Podcasts about inbetriebnahme

Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael Weyland   Thema heute:   Seit dem 19. Juni Pflicht: Die wichtigsten Fakten zur Gasprüfung in Wohnmobil und Wohnwagen Foto: DVFG/Deutscher Verband Flüssiggas e.V./AdobeStock Seit dem 19. Juni 2025 ist sie Pflicht: Die Gasprüfung in Wohnmobil und Wohnwagen. Seit diesem Tag müssen Halterinnen und Halter von Freizeitfahrzeugen mit einer Flüssiggasanlage diese alle zwei Jahre prüfen lassen. So bestimmt es der im vergangenen Jahr in die StVZO aufgenommene § 60 ("Flüssiggasanlagen in Fahrzeugen"). Damit endet die einjährige Übergangsfrist. Wie die Gasprüfung abläuft, welche Bußgelder drohen und was es sonst zu beachten gibt, erläutert der Deutsche Verband Flüssiggas e.V. So gilt die Pflicht zur Gasprüfung erstmals nicht nur für Wohnmobile, sondern auch für Wohnwagen. Flüssiggasanlagen in Wohnmobilen und Wohnwagen müssen alle zwei Jahre geprüft werden. Ebenfalls erforderlich ist der Check vor der erstmaligen Inbetriebnahme. Auch derjenige, der sein Fahrzeug umbaut und prüfpflichtige Änderungen vornimmt, muss die Flüssiggasanlage ebenfalls vor der Wiederinbetriebnahme überprüfen lassen. Die Gasprüfung ist zudem eine eigenständige Prüfung und damit unabhängig von der Hauptuntersuchung (HU). Anerkannte Sachkundige können die Gasprüfung übrigens auch auf dem Campingplatz vornehmen, das erspart die Fahrt zu einer speziellen Prüfstelle. Wer die Prüfpflicht der Flüssiggasanlage seines Freizeitfahrzeugs nicht einhält, begeht eine Ordnungswidrigkeit. Die Bußgelder dafür liegen je nach Fristüberschreitung zwischen 15 Euro (bei mehr als zwei bis zu vier Monaten), 25 Euro (bei mehr als vier bis zu acht Monaten) und 60 Euro (bei mehr als acht Monaten), wobei man die Prüfung schon im Interesse der eigenen Sicherheit durchführen sollte. Denn die Gasprüfung ist eine wichtige Voraussetzung, um Flüssiggasgeräte zum Kochen, Kühlen und Heizen in Freizeitfahrzeugen sicher betreiben zu können. Der professionelle Check schützt Personen in und außerhalb des Fahrzeugs vor den Gefahren eines defekten Gasgeräts oder einer undichten Anlage. Zur Gasprüfung gehören die Sichtprüfung, bei der für die gesamte Gasanlage Druckregler und Gasschläuche hinsichtlich ihres technischen Zustandes untersucht werden und die Funktionsprüfung, die einen fehlerfreien Betrieb der Geräte prüft. Hierfür nehmen anerkannte Sachkundige die eingebauten Geräte wie Gaskochfeld, Kühlschrank und die Heizung in Betrieb - und überprüfen u. a. Flammenfarbe und Flammenverhalten. Zudem kontrollieren sie an jedem Brenner die Funktion der Zündsicherung. Sie sorgt dafür, dass das Gas automatisch abgeschaltet wird, wenn die Flamme erlischt.     Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Laut Gerüchten laufen zwischen Russland und den USA Gespräche über eine Inbetriebnahme von Nord Stream durch einen US-Investor. Die CDU ist nicht abgeneigt, die Grünen und die Deutsche Umwelthilfe sind empört. Dabei ist die Behauptung, Deutschland beziehe kein russisches Gas mehr, Augenwischerei. Von Gert Ewen Ungar  

Inhalt In regelmäßigen Abständen gibt es neue Versionen von Standards. Doch auch dazwischen treten neue Themen auf, die beachtet werden müssen. In dieser Folge beschreibt Herr Matthias Lehrke unter anderem, welche Schwachstellen ihm in seiner Beratung auffallen – und worauf Auditoren besonders achten. Zusätzlich erfahren Sie, welche Anforderungen bei der Validierung hinzukommen und worauf bei der Inbetriebnahme von Anlagen zu achten ist. Zudem werden Vorfälle im Zusammenhang mit Fremdkörpern thematisiert und die Weiterentwicklung der Lebensmittelsicherheitskultur beleuchtet.     Ihr Experte   Matthias Lehrke Er berät Unternehmen unter anderem zu den Kernthemen Hygiene, HACCP, Audits, IFS, Verifizierung und Validierung. Zudem leitete er als Obmann den DGQ-Arbeitskreis „HACCP und Hygiene“.   Kontaktdaten: Isestraße 49   20144 Hamburg   Tel.: 0172 4130913   E-Mail: matthias@lehrke.de     Weitere Informationen zum Thema dieser Folge   Informationen zu den Online-Seminaren in den Bereichen QM und QS mit Herrn Matthias Lehrke finden Sie unter: www.behrs.de/lehrke Wir freuen uns über Ihr Feedback. Schreiben Sie uns Ihre Meinung an: podcast@behrs.de     Links  •    Kostenfreie Informationen zu Hygiene und Recht  •    BEHR'S…SHOP   •    BEHR'S…AKADEMIE  •    BEHR'S…ONLINE •    QM4FOOD   •    HACCP-Portal   Hat Ihnen diese Folge gefallen? Dann freuen wir uns, wenn Sie unseren Podcast abonnieren. Hinterlassen Sie auch gern eine Bewertung, ein Feedback auf iTunes und teilen Sie diesen mit Freunden und Bekannten.  Hinterlassen Sie uns hier Ihre Bewertung, denn Ihre Meinung zählt und hilft uns, den Podcast noch besser auf Ihre Bedürfnisse zuzuschneiden.    

Wie installiert man eine Satelliten-Empfangsanlage richtig?In dieser Folge des Elektrotechnik Podcast erklärt Dir Giancarlo the Teacher Schritt für Schritt alles, was Du über die Montage, Planung und Inbetriebnahme wissen musst.Egal, ob für die Prüfung oder den Alltag – entdecke praxisnahe Tipps zur Erdung, Ausrichtung, mechanische Anforderungen an Antennenstandrohre und den richtigen Einsatz von SAT-Messgeräten. Due erfährt u.a. was die frequenzabhängige Kabeldämpfung von Koaxialkabeln bedeutet und wie Du diese selbst berechnen kannst.Diese Folge wird Dich nicht nur schlauer machen, sondern auch für klare Bilder und starke Signale sorgen. Einschalten lohnt sich!https://www.paypal.com/donate/?hosted_button_id=9UW85PQWLBWZSSupport this podcast at — https://redcircle.com/elektrotechnik-podcast/donationsAdvertising Inquiries: https://redcircle.com/brandsPrivacy & Opt-Out: https://redcircle.com/privacy

Der 3. Teil zeigt die feierliche Wiedereröffnung und Inbetriebnahme der Strecke Dachau-Altomünster nach der Elektrifizierung.

In Südkorea hat das Parlament der Amtsenthebung von Präsident Yoon zugestimmt. Yoon dürfte für seinen Versuch, die Demokratie auszuhebeln, bestraft werden. Doch es bleibt die Frage: Wieso ist das Land so knapp an einem Coup vorbeigeschrammt? Weitere Themen: Die schnelle Befreiung Syriens vom Assad-Regime erfolgte nicht nur von Stadt zu Stadt, sondern auch von Gefängnis zu Gefängnis. Unzählige Syrerinnen und Syrer strömten zu den Haftanstalten, in der Hoffnung, verschollene und inhaftierte Angehörige wieder in die Arme schliessen zu können. Beim Fahrplanwechsel am 15. Dezember gibt es hauptsächlich Änderungen in der Westschweiz - verglichen mit früheren Wechseln sind sie eher gering. Die wohl grössten Umwälzungen gab es vor 20 Jahren mit der Inbetriebnahme der Bahn2000 "Mattstetten - Rothrist".

