Podcasts about Transavia

In deze speciale aflevering nemen we je mee naar de Friends of Aviation-dag tijdens de Career Experience in Utrecht – een inspirerend event dat wordt georganiseerd door onze partners House of Pilots en EPST. We zijn mega trots dat we hier onderdeel van zijn!In deze aflevering nemen Geert & Bart je mee achter de schermen bij Transavia. We spraken op locatie met Patricia, businessmanager bij Transavia, en Roy, captain én trainingsmanager.Samen doken we in het MPL-programma, het selectietraject en gaven we je een inkijkje in hoe Transavia haar piloten selecteert én opleidt. Ook bespraken we uitgebreid de EASA-competenties – de vaardigheden en attitudes die jij als vlieger nodig hebt om succesvol te zijn, niet alleen tijdens je opleiding, maar ook in de cockpit van de toekomst.Ben jij benieuwd wat Transavia zoekt in een toekomstige piloot? Wil je weten hoe het selectieproces eruitziet en hoe jij je goed kunt voorbereiden? Dan is deze aflevering een must-listen

España consolida su posición como destino preferente para el mercado turístico chino, con un crecimiento del 66,7 % en la llegada de turistas en 2024 y una recuperación del 92,5 % respecto a niveles prepandemia. Este avance se ve impulsado por una mayor conectividad aérea, con 61 vuelos directos semanales previstos para el verano de 2025.Transavia, la aerolínea low-cost del Grupo Air France-KLM, reforzará su programación para la temporada de este invierno con un destacado crecimiento en sus rutas hacia España desde Francia y Holanda. En concreto, ofrecerá 23 vuelos semanales más respecto al mismo periodo del año anterior.Iberia ha nombrado a Víctor Moneo como nuevo director Global de Ventas, cargo desde el que liderará la estrategia comercial de la aerolínea, con especial atención al mercado de América Latina. Sustituye a Beatriz Guillén, ahora directora de Clientes y miembro del Comité de Dirección.Madrid registró en abril un crecimiento del 7,2 % en las pernoctaciones hoteleras, impulsado por el turismo internacional, que representó más del 60 % del total de viajeros. Destacaron especialmente los incrementos de visitantes procedentes de Suiza, Argentina y Reino Unido, en un contexto de Semana Santa que reforzó la posición de la ciudad como destino atractivo y bien conectado.La Costa del Sol está superando la estacionalidad turística gracias a la celebración de macroconciertos con artistas internacionales. Estos eventos masivos, como los que se realizan en el recinto Marenostrum Fuengirola, contribuyen a aumentar la ocupación hotelera y dinamizan la economía local, extendiendo la actividad turística más allá del tradicional sol y playa.

ConX 2025, organizado por Travelgate en Palma, cerró su quinta edición reuniendo a más de 800 directivos para analizar tendencias clave como sostenibilidad, inteligencia artificial y colaboración en el turismo. Bajo el lema "Connected", se destacó la importancia de la conectividad y la recuperación del sector tras un inicio de año lento.Zara ha lanzado "Travel Mode", una nueva funcionalidad en su app que permite explorar seis destinos urbanos, como Londres, Manchester, Tokio, Kioto, Roma y Milán, desde una perspectiva lifestyle. La herramienta ofrece recomendaciones exclusivas, opciones de compra en destino y la posibilidad de compartir experiencias de viaje, ampliando así la presencia de la marca en el ámbito del turismo.Dieciséis asociaciones de consumidores de 12 países de la UE, incluida España, han denunciado ante la Comisión Europea y autoridades nacionales a las aerolíneas Ryanair, Vueling, EasyJet, Norwegian, Volotea, Wizzair y Transavia por cobrar “tasas indebidas” por el equipaje de mano, siguiendo el ejemplo de la reciente sanción impuesta en España.El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado provisionalmente el Plan Reside, una modificación del Plan General de Ordenación Urbana que busca frenar la proliferación de pisos turísticos dispersos en el centro. El objetivo es proteger el uso residencial, mejorar la convivencia y garantizar una oferta turística más ordenada y legal.eDreams va a llevar a cabo un nuevo programa de recompra de acciones ordinarias con una asignación máxima de 20 millones de euros. Así lo ha aprobado el Consejo de Administración de la compañía, que justifica esta decisión porque quiere "seguir incrementando el valor para los accionistas".

In de nieuwste aflevering van TravMagazine – De Podcast bespreken Theo de Reus, T.J. van Apeldoorn en Arjen Lutgendorff de reissector die onder vuur ligt met Schiphol dat moet krimpen en weer een gemeente die fossiele reclame verbiedt. Schiphol moet per november krimpen naar 478.000 vluchten en krijgt de mogelijkheid om in de toekomst weer te groeien, maar luchtvaartmaatschappijen, omwonenden en milieuorganisaties zijn allemaal niet tevreden. Naast Schiphol en het reclameverbod onder andere Google dat inzichten gaat geven op de RMC-bijeenkomst bij Transavia en Fox Reizen en haar aanbod naar Roemenië. Verder Duits nieuws en nieuws over de ANVR-Schiphol BBQ.

Episode 322! Boze Russische passagier is doodsbang voor Poetin. Overijverige ambtenaren verbieden introductie-vluchten met oude vliegtuigen. Hallo en Gordon: de zanger en frequent flyer is het nieuwe geheime wapen van Luchtvaartnieuws. Servische president koning te rijk in dure Falcon 6X. Irak is Nederland te slim af met de Caracals. Supersonisch vliegen zonder Sonic Boom. Wist je dat Transavia een rubriek van The Mic High Club heeft gejat? Ruzie met Ger de pensionado om foto van KLM-vrachtkist. Delta verzint truc om de heffingen van Trump te omzeilen. En nog veel meer. (00:00) Eindhoven is Black featuring Gordon - DJ Turbulence (00:49) Intro (01:07) Groeten aan de Gastelse Fanfare (02:16) Liefhebbers van oude vliegtuigen zijn gedupeerd (04:28) Leader (04:47) Luchtvaartnieuws kaapt Gordon (07:21) Unruly Rus NIET boos op Poetin (07:57) Wereldleiders moeten omvliegen (10:44) Dikke private jet voor president Servië (11:56) Feestkoningin Máxima vliegt naar Sevilla (14:01) Stukje muziek van Gordon voor de mensen (14:30) Geniet van single isle luxe bij Etihad (17:52) Wist jij dat Transavia ONZE rubriek jat? (19:17) Dure Super Hornet verdwijnt in de golven (22:18) Nieuwe Caracals: NL onderop de stapel (23:07) Chinezen willen Ryanair als klant (27:34) G8000 probeert de Mach te vangen (28:51) Boom Supersonic wil geen knal meer (32:05) Philip wil iconische 747 terug (35:03) Pief PAF poef (36:20) Zo omzeilt Delta de heffingen van Trump (38:18) Ruzie over foto met KLM pensionado (40:27) Afsluit (40:49) Hercules als drone-platform. Muziek: "Luxury" - New Musik en "Chagarijn" van Gordon. Tips en commentaar: info@tmhc.nl Michiel Koudstaal is onze voice-over. Voor al je stemmenwerk ga naar voxcast.nl BOOMLESS CRUISE

