceilalți indicatori prezentați de ZF sunt PIB, PIB per capita, exporturi și datoria publică. Aceasta reprezenta 39,4% din PIB când Iohannis și-a preluat mandatul și este de 54% din PIB astăzi.Sub preşedinţia lui Klaus Iohannis, România a prosperat. Nivelul de trai a crescut cum ţara nu l-a avut niciodată în istorie. Doar că acest lucru nu a fost meritul preşedintelui. Nici măcar al guvernului. A fost al oamenilor care şi-au văzut de treabă şi au muncit pe brânci, dar seara, la televizor, îl vedeau pe domnul Iohannis căţărat pe piramidele Egiptului.Ziarul de business se întreabă și ce a vrut să transmită preşedintele Iohannis prin îndemnul de la final: ”Dumnezeu să binecuvânteze România”. Aceasta este o frază care nu îi este deloc caracteristică.

In this episode of Munro Live Podcast, Armin chats with Nebojsa "Neb" Stevanovich from ZF Group for a discussion on ZF's rear steering and steer-by-wire technologies.

Operațiunea „stat mai suplu”. Ce face Musk în SUA vor să facă Ciolacu și Bolojan la noi. Aproape 40 de agenții, departamente și institute trebuiau deja comasate (HotNews) - Secretomania livrării gazelor din Marea Neagră: de ce a trebuit să apară o ştire pe surse ca să aflăm că gazele din Neptun Deep merg în Germania?  (Ziarul Financiar) - Arhiepiscopul Teodosie pretinde că a fost „înregistrat din răzbunare” în timp ce cumpăra influența unui afacerist. Prelatul, filmat când negocia un comision de 160.000 de lei (Libertatea) Cum suflă PSD vânt în pânzele extremiștilor (SpotMedia)Dacă ar fi să ne mai încredem în deciziile luate în coaliție, primul tur al alegerilor prezidențiale ar trebui să aibă loc în 4 mai, al doilea în 18 mai, iar candidatul comun al celor trei partide rămâne Crin Antonescu.În același timp, pe surse aflăm ceea ce comunicarea oficială nu spune, și anume că validarea dlui Antonescu de către partide ar urma să fie făcută în funcție de rezultatul unor măsurători care vor fi realizate în perioada imediat următoare.Din start, este o dovadă de neseriozitate și lipsă de profesionalism. Cum să anunți oficial un candidat, să-i treci numele în protocolul unei coaliții de guvernare și abia apoi să te apuci să-l măsori ca să te lămurești dacă mai are sau nu tracțiune electorală?În cel mai bun caz, pare că au aruncat un nume la disperare, că să poată constitui coaliția, și apoi om mai vedea.Și dacă sondajele vor arăta rău?Pentru că există și această posibilitate.Ce vor face într-o astfel de situație? Vor schimba din nou candidatul? Doar candidatul sau și data alegerilor pentru a căuta altă variantă? O caută de pe acum? Toți? Ilie Bolojan și Kelemen Hunor nu par a juca la două capete. Pentru PSD e deja un brand.Și, de fapt, care e planul PSD? Să aibă propriul candidat? Va fi greu să-l impună coaliției dacă vrea să păstreze și funcția de premier.Filmulețul despre fraudarea alegerilor de către PSD prin donare de voturi către AUR pare a sugera că dl Ciolacu ar mai vrea să candideze o dată, cât timp, nu-i așa, nu ar fi pierdut de fapt la urne.Integral pe pagina SpotMedia.Operațiunea „stat mai suplu”. Ce face Musk în SUA vor să facă Ciolacu și Bolojan la noi. Aproape 40 de agenții, departamente și institute trebuiau deja comasate (HotNews)Guvernul va înființa, în perioada următoare, un departament pentru eficientizare guvernamentală, pe modelul inventat de DonaldTrump, care va fi condus de premierul Marcel Ciolacu și de șeful Senatului, Ilie Bolojan, după cum a anunțat, recent, ministrul Finanțelor, Tánczos Barna. În aparatul central al Guvernului există domenii pentru care funcționează în același timp mai multe agenții sau autorități, cu activități care se suprapun sau se completează. Unele sunt în subordinea directă a Executivului, altele sunt în coordonarea ministerelor și mai există și autorități sub controlul Parlamentului.În subordinea premierului și Secretariatului General al Guvernului (SGG) se află aproape 40 de entități guvernamentale (agenții, institute, administrații, comisii, oficii, departamente etc), potrivit datelor transmise de către SGG anul trecut, la solicitarea HotNews.O eficientizare guvernamentală trebuia realizată până la data de 30 iunie 2024, prin comasarea a cel puţin 20% din numărul de agenții, potrivit Legii 296/2023 privind unele măsuri fiscal-bugetare, însă acest lucru nu a fost realizat.Secretomania livrării gazelor din Marea Neagră: de ce a trebuit să apară o ştire pe surse ca să aflăm că gazele din Neptun Deep merg în Germania? De ce a ieşit Ministerul Energiei să anunţe abia a doua zi după ştirea publicată de Reuters? A fost făcută prima oară o ofertă statului român în baza dreptului de preempţiune? Dacă da, când şi cât? Dacă nu, de ce? (Ziarul Financiar)A trebuit să anunţe agenţia de ştiri Reuters pe surse ca să aflăm că o parte din gazele din Marea Neagră extrase de OMV Petrom (SNP) din perimetrul Neptun Deep, acolo unde are 50% fiind operator, vor merge în Germania la compania Uniper.Şi la 17 ore de la publicarea în Reuters ca să aibă şi Ministerul Energiei o primă reacţie pe subiect: „Un pas firesc în cadrul unui proiect de importanţă strategică pentru ţara noastră şi pentru Europa“.ZF reamintește că România are un consum anual de gaze de 8-9 miliarde de metri cubi, din care 1 miliard de metri cubi din Marea Neagră, iar restul prin OMV Petrom şi Romgaz prin exploatările on-shore (de pe ţărm – n. red.). În perimetrul Neptun Deep autorităţile şi companiile au estimat rezerve de gaze de 80-100 de miliarde de metri cubi cu un potenţial de 200 de miliarde de metri cubi.Arhiepiscopul Teodosie pretinde că a fost „înregistrat din răzbunare” în timp ce cumpăra influența unui afacerist. Prelatul, filmat când negocia un comision de 160.000 de lei (Libertatea)Teodosie Petrescu, Înaltpreasfințitul Arhiepiscop al Tomisului, a încercat în zadar să obțină restituirea la Parchet a dosarului în care este acuzat de cumpărare de influență, după ce a fost filmat în timp ce accepta să dea unui om de afaceri un comision din suma totală pe care acesta i-o promitea că o va obține de la stat pentru construirea unei biserici. Singura abordare pe care avocații au găsit-o a fost să susțină că filmarea a fost făcută „din răzbunare”, însă nu au reușit să îi convingă pe magistrați.Al treilea dosar penal deschis pe numele lui Teodosie Petrescu se află pe rolul Înaltei Curți, unde pe data de 15 ianuarie 2025 se va judeca o contestație a înaltului prelat împotriva hotărârii Curții de Apel Constanța, care pe data de 14 noiembrie 2024 a confirmat legalitatea rechizitoriului și a decis începerea judecății pentru cumpărare de influență.Continuarea în ziarul Libertatea.

