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DAX-Rally ohne Pause! Der Index knackt die 22.000 – getrieben von globalen Konzernen und hoher Liquidität. Der MDAX bleibt zurück. US-Notenbankchef Powell signalisiert: Zinssenkungen lassen auf sich warten. Coca-Cola punktet mit steigenden Preisen, während Autobauer unter möglichen US-Zöllen leiden. Gold erreicht 2.900 $, Öl verteuert sich weiter. Außerdem: Stimmen aus der Wirtschaft mit Heiko Thieme, Daldrup & Söhne, Smartbroker Plus und Cantourage. Jetzt reinhören!
Martin Daldrup ist leidenschaftlicher Segler und oft wochenlang allein auf seinem Boot unterwegs. Bei einer Ozeanüberquerung im Herbst 2023 sinkt sein Boot. Nach vielen Stunden wird er von einem Frachter gerettet und beschließt: Ich werde wieder segeln! Moderation: Anja Backhaus Von WDR 5.
Der DAX hat erstmals die 20.000-Punkte-Marke überschritten und schloss bei 20.035 Punkten (+0,5 %). Cyan stabil, Hometogo mit Buchungsplus, Daldrup & Söhne meldet Fortschritte in Bayern. Im Podcast: Rolf Pieper berichtet aus Dubai, und David Hartmann bietet eine Sonderaktion für Kaffee-Investments. Mehr auf boersenradio.de.
Politische Börsen haben doch lange Beine. Am Montag feierten die Anleger noch die Nominierung eines Finanzprofis als US-Finanzminister. Heute sorgen sich Anleger über Details zu Trumps Politik der Strafzölle. Trump hatte angekündigt, alle Importe aus Mexiko und Kanada mit einem Zoll von 25 % zu belegen. Dazu zusätzliche Zölle von 10 % auf Produkte aus China. Das war ein echter Showstopper. In der Folge fiel der DAX im Tagestief bis auf 19.239 Punkte. Vor allem Autoaktien geben nach. Immerhin: einen Teil der Verluste hat er wieder aufgeholt. Es bleibt am Ende ein halbes Prozent Minus bei 19.305 Punkten. Der MDAX verliert 0,8 % auf 26.251 Punkte. Gute Nachrichten von der Telekom. Die Aktie ist in diesem Jahr gut unterwegs und kratzt mittlerweile an der 30-Euro-Marke. Die US-Börsen starten uneinheitlich. Der Euro bewegt sich kaum und steht bei 1,0507 Dollar. Bitcoin macht weiter Pause und entfernt sich wieder von den 100.000. Vermutlich, um Schwung zu holen. Das Team vom Börsenradio auch am Dienstag auf dem Eigenkapitalforum der Deutschen Börse in Frankfurt. Eine der bedeutendsten Finanzveranstaltungen. Unternehmen und Investoren treffen einander 3 Tage lang zum intensiven Austausch. Hören Sie Interviews von: Cenit, Audius, Kontron, Smartbroker, Laiqon, Cyan, Clearvise und Daldrup. Außerdem ein Wiederhören mit Oli Roth, Kapitalmarktstrategie der ODDO BHF Bank.
Doppeltop bildet sich aus
Wer im Supermarkt Butter, Käse, Schicken usw. in den Einkaufswagen legt, muss tief durchatmen. Alles ist teurer als bisher. Bleibt da noch genug übrig für den Urlaub? Wie sieht es aktuell im Reisebüro aus? Bekomme ich da auch Schnappatmung wegen der Inflation? Die Sommerferien haben begonnen. Und nu? Auf Reisen verzichten wollen die wenigsten. Viele sehnen sich nach einer Auszeit an einem schönen Ort. Wie schnell steigen die Preise für die schönsten Wochen des Jahres? Wo ist Urlaub noch bezahlbar? Das verrät jetzt Christina Daldrup. Sie bucht Reisen im LCC Reisebüro Schlagheck. Die Themen:Wieviel teurer sind Reisen im Durchschnitt geworden?Warum ist das so?Welche Preis-Unterscheide gibt es bei Kreuzfahrten und Pauschalreisen?Was ist die Empfehlung für alle, die jetzt im Sommer oder auch im Herbst zu vernünftigen Preisen verreisen wollen?Wie sieht es mit bezahlbarem Familienurlaub aus?Der Ausblick: Wie wird sich das Preisniveau 23/24 weiterentwickeln?Shownotes:LCC REISEBÜRO-FINDER (hier klicken).LCC MEET ME (hier klicken).
