Podcasts about Porsche Panamera

Jonny and Zuckerman rejoin Spike to discuss the disastrous reopening of PCH, the upcoming EV Yugo, and the spotted footage of the 2026 Porsche 911 GT2 RS. Plus, Zuckerman offers legal wisdom on everything from garbage truck accidents to pothole damage claims. _____________________________________________________

0:00 - Intro0:22 - Our Easter Weekend!1:42 - Sam's Selling His Panamera?!10:12 - Stock Watch!16:34 - Sam's experience with the Tonale20:30 - Testing driving the Renault 5/Alpine A28032:49 - QnA!54:20 - Outro Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Back by popular demand, it's another Random Number Generator Car Reviews episode, where Jason and Derek pull reviews of cars from their extensive spreadsheet. This, after Jason succeeds in getting his van, Jynah, stuck in the snow. And succeeds, despite there being no snow. === This episode is sponsored by Vyper Industrial — America's #1 rated shop chair, tool carts, and creepers, proudly made here in the US. Visit vyperindustrial.com and use code CARMUDGEON for $50 off. === Jason takes the van to Tahoe to finally test the Vredestein Wintrac Pros in the snow. He experiences the joys of installing tire chains on the side of a cold, wet freeway while chain-control enforcers allow countless all-season- or even summer tire-equipped SUVs to pass by. The Carmudgeons discuss the importance of tires and the dramatic grip disparity between various tire types in the snow. Then they open up their driving history spreadsheets once again for more random number generator car reviews! Jason heads to Lake Tahoe just after a 4-foot snow storm that somehow never materialized. After trekking another 2,000+ feet up in elevation to Mt Rose, he found some, and a simultaneously serene and serendipitous photoshoot ensued. Caravaning up the mountain alongside the van were Jason's pals in a VinFast VF8 (which easily beats the van in a roll race) and a Range Rover. Someone has to call AAA – guess who! Jason is incensed by the farcical chain-control restrictions which forced him – driving the FWD van on brand new dedicated winter tires – to pull over and install chains on the slushy roadside, while countless boobs driving AWD SUVs wearing all-seasons or even summer tires were allowed to pass right through (one of which winds up totalled in a Jersey Barrier). The Carmudgeons can't stress enough the importance of tires. Especially in the wet and snow. We'll cover stopping distances of various tire types, and recommend excellent videos from both Engineering Explained and Tyre Reviews on YouTube – especially this one measuring stopping distances and acceleration times on snow using a variety of tire types and grip enhancement measures like chains, ladders, snow socks and more: https://youtu.be/W-k_1gz87vM?si=gR3iIm_77Go1vzmZ Following the tire discussion, we dive into yet another Random Number Generator Car Reviews session. The Carmudgeons will recount their drives in the following cars: Mercedes-Benz E55 AMG 4Matic Wagon W210 First-gen Porsche Panamera (alongside a 760Li and S63) B8 Audi S4 3.0 “Tupercharged” Acura TL SH-AWD 6-speed (and ZDX) 1957 Porsche Speedster with 4-cam Carrera engine 1958 Porsche 356 Speedster Intermeccanica 2006 Mk5 VW GTI 2.0T 1960 Alfa Giulietta Spider Veloce 2012 E90 BMW M3 Competition Package 2007 Chevy HHR Panel van 2006 Jaguar XJR 2023 Acura Integra Type-S 2009 Ford Escape 4-cyl 1949 Hudson Super 6 Convertible 2010 Jaguar XFR 5.0 Supercharged 1971 Mercedes 280 SE 3.5 Cabriolet 2019 Mazda3 AWD Sedan 2003 Aston Martin Vanquish 2019 Genesis G70 AWD 1974 Lancia Stratos HF 2008 Ford Expedition 2000 BMW Z3 2.3i 2015 Ford F-350 Super Duty Diesel 2008 Porsche 911 Turbo Cabriolet Tiptronic Jason once got to play policeman while driving around a 2012 CLS63 AMG Fashion Force “police” car that Mercedes created for New York Fashion Week, where he tickets egregiously modified cars. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Confieso que soy un fan del sistema de 4 ruedas directrices, que me parece una solución muy interesante para coches muy diferentes. Y te preguntarás: “Y entonces, ¿por qué no se usa más?” y mi respuesta es que usa en más coches de los que piensas… Un video muy completo con historia, actualidad y técnica en nuestra “Pizarra hermética”. Y vamos ya con el tema comenzando por la técnica, para explicar a aquellos que no lo sepan, porque me consta que muchos ya lo sabéis, cómo funciona la dirección a las cuatro ruedas. La dirección a las cuatro ruedas funciona de modo diferente a baja y alta velocidad. A baja velocidad las ruedas posteriores giran en sentido opuesto a las delanteras, para mejorar el radio de giro mientras que a alta velocidad giran, no demasiado, en el mismo sentido que las anteriores, un efecto que en otros coches se consigue con suspensiones multibrazo. Todo esto te lo contamos con nuestra “Pizarra Hermética”: He confeccionado una lista con coches de dirección total que me parecen interesantes, comenzando por los pioneros y terminando con coches muy actuales, muchos de los cuales podríais comprar hoy mismo. Stoewer R180 (1936). Hablamos de la desaparecida marca Stoewer, pero este mismo coche se produjo con la denominación BMW325, Hanomag Type 20B y el citado Stoewer R180 y también el R200. Mercedes-Benz 170 VL (1936). En los mimos años Mercedes ofreció un modelo similar, con motor de 1,7 litros y 36 CV que permitían una velocidad máxima de nada menos que 82 km/h… quizás algo optimista. Nissan Skyline R31 (1985). Los japoneses han sido probablemente los primeros en utilizar estos sistemas en coches de series digamos, importantes. La serie Skyline de Nissan es mítica, pero el R31 aparecido en 1985 suponía un paso importante respecto al R30. Honda Prelude (1988). Hablamos obviamente del modelo de la tercera generación, la que va de 1988 a 1991 y en la que debutó el sistema 4WS de “Four Wheel Steering” o dirección a las cuatro ruedas. Lo curioso de este sistema era que resultaba muy sencillo porque era totalmente mecánico. Mitsubishi 3000 GT VR4 (1990). Muchas veces hablo de este coche, a menudo olvidado, y es que era un total compendio de tecnología, con motor V6 de 3 litros, 24 válvulas, dos turbos, 280 CV, aerodinámica activa, suspensión adaptativa, escape con control electrónico, tracción total y dirección total. Mazda MX6 (1991). En este caso hablamos de la segunda generación, la que va desde 1991 a 1997 y que monto un sistema, en este caso electrónico, de dirección a las cuatro ruedas en su modelo más alto de gama, con motor 2.5 V6 de 165 CV. Toyota Mega Cruiser (1995). Dado su tamaño, claramente más de 5 metros, y peso, casi 3 toneladas, se le instalo un sistema de dirección total que solo funcionaba a baja velocidad para mejorar la maniobrabilidad… Renault Laguna 4Control (2007). Me resulta curioso de este sistema que es nada menos que hasta los 60 km/h cuando las ruedas giran en sentido opuesto a las delanteras… eso sí, gracias a la gestión electrónica, menos cuando más alta es la velocidad… a partir de esa velocidad, giran unos grados en el mismo sentido que las delanteras. BMW Serie 7 (2009). Hablamos de la 5ª generación que llegó a España de 2009 y que ofrecía como opción en gran parte de su gama este sistema de dirección total. Este sistema con una muy buena gestión electrónica tiene en cuenta muchos parámetros para elegir hacia dónde y qué número de grados gira las ruedas traseras. Ahora, simplemente os paso un listado con algunos de los modelos que usan este sistema… insisto, es una lista que no es exhaustiva, pero si bastante completa: -Audi A6 (2018) -Audi A8 (2019) -Audi Q7 (2020) -BMW Serie 5 (2018) -BMW Serie 7 (2019) -BMW Serie 8 (2023) -Ferrari GTC4 Lusso (2019) -Hyundai Genesis HTRAC (2015) -Lamborghini Aventador S (2018) -Lamborghini Urus (2018) -Mercedes-Benz EQS (2023) -Mercedes-Benz Clase S (2023) -Porsche 911 (2018) -Porsche Cayenne (2018) -Porsche Panamera (2023) -Renault Megane RS (2021) -Renault Talisman (2018) -Renault Espace (2018) -Volkswagen Touareg (2020) “Monstruo” del día. Ni coche ni camión ni ningún trasto más o menos normal… el vehículo del día es un “Monster Truck”, cualquiera me vale, un ejemplo de como la dirección a las cuatro ruedas permite una maniobrabilidad sorprendente para cacharros de semejante envergadura… Ver moverse a estos monstruos en sitios tan estrechos es impresionante… y solo posible gracias a la dirección total.

