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Stell dir vor, du kannst deine Kaffeemaschine, Lampe oder dein Ladegerät per Knopfdruck aus der Ferne steuern – und das für unter zehn Euro!

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Christoph Roggendorff von Porsche Engineering stellt im Moove Podcast eine revolutionäre Idee vor: die Wechselstrom-Batterie. Im Gespräch mit Luca Leicht und Gerd Stegmaier erklärt er, wie sein Team Gleichstromzellen, Ladegerät und Motorsteuerung zu einem einzigen System verschmilzt – und welche Chancen das für E-Autos, Boote und mehr birgt.

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Send us a textHandgepäckgebühren umgehen? Eurowings hat mit einem genialen „Kofferanzug“ die perfekte Antwort auf überteuerte Zusatzkosten bei Ryanair & Co gefunden.

In dieser Episode spricht Conny über ihre Radtour mit Semmerl vom Wörthersee nach Grado (220 km). Es werden viele Tipps und Erfahrungsberichte zum Beispiel über die sinnvollste Packliste geteilt. Gegen Ende ist Dr. Iris Wagner-Storz zu Gast und spricht über wichtige Aspekte der Reiseapotheke für Hunde. Sie gibt Empfehlungen zu verschiedenen Medikamenten, Hausmitteln und Notfallvorsorge, um sicherzustellen, dass Hunde während Reisen gut versorgt sind. Themen wie Durchfall, Schonkost, die Bedeutung des Heimtierpasses und die Notwendigkeit, Tierärzte in der Nähe zu kennen, werden behandelt. Links zur FolgeOnline Fahrradkurs mit Hund: https://hundetraining.me/fahrradkurs/Connys Hunde-Fahrradanhänger: https://www.thule.com/de-at/news/thule-bexeyFahrradtaschen & Gepäckträger: https://www.thule.com/de-at/bike-packs-bags-and-racks/panniers-and-bike-bagsLenkertasche: https://www.amazon.de/dp/B09NTBHBBTCiclovia Alpe-Adria-Radweg: https://www.alpe-adria-radweg.com/Connys Unterkünfte auf der Radtour:1) Pension Galle / Arnoldstein - Thörl-Maglern / Österreich: https://www.diepensiongalle.at/2) Hotel Carnia in Carnia / Italien: https://www.hotelcarnia.it3) Hotel Suite Inn Udine / Italien: https://www.suiteinn.it/de/Reisebestimmungen für Hunde im Ausland: https://www.hunde-urlaub.net/einreisebestimmungen/Reiseapotheke für den Hund:•⁠ ⁠Zeckenschieber/-zange ggfs. Pinzette•⁠ ⁠Desinfektionsspray•⁠ ⁠Verbandszeug: Verbandswatte, Mullbinde, sterile Kompressen, elastische Fixierbinde, Schere•⁠ ⁠Honigsalbe, z.B. https://inuvet.com/products/manukalind-salbe•⁠ ⁠Poftenüberzug bzw. Einmal-Handschuhe•⁠ ⁠EU-Heimtierpass•⁠ ⁠Indiv. Tabletten, z.B. bei Allergien•⁠ ⁠(Durchfallmedikament)Erste-Hilfe-Kurs von Dr. Iris Wagner-Storz: https://hundetraining.me/erste-hilfe-online-kurs/Packliste für den Hund:(Bei Auslandsreisen: vorab Besuch bei der Tierärztin wg. Impfungen und Prophylaxe)•⁠ ⁠EU-Heimtierpass•⁠ ⁠Wasserflasche & Napf•⁠ ⁠Brustgeschirr, Leine, Halsband, Maulkorb (vorzugsweise aus biothane)•⁠ ⁠ggfs. Futter (Trockenfutter wegen Gewicht), Leckerlis, Kauartikel•⁠ ⁠Hundehandtuch•⁠ ⁠GPS Trecker inkl. Ladegerät•⁠ ⁠Kotbeutel•⁠ ⁠(ggfs. Hundedecke)▶️ FANSHOPSHUNDESTUNDE Fan ShopHund und Herrl▶️ Social MediaHUNDESTUNDE Facebook-GruppeHUNDESTUNDE Instagram AccountConnys Instagram AccountConnys Youtube Kanal▶️ HundeschulenConnys Online Hundeschule Spezial-Rabattcode für Stundis: "Stundi"Connys Hundeschule in Wien▶️ SonstigesPlaylistHUNDESTUNDE Spotify Playlist▶️ KontaktFragen für die Fragestunde bitte an:E-mail: podcast@hundestunde.liveDieser Podcast wurde bearbeitet von:Denise Berger https://www.movecut.at