Willkommen zum aufregendsten Experiment seit der Inbetriebnahme des Teilchenbeschleunigers in Cern. Erstmals wagen die furchtlosen Wissenschaftler von “Eulen vor die Säue” eine ganz klassische Laberfolge im Sinne eines klassischen Laber-Podcasts. Ohne Dramaturgie, ohne Pointen, ohne Plan, ohne Zusammenhang, ohne Schönmacherei. Dafür voller Pausen, Nachdenken, Themensprünge, Schmatzen, Schniefen und Schnauben. Das Ergebnis ist seltsamerweise dreispaltig und könnte als Beginn eines neuen Podcast-Genre-Hybrids gedeutet werden. Aber natürlich muss wie immer die gierige Masse entscheiden, ob dieser Weg ein hözerner ist (bitte via Glocke, Stern, Like oder Zwinker-Smiley). *** Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte: https://linktr.ee/EulenvordieSaeue

⭐️ Sponsorhinweis: echtgeld.tv wird unterstützt durch Scalable Capital. Mehr zum Scalable Capital Broker-Depot mit Trading-Flatrate, inkl. Möglichkeit zur Kontoeröffnung: https://clickbiz.de/ref/egtv-podcast *** In dieser echtgeld.tv-Ausgabe begrüßt Tobias Kramer ein zweites Mal Jonathan Neuscheler. Gemeinsam stellen sie drei spannende und günstig bewertete Unternehmen vor, ohne dass Tobias ein „zu teuer“ einwirft. Doch sind wirklich alle drei Aktien ein Kauf? British American Tobacco (BAT) ist bereits im echtgeld.tv-Portfolio vertreten. Trotz kontroverser Produkte zahlt BAT eine Dividendenrendite von über 8 % und bietet Chancen durch Vaping und Nikotinpouches, bleibt aber aufgrund regulatorischer Risiken nicht unumstritten. Mit Fairfax India zeigt Jonathan, dass man auch auf Reisen Investmentideen finden kann. Erfahrt, warum dieses Unternehmen und sein Portfolio so spannend sind und ob es tatsächlich ein potenzieller Verdoppler ist. Die Fraport-Aktie ist aktuell nicht der Favorit der Anleger. Doch mit der Inbetriebnahme von Terminal 3 und einem internationalen Portfolio könnte der Flughafenbetreiber vor einem Comeback stehen. Was denkt ihr? Welche Aktie ist euer Favorit? Wie laufen eure Tabak-Investments? Diskutiert mit uns in den Kommentaren und vergesst nicht, den Daumen hoch zu geben! #Aktie #BAT #Fraport ***

Moin, Fliegerbomben zu entschärfen ist ja an sich schon ein schwieriger Job. Wenn dann aber noch ein Gewitter hinzukommt, kann es richtig gefährlich werden - so wie heute. Wie das Bombenentschärfungs-Team dann reagiert hat, hört ihr hier. Viel Spaß wnscht Maiken Was war heute in Hamburg los? Maiken Nielsen und Ole Wackermann werfen im wöchentlichen Wechsel zum Tagesende einen Blick auf die News und das aktuelle Stadtgeschehen. Das sind die Nachrichten heute mit Maiken Nielsen am Mittwoch, 14. August 2024 +++FLIEGERBOMBE IM HAMBURGER HAFEN ENTSCHÄRFT.A7-SPERRUNG AUFGEHOBEN+++ Bei Bauarbeiten auf dem Containerterminal Burchardkai im Hamburger Stadtteil Waltershof ist am Mittwochmorgen eine britische Fliegerbombe entdeckt worden. Noch am Mittag wurde sie entschärft. Dafür musste die nahegelegene Autobahn 7 vorübergehend gesperrt werden. "Der Kampfmittelräumdienst der Feuerwehr Hamburg hat die Entschärfung der Bombe in Waltershof erfolgreich durchgeführt. Die Maßnahmen der Feuerwehr und der Polizei werden zurückgenommen", teilte die Feuerwehr um 12.25 Uhr per Kurznachrichtendienst X mit. Bei dem Sprengkörper handelte sich nach Angaben der Feuerwehr um eine 250 Kilogramm schwere Bombe aus dem Zweiten Weltkrieg. Wie die Entschärfung verlief, weiß NDR 90,3 Polizeireporter Elias Bartl.

Eine Kälteanlage ist bei ihrer Erstellung und Inbetriebnahme auf Dichtheit zu prüfen. Hierzu gibt es bereits zwei Podcast-Episoden mit Herrn Schnerr von der Bundesfachschule (Nov & Dez 2022 – nicht wie im Podcast erwähnt 2023). Im laufenden Betrieb kann es wünschenswert – manchmal notwendig – sein, eine automatische Erkennung von Leckagen zu ermöglichen. Norbert Blatz, Stefan Wesch und Jörg Saar sprechen über Möglichkeiten und Herausforderungen bei der automatischen Leckageerkennung an Kälte- und Klimaanlagen. Sie können Ihre Fragen und Anmerkungen zum Podcast jederzeit an das Kältekreisläufer-Team stellen: kaltekreislaufer@danfoss.com

Mit viel Pomp wurde in London die neue Legislatur des britischen Parlaments eröffnet. Der Tradition folgend, verlas König Charles III. dabei das Programm der frisch gewählten Labour-Regierung. Das Paket aus mehr als 35 Gesetzesvorschlägen soll vor allem die Wirtschaft ankurbeln. Weitere Themen: Die geplante Inbetriebnahme der Suizidkapsel «Sarco» in der Schweiz gibt zu reden: Zwei Kantone haben den Einsatz der Kapsel bereits verboten. Dennoch will die Sterbehilferganisation «The Last Resort» weiter an ihren Plänen festhalten. Was spricht dafür, was dagegen? Gerichte stehen vor dem Dilemma, dass sich das Bedürfnis nach Transparenz der Justiz und das Menschenrecht auf Privatsphäre widersprechen. Ein Forschungsprojekt der Universität Bern soll den Gerichten dabei Hand bieten. Im Fokus: die Herausforderungen durch Künstliche Intelligenz.

In der Nordsee sollen Kleinraketen von einer schwimmende Startplattform aus in eine suborbitale Höhe geschossen werden, die Erdumlaufbahn also nicht erreichen. Die erste Rakete hätte bereits starten sollen – doch es gibt Verzögerungen. Christine Langer im Gespräch mit Ute Spangenberger, SWR-Wissenschaftsredaktion.

Der internationale Kernfusionsreaktor ITER soll nun erst 2034 in Betrieb gehen - und damit deutlich später als bisher vorgesehen. ITER soll aus der Verschmelzung von Wasserstoffatomen Energie erzeugen und so die Funktionsweise der Sonne imitieren. Grotelüschen, Frank www.deutschlandfunk.de, Forschung aktuell

Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael Weyland  Thema heute:     Gasprüfung in StVZO aufgenommen: Check der Gasanlage in Wohnmobil und Wohnwagen wird zur Pflicht   Foto: © DVFG / AdobeStock Aus der Empfehlung wird eine Pflicht: Wer ein Wohnmobil oder einen Wohnwagen mit einer Flüssiggasanlage ausgerüstet hat, muss diese künftig alle zwei Jahre prüfen lassen. Ebenfalls erforderlich ist der Check vor der erstmaligen Inbetriebnahme und vor der Wiederinbetriebnahme nach sogenannten prüfpflichtigen Änderungen. Das regelt der neue "§ 60 Flüssiggasanlagen in Fahrzeugen", der in die Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) aufgenommen wurde. Liegt bislang für das eigene Wohnmobil oder den eigenen Wohnwagen noch keine Gasprüfung vor, bleibt bis zum 19. Juni 2025 Zeit, diese Prüfung nachzuholen. Ab diesem Stichtag ist der neue "§ 60 Flüssiggasanlagen in Fahrzeugen" anzuwenden. "Mit der Aufnahme der Gasprüfung in die StVZO gibt es eine neue Rechtsgrundlage für die Prüfung von Flüssiggasanlagen", sagt man beim Deutschen Verband Flüssiggas e.V. (DVFG). "Diese eigenständige Prüfung ist unabhängig von der Hauptuntersuchung. Anerkannte Sachkundige, also auch unabhängige Prüfer, können sie wie bisher und mit den gewohnten Prüfmitteln vornehmen." Gasprüfung sorgt für sicheren Betrieb von Flüssiggasanlagen Bei der Gasprüfung prüft ein anerkannter Sachkundiger die gesamte Gasanlage auf ihre einwandfreie Funktion. Der professionelle Check ist somit eine wichtige Voraussetzung, um Flüssiggasgeräte zum Kochen, Kühlen und Heizen sicher betreiben zu können.  Einen anerkannten Sachkundigen für die Gasprüfung finden Camper z.B. über die Webseite https://gaspruefung-wohnwagen-wohnmobile.de. Zwischen 15 und 60 Euro Bußgeld bei Nichtbeachtung der Prüffristen Wer die neueingeführte Prüfpflicht der Flüssiggasanlage seines Wohnmobils oder Wohnwagens nicht beachtet, begeht eine Ordnungswidrigkeit. Die Bußgelder dafür liegen je nach Fristüberschreitung zwischen 15 Euro (bei mehr als 2 bis zu 4 Monaten), 25 Euro (bei mehr als 4 bis zu 8 Monaten) und 60 Euro (bei mehr als 8 Monaten). Neue StVZO-Regelung bringt wieder Klarheit Die neue Regelung beseitigt die Unsicherheit, die in den vergangenen Jahren bestand. Im Januar 2020 wurde die Bewertung der Flüssiggasanlagenprüfung nach DVGW-Arbeitsblatt G 607 im Rahmen der Hauptuntersuchung (HU) ausgesetzt. Zudem wurde im April 2022 die Pflicht zur Prüfung von Flüssiggasanlagen in Wohnmobilen aus der HU-Richtlinie gestrichen. Mit dem neu in die StVZO aufgenommenen "§ 60 Flüssiggasanlagen in Fahrzeugen" ist die zwischenzeitlich diffuse Rechtslage nun geklärt. Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Dr. Stefan Helka hat im Mai dieses Jahres seine Denta1 Clinic eröffnet. In dieser Ausgabe der Dental Late Night Show nimmt er uns mit auf eine spannende Reise durch die Planung und Eröffnung seiner neuen Zahnklinik. In dieser Episode erfahrt ihr: ➡️ Wie Stefan ein hoch sanierungsbedürftiges Grundstück entdeckte und trotz schwieriger Ausgangsbedingungen das Potenzial für eine moderne Klinik erkannte. ➡️ Welche umfassenden Planungs- und Finanzierungsstrategien notwendig waren, um das Projekt erfolgreich umzusetzen, einschließlich des unerwarteten Kostenanstiegs. ➡️ Die Bedeutung des Personaleinsatzes und die Herausforderungen, die bei der Inbetriebnahme der Klinik auftraten. ➡️ Wie eine 5-tägige intensive Trainingseinheit mit externen Coaches das Team auf den Start vorbereitete und die Definition klarer Core Values half, das Klinik-Konzept zu vermitteln. ➡️ Die großen und kleinen Hürden, die auf dem Weg zum modernen Wohlfühl-Ambiente mit VIP-Prophylaxe und beeindruckenden Eröffnungsfeiern gemeistert wurden. Shownotes: Hier geht´s zur Denta1 Clinic: https://denta1.de --- Unsere Weiterbildungsmöglichkeiten:

Die Fertigstellung von Stuttgart 21 verschiebt sich erneut, diesmal auf Dezember 2026. Wer's glaubt. Christoph Engelhardt gehört nicht dazu, er hält eine Inbetriebnahme sogar für ausgeschlossen, wegen des mangelhaften Brandschutzkonzepts für die zulaufenden Tunnel zum künftigen Tiefbahnhof. Gegenüber den NachDenkSeiten benennt der Physiker und Analyst eine ganze Reihe an Gefahren für Leib und Leben, dieWeiterlesen

Das Wichtigste für Sie an diesem Dienstag: Der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj spricht im deutschen Bundestag. Die Bahn verschiebt die Inbetriebnahme von Stuttgart 21 vermutlich abermals. Und der Fernsehmoderator Jan Böhmermann streitet sich vor Gericht mit einem Imker.

In der siebten Episode des Podcast „Vorsicht, Kunde!“ geht es um ein Solarunternehmen, das es monatelang nicht schafft, eine auf dem Dach installierte Photovoltaikanlage in Betrieb zu nehmen.

Tauche ein in die Welt der Hager-Servicetechniker! In dieser Folge sprechen Katharina und Max mit Christian und Jens, Techniker aus der Serviceabteilung Reklamationen und Retouren. Erfahre aus erster Hand, wie ihr Alltag aussieht, von der Beratung am Telefon bis hin zur Lösungsfindung auf der Baustelle. Dabei gewähren sie nicht nur Einblicke in ihre täglichen Herausforderungen, sondern auch in ihre Erfolge und prägnanten Erlebnisse. Doch das ist nicht alles! In unserer neuesten Folge enthüllen wir einen neuen Service, der unseren Kunden bei der Inbetriebnahme neuer Lösungen oder bei besonders wichtigen Projekten helfen soll. Von Türkommunikation bis hin zu Energiemanagement - unser Team steht bereit, um Unterstützung zu bieten und sicherzustellen, dass die Inbetriebnahme reibungslos verläuft. ++++ * Link zu den News: https://hager.com/de/aktuelles/news?utm_medium=301&utm_source=news * Link zu den Webinaren: https://www.hager.de/webinare * Übersicht Seminarangebot: https://hager.com/de/wissen/weiterbildung ++ Ihr findet uns online unter: www.hager.de Wir freuen uns über eure Wünsche und Anmerkungen unter: Instagram: [@hagerdeutschland](https://www.instagram.com/hagerdeutschland/) Facebook: [Hager Deutschland](https://facebook.com/hagerdeutschland) YouTube: [Hager Deutschland](https://youtube.com/hagerdeutschland)

Es gibt vielfältige Möglichkeiten, den CO2-Fußabdruck zu reduzieren – aber habt ihr schon von einem PV-betriebenem Heizstab für Warmwasserspeicher gehört? In dieser Podcast-Folge sprechen wir mit Patrick Gotzler, Gründer von novolto und Joschka Kayenberg, Software Engineer bei novolto. Sie erzählen von ihren Werdegängen und ihrem Einstieg ins Start-up-Leben. Die beiden erläutern ihre Mission der Dekarbonisierung, durch die Umstellung von Heizsystemen auf Strom und den Anwendungsfall von PV-Überschuss-Strom für die Warmwassererzeugung. Ihre Innovation: Ein PV-Heizstab für Warmwasserspeicher und die autonome Befähigung des Anwenders zu Anschluss, Inbetriebnahme und Handhabung. Wir diskutieren über die Herausforderungen der Stufensteuerung des Heizstabs, die Installation des Heizstabs und dessen Beitrag zur Energiewende. Abschließend werden spannende Tipps für angehende Gründer:innen diskutiert, wie beispielsweise die Bedeutung von Hands-On-Mentalität und proaktivem Netzwerken.

