Entry-level crossover produced by the French car manufacturer Renault
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O novo episódio do Autorama está repleto de novidades. Tem o lançamento do novo Mini S Cabrio, isso mesmo... um conversível. Tem a chegada do renovado i4, elétrico da BMW, o discreto facelift do GWM Haval H6 e o lançamento da linha 2026 do Renault Kwid, um dos carros mais baratos do Brasil. E ainda: uma avaliação especial da Volkswagen ID.Buzz, a releitura elétrica da clássica Kombi. Fernando Miragaya bate um papo descontraído com Jason Vogel, do site Motor1 Brasil, sobre a experiência de dirigir essa van cheia de estilo e tecnologia. O Autorama Podcast tem produção e apresentação de Fernando Miragaya, direção e edição de Sérgio Carvalho. Acesse www.colmeiapodcast.com.br/autorama e siga o nosso perfil no Facebook, no Instagram e no Telegram. Veja fotos incríveis dos assuntos destacados em cada episódio do Autorama! Visite www.colmeiapodcast.com.br Asista também o Autorama TV no YouTube. O novíssimo episódio traz a avaliação do VW ID.Buzz.Assista em https://www.youtube.com/watch?v=Wu34DnwAeGcAutorama! Eleito duas vezes o melhor podcast pelo Jornalistas & Cia - Mais Admirados da Indústria Automotiva.
O novo episódio do Autorama conta como é dirigir o Volkswagen Polo GTS, a variante esportiva do compacto. O apresentador Fernando Miragaya e Yuri Ravitz, do portal Volta Rápida, falam sobre os prós e contras de ter esse quase hot hatch na cidade. Tem também carros de entrada mais equipados: você vai entender porque o Citroën C3 e os Renault Kwid, Stepway e Logan ganharam um recheio extra de itens de série. O Autorama Podcast tem produção e apresentação de Fernando Miragaya, direção e edição de Sérgio Carvalho. Acesse www.colmeiapodcast.com.br/autorama e siga o nosso perfil @autoramapodcast no Twitter. Estamos também no Facebook, no Instagram e no Telegram. Veja fotos incríveis dos assuntos destacados em cada episódio do Autorama! Visite www.colmeiapodcast.com.br Autorama! Eleito pela segunda vez o melhor podcast pelo Jornalistas & Cia - Mais Admirados da Indústria Automotiva - 2023.
A disputa pelo posto de carro mais barato do Brasil sempre ficou dividida entre Renault Kwid e Fiat Mobi até a ação promocional da Citroën para o C3. Para saber tudo sobre o mundo automotivo, ou entender sobre o veículo que você precisa andar no dia a dia, acesse o autopapo.com.br . Para ouvir dicas todos os dias, siga o nosso canal no Spotify
El mercado mexicano sigue creciendo en el segmento de eléctricos ahora con la llegada de Renault Kwid E-Tech, un subcomapcto que se ha posicionado como uno de los mas vendidos y sigue entre los mas económicos del mercado. --- Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/motor/message
O episódio desta semana do Autorama destaca mais um carro elétrico que baixou de preço, o Renault Kwid e-Tech, os carros da Volkswagen estimulando o uso de etanol combustível e a história do sujeito que jogou seu automóvel de propósito no segundo andar de uma casa. Tem ainda uma entrevista com Bruno Daibert, da Perito Automotivo e da Auto Express sobre o evento Autos Encontros. O Autorama Podcast tem produção e apresentação de Fernando Miragaya, direção e edição de Sérgio Carvalho. Acesse www.colmeiapodcast.com.br/autorama e siga o nosso perfil @autoramapodcast no Twitter. Estamos também no Facebook, no Instagram e no Telegram. Veja fotos incríveis dos assuntos destacados em cada episódio do Autorama! Visite www.colmeiapodcast.com.br Autorama! Eleito pela segunda vez o melhor podcast pelo Jornalistas & Cia - Mais Admirados da Indústria Automotiva - 2023!
O episódio desta semana do Autorama traz um bate-papo entre Fernando Miragaya e Raphael Panaro, da revista Autoesporte, sobre os dois carros mais baratos do país. Um comparativo para saber em que Fiat Mobi e Renault Kwid se destacam - ou não. O programa também conta a história do motorista que foi multado em mais de R$ 600 mil e a lista dos carros mais visados nas fraudes de compras online de veículos. O Autorama Podcast tem produção e apresentação de Fernando Miragaya, direção e edição de Sérgio Carvalho. Acesse www.colmeiapodcast.com.br/autorama e siga o nosso perfil @autoramapodcast no Twitter. Estamos também no Facebook, no Instagram e no Telegram. Veja fotos incríveis dos assuntos destacados em cada episódio do Autorama! Visite www.colmeiapodcast.com.br Autorama! Eleito pela segunda vez o melhor podcast pelo Jornalistas & Cia - Mais Admirados da Indústria Automotiva - 2023!
Fue esta mañana, cerca de las 7:05. Una mujer a bordo de un Renault Kwid, perdió el control del auto sobre Ruta 4 y terminó volcando. "No se que sucedió", expresó en el momento que llegó la policía. La mujer se encuentra bien y fuera de peligro. Hasta el lugar llegó personal policial a cargo de Sergio Iribarren y personal de Bomberos Voluntarios. Aunque no fue necesaria la participación de ninguna, ya que la mujer de 56 años estaba bien. El vehículo tiene graves daños.
A redução de tributos para veículos de até R$120 mil pode culminar com a queda no preço final de quase 11%. Os descontos vão impactar principalmente os carros mais baratos. O anúncio foi feito nesta semana pelo vice-presidente Geraldo Alckmin. Entre os modelos que custam até R$ 85 mil estão Renault Kwid, Fiat Mobi, Hyundai HB20, Citroen C3, entre outros.
O retorno do chamado carro popular ao mercado brasileiro entrou na agenda do governo. Para algumas montadoras e para os concessionários, o tema é visto com certa urgência em um momento de queda de vendas, fábricas suspendendo a produção e sindicatos de trabalhadores temendo demissões. Fontes do mercado falam que o governo trabalha com preços na casa dos R$ 45 mil a R$ 50 mil para um carro pequeno, simples e sem alguns itens tecnológicos. Hoje, os dois modelos mais baratos à venda no País são o Fiat Mobi e o Renault Kwid, ambos por R$ 69 mil. Na semana passada, em discurso em Brasília, Lula criticou o preço dos automóveis no País. “Qual pobre pode comprar carro popular por R$ 90 mil?”, questionou. No seu segundo mandado, de 2007 a 2010, Lula reduziu impostos para carros e, com inflação e juros favoráveis, muitos brasileiros tiveram acesso ao primeiro carro zero pagando prestações ao longo de seis anos. Afinal, é preciso criar estímulos específicos para a indústria automotiva? É mesmo papel do governo auxiliar as montadoras? Por que a indústria de transformação não decola no Brasil? No ‘Estadão Notícias' de hoje, vamos conversar sobre o assunto com o pesquisador do FGV IBRE e chefe da pesquisa econômica da JBFO, Samuel Pessoa. O ‘Estadão Notícias' está disponível no Spotify, Deezer, Apple Podcasts, Google podcasts, ou no agregador de podcasts de sua preferência. Apresentação: Emanuel Bomfim Produção/Edição: Jefferson Perleberg e Gabriela Forte Sonorização/Montagem: Moacir BiasiSee omnystudio.com/listener for privacy information.
No podcast ‘Notícia No Seu Tempo', confira em áudio as principais notícias da edição impressa do jornal ‘O Estado de S. Paulo' desta quarta-feira (10/05/2023): Ícone da indústria automobilística nos anos 1990 e 2000, o carro popular voltou à pauta do governo com a crise de vendas no setor. O assunto foi levado ao Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio pela associação dos revendedores de veículos, mas não é consenso entre montadoras. Hoje, os dois modelos mais baratos do mercado, o Fiat Mobi e o Renault Kwid, custam R$ 69 mil. E mais: Política: Lula quer enviar ao Congresso R$ 10 bi remanescentes do orçamento secreto Economia: Galípolo afirma que quer ser ‘facilitador' na relação do BC com a Fazenda Internacional: Tribunal condena Trump por difamação e abuso sexual de escritora Esportes: Zagueiro do Santos é afastado por suspeita de manipulação Caderno 2: Maior estrela do rock brasileiro deixa legado de irreverência See omnystudio.com/listener for privacy information.
O Renault Kwid E-Tech elétrico está promovendo uma verdadeira revolução no mercado nacional. Além de permitir que mais pessoas tenham acesso a um automóvel com emissão zero de poluentes e muito mais sustentável, é importante lembrar que o Renault Kwid 100% elétrico oferece outro motivo de tranquilidade: a garantia de fábrica de três anos para o veículo e de oito anos ou 120 mil quilômetros para a bateria. Para continuar a séria sobre o queridinho elétrico, a jornalista Bárbara Guerra conversou com a brand manager da Renault do Brasil, Ana Carolina Neiva, sobre a segurança do veículo.See omnystudio.com/listener for privacy information.
Varios de los chats de Whatsapp que están a disposición de la investigación fiscal sugieren que el exjefe de la custodia presidencial, Alejandro Astesiano, utilizó el sistema de cámaras del Ministerio del Interior para reconstruir los movimientos realizados por Marcelo Abdala en las horas previas al siniestro de tránsito que protagonizó el 4 de febrero del año pasado en la zona de Punta Carretas. Según publicó ayer La Diaria, Astesiano recibía información en tiempo real del operativo policial posterior al choque, incluyendo los datos de la espirometría, y los compartió con el secretario personal del presidente Luis Lacalle Pou, Nicolás Martínez. En la nota se consigna que Martínez le pregunta: “Qué dice, Fibra. ¿Eso fue ahora? ¿Chocó este? ¿Mamado?”. Y Astesiano contestó: “Sí, ahora, estoy que le hagan espirometría ya”. Y agregó: “Estoy con todo eso ahora. Y ya estoy pidiendo resultado de espirometría”. Tres minutos después ya había logrado su objetivo: “Nico, 1,53 (gramos de alcohol en sangre) le está dando la espirometría. Ahora dispuso el jefe de Policía que vaya el coordinador hasta ahí y el jefe de Zona. 1,53 la espirometría”. Astesiano le mandó después algunas fotos del operativo policial, de la libreta de conducir de Abdala y del resultado del espirómetro. También dos stickers: el músculo de fuerza con el texto “Vamo arriba” y una cara del Chavo del Ocho. “Está en el horno”, escribió Martínez. Astesiano le contestó con un audio: “Ahora Nico llegó el tiempo de nosotros de matarlo. Hay que matarlo. Que se pongan las pilas ahí, hay que matarlo a este hijo de puta”. Según La Diaria, el secretario de Lacalle Pou no hizo ningún comentario sobre esa sugerencia y el diálogo entre ambos se retoma recién al otro día. En total, Astesiano le envió a Martínez nueve fotos del procedimiento que se realizaba en Punta Carretas. El material, según puede verse en otro de los chats, se lo iba enviando a Astesiano el exsubdirector de la Policía, Héctor Ferreira, uno de sus principales contactos en el Ministerio del Interior. Ferreira fue el primero en informar a Astesiano que el Renault Kwid de color gris que había chocado era manejado por el presidente del PIT-CNT. Al día siguiente, Astesiano utilizó el sistema de cámaras al que tenía acceso para monitorear los lugares que recorrió el auto de Abdala en las horas previas al choque y le envió ese material gráfico al subdirector de Policía, Jorge Berriel, a quien le explicó lo que mostraban las imágenes. “La que va caminando es de la mañana temprano y la que está el video borroso es de las cuatro y pico de la tarde, lo que pasa es que el sol jode la cámara”. Astesiano no le comenta en ningún momento al subjefe de Policía cómo consiguió esas imágenes y tampoco se desprende de otros chats quién fue el funcionario de su confianza que le proporcionó el material gráfico. Tampoco queda claro si este monitoreo se realizó desde Torre Ejecutiva o desde la Residencia de Suárez. La Tertulia de los Jueves con Esteban Valenti, Gloria Robaina, Juan Pedro Mir y Luis Calabria.
