Podcasts about barche

Venezia è di nuovo regina dell'Adriatico. Salone Nautico, sesta edizione. Quella che era una scommessa è diventata una solida realtà. L'Arsenale torna a ospitare le eccellenze della marineria italiana. Porta verso l'Oriente e capitale dell'Adriatico come la Serenissima è stata per secoli. Si apre giovedì mattina la sesta edizione del Salone Nautico di Venezia. Numeri da record, con 300 imbarcazioni e 270 espositori. Ma soprattutto il meglio della tecnica italiana del mare. I grandi yacht ma anche i settori riservati alle barche elettriche e a vela, le barche in legno e la cantieristica lagunare. L'arte della marineria che torna padrona dei luoghi dove ha fatto la storia. L'antico Arsenale si veste a festa per ospitare il mondo della nautica e gli amanti del mare. Le Tese e le Gaggiandre, la Darsena Grande e il piazzale della Campanella. La Tesa del Bucintoro e le Tese dell'Arsenale Novissimo. Vedremo il superyacht della Sanlorenzo lungo 50 metri, l'Almax, la perla del Salone edizione 2025 che genera energia a bordo utilizzando idrogeno. Insieme al 940 di Ferretti Group, elegante e tecnologico, è la casa che produce anche i mitici motoscafi Riva a cui come sempre sarà dedicato uno stand. Ci sarà tra le ammiraglie della Ferretti anche il Pershing Gtx70. Da ammirare anche l'AB100 di Next group, motoscafo di 30 metri capace di raggiungere i 50 nodi in mare. E poi case famose in tutto il mondo come Pardo, JR yacht con la sua superbarca elettrica, il Lumen E10, il catamarano sempre elettrico della Belisama Cybercat, le anteprime di Luxia yacht con Open 35 e Open Monaco. E poi i superyacht classici di Azimut, come i modelli 53 e 68, l'As8 di Astondoa, il 460 di Invictus. Barche da sogno che si potranno anche visitare, ormeggiate in gran parte in Darsena Grande insieme ai gommoni di lusso Ribs. In mostra anche i motori poco inquinanti. Elettrici, ibridi, a idrogeno, Un futuro non più rinviabile quando in laguna circolano ancora i propulsori a due tempi, con la benzina miscelata all'olio molto inquinante. E il futuro parla di motori a quattro tempi, a benzina, ma soprattutto di elettrici e idrogeno. La superficie espositiva comprende tutti gli spazi dell'antico Arsenale. Oltre alla grande esposizione sono previste decine di convegni e appuntamenti, sul tema della produzione ambientalmente sostenibile, fino al 2 giugno. Il pubblico potrà come sempre salire a bordo delle barche e ammirarne i dettagli. come si arriva Il Salone Nautico sarà raggiungibile entrando anche dalla porta dei Leoni, l'ingresso principale dell'Arsenale, oppure dalla Tesa 105 verso le Fondamente Nuove. Intervengono a Focus Economia: Fabrizio D'Oria, direttore operativo di Vela spa e del Salone Nautico Venezia, Alberto Galassi, amministratore delegato Ferretti group, Luigi Brugnaro, sindaco di Venezia.Il destino della Ue è nella manifatturaL’Europa è un continente manifatturiero, ma la sua vocazione industriale è minacciata da un eccesso di regolazione. A differenza del modello USA, dove l’intervento pubblico stimola la concorrenza, in Europa rischia di soffocare l’impresa. Due i nodi critici: la trasformazione ideologica delle policy (es. transizione ecologica forzata) e la bulimia normativa. L’allarme: regole calate dall’alto minano la competitività e l’occupazione. Ne parliamo con Paolo Bricco, Il Sole24ore.Antonio Filosa, chi è il nuovo ceo di StellantisIl 23 giugno 2025 Antonio Filosa diventa CEO di Stellantis. Con 25 anni di esperienza (Fiat, FCA, Jeep), ha rilanciato i marchi del gruppo in Sud e Nord America. Conosciuto per uno stile collaborativo, è chiamato a invertire il calo di ricavi e utili del 2024, gestire i dazi USA e guidare Stellantis nella transizione elettrica, mantenendo rapporti forti con governi e stakeholder. Il commento è affidato a Filomena Greco, Il Sole 24 Ore

Alla chiamata del Signore i primi discepoli rispondono subito, con slancio, senza porre condizioni. Si tratta di una chiamata che esige distacco radicale della vita precedente. Dal mestiere di pescatori e venditori di pesci, i discepoli sono chiamati a diventare pescatori di uomini per conto di Gesù. Annunciare cioè con le parole e soprattutto con la vita, l'amore incondizionato e la volontà di salvezza di Dio per tutte le sue creature. Questo esige la rinuncia ai propri progetti, per seguire quelli di Dio: “Eccomi, manda me”, risponde con generosità il profeta Isaia alla chiamata di Dio. La grazia della chiamata e lo slancio iniziale non tolgono, però la fatica della perseveranza; La Parola ci dice: “Nessuno che ha messo mano all'aràto e poi si volge indietro è adatto per il regno di Dio”. Anche noi oggi, come allora Isaia conosciamo la fatica della perseveranza. Non basta lo slancio iniziale, dobbiamo chiedere in continuazione la grazia di Dio, per ritornare sempre a lui. Paolo ci insegna come la grazia di Dio non è stata vana in lui e non solo nel momento folgorante della conversione sulla via di Damasco, ma per tutta la sua vita. San Paolo vuole ricordarci che se vai a fare l'apostolo senza un preciso mandato, senza la sua grazia, sei condannato in partenza ad essere un falso profeta. Isaia invece ci ricorda il bisogno di essere purificati dal male e da ogni umana debolezza: per lui provvede l'Angelo del Signore con un tizzone ardente, per noi e l'infinita misericordia del Signore.

