Podcasts about autot

Nur noch 51 Prozent der deutschen Internetnutzer interessieren sich stark für aktuelle Nachrichten. Diese und weitere spannende Zahlen, zeigt der Reuters Institute Digital News Report 2026. Außerdem in den Marken- und Marketingnews der KW26:

⚡️ In der Serie „Mein erstes Mal“ geht es heute um das ultimative Roadtrip-Abenteuer ohne eigenen fahrbaren Untersatz: das erste Mal Trampen. Wir erinnern uns an das nervöse Herzklopfen am Straßenrand, die Scham, wenn die ersten zwanzig Autos an einem vorbeirauschen, und diesen einen Moment, in dem die Autotür aufgeht und man die Kontrolle komplett abgibt.——— Links ———

Uusi auto tietää sinusta paljon, jopa liikaa. Autot vakoilevat käyttäjiään surutta. Kerätty tieto myydään esimerkiksi vakuutusyhtiöille, kertoo BBC.

Teslan FSD (Full Self Driving) on saanut toimintaluvan myös Eurooppaan. Tuomas kävi testaamassa FSD Supervised -autoa ja vakuuttui kokemastaan. FSD tulee mullistamaan autoilun lisäksi myös taksibisneksen, sillä sen avulla taksi ei tarvitse enää kuskia. Laita Moottoripodi seurantaan!

Nur noch 10 Prozent aller Personenkilometer in Deutschland werden per Schiene zurückgelegt. Das Schienennetz ist seit den Nullerjahren um 12 Prozent geschrumpft – während gleichzeitig das Verkehrsaufkommen auf der Schiene um bis zu 50 Prozent gestiegen ist. Wie konnte das passieren? [Werbung] „Was wir meinen, wenn wir Hoffnung sagen" – ein Sammelband mit Essays von Marc-Uwe Kling, Marina Weisband, Cornelia Funke, Raúl Krauthausen und vielen anderen. 208 Seiten, 19 Euro, oekom Verlag. Dirk Flege ist seit 25 Jahren Geschäftsführer der Allianz pro Schiene und kennt die Geschichte der deutschen Eisenbahnpolitik von innen. In dieser Episode sprechen wir über die Börsenbahn-Ära unter Hartmut Medorn, den systematischen Abbau von Infrastruktur für kurzfristige Kosteneinsparungen und die Frage, warum Österreich und die Schweiz beweisen, dass es auch anders geht. Außerdem: Was bedeutet es, dass die Deutsche Bahn eine Aktiengesellschaft ist, deren einziger Eigentümer der Bund ist? Warum zahlt der Nachtzug Trassengebühren, während das Flugzeug keine Kerosinsteuer zahlt? Und was wäre die eine Sache, die die Politik morgen tun könnte, wenn sie es wirklich wollte? Dirk ist kein Pessimist. Aber er ist ehrlich. Und das ist wichtig. [Werbung] Berufsverkehr. Nieselregen. Die sich plötzlich öffnende Autotür. Genau hier greift das Bosch eBike ABS. Es verhindert das Blockieren beim abrupten Bremsen – du bleibst kontrolliert, stabil, lenkfähig. Die Bosch Unfallforschung ist eindeutig: Mit ABS an allen Pedelecs könnten bis zu 29 % der Unfälle abgemildert oder verhindert werden. Bosch eBike ABS. Bremst dein Bike, nicht deinen Flow. Mehr Infos: bosch-ebike.com/abs Themen dieser Episode Geschichte der deutschen Eisenbahn: Vom dominierenden Verkehrsmittel zur Nische Die Börsenbahn-Ära: Was kaputt gemacht wurde – und warum Deutsche Bahn AG: Staatsbetrieb oder Aktiengesellschaft – oder beides? Deutschlandtakt: Eine Vision und wie sie lächerlich gemacht wurde Österreich und Schweiz als Positivbeispiele – und warum „zu klein für Vergleiche" eine Ausrede ist Nachtzüge: Nachfrage vorhanden, Angebot zu gering Die Ungleichbehandlung von Schiene und Straße Low Hanging Fruit: Das Sozialticket für das Deutschlandticket Über den Gast Dirk Flege ist Geschäftsführer der Allianz pro Schiene, dem gemeinnützigen Bündnis für den Schienenverkehr in Deutschland. Er ist seit 2001 in dieser Rolle und war zuvor beim NABU, beim VCD und in der Deutschen Post tätig. Dirk ist einer der bekanntesten Stimmen für eine gerechte Verkehrspolitik in Deutschland.

Rõõmustagem, sest stuudios on üle pika aja taas Martin Mets, kesmuidugi aitab natuke lahti võtta olulisi "kommunaalteemasid". Teedeehitus ja kütusehind neist põhilised.Aga mitte ainult, sest Tarmo sai sõita väga kihvti rooliga Lexusega ja koos vaadatakse, kas ollakse nõus Peeter Koppeli autotööstuse analüüsiga.Saatejuht on Tarmo Tähepõld Geeniuse autoportaalist.

Neuestes aus der Abstellkammer Gottes; oder die sogenannte Postmoderne als Chance. ## HideOutTV vs. Die Arschritze der Gleichung »Wir fahren jetzt los!« tönt es von unten. Mein Standpunkt: »könnt mir wurschter nicht sein« Sobald die Autotüren zuklappen und ihr Lappen hinter der Kurve nicht mehr zu hören seid, schnapp ich mir die Fernbedienung und fantasiere darüber, wie schön es gewesen wäre, angeln zu gehen. Nun denn: hier kommt das Ticken der Standuhr und die Art von beschwingter Melancholie, welche sich nur einstellt, wenn man auf eigenen Wunsch zurück gelassen wurde. [Oh je, ich hatte ja den Boiler angestellt.] * Sendungbetreiber: Marc Gröszer, Geheimgast und Mr. F. # Hideout-TV vs. Radiostation Körperkorrektiv Hideout TV sendet, unter Zuhilfenahme verschiedener Tonträger, Tatsachenberichte aus dem Graubereich der Vermutung, während das Team um die Radiostation Körperkorrektiv das Erstarren übt. Bahnt sich hier ein Konflikt an? Da heißt es wohlwollend das, in Wort und Ton gegoßene, Antidot zu finden, vielleicht aber auch den Weg zu verlieren. Wichtige Informationen, das gesellschaftliche Leben betreffend, garnieren das Menü. * Eine Sendung von Marc Gröszer ## Community Radio Woltersdorf Nichtkommerzielles, freies Radio aus Berlin Brandenburg, direkt an der Woltersdorfer Schleuse, aus dem Umfeld der Spielerei auf Pi Radio in Berlin. * https://radio-woltersdorf.org/

