Podcasts about peugeot sport

Peugeot Sport, Saab 93, Volvo PV444, Citroën AMi6 eller Opel Commodore – vilken bil förtjänar att bli Årets Klassiker? Claes Johansson, Björn Meyer, Fredrik Nyblad och Calle Carlquist propagerar för sina kandidater i årets sista avsnitt.

Te contamos que es el Desafío Peugeot y porque es tan importante su vuelta a las carreteras españolas y entrevistamos al Presidente de la Real Federación Española de Automovilismo D. Manuel Aviñó. En los primeros años de la década de los setenta, los pilotos jóvenes se lanzaban al mundo de los rallyes al volante de los icónicos Simca 1000. Con el tiempo, la evolución tecnológica y el espíritu competitivo llevaron a la aparición de modelos como los Simca Rallye en sus diversas versiones, los Simca 1200, el Talbot Samba Rallye, y posteriormente, la saga de los Peugeot 205 y 106, seguidos por el 206. Peugeot, en su papel de fábrica de sueños para los jóvenes entusiastas, continuó forjando nombres que quedarían grabados en la historia de los rallyes, muchos de los cuales han ascendido a la leyenda como campeones en varias especialidades. Volviendo al mundo de los rallyes, el Desafío Peugeot ha sido un escenario emblemático para numerosos pilotos destacados. Nombres como Ricardo Muñoz, Juan Carlos Oñoro, Manuel Juncosa, Eduardo Balcázar, Borja Moratal, Javier y Jaime Azcona, “Capi” Saiz, Sergio Vallejo, Manuel Muniente, David Nafría, Miguel Fuster, así como figuras internacionales como Enrique García Ojeda y Oriol Gómez, han dejado una marca indeleble en la historia del deporte automovilístico, muchos de ellos ascendiendo a la cima como campeones de España. El Desafío Peugeot ha vuelto con fuerza, ofreciendo un cambio de filosofía sin perder su espíritu competitivo y la igualdad mecánica que lo caracterizan. Con un calendario de cinco carreras, tanto en asfalto como en tierra, y atractivos premios en metálico, esta competición promete emociones intensas. Además, existe la posibilidad de participar en un campeonato Ibérico y optar a ser piloto oficial en el Campeonato de España o Europeo, según el desempeño en las pruebas. La experiencia de probar los vehículos previo al inicio de la temporada ha sido emocionante para muchos, con la oportunidad de compartir pista con pilotos experimentados como Miguel Fuster y Alberto Monarri, ganadores de ediciones anteriores del Desafío Peugeot. Sin embargo, la evolución de la competición ha llevado a una mayor exigencia tanto para los pilotos como para los vehículos, con una complejidad técnica que requiere un mayor nivel de destreza y experiencia por parte de los participantes. El rendimiento excepcional del vehículo de carreras cliente desarrollado por Peugeot Sport en la primera cita del S-CER ha sido evidencia de la calidad y competitividad de estos automóviles. Con un precio de 75.000 euros, más impuestos, estos vehículos representan una oportunidad única para los pilotos de desarrollar sus habilidades y alcanzar nuevas metas en el apasionante mundo de los rallyes. Presenta y dirige: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto Redacción Seguridad y Economía: Jose Lagunar https://www.linkedin.com/in/joselagunar/ Manuel Aviñó Presidente de la Real Federación Española de Automovlismo: https://www.linkedin.com/in/manuel-aviñó-24712948/ Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

Né en 1965 et originaire de Montceau les Mines, Didier Clément a vécu beaucoup d'expérience dans sa carrière professionnelle. Longtemps ingénieur chez Citroën Sport en Championnat du Monde des Rallyes, le Moncellien est notamment connu pour avoir entamé une collaboration fructueuse avec Sébastien Loeb et Daniel Elena depuis le Monte-Carlo 2002. Du haut de ses plus de 80 victoires en WRC (79 avec Loeb, 1 avec Puras, 5 avec Meeke et 1 avec Sordo) et ses multiples titres de Champion du Monde, dont 9 avec le duo Loeb/Elena, Didier Clément est resté un véritable passionné. Désormais responsable de la promotion sportive de la "compétition clients" dans le groupe Stellantis (Citroën Racing, Peugeot Sport…), Didier nous raconte les origines de sa passion, sa formation pour devenir ingénieur, son aventure en Formule 1 avec AGS avant de rejoindre les rangs de « l'armée rouge ». Un entretien plein d'anecdotes et de bonne humeur que devrait vous donner le sourire et vous rappeler beaucoup de souvenirs !____TRAJECTOIRES c'est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d'hiver.ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS

Né en 1965 et originaire de Montceau les Mines, Didier Clément a vécu beaucoup d'expérience dans sa carrière professionnelle. Longtemps ingénieur chez Citroën Sport en Championnat du Monde des Rallyes, le Moncellien est notamment connu pour avoir entamé une collaboration fructueuse avec Sébastien Loeb et Daniel Elena depuis le Monte-Carlo 2002. Du haut de ses plus de 80 victoires en WRC (79 avec Loeb, 1 avec Puras, 5 avec Meeke, 1 avec Sordo) et ses multiples titres de Champion du Monde, dont 9 avec le duo Loeb/Elena, Didier Clément est resté un véritable passionné. Désormais responsable de la promotion sportive de la "compétition clients" dans le groupe Stellantis (Citroën Racing, Peugeot Sport…), Didier nous raconte les origines de sa passion, sa formation pour devenir ingénieur, son aventure en Formule 1 avec AGS avant de rejoindre les rangs de « l'armée rouge ». Un entretien plein d'anecdotes et de bonne humeur que devrait vous donner le sourire et vous rappeler beaucoup de souvenirs !____TRAJECTOIRES c'est votre podcast hebdomadaire qui retrace le parcours de personnalités qui ont marqué le monde du sport automobile, motocycliste ou des sports d'hiver.ABONNEZ-VOUS ✅ ACTIVEZ LES NOTIFICATIONS

Samedi 10 juin, Pauline Ducamp a reçu Pierre Fillon, président de l'Automobile Club de l'Ouest, Antoine Larroque, team manager de Mission H24, Antony Villain, directeur du design Alpine, Nicklas Nielsen, pilote Ferrari AF Corse, Julien Bonnet, journaliste BFM Business, et Olivier Jansonnie, directeur technique de Peugeot Sport. Ils ont parlé de l'hydrogène qui aura bientôt sa place dans la course automobile, en l'occurrence les 24 Heures du Mans, dans l'émission En route pour demain sur BFM Business. Retrouvez l'émission le samedi et réécoutez la en podcast.

