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Tanya 20 Tevet Cap 13 Parte 3 -O amor a Dus do Beinoni comparado com a do Tzadik

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“Não se irrite por causa dos que vencem na vida, nem tenha inveja dos que conseguem realizar os seus planos.”Salmos 37:7a — NTLHVocê tem se comparado com alguém?Cada vida é um livro único, escrito com capítulos que ninguém mais viveu e caminhos que só você percorreu. Comparar-se com alguém é como tentar medir dois livros com histórias e autores completamente diferentes.Quando olhamos para o lado com inveja ou insatisfação, tiramos os olhos da única comparação saudável: eu contra o meu próprio eu de ontem. Esse é o padrão de evolução que transforma — o crescimento diário, silencioso, constante.Se hoje você está um pouco mais maduro do que ontem, um pouco mais forte, um pouco mais sensível à voz de Deus, então você está no caminho certo.Comparar-se com outros te frustra ou te acomoda. Comparar-se com o seu próprio processo te impulsiona.Permita que o Espírito Santo te ajude nessa autoanálise — Ele conhece seu começo, entende seu agora e vê o seu futuro.Pensamento do dia:Hoje, estou mais parecido com quem Deus me chamou para ser do que ontem?Oração:Senhor, ajuda-nos a enxergar quem fomos, quem somos e quem podemos ser em Ti. Que o nosso crescimento não seja sobre superar o outro, mas sobre nos tornarmos a cada dia mais alinhados com o Teu propósito.Em nome de Jesus, amém!Por Ubiratan Paggio#devocionaisdiarios#deusfalacomigo#AndarMaisLonge#EscreverAPropriaHistoria#ubiratanpaggio@ubiratan.paggio

En este episodio de Era por Abajo analizamos el estado del fútbol argentino a partir de una apertura con el texto de Ariel Senosiain, “Los chicos caprichosos que matan al fútbol argentino están más vivos que nunca”. Conversamos con Germán Lerche, santafesino, colonista, ex presidente de Colón y ex integrante del Comité Ejecutivo de AFA, sobre el campeonato de Central y la situación institucional que atraviesa la AFA.Mas tarde, en el estudio, nos acompañó Lucas Garófalo, editor de la Futcon, la revista de “fútbol y creatividad”, para hablar del primer festival de Cultura Futbolera que se realizó en el Konex.Además, escuchamos fragmentos de la conferencia de prensa de Marcelo Bielsa y cerramos con nuestro equipo temático del día, de la mano de Sergio Bornancini. Ezequiel Fernández Moores, Alejandro Wall, Andrés Burgo.Producción: Mauro Suárez, Sebastián Arteaga

¿Sabías que Stonehenge es en realidad bastante joven comparado con algunos edificios antiguos? Por ejemplo, la Gran Pirámide de Giza en Egipto tiene más de 4,500 años, lo que la hace mucho más antigua que Stonehenge. También está Göbekli Tepe en Turquía, que data de hace aproximadamente 11,000 años y es considerado el templo más antiguo conocido del mundo. Incluso más antiguo es el Cairn de Barnenez en Francia, una enorme estructura de piedra que tiene alrededor de 7,000 años. ¡Es realmente impresionante pensar que estas estructuras antiguas han perdurado tanto tiempo, superando la prueba del tiempo incluso más impresionantemente que Stonehenge! Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Como funcionam as nomeações para cargos comissionados nos ministérios do governo federal?No 36º episódio do ConsCiência Política, podcast da Revista Brasileira de Ciência Política (RBCP), Rebecca Abers conversa com Nayara Macedo de Medeiros Albrecht sobre o artigo "Nomeação a cargos públicos no Brasil: um estudo comparado das pastas de Agricultura e Cultura do Executivo Federal (2011-2021)", publicado no nº 44 da revista. O artigo tem como coautor, junto com Nayara, Pedro Floriano Ribeiro.A pesquisa analisou 890 nomeações em dois ministérios entre 2011 e 2021, explorando vínculos políticos para além do tradicional foco em partidos, como experiências associativas e no setor privado. Mostra que esses tipos de vínculos e experiências são muito mais comuns do que os vínculos partidários. Também explora como a diferença no nível de profissionalização das carreiras dos ministérios afeta os processos de nomeação.O estudo inovou metodologicamente ao desenvolver um código em Python que automatizou a busca no Diário Oficial da União, permitindo rastrear trajetórias públicas e vínculos associativos dos nomeados.Como destacam os autores: "Embora as pastas apresentem semelhanças quanto à quantidade de vínculos associativos e filiações, elas se distinguem principalmente no que tange à formação educacional dos/as funcionários/as e às carreiras que eles ocupam."Leia o artigo completo: https://doi.org/10.1590/0103-3352.2025.44.285564Siga a RBCP nas redes sociais:Instagram: https://www.instagram.com/rbcp_unb/Twitter: https://twitter.com/rbcp_unbFacebook: https://www.facebook.com/rbcp.unbCréditos de trilha sonora"Way Home" – Shane IversArtista: Shane Ivers via PixabayLicença: Pixabay Content LicenseFonte: https://pixabay.com/music/indie-pop-way-home-simple-positive-acoustic-background-music-197756/"Chimes" – SnoozyBeatsArtista: SnoozyBeatsLicença: Creative Commons — Attribution 3.0 Unported — CC BY 3.0Fonte: https://www.audiolibrary.com.co/snoozybeats/chimes"Inspiring Acoustic Indie Folk" – Lexin MusicArtista: Lexin Music via PixabayLicença: Pixabay Content LicenseFonte: https://pixabay.com/music/indie-pop-inspiring-acoustic-indie-folk-130046/

iPhone Air fácil de reparar: logra 7/10 en reparabilidad según iFixit, gracias a su batería accesible, marco de titanio y rediseño interno  Por Félix Riaño @LocutorCo  El nuevo iPhone Air no solo es el más delgado de Apple, con apenas 6,5 milímetros de grosor, sino también más fácil de reparar de lo que muchos esperaban. La organización iFixit, conocida por desarmar dispositivos para evaluar qué tan sencillos son de arreglar, le otorgó un puntaje de 7 sobre 10 en reparabilidad. El resultado rompe con la idea de que un diseño más fino implica mayores complicaciones al reparar. Con esta revisión, el iPhone Air entra en un terreno en el que pocas veces se había visto a Apple: un teléfono ultradelgado que no es una pesadilla para los técnicos. ¿Qué innovaciones lo hicieron posible?  La delgadez ya no es enemiga de la reparación    iFixit es una organización independiente que publica guías y manuales gratuitos para que cualquiera pueda reparar dispositivos electrónicos. Cada vez que Apple lanza un iPhone, iFixit lo desarma pieza por pieza. En el caso del iPhone Air, descubrieron un rediseño interno llamativo: la placa lógica está ubicada en la parte superior, mientras que casi dos tercios del teléfono son ocupados por la batería. Esto evita daños por presión en el centro, como ocurrió en el pasado con el famoso “Bendgate”. Además, la batería se puede quitar gracias a un sistema de adhesivos que se debilitan cuando se les aplica una corriente eléctrica de bajo voltaje. Esa decisión permite extraerla sin necesidad de herramientas especiales.  El acceso a reparaciones de teléfonos móviles ha sido un problema global. Muchos fabricantes diseñan equipos tan compactos que reparar una batería o un puerto se convierte en una tarea complicada, costosa y exclusiva de servicios autorizados. Apple ha sido criticada en el pasado por trabar el acceso a piezas originales y por usar tornillos pentalobe, que hacen más difícil abrir los dispositivos. Aunque el iPhone Air mejora el acceso a componentes clave, todavía hay limitaciones. El puerto USB-C, por ejemplo, resulta más delicado de cambiar y Apple no vende piezas oficiales para esa reparación. Esta situación obliga a recurrir a proveedores como iFixit para conseguir repuestos y guías, lo que refleja que aún hay camino por recorrer en el llamado “derecho a reparar”.    El puntaje de 7 sobre 10 no significa perfección, pero sí un avance notable. Apple apostó por un marco de titanio fabricado con impresión 3D que ahorra un 33 % de material y añade resistencia. El diseño modular facilita acceder al interior y la batería es intercambiable incluso con el accesorio MagSafe Battery Pack, algo poco común en el mercado. Además, Apple publicó manuales oficiales desde el lanzamiento del dispositivo, lo cual representa un cambio frente a la opacidad de otros tiempos. Comparado con el Fairphone 6, que alcanza un 10/10 en reparabilidad, el iPhone Air queda por debajo, pero demuestra que incluso los teléfonos ultradelgados pueden avanzar hacia la durabilidad y el mantenimiento accesible.  El iPhone Air cuenta con una batería de 12,26 Wh, más pequeña que la de modelos gruesos como el iPhone 17 Pro, pero suficiente para un día de uso moderado. En pruebas de CNET, la autonomía fue mejor de lo esperado, aunque en jornadas intensas se nota la diferencia. El MagSafe Battery Pack, diseñado para este modelo, añade hasta un 65 % extra de carga. iFixit descubrió que este accesorio contiene exactamente la misma batería del teléfono, lo que facilita intercambios directos. La diferencia en autonomía se debe a las pérdidas en el proceso de carga inalámbrica, que pueden alcanzar hasta un 35 %. Este detalle muestra cómo Apple buscó estandarizar componentes para simplificar producción y reparaciones. Además, el puerto USB-C del iPhone Air está fabricado en titanio, usando una técnica de impresión 3D que lo hace más liviano y reduce el consumo de material. Aunque reemplazarlo requiere paciencia, sigue siendo modular y, con piezas disponibles, reparable.  El iPhone Air es un teléfono delgado, elegante y más fácil de reparar que otros modelos recientes de Apple. iFixit lo calificó con 7/10 gracias a innovaciones en batería, distribución interna y materiales. Aún hay barreras en puertos y tornillos, pero se avanza hacia equipos más sostenibles. ¿Crees que Apple continuará en esta línea? Déjame tu opinión y sigue escuchando el pódcast Flash Diario.  