NVIDA droht eine erweiterte Exportbeschränkung nach China.
Daldrup Aktie: Steht Geothermie mit der Energiewende + Russland vor dem Durchbruch?
Stolze 300 % Performance im Wikifolio "Nebenwerte Europa" (14 % jährlich. https://www.wikifolio.com/de/de/w/wfnebenweu) von Philipp Haas (aka investresearch). "Technologie und Internet haben während Corona besonders gut funktioniert." 86 Aktien stecken im Portfolio, Haas ist zu fast 100 % investiert. Unter den Werten: Krieg und Frieden, also Verteidigung (Hansol) sowie Wiederaufbau nach dem hoffentlich baldigen Frieden (ProCredit Bank). Neu dabei: Borussia Dortmund. "Eine sehr starke Marke", die Stabilität ins Portfolio bringt und Returns glättet. Aus Frankreich kommt Smart-Cut-Technologie (Halbleiter) von Soitec. Daldrup liefert Geothermie. Ein Dauerbrenner für Haas ist Sixt.
Neben Wind und Sonne, könnten auch Geothermieprojekte ein Thema für den Kapitalmarkt werden.
Florian Söllner, leitender Redakteur bei DER AKTIONÄR, blickt jede Woche auf die spannendsten Entwicklungen im Tech-Sektor.
Florian Söllner, leitender Redakteur bei DER AKTIONÄR, blickt jede Woche auf die spannendsten Entwicklungen im Tech-Sektor.
In der heutigen Folge „Alles auf Aktien“ sprechen die Finanzjournalisten Laurin Meyer und Philipp Vetter über eine Rosskur für Peloton und das Investieren in ein knappes Gut: Wasser. Außerdem geht es um Klarna, Tesla, Nvidia, Rivian, Veolia, American Water Works, Xylem, Evoqua Water, Siemens, Daldrup und Söhne AG, den iShares Global Water und den L&G Clean Water ETF. Wir freuen uns an Feedback über aaa@welt.de. Disclaimer: Die im Podcast besprochenen Aktien und Fonds stellen keine spezifischen Kauf- oder Anlage-Empfehlungen dar. Die Moderatoren und der Verlag haften nicht für etwaige Verluste, die aufgrund der Umsetzung der Gedanken oder Ideen entstehen. Für alle, die noch mehr wissen wollen: Holger Zschäpitz können Sie jede Woche im Finanz- und Wirtschaftspodcast "Deffner&Zschäpitz" hören. Impressum: https://www.welt.de/services/article7893735/Impressum.html Datenschutz: https://www.welt.de/services/article157550705/Datenschutzerklaerung-WELT-DIGITAL.html
Florian Söllner, leitender Redakteur bei DER AKTIONÄR, blickt jede Woche auf die spannendsten Entwicklungen im Tech-Sektor.
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Heute geht es um die Chancen bei den Nebenwerten: q.beyond, Daldrup & Söhne und fashionette.
Heute geht es um die Aktien von HAEMATO, M1 Kliniken, Daldrup und einen Call auf AIXTRON.
