Podcasts about Flughafen

Julian hatte am Flughafen in Istanbul eine Begegnung, die zum heutigen Folgentitel geführt hat! Jana hingegen hatte den wirrsten Traum ihres Lebens. Und am Ende hat Julian etwas sehr trauriges erlebt, das zeitgleich aber das Leben feiern lässt. Viel Spaß bei diesem Wochenkickstart!

Muss die Fluggesellschaft für die Verspätung meines Fluges bezahlen?

gmischtersatz.rocks Nr. 157: Wickerl bereitet sich auf sportliche Wochen in Kittsee vor und Erich bestaunte die Baustelle Stuttgart 21 beim Flughafen.Wir sind von der petrochemischen Lieferkette voll und ganz beeindruckt. Gestern noch auf dem Öltanker und heute schon eine Preiserhöhung an der Tankstelle. Der Frühlingsbeginn kam unerwartet schnell und wir beobachten bereits rasante Preissteigerungen bei Sonnencremen.Ohne Hund ist alles doof. Die neue Werbekampagne vom KGV bringt überraschende Erkenntnisse. Wickerl löst ein bisher unlösbar geglaubtes Paradoxon - die fehlenden 8,5 km auf der A3 zwischen Wien und der Landesgrenze zu Burgenland. Die Kannibalen sind überall und wollen die Weltherrschaft warnt uns Xavier Naidoo. Wir warnen: Abstandhalten vom Helligkeitsfenster kann zu Verwirrungen führen. Das ultimative Wörterbuch hat die Stadt Wien online. Unter https://sprachen.wien.gv.at/worterbuch/ gibt es einen Übersetzter Deutsch / Wienerisch inkl. Aussprachen-Trainer. Es war wieder wunderschmäh mit weinzigartigen Einsatz und freuen uns über Feedback unter gmischtersatz.rocks@gmail.com.Wickerl und Erich#gmischtersatz #Wien Wir freuen uns über Feedback unter gmischtersatz.rocks@gmail.com Wickerl und Erich

Ein Evakuierungsflug der Bundesregierung hat 280 Touristen aus der Golfregion geholt. Der Flug startete vom Flughafen im Oman. Selbst die Anreise dorthin hat Risiken. Mindestens 30.000 Deutsche befinden sich noch im Gebiet.**********In dieser Folge mit: Moderation: Til Haase, Sebastian Sonntag Gesprächspartner: Julian Kuper, Deutschlandfunk Nova Nachrichten**********Ihr könnt uns auch auf diesen Kanälen folgen: TikTok und Instagram .

Der Bundesrat wollte die Bundesgelder für die Flugsicherung auf den Regionalflughäfen in der Schweiz streichen. Das hätte auch die Finanzen entlastet. Dies hätte Regionalflughäfen wie St. Gallen-Altenrhein in Not gebracht. Es blieb jedoch beim Wollen. Auch der Nationalrat will dort nicht sparen. Weitere Themen: · Wie kann KI in der Justiz effizient und sicher genutzt werden? Mit dieser Frage haben sich die Gerichte des Kantons St. Gallen beschäftigt. · Im Kanton Thurgau wollen die kleinen Parteien das Wahlsystem ändern. Sie haben heute eine entsprechende Initiative eingereicht. · Von Fasnachtszeitung, Pokerturnier und vergessenen Namen: Wir blicken auf die Session des St. Galler Kantonsparlaments zurück. Diese ging heute zu Ende.

Der TUI-Konzern kündigte an, heute mit der Rückholung von rund 10.000 Reisenden zu beginnen. Die Urlauber würden mit Partner-Airlines nach Deutschland zurückgebracht. Doch wie steht es um die Verantwortung des Staates?

Nach dem Tod des iranischen Führers Chamenei soll ein dreiköpfiges Gremium mit dem Präsidenten das Land führen. Die Iraner haben Angriffe auf US-Stützpunkte in den Golfstaaten begonnen – in Bahrain, Katar und den VAE. Der internationale Flughafen von Dubai und das Luxushotel Burdsch Al Arab wurden durch iranische Raketenangriffe beschädigt.

Die Ereignisse am Golf überschlagen sich seit Ende Februar. Präventivschläge der USA und Israels gegen den Iran sowie massive iranische Gegenangriffe auf Israel und mehrere Golfstaaten – darunter Dubai und Abu Dhabi – haben die Region in eine neue Dimension der Unsicherheit gestürzt. Über Dubai wurden 132 Raketen und fast 200 Drohnen abgefangen, doch trotz der Abwehr gab es Treffer am Flughafen und an einem Hotel. In dieser Folge lasse ich jegliche Politik beiseite. Mein Mitgefühl gilt den betroffenen Menschen vor Ort, doch für uns als Investoren ist jetzt eine kühle, rein wirtschaftliche Analyse entscheidend. Ich gehe in dieser Episode auf folgende Punkte ein: Die Lage vor Ort: Trotz der Abwehrerfolge bleibt die Eskalationsgefahr extrem hoch. Bisher wurden glücklicherweise keine Todesopfer gemeldet, doch der Imageschaden für den Standort ist bereits jetzt massiv. Hormusstraße & Energiemärkte: Der Iran droht mit einer Blockade dieser lebenswichtigen Engstelle, durch die 25% des weltweiten Öls und ein Fünftel des globalen LNG-Handels fließen. Das sorgt für steigende Ölpreise und massive Unsicherheit an den Märkten. Dubai-Immobilien auf dem Prüfstand: Wir sehen eine zuvor extrem starke Preisdynamik mit viel Kapitalzufluss, aber oft auch geringen EK-Renditen und Qualitätsfragen. Jetzt drohen Vermietungsrisiken und Leerstand bei laufenden Krediten. Finanzierung & Versicherung: In Krisenzeiten werden Banken restriktiver und Versicherungen teurer oder schließen Risiken ganz aus. Das „Safe-Haven"-Image von Dubai bekommt Risse. Nachfrageausblick: Ein sofortiger Kollaps ist wegen des hohen Cash-Anteils unwahrscheinlich, aber wir müssen uns auf Preisverhandlungen und mittel- bis langfristig sinkende Preise einstellen. Deutschland als sicherer Hafen: Während Dubai unter Druck gerät, rückt Deutschland trotz aller Kritik als vergleichsweise stabiler Markt wieder in den Fokus. Kapitalflüsse aus Unsicherheitsregionen könnten den hiesigen Markt sogar stützen.  