Das gescheiterte Projekt des London Ambulance Service ist ein Lehrstück über schlechtes Projektmanagement. Zum damaligen Zeitpunkt dominierten vor allem Zeitdruck und interne Streitigkeiten den Alltag. Dies wirkte sich auch auf die Planung und Durchführung des Projekts aus. Es wurden unrealistische Anforderungen gestellt und alle Warnungen in den Wind geschlagen. Die Quittung kam mit der Inbetriebnahme 1992. Das neue System war unbrauchbar und führte zu teilweise stundenlangen Verzögerungen bei der Bearbeitung von Notrufen. --- Sprecher & Produktion: Wolfgang Schoch Musik: BACKPLATE von https://josephmcdade.com

In dieser myPODCAST-Episode spricht Sylvia Reim mit einem ganz besonderen Gast: Franz Rotter, Vorstandsmitglied der voestalpine AG und Leiter der High Performance Metals Division geht mit Ende März in den wohlverdienten Ruhestand. Im Talk mit Sylvia Reim blickt Franz Rotter zurück auf seine beeindruckende Karrierelaufbahn bei der voestalpine AG und erzählt von persönlichen Jobhighlights, wie etwa der Inbetriebnahme des Edelstahlwerks in Kapfenberg.

Vor 10 Jahren wurde die Papierproduktion in Biberist eingestellt. Seither haben sich laufend neue Firmen im grossen Industrieareal angesiedelt. Soeben wurde die Inbetriebnahme einer grossen Padeltennisanlage angekündigt. Die Sportart aus Südamerika ist auch in der Schweiz sehr beliebt.  Weitere Themen: * In Rupperswil wurden zwei Jugendliche verhaftet, weil sie aus einem unverschlossenen Auto ein Tablet klauten.  * Steigende Mieten und Nebenkosten sorgen unter anderem bei Seniorinnen und Senioren für Probleme. Pro Senectute registriert deswegen deutlich mehr Beratungsgespräche. 

Weniger Stau, weniger Unfälle: Ein halbes Jahr nach der Inbetriebnahme der 3. Gubriströhre auf der Autobahn A1 fliesse der Verkehr besser auf dem betroffenen Abschnitt, meldet das Bundesamt für Strassen. Auch der Ausweichverkehr nehme ab. Das nehmen betroffene Gemeinden aber unterschiedlich wahr. Die weiteren Themen: * In Winterthur und Zürich fällt die Altersgrenze bei Bewerbungen für den Polizeiberuf. * Das Technorama Winterthur verzeichnet einen neuen Besucherrekord. * Schaffhausen hat seit rund 9 Monaten einen Altstadtbeauftragten, der gegen das Ladensterben kämpft. Die Bilanz. * Anna Penninger ist Winterrednerin in der Stadt Zürich. Das Regionaljournal Zürich Schaffhausen stellt sie vor. Weitere Themen: - Die Winterreden auf dem Grossmünsterplatz

Wer in Zürich Polizistin oder Polizist werden will, der kann sich nun unter Umständen bis zum Pensionsalter bewerben. Die Stadtpolizei Zürich hebt die Alterslimite von 39 Jahren auf. Hintergrund der Massnahme ist, dass die Zahl der Bewerbungen in den letzten Jahren rückläufig war. Zudem geht es im Regionaljournal um die dritte Gubriströhre. Ein halbes Jahr nach der Inbetriebnahme meldet das Bundesamt für Strassen: Es gibt weniger Staus und weniger Unfälle. Zudem wurde der Ausweichverkehr durch die umliegenden Dörfer reduziert.

Mit einer Solaranlage auf dem Dach und einem passenden Speicher kann man Strom klimafreundlich erzeugen und ganz oder zumindest teilweise unabhängig von externen Energieanbietern werden.Photovoltaik & passende Speichersysteme sind eine wichtige Komponente in der Energiewende.Das Tech-Startup zolar aus Berlin bietet Eigenheimbesitzern über seine digitale Plattform eine ”Rundum-Sorglos-Lösung” an, die von der Prüfung über bedarfsgerechte Beratung bis zur Installation und Inbetriebnahme der Anlage alle Leistungen abdeckt.Doch wie schafft es das Unternehmen, die wachsende Zahl seiner Kunden und das damit verbundene Mitarbeiterwachstum zu stemmen?Woher kommen die benötigten IT-Expert:innen für die digitale Plattform und die Monteur:innen und Techniker:innen für die Installation und Inbetriebnahme der Anlagen? Über diese Fragen spreche ich in dieser Episode mit Dr. Sarah Müller, Managing Director beim TechStart-Up zolar aus Berlin.Dieses Interview habe ich mit Sarah als LinkedIn Live-Talk am 26.10.2023 geführt.⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠H⁠i⁠er ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠kannst du dir das Gespräch auf YouTube ansehen. Du kannst dich mit Sarah auf ⁠LinkedIn ⁠vernetzen. Und auf der Karriereseite von zolar findest du Möglichkeiten, wie du in diesem Unternehmen mitwirken kannst. --------------------------------------- Wenn du eine Frage oder einen konkreten Themenvorschlag für meinen Podcast hast, schreib mir eine E-Mail an ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠pHoch3@claudiahuempel.com⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠. Du möchtest dein Unternehmen als großartigen Arbeitgeber im pHoch3-Podcast vorstellen oder mit deiner Expertise mein Gast sein? Bewirb dich per Mail an ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠pHoch3@claudiahuempel.com⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠.Wenn dir der #pHoch3-Podcast gefällt, freue ich mich sehr, wenn du den Podcast bei iTunes oder Spotify mit 5 Sternen bewertest. Ich danke dir für deine Unterstützung.---------------------------------------Wenn du eine Frage oder einen konkreten Themenvorschlag für meinen Podcast hast, schreib mir eine E-Mail an ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠pHoch3@claudiahuempel.com⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠. Du möchtest dein Unternehmen als großartigen Arbeitgeber im pHoch3-Podcast vorstellen oder mit deiner Expertise mein Gast sein? Bewirb dich per Mail an ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠pHoch3@claudiahuempel.com⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠.Wenn dir der #pHoch3-Podcast gefällt, freue ich mich sehr, wenn du den Podcast in deinem Netzwerk weiterempfiehlst und bei iTunes oder Spotify mit 5 Sternen bewertest. Ich danke dir für deine Unterstützung.

Installation, Inbetriebnahme, Stromernte. Das sind normalerweise die Lebenszyklen eines PV-Moduls, über die wir uns unmittelbare Gedanken machen. Aber was passiert, wenn der Leistungsabfall so weit fortgeschritten ist oder die Photovoltaik-Module aus anderen Gründen ausgemustert werden müssen? Lena hat sich hierfür Benedikt Heitmann, Geschäftsführer der Reiling Unternehmensgruppe eingeladen, um genau diese Themen zu besprechen. Die Reiling Unternehmensgruppe ist seit geraumer Zeit im Recycling-Geschäft und haben in jüngster Vergangenheit angefangen sich auf Photovoltaik & Solar zu fokussieren. Dafür haben sie unter anderem ein Kompetenzzentrum in Münster eröffnet. Benedikt hat sich die Zeit genommen uns unsere Fragen zum Thema Recycling zu beantworten. Worauf muss geachtet werden, wenn es um das Recycling von Solar-Modulen geht, worin liegen die Herausforderungen und was muss man eigentlich als Endverbraucher*in tun? Was hat das alles mit dem ElektroG zu tun und wenn ja, an welchem Punkt kommen die Hersteller ins Spiel? Viele Fragen und genau so viele Antworten in unserer aktuellen Folge #EnergieaufsOhr https://reiling.de

