Podcasts about dificultad

En una nueva edición de Página 13, Consuelo Saavedra y Kike Mujica conversaron con los columnistas Paula Escobar y Cristián Valdivieso sobre por qué Barack Obama está dedicado a Netflix y las dificultades para liderar en el progresismo. Además, comentaron las dificultades para hablar acerca de la muerte.

Show 016. Temporada 2026.⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠www.pausadelosdosminutos.com⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠.El programa de información, análisis, comentarios y opinión sobre la NFL con Gildardo Figueroa, Ricardo Gómez Portugal y Aarón Hungar.Los lunes a las 6:30 pm EN VIVO por Facebook, Twitter, YouTube, Twitch y LinkedIn de Pausa de los Dos Minutos.En las redes sociales de GF Sports Media y NFL Mexico Fans.En podcast, a través de Spotify, Apple Podcast, Google Podcasts, Radio Public, Breakers, Anchor, así como en otras plataformas de Pausa de los Dos Minutos.En el programa de hoy:Ya se tienen algunos juegos confirmados para el 2026.Dallas ya tiene 3 de sus 17 juegos.Algunos juegos internacionales están por definirse.Dificultad en el calendario (por equipos).Los 10 mejores juegos en la temporada.Donald Trump y el fútbol americano.David Njoku llega a los Chargers.Falleció Craig Morton.#NFLSchedule #NFL #TodalaNFLenP2M ¿Quieres crear videos como éste? Utiliza StreamYard: https://streamyard.com/pal/d/66501521...

Ricardo y Nicolás conversan sobre el primer libro de cuentos de Luis Madrigal, sienten envidia de la buena ante la innegable maestría de uno de sus contemporáneos, se indignan ante la indiferencia general frente a una gran colección de relatos y concluyen que el cuento es la forma literaria más difícil.

Sigue explorando este camino que te enseña que a pesar de... Tu puedes.

En los momentos en que sientes que la vida te puede, aplica estos ejercicios.

En Columnistas de Mesa Central, Iván Valenzuela y Kike Mujica conversan con Allan Álvarez y Julio Isamit sobre las percepciones en la oposición ante la discusión legislativa del proyecto de Reconstrucción Nacional.

¿Alguna vez has sentido que un juego es frustrante no por su reto, sino por su diseño? ¿O quizá que el modo "normal" se siente demasiado simple? En el episodio de hoy, analizamos la evolución de la dificultad en los videojuegos y por qué el modelo tradicional de "Fácil, Normal y Difícil" está quedando obsoleto. La dificultad no debería ser una barrera, sino una herramienta de diseño. Hoy exploramos cómo la industria está cambiando (o debería cambiar) la forma en que nos presenta sus desafíos.Podcast de Ukelele Trombón: https://open.spotify.com/episode/2VujNEhFp23TUwaoYkQg1z?si=e9ce937c28c44ab7 ¿Crees que todos los juegos deberían tener un modo fácil, o el reto es parte innegociable de la visión del autor? Déjame tu opinión en los comentarios, los leemos todos.

Te compartimos la meditación del día tomada de Jn 6, 22-29.Para más recursos para encontrarte con Dios en la oración, visita nuestra página web www.meditaciondeldia.com, nuestra tienda www.meditaciondeldia.com/tienda/ o síguenos en Instagram @meditaciondeldia_ y compártenos tu opinión!Conviértete en donante de Meditación del Día en este enlace: https://bit.ly/DonarMdDMaría Reina de los Apóstoles, ¡enséñanos a orar!Este podcast es parte de JuanDiegoNetwork.com¡Gracias por escucharnos!

Episodio 1186: La dificultad de confiar otra vez ¿Alguna vez has sentido que, tras una traición o una decepción profunda, has levantado un muro que ni tú mismo puedes atravesar? Confiar es un salto al vacío, pero cuando nos han fallado, ese salto parece un suicidio emocional. En este episodio exploramos por qué el cerebro se aferra al miedo como mecanismo de defensa y cómo la falta de confianza no solo nos protege del dolor, sino que también nos aísla de la conexión real. Aprender a confiar de nuevo no se trata de ser ingenuo, sino de ser valiente. Lo que aprenderás en este audio: El trauma de la traición: Por qué el cuerpo recuerda el dolor mucho después de que la herida ha cerrado. Muros vs. Límites: La diferencia entre protegerse y encerrarse. El camino de vuelta: Pasos prácticos para reconstruir la confianza (empezando por la que tienes en ti mismo). Confianza consciente: Cómo detectar señales reales sin caer en la hipervigilancia. Si sientes que el pasado sigue dictando las reglas de tus relaciones actuales, este episodio es el primer paso para derribar esos muros. ¿Sientes que hoy te cuesta más confiar que hace unos años? Cuéntame tu experiencia en los comentarios. #viral #parati #pyf #fyp #psicologia #podcastespañol #saludmental #confianza #sanaremocional #dependenciaemocional #relaciones #bienestaremocional

No deja justo desamparado

Notas del episodio — Vida 3.0 y la inteligencia artificial Tema central En esta sesión del club de lectura exploramos Vida 3.0 de Max Tegmark, un ensayo sobre la evolución de la vida y el impacto potencial de la inteligencia artificial. El debate gira en torno a: * Qué entendemos por inteligencia * La posibilidad de una AGI (inteligencia general artificial) * El ritmo de avance vs. capacidad de gobernanza * Escenarios futuros: utopía, distopía… o algo intermedio Recursos 1. Vida 3.0 * Autor: Max Tegmark * Idea clave: evolución de la vida en tres fases (biológica, cultural y tecnológica) Comprar: * Amazon: https://www.amazon.es/Vida-3-0-Historia-Max-Tegmark/dp/8430619623?tag=masdivi-21 * TodosTusLibros: https://www.todostuslibros.com/libros/vida-3-0_978-84-306-1962-7 * Foro: https://foro.masdividendos.com/t/club-del-libro-d-xvii-vida-3-0-que-significa-ser-humano-en-la-era-de-la-inteligencia-artificial-de-max-termak/22843 2. Superinteligencia * Autor: Nick Bostrom * Enfoque: análisis más riguroso y académico sobre riesgos de la IA Comprar: * Amazon: https://www.amazon.es/Superinteligencia-peligros-estrategias-Nick-Bostrom/dp/8416511055?tag=masdivi-21 * TodosTusLibros: https://www.todostuslibros.com/libros/superinteligencia_978-84-16511-05-1 3. “If Anyone Builds It, Everyone Dies” * Autor: Eliezer Yudkowsky * Enfoque: visión radicalmente pesimista sobre la IA Comprar / referencia: * Amazon (ensayo / recopilaciones): https://www.amazon.es/Anyone-Builds-Everyone-Dies-Superhuman/dp/0316595640?tag=masdivi-21 * TodosTusLibros: https://www.todostuslibros.com/libros/if-anyone-builds-it-everyone-dies_978-1-84792-893-1 4. Artificial Intelligence: A Modern Approach * Autores: Stuart Russell y Peter Norvig * El “libro canónico” técnico sobre IA Comprar: * Amazon: https://www.amazon.es/Inteligencia-artificial-enfoque-Stuart-Russell/dp/842054003X?tag=masdivi-21 5. Poder y Progreso * Autores: Daron Acemoglu y Simon Johnson * Idea clave: la tecnología históricamente concentra poder si no se regula Comprar: * Amazon: https://www.amazon.es/dp/8423436373?tag=masdivi-21 * TodosTusLibros: https://www.todostuslibros.com/libros/poder-y-progreso_978-84-234-3637-8 * Foro: https://foro.masdividendos.com/t/club-del-libro-d-xv-power-and-progress-poder-y-progreso-de-acemoglu-y-johnson/21253 Ideas clave del debate 1. Las “tres vidas” de Tegmark * Vida 1.0 → evolución biológica * Vida 2.0 → evolución cultural * Vida 3.0 → evolución tecnológica (hardware + software modificables) 2. ¿Qué es inteligencia? * No hay consenso claro * Puede ser: * Capacidad de procesar información * Adaptación al entorno * “Leer entre líneas” (interpretación contextual) * Debate abierto: * ¿Importa si la IA es inteligente o solo si lo parece? 3. Optimismo vs pesimismo * Tegmark → “optimismo consciente” * Yudkowsky → riesgo existencial inmediato * Postura intermedia del grupo: * El futuro puede ser positivo * Pero la transición (el soft landing) es incierta 4. IA como acelerador radical * Reducción brutal de costes de producción intelectual * Democratización de habilidades * Riesgo: obsolescencia acelerada (coste hundido) 5. Gobernanza: el gran problema * Dificultad de coordinación global * Paralelismo con: * carrera armamentística * regulación nuclear * Debate: * ¿Se puede controlar la IA? * ¿O solo mitigar sus efectos? 6. Inteligencia vs cálculo Idea potente del debate: Quizá la IA no “piensa”… pero tampoco está claro que nosotros lo hagamos tanto como creemos. Preguntas abiertas para el oyente * ¿La inteligencia es una propiedad o una ilusión emergente? * ¿Preferimos una IA útil o una IA “consciente”? * ¿Estamos ante una revolución comparable al Big Bang? * ¿Quién debería controlar esta tecnología?