Samedi 10 juin, Pauline Ducampa reçu Pierre Fillon, président de l'Automobile Club de l'Ouest, Antoine Larroque, team manager de Mission H24, Antony Villain, directeur du design Alpine, Nicklas Nielsen, pilote Ferrari AF Corse, Julien Bonnet, journaliste à BFM Business, et Olivier Jansonnie, directeur technique de Peugeot Sport. Ils ont parlé de l'hydrogène qui aura bientôt sa place dans la course automobile comme les 24 Heures du Mans, dans l'émission En route pour demain sur BFM Business. Retrouvez l'émission le samedi et réécoutez la en podcast.

Haut gëtt et am Automag en Ausfluch an d'Ardennen. Do ginn et net nëmmen Fiiss a Wëllschwäin an de Bëscher, neen och zwee Léiwen hunn do leschte Weekend gebrëllt. Dat waren déi vu Peugeot Sport zu Francorchamps um Circuit am Kader vun der 6 Stonnen Endurance Course WEC. De Christian Schmit hat d'Invitatioun an d'belsch Ardennen ugeholl fir hiren Hypercar kennen ze léieren.

Bonus track cette semaine pour finir la saison en beauté avec les Fous du Volant : Stéphane Vrignaud et Gilles Della Posta accueillent Didier Coton dans leur "confrérie", agent de Valtteri Bottas chez Alfa Romeo et ancien manager de Lewis Hamilton et Mika Häkkinen en F1, ou encore de Loïc Duval et de Paul di Resta en Endurance avec Peugeot Sport.Avec nos journalistes, il vous décrypte la façon dont se font les contrats des pilotes, comment se gère leur carrière et comment se déniche les talents de demain. Et précise que son travail ne consiste pas à booster des carrières, mais aussi savoir les arrêter à temps quand le talent n'est pas là.Bonne écoute et à l'année prochaine pour une nouvelle saison de F1 !Présentation : Stéphane Vrignaud et Gilles Della Posta - Réalisation : Sébastien Petit - Graphisme : Quentin GuichardEcoutez d'autres épisodes des Fous du Volant en vous abonnant sur Apple Podcasts. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Née en Normandie, Emma a grandi au sein d'une famille passionnée des sports mécaniques qui lui a inculquée les valeurs de l'effort, du courage et du dépassement de soi. Très vite, elle expérimente plusieurs sports comme la danse, le basket, le handball, le moto-cross et le quad.     Au travers de ses études de communication et multimédia, Emma étudie le réseau internet qui en était à ses prémices et trouve rapidement des missions de conseil et de formation à son utilisation dans de grands groupe tels que Framatome , IBM et  Microsoft.   Passée par le Canada durant 8 mois, elle découvre la TV interactive et la fibre optique pas encore répandue en Europe.  De retour en France, Emma intègre une agence de communication et de création de site internet avec pour responsabilité la gestion de deux clients grand compte : Peugeot Sport  et les Parfums Christian Dior  (LVMH) qui lui proposent rapidement de l'intégrer.   Poussée par les challenges et le goût de l'aventure, elle rejoint le secteur du luxe et les Parfums Christian Dior qui lui était totalement inconnu.   En 7 ans, Emma participe activement au développement du service Marketing International, parcours les filiales internationales du Groupe et déploie les outils internet et le e-commerce sous la direction de Claude Martinez  et Marie-Noël Barrere . Les challenges sportifs lui manquent. Emma participe au Rallye des Gazelles  et termine sur le podium. Elle y rencontre Stéphane, son actuel mari, dirigeant d'une agence événementielle en phase d'être vendue au géant JL Events .   Cette rencontre est un tournant majeur puisqu'elle quitte Les Parfums Dior et Paris pour se tourner vers le Sud de la France pour s'associer avec son mari dans NPO Events  qui organise les rallyes de Tunisie et du  Maroc. Après avoir propulsé le rallye du Maroc au rang de second derrière le Dakar  en termes de notoriété et de participants (300+), ils le cèdent fin 2017 à ODC Events dirigée par David Castera. Sur le plan sportif, Emma devient championne du monde de Quad en 2007 et fait rayonner les femmes dans les sports mécaniques de haut niveau. Avant de décrocher un second titre mondial en 2012, elle connait un très grave accident lors d'une épreuve de l'Africa Race  lancé par Jean-Louis Schlesser et René Metge  qui la plonge dans le coma et 6 mois de rééducation. Un tournant marquant dans sa vie. Partie d'une « Wish List » établie à ses 30 ans, Emma souhaite mettre au cœur de sa vie des défis, des voyages et des envies.  Elle se lance dans le Five Summit Challenge, l'ascension des plus hauts sommets du monde, pour lequel il ne lui manque que l'ascension du Mont Kosciuszko en Australie.  Les marathons sont des objectifs qu'elle réalise : Marathon de New-York et Marathon du Pôle Nord organisé par Richard Donovan  qui la qualifie pour le World Marathon Challenge  (ou le 3x7 : courir 7 marathons en 7 séjours dans 7 pays différents).  Comme ultime préparation à l'ascension la plus difficile du monde, elle cocréée et participe au Triathlon Double XL Coast to Coast sur 4 jours en partenariat avec PureOcean pour la  recherche scientifique : traverser de la Manche à la nage, traverser de la France à vélo jusqu'à Avignon et course à pied jusqu'à Marseille.  Le 12 mai 2022 à 7h45, Emma gravit les 8 848 mètres du Mont Everest à l'âge de 46 ans accompagnée d'un guide après avoir passé 7 jours dans la zone de la mort où le taux d'oxygène dans le sang descend à 40% au lieu des 98%.  Nous avons évoqué également :  Thomas Sammut, préparateur  mental (ancien du Cercle des Nageurs de Marseille )  Florent Manaudou  (médaillé olympique de natation)  Nathalie Hagege  au travers de Proneem  qui conçoit des textiles techniques thermo régulés  Clinique Saint-Martin Sport  dirigée par Renaud Muselier  et Hervé Collado  notamment  Région PACA présidée par Renaud Muselier  Team Nomade Racing  qui a accompagné Emma dans sa quête des titres mondiaux en Quad

