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La Asociación Española de Ciudades del Vino (ACEVIN) celebraba este miércoles su XXXII Asamblea General en Cariñena, una de las ciudades que forma parte de la Asociación y que, además, este año ostenta el título de Ciudad Europea del Vino 2025, tras ser elegida el pasado mes de noviembre por la Red Europea de Ciudades del Vino (RECEVIN). Rosa Melchor es la presidenta de ACEVIN y estará hoy en De puertas al campo. Este jueves se inauguraba el nuevo sector de riegos `Mas de Ramón-Cabezo Royo' en la localidad de Calanda (Teruel). La actuación ha consistido en la transformación del sistema de riego tradicional en un nuevo sistema de riego a presión en 153 hectáreas, fundamentalmente de cultivos de melocotón tardío y oliva empeltre, ambos bajo el paraguas de Denominación de Origen, además de almendras. Para hablar de estas novedades nos acompañará Jesús Jubierre, secretario de la Comunidad de Regantes del Guadalopillo de Calanda. Grupo Arcoiris ha sido galardonado con el premio a la Mejor Cooperativa Agroalimentaria de España de2025, galardón otorgado por Cooperativas Agro-alimentarias de España que reconoce el trabajo que el grupo viene desarrollando desde hace décadas desde su sede en Valderrobres (Teruel). Hoy felicitaremos a su presidente, Manuel Esteve.

Del lunes 10 al domingo 16 de marzo de 2025, la Dirección General de Tráfico, en colaboración con las policías autonómicas, locales y la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, llevará a cabo una Campaña de Vigilancia del Uso del Cinturón de Seguridad y los Sistemas de Retención Infantil. Durante esta semana, se intensificará la vigilancia en todo tipo de vías, tanto urbanas como interurbanas. Para ello, se emplearán controles presenciales, además de medios aéreos y cámaras automatizadas instaladas por la DGT. Esta campaña se enmarca dentro de una acción a nivel europeo promovida por RoadPol, la Red Europea de Vigilancia de Carreteras. ¿Objetivos principales? • Garantizar que todos los ocupantes de vehículos, adultos o menores, usen adecuadamente el cinturón de seguridad o sistemas de retención infantil según corresponda. • Concienciar sobre la eficacia demostrada de estos sistemas de seguridad en la reducción de mortalidad y lesiones graves en caso de accidente. ¿Estadísticas sobre el uso del cinturón de seguridad? • En 2024, 157 personas que viajaban en turismos y furgonetas fallecieron en vías interurbanas por no llevar cinturón de seguridad, representando el 26,8% del total de fallecidos en dichos vehículos. • El uso correcto de los sistemas de retención infantil reduce hasta en un 75% las lesiones infantiles graves o mortales. • Nueve de cada diez lesiones infantiles graves o mortales podrían evitarse con un uso adecuado del SRI. ¿Sanciones? • No utilizar el cinturón de seguridad o el sistema de retención infantil adecuado, o hacerlo incorrectamente, implica una sanción de 200 euros y la retirada de 4 puntos del permiso de conducción según la Ley de Tráfico y Seguridad Vial. ¿Dónde tienen que viajar los niños? • Los menores deben viajar en los asientos traseros excepto circunstancias excepcionales (no disponer de estos, estar ocupados por otros menores, o imposibilidad de instalar los SRI). • Se recomienda que los menores viajen en sentido contrario a la marcha hasta los 4 años, y es obligatorio hasta los 15 meses. Funciones clave de los cinturones y los sistemas de retención infantil: • Evitar la expulsión del ocupante en caso de impacto. • Distribuir las fuerzas generadas en una colisión sobre las partes más resistentes del cuerpo. • Minimizar el contacto del cuerpo con el interior del vehículo, reduciendo la gravedad de las lesiones. • Prevenir lesiones causadas por pasajeros no sujetos correctamente, que podrían golpear a otros ocupantes durante el accidente. Resultados de la última campaña (marzo 2024): • Fueron controlados 619.172 vehículos en total. • Se interpusieron 10.969 denuncias relacionadas con incumplimientos en el uso del cinturón de seguridad y sistemas de retención infantil. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47. La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

LM publica cómo a la vista está que las alertas no fueron escuchadas. Los "ciclos combinados" pueden ser "inviables".

Cada semana en Onda Cero junto a Agustín Bravo, Sergio Alberto Gama y Sofía Menéndez analizamos la seguridad vial. Operación de la DGT para el control de vehículos pesados ¿En qué consiste la campaña? • Fecha de la campaña: 17 al 23 de febrero de 2025. • Objetivo: Mejorar la seguridad vial • Intensificar la vigilancia de camiones y autobuses en carreteras españolas. • Coordinación: Operación enmarcada dentro de la Red Europea de Vigilancia Policial de Carreteras (RoadPol). ¿Qué aspectos se controlarán? 1. Velocidad de los vehículos. 2. Tiempos de conducción y descanso obligatorios. 3. Uso del tacógrafo y su correcta manipulación. 4. Estado técnico del vehículo y mantenimiento. 5. Exceso de peso y seguridad en la carga. 6. Documentación del conductor y del vehículo. 7. Uso del cinturón de seguridad por parte del conductor y pasajeros. 8. Posible consumo de alcohol o drogas en conductores. 9. Uso del teléfono móvil mientras se conduce. ¿Hay alguna forma de que se revise si un camión pasaría la ITV en carretera? • Inspecciones técnicas con ITV móviles en carretera: • ITV móviles con equipamiento avanzado para inspecciones aleatorias. • Controles de peso por eje, frenos, gases contaminantes y dirección/suspensión. • El 25% de los vehículos inspeccionados en 2024 presentaban deficiencias graves o peligrosas. ¿Qué peso tienen en la movilidad? Impacto de camiones y autobuses en la movilidad • Camiones: Representan el 7% del total de vehículos en circulación. • Autobuses: Menos del 0,2% del parque automotor. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47. La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