Transavia heeft voor dit zomerseizoen extra maatregelen genomen om onverwachte vluchtverstoringen te voorkomen. De meivakantie is alvast goed van start gegaan. ‘We willen onze reizigers een onbezorgde en fijne vakantie bezorgen', zegt operationeel directeur Marloes van Laake in TravMagazine - De Podcast. Voor deze gelegenheid werd de podcast opgenomen in het hoofdkantoor van Transavia op Schiphol-Oost. In gesprek met T.J. van Apeldoorn en Theo de Reus schetst Van Laake hoe de capaciteitsplanning voor dit jaar eruit ziet, komen nieuwe bestemmingen voorbij en wordt ingegaan op het 60-jarig bestaan. Marloes van Laake komt op dinsdag 20 mei nogmaals aan het woord als spreker tijdens de RMC Meetup van Transavia en TravMagazine. Onder het motto Ready for Summer 2025 vindt een netwerkbijeenkomst plaats, waar het management van Transavia een update geeft Naast Marloes van Laake zijn dat Marcel de Nooijer (CEO) en Sam Gertsen, die als Team Lead Sales & Partnerships nader ingaat op netwerken en de plannen voor zomer 2025 en winter 2025/2026. De bijeenkomst begint om 14.00 uur en wordt afgesloten met een borrel. Er zijn nog beperkt plaatsen beschikbaar. Aanmelden kan hier: https://www.reismanagementclub.nl/rmc-meetup-20-mei/.

Avec : Benjamin Amar, professeur d'histoire-géographie. Élise Goldfarb, entrepreneure. Et Frédéric Hermel, journaliste RMC. - Après le succès d'audience rencontré cette année, Estelle Denis repart pour une nouvelle saison. Toujours accompagnée de Paul Lahcene et sa bande, Estelle Denis s'invite à la table des français pour traiter des sujets qui font leur quotidien. Société, conso, actualité, débats, coup de gueule, coups de cœurs… En simultané sur RMC Story.

Episode 316! Philip Dröge is op reis dus we gaan even met hem bellen in Kathmandu. Francine Heijen valt in als co-host. Feestartiest Irvine vertelt aan ons hoe hij een bekend liedje ging zingen aan boord van een Transavia-toestel, als entertainment voor de passagiers. Trump kondigt nieuwe F-47 straaljager aan. De crew van de Politieheli achtervolgt een crimineel die een laser op hen richt. De Vakantiekoning reageert op de KBX in Kenia en vertelt aan Rick Evers van Royal Tea hoe lang hij zelf nog mag vliegen. Boosmakertje! Bangmakerij in de provincie: onwetende burger schrikt van Amerikaanse vliegtuigen boven Nederland. De Falcon 900EXy van Max Verstappen staat te koop. En nog veel meer. (00:00) Feestartiest Irvine Remix featuring De Vakantiekoning - DJ Turbulence (00:36) Bellen met Philip Dröge in Kathmandu over korte vlucht (06:28) Vakantieplannen, bamboe lepels, noodpaspoort en Corendon-bloemen (09:02) Vliegschaamte (10:27) Introductie Francine (13:39) Ski's meenemen bij KLM is duur (14:09) De Luchtvaartplaat (16:47) In een DC-10 (20:18) Feestzanger Irvine zet Transavia-toestel op stelten (23:06) Reactie van Irvine himself (25:19) Waar is zijn de Punselie-koekjes gebleven? (26:18) Lekker eten in het vliegtuig is moeilijk (27:24) Stroomstoring op Heathrow (30:47) De nieuwe F-47 straaljager (36:31) De Vakantiekoning naar Kenia: hij noemde KBX en KLM (39:46) De Tawl en Transavia (41:48) Crimineel schijnt met laser op Politiehelikopter (45:43) De private jet van Max staat te koop (54:39) Leader (55:54) Boosmakertje: bangmakerij bij NH Nieuws (01:00:00) Samen bouwen aan vliegtuigtechniek (01:01:45) Stagair KLM op missie (01:05:00) Afsluit. Muziek: Dragostea Din Tei - O-Zone Tips en commentaar stuur je naar info@tmhc.nl Michiel Koudstaal is onze voice-over. Voor al je stemmenwerk ga naar voxcast.nl

Een overzicht van het belangrijkste mobiliteitsnieuws! Tesla krijgt groen licht voor chartervervoer in Californië, EBS gaat het busvervoer in Zeeland verzorgen en piloten in opleiding van Transavia vliegen voor het eerst elektrisch.

Een overzicht van het belangrijkste mobiliteitsnieuws! Tesla krijgt groen licht voor chartervervoer in Californië, EBS gaat het busvervoer in Zeeland verzorgen en piloten in opleiding van Transavia vliegen voor het eerst elektrisch. Tesla krijgt groen licht voor 'chartervervoer' in Californië. Het is een eerste stap richting een robotaxidienst die Elon Musk belooft. Deze vergunning maakt het volgens Reuters mogelijk om een vloot te bezitten en te exploiteren voor bepaalde commerciële doeleinden. Tesla kan werknemers vervoeren via vooraf afgesproken navigatieroutes. Verder in deze update: EBS gaat vanaf eind 2026 het busvervoer in de provincie Zeeland verzorgen. Transavia leert zijn toekomstige piloten alvast vliegen in een elektrisch toestel.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Een nieuwe aanpak zorgt voor bijzonder goede resultaten voor Heijmans, zowel in de bouw als op de beurs. De toekomst is echter vol onzekerheid in de bouwsector. Een stikstofslot, regeldruk en nijpende personeelstekorten sluimeren in de luwte. Hoelang kan Heijmans de goede resultaten vasthouden? Macro met Boot Elke dag een intrigerende gedachtewisseling over de stand van de macro-economie. Op maandag en vrijdag gaat presentator Thomas van Zijl in gesprek met econoom Arnoud Boot, de rest van de week praat Van Zijl met econoom Edin Mujagić. Boardroompanel Het personeel van Transavia zit jaarlijks zes weken lang thuis met een werkeloosheidsuitkering en de reorganisatie van Philips raakt Nederland harder dan verwacht. Dat en meer bespreken we om 11.10 in het boardroompanel met: Marilieke Engbers, Universitair docent governance & strategie aan de VU en schrijver van het boek 'Eenzaam aan de top' en Ageeth Telleman, lid van de raad van toezicht van topsport amsterdam en voorzitter Raad van Toezicht ICK Dans Amsterdam Luister l Boardroompanel Contact & Abonneren BNR Zakendoen zendt elke werkdag live uit van 11:00 tot 13:30 uur. Je kunt de redactie bereiken via e-mail. Abonneren op de podcast van BNR Zakendoen kan via bnr.nl/zakendoen, of via Apple Podcast en Spotify. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Het personeel van Transavia zit jaarlijks zes weken lang thuis met een werkeloosheidsuitkering en de reorganisatie van Philips raakt Nederland harder dan verwacht. Dat en meer bespreken we in het Boardroompanel van BNR Zakendoen