Tänases episoodis räägime, kuidas käib tarkvaraarendus autotööstuses ja mida tähendab päriselt isejuhtiva sõiduki arendamine.Arutame, kuidas erineb autotööstuse arendus klassikalisest tarkvaraarendusest, miks C++ on endiselt keskne tööriist, mis on ROS ja kuidas kasutatakse seda prototüüpimisel. Räägime sensoritest, radarite kalibreerimisest ja simulatsioonidest. Uurime ka, kui palju kasutatakse AI-d päriselt – kus on närvivõrgud hädavajalikud ja kus on kasulikum klassikaline inseneeria.Külas on Jakob Mass, IndiGO Technologies Research Lead.-----Jaga meile enda jaoks olulisimat mõtet episoodist meie Discord kanalis: https://discord.gg/8X5JTkDxccEpisoodi veavad Priit Liivak ja Erik JõgiAlgorütmi toovad teieniLHV https://www.lhv.ee/Nortal https://nortal.com/Codeborne https://codeborne.com/

Seekord kutsusime külla Gert Elmiku ja Risto Egipti, kellest esimene on Stello Auto tegevjuht ning teine töökoja meister ja "Ferrari projektijuht".Eesmärk on esmalt natuke vaadata sisse ühe autotöökoja sisemaailma. Miks ja kuidas üldse ühte töökoda käima lükatakse? Eriti kui see spetsialiseerub algul Stellantise väga kirjule autovalikule. Miks tekkis sinna juurde Volvo? Mida kõike veel lisaks tegema ja teadma peaks?Aga veelgi põnevam on see, et nende töökojas kohtab aina tihedamini ka autosid, mille embleemil on perutav hobune ja/või päritolumaaks Itaalia. Kuidas hakkab üks töökoda nö "nullist" Ferrarisid remontima ning kui keeruline see on? Mis autod järgmiseks?Saatejuht on Tarmo Tähepõld Geeniuse autoportaalist.

Seekord kutsusime külla Gert Elmiku ja Risto Egipti, kellest esimene on Stello Auto tegevjuht ning teine töökoja meister ja "Ferrari projektijuht". Eesmärk on esmalt natuke vaadata sisse ühe autotöökoja sisemaailma. Miks ja kuidas üldse ühte töökoda käima lükatakse? Eriti kui see spetsialiseerub algul Stellantise väga kirjule autovalikule. Miks tekkis sinna juurde Volvo? Mida kõike veel lisaks tegema ja teadma peaks? Aga veelgi põnevam on see, et nende töökojas kohtab aina tihedamini ka autosid, mille embleemil on perutav hobune ja/või päritolumaaks Itaalia. Kuidas hakkab üks töökoda nö "nullist" Ferrarisid remontima ning kui keeruline see on? Mis autod järgmiseks? Saatejuht on Tarmo Tähepõld Geeniuse autoportaalist.

Seekord kutsusime külla Gert Elmiku ja Risto Egipti, kellest esimene on Stello Auto tegevjuht ning teine töökoja meister ja "Ferrari projektijuht".Eesmärk on esmalt natuke vaadata sisse ühe autotöökoja sisemaailma. Miks ja kuidas üldse ühte töökoda käima lükatakse? Eriti kui see spetsialiseerub algul Stellantise väga kirjule autovalikule. Miks tekkis sinna juurde Volvo? Mida kõike veel lisaks tegema ja teadma peaks?Aga veelgi põnevam on see, et nende töökojas kohtab aina tihedamini ka autosid, mille embleemil on perutav hobune ja/või päritolumaaks Itaalia. Kuidas hakkab üks töökoda nö "nullist" Ferrarisid remontima ning kui keeruline see on? Mis autod järgmiseks?Saatejuht on Tarmo Tähepõld Geeniuse autoportaalist.

Podcastimme on tehnyt vakavaa tutkivaa journalismia ja selvittänyt mitä autot maksoivat ennen ja mitä ne maksavat nyt. Ovatko uudet autot kalliimpia kuin koskaan, vai tuntuuko meistä vain siltä?