Die Batterie gehört in den meisten Motorrädern zu den stillen Helden, deren Wichtigkeit viele erst erkennen, wenn es nach dem Druck aufs Starterknöpfchen stumm bleibt. Doch auch Batterien bzw. Akkus verlangen nach regelmäßiger Pflege, vor allem dann, wenn das Motorrad längere Zeit nicht bewegt wird. In der Fortsetzung unserer Technik-Reihe spricht MOTORRAD-Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige mit MOTORRAD-Autor und Service-Urgestein Klaus Herder aber nicht nur über Ladegeräte, sondern auch über die verschiedenen Typen: Von umständlich zu wartenden Blei-Säure-Batterien über die weit verbreiteten Gelbatterien bis zu den Lithium-Akkus, die vor allem aufgrund ihres Diätpotenzials immer beliebter werden. Im Podcast hört ihr was es dabei zu beachten gibt, ob es immer ein Markenprodukt sein muss und was die Vor- und Nachteile der einzelnen Batterietypen sind. P.S. In einer der kommenden Folgen wollen wir eure Fragen beantworten. Egal ob zum Podcast, zu bisherigen oder künftigen Themen oder zu persönlichen Erfahrungen der Podcast-Hosts Ferdinand und Johannes. Schreibt uns einfach eine Mail an podcast@motorradonline.de [Werbung] Mit unserem Partner SW-MOTECH erlebst du die perfekte Fusion aus Qualität, Stil und Funktion – passend zu deinem Motorrad. Das Portfolio für Premium-Zubehör bietet alles, um deine Touren unvergesslich zu machen. Entdecke die Freiheit der Straße mit SW-MOTECH und erfahre mehr auf https://sw-motech.com/. Über die Podcast-Reihe Kurvendiskussion: Kurvendiskussion ist der Podcast der Zeitschrift MOTORRAD und erscheint alle 14 Tage neu. MOTORRAD-Redakteur und Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige spricht mit Redakteurs- und Testkollegen sowie mit Gästen über aktuelle Modelle, Ausrüstung, Trends, Reisethemen und Motorradtechnik. In den Folgen, die meist zwischen 45 und 60 Minuten dauern, gibt es außerdem viele persönliche Eindrücke und die ein oder andere Anekdote aus dem Redaktionsalltag zu hören, die es im Heft nicht zu lesen gibt. Hört einfach mal rein - auf allen gängigen Podcast-Portalen sowie unter motorradonline.de/podcast.

Die Batterie gehört in den meisten Motorrädern zu den stillen Helden, deren Wichtigkeit viele erst erkennen, wenn es nach dem Druck aufs Starterknöpfchen stumm bleibt. Doch auch Batterien bzw. Akkus verlangen nach regelmäßiger Pflege, vor allem dann, wenn das Motorrad längere Zeit nicht bewegt wird. In der Fortsetzung unserer Technik-Reihe spricht MOTORRAD-Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige mit MOTORRAD-Autor und Service-Urgestein Klaus Herder aber nicht nur über Ladegeräte, sondern auch über die verschiedenen Typen: Von umständlich zu wartenden Blei-Säure-Batterien über die weit verbreiteten Gelbatterien bis zu den Lithium-Akkus, die vor allem aufgrund ihres Diätpotenzials immer beliebter werden. Im Podcast hört ihr was es dabei zu beachten gibt, ob es immer ein Markenprodukt sein muss und was die Vor- und Nachteile der einzelnen Batterietypen sind. P.S. In einer der kommenden Folgen wollen wir eure Fragen beantworten. Egal ob zum Podcast, zu bisherigen oder künftigen Themen oder zu persönlichen Erfahrungen der Podcast-Hosts Ferdinand und Johannes. Schreibt uns einfach eine Mail an podcast@motorradonline.de [Werbung] Mit unserem Partner SW-MOTECH erlebst du die perfekte Fusion aus Qualität, Stil und Funktion – passend zu deinem Motorrad. Das Portfolio für Premium-Zubehör bietet alles, um deine Touren unvergesslich zu machen. Entdecke die Freiheit der Straße mit SW-MOTECH und erfahre mehr auf https://sw-motech.com/. Über die Podcast-Reihe Kurvendiskussion: Kurvendiskussion ist der Podcast der Zeitschrift MOTORRAD und erscheint alle 14 Tage neu. MOTORRAD-Redakteur und Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige spricht mit Redakteurs- und Testkollegen sowie mit Gästen über aktuelle Modelle, Ausrüstung, Trends, Reisethemen und Motorradtechnik. In den Folgen, die meist zwischen 45 und 60 Minuten dauern, gibt es außerdem viele persönliche Eindrücke und die ein oder andere Anekdote aus dem Redaktionsalltag zu hören, die es im Heft nicht zu lesen gibt. Hört einfach mal rein - auf allen gängigen Podcast-Portalen sowie unter motorradonline.de/podcast.