O episódio desta semana do Autorama conta como é dirigir e ter um Renault Kwid elétrico na cidade. O apresentador Fernando Miragaya e o jornalista Marcelo Monegato falam sobre os desafios e vantagens de ter o subcompacto da marca francesa que não bebe uma gota de combustível. Mas para quem ainda não está disposto a se aventurar no mundo dos elétricos, o podcast traz os carros flex mais econômicos do país. Tem ainda o Polo Track, que ainda nem foi lançado oficialmente mas já chegou às concessionárias da Volkswagen. E mais barato! O Autorama Podcast tem produção e apresentação de Fernando Miragaya, direção e edição de Sérgio Carvalho. Acesse www.colmeiapodcast.com.br/autorama e siga o nosso perfil @autoramapodcast no Twitter. Estamos também no Facebook, no Instagram e no Telegram. Veja fotos incríveis dos assuntos destacados em cada episódio do Autorama! Visite www.colmeiapodcast.com.br.
O carro chinês é seguido pelos modelos eletrificados CAOA Cherry iCar e Renault Kwid, todos com preços bem próximos. Se você tem alguma dúvida sobre esta dica ou sobre mundo automotivo, envie um email para: borisresponde@autopapo.com.br Para ouvir dicas todos os dias, siga o nosso canal no Spotify
O setor da mobilidade tem passado por constantes mudanças, principalmente no que diz respeito à sustentabilidade. É ai que entram os carros elétricos, que têm caído no gosto do consumidor, por causa da crescente preocupação da sociedade com o meio ambiente. Por isso os veículos elétricos vêm sendo cada vez mais aprimorados. Atualmente a China é o país que está a frente na produção de carros elétricos, mas o brasileiro já pode contar com vários modelos também, como o novo Renault Kwid e-tech, por exemplo. Para falar mais dessa novidade, a jornalista Bárbara Guerra conversou com Ana Carolina Neiva, brand manager da Renault. Ouça agora!See omnystudio.com/listener for privacy information.
Mais uma vez reunimos a mais sensata equipe de especialistas em assuntos adversos para debater uma duvida pujante da sociedade brasileira: O que fazer com os 65 conto que custa um Renault Kwid zero caême?! Nossos catedráticos apresentam suas propostas para você caro ouvinte e para banca que tem por dever elucidar pontos controversos em suas escolhas... entre erros e mais erros tentamos chegar a uma boa escolha para o destino dos 65k que não a compra de um singelo 1.0 3 cilindros. Desligue a chavinha do critério, abra uma aba na busca do marketplace mais medonho, aumenta o volume e vamos lá!! Bora ouvir e boa sorte! ------------------------------------------------------------------------- ENQUANTO ISSO SIGA: instagram.com/turbocastonline twitch.tv/turbocastonline e Turbocastonline no Youtube >> Não esqueça de nos seguir e deixar um like / coração e se não for pedir muito, compartilha ai. Sigam também nossos patrocinadores: @metalhorsebrasil --- Support this podcast: https://anchor.fm/turbocast/support
Mario Britz het vir 26-jaar by ‘n firma in Port Elizabeth gewerk. Die firma het toegemaak, en kon nie eers die werknemers se pensioenfondse uitbetaal nie. Na 2-jaar se soeke na werk, het Mario in Pretoria werk gekry. Hy, sy pragtige vrou Landi en 4-jarige seun, Zion, het alles gepak wat in hul Renault Kwid kon pas, en gegaan waar hulle vooruitsig was. ‘n Vooruitsig van beter omstandighede, en bo alles, ‘n beter toekoms vir Zion. Mario het aan ons ‘n hulpkreet gerig, omdat hy eers ‘n maand moes werk voor hy sy 1ste salaris ontvang het. Dit was ‘n uitdaging om tot ‘n brood te koop om te eet. Gelukkig het Zion by sy skool kos gekry, want in die aande was daar niks. Sommige aande het Mario en Landi sonder kos gaan slaap, en as hulle gelukkig was, was daar ‘n vrug wat hulle kon eet. Mario is ‘n klipharde werker, en hy smag na ‘n geleentheid om vir ‘n maatskappy sy staal en potensiaal te wys. Hy is ontsettend lief vir sy vrou en seuntjie, ook sy ander kinders wat in Port Elizabeth woon. Hy sal vir hulle enigiets doen – selfs met ‘n leë maag gaan slaap. Hy is dankbaar vir sy vrou, en hulle ‘deur dik en dun' huwelik. Dankie dat julle bly hoop, bly glo en bly vertrou, en aan ons almal bewys dat ons nie net sal leef van brood nie, maar van elke woord wat uit die mond van God kom – soos geskryfstaan in Matt 4:4. Ons is saam met julle opgewonde oor die vooruitsigte en verwagtinge waarvan julle gedroom het die dag toe julle verhuis het.
Mario Britz het vir 26-jaar by ‘n firma in Port Elizabeth gewerk. Die firma het toegemaak, en kon nie eers die werknemers se pensioenfondse uitbetaal nie. Na 2-jaar se soeke na werk, het Mario in Pretoria werk gekry. Hy, sy pragtige vrou Landi en 4-jarige seun, Zion, het alles gepak wat in hul Renault Kwid kon pas, en gegaan waar hulle vooruitsig was. ‘n Vooruitsig van beter omstandighede, en bo alles, ‘n beter toekoms vir Zion. Mario het aan ons ‘n hulpkreet gerig, omdat hy eers ‘n maand moes werk voor hy sy 1ste salaris ontvang het. Dit was ‘n uitdaging om tot ‘n brood te koop om te eet. Gelukkig het Zion by sy skool kos gekry, want in die aande was daar niks. Sommige aande het Mario en Landi sonder kos gaan slaap, en as hulle gelukkig was, was daar ‘n vrug wat hulle kon eet. Mario is ‘n klipharde werker, en hy smag na ‘n geleentheid om vir ‘n maatskappy sy staal en potensiaal te wys. Hy is ontsettend lief vir sy vrou en seuntjie, ook sy ander kinders wat in Port Elizabeth woon. Hy sal vir hulle enigiets doen – selfs met ‘n leë maag gaan slaap. Hy is dankbaar vir sy vrou, en hulle ‘deur dik en dun' huwelik. Dankie dat julle bly hoop, bly glo en bly vertrou, en aan ons almal bewys dat ons nie net sal leef van brood nie, maar van elke woord wat uit die mond van God kom – soos geskryfstaan in Matt 4:4. Ons is saam met julle opgewonde oor die vooruitsigte en verwagtinge waarvan julle gedroom het die dag toe julle verhuis het.
No episódio desta semana Fernando Miragaya conversa com o jornalista Marcelo "Jabulas" Iglesias sobre o Renault Kwid. Será que o subcompacto é mesmo uma boa opção para a cidade? O programa também fala sobre o futuro Fiat Fastback, o SUV-cupê da marca italiana, e sobre a nova geração do Honda CR-V, que chegará ao Brasil em versão híbrida. O Autorama Podcast tem produção e apresentação de Fernando Miragaya, direção e edição de Sérgio Carvalho. Acesse www.colmeiapodcast.com.br/autorama e siga o nosso perfil @autoramapodcast no Twitter. Estamos também no Facebook, no Instagram e no Telegram. Veja fotos incríveis dos assuntos destacados em cada episódio do Autorama! Visite www.colmeiapodcast.com.br.
Llega el Renault Kwid 2023 y ya lo manejamos, además de otros modelos que estarán disponibles en breve.
El ratón nos cuenta de sus raíces españolas. Puente de Cuernavaca. Chevrolet Bolt. Más informacion de Delorean Alpha 5. Renault Kwid
Platicamos de: El BMW M4 CSL conmemora el 50 aniversario de la división M, con el regreso del Competition Sport Lightweight y limitado a 1,000 unidades. Jeep confirma nuevos motores para México. Honda Prologue y Cadillac Motor Central y en nuestro Test Técnico: Renault Kwid
Olho no Carro: acesse https://bit.ly/3iHxUct e tenha 25% de desconto na consulta Boris Feldman responde dúvidas sobre mecânica e o mundo automotivo em geral, enviadas diariamente por nossos leitores do site e das redes sociais. Envie suas dúvidas para o Boris Responde por meio dos nossos canais: borisresponde@autopapo.com.br https://www.instagram.com/autopapo https://www.facebook.com/AutoPapo/ https://www.autopapo.com.br/ Histórico de carros seminovos: https://www.olhonocarro.com.br/ Aproveite o cupom AUTOPAPO para obter 15% de desconto na consulta! https://bit.ly/3xFet8f Perguntas: * Saveiro ou Strada com tração 4x4? Posso transformar uma Saveiro ou uma Strada em um 4x4? (Giovane de Souza) * Furos para reboque? A maioria dos carros de tração dianteira possuem furos em forma de anel nas bandejas das suspensões. Esses furos são para rebocar ou desatolar o veículo? (Walter Folly) * Posso instalar um protetor de cárter no meu Honda? Comprei um WR-V e instalei um protetor de cárter da própria Honda, de chapa, fino e desenhado para ser bem ventilado, com vários "furos". Fiz bem? (Alexandre Bakker) * Problemas na barra de direção do Kwid Estava olhando um Renault Kwid 0 km para comprar, mas fui desaconselhado, pois a barra de direção estava quebrando. Esse problema foi solucionado? (Aloisio Melo) * Picapes a diesel para trechos curtos Possuo uma Amarok 2013 e tenho ouvido que não devia usar o carro em percursos pequenos, pois essas picapes a diesel não se destinariam a esse tipo de trajeto. É verdade? (Álvaro Gomes) * Operação do câmbio CVT Tenho um Honda com câmbio CVT. Com o carro em movimento, posso mudar o câmbio da posição D para a S? (Sérgio Santos) * Caminhões com a traseira arqueada Por que a polícia rodoviária não multa ou apreende os caminhões com a traseira arqueada, que podem causar a morte de muitas pessoas nas estradas? (Ruben Bareiro) * 'Banguela' em carro com câmbio automático Posso engatar a banguela em um carro com câmbio automático, como a gente costuma fazer em veículos com caixa manual? (Vicente Peixoto) * Buracos na estrada: posso processar o governo? Se eu cair em um buraco em uma rodovia federal que está em péssimas condições e danificar meu carro, o Estado é obrigado a me ressarcir? Ou eu que tenho que arcar com o prejuízo? (Cleitomar Pedro)
O carro elétrico mais barato do Brasil será a forma de popularizar a mobilidade elétrica no país? Veja os pontos positivos e negativos.