In der Nachmittagsfolge begrüßen wir heute Michael Valentine-Urbschat, Co-CEO und Co-Founder von Eze.Network, und sprechen mit ihm über die erfolgreich abgeschlossene Series-A-Finanzierungsrunde in dreistelliger Millionenhöhe.Eze.Network (Eze) ist ein Ladeinfrastruktur-Investor und -Betreiber mit Fokus auf öffentliches Laden. Es zeichnet sich insbesondere mit einer voll umfassenden Zugänglichkeit der Standorte aus. Das Ziel ist dabei, dass Fahrerinnen und Fahrer von E-Autos dort laden können, wo sie sich in ihrem täglichen Mobilitätsprofil aufhalten. So soll der Ladevorgang zur unauffälligen Nebensache werden, wodurch teure und unkomfortable Besuche einer meist weiter entfernten Schnell- bzw. DC-Ladestation entfallen. Auch technologisch möchte Eze seine Position am Markt weiter ausbauen. Mittels einer selbst entwickelten Software können ideal geeignete Ladestandorte identifiziert werden. Dieses Wissen teilt das Startup mit den Kommunen und privaten Flächeneigentümern und kann innerhalb von wenigen Monaten die Inbetriebnahme der Ladesäulen umsetzen. Das Startup liefert dazu vom Aufbau der Ladeinfrastruktur über den Betrieb und der Vermarktung bis hin zur Abrechnung alles aus einer Hand. Zudem übernimmt das Unternehmen fast immer das komplette wirtschaftliche Risiko und hilft so, Investitionen zu ermöglichen, die viele Kommunen oder private Standort-Partner nicht alleine stemmen könnten. In Verbindung mit der Bedienungsfreundlichkeit seiner Ladesäulen will Eze nach eigenen Angaben zum kundenfreundlichsten Anbieter von Ladeinfrastruktur in Deutschland werden. Eze.Network wurde im Jahr 2019 von Nancy und Michael Valentine-Urbschat in Landsberg a. L. gegründet und verfügt heute über Büros in München, Stuttgart, Frankfurt, Hamburg und Berlin. Mit kommunalen Partnern wurden in sechs Metropolregionen Deutschlands knapp 1.000 Standorte für Ladesäulen festgelegt und davon bereits mehr als 250 Standorte in Betrieb genommen. So stehen beispielsweise in Stuttgart 120 Ladesäulen zur Verfügung.Nun hat der Ladesäulenbetreiber in einer Series A eine Finanzierung in dreistelliger Millionenhöhe eingesammelt. Der DeepTech & Climate Fonds hat sich gemeinsam mit Privatinvestoren mit einem mittleren einstelligen Millionenbetrag an einer Zwischenfinanzierungsrunde des Unternehmens beteiligt. Das frische Kapital soll Eze dabei unterstützen, die laufende Series-A-Finanzierungsrunde abzuschließen. Außerdem plant das Startup, im Jahr 2024 seine Präsenz auf alle deutschen Metropolregionen auszuweiten.

Kein deutscher Flughafen wurde so schnell gebaut wie der Berliner Flughafen Tegel. Grund war die Berlin-Blockade. Alle Zufahrten nach West-Berlin waren durch die Sowjetunion abgeriegelt worden. Die westlichen Besatzungsmächte versorgen die Stadt daraufhin aus der Luft. Um diese Luftbrücke zu verstärken, wird zusätzlich zum Flughafen Tempelhof auf dem ehemaligen, im Krieg völlig zerstörten Luftwaffengelände Tegel innerhalb von nur 90 Tagen ein neuer Flughafen errichtet, mit der damals längsten Start- und Landebahn Europas. Im August 1948 haben die Bauarbeiten begonnen, am 5. November 1948 landet bereits die erste Maschine aus Frankfurt, eine Douglas C-54. Der Flughafen Tegel wird bis zum Jahr 2020 genutzt. Erst mit der Inbetriebnahme des neuen Flughafen Berlin-Brandenburg (dessen Bauzeit um ein Vielfaches länger war) wurde er aufgegeben. Im Bild: Kinder stehen am 5. November 1948 vor einer britischen "Douglas Dakota" auf dem Rollfeld des Berliner Flughafens Tegel. Sie werden wegen des bevorstehenden Winters zu Verwandten in die westlichen Teile Deutschlands geflogen.

Die 1. Wiener Hochquellenwasserleitung - bis 1922 Kaiser-Franz-Joseph-Hochquellenleitung - wurde mit der Inbetriebnahme des Hochstrahlbrunnens vor 150 Jahren, am 24.10.1873, eröffnet.

Elektronischer Gast und Fenster zur Welt, das ist das zivile Radio seit seiner Inbetriebnahme am 29. Oktober 1923, vor hundert Jahren. Michael Köhler diskutiert mit seinen Gästen, wie nun die Zukunft des Radios aussehen könnte. Von WDR 3.

Einfache Bedienbarkeit, schnelle Inbetriebnahme, intelligente Navigation und maximale Flexibilität beim Einsatz von mobilen Robotern – all diese Werteversprechen lassen das Herz des ein oder anderen Robot Operators höher schlagen. Das Technologieunternehmen AGILOX , ein globaler Player im Bereich autonomer mobiler Roboter (AMR), konnte dadurch schon über 100 Kunden in mehr als 20 Ländern gewinnen. In unserem Gespräch mit David Niedermaier, dem CTO und Geschäftsführer, sowie Daniel Zindl, Chief Product Officer bei AGILOX, erfahrt ihr mehr über die internationale Expansion des Unternehmens. Außerdem diskutieren wir: - AGILOX Erfolgsfaktoren in der Produkt- und Organisationsentwicklung - Das digitale Ökosystem und wie durch ihre digitalen Produkte neue Geschäftsmodelle entstehen - Total Cost of Ownership (TCO) der AMR - Sicherheit als einzigartiges Verkaufsargument - Den “Self-Service”- und “Do-it-Yourself”-Ansatz beim Produktdesign Du möchtest hinter die Kulissen von AGILOX blicken? Dann höre dir die neue Folge jetzt an! Zu unseren Gästen: David Niedermaier ist Chief Technology Officer (CTO) und Geschäftsführer bei AGILOX. Als Mitgründer des globalen Unternehmens ist er federführend für die technologische Entwicklung des Produktportfolios verantwortlich. Daniel Zindl ist Chief Product Officer bei AGILOX und verantwortlich für das Produkt- und Innovationsmanagement. Über AGILOX: Die AGILOX Services GmbH ist ein international führender Hersteller von autonomen mobilen Robotern (AMRs) für sämtliche intralogistischen Transport-Prozesse in der Lager- und Produktionslogistik. Mit mehr als 1.000 AMRs am Feld und weltweiten Kunden ist AGILOX Technologieführer im Bereich der Forklift AMRs. Die AGILOX Services GmbH mit Hauptsitz in Neukirchen bei Lambach, Österreich hat Niederlassungen in Europa, den USA und China und beschäftigt weltweit mehr als 180 Mitarbeiter. Zur Unternehmenswebsite von AGILOX: www.agilox.net. Vernetze dich mit Victor, David Niedermaier und Daniel Zindl auf LinkedIn: Victor Splittgerber: https://www.linkedin.com/in/victor-splittgerber-93547290 David Niedermaier: https://www.linkedin.com/in/david-niedermaier/ Daniel Zindl: https://www.linkedin.com/in/daniel-zindl-63749b95/ Nähere Infos zu WAKU Robotics, den Expertinnen und Experten für mobile Roboter in der Logistik und Produktion, gibt es auf www.waku-robotics.com. Bezahlte Partnerschaft.