Thema heute:    PEUGEOT 9X8: Debüt am 10. Juli in Monza bei der FIA WEC   Foto: Peugeot/Stellantis Weniger als ein Jahr nach der Präsentation des Konzepts und fünf Monate nach dem ersten Test des Fahrzeugs auf der Rennstrecke hat das Team PEUGEOT TotalEnergies in Portimão im Süden Portugals seinen neuen Langstrecken-Rennwagen vorgestellt: den PEUGEOT 9X8. Das neue Hypercar mit Allradantrieb und Hybrid-Elektroantrieb wird im Juli bei der vierten Runde der FIA World Endurance Championship (FIA WEC) 2022 in Monza, Italien, sein Renndebüt geben. Für PEUGEOT läuft der Countdown auf Hochtouren.   Foto: Peugeot/Stellantis Dieses leistungsstarke Hypercar, das durch den fehlenden Heckflügel sofort ins Auge fällt, entspricht dem Reglement der ACO- und FIA-Kategorie Le Mans Hypercar (LMH), die zugänglicher ist als die LMP1, aber genauso wettbewerbsfähig. Das Modell präsentiert das unverwechselbare Design von PEUGEOT, das sich durch eine katzenartige Linienführung, eine klare Silhouette, die starke Markenidentität und dieselbe vertraute Licht-Signatur mit drei Krallen wie bei den Straßenmodellen des Herstellers auszeichnet. Als Beispiel für die technologische Kompetenz von PEUGEOT in den Bereichen Hybridisierung und Elektrifizierung, beides Schlüsselelemente der Energiewende-Strategie der Marke, unterstreicht das Hypercar das Bekenntnis des Unternehmens zu Exzellenz. Sowohl im Hinblick auf seine Wettbewerbsanstrengungen als auch auf seine Kunden. Auffälliges Design, Leidenschaft für den Motorsport und technologische Höchstleistung sind die drei Werte, die PEUGEOT bei diesem ehrgeizigen Projekt angeleitet haben.  Es soll die Rückkehr der Löwenmarke in den Langstreckensport markieren, mit besonderem Augenmerk auf das 24-Stunden-Rennen von Le Mans – ein außergewöhnliches Ereignis, das nur wenige Konkurrenten hat, wenn es um die Bewertung und Validierung innovativer Ideen und Technologien geht. Vorbereitung: eine sportliche und technologische Herausforderung Der PEUGEOT 9X8 ist ein Prototyp für den Rennsport mit Allradantrieb, dessen Antriebsstrang unter der Leitung der Spezialistinnen und Spezialisten von PEUGEOT Sport entwickelt wurde. Seine Hinterräder werden von einem 2,6-Liter-V6-Bi-Turbo-Verbrennungsmotor mit 520 kW Leistung angetrieben, während ein Hochleistungs-Elektromotor mit 200 kW die Vorderräder bewegt. Wie der Motor wurde auch der auf Siliziumkarbid basierende Wechselrichter in Zusammenarbeit mit Marelli entwickelt. Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

This episode is with Ryan and Tony as they talk to co driver who's professional career spanned from Group B cars all the way through to Super 1600's. He co drove for the likes of Martin Rowe, Johnny Milner, David Higgins, Mark Fisher, Jimmy and Alister McRae. Was part of Peugeot Sport team under the great Des O'Dell this week we talk to Chris Wood. 