Welcome back to “The Drive” with Alan Taylor as our first guest is George Kennedy III, co-founder of Cartender.com and Vice President of the New England Motor Press Association, highlighted significant automotive developments from the L.A. Auto Show. Hyundai unveiled... The post The Unadulterated 2025 Porsche Panamera GTS (Grand Turismo Sport), Precision in the Making | #593 appeared first on THE DRIVE with Alan Taylor.

Porsche es una de las marcas más aspiracionales… un verdadero mito. Y son caros… en realidad, caros no… ¡muy caros! Y muchos de vosotros me habéis preguntado si de verdad valen lo que cuestan. Otros, más directos, me habéis preguntado si los Porsche no son un timo… ¡Pues vamos a verlo! Procuraré estar a la altura, así que también seré directo. Uno de vosotros, con el que hablé cara a cara, me dijo abiertamente que, según él, los Porsche serían un timo… si no fuese por el argumento que te vamos a dar al final… y que los más espabilados imagináis. De momento, vamos a analizar la gama Porsche que podríamos dividir en 3 grupos y dos singularidades. Los tres grupos son coupés, los 718; berlinas, los Panamera; y SUV, los Macan y Cayenne. Arrancamos con las singularidades: La primera el 911 y su amplia gama que va desde el “sencillo”, con muuuchas comillas, 911 Carrera, hasta el 911 GT3 RS, con otras versiones Carrera T, Cabriolet, Targa, Turbo y GT3 a secas… desde unos 150.000 € hasta unos 315.000 €. Para bien o para mal, este modelo con motor trasero, como alardea Porsche en su página de configuración, no tiene realmente un rival directo. Incluso los rivales son otras cosas: Por ejemplo, ¿me compro un 911 o una casa en la playa? o ¿me compro un 911 o un barco? La segunda singularidad es el Taycan 100x100 eléctrico, en versiones “berlina deportiva” o una especie de Break deportivo, con potencias que van desde los 408 CV a los 1034 CV de la versión “Turbo GT” … me parto de risa, que morro poner el apellido Turbo a un coche eléctrico… vivir para ver. Los precios en España van desde 105.000 € a los 250.000 € de la versión Taycan Turbo GT con Paquete Weissach… ¿Visteis el podcast titulado “Eléctrico y con 605 CV… ¿una estupidez?” En ese podcast que hablaba del Hyundai Ioniq 5N decía que este eléctrico de 650 CV y 78.000 € me parecía una estupidez… si elevamos la apuesta a 1.034 CV y un cuarto de millón de euros… se me acaban los adjetivos. La gama “seria”. Así que para mí la gama sensata de Porsche, si es que puede llamarse sensata a una gama de coches con estos precios, se reduce a cuatro modelos: 718, Panamera, Macan y Cayenne. Os comento la estructura de este podcast: Vamos a comparar los datos más relevantes de tres Porsche con modelos rivales equivalentes y vamos a ver si de verdad valen lo que cuestan. Un detalle: He puesto los precios de tarifa en España con el equipamiento de serie… por mi experiencia si igualamos el equipamiento…. sale perdiendo Porsche. Lo haremos en nuestra “Pizarra Hermética”. He elegido un rival que me ha parecido interesante para uno de los modelos Porsche de cada categoría… ¡vamos con ello! Deportivos y cabrios: Porsche Boxster vs. BMW Z4 M40i Como rival del Porsche 718 Boxster PDK he elegido al BMW Z4 M40i. He tenido oportunidad de probar ambos coches, el Z4 por gentileza de BMW y el Porsche por gentileza de un miembro que quiere permanecer anónimo. Para mí el Porsche tiene dos ventajas, una discutible y otra indiscutible. La indiscutible: Pesa un 11 por ciento menos y para mí, obseso del peso, es una diferencia considerable… eso sí, que pagas con un motor de poco caché y menor par y potencia. No se puede querer todo. La discutible: El motor central. ¿Por qué discutible? Porque, aunque soy un amante del motor central, para ir por la calle, no me parece una ventaja definitiva. Cierto, el reparto de pesos es perfecto, pero el comportamiento es más delicado, repercute en la habitabilidad y en el maletero y en cuanto a seguridad pasiva, en caso de choque… mejor tener el motor delante. Las ventajas del BMW las he resumido en cinco puntos que voy a enumerar: Motor: ¡No hay color! Mas potente y refinado… y gasta menos. Prestaciones: ¡que no te engañe la velocidad punta! Usabilidad: incluida espacio, habitabilidad y maletero… ¡no hay color! Discreción: Algo que para algunos puede ser un defecto, pero para mí una ventaja. Precio: O mejor, relación entre el precio y lo que te dan… porque el Porsche viene “pelado” y las opciones son caras. Así que está claro, para mí es mejor compra el BMW Grandes SUV: Porsche Cayenne vs. Audi Q7 55 TFSi Quattro Como rival para el Porsche Panamera 4E-Hybrid he elegido al Audi Q7 55 TFSi Quattro que es ¡nada menos que un 26 por ciento más barato! Mucho dinero. ¿Y da más el Porsche? Acelera peor, tiene un poco menos de maletero y un 4 por ciento más de potencia. El morbo de esta comparativa es que son, en realidad, casi el mismo coche con casi el mismo motor, pero uno un 25 por ciento más barato que el otro. De nuevo, con las cifras a la vista, es mejor compra el Audi. Berlinas deportivas: Porsche Panamera 4 E-Hybrid vs Mercedes Benz AMG E53 Hybrid 4 Matic Para rivalizar con el Panamera Híbrido hemos ido a un coche de una de las maras que mejores híbridos fabrica: Mercedes-Benz. El modelo escogido es el AMG E53 Hybrid 4 Matic que pese a ser AMG, híbrido y tracción total, cuesta un 11 por ciento menos que el Porsche… y ofrece mucha más potencia y mucho más par. Solo penaliza en un maletero algo más pequeño… De nuevo, cifras en la mano… pierde, otra vez, el Porsche. No todo son cifras. Decía al comenzar que uno de vosotros me dijo que los Porsche serían un timo si no fuese… cito literal, “por qué tú puedes timar a otros”. Yo voy a ser más fino y creo que más justo. Hablemos de lo que cuesta un coche porque siempre digo lo mismo: No vale lo que pagas, sino la diferencia entre lo que pagas y lo que te dan cuando lo vendes. Esta es la clave en un Porsche: Cuestan caros, pero lo venderás caro. Cierto que esto funciona muy bien en un 911, muy mal en un Taycan y entre medias… hay de todo. Pero igual que mucha gente paga en un coche nuevo por tener la marca Porsche, también la hay y más aún, que pagan por tener la marca un su coche comprado de segunda mano… En mi caso, mis “dos” opiniones como periodista y como aficionado, en este caso coinciden: Creo que los Porsche en general son coches excepcionales… pero, sencillamente, no valen lo que cuestan… es más efecto “Rolex” que ventajas realmente objetivas. No obstante, lo digo siempre, ¿Quién soy yo para decir a nadie lo que debe hacer con su dinero? Si tu sueño es un Porsche y puedes comprarlo, ¡adelante! Yo te doy la info y tú tomas tus propias decisiones.

