Podcasts about Hafen

Als Leiter Handel bei der Aargauischen Kantonalbank verantwortet Samuel Lindenmann den gesamten Handelsbereich und die Steuerung des Trading Floors. Somit dreht sich auch die 21. Staffel vom Finanz-Tanz voll und ganz um den Handel, die Handelsplätze und um die Art und den Inhalt des Handels. Samuel Lindenmann gewährt Einblicke in seinen Alltag, erklärt, warum Edelmetalle als sicherer Hafen gelten, er spricht über Fat-Finger-Trades und gibt darüber hinaus eine Menge handfeste Einsichten und praktische Tipps rundum die Börse. Was passiert alles hinter den Kulissen, wenn man übers Mobile Banking Aktien kauft? Braucht es den Menschen in diesem Bereich in Zukunft noch? Samuel Lindenmann kennt die Antworten. In der letzten Episode dieses Jahres und dieser Staffel geht es um den Handel mit Rohstoffen und Edelmetalle.

Vom Brückeneinsturz über einen Zugbrand bis hin zum Waldbrandeinsatz in Montenegro – 2025 war ein spannendes, aber auch herausforderndes Jahr für die Einsatzorganisationen. Im Feuerwehr-Podcast Blaulichthelden schildern Einsatzkräfte ihre Erlebnisse. Diese Folge ist ein Best-of jener Geschichten, die besonders in Erinnerung geblieben sind.

Vier Verletzte nach russischen Angriffen in Odessa │ Ukraine greift offenbar russische Öl-Anlagen an │Trump verärgert das eigene Lager mit Äußerungen über einen mutmaßlichen ukrainischen Anschlag auf eine Putin-Residenz │Israel leitet Schritte gegen Hilfsorganisationen im Gaza-Streifen ein │ Saudi-Arabien bombardiert einen Hafen im Süden des Jemen

Vierzehn Jahre ist es her, da hatten ein Musikproduzent und ein Musikmanager genau den richtigen Riecher: Sie brachten fünf ganz unterschiedliche Sänger und Musiker aus dem Norden zusammen und setzten auf das Maritime. Daraus entstand die erfolgreichste deutsche Band des vergangenen Jahrzehnts: Santiano. Im Hafenkonzert-Podcast erzählen wir die Erfolgsgeschichte der Band, lassen Björn, Axel, Pete, Fahni und Timsen zu Wort kommen, unterhalten uns mit dem offiziellen Santiano-Fanclub - und wir steigen ins Archiv: denn seit ihrem ersten Open Air Live-Konzert im Jahr 2012, das sie auf einer Bühne des Hamburger Hafenkonzerts gaben, haben wir Santiano immer wieder getroffen und sie nach den aktuellen Wasserstandsmeldungen gefragt.

Neben Uber wollen nun auch zwei weitere private Fahrdienste auf Mallorca und den Nachbarinseln tätig werden. Bei den Taxiunternehmern sorgt das für Unruhe. Ein bekanntes Restaurant direkt am Hafen von Palma bekommt einen neuen Betreiber. Etwa 2,9 Millionen Euro will der neue Betreiber in einen Um- und Ausbau investieren. An diesem Wochenende gibt es erste Pre-Silvester Partys auf Mallorca. Wir haben zwei Tipps. www.5minutenmallorca.com

Anmeldung zum Gratis-Webinar über spieltheoretisches Verhandeln: ► https://www.rieck-verlag.de/verhandlu... Informatives Buch zu strategischem Handeln: Die 36 Strategeme der Krise Print: https://www.amazon.de/exec/obidos/ASI... Als Hörbuch: https://payhip.com/b/4nBZl Kanalmitglied werden: / @profrieck ► WEITERE INFORMATIONEN VON TEAM RIECK: Die Transformation der Haftungsarchitektur – Eurobonds und Moral Hazard Aus spieltheoretischer Sicht verändert die schleichende Einführung von Gemeinschaftsschulden (Eurobonds) die Anreizstrukturen der EU grundlegend. In nationalen Anleihensystemen fungieren Zinssätze als Preissignale für fiskalische Disziplin. Sie zwingen Staaten, die Kosten eigener Risikoentscheidungen selbst zu tragen. Mit gesamtschuldnerischer Haftung wird dieses Signal verzerrt. Es entsteht ein Common-Pool-Problem: Die Kreditwürdigkeit stabiler Länder wird als kollektives Gut genutzt, wodurch für andere der Anreiz zur Haushaltsdisziplin sinkt. Die Kosten expansiver Fiskalpolitik werden sozialisiert, während politische Gewinne lokal verbleiben. Deutschland gibt damit ein zentrales Stabilitätsinstrument auf und akzeptiert faktisch eine Transferunion, was langfristig zu Kapitalfehlallokation führt. Institutionelle Integrität und Reputation als strategisches Kapital Die Debatte um die Nutzung russischer Vermögenswerte bei Institutionen wie Euroclear berührt die Grundlagen internationaler Kooperation. In wiederholten Spielen ist Reputation das entscheidende Kapital, um kooperative Gleichgewichte zu sichern. Clearingstellen fungieren als neutrale Knotenpunkte globalen Vertrauens, basierend auf dem Schutz von Eigentumsrechten – unabhängig von politischen Konflikten. Die politische Verwertung dieser Vermögenswerte markiert einen Wechsel von Kooperation zu Defektion. Kurzfristige Vorteile stehen langfristigem Vertrauensverlust gegenüber. Globale Akteure wie China oder Indien antizipieren höhere politische Risiken und werden Reserven in alternative Systeme verlagern. Damit fördert die EU finanzielle Fragmentierung und schwächt den Euroraum als sicheren Hafen. Zeitinkonsistenz und steigende politische Risiko-Prämien Die Erosion der Rechtssicherheit ist ein klassischer Fall von Zeitinkonsistenz. Was heute opportun erscheint, untergräbt die Glaubwürdigkeit künftiger Zusagen. Für Investoren bedeutet das höhere politische Risiko-Prämien. Investitionen in Europa werden teurer, da Unsicherheit über die Stabilität der Spielregeln eingepreist wird. Wer Eigentumsrechte im laufenden Spiel relativiert, zerstört Berechenbarkeit. Dies beschleunigt den Aufstieg alternativer Abrechnungssysteme (z. B. BRICS-Initiativen). Langfristig riskieren europäische Entscheidungsträger, für kurzfristige fiskalische Entlastung geopolitische Relevanz und institutionelle Stärke zu opfern – ein klassischer Fall strategischer Kurzsichtigkeit, bei dem die Kosten im „Schatten der Zukunft“ die heutigen Gewinne übersteigen. ► WEITERES VON CHRISTIAN RIECK: ○ Instagram: / profrieck ○ Twitter: / profrieck ○ LinkedIn: / profrieck #profrieck #europe #ukraine Hinweis: Die angegebenen Links können Affiliate-Links sein. Haftungsausschluss: Dies ist ein Bildungskanal, kein Finanz- oder Medizinkanal. Inhalte dienen ausschließlich der allgemeinen Information und sind kein finanzieller oder medizinischer Rat.