In dieser Lektion werden Sie die folgenden Sätze lernen: Ich werde meine E-Mails abrufen. / Wie kann ich eine Internetverbindung herstellen? / Ich muss mein Handy aufladen. / Ist dies das richtige Ladegerät für mein Handy? / Ich lade eine App herunter. / Kannst du mir zeigen, wie man diese App benutzt? / Wie lautet das Passwort? / Ich kann mich nicht mehr an mein Passwort erinnern.

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Wolfgang spricht mit Armin Rebernig, einem Baubiologen, der zum dritten Mal Gast im Podcast ist, über die Ergebnisse der Messung bei Wolfgang zu Hause am selben Morgen. Sie diskutieren über Feinstaubbelastung in Innenräumen und deren Management, das Problem von Sportlern mit Schimmel unter dem Bett, die Reduktion von E-Smog im Schlafraum durch Freischalter sowie die elektromagnetische Strahlung von Wolfgangs neuem Ladegerät. Weitere Themen sind Induktion, japanische Reiskocher, das Verbinden eines Tablets über ein Kabel mit dem Internet und einige weitere Erkenntnisse aus dem Bereich der Baubiologie und Wohnraumoptimierung.

Bei Amazon bekommt ihr gerade ein USB-C-Ladegerät des Herstellers Anker mit 47 Watt Leistung zum Sparpreis. Wir haben die Details des Deals für euch.

Wer gerade Bedarf an einem hochwertigen USB-C-Ladegerät beispielsweise für sein Smartphone oder Tablet hat, findet bei Amazon ein hochwertiges Modell des beliebten Herstellers Anker zum Witzpreis. Wir haben uns das Angebot angesehen und die Details für euch parat.

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Warum sollte man als iPhone- und MacBook-Nutzer eigentlich immer gleich mehrere Netzteile und Ladegeräte im Gepäck mitschleppen? Wesentlich praktischer ist da dieses Multi-Schnellladegerät vom beliebten Hersteller Anker. Universell, kompakt und aktuell bei Amazon für kurze Zeit viel günstiger zu haben.

Das Kabel-Wirr-Warr hat ein Ende - verspricht die EU für 2025. Warum, das erfahrt Ihr im Podcast. Vielleicht noch wichtiger: Der Mindestlohn steigt. Warum es den gibt und wieviel mehr Geld zu erwarten ist, erfahrt Ihr hier.

Manche Besitzer des neuen Samsung Galaxy Z Fold 6 haben ein unerwartetes Problem: Die Farbe ihres teuren Falt-Handys blättert ab. Samsung macht dafür Ladegeräte von Drittherstellern verantwortlich.

Wer gerade Bedarf an einem Schnellladegerät für sein Smartphone hat, wird bei Amazon fündig: Dort gibt es das Nexode-USB-C-Ladegerät gerade zum Tiefpreis zu kaufen. Wir haben die Details des Angebots für euch.

Über⁠ meinen Affiliatelink bei AC-Foto ⁠bekommst du dein individuelles Angebot und während du sparst, unterstützt du meinen Podcast. Vielen Dank! In dieser aufregenden Podcast Episode sprechen Jan Wegener und Radomir Jakubowski endlich wieder zusammen über Technik.  Anfangs empfehlen wir untypisch für uns zwei Bücher, Factfullness von Hans Rosling und Im Grunde gut von Rutger Bregman. Jan offenbart einen geheimen Trick was die AF Settings der Canon EOS R5 II angeht. Außerdem sprechen wir über Zubehör, das wir als Fotografen nicht brauchen, eine hitzige Diskussion von Fotohandschuhen über Dritthersteller Akkus und Ladegeräte, Kabelauslöser, Ministative, UV-Filter, Kameragurte, Cardreader, Streulichtblenden und Lenscoats entbrennt.  Mit dem Rabattcode naturebag10 gibt es 10% Rabatt auf alle Produkte direkt bei NYA-EVO. #Werbung #Transparenz, Jan Wegener und Radomir Jakubowski arbeiten mit NYA-EVO zusammen. Hier geht's zu meinen Workshops Youtube Jan Wegener Instagram Radomir Jakubowski Naturfotocamp Instagram Jan Wegener