Waymo hat doch Menschen im Hintergrund: Remote-Operatoren auf den Philippinen übernehmen, wenn ein Fahrzeug nicht weiterkommt – inklusive Infinite-Money-Glitch über DoorDash. Anthropic sammelt weitere $30 Mrd. ein bei $380 Mrd. Bewertung – praktisch jeder große Investor ist dabei. Bloomberg berichtet vom Tabubruch, in OpenAI und Anthropic gleichzeitig zu investieren. X erreicht $1 Mrd. Subscription-ARR, lag als Twitter aber mal bei $5 Mrd. Werbeumsatz. Spotify behauptet, die besten Entwickler hätten seit Dezember keine Zeile Code geschrieben – die R&D-Kosten sind aber tatsächlich um fast 40% gesunken. OpenAI und Google warnen US-Abgeordnete vor chinesischer Modell-Destillation. Die EU eröffnet ein neues Antitrust-Verfahren gegen Googles Werbeauktionen, während AI Overviews das offene Web weiter austrocknen. Die FTC attackiert Apple News wegen angeblichem Links-Bias. Robinhood enttäuscht mit schwachem Krypto-Geschäft, Cloudflare glänzt mit 34% Umsatzwachstum und 40% Kundenwachstum. Die EPA streicht unter Trump die wissenschaftliche Basis für die Schädlichkeit von Treibhausgasen. Eine Juniper-Research-Studie zeigt: Jede 10. Social-Media-Anzeige in Europa ist ein Scam. Unterstütze unseren Podcast und entdecke die Angebote unserer Werbepartner auf ⁠⁠⁠⁠⁠doppelgaenger.io/werbung⁠⁠⁠⁠⁠. Vielen Dank!  Philipp Glöckler und Philipp Klöckner sprechen heute über: (00:00:00) Waymo (00:08:59) Anthropic $30 Mrd. Funding (00:15:11) X erreicht $1 Mrd. Subscription ARR (00:18:02) Spotify: Beste Entwickler schreiben keinen Code mehr (00:21:07) Jonas Andrulis und Roland Berger Joint Venture (00:26:55) ai.com Domain für $70 Mio. verkauft (00:30:01) China destilliert OpenAI und Google Modelle (00:40:24) Distillation Attacks: Die Debatte um Content-Klau (00:41:59) Google Antitrust: EU untersucht Werbeauktionen (00:46:07) AI Overviews und das Sterben des Open Web (00:51:49) FTC vs. Apple News (01:07:34) Robinhood und Coinbase Earnings (01:13:12) Cloudflare Earnings (01:19:55) Verbraucherschutz: Elster Phishing und Scam Ads Studie (01:25:41) EPA streicht Klimaschutz-Grundlage Shownotes Waymo setzt menschliche Agenten im Ausland ein - cybernews.com Waymo stellt DoorDash-Fahrer ein, um Autotüren zu schließen. - x.com Anthropic schließt $30 Milliarden Finanzierungsrunde für KI-Startups ab. - cnbc.com Anthropic erhält $30 Milliarden in Serie-G-Finanzierung. - anthropic.com VCs brechen Tabu: Unterstützung für Anthropic und OpenAI. - bloomberg.com 1. X Subscriptions - theinformation.com Elon Musks xAI verliert zweiten Mitgründer in 48 Stunden. - businessinsider.com Spotify: Beste Entwickler schreiben seit Dezember keinen Code dank KI - techcrunch.com Roland Berger and Jonas Andrulis start start-up - handelsblatt.com AI domain - x.com OpenAI beschuldigt DeepSeek, US-Modelle zur Vorteilsgewinnung zu destillieren. - bloomberg.com Google says attackers used 100,000+ prompts to try to clone AI chatbot Gemini - nbcnews.com EU untersucht Google wegen Suchanzeigen-Preisen erneut auf Kartellverstöße - bloomberg.com Apple steht vor neuen Spannungen mit Trump-Regierung - ft.com FTC Apple - x.com Apple News bevorzugt linke Medien, schließt konservative aus: Studie - nypost.com Tech companies pressured to share data on Trump critics, according to reports - msn.com ‘What Oligarchy Looks Like' - commondreams.org Google übermittelte persönliche und finanzielle Daten eines Studentenjournalisten an ICE - techcrunch.com EPA - nbcnews.com Scam Ads - juniperresearch.com

Väyrynen, BMW E39, Fiat Bachetta ja niin edelleen. Lukuisia automalleja on taas lisätty museoitavien automallien listalle. Mitkä ovat kiinnostavimmat uudet museoautot, joita voi vuoden 2026 alusta alkaen erkisteröidä museoajoneuvoksi? Jos rahaa riittää, niin mustat kilvet saa kiinnittää esimerkiksi Ferrari F50:een.

Sel korral on 100% autoteemaline saade, sest võtame koos Margus Pipraga ette mõned viimase aja proovisõidud: BMW iX3, Toyota Aygo X, Hyundai Ioniq 9, Renault Clio ja Volkswagen T-Roc.Lisaks vaatame ka meie selle aasta proovisõitude pettumusi, kus on autosid Mercedesest Alfa Romeoni.Saatejuht on Tarmo Tähepõld Geeniuse uudisteportaalist.

Sel korral on 100% autoteemaline saade, sest võtame koos Margus Pipraga ette mõned viimase aja proovisõidud: BMW iX3, Toyota Aygo X, Hyundai Ioniq 9, Renault Clio ja Volkswagen T-Roc.  Lisaks vaatame ka meie selle aasta proovisõitude pettumusi, kus on autosid Mercedesest Alfa Romeoni. Saatejuht on Tarmo Tähepõld Geeniuse uudisteportaalist.

Autotunnis on automüügi telgitaguseid avamas Mobire juht Andrus Valma. Muidugi ei saa üle ega ümber Eesti autoturu hetkeseisust ja seda nii uute kui kasutatud autode teemal, aga selgub ka, miks ei osta eurooplane Eestist kasutatud autot või kuidas on lood Hiina autode jääkväärtusega?Enne seda rallime aga Martin Metsaga läbi ka mõned kommunaalteemad ja arutame ka selle üle, et miks ometi lätlastele ja leedukatele elektriautod vähem meeldivad kui eestlastele.Saatejuhid on Tarmo Tähepõld ja Martin Mets Geeniuse uudisteportaalist.

Autotunnis on automüügi telgitaguseid avamas Mobire juht Andrus Valma. Muidugi ei saa üle ega ümber Eesti autoturu hetkeseisust ja seda nii uute kui kasutatud autode teemal, aga selgub ka, miks ei osta eurooplane Eestist kasutatud autot või kuidas on lood Hiina autode jääkväärtusega? Enne seda rallime aga Martin Metsaga läbi ka mõned kommunaalteemad ja arutame ka selle üle, et miks ometi lätlastele ja leedukatele elektriautod vähem meeldivad kui eestlastele. Saatejuhid on Tarmo Tähepõld ja Martin Mets Geeniuse uudisteportaalist.