Heike Daldrup-Link, MD, PhD is a clinician-scientist in the Department of Radiology at Stanford University with subspecialisation in pediatric radiology, pediatric oncology imaging, and molecular imaging. Dr. Daldrup-Link trained at the University of Münster and the Technical University of Munich, Germany. She worked as an Assistant and Associate Professor at the University of California, San Francisco from 2003 to 2010, before joining Stanford Radiology in 2010. Her research interest focuses on the development of novel pediatric molecular imaging techniques, which interface observations of living cells with nanoparticle development and multimodality imaging technologies. She recently authored "Diversity in Medicine: How to be an ally". Check it out in the link below; it's FREE on kindle! Virginia Hinostroza, MS is Life Science Research Professional in Stanford Medicine's Radiology Department. She obtained her Master's of Science in Biomedical Imaging from UCSF.where she completed her thesis on 4D Flow with Compressed Sensing for the Evaluation of Intracranial Aneurysms. LINKS: Heike Daldrup-Link: https://profiles.stanford.edu/heike-daldrup-linkStanford Medicine Magazine: https://stanmed.stanford.edu/2021issue1.html DIVERSITY IN MEDICINE: HOW TO BE AN ALLY https://www.amazon.com/Diversity-Medicine-How-be-ally/dp/1737258218 __________________________________________________ Connect with us on social media @armchairscholars TikTok: https://www.tiktok.com/@armchair_scholars Instagram: https://www.instagram.com/armchairscholars/ Facebook: https://www.facebook.com/armchairscholars Anchor: https://anchor.fm/brendan-byrne9
Wie soll die Luftfahrt nach der Corona-Pandemie wieder belebt werden? Das ist ein zentrales Thema der zweiten Nationalen Luftverkehrskonferenz am Freitag. Die Branche erhole sich nur langsam, sagt FBB-Chef Engelbert Lütke Daldrup. Private Reisen seien aber auch in Zukunft noch gefragt.
Der Flughafen-Chef geht, die SPD im Abgeordneten-Haus auch, nämlich pinkeln. Deals der Berliner Justiz zerstören das Vertrauen in den Rechtsstaat. Da tröstet vielleicht ein Kaiserschmarrn im Restaurant "Zur Glocke". Berlin ist bunt. Dieter Hapel berichtet in DNEWS24 aus der Hauptstadt. DNEWS24 Bericht aus Berlin – überall, wo es gute Podcasts zu hören gibt Spotify Apple Podcasts Google Podcasts Die Intro-Musik stammt mit freundlicher Genehmigung von Ronald Kah.
Am 22. Februar 2021 wurde das heutige Terminal 5 am BER, welches bis vor kurzem noch als Flughafen Berlin Schönefeld 75 Jahre im Einsatz war, lt. offizieller Aussage vorübergehend vom Netz genommen. Auch bei diesem Meilenstein der Berliner Luftfahrtgeschichte war ich mit Planemania.TV wieder live dabei und präsentiere Dir in meinem Podcast nun das Tondokument, welches teilweise von PlaneWorldBerlin weiterverarbeitet wurde. Zunächst hören wir offizielle Aussagen vom Flughafenchef Engelbert Lütke Daldrup aus Oktober 2020 und aktuell von dieser Woche im Februar 2021. Im Anschluss treffen wir das Schönefeld Urgestein Lutz Schönfeld. Dieser hat für uns noch ein paar weitere Stories aus der bewegten Geschichte und eine unverblümte Einschätzung, wie es mit dem Terminal weitergeht. Meine Webseiten: Fluggesellschaft.de und Spotting.TV Livestreams auf Planemania: https://www.facebook.com/planemania.tv/videos/ Webseite: Planemania.TV Dank an PlaneWorldBerlin für die Überlassung von Tonmaterial. Checke den Youtube Kanal: https://www.youtube.com/PlaneWorldBerlin Kontakt-Webseite von Lutz Schönfeld: Aviation Services & Media Lutz Schönfeld
Der BER Berlin-Brandenburg Willy Brandt ist in Betrieb. Bei allen Beteiligten war die Erleichterung zu spüren: Von einem neuen Tor zur Welt, sprach Flughafen-Chef Lütke Daldrup, der Bundesverkehrsminister von einem internationalen Drehkreuz und Berlins Regierender Michael Müller von einem „wichtigen Zukunftsprojekt“. Viel Häme hatte man über sich ergehen lassen müssen in den letzten Jahren. Jetzt dürfen wir stolz sein auf unseren Hauptstadtflughafen. In wenigen Wochen wird auch niemand mehr schlechte Witze über ihn reißen.