In dieser fesselnden Episode des Create a Living Legacy Podcasts spricht Sonja Piontek über die Macht elterlicher Glaubenssätze – wie sie uns formen, inspirieren, aber auch enorm zurückhalten können. Sie teilt eine sehr persönliche Geschichte, die auf einem einzigen Satz ihrer Mutter basiert. Dieser jedoch hatte sie jahrzehntelang in ihrem Denken und Handeln beeinflusst. Getriggert wurde alles durch den babyblauen Porsche Panamera von Sonja's Nachbarn und dem recht despektierlichen Kommentar ihrer Mutter hierzu. Was dieser Moment mit Sonja machte und wie es gelang, einen Jahrzente alten Glaubenssatz zu durchbrechen erfahrt ihr hier.   Diese Episode lädt dazu ein, eigene Überzeugungen zu hinterfragen und mutig den Weg zu gehen, der wirklich zu dir passt.  

Eduardo Aquino, na coluna Acelera BandNews, repercute a chegada da 3º geração da Porsche Panamera em BH.

#Porsche #bajas emisiones #jaecco Desde los estudios centrales de ONDACERO Madrid Sur te acercamos las últimas noticias del motor, pruebas de los últimos modelos que llegan al mercado, consejos y recomendaciones y seguridad vial. Nos puedes escuchar en directo en ONDACERO Madrid Sur y ONDACERO Jaén. Analizamos las siguientes noticias: • Lanzamiento de Jaecco en España, la marca Premium de Omoda comienza a venderse en España. • 40º Aniversario Porsche Ibérica. Repaso y anécdotas de 4 décadas vendiendo coches en nuestro país. • Porsche Ibérica conmemora su 40º aniversario con un 911 único • El Tribunal Superior de Justicia de Madrid anula las Zonas de Bajas Emisiones, pero Almeida mantiene las restricciones • Porsche 911 2025: el primer 'nueveonce' híbrido de la historia • Seguridad Vial: Analizamos la nueva Orden Ministerial que actualiza los cursos de recuperación de puntos del permiso de conducir • Analizamos el Porsche Panamera 2024, 3ª generación. Un automóvil que te hara viajar en primera clase • Nuevo Porsche Macan eléctrico: comienza el principio de una nueva era • Porsche Taycan 2024, mejora en todo el deportivo 100% eléctrico. Ahora rozando los 1.000 CV de potencia. MOTORSPORT: • Las 24 horas de Le Mans no se podrían entender sin Porsche, el fabricante automovilístico que más ha ganado en la carrera francesa de resistencia. Repasamos los logros automovilísticos de Porsche en Le Mans y en otras categorías automovilísticas. Esta semana AUTOFM son: Antonio R. Vaquerizo, Fernando Rivas, Gonzalo Iglesias Panichelli, Diego Durruty, José Antonio Ruiz (Comunicación Porsche Ibérica), José Lagunar Herranz, Sabina Esteban (TotalEnergies), Christian García y Alberto de la Torre. En la sección de TotalEnergies, conoceremos lo importante que es hacer un mantenimiento preventivo a nuestro automóvil de cara a la llegada del invierno. Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM Contacto: info@autofm.es

Essais de la semaine : le Land Rover Defender OCTA 2025 et Porsche Panamera 4 2024Pour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr

Descubre la tercera generación del Porsche Panamera en México. 27 abril de 2024 See omnystudio.com/listener for privacy information.

El Porsche Panamera ha sido una de las apuestas más riesgosas de la casa de Stuttgart junto al Cayenne, afortunadamente para la marca ha encontrado un gran grupo de clientes que encuentran en su espacio, desempeño y practicidad lo que siempre quisieron. #porsche #panamera #pruebademanejo.See omnystudio.com/listener for privacy information.

G'Day and welcome to Overdrive, where we experiment with ideas and activities to do with cars and transport and their impact on our culture. I'm David Brown In the program we are joined by motoring journalist Paul Murrell to ruminate on 1. The gentleman who renovated his house so that he can keep his HQ Holden Monaro in the lounge room 2. The Mazda CX-3 and the image of Mazda that has made it successful but will it continue. 3. Look at executive vehicles and compare the Audi e-tron with the Kia EV9. 4. Discuss the carbon footprint of classic cars. A more detail rundown of the program Making an HQ Holden Monaro a lounge room feature 00:01:47 A Queensland man renovates his home and who's put this HQ Holden in his lounge room. We tend to sort of put cars on a pedestal, both literally and figuratively. If you're in that much in love with a car, you wanna be looking at it more often. And if it's all locked away in the garage, then you probably don't see it as often as you would like. Mazda CX-3 How does it fit the Mazda Image 00:09:48 Mazda sales o far this year are done a bit, but it has been #2 for a while. But they have been the quiet achiever in many ways. They tend to be well put together. Interiors in particular are nice, so people judge them almost on a on an out of date image if you like. They haven't really changed a great deal. They've had their odd issues here and there, but they present as cars slightly better than their price would suggest. They have the CX3, they have the CX 30 and then they have the MX30 and you and I of course deal with these things all the time and even we get confused about which is which. Mazda owns the elegant small SUV image if you like. Kia EV9 versus an Audi e-tron – Which is the best executive car 00:19:54 Driving the Kia EV9. It is a large, some say ugly SUV. All electric with good electric performance and a lot of features to it. Then I hopped into an Audi sedan, a big sedan, the E Tron GT, and it made me think if I was an executive of a large company and wanted to both be pampered and appear to be pampered, I wonder which one I'd take. You would never normally put those two cars in the same in the same ballpark, in the same sentence. I mean, the Audi E, Tron GT and the Kia EV9 are, on almost any level, very different vehicles. But the back seat of large sedans are only comfortable when you push the front passenger seat as far forward as possible. Whereas if you sit in the back of the EV9, there's a lot of room and the top of the range EV9 has heated and cooled seats in the front AND second row of seats. The EV9 is well suited for the executive trip to the airport. In the upper large sedans and it's over $100,000 category, the Porsche Panamera is #1, but don't get too excited about it so far this year (the first quarter of 2024) they've sold 12. Paul, yes, indeed, David. You should know that by now. I am a great fan of classic cars and. How much do Classic cars contribute to pollution 00:36:33 You also know that I've objected fairly strenuously to the barrage of PR we're getting about electric vehicles are going to save the world. Well, not perhaps as much as we would have thought. A recent study by Footman James, who is a UK classic car insurer, has claimed that classic cars are in fact greener than E vehicles. Its all to do with the amount of energy to produce a new car. More Information For more information and the extended version of the program go to Web Site: Driven Media: drivenmedia.com.au Podcasts iTunes: Cars Transport Culture Spotify: Cars Transport Culture Facebook Cars Transport Culture Instagram Cars Transport Culture Our YouTube site Cars Transport Culture Originally broadcast 13 April 2024

En esta emisión de Autos y Más, arrancamos con un resumen de F1 GP Shangai en la temporada 2024, donde la carrera Sprint tiene una duración de 19 vueltas. También les platicamos de las actividades extras que se han realizado al previo de este evento como las pruebas de manejo a bordo de los IM Motor LS7 y L7 y la visita al Centro Financiero de Shanghái y les presumimos que nos daremos una chaineada para acudir a la cena de aniversario del centenario de MG. Después, volvimos a dar más detalles de la información de la 3ra. generación de Porsche Panamera ya que pudimos comprobar en pista sus 270 caballos de fuerza. Hay Panamera para rato. En la recta final, hablamos de la colaboración entre BMW Group y Tata Technologies para el desarrollo de un software automotriz y soluciones de tecnología de la información empresarial. En otra información, Toyota alcanza hito de ventas en el país encabezado por Hilux, la empresa nipona reporto la venta de un millón 502,154 unidades. Autos y más ahora está en todos lados, en la radio, a las 10:30 pm por MVS Televisión, en el podcast y en todas las redes sociales. No dejes de escuchar la transmisión en vivo porque tendremos muchos regalos, recuerda sintonizar de lunes a viernes de 8 a 9 pm y sábados de 10 am a 12 pm por tu estación favorita MVS Noticias en el 102.5 de tu FM. See omnystudio.com/listener for privacy information.