Was passiert gerade wirklich im Iran? In dieser Folge spreche ich mit Reza Shari – Unternehmer aus Mannheim, politischer Aktivist, ehemaliger Gefangener im Evin-Gefängnis in Teheran. Er wurde bei der Einreise verhaftet, gefoltert, zu Haft verurteilt – und ist spektakulär über die Berge in die Türkei geflohen. Wir sprechen über: • Die aktuelle Lage im Iran • Militärische Drohkulissen im Persischen Golf • Wirtschaftskrieg und Inflation im Iran • Die Münchner Großdemonstration mit 250.000 Menschen • Reza Pahlavi und die Frage nach einer politischen Alternative • Ob ein Regime-Change ohne Intervention möglich ist • Und warum die Diaspora eine entscheidende Rolle spielt Ist das iranische Regime wirtschaftlich am Ende? Kommt ein Angriff? Braucht es Unterstützung von außen – oder fällt das System von innen? Eine persönliche, emotionale, aber gleichzeitig geopolitisch relevante Folge. Shownotes 00:03:50 Verhaftung & Folter im Evin-Gefängnis 00:12:00 250.000 Menschen in München 00:17:30 Die Debatte um den Schah 00:47:00 Braucht es Externe für Regime-Change? 00:51:00 Dollar als Waffe 01:06:30 Israel-Flaggen auf Iran-Demos 01:16:00 Warum viele Exil-Iraner zurückkehren wollen Highlight-Passagen „Regime Change geschieht von innen. Führung kann helfen – aber der Wille kommt vom Volk.“ „Die größte Waffe ist der Dollar.“ „Wenn Hirn aufhört zu funktionieren, nehmen Menschen Steine in die Hand.“ „Wir sind nicht im Ausland, um zu provozieren. Wir sind die Stimme derer, die nicht sprechen können.“ „Dieses Regime fällt nicht wegen einer Bombe. Es fällt wegen Wirtschaft.“ „Man muss nicht in die Opferrolle schlüpfen. Wir sind stolze Perser.“ Folgt mir auf YouTube, Instagram oder Linkedin https://www.youtube.com/@UCb-Zi15UBi9VMaMvwjI6S2w https://www.instagram.com/rezamehman_ https://www.linkedin.com/in/rezamehmanAm Flughafen München kam es in einer Winternacht zu einem außergewöhnlichen Vorfall: Mehrere Flugzeuge durften aufgrund des Nachtflugverbots nicht starten. Eine Rückkehr zu den Gates war offenbar nicht möglich. Die Folge: Passagiere mussten über Stunden in den Maschinen bleiben. Die Staatsanwaltschaft ermittelt inzwischen. In dieser Folge sprechen wir über die offenen Fragen: Wie konnte es dazu kommen? Welche Abläufe greifen bei einem Startverbot? Welche Verantwortung tragen Flughafen, Tower und Airlines? Und warum gab es offenbar keine praktikable Lösung für die betroffenen Reisenden? Der Flughafen München gilt laut Skytrax als einer der besten Airports Europas. Gerade deshalb wirft dieser Fall Fragen zur Krisenkoordination, Notfallplänen und Entscheidungswegen auf. Shownotes 00:00 Ermittlungen wegen Zwangsübernachtung am Flughafen München 00:48 Startverbot für sechs Flugzeuge in einer Winternacht 01:35 Keine Rückkehr zu den Gates möglich 02:17 Münchens Ruf als Top-Flughafen im Vergleich zur Realität 04:04 Notfallpläne und Evakuierungsoptionen 05:15 Wer trägt operative Verantwortung? 07:38 Mögliche Konsequenzen und weitere Aufklärung Highlight-Passagen „Wie kann es sein, dass an einem der bestbewerteten Flughäfen Europas hunderte Menschen über Nacht im Flugzeug bleiben müssen?“ „Ein Nachtflugverbot ist nachvollziehbar. Aber wenn Maschinen nicht starten dürfen, braucht es eine klare Lösung für die Passagiere.“ „Verantwortung endet nicht mit einem Startstopp. Sie beginnt genau dort.“ „In Krisensituationen zeigt sich, ob Prozesse wirklich funktionieren.“ Wenn du mich unterstützen möchtest, dann schaue gerne in meinen Supplements Shop vorbei: https://projectnutrition.de Folgt mir auf YouTube, Instagram oder Linkedin https://www.youtube.com/@UCb-Zi15UBi9VMaMvwjI6S2w https://www.instagram.com/rezamehman_ https://www.linkedin.com/in/rezamehman Ich lese alle Kommentare und diskutiere mit. Vielen Dank für deine Unterstützung Reza

Kommende Streams:Dienstag, 03.03., 18.00 Uhr: Das Perfekte DinnerDonnerstag 05.03., 18.00 Uhr: Das Perfekte DinnerWie kalkuliert man die Kosten für eine Airline? Standgebühren am Flughafen, Gewicht der Gäste, das Flugzeug selbst natürlich - da kommt schnell einiges zusammen. Das ist ein komplizierter Job und deswegen schrecken wir natürlich im Podcast auch nicht davor zurück, das mal grob über den Daumen zu peilen. Außerdem geht es um Einnahmen für Autor*innen von Hörbüchern auf Spotify. ernüchternd.Folge 438NordVPN Mega-Rabatt + 4 Extra-Monate: https://nordvpn.com/duettMehr Infos zu unseren Partnern (Rabatt-Codes usw.) findet ihr hier: https://linktr.ee/dasdilettantischeduettZu unserem Twitch-Channel kommt ihr hier: https://twitch.tv/dasdilettantischeduettCover: Fabian Sponheimer https://fabiansponheimer.com Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