Puntata incentrata sugli specchi e corsi d'acqua dolce e la loro navigabilità nel corso della storia.

La Ruota di Falkirk o (Falkirk Wheel), è un ascensore idraulico ruotante per imbarcazioni unico al mondo e collega il Forth and Clyde Canal e l'Union Canal in Scozia, superando un dislivello di 24 metri in meno di 10 minuti. Ma cos'è e come funziona questa straordinaria opera di ingegneria? In questo episodio analizziamo com'è stata progettata la Ruota di Falkirk e com'è fatto il suo sistema di ingranaggi, spiegando perché è un esempio perfetto di equilibrio tra peso ed energia utilizzata.  Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

In questo nuovo episodio analizzeremo come fa Luna Rossa a volare sull'acqua dal punto di vista tecnico. Nello specifico, approfondiremo la tecnologia dei foil che si usa sulle barche da regata dell'America's Cup e che permette alle imbarcazioni di sollevarsi dall'acqua e raggiungere una velocità tre volte superiore rispetto a quella del vento. Scopriremo quindi come funziona Luna rossa e capiremo perché la tecnologia foil è fondamentale nelle competizioni di vela più emozionanti al mondo.  Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Nell'ultimo periodo si sono moltiplicati i casi di piccole imbarcazioni speronate o affondate da attacchi di orche. Per mesi ci si è chiesti perché succedeva e alcuni hanno ipotizzato persino una vendetta dei cetacei contro gli umani. Ma la soluzione cui sono arrivati gli scienziati è molto più semplice. E sorprendente.

Avete presente la sensazione che si prova entrando nel cantiere di un maestro d'ascia? Moltiplicate per 100 entrando nel cantierino di Milano di Gaia Brojanigo. Perchè qui si respira la vera essenza di un luogo dove le barche prendono forma e anima. Gaia, alias sui social Broja Wood Working, ha un sorriso timido ma lo sguardo fiero quando apre la porta del suo cantiere, dove si avverte subito l'atmosfera dei luoghi speciali. Dopo la scuola in Inghilterra Gaia è diventata carpentiere navale e non trovando lavoro in Italia decide di aprire il suo cantiere per costruire la prima barca, documentando tutto con dei video sui social. Incontrare persone come Gaia fa bene al cuore, perché capisci che il mare è dove lo senti, anche nella periferia di Milano, e che per far galleggiare una barca non è necessaria una perfezione assoluta, ma la capacità di volerci arrivare vicino anche con metodi alternativi. Benvenuti a ⁠⁠⁠Voci Sottocoperta⁠⁠⁠, il podcast che racconta le storie di vela, di nautica e di sport, ideato e condotto da Laura Doria e Cecila Zorzi e prodotto da HiNelson, il tuo brand di fiducia per gli accessori nautici. INSTAGRAM ⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.instagram.com/hinelsondotcom/⁠⁠⁠⁠⁠⁠FACEBOOK ⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.facebook.com/hinelsondotcom⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Usa il codice sconto PODCASTHN10 per i tuoi acquisti sul sito di ⁠⁠⁠⁠⁠⁠HiNelson⁠⁠⁠⁠⁠⁠. Illustrazioni di ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Kemiemo Art⁠⁠⁠⁠⁠ Music from #Uppbeat (free for Creators!): https://uppbeat.io/t/light-patterns/grassland License code: SHWSK57U8UXCSUDT --- Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/laura-doria/message

Oggi Alex racconta la sua esperienza con uno sviluppo di un'applicazione che cataloga e analizza foto, soffermandosi su un problema tecnico - un bug legato alla gestione della memoria - che mi affligge da un anno e mezzo.Il bug è causato da un oggetto chiamato NSImage su macOS, che non viene liberato automaticamente dalla memoria.Dopo diverse ricerche e tentativi, Alex scopre l'esistenza di "AutoreleasePool", una soluzione che gli permette di risolvere il problema.Al termine della narrazione, condivide anche l'intenzione di migliorare le funzionalità dell'app, potenzialmente estendendole a video e musica, e di sfruttare la programmazione assistita da intelligenza artificiale per migliorare la ricerca.[00:09:40] Spot[00:15:24] Spot[00:19:25] Spot[00:21:47] Il riassunto di Sciatta GPTTechnoPillzFlusso di coscienza digitale.Vieni a chiacchierare sul riot:https://t.me/TechnoPillzRiotSono su Mastodon: @shylock74@mastodon.unoI video di The Morning Rant sul canale YouTube di Runtime:https://www.youtube.com/playlist?list=PLgGSK_Rq9Xdh1ojZ_Qi-rCwwae_n2LmztAscoltaci live tutti i giorni 24/7 su: http://runtimeradio.itScarica l'app per iOS: https://bit.ly/runtAppContribuisci alla Causa andando su:http://runtimeradio.it/ancheio/

A che punto sono le trattative per l’approvazione dell’Artificial Intelligence Act europeo? Facciamo il punto.La Francia ha vietato ai suoi ministri di usare i servizi di messaggistica come Whatsapp, Telegram, Signal, ecc. Parliamo di sovranità digitale e sicurezza delle app con Andrea Zapparoli Manzoni, esperto di cyber security e membro del comitato scientifico del Clusit.Torniamo a parlare di digitalizzazione nella filiera agroalimentare con Mauro Germani, CEO e CoFounder di Soplaya, la startup che collega chef e ristoratori direttamente ai produttori che ha annunciato la chiusura di un nuovo round di investimenti del valore di 12.5 milioni di euro. Parliamo di tecnologie digitali per il check-in delle imbarcazioni nei porti con Mattia Tartaglia, Ceo della start up UlissesAPP, piattaforma per il censimento in mappa in tempo reale sviluppata per facilitare le operazioni burocratiche dei diportisti.E come sempre in Digital News le notizie di innovazione e tecnologia più importanti della settimana.