¿Por qué nos aferramos con tanta fuerza a lo que ya no existe? En este episodio exploramos esa "ancla" invisible que nos impide avanzar y nos mantiene atrapados en el "y si hubiera...". Soltar el pasado no es olvidar lo que pasó, sino quitarle el poder de lastimarte en el presente. Analizamos por qué el cerebro prefiere el dolor conocido a la incertidumbre del futuro y cómo empezar a romper esas cadenas emocionales hoy mismo. En este episodio aprenderás: Por qué el pasado se convierte en un refugio (aunque sea doloroso). La diferencia entre recordar y vivir en el recuerdo. 3 claves prácticas para dejar de mirar atrás y empezar a construir tu presente. No puedes escribir un nuevo capítulo si sigues leyendo el anterior. Dale al play y empecemos a soltar juntos. ️ ¡Conectemos! Si este episodio te ha ayudado, no olvides suscribirte y compartirlo con alguien que necesite soltar su propia mochila. #viral #parati #pyf #psicologoemocionalonline #soltarpasado #duelo #saludmental #podcastpsicologia

Podcast de ventas B2B y prospección moderna ¿Y si tu mercado total fueran solo 3.000 empresas… y ya tuvieras más del 25% como clientes? En este episodio de “Yo También Vendo Empresas” hablamos con Lois Vázquez Barciela, director de ventas en Visual MS, sobre la dificultad (y las oportunidades) de vender en segmentos con pocos clientes. ​ Si trabajas en B2B y tu nicho es muy concreto, este episodio te interesa: aquí no hablamos de bases de datos infinitas, sino de cómo hacer prosprección en nichos pequeños sin quemar a tus pocos clientes potenciales. ​ Lo que te llevas en este episodio: ​ - Cómo es vender SaaS a transitarios y operadores logísticos en un mercado ultra-nicho. - Por qué el outbound relacional sigue siendo el eje cuando tu mercado son 2.000–3.000 cuentas muy concretas. ​- Doble mercado en SaaS: vender a quien ya está digitalizado vs. convencer a quien sigue en Excel. ​- Qué sentido tiene (o no) el marketing de pago cuando los algoritmos no encuentran a tu ICP. ​- Cómo usar IA, scoring y señales de compra para priorizar llamadas en un pool limitado de cuentas. ​- Estructura de SDRs y accounts consultivos para ventas largas y complejas. ​- Talón de Aquiles del SDR y del account en nichos pequeños, y cómo alinear marketing y ventas alrededor de la “oportunidad”. ​- Estrategias de retención, upselling y cross selling cuando vendes el “ERP del sector”. Invitado: Lois Vázquez Barciela – Director de Ventas en Visual MS https://www.linkedin.com/in/loisvbarciela/ ​https://www.linkedin.com/company/visual-ms/ ​ ......................................................................................................................................... Y si quieres mejorar tu Maquinaría de Ventas Outbound o formar a tus equipos en #modernprospecting Pues lo tienes fácil: 699 45 85 82 Más en https://outbounders.es/

¿Sientes que todo en tu vida requiere un esfuerzo agotador?La "dificultad" no es una circunstancia externa, es una frecuencia grabada en tu sistema nervioso y tu línea media. Cuando operamos desde esta energía, nuestra biocomputadora interpreta que para ganar, debemos sufrir, creando bloqueos en el sistema linfático y endocrino que detienen nuestra prosperidad.En esta transmisión vamos a:Borrar memorias de esfuerzo extremo: Eliminamos la programación ancestral de que "la vida es dura".Instalar el software de fluidez: Fortalecemos tu médula espinal para que los resultados lleguen con facilidad y neutralidad.Limpiar la energía de resistencia: Reseteamos los comandos que te hacen elegir el camino más largo y difícil.Inscripción al Taller Gratuito Autosabotaje (Causas Ocultas): https://metodoyuenrocio.com/autosabotaje/

