Podcasts about schiffskapit

Der Regisseur Max Calo Kohal begleitet drei Jugendliche, die auf dem Rhein die Ausbildung zum Schiffskapitän absolvieren. Dabei spricht der Film "Vracht" auch das grosse Nachwuchsproblem der Rheinschifffahrt an. Ausserdem: · Volle Baselbieter Gefängnisse

Die drei haben doch noch etwas vom vergangenen Sonntag zu besprechen. Unter anderem wie es mit der Neutralität bei politischen Themen im Your Feierabendbier Kosmos weitergeht, denn es gibt Neuigkeiten in der politischen Parteienlandschaft. Die FDP kann sich nach dem Rücktritt des Christian Lindners auf einen neuen Messias verlassen. Aber nicht genug. Natürlich wird noch ein wenig über die Ereignisse dieser kurzen Woche gesprochen, da die drei sich nur 3 Tage nach der Bundestagswahl ein weiteres Mal getroffen haben. Zum Beispiel welche Songs wünscht sich der bald Altkanzler Scholz zum Zapfenstreich?Als Max schon dachte, Jonas und Ole sind heute aber ziemlich ruhig und sachlich, öffnet sich der Vulkan von Rattan. EinSe Debatte über Gartenmöbel und deren Konstruktion entbrennt und lässt jeden ratlos zurück. Aber hört selbst.In diesem Sinne Prost!Shownotes: Faktencheck zur Wahlrechtsreform https://www.rnd.de/politik/kein-direktkandidat-welche-wahlkreise-wegen-der-wahlrechtsreform-verwaist-bleiben-4JVFDG42TFE6ZJGB3TPGBVGBWE.html Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Stefan Hauser hat ihn von Korneuburg nach Wien begleitet. In der Sendung erfahren Sie viel über das berufliche Wirken am Wasser, Gefahren und die Schönheit des Reisens mit dem Schiff.

"Die phantastische Welt des Märchenkönigs" - von Klaus Reichold und Thomas Endl – Hörbahn on Stage Klaus Reichold und Thomas Endl lesen eine Szene aus ihrem Buch Klaus Reichold und Thomas Endl im Gespräch mit Uwe Kullnick Moderation: Uwe Kullnick Als Kind will er Schiffskapitän werden. Als König fördert er die moderne Luftfahrt. In der Nähe von Neuschwanstein plant er einen Chinesischen Sommerpalast. Dass er lange überlegt, Bayern zu verkaufen und auszuwandern, geht aus Unterlagen hervor, die Klaus Reichold und Thomas Endl im Geheimen Hausarchiv der Wittelsbacher aufgestöbert haben. Zur Debatte standen u.a. Afghanistan, Ägypten – und Rügen. Die Autoren portraitieren Ludwig II. als Kind des 19. Jahrhunderts, der eine rasante gesellschaftliche, technische und wirtschaftliche Entwicklung erlebt, aber lieber in die Gegenwelten des Historismus und des Orientalismus flüchtet.Mit über 90 Abbildungen und vielen Verweisen zu digitalisierten Quellen und weiterführenden Informationen. edition tingeltangel (www.edition-tingeltangel.de) Zum 175. Geburtstag des Märchenkönigs in zweiter Auflage - ein Feuerwerk erstaunlicher und sinnlicher Details aus dem Leben Ludwigs II. Klaus Reichold, gebürtiger Münchner, ist Kulturhistoriker und Programmleiter der Akademie für Kulturgeschichte bavaricum@histonauten. Er hat Dokumentationen für das Bayerische Fernsehen gedreht, Hörfunk-Features geschrieben und bei Verlagen wie Hoffmann und Campe, Prestel und Pustet publiziert. Seine Publikation Keinen Kuß mehr! Reinheit! Königtum! gilt als Standardwerk. In Vorträgen und Exkursionen beschäftigt er sich immer wieder mit der  Geschichte der Wittelsbacher und  insbesondere mit König Ludwig II.   Thomas Endl, drehte gemeinsam mit Klaus Reichold für das Bayerische Fernsehen Dokumentationen, unter anderem ein Porträt über Ludwig I., den Großvater Ludwigs II. Er schrieb viele Kinderbücher, darunter die Neuschwanstein-Geschichte Niklas Märchenkönig. Und seine Mutter gehörte als Kind zu denjenigen, die bei Festveranstaltungen auf Herrenchiemsee die Kerzen im Spiegelsaal entzünden durften. Idee, Regie und Realisation Uwe Kullnick --- Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/hoerbahn/message