Come si posiziona l'Italia nel mondo della nautica? Come cambiano le abitudini in barca in giro per il mondo? Come nasce un'imbarcazione di lusso? Tutto questo e molto altro lo abbiamo chiesto ai fondatori di Officina Italiana Design, Mauro Micheli e Sergio Beretta, lo studio che realizza in esclusiva le celebri imbarcazioni Riva, brand leggendario nel campo della nautica di lusso, nella nuova puntata di Al Dente, il podcast di Eccellenza Italiana disponibile su YouTube, Spotify e Apple Podcast.

Antonio Maria Pecchini"Qui nel continuo dei giorni"Nomos Edizionihttps:nomosedizioni.itNonostante il condizionamento pandemico, tempo e vita non si sono per niente fermati: hanno attraversato le due annate non modificando per niente le modalità del vivere quotidiano, incidendo in profondità la nostra esistenza: nei tempi, nelle relazioni, negli spazi di movimento, nelle comunicazioni. Nello stesso tempo, i tanti conflitti tra le Nazioni, Religiosi, Politici, Economici, sono rimasti.In un così chiuso e poco umano tempo l'unica possibilità di parola è stata quella di poter appuntare pensieri sui tanti fogli sparsi di un quaderno. Il risultato sono queste parole nate attorno alle situazioni e ai fatti che si sono succeduti. Antonio Maria Pecchini cerca di raccontare e di raccontarsi proprio a partire da quel vissuto e dal condizionamento che le varie situazioni esistenziali hanno creato, nel legare memoria e quotidianità, dentro la difficile complessità del vivere una vita tra malattia, pandemia e guerra.Antonio Maria Pecchini È nato a Busto Arsizio nel 1947. Diplomatosi presso l'Accademia di Belle Arti di Brera, ha insegnato Discipline Plastiche e Educazione Visiva nel liceo Artistico Statale della sua città. Svolge attività artistica dal 1969 attraverso rassegne collettive e personali di carattere nazionale e internazionale. Con alcuni critici e storici dell'arte ha promosso e organizzato rassegne d'arte in ambito nazionale, mentre con un gruppo di artisti giapponesi, dal 1992 si è fatto promotore di alcuni scambi culturali nei due territori sotto la denominazione “Senza frontiere”. È stato promotore di una rivista aperta al dibattito sulle tematiche dell'arte “l'Articolo” e ha collaborato con il quotidiano online “Varese News”. La sua creatività poetica ha ottenuto riconoscimento a Premi e Concorsi e alcuni suoi testi sono inseriti in riviste e antologie di settore. Ha pubblicato per le edizioni Pulcino Elefante: nel 1998 Di quel silenzio; nel 1999 Ritratti; nel 2000 Ritratti II. Ha inoltre pubblicato nel 2000 D'amor parlando. Poesie 1986-2000, V Quaderno della Pinacoteca di Villa Soranzo (NO); nel 2008 Nel cuore le stanze, Nomos Edizioni e sempre nel 2008 I passi dentro, Lieto Colle Edizioni, nel 2013 la silloge poetica Immutati Giorni, Nomos Edizioni; nel 2019, Nel Disincanto. Nel 2023, Nel continuo dei giorni, sempre con Nomos.IL POSTO DELLE PAROLEascoltare fa pensarehttps://ilpostodelleparole.itQuesto show fa parte del network Spreaker Prime. Se sei interessato a fare pubblicità in questo podcast, contattaci su https://www.spreaker.com/show/1487855/advertisement

La Mini Transat non è solo una regata, è la magia di un sogno oceanico. E questo sogno oceanico si realizza attraverso un piccola barca, un guscio di noce come tanti la definiscono, e cioè il Mini 6.50. In questa nuova puntata di Voci Sottocoperta Mini Edition scopriremo le barche usate per attraversare l'Oceano alla Mini Transat insieme ad un ospite speciale: Matteo Rusticali, minista, velaio e appassionato che con il suo Mini ha "lavorato" per realizzare il suo progetto. Io sono Laura Doria e ho raccontato le storie dei Ministi. Io sono Cecilia Zorzi e ho appena iniziato la mia storia da Minista. E saranno le nostre voci a raccontarvi l'Oceano della Mini Transat 2023. Voci Sottocoperta Mini Edition è prodotto da HiNelson, il tuo brand di fiducia per gli accessori nautici. INSTAGRAM https://www.instagram.com/hinelsondotcom/FACEBOOK https://www.facebook.com/hinelsondotcomUsa il codice sconto PODCASTHN10 per i tuoi acquisti sul sito di HiNelson. Testi e produzione di Laura Doria e Cecilia Zorzi. Illustrazioni di Kemiemo Art. Music from #Uppbeat (free for Creators!): https://uppbeat.io/t/paulo-kalazzi/heros-time License code: UWHZMZQPHONFWTP8 Music from #Uppbeat (free for Creators!): https://uppbeat.io/t/asher-lee/dance-with-me License code: IX1M71ZDUEG6TVHU Music from #Uppbeat (free for Creators!): https://uppbeat.io/t/cruen/raw-power License code: RWZKJSFXMIF6WHZA --- Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/laura-doria/message

Scopriamo le novità di oggi dal mondo Tesla! Se vuoi supportare il canale con una donazione:

#UVDL Sbarca sulle splendide spiagge di Cipro per conoscere Simone, un professionista poliedrico, con esperienze in tutta Europa, che finisce sull'Isola più a Sud dell'Europa, per reinventasi esperto di forex ed investimenti, ma anche party promoter per eventi da sogno. Support this podcast at — https://redcircle.com/una-vita-da-lontano/donations --- Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/unavitadalontano/message