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Kurz vor der feierlichen Eröffnung im April 2026, während der Probebetrieb mit Tausenden Testpassagieren auf Hochtouren läuft, blickt diese Spezial-Folge des Digitalwirtschaft-Podcasts das rund 4 Milliarden Euro teure Terminal 3 des Frankfurter Flughafens. Dabei wurde deutlich, dass der für bis zu 25 Millionen Passagiere ausgelegte Neubau weit mehr ist als eine bloße Kapazitätserweiterung; er ist ein Raum, in dem Infrastruktur, Gestaltung und gesellschaftliche Erwartungen zu einer neuen Qualität des öffentlichen Lebens verschmelzen. Die Diskussion war Bestandteil von „Moving Business By Design“, einem neuen neues Diskursformat im Rahmen der Rolle, die Frankfurt in diesem Jahr als „World Design Capital“ innehat. Den architektonischen Grundgedanken des neuen Terminals skizzierte Christoph Mäckler, der Architekt. Anstelle steriler, rein funktionaler Abfertigungshallen entwarf er ein Gebäude, das massiv auf natürliches Tageslicht setzt und künstliche Lichtquellen auf ein Minimum reduziert. Prägend für Mäcklers Ansatz ist die sichtbare Funktionalität, die sich etwa in den offen liegenden Konstruktionsrohren der Decken widerspiegelt. Er beschrieb das Terminal zudem als einen „wachsenden Käfer“, dessen vertikale Erschließung so konzipiert ist, dass das Gebäude in Zukunft nach außen wachsen kann, ohne die komplexen inneren Abläufe zu stören. Doch wie navigiert man Millionen internationale Gäste intuitiv und stressfrei durch ein Gebäude dieser Dimension? Diese Frage beantwortete Sibylle Schlaich, Managing Partner bei Moniteurs und Expertin für komplexe Orientierungssysteme. Sie verdeutlichte, dass moderne Orientierungssysteme sprachliche und kulturelle Barrieren mühelos überwinden müssen, ohne den Raum visuell zu überfrachten. Ein erfolgreiches Orientierungssystem, so Schlaich, verzahnt analoge Leitführung und digitale Informationswelten nahtlos miteinander. Nur so kann den Reisenden ein Gefühl von Sicherheit vermittelt und die oft stressige Reiseerfahrung beruhigt werden. Dass diese Aufenthaltsqualität auch eine harte ökonomische Währung ist, betonte Stephanie Pudwitz, die kaufmännische Geschäftsführerin der Fraport AG. Das Terminal 3 fungiert als eigenständige Erlebniswelt und internationaler Premiumstandort für Marken. Durch die Integration eines zentralen Marktplatzes, innovativer Gastronomiekonzepte und großflächiger digitaler Touchpoints – wie etwa 120 Quadratmeter großer LED-Flächen in der Check-in-Halle – wird die Wartezeit zum Erlebnis gemacht. Diese gezielte Steigerung der „User Experience“ ist für Fraport essenziell, um im harten internationalen Wettbewerb der Luftfahrtkreuze die entscheidenden Einnahmen jenseits des reinen Flugbetriebs (Non-Aviation-Erlöse) zu sichern. Aus landespolitischer Sicht ordnete Kaweh Mansoori, Hessischer Minister für Wirtschaft, Energie, Verkehr, Wohnen und ländlichen Raum, das Projekt in das große Ganze ein. Er bezeichnete den Flughafen als den Herzschlag der hessischen Wirtschaft. Das neue Terminal sei nicht nur ein klares Bekenntnis zur internationalen Wettbewerbsfähigkeit des Standorts, sondern sichere als Jobmotor direkt und indirekt Tausende Arbeitsplätze in der Region. Zudem stärke die Infrastruktur den boomenden Tourismus im Bundesland. Besonders hob Mansoori hervor, dass die termingerechte Fertigstellung dieses gigantischen Baus ein starkes Signal über die Landesgrenzen hinaus sende: Hessen ist in der Lage, Großprojekte pragmatisch und erfolgreich umzusetzen. Am 22. April findet die offizielle Eröffnung statt, vom 23. April an ist das Terminal für jedermann zugänglich.

Dieser Podcast wird vermarktet von Julep Media: sales@julep.de +++ Der CDU-Politiker Manuel Hagel hat vor 8 Jahren sehr bedenkliche Aussagen getroffen. Wie bewerten Augstein und Blome das und sollte man heute anders darüber denken, weil es ja schon so lange her ist? Auch die Änderung des Heizungsgesetzes wird HEIß diskutiert und warum hat in diesem Flieger auf dem Münchner Flughafen eigentlich niemand die Polizei gerufen? Dieser Podcast wird vermarktet von Julep Media: sales@julep.de

Baustellenmanagementsystem Saarland - Bundestag: Tariftreue, Altersvorsorge, Drohnenabschuss - Tödlicher Schusswechsel vor Kubas Küste - Amphibienwanderung - Passagierzahlen am Saarbrücker Flughafen letztes Jahr auf historischem Tiefstand

Das Sicherheitssystem EMAS wirkt wie eine Notbremse für Flugzeuge. Wenn zu spät aufgesetzt wurde und die Landebahn zu kurz ist, kann der Flieger damit gestoppt werden. In Deutschland gibt es das erst an einem Flughafen. Von Stefan Troendle

Während Hamburg Steuerschulden in Millionenhöhe erlässt, startet MSC den Bau seiner neuen Deutschlandzentrale in der HafenCity. Zudem bereitet sich der Hamburger Flughafen auf einen massiven Passagieransturm zu den Frühjahrsferien vor. Erfahren Sie außerdem alles zur neuen Hundesteuer-Regelung, dem Datenleck an der Uni Hamburg und den Schock-Preisen beim Rush-Ticket-Vorverkauf.

Send a text✨✈️ 600 Passagiere im Flugzeug über Nacht festgehalten – mitten in München!Was wirklich passiert ist, warum weder Flughafen noch Lufthansa reagieren konnten, und wieso selbst die Bundespolizei über die Lage informiert war, aber nichts unternahm.Ein unglaublicher Vorgang – und jetzt wird sogar die Staatsanwaltschaft aktiv.Ich breche das komplette Chaos für euch auf.

Send a text✨✈️ Ein unfassbarer Vorfall am Flughafen München: Mehr als 600 Passagiere mussten über Nacht in startbereiten Flugzeugen bleiben – ohne Aussteigen, ohne Busse, ohne klare Info.Der Flughafen hat jetzt eine Erklärung abgegeben und spricht selbst von einer „kaum nachvollziehbaren Situation“.In diesem Video schauen wir uns an, was wirklich passiert ist, warum der Schnee nicht die einzige Ursache war und welche massiven Prozessfehler jetzt aufgearbeitet werden sollen.Warst du vielleicht sogar selbst betroffen? Schreib es in die Kommentare!

Brüssel bremst bei einem Handelsdeal mit den USA – weil Trumps Zollkurs schon wieder neue Fragezeichen produziert. Gleichzeitig rückt bei den Krankenkassen die Idee in den Fokus, freiwillige Leistungen komplett zu streichen. Und am Münchner Flughafen zeigt ein Schneeabend, wie schnell Reisende über Stunden festhängen können – sogar im Flugzeug. Dieser Podcast wird vermarktet von Julep Media: sales@julep.de

Send a text✨✈️ Albtraum über den Wolken – Familie muss im Lufthansa-Flieger übernachten!Eine dänische Familie erlebt in München das komplette Reise-Chaos:Mehrfach verspätete Abflugzeiten, dann die Flugabsage – und schließlich das Unglaubliche: Die Passagiere dürfen das Flugzeug nicht verlassen, weil alle Busfahrer und Flughafenmitarbeiter bereits nach Hause gegangen sind.➡️ Kein Essen, kein Wasser, keine Decken➡️ Kinder ohne Versorgung➡️ Stundenlang eingesperrt im dunklen FlugzeugIm Video spreche ich über diesen Fall, warum solche Situationen überhaupt passieren können – und welche Verantwortung Airlines wie Lufthansa und Flughäfen dabei tragen.Was denkst du? Richtiges Krisenmanagement – oder ein kompletter Fail?