Aprofunde sua devoção a Deus em fiel.in/devocionalSete razões para não se preocupar(Parte 2) Qual de vós, por ansioso que esteja, pode acrescentar um côvado ao curso da sua vida? E por que andais ansiosos quanto ao vestuário? Considerai como crescem os lírios do campo: eles não trabalham, nem fiam. Eu, contudo, vos afirmo que nem Salomão, em toda a sua glória, se vestiu como qualquer deles. Ora, se Deus veste assim a erva do campo, que hoje existe e amanhã é lançada no forno, quanto mais a vós outros, homens de pequena fé? (Mateus 6.27-30) Mateus 6 contém pelo menos sete promessas intencionadas por Jesus para nos ajudar a lutar o bom combate contra a incredulidade e a estar livres da ansiedade. Na parte 1, vimos as promessas 1 e 2; hoje veremos as promessas 3 e 4. PROMESSA #3: Qual de vós, por ansioso que esteja, pode acrescentar um côvado ao curso da sua vida? E por que andais ansiosos quanto ao vestuário?(Mateus 6.27-28). Esse é um tipo de promessa — a simples promessa da realidade: a ansiedade não lhe fará nenhum bem. Esste não é o argumento principal, mas, às vezes, nós apenas precisamos sermos firmes conosco e dizermos: Alma, essa preocupação é absolutamente inútil. Você não está apenas perturbando o seu próprio dia, mas o de muitas outras pessoas também. Entregue isso aPROMISE #4: Consider the lilies of the field, how they grow: they neither toil nor spin, yet I tell you, even Solomon in all his glory was not arrayed like one of these. But if God so clothes the grass of the field, which today is alive and tomorrow is thrown into the oven, will he not much more clothe you, O you of little faith? (Matthew 6.28–30).Compared to the flowers of the field you are a much higher priority for God, because you will live forever, and can thus bring him eternal praise. Nevertheless, God has such an overflow of creative energy and care, he lavishes it on flowers that last only a matter of days. So he will certainly take that same energy and creative skill and use it to care for his children who will live forever. Devotional excerpted from Future Grace, pages 56–59Deus e continue o seu trabalho. A ansiedade não produz nada que valhae a pena. PROMESSA #4: Considerai como crescem os lírios do campo: eles não trabalham, nem fiam. Eu, contudo, vos afirmo que nem Salomão, em toda a sua glória, se vestiu como qualquer deles. Ora, se Deus veste assim a erva do campo, que hoje existe e amanhã é lançada no forno, quanto mais a vós outros, homens de pequena fé? (Mateus 6.28-30). Comparado com as flores do campo, você é uma prioridade muito maior para Deus, porque você viverá para sempre, e, assim, pode dar a Eele louvores eternos. Ainda assim, Deus tem uma tal abundância de poder criativo e de cuidado, que ele os concede sobre a flores que duram apenas alguns dias. Então, ele certamente tomará esse mesmo poder e habilidade criativa e os usará para cuidar dos seus filhos que viverão para sempre.--Devocional Alegria Inabalável, por John Piper | Editora Fiel.Conteúdo oferecido em parceria entre Desiring God e Ministério Fiel.

Este podcast está patrocinado por nuestros amigos de la revista CEROaCIEN que dedica… ¡Mas de 100 páginas al Mini! Que nos han servido para desmontar muchos mitos… y es que CEROaCIEN se ha convertido, para mí, en la fuente más fidedigna. ¡Solo se vende online! No la busques en el quiosco porque no la vas a encontrar. Te recuerdo que si eres garajista tienes condiciones especiales y francamente, si no estás suscrito, no sé a qué esperas… Porque… ¿Crees que el Mini se diseñó en una servilleta? ¿Qué no hubo una versión 4x4 o un dos volúmenes? ¿Crees que fue un éxito instantáneo, que era un coche para chicas o que nació con vocación deportiva? Hoy vamos a destrozar estos y muchos más mitos sobre el Mini. Vas a conocer la verdadera historia del Mini porque… ¡Esto es Garaje Hermético! Mentira 1: "El diseño del Mini nació en una servilleta". Confieso que creía en esta leyenda: Que Sir Alec Issigonis tuvo un destello de genialidad y esbozó el Mini en una servilleta. Es una imagen poética, pero falsa. Mentira 2: "El Mini fue un éxito de ventas instantáneo". Siempre que se habla de este modelo se da por supuesto que el público se enamoró del Mini desde el primer día, pero la realidad es muy diferente, pues su despegue comercial fue muy lento. Mentira 3: "El Mini nació con espíritu deportivo". El nombre Mini Cooper es sinónimo de competición, pero el coche no nació con esa vocación. Es más, su creador, Alec Issigonis, despreciaba las carreras. Mentira 4: "Todos los Minis clásicos son prácticamente iguales". Su silueta apenas cambió en 40 años, pero el Mini vivió una evolución constante. Se vendió bajo distintas marcas como Austin, Morris, Riley, Wolseley; tuvo diferentes carrocerías como el familiar Traveller, la furgoneta Van, con maletero separado y el playero Moke; y una gran variedad de motores, desde 848 cm3 hasta 1275 cm3. Mentira 5: "El Mini es un coche muy inseguro por su tamaño". Juzgar al Mini con los estándares actuales es injusto. Comparado con sus contemporáneos de los años 60, no era inseguro. Su mayor baza era la seguridad activa: su agilidad, dirección directa y frenada le permitían evitar accidentes con facilidad. Mentira 6: "BMC perdía dinero con cada Mini que vendía". Una leyenda muy extendida basada en que el margen de beneficio en los modelos básicos era ridículamente bajo, casi inexistente, debido a un error de cálculo inicial en los costes de producción. Mentira 7: "El Mini fue un coche pensado para mujeres". Su asociación con iconos de la moda como Mary Quant, creadora de la minifalda, le dio una imagen femenina, pero el Mini fue concebido como un coche universal para toda la familia. Mentira 8: "Siempre se llamó Mini". Pues no. El coche no nació como una marca llamada "Mini". En 1959, para satisfacer a las distintas redes de concesionarios de BMC, se lanzó bajo dos nombres: Austin Seven y Morris Mini-Minor. Mentira 9: "El primer Mini matriculado fue el 621 AOK". La matrícula 621 AOK es icónica, pero no pertenece al primer Mini fabricado. Este coche fue, en realidad, el primer Mini presentado a la prensa y utilizado para las fotos oficiales del lanzamiento. Por su gran exposición mediática, se quedó en la memoria colectiva como el número uno.. Mentira 10: "Gustó a todo el mundo desde el primer momento". Lejos de ser un amor a primera vista universal, la recepción inicial del Mini fue muy polarizada. Muchos periodistas y compradores potenciales lo encontraron demasiado extraño, ruidoso y espartano. Mentira 11: "El Traveller tenía una carrocería de madera". Las versiones familiares, conocidas como Traveller o Countryman, son famosas por su entramado de madera trasero. Esto ha llevado a pensar que su carrocería era de madera, incluso lo he visto escrito por compañeros… pero no es cierto. Mentira 12: "No hubo un Mini de tres volúmenes". Bueno, esto en realidad es cierto, porque no hubo uno… hubo dos. BMC lanzó en 1961 el Riley Elf y Wolseley Hornet ambos con la base del Mini, pero con un prominente maletero y un frontal con la parrilla distintiva de cada marca, creando una elegante silueta de sedán en miniatura. Mentira 12+1: "Nunca hubo un Mini 4x4". Aunque nunca se vendió al público, la idea de un Mini con tracción total existió y se desarrolló en prototipos fascinantes. El más famoso fue el "Twini", un Moke experimental con ¡dos motores!, uno delante y otro detrás, creando un 4x4 de altísimas prestaciones…

La Petite Trotte à Léon (PTL) es una de las pruebas más exigentes del ultratrail. Rodear el Mont Blanc, en un recorrido de 304 km y un desnivel positivo acumulado de 25,000 metros hacen de la PTL un objetivo único. La combinación de distancia, desnivel, navegación gps, condiciones meteorológicas extremas y la necesidad de llevar todo el material obligatorio durante la carrera hace que esta prueba sea única en su tipo, más todavía porque se hace en equipos, formados por dos o tres integrantes. El compromiso mental, el espíritu de equipo, la aventura y los valores de la montaña son fundamentales para completar la gran vuelta alrededor del Mont-Blanc. Nuestro compañero Antonio Codina, finisher en la PTL formando parte de los Geordie Joggers, resume su experiencia en Sweet Home Alabama. "Comparado con la PTL, el Tor des Géants son unas vacaciones en pensión completa".

Junto a la Policía Local Eva González hacemos el tercer episodio de la seguridad vial de las embarazadas La seguridad vial durante el embarazo exige una atención minuciosa a detalles que, en circunstancias normales, a menudo pasamos por alto. El primer pilar es la correcta colocación del cinturón de seguridad y el uso de adaptadores homologados. La banda pélvica debe ir siempre por debajo del vientre, bien ceñida sobre la pelvis, mientras que la diagonal ha de cruzar el tórax entre los senos y apoyarse a un lado del abdomen sin llegar a presionarlo. Cuando el cinturón se sitúa así —y no sobre la barriga— la gestante reduce de forma drástica el riesgo de lesiones fetales; si, además, incorpora un adaptador testado* la probabilidad de daño al bebé puede descender hasta un 53 %. A lo largo de la gestación también cambian la postura y la tolerancia al esfuerzo, de modo que la ergonomía al volante se vuelve clave. Las náuseas, la hipoglucemia o la somnolencia del primer trimestre exigen pausas más frecuentes: detenerse cada 90 minutos, beber agua con regularidad y ajustar cuidadosamente distancia al volante, altura del asiento y posición de los espejos mitiga la fatiga y mantiene la concentración. Estas medidas, sencillas y casi siempre gratuitas, suponen una barrera potente frente a distracciones y reacciones tardías. En el desafortunado caso de un siniestro, el protocolo debe contemplar la singular vulnerabilidad maternofetal. Si la gestante está consciente, conviene colocarla en decúbito lateral izquierdo para evitar la compresión de la vena cava; si se pide ayuda al 112, resulta imprescindible indicar que la víctima está embarazada, pues los servicios de emergencia activan entonces los procedimientos obstétricos específicos y movilizan recursos hospitalarios capaces de monitorizar al feto desde el primer minuto. La formación de matronas y personal sanitario emerge como otro eslabón decisivo. El Manual FAME-MAPFRE y el proyecto piloto desarrollado en Vélez-Málaga —cinco horas lectivas, demostraciones prácticas, encuestas inicial y final, y seguimiento anual— demuestran que instruir a las profesionales que acompañan a la mujer durante toda la gestación multiplica el impacto preventivo: cada matrona formada replica el mensaje en decenas de consultas prenatales. Sin embargo, los avances reglamentarios caminan más despacio. A pesar de prototipos como el dummy “Linda”, desarrollado por Volvo para simular a una embarazada en crash-test, ninguna normativa exige todavía ensayos específicos con fetos virtuales ni plantea criterios de homologación diferenciados. La industria reclama pautas claras; las autoridades, datos concluyentes. Entre tanto, la investigación sigue pendiente de convertir la evidencia científica en exigencia legal. El vacío no es solo técnico: también cuesta dinero y vidas. Las indemnizaciones actuales oscilan —según el Baremo de Accidentes— entre 15 000 € si la gestación no había superado las doce semanas y 30 000 € a partir del tercer mes, sin contar los gastos sanitarios ni el impacto psicológico familiar. Comparado con la mortalidad infantil de 0-5 años, el número de fetos que se pierden en colisiones es similar… pero mucho menos visible, y por tanto menos atendido. Por eso, la conclusión es, sobre todo, un llamamiento. Visibilizar salva vidas: cada embarazo registrado, cada estudio completado y cada dato compartido se traduce en prevención que mañana podremos medir —y, sobre todo, en bebés y madres que llegarán sanos a su destino. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 • P656 que sucede con la seguridad de los motoristas https://go.ivoox.com/rf/149781060 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 • P655 Euro NCAP Jaecoo 7 https://go.ivoox.com/rf/149781056 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 • P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/86695954 • P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM https://go.ivoox.com/rf/87765635 • P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT https://go.ivoox.com/rf/105222377 • P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao https://go.ivoox.com/rf/124482727 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT https://go.ivoox.com/rf/133370042 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 • P633 La DGT controla a los conductores profesionales https://go.ivoox.com/rf/144450395 • P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes https://go.ivoox.com/rf/135730039 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