Anne heeft een bruin koppie, Hanneke nieuwe pruiken en Nynke ontmoette Zeeuwse Mozes. Een ouder meldt haar kind af vanwege een gebrek aan motivatie, een "groot" probleem in De Efteling en een oproep aan kappers. Waar is Alex, waar denkt hij aan en kunnen wij hem wel helpen? Een dikke plus voor Het Watersnoodmuseum, een dikke min voor Transavia en welk koekje kreeg Nynke bij Jan Terlouw? Kortom, we zijn er weer!Groeten! Anne, Nynke, Hanneke en de vergadertijger Zie het privacybeleid op https://art19.com/privacy en de privacyverklaring van Californië op https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

In de nieuwste aflevering van TravMagazine – De Podcast schuift Sam Gertsen, Head of Sales & Partnerships bij Transavia, aan om tekst en uitleg te geven over de nieuwe API-vergoeding. De maatregel heeft binnen de reisbranche veel stof doen opwaaien. Waarom is deze heffing ingevoerd? Hoe eerlijk is dit? Is er wel of geen overleg geweest van tevoren? En hoe controleert Transavia eigenlijk of reisbedrijven hun passagiers goed informeren bij vluchtverstoringen?

La récente décision du gouvernement français d'augmenter significativement la taxe de solidarité sur les billets d'avion, également connue sous le nom de "taxe Chirac", suscite de vives inquiétudes au sein du secteur aérien, notamment chez Air France. Cette mesure vise à combler un déficit budgétaire estimé à 60 milliards d'euros en générant un milliard d'euros supplémentaires par an. Toutefois, elle pourrait entraîner des conséquences économiques notables pour les compagnies aériennes et les passagers.Impact financier sur Air FranceActuellement, Air France contribue à hauteur de 140 millions d'euros par an à cette taxe. Avec l'augmentation prévue, cette contribution pourrait doubler, atteignant environ 280 millions d'euros annuels. Cette hausse représenterait une charge supplémentaire de 140 millions d'euros pour la compagnie. Benjamin Smith, directeur général d'Air France-KLM, a qualifié cette augmentation "d'irresponsable", soulignant les défis financiers accrus pour la compagnie.Répercussions sur les passagersLa hausse de la taxe se traduira par une augmentation du prix des billets d'avion. Par exemple, pour un vol long-courrier en classe économique, la taxe passera de 7,50 euros à 60 euros, soit une multiplication par huit. En classe affaires, elle triplera, passant d'environ 60 euros à 200 euros. Ces augmentations pourraient dissuader certains passagers de voyager, notamment sur les vols long-courriers, affectant ainsi la demande.Perte de compétitivité et risques pour l'emploiLes compagnies aériennes françaises, déjà confrontées à une concurrence internationale intense, pourraient voir leur compétitivité diminuer en raison de cette fiscalité accrue. Le Syndicat National des Pilotes de Ligne (SNPL) a averti que cette mesure pourrait entraîner des "dizaines de milliers de pertes d'emplois" en France, affaiblissant les opérateurs nationaux face à leurs concurrents européens et internationaux.Réactions et mouvements sociauxEn réponse à cette annonce, plusieurs syndicats du transport aérien ont appelé à des manifestations et des grèves. Le 14 novembre 2024, une manifestation a eu lieu devant l'Assemblée nationale, rassemblant divers syndicats opposés à cette hausse. Le SNPL a également organisé une grève de 24 heures le même jour, affectant plusieurs compagnies, dont Air France, easyJet et Transavia.ConclusionBien que l'objectif du gouvernement soit de renforcer les finances publiques et de répondre à des préoccupations environnementales, l'augmentation de la taxe sur les billets d'avion pourrait avoir des conséquences économiques significatives. Pour Air France, cela se traduit par une charge financière supplémentaire estimée à 140 millions d'euros par an, une possible diminution de la demande en raison de la hausse des prix des billets, une perte de compétitivité face aux compagnies étrangères et des tensions sociales accrues au sein du secteur aérien. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Transavia-directeur Marcel de Nooijer stelt dat tot 80% van een vliegticket bestaat uit belastingen en heffingen. Maar klopt dat?

Aena cumple diez años en Bolsa, en un periodo en el que sus acciones se han revalorizado un 273,4%, desde los 58 euros del precio de salida el 11 de febrero de 2015 hasta los 216,6 euros con el pasado 7 de febrero de este año, máximo histórico.El número de viajerosque utilizó la alta velocidad en España se disparó un 22,8% en 2024, hasta los 39,01 millones de pasajeros, según la estadística de transporte de viajeros publicada por el Instituto Nacional de Estadística.La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC)ha dado 'luz verde' a la compra de DIT Gestión por parte de Ávoris Corporación Empresarial, que incorpora más de 850 puntos de venta en España, superando los 3.000 locales en total.Transavia, la compañía aérea neerlandesa,considera que España es un mercado "estratégico"y, por lo tanto, quiere aumentar su reconocimiento y cuota de mercado entre el público español, respondiendo a las necesidades de los viajeros a través de sus rutas en "destinos clave".Ifema Madridcerró 2024 con un balance de 49 eventos de ocio que registraron más de 1,9 millones de visitantes, de los que 597.000, el 31,4% del total, visitaron el recinto ferial para asistir a alguno de los 19 encuentros celebrados durante las pasadas navidades.El fondo estatal polaco PFR, propietario del fabricante ferroviario Pesa,ha comunicado a la CNMV su interés en lanzar una OPA sobre Talgo,pendiente de aprobación por sus órganos de gobierno. Tras el anuncio, las acciones de Talgo han subido un 7,3%.