"Die drei Freunde kommen nicht zur Ruhe auf ihrer kleinen Ferieninsel. Die Knochenhaufen im Wald waren bereits verstörend genug. Jedoch der Raum unter der Hütte mit verschiedenen Präparaten in Gläsern, zerstörte jegliche Illusion. Erholsame Ferien würde es hier nicht mehr geben! Der Versuch, über Funk Hilfe zu holen, scheiterte allerdings an den leeren Batterien des Funkgeräts. Also starteten die drei eine Durchsuchung der Hütte. Irgendwo sollte sich doch ein Ladegerät für die Batterie finden lassen! Gefunden wurden allerdings lediglich ein Stapel Notizbücher, eine Flasche mit merkwürdig fluoreszierender Flüssigkeit, weitere höchst merkwürdige medizinische Gerätschaften, ein fremdartiges Wesen hinter Glas … … und einige große Behälter mit Benzin."

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Christoph Erni ist Gründer und Geschäftsführer der Juice Technology AG. 2013 entwickelte er sein erstes Produkt: den Juice Booster, ein mobiles Ladegerät für Elektrofahrzeuge, das an jeder normalen Steckdose angeschlossen werden kann. Anfangs wurde das innovative Produkt nur an eine kleine Gruppe von Technikbegeisterten verkauft, doch im Verlauf der Jahre wurde es zum internationalen Bestseller.Obwohl die Verkäufe von E-Autos in der Schweiz derzeit stagnieren, ist Christoph Erni überzeugt, dass sich die Elektromobilität weltweit durchsetzen wird. Ein Hinweis darauf ist die rasante Entwicklung in Osteuropa oder das Verbot von Verbrennermotoren in Äthiopien. Die mitteleuropäischen Länder müssten aufpassen, nicht plötzlich abgehängt zu werden, so Erni. Er erzählt zudem, warum Verbrennermotoren nicht nur viel Treibstoff, sondern auch viel Strom verbrauchen und was Garagist:innen tun können, um wieder mehr Kund:innen in ihre Autohäuser zu locken.Dieses Gespräch wurde am 13. Juni 2024 im Rahmen des Garagen Marketing Camps in Sempach aufgezeichnet.

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Damit E-Mobilität nicht nur für Pendler und den Regionalverkehr interessant ist, sondern auch im Reiseverkehr funktioniert, brauchen wir europaweit mit Gleichstrom betriebene Schnellladestationen. Während herkömmliche Wechselstrom-Ladestationen (AC) oft Stunden benötigen, um eine Batterie vollständig aufzuladen, schaffen es DC-Schnelllader in Minuten. Aber wie steht es aktuell um den Ausbau des DC-Schnellladenetzes? Welche Entwicklungen und Innovationen gibt es? Und welche Hürden und Herausforderungen müssen überwunden werden? Das besprechen wir mit Marcel Brzank, Head of Product Lifecycle Management High Power Charging bei Siemens. Timeline: 03:48 Wie steht es um die Ladeinfrastruktur in Europa, insbesondere im Hinblick auf DC-Schnellladestationen? 04:51 Welche Rolle spielt das Thema Schnellladen bei Siemens? 08:25 Welche Herausforderungen sehen Sie bei der Skalierung der Ladeinfrastruktur, um den zukünftigen Bedarf zu decken? 16:05 Pilotprojekt an der M1 Tankstelle in Pattensen: Wie genau läuft das Projekt ab, welche Rolle spielt die Kombination von Schnellladern und Batteriespeicher? 20:29 Stichwort CyberSecurity: Welche Maßnahmen ergreifet Siemens, um die Sicherheit ihrer Ladegeräte zu gewährleisten? 22:47 Wie hat sich der Markt für DC-Schnellladung in den letzten Jahren verändert und welche Trends sehen Sie in der nahen Zukunft?

Anfang Woche hat Andreas Burgener, der Direktor von Auto-Schweiz, sein Amt abgegeben. 20 Jahre lang stand er an der Spitze des Verbands der Autoimporteure. Für ihn ist klar: Es gibt immer mehr Gründe, Auto zu fahren. Die technischen Lösungen für umweltschonenden Individualverkehr stehen bereit. Wie gestalten wir die Zukunft der Mobilität? Welche Bedeutung hat der Strompreis dabei? Und welche Verantwortung trägt der Bund bei der Mobilitätswende? Andreas Burgener, der 20 Jahre lang Direktor von Auto-Schweiz war, beantwortet diese Fragen im «Tagesgespräch». Ausserdem spricht er über den Autobahnausbau, über fehlende Ladegeräte für Elektroautos und wie in seinem Blut immer weniger Benzin und dafür mehr Strom fliesst.