Esto es un extracto de la Tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero. Del lunes 10 al domingo 16 de marzo de 2025, la Dirección General de Tráfico (DGT), en colaboración con policías autonómicas, locales y la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, pondrá en marcha una Campaña Especial de Vigilancia centrada en el uso correcto del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil (SRI). Durante esta semana, las autoridades intensificarán los controles en todo tipo de vías, tanto urbanas como interurbanas. Para ello, se realizarán controles presenciales por parte de agentes, además de utilizar medios técnicos avanzados como vigilancia aérea y cámaras automatizadas ya instaladas por la DGT en diversos puntos estratégicos. Esta iniciativa forma parte de una acción conjunta organizada a nivel europeo por RoadPol, la Red Europea de Vigilancia de Carreteras, cuyo objetivo común es reducir la siniestralidad en toda la Unión Europea mediante el correcto uso de los sistemas de retención. La campaña persigue dos objetivos fundamentales: por un lado, garantizar que todos los ocupantes de vehículos, ya sean adultos o menores, empleen de forma adecuada el cinturón de seguridad o el correspondiente sistema de retención infantil; por otro, concienciar a los usuarios sobre la eficacia probada de estos dispositivos en la reducción significativa de la mortalidad y la gravedad de las lesiones en caso de accidente. Las estadísticas recientes ponen de relieve la necesidad urgente de esta campaña. En 2024, se registraron 157 fallecimientos en vías interurbanas entre personas que viajaban en turismos y furgonetas, debido a que no llevaban puesto el cinturón de seguridad. Esta cifra representa un preocupante 26,8% del total de fallecidos en esos tipos de vehículos. Respecto a los menores, los datos son igualmente contundentes. El uso correcto de sistemas de retención infantil reduce hasta un 75% las lesiones infantiles graves o mortales. Además, nueve de cada diez lesiones infantiles graves o mortales se podrían evitar si se emplearan adecuadamente los SRI. Las sanciones para quienes incumplen estas normas son claras y severas. Según establece la Ley de Tráfico y Seguridad Vial, no llevar cinturón de seguridad, no utilizar el sistema de retención infantil correspondiente o hacerlo incorrectamente supone una multa económica de 200 euros y la pérdida de 4 puntos en el permiso de conducción. Respecto a la ubicación correcta de los menores en los vehículos, la normativa establece que deben viajar en los asientos traseros, salvo circunstancias excepcionales: por ejemplo, cuando el vehículo carezca de plazas traseras, cuando estas estén ocupadas por otros menores, o cuando no sea posible instalar en ellas todos los sistemas de retención necesarios. Además, es obligatorio que los niños viajen en sentido contrario a la marcha hasta los 15 meses, aunque se recomienda hacerlo hasta los 4 años por razones de seguridad. Entre las funciones clave de los cinturones y los sistemas de retención infantil se destacan: evitar que los ocupantes sean expulsados del vehículo en caso de impacto; distribuir las fuerzas del choque sobre las partes más fuertes del cuerpo humano; minimizar el contacto con el interior del vehículo, reduciendo así la gravedad de las lesiones; y prevenir lesiones adicionales causadas por ocupantes no sujetos adecuadamente, quienes podrían ser proyectados contra otros pasajeros. Finalmente, los resultados obtenidos en la última campaña celebrada en marzo de 2024 muestran la dimensión del problema. Durante dicha campaña se controlaron un total de 619.172 vehículos, y se impusieron 10.969 denuncias por incumplimientos relacionados con el uso del cinturón de seguridad y sistemas de retención infantil, reflejando la importancia crítica y la necesidad de mantener estas acciones de vigilancia y sensibilización. Producción: Fernando Rivas: https://www.linkedin.com/in/fernando-rivas-4965681a8/ José Lagunar: https://www.linkedin.com/in/joselagunar/ Espacio ofrecido por Hyundai: https://www.hyundai.com/es/es.html Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM Contacto: info@autofm.es

Cada jueves José Lagunar, de AUTOFM, participa en las mañanas de Onda Cero junto a Agustín Bravo, Sofía Menéndez y Sergio Alberto en el programa Más de uno Madrid Sur. Analizamos la última campaña de control de vehículos pesados de la DGT La Dirección General de Tráfico (DGT) lanza una nueva campaña de control de camiones y autobuses del 17 al 23 de febrero de 2025 con el objetivo de mejorar la seguridad vial en las carreteras españolas. Esta operación, enmarcada dentro de la Red Europea de Vigilancia Policial de Carreteras (RoadPol), intensificará la inspección de aspectos clave como la velocidad, los tiempos de conducción y descanso, el correcto uso del tacógrafo, el estado técnico de los vehículos y la documentación obligatoria. También se pondrá especial atención en factores de riesgo como el uso del móvil al volante, el consumo de alcohol y drogas, y la seguridad en la carga. Además, la campaña contará con ITV móviles en carretera, equipadas con tecnología avanzada para realizar inspecciones aleatorias de peso por eje, frenos, gases contaminantes y suspensión. En 2024, el 25% de los vehículos inspeccionados presentaban deficiencias graves o peligrosas, lo que pone en evidencia la necesidad de estas acciones. Recordemos que los camiones representan el 7% del total de vehículos en circulación, mientras que los autobuses apenas el 0,2% del parque automotor, pero su impacto en la movilidad es clave para la economía y la seguridad vial. ¿Quieres saber más sobre cómo afectará esta campaña a transportistas y conductores? ️ ¡Escúchalo en AutoFM! Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM Contacto: info@autofm.es

En este nuevo capítulo de H2 Intereconomía hablamos con Mayte Gutiérrez, gerente de la Asociación Gallega del Hidrógeno (AGH2) sobre el informe publicado la semana pasada por la propia Asociación la semana pasada en el que se detallan las capacidades del hidrógeno verde en Galicia, identificando hasta 30 proyectos en diversas etapas de desarrollo. Además con Rafael Luque, CEO de Ariema, analizamos el primer índice de precios del hidrógeno verde en España para impulsar esta tecnología y que Mibgas ha fijado en 148,36 € por megavatio, casi cuatro veces más caro que el gas. Este indicador refleja el precio mínimo al que está dispuesto a vender un productor para obtener la rentabilidad esperada. También repasamos otras noticias del sector como la alianza creada por Moeve junto a empresas de referencia y los promotores del H2Med para desarrollar el Corredor de Hidrógeno del Suroeste, el nombramiento de Abel Enríquez (Enagás) como nuevo director de la Red Europea de Operadores de Redes de Hidrógeno, o los nuevos proyectos de DH2 Energy en Extremadura.