Episode 307! Hallo en welkom. Een KLM-baas zegt dat zijn eigen werkgever de kluit belazert. De airline omzeilt met een truc de strenge EASA regels, tijdens onderhoud van een vrachtkist. Nederlandse F-35 piloten vechten tegen geldwolven-imago. United naar Mongolië. En nog veel meer. (00:00) Twerking Eerdur Remix - DJ Turbulence (00:34) "Eerdur" als nieuw luchtalarm (03:28) Leader (04:20) KLM omzeilt regels met vrachtkist (09:42) De Plaat en z'n Verhaal: Silver Bird (14:23) Quiz: zo lang duurt bandje verwisselen bij Airbus (15:23) Quiz II: wat doet die banaan in de cockpit? (17:04) De Blauwe Envelop van de Vakantiekoning (17:22) Ruzie Defensie en KLM over F-35 piloten (21:12) Sunweb boos op peperduur Schiphol (24:42) Transavia piloot kraakt KLM-directie af (25:09) Wat doen Interns on a Mission eigenlijk precies? (27:37) Game over: van Rotjeknor naar Luxemburg (30:45) Captain Wheelie does it again (31:30) Minister Madlener wil Lelystad opengooien (34:29) Twerkende stewardess in de sh*t (35:57) Bijzondere nieuwe bestemming van United (37:27) The Donald (38:59) Afsluit (39:53) Philip moet in No Way Back VIPS. Tips en commentaar stuur je naar info@tmhc.nl Michiel Koudstaal is onze voice-over. Voor al je stemmenwerk ga naar voxcast.nl

Strafrechtadvocaat Bénédicte Ficq vindt de nachtvluchten op Schiphol een vorm van mishandeling en dus gaat ze namens omwonenden aangifte doen tegen KLM, Transavia, de Staat en de luchthaven. Hoe kansrijk is deze zaak? Daarnaast strijdt de advocaat nog altijd tegen de tabaksindustrie en de grote vervuilende bedrijven Chemours en Tata Steel. Waar haalt Ficq de energie en motivatie vandaan om telkens weer in actie te komen? Gasten in BNR's Big Ten van 2025: -Alexander Klöpping, tech-journalist en AI-kenner -Raymond Mens, Amerika-deskundige en politicoloog -Bénédicte Ficq, strafrechtadvocaat -Adriaan ter Braack (Sjamadriaan), wetenschapsjournalist -Saskia Belleman, rechtbankjournalist van de TelegraafSee omnystudio.com/listener for privacy information.

De nachtvluchten van luchtvaartmaatschappijen als KLM en Transavia zijn mishandeling. Daarom gaat advocaat Bénédicte Ficq aangifte doen namens enkele onderwonenden van Schiphol. De advocaat hoopt dat meer mensen die last hebben van de nachtvluchten zich aansluiten bij de aangifte. In deze podcast vertelt ze waarom ze de aangifte gaat doen.

Episodio 59 de En Ocasiones Veo Fraudes, el pódcast de FACUA. En el editorial, Rubén Sánchez reflexiona sobre la necesidad de poner freno al consumismo exacerbado de la época navideña. En el bloque de actualidad, pedimos al Ministerio de Consumo que investigue al Real Madrid como propietario del estadio Santiago Bernabéu por la repetida vulneración de la normativa de ruidos en los conciertos; instamos al departamento que dirige Pablo Bustinduy a que sancione a Wizz Air, Transavia y Eurowings por la práctica ilícita de cobrar por el equipaje de mano; y denunciamos a la tiquetera entradas.com por cobrar una cuota de servicio en la venta de entradas para los espectáculos de la Comunidad Valenciana. En Terror en el supermercado, David Ávila te cuenta cómo los formatos de aceite de oliva virgen extra de 750 mililitros de marcas blancas se han vuelto más caros que los envases de un litro. En Te ayudamos, Keka Sánchez te informa sobre el derecho de desistimiento, la garantía de los productos y cuánto tiempo es recomendable que guardes las cajas de lo que compras por si tienes que hacer cualquier gestión. En Te puede pasar a ti, te contamos cómo hemos conseguido que Unicaja sea condenada a devolver a una socia de FACUA 1.000 euros que le fueron sustraídos mediante phishing.

De luchtvaartsector was vorige eeuw een wereld van pioniers en avonturiers. Met een grote mond, een zak geld en een liefde voor vliegen was het als ondernemer niet lastig om een luchtvaartmaatschappij op te richten. Een van die luchtvaartondernemers was John Block. Na ondernemersavonturen bij Martinair en Transavia richtte hij in 1984 de luchtvaartmaatschappij Air Holland op. Uiteindelijk krijgt Air Holland zelfs een beursnotering.   In 1991 gaat het bedrijf voor het eerst failliet; het bezit dan 7 vliegtuigen. Twee doorstarts later is Air Holland een vliegtuigmaatschappij die 4 vliegtuigen leaset voor lijnvluchten op tropische bestemmingen en voor het faciliteren van pakketreizen van reisbureaus. Block is inmiddels overleden en Air Holland is sinds 2000 in handen van ondernemer Cees van Dormael, die een enorme fascinatie heeft voor de luchtvaart.   Van Dormael stopt miljoenen van zijn eigen geld in de luchtvaartmaatschappij, maar het is lastig om Air Holland financieel gezond te krijgen. Hoewel de luchtvaartmaatschappij met een zogeheten ‘Air Operator Certificate' toestemming heeft om commerciële vluchten uit te voeren, is en blijft de financiële administratie een rommeltje.   Al in de zomer van 2002 wordt curator Peter Ingwersen van Pot Jonker Advocaten gebeld door de rechter-commissaris over Air Holland. Ingwersen zegt zijn zomervakantie af omdat er mogelijk een faillissement op handen is. Dit gebeurt nog een tweede keer, tijdens zijn herfstvakantie in 2003. Maar tot twee keer toe weet Van Dormael een faillissement te voorkomen.   Als de luchtvaartmaatschappij dan uiteindelijk op 10 februari 2004 uitstel van betaling aanvraagt zijn Ingwersen en zijn collega Rocco Mulder al goed ingelezen. Toch is het de eerste tijd alle hens aan dek om de luchtvaartmaatschappij nog even in de lucht te houden.   Te gast is Peter Ingwersen, partner en curator van Pot Jonker Advocaten    Onder curatoren  Niet elk ondernemersavontuur eindigt met een notering in de Quote 500, niet elk bedrijf overleeft een flinke crisis, niet elke onderneming weet het financiële spel goed te spelen. En als alles misgaat, als de chaos regeert en schuldeisers aan de poort rammelen, dan breekt het tijdperk van de curator aan.   In deze serie praten financieel journalisten Elisa Hermanides en Thomas van Zijl over onvergetelijke faillissementen met curatoren, de puinruimers van het bedrijfsleven. Abonneer je om elke twee weken op vrijdag een nieuwe aflevering te krijgen. Of luister vrijdag om 13.00 naar BNR.    Redactie: Jochem Visser / Vormgeving: Gijs Friesen en Connor Clerx / Audiobewerking: Wesley Schouwenaars / Artwork: FDMG | Milja Oortwijn / Eindredactie: Elisa Hermanides / Met dank aan: Wendy Beenakker en Sharine de Rooij See omnystudio.com/listener for privacy information.

De luchtvaartsector was vorige eeuw een wereld van pioniers en avonturiers. Met een grote mond, een zak geld en een liefde voor vliegen was het als ondernemer niet lastig om een luchtvaartmaatschappij op te richten. Een van die luchtvaartondernemers was John Block. Na ondernemersavonturen bij Martinair en Transavia richtte hij in 1984 de luchtvaartmaatschappij Air Holland op. Uiteindelijk krijgt Air Holland zelfs een beursnotering.