Es ist längst Tradition im NDR: seit mehr als 70 Jahren schicken wir am Heiligabend Grüße an die Seeleute. Sie sind auf ihren Schiffen unterwegs und können nicht bei ihren Familien zuhause sein. Noch heute ist die Sendung „Gruß an Bord“ für viele unverzichtbar zu Weihnachten – und das trotz inzwischen einfacher Kommunikation. Auch in diesem Jahr sind deshalb viele Angehörige in die Seemannsmission Duckdalben gekommen, um die Weihnachtsgrüße an ihre Liebsten auf den Weg zu bringen. Extra für diese Sendung ist auch die Kurzwelle wieder aktiviert worden. Das Hamburger Hafenkonzert sendet die Grüße im Hafenkonzert-Podcast.

Als Leiter Handel bei der Aargauischen Kantonalbank verantwortet Samuel Lindenmann den gesamten Handelsbereich und die Steuerung des Trading Floors. Somit dreht sich auch die 21. Staffel vom Finanz-Tanz voll und ganz um den Handel, die Handelsplätze und um die Art und den Inhalt des Handels. Samuel Lindenmann gewährt Einblicke in seinen Alltag, erklärt, warum Edelmetalle als sicherer Hafen gelten, er spricht über Fat-Finger-Trades und gibt darüber hinaus eine Menge handfeste Einsichten und praktische Tipps rundum die Börse. Was passiert alles hinter den Kulissen, wenn man übers Mobile Banking Aktien kauft? Braucht es den Menschen in diesem Bereich in Zukunft noch? Samuel Lindenmann kennt die Antworten.

Jahrzehntelang galt Pakistan als sicherer Hafen für Millionen afghanische Flüchtlinge, die vor Krieg und Verfolgung in ihrer Heimat flohen. Damit ist Schluss. Bis Jahresende will Pakistan die Flüchtlinge abschieben. In Afghanistan erwarten sie Armut, Hunger und die radikal-islamistischen Taliban. Mehrafzon Jalili hatte grosse Träume. In Afghanistan studierte die 24-jährige Zahnmedizin. Dann kamen die Taliban, ihr Vater wurde ermordet, die Rest-Familie floh ins Nachbarland Pakistan. Gut vier Jahre später steht wieder alles auf der Kippe. Erst setzten sie die pakistanischen Vermieter auf die Strasse. Dann wurde auch ihr Not-Lager in einem Park in Islamabad mitten in der Nacht von der Polizei gestürmt. Pakistan will bis Jahres-Ende alle afghanischen Flüchtlinge ausschaffen. Darunter auch solche, die vor der Machtübernahme der Taliban für westliche Regierungen oder das Militär gearbeitet haben. In Afghanistan drohen ihnen Folter und Tod. Frauen wie Mehrafzon Jalili dürfen unter den Taliban nicht studieren, nicht arbeiten, nicht einmal singen. «Afghanistan ist wie ein Friedhof geworden», sagt Jalili. Pakistan - politisch instabil, hochverschuldet und vom Militär dominiert - gibt den afghanischen Flüchtlingen pauschal eine Mitschuld an den vielen Terroranschlägen in Pakistan - und bestraft sie. Die Flüchtlinge würden zu Sündenböcken gemacht, kritisieren Menschenrechtsorganisationen. Die internationale Gemeinschaft, die helfen könnte, schaut weg.

Allein in einem Hafen – fern von zuhause und das zur Weihnachtszeit. Das ist für viele Seeleute der Alltag. Gerade in diesen Zeiten sind die Seemannsmissionen besonders gefordert. Sie bieten den Menschen aus aller Welt ein kleines Stück zuhause in der Fremde. In der Flußschifferkirche kümmert man sich um die Menschen auf den Binnenschiffen. Und auch auf den HADAG-Fähren ist so etwas wie Advent eingekehrt. Wir sind unterwegs im weihnachtlichen Hamburger Hafen, in den Seemannsmissionen, am Nord-Ostseekanal und bei den Seenotrettern.

Jahrzehntelang galt Pakistan als sicherer Hafen für Millionen afghanische Flüchtlinge, die vor Krieg und Verfolgung in ihrer Heimat flohen. Damit ist Schluss. Bis Jahresende will Pakistan die Flüchtlinge abschieben. In Afghanistan erwarten sie Armut, Hunger und die radikal-islamistischen Taliban. Mehrafzon Jalili hatte grosse Träume. In Afghanistan studierte die 24-jährige Zahnmedizin. Dann kamen die Taliban, ihr Vater wurde ermordet, die Rest-Familie floh ins Nachbarland Pakistan. Gut vier Jahre später steht wieder alles auf der Kippe. Erst setzten sie die pakistanischen Vermieter auf die Strasse. Dann wurde auch ihr Not-Lager in einem Park in Islamabad mitten in der Nacht von der Polizei gestürmt. Pakistan will bis Jahres-Ende alle afghanischen Flüchtlinge ausschaffen. Darunter auch solche, die vor der Machtübernahme der Taliban für westliche Regierungen oder das Militär gearbeitet haben. In Afghanistan drohen ihnen Folter und Tod. Frauen wie Mehrafzon Jalili dürfen unter den Taliban nicht studieren, nicht arbeiten, nicht einmal singen. «Afghanistan ist wie ein Friedhof geworden», sagt Jalili. Pakistan - politisch instabil, hochverschuldet und vom Militär dominiert - gibt den afghanischen Flüchtlingen pauschal eine Mitschuld an den vielen Terroranschlägen in Pakistan - und bestraft sie. Die Flüchtlinge würden zu Sündenböcken gemacht, kritisieren Menschenrechtsorganisationen. Die internationale Gemeinschaft, die helfen könnte, schaut weg.

In der heutigen Folge: Hamburg plant die U-Bahn-Zukunft bis 2040 – warum Lurup und Osdorf bald schneller angebunden sind. Außerdem: Wie Rheinmetall den Hafen vor High-Tech-Drohnen schützen soll, ein Urteil nach einer Messerattacke im Bus und der traurige Abschied vom Kult-Laden „Japan-Feinkost“. Zum Schluss wird es laut: Die Goldkehlchen erobern die Elbphilharmonie.

Jahrzehntelang galt Pakistan als sicherer Hafen für Millionen afghanische Flüchtlinge, die vor Krieg und Verfolgung in ihrer Heimat flohen. Damit ist Schluss. Bis Jahresende will Pakistan die Flüchtlinge abschieben. In Afghanistan erwarten sie Armut, Hunger und die radikal-islamistischen Taliban. Mehrafzon Jalili hatte grosse Träume. In Afghanistan studierte die 24-jährige Zahnmedizin. Dann kamen die Taliban, ihr Vater wurde ermordet, die Rest-Familie floh ins Nachbarland Pakistan. Gut vier Jahre später steht wieder alles auf der Kippe. Erst setzten sie die pakistanischen Vermieter auf die Strasse. Dann wurde auch ihr Not-Lager in einem Park in Islamabad mitten in der Nacht von der Polizei gestürmt. Pakistan will bis Jahres-Ende alle afghanischen Flüchtlinge ausschaffen. Darunter auch solche, die vor der Machtübernahme der Taliban für westliche Regierungen oder das Militär gearbeitet haben. In Afghanistan drohen ihnen Folter und Tod. Frauen wie Mehrafzon Jalili dürfen unter den Taliban nicht studieren, nicht arbeiten, nicht einmal singen. «Afghanistan ist wie ein Friedhof geworden», sagt Jalili. Pakistan - politisch instabil, hochverschuldet und vom Militär dominiert - gibt den afghanischen Flüchtlingen pauschal eine Mitschuld an den vielen Terroranschlägen in Pakistan - und bestraft sie. Die Flüchtlinge würden zu Sündenböcken gemacht, kritisieren Menschenrechtsorganisationen. Die internationale Gemeinschaft, die helfen könnte, schaut weg.