Un fenómeno inédito en Francia envuelve las elecciones municipales que tienen lugar el 15 y 20 de marzo: la renuncia masiva de alcaldes. 2189 dimitieron de sus cargos entre 2020 y 2025. Según el estudio realizado por el Centro de Investigaciones Políticas Cevipof y la Asociación de Alcaldes de Francia (AMF), esta ola de dimisiones de alcaldes revela la fragilidad del cargo y las dificultades para ejercerlo. ¿Cómo explicar este fenómeno? Escuchen el reportaje de Angélica Perez ►►►Para escuchar el reportaje sonoro, hacer click en el ícono play►►► La pesquisa realizada por el Cevifof, laboratorio de investigación política de la facultad de Science Po, y la Asociación de alcaldes de Francia (AMF) condujo a un hallazgo preocupante para la salud de la democracia local: De los 35 mil alcaldes municipales elegidos para el mandato 2020-2026, más de uno renunció cada día durante ese sexenio. “Para mí, esto no es indicativo de una democracia municipal en crisis. Es indicativo de la gran dificultad que supone comprometerse durante un periodo muy largo con unas funciones un tanto invisibles, en la sombra”, afirma Martial Foucault, director del estudio. El investigador y los estudiantes a su cargo pusieron la lupa en la demcracia local, fueron departamento por departamento del país, devoraron las páginas de la prensa regional y entrevistaron a los protagonistas buscando las razones que motivaron esa ola de dimisiones. Dificultad para crear consenso “La primera causa de dimisiones son los desacuerdos, las disensiones y los conflictos dentro del consejo municipal. Una vez elegidos los alcaldes, deben trabajar con su equipo y descubren que no siempre están de acuerdo. Y eso lleva a muchos concejales a dimitir”, explica Foucault. La renuncia de los concejales se traduce en falta de quorum y, en consecuencia, lleva a organizar nuevas elecciones. El ajedrez político cambia radicalmente: “el alcalde tendrá que enfrentarse  a sus antiguos compañeros, que antes estaban con él y ahora se le opondrán. A menudo, el alcalde sale derrotado. Tras esta derrota, prefiere dimitir antes que estar solo en la oposición dentro del concejal municipal”, explica el investigador. 31% %, es decir un tercio del total de las renuncias, estuvieron motivadas en la dificultad del alcalde para construir consenso en el consejo municipal a fin de sacar adelante los proyectos a los que se comprometió. El profesor subraya que “Ningún alcalde tiene un poder innato para crear consenso. Eso es algo que se aprende, que requiere mucho diálogo e intercambio. Hay que convencer a los miembros de una mayoría de que, en ciertos temas, hay que llegar a compromisos”. Renuncias pactadas La segunda causa la ola de renuncias concierne a alcaldes reelectos en 2020 que previamente a las votaciones habían tomado la decisión de retirarse una vez estuvieran ejerciendo su nuevo mandato. ¿Por qué? La investigación observó que se trata de alcaldes que ya habían ejercido tres o cuatro mandatos y no deseaban uno más. Pero no había candidatos voluntarios. Entonces decidieron aceptar con la condición de retirarse a mitad de mandato. “Desde mi punto de vista, es una organización que plantea un problema democrático, porque significa que los votantes no son convocados a nuevas elecciones. Es un acuerdo interno. A menudo, los ciudadanos lo saben, pero a veces no”. La salud de los acaldes, tercera causa 13% de los alcaldes dejaron sus cargos en el último sexenio por problemas de salud física y mental. “El promedio de edad de los alcaldes en Francia es de 60 años. Hay alcaldes muy mayores que enfrentan problemas de salud. Y algunos prefirieron renunciar para cuidarse o tratarse”, explica el director del estudio. La fatiga moral y mental fue la otra causa de estas renuncias: “Observé que los alcaldes utilizan palabras que nunca usaban. Se habla, al igual que en el mundo laboral, del agotamiento de los alcaldes, de cansancio, de fatiga", dice Foucault. “No es tanto la función en sí misma, sino la acumulación de responsabilidades y de organización de vida que les impide seguir siendo la persona a la que siempre se puede recurrir y siempre está dispuesta a responder”, precisa.  Electos en confinamiento para gestionar la crisis Las municipales francesas de 2020 se dieron en condiciones inéditas y caóticas. En pleno pánico por el coronavirus y con una abstención que batió récords, 90 por ciento de los alcaldes fueron elegidos en primera vuelta el 15 de marzo. Al día siguiente, el presidente de Francia Emmanuel Macron le anunció al país "Estamos en guerra contra un enemigo invisible". Y decretó el primer confinamiento.    Efecto inmediato: Los equipos municipales que ganaron esas elecciones no pudieron celebrar su victoria. “La celebración presencial es un primer momento importante porque van a estar juntos durante seis años para gobernar una ciudad. Y al día siguiente, hay que ponerse manos a la obra ”, estima el profesor universitario Martial Foucaut. En este caso, no pudieron empezar a trabajar porque fue imposible constituir los consejos municipales pues, para ello, hay que estar presente físicamente. “Fueron los alcaldes aún en ejercicio, algunos de ellos derrotados en las urnas, los que tuvieron que gestionar los asuntos hasta septiembre y, por lo tanto, durante seis meses, los consejos municipales no pudieron cohesionarse como equipo” Para el director de la investigación, esta situación tuvo repercusiones en la dinámica del colectivo durante estos seis años. “Creo que las condiciones en las que comenzaron tuvieron un impacto en este fenómeno de dimisiones. Porque renunciaron alcaldes, pero también miles de concejales municipales”. Se trata, pues, de alcaldes y consejeros municipales que habían tenido tenido que gestionar la crisis sanitaria y económica generada con la epidemia del coronavirus. “Muchos alcaldes estaban descontentos con la falta de reconocimiento del Ejecutivo, del primer ministro, del presidente de la República. Consideran que siempre han respondido a las solicitudes para gestionar las crisis, pero que cuando estas terminan, se ignoran sus reivindicaciones. Los alcaldes se dicen: «Los franceses confían en nosotros. ¿Puede el Estado, el ejecutivo, en sus declaraciones públicas, confiar también en nosotros? Ahí es donde existe un malestar bastante fuerte” . Perfiles de comunas y alcaldes La red administrativa francesa esta compuesta por 35 mil comunas. Un numero enorme. Para hacerse una idea: El 45 % de las comunas de Europa están en Francia. El estudio encontró que el fenómeno de las renuncias en masa de alcaldes y consejeros municipales se concentró en comunas grandes y medianas que cuentan con tres mil a cinco mil habitantes y entre 25 y 30 consejeros La investigación también observó que los alcaldes que renunciaron durante el mandato 2020-2026 eran pensionados, alrededor de los 66 años de edad, sin distinción de género, y que habían ejercido al menos una vez el cargo. Un perfil que se ajusta al de diputados, senadores o consejeros regionales. Y, sin embargo, no se presenta casi ninguna renuncia de estos cargos que también ejercen un poder de representación.    “Para mí, la cuestión no es tanto el tamaño de los municipios, sino la forma en que se ejerce y se practica la democracia local”, asegura el director de la investigación. Según él, la explicación de que las dimisiones afecten sobre todo a los alcaldes radica en una práctica del poder. “Creo que eso es lo importante, porque entre las decenas de alcaldes a los que he entrevistado hay un sentimiento muy fuerte de decepción y ninguno está contento con dimitir. No he conocido a ninguno que diga que ahora la vida va a ser maravillosa porque ya no es alcalde. Hay una constatación de fracaso y, a veces, introspección. Y además están muy apegados a su municipio”. Soledad, falta de medios y de formación   El peso de la responsabilidad de gestionar prácticamente solos su comuna, la falta de medios y la agresividad de los habitantes hicieron insostenible el mandato para los alcales de pueblos pequeños.   Durante los años que lleva investigando la democracia local, Foucault ha podido constatar que el alcalde de los municipios pequeños no cuenta con el apoyo de colaboradores o funcionarios territoriales. “A menudo está solo con un secretario o una secretaria de la alcaldía, dos o tres días a la semana. Y se le pide que domine el código de urbanismo, el código medioambiental, el código general de las colectividades territoriales, las cuestiones patrimoniales y de policía administrativa”. Si el alcalde no se ha preparado en el pasado -por ejemplo, como concejal, - y si no cuenta con ayuda, se encuentra en un mundo totalmente nuevo y se siente perdido. “Puede parecer sorprendente, pero los alcaldes no están formados para desempeñar esta función. Algunos son agricultores, otros profesores, responsables de una asociación etc, que se comprometen con un proyecto en el que creen firmemente para transformar su pequeña o gran ciudad. Y de repente, se les dice: has ganado las elecciones, ahora eres alcalde”. Trabajo de día, mandato de noche El cine francés ha contribuido a la representación del alcalde municipal como alguien a quien la gente cruza en la calle, en las fiestas comunales, en su despacho, una suerte de personaje ambulante siempre disponible. Otra es la realidad de las comunas de hoy en Francia “Esta representación casi campechana de los alcaldes, ha cambiado mucho. La realidad es que gran parte de los alcaldes de los municipios no pasan el día en su alcaldía porque la mayoría suelen tener una actividad profesional paralela”, afirma Foucault. Y explica que se dedican al cargo o muy temprano en la mañana, hasta las 8:30 a.m., y luego tienen su trabajo, o bien muy tarde por la noche. O los sábados en la mañana. Algunos acaldes jubilados pueden dedicarse más tiempo, pero no están permanentemente en la alcaldía. “Son momentos en los que no se encuentra con los ciudadanos de su municipio. Desde hace diez años, les pregunto por el número de horas que consagran a su cargo de alcalde, sobre todo en los municipios muy pequeños de menos de mil habitantes, y me responden que dedican entre 25 y 30 horas semanales. Yo observo la hora a la que responden a mis encuestas: Diez, once, doce de la noche. Cuando se tiene un trabajo aparte, la función de alcalde, se ejerce en la noche. Es un trabajo en la sombra. Esa es la gran dificultad para muchos alcaldes, pensar que es un día sin fin, un día que va a durar seis años”.  La confianza en el electorado Los franceses aún tienen confianza en sus alcaldes. También hay que preguntarse por la confianza de los acaldes en sus ciudadanos, puntualiza el investigador. “Eso puede ser un elemento que modifique la relación de los representantes electos con el poder, intentando quizá aceptar que se han equivocado en un diagnóstico o en las prioridades, buscando instrumentos, como referéndums de iniciativa local, consultas, en fin, más participación, que permitan a los alcaldes aceptar que no siempre tienen las ideas adecuadas.y que las buenas ideas pueden provenir de los ciudadanos” Según Foucault, si los alcaldes municipales “logran poner en práctica las demandas más importantes de los ciudadanos, se crea una sensación social de felicidad inconmensurable. Y estos logros deben ser mucho más importantes que todos los problemas reales relacionados con el ejercicio de su función”. El investigador del Cevipof concluye que si existe una formación  para ser alcalde y otra manera de construir el consenso político, se puede reducir el fenómeno de las renuncias masivas de alcaldes en el nuevo mandato 2026-2032