El nuevo Porsche Panamera, es la tercera generación de esta imponente berlina deportiva de la prestigiosa marca alemana, recién presentada ante el mundo automovilístico. Entre sus principales innovaciones destacan el rediseño, la vanguardista tecnología implementada y una amplia variedad de motorizaciones, tanto de gasolina como híbridas enchufables, alcanzando una potencia de hasta 680 CV y una autonomía eléctrica de 93 kilómetros. Remontándonos al año 2009, Porsche aterrizó en la categoría de las grandes berlinas de alto rendimiento, y el debut del Porsche Panamera en China marcó un hito trascendental en la historia de la marca. En esta tercera iteración, además de las notables mejoras en diseño exterior y la integración de tecnología de punta en su interior, no podemos obviar la gran novedad: la suspensión opcional Porsche Active Ride, un sistema revolucionario que, mediante tecnología neumática, sitúa al Panamera entre los vehículos más cómodos y eficientes en carretera. El nuevo Porsche Panamera se ofrece con dos variantes de motorización a gasolina y tres versiones híbridas enchufables, respondiendo a la creciente demanda del mercado según los directivos de la marca. Comenzando con las versiones Panamera y Panamera 4, equipadas con motor a gasolina y tracción trasera o integral respectivamente, presentan un motor V6 turbo de 2.9 litros mejorado, con modificaciones en la sobrealimentación, inyección y avance del encendido, ofreciendo ahora 353 CV (260 kW) y 500 Nm de par. En cuanto a las versiones E-Performance, o híbridas enchufables, el primero es el Panamera 4 E-Hybrid, que combina un sistema E-Hybrid con un motor V6 biturbo de gasolina de 2.9 litros (304 CV / 224 kW), alcanzando una potencia conjunta de 470 CV (346 kW) y un par máximo de 650 Nm. La autonomía eléctrica del Panamera 4 E-Hybrid llega hasta los 96 kilómetros en ciudad, según el ciclo homologado WLTP. Otra opción destacada es el Panamera 4S E-Hybrid, que eleva la potencia del motor V6 biturbo de gasolina de 2.9 litros a 353 CV (260 kW), alcanzando una potencia total de 544 CV (400 kW) y un par máximo de 750 Nm. La versión más deportiva, el Panamera Turbo E-Hybrid, alberga bajo su capó un motor V8 turbo de cuatro litros, completamente revisado, con un motor eléctrico de 190 caballos (140 kW). El conjunto alcanza los impresionantes 680 CV (500 kW) y un par motor de 930 Nm. Este modelo acelera de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 315 km/h. La capacidad de su batería es de 25,9 kWh, lo que se traduce en casi 100 kilómetros de autonomía en modo totalmente eléctrico según el ciclo combinado WLTP. Antonio R. Vaquerizo: https://www.linkedin.com/in/antonio-r-vaquerizo-b89003214/ Fran Valle: https://www.linkedin.com/in/fran-valle-dom%C3%ADnguez/ Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

Plus, we drive the 2024 Ford Maverick Tremor and Volvo C40 Recharge 2WD

What's the best bang for your buck right now, new or used? We've got ten cars you can buy that are a great value for the most fun and performance. 5 used cars, 5 new cars. Spoiler alert: the answer is not Miata. We'll explain why. Plus, Matt talks about the all new Porsche Panamera's crazy dancing suspension and what it means for speed; we also discuss that Cyber Truck's steering/brake failure; the least-green cars of the year (one is an EV!); the flaws of "self-driving" companies; and what's wrong with the Mercedes SL43 AMG we have in the driveway. Q&A questions include:   Is a Chevy Volt a good highway commuter   What to get after owning a Skyline R32 GT-R   To buy a used or new Elantra N?   What we think of slant nose Porsches   Morgan Super 3 vs Caterham Head to https://www.FACTOR MEALS.com/tire50 and use code tire50 to get 50% off.  Use Off The Record! and ALWAYS fight your tickets! Enter code TSTPOD for a 10% discount on your first case on the Off The Record app, or go to https://www.offtherecord.com/TST Want your question answered? Want to watch the live stream, get ad-free podcasts, or exclusive podcasts? Join our Patreon: https://www.patreon.com/thesmokingtirepodcast Tweet at us!https://www.Twitter.com/thesmokingtirehttps://www.Twitter.com/zackklapman Instagram:https://www.Instagram.com/thesmokingtirehttps://www.Instagram.com/therealzackklapman Want your question answered? Want to watch the live stream, get ad-free podcasts, or exclusive podcasts? Join our Patreon: https://www.patreon.com/thesmokingtirepodcast Use Off The Record! and ALWAYS fight your tickets! Enter code TST10 for a 10% discount on your first case on the Off The Record app, or go to http://www.offtherecord.com/TST. Watch our car reviews: https://www.youtube.com/thesmokingtire Tweet at us!https://www.Twitter.com/thesmokingtirehttps://www.Twitter.com/zackklapman Instagram:https://www.Instagram.com/thesmokingtirehttps://www.Instagram.com/therealzackklapman

Bilklubben LIVE kommer til Jylland, når vi optræder på Hermans i Århus den 8. maj. Køb din billet lige her!Dine værter Christian Grau, Nils Petter Bro og Anders Richter er klar i studiet med et nyt afsnit af Bilklubben Podcast.Breaking News: Richter har solgt Sølvræven!NP er blevet tilbudt en uduelig fransk elbil.Grau har været i Spanien og køre den nye Porsche Panamera.Renault viser sin nye model 5 og vi elsker ALT ved den.Vi ringer til den præsidenten i Car Of The Year, som er danske Søren W. Rasmussen og får en status.I Graukassen svarer vi på alle jeres bilspørgsmål.Richter er ugens quizmaster, og emnet er "Biler præsenteret i Genève".For annoncering i programmet kontakt Bauer Media. Afsnit 130 er publiceret d. 4. marts, 2024.

W 35 odcinku 4 sezonu "Motoryzacyjnego Skrótu Tygodnia" z Mikołajem Stachowiakiem i Patrykiem Brzozowskim, gościem jest Piotr Ziarkowski. Rozdziały: 00:00 Intro 01:57 Wspomnienia zeszłego lata 03:33 Samochód służbowy, czyli firma Vintage 06:53 To kiedy czas na auto? - o dzieciach 08:24 Co w garażu basebo.drive? 11:23 Dzielona mobilność 17:24 Strefa Czystego Transportu 27:00 Co Piotr robił oprócz mobilności? i jak zmienił się świat przez ostanie 5 lat? 30:00 Patryk też zmieniał? (plus Jessica A35 sprzedana) 40:01 Mobilność, Wolność i Przyszłość 45:01 Porsche Panamera - wyciekło wnętrze 46:20 Emocjonalne związanie z samochodami i fotografią 47:55 #mamVolume Historie ludzi i samochodów 50:10 Warszawa - miasto supersamochodów 54:23 Wszystko płynie - outro GOŚĆ MST – Piotr Ziarkowski : @basebo.drive @kosmoscoolfood Instagramy: KONTO PODCASTU: @mstygodnia Mikołaj (okiemkierowcy.pl) - @okiemkierowcy Patryk (Kameralnie) - @kameralnie

Following our previous podcast, Editor Sirish Chandran and Assistant Editor Aatish Mishra talk about the upcoming luxury cars and EVs in India. They start off with a barrage of Mercedes including the EQG, GLS and the E-Class. Followed by the Audi Q8, Q4, and the Q6 e-tron. Continuing with the German cars, they tell us about the Porsche Panamera, 911 992.2, and the Taycan and Macan electric. A new Range Rover Evoque is also coming in, which Aatish drove a while ago. The Skoda-Volkswagen group also has a bunch of electric cars lined up for India, including the long-awaited Enyaq iV and the ID4 GTX. Coming to Indian manufacturers, the Maruti Suzuki EVX is also expected in 2024, and so is the Mahindra XUV e8, which is an EV based on the XUV700. While Tata has just launched the Punch Electric, we should also see the Curvv EV and hopefully the Sierra EV. Sirish and Aatish give a complete download and share some inside secrets about the upcoming luxury cars and SUVs of 2024