Als Leiter Handel bei der Aargauischen Kantonalbank verantwortet Samuel Lindenmann den gesamten Handelsbereich und die Steuerung des Trading Floors. Somit dreht sich auch die 21. Staffel vom Finanz-Tanz voll und ganz um den Handel, die Handelsplätze und um die Art und den Inhalt des Handels. Samuel Lindenmann gewährt Einblicke in seinen Alltag, erklärt, warum Edelmetalle als sicherer Hafen gelten, er spricht über Fat-Finger-Trades und gibt darüber hinaus eine Menge handfeste Einsichten und praktische Tipps rundum die Börse. Was passiert alles hinter den Kulissen, wenn man übers Mobile Banking Aktien kauft? Braucht es den Menschen in diesem Bereich in Zukunft noch? Samuel Lindenmann kennt die Antworten.

Es soll einfacher werden, Wölfe abzuschießen. Wie kommt der Plan in Niedersachsen an? + Ein neues Drohnen-Abwehrzentrum ist an den Start gegangen + Rosa von Praunheim ist gestorben

Im Norden steht ein Trainer unter Druck, im Osten kommt es zum Tanz zwischen zwei Challenge-League-Topteams, im Süden herrscht mal wieder Drama, und im Westen sorgt ein Fifa-Funktionär für Fassungslosigkeit. Gutzi und Dömer versuchen in stürmischen Zeiten, die Orientierung zu bewahren, und steuern die zweitletzte Zweikampf-Folge des Jahres in den sicheren Hafen.

In dieser Folge sprechen Christina Hommelsheim und Lars Amend über persönliche Weiterentwicklung, Authentizität und die Kraft, das eigene Leben bewusst zu gestalten. Sie teilen inspirierende Geschichten aus ihrem Alltag, wertvolle Erkenntnisse über Selbstbewusstsein, Mut und den Umgang mit Herausforderungen. Eine Folge voller Herz, ehrlicher Reflexionen und Impulse, um das eigene Potenzial zu entfalten und das Leben intensiver zu erleben.   In dieser Folge erfährst du: Warum du wie ein Schiff den sicheren Hafen verlassen musst, um das Leben wirklich zu erleben. Die Wichtigkeit, authentisch zu sein, die eigene Wahrheit zu sprechen und damit Hoffnung zu schenken. Die du durch Selbsterkenntnis und Bewusstsein zu dir zurückfindest und Frieden in dein Herz ziehst. Dass du an jedem Tag alles verändern kannst und es sich lohnt, das Beste aus dem Leben zu machen. Und vieles mehr.   Über unseren Gast: Website: https://www.lars-amend.de/ Instagram: https://www.instagram.com/larsamend/?hl=de   Weitere Links für dich: Website: https://www.herz-kopf.com Coaching-Ausbildung: https://go.greator.com/greator-life-coaching-ausbildung/ Bücher: https://www.herz-kopf.com/unsere-buecher/ Instagram: https://www.instagram.com/christina.hommelsheim/ Weiteres: https://linktr.ee/christina.walter.hommelsheim

Seit Mai 2024 leitet Diakon Marco Folchnandt die Deutsche Seemannsmission in Lübeck. Gemeinsam mit 15 Ehrenamtlichen kümmert er sich um die Seeleute, die in Lübeck ankommen. Sein Team geht an Bord oder heißt die Gäste im Seemannsclub an Lehmannkai willkommen. “Wir sind die einzigen Menschen, die in einem Hafen an Bord kommen, die nichts von den Seeleuten wollen”, so beschreibt Folchnandt seine Arbeit. Und da kann das Besorgen einer SIM-Karte für den Kontakt in die Heimat schon Seelsorge sein. Im Podcast berichtet Folchnandt, der früher lange Zeit als Jugenddiakon gearbeitet hat, von seinem Weg zur Seemannsmission - hin zu dem Job, “den ich schon immer machen wollte.” Gemeinsam mit seinem Team unterstützt Folchnandt bei kleinen Besorgungen an Land, organisiert Dinge des täglichen Bedarfs oder hört einfach mal zu. Mit “Hello, my friend!” begrüßt Marco Folchnandt die Seeleute und möchte ihnen damit auf Augenhöhe begegnen. An Bord herrschen häufig starke Hierarchien. Die Monate auf See sind monoton und von Arbeit und Pflichten geprägt. Der Kontakt mit den Menschen von der Seemannsmission sorgt dabei für Abwechslung und viele fröhliche Momente. Warum der Billardtisch im Seemannsclub das Große Highlight für die Gäste ist? Auch davon erzählt Folnandt im Gespräch mit Redakteurin Annkathrin Bornholdt. Wie sieht für ihn die Zukunft der Kirche aus? Gemeinschaft und die Zuwendung zum Menschen sieht Folchnandt als die großen Schätze und zugleich Aufgaben von Kirche. Er wünscht sich weniger Egoismus in den eigenen Reihen . Weiterführende Links: Deutsche Seemannsmission Lübeck: https://www.seemannsmission-luebeck.de/ Zukunftsziele Kirchenkreis Lübeck-Lauenburg: https://www.kirche-ll.de/aktuelles/nachrichten/details/meilenstein-fuer-den-kirchenkreis-synode-beschliesst-30-ziele-fuer-die-zukunft.html

Wie sicher ist dein Geld wirklich?Inflation, Enteignungsfantasien, Vermögensregister, geopolitische Risiken, Bankenkrisen und ein immer schwächer werdender Euro – Millionen Menschen suchen aktuell nach sicheren Alternativen. In diesem ausführlichen Gespräch spreche ich mit Markus Prodinger (Estably), warum Liechtenstein als sicherer Hafen für Vermögen boomt und wie unsere Sicherungsstrategie funktioniert, die mit Estably gemeinsam entwickelt haben.Wir erklären, wie du Aktien, Gold, Silber, Bitcoin und Schweizer Franken physisch hinterlegt, rechtssicher und außerhalb der EU schützen kannst –und warum gerade jetzt die Zeit zum Handeln gekommen ist.Schütze dein Vermögen: https://estably.com/friedrich-report-sicherungsstrategie

Ganz im Süden Argentiniens, wo die Straßen enden und nur noch Eis, Wind und Wasser beginnen, liegt Ushuaia – die südlichste Stadt der Welt. Zwischen schneebedeckten Andengipfeln und dem Beagle-Kanal ist sie Tor zur Antarktis und Ausgangspunkt unzähliger Expeditionen. In dieser Folge von Off The Path Daily reist du ans „Fin del Mundo“. Du erfährst, wie aus einer Strafkolonie eine lebendige Abenteurerstadt wurde, was dich im Nationalpark Tierra del Fuego erwartet und warum am Hafen von Ushuaia jedes Ablegen eines Schiffes ein Moment voller Fernweh ist. Eine Reise an den äußersten Rand der Welt – dorthin, wo das Ende der Straße der Beginn neuer Abenteuer ist.