Un fenómeno inédito en Francia envuelve las elecciones municipales que tienen lugar el 15 y 20 de marzo: la renuncia masiva de alcaldes. 2189 dimitieron de sus cargos entre 2020 y 2025. Según el estudio realizado por el Centro de Investigaciones Políticas Cevipof y la Asociación de Alcaldes de Francia (AMF), esta ola de dimisiones de alcaldes revela la fragilidad del cargo y las dificultades para ejercerlo. ¿Cómo explicar este fenómeno? Escuchen el reportaje de Angélica Perez ►►►Para escuchar el reportaje sonoro, hacer click en el ícono play►►► La pesquisa realizada por el Cevifof, laboratorio de investigación política de la facultad de Science Po, y la Asociación de alcaldes de Francia (AMF) condujo a un hallazgo preocupante para la salud de la democracia local: De los 35 mil alcaldes municipales elegidos para el mandato 2020-2026, más de uno renunció cada día durante ese sexenio. “Para mí, esto no es indicativo de una democracia municipal en crisis. Es indicativo de la gran dificultad que supone comprometerse durante un periodo muy largo con unas funciones un tanto invisibles, en la sombra”, afirma Martial Foucault, director del estudio. El investigador y los estudiantes a su cargo pusieron la lupa en la demcracia local, fueron departamento por departamento del país, devoraron las páginas de la prensa regional y entrevistaron a los protagonistas buscando las razones que motivaron esa ola de dimisiones. Dificultad para crear consenso “La primera causa de dimisiones son los desacuerdos, las disensiones y los conflictos dentro del consejo municipal. Una vez elegidos los alcaldes, deben trabajar con su equipo y descubren que no siempre están de acuerdo. Y eso lleva a muchos concejales a dimitir”, explica Foucault. La renuncia de los concejales se traduce en falta de quorum y, en consecuencia, lleva a organizar nuevas elecciones. El ajedrez político cambia radicalmente: “el alcalde tendrá que enfrentarse  a sus antiguos compañeros, que antes estaban con él y ahora se le opondrán. A menudo, el alcalde sale derrotado. Tras esta derrota, prefiere dimitir antes que estar solo en la oposición dentro del concejal municipal”, explica el investigador. 31% %, es decir un tercio del total de las renuncias, estuvieron motivadas en la dificultad del alcalde para construir consenso en el consejo municipal a fin de sacar adelante los proyectos a los que se comprometió. El profesor subraya que “Ningún alcalde tiene un poder innato para crear consenso. Eso es algo que se aprende, que requiere mucho diálogo e intercambio. Hay que convencer a los miembros de una mayoría de que, en ciertos temas, hay que llegar a compromisos”. Renuncias pactadas La segunda causa la ola de renuncias concierne a alcaldes reelectos en 2020 que previamente a las votaciones habían tomado la decisión de retirarse una vez estuvieran ejerciendo su nuevo mandato. ¿Por qué? La investigación observó que se trata de alcaldes que ya habían ejercido tres o cuatro mandatos y no deseaban uno más. Pero no había candidatos voluntarios. Entonces decidieron aceptar con la condición de retirarse a mitad de mandato. “Desde mi punto de vista, es una organización que plantea un problema democrático, porque significa que los votantes no son convocados a nuevas elecciones. Es un acuerdo interno. A menudo, los ciudadanos lo saben, pero a veces no”. La salud de los acaldes, tercera causa 13% de los alcaldes dejaron sus cargos en el último sexenio por problemas de salud física y mental. “El promedio de edad de los alcaldes en Francia es de 60 años. Hay alcaldes muy mayores que enfrentan problemas de salud. Y algunos prefirieron renunciar para cuidarse o tratarse”, explica el director del estudio. La fatiga moral y mental fue la otra causa de estas renuncias: “Observé que los alcaldes utilizan palabras que nunca usaban. Se habla, al igual que en el mundo laboral, del agotamiento de los alcaldes, de cansancio, de fatiga", dice Foucault. “No es tanto la función en sí misma, sino la acumulación de responsabilidades y de organización de vida que les impide seguir siendo la persona a la que siempre se puede recurrir y siempre está dispuesta a responder”, precisa.  Electos en confinamiento para gestionar la crisis Las municipales francesas de 2020 se dieron en condiciones inéditas y caóticas. En pleno pánico por el coronavirus y con una abstención que batió récords, 90 por ciento de los alcaldes fueron elegidos en primera vuelta el 15 de marzo. Al día siguiente, el presidente de Francia Emmanuel Macron le anunció al país "Estamos en guerra contra un enemigo invisible". Y decretó el primer confinamiento.    Efecto inmediato: Los equipos municipales que ganaron esas elecciones no pudieron celebrar su victoria. “La celebración presencial es un primer momento importante porque van a estar juntos durante seis años para gobernar una ciudad. Y al día siguiente, hay que ponerse manos a la obra ”, estima el profesor universitario Martial Foucaut. En este caso, no pudieron empezar a trabajar porque fue imposible constituir los consejos municipales pues, para ello, hay que estar presente físicamente. “Fueron los alcaldes aún en ejercicio, algunos de ellos derrotados en las urnas, los que tuvieron que gestionar los asuntos hasta septiembre y, por lo tanto, durante seis meses, los consejos municipales no pudieron cohesionarse como equipo” Para el director de la investigación, esta situación tuvo repercusiones en la dinámica del colectivo durante estos seis años. “Creo que las condiciones en las que comenzaron tuvieron un impacto en este fenómeno de dimisiones. Porque renunciaron alcaldes, pero también miles de concejales municipales”. Se trata, pues, de alcaldes y consejeros municipales que habían tenido tenido que gestionar la crisis sanitaria y económica generada con la epidemia del coronavirus. “Muchos alcaldes estaban descontentos con la falta de reconocimiento del Ejecutivo, del primer ministro, del presidente de la República. Consideran que siempre han respondido a las solicitudes para gestionar las crisis, pero que cuando estas terminan, se ignoran sus reivindicaciones. Los alcaldes se dicen: «Los franceses confían en nosotros. ¿Puede el Estado, el ejecutivo, en sus declaraciones públicas, confiar también en nosotros? Ahí es donde existe un malestar bastante fuerte” . Perfiles de comunas y alcaldes La red administrativa francesa esta compuesta por 35 mil comunas. Un numero enorme. Para hacerse una idea: El 45 % de las comunas de Europa están en Francia. El estudio encontró que el fenómeno de las renuncias en masa de alcaldes y consejeros municipales se concentró en comunas grandes y medianas que cuentan con tres mil a cinco mil habitantes y entre 25 y 30 consejeros La investigación también observó que los alcaldes que renunciaron durante el mandato 2020-2026 eran pensionados, alrededor de los 66 años de edad, sin distinción de género, y que habían ejercido al menos una vez el cargo. Un perfil que se ajusta al de diputados, senadores o consejeros regionales. Y, sin embargo, no se presenta casi ninguna renuncia de estos cargos que también ejercen un poder de representación.    “Para mí, la cuestión no es tanto el tamaño de los municipios, sino la forma en que se ejerce y se practica la democracia local”, asegura el director de la investigación. Según él, la explicación de que las dimisiones afecten sobre todo a los alcaldes radica en una práctica del poder. “Creo que eso es lo importante, porque entre las decenas de alcaldes a los que he entrevistado hay un sentimiento muy fuerte de decepción y ninguno está contento con dimitir. No he conocido a ninguno que diga que ahora la vida va a ser maravillosa porque ya no es alcalde. Hay una constatación de fracaso y, a veces, introspección. Y además están muy apegados a su municipio”. Soledad, falta de medios y de formación   El peso de la responsabilidad de gestionar prácticamente solos su comuna, la falta de medios y la agresividad de los habitantes hicieron insostenible el mandato para los alcales de pueblos pequeños.   Durante los años que lleva investigando la democracia local, Foucault ha podido constatar que el alcalde de los municipios pequeños no cuenta con el apoyo de colaboradores o funcionarios territoriales. “A menudo está solo con un secretario o una secretaria de la alcaldía, dos o tres días a la semana. Y se le pide que domine el código de urbanismo, el código medioambiental, el código general de las colectividades territoriales, las cuestiones patrimoniales y de policía administrativa”. Si el alcalde no se ha preparado en el pasado -por ejemplo, como concejal, - y si no cuenta con ayuda, se encuentra en un mundo totalmente nuevo y se siente perdido. “Puede parecer sorprendente, pero los alcaldes no están formados para desempeñar esta función. Algunos son agricultores, otros profesores, responsables de una asociación etc, que se comprometen con un proyecto en el que creen firmemente para transformar su pequeña o gran ciudad. Y de repente, se les dice: has ganado las elecciones, ahora eres alcalde”. Trabajo de día, mandato de noche El cine francés ha contribuido a la representación del alcalde municipal como alguien a quien la gente cruza en la calle, en las fiestas comunales, en su despacho, una suerte de personaje ambulante siempre disponible. Otra es la realidad de las comunas de hoy en Francia “Esta representación casi campechana de los alcaldes, ha cambiado mucho. La realidad es que gran parte de los alcaldes de los municipios no pasan el día en su alcaldía porque la mayoría suelen tener una actividad profesional paralela”, afirma Foucault. Y explica que se dedican al cargo o muy temprano en la mañana, hasta las 8:30 a.m., y luego tienen su trabajo, o bien muy tarde por la noche. O los sábados en la mañana. Algunos acaldes jubilados pueden dedicarse más tiempo, pero no están permanentemente en la alcaldía. “Son momentos en los que no se encuentra con los ciudadanos de su municipio. Desde hace diez años, les pregunto por el número de horas que consagran a su cargo de alcalde, sobre todo en los municipios muy pequeños de menos de mil habitantes, y me responden que dedican entre 25 y 30 horas semanales. Yo observo la hora a la que responden a mis encuestas: Diez, once, doce de la noche. Cuando se tiene un trabajo aparte, la función de alcalde, se ejerce en la noche. Es un trabajo en la sombra. Esa es la gran dificultad para muchos alcaldes, pensar que es un día sin fin, un día que va a durar seis años”.  La confianza en el electorado Los franceses aún tienen confianza en sus alcaldes. También hay que preguntarse por la confianza de los acaldes en sus ciudadanos, puntualiza el investigador. “Eso puede ser un elemento que modifique la relación de los representantes electos con el poder, intentando quizá aceptar que se han equivocado en un diagnóstico o en las prioridades, buscando instrumentos, como referéndums de iniciativa local, consultas, en fin, más participación, que permitan a los alcaldes aceptar que no siempre tienen las ideas adecuadas.y que las buenas ideas pueden provenir de los ciudadanos” Según Foucault, si los alcaldes municipales “logran poner en práctica las demandas más importantes de los ciudadanos, se crea una sensación social de felicidad inconmensurable. Y estos logros deben ser mucho más importantes que todos los problemas reales relacionados con el ejercicio de su función”. El investigador del Cevipof concluye que si existe una formación  para ser alcalde y otra manera de construir el consenso político, se puede reducir el fenómeno de las renuncias masivas de alcaldes en el nuevo mandato 2026-2032

Con Bob Pop nos hemos preguntamos lo que nos hubiera gustado ser, si hubieramos tenido la facultad de poder elegir otra profesión o dedicación. En La Dupla, con Galder Reguera y Rafa Cabeleira, hemos recordado, ahora que se publica una biografía sobre él, la figura talentosa y notablemente excesiva dentro y fuera de los terrenos de juego de Juan Gómez Juanito. Y partiendo de ello, hemos hablado de su persona como género, de "Los Juanitos": ¿Son imprescindibles en un equipo? ¿Los de ahora se parecen a los de entonces? ¿Son odiados si juegan fuera de tu equipo pero idolatrados inevitablemente si ficharan por el tuyo?: Con Ortiz de Zárate hemos analizado uno de los cuadros que mejor describen a la libertad: "La libertad guiando al pueblo", de Delacroix. Y en Mitos si una de las mejores formas que tenemos de conocer a alguien es darle un carguillo?.