On Power-Up this week, LM Wind Power's method using thermal imaging to estimate power performance, ZF's system which allows the generator to be rotated independently from the gearbox, and a patent for a flame-throwing trumpet. Fill out our Uptime listener survey and enter to win an Uptime mug! Register for Wind Energy O&M Australia! https://www.windaustralia.com Sign up now for Uptime Tech News, our weekly email update on all things wind technology. This episode is sponsored by Weather Guard Lightning Tech. Learn more about Weather Guard's StrikeTape Wind Turbine LPS retrofit. Follow the show on Facebook, YouTube, Twitter, Linkedin and visit Weather Guard on the web. And subscribe to Rosemary Barnes' YouTube channel here. Have a question we can answer on the show? Email us! Pardalote Consulting - https://www.pardaloteconsulting.comWeather Guard Lightning Tech - www.weatherguardwind.comIntelstor - https://www.intelstor.com Phil Totaro: This is Power Up, where groundbreaking wind energy ideas become your clean energy future. Here's your hosts, Allen Hall and Phil Totaro. Allen Hall: First up this week, Phil, is an idea from LM Wind Power, and this idea uses thermal imaging to turbine turbulence and then to use that data to predict the power calculations and energy production. on an actual wind turbine blade. So this approach is thermal imaging can detect turbulence and losses on a blade. If you can use that data then in a calculation, in a predictive model, then you can pretty well estimate what the power output of a turbine would be. This is a really useful piece of information. If you're trying to predict the outcome of a wind farm and what the power production will be like. Phil Totaro: Yeah. And this is, this is not new in terms of utilizing, infrared technology. We've actually done this before in the industry, not only for, remote inspections and things like that. But to apply this technology to an operational asset where you're using that output for modeling purposes is unique because what they're able to actually detect is changes in surface roughness. So when it comes to figuring out leading edge erosion and how much is that actually dinging your performance and your annual energy production, this comes in kind of handy. But it's my understanding that, LM isn't the only company that's been investigating this, right? Allen Hall: Yeah. There've been several efforts in the EU to do this. We've had some of them on the podcast. The technique is very fascinating, because you wouldn't think you could see turbulence with an infrared camera and, but you can. And once you do that, then you can use the BEM method of calculating power production, which is how a lot of Blazer design is with the BEM method. The tools are all available. The missing link was just really determining how much turbulence there was on a blade. And this idea makes an infinite amount of sense if it can be put into production. There's a lot of theoretical things we talk about on the podcast that are really hard to implement. This is going to be one of them. Getting some real thermal images off of blades is not the easiest thing in the world to do. Phil Totaro: Yeah, but it makes for a valuable IP for a company like LM to own and there's a high degree of likelihood that this technology could be obviously leveraged by GE their parent organization, or even licensed to some of these other companies. Our next Allen Hall: idea is Phil Totaro: from ZF Frederick Allen Hall: Schaffen, AG, and it is a patent that presents an innovative design for maintaining wind turbine gearboxes with integrated generators. Now, the key innovation is a special gearing system that allows the generator rotor to be rotated independently from the gearbox output shaft during maintenance. And this enables technicians to safely position and lock the rotor for service without having to completely remove the gearbox.

On this episode of the IoT For All Podcast, Dominik Obermaier, Co-Founder and CTO of HiveMQ, joins Ryan Chacon to discuss unified namespace (UNS). The conversation covers how UNS eases new data architecture adoption, how UNS is changing how enterprises think about data, what makes UNS different from other data architectures, IT/OT convergence, MQTT, trends in industrial data management, advice for transitioning to unified namespace, and unified namespace use cases. Dominik Obermaier is the Co-Founder and CTO of HiveMQ. He is a member of the OASIS Technical Committee and is part of the standardization committee for MQTT 3.1.1 and MQTT 5. He is the co-author of the book "The Technical Foundations of IoT" and a frequent speaker on IoT, MQTT, and messaging. HiveMQ empowers businesses to transform with the most trusted MQTT platform. Designed to connect, communicate, and control IoT data under real-world stress, the HiveMQ MQTT Platform is the proven enterprise standard and powers use cases in automotive, energy, logistics, smart manufacturing, transportation, and more. Leading brands like Audi, BMW, Liberty Global, Mercedes-Benz, Siemens, and ZF choose HiveMQ to build smarter IoT projects, modernize factories, and create better customer experiences. Discover more about IoT at https://www.iotforall.com Find IoT solutions: https://marketplace.iotforall.com More about HiveMQ: https://www.hivemq.com Connect with Dominik: https://www.linkedin.com/in/dobermai/ (00:00) Intro (00:12) Dominik Obermaier and HiveMQ (00:54) What is unified namespace? (04:46) How does UNS ease new data architecture adoption? (07:20) How is UNS changing how enterprises think about data? (10:00) What makes UNS different and IT/OT convergence (12:50) What to look for in an MQTT platform when using UNS (15:21) Trends in industrial data management (17:08) Advice for transitioning to unified namespace (18:28) Unified namespace use cases (20:15) Learn more and follow up Subscribe on YouTube: https://bit.ly/2NlcEwm Join Our Newsletter: https://newsletter.iotforall.com Follow Us on Social: https://linktr.ee/iot4all

- Panasonic Eliminating Its Chinese Content - U.S. Says CATL Works with Chinese Military - Lucid Settles Dispute with UAW - Emission Pooling Could Be Nice Payday for Tesla - NHTSA Investigating Tesla Smart Summon Feature - UK Tops Germany as EU's Top EV Market - Afeela Launching with $103K Price Tag - ZF Launching New Hybrid Braking System - People Ready to Move Into Toyota's Woven City - Ram Updates Its Heavy-Duty Pickups

- Panasonic Eliminating Its Chinese Content - U.S. Says CATL Works with Chinese Military - Lucid Settles Dispute with UAW - Emission Pooling Could Be Nice Payday for Tesla - NHTSA Investigating Tesla Smart Summon Feature - UK Tops Germany as EU's Top EV Market - Afeela Launching with $103K Price Tag - ZF Launching New Hybrid Braking System - People Ready to Move Into Toyota's Woven City - Ram Updates Its Heavy-Duty Pickups

A alguno os habrá explotado la cabeza con este título: ¿Revolucionario el Dodge “Made in Spain”? ¡Si no puede ser más tradicional! Técnicamente hablando, desde luego que sí. Pero un coche puede ser revolucionario por otros motivos… comenzando por ser un verdadero desafío a un régimen dictatorial. Eduardo Barreiros era un hombre con una extraordinaria valentía y audacia que se atrevía a todo. Por ejemplo, a desafiar a un gobierno dictatorial y a competir nada más y nada menos que con el propio gobierno español. No olvidemos que Pegaso, fabricante de camiones y autobuses y Seat, fabricante de turismos, eran propiedad del Estado español. Y Don Eduardo, con la marca de su mismo nombre, Barreiros, compitió con Pegaso. Y, gracias a diversos acuerdos con los norteamericanos de Chrysler, compitió con éxito con la gama de Seat, desde los modelos más modestos con los Simca a los más lujosos con los Dodge… en los que nos vamos a centrar hoy. Tiempo habrá de hablar de Simca. El Seat 1.500 aparece en 1963, un coche grande con 4,46 metros de largo y 1,62 metros de ancho; con una carrocería moderna de líneas angulosas diseñada por el propio Dante Giacosa; y con un motor para la época de 1.481 cm3 y 72 CV. El interior no era excesivamente lujoso, pero era el coche más grande y lujoso, con gran diferencia, de la oferta nacional. Era el coche casi diría que, de los ricos, de empresarios y políticos del régimen, y de los cuerpos oficiales, porque era, desde luego, un coche caro. E insisto: Con diferencia lo más grande y lujoso de la oferta nacional… … hasta que en 1965 llega el Dodge Dart, que aplasta a su rival. El Dodge media prácticamente 5 metros, su línea a lo mejor no era moderna, pero en la España de esos años era realmente impresionante y su motor de 6 cilindros en línea, nada menos que 3.686 cm3 y 145 CV “aplastaba” al Seat 1.500 con casi el triple de cilindrada y el doble de potencia… Y en comparación era realmente lujoso y con opciones poco vistas en nuestro mercado, que llegaron muy pronto, como la servodirección y el aire acondicionado… Barreiros cerró un acuerdo con Chrysler que contemplaba la fabricación de los Dodge y Simca 1000. Primero se fabricó el más grande en 1965 y un años después el pequeño Simca. Tras el acuerdo con Chrysler Barreiros compró componentes suficientes para hacer 20.000 Dodge, una cifra realmente optimista para un coche de ese porte y de ese precio. El primer año se fabricaron 1.200 unidades… y se vendieron 742. El segundo, se fabricaron 8.000 y se vendieron 6.399… y la cosa fue a peor. Las perdidas obligaron en 1967 a que Barreiros tuviese que vender parte de sus acciones a Chrysler y, como consecuencia, a perder el control de la empresa. El Dodge en su lanzamiento en 1965 se denominó brevemente 270 y luego GL, GLE y GT, el más caro y lujoso. En 1969 se ofrece la apreciada versión diésel, en este caso con motor de 4 cilindros de la propia Barreiros de 2 litros y 60 CV… para conductores con paciencia, pues no olvidamos que esta versión se acercaba a la tonelada y media. Ese mismo año de 1969 el diseñador Mario Gamarra, responsable del diseño de muchos camiones, propone para reflotar las ventas diseñar un nuevo Dodge que, con pocos cambios y poca inversión, la clientela lo perciba como un modelo nuevo. Y así nace el Dodge Dart. Las versiones más lujosas montaban aire acondicionado integrado, servodirección, tapicería de cuero, cambio de 4 marchas en el piso en vez de al volante, lunas tintadas y opcionalmente techo de vinilo, algo muy valorado y muy de moda en esos años. Pero los frenos seguían siendo de tambor, muy asistidos y casi bruscos por ellos, pero de tambor, uno de los puntos débiles del modelo… y es que las carreteras españolas poco tenían que ver con las autopistas norteamericanas. El tope de gama de Dodge con la carrocería inicial pero renovada fue el Dodge Dart GT 3700 que pretendía ser no solo el más lujoso, sino tener un cierto componente sino deportivo, al menos sí más dinámico. Aparte de mejores digamos que menores, este modelo tenía tres características diferenciadoras: Una, el techo era siempre de vinilo; dos, el motor cambiaba su carburador y se potenciaba con 15 CV más hasta llegar a los 160 CV; y tres, casi la más importante, ¡por fin! equipaba frenos de disco delanteros y, grandísima novedad en la época, eran ventilados radialmente. Cuando por fin se acabaron las piezas compradas a los USA se tomó la decisión de hacer un coche nuevo… al menos nuevo por fuera, el 3.700 GT. Las “tripas” eran prácticamente las mismas que el GT 3700, se ganaban 5 CV extras para llegar a los 165, las suspensiones apenas recibían unos retoques y contaba con la novedosa y eficaz servodirección ZF, además de mantenerse las opciones de cambio automático, tapicería de cuero y aire acondicionado.