Cosa Publica 2.0 - Vi. 29 Ago 2025 1. Ciudad neoliberal 2. Entrevista con • Henry Jiménez Guanipa (Instituto Max Planck de Derecho Público Comparado y Derecho Internacional) 3. Entrevista con Indira Navarro, vocera de Guerreros Buscadores de Jalisco Conducción y producción por: Rubén Martín: / rmartinmar Jesús Estrada: / jestradax Asistencia de producción y realización: Alejandro Coronado: / soyelcoronado

Palabras de Torá del Rab. Gabriel D. Michanie en la comunidad Maguen Abraham, Buenos Aires, Argentina.

El camino del hombre comparado con el camino de Dios Este tema aborda la diferencia profunda entre las decisiones, valores y propósitos del ser humano y los de Dios. Mientras el camino del hombre suele estar marcado por sus deseos, limitaciones, emociones y entendimiento finito, el camino de Dios se guía por una sabiduría suprema, perfecta y eterna. El hombre, muchas veces, sigue rutas influenciadas por su entorno, su ego, o su búsqueda de placer y éxito temporal. En cambio, el camino de Dios apunta hacia lo eterno, a la justicia, la verdad y el amor incondicional. Es un camino que, aunque a veces incomprensible o difícil a los ojos humanos, lleva a la plenitud espiritual y al propósito verdadero. En textos bíblicos como Isaías 55:8-9, se expresa claramente esta diferencia: “Porque mis pensamientos no son vuestros pensamientos, ni vuestros caminos mis caminos, dice el Señor. Como son más altos los cielos que la tierra, así son mis caminos más altos que vuestros caminos…” Este contraste invita a la reflexión: ¿estamos caminando por donde creemos que es correcto según nuestra visión humana, o estamos dispuestos a confiar en la dirección de Dios, aunque no siempre la entendamos de inmediato?

Después de una semana de descanso y de haber hecho un viaje express a Canadá, la Fórmula 1 vuelve a Europa y en el Podcast Técnica Fórmula 1 toca prepararse para uno de los Grandes Premio más vistosos de la temporada: el de Austria en el precioso Red Bull Ring. Pero no sólo de Fórmula 1 vive el aficionado, así que habrá que hablar de otra cita importante el próximo fin de semana - el Acrópolis en el WRC - y de la increíble carrera en Road America, el pasado fin de semana. El Red Bull Ring y sus características únicas. El Gran Premio de Austria se celebra en el Red Bull Ring, un trazado conocido por lo corto de su trazado, sus pendientes y sus frecuentes cambios meteorológicos, factores que prometen emociones y desafíos técnicos. Después de tres años con formato Sprint, en 2025 se regresa al formato tradicional: dos sesiones de libres el viernes, una el sábado, clasificación por la tarde y carrera el domingo. Desde el punto de vista técnico, el circuito se caracteriza por su asfalto abrasivo, el bajo número de curvas (10) y un diseño que alterna fuertes aceleraciones con frenadas intensas, generando gran estrés térmico en los neumáticos. Por ello, Pirelli ha optado por los compuestos C3, C4 y C5, los mismos que el año pasado. El control del sobrecalentamiento, especialmente en el eje trasero, será clave. Además, la meteorología puede cambiar rápidamente debido a su ubicación en las montañas de Estiria. Diseños y estrategias. En términos de estrategia, el año pasado dominó la estrategia a dos paradas, y los compuestos medios y duros fueron los más utilizados, con escasa aparición de los blandos salvo para buscar la vuelta rápida. En cuanto al diseño del circuito, se divide en tres sectores diferenciados: el primero es una preciosa y espectacular subida con dos rectas, el segundo inicia con una frenada fuerte y desciende hasta la curva 7, y el tercero combina subidas y bajadas con curvas rápidas, lo que unido a las tres zonas DRS asegura acción constante. Desde el punto de vista mecánico, los frenos sufren una exigencia media según Brembo, similar a la del circuito de Budapest. Aun así, el sistema de frenado está sometido a cargas elevadísimas: hasta 177 kg de presión sobre el pedal, 62 toneladas acumuladas en toda la carrera y deceleraciones de hasta 5,5 G, especialmente en la curva 1. Comparado con MotoGP (que también corre aquí con una chicane añadida), las diferencias de frenado son abismales, destacando la precisión y eficiencia de los monoplazas. Con la vuelta de la máxima competeción a Europa, esperamos un fin de semana muy intenso, donde la estrategia, la climatología y el control de las gomas serán factores decisivos. La pista, corta pero técnica, puede ofrecer sorpresas, y con una parrilla tan ajustada como la actual, las predicciones son inciertas. ¿Volverá Verstappen a imponerse en su “jardín de casa” o veremos a algún equipo plantar cara en uno de los escenarios más espectaculares del Campeonato? Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

En Capital Intereconomía, Javier Alfayate, gestor de Fondos analiza la actualidad de las bolsas. El Eurostoxx y el Ibex, se deslizan ligeramente a la baja, sin embargo, para la opinión del experto financiero, la situación sigue siendo positiva en Europa que “Comparado con el SP&500 lo está haciendo mejor”, también es cierto que en el Eurostoxx hay “ganadores y perdedores, España dentro de los ganadores” según indica Alfayate. Por otro lado, Alfayate explica que “el SP&500 de un momento a otro puede retomar la senda alcista”, pero la apuesta principal sigue siendo Europa, “seguimos pensando que hay que estar en Europa” comenta.

====================================================SUSCRIBETEhttps://www.youtube.com/channel/UCNpffyr-7_zP1x1lS89ByaQ?sub_confirmation=1==================================================== DEVOCIÓN MATUTINA PARA MENORES 2025“PALABRITAS DE CORAZÓN”Narrado por: Tatania DanielaDesde: Juliaca, PerúUna cortesía de DR'Ministries y Canaan Seventh-Day Adventist Church ===================|| www.drministries.org ||===================01 de JunioLas habilidades de un hermano menor«Que el sabio escuche estos proverbios y se haga aún más sabio. Que los que tienen entendimiento reciban dirección». Proverbios 1:5.Seguro que algunos de ustedes son los hermanos menores de la familia. Hay personas que cree que hay ventaja en eso, pero a David no le debe haber gustado ese «título» cuando su propio padre se olvidó de llamarlo en la visita del profeta Samuel.Isaí, el padre, presentó a todos sus hijos, hombres bonitos e inteligentes, guerreros que no tenían miedo a las batallas. David, que estaba en el campo cuidando a las ovejas, era muy joven. Pero tenía habilidades especiales. Era un músico creativo y tenía también el coraje necesario ¡incluso para enfrentar a leones y osos mientras cuidaba a las ovejas!Sabía usar la honda de manera muy hábil también. Giraba, giraba y arrojaba piedras muy lejos. Comparado con usar una espada u otras herramientas de guerra, esas habilidades pueden parecer sin valor, pero fueron ellas las que ayudaron al pueblo de Israel algunos años más tarde. Además, su música llevó paz al corazón de un rey ansioso. ¡Cuántas habilidades tenía ese hermano menor!Mi oración: Señor, ayúdame a desarrollar mis habilidades y así ayudar a otras personas.¿Cuál es tu habilidad? ¿Cómo puedes usarla para que más personas conozcan del amor de Dios? Conversa con tu familia y planifiquen cómo hacerlo. 

Laura Juanes es jurista especializada en protección de datos personales, gobernanza de inteligencia artificial y derechos humanos en el entorno digital, con más de veinte años de experiencia internacional, y es directora académica del programa avanzado de gestión de incidentes de ciberseguridad en el contexto de la inteligencia artificial (IE Law School).  Laura está basada en Miami y es fundadora de Global Privacy & Policy Consulting, donde asesora a empresas sobre desafíos tecnológicos y regulatorios, forma parte del Consejo de Administración de Caixabank Payments & Consumer y del Consejo Asesor del Ethical AI Governance Group. Laura ha liderado funciones globales de protección de datos personales, cumplimiento y gobernanza digital en Yahoo! y Meta, y también en grupos internacionales en otros sectores como RBI (dueños de Burger King). Ha sido ponente en foros como el G-20, el Foro Económico Mundial, la OEA, la Asamblea Global de Privacidad y la IAPP.  Nuestra invitada es licenciada en Derecho por la Universidad Autónoma de Madrid y tiene un LLM por la Universidad de Miami. Ha co -fundado el Women in Tech Miami Council y colabora como mentora de startups en Florida y América Latina. Referencias: Laura Juanes en LinkedIn IE Law School: Managing Cyber Incidents in an AI Driven World (Advanced Legal Program) Ethical AI Governance Group Women in Tech Miami Council  

Las dermatólogas Sara Gómez y Sofía de Asís repasan los beneficios del ácido azelaico, uno de los ingredientes cosméticos más completos: eficaz en acné, rosácea e hiperpigmentaciones, bien tolerado y apto en embarazo y lactancia. Comparado con el retinol por sus múltiples beneficios, pero con mejor tolerancia, es ideal para pieles sensibles o como paso previo a los retinoides. También comentan productos interesantes del mercado con fórmulas innovadoras y mejores texturas.Más información en nuestra web dermotheque.com y en nuestro perfil de instagram.