En el episodio 169 cerramos la serie de dos capítulos dedicados a descubrir cómo se evalúan los campos de golf para otorgarles los niveles de dificultad que determinan el handicap de juego con el que nos enfrentamos al recorrido. En este segundo episodio nos centramos en los diez tipos de obstáculos que los evaluadores deben analizar en cada hoyo y de los ajustes que se efectúan para cada uno de ellos.Suscríbete al CLUB DE LOS MALOS GOLFISTAS en las principales plataformas, y síguenos y nuestras redes, en Twitter e Instagram en @malosgolfistas.Cada semana un nuevo episodio, con Sergio González y Alex Rubio.https://linktr.ee/malosgolfistasCréditos musicales: New life - Rafael KruxFilmmusic.io Standard License

En el episodio 168 iniciamos una serie de dos capítulos en el que explicamos cómo se evalúan los campos de golf para otorgarles el nivel de dificultad acorde con sus características, que a su vez determina el handicap de juego con el que los jugadores cuentan cuando salen al campo. Repasamos el procedimiento que hay que seguir para realizar esta evaluación según los estándares definidos por la USGA, la medición de la longitud del campo y los diferentes factores que condicionan las correcciones que se llevan a cabo para determinar la longitud efectiva de juego. Una mirada exhaustiva de lo que hay detrás de los valores de campo y de slope que la mayoría de golfistas conocen pero de los que no se sabe el origen.Suscríbete al CLUB DE LOS MALOS GOLFISTAS en las principales plataformas, y síguenos y nuestras redes, en Twitter e Instagram en @malosgolfistas.Cada semana un nuevo episodio, con Sergio González y Alex Rubio.https://linktr.ee/malosgolfistasCréditos musicales: New life - Rafael KruxFilmmusic.io Standard License

¿Cómo responder ante la dificultad - EP.02 CONSEJOS DE CORAZÓN 03 02 2026 by Nagarjuna Valencia

¿Seguridad o improvisación? Desmontando el discurso de la DGT sobre la Baliza V16 La entrada en vigor de la obligatoriedad de la baliza V16 conectada ha desatado una de las polémicas más intensas en la historia reciente de la seguridad vial en España. En el último episodio de AutoFM, José Lagunar y un panel de expertos analizan las declaraciones del Director General de Tráfico, Pere Navarro, señalando contradicciones técnicas, mentiras estadísticas y una preocupante falta de rigor. La "Mentira" de los 25 fallecidos Uno de los pilares del discurso oficial es que cada año mueren 25 personas atropelladas al bajar del coche para colocar los triángulos. José Lagunar es tajante: esa cifra es una invención. • Falta de datos técnicos: En España no existe una investigación técnica independiente de los accidentes. Los datos de la DGT no discriminan si el atropellado estaba colocando el triángulo, si era un trabajador de mantenimiento, un gruista o un agente de la Guardia Civil (el cuerpo con mayor mortalidad en acto de servicio). • Manipulación estadística: Según los expertos, el "mantra de los 25" se repite para justificar una medida que carece de soporte técnico, obviando que muchos atropellos ocurren por un mal uso de la calzada o por conductores distraídos que se llevan por delante incluso a vehículos de emergencia con luces azules gigantescas. La paradoja del teléfono móvil La mayor contradicción de la DGT llega al hablar de la conectividad. Mientras la administración endurece las sanciones por tocar o mirar pantallas, el director de la DGT presume de que la alerta de la baliza se verá en navegadores como Waze o Google Maps. 1. Instigación a la distracción: Se está diciendo al ciudadano que, para estar seguro, debe conducir pendiente de una pantallita o del teléfono móvil. 2. Un parque móvil envejecido: La media de antigüedad de los coches en España roza los 15 años. La mayoría de estos vehículos no tienen navegadores integrados ni conectividad, obligando al uso de soportes para móviles que, en muchos casos, son alegales y peligrosos en caso de impacto. 3. Zonas de sombra: El discurso de la DGT parece diseñado para las grandes urbes. En miles de kilómetros de carreteras secundarias no solo no hay paneles luminosos, sino que no hay cobertura de datos, dejando la baliza "conectada" como un simple pisapapeles luminoso. ️ La chapuza física: Barras de techo y brazos cortos En la comunicación oficial, se ve a Pere Navarro colocando la baliza desde la ventanilla. Los expertos señalan el absurdo de esta demostración: • Dificultad de acceso: En el vídeo se utiliza un coche con barras de techo, lo que dificulta enormemente la colocación de la baliza en el punto más alto. • La trampa de "no bajarse": Para cumplir con la normativa de colocarla en el lugar más visible y elevado, en muchos vehículos (furgonetas, SUVs altos o coches con techos de cristal/lona) el conductor se ve obligado a bajarse del coche, invalidando el argumento principal de autoprotección de la medida. ️ El fallo de la trazabilidad: Servidores en riesgo Un punto técnico que ha pasado desapercibido para el gran público es cómo viaja la información desde tu coche hasta la DGT: • Intermediarios privados: La señal no va directa al servidor público (DGT 3.0). Pasa primero por los servidores de los fabricantes de las balizas. • Empresas que quiebran: Ya se han detectado casos de fabricantes que han entrado en concurso de acreedores. Si la empresa desaparece y deja de pagar sus servidores, miles de balizas "homologadas" dejarán de estar conectadas, y el usuario no tendrá forma de saber si su dispositivo sigue cumpliendo la ley o no. ¿Negocio o Seguridad? El IVA del 21% Si la baliza V16 fuera un elemento de seguridad vital impuesto por el Estado, lo lógico sería que contara con un IVA superreducido. Sin embargo, tributa al 21%. • Recaudación masiva: Se estima que el Estado recaudará cientos de millones de euros solo en impuestos por la compra obligatoria de estos dispositivos. • Contratos bajo sospecha: Durante el programa se mencionaron noticias sobre contratos de venta de balizas en empresas públicas (como Correos) con precios muy superiores a los del mercado libre, lo que aumenta la suspicacia de la ciudadanía. Conclusión: Señalizar no es Preseñalizar El debate técnico final se resume en una frase de José Lagunar: "La baliza señaliza, el triángulo preseñaliza". El triángulo avisa con 50 o 100 metros de antelación, permitiendo que el conductor que viene por detrás levante el pie antes de ver el obstáculo. La baliza solo te dice dónde está el coche cuando ya lo tienes delante, algo que ya hacían (con más potencia en muchos casos) los intermitentes de emergencia. La recomendación de los expertos es clara: no tires los triángulos. Úsalos siempre que la seguridad lo permita, y considera la baliza V16 como un complemento electrónico, pero nunca como el "campo de fuerza" que la DGT intenta vender. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 • P656 que sucede con la seguridad de los motoristas https://go.ivoox.com/rf/149781060 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 • P655 Euro NCAP Jaecoo 7 https://go.ivoox.com/rf/149781056 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 • P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/86695954 • P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM https://go.ivoox.com/rf/87765635 • P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT https://go.ivoox.com/rf/105222377 • P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao https://go.ivoox.com/rf/124482727 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT https://go.ivoox.com/rf/133370042 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 • P633 La DGT controla a los conductores profesionales https://go.ivoox.com/rf/144450395 • P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes https://go.ivoox.com/rf/135730039 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

¿Y si lo que te impide salir del sufrimiento no es falta de voluntad, sino una parte de ti que cree que te está protegiendo? En este episodio profundizamos en lo que hay detrás del dolor que se repite… y cómo empezar a liberarte.   Plazas abiertas para el proceso de acompañamiento individual. Hablemos de tu caso de forma personalizada, aquí: https://app.simplymeet.me/albaferrete/valoracion

06 15-01-26 LHDW Juan Carlos Rivero y su dificultad para narrar partidos. Cantabria ilusionada con el Racing-Barça. Final de la Copa África

06 15-01-26 LHDW Juan Carlos Rivero y su dificultad para narrar partidos. Cantabria ilusionada con el Racing-Barça. Final de la Copa África