This episode is sponsored by Lockton, click here to learn more 2024 is about to end, but the challenges in the automotive industry aren't slowing down. From supply chain challenges and UAW strikes to the ongoing push for EV adoption, it's been a wild ride. But as Jan Griffiths looks ahead to 2025, her message is clear: leaders must step up for what's next.As John McElroy said in episode 100, the alarm bells for leadership and culture aren't ringing loud enough. And he's right. Culture isn't just a “nice-to-have”—it's the foundation of everything we do. It defines us as an industry, a company, and a leader. It influences not just our behaviors but also the processes we use. That's why Jan challenges leaders to abandon the old “this is how it's always been done” mentality and rethink their approach to leadership.Using real examples, Jan shares why leadership matters now more than ever, pointing to Martin Fischer's success with the people-first approach at ZF compared to Stellantis's struggles under Carlos Tavares. For Jan, this contrast underscores the urgent need for cultural evolution and authentic leadership to succeed in today's rapidly transforming automotive landscape.This isn't a look back; it's a wake-up call for leaders ready to build the future. As we step into 2025, let's focus on not only what we do but also how we lead—because the future of this industry depends on it.Your HostJan Griffiths is the architect of cultural change in the automotive industry. As the President & Founder of Gravitas Detroit, Jan brings a wealth of expertise and a passion for transforming company cultures. Additionally, she is the host of the Automotive Leaders Podcast, where she shares insightful conversations with industry visionaries. Jan is also the author of AutoCulture 2.0, a groundbreaking book that challenges the traditional leadership model prevalent in the automotive world. With her extensive experience and commitment to fostering positive change, Jan is at the forefront of revolutionizing the automotive landscape. Reach out to her at Jan@gravitasdetroit.comMentioned in this episode:Auto Revolutions: John McElroy & Jason Stein on Shaping Industry CultureWhy Automotive Leaders Need Emotional Intelligence with Daniel GolemanDriving Culture Change in the Automotive Industry with Jon HusbyMeet the Leader Behind the Next Iconic Car CompanyHadi Awada's Journey to Transforming...