Kurz vor der Übergabe werden bei Lüftungsanlagen oft noch schockierende Mängel entdeckt. Dazu gehören etwa geschlossene Lüftungsrohre und inakzeptable Fehler mit Auswirkungen auf die Hygiene. Der HLK-Ingenieur oder der Bauleiter sollte daher bei der Inbetriebnahme ganz genau wissen, welche Probleme auftauchen können. Podcast-Gast Patrick Kiser, Geschäftsführer der Firma FM-Air AG, erklärt deshalb unter anderem… …worauf bei der inwendigen Reinigung zu achten ist, ...wo die häufigsten Elektrik-Fehler bei der Inbetriebnahme geschehen, ...weshalb Armierungseisen nicht in die Lüftungsleitung gehören und  ...wie eine frühzeitige Kontrolle Mehrkosten verhindert.   Mehr Infos und Kontakt: https://www.fm-air.ch/  Weitere Podcastfolgen und Blogartikel findest du unter: https://marcofehr.ch/

Die EZB erhöhte die Zinssätze um 25 Basispunkte, gab aber ihre bisher klarste Prognose ab, "dass eine nennenswerte Trendumkehr der Daten erforderlich sei, um weitere Erhöhungen zu rechtfertigen." Schlusskurse: DAX + 1 % mit 15.805 Punkten. EUROSTOXX50 1,5 % höher bei 4287 Stellen. Unternehmensnews: Arm-IPO: Der erwartete Börsengang des Chip-Designers ließ Aktien von Nvidia, Micron und Marvell klettern. Der Börsengang nutzte die volle Preisspanne, wobei Aktien am oberen Ende zugeteilt wurden. SAP: Unterstützt Väter mit sechs Wochen bezahltem Urlaub nach der Geburt. VW: Stellenabbau in Zwickau durch Nichtverlängerung befristeter Verträge wegen "aktueller Marktsituation". Delta Airlines: Senkung der Gewinnprognose, trotz Umsatzwachstum, beeinflusst durch steigende Spritpreise. BayWa: Setzt auf Nordex für Windpark in Spanien; Inbetriebnahme für Frühjahr 2025 geplant. Energiesektor: Chevron-Streik in Australien könnte europäische Gaspreise beeinflussen, trotz Hauptfokus Asiens. Abschließender Kommentar: "Nach der EZB ist vor der Fed."

Unterschiedliche Handwerker braucht es für den Aufbau einer Wärmepumpe. Für Bauherren oft schwierig zu koordinieren. Warum gibt es eigentlich keinen Beruf, der Fundamentbau, Installation und Inbetriebnahme umfasst?

Eine neue Folge der Rubrik „Junge Startups” ist da!

Die Beschleunigung von Teilchen ist die Grundlage für die Forschung am CERN. Eine Kaskade von miteinander verbundenen Ringen wird dabei zur Schnellstraße für beschleunigte Elektronen oder Ionen und bauen dabei sukzessive die Energie auf, die letztlich in einer Kollision freigesetzt wird und die Experimente am CERN ermöglicht. Daher sind Aufbau, Inbetriebnahme, Betrieb und Wartung dieser komplexen Maschine ein sehr wichtiger Bestandteil der Arbeit am CERN.

Thu, 16 Mar 2023 23:00:00 +0000 https://businessunplugged.podigee.io/49-drgeorgwuensch-machineering 1b4c97a887d1d378110f8535659dcbce Mein heutiger Gast ist Dr. Georg Wünsch, Gründer und Geschäftsführer der machineering GmbH & Co. KG, einem der führenden Simulationsexperten im Maschinen- und Anlagenbau. Georg und ich sprechen über die virtuelle Inbetriebnahme von Maschinen, den Stand der Digitalisierung im Entwicklungsprozess und die dabei von vielen Unternehmen auf der Straße liegen gelassenen Potentiale. Nachdem machineering nicht nur das Thema Digital Twin bespielt, sondern auch im Bereich VR und AR unterwegs ist, lag es auch auf der Hand über das Industrial Metaverse zu sprechen. Georgs Blick auf die heutige Start-up Szene im Bereich Automation hat mich natürlich auch brennend interessiert, weshalb wir am Ende des Gesprächs auch kurz in diese Richtung abgebogen sind. Mein Gast: Dr. Georg WÜnsch (LinkedIn) machineering GmbH & Co. KG Feedback & Wunschgäste: podcast@peopex.de Über mich: LinkedIn XING Instagram PEOPEX GmbH 49 full no Automation,Simulation,Virtuelle Inbetriebnahme,iPhysics,Maschinenbau,Metaverse,Digitalisierung,Engineering,Automatisierung,Anlagensteuerung

Im Jahr 2030 werden 10% aller Flurförderfahrzeuge weltweit automatisiert sein. 20-30% sind es sogar in der westlichen Welt. Zu dieser Erkenntnis kam Jungheinrich nach intensiver Recherche. Der führende Anbieter für Intralogistiklösungen setzt sich das ambitionierte Ziel, 2030 auch zu den Top 3 Anbietern von mobilen Robotern (MR) zu gehören. Mit Alexander Zeilhofer, Director Sales Optimization AGV & Technical Account Management AGV, spricht Victor in der aktuellen Folge darüber, wie der Intralogistikanbieter dieses Ziel realisieren möchte und welche Portfolio-Strategien er dafür verfolgt. Folgende Fragen wirst du außerdem danach beantworten können: Was unternimmt Jungheinrich, damit die Inbetriebnahme von AGV & AMR immer schneller wird? Welche verschiedenen Anwendungsfälle, u.a. Goods-to-Person und Hochhub-Segmente, deckt Jungheinrich bereits mit ihren MR ab und welche kommen noch dazu? Welche Unterschiede gibt es in der Automatisierung von Breitgang- und Schmalganglagern? Welche Voraussetzungen müssen für die Automatisierung in Schmalganglagern geschaffen werden? Alexander verspricht, dass die Automatisierung von Brownfield-Anlagen in Zukunft einfacher wird als bisher. Eine Botschaft, die viele Unternehmen motivieren sollte. Das klingt spannend? Hör jetzt rein! Zu unserem Gast: Alexander Zeilhofer ist seit mehr als 10 Jahren bei Jungheinrich, wobei er die meiste Zeit im Bereich FTS, AGV, AMR, Mobile Robots verbrachte. Erste Anfänge machte er im Layouting und in der Simulation. Nach diversen Einsätzen als On-Site-Realisierer übernahm er recht schnell Aufgaben im Technischen Vertrieb. Aktuell ist er Director der Abteilung Sales Optimization AGV & Technical Account Management AGV, die seit 2016 kontinuierlich wächst. Mit seinem Team verantwortet er den weltweiten Support der Vertriebseinheiten und des Key Account Managements. Erfahren Sie mehr über die FTS, AGV & AMR von Jungheinrich! Mit speziellen Automatisierungskomponenten kann Jungheinrich erprobte Standardfahrzeuge automatisieren und individuell an Ihre Lageranforderungen anpassen. www.jungheinrich.de. Vernetze dich mit Victor und Alexander Jungheinrich über LinkedIn: Victor Splittgerber: https://www.linkedin.com/in/victor-splittgerber-93547290 Alexander Zeilhofer: https://www.linkedin.com/in/alexander-zeilhofer-4029381bb/ Nähere Infos zu WAKU Robotics, den Expertinnen und Experten für mobile Roboter in der Logistik und Produktion, gibt es auf www.waku-robotics.com. Bezahlte Partnerschaft

Die deutsche Eisenbahngeschichte begann bekanntlich im Jahr 1835 mit der Inbetriebnahme der Ludwigseisenbahn auf der Strecke zwischen Nürnberg und Fürth. Erstere, also die deutsche Eisenbahngeschichte, dauert – dank der Verkehrspolitik der letzten Jahrzehnte bisweilen mehr schlecht als recht – bis heute fort; letztere hingegen, die Ludwigseisenbahn, stellte vor einhundert Jahren ihren Betrieb unwiderruflich ein. Sei es aus Nostalgie, sei es aus mangelnder ökonomischer Perspektive war sie nie wirklich modernisiert, sondern bis 1922 quasi als Museumsbetrieb fortgeführt worden. Dann war nach 87 Jahren, auch unter dem Eindruck der galoppierenden Inflation, Schluss. Die Vossische Zeitung nimmt dies am 20. Dezember in Person von Alfred Neuburger zum Anlass für einen durchaus wehmütigen Abgesang. Neuburger war ein höchst erfolgreicher Autor zahlreicher populärwissenschaftlicher Bücher und galt zu seiner Zeit als so etwas wie der „Star des naturwissenschaftlich-technischen Feuilletons“. 1943 wurde er gemeinsam mit seiner Frau Minna nach Theresienstadt deportiert und dort ermordet. Es liest Frank Riede.