Show #778   Good morning, good afternoon and good evening wherever you are in the world, welcome to EV News Daily for Thursday 14th May 2020. It’s Martyn Lee here and I go through every EV story so you don't have to.   Thank you to MYEV.com for helping make this show, they’ve built the first marketplace specifically for Electric Vehicles. It’s a totally free marketplace that simplifies the buying and selling process, and help you learn about EVs along the way too.   NEW 2021 ELECTRIC KIA SUV - PORSCHE PACE FOR PEUGEOT MONEY "Kia has confirmed it will launch an all-new electric crossover next year, based on the Imagine concept first seen at the 2019 Geneva Motor Show. Internally known as the Kia CV, it will act as the brand’s halo model and introduce next-generation charging technology and an all-new platform made specifically for electric vehicles." writes AutoExpress: "It will be the first production vehicle built on the Hyundai Group’s brand-new E-GMP dedicated electric underpinnings .The crossover will also take advantage of Kia’s recent tie-up with electric expert Rimac to offer “incredible” performance, which will later trickle down to more mainstream models in Kia’s line-up."   But how incredible? 300 miles range Recharge in 20 mins 800 volt architecture Make the most of new 350kW chargers   e-GT will deliver 0-62 in less than 3 seconds.   https://www.autoexpress.co.uk/kia/106058/new-2021-electric-kia-suv-offer-porsche-taycan-pace-0-62mph-3s   AUDI TT E-TRON: ONCE MORE, WITH FEELING "Still several years out, the reborn TT will fill a sporty niche in an Audi lineup rapidly embracing electrification. Like the gas-powered TT, the electric TT will use a common Volkswagen Group platform designed for consumer vehicles, not luxury cars, per se. Built on the MEB electric vehicle platform, the TT E-Tron—as it will likely be called given Audi's electric naming convention—will lean on styling, performance, and a fancy, high-tech interior to separate it from more pedestrian vehicles built on the same hardware." according to MotorTrend: "expect the TT E-Tron to come with standard all-wheel drive and Quattro badging. Unlike most other MEB models, the TT E-Tron is expected to offer a convertible variant. With product plans in flux across the industry right now, we hope to see the TT E-Tron in 2023. Given the cost of EV batteries and its niche market, we think the base price will climb from $46,000 today to at least $50,000 (more for the convertible when it eventually reaches the market)."   https://www.motortrend.com/news/future-cars-audi-tt-ev/   PEUGEOT 208 GTI GOES ELECTRIC "Bosses in Paris are adamant they can keep the sporting GTI flame alive, but add battery power to stymie emissions and the threat of crippling corporate fines if their CO2 emissions miss the tough new 95g/km EU target." says Phil McNamara, Editor-In-Chief of Car Magazine: "In the new June 2020 issue of CAR magazine, Jean-Philippe Imparato, executive vice-president of Peugeot, admitted: ‘GTI is nonsense for me. There is one way to say it simply: Peugeot Sport. That means high performance, low emissions, new sensations. If I offer a B-segment performance car, it will be a full EV [electric vehicle] – that’s obvious. We will decide by the end of 2020, more or less.’The Peugeot Sport sub-brand will all be electrified. Plug-in hybrid, non-Sport versions of the 508, 3008 and 5008 are hitting dealers and it won’t be long until the first official Peugeot Sport car is revealed – the circa-300bhp, all-wheel-drive hybrid 508 Peugeot Sport. After the 208, Peugeot has to decide on a plan for the hot version of the next-generation 308."   https://www.carmagazine.co.uk/spy-shots/peugeot/peugeot-e-208-sport/   BYD TO LAUNCH IN EUROPE THIS YEAR "Only a few days after announcing its entry into the electric passenger car market through Norway, BYD has now also arranged the distribution: RSA will be the sole distributor of BYD’s electric vehicles in Norway and as such will also be responsible for service and spare parts. " says Electrive: "The agreement also includes the sales of electric vans and trucks. Models include the above mentioned BYD Tang eSUV, a panel van, a 7.5-tonne and 19-tonne rigid truck and a yard tractor."   https://www.electrive.com/2020/05/05/byd-plans-to-launch-in-europe-in-2020/   ELECTRIC CARS TAKE THE SPOTLIGHT IN CHINA’S "As China tries to recover from the impact of the coronavirus, making sure its plans for electric vehicles stay on track is one priority." reports CNBC: "In the last few weeks, NEV subsidies and tax break policies set to expire this year were extended by two years to 2022. Battery charging infrastructure – frequently cited as a reason for not buying an electric car – got an injection of 2.7 billion yuan. That would allow for a ten-fold increase in scale versus last year, according to state media. China also aims to increase the share of new energy vehicles in the market to a quarter in the next five years, up from just 5% last year"   https://www.cnbc.com/2020/05/04/electric-cars-take-the-spotlight-in-chinas-post-coronavirus-stimulus-plans.html   SAMSUNG AND HYUNDAI LEADERS MEET FOR COLLABORATION IN ELECTRIC CARS "The top bosses of Samsung and Hyundai have met to discuss a potential collaboration in electric cars, the companies have confirmed." reports ZDNet: "The two parties discussed next-generation battery technologies and shared their respective research and development statuses in the area, a Hyundai Motor Group spokesman said.A Samsung spokesman said the conglomerate's all-solid-state batteries were structurally sturdy and stable, adding that the company hopes for expanded collaboration between the two business groups in the mobility sector. Samsung SDI currently doesn't supply car batteries to Hyundai with the latter currently obtaining the majority of its supplies from LG Chem and SK Innovation."   https://www.zdnet.com/article/samsung-and-hyundai-leaders-meet-for-collaboration-in-electric-cars/   VOLKSWAGEN MEB BATTERY DETAILS A deep dive provided by PushEVs:   Battery cell   Manufacturer: LG Chem Voltage: 3,65 V Capacity: 78 Ah Weight: 1.073 g Gravimetric energy density: 265 Wh/kg Chemistry: NCM 712   Volkswagen ID.4 and its sibling Škoda Enyaq iV will be available with three different battery capacities. The ID.3 has a smaller battery pack at the bottom end of 52 & 48.   Battery Packs Total capacity: 55 kWh Usable capacity: 52 kWh Charging speed: 50kW   Total capacity: 62 kWh Usable capacity: 58 kWh (94 %) Charging speed: 100kW   Total capacity: 82 kWh Usable capacity: 77 kWh (94 %) Charging speed: 150kW   Active liquid cooling. "Starting with NCM 712 battery cells made by LG Chem in Poland is a wise decision. Not only LG Chem already has great battery cells available, it also has the biggest production capacity in Europe."   https://pushevs.com/2020/05/13/volkswagen-meb-details/   WPD UPDATES EV STRATEGY "Western Power Distribution (WPD) has released its updated EV strategy as it outlines measures to help support the rollout" says Current News, talking about the UK DNO: "It is also working with Moto Services on plans for a trial at one of its motorway service areas to deliver rapid charging using “new technology that requires significantly less space than current chargers”. This year, it expects to amend design policies to standardise three phase service cables, as well as creating a design specification for bespoke charging transformer deployments following the completion of its hub charging project. The DNO also pointed to fleet electrification, stating it envisions a number of possible solutions for depot charging, from requiring a large electricity supply to using off peak charging."   