Schutz für Radfahrer: Bundesregierung will Autotürwarnsysteme verpflichtend machen / Amazon eröffnet neue Deutschlandzentrale in München. // Autoren: Roman Warschauer, Jan Müller-Raith / Moderation: Ralf Schmidberger

EU suunnittelee uutta autoluokkaa M0, jossa kevytautot karsisivat massasta, hinnasta ja vauhdista. Mistä on kyse? Lisäksi kerromme uutisia pakettiautorintamalta. Studiossa tuttuun tapaan Iltalehden autotoimittajat Arttu Toivonen ja Henri Posa.Autoradio Youtubessa - Autoradion voit halutessasi nyt myös katsoa videon kerta Iltalehden Youtube-kanavalta.

Selles saates on ainult üks teema, aga selle eest milline! Või isegi miljardiline, sest Margus Pipar käis autotootja Chery kutsel Hiinas, kus talle tehti programm, mis ka programm oli!Punased vaibad, kanajalad, jalgrattavõistlused, konverentsid ja tehasekülastused. Mis (auto)elu elatakse siis kaugel Hiinas?Saatejuht on Tarmo Tähepõld Geeniuse uudisteportaalist.

Selles saates on ainult üks teema, aga selle eest milline! Või isegi miljardiline, sest Margus Pipar käis autotootja Chery kutsel Hiinas, kus talle tehti programm, mis ka programm oli!  Punased vaibad, kanajalad, jalgrattavõistlused, konverentsid ja tehasekülastused. Mis (auto)elu elatakse siis kaugel Hiinas? Saatejuht on Tarmo Tähepõld Geeniuse uudisteportaalist.

Helsingin Sanomien autotoimittaja Esa Juntunen kävi Münchenin automessuilla ja kertoo HS Vision podcastissa, mitä sähköautojen markkinassa nyt tapahtuu. Mitkä ovat uudet kiinalaiset haastajat, ja muut sähköautomerkit joista kannattaa nyt olla perillä?Puhutaan sitten puolijohteista, akuista, tekoälystä tai kauppasodasta, kaikki kietoutuu autoihin ja Kiinaan. Autot ovat taistelutanner, missä maailman kuumimmat teknologiatrendit ja teollisuuspolitiikka kohtaavat.Studiossa toimittajat Elina Lappalainen ja Alex af Heurlin.Jakson leikkasi Jonne Piltonen. HS Visio -podcastin tuottaja on Tuomas Peltomäki.

Gordon Repinski im Gespräch mit BMW-Chef Oliver Zipse. Im Zentrum: Der neue SUV iX3 und die „Neue Klasse“. BMWs frontaler Angriff auf Tesla und chinesische Hersteller wird am heutigen Freitag, 11 Uhr deutscher Zeit der Öffentlichkeit offiziell vorgestellt. Zipse erklärt die neue Designsprache „Licht statt Chrom“, das „Panoramic Display“ im Innenraum und warum auch der Sound einer sich öffnenden oder zuschlagenden Autotür mit entscheidet. Der CEO spricht über den harten Wettbewerb in China, seinen persönlichen Austausch mit Donald Trump über die US-Zölle und warum BMW trotz schwieriger Zeiten nicht in der Krise steckt.Es geht außerdem über die zurückliegenden Monate seiner Amtszeit, die Zukunft der deutschen Autoindustrie und was er vom angekündigten „Herbst der Reformen“ der Bundesregierung erwartet. Das Berlin Playbook als Podcast gibt es jeden Morgen ab 5 Uhr. Gordon Repinski und das POLITICO-Team liefern Politik zum Hören – kompakt, international, hintergründig. Für alle Hauptstadt-Profis: Der Berlin Playbook-Newsletter bietet jeden Morgen die wichtigsten Themen und Einordnungen. Jetzt kostenlos abonnieren. Mehr von Host und POLITICO Executive Editor Gordon Repinski: Instagram: @gordon.repinski | X: @GordonRepinski. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

I've got a barnburner of a show for you with an EXTENDED First 30 Mix containing remixes by Sebb Junior & Manuel Kane, & tracks from B&S Concept, Roy Davis, Jr., & lots more…later on, it's #DnB time with Dubble D & a B2B from Mantra…Closing out the show in my DISC 2 segment is a chilled one from Sensurreal! ⚡️Like the Show? Click the [Repost] ↻ button so more people can hear it!

Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael Weyland  Thema heute:  Mehr Pedelecs – mehr Verantwortung im Straßenverkehr   Foto: Gesellschaft für Technische Überwachung mbH GTÜ   Ich gebe es zu, Pedelecs sind nun wirklich keine Autos, aber da sie im motorisierten Straßenverkehr immer häufiger zu sehen sind, lohnt sich auch für uns ein Blick dorthin. Pedelecs verbinden das Fahrgefühl eines Fahrrads mit Geschwindigkeiten eines Mopeds. Das macht sie attraktiv: Rund zwei Millionen Pedalfahrräder mit elektrischem Zusatzantrieb (dafür steht das Kürzel Pedelec) setzt der Fachhandel jährlich in Deutschland ab. Auf der Gegenseite steht eine erhebliche Zahl tödlicher Unfälle mit diesen Zweirädern. 2024 starben laut Statistischem Bundesamt insgesamt 441 Radfahrer im Straßenverkehr, 192 davon waren auf dem E-Bike unterwegs. Mit Helm, Sichtbarkeit, Technikcheck und Training gewinnen Pedelecfahrer ein Plus an Sicherheit. Doch auch die Autofahrer sind hier gefragt, ob im LKW oder im PKW. Sie helfen mit Abstand und Aufmerksamkeit sowie einem fairen Umgang, dass die elektrischen Zweiräder zum Gewinn für nachhaltige Mobilität werden.   Die Gesellschaft für Technische Überwachung mbH GTÜ hat Tipps zum Thema Pedelec. So empfiehlt die GTÜ vor jeder Fahrt einen kurzen Check: Luftdruck, Bremswirkung, Licht und Akku-Kontakt sollten einwandfrei sein. Das gilt sowohl für Pedelecs mit einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h, als auch für die S-Pedelecs, die bis 45 km/h schnell sein dürfen.   Kommen wir nun zur Rolle der Autofahrer: Auch die Fahrer von Pkw und Lkw können viel tun, um Pedelecfahrer zu schützen. Innerorts ist ein seitlicher Überholabstand von mindestens 1,5 Metern gesetzlich vorgeschrieben, außerorts sind es zwei Meter. Diese Sicherheitszonen sind unbedingt einzuhalten, das mindert Sturzrisiken. Besonders beim Rechtsabbiegen gilt: In den Seitenspiegel schauen, Schulterblick nicht vergessen und bremsbereit bleiben, denn die meisten schweren Abbiegeunfälle passieren im toten Winkel. Schwere Nutzfahrzeuge erhöhen die Sicherheit mit korrekt eingestellten Spiegeln und aktivierten Abbiege-Assistenten, die Radler frühzeitig erfassen. Wer die Autotür mit der von der Tür abgewandten Hand öffnet – dem sogenannten „Holländischen Griff“ – wirft automatisch einen Blick nach hinten und kann so verhindern, dass Fahrradfahrer mit der geöffneten Tür kollidieren. Darüber hinaus sollten Autofahrer möglichst Blickkontakt zu Radlern suchen sowie Tempodifferenzen richtig einschätzen, denn Pedelecs sind oft unerwartet schnell.   Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Saates on külas tehnoloogiaajakirjanik Glen Pilvre ja Terminali juhatuse liige Alan Vaht. Läheme Excelini välja teemal, kumb siis ikkagi on kallim pidada pikema perioodi jooksul, kas elektriauto või sisepõlemismootoriga sõiduk. Lisaks ka sellest, kas tõesti saab kiirlaadijas laadida ka 10 sendi eest?Samuti vaatame otsa elektriautode müüginumbritele ning siis juba sujuvalt üle proovisõitudeni: BMW iX, Škoda Elroq, Hyundai Inster, Renault 5 ja väga kiire Volvo EX30. Sekka ka vaidlusi teemal, kas start/stop nupp üldse on vajalik või kui palju auto peaks sinu eest mõtlema.Saatejuht on Tarmo Tähepõld Geeniuse uudisteportaalist.

Saates on külas tehnoloogiaajakirjanik Glen Pilvre ja Terminali juhatuse liige Alan Vaht. Läheme Excelini välja teemal, kumb siis ikkagi on kallim pidada pikema perioodi jooksul, kas elektriauto või sisepõlemismootoriga sõiduk. Lisaks ka sellest, kas tõesti saab kiirlaadijas laadida ka 10 sendi eest? Samuti vaatame otsa elektriautode müüginumbritele ning siis juba sujuvalt üle proovisõitudeni: BMW iX, Škoda Elroq, Hyundai Inster, Renault 5 ja väga kiire Volvo EX30. Sekka ka vaidlusi teemal, kas start/stop nupp üldse on vajalik või kui palju auto peaks sinu eest mõtlema. Saatejuht on Tarmo Tähepõld Geeniuse uudisteportaalist.  

Leiska kävi monologina läpi Drift SM Pro-kauden avauksen lyhyesti ja ytimekkäästi, ilman suurempia sivuraiteita!Liikennepodiisi nyt myös YouTuben puolella. http://youtube.com/@leiskafiÄänessä: Arto "Leiska" LeinonenLiikennepodiisi-paidat myynnissä nyt! - https://kauppa.leiska.fi/Osta "kahvi" ja tue podcastin tekoa - https://qr.mobilepay.fi/box/33c1f3a1-e494-4f40-829d-de216755e1b3/pay-inPodcastin nettisivut - https://leiska.fi/#podcastLiikennepodiisi Facebookissa - www.facebook.com/LIIKENNEPODIISILeiska Facebook - https://www.facebook.com/Leiska.fiLeiska Instagram - https://www.instagram.com/leiskafiLeiska TikTok - https://www.tiktok.com/@leiskafiLeiska Twitter - https://twitter.com/LeiskaFiLeiska.fi sivun ilme - Jyrki Määttä  - https://jyrkimaatta.fiLiikennepodiisi-logo - Perttu Papunen - https://www.ppdart.com/Support the show

Leiska ja Tolppanen jälleen äänessä. Tällä kertaa aiheena ensi viikonloppuna alkava Drift SM Pro kausi. Käytiin läpi kaikki sarjaan ilmoittautuneet kuskit ja tehtiin omat veikkaukset mestarista.Liikennepodiisi nyt myös YouTuben puolella. http://youtube.com/@leiskafiÄänessä: Arto "Leiska" Leinonen ja Timo Tolppanenhttps://www.instagram.com/timppatek/Liikennepodiisi-paidat myynnissä nyt! - https://kauppa.leiska.fi/Osta "kahvi" ja tue podcastin tekoa - https://qr.mobilepay.fi/box/33c1f3a1-e494-4f40-829d-de216755e1b3/pay-inPodcastin nettisivut - https://leiska.fi/#podcastLiikennepodiisi Facebookissa - www.facebook.com/LIIKENNEPODIISILeiska Facebook - https://www.facebook.com/Leiska.fiLeiska Instagram - https://www.instagram.com/leiskafiLeiska TikTok - https://www.tiktok.com/@leiskafiLeiska Twitter - https://twitter.com/LeiskaFiLeiska.fi sivun ilme - Jyrki Määttä  - https://jyrkimaatta.fiLiikennepodiisi-logo - Perttu Papunen - https://www.ppdart.com/Support the show

Terveisiä idästä! Autotoimittaja Henri Posa kävi Kiinassa ja kertoo nyt, mitä kaikkea autovalmistaja Xpeng oikein tehtaillaan kokkailee. Mies on nimittäin ällikällä lyöty, kun lentävistä autoista tehdään kiinalaisvalmistajan kehittelyssä nykypäivää ja huomanoidirobotteja kehitetään kovaa vauhtia. Laita propelihattu päähän ja lähde mukaan matkalle tieteiselokuvaan! Henrin kanssa valmiina lentämään tuttuun tapaan Arttu Toivonen.