Die Themen im heutigen Versicherungsfunk Update sind: HUK Coburg: Nummer 1 beim Haftpflicht-Vertragszuwachs Den ersten Platz beim Haftpflicht-Vertragszuwachs 2022 sichert sich die HUK Coburg. Drei Konzerntöchter treten hierfür: bei der HUK24 verbessert sich der Vertragsbestand auf 716.932 Verträge. Bei der HUK-Coburg Allgemeine klettert der Bestand auf 1.958.280 Verträge. Und bei der HUK-Coburg VVaG klettert der Bestand auf 2.063.603 Verträge. Versicherer: Innendienst wächst, Außendienst schrumpft Die Versicherungsbranche zählte zum Jahresende 2023 rund 206.800 Mitarbeiter. Im Vergleich zum Vorjahr ist die Zahl um 1,3 Prozent gestiegen. Die Zahl der Innendienstmitarbeiter erhöhte sich gegenüber dem Vorjahr um 1,9 Prozent auf 167.400. Dem entgegen kennt der Trend im angestellten Außendienst nur eine Richtung: nach unten. Von 39.700 Außendienst-Beschäftigten in 2013 sank die Zahl auf 28.800 Außendienstlern in 2023. Das geht aus den Statistiken des Arbeitgeberverbandes der Versicherer (AGV) hervor. Versicherer begrüßen AI Act – kritisieren jedoch Hochrisikoeinstufung Das Europäische Parlament hat dem vorläufigen Gesetzestext zur Regulierung Künstlicher Intelligenz (KI) zugestimmt. Die Versicherer begrüßen die Entscheidung, kritisieren allerdings die Zuordnung von bestimmten Anwendungen bei Lebens- und Krankenversicherungen zum Hochrisikobereich. Rückversicherer sucht Schiffskapitäne und Hacker als Mitarbeiter „Wir stellen unter anderem Mathematiker, Juristinnen, Geologen, Architektinnen, Ingenieure, Datenanalystinnen, KI-Experten, Medizinerinnen, Agrarwissenschaftler, Klimawissenschaftler, Hackerinnen und Kapitäne ein“, so Achim Kassow, Personalchef bei Munich Re, im Handelsblatt. Die Kapitäne bräuchte man beispielsweise für die Konzeption von Schiffsversicherungen. 40 Prozent der Belegschaft sind erst seit fünf Jahren im Unternehmen. In den nächsten fünf Jahren werde man weitere 50 Prozent der Belegschaft ersetzen müssen – sowohl aufgrund von Ruhestand als auch von Fluktuation. „Innerhalb von zehn Jahren bauen wir das Unternehmen also einmal komplett um“, fasst Kassow zusammen. Tod vorgetäuscht: Haftstrafe für Angeklagten Ein Paar täuschte den Tod des Mannes in der Ostsee vor und wollte vier Millionen Euro von Versicherungen kassieren. Sie flogen auf. Den Lebensversicherungen reichte, anders als vom Angeklagten zunächst angenommen, die Todesmeldung nicht aus. Sie wollten auch eine Sterbeurkunde oder Bestätigung seines Todes vom Amtsgericht. Das aber dauert mindestens sechs Monate. Zur Auszahlung der 13 Risiko-Lebens- und Unfallversicherungen kam es also gar nicht. Der 56-jährige Ehemann erhielt drei Jahre und zwei Monate Haft. Seine gleichaltrige Ehefrau wurde zu zwei Jahren Gefängnis auf Bewährung verurteilt. Über den Fall berichtete u.a. das ZDF. Weihnachtshochwasser kostet Versicherungen 200 Millionen Euro Das Weihnachtshochwasser soll in Nord- und Mitteldeutschland zu versicherten Schäden von schätzungsweise 200 Millionen Euro geführt haben. Davon geht der Gesamtverband der Versicherer (GDV) aus.