Der Inselrat von Mallorca will das Tramuntanagebirge besser schützen. Ein neues Gesetz sieht dazu Massnahmen vor. Auch für Wanderer dürfte das Gesetz interessant sein. Wir sprechen heute auch über den Flughafen. Der Betreiber will die Passagierzahlen in den nächsten fünf Jahren um 2 MIllionen steigern. www.5minutenmallorca.com

Nach fast sechs Jahren – Tim ist endlich wieder zu Gast im Hörfehler-Podcast! Unsere letzte gemeinsame Aufnahme war im August 2020, und nun ist Tim wieder da. Tim ist nicht nur ein wandelndes Lexikon der Ultra-Kultur, sondern auch ehemaliges Redaktionsmitglied von Blickfang Ultra. Mit rund 4.000 besuchten Grounds und dem Besuch aller Erstliga-Stadien in Griechenland hat er eine Expertise, die in der Fankultur ihresgleichen sucht. In dieser zweieinhalbstündigen Deep Dive-Episode nehmen wir euch mit in ein Land, das Tim als „Italien hoch zehn“ beschreibt: Alles ist krasser, lauter und emotionaler. Gemeinsam werfen wir einen detaillierten Blick auf Zypern – eine Insel, die nicht nur zwei, sondern faktisch vier Teile hat: griechisch, türkisch, britisch und die UN-Pufferzone. Tim spricht von den politischen Spannungen, die sich bis in die Fankultur hineinziehen. Ein besonders hochemotionaler Teil der Folge widmet sich dem tragischen Eisenbahnunglück von Tempi am 28. Februar 2023, bei dem 57 Menschen ihr Leben verloren. Wir sprechen über die politischen Konsequenzen und den Schmerz der betroffenen Familien. Zum Abschluss der Folge sprechen wir über ein Ereignis, das die Fußballwelt erst vor wenigen Tagen im Januar 2026 erschütterte: Der Unfalltod von sieben PAOK-Fans in Rumänien, die auf dem Weg zum Spiel gegen Olympique Lyon tragisch ums Leben kamen. Diese Episode ist ein intensiver Ritt durch Politik, Geschichte und die pure Leidenschaft einer Fankultur, die Tim als die fanatischste Europas bezeichnet. Das Blog von Tim: Insieme! Fotoblog Die Musik des Podcasts stammt von Julius Stucke | klangpflaster.de Der Hörfehler kann nur mit eurer Unterstützung senden. Ob paypal, Überweisung oder Steady alle Wege findet ihr hier. Ganz lieben Dank. Und wenn es dir nicht möglich ist, weitersagen das es den Podcast gibt ist ebenfalls eine ganz große Hilfe. DANKESCHÖN Für diese Episode des Hörfehlers liegt auch ein vollständiges Transkript mit Zeitmarken und Sprecheridentifikation vor. Bitte beachten: das Transkript wurde automatisiert erzeugt und wurde nicht nachträglich gegengelesen oder korrigiert. Dieser Prozess ist nicht sonderlich genau und das Ergebnis enthält daher mit Sicherheit eine Reihe von Fehlern. Im Zweifel gilt immer das in der Sendung aufgezeichnete gesprochene Wort. Shownotes: 1. Die Tragödie der PAOK-Fans in Rumänien (Januar 2026) Dieses brandaktuelle Thema hat die Fanszene zutiefst erschüttert. Der Unfall ereignete sich am 27. Januar 2026 auf dem Weg zum Europa-League-Spiel gegen Lyon. Bericht über den Unfall (Englisch): Ein detaillierter Artikel zum Frontalzusammenstoß des Minibusses mit einem LKW in Rumänien. Gedenken im Stadion: Informationen zur Stadionweiten Hommage und der Pyro-Show für die sieben verstorbenen jungen Männer. Empfang der Särge in Athen: Video mit Motorroller-Konvoi 2. Das Zugunglück von Tempi & die Proteste (2023) Das schwerste Eisenbahnunglück in der Geschichte Griechenlands (57 Tote) ist bis heute ein zentrales Thema für die Ultras. Zusammenfassung des Unglücks (Deutsch): Die Rosa-Luxemburg-Stiftung erklärt die politischen Hintergründe und die massiven Proteste der griechischen Gesellschaft. Untersuchungsbericht (Deutsch): Ein Artikel des Deutschlandfunks über die Schuldfrage und das menschliche Versagen. Tragödie in Tempi: Neue Videos und Audioaufnahmen vom Unfallort  3. Urbex: Der Geisterflughafen von Nikosia (Lost Place) Tim erwähnte ein Video von 2018, das den seit 1974 eingefrorenen Flughafen zeigt. SPIEGEL-Doku (Deutsch): Ein kurzes Video über den Flughafen in der UN-Pufferzone, der heute ein verlassener Lost Place ist. Urbex-Exploration (Englisch) : Ein atmosphärisches Video des Kanals Lost Place Historie, das das Innere des Terminals zeigt. 4. Die „Brückenschlägerei“ in Volos (2017) Ein architektonisches Kuriosum führte beim Pokalfinale zwischen PAOK und AEK zu heftigen Szenen auf einer schmalen Brücke. Video der Ausschreitungen: 5. Omonia 29M: Die Fan-Revolution auf

Hofmann, Livia www.deutschlandfunk.de, Deutschland heute

Warum eskaliert ein Flughafen plötzlich an einer einzigen Passkontrolle? Wie schafft man es trotzdem, eine Geburtstags Überraschung nicht zu ruinieren? Und warum fühlt sich Urlaub manchmal an wie ein kompletter Reset fürs Gehirn?Diese Woche ist wieder viel passiert. Wir nehmen euch mit nach Zypern, genauer nach Paphos, weil wir einen 30. Geburtstag heimlich überraschen wollen. Klingt easy, wird es aber nicht, sobald Flüge gecancelt werden, Pläne kippen und plötzlich alle am selben Tag fliegen wollen. Am BER landen wir dann im kompletten Chaos, denn wer nach Zypern fliegt, muss am Gate nochmal durch eine extra Passkontrolle. Ergebnis: Gedränge, Stress, Diskussionen und dieses Gefühl von “gleich verpassen wir alles”, obwohl man eigentlich schon längst am Gate sein müsste.Trotzdem klappt es am Ende. Wir stehen wirklich um 0 Uhr am Hotel und die Überraschung gelingt. Danach wird es zum ersten Mal seit langem wieder richtig Urlaub, Meer vor dem Fenster, Palmen, alles ein bisschen langsamer, alles ein bisschen leichter. Und wir merken wieder, wie anders sich so ein Ortswechsel anfühlen kann, wenn man sonst immer nur funktioniert.Natürlich haben wir auch wieder eine Internet Story dabei. Dieses Mal geht es um Pünktlichkeit, Rücksicht und die Frage, ob man als Fahrer wirklich der “Böse” ist, wenn man nicht jedes Mal wartet, obwohl man jemanden kostenlos mitnimmt.Schaltet ein, wir freuen uns auf euch!