Descubre Cómo Entender de Verdad Un Trastorno de Ansiedad y Tomar Acción En Nuestro Curso Gratuito El Mapa de La Ansiedad: https://escuelaansiedad.com/Cursos/el-mapa-de-la-ansiedad ‍ ️ TAMBIÉN ESTO ES ANSIEDAD | 12 Síntomas Silenciosos Que Nadie Te Cuenta ¿Tensión en la mandíbula, dolores musculares, problemas digestivos, o mareos sin explicación médica? No estás exagerando. Lo que nadie te dijo es que la ansiedad puede ser física, silenciosa y devastadora. Soy Rubén Casado y llevo más de 25 años trabajando con personas como tú. No solo como psicólogo especializado en ansiedad, sino como alguien que también lo vivió. En este video te revelo los 12 síntomas silenciosos de la ansiedad que podrían estar afectando tu vida sin que lo sepas: ✔️ Dolores “viajeros” ✔️ Tensión crónica en cuello y mandíbula ✔️ Problemas gastrointestinales ✔️ Mareos sin causa médica ✔️ Dificultad para respirar o necesidad de suspirar ✔️ Caída de cabello o picazón inexplicable ✔️ Niebla mental y fallos de memoria ✔️ Cansancio crónico incluso al despertar ✔️ Perfeccionismo paralizante ✔️ Irritabilidad silenciosa ✔️ Falta de ilusión o “anhedonia” ✔️ Incapacidad de descansar ¿Te suena familiar? Entonces este video puede cambiar tu forma de ver tus síntomas y tu salud mental. Lo que vas a aprender: Qué es el “Síndrome del Saltamontes” y por qué saltas de médico en médico sin diagnóstico. Cómo romper el ciclo de hipervigilancia e hipersensibilidad física. Qué mecanismos fisiológicos están detrás de tu malestar. Cómo dejar de luchar con tu ansiedad y empezar a interpretarla con menos amenaza. Qué hacer para recuperar la regulación corporal y mental con el sistema de los 3 pilares: Recalibración cognitiva (software) Regulación fisiológica (hardware) Cambios estructurales (mantenimiento emocional) Este no es un video más sobre ansiedad. Es una guía real para que empieces a recuperar el control sobre tu cuerpo y tu vida. Si algo de esto te ha resonado, no pospongas más tu bienestar. Da el primer paso ahora. Curso Gratuito El Mapa de la Ansiedad Conoce nuestro programa de orientación gratuita, donde aprenderás cómo funciona la ansiedad desde cero, y cómo puedes empezar a cambiar tu relación con ella: https://escuelaansiedad.com/Cursos/el-mapa-de-la-ansiedad Enlaces Útiles y Recursos: Nuestra escuela de ansiedad: www.escuelaansiedad.com Nuestro nuevo libro: www.elmapadelaansiedad.com Visita nuestra página web: http://www.amadag.com Facebook: https://www.facebook.com/Asociacion.Agorafobia/ Instagram: https://www.instagram.com/amadag.psico/ YouTube Amadag TV: https://www.youtube.com/channel/UC22fPGPhEhgiXCM7PGl68rw Hashtags: #AnsiedadSilenciosa, #SíntomasAnsiedad, #MapaDeLaAnsiedad, #SaludMental, #AnsiedadFísica, #PsicologíaReal Títulos Alternativos para este Video: 4 síntomas que nadie te contó sobre la ansiedad (y que podrías estar sufriendo) ¿Tensión, mareos y dolor crónico? Deja de ignorar esto: también es ansiedad Esta manera de entender la ansiedad puede cambiar tu salud para siempre 5 cosas que nunca asociaste con ansiedad… y podrían estar arruinando tu bienestar Por qué dejé de buscar enfermedades… y empecé a tratar mi ansiedad

En el episodio de hoy hablamos sobre la fotografía durante los meses de invierno y como mejorar los resultados obtenidos. > TALLERES DE FOTOGRAFÍA Ya están disponibles las fechas para los Talleres de Fotografía de Paisaje que formarán parte de mi oferta formativa. Si te apetece acompañarme en nuevas aventuras fotográficas, respetando todas las medidas de seguridad, echa un vistazo. Plazas limitadas. Talleres de Fotografía de Paisaje con Rafa Irusta MEJORANDO TUS FOTOGRAFÍAS DE INVIERNO En este episodio de Distancia Hiperfocal, Roger Vivé y yo analizamos cómo afrontar la fotografía de invierno para aprovechar al máximo sus condiciones únicas. Aunque pueda parecer una estación complicada, el invierno ofrece luz suave, atmósferas especiales y paisajes que podemos transformar en imágenes potentes si sabemos prepararnos y adaptarnos. PUNTOS CLAVE TRATADOS EN EL EPISODIO Planificación y condiciones meteorológicas: En invierno, la luz es más baja y suave, lo que facilita trabajar incluso en horas centrales del día. La clave es estar atento a fenómenos como niebla, heladas, nevadas recientes o nubes bajas, que aportan textura y ambiente. Hablamos también de la importancia de consultar previsiones y tener localizaciones alternativas por si las condiciones cambian. Ropa y seguridad: Recomendamos vestirse por capas, usar calzado adecuado, guantes finos para manipular la cámara y, en algunos casos, utilizar crampones según el terreno. La seguridad es fundamental en invierno, ya que el suelo puede ser resbaladizo y las temperaturas extremas afectan tanto al cuerpo como al equipo. Exposición y medición en nieve: La nieve engaña al exposímetro de nuestra cámara y tiende a subexponer. Por eso, conviene sobreexponer ligeramente para mantener el blanco puro sin quemar las altas luces. Revisar el histograma es esencial para evitar tonos apagados o grises. Problemas habituales y cómo evitarlos: Condensación al entrar y salir del coche o lugares cálidos: recomendamos guardar la cámara en la mochila antes de entrar para permitir que la transición sea gradual. Baterías que se descargan rápido: llevar baterías extra y mantenerlas calientes. Dificultad para enfocar en condiciones de nevada o niebla intensa: usar enfoque manual o buscar zonas de contraste. Composición en escenas invernales: El invierno simplifica el paisaje. Menos elementos, más líneas limpias y una paleta reducida permiten composiciones minimalistas. Hablamos de cómo aprovechar esta simplicidad y cómo buscar texturas, patrones y contrastes sutiles. Uso del polarizador y otros filtros: En días muy luminosos o con nieve fresca, el polarizador ayuda a controlar reflejos y saturar tonos. También comentamos cuándo evitarlo para no generar resultados poco naturales. Los filtros ND pueden ser útiles para fotografiar agua en movimiento en ríos helados o cascadas. Fotografía en bosques nevados: Compartimos técnicas para trabajar escenas complejas: ordenar el caos visual, buscar troncos como líneas guía, aprovechar la niebla para separar planos y evitar áreas demasiado densas que puedan saturar la escena. CONCLUSIONES La fotografía de invierno es una mezcla de preparación, observación y adaptación. Si cuidamos los ajustes de exposición de nuestras imágenes, protegemos el equipo y estamos atentos a la luz y a las condiciones, podemos conseguir imágenes llenas de atmósfera, pureza y serenidad. El invierno recompensa a quienes salen a fotografiarlo con la mente abierta y una buena planificación. FOTOGRAFÍAS DE RAFA IRUSTA FOTOGRAFÍAS DE ROGER VIVÉ REDES SOCIALES ROGER VIVÉ Web: rogervive.com Telegram: La Meva Mirada Instagram: @rogervive YouTube: @rogervive Flickr: Roger Vivé ENLACES DE INTERÉS Suscríbete a mi Boletín de Noticias para estar al día de mis Talleres de Fotografía y otras actividades fotográficas. Visita mi Escuela de Fotografía de Paisaje Online (Contenido nuevo cada semana) Mi canal de información en Telegram Comunidad Hiperfocal en Telegram Mi canal en YouTube Muchas gracias y volvemos en 15 días con un nuevo episodio de Distancia Hiperfocal. ¡¡Un saludo y hasta pronto!! ¿TE GUSTAN LOS CONTENIDOS DE ESTE BLOG? CONTACTAR Puedes contactar conmigo a través del formulario de contacto. SUSCRÍBETE AL PODCAST Para no perderte ningún episodio de Distancia Hiperfocal suscríbete en Apple Podcasts, Android, ivoox y Spotify Talleres de Fotografía de Paisaje con Rafa Irusta

Alabando a Dios en momento de dificultad/Edgar Calderon/Palabra Ungida 7000 S. Western Ave Los Angeles Ca, 90047 tenemos servicio todos los días de 7pm a 9pm www.radiopalabraungida.com www.facebook.com/ThePalabraUngida TEL:213-840-7500 HORARIO DE CULTOS: LUNES :De concierto con los grupos musicales 7:00 pm a 9pm MARTES:Servicios de grupos familiares 7:00pm a 9pm MIERCOLES: Culto Familiares en casas 7:00 pm a 9pm JUEVES: Servicio de Sociedades 7:00pm a 9pm VIERNES: Culto de Misioneros 7:00 pm a 9pm SABADO: Campaña y culto de Jóvenes 7:00 pm a 9pm DOMINGO: 6:00pm a 8:30pm Culto evangelistico 6:00pm a 8pm https://open.spotify.com/search/results/Edgar%20Calderon https://www.instagram.com/palabraungida/ https://www.facebook.com/palabraungidatv https://us.ivoox.com/es/Palabra-Ungida_sb.html… https://www.instagram.com/palabraungida/?hl=en https://www.youtube.com/user/ThePalabraUngida https://www.youtube.com/@ThePalabraUngida

Luis Herrero habla de cine con Inocencio Arias, José Luis Garci y Eduardo Torres-Dulce.