Der Handy-Hersteller Huawei weist darauf hin, dass es beim Aufladen eines Smartphones eine bestimmte Reihenfolge gibt. Was ist der erste Schritt: das Verbinden des Handys mit dem Kabel oder das Anstecken des Ladegeräts an die Steckdose?

Eigentlich klingt es ja schon klasse: Ladegerät für 1 Euro, eine Winterjacke für 10 Euro. Eine der erfolgreichsten Apps in Deutschland ist derzeit: Temu aus China. Ein Online-Marktplatz, über den sich heute der Deutsche Handelsverband beschwert hat: Die Kontrollen würden nicht ausreichen.

Wenn ihr wiederaufladbare Batterien in der Größe AA oder AAA nutzt, dann kennt ihr das Spiel. Nachdem die Akkus leer sind, müssen sie in ein spezielles Ladegerät eingelegt werden. Doch was passiert, wenn ihr dieses Ladegerät nicht mitnehmen oder überhaupt besitzen wollt? Genau für diesen Fall gibt es Batterien mit USB-C-Anschluss. Bei Aldi Süd ab dem 21. Dezember 2023 sogar zu einem sehr attraktiven Preis.

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Ralf hängt das „Bitte nicht stören“-Schild an die Tür, schließt sie und setzt sich wieder auf das Bett. Sein Kopf ist so leer. Er weiß nicht, was der denken soll. Ralf starrt auf das Bild an der Wand. Es zeigt eine hügelige Landschaft, idyllisch, friedlich. Sein Blick fällt auf den Tisch. Darauf ein kleines Kärtchen mit der Aufschrift „Wir wünschen Ihnen einen angenehmen Aufenthalt im schönen Schwarzwald“. „Andere machen hier Urlaub“, denkt Ralf bei sich. Es ist alles so unwirklich. „Bin ich in einem Film? Wache ich bald auf und alles war nur ein Traum?“ Ralf macht hier im Schwarzwald keinen Urlaub. Er wartet. Er wartet, dass das Telefon klingelt, das neben ihm auf dem Nachtisch am Ladegerät hängt, damit der Akku ja nie leer geht. Aber das Telefon klingelt nicht. Seit Tagen wartet Ralf auf einen Anruf. Einen befreienden Anruf von ihr. Aber sie ruft nicht an. Unzählige Male hat er auf die Mailbox gesprochen und um Rückruf gebeten. Ohne Erfolg. Der Anruf kommt nicht. Ralf schaut aus dem Fenster. Er kann die dichten Bäume sehen. Es ist September und die ersten Blätter werden gelb. Irgendwo in den Wäldern sind die Suchtrupps unterwegs, Bergretter, Hundeführer, Polizisten. „Ist sie dort?“ denkt Ralf. „Braucht sie meine Hilfe?“ Ein unbeschreiblicher Schmerz breitet sich in ihm aus. Ralf fühlt sich hilflos. Seine Tochter ist seit Tagen hier im Schwarzwald verschwunden und niemand weiß, was mit ihr ist. Plötzlich klingelt das Telefon. Es klingelt! Endlich! Aber es ist nicht sie. Eine unbekannte Nummer. Ralf geht hastig ran. „Ja, hallo?“. Es meldet sich ein Mann, der sich als Polizeibeamter vorstellt. „Wir haben etwas“, sagt er. Ralf atmet tief durch: „Ja?“ Er ist auf alles gefasst. Das, was er nun erfährt, gibt ihm Hoffnung und könnte der Schlüssel zum Auffinden seiner Tochter sein. „Die Hunde haben angeschlagen“, sagt der Polizist und schildert Ralf, was in den letzten Stunden geschah. Was passierte mit Ralfs Tochter? Wo hält sie sich auf? Und wer könnte etwas wissen? Das mysteriöse Verschwinden von Scarlett. Kontakt Info@SpurlosPodcast.de Instagram https://instagram.com/julia_leischik https://instagram.com/this_is_michael_strasser Redaktion Sylvia Lutz Susanne Sandyk Annick Goergen Franziska Böhmer Ton Migo Fecke (Soundhouse) Eine Produktion der StellaLuisa GmbH In Zusammenarbeit mit Endemol Shine Germany und Rainer Laux Productions Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte: https://linktr.ee/spurlos_podcast

Live aus den wunderschönen und sonnigen Südtiroler Dolomiten gibt es auch nach 17 Jahren wieder mal Diskussion über das Kofferpacken. Lukas' lebenswichtiges Ladegerät fehlt, die Sportsachen sind woanders verstaut und wieder mal ist Isabel an allem Schuld.