România intră în Schengen de la 1 ianuarie 2025, după 18 ani. Obligațiile și impactul economic (CursDeGuvernare) - Ce știm până acum despre presupusa implicare a Rusiei în alegerile prezidențiale (G4Media) - Nu este o operațiune a Rusiei, lipsesc dovezi credibile; cauza e calitatea dubioasă a elitei politice, care deservește interesele țării - istoricul Dennis Deletant (SpotMedia) - Cum vor circula trenurile românești în 2025 / Pe ce rute cresc timpii de călătorie și unde se va merge mai rapid (HotNews.ro) S-a stins din viață Dan Grecu, primul campion mondial al gimnasticii românești (Gazeta Sporturilor) Moment istoric: România intră în Schengen de la 1 ianuarie 2025, după 18 ani. Obligațiile și impactul economic (CursDeGuvernare)România aderă în totalitate la Schengen din 1 ianuarie 2025, cu o perioadă de 6 luni în care vor exista controale aleatorii la frontierele terestre, făcute pe baza analizelor de risc. Astfel de controale există și la alte frontiere interne Schengen pentru combaterea migrației ilegale.Din cauza neaderării la spațiul Schengen, între anii 2012 și 2022, sectorul transporturilor rutiere de mărfuri a înregistrat pierderi de aprox 16,6 miliarde de euro, scrie CursDeGuvernare.În 2022, prin cele 18 puncte de trecere a frontierei cu Ungaria și Bulgaria au fost înregistrate 3,9 milioane de treceri ale camioanelor de marfă, intrări/ieșiri România (exclusiv tranzit).Timpii de așteptare la punctele de trecere a frontierei cu Bulgaria și Ungaria variază între minim 30 minute și 72 ore, având o medie de 6 ore/trecere. Astfel, camioanele de marfă staționează forțat 23,5 milioane ore/an.Ce obligații are România ca membră a Schengen: Granițele pe care România trebuie să le păzească în beneficiul UE sunt granițele terestre cu Serbia, R. Moldova și Ucraina și granița maritimă. În această misiune, cel puțin în primă fază, România va fi ajutată în controlul acestor granite de ofițeri detașați din Austria și Ungaria. Ce înseamnă pentru business intrarea completă a României în Schengen. O analiză extinsă (Ziarul Financiar)„Intrarea în Schengen duce şi la o creştere a numărului de străini care vor  veni în România pe cale terestră“.  Pentru industrie, mai ales industria auto, în corzi din cauza dificultăţilor din ultimii ani, reducerea de costuri a transporturilor în Vest  înseamnă un motiv în plus pentru investiţii în România.„Industria auto va câştiga la competitivitate prin faptul că se vor reduce costurile cu transporturile şi logistica atât pe fluxul de intrare (aprovizionare cu componente), cât şi pe fluxul de ieşire (livrare autoturisme). Companiile au fost nevoite să investească în stocuri tampon pentru a asigura fluxul de producţie pentru o perioadă mai lungă, din cauza incertitudinilor cu sosirea transporturilor de componente“, a spus Adrian Sandu, secretar general la Asociaţia Constructorilor de Automobile din România (ACAROM) pentru ZF.Fără controalele la graniţe, cheltuielile cu combustibilul, taxe suplimentare sau orele suplimentare de condus sunt diminuate. Astfel, marja de profitabilitate creşte, iar competi­tivitatea pe piaţa europeană devine mai accentuată. Ce știm până acum despre presupusa implicare a Rusiei în alegerile prezidențiale: SIE a lansat tema, SRI nu are date certe cu privire la atacatorul care a vizat sistemele IT, parchetele nu au lansat public nici o informație, MAE nu a convocat ambasadorul rus (G4Media)La o săptămână de la anularea alegerilor prezidențiale, autoritățile române nu au prezentat public nici o probă a implicării Rusiei sau altui stat în procesul electoral, iar Ministerul de Externe nu a informat public despre vreun protest oficial față de Rusia. CCR a fundamentat anularea alegerilor pe informațiile desecretizate ale serviciilor și a invocat ”ingerința unor entități statale sau non-statale”. Parchetul General și DIICOT au început dosare legate de campania electorală, dar nu au comunicat vreo informație despre eventualul amestec al Rusiei. În schimb, câteva investigații de presă au indicat legături cu Rusia.Pe larg, pe pagina G4Media. Augustin Lazăr, fost procuror general: serviciile trebuiau să informeze Parchetul că au date privind vicierea alegerilor (Europa Liberă)Fostul procuror general al României, Augustin Lazăr, spune la interviurile one2one de la Europa Liberă că serviciile secrete și Consiliul Suprem de Apărare al Țării ar fi trebuit să trimită Parchetului documentele care arată că alegerile prezidențiale au fost viciate înainte ca acestea să fie declasificate.Augustin Lazăr e de părere că serviciile secrete și Consiliul Suprem de Apărare a Țării nu au acționat „cu diligența și operativitatea cu care trebuiau să se miște, având în vedere gravitatea faptelor”.Augustin Lazăr, care a lucrat în magistratură aproape 40 de ani, mai spune că noua criză arată că legile care țin de siguranța națională, unele vechi de 30 de ani, trebuie îmbunătățite.Fostul procuror general al României adaugă că Ministerul Public și alte instituții ar trebui să comunice mai mult cu cetățenii astfel încât starea „de ambiguitate și de neclaritate” să fie „dezamorsată”. Nu este o operațiune a Rusiei, lipsesc dovezi credibile; cauza e calitatea dubioasă a elitei politice, care deservește interesele țării - istoricul Dennis Deletant (SpotMedia)Un control temeinic parlamentar al serviciilor din România este absolut necesar pentru respectarea statului de drept, dar un asemenea control nu există.El există în alte state membre ale NATO, unde România e acum vulnerabilă, atrage atenția istoricul Dennis Deletant, într-un scurt interviu acordat spotmedia.ro.În opinia acestuia, criza prin care trece România, una deopotrivă internă și externă, este mai degrabă cauzată de instituții slabe și o elită politică ce deservește interesele țării, punând interesul personal deasupra interesului național.Și istoricul Oliver Jens Schmitt atrage atenția asupra cauzelor instituționale interne: "Mult mai periculoase decât neo-legionarii sunt acele cercuri ale „statului profund” român care au tolerat și au promovat în secret tendințele neo-legionare timp de mulți ani". București – Timișoara, peste 11 ore. Cum vor circula trenurile românești în 2025 / Pe ce rute cresc timpii de călătorie și unde se va merge mai rapid (HotNews.ro)La 15 decembrie intră în vigoare noul Mers al Trenurilor, iar în unele zone cu șantiere timpii de parcurs vor crește mult, un exemplu fiind București – Craiova. Cât durează cele mai lungi călătorii și cum se va circula pe rutele cele mai populare arată HotNews.Timpii de călătorie cresc și cu 30-40 de minute pe București – Craiova, unde se fac peste 4 ore pe 208 km, fiindcă sunt șantiere.Fac și mai mult trenurile pe ruta Brașov – Sighișoara, unde media de viteză este 36-39 km/h, fiind lucrări complexe care durează enorm și sunt întârziate ani de zile.Câteva trenuri vor atinge 160 km/h între București și Constanța, 150 km/h între Sighișoara și Simeria și Arad – Deva și 140 km/h între București și Câmpina. Trenurile cu cel mai lung parcurs vor străbate țara dintr-o parte în alta tot cu viteze medii de 50-55 km/h.Crește prețul biletelor de tren cu o medie de 5%. S-a stins din viață Dan Grecu, primul campion mondial al gimnasticii românești (Gazeta Sporturilor)Dan Grecu, fost gimnast, apoi antrenor și arbitru, a decedat la 74 de ani, lăsând în urmă o carieră plină de reușite în premieră: aur mondial și european, medalie olimpică la Montreal 1976.Dan Grecu a fost mereu un model de seriozitate, disciplină și discreție, generând un respect greu de egalat. Participant la trei ediții ale Jocurilor Olimpice, Munchen 1972, Montreal 1976 și Moscova 1980, a cucerit medalia de bronz la inele în Canada, în ciuda faptului că a concurat accidentat, amintește Gazeta Sporturilor.

At the heart of The Prophets' vision are “The 24 Essential Supply Chain Processes.” What are they? Find out, and see the future yourself. Click here AI is revolutionizing the automotive supply chain, but how do leaders harness its potential while staying true to ethical principles? In this episode, hosts Terry Onica and Jan Griffiths dive deep into the transformative power of AI with Dr. Charlotte de Brabandt, Head of IT Partner Management at ZF and a global thought leader on ethical AI. Charlotte's impressive career—spanning roles at Porsche, Volkswagen, Johnson & Johnson, and Amazon—gives her a unique perspective on how ethical AI is transforming the industry.Charlotte introduces ethical AI as the development of systems that prioritize fairness, transparency, and accountability. She explains how addressing challenges such as bias and privacy during development ensures these systems align with ethical standards. This approach, she explains, not only fosters trust with suppliers and partners but also gives businesses a competitive edge.For supply chain leaders, Charlotte offers practical insights on integrating AI into procurement and supply chain processes. She explains how AI can automate repetitive tasks, optimize decision-making, and strengthen supplier relationships. Through examples from industry leaders like IBM and Unilever, she shares the benefits of adopting ethical AI, from improving efficiency to meeting sustainability goals.This transformation, however, requires more than just technology—it demands a cultural shift. How do you ensure AI-driven decisions are fair? How do you build a governance framework to guide ethical AI integration? Most importantly, how do leaders move from the outdated command-and-control approach to a collaborative, trust-based supply chain?Charlotte's message is clear: The time to start embracing AI is now. The future is here, and the companies that embrace ethical AI today will lead the industry tomorrow. Don't miss this deep dive into the future of ethical AI in the automotive industry!Themes discussed in this episode:The role of ethical AI in fostering fairness, transparency, and accountability in the automotive supply chainWhy addressing bias and privacy concerns is essential to building trust with suppliers and partnersHow ethical AI can streamline repetitive tasks and enhance decision-making in procurement and supply chain processesExamples of successful AI integration in companies like IBM and UnileverThe cultural shift required to move from command-and-control leadership to collaborative, trust-based partnershipsThe importance of establishing governance frameworks to ensure responsible and ethical use of AIWhy adopting ethical AI now is critical for gaining a competitive edge and preparing for the industry's futureFeatured on this episode: Name: Dr. Charlotte Anabelle de BrabandtTitle: Head of IT Partner Management (with Procurement) & Deputy Head of IT Governance and Compliance, ZF GroupAbout: Dr. Charlotte Anabelle de Brabandt is a recognized digital futurist and procurement expert with over a decade of international experience across industries such as automotive, technology, and pharmaceuticals. She's a published author, TEDx speaker, ISM 30 under 30 Megawatt Winner, a key member of the (ISM®) Thought Leadership Council, Executive Board member of Global Women Procurement Professionals (GWPP), and Advisory Board member of the Global Council for Diversity and Inclusion in Procurement (and Supply Chain). Charlotte is passionate about fostering collaboration, building high-performing teams, and aligning procurement strategies with...