"Plusieurs débats au cœur de l'actualité, les Grandes gueules ont le choix, en débattre ou non : Faut-il taxer les cigarettes électroniques ? Dominique Farrugia reçoit des excuses de Transavia

Pascal Praud revient pendant deux heures, sans concession, sur tous les sujets qui font l'actualité. Aujourd'hui le message du réalisateur Dominique Farrugia sur son compte X, dans lequel il dénonce avoir été malmené par une hôtesse de la compagnie Transavia à cause de son handicap. Vous voulez réagir ? Appelez-le 01.80.20.39.21 (numéro non surtaxé) ou rendez-vous sur les réseaux sociaux d'Europe 1 pour livrer votre opinion et débattre sur les grandes thématiques développées dans l'émission du jour.

Deze week hebben we een fantastische aflevering voor jullie, unieke verhalen en tips voor iedereen die droomt van een carrière in de cockpit!

In de nieuwste aflevering van TravMagazine - De Podcast nemen Theo de Reus, T.J. van Apeldoorn en Arjen Lutgendorff je mee langs de belangrijkste actualiteiten in de reisbranche. Ze blikken terug op TravDay en bespreken de laatste ontwikkelingen rond Lelystad Airport, Schiphol, TUI en de plannen om hotels en resorts uit te breiden, Corendon-nieuws, de nieuwe Transavia-bestemming London Stansted, de toekomst van treinreizen, Paul Venneker die bij Mobian aan de slag gaat en natuurlijk, Deutsch nieuws.

Tom van Apeldoorn, T.J. van Apeldoorn en Arjen Lutgendorff bespreken in de nieuwste aflevering van de podcast hoe Lelystad Airport een oplossing kan zijn voor de tijdelijke sluiting van Eindhoven Airport. Andere onderwerpen die ter sprake komen: Men Only studiereis naar Georgië, de plannen van TUI in Turkije, Barry Madlener, het ANVR-congres, Transavia's  saucijzenbroodje en Schiphol.

durée : 00:03:29 - Transavia lache l'aéroport de Pau

Nummer 286! KLM bindt de strijd aan met micro-agressie en komt met een lijst met dingen die de piloten en stewardessen NIET tegen elkaar mogen zeggen. Wij hebben de primeur. Transavia neemt afscheid van het vega-saucijzenbroodje. KLM lanceert nieuwe commando's voor passagiers, tijdens een noodsituatie. Topambtenaar en de chef van de Marechaussee pakken de luxe Gulfstream naar een zonnig eiland. Het heerlijke geluid van de P-51 Mustang. Bange studenten zijn een trend, blijkt uit een vermoeiende video van het KLM call center. Doldwaze avonturen van F-16 piloten Bennie en Buffel. De Vakantiekoning is na acht weken eindelijk terug uit Griekenland en dus heeft DJ Turbulence een speciale End of Summer vakantiemix gemaakt. En nog veel meer. Muziek: I Still Haven't Found What I'm Looking For - U2. Tips en commentaar stuur je naar info@tmhc.nl Michiel Koudstaal is onze voice-over. Voor al je stemmenwerk ga je naar voxcast.nl

Met Barry Madlener heeft Nederland een nieuwe verkeersminister die een stuk meer pro-luchtvaart lijkt dan zijn voorganger. Topambtenaren op het ministerie van I&W willen de plannen van zijn voorganger om Schiphol vooral te laten krimpen desondanks doordrukken. Dat en meer in de Luchtvaartnieuws Podcast. Verder in deze episode: KLM en Air France kunnen wel wat relatietherapie gebruiken, Wizz Air trekt de aandacht met een onbeperkt-vliegen-abonnement, Corendon is twee gehuurde vliegtuigen armer en Transavia is – zo onthulden wij – gestopt met ‘duurzame en lekkere' – vegetarische saucijzenbroodjes aan boord.

In deze aflevering van TravMagazine - De Podcast nemen Theo de Reus, T.J. van Apeldoorn, en Arjen Lutgendorff je mee in een boeiende discussie met Erik van der Waard, eigenaar van Internoord Travel Group en voorzitter van de Dutch Travel Alliance. Ze bespreken de turbulente zomervakantie voor de reisbranche, waaronder de uitdagingen met luchtvaartmaatschappijen zoals Transavia, het faillissement van FTI en de impact van prijsstijgingen op last minute-boekingen. Ook wordt er gesproken over de ontwikkelingen op Groningen Airport Eelde, TUI dat niet op de Vakantiebeurs staat en hoe de herfstvakantie steeds populairder wordt. Weten wat er speelt? Luister dan naar de nieuwste aflevering. Tips? Mail redactie@travmedia.nl.

Episode 283! Kijk uit als Chantal Janzen in je vliegtuig zit: ze doet vreemde dingen in het toilet. Onthulling: de Dakota van Prins Bernhard heeft een routewisser. Drama bij Transavia, voor de zoveelste keer. De passagiers zijn de dupe. Tijdens computerstoring vloog Ryanair met lege kist. NOS blundert met foto van WO2-vliegtuig. Reünie voor medewerkers van failliete Nederlandse airline. Vermoeiende video van gravinfluencer Eloise. PH-CO2: ambtenaren bekijken de duurzaamheid van het regeringsvliegtuig. Noodles slurpen mag niet meer bij Korean Airlines. SpiceJet in de problemen. En nog veel meer. Muziek: Spice Up Your Life - Spice Girls. En een vette mix van DJ Turbulence, onze resident DJ. Michiel Koudstaal is onze voice-over. Voor al je stemmenwerk ga naar voxcast.nl

Mai multe companii aeriene au anunțat anularea zborurilor spre Liban, pe fondul creșterii tensiunilor și a temerilor legate de o confruntare militară între Israel și Hezbollah. Air France și Transavia se alătură unui număr mare de companii care au anunțat, una după alta, anularea zborurilor cu această destinație.

Het was een beursdag met veel drama. Om te beginnen met Besi. Dat kwam met goed nieuws (flink meer nieuwe orders), maar de directie boorde het enthousiasme de grond in. Het wordt een 'vlak kwartaal'. Gevolg: beurskoers hard onderuit. Het volgende drama is Universal Music Group. Het muzieklabel van Taylor Swift en Taylor Swift kwam gisteravond nabeurs met cijfers. Die lieten zien dat ze minder verdienden door streaming en abonnementen. Dus wilden beleggers wilden massaal van hun aandeel af. De beurskoers praktisch onthoofd. In deze aflevering hebben we het over al het drama op de beurs. Want o ja, ook AirFrance-KLM kwam met een omzetwaaschuwing én Ford heeft zijn slechtste handelsdag in 13 jaar tijd. We bespreken waar het mis gaat en wat er nog meer misgaat. Is er dan helemaal niks leuks meer? Jawel! Unilever. Dat ging eerder niet zo lekker, maar daar is superheld Schumacher de laatste maanden flink aan de slag. Duizenden mensen eruit, het onderdeel van Magnum en Ben & Jerrys wordt uitgezwaaid én er is alleen nog maar plek voor de powerbrands. Dat trucje werkt, want de marges zijn weer om van te watertanden! See omnystudio.com/listener for privacy information.