Leadership - Was verbindet einen Airlinecaptain mit einem Schiffskapitän? Heute haben wir ein ganz besonderes Interview zweier Kapitäne, das auf der Kommandobrücke der Havila Castor auf der Fahrt zu den Norwegischen Lofoten aufgezeichnet worden ist. Wir führen es in englischer Sprache. Du findest es auch als Film auf dem Youtube Kanal von Pilot Impuls. Auf der einen Seite haben wir mit Captain Philippe Ammann einen erfahrenen Airline-Kapitän, der unzählige Stunden in der Luft verbracht hat. Und auf der anderen Seite begrüssen wir Kapitän Björn Pedersen, der viele Jahre Erfahrung als Schiffskapitän in seinem Erfahrungsrucksack mitbringt. Björn ist Kapitän der erst 2022 in Einsatz gestellten MS Havila Castor, welche die norwegische Küstenroute befährt. Gemeinsam sprechen sie über Themen, die ihre Berufe verbinden - Verantwortung, Führung, die Herausforderungen, denen sie täglich begegnen, und natürlich die unvergleichliche Freude, die sie in ihren Berufen finden. Beide Kapitäne haben in ihren Tätigkeiten umfangreiche Erfahrungen gesammelt und setzen sich täglich für eine exzellente Führung und Professionalität ein. Für beide ist Sicherheit das oberste Ziel, das sie durch einen menschenzentrierten Führungsstil umsetzen. Zentral für sie ist, dass sie als nahbar wahrgenommen werden. Beide sind überzeugt: Teams in welchen sich Mitarbeitende trauen offen und ehrlich mitzudenken, arbeiten motivierter, produktiver und sicherer. In dieser fesselnden Unterhaltung tauchen wir tiefer in die Parallelen zwischen dem Beruf eines Airline-Kapitäns und einem Schiffskapitän ein. Wir erfahren, wie beide Kapitäne mit der Verantwortung umgehen, die auf ihren Schultern lastet. Sie gewähren uns Einblicke in die Art und Weise, wie sie ihre Mannschaften inspirieren und führen, um Herausforderungen zu meistern, die sich in ihren dynamischen Umgebungen ergeben. Und nicht zuletzt  sprechen sie darüber, was sie an ihren Berufen am meisten erfreut. Viel Spass beim faszinierende Gedankenaustausch zwischen Captain Philippe Ammann und Kapitän Björn Pedersen. Philippe Ammann ist Gründer von Pilot Impuls www.pilotimpuls.ch Björn Pedersen ist Kapitän der Havila Castor www.havilavoyages.com Pilot Impuls steht für hochqualitatives und individuelles Teamtraining, Impulsreferate und Workshops. Für Training das begeistert!  www.pilotimpuls.ch

Ein kranken Motor, ein kaputtes Sailtrack, schwächelnde Batterien....mit diesen Problemen werden wir in die Zarpar Marina im Süden der Dominikanischen Repupblik geschleppt. Hier erwarten uns viel Arbeit, ein singender Mechaniker und ein Schiffskapitän aus Haiti. Mit der schwedischen Familie von SV Alexandra wollen wir nach Erledigung aller Arbeiten gemeinsam nach Kuba segeln - doch alles kommt anders. Die Schweden finden sich in einer unmöglichen Situation, die einem Plot aus einem Gangsterfilm ähnelt, wieder und wir werden Teil einer Rettungsaktion....Support the showWenn ihr mehr über Mabul und unser Seglerleben erfahren, Fotos anschauen und unseren Blog lesen wollt, besucht unsere Homepage www.sailingmabul.com. Falls euch unser BoatCast inspiriert und ihr Mabul und uns unterstützen wollt, könnt ihr über unsere Homepage eine Patron-Mitgliedschaft lösen. Support the show