Le barche non sono tutte uguali, ma raccontano sempre una storia unica e speciale. Come l'incontro di Francesca con la sua piccola Dove, uno sloop di 24 piedi, tra i pontili di un piccolo marina a Suva, capitale delle Fiji. Perchè quando incontri una barca a vela, c'è sempre una storia iniziata prima e che continuerà poi. Grazie a Francesca Pradelli, la Voce Sottocoperta di questa puntata. Voci Sottocoperta è un progetto prodotto da HiNelson, il tuo brand di fiducia per gli accessori nautici. INSTAGRAM https://www.instagram.com/hinelsondotcom/ FACEBOOK https://www.facebook.com/hinelsondotcom https://www.hinelson.com/it/ Usa il codice sconto PODCASTHN10 per i tuoi acquisti sul sito di HiNelson.  Illustrazioni di ⁠Kemiemo Art --- Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/laura-doria/message

Oggi parliamo di relitti sottomarini europei e in particolare di: la Nave Sconosciuta (Svezia), il relitto delle Baleari (Spagna), il relitto più antico del mondo (Bulgaria).Qui trovate la puntata dell'Europa sottomarina, tra archeologia e musei subacquei: https://www.europagrandtour.com/2021/08/20/musei-sottomarini-subacquei-archeologia/Per offrirmi un caffè virtuale e sostenere il podcast: https://ko-fi.com/europagrandtourTrovi la trascrizione della puntata e oltre alle fonti, foto e eventuali approfondimenti su: https://www.europagrandtour.comDella stessa autrice: il podcast Storia D'Europa, https://www.storiadeuropa.com e il blog di cucina con audio-ricette https://www.cucinaeuropea.com

Barche Lamsel བར་ཆད་ལམ་སེལ་བཞུགས༔ Guru Rinpoche | Gyalwang Karmapa | thongdrol.org ༃ གསོལ་འདེབས་བར་ཆད་ལམ་སེལ་བཞུགས༔ The Supplication Clearing the Path of Obstacles - Guru Rinpoche ཨོཾ་ཨཱཿཧཱུྃ་བཛྲ་གུ་རུ་པདྨ་སིདྡྷི་ཧཱུྃ༔ ཆོས་སྐུ་སྣང་བ་མཐའ་ཡས་ལ་གསོལ་བ་འདེབས༔ ལོངས་སྐུ་ཐུགས་རྗེ་ཆེན་པོ་ལ་གསོལ་བ་འདེབས༔ སྤྲུལ་སྐུ་པདྨ་འབྱུང་གནས་ལ་གསོལ་བ་འདེབས༔ .... Note: This century old sacred prayer is compiled with text and audio for the sole use and benefit of people. It is not meant for any commercial purposes. Please feel free to use and share this. ... The generosity of the priceless gift of Dharma, the foundation for the other five Paramitas. ... #BarcheLamsel #GuruRinpoche #Karmapa #thongdrol #liberation #through #seeing #samsara #tibet #tibetan #buddhist #buddhism #meditation #mindfulness #tibetanbuddhism #buddhateachings #peace #peaceofmind #worldpeace

#Centrosinistra, il piano B di Letta @francescomalfetano; #centrodestra, la #Meloni: basta promesse vane @andreabulleri; perchè il terzo polo non decolla @marioajello; ci sono i posti, ma non i lavoratori @lucacifoni; scontro tra barche, parla il comandante @valeriadiloreto

Combattere l'#inflazione, il piano @lucacifoni; il grottesco della #campagnaelettorale @marioajello; l'Europa e il piano contro il #gas #russo @gabrielerosana; l'attacco dei russi con i missili non era per il grano @cristianamangani; la love story di #egonmusk #annaguaita; come è andato lo #scontro tra #barche @camillamozzetti; #cinquestelle sull'orlo di una crisi di nervi @francescomalfetano

Quella che si sta aprendo si preannuncia come una nuova estate boom per le barche a noleggio. Con la pandemia gli italiani hanno acceso, o riacceso, la passione per le vacanze in barca, a vela o a motore, una passione destinata a restare. La digitalizzazione ha ampliato l'offerta, come accaduto per altri settori l'ha resa più democratica e la vacanza in barca non viene più percepita una vacanza per soli ricchi, come sottolinea a Essere e Avere Manlio Accardo, Founder e CEO di Sailogy, una delle piattaforme leader nel settore. Ruota intorno all'empowerment femminile il progetto "Volo con te" della Fondazione Bet she can che opera con molti brand del mondo dei consumi e non solo per aiutare bambine e ragazze nella fase della preadolescenza, tra gli 8 e i 12 anni, ad acquisire consapevolezza sui propri talenti e le proprie potenzialità, contro ogni forma di condizionamento sociale.Dalla musica mistica su Spotify ai video di sottofondo su YouTube fino ai booktoker, gli influencer dei libri su TikTok, ecco come la generazione zeta sta plasmando l'offerta entertainment.