Analiză: Boți și trolli. SRI zice că nu sunt periculoși (DW) - Drobul de sare în 2024: ce vor mai creşte taxele în 2025! Dacă toţi spun aşa, efectul va fi suficient pentru frânarea economiei (Ziarul Financiar) Ruptură la prezidențiale: românii visează lideri „istorici”, candidații nu au viziune (Panorama)În prag de alegeri prezidențiale și parlamentare, România încă se zbate cu una dintre cele mai complexe provocări: o prăpastie căscată între cetățeni și instituțiile statului. În hăul dintre ei e tot mai multă neîncredere de la un an la altul.Laurențiu Gheorghe, lector la Facultatea de Filosofie a Universității din București, specializat în filosofie politică și morală, analizează, într-o discuție cu Panorama, de ce nu putem să ne consolidăm, ca popor, încrederea în Parlament sau Guvern, dar și de ce instituții ca Armata sau Biserica rămân imune la orice scandal și stau neclintite în topul încrederii românilor.Iată trei declarații care se regăsec în interviu:„Practic, niciunul dintre candidații de acum nu mai are vreun vis, vreo viziune. Toți spun că o să aibă grijă să fie cum trebuie. Toți spun: o să fie bine, că o să vă dau ce vreți voi.  Asta e o chestiune interesantă, că oamenii nu știu ce vor, în primul rând. Și doi, cred că vor ceva, dar de fapt au nevoie de altceva și ei au nevoie de ceea ce se numește leadership”.„Un partid necesită disciplină de partid și instituționalizare, adică aici avantajul PSD, PNL și UDMR este deosebit de mare. Nu au o imagine extraordinară, dar au experiența funcționării ca partid, și atunci nimeni nu mai comentează cine pe lista cui e”.„Există un marasm general, o depresie și la nivel psihologic, individual. Oamenii nu au încredere în viitor. E un război lângă noi, a fost o criză grea, economia scârțâie, auzi tot felul de vești. Multă lume nu a internalizat ideea că marile companii de haine, de confecții, își închid fabricile în România pentru că Guvernul a mărit minimul pe economie și nu le mai consideră profitabile”.Analiză: Boți și trolli. SRI zice că nu sunt periculoși (DW)În campania electorală nu rușii fac propagandă ci fermele de trolli arondate prezidențiabililor și partidelor. SRI recunoaște că în țară există fabrici de troli și boți, dar spune că activitățile lor nu sunt periculoase, scrie jurnalista Sabina Fati în analiza de pe pagina DW.Fabricile de trolli au apărut în 2015, imediat după anexarea Crimeei, potrivit informațiilor NATO: 300 de persoane ar fi fost angajate la prima fermă de troli descoperită la St. Petersburg și care era administrată de oligarhul și mercenarul Evgheni Prigojin, mort anul trecut într-un accident suspect. Un troll este cineva care se folosește de o identitate falsă, dar care dă senzația de autenticitate pe rețelele sociale pentru a transmite mesaje propagandistice, informații conflictuale, pentru a acuza sau lăuda. Boții, în schimb, nu sunt persoane, ci programe care generează un conținut dinainte gândit în detrimentul unui stat, candidat sau partid sau în favoarea unor entități care plătesc celor care administrează fermele de boți.Conturile de trolli sau boți pot fi prefabricate cu fotografii și conținut, pot fi cumpărate de la fabrici care produc astfel de conturi sau pot fi făcute la repezeală cu flori și animale în loc de pozele de profil și cu activitate vizibil recentă. Campaniile rusești și chinezești de trolling au fost depistate de câteva ori de administratorii Facebook, Youtube și platformei X, fostă Twitter.SRI ne asigură că boții și trollii autohtoni sunt inofensivi, chiar dacă un candidat extremist crește mai mult decât ceilalți folosindu-se de diferite metode, inclusiv de fabricile de trolli și boți. George Simion se află pe o pantă ascendentă și atrage tot mai mulți tineri prin prezența sa online, dar și prin impulsuri colaterale și tactici subversive impecabile.Sorin Pâslaru, ZF: Drobul de sare în 2024: ce vor mai creşte taxele în 2025! Dacă toţi spun aşa, efectul va fi suficient pentru frânarea economiei, nici nu mai trebuie să crească impozitele cu adevărat (Ziarul Financiar)Tot mai multe opinii acreditează ideea că în 2025, odată cu noul guvern, va veni un val de creşteri de taxe sau de taxe noi, însă chiar cei care vehiculează aceste opinii pe piaţă nu-şi dau seama că au de pierdut şi toată economia are de pierdut dacă insistă fără bază reală pe această idee.Micii antreprenori s-au făcut deja arici, amână investiţiile şi se gândesc cu îngrijorare ce va fi anul următor. Problema cu opiniile acestea negative despre ce va fi este că prind foarte repede într-o ţară obişnuită cu şocurile. Mulţi antreprenori sunt atât de convinşi că vor fi majorate taxele de parcă le-au şi citit în Monitorul Oficial. Unii poate cred că deja că plătesc mai mult.Tocmai aceste mesaje înseamnă un efect de blocare a investiţiilor, a tranzacţiilor şi a proiectelor de extindere, atrage atenția jurnalistul Sorin Pâslaru, redactor șef ZF.

Scandalul întâlnirii lui George Simion cu un spion rus. Marcel Ciolacu îi cere demisia șefului Comisiei pentru control SRI (Adevărul) - Uitaţi de promisiunile politice. Situaţia devine tot mai complicată în legătură cu economia României (Ziarul Financiar) - Anchetă la Castelul Peleș după dezvăluirile Libertatea. Corpul de control al Ministerului Culturii a cerut actele contabile din 2019 și documente interne (Libertatea) Scandalul întâlnirii lui George Simion cu un spion rus. Marcel Ciolacu îi cere demisia șefului Comisiei pentru control SRI (Adevărul)Premierul Marcel Ciolacu i-a cerut demisia președintelui Comisiei pentru controlul SRI, Ioan Chirteș, după ce acesta a declarat că există dovezi clare că liderul AUR, George Simion, s-a întâlnit cu agenți ai serviciilor ruse."Eu am făcut o adresă oficială premierilor din Ucraina și R. Moldova. Dânșii mi-au răspuns prin sistemele de intelligence. Ce vă spun cu certitudine, cele două informări n-au făcut referire la faptul că domnul Simion este spion rus. Părerea mea că ceea ce se întâmplă îl favorizează pe domnul Simion de a merge în turul 2. Din informațiile le care le am, această acuză nu se confirmă și va aduce un avantaj domnului Simion. (...)  O să cerem SRI să dea detaliile. S-a mai întâmplat un lucru grav. Șeful comisiei SRI declară că el are informații că domnul Simion e spion rus. A aflat, are vreo agenție de aflat? Este președintele comisiei de control. Controlează SRI de a nu se implica în politică, de a nu face abuzuri. Dânsul, crezând că este inteligent, a spus o gogomănie mare. A atras SRI în campanie electorală, lucru total nepermis într-o campanie electorală. Ar trebui să-și dea demisia. Îl depășește funcția, mai ales că a adus o suspiciune că un serviciu secret deține informații pe care le-ar folosi ca șantaj într-o campanie electorală", a spus Marcel Ciolacu citat de Adevărul.La rândul său, George Simion a declarat că se va retrage din cursa pentru Cotroceni dacă vor fi publicate imagini cu el și ofițeri GRU. "Spionul" prezidențiabil și tăcerea (DW) George Simion a avut de-a face cu agenți ai serviciilor secrete de la Moscova? Sau noul scandal e o lovitură preventivă împotriva liderului AUR pentru a fi scos din joc, după modelul Șoșoacă, dacă are prea mulți votanți?Mai multe cercetări sociologice sugerează că George Simion are șanse să intre în turul al doilea alături de președintele PSD, Marcel Ciolacu. Mai mulți fruntași PNL și USR au vorbit despre un aranjament făcut de PSD în așa fel încât finala prezidențialelor să aibă loc între Ciolacu și Simion. În acest fel, lumea s-ar speria și, la fel ca în finala Ion Iliescu-Vadim Tudor din 2000, candidatul PSD ar urma să primească un surplus de voturi din partea celor care cred că așa pot salva democrația. Dar dacă Simion intră în turul al doilea și-l bate pe Ciolacu? Atunci va fi descalificat de Curtea Constituțională pentru tendințele sale pro-ruse? Sau până atunci vor fi gata probele în care ar putea apărea ca un trădător lângă un ofițer de informații rus?Jurnalista Sabina Fati reamintește că George Simion a avut de mai multe ori ieșiri care favorizează propaganda rusă. Totuși, până acum instituțiile statului nu au găsit niciun element al colaboraționismului său cu serviciile rusești. Orice dovadă care l-ar învinui în plină campanie electorală ar semăna cu soluția Curții Constituționale de eliminare a extremistei Diana Șoșoacă din cursa prezidențială. Serviciul Român de Informații și Parchetul General au avut destul timp să-l ancheteze pe George Simion, înainte ca scorul lui electoral să crească atât de mult încât să-i sperie pe cei care fac sondajele. Poate că George Simion a fost deja verificat și găsit curat. Sau poate instituțiile îndrituite n-au avut timp până acum. Sau au avut timp, îl consideră suspect, dar au așteptat un moment politic propice pentru a arunca pe piață informația. Tăcerea SRI în această speță e cea mai neinspirată soluție, nu doar fiindcă sugerează o fisură democratică, ci și fiindcă electoratul radicalizat al lui Simion se consolidează, considerându-l persecutat de tot scandalul din jurul lui.Comentariul integral pe pagina DW. Uitaţi de promisiunile politice. Despre ce nu vorbeşte nimeni în campania electorală: industria auto scade cu 7%, industria de electronice cu 11%, iar industria de încălţăminte şi îmbrăcăminte cu 19%. Situaţia devine tot mai complicată în legătură cu economia României (Ziarul Financiar)Industria României este în scădere cu 2% la trei trimestre din 2024 şi va încheia încă un an de scădere în 2024.Industria nu a mai crescut, în mod real, din 2017, conform datelor Institutului Naţional de Statistică (INS). Este o eroziune subterană, care nu se vede şi despre care se vorbeşte prea puţin, pentru că problema pieţei de desfacere este cea mai mare cu care se poate confrunta o economie, ca şi o companie: dacă nu ai cui să vinzi, nu ai cum nici să produci.Industria ţării face, în 2024, circa 19% din toată economia şi este o scădere de aproape 10 procente din PIB faţă de acum 15 ani. Rând pe rând, mai întâi o contracţie naturală, ciclică, a industriei şi mai apoi pandemia, criza energetică şi războiul au lovit în industria României.Sectoarele mari sunt şi cele mai afectate, pe perioada amintită: metalurgia, chimia, industria auto, toate esenţiale pentru exporturile României. La trei trimestre din 2024, pro­ducţia de autovehicule scade cu 7%, a electronicelor cu 11%, iar industria farmaceu­tică cu 5%, arată ZF. Anchetă la Castelul Peleș după dezvăluirile Libertatea. Corpul de control al Ministerului Culturii a cerut actele contabile din 2019 și documente interne (Libertatea)Surse Libertatea au declarat că în zilele de 11 și 12 noiembrie, la Muzeul Națioanl Peleș din Sinaia au venit trei reprezentanți ai Ministerului Culturii pentru a verifica dacă suspiciunile cu privire la ilegalitățile din revânzarea biletelor se confirmă.  Au fost cerute acte contabile începând din anul 2019 până în prezent și documente interne, au fost verificate POS-urile, dar și camerele de supraveghere. În plus, au fost audiate angajate de la casierie și de la primire turiști, dar și șefi de compartimente. Cel mai probabil reprezentanții Ministerului Culturii vor reveni la Sinaia, având în vedere că o parte dintre angajați, inclusiv directorul general al muzeului, Narcis Ion, se află în concediu în aceste zile.