Jos autiolla saarelle saisi ottaa vain kolme autoa ja tietä, mitkä ne olisivat?Aake ja Tuomas listaavat suosikkiautonsa ja tiet, joilla niillä mieluiten ajaisi.

Leiska sai ensimmäistä kertaa vierelleen Timo Tolppasen. Leiska ja Tolppanen käsittelivät viime viikonlopun Chicago Drift kisan juurta jaksaen. Ota mukava asento ja palaa viime viikonlopun muisteloon.Liikennepodiisi nyt myös YouTuben puolella. http://youtube.com/@leiskafiÄänessä: Arto "Leiska" Leinonen ja Timo Tolppanenhttps://www.instagram.com/timppatek/Liikennepodiisi-paidat myynnissä nyt! - https://kauppa.leiska.fi/Osta "kahvi" ja tue podcastin tekoa - https://qr.mobilepay.fi/box/33c1f3a1-e494-4f40-829d-de216755e1b3/pay-inPodcastin nettisivut - https://leiska.fi/#podcastLiikennepodiisi Facebookissa - www.facebook.com/LIIKENNEPODIISILeiska Facebook - https://www.facebook.com/Leiska.fiLeiska Instagram - https://www.instagram.com/leiskafiLeiska TikTok - https://www.tiktok.com/@leiskafiLeiska Twitter - https://twitter.com/LeiskaFiLeiska.fi sivun ilme - Jyrki Määttä  - https://jyrkimaatta.fiLiikennepodiisi-logo - Perttu Papunen - https://www.ppdart.com/Support the show

Ensimmäistä kertaa ikinä Leiska tekee podcastin yksin. Aiheena Chicago Drift kisan ennakko. Yllättävän vähän sivuraiteita, yllättävän paljon asiaa. Lyhyehkö, mutta asiapitoinen. Äänessä: Arto "Leiska" Leinonen Liikennepodiisi-paidat myynnissä nyt! - https://kauppa.leiska.fi/Osta "kahvi" ja tue podcastin tekoa - https://qr.mobilepay.fi/box/33c1f3a1-e494-4f40-829d-de216755e1b3/pay-inPodcastin nettisivut - https://leiska.fi/#podcastLiikennepodiisi Facebookissa - www.facebook.com/LIIKENNEPODIISILeiska Facebook - https://www.facebook.com/Leiska.fiLeiska Instagram - https://www.instagram.com/leiskafiLeiska TikTok - https://www.tiktok.com/@leiskafiLeiska Twitter - https://twitter.com/LeiskaFiLeiska.fi sivun ilme - Jyrki Määttä  - https://jyrkimaatta.fiLiikennepodiisi-logo - Perttu Papunen - https://www.ppdart.com/Support the show

Stang, Michael www.deutschlandfunk.de, Forschung aktuell

Eine neue, stufenlose Türbremse hält Autotüren in jeder Position und bremst sie automatisch, wenn sich ein Radfahrer nähert.Erste Tests laufen in China – bald auch bei uns? Stang, Michael www.deutschlandfunk.de, Forschung aktuell

Eine Jugend in der Provinz. Es gibt die Schule, das Rumhängen und das Bowling am Samstagabend. Es gibt Jungs, und es gibt Mädchen, und dazwischen: Da gibt es (noch) nichts. Doch dann geht eine Tür auf – eine Autotür. Ein neuer Weg eröffnet sich, unheimlich und begehrenswert – wie die Zukunft Für die Hauptfigur von «Wir sind schön, für hässliche Leute» endet das Einsteigen in das Auto mit einer traumatischen Begebenheit. Das Leben danach wird eine wahre Odyssee: Auf der Suche nach einer eigenen Identität, nach einem Platz in der Gesellschaft, aber auch nach dem Mann, der hinterm Steuer sass – und Feind und Geliebter in einem ist. Und «Odyssee» ist das richtige Wort, denn das Stück ist voll von Referenzen an die griechische Antike, durchzogen mit einem Netz aus Symbolen und symbolträchtigen Figuren. Aber auch Nana Mouskouri spielt mit, die mit ihren Schlagern der Leitstern für die Suche ist. «Ein Schiff wird kommen, und das bringt mir den einen » Im Hörspiel sprechen ein Mann und eine Frau die Hauptfigur, und der Wechsel der Identitäten bringt verschiedene Lebensentwürfe, aber auch -erinnerungen mit sich. Dany Boudreault hat schon über das Thema Genderfluidität geschrieben, bevor es in aller Munde war. Er findet dafür poetische Bilder, die nicht die Grenzen der Sprache, sondern ihren Reichtum aufzeigen. Dany Boudreault (*1983) verbrachte seine Jugend im ländlichen Quebec, in Métabetchouan am Lac-St-Jean. Er studierte an der École nationale de théâtre in Montréal. Boudreault ist ein vielbeschäftigter Film-, Fernseh- und Theaterschauspieler, schreibt aber auch Gedichtbände und Theaterstücke. Nana Mouskouri war als Chanson-, Jazz- und Schlagersängerin ähnlich erfolgreich wie Madonna (was den Verkauf ihrer Platten angeht) und ist im deutschsprachigen Raum seit den 1970er-Jahren vor allem durch ihre Schlager bekannt geworden. Am 13. Oktober 2024 wird sie 90 Jahre alt. Mit: Hanna Plass und Julian Greis (Ich), Lina Hoppe (Anna), Dinah Hinz (Mutter), Martin Butzke (Fuchs) Aus dem Französischen von Wolfram Höll Musik: Ulrich Bassenge - Hörspielfassung: Susanne Janson und Wolfram Höll - Tontechnik: Tom Willen -Regie: Susanne Janson - Produktion: SRF 2018 - Dauer: 52