Der erste «Samschtig-Jass» im neuen Jahr steht ganz im Zeichen der Jass-Champions. Die vier besten Jasserinnen und Jasser des vergangenen Jahres spielen um den Jackpot 2022 – als Glücksbringer amtet Schwingerkönig Joel Wicki. Für königliche Musik ist Mundartkünstler Trauffer besorgt. Der amtierende Schwingerkönig Joel Wicki reist extra für den «Samschtig-Jass» ins Berner Oberland und drückt den vier besten Jasserinnen und Jassern im Strandhotel Belvédère in Spiez BE die Daumen. Dominic Duc aus Obfelden ZH mit 13, Luca Grandjean aus Wettswil ZH mit 14, Denise Flütsch aus Malans GR mit 16 und Erich Weissen aus Luzern mit 17 Differenzpunkten spielen um den Titel «Jasskönig:in des Jahres 2022» und um den Jahres-Jackpot von 18'000 Franken. Gleich sechs Mal durfte im letzten Jahr eine prominente Persönlichkeit die legendäre Jasstrophäe in die Höhe stemmen: Walliser alt Staatsrätin Esther Waeber-Kalbermatten, People-Reporter André Häfliger, Schiffskapitän Michel Scheurer, Komikerin Frölein da Capo, Musiker Seven und Schauspieler Stefan Gubser erspielten je 3000 Franken. Natürlich darf in einer königlichen Sendung auch die passende Musik nicht fehlen: Mundartmusiker Trauffer präsentiert seinen neuesten Hit «Gondeli» und wagt zusammen mit Schwingerkönig Joel Wicki einen Ausblick ins neue Jahr 2023.

Vor der Küste Chiles sind Bojen ins Wasser gelassen worden. Sie können Wale am Gesang erkennen und Schiffe in der Nähe warnen. So können die Schiffskapitäne ihre lauten Schiffe in einem großen Bogen um die Wale herumlenken. Denn Lärm bedroht das Leben der Wale. Von Jana Magdanz.

Ulrich Baumgartner fuhr jahrelang als Schiffskapitän auf den grössten Frachtschiffen der Welt. Heute unterrichtet der 62-jährige Schiffsingenieur angehende Schiffsmechaniker. Mit seiner Familie lebt der Zürcher auf einem idyllischen ostfriesischen Bauernhof in Rastede an der Nordsee. Als Kapitän von riesigen Containerschiffen sah der Zürcher Ulrich Baumgartner die Welt. Oft war er wochenlang auf hoher See und war verantwortlich für tausende von Tonnen Fracht. Beim Beruf Seefahrer denken immer noch viele an das Leben auf See in früheren Zeiten. Heute versteckt sich hinter der Schifffahrt modernste Technologie. Trotzdem brauche das Steuern ein gutes Fingerspitzengefühl, sagt Ueli Baumgartner: «Es ist jedes Mal aufregend, so ein tonnenschweres Frachtschiff in den Hafen zu manövrieren.» Ein Bauernhof im Moor Ueli Baumgartner lebt mit der Familie auf einem typisch ostfriesischen Bauernhof. Es sei ein Ort der Ruhe, umgeben von vielen Bäumen: «Es ist unsere kleine Oase.» Typisch an der Nordsee ist die flache Landschaft und der ständige Wind: «Wir sehen schon am Freitag, wer am Sonntag zu Besuch kommt!»  