5. November 1978: Die Volksabstimmung über die Inbetriebnahme des bereits fertiggestellten Atomkraftwerks Zwentendorf wird abgehalten. Die Ausstattung des Atomkraftwerks bis hin zur Schutzkleidung stand bereit. 200 Techniker waren für das Werk speziell ausgebildet worden. Der Bau eines Atomkraftwerks war 1969 beschlossen worden. Die Bauarbeiten begannen 1972. Ab 1970 etablierte sich in Österreich eine Anti-Atomkraft-Bewegung. Es kam unter anderem zu einem Protestmarsch auf der Wiener Ringstraße. Im Gegenzug dazu startete die groß angelegte staatliche Informationskampagne "Kernenergie", die Bedenken in Hinblick auf die Atomkraft zerstreuen sollte. Die Volksabstimmung war die erste bundesweite Volksabstimmung der Zweiten Republik. Angeordnet wurde sie vom damaligen Bundespräsidenten Rudolf Kirchschläger. Am 13. September 1978 wurde als Tag der 5. November festgesetzt. Bei einer niedrigen Wahlbeteiligung von 64,1 % stimmten 50,47 % der Wählenden, eine äußerst knappe Mehrheit, gegen die Inbetriebnahme. Bundeskanzler Bruno Kreisky hat im Falle eines Nein seinen Rücktritt angekündigt, blieb jedoch im Amt. "Deshalb kann ich mich auch nicht aufhängen. Dann gibt es halt ein Kraftwerk nicht", so Kreisky über seinen Rücktritt vom Rücktritt. Im Dezember 1978 wurde das Atomsperrgesetz erlassen. In Zukunft dürfe kein Atomkraftwerk ohne Volksabstimmung errichtet werden. Diesen historischen Rückblick präsentiert Ihnen das Haus der Geschichte in St. Pölten.

Kürzlich veröffentlichte das Team des James-Webb-Weltraumteleskops die ersten Bilder, die das Instrument während der sechsmonatigen Inbetriebnahme aufgenommen hatte. Fazit: Das Teleskop arbeitet noch besser als erwartet.Von Dirk Lorenzenwww.deutschlandfunk.de, SternzeitDirekter Link zur Audiodatei

Wer sich schon immer gefragt hat, wie ein Automatisierungsprojekt für Fahrerlose Transportsysteme (FTS) abläuft, ist in der fünften Folge von “Roboter in der Logistik” genau richtig. Victor hat Volker Single von ProLog Automation zu Gast. Volker und sein Team bieten FTS-Dienstleistungen an. Konkret unterstützen sie in jeder Phase des Projektmanagements und begleiten Unternehmen bei der Inbetriebnahme der FTS. Im Gespräch informiert Volker über die Komplexität von FTS-Projekten und wie diese durch eine optimale Planung reduziert werden kann. Er betont die Relevanz des Lasten- und Pflichtheftes, vergleicht FTS-Projekte im Umfeld von Automotiv und Logistik miteinander und teilt Anekdoten aus dem wahren Leben. Schnell wird spürbar, dass Volkers Herz für die Projektierung und Inbetriebnahme schlägt. Du möchtest darüber mehr erfahren? Dann hör einfach mal rein! Zu unserem Gast Volker Single Mit seinen 27 Jahren Erfahrung in der FTS-Branche ist Volker Single ein absoluter Experte auf seinem Gebiet. Begonnen hat er seine Karriere als Inbetriebnehmer. Anschließend entwickelte er sich vom Baustellenleiter zum Projektleiter und ist heute Teil der Geschäftsführung der ProLog Automation, welche FTS-Dienstleistungen anbietet. Außerdem hat Volker ein ausgeprägtes Interesse für motorisierte Flugzeuge und fliegt selbst leidenschaftlich gern in seiner Freizeit. LinkedIn Profile Victor Splittgerber: https://www.linkedin.com/in/victor-splittgerber-93547290 Volker Single : https://www.linkedin.com/in/volker-single-512752126 Nähere Infos zu WAKU Robotics, den Expertinnen und Experten für mobile Roboter in der Logistik, gibts auf www.waku-robotics.com.

Der Fernleitungsnetzbetreiber OGE rechnet mit der Inbetriebnahme der Anschlussleitung zwischen dem schwimmenden LNG-Terminal in Wilhelmshaven und dem Gasnetz bis Dezember.

Nach Gesprächen mit Putin glaubt Ex-Kanzler Schröder an die Möglichkeit eines Waffenstillstands. Außerdem empfiehlt er die Inbetriebnahme von Nord Stream 2. Dort ist er Präsident des Verwaltungsrats. Web: https://www.epochtimes.de Probeabo der Epoch Times Wochenzeitung: https://bit.ly/EpochProbeabo Twitter: https://twitter.com/EpochTimesDE YouTube: https://www.youtube.com/channel/UC81ACRSbWNgmnVSK6M1p_Ug Telegram: https://t.me/epochtimesde Gettr: https://gettr.com/user/epochtimesde Facebook: https://www.facebook.com/EpochTimesWelt/ Unseren Podcast finden Sie unter anderem auch hier: iTunes: https://podcasts.apple.com/at/podcast/etdpodcast/id1496589910 Spotify: https://open.spotify.com/show/277zmVduHgYooQyFIxPH97 Unterstützen Sie unabhängigen Journalismus: Per Paypal: http://bit.ly/SpendenEpochTimesDeutsch Per Banküberweisung (Epoch Times Europe GmbH, IBAN: DE 2110 0700 2405 2550 5400, BIC/SWIFT: DEUTDEDBBER, Verwendungszweck: Spenden) Vielen Dank! (c) 2022 Epoch Times

Bundeskanzler Olaf Scholz hat die AfD als „Partei Russlands“ bezeichnet. Er reagierte damit am Mittwoch in der Regierungsbefragung im Bundestag auf eine Frage des AfD-Abgeordneten Steffen Kotré, der die Sanktionen gegen Russland als „nutzlos“ bezeichnet und eine Inbetriebnahme der Gaspipeline Nord Stream 2 zwischen Russland und Deutschland gefordert hatte. Web: https://www.epochtimes.de Probeabo der Epoch Times Wochenzeitung: https://bit.ly/EpochProbeabo Twitter: https://twitter.com/EpochTimesDE YouTube: https://www.youtube.com/channel/UC81ACRSbWNgmnVSK6M1p_Ug Telegram: https://t.me/epochtimesde Gettr: https://gettr.com/user/epochtimesde Facebook: https://www.facebook.com/EpochTimesWelt/ Unseren Podcast finden Sie unter anderem auch hier: iTunes: https://podcasts.apple.com/at/podcast/etdpodcast/id1496589910 Spotify: https://open.spotify.com/show/277zmVduHgYooQyFIxPH97 Unterstützen Sie unabhängigen Journalismus: Per Paypal: http://bit.ly/SpendenEpochTimesDeutsch Per Banküberweisung (Epoch Times Europe GmbH, IBAN: DE 2110 0700 2405 2550 5400, BIC/SWIFT: DEUTDEDBBER, Verwendungszweck: Spenden) Vielen Dank! (c) 2022 Epoch Times

Der Hamburger Flughafen ist einer der ältesten Airports der Welt, der noch an seinem Gründungsort aktiv ist. Bei seiner Inbetriebnahme am 10. Januar 1911 lag er noch vor den Toren der Stadt. Heute liegt der Flughafen mitten in der Hansestadt. Viel Spaß mit dem Geburtstags-Podcast! Und danke an EL AL für die Unterstützung. Mit EL AL fliegt ihr am besten nach Israel. Guten Flug und hier geht es zur Buchung: https://www.elal.com/de/Germany/Pages/default.aspx