Quando sono arrivato in Australia avevo 29 anni ed ero in un momento della mia vita in cui avevo bisogno di un cambiamento… dovevo ripartire da zero, così chiamai un amico e gli dissi: “adesso o mai più”…”Alessandro arriva in Australia nel Gennaio del 2014 e senza perdere troppo tempo, inizia subito a svolgere tanti piccoli lavoretti, fino a quando inizia a lavorare stabilmente per un ristorante…Dopo mesi passati a tagliare formaggi e prosciutti, approccia il suo capo chiedendo la possibilità di aprire un ristorante da solo.L'occasione si presenta in Gold Coast, così Alessandro, accompagnato dalla fidanzata di allora (oggi sua moglie) decide di lanciarsi in questa nuova avventura.La sfida si dimostra più difficile del previsto, ma Alessandro decide di non mollare, anche perché ha ormai deciso che l'Australia sarebbe diventata la sua nuova casa.A distanza di tempo il ristorante è ancora a Surfers Paradise e Alessandro è ancora il proprietario e nel frattempo ha dato vita ad una nuova attività con cui importa barche dall'Italia.Anche in questa esperienza Alessandro dimostra tutta la sua intraprendenza, dato che in un paio d'anni crea un business senza avere nessuna esperienza pregressa nel settore.Nel percorso di Alessandro, ciò che ha fatto la differenza è stato proprio il suo grande spirito di iniziativa!Amici di Why Not Café ecco la storia di Alessandro Vicinanza.Buon ascolto…o visione!Ecco i contatti di Alessandro:Ristorante: Salt Meats Cheese: https://saltmeatscheese.com/surfers-paradiseImport barche: Lomac Australia: Come sostenere il mondo di Why Not: https://www.patreon.com/paologallowhynotSei interessato alla vita in Australia? Entra nel gruppo Facebook: www.facebook.com/groups/whynotcafeitalianiinaustraliaHai cambiato vita e vorresti partecipare a Why Not Café?Scrivimi qui: info@paologallowhynot.comEcco i contatti di Why Not:Youtube: Paolo Gallo - Why Not Facebook: @whynot.ilikeitInstagram: @paologallowhynotSpotify: Paolo Gallo - Why NotSpreaker: Paolo Gallo - Why Not

La festa delle barche drago, in cinese 端午节 . Sapete quali sono le principali caratteristiche di queste barche? Dalla leggenda, agli usi e i costumi vi racconterò su #ORIENTALE questa tradizione tanto amata dal popolo cinese! . . Iniziativa autonoma degli studenti UNINT che si avvale del finanziamento dell'Università degli studi Internazionali di Roma

Puoi trovare il testo che accompagna questa mini lezione sul libro multimediale "101 lezioni d'italiano da un minuto", disponibile ovunque in formato cartaceo ed ebook.Nel libro ho scelto di rivolgermi a te, ma in alcuni video mi rivolgo a voi (o parlo di noi). Un ottimo esercizio d'italiano potrebbe essere quello di trasformare il testo del libro in "voi" e il contenuto di alcuni video in "tu". Esempio: "Leggete questo libro" ---) "Leggi questo libro" e viceversa.Che ne pensi?Ricorda che nella pagina del libro "Come leggere i codici QR" trovi il link per accedere agli altri bonus: le trascrizioni, i video, i disegni da stampare e da colorare, ecc.

Nel menù di questa settimana:1. un nuovo test ematico, per poche centinaia di dollari, consente di anticipare l'insorgenza di 50 tipi di cancro; parliamo di bio-informatica;2. nuovo capitolo della battaglia USA - Huawei: le Telco americane sostituiscono fisicamente l'hardware cinese;3. la tecnologia lidar installata su aerei consente di scoprire 478 siti Maya nascosti da millenni in Messico;4. il riconoscimento facciale sotto le bordate del legislatore; dall'Australia agli USA iniziano battaglie, defezioni e ripensamenti;5. il caso dell'acquisto di case algoritmico, le difficoltà di Zillow; 422 milioni $ di perdite (...in tre mesi);6. il progetto CETI (Cetacean Translation Initiative) promette di decodificare il linguaggio dei capodogli e farci "dialogare" con le balene;7. mentre tutti parlano di auto autonome e taxi-droni, il vero debutto lo fa una taxi barca autonoma nei canali di Amsterdam.La Newsletter di The Future Of.http://the-future-of.it/la-newsletter-di-the-future-of/

Pier all'ora! Il ponte di barche di Bereguardo

Barche da pesca e volumi sottocoperta: la metamorfosi

Messa in voce di Gaetano Marino. Musiche tratte da Ghost Systems. Composed and performed by Simon Balestrazzi. Samples, field recordings, analogue and digital processing. AZHOT. 2016 le poesie: Barche amorrate, La chimera, Giardino autunnale, La speranza, L'invetriata, Il canto della tenebra, La sera di fiera, La petite promenade du poète, O poesia poesia poesia, Tre giovani fiorentine camminano, Batte botte

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Regal 38 SAV: le nuove frontiere del center console

L’elettrificazione a cui stiamo assistendo in molti ambiti rende sempre più importante e strategica la tecnologia delle batterie. Quali sviluppi possiamo attenderci? Enrico Pagliarini ne parla con Marco Righi, amministratore e co fondatore di Flash Battery, che produce batterie per il settore industriale. In occasione della tappa italiana della SailGP parliamo della tecnologia dell’aliscafo, oggi utilizzata dalle nuove barche da regata come spiega Julien Di Biase, Chief Operating Officer di SailGP. Una tecnologia inventata oltre 100 anni fa ma che grazie al controllo computerizzato potremmo vedere in alcune piccole imbarcazioni dice Paolo Schito, docente di aero idrodinamica della vela al Politecnico di Milano. Con Claudio Ambra CTO di Exor International parliamo della prima rete privata 5G realizzata in Italia da TIM con la collaborazione di Athonet che, spiega Gianluca Verin, uno dei fondatori e CTO dell’azienda, è una soluzione interessante in ambito industriale ma anche in porti, aeroporti, miniere o campus universitari. E come sempre le nostre Digital News, le notizie più importanti dal mondo della tecnologia.