Stuudios on seekord Youngtimer Camp 2024 žürii esimees ja autoajakirjanik Tõnu Korrol, kes teeb põhjaliku eelvaate, mida seekordselt näituselt oodata on.  Ja kui Tõnu juba stuudios, siis räägime tema sõitudest BMW Z3, Saab 9-3 ja Alfa Romeo GTV Spider avaautodega ning tänaseks ikka väga haruldaste Audi Quattro ja Lexus LS400'ga. Sekka ka paar särtsakamat autouudist ja saigi jälle väga hea saade! Saatejuht on Tarmo Tähepõld Geeniuse uudisteportaalist.

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Die meisten Autofahrer öffnen die Türe ihres Fahrzeuges so, dass dabei Radfahrer gefährdet werden. Der „Holländische Griff“ kann dies verhindern.

Seekordne saade jaguneb põhimõtteliselt kaheks, kus esimeses pooles läbime mitu olulist "kommunaaluudist", mis puudutavad meid kõik ning teises pooles saate kuulata, kuidas toimib "käigukastiga" Ioniq 5 N või milliseid elamusi pakub 950-hobujõuline Taycan Turbo S. Ahjaa, Tarmo läbis raske kadalipu nimega jalgrattaost ning korraks piilume jälle automüüginumbreid. Saatejuhid on Tarmo Tähepõld ja Martin Mets Geeniuse uudisteportaalist.

Seekordne saade jaguneb põhimõtteliselt kaheks, kus esimeses pooles läbime mitu olulist "kommunaaluudist", mis puudutavad meid kõik ning teises pooles saate kuulata, kuidas toimib "käigukastiga" Ioniq 5 N või milliseid elamusi pakub 950-hobujõuline Taycan Turbo S. Ahjaa, Tarmo läbis raske kadalipu nimega jalgrattaost ning korraks piilume jälle automüüginumbreid. Saatejuhid on Tarmo Tähepõld ja Martin Mets Geeniuse uudisteportaalist.

Päivän saarnassa tuskaillaan ensin autojen hajoilua ja sitten sukelletaan valokuvausharrastuksen jaloon maailmaan.

Kommt erstmal rein, macht die Autotür zu, wir drehen schonmal die Musik auf (Huch, wer hat denn hier Scooter angemacht?!), jetzt noch schnell die Spritze gesetzt und ab geht's zum 8. Mai 2023. Wir starten mit unserer ersten IVF. Doch zum Gefühl „Jetzt klappt's bestimmt endlich!“ kommt schnell auch ein „Oh, jetzt muss ich mir selber Spritzen setzen :o“ und ein „Puh, sooo teuer sind die Medikamente?!“. Deshalb sprechen wir über die Frage, was eigentlich mehr kostet: Eine Schlosshochzeit in der Toskana oder die Apotheken-Rechnung für unverheiratete Paare? Außerdem klären wir, ob Tampons eher wie Bojen oder wie Fender sind. Bene macht seinen bisher wohl daddygsten Dadjoke. Stichwort: diagonal. Und …ach ja: Der Hund ist krank :( Jetzt aber erstmal viel Spaß mit der Folge! Folgt uns uns auch hier: Ariana Instagram: https://www.instagram.com/ariana_baborie Bene Instagram: https://www.instagram.com/beherzberg Youtube: https://www.youtube.com/ArianaBaborieofficial TikTok: https://www.tiktok.com/@arianababorie Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte: https://linktr.ee/momanddadjokes

Etwas hilflos steht der kleine Ben auf dem Gehsteig in seinem bayerischen Heimatort. Die Sonne brennt. Es ist Hochsommer. Der Blick des 12-Jährigen fällt auf die vielen Koffer am Straßenrand. „Nein, nicht den! Den da hinten!“, schreit sein Stiefvater in die Richtung von Bens Mutter. Sie schweigt und schaut etwas verwirrt umher. „Mensch, den grauen… ja den! Ist das denn so schwierig?“, schiebt er energisch hinterher. Die Stimmung ist hektisch, angespannt und aggressiv. Wie immer. Ben steht scheinbar anteilslos neben dem Auto. Sein Kopf senkt sich Richtung Boden. Ben will das alles nicht. Er will nicht packen. Er will nicht mitfahren, denn er ahnt, was kommen wird. In diesem Moment greift jemand nach seiner Hand. Der Junge blickt auf und schaut in das Gesicht von Christel. Mit ihrem warmen, freundlichen Lächeln schaut sie Ben aufmunternd an. Christel, das ist die Frau, die nur drei Häuser weiter lebt, zusammen mit ihrem Mann Gerd. Sie sind Nachbarn, aber für Ben sind sie so viel mehr. Christel geht leicht in die Knie und nimmt Ben fest in den Arm. „Alles wird gut“, flüstert sie ihm leise und freundlich zu, „alles wird gut.“ Ben kommen die Tränen. Er möchte nicht weg, er möchte nicht die beiden Menschen verlieren, die ihm so viel bedeuten. „Willst du da nur rumstehen? Wo ist deine Tasche? Mensch, jetzt beweg dich!“, schreit ihn sein Stiefvater in diesem Moment an. Hektisch greift seine Mutter nach einer Tasche, der letzten auf dem Gehweg, und stopft sie in das volle Auto. Dann greift sie nach Ben. „Komm endlich“, und zerrt ihn grob ins Auto. Bens Hand löst sich unsanft von Christels. „Ja, tschüss dann“, ruft seine Mutter ihren Nachbarn beiläufig zu, dann schließen sich auch schon die Autotüren mit einem lauten Knall. Ben sitzt auf der Rückbank. Dass er noch immer leise weint, nimmt seine Mutter nicht wahr. Ben blickt aus dem Fenster. Er sieht Christel und Gerd vor ihrem Haus. Dem einzigen Ort, an dem sich der Junge je sicher und geborgen gefühlt hat. Der einzige Ort, an dem man ihm das gegeben hat, wonach er sich so sehr sehnt: Liebe! Auch Christel und Gerd weinen. Nein, diese beiden sind keine Nachbarn. Diese beiden sind die wichtigsten Menschen in Bens Leben. Bis jetzt. Ben ahnt nicht, was ihn nun erwartet. Und er ahnt nicht, dass er Christel und Gerd nie wieder sehen wird. Bis heute. 35 Jahre später bittet Ben Julia Leischik und das „Bitte melde Dich“-Team um Hilfe. Denn Christel und Gerd sind spurlos verschwunden. Und Julia macht sich auf die Suche nach den beiden Menschen, die Ben nie vergessen hat. Service Hilfetelefon „Gewalt gegen Frauen“ Telefonnummer: 116 016. Das Beratungsangebot ist anonym, kostenfrei und in 18 Fremdsprachen verfügbar. www.hilfetelefon.de Kontakt Info@SpurlosPodcast.de Instagram https://instagram.com/julia_leischik https://instagram.com/this_is_michael_strasser Redaktion Sylvia Lutz Susanne Sandyk Franziska Böhmer Ton Migo Fecke (Soundhouse) Eine Produktion der StellaLuisa GmbH In Zusammenarbeit mit Endemol Shine Germany und Rainer Laux Productions Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte: https://linktr.ee/spurlos_podcast