Weihnachten auf See - viele Seeleute haben diese so ganz besondere Zeit des Jahres beschrieben. In Briefen nach Hause, in Geschichten oder auch Gedichten. Und besonders dramatisch wird so ein Weihnachtsfest, wenn das Wetter entsprechend stürmisch ist am Heiligabend. Der Hamburger Kapitän Ben Lodemann hat solch ein besonderes Weihnachtsfest an Bord erlebt. Und auch Profisegler Boris Hermann: er hat sein Weihnachten bei der Vendée Globe in der Einsamkeit des Ozeans beschrieben. Joachim Ringelnatz, der Dichter, Maler und auch Seemann lässt seinen Kuttel Daddeldu Weihnachten im Hafen feiern– längst ist das einer der Klassiker zum Fest. Seemannsweihnacht - Geschichten und Gedichte zum 3. Advent diese Woche im Hafenkonzert-Podcast.

Tina und Richy haben in den Niederlanden einen sicheren Hafen gefunden und das nicht nur sprichwörtlich, denn sie leben auf einem Jollenkreuzer. In Abwesenheit ihrer Schwiegertochter kümmert sich Vera nicht nur um deren Belange, sondern es gelingt ihr auch, den vermeintlichen Mörder ihres Sohnes, Karlheinz Boxheimer, aufzuspüren und an die Polizei zu überstellen. Derweil ist Margarete damit beschäftigt, zu … ähm … sie hat doch … Ach, egal, fällt uns wieder ein.

In dieser Adventskalender-Folge analysiert Tobias , warum die maritime Logistik in den kommenden Jahren vor einer unsichtbaren, aber massiven Disruption steht. Während alle Welt über 26.000-TEU-Schiffe, neue Services oder Hafenperformance diskutiert, liegt der eigentliche Engpass an anderer Stelle: im Hinterland. Bahn, Terminalinfrastruktur, Lokführer, Disposition und Kapazitäten bremsen die Supply Chain stärker als jeder Hafen. Eine These, die erklärt, wo die reale Verwundbarkeit der Logistik entsteht.

  Die Immo26 in Zürich ist DIE Immobilienmesse für professionelle Investoren, Family Offices, Pensionskassen und Vermögensverwalter. In dieser Podcast-Folge spreche ich mit Gründer Roland Vögele darüber, wie aus einer Idee eine der wichtigsten Immobilienplattformen der Schweiz geworden ist. Wir zeigen dir, warum an der Immo 26 alle Aussteller denselben Stand haben – vom Projektentwickler über Bauunternehmen bis zum Fondsanbieter – und weshalb genau das der Messe ihren besonderen Charakter gibt. Du erfährst, welche Besucher Roland sich wünscht und warum die Immo konsequent auf Professionalität setzt. Wir sprechen auch darüber, wie sich die Messe 2025 entwickelt hat, weshalb 2026 in eine grössere Halle gewechselt wird und was dich mit zusätzlichen Foren und Formaten wie der „Stage 8" erwartet. Im zweiten Teil geht es um direkte und indirekte Immobilieninvestments in der Schweiz. Roland erklärt, warum Schweizer Immobilien trotz Krisen und Unsicherheiten als sicherer Hafen gelten und weshalb 2025 ein extrem starkes Jahr für Immobilienanlagen war. Wir beleuchten, welche Renditen bei indirekten Produkten realistisch sind und wo die Risiken bei Finanzierung und steigenden Kreditmargen liegen. Ausserdem klären wir, welche Bedeutung Themen wie Regulierung, Nachhaltigkeit und die Abschaffung des Eigenmietwerts ab 2028 für Investoren wirklich haben. Am Ende weisst du genau, warum sich die Reise zur Immo 26 am 14. und 15. Januar in Zürich für dich als Profi-Investor lohnt. Die 4 wichtigsten Themen der Folge: ● Entstehung und Konzept der Immo-Messe: von 80 m² Testfläche zur führenden Immobilienmesse für Investoren in Zürich ● Fairer Auftritt für alle: gleiche Stände, tiefere Einstiegskosten und ein durchdachtes Gesamtkonzept aus Messe, Forum und Magazin ● Direkte vs. indirekte Immobilieninvestments: Chancen, Risiken, Renditeerwartungen 2025/2026 und Rolle von Pensionskassen & Family Offices ● Aktueller Schweizer Immobilienmarkt: Zinsentwicklung, Nachfrageboom, Finanzierungsmargen, Regulierung und warum Immobilien trotzdem „Safe Haven" bleiben  

Als Leiter Handel bei der Aargauischen Kantonalbank verantwortet Samuel Lindenmann den gesamten Handelsbereich und die Steuerung des Trading Floors. Somit dreht sich auch die 21. Staffel vom Finanz-Tanz voll und ganz um den Handel, die Handelsplätze und um die Art und den Inhalt des Handels. Samuel Lindenmann gewährt Einblicke in seinen Alltag, erklärt, warum Edelmetalle als sicherer Hafen gelten, er spricht über Fat-Finger-Trades und gibt darüber hinaus eine Menge handfeste Einsichten und praktische Tipps rundum die Börse. Was passiert alles hinter den Kulissen, wenn man übers Mobile Banking Aktien kauft? Braucht es den Menschen in diesem Bereich in Zukunft noch? Samuel Lindenmann kennt die Antworten.

Taucher haben im Hafen der ägyptischen Stadt Alexandria ein ganz besonderes Schiffs-Wrack entdeckt: Ein riesiges Vergnügungsboot, auf dem vor über 2000 Jahren vermutlich wild getanzt und gefeiert wurde. Was uns der Fund erzählt, hörst du hier. Von Verena Specks-Ludwig.

„Am Golde hängt, zum Golde drängt, doch alles!“Dieser Ausspruch stammt aus einer Ballade des Dichterfürsten Johann Wolfgang von Goethe aus dem 18. Jahrhundert und ist aktueller denn je. Das gelbe Edelmetall ist begehrt. In der Spitze lag dieses Jahr das Kursplus bei sagenhaften 65% und ließ damit Anlageklassen wie Aktien und Kryptowerte weit hinter sich. Dabei gilt Gold seit jeher als eines der von Menschen am meisten begehrten Materialien und steht für Ruhm, Macht und Einfluss. Gleichzeitig wird es gesucht als sicherer Hafen in unruhigen Zeiten sowohl für Privatanleger als auch für Notenbanken rund um den Globus. Was sind die Treiber der letzten Gold-Hausse, wie sind die Aussichten für 2026 und wie kann ich als Privatanleger sinnvoll in Gold investieren? Darüber spricht Falko Block, Anlage-Stratege im Bereich Privatkunden-Sales mit seinem Gast, Thomas Kulp Analyst für Edelmetalle im Research-Bereich der DZ BANK.