Seguindo a mesma característica de sua versão a combustão, Renault Kwid detém o título de carro elétrico mais barato do mercado nacional. Se você tem alguma dúvida sobre esta dica ou sobre mundo automotivo, envie um email para: borisresponde@autopapo.com.br Para ouvir dicas todos os dias, siga o nosso canal no Spotify
Nesta edição do Pit Stop CBN, Ricardo Barbosa indica cinco carros ideias para pessoas que acabaram de tirar a carteira de habilitação. Além do valor do veículo e economia de combustível, por exemplo, recém-habilitados também podem levar em consideração a largura e comprimento do carro e a dirigibilidade. Vale destacar, quanto menor o carro, melhor para fazer a baliza. O comentarista destaca o Renault Kwid, o Chevrolet Onix, o Fiat Argo, o Hyundai HB20, e o Fiat Mobi.
On this episode of Cock & Bull, we are joined by Punit Pania, Abbas Momin & Silverie (Antariksh). Cyrus talks about his problem with urine test containers, the confusion between Gaurav Kapoor the comedian and Gaurav Kapur the host of another podcast. Further, we move on to the topics of the day - Shashi Tharoor talking to Supriya Sule in during a parliament session with his head on the desk while Farookh Abdulla talks with his hands. Also, they discuss Silverie acting in a Renault Kwid commercial 6 years back and his 'kickass' action sequences. They also talk about the story of 'Madhur Ka Pachwa Baccha' written as the name of an Aadhaar card, how that came to be, the meat ban in Delhi, and the Sudarshan TV news reporter who started creating a scene at a Haldiram's store asking them why their packaging had 'Urdu' on its backside as well. Tune in for this and much more.You can follow Abbas Momin on Instagram at @abbasmomin88You can follow Punit Pania on Instagram at @punitpaniaYou can follow Antariksh on Instagram @antariksht: https://instagram.com/antarikshtDo send in AMA questions for Cyrus by tweeting them to @cyrussaysin or e-mailing them at whatcyrussays@gmail.comDon't forget to follow Cyrus Broacha on Instagram @cyrus_broacha(https://www.instagram.com/cyrus_broacha)In case you're late to the party and want to catch up on previous episodes of Cyrus Says you can do so at: www.ivmpodcasts.com/cyrussaysYou can listen to this show and other awesome shows on the new and improved IVM Podcasts App on Android: https://ivm.today/android or iOS: https://ivm.today/ios
Repasaremos la llegada del Audi A3 Sedán 2022 a México y lo analizamos frente a sus rivales. También hablaremos de un Golf superdotado que viene en camino, de nuestro duelo de B-SUV chinos y del nuevo Renault Kwid.
Hablamos de: Renault Kwid, Gol SUV, Ford Bronco Raptor 2022, en el análisis de la semana: Volkswagen Jetta y en la prueba de la semana el Toyota Corolla Cross.
Nos ponemos financieros y platicamos desde la falta de autos nuevos hasta el precio del aguacate, después RAM nos trae sus ediciones especiales Night Edition en sus modelos 1500 y 2500, y para finalizar Renault Kwid se renueva en su modelo 2023, Comenzamos!...
Nos anos 1990, nasce o "carro popular", modelos básicos com motores 1.0 e algumas vantagens fiscais em busca da popularização do automóvel no nosso país. Funcionou por muitos anos, mas o cenário atual parece estar apagando este tipo de segmento. A apresentação do Renault Kwid 2023 mostra dois caminhos para isso. Discutimos como será o futuro desta categorina, além de comentar sobre as mudanças do novo Kwid e sua futura versão elétrica.
O episódio de hoje do Autorama Podcast traz um bate-papo de Fernando Miragaya com Hector Vieira, da KBB Brasil, sobre o lançamento do Renault Kwid 2023, que levou um tapa no visual e no acabamento, e ainda ganhou equipamentos. Tem outra estreia oficial no mercado brasileiro, a sexta geração do Mercedes-Benz Classe C. O sedã mais vendido da marca alemã de luxo chega renovado ao país em duas versões. O programa ainda destaca o Fiat Mobi, que ficou mais econômico, e o adeus ao icônico motor V12 da BMW. O Autorama Podcast tem produção e apresentação de Fernando Miragaya, direção e edição de Sérgio Carvalho. Acesse www.colmeiapodcast.com.br/autorama e siga o nosso perfil @autoramapodcast no Twitter. Estamos também no Facebook e no Instagram. Veja fotos incríveis dos assuntos destacados em cada episódio do Autorama! Conheça também os outros conteúdos do Colmeia Podcast, o rádio do seu tempo! Visite www.colmeiapodcast.com.br. Autorama: o melhor podcast de 2021 no "Mais Admirados da Imprensa Automotiva - Jornalistas e Companhia".
En entrevista platicamos con Raymundo Cavazos CEO de Volvo Cars México, y nos habló del logro de ventas de la empresa sueca, la compañía ha tenido un crecimiento en los últimos cuatro años.
Quanto você receberia em dividendos mensais se investisse o valor de um carro em Fundos Imobiliários? É disso que o José vai falar nesse episódio de Investimentos na Prática!
Olho no Carro: acesse https://bit.ly/3iHxUct e tenha 25% de desconto na consulta Boris Feldman responde dúvidas sobre mecânica e o mundo automotivo em geral, enviadas diariamente por nossos leitores do site e das redes sociais. Envie suas dúvidas para o Boris Responde por meio dos nossos canais: borisresponde@autopapo.com.br https://www.instagram.com/autopapo https://www.facebook.com/AutoPapo/ https://www.autopapo.com.br/ Histórico de carros seminovos: https://www.olhonocarro.com.br/ Aproveite o cupom AUTOPAPO para obter 15% de desconto na consulta! https://bit.ly/3xFet8f Índice das perguntas: 00:00 - Introdução 01:29 - Óleo diesel para limpar o motor: Pode usar diesel no lugar do lubrificante para limpar o motor por dentro? (Hernando Lopes) 02:45 - ‘Espaguete' para reparar furo no pneu: Usar ‘espaguete' para reparar um furo no pneu é uma medida confiável? (Marcos Roberto) 03:51 - Câmbios do passado e do presente: Por que um câmbio de Fusca tem a vida útil tão longa e o desses carros mais modernos não?(José Ferreira) 06:06 - Gasolina aditivada limpa sujeira do motor? Usar gasolina aditivada em um carro que não se sabe o histórico pode causar problemas como ‘soltar' a sujeira que está acumulada no motor? (Lucas Serrano) 07:05 - Variação na rotação da moto: Na minha moto há 100 km/h, a rotação fica variando entre 3.700 e 4.300 rpm. É defeito ou realmente pode haver essa variação? (Raphael Salama) 08:07 - Durabilidade do ar condicionado: É verdade que quanto menos se usa mais se estraga o ar condicionado? (Artur Stoian) 09:36 - Pneus empenados: Fui alinhar e balancear e o técnico disse que o serviço não poderia ser feito, pois os pneus do meu carro estavam empenados. Isso procede? (Eliana Maria) 11:01 - Pressão nos pneus em carro com GNV: Instalei GNV no carro e a traseira está constantemente mais pesada. É certo aumentar a pressão dos pneus traseiros? Ou o peso do GNV não interfere tanto assim? (Paulo Amaral Leite) 11:41 - Troca do óleo antes do prazo: Carros populares que andam muito em estradas de terra, é aconselhável trocar o óleo do motor na metade do tempo especificado pelo fabricante? E nas picapes? (João Fialho) 12:38 - Conversão de carro a gasolina para elétrico: É possível legalizar um carro convertido de gasolina para elétrico? Já existem oficinas que fazem essa conversão e quanto isso custa em média? (César Grossmann) 14:00 - Por que o Renault Kwid é mal falado? Tenho um Renault Kwid (comprado 0 km) há quase 3 anos, faço todas as revisões e não tenho do que reclamar. Por que falam tão mal dele? E qual é a sua opinião sobre ele? (Márcio Menezes)
El segmento de los urbanos es uno de los más complejos, pues los clientes buscan diseño, eficiencia y equipamiento al mejor precio. ¿Qué ofrece el Renault Kwid?
Na segunda edição do podcast ‘Notícia No Seu Tempo' desta segunda-feira (10/05/21), confira: Vacinação com Coronavac pode ser afetada por falta de matéria-prima E mais: Especial “Maio Amarelo”: uma análise da segurança de carros compactos BC lança consulta para liberar duas novas funções por meio do Pix MP e Defensoria começam a ouvir testemunhas e familiares do caso Jacarezinho See omnystudio.com/listener for privacy information.
En el garaje de MOTORS&ME de esta semana, tendremos la noticias más relevantes en el mundo del sector automotriz:Mazda Colleccionistas por su 100 aniversario continúa y, no te pierdas la nota que Óscar realizó sobre el Roadster MX5 de la marca japonesa.Además de la presentación del BOLT EUV y BOLT EV 2022 de General Motors/Chevrolet, así como la prueba de manejo del Audi Q5 y del Renault Kwid.En el podcast de esta semana, escucha la entrevista con Gerardo Carmona, Managing Director de Peugeot Mexico sobre el lanzamiento del Peugeot 30008 y 5008 en México, la presentación y prueba de manejo del Buick Envision y, el inicio de producción de motores de Volkswagen en el país.Escucha, enciende y maneja tus sentidos en Motors &Me. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.