https://www.current-news.co.uk/news/wpd-updates-ev-strategy-in-bid-to-rollout-industry-leading-charging-solutions   TESLA OWNER REMOTELY LOCKS CARJACKING SUSPECT INSIDE THE VEHICLE "A Tesla owner helped Barstow police make an arrest after using the remote start function to lock a carjacking suspect inside the vehicle." says Victor Valley News: "The suspect made the victim get out of his vehicle and then attempted to steal it. “The victim stated that he was able to use his cellular phone to turn the vehicle’s engine off and lock the subject inside of the vehicle,” stated the release. Arriving officers located Smith in the driver’s seat of the vehicle and placed him under arrest, officials said."   A few things wrong with this story: There is no engine, and you can't turn off the electric motor from the app. But the car does need the phone inside to drive it, if you put a Tesla into park and then try to drive off again. You can't permanently lock someone inside a Tesla, but you can lock the doors, I think you can still disable the handle pull. And the suspect might not have been able to find the emergency button to open the door on the Model 3.     QUESTION OF THE WEEK   …it’s back! What’s your favourite charging app and route planner, and why?   I want to say a heartfelt thank you to the 230 patrons of this podcast whose generosity means I get to keep making this show, which aims to entertain and inform thousands of listeners every day about a brighter future. By no means do you have to check out Patreon but if it’s something you’ve been thinking about, by all means look at patreon.com/evnewsdaily   [mention for Premium Partners]   You can listen to all 777 previous episodes of this this for free, where you get your podcasts from, plus the blog https://www.evnewsdaily.com/ – remember to subscribe, which means you don’t have to think about downloading the show each day, plus you get it first and free and automatically.   It would mean a lot if you could take 2mins to leave a quick review on whichever platform you download the podcast.   And if you have an Amazon Echo, download our Alexa Skill, search for EV News Daily and add it as a flash briefing.   Come and say hi on Facebook, LinkedIn or Twitter just search EV News Daily, have a wonderful day, I’ll catch you tomorrow and remember…there’s no such thing as a self-charging hybrid.     PHIL ROBERTS / ELECTRIC FUTURE (PREMIUM PARTNER) BRAD CROSBY (PREMIUM PARTNER) AVID TECHNOLOGY (PREMIUM PARTNER) BRIGHTSMITHGROUP.COM – FOR CLEANTECH TALENT (PREMIUM PARTNER) NEW! PORSCHE OF THE VILLAGE CINCINNATI (PREMIUM PARTNER) NEW! AUDI CINCINNATI EAST (PREMIUM PARTNER)   DAVID ALLEN (PARTNER) OEM AUDIO OF NEW ZEALAND AND EVPOWER.CO.NZ (PARTNER) PAUL O’CONNOR (PARTNER) TRYEV.COM (PARTNER) GARETH HAMER eMOBILITY NORWAY HTTPS://WWW.EMOBILITYNORWAY.COM/  (PARTNER) BOB BOOTHBY (PARTNER) EV-RESOURCE.COM MIA OPPELSTRUP (PARTNER)   ALAN ROBSON (EXECUTIVE PRODUCER) ALAN SHEDD (EXECUTIVE PRODUCER) ALEX BANAHENE (EXECUTIVE PRODUCER) ALEXANDER FRANK @ https://www.youtube.com/c/alexsuniverse42 ANDERS HOVE (EXECUTIVE PRODUCER) ANDREA JEFFERSON (EXECUTIVE PRODUCER) ASEER KHALID (EXECUTIVE PRODUCER) ASHLEY HILL (EXECUTIVE PRODUCER) BÅRD FJUKSTAD (EXECUTIVE PRODUCER) BRENT KINGSFORD (EXECUTIVE PRODUCER) BRIAN THOMPSON (EXECUTIVE PRODUCER) BRUCE BOHANNAN (EXECUTIVE PRODUCER) CHARLES HALL (EXECUTIVE PRODUCER) CHRIS HOPKINS (EXECUTIVE PRODUCER) COLIN HENNESSY AND CAMBSEV (EXECUTIVE PRODUCER) CRAIG COLES (EXECUTIVE PRODUCER) CRAIG ROGERS (EXECUTIVE PRODUCER) DAMIEN DAVIS (EXECUTIVE PRODUCER) DARREN BYRD (EXECUTIVE PRODUCER) DARREN FEATCH (EXECUTIVE PRODUCER) DARREN SANT FROM YORKSHIRE EV CLUB (EXECUTIVE PRODUCER) DAVE DEWSON (EXECUTIVE PRODUCER) DAVID BARKMAN (EXECUTIVE PRODUCER) DAVID FINCH (EXECUTIVE PRODUCER) DAVID PARTINGTON (EXECUTIVE PRODUCER) DAVID PRESCOTT (EXECUTIVE PRODUCER) DEREK REILLY FROM THE DUBLIN EV OWNERS CLUB DON MCALLISTER / SCREENCASTSONLINE.COM (EXECUTIVE PRODUCER) ENRICO STEPHAN-SCHILOW (EXECUTIVE PRODUCER) ERU KYEYUNE-NYOMBI (EXECUTIVE PRODUCER) FREDRIK ROVIK (EXECUTIVE PRODUCER) FREEJOULE AKA JAMES (EXECUTIVE PRODUCER) GENE RUBIN (EXECUTIVE PRODUCER) GILBERTO ROSADO (EXECUTIVE PRODUCER) GEOFF LOWE (EXECUTIVE PRODUCER) HEDLEY WRIGHT (EXECUTIVE PRODUCER) IAN GRIFFITHS (EXECUTIVE PRODUCER) IAN SEAR (EXECUTIVE PRODUCER) IAN (WATTIE) WATKINS (EXECUTIVE PRODUCER) JACK OAKLEY (EXECUTIVE PRODUCER) JAMES STORR (EXECUTIVE PRODUCER) JERRY ALLISON (EXECUTIVE PRODUCER) JIM DUGAN (EXECUTIVE PRODUCER) JIM MORRIS (EXECUTIVE PRODICERS) JOHN BAILEY (EXECUTIVE PRODUCER) JOHN C SOLAR (EXECUTIVE PRODUCER) JOHN LACEY FROM CLICK CLACK VIDEO NZ (EXECUTIVE PRODUCER) JON AKA BEARDY MCBEARDFACE FROM KENT EVS (EXECUTIVE PRODUCER) JON KNODEL (EXECUTIVE PRODUCER) JUAN GONZALEZ (EXECUTIVE PRODUCER) KEN MORRIS (EXECUTIVE PRODUCER) KEVIN MEYERSON (EXECUTIVE PRODUCER) KYLE MAHAN (EXECUTIVE PRODUCER) LARS DAHLAGER (EXECUTIVE PRODUCER) LAURENCE D ALLEN (EXECUTIVE PRODUCER) LEE BROWN (EXECUTIVE PRODUCER) LUKE CULLEY (EXECUTIVE PRODUCER) MARCEL LOHMANN (EXECUTIVE PRODUCER) MARCEL WARD (EXECUTIVE PRODUCER) MARK BOSSERT (EXECUTIVE PRODUCER) MARTIN CROFT DORSET TRADESMEN MARTY YOUNG  (EXECUTIVE PRODUCER) MATT PISCIONE (EXECUTIVE PRODUCER) MAZ SHAR (EXECUTIVE PRODUCER) MICHAEL AND LUKE TURRELL (EXECUTIVE PRODUCER) MICHAEL PASTRONE (EXECUTIVE PRODUCER) MIKE ROGERS (EXECUTIVE PRODUCER) MIKE WINTER (EXECUTIVE PRODUCER) NATHAN GORE-BROWN (EXECUTIVE PRODUCER) NEIL E ROBERTS FROM SUSSEX EVS (EXECUTIVE PRODUCER) NIGEL MILES (EXECUTIVE PRODUCER) NORTHERN EXPLORERS (EXECUTIVE PRODUCER) OHAD ASTON (EXECUTIVE PRODUCER) PAUL RIDINGS (EXECUTIVE PRODUCER)             PAUL STEPHENSON (EXECUTIVE PRODUCER) PERRY SIMPKINS (EXECUTIVE PRODUCER) PETE GLASS (EXECUTIVE PRODUCER) PETE GORTON (EXECUTIVE PRODUCER) PETER & DEE ROBERTS FROM OXON EVS (EXECUTIVE PRODUCER)  PHIL MOUCHET (EXECUTIVE PRODUCER) PONTUS KINDBLAD (EXECUTIVE PRODUCER) RAJ BADWAL (EXECUTIVE PRODUCER) RAJEEV NARAYAN (EXECUTIVE PRODUCER) RALPH JENSON (EXECUTIVE PRODUCER) RENÉ SCHNEIDER (EXECUTIVE PRODUCER) ROB COOLING / HTTP://WWW.APPLEDRIVING.CO.UK/ (EXECUTIVE PRODUCER) ROB HERMANS (EXECUTIVE PRODUCER) ROBERT GRACE (EXECUTIVE PRODUCER) ROBIN TANNER (EXECUTIVE PRODUCER) RUPERT MITCHELL (EXECUTIVE PRODUCER) SARI KANGASOJA (EXECUTIVE PRODUCER) SEIKI PAYNE (EXECUTIVE PRODUCER) STEPHEN PENN (EXECUTIVE PRODUCER) STEVE JOHN (EXECUTIVE PRODUCER) THOMAS J. 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Dans cet épisode je vais à la rencontre de Serge Saulnier. Avec lui nous avons retracé sa carrière depuis ses débuts auprès de Jacques Laffite jusqu'à son poste de Président du directoire du circuit de Nevers Magny-Cours. Nous avons bien évidemment parlé de son écurie Promatecme mais aussi de son expérience de Team Manager de Peugeot Sport. C'est avec un grand plaisir que je vous partage son histoire, je suis Pierre-Philippe Gaignault et je vous souhaite une bonne écoute.