Im Hamburger Hafenkonzert geht es dieses Mal um maritime Literatur zum Selberlesen und zum Verschenken. Die Themen im Einzelnen (Buchpreisangaben ohne Gewähr)

In dieser CANIS-Shorts-Folge gehen wir einer zentralen Frage nach: Was bedeutet „Bindung“ beim Hund – und was nicht? Gemeinsam mit Dr. Iris Mackensen-Friedrichs spricht Iona darüber, welche Erkenntnisse aus klassischen Studien (u. a. Harlow, Ainsworth) wirklich auf die Mensch–Hund-Beziehung übertragbar sind. Welche Rolle spielen Nähe, Sicherheit und Fürsorge? Reicht Futter, um Bindung aufzubauen? Und was folgt daraus für Alltag und Erziehung: sicherer Hafen, Orientierung, Grenzen – statt Mythen und Schnelltests?

Als Leiter Handel bei der Aargauischen Kantonalbank verantwortet Samuel Lindenmann den gesamten Handelsbereich und die Steuerung des Trading Floors. Somit dreht sich auch die 21. Staffel vom Finanz-Tanz voll und ganz um den Handel, die Handelsplätze und um die Art und den Inhalt des Handels. Samuel Lindenmann gewährt Einblicke in seinen Alltag, erklärt, warum Edelmetalle als sicherer Hafen gelten, er spricht über Fat-Finger-Trades und gibt darüber hinaus eine Menge handfeste Einsichten und praktische Tipps rundum die Börse. Was passiert alles hinter den Kulissen, wenn man übers Mobile Banking Aktien kauft? Braucht es den Menschen in diesem Bereich in Zukunft noch? Samuel Lindenmann kennt die Antworten. In der 204. Episode dreht sich das Gespräch um Trends und um die aktuellen Entwicklungen im Handel.

Lachgasflaschen fliegen bis zu 300 Meter weit, verursachen einen Verkehrsunfall auf der Autobahn und schlagen sogar in Einsatzfahrzeuge ein – der Großbrand im Hamburger Hafen im August 2025 forderte die Einsatzkräfte massiv. In dieser Folge spricht Gesamteinsatzleiter Martin Timmler, Leitender Branddirektor und Leiter der Zentraldirektion der Berufsfeuerwehr Hamburg, über seine strategischen Entscheidungen. Außerdem schildert Florian Kardels, Einsatzleiter und Gruppenführer der Freiwilligen Feuerwehr Kirchdorf Menschenrettungen unter extremen Bedingungen. Wie konnten sich die Einsatzkräfte bestmöglich selbst schützen? Wie gelang es, Flugfeldlöschfahrzeuge in kürzester Zeit zu organisieren? Und welchen Beitrag zum Einsatzerfolg leisteten ein Löschboot, die Wasserwerfer der Polizei sowie robotisierte Einsatzfahrzeuge? Diese Folge ist ein spannender Rückblick auf den Großeinsatz an der Norderelbe.