#254 – Autotelefon-Autorätsel: Welches Auto ist rund vier Meter lang, hat einen Dreizylindermotor und neuerdings 280 PS? Giftzwerge sind eine unserer Spezialitäten, daher starten wir genau damit ins neue Jahr. Aber auch ein Pick-up vom Schlage des Isuzu D-Max wurde von uns bewegt. Weitere Themen dieser Neujahrsfolge: der Porsche Panamera, der Citroen Holidays und ein kurzer CES-Seitenblick. Unser heutiger Partner ist Carly: Carly möchte Autobesitzern die komplette Transparenz hinsichtlich des Zustands des Autos geben – und ihnen die volle Kontrolle zurückgeben. Mit dem Adapter für die OBD-Buchse und der App von Carly klappt die Kommunikation mit der Bordelektronik kinderleicht. 15 % Rabatt bei Carly gibt's mit dem Code "Autotelefon" (gültig bis 31.03.2024): https://bit.ly/autotelefon_Carly // Autotelefon – Der Podcast über Autos. // Jetzt abonnieren! Wir freuen uns über Bewertungen und Rezensionen! Kontakt zu uns bitte via http://instagram.com/autotelefonpodcast

Carl Pulley is our guest to discuss the new American Honda Collection Hall in California. He plans to stay with us for about a half hour. After that, we plan to discuss the updated Porsche Panamera and a short-wheelbase Toyota Land Cruiser. Plus, there's a cool video of a transparent engine.

Sorry about the delay..this episode we sit down and have a big old pow-wow about everything that's been happening.    Gordie's been drifting, Paul's been on a road trip with a BMW. Plus we talk a hospital that's banned EV charging, a new accessory in the Cherry Tiggo 7 Pro, the new Porsche Panamera, and we review KIA's EV9.   Please rate, subscribe and send carrots for Pavle's horse Gunter, he's starving!! We'd love to hear from you.. contact@thedriversshow.com.au or find us on Insta @thedriversshow.com.auSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Whenever there is a newly updated Porsche to talk about, we celebrate, and that is certainly the case this week. The legendary German brand has ripped the wrapping paper off the heavily revamped 2024 Porsche Panamera sedan, and we'll have the important details. The third generation of the sporty luxury sedan emphasizes width both in its exterior shape and its even broader digital offering. (You see what we did there?) In the 2024 Panamera, Porsche is attempting to bridge the gap between comfort and sportiness. To further that valiant effort the carmaker is offering the most recent version of Porsche Active Ride suspension. The new Panamera will also offer improved E-Performance with more power and greater range. Tech heads will appreciate the car's enhanced roster of innovative driver assistance systems. We'll have more details. Also in the news, Elon Musk and Tesla Motors are under fire again after a Florida judge ruled that Musk knew the company's Autopilot system had defects but did nothing to stop the system from being used unsafely. And speaking of self-driving cars, the drama continues at General Motors as the company tries to re-boot its troubled Cruise self-driving effort. We'll give you the details and our take coming up. In our road tests this week, Co-Host Chris Teague will tell us what it is like to tool around Maine in the 2024 Genesis Electrified GV70. The slick, luxurious battery-powered EV is a North American Utility Vehicle of the Year finalist, and we'll discuss its chances of taking home the crown. Also, in the road test segment, Host Jack Nerad will be road-testing the 2023 Volvo V60 Cross Country B5 AWD Ultimate. For those of us who remember the terrific Volvo station wagons of the past, this provides a strong dose of nostalgia. Part of Nerad's test included a Thanksgiving weekend trip to his in-laws. How did that go? We'll have all the details for you. This week our special guest is Andrew Moir, a key member of the design team responsible for the all-new 2024 Hyundai Kona crossover SUV. Jack Nerad had the chance to talk with him at a recent event about the challenges of redesigning a very successful vehicle. We think you'll appreciate what he has to say, so stay tuned for that later in the show. America on the Road is brought to you by Driving Today.com, Mercury Insurance, YourTestDriver.com, and EMLandsea.com , the publisher of Nerad's latest book, Dance in the Dark, which is available HERE on Amazon.com

Alle taler om Tesla, men de tyske synsmyndigheder gør mere end blot at snakke. For første gang er Tesla Model 3 med i den årlige synsrapport, og det går ikke særligt godt.Hør om problemerne i ugens Bilradio, der også zoomer ind på den vildeste Tesla nogensinde: den aparte Cybertruck, som netop er gået i produktion.Bilradio har også fundet flere nye tilbud på biler, hvor blandt andet den nye VW ID.7 er blevet billigere, allerede inden den overhovedet er lanceret, ligesom der er virkelig gode privatleasingaftaler på modeller fra Ford og Nissan.Årets Bil er fundet, og hør eksperternes vurdering af vinderne og taberne.Var BMW i5 den rigtige vinder? Dacia plejer at være et discountmærke, men den nye Duster ser ud til at være lækker end nogensinde, og hvad sker der lige hos Renault? Her er man midt i en storstilet offensiv med elbiler.Der er også nyt om bilafgifterne og Finansloven, ligesom værten, Christian Schacht, og Jan Lang, markedsanalytikeren fra Bilbasen, endevender den nok mest omtalte kinesiske elbil i 2023.2:30 Bilsalget i november 5:20 ID. Buzz, det billige tilbud 7:00 Alt om Tesla Cybertruck 12:49 CO2 afgift på benzin/diesel 17:00 Tesla afgifter 19:00 Finansloven og elbiler 21:23 Dacia Duster 27:10 Privatleasing. Mustang Mach31:00 Årets Bil 37:43Renault 5 41:30 Prisfald på ID.7 45:00 Tesla Model 3 dumper i tysk bilsyn 48:45 Porsche Panamera 50:50 Så er der pris på Renault 53:40 Testgarage Xpeng G9 Performance 1:02: Lytterspørgsmål

Matt and Bill discuss the decline in EV sales and how dealers are speaking up. They guys also talk about the new Porsche Panamera and what ever happened to the Tesla Roadster. Presented by DrinkBravago.com

Porsche Panamera er blitt ny, men hvor mye er egentlig skjedd? Top Gear er visst dødt og det mimres i vei. I tillegg blir det en solid diskusjon om Hyundai Ioniq 5 N. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

The 2024 #Porsche Panamera is now more luxurious, due to a new technology Porsche is premiering called Porsche Active Ride. While parked you could argue the 2024 Panamera pays homage to the "Lean Wit It, Rock Wit It" dance, due to the system movement when activated. This new technology aims to bring Porsche further into a luxury space. How so? Well, let me explain and Mercedes might want to watch out. Alongside Porsche getting more luxurious, ABT Sportsline gives a few select customers their LeMans race car dreams on the street. #Hyundai is praised for how the new Ioniq 5 N performs. The Tesla Roadster is still an epic finesse. New York is saying goodbye to an iconic car and I have the privilege of running some new parts on my beloved #GRCorolla. Sit back, relax, grab a snack, and enjoy... this is CarQuicks! - #CarQuicks #CarQuicksPodcast #Episode37 #porschepanamera #Porsche #Tesla #GRCorolla #Toyota #ABTSportsline #automotivepodcast #automotivenews #podcast #Panamera #mercedes #mstperformance - 00:00 Introduction 00:46 2024 Porsche Panamera 07:02 Porsche Active Ride Dancing 10:10 2024 Porsche Panamera Interior 12:40 ABT Sportsline LeMans R8 14:42 Tesla Roadster is STILL not Here 16:42 Hyundai Ioniq 5 N Drive Reviews 17:58 What is Your Forever Car? 19:43 The Last Crown Vics Leave NYC 20:35 Ford Announces new 2024 Saleen Mustang 302 21:35 GR Corolla Updates | MST Performance Intake 25:36 Outro