Aisata Blackman ist eine niederländische Sängerin und Musiktheaterdarstellerin (TINA – Das Musical, Sister Act, Bodyguard, We Will Rock You). Ihr Weg ins Musical war ungewöhnlich. Ohne formale Ausbildung begann sie als Teenagerin in einer R&B-Gruppe in Amsterdam-Südost, wo sie mit Freundinnen in Treppenhäusern die Harmonien von TLC übte. Nach Jahren als Bodenpersonal bei einer Fluggesellschaft – eine Zeit, die sie selbst als ihre praktische Schauspielausbildung bezeichnet – wagte sie schließlich den Sprung auf die Musicalbühne. Sie erzählt von stressigen Momenten und dem enormen Druck als Hauptdarstellerin und davon, warum der Queen-Song „Another One Bites the Dust“ keine Fehler verzeiht. Zu den besonderen Momenten zählt auch der Premierenabend von „We Will Rock You“, als plötzlich Brian May von Queen mit auf der Bühne stand. Voller Dankbarkeit und Freude berichtet sie von diesem großartigen Beruf, der jedoch ein hohes Maß an Disziplin erfordert. Podcasttipp: „Interpretationssache - Der Musikpodcast“ https://www.ardaudiothek.de/sendung/interpretationssache-der-musikpodcast/urn:ard:show:f126cdef7014cac1/

Die Magnetschwebebahn, bei der man schon am Bahnhof ins Flugzeug steigt, wurde dank Stoibers Rede legendär. Jetzt will Berlin so eine Bahn, wo mit dem Flughafen sozusagen der Vater allen Bau-Unvermögens in Deutschland steht. Eine Glosse von Georg Bayerle.

Der Tag in 2 Minuten – vom 16.02.

Kofferscanner am Flughafen, Echtzeit-Tracking in der Logistik, IoT-Sensoren in der Produktion: Moderne Geschäftsmodelle funktionieren nur mit dem richtigen Netz. Wir besprechen die konkreten Anforderungen von Unternehmen – und warum gute Netzabdeckung allein nicht mehr ausreicht.

In dieser Folge geht's einmal quer durch die digitale Gegenwart – von knallharter Plattform-Regulierung bis zu sehr realen Rattenproblemen im Glasfasernetz. Frankreich durchsucht das Pariser Büro von X und zeigt, wie ernst es Plattformverantwortung meint. Parallel diskutieren wir Elon Musk, Starlink und die Frage, warum eine einzelne Person die Macht haben darf, ganze Regionen digital abzuschalten. Dazu: Polen verbannt chinesische Autos von Militärbasen, weil moderne Fahrzeuge längst rollende Sensorplattformen sind. Social Media bleibt ein Reizthema: LinkedIn-Spam, Sales-Bots, Mastodon, Bluesky und die Frage, warum gutes Networking oft an Automation stirbt. Technisch wird's bei veganen Glasfaserkabeln, die von Ratten zerfressen werden, Phishing-Briefen mit QR-Codes per Post und einer Supply-Chain-Attacke auf Notepad++. Zum Finale: Bluetooth-AuraCast am Flughafen (geniale Idee oder absoluter Albtraum?), kaputte iOS-Tastaturen, Gboard-Geständnisse, Schweizer Tastaturlayouts und ein Ausflug in die Welt historischer Verschlüsselung, Enigma, Morsecode und Metadaten. -- Links zur Folge immer auf https://podcast.ichglaubeeshackt.de/ Wenn Euch unser Podcast gefallen hat, freuen wir uns über eine Bewertung! Feedback wie z.B. Themenwünsche könnt Ihr uns über sämtliche Kanäle zukommen lassen: Email: podcast@ichglaubeeshackt.de Web: podcast.ichglaubeeshackt.de Instagram: http://instagram.com/igehpodcast

Donald Trump kommt öfter in den Epstein-Files vor als Harry Potter in Hogwarts – und damit ist der Ton für diese Folge gesetzt. Adrian und Seb stolpern von Weltpolitik zu Weltuntergangsstimmung, streiten sich fast über Synchronisation, hassen gemeinsam teure Mikrofon-Ersatzteile und überlegen ernsthaft, ob 3D-Druck die letzte Hoffnung gegen Konzernpreise ist.Dazu: Business-Class-Bluff am Flughafen, Touristen-Fremdscham in Japan, Tattoo-Legenden in Paris und ein kleiner Abstecher in die große Mottenkiste aus Propaganda, Geheimdiensten und kollektiver Verwirrung. Trotz kranker Freunde, eigener Wehwehchen und globalem Irrsinn bleibt am Ende erstaunlich viel Optimismus – plus ein imaginärer Abschiedskuss, weil Gefühle jetzt halt auch zum Podcast gehören.

Warum waren Nadine & Flo 5 Wochen lang untergetaucht? Gibt es in Dresden wirklich einen Flughafen? Wie groß wird eigentlich ein Silberfisch, und warum sollte einfach jeder Nadine in sein Haus lassen? Das alles und noch viel mehr, was ihr niemals wissen wolltet, erfahrt ihr in dieser Folge. Patreon-Sponsoren: Dennis Reiff 8bitjazz Elendis Tsajan Giovanni Panini 00:00 Warm-up: Wie war deine Woche? 52:16 Das haben wir gesehen: Dschungelcamp (RTL+) Ein letztes Abenteuer: Stranger Things Making of (Netflix) Knives out - Wake Up Dead Man (Netflix) Stranger Things Finale (Netflix) High Potential (D+) Apple & Onion (HBO max) 01:10:27 Das haben wir gezockt + Cooldown: Little Misfortune Dispatch World of Warcraft Housing Erwähnte Links: Aftermovie Crafting Com: https://youtu.be/pKqZvIuIMjA?si=af3dRfuTocyokI7f Mando'a for Dikute (Podcast): https://www.instagram.com/mandoa_for_dikute/ Comic Con Dornbirn: https://www.comiccondornbirn.at/ Ihr findet uns auf: Discord: https://discord.gg/T2sDgU9TDS Patreon: https://www.patreon.com/geekeriki Youtube: https://www.youtube.com/@Geekeriki Webseite: https://www.geekeriki.tv/ Nadines Instagram: https://www.instagram.com/nakawanga_cosplay/

Warum waren Nadine & Flo 5 Wochen lang untergetaucht? Gibt es in Dresden wirklich einen Flughafen? Wie groß wird eigentlich ein Silberfisch, und warum sollte einfach jeder Nadine in sein Haus lassen? Das alles und noch viel mehr, was ihr niemals wissen wolltet, erfahrt ihr in dieser Folge. Patreon-Sponsoren: Dennis Reiff 8bitjazz Elendis Tsajan Giovanni Panini 00:00 Warm-up: Wie war deine Woche? 52:16 Das haben wir gesehen: Dschungelcamp (RTL+) Ein letztes Abenteuer: Stranger Things Making of (Netflix) Knives out - Wake Up Dead Man (Netflix) Stranger Things Finale (Netflix) High Potential (D+) Apple & Onion (HBO max) 01:10:27 Das haben wir gezockt + Cooldown: Little Misfortune Dispatch World of Warcraft Housing Erwähnte Links: Aftermovie Crafting Com: https://youtu.be/pKqZvIuIMjA?si=af3dRfuTocyokI7f Mando'a for Dikute (Podcast): https://www.instagram.com/mandoa_for_dikute/ Comic Con Dornbirn: https://www.comiccondornbirn.at/ Ihr findet uns auf: Discord: https://discord.gg/T2sDgU9TDS Patreon: https://www.patreon.com/geekeriki Youtube: https://www.youtube.com/@Geekeriki Webseite: https://www.geekeriki.tv/ Nadines Instagram: https://www.instagram.com/nakawanga_cosplay/