Neste ano de 2021, provavelmente estes carros da Renault no mercado brasileiro vão ter novidades interessantes no visual e motorização. Se você tem alguma dúvida sobre esta dica ou sobre mundo automotivo, envie um email para: borisresponde@autopapo.com.br Para ouvir dicas todos os dias, siga o nosso canal no Spotify
Show #839 Good morning, good afternoon and good evening wherever you are in the world, welcome to EV News Daily for Tuesday 14th July 2020. It’s Martyn Lee here and I go through every EV story so you don't have to. Thank you to MYEV.com for helping make this show, they’ve built the first marketplace specifically for Electric Vehicles. It’s a totally free marketplace that simplifies the buying and selling process, and help you learn about EVs along the way too. BMW STARTS EV OFFENSIVE WITH IX3 "The BMW iX3 is the brand’s first electric vehicle targeted at a sweet spot of the premium market: the midsize SUV segment, where it will compete with models such as the Jaguar I-Pace and forthcoming Tesla Model Y." says Christian at Automotive News Europe: "The iX3, which debuts in China later this year and in Europe in early 2021, previews BMW's upcoming EV offensive that will include two more models next year, the i4 sedan and the larger iNEXT crossover. The iX3 is the first BMW to use the automaker's flexible architecture that can underpin combustion engine, plug-in hybrid and battery-powered cars. This allows BMW to produce all three variants on the same assembly line." 188 prismatic NMC 811 cells Battery 518kg 180kph top speed Current-excited synchronous electric motors (VW use permanent magnet synchronous motor which is lighter and more efficient but uses more rare earth materials, Tesla Model 3/Y and the front motor in the S & X use a form of those called permanent magnet assisted synchronous reluctance motors ...e-tron and EQC plus S&X rear motors are induction motors which have very high torque at low speeds) "When the electric SUV will later go on sale in Europe, BMW is calling for prices starting just under 70,000 euros." says electrive: "For the high base price the iX3 is comparatively well equipped. The standard equipment already includes a metallic paint finish, 3-zone automatic climate control with auxiliary heating and air conditioning functions, automatic tailgate operation, the “Driving Assist Professional” and LED headlights. Aerodynamically optimised 19-inch rims are fitted ex works, while the “Impressive” equipment line features 20-inch rims. This equipment also includes acoustic glazing, the head-up display and sports seats." Jalopnik were less complimentary: "The Tesla Model S started production in 2012, and showed that the world was ready for a full-on, from-the-ground-up electric car. One that wasn’t just the shell of a gas-powered car with some batteries jammed in. And yet, some 8 years later, BMW is still facing up against Tesla with a shell of a gas-powered car with some batteries jammed in." https://europe.autonews.com/automakers/bmw-starts-ev-offensive-ix3?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter https://www.electrive.com/2020/07/14/bmw-ix3-to-cost-e70000/ https://jalopnik.com/bmw-s-most-serious-new-electric-car-is-kind-of-lame-1844375848 PATENTS REVEAL DACIA SPRING: THE MOST AFFORDABLE EV IN EUROPE "When Carlos Ghosn said he wanted a small and affordable electric car to sell all over the world, Renault gave him the K-ZE City. The urban vehicle has a 26.8 kWh pack, good for 271 km of range under the NEDC cycle. Europe will finally have its version of that affordable EV when the Dacia Spring is put for sale in early 2021, and these patents show it will not change much compared to the concept." says InsideEVs: "Primarily based on the Renault Kwid developed for India and Brazil. In China, its most expensive version, sold by 71,800 RMB ($10,246, at the current exchange rate), is slightly taller, at 1,52 m (59,8 in), probably due to roof rails. It also has a mid-spec option for 66,800 RMB ($9,533). The entry-level K-ZE costs 61,800 RMB – or $8,819 " https://insideevs.com/news/433930/patents-reveal-affordable-dacia-spring/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-all-articles ELECTRIFY AMERICA INTRODUCES NEW PROPOSAL FOR ELECTRIC VEHICLE CHARGER EMOJI Ahead of World Emoji Day on July 17, Electrify America announced a new proposal to introduce the first-ever “EV Charger” emoji for smartphone keyboards. The proposal was officially submitted for consideration to the Unicode Consortium, the governing body for emoji creation. After offering an “Electric Vehicle with Charger” emoji on World Emoji Day 2019 and receiving a decline from the Unicode Consortium, the EV charging company felt strongly enough about accurately representing EV chargers and the future of transportation through emoji to create and submit a new design. The new “EV Charger” emoji design takes feedback from the committee into account, streamlining the emoji to focus on solely the charger. https://media.electrifyamerica.com/en-us/releases/104 STARD WRITES HISTORY WITH FIRST VICTORY FOR AN ELECTRIC RALLYCROSS CAR STARD, based near Vienna, Austria, is a company familiar with making history in the alternative technology motorsport arena. But, on Sunday July 12, together with rally star Manfred Stohl, STARD made its biggest entry into the history books yet by claiming the first ever victory for a rallycross car using a fully-electric powertrain. The REVelution electric kit for Projekt E produces 450kW (613bhp) combined power, 1000Nm of instantaneous torque with a top speed of 240km/h from three high performance road car electric motors, using a four-wheel drive system and two-speed transmission. Last weekend at the Kakucs circuit in Hungary, in a round of the Hungarian Rallycross Championship, STARD ran a Ford Fiesta ElectRX, the debut appearance for a fully-electric rallycross car in its intended environment. BRITISH BATTERY STORAGE SECTOR TAKES A ‘BIG STEP’ AS MINISTERS REMOVE SIZE LIMIT BARRIERS "Barriers have been removed allowing for battery storage projects five times the size as the current limit in Britain, in a move hailed as a “significant, positive and well-timed” step. Secondary legislation was passed by ministers today (14 July) that will allow for projects above 50MW in England and 350MW in Wales." sayx energy-storage.news: "Head of markets at National Grid ESO, Kayte O’Neill said that how the company operates the grid is changing as record levels of renewable energy sources generate more and more of Great Britain’s power. Currently there is 4GW of storage project in planning in Great Britain according to BEIS, which collectively could power 6 million homes. Already, there is 1GW of battery storage in operation. The gov said: “Removing barriers in the planning system will help us build bigger and more powerful batteries, creating more green-collar jobs and a smarter electricity network.” https://www.energy-storage.news/news/british-battery-sector-takes-a-big-step-as-ministers-remove-barriers HYUNDAI KONA ELECTRIC ACHIEVES RECORD SALES IN JUNE "In March Hyundai started the deliveries of the Kona Electric made at its European manufacturing plant, in Czech Republic. Back then European production was at 150 Kona Electrics per day and Hyundai planed to produce 30.000 electric cars this year in Europe." says PushEVs: "Hyundai also expected that by delivering 80.000 electric cars to European customers this year, it would become the biggest provider of zero-emission vehicles in Europe in 2020. in June Hyundai managed to sell 5.627 units of the Kona Electric outside its domestic market, which represents a sales record for this automaker.It seems that the production of ICE (Internal Combustion Engine) cars was much more affected by the lockdowns than the production of electric cars. One possible explanation is that since electric cars are simpler to build and require far fewer parts, supplier list is also much shorter and resuming production is always less problematic." https://pushevs.com/2020/07/14/hyundai-kona-electric-achieves-record-sales-in-june/ SUBSIDIES SLASH EV LEASE COSTS IN GERMANY, FRANCE "Car buyers in Germany and France can now get their hands on a brand-new electric vehicle for less than the typical cost of a mobile-phone contract. Thanks to newly generous subsidies, some are even free." writes Automotive News Europe: "Shoppers have swarmed virtual showrooms in Germany and France -- the region's two largest passenger-car markets -- after their national governments boosted electric-vehicle incentives to stimulate demand. Their purchase subsidies are now among the most favorable in the world, according to BloombergNEF. The state support is allowing Autohaus Koenig, a dealership chain with more than 50 locations across Germany, to advertise a lease for the battery-powered Renault Zoe that is entirely covered by subsidies. In France, where the government raised subsidies to 7,000 euros per car this year, customers can lease the Zoe from 79 euros a month." https://europe.autonews.com/automakers/subsidies-slash-ev-lease-costs-germany-france TESLA’S MODEL Y STRATEGY SHOWS THAT LONG RANGE EVS ARE THE NEW STANDARD "Over the weekend, Tesla, through its CEO, Elon Musk, revealed that the Model Y Standard Range RWD will no longer be produced. In its place will be a Long Range RWD variant that Musk states will have a range that’s significantly higher than 300 miles per charge. With this update, the message was clear: Tesla is intent on making Long Range versions of its vehicles as the new standard. " says TEslarati: "when Elon Musk confirmed that the Standard Range RWD version of the Model Y has been cancelled, he stated that the variant’s range would be “unacceptably low.”