Markus Haider ist Käpt´n des historischen Fährschiffs „Carnuntum“ mit beheiztem Salon und Sonnendeck. Stefan Hauser hat ihn von Korneuburg nach Wien begleitet. In der Sendung erfahren Sie viel über das berufliche Wirken am Wasser, Gefahren und die Schönheit des Reisens mit dem Schiff.

Heute geht es mal wieder um einen spannenden Beruf! Hast du auch schon mal davon geträumt, auf einem Schiff übers weite Meer zu segeln?  Du erfährst heute, woher der Kapitän die richtige Richtung kennt, wie die Himmelsrichtungen heißen und wie ein Kompass funktioniert. Viel Spaß & bleib neugierig! Deine Christina

Als Kind will er Schiffskapitän werden. Als König fördert er die moderne Luftfahrt. In der Nähe von Neuschwanstein plant er einen Chinesischen Sommerpalast. Dass er lange überlegt, Bayern zu verkaufen und auszuwandern, geht aus Unterlagen hervor, die Klaus Reichold und Thomas Endl im Geheimen Hausarchiv der Wittelsbacher aufgestöbert haben. Zur Debatte standen u.a. Afghanistan, Ägypten – und Rügen. Die Autoren portraitieren Ludwig II. als Kind des 19. Jahrhunderts, der eine rasante gesellschaftliche, technische und wirtschaftliche Entwicklung erlebt, aber lieber in die Gegenwelten des Historismus und des Orientalismus flüchtet. Mit über 90 Abbildungen und vielen Verweisen zu digitalisierten Quellen und weiterführenden Informationen. edition tingeltangel (www.edition-tingeltangel.de) Zum 175. Geburtstag des Märchenkönigs in zweiter Auflage – ein Feuerwerk erstaunlicher und sinnlicher Details aus dem Leben Ludwigs II. Als Kind will er Schiffskapitän werden. Als König fördert er die moderne Luftfahrt. In der Nähe von Neuschwanstein plant er einen Chinesischen Sommerpalast. Dass er lange überlegt, Bayern zu verkaufen und auszuwandern, geht aus Unterlagen hervor, die Klaus Reichold und Thomas Endl im Geheimen Hausarchiv der Wittelsbacher aufgestöbert haben. Zur Debatte standen u.a. Afghanistan, Ägypten – und Rügen. Die Autoren portraitieren Ludwig II. als Kind des 19. Jahrhunderts, der eine rasante gesellschaftliche, technische und wirtschaftliche Entwicklung erlebt, aber lieber in die Gegenwelten des Historismus und des Orientalismus flüchtet. Er träumt von absolutistischer Allmacht und erkennt seine eigene Ohnmacht. Er sieht sich als Fürst des Friedens und führt zwei blutige Kriege. Er verdammt die Moderne und bedient sich der neuesten Technik. Er vergöttert tapfere Ritter und fürchtet den Gang zum Zahnarzt. Ludwig II. ist Schöpfer königlicher Traumwelten – und zugleich ihr einziger Bewohner. Am Ende erklärt man ihn für verrückt. Dabei wird Ludwig II. schon zu Lebzeiten wie ein Popstar verehrt. Mit seinem Tod wird er zum Mythos. Mit über 90 Abbildungen und vielen Verweisen zu digitalisierten Quellen und weiterführenden Informationen. Klaus Reichold, gebürtiger Münchner, ist Kulturhistoriker und Programmleiter der Akademie für Kulturgeschichte bavaricum@histonauten. Er hat Dokumentationen für das Bayerische Fernsehen gedreht, Hörfunk-Features geschrieben und bei Verlagen wie Hoffmann und Campe, Prestel und Pustet publiziert. Seine Publikation Keinen Kuß mehr! Reinheit! Königtum! gilt als Standardwerk. In Vorträgen und Exkursionen beschäftigt er sich immer wieder mit der Geschichte der Wittelsbacher und insbesondere mit König Ludwig II. Thomas Endl, drehte gemeinsam mit Klaus Reichold für das Bayerische Fernsehen Dokumentationen, unter anderem ein Porträt über Ludwig I., den Großvater Ludwigs II. Er schrieb viele Kinderbücher, darunter die Neuschwanstein-Geschichte Niklas Märchenkönig. Und seine Mutter gehörte als Kind zu denjenigen, die bei Festveranstaltungen auf Herrenchiemsee die Kerzen im Spiegelsaal entzünden durften. Die Moderation hat Uwe Kullnick