UNION BUSTING-NEWS Kommentierte Presseschau: Betriebsratsbehinderung, Gewerkschaftsbekämpfung und Arbeitsunrecht in Deutschland. (Beginn 16:05)Von und mit Jessica Reisner ► Bundesarbeitsgericht urteilt gegen Lieferando-Betriebsräte. BAG crasht die Mitbestimmung in der Plattform-Ökonomie► Sanitärtechnik Geberit gegen Betriebsratsmitglied► Klinikum Peine: Betriebsrat gewinnt vor Gericht► Flughafen Düsseldorf: DSW-Security-Personal rasselt durch Prüfungen. DSW-Management bekämpft Betriebsrat► CDU-Wirtschaftsflügel plant massive Angriffe auf arbeitende Bevölkerung. Wahnwitzig anmutende Kürzungs-Pläne und Streich-Orgien stoßen auf massive Ablehnung--KOLUMNE (Beginn: 48:58)Warum die Betriebsratswahlen 2026 so wichtig sind.Sind Betriebsräte Bürokratiemonster? Oder bändigen sie einen bärenstarken Golem? so süß wie Maschinenöl — ARBEIT, ÖKONOMIE & ALLTAG | Eine Kolumne von Elmar Wigand für arbeitsunrecht FM #01/26 und die Graswurzelrevolution Nr. 506, Februar 2026 (Beginn: 48:58)Zwischen dem 1. März und 13. Mai 2026 stehen wieder Betriebsratswahlen an. Ich halte sie für wichtiger als manche Landtagswahl, auch wenn sie abseits der medialen Wahrnehmung stattfinden. Betriebsräte haben es schwer. Sie sind irgendwie unerwünscht und haben keine Lobby. Die Betriebsratswahlen sind ein Stück direkter DemokratieDie Betriebsräte sind ein Überbleibsel der sozialistischen Räterepublik, welche die Kämpfer*innen der Novemberrevolution 1918 errichten wollten. Es gibt viel an der traurigen Existenz der Betriebsratsgremien zu kritisieren. JA, die Betriebsräte sind nur ein Relikt, ein Abklatsch dessen was möglich gewesen wäre, ABER sie geben den Lohnabhängigen hierzulande mehr Rechte und Möglichkeiten an die Hand, um den betrieblichen Alltag mit zu gestalten. Das aktuelle Betriebsverfassungsgesetz könnten wir beim derzeitigen Stand der Kräfteverhältnisse so nicht wieder erkämpfen – wir können es aber verteidigen und nutzen. Die AfD und maßgebliche Teile der CDU wollen es am liebsten ersatzlos streichen und stattdessen die Belegschaften mit selbst gestrickten Pseudo-Vertretungsorganen ruhig stellen. PLAYLIST► Carsie Blanton – Elon Musk► Carsie Blanton – Tango Luigi► Carsie Blanton – FBI► Carsie Blanton – Hello ComradeRECHTE: Wir spielen GEMA-freie Musik unter Creative Commons- oder Public Domain-Lizenz, die ihr für unkommerzielle Zwecke bedenkenlos weiter verbreiten könnt. LIZENZ: Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International (CC BY-NC-SA 4.0) WER MACHT DIE SENDUNG?Der Verein Aktion gegen Arbeitsunrecht unterstützt renitente Beschäftigte, aktive Betriebsräte und konfliktbereite Gewerkschaften in ganz Deutschland. Wir sind unabhängig und finanzieren uns über Spenden und Fördermitglieder. Helft uns, macht mit!GEBT UNS FEEDBACK!Schreibt uns eine Mail: kontakt(at)arbeitsunrecht.deWir freuen uns über eure Rückmeldungen!MEHR INFOS: ⁠https://arbeitsunrecht.de/fm⁠

Am Hauptstadtflughafen hat überfrierende Nässe einmal mehr für große Probleme gesorgt. Zwar sind die ersten Flieger wieder abgehoben. Aber Sprecherin Sabine Deckwert erklärt, warum es noch zu Verzögerungen kommt.

Wie kalt kann ein Brandtrip werden? Wie fühlt sich Offroad auf einem gefrorenen Fluss an? Und lohnt sich Island, wenn man krank anreist? Diese Woche ist wieder viel passiert. Wir tauschen die Skyline von Seoul gegen Island: Ankunft am Flughafen, erste Gruppeinsights, dann stehen wir vor Reifen so groß wie wir selbst. Vier Stunden Fahrt, Suppe als Zwischenstopp, Geysir im Minutentakt, Kamera an und frierende Hände, weil niemand mit Mütze gerechnet hat. Danach wird es ernst: Offroad über Eis, Monstertrucks mit Anhänger, durchrütteln, anschnallen, Gliederschmerzen und irgendwann nur noch Kraft für das Hotelzimmer. Im Dorfhotel lernen wir, wie weit weg „abgelegen“ wirklich ist. Die Fahrer dürfen nach 19 Uhr nicht zurück, zu gefährlich im Dunkeln, also schlafen sie spontan mit im Hotel. Und wir merken, dass hier vieles anders geplant werden muss als gedacht . Am nächsten Morgen geht die Sonne erst gegen zehn auf, Wasser aus dem Hahn schmeckt besser als in vielen Städten, und trotzdem bleibt das Highlight klar: Polarlichter sehen, erst zaghaft, dann richtig stark, während die Stimme langsam versagt. Natürlich haben wir auch wieder eine Internet-Story dabei. Dieses Mal geht es um Erwartungen auf Reisen, um Planung, Sicherheit und darum, wie man im Team gute Entscheidungen trifft, wenn es plötzlich anders läuft als gedacht.

Flughafen in Schwechat bekommt eigenen Terminal für den Schutz der Außengrenze // Waldviertler wird für die Haltung von Kobras bestraft