. The cancellation of the Model Y Standard Range RWD also seems to be a way for the company to keep the Model 3 Standard Range Plus as the de facto entry level Tesla for some time. After all, the Model Y Standard Range RWD was initially listed with a price of $39,000, which is very close to the Model 3 Standard Range Plus’ $37,990. By removing the Model Y Standard Range, Tesla could ensure that the Model 3 Standard Range Plus will remain a bang for your buck sedan." https://www.teslarati.com/tesla-model-y-long-range-rwd-price-elon-musk/ [mention for Premium Partners] You can listen to all 838 previous episodes of this this for free, where you get your podcasts from, plus the blog https://www.evnewsdaily.com/ – remember to subscribe, which means you don’t have to think about downloading the show each day, plus you get it first and free and automatically. It would mean a lot if you could take 2mins to leave a quick review on whichever platform you download the podcast. And if you have an Amazon Echo, download our Alexa Skill, search for EV News Daily and add it as a flash briefing. Come and say hi on Facebook, LinkedIn or Twitter just search EV News Daily, have a wonderful day, I’ll catch you tomorrow and remember…there’s no such thing as a self-charging hybrid. PHIL ROBERTS / ELECTRIC FUTURE (PREMIUM PARTNER) BRAD CROSBY (PREMIUM PARTNER) AVID TECHNOLOGY (PREMIUM PARTNER) BRIGHTSMITHGROUP.COM – FOR CLEANTECH TALENT (PREMIUM PARTNER) PORSCHE OF THE VILLAGE CINCINNATI (PREMIUM PARTNER) AUDI CINCINNATI EAST (PREMIUM PARTNER) VOLVO CARS CINCINNATI EAST (PREMIUM PARTNER) NEW! NATIONALCARCHARGING.COM and ALOHACHARGE.COM (PREMIUM PARTNER) OEM AUDIO OF NEW ZEALAND AND EVPOWER.CO.NZ (PARTNER) PAUL O’CONNOR (PARTNER) TRYEV.COM (PARTNER) GARETH HAMER eMOBILITY NORWAY HTTPS://WWW.EMOBILITYNORWAY.COM/ (PARTNER) BOB BOOTHBY – MILLBROOK COTTAGES AND ELOPEMENT WEDDING VENUE (PARTNER) EV-RESOURCE.COM ALAN ROBSON (EXECUTIVE PRODUCER) ALAN SHEDD (EXECUTIVE PRODUCER) ALEX BANAHENE (EXECUTIVE PRODUCER) ALEXANDER FRANK @ https://www.youtube.com/c/alexsuniverse42 ANDERS HOVE (EXECUTIVE PRODUCER) ANDREA JEFFERSON (EXECUTIVE PRODUCER) ASEER KHALID (EXECUTIVE PRODUCER) ASHLEY HILL (EXECUTIVE PRODUCER) BÅRD FJUKSTAD (EXECUTIVE PRODUCER) BRENT KINGSFORD (EXECUTIVE PRODUCER) BRIAN THOMPSON (EXECUTIVE PRODUCER) BRUCE BOHANNAN (EXECUTIVE PRODUCER) CHARLES HALL (EXECUTIVE PRODUCER) CHRIS HOPKINS (EXECUTIVE PRODUCER) COLIN HENNESSY AND CAMBSEV (EXECUTIVE PRODUCER) CRAIG COLES (EXECUTIVE PRODUCER) CRAIG ROGERS (EXECUTIVE PRODUCER) DAMIEN DAVIS (EXECUTIVE PRODUCER) DARREN BYRD (EXECUTIVE PRODUCER) DARREN FEATCH (EXECUTIVE PRODUCER) DARREN SANT FROM YORKSHIRE EV CLUB (EXECUTIVE PRODUCER) DAVE DEWSON (EXECUTIVE PRODUCER) DAVID BARKMAN (EXECUTIVE PRODUCER) DAVID FINCH (EXECUTIVE PRODUCER) DAVID MOORE (EXECUTIVE PRODUCER) DAVID PARTINGTON (EXECUTIVE PRODUCER) DAVID PRESCOTT (EXECUTIVE PRODUCER) DEREK REILLY FROM THE EV REVIEW IRELAND YOUTUBE CHANNEL (EXECUTIVE PRODUCER) DON MCALLISTER / SCREENCASTSONLINE.COM (EXECUTIVE PRODUCER) ENRICO STEPHAN-SCHILOW (EXECUTIVE PRODUCER) ERU KYEYUNE-NYOMBI (EXECUTIVE PRODUCER) FREDRIK ROVIK (EXECUTIVE PRODUCER) FREEJOULE AKA JAMES (EXECUTIVE PRODUCER) GENE RUBIN (EXECUTIVE PRODUCER) GILBERTO ROSADO (EXECUTIVE PRODUCER) GEOFF LOWE (EXECUTIVE PRODUCER) HEDLEY WRIGHT (EXECUTIVE PRODUCER) IAN GRIFFITHS (EXECUTIVE PRODUCER) IAN SEAR (EXECUTIVE PRODUCER) IAN (WATTIE) WATKINS (EXECUTIVE PRODUCER) JACK OAKLEY (EXECUTIVE PRODUCER) JAMES STORR (EXECUTIVE PRODUCER) JERRY ALLISON (EXECUTIVE PRODUCER) JIM DUGAN (EXECUTIVE PRODUCER) JIM MORRIS (EXECUTIVE PRODICERS) JOHN BAILEY (EXECUTIVE PRODUCER) JOHN C SOLAR (EXECUTIVE PRODUCER) JOHN LACEY FROM CLICK CLACK VIDEO NZ (EXECUTIVE PRODUCER) JON AKA BEARDY MCBEARDFACE FROM KENT EVS (EXECUTIVE PRODUCER) JON MANCHAK (EXECUTIVE PRODUCER) JUAN GONZALEZ (EXECUTIVE PRODUCER) KEN MORRIS (EXECUTIVE PRODUCER) KEVIN MEYERSON (EXECUTIVE PRODUCER) KYLE MAHAN (EXECUTIVE PRODUCER) LARS DAHLAGER (EXECUTIVE PRODUCER) LAURENCE D ALLEN (EXECUTIVE PRODUCER) LEE BROWN (EXECUTIVE PRODUCER) LUKE CULLEY (EXECUTIVE PRODUCER) MARCEL LOHMANN (EXECUTIVE PRODUCER) MARCEL WARD (EXECUTIVE PRODUCER) MARK BOSSERT (EXECUTIVE PRODUCER) MARTIN CROFT DORSET TRADESMEN MARTY YOUNG (EXECUTIVE PRODUCER) MATT PISCIONE (EXECUTIVE PRODUCER) MAZ SHAR (EXECUTIVE PRODUCER) MICHAEL AND LUKE TURRELL (EXECUTIVE PRODUCER) MIA OPPELSTRUP (PARTNER) MICHAEL PASTRONE (EXECUTIVE PRODUCER) MIKE ROGERS (EXECUTIVE PRODUCER) MIKE WINTER (EXECUTIVE PRODUCER) NATHAN GORE-BROWN (EXECUTIVE PRODUCER) NEIL E ROBERTS FROM SUSSEX EVS (EXECUTIVE PRODUCER) NIGEL MILES (EXECUTIVE PRODUCER) NORTHERN EXPLORERS (EXECUTIVE PRODUCER) OHAD ASTON (EXECUTIVE PRODUCER) PAUL RIDINGS (EXECUTIVE PRODUCER) PAUL STEPHENSON (EXECUTIVE PRODUCER) PERRY SIMPKINS (EXECUTIVE PRODUCER) PETE GLASS (EXECUTIVE PRODUCER) PETE GORTON (EXECUTIVE PRODUCER) PETER & DEE ROBERTS FROM OXON EVS (EXECUTIVE PRODUCER) PHIL MOUCHET (EXECUTIVE PRODUCER) PHILIP TRAUTMAN (EXECUTIVE PRODUCER) PONTUS KINDBLAD (EXECUTIVE PRODUCER) RAJ BADWAL (EXECUTIVE PRODUCER) RAJEEV NARAYAN (EXECUTIVE PRODUCER) RALPH JENSON (EXECUTIVE PRODUCER) RENÉ SCHNEIDER (EXECUTIVE PRODUCER) RICHARD LUPINSKY (EXECUTIVE PRODUCER) ROB COOLING / HTTP://WWW.APPLEDRIVING.CO.UK/ (EXECUTIVE PRODUCER) ROB HERMANS (EXECUTIVE PRODUCER) ROB FROM THE RSTHINKS EV CHANNEL ON YOUTUBE (EXECUTIVE PRODUCER) ROBERT GRACE (EXECUTIVE PRODUCER) ROBIN TANNER (EXECUTIVE PRODUCER) RUPERT MITCHELL (EXECUTIVE PRODUCER) SARI KANGASOJA (EXECUTIVE PRODUCER) SEIKI PAYNE (EXECUTIVE PRODUCER) STEPHEN PENN (EXECUTIVE PRODUCER) STEVE JOHN (EXECUTIVE PRODUCER) THOMAS J. 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Done By 1 Media — Entry-level cars may be small in size and power, but they're getting smarter and more sophisticated. In this episode, we drive two French options with different approaches to budget motoring: the Peugeot 108 and the Renault Kwid. And there's a surprise third option, too… Eat Sleep Drive Repeat on Facebook
Todo mundo sabe dos enormes custos de se ter um carro. Uma saída para quem só precisa do veículo às vezes, mas não quer arcar com todos esses gastos, é o aluguel de carro. Mesmo quem já possui um automóvel, às vezes precisa alugar um carro quando está em outra cidade, ou em uma viagem. Por isso, esse texto vai te ajudar a entender melhor como funciona e quais são as curiosidades do aluguel de carro. Quanto custa o aluguel de carro ? O valor do aluguel de carro pode variar em muitos casos. O preço muda de acordo com a cidade, com a empresa e também com o modelo de carro escolhido. Assim, você pode escolher o veículo e a empresa que mais se encaixam nas suas necessidades e no seu orçamento. Por exemplo, em São Paulo, o valor da diária para se alugar um carro varia de R$ 38,00 a R$160,00! Por isso é necessário pesquisar bastante para achar o melhor custo-beneficio para o seu bolso. Além do valor da diária, é importante também levar em conta o preços das proteções. Você pode escolher contratar uma proteção parcial, ou completa. A contratação de um seguro é importante para te proteger, caso aconteça algo com o veículo. Assim você pode curtir o carro com mais tranquilidade. Ranking melhores empresas de pedágio expresso segundo Educando seu Bolso Posição Empresa Nota Interessado? 1 Veloe Contratar 2 C6 Taggy Contratar 3 ConectCar Contratar 4 Move Mais Contratar 5 Sem Parar Contratar Atualizado em 06/02/2020 Grupos e modelos de carros Existem diversos modelos de veículos no mercado. Assim como o preço de aquisição, o preço do aluguel também muda, dependendo de qual carro você escolher. O grupo de carros econômicos conta com modelos populares, com câmbio manual. Já, no outro extremo, o grupo dos executivos são carros mais luxuosos: possuem bancos de couro, câmbio automático, entre outros atributos. Confira alguns desses grupo abaixo: Econômico: Fiat Mobi, Fiat Uno, Renault Kwid. Intermediário: HB20, Onix, VW Virtus Comfortline, Ford Ka. SUVs: Jeep Renegade, Ford Ecosport, Carros executivos: Toyota Corolla, GM Cruze Sedan Variação de preços por cidades Dependendo da cidade que você irá alugar, os preços das diárias variam. Por isso, se você pretende alugar o veículo em outra cidade, é muito importante pesquisar os preços e se preparar financeiramente para esse gasto, para não ter surpresas depois. Se planejar para evitar os gastos desnecessários é essencial. Abaixo estão alguns exemplos dos valores de aluguel de carro em cada cidade. São Paulo São Paulo – Aeroporto Guarulhos Grupo Econômico Grupo intermediário Grupo executivos Unidas R$ 38,90 R$52,00 R$ 93,00 Movida R$ 41,11 R$56,00 R$112,00 Localiza R$ 52,90 R$71,40 R$ 125,00 Belo Horizonte Belo Horizonte – Aeroporto Confins Grupo Econômico Grupo intermediário Grupo executivos Unidas R$ 28,20 R$ 40,00 R$ 121,00 Movida R$ 37,54 R$ 41,11 nd Localiza R$ 57,45 R$ 65,00 R$ 133,00 Rio de Janeiro Rio de Janeiro – Aeroporto Santos D. Grupo Econômico Grupo intermediário Grupo executivos Unidas R$ 41,54 R$ 53,08 R$ 110,00 Movida R$ 43,79 R$ 57,18 R$ 112,00 Localiza R$ 52,45 R$ 60,12 R$ 138,00 Seguro do aluguel de carro Além do valor da diária é preciso incluir nesse preço o custo do seguro do veículo. Em média, o seguro básico do carro Econômico custa R$28,00 por dia e do grupo Intermediário pode variar de R$28,00 até R$39,00 por dia, dependendo da empresa. Enquanto a cobertura para terceiros custa por volta R$10,00 por dia em todos os grupos de carros. Então, é importante contar com esses gastos extras na hora de escolher qual carro alugar. As coberturas vão mais além, existem pacotes que cobrem proteção dos vidros entre outros. Lembre-se de adicionar ao valor da diária também o valor da proteção do veículo. Como funciona o aluguel de carro O que é necessário para alugar um carro? Os requisitos para o aluguel de carro podem mudar de empresa para empresa. Mas, em geral, é necessário: Ter mais de 21 anos Ter carteira nacional de habilitação permanente, ou seja, mais de um ano de carteira Ter cartão de crédito Além do dinheiro para pagar pelo aluguel, é preciso que você tenha um bom limite no seu cartão de crédito, pois é necessário deixar uma caução no cartão de crédito. Isso quer dizer que a empresa deixará um certo valor “preso” no seu cartão de crédito. Esses requisitos mudam de empresa para empresa. Por isso, pesquise o que é necessário para fazer o aluguel de carro na locadora que você deseja. A Movida, por exemplo, oferece aluguel para jovens de 19 a 21 anos mas cobra uma taxa de R$29,90 por dia para esses clientes. Como fazer o aluguel de carro? Nas grandes locadoras já é possível fazer sua reserva toda on-line. Assim, você escolhe o modelo do veículo e informa a data, o horário e em qual agência quer pegar seu carro. Dessa forma, é só chegar na agência, apresentar seus documentos, fazer o pagamento do aluguel e sair com o carro. O que acontece se houver algum acidente com o veículo ? Uma preocupação pode ser os gastos com eventuais acidentes, afinal de contas nunca sabemos o que pode nos acontecer. Caso aconteça algum pequeno acidente com o carro, um arranhão, ou um pequeno amassado, a empresa fará a avaliação e cobrará uma quantia para o conserto. Mas, se acontecer um furto, roubo ou perda total, é importante que você tenha contratado um seguro. Assim você pagará apenas a franquia do seguro. Caso contrário, terá que arcar com o valor total do veículo. Se eu receber multas com o carro alugado? Se você levar alguma multa com o carro alugado, a responsabilidade é sua. A empresa entrará em contato com você, que precisará pagar a multa e ainda arcar com os pontos na sua habilitação. Aluguel por um longo período de tempo Outra opção para você, que não quer comprar um carro, mas precisa do veículo para o dia a dia é o carro por assinatura. Essa é uma modalidade cada vez mais atrativa para muitos brasileiros. No carro por assinatura você paga uma mensalidade pelo carro e não precisa se preocupar com nenhum outro gasto, como: IPVA, seguro, manutenção. Ter ou não um carro ? Quem tem ou já teve um carro sabe como um veículo custa caro. E em uma época onde é fácil ter acesso a produtos e serviços, ter um carro não é uma necessidade tão grande assim. Afinal de contas, você pode usar transporte público, aplicativos de carona, e carros alugados. Por isso, fizemos um comparativo entre ter