07 05-11-25 LHDW El Atlético ganó con dificultad, Giuliano el mejor,¿Un drama que sea el mejor?. Resto de partidos, el Barça, Athletic y Villarreal juegan hoy

路口是交通事故最常發生的地點之一。駕駛朋友，行經路口要減速慢行、停讓行人；行人朋友，要遵守號誌、走斑馬線，才能保障自身安全。交通安全，需要你我共同守護。以上廣告由交通部及台中市政府新聞局提供 —— 以上為 FMTaiwan 與 Firstory Podcast 廣告 —— Support this show: https://esta-pareja.firstory.io/join Leave a comment and share your thoughts: https://open.firstory.me/user/ckkpgxtrc1dry0866oypwapxf/comments 填寫Yolanda老師Ｘhahow好學校課程「外語學習全攻略」課前問卷，許願課程單元＋抽獎300元購物金 加入台瓜夫妻Youtube會員頻道，一年紮實學好A1-B1的50個精華文法 加入台瓜夫妻podcast會員專屬頻道，一年紮實學好A1-B1的50個精華文法 贊助台瓜夫妻一杯咖啡，行動支持我們的創作 留言告訴我你對這一集的想法： https://open.firstory.me/user/ckkpgxtrc1dry0866oypwapxf/comments 想諮詢雲飛課程，歡迎加Line: yunfei1205，預約線上諮詢 想了解雲飛西語線上密集班課程？按這裡 想了解 2025 年雲飛一般課程、DELE準備班課程？點這裡看成人團體課程 聰明學好語言必讀：懂語感無痛學好任一種外語 西班牙語教材推薦 雲飛臉書粉絲頁 雲飛西班牙語、華語、師資訓練課程官網 雲飛線上學校預錄型課程 游皓雲Yolanda老師個人部落格 洛飛南Fernando老師個人部落格 教室地址

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En este episodio hablamos de: 1. La acción desinteresada como forma de libertad y de vivir de corazón. 2. Relación entre confianza y desinterés: cuanto más confías en la vida y te sientes protegido por ella, más libre eres de actuar sin esperar nada a cambio. 3. Paradoja social: en la sociedad actual, actuar desinteresadamente puede parecer ingenuo o tonto, pero en realidad ofrece una experiencia de vida más profunda y plena. 4. No buscar nada: cuando no esperas ni buscas recompensas, “lo encuentras todo”, porque estás en armonía con la vida y su flujo natural. 5. Dificultad práctica: en un mundo basado en el miedo y la supervivencia (trabajo, dinero, seguridad), resulta difícil actuar desinteresadamente, pero es posible hacerlo poco a poco. Música: 1. soundcloud.com/nhamer-garcia/hamer-metamorphosis 2. Valkiria. Nhamer García. https://www.youtube.com/watch?v=IwSu1nKgAo Si quieres invitarme a algo, puedes hacerlo aquí: 1. https://www.ivoox.com/support/36379 2. Paypal: contacto@buscadoresdesentido.es 3. Transferencia a nombre de Álvaro Gómez Contreras en la cuenta: ES98 1491 0001 2930 0007 5447 Si quieres contactarme puedes hacerlo en : contacto@buscadoresdesentido.es

►¿Quieres enviarnos tus preguntas, obtener acceso anticipado y acceder a contenido exclusivo?: https://www.patreon.com/niveloculto​​ ································································································································ ¡Muy buenas gente! ¡Ya está disponible el primer podcast de la octava temporada en abierto! En el programa de hoy, a raíz del lanzamiento de Silksong, reabrimos un debate un poco cansino. ¿Deberían tener todos los juegos modo fácil? ¿Que es realmente la dificultad? ¿Es un problema de accesibilidad? También aprovechamos para analizar el propio Silksong y hablar de Consume me. ¡Esperamos que lo disfrutéis! ¡Un abracito! Música: Paula Fingerspit (@thefingerspit)

En este episodio 905 de La Dosis el Podcast recordamos que cada uno de nosotros puede elegir su propia dificultad, porque nada es fácil: todo tiene su propio nivel de reto. Te presentamos varias opciones para que escojas el nivel de dificultad que estás dispuesto a asumir según tus propios objetivos. Recuerda: todo es difícil, pero depende de ti cuál eliges.

Full HP 1.552 - Noticias de videojuegos de lunes a jueves. Si acabas de llegar dale al follow y la campanita. ------------------ Patreon -------------------------------------- ¡Apóyanos en nuestro Patreon! https://www.patreon.com/FULLHP ---- Kickstarter de Bestiario, el juego del amo ---- ¡Dale a las notificaciones! https://www.kickstarter.com/projects/robwiggin/bestiario-a-fast-paced-tactical-rpg/ ------------------ Patrocinadores --------------------------- ¡Utiliza nuestro link de referidos en Amazon! https://amzn.to/2nOHboW --------------Nuestras redes ------------------------- Mikkael: https://x.com/ggMikkael FullHP: https://x.com/estoesfullhp

Homilía del P.Santiago Martín FM, fundador de los Franciscanos de María desde la Parroquia María Virgen Madre, de Madrid, o desde otras iglesias. Los videos de las homilias y de la misa diaria se encuentran en www.magnificat.tv Cuenta Oficial de los Franciscanos de María - Misioneros del Agradecimiento. Canales de comunicación: - Sitio web: www.magnificat.tv - Facebook: bit.ly/FacebookMagnificatTV y bit.ly/FacebookFranciscanosMaria - YouTube: bit.ly/YouTubeMagnificatTV - Twitter: twitter.com/MagnificatTV - Telegram: t.me/FranciscanosDeMaria_esp - Instagram: bit.ly/InstagramMagnificatTV - Podcast en Ivoox: bit.ly/AudiosMagnificatTV - Apple Podcast: bit.ly/AppleMagnificatTV - Google Podcast: bit.ly/GooglePodcastMagnificatTV - Spotify: bit.ly/SpotifyMagnificatTV - Amazon Music: bit.ly/AmazonMusicMagnificatTV

Dinah Lutz, creadora de contenidos en redes, estuvo en 6AM, para abordar la llegada de Luis Fernando Díaz al Bayern Múnich.

Para obtener más información sobre la UCIN del Hamilton Medical Center, visite www.vitruvianhealth.com/services/nicu o llame al 706.272.6000.Este programa no pretende diagnosticar ni tratar enfermedades ni sustituir la atención médica profesional. Consulte a su profesional de la salud si tiene algún problema de salud.