Dieser Podcast entsteht mit freundlicher Unterstützung der Bundesregierung: Alle Infos zur aktuellen Impfkampagne der Bundesregierung findet ihr auf gemeinsamgeimpft.at Seit mehreren Tagen fließt um knapp 50 Prozent weniger Gas von Russland nach Österreich. In einem am Sonntag einberufenen Krisenkabinett wurde die Wieder-Ertüchtigung des Kohlekraftwerks Mellach mit dem Verbund-Konzern vereinbart. Im Notfall soll dort wieder aus Kohle Strom produziert werden - wie es bis zum Frühjahr 2020 passiert ist. Danach wurde das Kraftwerk auf Brennstoffbasis Erdgas betriebsbereit gehalten. Johannes Mayer, der Leiter der Abteilung Volkswirtschaft in der Regulierungsbehörde E-Control, gibt im Gespräch mit Moderatorin Anita Kiefer eine Einschätzung dazu ab, was diese erneute Ertüchtigung des Kohlekraftwerks bringen kann, welche sonstigen Alternativen Österreich ins Auge fassen könnte und wie schnell überhaupt ein solches Kraftwerk wieder reaktiviert werden kann. Abonniert unseren Podcast auch auf Apple Podcasts, Spotify oder Google Podcasts und hinterlasst uns eine Bewertung, wenn euch der Podcast gefällt. Mehr Podcasts gibt es unter www.kurier.at/podcasts

In der Mittagsfolge begrüßen wir heute Emanuel Heisenberg, CEO und Founder von Ecoworks, und sprechen mit ihm über die erfolgreiche Finanzierungsrunde in Höhe von 7,7 Millionen Euro. Ecoworks hat modulare und klimaneutrale Sanierungslösungen für die Wohnungswirtschaft entwickelt. Dabei plant, konstruiert und installiert das Startup Fassaden- und Dachelemente, um Mehrfamilienhäuser innerhalb weniger Wochen auf einen Netto-Null-Standard umzurüsten. Nach der Inbetriebnahme der ersten seriellen und klimaneutralen Sanierung in Deutschland skaliert das Unternehmen nun die Lösung und arbeitet an der weiteren Automatisierung der Planung sowie an einer neuen Produktversion zur Erhöhung des Vorfertigungsgrades. Laut Unternehmensangaben können durch die Lösung bis zu 80% der Aufgaben von der Baustelle in die Fabrik verlagert werden. Ecoworks wurde für seine Innovation mehrfach ausgezeichnet, u.a. mit dem Perpetuum Energie Effizienzpreis 2019 und dem PropTech Innovationspreis 2020. Das Startup wurde 2019 von Emanuel Heisenberg, Michael Vahrenkamp und Kristofer Fichtner in Berlin gegründet. In einer Finanzierungsrunde hat der klimaneutrale Gebäudesanierer 7,7 Millionen Euro von einer internationalen Investorengruppe erhalten. Zu den Geldgebern gehört der Unternehmensverbund mit über 5.000 Mitarbeitenden namens Warema Gruppe, der Investmentarm von Jones Lang LaSalle (JLL) namens JLL Spark Global Venture, der u.a. in Zipgrid, Turntide, Skyline, LandTech, Alice Technologies, Avo, Ecolibrium Energy, Centered, Edenn Workplace, Hubble, Life House, Openspace, Saltmine und Swift Connect investiert hat, und die US-amerikanischen Construction Tech Venture Capital Fonds Zacua Ventures und Blackhorn Ventures. Außerdem haben sich die bestehenden Investoren PropTech1 und Motu Ventures sowie mehrere Business Angels an der Finanzierungsrunde beteiligt. Mit dem frischen Kapital möchte das Berliner Startup sein Produkt in den Bereichen der automatischen Planung, der Hardware und der Lieferkette stärken. Zudem soll das Team, die Kapazität und die Lieferfähigkeit ausgebaut werden.

Man könnte meinen, dass wir uns nach dem API-Thema in der Podcast-Folge 264 wieder ein Stück in die Erklärbar-Haltung gehen und versuchen einige Basics aufzubereiten. Heute geht es um, Banking as a Service (auch Banking as a Platform) oder kurz BaaS. Es bezeichnet modulare Software- und Leistungspakete für digitale Geschäftsmodelle im Bereich Banking und Finanzdienstleistungen. Banking Services aus dem Baukasten Anbieter stellen wählbare Module zur Verfügung, die einzeln oder in Kombination, sämtliche gewünschten Leistungsbereiche abdecken: klassische Banking Services, Payment Services, Mobile Banking, Kreditgeschäft, Vermögensverwaltung, Personal Finance Management und andere. Mit Banking as a Platform oder Banking as a Service werden "aus dem Baukasten" genau die Module und Funktionen zur Verfügung gestellt, die für das jeweilige Geschäftsmodell notwendig sind. Abhängig von Geschäftsmodell, Kunde und Anbieter kann die Ausführung von Prozessen sowie der Betrieb der Software-Module auf der Infrastruktur des Kunden oder des Anbieters oder auch in gemischten Umgebungen und Formen erfolgen. Kundengruppen Je nach Anbieter stehen verschiedene Zielgruppen als Kunden im Fokus, im Wesentlichen die folgenden zwei Hauptgruppen: - Finanzinstitute (Kunden mit Banklizenz)- Banken nutzen Module und Konfigurationen für digitales Retail Banking und gewünschte Zusatzbereiche. Der Vorteil für die Bank liegt darin, dass erprobte Ready-to-use-Module in wählbarer Kombination zum Einsatz kommen. In der Regel werden dadurch die Zeiträume für Integration und Inbetriebnahme massiv verkürzt. - Fintechs und Finanzdienstleister (Kunden teilweise ohne Banklizenz) - Diese Kundengruppe nutzt wählbare Module für das gewünschte Geschäftsmodell. Für Geschäftsmodelle, die eine Banklizenz erfordern, übernehmen spezialisierte Anbieter auch die Rolle einer White Label Bank. Indem sie Infrastruktur zur Verfügung stellen und Bankprozesse, die regulatorischen Anforderungen unterliegen, als gebuchte Dienstleistung im Auftrag des Kunden übernehmen. Banking as a Service (oder kurz BaaS) beschreibt also ein Modell, bei dem lizenzierte Banken ihre digitalen Bankdienstleistungen direkt in die Produkte anderer Nicht-Bankgeschäfte integrieren. Auf diese Weise kann ein Nicht-Bankgeschäft, ihren Kunden digitale Bankdienstleistungen wie mobile Bankkonten, Debitkarten, Kredite und Zahlungsdienste anbieten, ohne eine eigene Banklizenz erwerben zu müssen. Der Server der Banken kommuniziert über APIs und Webhooks, sodass der Kunde direkt über die Website oder App auf die Bankdienstleistungen zugreifen kann. Ihr Unternehmen berührt das Geld des Kunden nie wirklich und fungiert lediglich als Vermittler, d.h. es wird durch keine der regulatorischen Pflichten belastet, die eine Bank zu erfüllen hat. Im heutigen Podcast besprechen wir das Thema: Banking as a Service, welches Elementar für viele neue Modelle im Banking ist und ein wesentlicher Treiber des FinTech Booms war und immer noch ist. Zusammen mit Leonard Coen (Head of Sales Financial Institutions & Fintech) von Wirecard sprechen Kilian und André eine gute Stunde u.a. über Technik, Markt, Wettbewerb. Im Details über: - die Entstehung von BaaS - die Unterschiede zwischen Bank as a Service und Banking as a Service - die verschiedenen Vertikals im BaaS-Game - die Gründe einen BaaS Provider zu nutzen oder nicht, am Beispiel von Check24 - Wettbewerber - und natürlich über die Zukunft Im Podcast selbst sind zudem mindestens zwei weitere Ideen für Podcasts entstanden: "Check 24 als Bank" und wie und warum Big-Techs ihre BaaS Partner auswählen? Stay tuned...