Warum haben in der Schweiz so viel mehr Menschen Aktien als in Deutschland und Österreich? Und: Wie es der Bodenseeregion mit den geschlossenen Grenzen ging. Wirecard-Skandal, Lufthansa-Rausschmiss: Im wichtigsten deutschen Aktienindex Dax ist gerade einiges los. Und ausgerechnet mitten in der Corona-Zeit haben viele Kleinanleger den Börsenhandel für sich entdeckt. Warum aber gibt es in Deutschland und Österreich so viel weniger Aktienbesitzer als in der Schweiz? Ist das ein Problem? Und was hat Manfred Krug damit zu tun? Außerdem bei Servus. Grüezi Hallo.: Wie die Bodenseeregion die Zeit der Grenzschließungen überstanden hat. Wir berichten von Schiffskapitänen und Mittelständlern, die erst durch die Krise so richtig gemerkt haben, wie sehr sie auf die Nachbarländer und auf die offenen Grenzen angewiesen sind.

Rätia Padrutt wird auch «Madame Swissair» genannt. 33 Jahre war die Churerin für die Swissair rund um den Globus tätig. Ihn kennt man als «Tschaina». Martin Tschaina Lieberherr stammt aus Südkorea und hat in der Schweiz ein wildes Berufsleben hingelegt. Rätia Padrutt – «Madame Swissair» Rätia Padrutt stammt ursprünglich aus Chur, aber schon bald zog es sie in die weite Welt. Sie heuerte 1963 bei der Swissair an und arbeitete 33 Jahre lang in Swissair-Büros auf der ganzen Welt, von Casablanca über New York bis Hong Kong. Zuerst war sie Mädchen für Alles, später stieg sie als eine der ersten Frauen in die Führungsetage auf und wurde Chefin von 6000 Mitarbeitenden. «Mein Leben war abenteuerlich», lacht Rätia Padrutt und erzählt die Geschichte, wie sie im afrikanischen Busch einen Hühnerstall zum Airline-Büro umbaute. Auch ihren Mann, einen französischen Schiffskapitän, lernte sie dank der Swissair kennen. Rätia Padrutt ist 80-jährig, verwittwet und pendelt zwischen Chur und der Bretagne hin und her. Martin Tschaina Lieberherr – ehemaliger Hotelier Geboren ist Martin Tschaina Lieberherr in Südkorea. Mit vier wurde er von Schweizer Eltern adoptiert. Seine Kindheit in der Ostschweiz war schwer, die Mutter war Alkoholikerin, im Rosenkrieg der Eltern wurde er zum Spielball. Im Beruf gab Martin Tschaina Lieberherr Vollgas: er machte die Lehre als Schreiner, liess sich wegen Tom Cruise im Film «Cocktail» zum Barkeeper ausbilden und wurde später als Quereinsteiger Hotelier im Kurhaus auf der Lenzerheide. «Für mein Streben nach Erfolg zahlte ich einen hohen Preis», sagt er. Ein schweres Burnout bremste seinen Tatendrang. Heute ist Martin Tschaina Lieberherr (47) Single und lebt am Zürichsee. Die Talk-Sendung «Persönlich» von Radio SRF 1 kommt am Sonntag, 30. Juni 2019 live aus dem Kurhaus Bergün. Der Eintritt ist frei, Türöffnung 9 Uhr, Beginn der Sendung 10 Uhr.