Picolé De Limão é um quadro do canal Não Inviabilize. Aqui você ouve as suas histórias misturadas às minhas!Use a hashtag #Mert e comente a história no nosso grupo do telegram: https://t.me/naoinviabilizePUBLICIDADE LISTERINEAceite o desafio 21 dias LISTERINE®️ : Sua boca mais limpa ou seu dinheiro de volta*.Saiba mais em: www.desafio21dias.listerine.com.br*Comparado com apenas uso da escovação e fio dental. Ação válida de 17/02/2025 a 18/05/2025 ou até que se alcance o valor máximo em pedidos de reembolso previsto em regulamento, o que ocorrer primeiro. Para mais informações, consulte condições e regulamento completo em https://desafio21diaslisterine.com.br. O reembolso será correspondente ao valor de produtos comprados, sujeito ao limite de até R$60 (sessenta reais) por CPF, desde que atendido o regulamento.**Dados clínicos de redução de placa acima da linha da gengiva após profilaxia, uso complementar à escovação e fio dental.QUER OUVIR MAIS HISTÓRIAS? BAIXE NOSSO APLICATIVO EM SUA LOJA APPLE/GOOGLE, CONHEÇA NOSSOS QUADROS EXCLUSIVOS E RECEBA EPISÓDIOS INÉDITOS DE SEGUNDA A QUINTA-FEIRA: https://naoinviabilize.com.br/assineEnvie a sua história bem detalhada para naoinviabilize@gmail.com, seu anonimato será mantido, todos os nomes, profissões e locais são trocados para preservar a sua identidade.Site: https://naoinviabilize.com.brTranscrição dos episódios: https://naoinviabilize.com.br/episodiosYoutube: https://youtube.com/naoinviabilizeInstagram: https://www.instagram.com/naoinviabilizeTikTok: https://www.tiktok.com/@naoinviabilizeX: https://x.com/naoinviabilizeFacebook: https://facebook.com/naoinviabilizeEdição de áudios: Depois O Leo Corta MultimídiaVinhetas: Pipoca SoundVoz da vinheta: Priscila Armani

Picolé De Limão é um quadro do canal Não Inviabilize. Aqui você ouve as suas histórias misturadas às minhas!Use a hashtag #Conversador e comente a história no nosso grupo do telegram: https://t.me/naoinviabilizePUBLICIDADE LISTERINEAceite o desafio 21 dias LISTERINE®️ : Sua boca mais limpa ou seu dinheiro de volta*.Saiba mais em: www.desafio21dias.listerine.com.br*Comparado com apenas uso da escovação e fio dental. Ação válida de 17/02/2025 a 18/05/2025 ou até que se alcance o valor máximo em pedidos de reembolso previsto em regulamento, o que ocorrer primeiro. Para mais informações, consulte condições e regulamento completo em https://desafio21diaslisterine.com.br. O reembolso será correspondente ao valor de produtos comprados, sujeito ao limite de até R$60 (sessenta reais) por CPF, desde que atendido o regulamento.**Dados clínicos de redução de placa acima da linha da gengiva após profilaxia, uso complementar à escovação e fio dental.QUER OUVIR MAIS HISTÓRIAS? BAIXE NOSSO APLICATIVO EM SUA LOJA APPLE/GOOGLE, CONHEÇA NOSSOS QUADROS EXCLUSIVOS E RECEBA EPISÓDIOS INÉDITOS DE SEGUNDA A QUINTA-FEIRA: https://naoinviabilize.com.br/assineEnvie a sua história bem detalhada para naoinviabilize@gmail.com, seu anonimato será mantido, todos os nomes, profissões e locais são trocados para preservar a sua identidade.Site: https://naoinviabilize.com.brTranscrição dos episódios: https://naoinviabilize.com.br/episodiosYoutube: https://youtube.com/naoinviabilizeInstagram: https://www.instagram.com/naoinviabilizeTikTok: https://www.tiktok.com/@naoinviabilizeX: https://x.com/naoinviabilizeFacebook: https://facebook.com/naoinviabilizeEdição de áudios: Depois O Leo Corta MultimídiaVinhetas: Pipoca SoundVoz da vinheta: Priscila Armani

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Passando a Limpo: Nesta quinta-feira (3), Igor Maciel e a bancada do programa conversam com o diretor do Sistema Jornal do Commercio, Laurindo Ferreira, sobre o aniversário de 106 anos do JC. O cientista político, Adriano Oliveira, fala sobre a popularidade do presidente Lula. O Presidente da Associação Brasileira dos Produtores e Exportadores de Frutas (Abrafrutas), Guilherme Coelho, conversa sobre os avanças da fruticultura. A bancada também repercute a tarifa imposta por Trump ao governo brasileiro. a entrevistada é a advogada, mestre em Direito Internacional e Comparado pela USP e professora da Fundação Getúlio Vargas, Roberta Portella.

Nosso especial de tendências da internet está de volta! Dessa vez, estamos com Patricia Ramos para julgar o que estamos amando e o que precisa acabar já em 2025!Aceite o desafio 21 dias LISTERINE®️ : Sua boca mais limpa ou seu dinheiro de volta*.Saiba mais em: https://www.desafio21dias.listerine.com.br/*Comparado com apenas uso da escovação e fio dental. Ação válida de 17/02/2025 a 18/05/2025 ou até que se alcance o valor máximo em pedidos de reembolso previsto em regulamento, o que ocorrer primeiro. Para mais informações, consulte condições e regulamento completo em https://desafio21diaslisterine.com.br. O reembolso será correspondente ao valor de produtos comprados, sujeito ao limite de até R$60 (sessenta reais) por CPF, desde que atendido o regulamento.**Dados clínicos de redução de placa acima da linha da gengiva após profilaxia, uso complementar à escovação e fio dental.LOTUSUber reclamona do Phelipe“Eu não podia deixar de participar dessa trend!”Gente que senta no chão no meio do showMERYLVHS especial Gaga no Rio, dia 2 de maioPedro Pascal fazendo 50 anosVirgil Abloh vai ganhar uma biografiaSilva GymPodcast #622 apresentado por:@phelipecruz@eusousamir@santahelena@patriciaramosProdução:Julia Gomes (julia@papelpop.com / @g0mesjulia)Edição / Captação:Felipe Dantas (dantas@papelpop.com / @apenasdantas)FAÇA PARTE DO CLUBINHO WANDA!Episódios extras toda segunda e sexta a partir de R$10!Apoiase: https://apoia.se/podcastwandaOrelo: https://orelo.cc/wandaQuer ter seu caso lido em nosso podcast? Mande um desabafo, uma rapidinha, ou pergunte curiosidades para o e-mail redacao@papelpop.com. Coloque qualquer coisa com "Wanda" no assunto!Toda quarta-feira, 20h, ao vivo no Youtube e em todas as plataformas de streaming.

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Picolé De Limão é um quadro do canal Não Inviabilize. Aqui você ouve as suas histórias misturadas às minhas!Use a hashtag #Toque e comente a história no nosso grupo do telegram: https://t.me/naoinviabilizePUBLICIDADE LISTERINEAceite o desafio 21 dias LISTERINE®️ : Sua boca mais limpa ou seu dinheiro de volta*.Saiba mais em: www.desafio21dias.listerine.com.br*Comparado com apenas uso da escovação e fio dental. Ação válida de 17/02/2025 a 18/05/2025 ou até que se alcance o valor máximo em pedidos de reembolso previsto em regulamento, o que ocorrer primeiro. Para mais informações, consulte condições e regulamento completo em https://desafio21diaslisterine.com.br. O reembolso será correspondente ao valor de produtos comprados, sujeito ao limite de até R$60 (sessenta reais) por CPF, desde que atendido o regulamento.**Dados clínicos de redução de placa acima da linha da gengiva após profilaxia, uso complementar à escovação e fio dental.QUER OUVIR MAIS HISTÓRIAS? BAIXE NOSSO APLICATIVO EM SUA LOJA APPLE/GOOGLE, CONHEÇA NOSSOS QUADROS EXCLUSIVOS E RECEBA EPISÓDIOS INÉDITOS DE SEGUNDA A QUINTA-FEIRA: https://naoinviabilize.com.br/assineEnvie a sua história bem detalhada para naoinviabilize@gmail.com, seu anonimato será mantido, todos os nomes, profissões e locais são trocados para preservar a sua identidade.Site: https://naoinviabilize.com.brTranscrição dos episódios: https://naoinviabilize.com.br/episodiosYoutube: https://youtube.com/naoinviabilizeInstagram: https://www.instagram.com/naoinviabilizeTikTok: https://www.tiktok.com/@naoinviabilizeX: https://x.com/naoinviabilizeFacebook: https://facebook.com/naoinviabilizeEdição de áudios: Depois O Leo Corta MultimídiaVinhetas: Pipoca SoundVoz da vinheta: Priscila Armani

O Twitter fez 19 anos e decidimos reviver a época de ouro com um dos maiores twitteiros que conhecemos: João Luiz Pedrosa! O que aconteceu com essa rede, gente?Aceite o desafio 21 dias LISTERINE®️ : Sua boca mais limpa ou seu dinheiro de volta*.Saiba mais em: https://www.desafio21dias.listerine.com.br/*Comparado com apenas uso da escovação e fio dental. Ação válida de 17/02/2025 a 18/05/2025 ou até que se alcance o valor máximo em pedidos de reembolso previsto em regulamento, o que ocorrer primeiro. Para mais informações, consulte condições e regulamento completo em https://desafio21diaslisterine.com.br. O reembolso será correspondente ao valor de produtos comprados, sujeito ao limite de até R$60 (sessenta reais) por CPF, desde que atendido o regulamento.**Dados clínicos de redução de placa acima da linha da gengiva após profilaxia, uso complementar à escovação e fio dental.LOTUSConvite em vídeoQuando ninguém vai entender uma fofocaGente que dificulta ao passar o pixMais um álbum da Anitta com versões delaMERYLJoelmarques47SNL50 na Universal+Rotinas matinais de zoeiraNewsletter da Laurinha LeroFernanda GanzaroleME AJUDA WANDANão tem outro assunto? Só fala de macho!Ele só quer me comer, mas não me livro dessa paixãoAqui em casa você não vai usar bermudinha!Podcast #620 apresentado por:@phelipecruz@eusousamir@santahelena@fernandesgabie@joaolpedrosaProdução:Julia Gomes (julia@papelpop.com / @g0mesjulia)Edição / Captação:Felipe Dantas (dantas@papelpop.com / @apenasdantas)FAÇA PARTE DO CLUBINHO WANDA!Episódios extras toda segunda e sexta a partir de R$10!Apoiase: https://apoia.se/podcastwandaOrelo: https://orelo.cc/wandaQuer ter seu caso lido em nosso podcast? Mande um desabafo, uma rapidinha, ou pergunte curiosidades para o e-mail redacao@papelpop.com. Coloque qualquer coisa com "Wanda" no assunto!Toda quarta-feira, 20h, ao vivo no Youtube e em todas as plataformas de streaming.