Checkt hier, ob ihr vom Deezer Datenleck betroffen seid: https://wbs.law/deezer "Welches Recht gilt bei Mord im Weltall? Das neue Buch von Christian Solmecke JETZT vorbestellen: https://wbs.law/mord-im-weltraum Eine Bahnfahrerin meldete einen Gegenstand, der wie eine Handgranate aussah. Daraufhin kam es zu einem Großeinsatz der Polizei. Der Gegenstand entpuppte sich anschließend als Ladegerät. Was dem Inhaber der Powerbank nun droht und wer für den Einsatz aufkommen muss, erfahrt ihr in diesem Video! https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/70388/5488364?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter https://www.amazon.de/REMAX-Grenada-Power-Bank-5000-mha/dp/B078RZ6FH7 https://www.gesetze-im-internet.de/waffg_2002/__42a.html https://www.gesetze-im-internet.de/sprengg_1976/__1.html https://www.gesetze-im-internet.de/stgb/__126.html https://www.gesetze-im-internet.de/stgb/__308.html https://www.gesetze-im-internet.de/bgebg/__6.html https://www.gesetze-im-internet.de/bmibgebv/BJNR135900019.html

Ein USB-C-Ladegerät in einer Mehrfachsteckdose unterzubringen klingt trivial. Doch im c't-Test sind überraschende Probleme aufgetaucht. * Der eigentliche Tausch einer CPU gegen eine schnellere dauert nur wenige Sekunden. Mehr Zeit benötigen die Vorbereitungen und die Recherche. Notebook, Smartphone oder Tablet zum Laden direkt in die Steckdose einzustöpseln statt ein Ladegerät zu benötigen -- das vermindert das Kabelchaos, mag auf Reisen im Ausland praktisch sein und, falls schaltbar, unterstützt vielleicht beim Stromsparen. Doch was nach einem simplen Mitnehmprodukt aus der Grabbelkiste klingt, hat seine Tücken, wie c't-Redakteur Rudi Opitz im Podcast c't uplink erklärt. Zuerst birgt das Laden per USB-C (USB-PD, USB Power Delivery) selbst schon Tücken: Mehrere Spannungen sind vorgesehen, von denen die Ladegeräte nicht alle implementieren müssen. Vor allem den günstigen Modellen fehlen die 20 Volt, die wiederum fast alle Notebooks benötigen -- sie laden dann also nicht. Zudem schalten bei einigen der Steckdosen die verschiedenen USB-Buchsen ihre Spannung nicht unabhängig voneinander: Hängt ein Smartphone an der einen Buchse, schafft die daneben die fürs Notebook nötigen 20 Volt nicht. Desweiteren unterscheiden sich die Steckdosen darin, welche der proprietären Schnellladetechniken für USB-A sie unterstützen. Danach zeigt c't-Redakteur Christian Hirsch, wie man den Hauptprozessor seines PCs gegen einen schnelleren tauscht. So wird der alte PC fit für neue Aufgaben, und vielleicht glückt ihm dann auch ein bisher von Microsoft verweigertes Update auf WIndows 11. Wir klären, wieviel schneller die neue CPU sein sollte, damit der Wechsel sich lohnt. Dann geht die Recherche los, welche CPUs das eigene Mainboard unterstützt. Bevor man den Rechner aufschraubt, sind die wichtigsten Schritte, ein BIOS-Update durchzuführen und gegebenenfalls die Festplattenverschlüsselung auszuschalten -- beziehungsweise über alles nachzudenken, das möglicherweise Informationen im TPM-Chip speichert, da der in einige Prozessoren integriert ist. Das Netzteil hingegen dürfte in den meisten Fällen ausreichend dimensioniert sein. Zu alldem gibt der Podcast Tipps, und dann auch zum konkreten Tausch: Was ist bei Lüftern, Wärmeleitpaste und den verschiedenen AMD- und Intel-Sockeltypen zu beachten? Nach dem Umbau stehen dann möglicherweise noch Treiberupdates an -- und dann nicht vergessen, die Festplattenverschlüsselung wieder zu aktivieren.