This week on Power-Up, we discuss Siemens Gamesa's method for stabilizing wind turbine blades by installing closeout plates. Then Vestas and ZF's idea to replace the metal torque tube in the gearbox with a plastic piece, protecting from current. And finally, an Enercon patent for painting blades in an ombre pattern to lessen visual disturbances. Sign up now for Uptime Tech News, our weekly email update on all things wind technology. This episode is sponsored by Weather Guard Lightning Tech. Learn more about Weather Guard's StrikeTape Wind Turbine LPS retrofit. Follow the show on Facebook, YouTube, Twitter, Linkedin and visit Weather Guard on the web. And subscribe to Rosemary Barnes' YouTube channel here. Have a question we can answer on the show? Email us! Pardalote Consulting - https://www.pardaloteconsulting.comWeather Guard Lightning Tech - www.weatherguardwind.comIntelstor - https://www.intelstor.comWind Energy O&M Australia Conference - https://www.windaustralia.com Allen Hall: Welcome to Power Up, the uptime podcast focused on the new, hot off the press technology that can change the world. Follow along with me, Allen Hall, and IntelStor's Phil Totaro, as we discuss the weird, the wild, and the game changing ideas that will charge your energy future. All right guys, our first idea is what's turbine blades, and it's an idea from Siemens Gamesa, and it In patent form, as they describe it here, it's what they call a novel approach to stabilizing wind turbine blades without the need for traditional trailing edge beam designs. But what they're really doing is they're installing closeout plates on the, between the aft spar and the trailing edge. So, This idea is pretty much making a wind turbine blade look a lot like an airplane wing, Phil. Philip Totaro: Yeah, especially like an older style airplane wing. So those that aren't familiar with the closeout plate, it's like a rib design that has this, vertical element at different longitudinal locations throughout the Kind of the, the max cord section and in inner portion with the exception of like the, the immediate root section of the blade. But it's, it's interesting to me, besides just the, the general concept here, the timing of this was fascinating to me because they filed for this patent back in April of 2024. And the patent has now published in October and the question Is, is this a potential fix to a problem? Is this what's this really doing? Allen Hall: Well, it's stopping torsion is what it's doing, Phil. It's preventing the blade from twisting too much, which makes me think of a couple of blades that I'm familiar with that have torsion problems. Joel? Joel Saxum: Well, if you look at the image here, so I've crawled around in quite a few blades doing RCA's and failures, and you're always looking for failure modes, so you start getting into a different mindset of when you're crawling around in them. But In multiple blades that I've been in, there's an, what looks like an extra shear web in the, in some of like the max cord region and stuff like that, just to make sure that you keep that part of the shell supported and then that structure rigid there. And in this design, they're removing that extra shear web and putting these closeout plates in there. And it is exactly like you guys say, the design looks like an airplane wing with a bunch of ribs in it. And to me, in my mind I'm, I'm not a, trained structural engineer, but from engineering principles and just kind of physics and forces and a little bit of knowledge there, this to me looks like it could solve some, some pretty big issues. However, in maintenance, that makes things a little bit more difficult because maintenance and construction, because it's harder to place these things in construction, of course, and to get them right. We already sometimes have a hard enough time placing shear webs and getting those right. Now you're adding perpendicular components and multiple ...