El mar del Sur de China es la mayor autopista del comercio internacional, crucial para que la economía global siga funcionando. Concentra algunos de los puertos, centros financieros y polos tecnológicos más importantes del mundo. Pero es también una de las zonas con más disputas territoriales. El lugar donde es más explícito, y peligroso, el choque entre una China en ascenso y un Estados Unidos temeroso de perder terreno. Y las tensiones no dejan de aumentar. ¿Puede ser el mar del Sur de China el lugar donde estalle la gran guerra entre potencias? Artículos y mapas recomendados: Mapa de la geopolítica del mar de China: https://elordenmundial.com/mapas-y-graficos/mapa-geopolitica-mar-china/ Mapa de la Nueva Ruta de la Seda de China: https://elordenmundial.com/mapas-y-graficos/la-nueva-ruta-de-la-seda-de-china/ Mapa de las disputas territoriales en el sudeste asiático: https://elordenmundial.com/mapas-y-graficos/las-disputas-territoriales-sudeste-asiatico/ Mapa de la geopolítica del mar de la China Meridional: https://elordenmundial.com/mapas-y-graficos/mapa-geopolitica-mar-china-meridional/ Mapa de Mongolia a las Spratly: las reclamaciones territoriales de Taiwán: https://elordenmundial.com/mapas-y-graficos/reclamaciones-territoriales-taiwan/ La geopolítica de la arena, un recurso imprescindible y sobrexplotado https://elordenmundial.com/geopolitica-arena-recurso-estrategico/ No te fíes de los mapas chinos: Pekín los falsea para ensanchar sus fronteras: https://elordenmundial.com/no-te-fies-de-los-mapas-chinos-pekin-los-falsea-para-ensanchar-sus-fronteras/ Este episodio cuenta con una mención publicitaria a bp Ultimate. Afirmación basada en el uso continuado en más de 13.000 km. Comparado con combustibles básicos (combustibles que sólo cumplen con los requisitos mínimos establecidos en el Real Decreto 61/2006 del 31 de enero). Los beneficios pueden variar en función del vehículo, estilo de conducción, condiciones del asfalto y otros factores. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

En muchas tradiciones, los cuervos son considerados como embusteros. Pero el cuervo común tiene un lado más tierno. Durante el cortejo, la pareja suele sentarse una junto a  la otra, a veces acicalándose mutuamente las plumas. Y durante ese ritual, uno o ambos pueden emitir suaves gorjeos. Los polluelos de cuervo a veces emiten este mismo sonido después de ser alimentados. Comparado con el estridente canto habitual de los cuervos, éste es relajante. Se llama sonido reconfortante.Listen to this episode in English here. Más información y transcripción en BirdNote.org.¿Quieres más BirdNote? Suscríbete a nuestro boletín semanal. Regístrese en BirdNote+ para escuchar música sin publicidad y otras ventajas.BirdNote es una organización sin fines de lucro. Su donación deducible de impuestos hace posible estos espectáculos.

El consultor en gestión de emergencia abordó la situación de los incendios forestales en el país.

Tanya 20 Tevet Cap 13 Parte 3 -O amor a Dus do Beinoni comparado com a do Tzadik

La guerra de Siria es clave para entender las relaciones internacionales de la última década.  Esta primera parte contiene un repaso al régimen de los Asad, las revueltas árabes de 2011 y el estallido de la guerra civil. También una explicación de  los principales actores y acontecimientos de la guerra hasta el auge del Daesh y sus consecuencias.  Alba Leiva, Blas Moreno, Fernando Arancón analizan las primeras fases de la guerra civil siria junto a Álvaro de Argüelles, colaborador de El Orden Mundial, en este nuevo episodio de “No es el fin del mundo”.  Mapas y artículos: Siria: la guerra civil que ha marcado nuestra época: https://elordenmundial.com/guerra-civil-siria-asad-historia-geopolitica/ Mapa de la diversidad étnica y religiosa de Siria: https://elordenmundial.com/mapas-y-graficos/mapa-etnias-religiones-siria/  Mapa de las filiales del Estado Islámico en el mundo: https://elordenmundial.com/mapas-y-graficos/ramificaciones-estado-islamico/  Háfez al Asad y el nacimiento de la Siria moderna: https://elordenmundial.com/hafez-al-asad-siria/  Libros recomendados:  “Siria. La década negra (2011-2021)” - Ignacio Álvarez-Ossorio (Catarata) “Cuadernos de Homs” - Jonathan Littell (RBA) “Siria, la revolución imposible” - Yassin al-Haj Saleh (Ediciones de Oriente y el Mediterráneo) “Siria, el país de las almas rotas” - Javier Espinosa, Mónica G. Prieto (Debate)  Episodio en colaboración con bp Ultimate. Afirmación basada en el uso continuado en más de 13.000 km. Comparado con combustibles básicos (combustibles que sólo cumplen con los requisitos mínimos establecidos en el Real Decreto 61/2006 del 31 de enero). Los beneficios pueden variar en función del vehículo, estilo de conducción, condiciones del asfalto y otros factores.

Liliana Acosta (DPO, Utah State University) es abogada especializada en protección de datos, gobernanza y gestión de riesgos, formada en Colombia y habiendo trabajado también en Guatemala. Con ella hemos analizado las particularidades asociadas a estructurar y gestionar un programa de protección de datos en Estados Unidos, incluyendo actividades de marketing en el ámbito universitario y diferencias importantes en lo relativo al solapamiento normativo y la gestión de encargados o sub-encargados.  Referencias: Liliana Acosta Santacruz en LinkedIn FERPA: Family Educational Rights and Privacy Act GLBA: Gramm-Leach-Bliley Act HIPAA: Health Insurance Portability and Accountability Act COPPA: Children Online Privacy Protection Act Utah Consumer Privacy Act Utah Government Data Privacy Act NIST Privacy Framework

Se acerca la Navidad y en ella afloran sentimientos como la compasión, la solidaridad, el apoyo hacia los más necesitados. Características que aparecieron hace cientos de miles de años y que, lejos de ser una debilidad, se convirtieron en un motor imprescindible para nuestra evolución. De estos atributos que nos hacen humanos hemos hablado con Mercedes Conde, directora de la Cátedra de Otoacústica Evolutiva y Paleoantropología (HM Hospitales-Universidad de Alcalá) Eva Rodríguez nos ha informado de los personajes y las noticias más destacadas del año para las revistas Nature y Science, respectivamente. Jesús Pérez Gil nos ha hablado de unas fascinantes criaturas capaces de vivir en todo tipo de ambientes: los tardígrados. Bernardo Herradón nos ha explicado la diferencia entre una pila y una batería y los distintos componentes de los acumuladores eléctricos. Comparado con el impresionante ritmo y radicalidad con los que cambió la visión científica del mundo en las primeras siete décadas del siglo XX, los cincuenta años siguientes no parecen haber aportado gran cosa a las columnas fundamentales de esa cosmovisión. Con Jesús Zamora hemos reflexionado si estamos, como aventuró el periodista John Horgan a mediados de los noventa, ante “el fin de la ciencia”. Hemos reseñado los libros “Jules Verne, Un viaje extraordinario”, de Ariel Pérez Rodríguez, una biografía ilustrada de gran formato publicada por Planeta en un estuche de coleccionista que incluye la novela inédita de Verne “Un cura en 1835”; “Agujeros blancos. Dentro del horizonte”, de Carlo Rovelli (Anagrama); “La vida social de las bacterias”, de Manuel Espinosa Urgel (CSIC y La Catarata); y “Las pandemias”, de Fernando Valladares (CSIC y La Catarata). Escuchar audio

En este tercer episodio Joan Prats habla con Carlos Polo de SEIDOR sobre Inteligencia Artificial en el deporte. ¿Hacia dónde vamos? ¿El deporte se beneficiará de ello? También Lorena Torres, experta en alto Rendimiento deportivo, se pasa por el podcast para hablarnos de su experiencia como profesional en la NBA y su paso por la Selección Española. Y, para cerrar el episodio, gracias a los amigos de bp, exploramos los circuitos más legendarios de la velocidad con la periodista de Eurosport, Laura Álvarez. Velocidad, historia y grandes momentos del motor en un final lleno de adrenalina. ¡Cruza con nosotros #lameta! La Meta cuenta con el apoyo de bp. bp puede llevar hasta 840 km más lejos al año". (Afirmación basada en el uso continuado en más de 13.000 km. Comparado con combustibles básicos (combustibles que sólo cumplen con los requisitos mínimos establecidos en el Real Decreto 61/2006 del 31 de enero). Los beneficios pueden variar en función del vehículo, estilo de conducción, condiciones del asfalto y otros factores). Tienes toda la información en https://bepear.es/

En este tercer episodio de La Meta, Joan Prats y un panel de lujo analizan el futuro del ciclismo y la posibilidad de que la Superliga del ciclismo 'One Cycling' pueda llegar a imponerse y cambiar el paradigma de este deporte. ¿El ciclismo actual está preparado para un cambio así? ¿Qué dicen los equipos? ¿Y los organizadores de las competiciones? Llevamos el ciclismo a debate con dos de las voces más importantes en este deporte, Heri Frade y Alberto Arauz de la Cadena Cope. Y, para cerrar el episodio, gracias a los amigos de BP, exploramos los circuitos más legendarios de la velocidad con la periodista de Eurosport, Laura Álvarez. Velocidad, historia y grandes momentos del motor en un final lleno de adrenalina. ¡Cruza con nosotros #lameta! La Meta cuenta con el apoyo de bp. bp puede llevar hasta 840 km más lejos al año". (Afirmación basada en el uso continuado en más de 13.000 km. Comparado con combustibles básicos (combustibles que sólo cumplen con los requisitos mínimos establecidos en el Real Decreto 61/2006 del 31 de enero). Los beneficios pueden variar en función del vehículo, estilo de conducción, condiciones del asfalto y otros factores). Tienes toda la información en https://bepear.es/