Among F1 fans, Jean Todt is perhaps most famous for leading Ferrari out of their early 90s slump and into a period of unprecedented domination in the 2000s. As mighty as that period was - and don’t forget that Schumacher’s drivers’ title in 2000 was Ferrari’s first since 1979 - that success was to some extent only the tip of the iceberg for a man with one of the most impressive CVs in world motorsport. He’s currently President of motorsport’s governing body, the FIA, but in a previous life was a successful rally co-driver, before taking the reins of Peugeot Sport and dominating all forms of rallying and the world sportscar championship, not to mention Le Mans.  In a revealing and open interview, the Frenchman tells Tom Clarkson about all of the above and more, as well as revealing a remarkable mathematical ability...

Te presentamos el programa de radio del motor más descargado donde analizamos de una manera amena y divertida las últimas noticias del motor. Este programa del motor es emitido en directo a través de COPE Madrid Sur y COPE Jarama. Esta semana hemos tenido en el estudio a: Luis Mazarracin, Eduardo Lausín, y Pablo García. Intentando dirigir a estos profesionales del motor, Antonio R. Vaquerizo. En esta edición hemos tratado las siguientes noticias del motor: • El Porsche Panamera Sport Turismo se podría presentar en el Salón de París • El Aston Martin DB9 termina su producción • Un Seat León TGI de gas natural se suma a la flota de la Guardia Civil • Ford Kuga ST-Line, más deportividad para el SUV • Mercedes Clase C Cabrio, a partir de 47.900 euros es tuyo • El nuevo Renault Clio RS ya tiene precio • BMW M5 Competition Edition, la mejor manera para despedirte de la actual generación • SsangYong Tivoli Rally Raid • El Audi A4 allroad quattro ahora con motores 2.0 TDI de 163 y 190 CV • Aprende a localizar los radares móviles • El nuevo Peugeot 3008 llega a España En el buzón del oyente nos solicita asesoramiento Andrea desde Santander ante la compra de un vehículo nuevo. En esta ocasión nuestro oyente nos pregunta sobre el el Ford Fiesta 1.0 Ecoboost de 100 CV, gasolina. Nosotros le guiamos ante esta importante decisión y le acercamos nuestra opinión sobre estos automóviles. La prueba de la semana la ha protagonizado el nuevo Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport. Hemos probado el Peugeot 308 GTi 270, la variante más potente, deportiva y exclusiva de la gama del compacto galo. Este vehículo ha sido puesto a punto por Peugeot Sport y sin duda promete dar guerra a sus competidores. Lo analizamos y te acercamos nuestra experiencia al volante de este gran GTI. Para finalizar contactamos con Juan Hernández, Director de la revista autofácil y Evo España. Le llamamos en directo para que nos acerque el último proyecto en el que está trabajando. Un repaso histórico al periodismo del motor en España de los últimos 60 años, un libro esencial para todos los amantes del motor y del automóvil.