Een wereldwijde computerstoring bij cyber-beveiliger CrowdStrike legt tal van instanties in Nederland plat. Joe van Burik vertelt erover in deze extra Tech Update. CrowdStrike's meest recente update zorgt overal ter wereld voor blauwe schermen, in computersystemen van allerlei instanties. Hierdoor blijven allerlei computers constant opnieuw opstarten. Normaliter moet deze Falcon Sensor-software juist zorgen dat systemen beveiligd zijn tegen ransomware en andere cyberaanvallen. CrowdStrike heeft het probleem ook erkend. De gevolgen zijn desastreus. In eigen land is bijvoorbeeld Schiphol getroffen, de inchecksystemen werken niet goed door de storing. Bij luchtvaartmaatschappijen Transavia en KLM worden storingen gemeld. Internationaal zijn trouwens al vluchten geannuleerd om deze reden. In Nederland is ook het UWV waarschijnlijk getroffen, hun website ligt eruit. Diverse ziekenhuizen en posten voor spoedeisende hulp zijn gesloten. Ook diverse mediabedrijven zijn getroffen, waaronder DPG Media en Talpa. Op Allestoringen.nl zie je tal van instanties waar storingen gemeld zijn. Ook bij banken Knab en ING bijvoorbeeld. Pin-betalingen lijken op diverse plekken niet te werken, al zegt een woordvoerder van de Betaalvereniging Nederland zegt geen meldingen te hebben gekregen van storingen.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Sinds de coronacrisis is de luchtvaartsector bezig met een hersteloperatie. Prijsvechter Transavia heeft het de afgelopen jaren niet makkelijk gehad en ondertussen kan de luchtvaartmaatschappij uitkijken naar een mogelijk nachtsluiting, krimp van Schiphol en hogere belastingen en CO2-compensatie.  In ‘De top van Nederland' een uitgebreid gesprek met Marcel de Nooijer, algemeen directeur van luchtvaartmaatschappij Transavia. Presentator Thomas van Zijl vraagt hem of...  - er genoeg onderscheid is tussen medewerkers en stagiairs;   - het hoofdlijnenakkoord perspectief biedt voor de luchtvaartsector;  - de nachtsluiting te overleven is;  - er wel genoeg biobrandstof is;  - Transavia na vier jaar weer zwarte cijfers zal schrijven.  Over Transavia  Transavia is één van de prijsvechters onder de luchtvaartmaatschappijen. De meerderheid van de vluchten gaan via Schiphol. De maatschappij is onderdeel van Air France-KLM.  Over Thomas van Zijl  Thomas van Zijl is financieel journalist en presentator bij BNR. Hij presenteert dagelijks ‘BNR Zakendoen', het Nederlandse radioprogramma voor economisch nieuws en zakelijk inzicht, waar 'De top van Nederland' onderdeel van is. Ook is hij een van de makers van de podcast ‘Onder curatoren'.  Abonneer je op de podcast  Ga naar ‘De top van Nederland' en abonneer je op de podcast, ook te beluisteren via Apple Podcast en Spotify. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Sinds de coronacrisis is de luchtvaartsector bezig met een hersteloperatie. Prijsvechter Transavia heeft het de afgelopen jaren niet makkelijk gehad en ondertussen kan de luchtvaartmaatschappij uitkijken naar een mogelijk nachtsluiting, krimp van Schiphol en hogere belastingen en CO2-compensatie. Marcel de Nooijer, algemeen directeur van luchtvaartmaatschappij Transavia, is te gast in BNR Zakendoen.  Macro met Boot  Elke dag een intrigerende gedachtewisseling over de stand van de macro-economie. Op maandag en vrijdag gaat presentator Thomas van Zijl in gesprek met econoom Arnoud Boot, de rest van de week praat Van Zijl met econoom Edin Mujagić.  Economenpanel  Kan het huidige inflatiecijfer roet in het eten gooien voor de aankomende renteverlaging van de Europese Centrale Bank? En: De Belastingdienst gaat vanaf volgend jaar ‘schijnzelfstandigheid' onder de loep nemen en handhaven. Welke gevolgen heeft dit voor de economie?. Dat en meer bespreken we in het economenpanel met Menno Middeldorp, hoofd Rabo Research en Edin Mujagic, econoom en fondsbeheerder van Hoofbosch Luister l Economenpanel  Internationaal ondernemen   Wat drijft een ondernemer om internationaal aan de slag te gaan? Waar moet je als topbestuurder van een multinational op letten als je je producten gaat verkopen in Afrika, Azië of Zuid-Amerika? En hoe neem je de culturele achtergrond van je handelspartners mee in je strategie?   Antwoorden op deze en nog veel meer vragen hoor je in ‘Internationaal ondernemen', een serie gesprekken over zakendoen in het buitenland.  Vandaag te gast is Emily Jacometti van app-ontwikkelaar Hackshield. Kinderen transformeren tot cyberagents, dat is het doel van app-ontwikkelaar Hackshield. Met de educatieve app zorgen zij dat kinderen van 8 tot 12 jaar om leren gaan met de gevaren van het internet. In Nederland is de app al populair, maar hoe breng je het over de grens? Zeker als je geen reclame mag maken?  Contact & Abonneren  BNR Zakendoen zendt elke werkdag live uit van 11:00 tot 13:30 uur. Je kunt de redactie bereiken via e-mail.   Abonneren op de podcast van BNR Zakendoen kan via bnr.nl/zakendoen, of via Apple Podcast en Spotify.     See omnystudio.com/listener for privacy information.

Als je een opstelling moet maken van de allervetste spelers die ooit in de Eredivisie hebben gespeeld, wie kies je in godsnaam? In het Eredivisie Erfgoed Elftal helpen we je een handje. Wij - Gijs, Snijboon, Pepijn en Tim - zullen namelijk voor elke positie onze eigen persoonlijke favoriet scouten. Elke week bespreken wij het scoutingrapport van één kandidaat. Wie van onze vier spelers uiteindelijk de basis haalt, bepaalt de luisteraar. 1-4-3-3, maar da's logisch. Vandaag is het de beurt aan Pepijn om een linksbuiten te presenteren.