ou não um carro, levando em conta uma pessoa que trabalha 5 vezes na semana (levando em conta uma distância de 10 km entre o serviço e a residência, e consumo médio de 7 km por litro na cidade). Além disso, consideramos que essa pessoa passeia aos fins de semana, e faz uma viagem curta uma vez por mês. Ter um carro Caso de uma pessoa que tem um carro (financiado) e usa o veículo com frequência. Ter um carro Gasto com: Preço Total mensal Trabalho Estacionamento R$ 15,00 / dia R$ 315,00 Trabalho Combustível R$ 12,00 / dia R$ 252,00 Viagem (curta) Combustível R$ 200,00 / vez R$ 200,00 Lazer Estacionamento R$ 10,00 / semana R$ 43,00 Lazer Combustível R$ 9,00 / semana R$ 38,70 Fixo Seguro e IPVA R$ 280,00 / mês R$ 280,00 Fixo Manutenção R$ 800,00 / ano R$ 67,00 Fixo Parcela do carro (financiamento do carro) R$ 800,00 / mês R$ 800,00 R$ 1.995,70 Não ter um carro Caso de alguém que não tem carro, e opta por usar aplicativos de carona (Uber, 99 Pop, Cabify) e alugar carro às vezes. Não ter um carro Gasto com: Preço Total Trabalho Aplicativo de carona R$ 32,00 / dia R$ 672,00 Viagem (curta) Aluguel de carro R$ 120,00 / vez R$ 120,00 Viagem (curta) Combustível R$ 200,00 / vez R$ 200,00 Lazer Aplicativos de carona R$ 30,00 / semana R$ 129,00 R$ 1.121,00 Você pode usar essas tabelas como inspiração e adapta-las para a sua realidade. Dependendo da sua rotina, outros gastos podem ser adicionados ou retirados. , por exemplo o custo de oportunidade, que é o valor que você “deixa de ganhar” com a compra de um carro. Ou seja, se você não precisasse pagar as parcelas do carro, você poderia investir esse dinheiro e ganhar um retorno desse investimento. Desse modo, você pode comparar se para você vale ou não a pena ter um carro. Afinal, vale a pena alugar carro? Com base no que explicamos ao longo do texto, se você fez as conta do quanto gastaria com um carro próprio e chegou a conclusão que optar pelo aluguel sai mais em conta, como no exemplo que demos acima, certamente desapegar da ideia do carro próprio e escolher o aluguel será mais vantajoso para você! A praticidade e o conforto de não precisar se preocupar com alguns detalhes do carro próprio como IPVA, seguro, manutenção, e até mesmo a busca por vaga e estacionamentos aos sair com o carro, pode ser um grande aliado na decisão de alugar, além do fator econômico, claro. Mas se mesmo assim você chegou a conclusão que ter o carro próprio é o melhor para você, confira algumas opções para manter o conforto no seu veículo, como a utilidade do pedágio expresso. Qualquer dúvida, sugestão ou idéias, deixe aqui nos comentários para a gente!
Maroela Media — Wiele2Wiele raak hierdie week nostalgies saam met van die renjaers en hul eie Kyalami-stories. Ons rits rond met die Renault Kwid, gesels oor die nuwe Lexus RX en Ironman 4 x 4 gee raad oor die moets en moenies van 4 x 4-herwinning.
CliffCentral.com — This week on SA's No.1 motoring podcast, we review the new and improved Renault Kwid Climber. In anticipation for the 2020 South African AutoTrader Car of the Year, we look at the Women's World COTY winners and unpack the SA contenders. Finally, we catch up on the latest motorsport news, including a 14-year-old who has solved the blind spot issue! AutoTrader
Hermanuspietersfontein wine; The Ford Ranger and bakkie culture; Polo Vivo, Datsun GO or Renault Kwid?; Our tips for you. Email us at carswineandroscoe@gmail.com, follow us on Twitter @JulietMc and @Terence_CARmag and Instagram @juliet_mcguire and @terencestp. Head to my facebook page http://www.facebook.com/julietmcguiredrives
Nesta semana, discutimos assuntos como o lançamento do novo Kia Cerato, o crash test do VW Jetta e os preços do BMW 320i, além da aparição do novo Renault Kwid reestilizado e os futuros lançamentos da Kia no Brasil.
Show #577 Good morning, good afternoon and good evening wherever you are in the world, welcome to EV News Daily for Wednesday 11th September 2019. It’s Martyn Lee here and I go through every EV story to save you time. Thank you to MYEV.com for helping make this show, they’ve built the first marketplace specifically for Electric Vehicles. It’s a totally free marketplace that simplifies the buying and selling process, and help you learn about EVs along the way too. VW ID.3 LAUNCHED Is this the most important car being shown at the Frankfurt motor show? It has a good case. It's the first car built on VW's MEB platform, upon which all the VW Group cars will be built. And we saw another of those at the show, the Seat el Born, which I prefer in terms of styling. Why three? The Beetle, then the Golf, and now this. It's a reminder how seriously they're taking this. The ID.3 is very rounded and soft featuring the new VW Matrix LED headlights. 4.26m long, 2.76m wheelbase - so the length is the same as a Golf but during the presentation they said it has Passat space. 145 mm longer between axles than the golf, and 60mm higher. 18-20" wheels, including the now standard aero wheels. NO fancy door handles which present themselves! Very short overhangs, wheels on four corners. Platform (ground up) design means short bonnet. The A-pillar is dragged very far forward and then a long sweeping screen. Skateboard battery design for a low centre of gravity. Rear wheel drive for balance. 148bhp or 201bhp so it could be a sporty drive. 160kmh/100mph top speed. 7 seconds 0-62mph. WLTP - 205 / 261 / 342 miles. 100,000 mile warranty on the battery too. Contrasting roof and boot lid, in black. Which some say is too similar to the LEAF. With a large glass panoramic roof which can't be opened. CCS DC Fast charging on the rear quarter panel above the wheel - is the best place for it? 100kw DC charging, upgraded to 125kW and 11kW AC charging. 45kWh, 58kWh and 77kWh. Battery cells from LG Chem. Extra regen / one pedal mode. No frunk, under the bonnet is the HVAC and 12volt battery. Interior - small driver display behind the wheel and it moves with the wheel when you move it for confort. Electric drivers seat, and all animal free products in some trims. Gear select on the column, a rotary dial to select Park, Drive, Reverse. Head up Display on some trims. talking of trims, they shows off a bright orange dual-colour interior trim which wasn't universally loved. They do have more options for toned down trims. Brake has a pause icon, the accelerator has a play icon. Large centre 10" screen angles to the driver on a stalk, and that's because the dash is pushed so far away from the front occupants, you'd never be able to touch it. Almost buttonless - there is temperature, volume, hazards and not much else. Nice armrests which lift up, they cover storage with two USB-C chargers. The skateboard design means no middle tunnel for the drivetrain. Two more USB chargers in the back. In the boot a fake bottom for cable storage, and you open the boot by flicking the VW badge as is standard on their piston cars. Prices - starting under 30,000 Euros, which should be under £25,000 when you convert to pounds and factor in the car grant. The 'First' edition is the middle battery of 55kWh. What do VW say? "The optional AR Head-up Display sends useful information straight into the windscreen's field of vision, making driving easier for you. For instance, it shows you where to turn or which lane you should take. The projection on the windscreen and what’s happening on the tarmac seem to become one." "You can choose between 45 kWh, 58 kWh or 77 kWh. And that’s not all: the medium battery can recharge a range of up to approx. 260 miles in 30 mins, in quick charge mode with DC (direct current) with 100 kW performance. And with the biggest battery (77 kWh, net), you can travel up to 340 miles on full charge.¹" "Fumbling with buttons whilst you drive is a thing of the past. Keep your eyes on the road and control the radio, optional navigation system or your phone easily with intuitive voice control. Just say ‘Hello ID’ – and the system will understand you." "The stylish optional Matrix LED headlights light up briefly as if they were winking at you, making the ID.3 seem almost human. The ID.Light inside makes you feel welcome immediately. When you start, the vehicle makes a little sound to get you in the mood to get started. When you leave your ID.3, the ID.Light says goodbye with a light signal." MERCEDES LAUNCHES FE TEAM AND REVEALS VANDOORNE/DE VRIES AS DRIVERS "Mercedes has launched its ABB FIA Formula E squad, while also unveiling Stoffel Vandoorne and Nyck de Vries as its drivers and the livery of its Silver Arrow 01 car." writes Autosport: "The new squad will make its debut in the upcoming 2019/20 FE campaign, where it will take over the entry previously assigned to the HWA team that competed as a Venturi customer last season. Mercedes' first FE powertrain has been developed by the same HPP operation that built the V6 hybrid Formula 1 engines that powered its run to five consecutive double world titles." https://www.autosport.com/fe/news/145925/mercedes-launches-formula-e-team-reveals-drivers ELECTRIC VERSION OF RENAULT'S LOW-COST KWID Edward Niedermeyer has written a long-read for The Drive: ""After The Drive's Alex Roy, and I drove across India in a Renault Kwid that starts at just $4,000, we concluded that the impressive little car was at least as disruptive as anything Tesla has done. we heard whispers that Renault's best cost engineers were turning their attention to an electric version of the Kwid and now that it's been announced it's clear that the breakthrough we were hoping for is actually real." The Drive says: "The Renault City K-ZE has just been announced for the Chinese market, where it offers a stunning combination of electric range and low cost. Starting at 61,800 Yuan, or about $8,700 US Dollars, and its 30kWh Tianjin Lishen battery offers a remarkable 250 km, or 155 miles of NEDC-rated range." https://www.thedrive.com/tech/29729/the-worlds-most-important-electric-car-is-launching-now-and-its-not-a-porsche-or-tesla TESLA S OWNERS NUMBER HIGH AMONG NEW CONQUESTS FOR THE PORSCHE TAYCAN Porsche has been speaking about the Taycan and Tesla Model S comparisons: "Porsche North America president and CEO Klaus Zellmer told Yahoo Finance UK in Frankfurt that he has no problems with people comparing the two electric cars, but for him the real test is how the car fits into the Porsche lineage, as well as people’s expectations for the brand’s first battery-electric vehicle." Zellmer said: "“Currently, 50% of the people who raised their hand or put down a deposit to get a Taycan already drive a Porsche, somewhere in their fleet, and the other 50% are people who do not drive a Porsche but another car. The biggest group within that 50% that are new to the brand if they sign up to a Taycan is Tesla [owners].” https://finance.yahoo.com/news/tesla-owners-in-the-majority-among-new-conquests-for-the-porsche-taycan-185414867.html QUESTION OF THE WEEK The MYEV.com Question Of The Week. Set this week by Gill Nowell on Twitter Pondering on people’s drivers for switching to electric vehicles...