Im Juli und August völlig überfüllt. Im Winter tot. Geht diese Schlagzeile in Sachen Tourismus auf Usedom? Sicher nicht. Das Reiseradio wirft gerne den zweiten Blick und spricht mit Menschen, die das wissen.   Heringsdorf im Sommer – Foto: Rüdiger Edelmann / ttb-media TON-TEXT-BILD Ausgangslage Schlagzeilen sind gerne etwas „knallig“. Deshalb erreichen sie auch das, was sich ihr Erfinder dabei gedacht hat. Des Öfteren steckt zwar ein Quäntchen Wahrheit drin, die ganz große „Wahrheit“ liefern sie jedoch nicht. Grund genug nachzufragen, wenn Touristiker von Belebung der Nebensaison und von Besucherlenkung reden. Michael Steuer, Geschäftsführer der Usedom Tourismus GmbH – Foto: Usedom Tourismus GmbH Nachgefragt habe ich bei Usedom-Tourismus, als ich von Belebung der Insel in besucherschwachen Zeiten hörte. Die ersten Antworten habe ich von Michael Steuer bekommen. Er ist Geschäftsführer der Usedom Tourismus GmbH. Ja, aber… Wie fast immer, ist an der Sache was dran, aber selbstredend ist es nicht die komplette Darstellung eines Problems und der angestrebten Lösungen. In diesem Podcast reden wir über Ankunfts- und Abreisestaus. Das ist ein Problem aufgrund der schwierigen Verkehrssituation, wenn „Alle“ nach Usedom wollen. Sie konzentriert sich auf die Hauptsaison und natürlich auf Feiertage wie Ostern, Pfingsten und die berühmten Brückentage. Auto Südliche Inselzufahrt: Brücke Zecherin – Foto: Rüdiger Edelmann / ttb-media TON-TEXT-BILD Usedom ist eine Insel und hatte bisher nur zwei Zufahrten fürs Auto. Das sind die Brücken in Wolgast und Zechlin. Ein Nadelöhr, das sich im Anschluss auf den schmalen Bundestraßen (B 110 und B 111) eher noch verstärkt. Das mag Urlauber abschrecken. Meist ist es jedoch so, dass sich die Menschen, wie bei anderen Zielen, schlechtgelaunt durch den Stau durcharbeiten. Abhilfe schaffen, benötigt nicht nur Ideen, sondern kostet auch Zeit. Michael Steuer berichtet von den teils geplanten, teils im Bau befindlichen und gerade fertiggestellten Alternativen. Günstig Laden vor der Insel : Station in Anklam – Foto: Rüdiger Edelmann ttb-media TON-TEXT-BILD Zusätzlich ist Usedom bisher noch nicht im Elektrozeitalter angekommen. Lediglich Zwei Schnell-Ladestationen mit je 2 Säulen habe ich ausmachen können (Koserow, Kaufhaus Stolz & Vattenfall, Heringsdorf). Viele Hotels besitzen inzwischen Wechselstrom-Ladesäulen mit 11 bzw. 22 KW Ladefähigkeit. Das dauert dann gerne mal 6 Stunden bis der Akku wieder voll ist. Hier gibt es also noch Nachholbedarf. Bahn Usedomer Bäderbahn in Wolgast – Foto: Rüdiger Edelmann / ttb-media TON-TEXT-BILD Früher, ja früher (lang ist's her) gab es mal eine direkte Bahnstrecke von Berlin aus. Die Überreste der Bahnstrecke kann man heute noch am Hafen in Karnin sehen. Es ist der Mittelteil der Bahnbrücke, die Ende April 1945 unnötigerweise von der Deutschen Wehrmacht gesprengt worden war. Bis dahin gelangte man auf direktem Weg in zweieinhalb Stunden nach Berlin. Rest der Karniner Hubbrücke: Gesprengt 1945 – Foto: Rüdiger Edelmann / ttb-media TON-TEXT-BILD Wie es mit einer schnelleren Bahnverbindung nach Usedom aussieht, steht derzeit in den Sternen. Die Touristiker haben Ideen, erzählt Michael Steuer „off the records“, aber das müsse ja noch nichts heißen. Flugzeug Ferienflug-Winterschlaf: Flughafen Heringsdorf – Foto: Rüdiger Edelmann / ttb-media TON-TEXT-BILD Ich gebe es nicht gerne zu, aber wer in Süddeutschland lebt, hat bis nach Usedom per Auto um die 1.000 Kilometer und damit gerne mal 10-12 Stunden Fahrzeit vor sich. Da ist es sicher nicht verkehrt, dass es inzwischen einmal pro Woche (immer samstags) von Mai bis Oktober Flugverbindungen zum „Airport Heringsdorf” gibt (Friedrichshafen – Heringsdorf z.B. 90 Minuten). Ich wollte wissen, was da ging, was künftig geht und ob sich das denn lohnt. In der letzten Saison gab es Verbindungen aus Kassel, Mannheim, Friedrichshafen, Luxemburg, Frankfurt und Zürich. Derzeit ist Winterschlaf in HDF, bis die Saison wieder beginnt. Nebensaison beleben Hauptargument für Usedom, so Michael Steuer, sei die Natur und die sei immer da. An den Strand (wenn auch ohne Baden) könne man auch im November (stimmt und ausprobiert). Das Achterland böte viele Wanderwege und es gäbe auch eine große Zahl von Museen, die geöffnet sind. (stimmt auch und getestet im Historisch-Technischen Museum Peenemünde und im DDR Museum in Dargen). Ja, wetterbedingt gibt es einige Angebote (Beispiel Schiffchen fahren) im Winter nicht. Das historische Kraftwerk Peenemünde – Foto: Rüdiger Edelmann / ttb-media TON-TEXT-BILD Usedom habe die höchste Dichte an Wellnessangeboten in Mecklenburg-Vorpommern. Kulturelle Angebote von Musik über Theater bis zu Ausstellungen gäbe es ebenfalls reichlich. Ferienwohnungen würden immer mehr mit der eigenen Sauna oder einem Kamin ausgestattet. Gastronomische Angebote gäbe es auch überall. Gerade Hotels seien da gute Anlaufpunkte. In den größeren Orten, wie den Kaiserbädern (Ahlbeck, Heringsdorf, Bansin) oder Zinnowitz warte ein vielfältiges Angebot. Preisbewusste Angebote Ein wichtiges Argument für die Nebensaison seien auch die Preise für Hotels und Ferienwohnungen. Welche Abschläge kalkuliert werden können, habe ich mir im Podcast erzählen lassen. So viel nur: Das lohnt sich, auch für Familien oder Großeltern mit Enkeln. Wer schon immer mal davon träumte in einem 5-Sterne Hotel abzusteigen, wird eventuell von den Preisen überrascht sein. Travel in Style: 5-Sterne Hotel Ahlbecker Hof – Foto: Rüdiger Edelmann / ttb-media TON-TEXT-BILD Die Hauptsaison mitten in der Nebensaison Wie an vielen Orten, kommt rund um Weihnachten wieder Leben auf. Wer spontan noch eine Unterkunft suche, könne Weihnachten 25 sogar noch Glück haben. Wer allerdings den Jahreswechsel auf Usedom verbringen möchte, dürfte es schwer haben. Bis Januar: Inselglitzern, hier am Kölpinsee – Foto: Rüdiger Edelmann / ttb-media TON-TEXT-BILD Der Test folgt Besuchenswert: Die neue Seebrücke in Koserow – Foto: Rüdiger Edelmann / ttb-media TON-TEXT-BILD Natürlich war ich nicht auf der Insel, um nur ein einziges Gespräch zu führen. Wenn Nebensaison, dann gleich eine knappe Woche im November. Die Details folgen hier in einem Folge-Podcast noch vor Weihnachten. Seid gespannt. Neben vielen besuchten Angeboten, wird es auch einige Übernachtungstipps (Überraschungen inklusive) geben. Vorweg schon mal: Ich habe weniger erwartet und mehr bekommen. Information Usedom – Tourismus Usedomer Novemberimpressionen alle Fotos aufgenommen zwischen dem 11. und 15. November 2025 Morgenkaffee: Am Balmer See – Foto: Rüdiger Edelmann / ttb-media TON-TEXT-BILD Auch im November Sonnenschein: Wasserschloss Mellenthin – Foto: Rüdiger Edelmann / ttb-media TON-TEXT-BILD Mittags am Meer: Strandweg in Zinnowitz – Foto: Rüdiger Edelmann / ttb-media TON-TEXT-BILD Kurz vor Dämmerung: Golfhotel Balmer See – Foto: Rüdiger Edelmann / ttb-media TON-TEXT-BILD Letzte Einfahrt: Peenemünde – Yachthafen – Foto: Rüdiger Edelmann / ttb-media TON-TEXT-BILD Romantik am Abend: Strandhotel Seerose – Foto: Rüdiger Edelmann / ttb-media TON-TEXT-BILD Regennacht: Promenade in Ahlbeck – Foto: Rüdiger Edelmann / ttb-media TON-TEXT-BILD Ahlbeck: Seebrücke am Morgen – Foto: Rüdiger Edelmann / ttb-media TON-TEXT-BILDThe post D-RR301 TALK: Usedom – Die Insel und die Nebensaison first appeared on Deutsches Reiseradio (German Travelradio).

Als Betreiber der Kreuzfahrtterminals bildet Cruise Gate Hamburg (CGH) als Tochterfirma der Hamburg Port Authority (HPA) seit Jahren eine zentrale Schnittstelle zwischen Hafen, Stadt und Reedereien. Unter Geschäftsführer Simone Maraschi hat sich das Unternehmen zunehmend strategisch ausgerichtet, mit dem Fokus auf Standortentwicklung, Nachhaltigkeit und internationale Zusammenarbeit. Er spricht unter anderem darüber, warum Landstrom in der Kreuzfahrt kein Allheilmittel ist und an welchen Stellen die Reedereien bereits vorangehen. Die CGH setzt verstärkt auf die Weiterentwicklung des Standorts und die enge Zusammenarbeit mit lokalen und internationalen Partnern. "Wir lernen voneinander und unterstützen Häfen, die vor gesellschaftlichen oder regulatorischen Herausforderungen stehen“, so Maraschi. Neben der technischen Entwicklung spielt die öffentliche Wahrnehmung eine wachsende Rolle. „Die Wertschöpfung liegt bei über 420 Mio. € und rund 5.000 Arbeitsplätzen – heute vermutlich mehr. Deshalb ist es wichtig, die ökologischen Fortschritte und wirtschaftlichen Auswirkungen noch klarer zu kommunizieren.“ Hören Sie hier die komplette Episode: Simone Maraschi geht u.a. ein auf: Aktuelle Marktsituation und die Rückkehr nach der Pandemie, Hamburgs Rolle im deutschen und nordeuropäischen Kreuzfahrtmarkt, den Austausch zwischen europäischen Häfen, städtebauliche Aspekte und die Rolle des neuen Terminals in der HafenCity, Potenziale und infrastrukturelle Anforderungen der Flusskreuzfahrt.

Kinderschutz geht uns alle an. Das ist kein Nischenthema, sondern ein absolut präsentes Thema. Das zeigen auch die erschütternden Zahlen, und da sind wir alle gefordert: Wir müssen ganz genau hinsehen, zuhören und gegebenenfalls nachfragen.Für diese Folge ist Clemens Benke mit Professor Dr. Benjamin Ondruschka verabredet, dem Direktor des Instituts für Rechtsmedizin der Uniklinik in Eppendorf. Sie treffen sich im Childhood-Haus in Eimsbüttel.Professor Ondruschka beschreibt im ausführlichen Gespräch mit Clemens, wie hier Kinder und Jugendliche, die Misshandlungen, sexualisierte Gewalt oder Vernachlässigung erfahren haben, in kindgerechter Umgebung untersucht und begleitet werden können.Und wie wir alle unseren Beitrag zum Kinderschutz leisten können. Denn: Kinderschutz ist eine gesamtgesellschaftliche Aufgabe.