Ein Podcast mit Christine Richter, Chefredakteurin der Berliner Morgenpost
Langsam gesprochene Nachrichten | Deutsch lernen | Deutsche Welle
Trainiere dein Hörverstehen mit den Nachrichten der Deutschen Welle von Samstag – als Text und als verständlich gesprochene Audio-Datei.Suche nach Verschütteten im Erdbebengebiet geht weiter Bei dem Erdbeben in der Westtürkei und auf der griechischen Insel Samos sind insgesamt 24 Menschen ums Leben gekommen, fast 800 wurden verletzt. Das erste Beben am Freitag hatte nach Angaben der nationalen türkischen Katastrophenbehörde eine Stärke von 6,6. Die zuständige US-Behörde USGS gab die Stärke mit sieben an. Inzwischen hat es zahlreiche Nachbeben gegeben, teilweise mit einer Stärke von über 4,0. Rettungskräfte suchen mit Hunden in den Trümmern in der türkischen Provinz Izmir nach weiteren Überlebenden. Die Bewohner von Samos wurden aufgerufen, die Nacht im Freien zu verbringen. Parlamentswahl in Georgien In Georgien wird ein neues Parlament gewählt. Die Opposition hat sich zusammengeschlossen, um die Regierungspartei Georgischer Traum des Milliardärs Bidsina Iwanischwili abzulösen. Die seit 2012 regierende Partei ist angesichts der wirtschaftlichen Probleme und der Korruptionsvorwürfe zunehmend unbeliebt. Angeführt wird die Opposition von der Partei Vereinigte Nationale Bewegung des im ukrainischen Exil lebenden Ex-Präsidenten Michail Saakaschwili. Der 52-Jährige war 2013 aus der Kaukasus-Republik geflüchtet, um einer möglichen Gefängnisstrafe wegen Machtmissbrauchs zu entgehen. Behörden in Tansania erklären Präsident Magufuli zum Wahlsieger Nach der von Betrugsvorwürfen überschatteten Präsidentschaftswahl in Tansania hat die zentrale Wahlkommission Amtsinhaber John Magufuli zum Sieger erklärt. Der Staatschef habe bei der Abstimmung 84 Prozent der Stimmen auf sich vereinen können. Der wichtigste Oppositionskandidat Tundu Lissu kam demnach lediglich auf 13 Prozent der Stimmen. Die Opposition erkennt das Wahlergebnis nicht an. Lissu, der erst im Juli nach drei Jahren im Exil nach Tansania zurückgekehrt war, sagte, Beobachtern der Opposition sei der Zugang zu Tausenden Wahllokalen verwehrt worden. Zehntausende protestieren in Warschau gegen geplantes Abtreibungsgesetz In der polnischen Hauptstadt Warschau sind erneut Zehntausende Frauen und Männer auf die Straße gegangen, um gegen die von Polens nationalkonservativer Regierung geplante Verschärfung des Abtreibungsrechts zu protestieren. Wie es aus dem Rathaus der polnischen Hauptstadt hieß, zogen die Protestteilnehmer trotz eines Corona-bedingten Versammlungsverbots mit Regenbogenflaggen und Plakaten durch die City. Beobachter sprechen von der bislang größten Kundgebung zu dem Thema. Großflughafen BER eröffnet mitten in der Corona-Krise Nach jahrelangen Verzögerungen wegen Pfusch am Bau eröffnet an diesem Samstag der Großflughafen Berlin Brandenburg BER. Der Airport gilt als Synonym für Fehlplanung, Missmanagement, Aufsichtsversagen und milliardenschwere Verschwendung von Steuergeldern. Aus diesem Grund verzichten die Betreiber Berlin, Brandenburg und der Bund auf eine große Party. "Wir machen einfach auf", sagte Flughafenchef Engelbert Lütke Daldrup. Zum Auftakt landen zeitgleich eine Easyjet-Maschine aus Berlin-Tegel und eine Lufthansa-Maschine aus München. Schalke bleibt sieglos Die Negativserie des FC Schalke 04 in der Fußball-Bundesliga hält an. Der Revierclub kam am Freitag zum Auftakt des sechsten Spieltags trotz Führung nicht über ein 1 zu 1 gegen den VfB Stuttgart hinaus und wartet nun seit 22 Partien auf einen Sieg. Schalke bleibt mit zwei Punkten aus sechs Spielen im Tabellenkeller, Stuttgart dagegen kletterte vorerst auf Rang vier.