Le tecnologie sono ovunque: nel nostro ufficio e in cucina, nell’automobile e a scuola. Cambiano il modo di viaggiare e lavorare, di ascoltare la musica e di telefonare. Le usiamo per giocare, per divertirci, per conoscere. E sono le tecnologie a determinare le grandi variabili su cui si basa la vita: gli approvvigionamenti di energia, la cura della salute, la coltivazione del cibo. La velocità con cui si sviluppano è esponenziale, inquietante e affascinante. Per questo 2024 si espande, allarga i suoi e i vostri orizzonti, per parlare del presente e guardare al futuro. Tre le grandi aree di contenuti: i nuovi prodotti hi-tech di largo consumo, il mondo dei video giochi, le novità tecnologiche che stanno cambiando il mondo.

Nel settore dei trasporti il trend dell’elettrificazione riguarda auto, moto, biciclette e perfino i velivoli. E le barche? Qual è la situazione attuale? Opportunità, vantaggi e limiti della propulsione elettrica in mare con Michele Solari, fondatore di Barchelettriche.com e Jacopo Giliberto del Sole24ORE. Con Marco Saletta, Presidente di IIDEA, l’associazione dell’industria dei videogiochi in Italia parliamo di eSports, un settore che attira un numero crescente di appassionati anche nel nostro Paese. Gli sviluppi della grafica computerizzata in “real time” sta creando nuove opportunità nei videogiochi e nella poduzione cinematografica. Enrico Pagliarini ne parla con Paolo Centofanti, della redazione di Dday.it Infine parliamo di come, grazie ad un app, è possibile digitalizzare anche il settore degli stabilimenti balneari pensando a nuovi servizi come la condivisione dell’ombrellone, quasi impossibili nel mondo analogico/manuale. Ne parliamo con Marcello Polito, uno dei fondatori e ideatore di BeachXperience . E come sempre le nostre Digital News, le notizie più importanti dal mondo della tecnologia.

Partenza da settembre 2023, un evento che si preannuncia mitico e a portata di tutti. Potenzialmente la regata con il maggior numero di partecipanti. Sailbiz ha incontrato il suo ideatore, Marco Nannini, navigatore ma soprattutto manager visionario per un evento eccezionale che è una sfida con se stessi

Oggi riflettiamo assieme sulla frase di Paolo Coelho “La barca è più sicura nel porto, ma non è per questo che le barche sono state costruite”. Molte volte siamo bloccati dalla paura, paura di fallire, paura della novità, paura dell'incertezza e questo ci blocca. La paura spesso ci paralizza e ci blocca in porto come la nave di cui ci parla Paulo Coelho. In questa puntata rifletto assieme a te su come possiamo liberarci da queste paure e navigare nei mari per cui siamo stati creati. ***************************************************************** Vuoi migliorare i tuoi risultati di vendita? Partecipa anche tu alla Sales Business School, la nostra scuola online:

Nell'episodio di oggi chiacchieriamo con l'imprenditrice Paola Cranchi, che ci svela la sua formula per il successo: "chi resiste ed insiste, vince".

Elena Stancanelli“Venne alla spiaggia un assassino”La nave di Teseolanavediteseo.euIl mare Mediterraneo si sta riempiendo di morti. Barche inadeguate e stipate all'inverosimile navigano a vista, provando a raggiungere le nostre coste. Alcune ci riescono, altre vengono riacciuffate e riportate indietro, in Libia. Altre ancora, moltissime, affondano. Ho deciso di andare a vedere. Angosciata dall'irrazionalità e dalla ferocia che spinge ministri e politicia considerare i morti un buon esempio, un deterrente per gli altri migranti pronti a partire, mi sono imbarcata con chi invece vuole salvarli. Venne alla spiaggia un assassino è il racconto del tempo trascorso sulle barche delle famigerate ONG, trasformate in pochi mesi da alleate della guardia costiera italiana in colpevoli di ogni nefandezza. Donne e uomini che dedicano la propria vita al soccorso in mare e meriterebbero il Nobel per la pace e invece vengono insultati. Ma è anche una specie di romanzo d'avventura, la cui protagonista è convinta di fare la cosa sbagliata per lei, ma decisa a farla fino in fondo. Ci sono libri che si raccontano al ritorno, dopo essersi allontanati molto da se stessi, facendo i conti con un po' di nostalgia, i ricordi e molta incredulità: abbiamo ceduto la nostra misericordia, la pietà, in cambio di niente. Stiamo facendo una terribile confusione tra colpevoli e innocenti. A volte è difficile capire da che parte stare, altre è facilissimo.Elena StancanelliElena Stancanelli (Firenze, 1965) ha scritto romanzi e racconti, tra questi Benzina (1998; Premio Giuseppe Berto), Firenze da piccola (2006), A immaginare una vita ce ne vuole un'altra (2007), Mamma o non Mamma con Carola Susani (2009) e Un uomo giusto (2011). Collabora con “la Repubblica”.IL POSTO DELLE PAROLEascoltare fa pensareilpostodelleparole.it

Evinrude: addio o arrivederci?