Carlos Susías, presidente de la Red Europea de Lucha contra la Pobreza y la Exclusión Social en el Estado Español (EAPN-ES), ha asegurado en Las Mañanas de RNE que un tercio de las personas pobres en España tiene un empleo remunerado.“Esto es especialmente preocupante y rompe ese mito interoriozado de que si tienes empleo y trabajas, vas a salir de la situación de pobreza”, ha asegurado Susías que cree que es imprescindible poner el foco en la calidad del empleo. “Estamos viendo que si el empleo no tiene ciertas condiciones, no cumple su misión de integración y de evitar la pobreza”.El presidente de la Red Europea de Lucha contra la Pobreza y la Exclusión Social ha aportado algunas medidas que mejorarían la situación.Por un lado, Susías cree que es necesario "afrontar el tema de los trabajos parciales no deseados" que desempeñan normalmente las mujeres y que tienen que ver con los cuidados. El presidente de la Red Europea de Lucha contra la Pobreza y la Exclusión Social considera imprescindible romper la brecha de género, mejorar las condiciones de estabilidad y duración de la jornada laboral, reconocer las titulaciones extranjeras y acercar la información a los ciudadanos, puesto que hay personas que tienen derecho a prestaciones y no lo saben.Susías subraya que la pobreza en el empleo penaliza especialmente a la población migrante y a las mujeres y ve positivo poner el foco en la reforma de la Ley del Ingreso Mínimo Vital y la vivienda.“La Vivienda es un factor de empobrecimiento de las familias”, ha asegurado.Escuchar audio

Unas 640.000 personas están en riesgo de pobreza en Castilla La Mancha, pero nadie se reconoce como tal. Hay pobres que no piden por la calle porque nadie quiere verse excluido… La pobreza es cara, tiene causas estructurales y se puede prevenir. Hablamos de todo ello con la Red Europea de Lucha contra la pobreza y exclusión social de la región.

Muchos se enfrentan a no poder llegar a fin de mes, no permitirse al menos una semana de vacaciones al año o no encender la calefacción¿Qué es para ti la pobreza? Quizá la primera imagen que te venga a la cabeza sea alguien pidiendo en la calle, o personas sin un techo donde guarecerse. Son dos ejemplos, extremos, pero también es sinónimo de pobreza el tener trabajo no llegar a fin de mes, no permitirse al menos una semana de vacaciones al año o no mantener la casa a una temperatura adecuada. El caso es que esta semana se ha publicado una radiografía de cómo son las personas pobres en España:Hay 9,7 millones de personas en riesgo de pobreza y un nuevo perfil: población con formación universitaria y con un trabajo remunerado. En Fin de Semana hemos hablado con Carlos Susías es presidente de la Red Europea de Lucha contra la Pobreza y la Exclusión Social.ESCUCHA FIN DE SEMANAEscucha ahora 'Fin de Semana' de 12 a 13. "Fin de Semana" es un programa presentado por Cristina López Schlichting, prestigiosa comunicadora de radio y articulista en prensa, es un magazine que se emite en COPE, los sábados y domingos, de 10.00 a 14.00 horas. A lo largo de sus cuatro horas de duración, Fin de Semana ofrece otra visión, más humana y reposada, de la actualidad...

Asturias lidera la tasa de pobreza del norte con más de 260.000 personas en riesgo. El informe de la Red Europea de Lucha contra la Pobreza y la Exclusión refleja una mejora en la región, que sigue a la cola de la cornisa. Pedimos opinión a representantes del PSOE, PP, IU Convocatoria por Asturies y Foro. En la segunda parte del programa hoy conversamos con Ernesto Díaz, de la plataforma en defensa de la Coordillera Cantábrica , sobre la jornada de debate sobre la transición energética y territorios periféricos que se celebrará en Castropol.

Asturias lidera la tasa de pobreza del norte con más de 260.000 personas en riesgo. El informe de la Red Europea de Lucha contra la Pobreza y la Exclusión refleja una mejora en la región, que sigue a la cola de la cornisa. Pedimos opinión a representantes del PSOE, PP, IU Convocatoria por Asturies y Foro. En la segunda parte del programa hoy conversamos con Ernesto Díaz, de la plataforma en defensa de la Coordillera Cantábrica , sobre la jornada de debate sobre la transición energética y territorios periféricos que se celebrará en Castropol.

Asturias lidera la tasa de pobreza del norte con más de 260.000 personas en riesgo. El informe de la Red Europea de Lucha contra la Pobreza y la Exclusión refleja una mejora en la región, que sigue a la cola de la cornisa. Pedimos opinión a representantes del PSOE, PP, IU Convocatoria por Asturies y Foro. En la segunda parte del programa hoy conversamos con Ernesto Díaz, de la plataforma en defensa de la Coordillera Cantábrica , sobre la jornada de debate sobre la transición energética y territorios periféricos que se celebrará en Castropol.