Alegeri prezidențiale: Candidatul cel mai bine pregătit și cel mai slab pregătit (Libertatea) - Cine se joacă cu focul? Planul Simion (SpotMedia) - Ce ne lasă guvernarea Cîţu, Ciucă, Ciolacu: PIB mai mare cu 70%, datorie publică mai mare cu 80% (Ziarul Financiar) Eu cu cine votez? S-a dat startul campaniei electorale: Cum va arăta și cât de grea e misiunea candidaților la alegeri ANALIZĂ (Adevărul)Campania electorală pentru alegerile prezidențiale începe oficial, vineri, 25 octombrie, dar analiștii politici sunt de părere că electoratul va rămâne la fel de confuz până în preajma alegerilor. „Mulți se vor hotărî (cu cine votează - n.r.) cu o zi, două înainte de vot”, este de părere Valeriu Turcan. „Cei care au șanse în turul doi sunt, în momentul de față, conform sondajelor care mie mi se par veridice, Ciolacu, Simion și Geoană” a precizat Cristian Pîrvulescu.  Ce urmează în următoarele săptămâni? „Campania stradală pe care o cunoșteam noi până acum dispare, nu o să mai poată exista bannere, toate acele elemente de campanie preelectorală dispar, dar în realitate campania se va înteți pe rețelele sociale acolo unde nu e foarte bine reglementată și unde se dau de fapt loviturile în momentul de față,” a declarat pentru Adevărul, Cristian Pîrvulescu, analist politic.Trebuie să ne așteptăm la o intensificare a campaniei negative, în special în mediul online, unde regulile sunt mai puțin stricte. „Ne putem aștepta ca Geoană să fie supus în continuare unor atacuri sistematice”, explică Pîrvulescu, referindu-se la apropierea dintre candidați în sondaje. El consideră că, deși campania vizibilă va scădea în intensitate, „campania invizibilă va deveni din ce în ce mai agresivă.” Sondaj INSCOP la comanda Libertatea. Alegeri prezidențiale: Candidatul cel mai bine pregătit și cel mai slab pregătit Un sondaj realizat de INSCOP Research la comanda ziarului Libertatea în perioada 11-18 octombrie arată că părerile românilor cu privire la candidatul cel mai bine pregătit și cel mai slab pregătit sunt împărțite.Întrebați care este, în opinia lor cu privire la candidatul cel mai bine pregătit pentru funcția de președinte al României, 20,4% dintre respondenți îl indică pe Mircea Geoană (independent), 18,1% – pe Marcel Ciolacu (PSD), 14,9% – pe George Simion (AUR).Sunt de părere că Mircea Geoană este candidatul cel mai bine pregătit pentru funcția prezidențială în special: votanții USR, persoanele cu educație superioară, locuitorii din București și din mediul urban. Consideră că Marcel Ciolacu este candidatul cel mai bine pregătit pentru funcția de președinte al României în special: votanții PSD, persoanele peste 60 de ani.Cred că George Simion este candidatul cel mai bine pregătit pentru funcția de președinte al României în special: votanții AUR, tinerii sub 30 de ani, persoanele cu educație primară și utilizatorii TikTok.Cât despre candidatul cel mai slab pregătit pentru funcția de președinte al României, 19,9% dintre participanții la sondaj cred că acesta este George Simion, iar 13,1% o menționează pe președinta USR.Sunt de părere că Elena Lasconi este candidatul cel mai slab pregătit pentru funcția prezidențială în special: votanții lui Marcel Ciolacu și ai lui George Simion, votanții PSD și persoanele cu vârsta de peste 60 de ani.Datele au fost culese în perioada 11-18 octombrie 2024. Metoda de cercetare: interviu prin intermediul chestionarului. Datele au fost culese prin metoda CATI (interviuri telefonice), volumul eșantionului simplu, stratificat fiind de 1.106 persoane, reprezentativ pe categoriile socio-demografice semnificative (sex, vârstă, ocupație) pentru populația neinstituționalizată a României, cu vârsta de 18 ani și peste. Eroarea maximă admisă a datelor este de ± 2,95%, la un grad de încredere de 95%. Cine se joacă cu focul? Planul Simion (SpotMedia)George Becali nu este în general cea mai credibilă dintre surse. Dar în cazul blatului în favoarea lui Simion ceea ce spune el se coroborează cu alte informații care circulă de ceva vreme pe piață.De exemplu, faptul că în spatele sesizării împotriva lui Şoşoacă la CCR, cea servită pentru ca majoritatea PSD din Curte să o scoată din joc, ar sta tot o filieră care duce la Hrebenciuc.În plan intern, genul acesta de combinații enervează mai ales electoratul pe care PSD se străduiește din răsputeri să-l țină demobilizat, misiune ușurată de oferta fără precedent de slabă a acestor prezidențiale, scrie jurnalista SpotMedia Ioana Ene Dogioiu.De când Marcel Ciolacu a ajuns președintele PSD, se străduiește, în bună măsură cu succes, sa schimbe imaginea PSD distrusă de Dragnea. Știrea că face combinații cu un partid considerat nefrecventabil este devastatoare.Propulsarea lui Simion în turul al doilea înseamnă un bonus electoral imens pentru suveraniștii filoruși după o săptămână la parlamentare. Deci Ciolacu poate fi suspectat că sacrifică situația politică a României, implicit a UE şi NATO, la granița războiului, numai pentru ca el să ajungă președinte. Ce ne lasă guvernarea Cîţu, Ciucă, Ciolacu: PIB mai mare cu 70%, datorie publică mai mare cu 80% (Ziarul Financiar)Deficitele bugetare de peste 80 mld. lei (16 mld. euro) în fiecare an din ultimii patru ani au dus datoria publică la 876 mld. lei în 2024, adică 52% din PIB. Acumularea datoriei de către cele patru guverne care au fost la Palatul Victoria în această legislatură – Cîţu (PNL-USR-UDMR), Ciucă (PNL-PSD-UDMR), Ciolacu (PNL-PSD) – s-a făcut într-o perioadă în care economia României a crescut în fiecare an, după regresul din 2020.Salariul mediu net a crescut cu 62%, pe măsură ce piaţa muncii a rămas strânsă, iar companiile, din lipsă de oameni, au adus şi 100.000 de angajaţi pe an din ţări asiatice care să suplinească lipsa de forţă de muncă din România. Datoria externă a României, care este compusă atât din datoria publică, cât şi din datoria privată, a urcat de la 125 mld. euro (625 mld. lei) în 2020 la 182 mld. euro (910 mld. lei) în 2024, conform celor mai recente date ale BNR.În ciuda deficitului comercial la bunuri – adică diferenţa negativă dintre exporturi şi importuri –, cursul de schimb euro-leu a rămas relativ stabil în legislatura parlamentară care se va încheia în 2024. Stabilitatea cursului de schimb şi creşterea puternică a salariilor a crescut puterea de cumpărare din România, în special pentru bunuri care se vând la preţuri listate în moneda europeană: imobiliare, maşini, arată ZF.

Scholz und Habeck wollten die Chip-Produktion im großen Stil nach Deutschland holen. Doch nun droht nach Intel der nächste Rückschlag. Außerdem: Deutschland bleibt Wachstumsschlusslicht.

Ladies & Gentlemen, The Terror Talks are BACK FOR SEASON 4 with an ALL-NEW Look and some ALL-NEW HAUNTS and some of our old stomping grounds as well!!  On Episode 9 of the show, we are taking a trip right outside of Athens, to Winterville, GA, as we visit Zombie Farms!! This is our first time getting to check out this haunt and it has a lot of unique things to offer, but is not without its shortcomings. Eleven years ago, Zombie Farms began as a zombie preserve. But it hasn't been smooth sailing!  We have battled government entities who sought to control us, witches who sought revenge, ghosts who are never at rest and a chaotic of mix other creatures who wished to inhabit our farm from vampires and werewolves to fiends, hoodlums and demons.   This year brings the return of Horror Studios for their 3rd visit to ZF to film 12 new horror movies on the property.  We also are reacquainted with Angus from seasons past, who has never been put to rest after the deather of his beloved daughter Luma.  His love pushes him to do dark deeds in the name of revenge.  With his spirit hanging around, filming is not going as expected.  But if you are willing to take the risk, we will still allow you to visit the sets and see the filming in progress.  Maybe you can even become an extra in one of the scenes! Zombie Farms has helped Athens celebrate Halloween since 2012 and is looking forward to the 2024 season with great anticipation! ZF is a haunted walking trail through the woods with many sets and scenes to enjoy.  This annual fall event is a unique alternative to all the kiddie corn mazes and predictable haunted houses.  The trail is different every year, so no matter how many times you have visited before, you will enjoy all new scares and scenes! So join us as we go onto the film set, and decide if this haunt will be the star of the silver screen with 5 Screams, or if it will be a Box Office Flop with 1 Scream.  Have a listen, keep it quiet on the set, and ACTION!!! This is Zombie Farms!!  Follow Zombie Farms On: Facebook & Instagram Website: https://www.zombiefarms.com/  Want to get in touch with us? Feel free to send us a message to: theterrortalks@gmail.com OR you can message us on our social media or website!! Website: theterrortalks.wixsite.com/website Check Out Our Social Media! We're on Facebook, Instagram, X, TikTok, and YouTube Y ou can also support the show by subscribing to our Patreon with our lowest tier being $1/month and our highest being $5/month   Listen To Us On Several Platforms!! We're on Libsyn, Spotify, iHeart Radio, Apple Podcast, Radio Public, Castbox, Stitcher, Breaker, Google Podcasts, and anywhere else you get your podcasts!! Want To Help Us Out? You Can Give Us A One Time Donation Of $3 To Support The Show!! https://glow.fm/theterrortalks Sponsored By: Haunted FX Props Looking to improve your Haunted House this year? Whether it's a Major Haunted Attraction or your Small Neighborhood Haunt, our friends at Haunted FX Props can help you out!! If you're looking to invest in Haunted House props, Haunted House lighting, or have an Escape Room or Haunt Designed, Haunted FX Props are the guys for you!! Check Them Out On: Facebook, Instagram, and TikTok Website: https://hauntedfxprops.com/ Hurricane Relief Efforts - Hurricanes Helene & Milton devestated large parts of the South East portion of the country all the way from Florida to as far North as Virginia. Many have been left without homes, possessions, and in some severe cases, their lives. That being said, we here at The Terror Talks are encouraging you, our listeners, and anyone else you know, if you are in a position to do so, please donate to the appropriate channels to help those in need. Whether is be a financial donation, or donation of food, clothing, or other essential items, every little bit that can go towards helping those in need, is great appreciated and goes a LONG WAY.  We must all stick together as we work to rebuild, and help others to get back on their feet!! 