La scia di una barca e cosa influisce sulla stessa

Grady White 270 Islander

I FATTI DI NEW ORLEANSA differenza di quanto si può pensare, la mafia fece la sua prima comparsa ufficialmente documentata negli Stati Uniti nel 1890 a New Orleans e non a New York. Il 5 ottobre 1890, il capo della polizia di New Orleans Capitano Hennessy, fu ucciso in un agguato da alcuni uomini, che l'opinione pubblica riteneva fossero italiani. Hennessy era molto popolare e ben visto a New Orleans Già in quegli anni nella città bagnata dal Mississippi era presente una comunità di circa un migliaio di migranti italiani, giunti con quelle che venivano definite le “Barche dei limoni”, così dette per il loro carico di agrumi che trasportavano assieme ai migranti italiani provenienti dal mezzogiorno d'Italia.In quella città del sud degli Stati Uniti era in corso una faida tra le famiglie criminali dei Provenzano e quella dei Matragna. Oggetto del contendere era il controllo degli affari illeciti del porto. Il capo della polizia aveva messo sotto accusa ed arrestati diversi elementi della famiglia Provenzano ed il processo di appello era in arrivo. A seguito dell'omicidio L'opinione pubblica pressò la polizia affinché fossero presi gli assassini. La risposta non tardò ad arrivare e furono tratti in arresto 19 italiani lì residenti. I sospettati vennero incarcerati nella prigione della Parrocchia. A conclusione del processo, svoltosi a marzo, alcuni di questi furono assolti. Ciò determinò la reazione violenta degli abitanti tanto che il giorno dopo un'enorme folla si formò fuori dalla prigione. I facinorosi forzarono le porte della prigione ed 11 degli arrestati furono linciati a morte. Alcuni riuscirono a sfuggire al linciaggio tra questi Charles Matragna. A causa di questo terribile fatto di sangue, si trattò del più grave linciaggio di massa avvenuto in America, i rapporti diplomatici tra il governo statunitense e quello italiano si incrinarono. Di rilievo è la sentenza del Grand Jury di New Orleans, che nel 1891, chiamato a pronunciarsi in merito a quei fatti criminosi, sentenziò: “La portata delle nostre indagini ha individuato l'esistenza della organizzazione segreta denominata mafia.”Diventa un supporter di questo podcast: https://www.spreaker.com/podcast/storia-della-mafia-americana--4689841/support.

Grady White 265 Express

16-11-2020 Barche alla deriva in Laguna di Venezia con Paolo Rosa Salva e Mirco Bodi. L' Ibis Sacro nei nostri territori con Menotti Passarella; Da Toronto Marco Tosato come la matematica è correlata al Covid. Da Bruxelles Davide Sabbadin il petrolio nei piani energetici. Tutto condito con le gustose ricette di Lucia da Perugia --- Support this podcast: https://anchor.fm/radio-nostra/support

La Commissione europea ha avviato procedure di infrazione nei confronti di Italia, Austria e Croazia per non aver adottato un programma nazionale per la gestione dei rifiuti radioattivi, conforme alla direttiva sul tema del 2011. L'Italia e gli altri due paesi avranno due mesi per rispondere alla Commissione. In caso contrario, in mancanza di una risposta soddisfacente, la Commissione può decidere di inviare un parere motivato. Venezia punta sull'elettrico per la navigazione delle barche a motore in città; nasce infatti E-dock, la prima infrastruttura per la ricarica della nautica elettrica. Alcuni pali da ormeggio lungo i canali della città sono stati dotati di impianti elettrici per la ricarica delle batterie. "E-dock - è stato spiegato nel corso della presentazione - nasce per avviare una progressiva riduzione dell'impatto ambientale, dal momento che i motori elettrici marini sono caratterizzati dall'assenza di emissioni chimiche o fisiche nocive per l'ecosistema". Secondo un rapporto scientifico dell'IPBES, la piattaforma intergovernativa di politica scientifica sulla biodiversità e i servizi ecosistemici, è necessario un cambiamento nell'approccio globale alla gestione delle malattie infettive per evitare future pandemie più letali e dannose. Gli esperti concordano sul fatto che sfuggire all'era delle pandemie è possibile ad esempio riducendo le attività umane che causano la perdita di biodiversità, aumentando il livello di conservazione della natura mediante l'aumento delle aree protette.

Fisherman australiani: Caribbean 420 Express

Questa settimana torniamo a camminare, una nostra passione, due proposte: costiera amalfitana e la via degli dei. Poi parliamo delle vacanze in barca che possono durare anche un solo giorno. E poi andiamo a conoscere Grado.

Questa settimana torniamo a camminare, una nostra passione, due proposte: costiera amalfitana e la via degli dei. Poi parliamo delle vacanze in barca che possono durare anche un solo giorno. E poi andiamo a conoscere Grado.

Questa settimana torniamo a camminare, una nostra passione, due proposte: costiera amalfitana e la via degli dei. Poi parliamo delle vacanze in barca che possono durare anche un solo giorno. E poi andiamo a conoscere Grado.

Carbrasmar 30 : un fisherman dal Brasile

"Attraversare il mare è come rimescolare le carte" , a chi tocca la carta migliore non deve fuggire e rischiare la morte. Traspare la sofferrenza di trovarsi dalla parte più fortunata e il desiderio di aiutare l' altro in questa dolce e dolorosa lirica.Credit- autore : Sabrina Giarratana- voce: Francesca De lucaVuoi proporti come autore o voce ? Contatta levocidimitico@gmail.com

Fisherman di alta genealogia: Strike 29

10° episodio della rubrica UpToDate dedicata alle novità del mondo green, in cui parlo velocemente delle principali novità di cui sono venuto a conoscenza nei 7 giorni precedenti.Ascolta cosa è successo!#risvegliamolecologia

Fisherman, tra passato e presente

Calyber Boatworks 12 Lil’ Buddy

Novità da Salone: Wellcraft 202 Fisherman

Tuccoli T250 Capraia e VM

Boston Whaler 220 Outrage : center console in purezza

I Fisherman che (forse) non conoscevi

Fisherman e fuoribordo: where are we going?

Davis 61 : un sogno americano in Italia

Uniesse Marine 54 Fly : un’italiana dal DNA americano

Hatteras 52 Convertible : classe marmorea per pesca e crociera

Grady White 232 Gulfstream: uguale a se stessa, da 32 anni!