Peugeot es nada más y nada menos que la marca de coches más antigua, fundada en 1810. Tuvo momentos de gloria y modelos inolvidables, como el indestructible 504 o el mítico 205, el Grupo B que arrasó en los rallyes. Y ahora fabrica sobre todo SUV con motores como el tristemente famoso “Pure Tech” … “k'apasao” … nosotros te lo contamos. En este podcast contamos con la colaboración de Airbnb https://www.airbnb.es/. Te voy a contar algunas experiencias que he tenido disfrutando de sus servicios, que seguro te van a dar buenas ideas a la hora de viajar. https://www.airbnb.es/ Y es que realmente cuesta creer como una marca que pretendía ser, y si no lo consiguió se le acercó, los “Mercedes franceses” atraviesa hoy momentos tan difíciles… como casi todas las marcas del grupo Stellantis, ese “monstruo” que aglutina a 18 marcas, muchas de ellas míticas, como la Alfa Romeo, Citroën, Lancia, Jeep, Opel y la propia Peugeot. Stellantis es la antítesis del Rey Midas. Mientras el Rey Midas convertía el otro todo lo que tocaba, Stellantis todo lo que toca lo convierte en millones de pérdidas. Siendo honestos, Stellantis en 2024 no tuvo pérdidas, pero sus beneficios se redujeron nada menos que un 70 por ciento… una verdadera debacle. Pero volvamos con Peugeot. Este vídeo no es una historia detallada de Peugeot, algo muy ambicioso y que seguramente no cabría en un solo video. Vamos a centrarnos en diferentes etapas, hechos significativos y modelos clave. Y, como de costumbre, comenzamos por el principio. 1810. Los molinillos de café. Creo que todos lo sabéis, la marca Peugeot nace, como hemos dicho, en 1810 como industria que se dedicaba a la fabricación de unos extraordinarios molinillos de café. La ayuda de Napoleón. Fallecido el fundador uno de sus hijos, el menor, Jean-Pierre Peugeot se lanza al sector textil y recibe un enorme encargó nada menos que de Napoleón Bonaparte que necesitaba uniformes para su enorme ejército… Este contrato da un espaldarazo definitivo a la empresa. Y en 1885… ¡las bicicletas causan furor! Armand Peugeot, sobrino del fundador se interesa por las bicicletas, un invento en esos años revolucionario y crea Peugeot Cycles… ya nos vamos acercando a los coches. Y, por fin, los coches en 1889. Es en la exposición Universal de París de ese año cuando Peugeot presenta lo que podemos considerar su primer modelo, un triciclo de vapor diseñado por el ingeniero Léon Serpollet y que nunca llegó a ser comercializado. Pero tuvo una gran acogida.Fruto de este prototipo nace el Type 2, pero como decía, vamos a ir rápido porque la historia de Peugeot es muy rica y hay mucho camino que andar hasta llegar a los “Pure Tech” … El 203 de 1948, punto de inflexión. Peugeot era una marca de éxito, pero el este año de 1948 lanza un coche que se convirtió en un verdadero “best seller” y en un punto de inflexión, el 203. 404… ¡27 años de vida! No se puede hablar de la historia de Peugeot sin hablar del 404 un modelo de enorme éxito para la marca, que tuvo una vida próxima a los 30 años, que se fabricó en Europa, Argentina y Kenia, y del que se construyeron cerca de 3 millones de unidades, una brutalidad teniendo en cuenta que no era un coche popular, sino una berlina media casi de lujo en su momento. 504, un verdadero mito mundial. Con todo merecimiento. Un coche único, de enorme éxito. Fijaos, se ensambló en 11 países, entre ellos Argentina, Chile y Nueva Zelanda; se fabricó desde 1968 hasta nada menos que… 2007, cuando aún se montaban en Kenia y Nigeria… ya hablaremos de la vocación africana de este modelo; en total la producción se acerca a cuatro millones de unidades. ¡Una berlina media casi de lujo, que lo mismo servía para taxi que para ganar en rallyes! Algo irrepetible. 604, el “Mercedes francés”. Y en Peugeot, no sin motivos, se lo creyeron. Y quisieron competir nada menos que con Mercedes. Y en 1975 lanzan un coche, el 604, sin duda inspirado en los Mercedes, aunque obra de Pininfarina y que pasó un poco sin pena ni gloria… 505, segundo intento. En 1979 lanzan el 505, con sus líneas dibujadas por Pininfarina y su interior diseñado por Paul Bracq, que había trabajado antes en BMW y… ¿lo adivináis? ¡en Mercedes! Tradición diésel: El 204. Nos hemos centrado en los modelos grandes… damos un paso atrás y nos vamos a 1965, al 204. Y es que en 1969 se lanza este modelo con un motor diésel extraordinariamente pequeño para la época, un 1.3 litros de 46 CV que es un modelo clave para Peugeot, pero creo que para el automovilismo mundial. Además, el 204 fue el precursor de un verdadero mito… ..el Peugeot 205… inolvidable. En 1983 nace el precioso 205 que no, no es obra de Pininfarina, sino de Gerard Welter. La presencia de este modelo en uno de los periodos más apasionantes de los Rallyes, la reglamentación del Grupo B, tuvo mucho que ver con su éxito, venciendo el Mundial de Rallyes con su 205 Turbo 16 en 1985 y 1986 y luego, cuando se prohibió el Grupo B, venciendo en los Dakar de 1987 y 1988. De los éxitos a la quiebra… o casi. A los modelos acabados en 5 les suceden los acabados en 6 y 7… coches que tuvieron el mérito de llevar a Peugeot casi a la quiebra. En 2012 se plantea el cierre de las marcas del entonces llamado grupo PSA. Se lanza el, 208 primer Peugeot acabado en 8, la última generación, que no acaba de triunfar. Entre 2013 y 2015 es una locura y cuando parece que la marca ha tocado fondo y no puede ser peor, se demuestra que sí, que puede ser peor… Carlos Tavares: Y con él llegó el desastre. Llega en 2016 y su estrategia es, en mi opinión, una permanente huida hacia adelante con metas muy cortoplacistas. En 2019 se firma un preacuerdo con FCA y en 2020 nace Stellantis. Conclusión. ¿Qué ha hecho mal Stellantis? Esto sí daría para un video. Vamos a ver solo algunas cosas: - Falta de nuevos modelos que interesen a los consumidores. - Recurrentes problemas de fiabilidad… y no solo en Peugeot. - Dificultad para mantener la personalidad de tantas marcas. - Escasa inversión en I+D. - Fracaso de la estrategia en China y USA. - Recortes muy duros en costes. Y como “a perro enfermo todo son pulgas”, el 1 de diciembre de 2024 Tavares abandona la nave… aunque es difícil que John Elkann lo haga peor.

En el programa de hoy, Jason Frenn responde a laspreguntas de la audencia: 1-888 727-84241.  Hombre tímido rechazado por mujer en iglesia. No sabe si irse o quedarse de la iglesia.2. Dificultad en entender la trinidad. 3. Líder de iglesia se enamoró de otro líder.4. Problemas familiares. Como establecer núcleo familiar.5. Como mantenerse firme en la fe y sin juzgar a otros.6. Como aportar a la obra de Dios en mayor de edad y sin fuerzas.7.  Apartado de las cosas de Dios y teniendo sueños.8.  Mejor manera para declararse a una hermana de la iglesia.

Inspírese para afrontar las pruebas que Dios le envíe con voluntad, paciencia y determinación.

El protagonista del podcast ganador del Pulitzer "Suave” y María Hinojosa hablan sobre la dificultad de vivir en "libertad" tras 30 años en prisión en EE.UU. y del lanzamiento de la segunda temporada

Como su nombre indica, se trata de una carrera en la que los participantes corren completamente desnudos. Nuestro deportista extremo Ibón Peyote la ha concluido con serias dificultades de movilidad

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En este episodio hablaremos sobre el Reflujo Gastroesofágico (ERGE) y la Hernia de Hiato, dos condiciones digestivas que afectan a muchas personas y que pueden mejorar significativamente con un tratamiento dietético adecuado.¿Qué es el ERGE?El reflujo gastroesofágico ocurre cuando el contenido del estómago regresa hacia el esófago, provocando una sensación de ardor o quemazón (pirosis) detrás del esternón, comúnmente conocida como acidez. Si el reflujo es frecuente y causa inflamación en el esófago, hablamos de enfermedad por reflujo gastroesofágico (ERGE).Síntomas del ERGEAcidez y sensación de quemazón en el pecho.Regurgitación de alimentos o líquidos ácidos.Dolor en el pecho (puede confundirse con un problema cardíaco).Dificultad para tragar.Tos crónica o irritación en la garganta.Ronquera o cambios en la voz.¿Qué es la hernia de hiato?Es una condición en la que una parte del estómago sobresale hacia el tórax a través del hiato esofágico (una abertura en el diafragma). No siempre causa síntomas, pero cuando lo hace, puede agravar el reflujo gastroesofágico.Factores de riesgoSobrepeso y obesidad.Alimentación rica en grasas y ultraprocesados.Consumo excesivo de alcohol y tabaco.Estrés y ansiedad.Embarazo (por el aumento de la presión abdominal).Tratamiento dietético para el ERGE y la hernia de hiato✅ Alimentos recomendados:Verduras y hortalizas (excepto aquellas que puedan generar gases o acidez).Frutas no ácidas (manzana, pera, plátano maduro).Cereales integrales (avena, arroz, pan integral).Proteínas magras (pollo, pavo, pescado blanco, tofu).Lácteos bajos en grasa o sin lactosa (en caso de intolerancia).Aceite de oliva virgen extra como principal grasa.❌ Alimentos a evitar:Café, té y bebidas con cafeína.Alcohol.Chocolate.Cítricos (naranja, limón, pomelo, tomate).Fritos y comida ultraprocesada.Salsas grasas, picantes o con tomate.Bebidas carbonatadas y con gas.Hábitos que ayudan a mejorar los síntomasComer despacio y masticar bien.Evitar cenas copiosas y acostarse justo después de comer.Elevar la cabecera de la cama.No usar ropa muy ajustada en el abdomen.Mantener un peso saludable.Controlar el estrés, ya que puede empeorar el reflujo.Con estos cambios en la alimentación y el estilo de vida, muchas personas logran reducir los síntomas sin necesidad de medicación o reduciendo su uso. Sin embargo, en casos más severos, es importante acudir a un especialista.Conviértete en un seguidor de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/comiendo-con-maria-nutricion--2497272/support.

Hoy escucharemos al @padrejesuslc compartir su reflexión sobre el evangelio según San Marcos (Mc 5, 1-201). Podcast producido por New Fire (@benewfire).

¿Sabían que la disfagia (dificultad para tragar) afecta al 4% de la población en el mundo y que la carne es responsable de aproximadamente el 60% de los casos de obstrucción del esófago? Invité a Diego Angulo, para hablar del Steakhouse Syndrome y qué podemos hacer para prevenirlo y tratarlo. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.