Every Berliner knows the new airport is about to open. But few know about the disasters that could happen next. We’re here to explain. Masie, Joel and Jöran take part in a test of the new terminal and find it functional, if a bit dull. We meet the only hero in the BER saga – Engelbert Lütke Daldrup, the airport’s fourth CEO, and the one who finally finished the job. He’s a bureaucratic nerd who visited the building site on weekends to check on progress. And he has a penchant for prose when talking about his airport: “In the evenings, when the sun disappears behind the horizon, or when airplanes with their landing lights are touching down at Schönefeld… I don’t want to call it romantic, but there are special moments.” But just as BER was turning the corner, COVID-19 has slashed air traffic by 70% and put a huge hole in an already shaky budget. Critics say the pandemic is masking a passenger capacity crunch. Can the airport really handle all of Berlin’s travellers? We’ll only know after the crisis. How will BER pay the bills? We talk to business professor Hans Georg Gemünden from the Techniches Universität, who says the airport company has used accounting tricks to hide serious financial problems, and predicts it will go bankrupt in several years. Should BER open at all? Environmental activists from Am Boden Blieben (Stay On The Ground) will blockade the airport to protest unnecessary air travel. They propose a frequent flyer tax to discourage jetsetting. Radio Spaetkauf urges you to support any of the many charities rescuing people from drowning in the Mediterranean. We all deserve a good and safe life, no matter where we are born. European governments are acting immorally, but some people are trying to save lives. Donate to: Sea-Watch: http://www.sea-watch-org Mare Liberum: https://mare-liberum.org/ Alarm Phone: https://alarmphone.org/ Sea Eye: https://sea-eye.org/ Or any other Mediterranean rescue organization. How To Fuck Up An Airport is presented by Radio Spaetkauf and RadioEins. Producer: Joel Dullroy Presenters: Joel Dullroy, Maisie Hitchcock, Jöran Mandik and Daniel Stern Music: Ducks! Artwork: Jim Avignon
In der neuen Folge unseres Podcasts „Dit is Brandenburg“ widmen wir uns einem Bauprozess, der ganz Deutschland seit Jahrzehnten begleitet. Der Pannenflughafen BER geht nach langer Wartezeit an den Start und unser ehemaliger Kollege Andreas Wendt, der das Flughafen-Drama lange redaktionell begleitet hat, plaudert ein wenig aus dem Nähkästchen. Neben Details zu Brandmeldeanlage, zu kurzen Kabeln und abgenutzten Bildschirmen erfahrt ihr auch, wie es sich mit einem abgelaufenen Personalausweis am BER reisen lässt.
Es ist tatsächlich soweit: Am Wochenende nimmt der neue Berliner Großflughafen BER seinen Betrieb auf. Wir sprechen mit dem BER-Chef Engelbert Lütke Daldrup darüber, wie es sich anfühlt das größte Pannen-Projekt Deutschlands endlich zu beenden und wie sehr die Corona-Krise diesen Start überschattet.
Every Berliner knows the new airport is about to open. But few know about the disasters that could happen next. We’re here to explain. Masie, Joel and Jöran take part in a test of the new terminal and find it functional, if a bit dull. We meet the only hero in the BER saga – Engelbert Lütke Daldrup, the airport’s fourth CEO, and the one who finally finished the job. He’s a bureaucratic nerd who visited the building site on weekends to check on progress. And he has a penchant for prose when talking about his airport: “In the evenings, when the sun disappears behind the horizon, or when airplanes with their landing lights are touching down at Schönefeld… I don’t want to call it romantic, but there are special moments.” But just as BER was turning the corner, COVID-19 has slashed air traffic by 70% and put a huge hole in an already shaky budget. Critics say the pandemic is masking a passenger capacity crunch. Can the airport really handle all of Berlin’s travellers? We’ll only know after the crisis. How will BER pay the bills? We talk to business professor Hans Georg Gemünden from the Techniches Universität, who says the airport company has used accounting tricks to hide serious financial problems, and predicts it will go bankrupt in several years. Should BER open at all? Environmental activists from Am Boden Blieben (Stay On The Ground) will blockade the airport to protest unnecessary air travel. They propose a frequent flyer tax to discourage jetsetting. Radio Spaetkauf urges you to support any of the many charities rescuing people from drowning in the Mediterranean. We all deserve a good and safe life, no matter where we are born. European governments are acting immorally, but some people are trying to save lives. Donate to: Sea-Watch: http://www.sea-watch-org Mare Liberum: https://mare-liberum.org/ Alarm Phone: https://alarmphone.org/ Sea Eye: https://sea-eye.org/ Or any other Mediterranean rescue organization. How To Fuck Up An Airport is presented by Radio Spaetkauf and RadioEins. Producer: Joel Dullroy Presenters: Joel Dullroy, Maisie Hitchcock, Jöran Mandik and Daniel Stern Music: Ducks! Artwork: Jim Avignon Subscribe to Radio Spaetkauf on iTunes. Support us with a monthly donation!