Ein USB-C-Ladegerät in einer Mehrfachsteckdose unterzubringen klingt trivial. Doch im c't-Test sind überraschende Probleme aufgetaucht. * Der eigentliche Tausch einer CPU gegen eine schnellere dauert nur wenige Sekunden. Mehr Zeit benötigen die Vorbereitungen und die Recherche. Notebook, Smartphone oder Tablet zum Laden direkt in die Steckdose einzustöpseln statt ein Ladegerät zu benötigen -- das vermindert das Kabelchaos, mag auf Reisen im Ausland praktisch sein und, falls schaltbar, unterstützt vielleicht beim Stromsparen. Doch was nach einem simplen Mitnehmprodukt aus der Grabbelkiste klingt, hat seine Tücken, wie c't-Redakteur Rudi Opitz im Podcast c't uplink erklärt. Zuerst birgt das Laden per USB-C (USB-PD, USB Power Delivery) selbst schon Tücken: Mehrere Spannungen sind vorgesehen, von denen die Ladegeräte nicht alle implementieren müssen. Vor allem den günstigen Modellen fehlen die 20 Volt, die wiederum fast alle Notebooks benötigen -- sie laden dann also nicht. Zudem schalten bei einigen der Steckdosen die verschiedenen USB-Buchsen ihre Spannung nicht unabhängig voneinander: Hängt ein Smartphone an der einen Buchse, schafft die daneben die fürs Notebook nötigen 20 Volt nicht. Desweiteren unterscheiden sich die Steckdosen darin, welche der proprietären Schnellladetechniken für USB-A sie unterstützen. Danach zeigt c't-Redakteur Christian Hirsch, wie man den Hauptprozessor seines PCs gegen einen schnelleren tauscht. So wird der alte PC fit für neue Aufgaben, und vielleicht glückt ihm dann auch ein bisher von Microsoft verweigertes Update auf WIndows 11. Wir klären, wieviel schneller die neue CPU sein sollte, damit der Wechsel sich lohnt. Dann geht die Recherche los, welche CPUs das eigene Mainboard unterstützt. Bevor man den Rechner aufschraubt, sind die wichtigsten Schritte, ein BIOS-Update durchzuführen und gegebenenfalls die Festplattenverschlüsselung auszuschalten -- beziehungsweise über alles nachzudenken, das möglicherweise Informationen im TPM-Chip speichert, da der in einige Prozessoren integriert ist. Das Netzteil hingegen dürfte in den meisten Fällen ausreichend dimensioniert sein. Zu alldem gibt der Podcast Tipps, und dann auch zum konkreten Tausch: Was ist bei Lüftern, Wärmeleitpaste und den verschiedenen AMD- und Intel-Sockeltypen zu beachten? Nach dem Umbau stehen dann möglicherweise noch Treiberupdates an -- und dann nicht vergessen, die Festplattenverschlüsselung wieder zu aktivieren.

Ein USB-C-Ladegerät in einer Mehrfachsteckdose unterzubringen klingt trivial. Doch im c't-Test sind überraschende Probleme aufgetaucht. * Der eigentliche Tausch einer CPU gegen eine schnellere dauert nur wenige Sekunden. Mehr Zeit benötigen die Vorbereitungen und die Recherche. Notebook, Smartphone oder Tablet zum Laden direkt in die Steckdose einzustöpseln statt ein Ladegerät zu benötigen -- das vermindert das Kabelchaos, mag auf Reisen im Ausland praktisch sein und, falls schaltbar, unterstützt vielleicht beim Stromsparen. Doch was nach einem simplen Mitnehmprodukt aus der Grabbelkiste klingt, hat seine Tücken, wie c't-Redakteur Rudi Opitz im Podcast c't uplink erklärt. Zuerst birgt das Laden per USB-C (USB-PD, USB Power Delivery) selbst schon Tücken: Mehrere Spannungen sind vorgesehen, von denen die Ladegeräte nicht alle implementieren müssen. Vor allem den günstigen Modellen fehlen die 20 Volt, die wiederum fast alle Notebooks benötigen -- sie laden dann also nicht. Zudem schalten bei einigen der Steckdosen die verschiedenen USB-Buchsen ihre Spannung nicht unabhängig voneinander: Hängt ein Smartphone an der einen Buchse, schafft die daneben die fürs Notebook nötigen 20 Volt nicht. Desweiteren unterscheiden sich die Steckdosen darin, welche der proprietären Schnellladetechniken für USB-A sie unterstützen. Danach zeigt c't-Redakteur Christian Hirsch, wie man den Hauptprozessor seines PCs gegen einen schnelleren tauscht. So wird der alte PC fit für neue Aufgaben, und vielleicht glückt ihm dann auch ein bisher von Microsoft verweigertes Update auf WIndows 11. Wir klären, wieviel schneller die neue CPU sein sollte, damit der Wechsel sich lohnt. Dann geht die Recherche los, welche CPUs das eigene Mainboard unterstützt. Bevor man den Rechner aufschraubt, sind die wichtigsten Schritte, ein BIOS-Update durchzuführen und gegebenenfalls die Festplattenverschlüsselung auszuschalten -- beziehungsweise über alles nachzudenken, das möglicherweise Informationen im TPM-Chip speichert, da der in einige Prozessoren integriert ist. Das Netzteil hingegen dürfte in den meisten Fällen ausreichend dimensioniert sein. Zu alldem gibt der Podcast Tipps, und dann auch zum konkreten Tausch: Was ist bei Lüftern, Wärmeleitpaste und den verschiedenen AMD- und Intel-Sockeltypen zu beachten? Nach dem Umbau stehen dann möglicherweise noch Treiberupdates an -- und dann nicht vergessen, die Festplattenverschlüsselung wieder zu aktivieren.