En esta emisión de Autos y más, arrancamos hablando de previos y versiones de Porsche Panamera 2024 en el país, la tercera generación del sedan deportivo, incrementa su potencia y ofrece más tecnología. Después, platicamos del Lamborghini Contacto "El Lobo de Wall Street" porque será subastado en el GP de Abu Dhabi, a pesar de que el Lambo de la película está chocado, se subastará con otros elementos utilizados por los actores y director del filme. También, comentamos el programa “AdoptAxolotl 2024", para preservar la vida del axolote en nuestro país por parte de la Universidad Nacional Autónoma de México, ante su notable disminución, el adoptar a uno de estos ejemplares, ayudará a perdurar su estadía en el planeta, por lo que este programa de la UNAM será una de las alternativas más viables para lograr mantener su hábitat. ¿Te perdiste Autos y Más? Te dejamos el podcast. No dejes de escuchar la transmisión en vivo porque tendremos muchos regalos, recuerda sintonizar de lunes a viernes de 8 a 9 pm y sábados de 10 am a 12 pm por tu estación favorita MVS Noticias en el 102.5 de tu FM.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Ian Callum made a car https://www.caranddriver.com/news/a45921162/callum-skye-revealed/  Toyota Fined https://www.motor1.com/news/697138/toyota-fine-60m-lending-practices/ Renault Production of le thing https://www.caranddriver.com/news/a45875130/renault-twingo-ev-return/  Porsche Panamera https://www.motor1.com/news/697897/porsche-panamera-wagon-dropped/ https://www.motor1.com/news/697544/2024-porsche-panamera-launches-price/ Story from last week lol https://www.caranddriver.com/news/a45873619/mitsuoka-honda-civic-retromod/  Tesla is confirmed A Florida judge found  https://insideevs.com/news/697846/judge-evidence-autopilot-defective-florida-case/ Tesla drove a cybertruck into the gulf of mexico for some reason https://insideevs.com/news/697301/tesla-cybertruck-seen-driving-into-gulf-of-mexico-boat-mode-on/ Tesla introduced congestion fees at superchargers for $1 per minute when above 90% https://insideevs.com/news/697304/tesla-new-congestion-fees-supercharger/ Elantra N https://www.caranddriver.com/news/a43631223/2024-hyundai-elantra-n-revealed/  Lucid Air do be fast https://www.motor1.com/news/697499/lucid-air-sapphire-acceleration-braking/

Porsche lanza un nuevo Panamera. La tercera generación de la berlina deportiva de lujo se caracteriza por una gama más amplia de funciones digitales, un diseño fresco y expresivo, así como un espectro más amplio entre estabilidad y confort de marcha. Unos sistemas de propulsión E-Hybrid más potentes y un nuevo sistema de suspensión de alto rendimiento contribuyen al objetivo de ofrecer la berlina más dinámica del segmento. #porsche #panamera #autosenimagen See omnystudio.com/listener for privacy information.

De laatste Audi TT is van de band gerold! Verder bespreken we de verkiezingsuitslag met de RAI Vereniging. De nieuwe Porsche Panamera is vandaag onthuld en wij weten de prijzen! En Wouter test de Lotus Eletre. 1:22 | Autonieuws Meindert en Wouter bespreken het belangrijkste autonieuws. 7:44 | Verkiezingen Wat betekent de 'ruk naar rechts' voor de autosector? En wat wordt de inzet tijdens de formatie? We spreken Huub Dubbelman, sectievoorzitter personenauto's en lichte bedrijfswagens bij brancheorganisatie RAI Vereniging. 24:38 | Panamera Porsche pakt uit met de nieuwe generatie Panamera. Te gast is Tom Wouda, PR Manager bij Porsche Nederland.  38:34 | Rij-impressie Wouter test de Lotus Eletre. Contact Je kunt contact met ons opnemen via autoshow@bnr.nl. Volg ons via Twitter, Facebook en Instagram. Meer luisteren? Petrolheads | Bas van Werven en Carlo Brantsen bespreken op geheel eigen wijze het autonieuws. Abonneer hier. Auto Update | Het laatste autonieuws, met Bas van Werven en Noud Broekhof. Abonneer hier.See omnystudio.com/listener for privacy information.

We zijn al weer toe aan Autoblog Podcast #39. Al het nieuws van deze week komt weer langs. Natuurlijk staan we stil bij de verkiezingen. Welke impact heeft de winst van de PVV op de automobilist. Daarnaast werd vrijdagmiddag de nieuwe Porsche Panamera voorgesteld. Wat is daar überhaupt nieuw aan. Hoe zit het met de garagezoektocht van @nicolasr . Staat de Saab innmiddels naast de Fiat Panda van @michaelras op Rotterdam Zuid?

Wouter testte de veelbelovende Volvo EX30. Verder praten we over de prijzen van elektrische auto's, de forse straf voor een auto-ondernemer die 300 reed, het interieur van de nieuwe Porsche Panamera, een ontslagronde bij Nio en wéér een nieuw merk uit China. Breek de week is een midweekse podcast waarin Meindert Schut, Wouter Karssen en Noud Broekhof je bijpraten over het wel en wee in de autowereld. Een nieuwe aflevering van De Nationale Autoshow hoor je iedere vrijdag om 15:00 uur live op BNR of luister achteraf de podcast terug via je favoriete podcastapp.  Meer luisteren? Petrolheads | Bas van Werven en Carlo Brantsen bespreken op geheel eigen wijze het autonieuws. Abonneer hier. Auto Update | Het laatste autonieuws, met Bas van Werven en Noud Broekhof. Abonneer hier.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Thank you for listening to We Are Auto, the podcast about cars - for enthusiasts, by enthusiasts! Please leave a 5 Star rating and write a review!   In episode 226: - Porsche went FULL Mclaren with the new GT3RS - Ford's best mommy missile, the Ford Explorer ST - Porsche Panamera gone full Donk            and more! Follow along! Facebook Instagram Youtube Website  

The Fiat Panda is the Italian poster child for "cheap and cheerful." Known to be aggressively simple to manufacture, run, and maintain, it is as much the car of Italy as the 500. But is it any good? And will Steve's dog fit in the back? We get into all that and more this week, without somehow talking about the Porsche Panamera again...

The Porsche Panamera just might be the first four door sports car. Not sported-up sedan or sporty saloon, but actual sports car. Purpose built from the ground up to carry four passengers with inhumane speed around corners. So why did it take Porsche so long to come out with it? Which one is the best? And can we get Steve to trade his Ferrari for one?

In this episode, we'll be predicting and reconciling the auction results of a controversial 2011 Porsche Panamera Turbo on Doug DeMuro's Cars and Bids. This car has an unpopular blue-over-tan color combination, which has sparked debate among Porsche enthusiasts. Despite this, it still has impressive specs including a twin-turbocharged V8 engine and all-wheel drive. Can you guess the winning bid? Join hosts John Polnik and Michael Deeb as we dive into the details of this Panamera Turbo, analyze the listing stats, and predict the final auction results. Additionally, Doug DeMuro's profile has recently received a massive investment of $37 million, bringing a ton more traffic to his auction site, Cars & Bids. Will the controversy and high-profile attention affect the auction results? Play along with us and find out! It's like the Price is Right with enthusiast cars and nobody wins.

W 21 odcinku 4 sezonu "Motoryzacyjnego Skrótu Tygodnia" z Mikołajem Stachowiakiem i Patrykiem Brzozowskim: 00:00 Intro 01:33 WIADOMOŚCI MST 35:40 TESTY MST – Porsche Panamera 4 e-hybrid Instagramy: KONTO PODCASTU: @mstygodnia Mikołaj (okiemkierowcy.pl) - @okiemkierowcy Patryk (Kameralnie) - @kameralnie

No episódio desta semana o apresentador Fernando Miragaya e o jornalista Leonardo Félix batem um papo sobre a nova Chevrolet Montana. Eles falam das primeiras impressões ao volante da picape da General Motors que quer roubar clientes da Fiat Toro e... dos SUVs também! Tem ainda Porsche Panamera sendo vendido com quase 90% de desconto e o renovado Volkswagen Virtus, que ficou menos potente e que agora, além de tentar atender aos órfãos do Voyage, vai tentar atrair também os antigos clientes do Honda Civic. Entenda mais no nosso programa. O Autorama Podcast tem produção e apresentação de Fernando Miragaya, direção e edição de Sérgio Carvalho. Acesse www.colmeiapodcast.com.br/autorama e siga o nosso perfil @autoramapodcast no Twitter. Estamos também no Facebook, no Instagram e no Telegram. Veja fotos incríveis dos assuntos destacados em cada episódio do Autorama! Visite www.colmeiapodcast.com.br.