En Madrid se celebra la Conferencia EANA 2023, el encuentro anual de la Asociación de la Red Europea de Astrobiología y el primero presencial desde la pandemia del COVID. Hasta el próximo viernes, la comunidad europea de científicos que estudian el origen de la vida, la posible existencia de seres vivos en otros mundos, y de la comunidad espacial en general, comparten sus conocimientos. En “Más cerca” (Radio 5) hemos hablado con Rosa de la Torre, investigadora del INTA y directora del Comité Organizador. Escuchar audio

En Madrid se celebra la Conferencia EANA 2023, el encuentro anual de la Asociación de la Red Europea de Astrobiología y el primero presencial desde la pandemia del COVID. Hasta el próximo viernes, la comunidad europea de científicos que estudian el origen de la vida, la posible existencia de seres vivos en otros mundos, y de la comunidad espacial en general, comparten sus conocimientos. En “Más cerca” (Radio 5) hemos hablado con Rosa de la Torre, investigadora del INTA y directora del Comité Organizador. Escuchar audio

Isabel Burdiel (Badajoz, 1958) es catedrática de Historia Contemporánea en la Universidad de Valencia y es especialista en historia política y cultural del liberalismo del siglo XIX. Ha trabajado también sobre la relación entre historia y literatura, y se ha interesado por la dimensión analítica de la perspectiva biográfica. Es directora de la Red Europea sobre Teoría y Práctica de la Biografía y autora, entre otros, de Isabel II. Una biografía (1830-1904) (Taurus, 2011), por la que le fue concedido el Premio Nacional de Historia, y de Emilia Pardo Bazán (Taurus, 2019) por la que le fue concedido el premio de la Real Academia de la Lengua y de la Asociación de Historia Contemporánea.

La pobreza en España cae, pero no la precariedad. La población en riesgo de pobreza o exclusión social en España disminuye a niveles no vistos desde la crisis inmobiliaria. El crecimiento del empleo ha permitido esta mejora, pero: ¿qué tipo de empleo? La recuperación tiene forma de K, donde los más vulnerables no ven cambiar su situación. Analizamos la situación de la pobreza en España con Carlos Susias, presidente de la Red Europea de Lucha contra la Pobreza.

La pobreza en España cae, pero no la precariedad. La población en riesgo de pobreza o exclusión social en España disminuye a niveles no vistos desde la crisis inmobiliaria. El crecimiento del empleo ha permitido esta mejora, pero: ¿qué tipo de empleo? La recuperación tiene forma de K, donde los más vulnerables no ven cambiar su situación. Analizamos la situación de la pobreza en España con Carlos Susias, presidente de la Red Europea de Lucha contra la Pobreza.

Empezamos con la segunda pista de la primera palabra del concurso. Nos visita Pilar García Mouton con sus Palabras Moribundas. En la tertulia abordamos la pobreza con Nacho Conde Ruíz y Carlos Susías, presidente de la Red Europea de Lucha contra la Pobreza y la Exclusión Social en el Estado Español (EAPN-ES). Escuchar audio

El economista Santiago Niño Becerra se asoma a 'La Ventana' para comentar el último informe de la Red Europea de Lucha contra la Pobreza y la Exclusión Social en España. También analiza el fenómeno mundial de 'Shein' o la regulación de los impuestos caídos del cielo que el Banco Central Europeo aplicará ene l sector bancario.

Es viernes, 14 de octubre, y la actualidad recorre España a las 8 en Las mañanas de RNE con Íñigo Alfonso. Desgranamos el informe "El Estado de la Pobreza en España" con Carlos Susías, presidente de Red Europea de Lucha contra la Pobreza y la Exclusión Social. Además, hablamos de las medidas para el ahorro energético anunciadas por el Gobierno. Miramos al exterior, a Ucrania, donde continúa la ofensiva rusa. Además, recordamos los 60 años de la llamada Crisis de los Misiles. Comienza el Tiempo de Análisis continúa con Rodolfo Irago, Yolanda Gómez y José Marco. Escuchar audio

Este proyecto, es uno de los ocho que han sido seleccionados por la Red Natural Nacional para competir a nivel europeo por los Premios Inspiración Rural 2022 que entrega la Red Europea de Desarrollo Rural.

Albacete acoge el Encuentro de Participación de Personas en Situación de Vulnerabilidad Social

Arrancamos con la tercera temporada de Calendario de Historias con un programa dedicado a la camelia. Una flor hermosísima que vino del Lejano Oriente.Y como prometemos en el podcast, esta es la lista de los nueve jardines recién incluidos en la Red Europea de Jardines Históricos gracias a la camelia:Pazo de Oca, Quinteiro da Cruz, Quiñones de León, Soutomaior, Rubianes, Lourizán, Mariñán, Santa Cruz y Alameda de Santiago de Compostela. Música de Aser Rodríguez y EpidemicSoundProducción de Audire Podcast.