En este segundo episodio de La Meta, Joan Prats y un panel de lujo analizan el futuro del fútbol. ¿Hacia dónde vamos? ¿Plantillas de 50 jugadores? ¿Partidos 360 días al año? Los jugadores han expresado su descontento ante los calendarios actuales, aún así, las competiciones no cesan. Lo analizamos todo con Rafa Sahuquillo (Radio MARCA), David Bernabéu (Sport), Nacho Labarga (MARCA) y Vanesa De Lucio. También escuchamos al cirujano experto en rodilla Pablo Gelber sobre cómo todo este contexto puede afectar a la salud de los futbolistas. Y, para cerrar el episodio, gracias a los amigos de BP, exploramos los circuitos más legendarios de la velocidad con la periodista de Eurosport, Laura Álvarez. Velocidad, historia y grandes momentos del motor en un final lleno de adrenalina. ¡Cruza con nosotros #lameta! La Meta cuenta con el apoyo de BP. BP puede llevar hasta 840 km más lejos al año". (Afirmación basada en el uso continuado en más de 13.000 km. Comparado con combustibles básicos (combustibles que sólo cumplen con los requisitos mínimos establecidos en el Real Decreto 61/2006 del 31 de enero). Los beneficios pueden variar en función del vehículo, estilo de conducción, condiciones del asfalto y otros factores). Tienes toda la información en https://bepear.es/

O ministro da Fazenda, Fernando Haddad, mostrou a interlocutores que as principais mudançasno pacote de medidas para ajuste fiscal que será enviado ao Congresso virão do cálculo dereajuste do salário mínimo. A informação foi publicada pelo jornal O Globo.Meio-dia em Brasília traz as principais informações da manhã e os debates que vão agitar o dia na capital federal e do mundo.   A melhor oferta do ano, confira os descontos da Black na assinatura do combo anual.     https://bit.ly/assinatura-black    Siga O Antagonista no X, nos ajude a chegar nos 2 milhões de seguidores!       https://x.com/o_antagonista      Acompanhe O Antagonista no canal do WhatsApp.    Boletins diários, conteúdos exclusivos em vídeo e muito mais.       https://whatsapp.com/channel/0029Va2S...      Ouça O Antagonista | Crusoé quando quiser nos principais aplicativos de podcast.      Leia mais em www.oantagonista.com.br | www.crusoe.com.br 

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Si alguien se ofende, pues lo siento, pero está claro que los coches rusos siempre han sido y siguen siendo anticuados frente a los coches de la Europa Occidental. Pero… ¿pasa lo mismo con los camiones? ¿Tú qué crees? Episodio en colaboración con BP Ultimate: "BP puede llevar hasta 840 km más lejos al año". ( Afirmación basada en el uso continuado en más de 13.000 km. Comparado con combustibles básicos (combustibles que sólo cumplen con los requisitos mínimos establecidos en el Real Decreto 61/2006 del 31 de enero). Los beneficios pueden variar en función del vehículo, estilo de conducción, condiciones del asfalto y otros factores). Más información en https://www.bepear.es No, no ha sido fácil. Primero encontrarlos y luego escoger primero 10… vi que eran pocos y me salieron, ¡cómo no!, 12+1… y finalmente, aunque me regañe Rodrigo, han sido 15. Y como os digo, en muchos casos son camiones que fueron y son muy modernos… ¿por qué los camiones sí son modernos y los coches no? No se puede decir que los rusos no hayan tenido y tengan tecnología punta. Si miras la carrera espacial, que comenzaron con ventaja, sus aviones de combate, sus tanques, submarinos nucleares, satélites espías… es evidente que tienen tecnología… Pero, no sé si te has dado cuenta… el foco de su tecnología está puesto en la guerra y en el armamento. Parece evidente que todo lo que tenga que ver con el aspecto militar tiene prioridad… y esta quizás pueda ser la razón de porque los camiones, muchos de ellos nacidos para el ejército, son proporcionalmente más modernos que sus coches convencionales, orientado básicamente al uso civil. Bueno, está es una teoría propia, pero mirad los camiones que os he escogido y luego me decía si tiene o no sentido. ¡Vamos con estos 15 camiones! 1. AMO F-15. El Fiat ruso. 2. GAZ AA. El Ford ruso. 3. 3HC: “3 Hermanos Comunistas”. 4. GAZ-51: El referente. 5. ZIS-150. Inspiración USA. 6. ZIL-130: “Best Seller”. 7. KrAZ-255. Muy moderno. 8. GAZ-66: Unimog a la “rusa”. 9. KAMAZ-5320: El primero de una estirpe. 10. Ural-4320: Ayudando a los norteamericanos. 11. BelAZ-75710: ¡Un gigante! 12. KamAZ-6560. 12+1. Tornado-U: Protagonista en la guerra. 14. KAMAZ-54901: ¿No te recuerda a Mercedes? 15. KAMAZ-4326-9 VK: El rey del desierto. Conclusión. Sencilla. Ya os lo había dicho, si los coches rusos, sin ánimo de ofender a nadie, están y han estado siempre por detrás de los coches europeos occidentales… en el sector de los camiones las cosas han sido muy diferentes. Y seguramente su destino mayoritariamente militar tenga algo que ver… ¿Qué opináis vosotros?

Curso Orjot Tzadikim #49 (El Portón del Temor a Dios #3) El ser humano es comparado a un mundo pequ by Suri Cattan

Este devocional explora las similitudes entre el Arrebatamiento y los días de Noé, como Jesús describe en Mateo 24. Discutiremos cómo, en ambos eventos, la vida continuaba normalmente hasta que sucedió algo transformador y repentino. Aprenderemos sobre la importancia de la preparación espiritual y la vigilancia, tomando a Noé como ejemplo de fe y obediencia, quien fue salvado debido a su fidelidad a Dios. Esta comparación enfatiza la necesidad de vivir en anticipación y consciencia de la venida inminente del Señor.

NOTAS DE ELENAMaterial complementario de la escuela Sabática para adultosNarrado por: Patty CuyanDesde: California, USAUna cortesía de DR'Ministries y Canaan Seventh-Day Adventist ChurchJUEVES, 25 DE JULIOLA PARÁBOLA DEL CRECIMIENTO DE LA SEMILLAJesús enseñó por ilustraciones y parábolas sacadas de la naturaleza y de los acontecimientos familiares de la vida diaria... De esta manera asociaba las cosas naturales con las espirituales, vinculando las cosas de la naturaleza y la vida de sus oyentes con las verdades sublimes de la Palabra escrita. Y más tarde, cuandoquiera sus ojos cayesen sobre los objetos que él había asociado con la verdad eterna, oirían repetidas sus lecciones. Una de las parábolas más hermosas e impresionantes de Cristo es la del sembrador y la semilla. "Así es el reino de Dios —dijo él—, como cuando un hombre echa semilla en la tierra; y duerme y se levanta, de noche y de día, y la semilla brota y crece sin que él sepa cómo. Porque de suyo lleva fruto la tierra, primero hierba, luego espiga, después grano lleno en la espiga". Marcos 4:26-28... El que dio esta parábola era el mismo que había creado la diminuta simiente, le había dado sus propiedades vitales, y ordenado las leyes que debían gobernar su crecimiento; e hizo de ella una ilustración viva de la verdad tanto en el mundo natural como en el espiritual (Consejos para los maestros, p. 132). Mientras Jesús presentaba esta parábola, podían verse plantas de mostaza lejos y cerca, elevándose por sobre la hierba y los cereales, meciendo suavemente sus ramas en el aire. Los pájaros revoloteaban de rama en rama, y cantaban en medio de su frondoso follaje. Sin embargo, la semilla que dio origen a estas plantas gigantes era una de las más pequeñas. Al principio proyectó un tierno brote; pero era de una potente vitalidad, y creció y floreció hasta que alcanzó el gran tamaño que entonces tenía. Así el reino de Cristo al principio parecía humilde e insignificante. Comparado con los reinos de la tierra parecía el menor de todos. La aseveración de Cristo de que era rey fue ridiculizada por los gobernantes de este mundo. Sin embargo, en las grandes verdades encomendadas a los seguidores de Cristo, el reino del evangelio poseía una vida divina. ¡Y cuán rápido fue su crecimiento, cuán amplia su influencia! Cuando Cristo pronunció esta parábola, había solamente unos pocos campesinos galileos que representaban el nuevo reino. Su pobreza, lo escaso de su número, era presentado repetidas veces como razón por la cual los hombres no debían unirse con estos sencillos pescadores que seguían a Jesús. Pero la semilla de mostaza había de crecer y extender sus ramas a través del mundo. Cuando pereciesen los gobiernos terrenales, cuya gloria llenaba entonces los corazones humanos, el reino de Cristo seguiría siendo una fuerza poderosa y de vasto alcance (Palabras de vida del gran Maestro, pp. 55, 56). VIERNES, 26 DE JULIO: PARA ESTUDIAR Y MEDITARAlza tus ojos, 16 de septiembre, "A cada hombre su tarea", p. 271.La maravillosa gracia de Dios, 6 de enero, "A diferencia de los reinos del mundo", p. 14. 