Wie schlimm war’s, Herr Lütke Daldrup? Nach 14 Jahren Bauzeit, zehntausenden Mängeln und mehr als sechs Milliarden Euro, die in das Projekt investiert wurden, startet der BER endlich seinen Betrieb. Mit „Tagesspiegel Checkpoint“-Redakteurin Ann-Kathrin Hipp und Tagesspiegel-Chefredakteur Lorenz Maroldt spricht der Flughafenchef über die „harte Zeit“, Befindlichkeiten politischer Akteure und Zukunftspläne für die „Flughafen-Stadt“. Er erklärt, was er anders gemacht hat, als seine Vorgänger, warum sich der Flugverkehr in der tiefsten Krise seit dem Zweiten Weltkrieg befindet und wieso er überzeugt davon ist, dass der BER in Berlin trotz allem „populär“ werden wird. Außerdem muss er sich entscheiden: Zwischen Optimist und Realist, Denker und Macher, Bier und Tomatensaft, Kanaren oder Schwarzwald, Mario und Sebastian Czaja, Tempelhofer Feld bebauen oder nicht. Produktion: Markus Lücker
Every Berliner knows the new airport is about to open. But few know about the disasters that could happen next. We're here to explain. Masie, Joel and Jöran take part in a test of the new terminal and find it functional, if a bit dull. We meet the only hero in the BER saga - Engelbert Lütke Daldrup, the airport's fourth CEO, and the one who finally finished the job. He's a bureaucratic nerd who visited the building site on weekends to check on progress. And he has a penchant for prose when talking about his airport: "In the evenings, when the sun disappears behind the horizon, or when airplanes with their landing lights are touching down at Schönefeld... I don't want to call it romantic, but there are special moments." But just as BER was turning the corner, COVID-19 has slashed air traffic by 70% and put a huge hole in an already shaky budget. Critics say the pandemic is masking a passenger capacity crunch. Can the airport really handle all of Berlin's travellers? We'll only know after the crisis. How will BER pay the bills? We talk to business professor Hans Georg Gemünden from the Techniches Universität, who says the airport company has used accounting tricks to hide serious financial problems, and predicts it will go bankrupt in several years. Should BER open at all? Environmental activists from Am Boden Blieben (Stay On The Ground) will blockade the airport to protest unnecessary air travel. They propose a frequent flyer tax to discourage jetsetting. Radio Spaetkauf urges you to support any of the many charities rescuing people from drowning in the Mediterranean. We all deserve a good and safe life, no matter where we are born. European governments are acting immorally, but some people are trying to save lives. Donate to: Sea-Watch: http://www.sea-watch-org Mare Liberum: https://mare-liberum.org/ Alarm Phone: https://alarmphone.org/ Sea Eye: https://sea-eye.org/ Or any other Mediterranean rescue organization. How To Fuck Up An Airport is presented by Radio Spaetkauf and RadioEins. Producer: Joel Dullroy Presenters: Joel Dullroy, Maisie Hitchcock, Jöran Mandik and Daniel Stern Music: Ducks! - https://ducksmakemusic.bandcamp.com Artwork: Jim Avignon - http://www.jimavignon.com Subscribe to Radio Spaetkauf on iTunes: https://itunes.apple.com/us/podcast/radio-spaetkauf-berlin-podcast/id571999392 Support us with a monthly donation! https://www.radiospaetkauf.com/donate
Zwei Monate dauert es noch, bis der BER an den Start gehen soll. Flughafenchef Engelbert Lütke Daldrup ist davon überzeugt, dass es dieses Mal klappt. Inforadio-HörerInnen können aber selbst nachhaken - bei einer Websession am 27.08. um 17 Uhr mit Lütke Daldrup. (Zur Anmeldung). Das ist unser Geschenk an Sie zum 25. Geburtstag von Inforadio.