Te presentamos el programa de radio del motor más descargado donde analizamos de una manera amena y divertida las últimas noticias del motor. Este programa del motor es emitido en directo a través de COPE Madrid Sur y COPE Jarama. Esta semana hemos tenido en el estudio a: Luis Mazarracin, Eduardo Lausín, y Pablo García. Intentando dirigir a estos profesionales del motor, Antonio R. Vaquerizo. En esta edición hemos tratado las siguientes noticias del motor: • El Porsche Panamera Sport Turismo se podría presentar en el Salón de París • El Aston Martin DB9 termina su producción • Un Seat León TGI de gas natural se suma a la flota de la Guardia Civil • Ford Kuga ST-Line, más deportividad para el SUV • Mercedes Clase C Cabrio, a partir de 47.900 euros es tuyo • El nuevo Renault Clio RS ya tiene precio • BMW M5 Competition Edition, la mejor manera para despedirte de la actual generación • SsangYong Tivoli Rally Raid • El Audi A4 allroad quattro ahora con motores 2.0 TDI de 163 y 190 CV • Aprende a localizar los radares móviles • El nuevo Peugeot 3008 llega a España En el buzón del oyente nos solicita asesoramiento Andrea desde Santander ante la compra de un vehículo nuevo. En esta ocasión nuestro oyente nos pregunta sobre el el Ford Fiesta 1.0 Ecoboost de 100 CV, gasolina. Nosotros le guiamos ante esta importante decisión y le acercamos nuestra opinión sobre estos automóviles. La prueba de la semana la ha protagonizado el nuevo Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport. Hemos probado el Peugeot 308 GTi 270, la variante más potente, deportiva y exclusiva de la gama del compacto galo. Este vehículo ha sido puesto a punto por Peugeot Sport y sin duda promete dar guerra a sus competidores. Lo analizamos y te acercamos nuestra experiencia al volante de este gran GTI. Para finalizar contactamos con Juan Hernández, Director de la revista autofácil y Evo España. Le llamamos en directo para que nos acerque el último proyecto en el que está trabajando. Un repaso histórico al periodismo del motor en España de los últimos 60 años, un libro esencial para todos los amantes del motor y del automóvil.

Una semana más, vuelve el mejor programa de motorsport de la radio española. Hoy tenemos el placer de contar en nuestro estudio del Circuito del Jarama con dos buenos amigos de este proyecto: Arturo Fernández de la Puente, delegado de seguridad de la RFEdA, y Santi de la Rocha, jefe de prensa de Hyundai España. Con Arturo mantenemos una interesante conversación sobre la seguridad en los rallys, y Santi nos cuenta el magnífico presente y el esplendoroso futuro de la marca coreana Hyundai. Fernando González y Carlos Enríquez de Salamanca nos traen las pruebas del Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport y el Opel Corsa OPC. Diego Merino nos trae la actualidad de la F1, y como siempre, repasamos la portada de AutoHebdo Sport. Dirigido y presentado por Ramón Biosca. En Libertad FM.

In questa puntata di Ruote in Pista: Subaru Levorg La “compact wagon” che riunisce in sé tutti i valori del marchio delle Pleiadi sia in tema di dinamismo e feeling di guida, che di versatilità e praticità d’uso. Gustatevi le nostre prime impressioni di guida. Peugeot 308 GTi Il Leone mantiene sempre la sua parola: ecco la versione 308 GTi, nuovo top di gamma in tema di performance e piacere di guida. Ennesimo capolavoro di quel reparto Peugeot Sport che negli anni ha dato ampia dimostrazione di saperci fare…In attesa di raccontarvela alla guida, ve la presentiamo, giusto per farvi venire… appetito. Formula 1 La Formula 1 affascina tanti appassionati da oltre mezzo secolo. Il Sogno di ogni pilota è guidare un giorno una delle poche monoposto del circus iridato, eppure solo pochissimi fortunati riescono in questo intento. Ma come si fa ad arrivare in F1? Cerchiamo di scoprirlo con il pilota Sauber Felipe Nasr che ripercorre per noi la sua carriera partendo dagli inizi. Daniil Kvyat Il weekend del GP di Russia per Daniil Kvyat è stato certo uno di quelli speciali, pur se trapiantato in Italia sin da giovane per inseguire la carriera da pilota, il simpatico driver della Red Bull resta un russo DOC, il tifo degli spettatori è stato tutto per lui. E a seguire le News di Autolink Land Rover alla Barcolana 2015 Si è svolta il weekend scorso la 47esima edizione di Barcolana – storica gara che ogni anno, la seconda domenica di ottobre, raduna a Trieste oltre 25.000 velisti – per un fine settimana all’insegna dello sport e della competizione. Protagonista Land Rover, Official Partner della manifestazione per il terzo anno consecutivo e Main Partner dell’Extreme Sailing Series. Il marchio Briatnnico ha anche partecipato alle competizioni con il Land Rover Extreme Sailing Team su un catamarano di 12 metri Extreme 40. La kermesse di vela è stata l’occasione per presentare in anteprima nazionale la Range Rover Evoque MY2016 e la nuova Discovery Sport. Supercar Roma “È il Salone che a Roma mancava”. Così il testimonial Giancarlo Fisichella aveva presentato al Campidoglio la seconda edizione di Supercar, rassegna dedicata all’auto non convenzionale che si è svolta lo scorso weekend alla Fiera di Roma. Il salone dell’auto da sogno ha registrato nel weekend ben 48.620 visitatori, a dispetto del meteo avverso. Cifre importanti, perché si tratta di quasi il 15% di affluenza in più rispetto allo scorso anno. Un trend in crescita, che conferma la formula vincente: un condensato di emozioni con vetture da competizione, modelli artigianali realizzati con dedizione sartoriale, prototipi ecologici e auto di serie top di gamma. A disposizione 75 mila metri quadrati di spazi espositivi, di cui 35 mila interni e 40 mila di aree esterne, che hanno ospitato esibizioni degli stunt, sfilate delle supercar e test. Supercar, grazie alla Peter Pan Onlus, ha anche dato la possibilità ai meno fortunati di vivere una giornata speciale. Nissan Navara La fabbrica Nissan di Barcellona è pronta per il debutto produttivo della nuova generazione del pick-up Navara, primo veicolo commerciale della Casa con garanzia di 5 anni. Il Navara NP300, appena presentato allo IAA di Francoforte, uscirà da una linea produttiva inedita per la quale Nissan ha investito 80 milioni di Euro. Il motore è un efficiente 2.3 dCi e le sue caratteristiche di comfort e guidabilità sempre più vicine a quelle dei moderni crossover, settore in cui Nissan è leader con Quashqai, Juke e X-Trail. Il comfort della nuova generazione di Navara è stato sensibilmente incrementato attraverso una revisione radicale degli spazi interni e all’utilizzo di nuove sospensioni multi-link in grado di accrescere anche il piacere di guida.