In der heutigen Folge von „Alles auf Aktien“ sprechen die Finanzjournalisten Laurin Meyer und Philipp Vetter über Luxus-Sorgen in China, Mini-Reaktoren für Google und die Rallye eines SDax-Neulings. Außerdem geht es um LVMH, Kering, CFR, Boeing, Rheinmetall, Leonardo, Alzchem, Alphabet, Kairos Power, Microsoft, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Stellantis, BYD, Xpeng, Nio, Continental, Schaeffler, ZF, Ryanair, Lufthansa, Easyjet, United Airlines und Delta Air Lines. Wir freuen uns an Feedback über aaa@welt.de. Ab sofort gibt es noch mehr "Alles auf Aktien" bei WELTplus und Apple Podcasts – inklusive aller Artikel der Hosts und AAA-Newsletter.[ Hier bei WELT.](https://www.welt.de/podcasts/alles-auf-aktien/plus247399208/Boersen-Podcast-AAA-Bonus-Folgen-Jede-Woche-noch-mehr-Antworten-auf-Eure-Boersen-Fragen.html.) Disclaimer: Die im Podcast besprochenen Aktien und Fonds stellen keine spezifischen Kauf- oder Anlage-Empfehlungen dar. Die Moderatoren und der Verlag haften nicht für etwaige Verluste, die aufgrund der Umsetzung der Gedanken oder Ideen entstehen. Hörtipps: Für alle, die noch mehr wissen wollen: Holger Zschäpitz können Sie jede Woche im Finanz- und Wirtschaftspodcast "Deffner&Zschäpitz" hören. Außerdem bei WELT: Im werktäglichen Podcast „Das bringt der Tag“ geben wir Ihnen im Gespräch mit WELT-Experten die wichtigsten Hintergrundinformationen zu einem politischen Top-Thema des Tages. +++ Werbung +++ Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? [**Hier findest du alle Infos & Rabatte!**](https://linktr.ee/alles_auf_aktien) Impressum: https://www.welt.de/services/article7893735/Impressum.html Datenschutz: https://www.welt.de/services/article157550705/Datenschutzerklaerung-WELT-DIGITAL.html

Naturkatastrophen können über politische Karrieren entscheiden. Der nahende Hurrikan „Milton“ ist in den USA schon jetzt zum Wahlkampfereignis geworden – und ein ehemaliger Trump-Rivale mischt sich ein.

- U.S. Rate Cut Could Accelerate Car Sales - EU Sales Fall 18%, EVs Plummet 44% - ACEA Calls for Immediate Emission Relief - Stellantis Fails to Sell China Plant Again - VW Closes China Plant - Waymo and Hyundai Team Up on AVs - ZF Turbocharges Fuel Cells, Sorta - ZF Supplying Ford EV Drives for Big Rigs - Chinese EV Pickup Truck Headed to Europe - VW Suspends ID.4 Production in the U.S.

- U.S. Rate Cut Could Accelerate Car Sales - EU Sales Fall 18%, EVs Plummet 44% - ACEA Calls for Immediate Emission Relief - Stellantis Fails to Sell China Plant Again - VW Closes China Plant - Waymo and Hyundai Team Up on AVs - ZF Turbocharges Fuel Cells, Sorta - ZF Supplying Ford EV Drives for Big Rigs - Chinese EV Pickup Truck Headed to Europe - VW Suspends ID.4 Production in the U.S.

1997 Ford OBS Powerstroke, ZF-6 swap, 1980-86 front clip, four link suspension, custom interior, paint, engine upgrades - and all done by the owner. We get the details on doing the work himself, challenges, any changes he'd make, and more! Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

This week, Aurelia Rauch and Guenter Jaeger (Founder & Managing Partner of PLEXUS Investments) speak with Dr. René Deist (CDO at ZF) about AI's journey from science fiction to real-world applications. This episode delves into the opportunities and challenges of digitalization in today's rapidly evolving technological landscape. DISCLAIMER This publication is for information- and marketing purposes only. The provided information is not legally binding and neither constitutes a financial analysis, nor an offer for investment-transactions or an investment advice and does not substitute any legal, tax or financial advice. Bergos AG does not accept any liability for the accuracy, correctness or completeness of the information. Bergos AG excludes any liability for the realisation of forecasts or other statements contained in the publication. The reproduction in part or in full without prior written permission of Bergos is not permitted.

TOPICS: Vehicle Software PANEL: Oliver Spiess, ZF Group; Lindsay Brooke, Freelance; Gary Vasilash, shinymetalboxes.net; John McElroy, Autoline.tv

OM SYSTEM Ambassador Chris Eyre-Walker's photography and filmmaking career has taken him across the world, however, some of his favorite photography locations are located right in his backyard in east Belgium. Today on PetaPixel, take a multi-day hike with Eyre-Walker across the Venntrilogie, a 109 kilometer trail that weaves through some of the most scenic landscapes and towns in East Belgium. In the story, you will get to listen to his inner voice, learn what draws his eye, and understand how he constructs photographs along the way. You can read the story, Six Ways to Help Yourself See Like a Photographer today. Learn more about OM SYSTEM's impressive line of cameras and M.ZUIKO lenses at explore.omsystem.com/petapixel.  In a topic spurred by an opinion piece on PetaPixel last week, Chris Niccolls, Jordan Drake, and Jaron Schneider discuss what they think the future of the Nikon Z7 III is – if it has one at all. Check out PetaPixel Merch: store.petapixel.com/ We use Riverside to record The PetaPixel Podcast in our online recording studio. We hope you enjoy the podcast and we look forward to hearing what you think. If you like what you hear, please support us by subscribing, liking, commenting, and reviewing! Every week, the trio go over comments on YouTube and here on PetaPixel, but if you'd like to send a message for them to hear, you can do so through SpeakPipe. In This Episode 00:00 - Intro 09:44 - U.S. House passes DJI Drone ban bill 13:42 - Sigma dropped its first RF lens 15:58 - Congrats to Pentax, the Pentax 17 is selling well 24:22 - Blackmagic Camera is now on Android 25:47 - So, where is the Nikon Z7 III? 43:22 - What have you been up to? 46:41 - Kristi Odom sent prints! 48:17 - Tech support 48:35 - If you could only have one lens forever, what would it be? 52:31 - Are there too many sensor sizes? Too few? 53:34 - What's the best solution to dissatisfaction with Fujifilm autofocus? 59:51 - Is the Lumix S9 good for training a new photographer? 1:03:02 - Which is better for a photographer, the Z6 III or Zf? 1:06:13 - What are some tips to take better photos of moving subjects in extreme low light? 1:10:30 - Never read the comments

Neale is celebrating 20 years of shooting weddings and planning for the next 20, whilst Kev counts down his final three! Or are they? However, he reveals some big judo plans! Questions and mails today on how to choose Fujifilm simulations when editing in Lightroom or X Raw Studio, whether it's time to upgrade from the V to the VI in X00-land, a perfect lineup of lenses to cover all bases, thoughts about Nikon's vintage flavoured Zf and content authenticity in this age of ai. There's also some hot off-the-press Pic-time news. Email the show with your questions: click@fujicast.co.uk  Pic Time: https://www.pic-time.com/ - use FUJICAST when creating an account for discount offers to apply For links go to the showpage.

This is The Digital Story Podcast #944, April 23, 2024. Today's theme is "Nikon 28-400mm Lens Review - Does It Measure Up?" I'm Derrick Story. Opening Monologue The specs seem almost too good to be true. The Nikon zoom has a focal length range of 28-400mm, yet it's compact and light. On the Z8, Z9, and Zf, it features Synchro VR, enabling 5.5 stops of stabilization. It has weather-sealed construction and close focusing. And it costs $1,296. How does it perform? Tune in to today's TDS Photography Podcast to find out. Plus an OM System Warning and ON1 Photo Raw 2024. I hope you enjoy the show.