Der kommunalpolitische Sprecher der SPD-Bundestagsfraktion, Bernhard Daldrup, hat die Forderung seiner Partei verteidigt, den Kommunen die Altschulden abzunehmen. Damit das Land nicht weiter auseinanderfalle, sei es richtig, sich jetzt über die Altschulden zu unterhalten, so Daldrup im SWR Tagesgespräch. Dass der Bund den Kommunen helfen müsse, sei auch im Koalitionsvertrag vereinbart, so der SPD-Politiker mit Blick auf die Verhandlungen zum Konjunkturpaket zwischen Union und SPD. Daldrup sagte, er wisse nicht, "warum sich die SPD gegenüber der CDU rechtfertigen muss, für eine Vereinbarung im Koalitionsvertrag." Vor allem die finanzschwachen Kommunen hätten wegen des Einbruchs der Gewerbesteuer in der Corona-Krise kaum noch Spielraum für Zukunftsplanungen.
Fast ein Jahrzehnt war der Flughafen Berlin Brandenburg (BER) Synonym für Planungsfehler, Pannen und Unfähigkeit der Verantwortlichen in der Hauptstadt und der Umgebung. Selbst von Abriss des bis dato nicht eröffneten Airports war zwischenzeitlich die Rede.
Flughafenchef Engelbert Lütke Daldrup erklärt, warum die Inbetriebnahme des BER noch nie so sicher war und warum dabei ausgerechnet die Coronakrise von Vorteil sein könnte.
Die hämische Debatte über den verzögerten Start von BER verstellt den Blick auf die riesige Dimension des Projektes. Wer mitdenkt, sieht die gigantischen Chancen rund um den neuen Schwerpunkt der Stadt. Hundertausende Quadratmeter BGF sind zu bauen, 60.000 Arbeitsplätze entstehen – Berlin verlagert seinen Schwerpunkt nach Südosten. Unter dem jetzigen Chef des BER, Prof. Lütke Daldrup läuft bisher alles nach Plan – die Eröffnung in einem Jahr rückt näher. Engelbert Lütke Daldrup skizziert mit beeindruckenden Zahlen, was BER für die Stadt bedeuten, welchen immensen Schub das Projekt der Bundeshauptstadt verleihen wird. Nicht nur das: LD – sein Codename im Umfeld – war Stadtplaner, Baubürgermeister, Staatsekretär. Er schildert, was ihn an der aktuellen Berliner Entwicklung umtreibt. Er umreißt, welche Herausforderungen auf unsere Städte insgesamt zukommen – und welche Aufgaben wir lösen müssen. Engelbert Lütke Daldrup – ein Macher und Vordenker im Gespräch. Absolut hörenswert.
#92-Der Berliner Flughafen soll 2020 eröffnen. Der Flughafenchef Engelbert Lütke Daldrup sagte: "Das Monster ist final gezähmt". Das "Monster" ist der unternehmensinterne Begriff für einen zentralen Abschnitt der Brandschutzanlage, den die Ingenieure jahrelang nicht in den Griff bekamen. Aber es gibt ja noch das Problem der Dübel und der Kalksandsteine.Abonniere uns, damit du keine Folge verpasst!Vereinbare noch heute Deine kostenlose Beratung.https://FTCircle.as.me/Verbinden Sie sich mit anderen Vielfliegern in unserer Facebook-Gruppe (https://www.facebook.com/groups/vielfliegerstammtisch/) & folgen Sie uns auf Facebook (https://www.facebook.com/FTCircle/).