Objetivo: La Luna Reseña Programa 548 El volcán de Cumbre Vieja en La Palma, reviviendo al mamut lanudo, la red europea de satélites Copernicus, el acuerdo militar Aukus y un viaje a Gabón. Participan: Ramón Ortiz, Fernando González Sitges, Óscar Soriano, Javier Grégori, Luis Pérez Gil, Ángel Vallecillo y Celestino Francos. En la Efemérides, Celestino Francos se remonta a: (1568) Enfrentamiento entre navíos españoles y corsarios ingleses. (1846) Descubrimiento de Neptuno. (1859) Primera inmersión pública del Ictíneo. En la Entrevista Principal el vulcanólogo, Doctor en Ciencias Físicas, Ramón Ortiz, habla sobre el volcán de Cumbre Vieja, en la isla de La Palma. Ahora ya jubilado, el profesor Ortiz fue investigador del CSIC en el Departamento de Vulcanología del Museo de Ciencias Naturales de Madrid. Hace 50 años se estrenó con la erupción del Teneguía, también en La Palma, y hace 10 coordinó la crisis volcánica de El Hierro. A día de hoy sigue sin perderse un volcán, ahora ya como experto independiente. La Tertulia del Mapa de Oro, con el biólogo científico del CSIC Óscar Soriano y el zoólogo Fernando González Sitges, se habla del proyecto presentado recientemente por la empresa Colossal, por el que tratará de devolver a la vida al mamut lanudo. https://www.facebook.com/fernando.gonzalezsitges https://www.bioparcfuengirola.es/ https://www.bioparcvalencia.es/ https://www.facebook.com/oscar.soriano1 https://www.mncn.csic.es/es En el tiempo dedicado a la Exploración Espacial, el periodista científico y presidente del Club del Espacio Javier Grégori, habla sobre la Red Europea de Satélites Copernicus que, entre otras muchas actividades, ahora mismo se encuentra realizando el seguimiento del volcán de La Palma. También se habló de la misión prevista para confirmar la existencia de agua en La Luna. La Geopolítica y las Relaciones Internacionales regresan de la mano del profesor y prestigioso conferenciante internacional, Luis Pérez Gil, para analizar las claves del reciente acuerdo militar Aukus, suscrito por Estados Unidos, Reino Unido y Australia para incrementar su potencia disuasoria en el Pacífico y, en concreto, en el Mar de China Meridional. Gabón ha sido el destino elegido por el escritor Ángel Vallecillo para su último viaje, noveno que realiza a África. Selvas, fauna y minas de oro conforman el escenario en el que vivir una apasionante aventura africana. https://www.facebook.com/angel.vallecillo.75 En el Café de Cierre, con Celestino Francos, el director del programa, Ángel Alonso, hablan sobre las tres cosas que cogerían si tuvieran que abandonar su casa rápidamente, a colación de los daños ocasionados por la erupción del volcán de Cumbre Vieja. El Saludo de la Semana es para los damnificados por el volcán en la isla de La Palma, para los que también han padecido los estragos de las "danas" en los últimos días y, también, para todos aquellos que están trabajando duramente para ayudar a los afectados. Con Alicia Rodríguez en la locución, el programa está producido por Paloma Muñoz y realizado por Miguel González. Objetivo: La Luna está dirigido y presentado por el periodista, creador del programa, Ángel Alonso. Temporada 2020 – 2021 (Completa) https://www.objetivolaluna.es/p/programas-de-radio.html Síguenos también en: https://www.ladiez.es https://www.objetivolaluna.es https://www.facebook.com/objetivolaluna

¡Bienvenidos a Fronteras de lo imposible! En esta edición reflexionamos sobre los procesos de vacunación obligatorios, la posición de Afganistán como centro geopolítico mundial y la propuesta de creación de una red europea nocturna de trenes. Vías de contacto: TWITTER: @frontimposible INSTAGRAM: @fronterasdeloimposible

Según los datos de la Red Europea de Lucha contra la Pobreza y la Exclusión social en el Estado Español (EAPN-ES), un total de 4,5 millones de personas vive ya en situación de pobreza severa. Esto supone el 9,5% de la población en España. El 72% de las personas afectadas por la pobreza severa son de origen español. Es una de las conclusiones del II Informe 'El Mapa de la Pobreza Severa en España. El Paisaje del Abandono'. Muchas de ellas con un nivel educativo medio (53%) o alto (17,9%) y con trabajo (27,5%) y vivienda (95,2%). En esta situación el 14,1% de los niños y niñas y adolescentes viven en pobreza severa. Entrevista con Carlos Susias, presidente de la Red Europea de Lucha contra la Pobreza y la Exclusión social en el Estado Español (EAPN-ES).

Esta semana en Futuro Sostenible te contamos qué puedes hacer para convertirte en un auténtico ciudadano ambiental. Frenar la emergencia climática es un reto global. Para conseguirlo es imprescindible contar con políticas y gobiernos que favorezcan la transición hacia un sistema más sostenible. Sin embargo, la responsabilidad y las obligaciones no se limitan a la esfera política. Las empresas y los ciudadanos, tenemos también un papel fundamental.  En este programa nos centramos en nosotros, los ciudadanos. Y es que tenemos un doble papel: por un lado, tenemos el poder de influir en las agendas de los gobiernos cada vez que votamos en las urnas. Y por otro, podemos hacer cambios reales en nuestro día a día y convertirnos así en ciudadanos ambientales.  Según la Red Europea para la Ciudadanía Ambiental, para que una persona se pueda considerar ciudadano ambiental, debe cumplir una serie de requisitos. Te proponemos un test para que compruebes si los cumples. ¿Nos acompañas?

La llamada x solidaria de la declaración de la renta permite destinar recursos a un buen número de proyectos sociales dirigidos a personas con vulnerabilidad. La recaudación por este concepto no ha dejado de crecer en los últimos años, no obstante, casi una de cada dos personas no marca esta opción. Esta semana hablamos de impuestos y de la x solidaria con Yolanda Besteiro, portavoz y vicepresidenta de la Plataforma de ONG de Acción Social (POAS). Carlos Cruzado, presidente del Sindicato de Técnicos del Ministerio de Hacienda Gestha. Y Carlos Susías, presidente de la Red Europea de Lucha contra la Pobreza y la Exclusión Social en España (EAPN-ES). Escuchar audio

La Organización Mundial del Turismo, Fundación ONCE y la Red Europea de Turismo Accesible han renovado su colaboración para fomentar la accesibilidad, la formación y el empleo de personas con discapacidad en el sector turístico, uno de los más golpeados por la pandemia del coronavirus.   Escuchar audio

Fundación ONCE celebrará del 15 al 19 de noviembre el IV Congreso Internacional de Tecnología y Turismo para la Diversidad. Una cita con el turismo inclusivo organizada en colaboración con la Organización Mundial del Turismo y la Red Europea de Turismo Accesible. Escuchar audio

Más presentación de “Clamor”, nuevo disco de María Arnal i Marçel Bagés Se cumple un año del Estado de Alarma. Nos vamos a las colas del hambre, escuchamos las historias de personas azotadas por la crisis y de voluntarias y organizaciones al pie del cañón. Lo analizamos con Graciela Malgesini de la Red Europea contra la Pobreza en España (EAPN); Raúl Flores, coordinador de Estudios en Cáritas, y Roberto Borda y Hontanares Arranz integrantes de la plataforma “RMI tu derecho”. Escucha el programa completo aquí http://bit.ly/Escudo835 Haz posible programas como este en www.carnecruda.es/hazte_productor/