Olá, eu sou Leo Lopes e está no ar o POD NOTÍCIAS, a sua dose semanal de informação sobre o mercado de podcasts no Brasil e no mundo! Hoje é segunda-feira, dia 22 de julho de 2024 e esta é a nossa vigésima terceira edição! Em pouco mais de 6 meses de atividade, o Pod Noticias se consolidou como a principal fonte de informação sobre o mercado de podcast aqui no Brasil, e diariamente alcança um público altamente qualificado, sendo o canal ideal pra você anunciar a sua marca, produto ou serviço. É isso que a Content Academy, o nosso mais novo apoiador, está fazendo a partir de hoje, e daqui a pouco eu falo um pouco mais sobre ela pra você. Se você quiser fazer como a Content Academy e anunciar aqui com a gente, é só mandar um e-mail pro contato@podnoticias.com.br, que nós vamos ter o maior prazer em conversar com você sobre todas as nossas opções de publicidade. E caso você queira colaborar com a gente enviando texto, sugestão de pauta ou envio de notícias, também será muito bem-vindo e pode fazer isso através do mesmo e-mail. 1 - Vamos começar pela nossa manchete de hoje: com mais de 3 milhões e 300 mil podcasts por aí, e mais de 201 milhões de episódios publicados no mundo inteiro, já tem gente se perguntando se o mercado de podcasts estaria saturado. Mas será que está, mesmo? De acordo com um comparativo de mídia realizado pela Hype1000, a gente ainda está longe de ter motivos pra se preocupar. Comparado com os mais de 8,3 milhões de títulos listados no IMDB para filmes e programas de TV, ou as mais de 70 milhões de faixas do Spotify, por exemplo, o podcasting ainda é uma mídia relativamente pequena. É claro que o crescimento acelerado dos últimos anos deu pra gente uma visão talvez meio receosa e idealista da mídia, né, mas a verdade é que o podcasting ainda é visto como um terreno muito fértil, cheio de oportunidades e de possibilidades. Sem contar no poder de conexão com o público, que é maior no podcast do que em qualquer outra mídia atual. O que leva a gente a perguntar: seria 2024 o ano do podcast? Essa piada não vai ficar velha nunca, porque todo ano tem sido melhor pro podcast e ainda tem espaço pra bastante coisa, inclusive a gente vai perguntar sobre isso pra você na nossa interação da semana no Instagram, daqui a pouco eu volto com detalhes. Link 2 - Na última terça-feira, dia 16 de julho, foi lançada uma nova versão do Overcast, um dos aplicativos independentes mais populares do mundo para se ouvir podcasts. E não foi uma atualização; foi uma reformulação mesmo, porque todo o código do app foi reescrito pelo desenvolvedor Marco Arment. Ele declarou no seu próprio podcast, Under The Radar, que a intenção das mudanças era reter clientes e melhorar a experiência dos usuários a longo prazo, respeitando os feedbacks que ouviu nesses últimos 10 anos de aplicativo. E a mudança foi muito bem recebida pelo público, porque além de um novo visual bem mais otimizado, o novo Overcast resolveu um problema que muitos usuários da Apple enfrentam: aquele de clicar sem querer na barra de tempo do podcast, e acabar pulando uma parte do conteúdo. Na maioria dos aplicativos iOS, você tem que procurar manualmente o momento em que estava antes de clicar na barra. No Overcast, não. Com um clickzinho só, você já volta para exatamente o mesmo momento que estava antes. Pode parecer bobo, mas é uma funcionalidade muito útil e que evita muita irritação. O novo Overcast merece todos os elogios que está recebendo. É isso que acontece quando você é um desenvolvedor que realmente se importa com os usuários, e não só em ganhar dinheiro. Link 3 - Também na semana passada, foi lançado o Podcards, uma plataforma criada para ajudar os podcasters a atingirem mais público, com uma abordagem baseada em dados. O Podcards oferece um motor de análise avançado, e também ferramentas de marketing que compilam dados em tempo real sobre a origem dos novos ouvintes, engajamento e taxas de conversão. Entre as funcionalidades estão: estratégias personalizáveis de mídia, medição de conversão de áudio, análise por campanha e ferramentas de rastreamento. A nova plataforma também oferece ferramentas para gerentes de rede e suas equipes supervisionarem vários shows de uma vez só. Mais informações sobre o Podcards podem ser encontradas lá no nosso site em podnoticias.com.br . O link da matéria na íntegra, vai estar - como sempre - disponível aqui na descrição desse episódio. Link AINDA EM NOTÍCIAS DA SEMANA: 4 - A plataforma de hospedagem Captivate lançou a sua atualização 2.5, que trouxe várias melhorias para os podcasters. Entre as principais atualizações está a reformulação completa da interface do usuário, que agora é mais moderna e intuitiva, um sistema de navegação mais simples e seções expansíveis. Agora, também é possível criar redes e sub-redes dentro do Captivate sem limites, o que permite uma melhor organização dos podcasts e controle de permissões pra gerenciamento de conta. A atualização também inclui melhorias nos componentes de análise, que foram aprimorados pra ter um melhor monitoramento de desempenho. Mais detalhes sobre as mudanças do Captivate 2.5 podem ser encontrados no blog oficial da Captivate e nas redes sociais da empresa. Link 5 - Agora sim, vamos falar sobre a Content Academy, o nosso novo apoiador, que é a plataforma de cursos online do Estúdio 42 e está com uma super promoção em todos os cursos - mas por tempo limitado, hein! O site e os primeiros cursos foram lançados em fevereiro desse ano, e em pouquíssimo tempo a Content Academy já virou um destaque na área da produção de conteúdo pra internet. Eles começaram com 7 cursos, atualmente têm 12, e estão com mais 3 cursos novos saindo do forno nas próximas semanas. Alguns dos cursos que já estão disponíveis são "Edição de vídeo para YouTube", com o Willian do Jogatina Maneira, "True Crime: Jornalismo investigativo" do Ivan Mizanzuk, e também o meu curso "Podcast para todos", que tá com o desconto mais agressivo de todos eles e tá saindo pela bagatelinha de R$99 à vista, ou então 12 parceletas de R$9,94. É menos de 10 reais por mês pra um curso que você vai poder consultar por muito tempo e que te ensina todos os passos pra tirar a ideia do seu podcast do papel e colocar ele no ar em todas as plataformas de áudio, além de ter dicas sobre monetização, uso de inteligência artificial... É o curso mais completo que eu já fiz até hoje e está totalmente atual. Então clica lá e aproveita essa promoção, que você não vai se arrepender. Não deixa de conferir também os outros cursos da Content Academy, lembrando que todos os cursos emitem certificado. Fica de olho também nos próximos lançamentos, porque daqui a pouco vai ter também curso de fotografia, identidade visual, animação e muito mais. Link 6 - E na segunda-feira passada, dia 15 de julho, começou a votação aberta do Prêmio MPB - Melhores Podcasts do Brasil. Qualquer pessoa pode votar, só precisa fazer um cadastro rápido lá no site, ou utilizar uma conta do Google. Os votos são computados diariamente, ou seja, você pode votar mais de uma vez em dias diferentes - se quiser, dá pra votar todos os dias de hoje até o final da primeira etapa, mas só em um podcast por categoria. Mais de 300 podcasts estão disputando nas 30 categorias, incluindo veículos da grande mídia que foram inscritos automaticamente. A primeira fase de votações vai até o dia 13 de setembro. No dia 15, serão divulgados os podcasts que vão avançar para fase seguinte. Link E MAIS: 7 - O YouTube lançou uma pesquisa voltada para podcasters que criam elementos visuais (como formas de onda, imagens e vídeos) para os seus programas. Esse estudo busca entender melhor as experiências e necessidades desses podcasters, que é pra implementar mudanças na plataforma que beneficiem essa nova fatia de criadores de conteúdo. Os participantes da pesquisa são convidados a responder perguntas diariamente entre 8 de julho e 5 de agosto, mas não tem problema se você começar a responder agora. Depois, esses mesmos participantes vão responder a uma entrevista de acompanhamento sobre as questões da pesquisa e a otimização do YouTube. A pesquisa é em inglês, mas se você quiser participar, o link do formulário de inscrição está disponível lá no nosso site, e também na descrição desse episódio. Link / Formulário 8 - O canal americano Tennis Channel lançou um novo podcast, "A to Z", apresentado pelos irmãos Alexander e Mischa Zverev, e recebeu uma onda de críticas do público nas redes sociais. Muitos assinantes do canal ameaçaram, inclusive, cancelar as suas assinaturas se o podcast não for descontinuado. O motivo do desapontamento, foi porque o Alexander Zverev tem nas costas algumas acusações de violência doméstica, e o "olho-cego" do canal pra isso não agradou muita gente, é claro, né. Com razão! Os comentários foram desde “Decisão terrível, tanto em termos de gestão quanto éticos” até “literalmente ninguém pediu por isso”. O canal não se pronunciou sobre o assunto, e o primeiro episódio do podcast com o convidado Boris Becker - uma estrela mundial do tênis, campeão internacional - continua no ar. Link 9 - E na última semana tivemos mais um artigo do nosso colunista, meu querido amigo Gui Baldi, o Guizão, aqui no Pod Notícias! O tema dessa vez foi um que tira o sono de muito podcaster por aí: o número de downloads do episódio. Segundo o Gui, embora o número de downloads seja uma métrica popular para medir o sucesso de um podcast, ele não é suficiente para capturar o impacto verdadeiro de um programa. Focar só nos downloads pode ser um engano, porque outros aspectos como o perfil e o comportamento do público podem ser indicativos muito mais importantes do sucesso de um podcast a longo prazo. Quer saber mais? Então acessa a íntegra da coluna do Gui Baldi, lá no portal do Pod Notícias. Pra facilitar pra você, o link direto pro artigo também vai estar na descrição desse episódio, é só clicar. Link HOJE NO GIRO SOBRE PESSOAS QUE FAZEM A MÍDIA: 10 - Os hosts do podcast Medo e Delírio em Brasília foram alvos da investigação da Abin Paralela. É mole? Se você vive em Marte e não sabe do que tá acontecendo, eu vou contextualizar: a Polícia Federal revelou no ano passado um esquema de espionagem clandestina envolvendo membros da Abin, que tava monitorando figuras públicas e críticos do ex-presidente Jair Bolsonaro. Entre esses críticos, estavam os nossos amigos Cristiano Botafogo e Pedro Daltro (abraço, Daltro!), que são os criadores e produtores do Medo e Delírio em Brasília - todo mundo sabe. No último dia 11, o STF levantou o sigilo do relatório sobre a investigação, e lá tinha um dossiê em que o militar Giancarlo Gomes dizia que "descobriu quem era um dos integrantes do perfil Medo e Delírio em Brasília". Uma grande piada né, já que o podcast e o perfil do X/Twitter sempre foi assinado nominalmente pelos dois - inclusive na abertura do programa. Tá lá, todo mundo sabe quem eles são. Faz a gente pensar se a Agência Brasileira de Inteligência é, realmente, tão inteligente assim... Link 11 - O livro “Jornalismo Narrativo em Podcast: Imersividade, Dramaturgia e Narrativa Autoral“, de Luana Viana, foi semifinalista do Prêmio Jabuti na categoria “Comunicação e Informação”. O livro, publicado pela editora Insular em 2023, é fruto da tese de doutorado da Luana, e explora o storytelling em mídias sonoras. A obra foi selecionada entre os 10 melhores da categoria. Na última quinta-feira, dia 18, foram anunciados os 5 finalistas da categoria, mas infelizmente o Jornalismo Narrativo não passou pra essa fase. Mas aqui, a gente deixa os nossos parabéns pra Luana Viana por ter chegado até as semifinais. Chegar entre os 10 indicados ao Prêmio Jabuti é muito legal! E obrigado também Luana, por estar contribuindo com o conhecimento sobre podcast no meio acadêmico. Link 12 - A quarta edição da Perifacon, que é a primeira convenção nerd das favelas, vai acontecer nos dias 27 e 28 de julho na Fábrica de Cultura Diadema, em São Paulo. Entre as atrações confirmadas, a gente tem os nossos amigos Ira Croft e Andrei Fernandes, do Mundo Freak. O evento busca democratizar o acesso à cultura nerd, geek e pop, promovendo representatividade e visibilidade para os talentos das periferias. A Perifacon também tem o seu próprio podcast, "PerifaCon, o podcast", que fala sobre a cultura nerd a partir da perspectiva periférica e teve mais de 10 mil plays em 2022. Outros podcasters que já foram confirmados no evento foram a Mabe Bonafé, do podcast Modus Operandi, e o Edu e o Fih, do Divã da Diva. Link 13 - E na nossa Caixa de perguntas do Instagram na semana passada, a gente perguntou pra você quais métodos você usa pra promover o seu podcast. De acordo com as respostas dos nossos ouvintes, a gente descobriu que as redes sociais continuam sendo o carro chefe da maioria. Posts no Instagram, no X, no Threads e alguns impulsionamentos de cortes no TikTok foram os meios mais comentados. Mas também teve gente que disse que um método muito efetivo, é se convidar pro podcast de outras pessoas. Ou, sendo mais educado, convidando outros podcasters pro próprio programa, pra fazer uma promoção cruzada. Esse crossover é realmente aquilo que a gente mais incentiva desde sempre, porque a chance do ouvinte de um podcast que você participe ouvir depois o seu podcast, é muito grande. E como na nossa manchete de hoje a gente já estabeleceu que o podcast ainda não está saturado, e existem muitas oportunidades de alcançar novas audiências, essa semana a gente quer saber: Qual tema pouco explorado você gostaria de ouvir em um podcast? Como sempre, a caixinha vai ficar aberta nos stories do Instagram do Pod Notícias por apenas 24 horas, então não deixe de acessar lá ainda hoje pra deixar a sua participação, e também não deixa de seguir a gente lá em @pod.noticias pra você participar das nossas interações toda segunda-feira e acompanhar as nossas postagens ao longo da semana. Instagram do Pod Notícias SOBRE LANÇAMENTOS: 14 - O Instituto Ser+ lançou o Ser+ Cast, um podcast voltado para a jornada da juventude brasileira rumo ao mercado de trabalho. O podcast oferece conversas com líderes e especialistas, no intuito de ensinar os jovens brasileiros sobre desenvolvimento pessoal, rotas profissionais e como criar um projeto de vida. O Instituto Ser+ é um projeto social, que qualifica jovens em vulnerabilidade social, focando no autoconhecimento e autoestima, desde 2014. Já são aí 10 anos mudando a vida de quem precisa. O Ser+ Cast já está disponível no Spotify, com novos episódios sendo lançados a cada duas semanas. Link RECOMENDAÇÃO NACIONAL: 15 - E na nossa recomendação nacional dessa semana, mais uma vez fazendo a nossa parte na campanha #OPodcastÉDelas2024, a gente vai trazer mais um podcast produzido por mulheres. O indicado da vez é o podcast Ao Quadrado, apresentado por Milene Louzada e Lisandra Miranda. A Milene, fã de fanfics e apaixonada por café, e a Lisandra, amante de livros desde cedo e fã do BTS, levam pro podcast as suas próprias experiências e paixões em cada um dos episódios. O programa é um espaço que começou com foco em livros, mas que aumentou o escopo. Agora, além de literatura, elas também falam sobre cultura, vida e histórias pessoais. Além disso, segundo elas, o Ao Quadrado também é um espaço seguro pro ouvinte surtar. Com a rotina, fanfics, os livros que nos acompanham no nosso cotidiano... Enfim, com tudo. Pra fechar com chave de ouro, o Ao Quadrado não é só um podcast: elas também criaram um clube do livro. Então se você gosta de ler, falar sobre livros e trocar figurinhas, não deixa de conferir o Ao Quadrado - um podcast que é a escolha perfeita pra ouvir tomando um café e se preparando pra ler uma nova história. E se você lê bastante e não tem com quem conversar, chama elas no Instagram em @aoquadradopod pra entrar no clube do livro também. Link E assim a gente fecha esta vigésima terceira edição do Pod Notícias. Acesse podnoticias.com.br para ter acesso à íntegra das notícias com todas as fontes e a transcrição completa do episódio, além dos artigos dos nossos colunistas e todos os links relacionados. Acompanhe o Pod Notícias diariamente:- Canal público do Telegram- Instagram- Page do Linkedin Ouça o Pod Notícias nos principais agregadores:- Spotify- Apple Podcasts- Deezer- Amazon Music- PocketCasts O Pod Notícias é uma produção original da Rádiofobia Podcast e Multimídia e publicado pela Rádiofobia Podcast Network, e conta com as colaborações de:- Camila Nogueira - arte- Eduardo Sierra - edição- Lana Távora - pesquisa, pauta e redação final- Leo Lopes - direção geral e apresentação- Thiago Miro - pesquisa Publicidade:Entre em contato e saiba como anunciar sua marca, produto ou serviço no Pod Notícias.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Las encuestas vaticinan que el Partido Laborista obtendrá 425 parlamentarios de 650, con un líder que solo tiene un 37 % de popularidad y una propuesta de Gobierno repleta de interrogantes y contradicciones. Sarah Yung, coordinadora de movimientos de base de Liverpool, afirma: “Comparado con los programas electorales de 2019 y 2021 éste es algo impreciso y abierto a interpretaciones”.No se sabe cuál es exactamente su política energética, ni la política con los impuestos, ni con Gaza. Tony Blair siempre ha dicho que la única opción que tiene el laborismo de ganar elecciones es moviéndose hacia el centro.Leer tambiénSeguros de volver al poder, los laboristas enfrentan divisiones internasToni Timoner, financiero de la City, afirma que Starmer ha dado este paso: “Tony Blair cortó amarras con la misión histórica del laborismo de ser únicamente representante de los intereses de los sindicatos y de aspirar siempre a la nacionalización de las empresas públicas o de las empresas grandes en general, ese giro que hizo Tony Blair que fue histórico, en cierto modo lo ha hecho Starmer”.Pero Yung cree que Keir Starmer ha ido más allá: “Vemos un Partido Laborista en el centro, casi centroderecha, que quiere quedarse con el voto conservador”.Choque político con los sindicatosEste giro hace prever una confrontación con los sindicatos, parte fundamental del laborismo.El laborismo ha logrado conectar con el mundo empresarial porque es el partido que se percibe que da estabilidad regulatoria y estabilidad política al país- Toni Timoner, financiero de la City“Y es posible que Starmer sepa que le va a tocar esto. Él tiene el capital político de una mayoría extraordinaria e histórica, y probablemente con una inercia para un segundo mandato”, explica el financiero de la City.Timoner también considera que otro elemento clave es el apoyo de las empresas a los laboristas: “Ahora mismo el laborismo ha logrado conectar con el mundo empresarial porque es el partido que se percibe que da estabilidad regulatoria y estabilidad política al país. Además, se percibe que es un partido que llegará a acuerdos con la Unión Europea que sean más beneficiosos para el mundo empresarial y el comercio”.Leer también‘Síndrome de estrés electoral': Los franceses, al borde de un ataque de nervios por las eleccionesSe espera que Starmer arrase pese a estas dudas y a su baja popularidad.La coordinadora de movimientos de base de Liverpool confiesa: “Nunca he visto a un político como él que diga una cosa a cámara y en una semana, mes o año exprese lo contrario”.Lo que nadie discute es que el país necesita un cambio.