Als Leiter Handel bei der Aargauischen Kantonalbank verantwortet Samuel Lindenmann den gesamten Handelsbereich und die Steuerung des Trading Floors. Somit dreht sich auch die 21. Staffel vom Finanz-Tanz voll und ganz um den Handel, die Handelsplätze und um die Art und den Inhalt des Handels. Samuel Lindenmann gewährt Einblicke in seinen Alltag, erklärt, warum Edelmetalle als sicherer Hafen gelten, er spricht über Fat-Finger-Trades und gibt darüber hinaus eine Menge handfeste Einsichten und praktische Tipps rundum die Börse. Was passiert alles hinter den Kulissen, wenn man übers Mobile Banking Aktien kauft? Braucht es den Menschen in diesem Bereich in Zukunft noch? Samuel Lindenmann kennt die Antworten. Auch auf die Frage, wie eine Transaktion abläuft...

Hafenbahnen und ihre Mitarbeitenden sind die stillen Held*innen der Logistik. In Deutschland hat fast jeder Hafen (sowohl Binnen- als auch Seehafen) einen eigenen Hafenbahn-Betreiber. Hafenbahnen sorgen dafür, dass die Waren von den Schiffen an Häfen auf die Güterzüge kommen. So rollen z. B. wöchentlich um die 700 Güterzüge in die Häfen der bremenports GmbH & Co. KG. In dieser Podcastfolge sprechen wir mit Martin Schröder, stellvertretender Eisenbahnbetriebsleiter und Gefahrgutbeauftragter Bremische Hafeneisenbahn, über das wichtige Bindeglied der Hafenbahnen, die Herausforderung, Schiffe und Bahnen aufeinander abzustimmen, sowie Wünsche für die Zukunft der Hafenbahnen. Jetzt reinhören! Folge direkt herunterladen Noch mehr über Weiterbildung im öffentlichen Verkehr und Informationen zu den Veranstaltungen gibt es unter: www.vdv-akademie.de

Daniel Kaiser spricht mit Dirk Kowalke, der das traditionsreiche Fischereihafen-Restaurant in Hamburg in zweiter Generation führt. Er berichtet über den Alltag eines großen Gastronomiebetriebs direkt an der Elbe, über die Bedeutung zuverlässiger Fischlieferungen aus der Umgebung und über Klassiker wie Steinbutt, Seezunge oder Scholle, die bei Gästen besonders beliebt sind. Kowalke beschreibt, wie er und sein Team mit Veränderungen im Angebot umgehen, etwa wenn bestimmte Fischarten saisonal nicht verfügbar sind. Im Gespräch geht es auch um die besondere Lage im Hafen, die gemischte Gästestruktur und den Anspruch, ein Restaurant für jeden zu sein - unabhängig davon, ob Familien, Touristinnen und Touristen, Geschäftsleute oder öffentliche Personen wie Angela Merkel, Dua Lipa oder Herbert Grönemeyer zu Besuch sind. Kowalke stellt klar, dass prominente Gäste den Betrieb nicht anders verlaufen lassen als an jedem anderen Tag. Ein weiterer Fokus liegt auf den Entwicklungen des Restaurants seit der Gründung durch seinen Vater. Kowalke schildert, wie sich der Standort vom eher rauen Hafenumfeld zu einer gefragten gastronomischen Gegend gewandelt hat. Er spricht über den Einstieg in den Familienbetrieb nach Ausbildungen in Bank und Gastronomie, seine Arbeitserfahrung in verschiedenen Küchenbereichen und seine Führungsphilosophie, die eher auf Ruhe und Struktur setzt. Auch Herausforderungen kommen zur Sprache: steigende Kosten, verändertes Konsumverhalten, die Auswirkungen der Corona-Pandemie und die Verantwortung gegenüber den Mitarbeitenden. Kowalke beschreibt, wie belastend besonders der erste Lockdown war und wie schnell sich der Betrieb nach den Einschränkungen wieder erholt hat. Zudem gibt er Einblicke in sein privates Leben - seine Verbundenheit zu Hamburg, seine Besuche anderer Restaurants und seine Begeisterung für Fußball und Skatabende. Abschließend erzählt er von den Karrierewegen seiner erwachsenen Kinder, die beide gastronomische Erfahrungen sammeln und perspektivisch in den Familienbetrieb einsteigen könnten. Hier geht es zu Daniel Kaisers Podcastempfehlung "Die Ernährungs-Docs in der Audiothek: https://www.ardaudiothek.de/sendung/die-ernaehrungs-docs-essen-als-medizin/urn:ard:show:c9684369f9824d59/

Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael Weyland   Thema heute:     Trauminsel Mallorca – Teil 4       Foto: Michael Weyland   Die Ostküste und die Hauptstadt Palma haben wir mittlerweile erkundet, jetzt wird es Zeit, sich mal in den Westen Mallorcas zu begeben. Von DEM Westen kann man aber eigentlich gar nicht sprechen, denn es sind zwei Regionen.   Der Südwesten, eine der exklusivsten Wohngegenden der Insel, wo auch viele Prominente in großen Villen und Anwesen leben und den Nordwesten, der sich hoch ins Tramuntana-Gebirge zieht.    Foto: Michael Weyland   Der Reisetipp:   Der wohl bekannteste Ort im Südwesten Mallorcas ist Port d'Andratx, rund 35 Autominuten von Palma entfernt.  Wer auf sein Portemonnaie achten muss, sollte die dortigen Geschäfte, Boutiquen und Restaurants eher meiden, sie liegen auf gehobenem Niveau. So wie die zahlreichen noblen Häuser, Autos und Yachten. Einen kurzen Stopp sollte man dort aber durchaus einplanen, am ehesten vor oder nach einem Palma-Besuch. Wir sind von dort aus dann in den Nordwesten weitergefahren. Dorthin kann man entweder kleine Landstraßen nutzen oder zurück über Palma, das geht definitiv schneller.      Foto: Michael Weyland   So haben wir von Port d'Andratx nach Valldemossa grade mal 45 Minuten gebraucht.  Im kleinen Bergdorf Valldemossa am Fuße der Serra de Tramuntana ist der Besuch im ehemaligen Kartäuserkloster mehr oder weniger Pflicht. Hier verbrachte der Komponist Frédéric Chopin gemeinsam mit der französischen Autorin George Sand den Winter 1838/39. Allerdings sollte man wissen, dass das Chopin-Museum grade mal zwei Räume umfasst. Immerhin gibt es einen schönen Ausblick von der Terrasse, was den Eintrittspreis einigermaßen rechtfertigt!   Foto: Michael Weyland Eine weitere halbe Stunde Autofahrt und wird sind im traumhaften Puerto de Sóller angekommen. Puerto de Soller, auch Port de Sóller genannt, liegt an einer fast kreisrunden Bucht. An der Strandpromenade und am Paseo Maritimo kann man diverse Gastronomie- und Shopping-Angebote. Kleiner Tipp für Eisfans.     Foto: Michael Weyland  Direkt unten am Wasser findet sich ein Eissalon, der ein phantastisches Orangen-Basilikum-Eis aus Soller anbietet. Unmittelbar vor den Tischen fährt die historische Straßenbahn im Pendelverkehr vom Hafen nach Sóller und zurück. Sie ist die Ergänzung der Bahnlinie Tren de Sóller, die in Palma startet. Das Teilstück musste quasi angebaut werden, um die förderfähige Gesamtlänge der Strecke zu erreichen. Und wenn man schon mal so weit im Norden ist, kann man auch noch Fornalutx, Inca, Binissalem,  Port de Pollenca und Port d´Alcúdia besuchen.  Unsere nächsten Ziele verraten wir jetzt aber noch nicht. Etwas Spannung muss schließlich sein! Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Routinen und Rituale geben uns Halt - sie sind quasi die Aktivitäten in unserem sicheren Hafen, in unserer Komfortzone. Entnommen aus: Cordula Nussbaum "Die 1-Minutenstrategie gegen mentale Erschöpfung", Gräfe und Unzer Verlag, München 2025