CliffCentral.com — The team reviews SA's cheapest car, the Renault Kwid, and discuss the safest (and unsafest) budget cars on the market. What unfolded at the 2019 Belgian Grand Prix? Plus, Arnold Muller from BestDrive gives tips and tricks to ensuring you have the right tyre for your car. Powered by AutoTrader. AutoTrader
Renault Kwid a pruebaAsistencias electrónicas para el manejoSubastarán el Aston Martin DB5 de James Bond en RMSotheby'sFórmula 1 en Inglaterra
Evaluamos al Renault Kwid 2019 le practicamos nuestras pruebas de consumo, aceleración y Test Técnico con el slalom y el alce. También lo comparamos con sus rivales del segmento.
Platicamos de la llegada del Renault Kangoo, el Toyota Corolla, En nuestra ya singular prueba de la semana, le tocó el turno al Renault Kwid y lo comparamos con sus rivales y te decimos cómo ser un conductor seguro en la época de lluvia.
Nesta semana, falamos sobre os principais lançamentos da semana. Destaque para o Renault Kwid Outsider, além do novo Jaguar I-Pace, Chevrolet Spin 2020, Peugeot 2008 e 3008 e a reformulação da linha da Ford Ranger.
Renault Kwid llega a México con precios desde 165k pesosLlega Lexus a México en el 2021Autoshow de Nueva YorkNueva Toyota HighlanderPresentan Subaru Outback50 aniversario de Nissan GT-R y 370ZCelebrando a Peter BrockPorsche 911 SpeedsterLincoln CorsairPrueba de manejo Lincoln NautilusMustang cumple 55 añosDatos curiosos del MustangFord invierte en Rivian
En este episodio te contamos sobre dos lanzamientos que recientemente tuvimos en México así como algunas noticias de la industria automotriz.Producción: José Francisco Núñez
NotiPod Hoy con Aracely y Melvin Rivera Velazquez ☑️ Según Tanner Campbell de Portland Pod la clave de la monetización de los podcasts está en la sindicalización de la industria y en la exclusividad de los podcasts. ☑️ Podcast Days, es un nuevo evento auspiciado por MadPod que organizó las JPOD 2018 que fueron muy exitosas. Podcast Days se llevará a cabo en el Teatro Luchana de Madrid los días 4 y 5 de octubre. ☑️ ¿Soundcloud está fuera del juego para la industria del podcasting? ☑️ Claves para construir un mundo convincente en tu podcast de ficción. ☑️ Selena Gomez será la primera invitada del nuevo podcast de Coach. “Dream It Real” el podcast semanal de esta marca. ☑️ RNE Solo en Podcast, un espacio diseñado por Radio Nacional para escuchar contenidos nativos. ☑️ Los miembros de Gimlet Media han anunciado que ya tienen un sindicato reconocido y que la compañía ya está legalmente obligada a reconocer la organización. ☑️ Si grabas podcasts, ya habrás notado que tu voz no se escucha igual en las grabaciones. ☑️ Ya puedes compartir tu contenido de Spotify y Netflix en tus Historias de Instagram para que todos sepan lo que escucha. Podcast recomendado: Motorpasión México. Para los apasionados de los autos, llega este podcast en el que se habla sobre actualidad, reseñas y todo lo relevante a este la automoción. En el capítulo #01 se ha hablado sobre las novedades más relevantes del Auto Show de Shanghái, sobre la nueva generación del Nissan Versa y sobre la experiencia al volante del Renault Kwid. Se publicará un episodio cada jueves.
En nuestro primer episodio te contamos todo acerca de la nueva generación del Nissan Versa, nuestra primera prueba de manejo con el Renault Kwid y los lanzamientos más importantes para México desde el Auto Show de Shanghái.
Show #445 Good morning, good afternoon and good evening wherever you are in the world, welcome to EV News Daily for Tuesday 16th April 2019. It’s Martyn Lee here and I’ve been through every EV story I could find today, and picked out the best ones to save you time. Thank you to MYEV.com for helping make this show, they’ve built the first marketplace specifically for Electric Vehicles. It’s a totally free marketplace that simplifies the buying and selling process, and help you learn about EVs along the way too. ANDERS HOVE – PATREON EXECUTIVE PRODUCER: “I was listening this morning to your guesses about the pronunciation of AI.ME. Since the concept was released at the Shanghai auto show, and could be intended for China, this is probably a play on words, since "ai" is the verb "to love." It'S pronounced the same as "aye" in "aye aye, captain." So "aye ... me.". Reasons to have Sentry Mode: An email from Brian Thompson. “Willie Singletary, Council Candidate Hits Tesla Model 3 with Escalade and leaves scene.” AUTO SHANGHAI 2019: THE ELECTRIC VEHICLES TO LOOK FORWARD TO "it's no surprise that the Auto Shanghai 2019, which begins on April 16, will have more EVs and EV concepts on display than you can point a finger at. Here's some of the ones that we think will stand out." says Overdrive.in. Their picks are: Possibly of most interest to us is the production version of the Renault K-ZE. As the looks suggest, this will be the electric version of the Renault Kwid. It will be based on a heavily modified version of the Kwid's CMF-A platform and will have a 250 km range. The Buick Velite 6 is a heavily revised version of the second generation Chevrolet Volt. The PHEV version debut first and be powered by the same 1.5 litre petrol motor and 18.4 kWh battery pack. The full EV version is expected to have a 85 kW motor with a claimed range of 291 km." They also rate the NIO EP7 performance sedan, the Audi Q2 etron which is like an electric A2 for China only, the Aston Martin Rapide E and the Geely GE 11 - "the first global model from Geely's newly-created EV brand "Geely New Energy". Internationally it will be available under the Geometry brand. " http://overdrive.in/news-cars-auto/auto-shanghai-2019-the-electric-vehicles-to-look-forward-to/ RENAULT KWID EV (CITY K-ZE) REVEALED AT SHANGHAI MOTOR SHOW "Renault has showcased the production version of the Kwid EV at the 2019 Shanghai Motor Show. The EV is based on the same CMF-A platform as the Kwid, albeit with a few modifications to accommodate batteries and an electric motor. However the specifications of the same haven't been revealed yet." reports ZigWheels: "while it has not been officially revealed, the City K-ZE will have an approximate range close to 250Km. Inside, the cabin remains largely similar to the Kwid with a functional setup. Key highlights include an 8-inch touchscreen infotainment system which also gets online navigation, real time monitoring for EV features, 4G WiFi and voice recognition. the Renault City K-ZE packs PM2.5 sensors and an air quality control system, which evaluates cabin air quality and switches between interior and exterior air circulation automatically. It also gets features like a rear camera and a tyre pressure monitoring system." https://www.zigwheels.com/news-features/news/renault-kwid-ev-city-kze-revealed-at-shanghai-motor-show/33576/ NEW NIO ET PREVIEW ELECTRIC CAR REVEALED IN SHANGHAI "At the Auto Shanghai 2019, Chinese EV startup NIO showed off its all new sedan product lineup with the ET Preview and exhibited its entire NIO Power service solution as well as some cutting-edge technologies such as the 220kW permanent magnet synchronous motor electric drivetrain." reports Gasgoo for InsideEVs.com "The EV maker also showcased such products as the high-performance electric flagship ES8 SUV; the high-performance long-range, intelligent electric ES6 SUV; the ultrafast electric car, the EP9; the NIO EVE Vision car and NIO Formula E Team car, the NIO 004." https://insideevs.com/new-nio-et-preview-electric-car-revealed/ KARMA DEBUTS BEAUTIFUL PININFARINA DESIGNED ELECTRIC COUPE "Aside from the Karma Revero GT (yes, it’s an updated variant of the Fisker Karma from 2016) which is a production vehicle going on sale soon, Karma Automotive has an interesting two-door concept debuting at the 2019 Auto Shanghai. The so-called Pininfarina GT is based on the Revero GT and, as its name suggests, has been designed by Pininfarina." according to Anthony Karr from Motor1.com: "The official press release says this is the “first result of a partnership with Pininfarina, the iconic Italian design and engineering house,” which hints at potential future products developed in cooperation between the two companies. While the coupe has the exterior dimensions of the Revero GT, the overall appearance is sportier thanks to the shorter rear overhang and the long hood. We believe the two-door vehicle has the same powertrain as the Revero GT, which means there’s a BMW-sourced 1.5-liter three-cylinder turbo engine, an onboard electric generator, and two electric motors for a combined output of 535 horsepower (399 kilowatts) and 550 pound-feet (746 lb-ft) of torque." https://insideevs.com/karma-debuts-pininfarina-electric-coupe/ ELECTRA MECCANICA SHIPS SOLO FROM CHINA TO NORTH AMERICA "Chinese electric vehicle (EV) maker, Electra Meccanica Vehicle, has signed a contract with Crane Worldwide Logistics to move its single-passenger, three-wheel Solo model from its assembly plant in Chongqing to the ports of Los Angeles in the US and Vancouver, Canada." according to the website Automotive Logistics: "Electra Meccanica is currently ramping up mass production of its Solo electric vehicle at its Chongqing manufacturing facility in China for delivery to customers there and abroad in 2019. According to official figures from the EV maker it has 64,000 pre-orders on its books." https://automotivelogistics.media/news/157291 HYUNDAI & H2E: 1,600 FUEL CELL TRUCKS FOR EUROPE "Hyundai and the Swiss company H2 Energy (H2E) have confirmed their commitment to establishing a joint venture called Hyundai Hydrogen Mobility. The JV’s first goal is to open up the European hydrogen mobility ecosystem with fuel cell trucks." writes Carrie Hamel for electrive.com: "Hyundai will supply a total of 1,600 fuel cell-powered heavy trucks to Hyundai Hydrogen Mobility from 2019 to 2025 – 600 more than originally announced in a memorandum of understanding signed in 2018 between H2E and Hyundai. The Swiss company H2E specialises in the production and supply of renewable hydrogen in