The most recent earnings call for Air France-KLM, hosted on 2024-05-03, offered investors a glimpse into the company's current financial standing and strategic plans. In his overview, CEO Benjamin M. Smith highlighted that long-haul bookings are largely consistent with the previous year. He also relayed an increase in capacity on Transatlantic and Asia routes by 10% to 15%, yielding strong returns. However, Smith acknowledged higher ground handling costs expected in Q3 due to the Olympic Games, without factoring in any costs associated with potential volume dips in Q3. Finally, he mentioned a €350 million bond, the purpose and details of which were not fully disclosed within the material available for this review.According to the information provided, Air France-KLM has managed to sustain stable financial performance despite a slight decrease in quarterly operating income. This decline was attributable to disruptions and a slowdown in their cargo business. Yet, the company reported significant revenue growth, driven by effective capacity deployment, robust load factors, and increased passenger yields.Fleet modernization is a key part of Air France-KLM's financial strategy. The company communicated the intention to introduce newer aircraft into their fleet, a plan that aligns with their future goals. Additionally, third-party maintenance revenue has shown promising results, particularly in components and engine services, reflecting the company's well-directed efforts to diversify revenue streams.On the matter of market trends, Air France-KLM has positioned itself to cater to pent-up travel demand, particularly to China, with ticket sales expected to rise in the upcoming summer season. Capacity sales across long-haul, medium-haul, and Transavia flights during Q2 further indicate sustained customer demand.Looking into the future, the airline aims to enhance operational efficiency, with plans to marginally adjust unit cost by 1%-2% between 2023 and 2024, while projecting net capital expenditure to remain around €3 billion annually. Alongside these financial details, the company also signaled its commitment to sustainability by reducing its carbon footprint through fleet renewal, increased use of sustainable aviation fuels, and green operational measures on ground and in-flight.Air France-KLM also underscored the importance of maintaining a positive work environment, exemplified by their 40-plus labor agreements. The impact of such measures on employee morale, retention, and productivity was, however, not quantitatively established in the earnings call.In conclusion, based on the information presented on Air France-KLM's recent earnings call, the company appears to maintain a balanced business model with a keen focus on financial stability, strategic investments, and fostering an employee-friendly workplace. It is too early to predict how these strategies will fare in creating enduring success in the competitive aviation landscape, but the company's actions have indicated clear intent to navigate these challenges. This is a public episode. If you would like to discuss this with other subscribers or get access to bonus episodes, visit www.theprompt.email

In an earnings call held on Thursday, February 29, 2024, Air France-KLM revealed financial progress and an aim for growth, yet prudently acknowledging the current uncertainties in the market. Bilateral discussions about potential impacts were ongoing, as highlighted by the CEO, Ben Smith, during the call. The reported revenue was €30 billion, with an operating profit of €1.7 billion, marking a 44% increase, and a net profit of €900 million. It's important to note that these numbers, while impressive, are the result of numerous strategic initiatives and navigating challenging industry conditions, as indicated by the executives during the call. The boost in revenue is primarily attributed to the increased uptake of Air France-KLM's ancillary services, such as seat selection, luggage options, and upgrades. These initiatives have led to a 53% increase in revenue per passenger since 2019. Demonstrating diversified revenue streams, the company pointed out the demand for Transavia, its budget airline, alongside its premium offerings. Sustainability and innovation emerge as crucial components of Air France-KLM's plan, according to the discourse in the earnings call. The company is exploring means to leverage its network, invest in strategic routes, and highlight sustainability efforts via fleet renewal and employing sustainable aviation fuel. Smith acknowledged the effort put in during 2023, stating that it was a busy year and extended his thanks to the group for their commitment. At the face of it, it paints a picture of Air France-KLM's 2023 journey as one marked by endurance, strategic diversification, a focus on sustainability, and a collective commitment to these efforts. In conclusion, based on the available information from the earnings call, Air France-KLM appears to be in a reasonably robust position. Given the balance they have achieved with their financials and sustainability efforts, one could cautiously posit that they are heading in the right direction, albeit in a highly volatile and unpredictable industry context. But as with any such analysis, it's important to remember that these conclusions are based on the company's comments and are subject to market fluctuations and industry dynamics. AFLYY Company info: https://finance.yahoo.com/quote/AFLYY/profile For more PSFK research : www.psfk.com  This email has been published and shared for the purpose of business research and is not intended as investment advice.

This episode is available in audio form on "Let's Talk Loyalty" and also on www.Loyalty TV. It has already been a year since we met with Ben Lipsey, Senior Vice President of customer loyalty and President of Flying Blue, the loyalty programme of Air France, KLM and Transavia. Flying Blue now has over 22 million members of its program, and Ben joins us today to share some new propositions and pricing they launched for members, the creation of a separate new legal structure for the entire program, as well as their plans to launch a “subscription” propositions this year for members. Listen to enjoy the latest loyalty insights from Ben Lipsey and Flying Blue. Show Notes : 1) Ben Lipsey 2) Air France 3) KLM⁠ 4) Transavia⁠ 5) ⁠Flying Blue⁠ 6) www.Loyalty TV⁠.

In deze aflevering hoor je alles over nieuwe onderhandelingen tussen Israël en Hamas om tot een staakt-het-vuren te komen, plannen van Transavia om passagiers te laten betalen voor het meenemen van handbagage en de hogere lasten waar huiseigenaren vanaf volgend jaar mee te maken krijgen.See omnystudio.com/listener for privacy information.

durée : 00:04:28 - Déjà debout - Axel Maurin technicien des opérations pour la compagnie aérienne Transavia est l'invité déjà debout

durée : 00:04:28 - Déjà debout - Axel Maurin technicien des opérations pour la compagnie aérienne Transavia est l'invité déjà debout

Det har blitt 26. september når vi spiller inn flight 268, og i dag skal vi innom kontrakter som deles ut, fly som kjøpes, noe som bør selges og ruter som startes. Velkommen ombord! Ulykkesflight 268: Pakistan International PK268 AKTUELT: SAS velger Aviator på flere flyplasser, WGH mister kontrakten Transavia åpner Einhoven-Oslo Wizz Air kommer til Arlanda Avinor uke 38 - rimelig stabilt rundt -10% mot 2019 NetJets skal kjøpe 1500 Cessna Citation VoltAero skal fly på avfall fra vinproduksjon Air France-KLM kjøper flere A350 Air Canada kjøper flere 787 Edelweiss bytter ut A340 med A350 Estland bør selge Nordica SAS har fått inn bud på selskapet SkyUp skal etablere seg i USA Christian har vært på frokostseminar om bærekraftig luftfart i regi av Avinor. Sjekk det interessante panelet her: https://vimeo.com/866874291

The airport you think is overrated, the airport you like, the airport you love, the airport you feel yourself in, the airport you need to visit — play the airport game with us (and feel free to tweet us your answers!). The new Air France lounge at CDG T2F is beautiful, as can be CDG …when it works (you'll probably need to taxi on a country drive to get there haha). The new lounges at JFK T8, the new of BA in New York, feel like a success (and clever naming!). The end of the 747 production line triggers memories for the both of us (a crazy typhoon for Alex, a cramped Combi for Paul, a sense of place for both). A renewed joie de vivre by flying Air France (is Transavia the legitimate child of KLM though?). Flying the OG Norwegian, riding the good old Acela, and a French guillotine in the 777.