Letzte Woche hat sich Lindsey Vonn das Kreuzband gerissen. In Cortina will sie trotzdem starten. Die olympische Abfahrt war ihr grosses Ziel, auf das sie seit ihrem Comeback hingearbeitet hat. Wie realistisch ist das? SRF-Skiexperte Marc Berthod mit einer Einschätzung. Weitere Themen: · Norwegens Monarchie steckt in der Krise, mit unklarem Ausgang: Seit dieser Woche steht der Sohn von Kronprinzessin Mette-Marit, Marius Borg Høiby, vor Gericht – unter anderem wegen Vergewaltigungen, häuslicher Gewalt und wegen Drogenhandels. Auch Mette-Marit selbst steht unter Druck: Ihr Name taucht wiederholt in den neuen Epstein-Akten auf. Nordeuropa-Korrespondent Bruno Kaufmann zur Stimmung in Norwegen. · Die Studie zur sexualisierten Gewalt in der römisch-katholischen Kirche hat die Schweiz erschüttert. Jetzt arbeitet die Kirche mit einem neuen Assessment, also einem Auswahlverfahren, um Missbrauch zu verhindern: Wer als Priester oder Spital-Seelsorgerin arbeiten möchte, muss zum Eignungstest. SRF-Religionsredaktorin Lea Burger ordnet das Verfahren ein. · Noch nie hat das Kinderspital Zürich so viele Fälle von Kindsmisshandlungen registriert wie im vergangenen Jahr. Mit 570 Fällen verzeichnet das Kinderspital einen Anstieg von 7 Prozent im Vergleich zu 2024. Aber steckt dahinter auch ein gesamtschweizerischer Trend? Regula Bernhard Hug, Direktorin von der Stiftung Kinderschutz Schweiz, zu den Entwicklungen der letzten Jahre. · Äthiopien baut einen Mega-Flughafen: In der Nähe der Hauptstadt Addis Abeba haben die Bauarbeiten für den Bishoftu International Airport begonnen. Er soll ab 2030 jährlich 110 Millionen Passagiere abfertigen – und damit zum grössten Flughafen Afrikas, ja sogar der Welt werden. Die freie Afrika-Korrespondentin Bettina Rühl erklärt, welche Ziele das Binnenland Äthiopien mit diesem Flughafen verfolgt.

Jetzt a mal ganz ehrlich, genießen wir doch noch die Streiks, so wie wir sie heute kennen. Dank KI und Digitalisierung wird in ein paar Jahrzenten, keinen mehr einen Streik interessieren. Der öffentliche Nahverkehr ist autonom unterwegs, Pakete kommen per Drohne, beim Flughafen wird Dir der "Check in Roboter" in den Koffer schauen und in Fabriken wird das Auto automatisiert gebaut und all das wird von KI-Maschinen gewartet, die von KI-Maschinen gebaut und programmiert werden. Na ja, vielleicht gibt's dann hin und wieder einen "Retrostreik" nur so, zum Spaß, hat ja dann eh keiner mehr was zu tun.

Der Flughafen Leipzig-Halle ist das größte Luftfracht-Drehkreuz, das DHL weltweit betreibt – immer in Betrieb, 24 Stunden am Tag. Pakete, Paletten, Container aus aller Welt kommen hier an, werden gesammelt, sortiert, nach Zielorten gebündelt und weitergeflogen. In der Nacht vom 19. auf den 20. Juli 2024 passiert ein Paket einen der Routine-Scans, für dessen Inhalt sich später viele interessieren werden. Denn ein paar Stunden später löst dieses Paket einen Brand aus, das Feuer breitet sich blitzschnell aus und irgendwann brennt der ganze Transportanhänger lichterloh. Das Paket in Leipzig-Halle ist nicht das einzige, das in diesen Julitagen auf einem europäischen Flughafen explodiert. Ermittlungen zeigen: Es ist Teil der Sabotageaktionen in Europa, die seit Beginn des russischen Angriffskrieges gegen die Ukraine im Februar 2022 zu einer neuen Realität gehören. Es sind viele kleine Angriffe mitten im Alltag: komplex, vielschichtig, unvorhersehbar – manchmal banal, aber gefährlich. Das eine Ereignis fällt kaum auf, steht erstmal für nichts. Es ist kein Krieg. Aber zusammengenommen sind all diese Nadelstiche möglicherweise auch kein Frieden mehr. Es ist: hybrider Krieg. Und der ist kompliziert und gefährlich. Er stellt auch die Nachrichtendienste vor neue Herausforderungen, auf die sie reagieren müssen. Diese Folge „Dark Matters – Geheimnisse der Geheimdienste” erzählt euch, wie dieser hybride Krieg geführt wird, was die Auswirkungen und Besonderheiten sind. Wenn ihr mehr darüber hören wollt, wie die Taktik Russlands und anderer Staaten funktioniert, dann hört rein in die begleitende Hintergrundfolge: „Wie funktioniert das System Wegwerf-Agenten?" Und das ist „Dark Matters”: Eva-Maria Lemke öffnet im Podcast die Tür zu einer Welt, die eigentlich im Verborgenen bleiben soll – Woche für Woche mit einer neuen Geschichte, die zeigt, wie Nachrichtendienste arbeiten. In der vierten Staffel geht es um eine neue Zeit, in der alte Fragen von Krieg und Frieden, von Verbündeten und Feinden nicht mehr eindeutig zu beantworten sind. Wie stellen sich Staaten, Dienste und Agenten darauf ein? Die ARD-Geheimdienstexperten Michael Götschenberg und Holger Schmidt geben Antworten. Eine neue Folge „Dark Matters – Geheimnisse der Geheimdienste” gibt es mittwochs – immer zuerst in der ARD Audiothek. Noch ein Tipp zum Weiterhören: Die meisten Themen sind kompliziert, es gibt für und wider, zwei Seiten, unterschiedliche Perspektiven. Genau das ist die Idee bei „7 Tage wach”. Christoph Schrag und Hendrik Schröder sind Journalisten und Freunde, diskutieren leidenschaftlich und sind selten einer Meinung – haben sich am Ende aber doch immer noch gern. Hört rein bei „7 Tage wach”, jeden Freitag in eurer Lieblings-Podcast-App, z. B. der ARD Audiothek. https://1.ard.de/7TageWach?cp=dm

Während des WEF war der Flughafen Zürich erneut stark gefordert: Zusätzliche Geschäftsflüge, erhöhte Sicherheitsmassnahmen und eine dichte Taktung am Boden prägten die Woche. Trotz Spitzenbetrieb spricht der Flughafen von einem reibungslosen Ablauf – und zieht eine insgesamt positive Bilanz. Weitere Themen: · Zürcher Jazzpianist Christoph Stiefel gestorben · Ausblick auf das Programm des Regionaljournals zu den Wahlen in der Stadt Zürich

Die Winterthurer Stadtratswahlen am 8. März versprechen Hochspannung. Stadtpräsident Michael Künzle (Mitte) und GLP-Stadträtin Katrin Cometta treten ab, fünf Bisherige wollen sich wiederwählen lassen. Für die freien Sitze bewerben sich mehrere neue Kandidatinnen und Kandidaten. Weitere Themen: · Das Zürcher Verwaltungsgericht kippt die strengen Zürcher Videoüberwachungsregeln. · Die Lieferroboterflotte in Zürich-Oerlikon wird ausgebaut. · Die Zürcher Polizei beschlagnahmte im Jahr 2025 am Flughafen mehrere Tonnen Drogen.

"Hamburg in Zahlen: Warum die Zuwanderung massiv sinkt und warum Sie am Flughafen bald schneller an Ihren Koffer kommen könnten!"