Nella puntata 173 di vacanze alla radio,con Gianluigi Leoni lo speaker degli agenti viaggio .L’argomento principale saranno le " Vacanze in Baca a Vela"con in migliori tour operator.Il mare elemento immancabile nelle vacanze degli Italiani,osservato da un altro punto di vista.Ma come programmazione la prima vacanze in baca a vela?Conoscerla a 360 gradi e, cosa offre ,come si differnzianella distribuzione su territorio Italiano.Come sa avvicinare le persone alla vela,Questo prodotto di nicchia , ma se lo conosciè un prodotto per molti che ancora non lo sanno.A fare da Skipper ci sarà ,Gianluigi Leoni come agente di viaggiLa nostra radio avrà ospiti anche stasera graziealla collaborazione con Luigi Mosello della promoradio,abbiamo Veronica Liberati, con due cover fantastiche.La sua preziosa squadra d'artisti ci fa compagniaper accompagnare la trsmissione.Infine le proposte di Radio Vacanze,per le prossime vacanze estive di Radio Vcanze.Continua la campagna prenota prima di Radio Vacanze e Parallelo 45,il tour operator che da anni propone soluzioni per gli ascoltatori.Resta in contatto con il programma:whatsapp redazione – 3204687503-iscriviti al canale you tubetelegram –https://t.me/radiovacanzeemail radiovacanze@gmail.com

Fisherman Americani - Il Libro e la Consulenza

Bertram Yachts : ritorno in grande stile

Fisherman dimenticati: SEACRAFT

Wellcraft 182 Fisherman : un picccolo center console con numeri da grande

Barche affondate e luoghi comuni sui tipi di trasmissione (EFB, FB, EB)

Problemi di assetto sui fisherman usati

Alcune considerazioni che occorrerebbe sempre fare prima di acquistare ed installare un motore ausiliario, se non vorremo sbagliare acquisto.I miei libri:

Facciamo qualche considerazione sull'argomento, vista l'inflazione di questo dispositivo sulle nuove barche.Va bene se servono per completare la dotazione di una barca, male quando ne correggono errori progettuali!I miei libri:Fisherman Americani: https://www.fishermanamericani.com/prodotto/il-libro-fishermanamericani/La Barca da Pesca Perfetta- eBook: https://www.fishermanamericani.com/downloads/la-barca-da-pesca-guida-sintetica/Le 11 Buone Ragioni per NON Comprare una Barca: https://amzn.to/2Gb7P3z

Presentazione del nuovo eBook La Barca da Pesca Perfetta. Scarica ora l’estratto gratuito cliccando su:

Breve descrizione del libro e di come può aiutarvi a divincolarvi nell’intricato mercato della nautica da diporto.

Rispondo ad alcuni interrogativi comuni tra i diportisti che vogliono acquistare una barca.

Cosa sono, cosa faccio e come posso aiutarti nella tua esperienza nautica.

Karim is a fitness cover model and now an international speaker on health, fitness, and mindset. We discuss all things health relating to energy levels, well being, building the physique you want and how important the mindfulness side of health is becoming and how he is tying it in to his fitness program! We also cover all your fitness topics at the moment including keto, caffeine, veganism etc

London is Blue is a soccer fancast created by Chelsea FC fans from America and covers all things Chelsea. Hosts are @BBBusbee, @DanDormer and @NickVerlaney. London is Blue is proud to be presented by WorldSoccerShop. Visit them at www.WorldSoccerShop.com to find the best Chelsea FC gear! Part 1: Barcelona Review Chelsea 0-3 Barcelona, Champions League Wednesday, March 14th | Camp Nou Part 2: Social Media Questions Part 3: Leicester City Preview Chelsea at Leicester City, Premier League Sunday, March 18th | King Power Stadium Contact Us Twitter: https://twitter.com/LondonBluePod Instagram: https://instagram.com/LondonBluePod Facebook: https://facebook.com/LondonBluePod Website: http://londonisbluepodcast.com iTunes: https://itunes.apple.com/us/podcast/london-is-blue-chelsea-fc/ --- This episode is sponsored by · Anchor: The easiest way to make a podcast. https://anchor.fm/app Support this podcast: https://anchor.fm/londonbluepod/support

Come si nutrivano gli antichi romani? - Barche vintage - Anteprima Linea Blu - L'oroscopo di Marco Pesatori

Karim El Barche is one of Australia’s top entrepreneurs under 30, a successful published fitness model and a professional speaker on peak performance. Karim’s fitness model career took off after he represented Australia at the World Fitness model championships in Las Vegas and placed 7th out of a lineup of 50 international athletes at just 21 years of age. From there he has established himself as a leading authority in the industry and been shooting and publishing articles for international magazines and newspapers such as Ironman Magazine, Muscleproject.com, Sydney Morning Herald, the Age Newspaper and his greatest achievement in the industry so far landing a recent cover on Men’s muscle & health at the end of last year. He has lectured at companies and institutions internationally such as speaking to the entire medical faculty at the university of Melbourne on peak performance. His inspirational videos have reached hundreds of thousands of viewers across the world on youtube. However he is known most for leading the charge in the Australian fitness industry with his transformation company discovery health & fitness, which has helped change almost a thousand lives through health and fitness and peak performance. One of the youngest guests we have had at 23, we talk for and against Intermittent Fasting, eating dawn til dusk, steak for breakfast and other ways to remain lean with plenty of energy to perform as a man!

barche a torsio

Barche a vela, navigazione strumentale e computer ultraportatili, insieme all'immancabile scaletta di gioielli della musica indipendente ... questi sono gli ingredienti giusti per un nuovo episodio di RCI. Se poi aggiungiamo un pezzo di storia del rock, con l'assolo più fico che chitarra abbia mai suonato... Welcome to RockCast Italia: you can check out anytime you like, but you can never leave! :) "Shut up and play yer guitar": le soluzioni e i link per l'acquisto su iTunes. La musica di oggi: Shadowside (Highlight) Knight (Stop Me) Sonic X (News for You) John Taglieri (Leap of Faith) Eager to Please (Broken)