Entrevista con la presidenta de EAPN, la Red Europea de Lucha Contra la Pobreza en la Región de Murcia

Entrevista con la presidenta de EAPN, la Red Europea de Lucha Contra la Pobreza en la Región de Murcia

Entrevista con la presidenta de EAPN, la Red Europea de Lucha Contra la Pobreza en la Región de Murcia

Segunda parte de la entrevista a Catalina Hoffmann En esta charla, Catalina Hoffmann, titulada por el Programa de Desarrollo Directivo de IESE Business School de la Universidad de Navarra, Terapeuta ocupacional especialista en estimulación cognitiva y entrenamiento cerebral, nos cuenta su método para entrenar nuestro cerebro. Es la creadora del Método Hoffmann, lo que la ha posicionado como referente internacional en Desarrollo Cognitivo. También es colaboradora habitual en diferentes medios de comunicación y miembro del Consejo Rector del Spain Startup. Es, además, asociada y mentora de la Red Europea de Mujeres Profesionales European Professional Network en áreas de emprendimiento, liderazgo, motivación e innovación empresarial. Sigan a Cata: Sitio Web Cata Attitudeable en las redes: Website Twitter: @liftvalue Instagram: @liftvaluetranslations LinkedIn: Lift Value Translations & Consulting Youtube

En esta charla, Catalina Hoffmann, titulada por el Programa de Desarrollo Directivo de IESE Business School de la Universidad de Navarra, Terapeuta ocupacional especialista en estimulación cognitiva y entrenamiento cerebral, nos cuenta su método para entrenar nuestro cerebro. Es la creadora del Método Hoffmann, lo que la ha posicionado como referente internacional en Desarrollo Cognitivo. También es colaboradora habitual en diferentes medios de comunicación y miembro del Consejo Rector del Spain Startup. Es, además, asociada y mentora de la Red Europea de Mujeres Profesionales European Professional Network en áreas de emprendimiento, liderazgo, motivación e innovación empresarial. Sigan a Cata: Sitio Web Cata Attitudeable en las redes: Website Twitter: @liftvalue Instagram: @liftvaluetranslations LinkedIn: Lift Value Translations & Consulting Youtube

En el tiempo de la tertulia abordamos el problema de los desahucios. Nos acompañan Patricio Cóndor, miembro de la Plataforma de Afectados por la Hipoteca (PAH); la activista antidesahucios Feli Velázquez; y Carlos Susías, vicepresidente de la Plataforma del Tercer Sector (PTS) y presidente de la Red Europea de Lucha contra la Pobreza y la Exclusión Social. Y Paco Tomás recomienda cinco películas sobre la pandemia del sida y extrae de ellas cinco lecciones que hemos aprendido.    Escuchar audio

En el tiempo de la tertulia abordamos el problema de los desahucios. Nos acompañan Patricio Cóndor, miembro de la Plataforma de Afectados por la Hipoteca (PAH); la activista antidesahucios Feli Velázquez; y Carlos Susías, vicepresidente de la Plataforma del Tercer Sector (PTS) y presidente de la Red Europea de Lucha contra la Pobreza y la Exclusión Social. Escuchar audio

Hoy profundizamos en los contenidos del proyecto de Ley orgánica de protección integral a la infancia y la adolescencia frente a la violencia. Participan:MARIA ANTONIA FUENTES MORENO, letrada del menor Principado de Asturias. ANGEL REY, directo/trabajador social en Asociacion Centro Trama. PABLO SUÁREZ, coordinador de UNICEF Comité Principado de Asturias y HÉCTOR COLUNGA, director de la Fundación Mar de Niebla y presidente de la Red Europea de la Lucha contra la Pobreza y la Exclusión Social .

Hoy profundizamos en los contenidos del proyecto de Ley orgánica de protección integral a la infancia y la adolescencia frente a la violencia. Participan:MARIA ANTONIA FUENTES MORENO, letrada del menor Principado de Asturias. ANGEL REY, directo/trabajador social en Asociacion Centro Trama. PABLO SUÁREZ, coordinador de UNICEF Comité Principado de Asturias y HÉCTOR COLUNGA, director de la Fundación Mar de Niebla y presidente de la Red Europea de la Lucha contra la Pobreza y la Exclusión Social .

Hoy profundizamos en los contenidos del proyecto de Ley orgánica de protección integral a la infancia y la adolescencia frente a la violencia. Participan:MARIA ANTONIA FUENTES MORENO, letrada del menor Principado de Asturias. ANGEL REY, directo/trabajador social en Asociacion Centro Trama. PABLO SUÁREZ, coordinador de UNICEF Comité Principado de Asturias y HÉCTOR COLUNGA, director de la Fundación Mar de Niebla y presidente de la Red Europea de la Lucha contra la Pobreza y la Exclusión Social .

Hoy profundizamos en los contenidos del proyecto de Ley orgánica de protección integral a la infancia y la adolescencia frente a la violencia. Participan:MARIA ANTONIA FUENTES MORENO, letrada del menor Principado de Asturias. ANGEL REY, directo/trabajador social en Asociacion Centro Trama. PABLO SUÁREZ, coordinador de UNICEF Comité Principado de Asturias y HÉCTOR COLUNGA, director de la Fundación Mar de Niebla y presidente de la Red Europea de la Lucha contra la Pobreza y la Exclusión Social .

En nuestro ‘Asunto central’ hablamos de la aprobación del Ingreso Mínimo Vital. Abordamos esta cuestión con el economista Luis Garvía, profesor de la Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales de la Universidad Pontificia de Comillas (Madrid); y con Carlos Susías, vicepresidente de la Plataforma del Tercer Sector (PTS) y presidente de la Red Europea de Lucha contra la Pobreza y la Exclusión Social. Y en ‘La librería’ de Antonio Lucas recomendamos el nuevo libro del escritor Gabi Martínez, titulado Un cambio de verdad. Una vuelta al origen en tierra de pastores (Ed. Seix Barral); y visitamos la Librería Universitaria de León.  Escuchar audio

Un empresario británico ha decidido dar cuatro días más de vacaciones a los trabajadores que no fumen, según cuenta The Sun. La medida pretende compensar el tiempo que pierden sus compañeros fumadores en las pausas de pitillo, que ha cuantificado en una hora al día. Lo hablamos con Francisco Rodríguez médico y presidente de la Red Europea de Prevención del Tabaquismo.