In der Mittagsfolge sprechen wir heute mit Christopher Cederskog, Co-Founder und CEO bei Sunhero, über die erfolgreich abgeschlossene Series-A-Finanzierungsrunde in Höhe von 10 Millionen Euro.Sunhero ist ein Photovoltaik-Installateur mit einem Fokus auf den spanischen Privatkundenmarkt. Dabei macht sich das Startup die Technologie zunutze und hat die Wertschöpfungskette neu konzipiert, um Privatkunden einen leichteren Zugang zu Solarmodulen auf ihrem Dach zu ermöglichen, sodass sie ihren ökologischen Fußabdruck verringern und bei den Stromrechnungen sparen können. Sunhero wurde im Jahr 2021 von Christopher Cederskog und Stefan Braun in Berlin gegründet. Im Jahr 2022 eröffnete das Unternehmen eine Hauptniederlassung im Zentrum von Barcelona. Das Unternehmen hat fast 1.000 Systeme in Spanien installiert und fast 2.000 MWh Strom produziert. Mittlerweile beschäftigt das Startup mehr als 100 Mitarbeitende in Spanien, Deutschland, Italien, Ägypten und der Ukraine.In einer Series A hat das Solar-Unternehmen nun 10 Millionen Euro unter der Führung von Planet A und Vorwerk Ventures eingesammelt. Der Wagniskapitalgeber Redstone und die bereits bestehenden Investoren Speedinvest und All Iron Ventures beteiligen sich ebenfalls an der Runde. Mit dem frischen Kapital möchte das Startup seine Aktivitäten in Spanien verstärken und erhebliche Ressourcen für Softwareentwicklungsinitiativen bereitstellen. Außerdem sollen die internen Prozesse verbessert, die nahtlose Kommunikation mit externen Partnern erleichtert und eine benutzerfreundliche Erfahrung für Endbenutzende geboten werden. Darüber hinaus beabsichtigt Sunhero, sein Produktportfolio um Ladegeräte für Elektrofahrzeuge und eine Reihe anderer Elektrifizierungsprodukte zu erweitern, um die Umstellung des Haushaltssektors auf nachhaltige Energielösungen voranzutreiben.

In der Mittagsfolge begrüßen wir heute Jörg Heuer, CEO und Co-Founder von EcoG, und sprechen mit ihm über die erfolgreich abgeschlossene Series-A-Finanzierungsrunde in Höhe von 6 Millionen Euro.EcoG ermöglicht Ladestationsherstellern, DC-Ladestationen schnell und kostengünstig zu entwickeln. Die Ladetechnologie- und Betriebssystemlösung kann modular als Hardware- oder reine Software-Lösung eingesetzt werden, um DC-Ladegeräte jeder Art zu entwickeln und zu betreiben. So soll das Ladenetz für Elektrofahrzeuge mit Technologien ausgestattet werden, die ein schnelles Wachstum der Ladeinfrastruktur ermöglichen und zu einer emissionsfreien Mobilität beitragen. EcoG wurde im Jahr 2017 von Johannes Hund, Jörg Heuer und Manuel Heckmann in Oberhaching gegründet. Über 15 verschiedene Hersteller setzen bereits auf die Lösung bei mehr als 24 verschiedenen Ladegeräteserien. Das EcoG-Ökosystem umfasst mittlerweile mehr als 50 Partner, die vielfältige Möglichkeiten zur individuellen Produktimplementierung bieten. Innerhalb von etwas mehr als zwei Jahren hat das Startup nach eigenen Angaben einen Marktanteil von 10% in Europa erreicht. Zuletzt konnte EcoG seinen Quartalsumsatz vervierfachen und hat damit bereits die Profitabilität erreicht.Nun hat das Münchner Startup 6 Millionen Euro in einer Series A eingesammelt. BayBG und Lindner Group unterstützen die Runde als neue Investoren. Die bestehenden Kapitalgeber Ananda Impact Ventures und Helen Ventures haben sich ebenfalls erneut beteiligt. Das frische Kapital soll zur Skalierung, zum Wachstum und zur Internationalisierung eingesetzt werden.