Graham and Lewis discuss some of the most interesting developments in 2022, including KLM's challenges, ITA Airways wrangling, Norwegian's renaissance, JetBlue's move for Spirit, Abra Group ambitions in Latin America, Air India's transformation and consolidation, differing fortunes at domestic market-less Singapore Airlines and Cathay Pacific, and Saudi ambitions as it looks to launch new flag carrier. The Airline Business 38: tracking key data indicators from airlines around the world https://www.flightglobal.com/airlines/the-airline-business-38-tracking-key-data-indicators-from-airlines-around-the-world/151438.article Legal action possible as Air France-KLM vows to fight Schiphol cap https://www.flightglobal.com/airlines/legal-action-possible-as-air-france-klm-vows-to-fight-schiphol-cap/149682.article Airline CEO changes in 2022 dominated by appointment of women and upheaval in India https://www.flightglobal.com/airlines/airline-ceo-changes-in-2022-dominated-by-appointment-of-women-and-upheaval-in-india/148920.article ITA sees passenger revenues ahead of budget as Italy works on securing investor https://www.flightglobal.com/airlines/ita-sees-passenger-revenues-ahead-of-budget-as-italy-works-on-securing-investor/151446.article Air France-KLM eyes TAP, Transavia and territories for growth as ITA deadline nears https://www.flightglobal.com/airlines/air-france-klm-eyes-tap-transavia-and-territories-for-growth-as-ita-deadline-nears/150747.article Norwegian trialling expansion beyond Nordics with Riga base https://www.flightglobal.com/airlines/norwegian-trialling-expansion-beyond-nordics-with-riga-base/150704.article Norwegian saw historic-high unit revenue during profitable third quarter https://www.flightglobal.com/airlines/norwegian-saw-historic-high-unit-revenue-during-profitable-third-quarter/150700.article American and JetBlue expand alliance amid looming antitrust decision https://www.flightglobal.com/strategy/american-and-jetblue-expand-alliance-amid-looming-antitrust-decision/151295.article JetBlue-Spirit deal approved by Spirit shareholders https://www.flightglobal.com/strategy/jetblue-spirit-deal-approved-by-spirit-shareholders/150621.article Weathering storms: Avianca survives pandemic, bankruptcy and ‘painful' changes https://www.flightglobal.com/strategy/weathering-storms-avianca-survives-pandemic-bankruptcy-and-painful-changes/151323.article Latin carriers re-emerge from crisis but with fresh uncertainties ahead https://www.flightglobal.com/strategy/latin-carriers-re-emerge-from-crisis-but-with-fresh-uncertainties-ahead/150904.article How Abra Group could change balance of airline power in Latin America https://www.flightglobal.com/networks/how-abra-group-could-change-balance-of-airline-power-in-latin-america/150546.article How enlarged Air India sets up two-horse race in Indian market https://www.flightglobal.com/strategy/how-enlarged-air-india-sets-up-two-horse-race-in-indian-market/151204.article Singapore Airlines agrees deal on Vistara merger with Air India https://www.flightglobal.com/strategy/singapore-airlines-agrees-deal-on-vistara-merger-with-air-india/151145.article SIA attributes strong results to early investment in capacity https://www.flightglobal.com/strategy/sia-attributes-strong-results-to-early-investment-in-capacity/150862.article Cathay flags ‘substantial' 2022 loss despite improving environment https://www.flightglobal.com/strategy/cathay-flags-substantial-2022-loss-despite-improving-environment/151034.article How far through recovery are Middle East airlines? https://www.flightglobal.com/strategy/how-far-through-recovery-are-middle-east-airlines/151404.article Wizz Air helps to kick-start Saudi Arabia's aviation powerhouse ambitions https://www.flightglobal.com/airlines/wizz-air-helps-to-kick-start-saudi-arabias-aviation-powerhouse-ambitions/150145.article

Graham and Lewis discuss a strong third-quarter results season for airlines in Europe and North America, as constrained capacity met surging demand. They also consider whether that momentum can continue into 2023 and look at developments in the air cargo sector. Then, following the recent ICAO agreement on a long-term aspirational goal for aviation, they examine the next steps for the airline industry on its journey to net-zero CO2. Finally, Graham talks about prospects for the Latin American airline sector after his recent trip to the ALTA Airline Leaders Forum in Buenos Aires. Music credit: Tea K Pea "highabove"/Creative Commons Why airline confidence is high despite headwinds https://www.flightglobal.com/airlines/why-airline-confidence-is-high-despite-headwinds/150844.article Air France-KLM eyes TAP, Transavia and territories for growth as ITA deadline nears https://www.flightglobal.com/airlines/air-france-klm-eyes-tap-transavia-and-territories-for-growth-as-ita-deadline-nears/150747.article Air France-KLM operating profit tops €1bn in Q3 despite Schiphol challenges https://www.flightglobal.com/airlines/air-france-klm-operating-profit-tops-1bn-in-q3-despite-schiphol-challenges/150743.article Lufthansa Group reports strong forward demand as Q3 profit exceeds €1bn https://www.flightglobal.com/airlines/lufthansa-group-reports-strong-forward-demand-as-q3-profit-exceeds-1bn/150718.article Shortage of 787 cockpit windows reflects industry-wide supply constraints: Lufthansa chief https://www.flightglobal.com/airlines/shortage-of-787-cockpit-windows-reflects-industry-wide-supply-constraints-lufthansa-chief/150723.article Vueling heads IAG carrier capacity and profits return https://www.flightglobal.com/networks/vueling-heads-iag-carrier-capacity-and-profits-return/150750.article Delta tops record revenues in strong third quarter https://www.flightglobal.com/airlines/delta-tops-record-revenues-in-strong-third-quarter/150528.article Relief and reality checks after ICAO aviation emissions deal https://www.flightglobal.com/airlines/relief-and-reality-checks-after-icao-aviation-emissions-deal/150636.article Air transport bodies welcome ICAO resolution on net-zero goal https://www.flightglobal.com/airlines/air-transport-bodies-welcome-icao-resolution-on-net-zero-goal/150470.article Taxes, litigation, air rage and infrastructure weigh on Latin American carriers https://www.flightglobal.com/airlines/taxes-litigation-air-rage-and-infrastructure-weigh-on-latin-american-carriers/150579.article Does recession threaten Latin American airlines' hard-won successes? https://www.flightglobal.com/strategy/does-recession-threaten-latin-american-airlines-hard-won-successes/150593.article Can Argentina's aviation sector tap growth potential? https://www.flightglobal.com/networks/can-argentinas-aviation-sector-tap-growth-potential/150641.article

3 - Öt évre kitiltja járatairól a rendbontó utasokat a KLM és a Transavia by Balázsék