Baltars Verfahren steht bevor. Neben Adama werden auch andere Schiffskapitäne als Richter gelost Nach dem plötzlichen Ableben von Baltars bisherigen Verteidigers übernimmt der bisher unbekannte aber von seinem Fähigkeiten überzeugte Romo Lampkin die Rolle und bringt auch Apollo dazu, Teil der Verteidigung zu werden Nachdem auch ein Anschlag auf Lampkin verübt wurde, der jedoch erfolglos bleibt, kann der Attentäter schließlich gestellt werden

Max begrüßt zur 34. Folge des Diceonauts-Podcast Jaqueline, Christian und Piwi. Die vier haben sich zu einer Demorunde Dungeons&Dragons verabredet und Max leitet die Spielrunde. Was werden die drei Charaktere bestehend aus Lira, der Schiffskapitänin, dem Barbar Novo Kortal und Hexenmeister Eokis erleben? Novo und Eokis wollen eigentlich einen Piratenschatz heben, doch wie immer kommt es anders, als man denkt. Diese Folge ist wohl unsere bisher längste und hat uns sehr viel Spaß gemacht. Wenn Ihr mehr davon wollt, schreibt es doch einfach. Wir freuen uns auf jede Zuschrift. Wenn Ihr uns Live erleben wollt, habt Ihr am 19. Mai 2019 die Möglichkeit! Besucht uns auf der MelBelCon und erlebt einen tollen Tag auf einer tollen Con! Wenn Ihr Fragen, Anmerkungen, Kritik oder Lob loswerden wollt, schreibt es doch unter diesen Beitrag oder schreibt eine Email an podcast@diceonauts.com. Teilt diesen Beitrag in Euren sozialen Netzen und hinterlasst uns eine Bewertung bei Itunes- dies alle hilft uns sehr. Vielen Dank im voraus an Euch und an alle, die bisher auf verschiedensten Plattformen kommentiert haben. Interesse an einem Thema? Möchtet Ihr einmal Gast bei uns zu einem Thema sein? Schreibt uns! Wir freuen uns immer über Zuschriften.

551 Millionen Kubikmeter Wasser sind im Königssee und Florian Hallinger steuert seit 15 Jahren eines vom 19 Schiffen über den See im Berchtesgadener Land. Dort sind nur Elektroboote erlaubt - alles andere wäre Prinzregent Luitpold zu laut gewesen, denn der ist in den Wäldern um den See zur Jagd gegangen. Bild: erlebe.bayern - Gert Krautbauer

Früher war der Rhein so gefährlich, dass spezielle Lotsen den Schiffskapitänen ihren Weg weisen mussten. Heute gibt es dafür moderne Navigationstechnik. Aber wie wird sich der Rhein in Zukunft verändern? >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wissen/mission-energiewende-der-rhein-im-wandel-der-zeit

Früher war der Rhein so gefährlich, dass spezielle Lotsen den Schiffskapitänen ihren Weg weisen mussten. Heute gibt es dafür moderne Navigationstechnik. Aber wie wird sich der Rhein in Zukunft verändern?Der Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wissen/mission-energiewende-der-rhein-im-wandel-der-zeit

Aus altem Seemannsgarn hat Richard Wagner hier seine erste Erfolgsoper 1843 zusammengesponnen - ein vornamenloser holländischer Schiffskapitän fährt als Zombie schon seit Ewigkeiten über die Weltmeere. Er ist verflucht und kann nur von einer treuen Frau gerettet und erlöst werden - zufälligerweise trifft er in Norwegen bei Kapitän Daland auf die junge Senta, die sein Poster sowieso schon lange aus der Ferne anschmachtet. Kann sie ihn retten oder schiebt sich doch noch ihr Ex-Lover Erik dazwischen und verhindert das Happy End? Wenn du Opern-Aufführungen suchst, kann ich dir die Seite www.operabase.com empfehlen und einen Lego-Opernführer über den "Holländer" der sehr lustigen Art gibt es beim Bayrischen Rundfunk unter https://www.youtube.com/watch?v=KUcJdPmhQG8