Einschleichdiebstähle in Autos, Laden- und Taschendiebstähle, Einbrüche: Wenige Intensivtäter unter Asylsuchenden sorgen für Mehraufwand bei Polizei und Ärger in der Bevölkerung. Ausserdem: die Macht der Bauern. Und: obdachlos am Bahnhof. Auf Einbruchstour: Ärger mit kriminellen Asylsuchenden Ein Mann schleicht um ein Privatgrundstück, öffnet eine Autotür und stiehlt eine Tasche: Szenen, die in der Ostschweiz immer häufiger von Überwachungskameras festgehalten werden. Wenige kriminelle Asylsuchende sorgen für Rekorde bei Vermögensdelikten. Zum grössten Teil kommen sie aus Maghrebstaaten. Die Polizei ist gefordert. Was tut der Bund, um das Problem zu entschärfen? An der «Rundschau»-Theke beantwortet die Staatssekretärin für Migration, Christine Schraner-Burgener, die Fragen. Kompromisslose Bauernlobby: Die Agrar-Macht im Parlament Vroni Thalmann ist Bäuerin und spielt leidenschaftlich Handorgel. Sie ist eine von zwölf neuen Landwirtinnen, die neu im Nationalrat sitzen. Die Bauernfraktion ist mit den letzten Wahlen weitergewachsen. Das stärkt Bauernpräsident Markus Ritter, der immer resoluter die Interessen der Bauernlobby durchbringt. Was auch für Kritik sorgt. Leben auf der Strasse: Die Geschichte von Pascal Eine Bank am Bahnhof von Vevey war sein Bett – um sich aufzuwärmen, stieg er in den Zug. Pascal war obdachlos, verfiel dem Alkohol. Wie kommt man von der Strasse weg und findet wieder ein Dach über dem Kopf, eine Arbeit, ein Leben? Pascal ist diesen Weg gegangen. Die «Rundschau» hat ihn über mehrere Monate begleitet.

Die Gemeinde Erdmannhausen in Baden-Württemberg hat eine neue Regelung zum Thema „Lärm durch Fahrzeuge“ beschlossen. Wer z.B. seine Autotür übermäßig laut schließt, muss mit einem Bußgeld von bis zu 80 Euro rechnen…

Räägime NSV Liidu autotööstusest Brežnevi ajal. 1960-ndate aastate keskpaiku oli NSV Liidu juhtidele saanud selgeks teadmine, et on hädavajalik luua ja anda tootmisesse rahvaauto.

The penultimate episode of Andor has us asking what happened to all the squiggles? And why doesn't the Empire employ more aliens? Plus, NECA's AutoT figures pop up in Walmart stores. No, like the actual physical figures. How did that get there? And, Super7 shows off more Ninja Turtles and Power Rangers boxed samples at Collector Con, but are these toys meant to be opened? My powers are almost gone. It's what my dreams have been telling me. It's what I've been feeling inside. It's The Reluctant Adult Podcast. Save 10% and get Free Shipping on in-stock items on Entertainment Earth https://ee.toys/TOYPOD TikTok @TheReluctantAdultPodcast Instagram @TheReluctantAdultPodcast Twitter @Reluctant_Pod Facebook Toy Sale Boat YouTube The Reluctant Adult Podcast Paul's Amazon Wishlist Bill's Amazon Wishlist

NECA launches AutoT at Walmart stores and fans line up to throw their money away. Plus, Super7 takes one to the face as fans react to their latest painted samples for Ultimates Silver Hawks and Power Rangers. And, are you ready for some football? Despite the backlash over their initial Starting Lineup offerings, Hasbro keeps on rolling with the announcement of NFL action figures. We have royal wombs, you and I. The child bed is our battlefield. We must learn to face it with a stiff lip. Now take a bath. You stink of dragon. It's The Reluctant Adult Podcast. Save 10% and get Free Shipping on in-stock items on Entertainment Earth https://ee.toys/TOYPOD TikTok @TheReluctantAdultPodcast Instagram @TheReluctantAdultPodcast Twitter @Reluctant_Pod Facebook Toy Sale Boat YouTube The Reluctant Adult Podcast Paul's Amazon Wishlist Bill's Amazon Wishlist