Über 3000 Gäste werden am Weltwirtschaftsforum WEF in Davos erwartet, das nächsten Montag beginnt. Unter ihnen auch US-Präsident Donald Trump, der ukrainische Präsident Wolodimir Selenski, Israels Präsident Isaac Herzog und andere Staatschefs. Für die Kantonspolizei ist das ein Hosenlupf. Weitere Themen: · Hoher Sachschaden wegen Brand in Tiefgarage in Wetzikon. · Stadt Dietikon plant ganzjähriges Feuerwerksverbot. · In Pfungen und Wiesendangen wollen Private ein Feuerwerksverbot.

"Eisglätte-Chaos in Hamburg – doch während die Stadt rutscht, fliegen am Flughafen schon wieder die Flieger. Wir schauen auf die angespannte Lage bei der S-Bahn und fragen: Kann Hamburg eigentlich Winter?

Ein neuer Sonntag, eine neue Folge Edeltalk für euch auf die Ohren! Kevin allein am Flughafen, das DB-Drama geht weiter und warum es im Edeltalk-Set riecht, als wäre jemand gestorben – all das hört ihr in dieser Folge. Viel Spaß beim Zuhören!

Ein historischer Tag.In der Nacht lässt US-Präsident Donald Trump den venezolanischen Präsidenten Nicolás Maduro von US-Spezialkräften festnehmen und außer Landes bringen.Militärschlag, Geheimdienstoperation, Völkerrechtsbruch – oder Befreiung von einer Diktatur?Paul spricht am Flughafen, auf dem Weg nach Kolumbien an die venezolanische Grenze, mit Sicherheitsexperte Peter Neumann über eine Aktion, die die Weltordnung verändern könnte.Wenn euch der Podcast gefällt, lasst gerne Like & Abo da!GANZ NEU: Diskutiert mit Paul, Filipp & unseren Gästen und erfahrt noch mehr über die Hintergründe der Episoden auf joincampfire.fm/ronzheimerPaul auf Instagram | Paul auf XRONZHEIMER. jetzt auch im Video auf YouTube!Redaktion: Filipp Piatov, Lieven Jenrich u. Moritz MüllerExecutive Producer: Daniel van Moll Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Abschiede bewegen uns: Jan reiste dafür spontan nach Finnland, Carla brach am Flughafen zusammen und Juan verbockte kürzlich einen grossen Abschied. Warum fallen uns Abschiede schwer? Und wie verabschiedet man sich richtig? In seiner letzten «Input»-Folge sucht Matthias von Wartburg nach Antworten. Carla musste sich im Sommer von ihrer ältesten Tochter verabschieden, die für ein Austauschjahr nach Kanada flog. «Sie ging zielstrebig Richtung Sicherheitskontrolle, wir Eltern blieben zurück und brachen in Tränen aus», so Carla. Am Flughafen wurde ihr klar, dass sie sich auch von ihrer Tochter als Kind verabschiedete: «Wie eine Abnabelung im Schnelldurchlauf.» Bei ihrer Rückkehr im nächsten Jahr wird die Tochter fast volljährig und eine junge Frau sein. «Im Abschied verdichten sich Gefühle, da kommt alles zusammen», sagt, Bettina Romana Grote, Therapeutin und Expertin für Abschiede. In dieser Episode zu hören - Juan, verabschiedete sich vom Team. - Carla, verabschiedete sich von ihrer Tochter. - Jan, verabschiedete sich vom Grossonkel. - Bettina R. Grote, Supervisorin, Beraterin und Therapeutin ____________________ Habt ihr Feedback, Fragen oder Wünsche? Wir freuen uns auf eure Nachrichten an input@srf.ch – und wenn ihr euren Freund:innen und Kolleg:innen von uns erzählt. ____________________ - Autor: Matthias von Wartburg - Publizistische Leitung: Anita Richner ____________________ Das ist «Input»: Dem Leben in der Schweiz auf der Spur – mit all seinen Widersprüchen und Fragen. Der Podcast «Input» liefert jede Woche eine Reportage zu den Themen, die euch bewegen. ____________________ (00:00 - 01:10) Intro (01:10 - 02:43) Abschiede am Flughafen (02:43 - 05:39) Bettina Romana Grote (05:39 - 08:51) Juan und sein schlechter Abschied (08:51 - 10:51) Starke Gefühle als Wegweiser (10:51 - 19:00) Carlas schmwerzhafter Abschied (19:00 - 30:18) Jan uns sein Grossonkel (30:18 - 31:05) Fazit (31:05 - 32:22) Matthias sagt Tschüss

Juhu, die “Reiseflops” sind zurück! Und mit dabei: Weltwach-Buddy und “Tierisch!”-Moderatorin Lydia Möcklinghoff! Was als entspannter Portugal-Trip begann, endete im Ausnahmezustand: Als Ende April 2025 auf der gesamten iberischen Halbinsel der Strom ausfiel, fanden sich Lydia Möcklinghoff und ihre Schwester Judith mitten im Chaos wieder – getrennt voneinander, dafür jeweils in denkbar ungünstigen Situationen. Während Lydia in einem stockdunklen Lissabonner Treppenhaus feststeckte, strandete Judith am Flughafen, wo statt Fliegern nur noch Gerüchte abhoben – von Terroranschlag bis Weltuntergang war alles dabei.Was folgte, war eine surreale Odyssee zwischen Schweiß, Panik, improvisierter Stromausfall-Küche und menschenleeren Flugzeugen. Es wurde gelaufen, gezerrt, gezweifelt – und am Ende doch irgendwie gelacht. Eine Folge über Zusammenhalt, Zufallsfreundschaften, die Kunst des Improvisierens und die simple Wahrheit, dass ohne Strom gar nichts geht – außer vielleicht ein bisschen Tapas und ein Glas Wein bei Kerzenschein.===Über das Format "Weltwach Reiseflops": Niemand scheitert gern – auch nicht auf Reisen. Aber im Nachhinein betrachtet ergeben die kleinen (und etwas größeren) Pleiten und Pannen unterwegs oft die schönsten Erinnerungen – und amüsantesten Geschichten.Genau die gibt es in dieser Show: Weltwach-Moderator Erik Lorenz zelebriert mit seinen Gästen genüsslich Stories von großen Rückschlägen und kleinen Fettnäpfchen, von Zumutungen und schmerzhaft erlangten Einsichten, fernab von Instagramability und aalglatten Abenteuergeschichten. Warum? Weil ein bisschen Schadenfreude glücklich macht. Und weil sich immer wieder zeigt: Hinter der Niederlage lauern wertvolle Lektionen. So mündet auch das hingebungsvollste Jammern für gewöhnlich unweigerlich: in einer Liebeserklärung an das Reisen. Du hast einen wahnsinnig witzigen oder lehrreichen Reiseflop erlebt und möchtest uns davon erzählen? Großartig! Melde dich bei uns über https://weltwach.de/reiseflops/. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Schweiz vor Zoll-Deal mit den USA?, Waffenhilfe an Ukraine: Einblick ins Nato-Verteilzentrum, Flughafen Zürich betreibt bald auch in Indien einen Flughafen, Rocklegende Neil Young wird 80