Ike Reighard, senior pastor of Piedmont Church and CEO of MUST Ministries, was named the Marietta Citizen of the Year Thursday by the Cobb Chamber of Commerce. Reighard was surprised with the honor at the chamber's Marietta council luncheon following Mayor Steve “Thunder” Tumlin's State of the City address. As Tumlin announced Reighard as the Citizen of the Year, the pastor shook his head in disbelief. Tumlin cited the famous New Testament verse, Matthew 25:35 — “For I was hungry and you gave me something to eat, I was thirsty and you gave me something to drink, I was a stranger and you invited me in,” — to describe Reighard's service to the community. Reighard joined MUST Ministries in 2011. The organization provides assistance to families and individuals in need, from food drives and fundraisers to the Hope House Emergency Shelter, which sleeps 136 residents. After receiving a standing ovation, Reighard made his way to the front of the room and accepted the award from Tumlin and Andy Gaines, the 2022 Marietta Area Council director. Two former Amazon employees who worked at an Amazon warehouse in Smyrna pleaded guilty after being accused of stealing nearly $10 million from the company, federal prosecutors announced Thursday. The defendants stole the funds while employed at the company in managerial and loss prevention roles, prosecutors said, and spent it on real estate, sports cars and jewelry. Ryan K. Buchanan, the U.S. Attorney for the Northern District of Georgia, said that Kayricka Wortham of Atlanta and Demetrius Hines of Smyrna used their positions at the e-commerce and tech giant to submit more than $10 million in fictitious invoices for fake vendors, leading the company to pay approximately $9.4 million to Wortham, Hines and co-conspirators. As part of their sentencing, Wortham and Hines will forfeit cash and assets purchased with the stolen funds, prosecutors said. For Wortham, that includes more than $2.7 million, a Smyrna residence (purchased for more than $900,000), a 2019 Lamborghini Urus, a 2021 Dodge Durango, a 2022 Tesla Model X, a 2018 Porsche Panamera and a Kawasaki ZX636 motorcycle. Hines will forfeit more than $600,000, along with a 2022 Suzuki GSX1300 Motorcycle, a 2013 Ford Shelby Mustang, a 2021 Ford F-150 Black Widow, a Rolex Day-Date watch, a diamond bracelet and a diamond necklace. Wortham, 31, also known as Kayricka Dupree or Kayricka Young, was the leader of the scheme and worked as an operations manager at Amazon from August 2020 to March 2022 at the Smyrna warehouse, according to prosecutors. A Marietta man was sentenced to life in prison for aggravated sodomy, the Cobb County District Attorney's office announced Wednesday. Travis Leonard Hudson, 50, was sentenced by Cobb Superior Court Judge Mary Staley Clark Monday after he was found guilty by a jury on November 18, according to a news release from the DA's office. Prosecutors said Hudson's trial began Nov. 14, and that he was tried for sexually assaulting a female acquaintance on the night of March 12, 2021. The woman was reportedly visiting Hudson at his apartment and woke up to him assaulting her. Following an investigation by the Cobb County Police Department's Crimes Against Persons Unit, Hudson was arrested in June of last year. During the trial, Assistant District Attorney Sarah Hilleren presented the testimony of law enforcement, the victim, medical professionals and other evidence, the release said.   An Acworth woman and alleged gang member previously convicted for her involvement in the murder of a 17-year-old in Bartow County has been sentenced to more than a decade in federal prison, federal prosecutors announced Wednesday. Jennifer Foutz, 30, received 12 years in federal prison, to be followed by three years of supervised release, after she pleaded guilty to aiding and abetting murder in aid of racketeering, and aiding and abetting the use of a firearm in furtherance of a crime of violence resulting in death, the U.S. Attorney's Office for the Northern District of Georgia said. Gary Terrell Davis was sentenced this week for his role in the murder, the last of eight alleged members or associates of northwest Georgia's 135 Pirus gang accused in the murder. The lead defendant in the case, Maurice Antonio Kent, 32, of Cartersville, was found guilty of four felonies in May. On Aug. 24, Kent was sentenced to 40 years in federal prison to be followed by three years of supervised release. Others convicted in the case included Christopher Nwanjoku, 30, of Lawrenceville, Jamel Dupree Hughes, 27, of Atlanta, Cedric Sams, 29, of Cartersville, Michael Kent, 32, of Atlanta and DaSean Dorey, 29, of Decatur. Foutz, also known as “Rose,” had previously been arrested in connection to an unrelated shooting at an Acworth gas station in June 2017. Authorities said at the time she and Hughes encountered a member of another gang at the gas station. Hughes allegedly shot the member of the other gang multiple times before undercover police at the gas station working an unrelated case saw the shooting, and proceeded to pursue Foutz and Hughes, who attempted to flee in their car.   For the Marietta flag football team, it follows a simple premise. If the other team doesn't score, it can't win.  That was the case again Thursday night when the Blue Devils defeated North Gwinnett 13-0 in the quarterfinals of the Class 7A state playoffs. With the win, Marietta moves on to play Blessed Trinity in a rematch of last year's state semifinals, a game the Blue Devils won 26-0.  For the Blue Devils, it was their eighth shutout of the season and third straight to open the playoffs. The defense was so dominant it allowed only two first downs over the first 39 minutes of the 40 minute game, and only two plays of more than five yards during that stretch. With 3:53 left to play, North Gwinnett had one last chance to try to work its way downfield to try and tie the game, instead it went backwards. A run on first down lost three yards, a botched pitch on a reverse lost seven yards and two incomplete passes gave the ball back to Marietta at the Bulldogs' 5-yard line. It took only one play for Hennessey to find Gabi O'Neill with a short touchdown pass to put the game away.  Monday's semifinal matchup will be played at the Atlanta Falcons training facility in Flowery Branch. It is the first time the final four will be played there.   The Marietta Police Department and its retiree association honored women who have worked on the force in a ceremony at City Hall on Thursday. Jack Shields, a retired sergeant who worked for the MPD for 33 years and now organizes the department's retiree club, had the idea for the ceremony when he heard Susan Fuder would be in town for the regular MPD retiree lunch. Fuder, now in her 70s, became Marietta's first woman police officer in 1972. She was an officer for 10 years, during which she worked on patrol and in crime prevention. Shields said he figured it would be a good opportunity to recognize all women police officers. He and Marietta Chief Marty Ferrell presented Fuder with a plaque for her service. Fuder said when she applied to be an officer, the police chief at the time asked if she was sure she didn't want to be a secretary. She was sure — and had wanted to be a police officer since childhood. When Fuder became an officer she said her first uniform was a skirt, despite her request for pants. That changed after she had to retrieve a stolen bicycle tossed in some brambles. Frank Fuder, her husband who coached football at Osborne and Campbell high schools, said at the time he was concerned about her safety, but knew she would do a first rate job. #CobbCounty #Georgia #LocalNews      -            -            -            -            -            The Marietta Daily Journal Podcast is local news for Marietta, Kennesaw, Smyrna, and all of Cobb County.             Subscribe today, so you don't miss an episode! MDJOnline            Register Here for your essential digital news.            https://www.chattahoocheetech.edu/  https://cuofga.org/ https://www.esogrepair.com/ https://www.drakerealty.com/           Find additional episodes of the MDJ Podcast here.             This Podcast was produced and published for the Marietta Daily Journal and MDJ Online by BG Ad Group   For more information be sure to visit https://www.bgpodcastnetwork.com                        See omnystudio.com/listener for privacy information.