Paqui Ramos y Juanjo Millas se acercan hasta la Casa Caridad de Valencia para charlar con personas sin hogar, voluntarios y educadores sociales. Además nos sentamos a hablar con Carlos Susías, Presidente de la Red Europea de Lucha contra la Pobreza y la Exclusión

Hoy descubrimos la importante colección de edificios y rincones modernistas que atesora la ciudad de Zamora. PISTAS es una colaboración del blog de viajes SIEMPRE DE PASO en el programa "Aquí en la Onda" de Onda Cero Castilla y León. No dejes de consultar lo que sobre esta propuesta he publicado en el blog: https://www.siempredepaso.es/ruta-del-modernismo-por-el-corazon-de-zamora/ El viaje de hoy es un viaje de 800 años... Y es que ochocientos años es la distancia que media entre el principio y el final del largo paseo que propongo hoy por el corazón de la capital zamorana. Es el viaje que lleva de su piel más dura y conocida, esa que está hecha de piedra y mucho románico, hasta la blandura caprichosa y llena de fantasías que vamos a descubrir en su larga colección de fachadas modernistas. Algo que nos va sorprender mucho en una ciudad que es sobre todo conocida por poseer la mayor concentración de arte románico de Europa... Una sorpresa a la que hay que añadir la de descubrir que el milagro de que este islote de fantasías y volutas que encontramos en el corazón de Zamora haya regateado el afán desarrollista que en la segunda mitad del siglo XX se llevó por delante tantas cosas valiosas de nuestros cascos urbanos, se vea ahora limpio de polvo y mugre, y luzca como un auténtico reclamo turístico al que, sin duda, merece la pena prestar atención. De hecho, Zamora cuenta con 19 edificios de estética modernista entre sus calles. Un legado que le ha permitido formar parte de la Red Europea de Ciudades Modernistas. Junto a Astorga, son las dos únicas de Castilla y León. Así que, roto el tópico de que Zamora es sólo una ciudad de románico y cigüeñas, vale la pena comenzar este largo paseo por el tiempo arrancando precisamente en el resalte rocoso sobre el que comenzó a formarse la ciudad más añeja. Es el espigón pétreo al que el Duero prestó un foso de lujo. El bastión inexpugnable que ofrecía una sensación de seguridad suficiente como para que la ciudad comenzara a germinar sobre él: la razón de ser de que se levantara ahí su castillo. En la zona más elevada de la meseta sobre la que se extiende el casco histórico de Zamora, fue construido a mediados del siglo XI por el rey Fernando I para consolidarse como un punto estratégico de primera magnitud junto al Duero. De él partían los tres cercos amurallados que, en su momento, rodearon por completo la población. Hoy esas murallas, rehechas en numerosas ocasiones, siguen formando parte del paisaje de la ciudad, especialmente en el flanco septentrional, donde aún se muestran con toda su contundencia. Una contundencia que elogió la tradición proclamándola la “bien cercada” por la dificultad que entrañaba batirla al asalto. De hecho, uno de los episodios más conocidos de su historia tiene que ver, precisamente, con el asedio al que la sometió durante siete meses, en 1072, Sancho II durante el Cerco de Zamora, en la que se mostró imbatible. No muy lejos del castillo, entre este y la iglesia de San Isidoro, se localiza el que se conocía como Portillo de la Traición, rebautizado recientemente como de la Lealtad, en desagravio al noble leonés, Vellido Dolfos, que dio muerte al rey asediador y regresó a la ciudad a través de ese portillo con El Cid pisándole los talones. Los últimos trabajos llevados a cabo en la rehabilitación del castillo permiten un recorrido bien servido de pasarelas de madera y balcones de metacrilato en el que el plato fuerte es, desde luego, poder asomarse a esta ciudad tan vieja y tan moderna al mismo tiempo desde lo alto de su torre del homenaje. Al lado mismo está situada su catedral, auténtico símbolo de la ciudad y su monumento más conocido. Y en el camino que media entre el castillo y la catedral, vamos a encontrarnos con las estatuas de Baltasar Lobo que aderezan los jardines y que nos invitan a adentrarnos en el museo dedicado al artista, que está junto a la catedral. Respecto a la catedral hay que señalar que es el más esplendoroso de los templos del siglo XII levantados en la ciudad. Hay que dirigirse hacia el río para contemplar su puerta del Obispo, la única puerta superviviente de las tres que tuvo en el momento de su construcción y que como otras partes del templo -como el cimborrio, por ejemplo-, conserva esos aires orientales bizantinos que resultan tan exóticos en tierras de Castilla. En el interior, además de una inesperada luminosidad, que aporta principalmente la bella cúpula escamada, destaca la presencia del coro, en el centro del templo, o la sillería, abundante en temas profanos que retratan la vida cotidiana de la ciudad en el siglo XVI, en el que fue realizada. También es de mérito la magnífica reja que cierra la capilla mayor y de obligado cumplimiento la visita al Museo Catedralicio para disfrutar, entre otras joyas, de la colección de tapices flamencos tejidos entre los siglos XV y XVI. Cumplida la primera etapa del paseo toca tomar la rúa de los Francos como el eje vertebrador sobre el que encontramos una larga ristra de iglesias y edificios románicos -más de veinte- que salpican la Zamora más medieval y también la más conocida: todavía a la vista de la catedral aparece San Isidoro, un poco más allá, San Pedro y San Ildefonso. Frente al convento del Tránsito, La Magdalena, uno de los templos más bellos de la ciudad. Y así una larga retahíla que, además de templos, incluye paradas imprescindibles, como el Museo de la Semana Santa, el Museo de Zamora o el Museo Etnográfico, los tres en torno a la plaza de Viriato. Y llegamos así a la plaza Mayor, que es donde tiene su arranque el viaje modernista que culmina al alcanzar el parque de La Marina... Tras el periodo de esplendor que entre los siglos XII y XIII llenó Zamora de palacios y templos, la ciudad no volvió a vivir un periodo de prosperidad tan grande hasta las postrimerías del XIX. El empuje de una revolución industrial que alcanzó la meseta mucho más tarde que otros rincones de Europa y, sobre todo, la consolidación de una burguesía local relacionada con el comercio textil y la harina ansiosa por mostrar su prosperidad en público, se reflejó en el rejuvenecimiento del casco urbano que había ido creciendo más allá de la muralla medieval. De la plaza Mayor hacia el Este muchos edificios fueron derribados para levantar otros más acordes con los nuevos tiempos. Ese rejuvenecimiento de la ciudad tuvo un impulsor determinante: el arquitecto Francesc Ferriol, que llegó de Barcelona empapado de modernidad y Modernismo para ejercer como arquitecto municipal durante ocho años. Es en ese periodo, entre 1908 y 1916, cuando se levantan la mayor parte de los edificios que conforman hoy el patrimonio Modernista de la ciudad. Y que encontramos, sobre todo, en torno a la calle de Santa Clara, el eje comercial de la ciudad en aquel tiempo y hoy uno de los paseaderos más habituales. De nuevo el listado es largo y tiene un montón de paradas: la casa del empresario Juan Gato, el edificio del Ayuntamiento Viejo, el arranque de la calle de Balborraz, la plaza de Sagasta -que es el rincón por excelencia del modernismo zamorano-, el viejo edificio del Casino, el mercado de abastos, la casa Aguiar, la de Valentín Guerra, la casa Matilla... Pero donde mejor se cata el sabor que acompañó esa época es haciendo un alto en el hotel Sercotel Horus, acondicionado en el edificio Bobo y repleto de detalles modernistas que conservan la estética de aquel tiempo. CLARA. Pues ha resultado estupenda esta recomendación para descubrir una cara de Zamora que no es, desde luego, la que más se conoce y se visita. Ustedes ya saben que pueden ampliar toda la información que necesiten sobre esta u otras propuestas para conocer Castilla y León en el blog de viajes SIEMPREDEPASO.ES, donde es posible, incluso, reservar directamente los alojamientos que necesitemos para nuestras escapadas de turismo rural.