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NOTAS DE ELENAMaterial complementario de la escuela Sabática para adultosNarrado por: Patty CuyanDesde: California, USAUna cortesía de DR'Ministries y Canaan Seventh-Day Adventist ChurchMARTES 12 DE MARZOSION: EL HOGAR DE TODAS LAS NACIONESLas naciones de los salvos no conocerán otra ley que la del cielo. Todos constituirán una familia feliz y unida, ataviada con las vestiduras de alabanza y agradecimiento. Al presenciar la escena, las estrellas de la mañana cantarán juntas, y los hijos de los hombres aclamarán de gozo, mientras Dios y Cristo se unirán para proclamar: No habrá más pecado ni muerte"..."Ciertamente consolará Jehová a Sión: consolará todas sus soledades, y tornará su desierto como paraíso, y su soledad como huerto de Jehová". "La gloria del Líbano le será dada, la hermosura de Carmel y de Sarón". "No te llamarán ya más la 'Desamparada,' ni se llamará tu tierra 'Desierta,' sino que te llamarán a ti 'Mi complacencia en ella,' y a tu tierra 'Desposada.' ... Como la esposa hace las delicias del esposo, así harás tú las delicias de tu Dios". Isaías 66:23; 40:5; 61: 11; 28:5; 51:3; 35:2; 62:4, 5 (VNC) (Profetas y reyes, pp. 541, 542).Así el reino de Cristo al principio parecía humilde e insignificante. Comparado con los reinos de la tierra parecía el menor de todos. La aseveración de Cristo de que era rey fue ridiculizada por los gobernantes de este mundo. Sin embargo, en las grandes verdades encomendadas a los seguidores de Cristo, el reino del evangelio poseía una vida divina. ¡Y cuán rápido fue su crecimiento, cuán amplia su influencia! Cuando Cristo pronunció esta parábola, había solamente unos pocos campesinos galileos que representaban el nuevo reino. Su pobreza, lo escaso de su número, era presentado repetidas veces como razón por la cual los hombres no debían unirse con estos sencillos pescadores que seguían a Jesús. Pero la semilla de mostaza había de crecer y extender sus ramas a través del mundo. Cuando pereciesen los gobiernos terrenales, cuya gloria llenaba entonces los corazones humanos, el reino de Cristo seguiría siendo una Fuerza poderosa y de vasto alcance...Y en esta última generación la parábola de la semilla de mostaza ha (le alcanzar un notable y triunfante cumplimiento. La pequeña simiente llegará a ser un árbol. El último mensaje de amonestación y misericordia ha de ir a "toda nación y tribu y lengua" (Apocalipsis 14:6-14) "para tomar de ellos pueblo para su nombre". Hechos 15:14 (La maravillosa gracia de Dios, p. 17).La constante preocupación de nuestros corazones debería ser: ¿Qué puedo hacer para salvar las almas por las cuales Cristo murió? Alrededor de mí hay almas preciosas, sumidas en la maldad, que van a perecer a menos que alguien trabaje por su salvación. ¿Qué puedo hacer para alcanzar a esas almas errantes, para llevarlas a la gloriosa ciudad de Dios, y presentarlas delante del trono diciendo: "Aquí estoy yo y los hijos que me diste'"? ...Dios le ha asignado a cada cual su tarea... Los siervos fieles no perderán su recompensa. Obtendrán la vida eterna y el "bien, buen siervo y fiel" (Mateo 25:23) descenderá como dulce música hasta sus oídos (Cada día con Dios, p. 216).

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