Switzerland with subsidiaries in Germany, Norway and Austria and they will be responsible for marketing the fleet." https://www.electrive.com/2019/04/15/hyundai-h2e-1600-fuel-cell-trucks-for-european-market/ MINI SURVEY CLAIMS CUSTOMERS ARE HAPPY WITH 75 MILES OF EV RANGE "In this survey from MINI USA, the brand asked 1,004 adults over the age of 18 (502 men and 502 women) a series of questions to determine what a necessary average range. While the questions asked were not disclosed to us, the brand claims that a resulting average range of 75 miles was deemed “sufficient”." says BMW blog: "MINI also learned from this survey that the majority of customers find EVs to be best used in city driving or for commuting. The latter of which is assuming it’s a relatively short commute. This information is likely to factor into the size of battery packs used in upcoming EV MINIs. The first one to come is the upcoming MINI E, which is said to use the same 42.2 kWh battery pack as the BMW i3 and get around 120 miles of range." https://www.bmwblog.com/2019/04/15/mini-survey-claims-customers-are-happy-with-75-miles-of-ev-range/ TESLA'S CONSTANT PRICE CHANGES FRUSTRATE BUYERS "Last week, Tesla changed the prices on their cars again. In just the last few months there have been a huge number of price changes, particularly on the Model 3" says a Forbes article which goes on to track every price change since, a 12 point list which follows the changing face of Autopilot and the $35,000 Model 3 which came and (partially) went. It's a toughtful article by Brad Templeton and talks about buyers remorse, how cellphones have been commodotised. "Elon Musk has had a few things to say about this. First, he points out that prices on other maker's cars fluctuate all the time due to specials, dealer rebates, and plain old negotiation. He says Tesla is just doing it transparently and should not be blamed for doing the right thing. There is some merit to this, but the fact that somebody can get $3,000 off a car by negotiating at the dealer does not affect the price of existing cars nearly as much. He also points out that Teslas, unlike other cars before them, keep getting new features with software updates, which are given to all owners whose cars can handle them." https://www.forbes.com/sites/bradtempleton/2019/04/15/teslas-constant-price-changes-frustrate-buyers-even-more-is-likely-as-cars-become-computers/#6bba873e5da9 TOYOTA SELLS ELECTRIC CAR TECHNOLOGY TO CHINESE STARTUP IN RETURN FOR GREEN CAR CREDITS "Toyota has agreed to sell its electric car technology to Chinese startup Singulato, in a move which will give it preferential rights to buy green credits under China’s new quota system for electric vehicles (EVs)." according to City AM newspaper: "The green car credit system, introduced in January, requires a significant portion of car makers’ production or imports in China must be electric or hybrid. Those that do not meet the quota themselves can purchase credits from rivals that exceed it, but if they do not have enough credits they face government fines for their operations in China. Singulato is developing a mini EV which it hopes to release later this year. This will generate credits for the startup, some of which Toyota will then purchase. Toyota has already said that initially it won’t be able to meet its quotas without buying credits from others." http://www.cityam.com/276295/toyota-sells-electric-car-technology-chinese-startup-return CHEVY BOLT EUV NAME TRADEMARKED, ELECTRIC CROSSOVER COMING? "An interesting patent filing by General Motors hints the upcoming second electric vehicle from the automaker could be a high-riding machine. First unearthed by GM Authority, the Bolt EUV moniker has been trademarked by GM earlier this month and will be used for “motor land vehicles, namely, automobiles.” says Motor1.com today: "As GM Authority reports, the name is probably going to be used for Chevrolet’s next Bolt-based EV. In March this year, the American manufacturer confirmed it will build the all-electric car at its Orion facility where the Bolt is currently produced. A new $300-million investment in the factory was also confirmed and a plan for approximately 400 new jobs at the site." https://www.motor1.com/news/344658/chevrolet-bolt-euv-trademark-rumors/ WHY TESLA DEFINES AMERICAN LUXURY, NOT CADILLAC OR LINCOLN "Americans are at our best when we look forward instead of at what others are doing. Cadillac and Lincoln used to epitomize this idea." says MotorTrend: "While Cadillac has spent the past three decades copying BMW's homework, and Lincoln spent the same time building cost-cut, rebadged Fords and Mercurys, the soul of American luxury escaped Detroit. Today, it has settled in sunny California. Tesla's tech and engineering is class leading, and delivers benchmark EV performance and range. And the vehicles are (relatively) expensive, requiring early adopters to be of a certain socio-economic status. They have become part of the fabric of today's luxury consumer society, a car many buyers of mainstream automobiles now aspire to own because of what it would say about their own status. Tesla is therefore a genuine modern luxury brand." https://www.motortrend.com/news/why-tesla-defines-american-luxury-not-cadillac-lincoln/ COMMUNITY And thanks to MYEV.com they’ve set us another Question Of The Week. Keep your comments coming in on email and YouTube… Would you let your car be used when you’re not drivng it, as part of a self-driving fleet or a ride-hailing service? I want to say a heartfelt thank you to the 212 patrons of this podcast whose generosity means I get to keep making this show, which aims to entertain and inform thousands of listeners every day about a brighter future. By no means do you have to check out Patreon but if it’s something you’ve been thinking about, by all means look at patreon.com/evnewsdaily PHIL ROBERTS / ELECTRIC FUTURE (PREMIUM PARTNER) BRAD CROSBY (PREMIUM PARTNER) DAVID ALLEN (PARTNER) OEM AUDIO OF NEW ZEALAND AND EVPOWER.CO.NZ (PARTNER) SASCHA PALLENBERG (PARTNER) PAUL O’CONNER (PARTNER) ALAN ROBSON (EXECUTIVE PRODUCER) ALEX BANAHENE (EXECUTIVE PRODUCER) ALEXANDER FRANK @ https://www.youtube.com/c/alexsuniverse42 ANDERS HOVE (EXECUTIVE PRODUCER) ARILD GEIR SKAALSVEEN (EXECUTIVE PRODUCER) ASHLEY HILL (EXECUTIVE PRODUCER) BÅRD FJUKSTAD (EXECUTIVE PRODUCER) BARRY PENISTON (EXECUTIVE PRODUCER) BOB MUIR / GINGERCOMPUTERS.COM IN DUNDEE (EXECUTIVE PRODUCER) BORISLAV BORISOV (EXECUTIVE PRODUCER) BRENT KINGSFORD (EXECUTIVE PRODUCER) BRIAN THOMPSON (EXECUTIVE PRODUCER) BRIAN WEATHERALL (EXECUTIVE PRODUCER) CESAR TRUJILLO (EXECUTIVE PRODUCER) CHRIS BENSON (EXECUTIVE PRODUCER) CHRIS HOPKINS (EXECUTIVE PRODUCER) CRAIG COLES (EXECUTIVE PRODUCER) CRAIG ROGERS (EXECUTIVE PRODUCER) DAMIEN DAVIS (EXECUTIVE PRODUCER) DARREN BYRD (EXECUTIVE PRODUCER) DARREN SANT FROM YORKSHIRE EV CLUB (EXECUTIVE PRODUCER) DAVE DEWSON (EXECUTIVE PRODUCER) DAVID BARKMAN (EXECUTIVE PRODUCER) DAVID FINCH (EXECUTIVE PRODUCER) DAVID PARTINGTON (EXECUTIVE PRODUCER) DAVID PRESCOTT (EXECUTIVE PRODUCER) DIRK RUTSATZ (EXECUTIVE PRODUCER) DON MCALLISTER / SCREENCASTSONLINE.COM (EXECUTIVE PRODUCER) ENRICO STEPHAN-SCHILOW (EXECUTIVE PRODUCER) FREDRIK ROVIK (EXECUTIVE PRODUCER) GEORGE CLARGO (EXECUTIVE PRODUCER) JACK OAKLEY (EXECUTIVE PRODUCER) JAMES STORR (EXECUTIVE PRODUCER) JASON FAN (EXECUTIVE PRODUCER) JEFF ERBES (EXECUTIVE PRODUCER) JERRY ALLISON (EXECUTIVE PRODUCER) JILL SMITH (EXECUTIVE PRODUCER) JOHN BAILEY (EXECUTIVE PRODUCER) JON AKA BEARDY MCBEARDFACE FROM KENT EVS (EXECUTIVE PRODUCER) JON KNODEL (EXECUTIVE PRODUCER) JON TIMMIS (EXECUTIVE PRODUCER) JUAN GONZALEZ (EXECUTIVE PRODUCER) KEN MORRIS (EXECUTIVE PRODUCER) KEVIN MEYERSON (EXECUTIVE PRODUCER) KIRIVAN YAM (EXECUTIVE PRODUCER) LARS DAHLAGER (EXECUTIVE PRODUCER) LAURENCE D ALLEN (EXECUTIVE PRODUCER) LESZEK GRZYL (EXECUTIVE PRODUCER) LOUIS HOPKIN (EXECUTIVE PRODUCER) LUKE CULLEY (EXECUTIVE PRODUCER) MARCEL LOHMANN (EXECUTIVE PRODUCER) MARCEL WARD (EXECUTIVE PRODUCER) MARTIN CROFT (EXECUTIVE PRODUCER) MATT PISCIONE (EXECUTIVE PRODUCER) MATTHEW ELLIS (EXECUTIVE PRODUCER) MATTHEW GROOBY (EXECUTIVE PRODUCER) MAZ SHAR (EXECUTIVE PRODUCER) MIA OPPELSTRUP (EXECUTIVE PRODUCER) MICHAEL PASTRONE (EXECUTIVE PRODUCER) MIKE ROGERS (EXECUTIVE PRODUCER) MIKE WINTER (EXECUTIVE PRODUCER) NATHAN GORE-BROWN (EXECUTIVE PRODUCER) NEIL E ROBERTS FROM SUSSEX EVS (EXECUTIVE PRODUCER) OHAD ASTON (EXECUTIVE PRODUCER) PAUL SEAGER-SMITH (EXECUTIVE PRODUCER) PAUL STEPHENSON (EXECUTIVE PRODUCER) PETE GLASS (EXECUTIVE PRODUCER) PHIL MOUCHET (EXECUTIVE PRODUCER) PHILIPPE CALVE (EXECUTIVE PRODUCER) RAJ BADWAL (EXECUTIVE PRODUCER) RAJEEV NARAYAN (EXECUTIVE PRODUCER) RALPH JENSON (EXECUTIVE PRODUCER) RENÉ SCHNEIDER (EXECUTIVE PRODUCER) ROB COOLING / HTTP://WWW.APPLEDRIVING.CO.UK/ (EXECUTIVE PRODUCER) RUPERT MITCHELL (EXECUTIVE PRODUCER) SARAH MCCANN (EXECUTIVE PRODUCER) SEIKI PAYNE (EXECUTIVE PRODUCER) STEVE JOHN (EXECUTIVE PRODUCER) STUART HANNAH (EXECUTIVE PRODUCER) THE LIMOUSINE LINE SYDNEY (EXECUTIVE PRODUCER) TIM GUTTERIDGE (EXECUTIVE PRODUCER) WALTER MACVANE (EXECUTIVE PRODUCER) ZACK HURST (EXECUTIVE PRODUCER) You can listen to all 444 previous episodes of this this for free, where you get your podcasts from, plus the blog https://www.evnewsdaily.com/ – remember to subscribe, which means you don’t have to think about downloading the show each day, plus you get it first and free and automatically. 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In today's episode, featuring CAR's Steve Smith, Ian McLaren, Gareth Dean and Nikesh Kooverjee, we discuss the all new Toyota Auris, Mercedes-AMG GT 4 Door Coupe and Audi A6. We also get behind the wheel of the Jaguar E-Pace P250, Bentley Bentayga V8 and Renault Kwid 1,0 Dynamique AMT. Toyota Auris - 3:35 Mercedes-AMG GT 4 Door Coupe - 7:50 Audi A6 - 12:10 Jaguar E-Pace P250 - 15:38 Bentley Bentayga V8 - 19:45 Renault Kwid 1,0 Dynamique AMT - 24:10
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