Heute geht es um die Pläne für Hamburgs neue Oper, die mit großem Tamtam vorgestellt wurden. Weitere Themen: Hackerangriff auf das Miniatur Wunderland, die Goldkehlchen starten den Vorverkauf für ihr Konzert im Volksparkstadion – und aus dem Hafen gibt es zwei wichtige Nachrichten.

Friedrich Merz feiert heute seinen 70. Geburtstag – und steht als Kanzler vor gewaltigen Herausforderungen: geopolitische Krisen, eine zögerliche Koalition und eine Partei, die nicht immer mitzieht. Beim internen Empfang im Bundestag werden 300 Gäste erwartet, darunter Familie, Ministerpräsidenten und sogar Vertreter von SPD und Grünen. Einige Weggefährten gratulieren heute.[06:02]Die SPD will 2027 wieder an die Spitze Nordrhein-Westfalens – und setzt auf Sören Link, den Oberbürgermeister von Duisburg. Link, seit 2012 im Amt, hat sich als resoluter, bodenständiger Sozialdemokrat einen Namen gemacht: Er kämpft gegen Kriminalität und Sozialmissbrauch und hat marode Immobilien abreißen lassen. Ende Januar soll Link nominiert werden.[01:43]BlackRock-Deutschlandchef Dirk Schmitz sieht Deutschland als sicheren Hafen mit Wachstumschancen. Chancen habe Deutschland vor allem im Maschinenbau, in der Robotik und der Medizintechnik.BlackRock verwaltet derzeit 300 Milliarden Euro deutscher Kundengelder und plant, 2026 weitere 20 bis 25 Milliarden Euro in Deutschland zu investieren. Schwerpunkte: Digitalisierung, KI und Infrastruktur. Schmitz kritisiert die „antiquierte“ Altersvorsorge: Während andere Länder Kapitalstöcke aufbauen, setze Deutschland weiter auf das wackelige Umlagesystem.[14:47]Sie entscheiden besser, weil Sie besser informiert sind – das ist das Ziel von Table.Briefings. Wir verschaffen Ihnen mit jedem Professional Briefing, mit jeder Analyse und mit jedem Hintergrundstück einen Informationsvorsprung, am besten sogar einen Wettbewerbsvorteil. Table.Briefings bietet „Deep Journalism“, wir verbinden den Qualitätsanspruch von Leitmedien mit der Tiefenschärfe von Fachinformationen. Hier geht es zur Anmeldung für den Space.TableTable Briefings - For better informed decisions.Professional Briefings kostenlos kennenlernen: table.media/testenHier geht es zu unseren WerbepartnernImpressum: https://table.media/impressumDatenschutz: https://table.media/datenschutzerklaerungBei Interesse an Audio-Werbung in diesem Podcast melden Sie sich gerne bei Laurence Donath: laurence.donath@table.media Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Gerade im Herbst und Winter treffen immer wieder Riesenwellen auf die Kanarischen Inseln. Wer dann gerade auf einer Uferpromenade oder am Hafen ist, kann ins Meer gerissen werden.

Du besitzt einen größeren Betrag an Bitcoin & benötigst Unterstützung bei der sicheren Aufbewahrung? Dann melde dich gerne bei uns: aufbewahrung@bitcoinverstehen.info In dieser Folge sprechen wir mit YouTuber Robin (RobynHD) über die Zukunft von Bitcoin. Ist Bitcoin schon ein sicherer Hafen oder noch reine Spekulation? Robin erklärt, warum er überzeugt ist, dass Bitcoin langfristig in jedes Portfolio gehört, weshalb Crashs eigentlich Chancen sind und wieso Institutionen und sogar Staaten Bitcoin kaufen werden. Ein ehrlicher und positiver Blick auf die Zukunft des erfolgreichsten digitalen Assets.

Wie in der Vergangenheit fing Israel wieder Boote einer Gaza-Hilfsflotte ab. Die Aktivisten sprechen dennoch von einem Erfolg. Angebote, die Hilfslieferungen der Flottille über einen israelischen Hafen in den Gazastreifen bringen zu lassen, lehnten die Aktivisten ab.

Die Zweimillionenstadt Manaus liegt mitten im Amazonasgebiet und ist umspült vom Rio Negro, der ein paar Kilometer weiter in den Amazonas mündet. Wer hätte gedacht, dass in Manaus eine edle Oper steht, mit Goldkuppe und wunderschönen Spiegeln, Samt und Brokat? Es waren die „Kautschukbarone“, die in Manaus mit Kautschuk so reich wurden, dass sie nicht wussten, was mit ihrem Geld anstellen. Also ließen sie eine Oper bauen, und aus Italien, Frankreich und Deutschland wunderbare Kristalllüster und Hölzer liefern. Auch heute noch laufen hier Opern, Theaterstücke und Konzerte. Draußen auf dem Opernplatz spielen Kinder, abends ist der Platz Treffpunkt für die Stadtbevölkerung. Manaus ist eigentlich abgeschnitten von der Welt. Hier führen nur wenige Straßen hin, die noch dazu in der Regenzeit unpassierbar sind. Dafür legen im Hafen von Manaus Hochseeschiffe an, die aus dem 1.600 Kilometer entfernten Atlantik herbei schippern. Der Rio Negro ist mit seinen 18 Metern Tiefe hochseetauglich. Eine Bootsfahrt zur Begegnung des dunklen Rio Negro mit dem hellen Amazonas ist Pflichtprogramm. Dabei zeigen sich neben den bunten Tukanen die schönsten Tiere des Amazonasgebiets: die rosaroten Flussdelphine. Gudrun Fischer, die in Brasilien aufgewachsen und auf Umweltjournalismus spezialisiert ist, stellt die trophische Stadt und ihre Umgebung vor. Samt leuchtenden Pilzen, die manchmal nachts im Regenwald zu sehen sind. Leider erreichen der Klimawandel und die Auswirkungen der illegalen Abholzung auch diese urbane Insel im größten Regenwald der Welt.