Our impressions of the new Porsche 911 T; Matt returns the Indian FTR so we talk bikes; the final Malibu Cars & Coffee; the winner of the BMW 135i giveaway gets announced; Zack spent a week with the Porsche Panamera e-hybrid; Matt's car arrived (maybe?); Ferrari gets a new team principal; and we answer your questions!   Recorded November 28, 2022 Check off all the guys on your list with a Harry's Starter Set. First-time buyers get a $13 value for just $3 at harrys.com/TIRE FIND BERRYMAN AT ALL MAJOR AUTOMOTIVE RETAILERS. FOR MORE INFORMATION, GO TO BERRYMANPRODUCTS.COM. The holiday season is made better and tastier with ButcherBox. Sign up today at butcherbox.com/TIRE and use code TIRE to get $10 off your first box and ground beef for the life of your membership. Athletic Greens is going to give you a FREE 1 year supply of immune-supporting Vitamin D AND5 FREE travel packs with your first purchase. All you have to do is visit https://www.athleticgreens.com/TIRE . Again, that ishttps://www.athleticgreens.com/TIRE to take ownership over your health and pick up the ultimate daily nutritional insurance! Want your question answered? Want to watch the live stream, get ad-free podcasts, or exclusive podcasts? Join our Patreon: https://www.patreon.com/thesmokingtirepodcast Tweet at us!https://www.Twitter.com/thesmokingtirehttps://www.Twitter.com/zackklapman Instagram:https://www.Instagram.com/thesmokingtirehttps://www.Instagram.com/therealzackklapman

Na, ihr Holzköpfe? Wir schließen die zweite Staffel mit einem absolut random Talk über gänzlich unvergleichbare Kraftwagen ab und enden damit so chaotisch, wie wir angefangen haben: Porsche Panamera, Audi Q2, Nio ET7 und Nicks eigener BMW 140i. Boom. Noch einige News eingestreut und selbst die Verwirrung ist verwirrt. Mehr muss man hier eigentlich nicht mehr zu sagen. Danke an alle unsere Hörer für schnieke 1000 Plays auf dem Podcast! Bleibt uns gewogen, während wir an neuen Folgen für euch werkeln. Content gibt's zudem immer auf Insta und Tiktok, schaut einfach nach 2Guys1Car!

Ein Auto kann man kaufen oder leasen. Oder – seit ein paar Jahren – auch quasi im Abo beziehen. Das Prinzip des Auto-Abos ist ganz einfach. Allerdings ist es sehr teuer. Es eignet sich eigentlich nur für jemanden, der nur kurze Zeit ein Auto braucht oder für Bequeme. Wie funktioniert ein Auto-Abo? Ich bezahle dem Auto-Abo-Anbieter jeden Monat einen vereinbarten Betrag und bekomme dafür ein Auto zur Verfügung gestellt. Die Laufzeit des Vertrages kann nur ein Monat sein, mehrere Monate oder auch mehrere Jahre. Im Betrag inbegriffen sind sämtliche Kosten wie Strassensteuer, Versicherung, Service, Pneus und so weiter. Die Fahrerin oder der Fahrer bezahlt nur das Benzin. Was kostet ein Auto-Abo im Vergleich zum Leasing oder zum Autokauf? Je nach Anbieter, Automodell und Kilometer gibt es riesige Unterschiede. Ein grober Vergleich für eine erste Einschätzung: Einen Kleinwagen wie ein Ford Fiesta oder ein Mazda 2 gibt es im Abo ab rund 400 Franken pro Monat. Je grösser und luxuriöser das Auto, umso teurer wirds. So kostet ein Porsche Panamera pro Monat gut und gerne 4300 Franke. Ein Auto-Abo ist also teuer. Das zeigt auch ein Vergleich von «Kassensturz» und «Comparis». Einander gegenübergestellt wurden zum einen Auto-Abo und Auto-Leasing. Das Abo war in praktisch allen Fällen deutlich teurer. Der Unterschied Auto-Abo vs. Auto-Kauf fiel noch deutlicher aus. Ein Beispiel: Auto: Toyota Aygo 1.0, Kilometer pro Jahr: 7500, Laufzeit: 8 Jahre (so lang haben wir Schweizer Schweizer im Schnitt unser Auto). Das Auto-Abo kostet hier rund 73'000 Franken, der Auto-Kauf gerade einmal 29'000 Franken. Auto-Abos sind also teurer – vor allem bei langer Laufzeit. Details zum Test finden Sie hier . Für wen eignet sich denn ein Auto-Abo? Ein Auto-Abo kann für jene eine gute Lösung sein, die nur für kurze Zeit ein Auto benötigen – zum Beispiel für die Ferien. Denn ein solches Abo kann man teilweise auch nur für einen Monat abschliessen; was beim Leasing natürlich unmöglich ist. Und es kann für alle attraktiv sein, die das Geld nicht als Hauptkriterium sehen. Zum Beispiel bequeme Autofahrerinnen und -fahrer, die sich nicht gerne mit der Versicherung oder der Garage herumschlagen. Das übernimmt alles der Auto-Abo-Anbieter. Es kann auch für Autofans interessant sein, die gerne verschiedene Marken und Modelle fahren und ausprobieren. Oder für Leute, die im Sommer gerne ein Cabrio und im Winter lieber einen SUV fahren. Mit einem Auto-Abo ist das alles möglich. Allerdings bezahlt man diese Flexibilität mit teuren Abo-Gebühren.

Gordie has made a public and very sincere apology to tech reviewer Trevor Long.   We also chat with the founder of finder.com.au Fred Schebesta about his Porsche Panamera, his launch into finder.com.au, and where he thinks the automotive world is heading.   It's a great chat, and he's an amazingly insightful guy!   Please rate, subscribe and share. Wanna get in touch with us? We'd love to hear from you.. contact@thedriversshow.com.au or find us on insta @thedriversshow.com.au  See omnystudio.com/listener for privacy information.

Benjamin talks about his recent drive of the all-new 2002 Toyota Tundra and it's turbocharged six cylinder engine. Considering the Tundra's predecessor hailed from the Jurassic era, Benjamin goes into detail about how much has changed this time around and whether the Tundra has what it takes to best America's popular trucks. Then listen closely as Sami shares the tale of his time in the 2022 Porsche Panamera Platinum Edition. The German sedan is pricey, large and far from sprightly, so of course Sami has a lot of questions about who this is for and why someone should get it. If you enjoyed this week's episode, don't forget to subscribe and review or even drop the guys a tip on Ko-Fi!

The Porsche Panamera finally brought the dream of a four door Porsche to reality, and helped save the brand from financial oblivion. It was (and is) also blisteringly fast. But is it just a modern-day 928, destined to fall out of favor and be a forgotten Porsche? All this and more on today's Best in Class.

The Porsche Panamera is officially 10 years old! HAPPY BIRTHDAY!!! Selling over 250,000 vehicles, the Panamera is one of Porsche's top selling models! Additionally, the special 10 Year Edition comes with all of the equipment you will ever need. Listen now to hear how awesome the Panamera is and learn all the details regarding the Porsche Panamera 10 Year Edition! New Weekly Episodes Drop @ 7pm every Monday, Wednesday, & Friday! Authentic Car Merchandise - https://www.tialg.com/en/shop-2/ ***( USE CODE "car5podcast" at checkout for 15% off your order from www.tialg.com!)*** Instagram - https://www.instagram.com/thecar5podcast/ Facebook - https://www.facebook.com/thecar5podcast Podcast - https://anchor.fm/car5podcast Website - https://car5podcast.com/ Email - info@car5podcast.com

Apple's App store turns 10 - do you remember you first app download? How the world has changed in that time. Bowen takes the Porsche Panamera to Grenfell and loves the drive. What is the deal with Ghost cars at the airport, abandoned cars in the car park. What good are drones? Geoff's flying a baby one from Big W and it's fun! Which is your most vital whitegood in your home? Are you a fan of the Sock Slider? Are you a spell shamer?