Recientemente, la Red Europea de Desarrollo Rural elegía como ejemplo de buenas prácticas un proyecto de gestión y reaprovechamiento de residuos orgánicos que se está desarrollando en el municipio navarro de Lumbier y que busca contribuir al desarrollo económico de la comarca de Sangüesa. La iniciativa galardonada contempla la recogida y tratamiento de los residuos orgánicos generados en el municipio y su aplicación como compost de calidad, generando a su vez empleo para personas en riesgo de exclusión. Esta ha sido, desde el principio, la misión de la empresa sociolaboral JOSENEA: trabajar con y para las personas, que por diferentes motivos, encuentran más dificultades a la hora de acceder al mercado laboral; y en esta aventura, a modo de experiencia piloto, Josenea camina de la mano de la Universidad Pública de Navarra (UPNA). El proyecto, en el que también colaboran las consultoras Maestro Compostador y LUAR Ingurumena, contempla la creación de un sistema de recolección y transporte de residuos biológicos en Lumbier, la puesta en marcha de una miniinstalación de tratamiento biológico para dichos residuos en esa misma localidad navarra y una investigación sobre métodos para optimizar el proceso de captación de los residuos orgánicos y su tratamiento y asegurar después el uso del compost obtenido. A su vez, se están impartiendo cursos de formación para capacitar a personas en el desarrollo de este modelo de gestión a nivel local, lo que implica crear una nueva categoría profesional: la de maestro compostador y la de gestor de residuos. Chus Cia, promotor de Josenea, y Natxo Irigoien, profesor e investigador del Departamento de Agronomía, Biotecnología y Alimentación de la UPNA, han compartido detalles de esta nueva fórmila de gestión de residuos municipales. 

Recientemente, la Red Europea de Desarrollo Rural elegía como ejemplo de buenas prácticas un proyecto de gestión y reaprovechamiento de residuos orgánicos que se está desarrollando en el municipio navarro de Lumbier y que busca contribuir al desarrollo económico de la comarca de Sangüesa. La iniciativa galardonada contempla la recogida y tratamiento de los residuos orgánicos generados en el municipio y su aplicación como compost de calidad, generando a su vez empleo para personas en riesgo de exclusión. Esta ha sido, desde el principio, la misión de la empresa sociolaboral JOSENEA: trabajar con y para las personas, que por diferentes motivos, encuentran más dificultades a la hora de acceder al mercado laboral; y en esta aventura, a modo de experiencia piloto, Josenea camina de la mano de la Universidad Pública de Navarra (UPNA). El proyecto, en el que también colaboran las consultoras Maestro Compostador y LUAR Ingurumena, contempla la creación de un sistema de recolección y transporte de residuos biológicos en Lumbier, la puesta en marcha de una miniinstalación de tratamiento biológico para dichos residuos en esa misma localidad navarra y una investigación sobre métodos para optimizar el proceso de captación de los residuos orgánicos y su tratamiento y asegurar después el uso del compost obtenido. A su vez, se están impartiendo cursos de formación para capacitar a personas en el desarrollo de este modelo de gestión a nivel local, lo que implica crear una nueva categoría profesional: la de maestro compostador y la de gestor de residuos. Chus Cia, promotor de Josenea, y Natxo Irigoien, profesor e investigador del Departamento de Agronomía, Biotecnología y Alimentación de la UPNA, han compartido detalles de esta nueva fórmila de gestión de residuos municipales. 

Red Europea de Territorios Corcheros