In questa puntata di Ruote in Pista: Subaru Levorg La “compact wagon” che riunisce in sé tutti i valori del marchio delle Pleiadi sia in tema di dinamismo e feeling di guida, che di versatilità e praticità d’uso. Gustatevi le nostre prime impressioni di guida. Peugeot 308 GTi Il Leone mantiene sempre la sua parola: ecco la versione 308 GTi, nuovo top di gamma in tema di performance e piacere di guida. Ennesimo capolavoro di quel reparto Peugeot Sport che negli anni ha dato ampia dimostrazione di saperci fare…In attesa di raccontarvela alla guida, ve la presentiamo, giusto per farvi venire… appetito. Formula 1 La Formula 1 affascina tanti appassionati da oltre mezzo secolo. Il Sogno di ogni pilota è guidare un giorno una delle poche monoposto del circus iridato, eppure solo pochissimi fortunati riescono in questo intento. Ma come si fa ad arrivare in F1? Cerchiamo di scoprirlo con il pilota Sauber Felipe Nasr che ripercorre per noi la sua carriera partendo dagli inizi. Daniil Kvyat Il weekend del GP di Russia per Daniil Kvyat è stato certo uno di quelli speciali, pur se trapiantato in Italia sin da giovane per inseguire la carriera da pilota, il simpatico driver della Red Bull resta un russo DOC, il tifo degli spettatori è stato tutto per lui. E a seguire le News di Autolink Land Rover alla Barcolana 2015 Si è svolta il weekend scorso la 47esima edizione di Barcolana – storica gara che ogni anno, la seconda domenica di ottobre, raduna a Trieste oltre 25.000 velisti – per un fine settimana all’insegna dello sport e della competizione. Protagonista Land Rover, Official Partner della manifestazione per il terzo anno consecutivo e Main Partner dell’Extreme Sailing Series. Il marchio Briatnnico ha anche partecipato alle competizioni con il Land Rover Extreme Sailing Team su un catamarano di 12 metri Extreme 40. La kermesse di vela è stata l’occasione per presentare in anteprima nazionale la Range Rover Evoque MY2016 e la nuova Discovery Sport. Supercar Roma “È il Salone che a Roma mancava”. Così il testimonial Giancarlo Fisichella aveva presentato al Campidoglio la seconda edizione di Supercar, rassegna dedicata all’auto non convenzionale che si è svolta lo scorso weekend alla Fiera di Roma. Il salone dell’auto da sogno ha registrato nel weekend ben 48.620 visitatori, a dispetto del meteo avverso. Cifre importanti, perché si tratta di quasi il 15% di affluenza in più rispetto allo scorso anno. Un trend in crescita, che conferma la formula vincente: un condensato di emozioni con vetture da competizione, modelli artigianali realizzati con dedizione sartoriale, prototipi ecologici e auto di serie top di gamma. A disposizione 75 mila metri quadrati di spazi espositivi, di cui 35 mila interni e 40 mila di aree esterne, che hanno ospitato esibizioni degli stunt, sfilate delle supercar e test. Supercar, grazie alla Peter Pan Onlus, ha anche dato la possibilità ai meno fortunati di vivere una giornata speciale. Nissan Navara La fabbrica Nissan di Barcellona è pronta per il debutto produttivo della nuova generazione del pick-up Navara, primo veicolo commerciale della Casa con garanzia di 5 anni. Il Navara NP300, appena presentato allo IAA di Francoforte, uscirà da una linea produttiva inedita per la quale Nissan ha investito 80 milioni di Euro. Il motore è un efficiente 2.3 dCi e le sue caratteristiche di comfort e guidabilità sempre più vicine a quelle dei moderni crossover, settore in cui Nissan è leader con Quashqai, Juke e X-Trail. Il comfort della nuova generazione di Navara è stato sensibilmente incrementato attraverso una revisione radicale degli spazi interni e all’utilizzo di nuove sospensioni multi-link in grado di accrescere anche il piacere di guida.

Bienvenidos al programa del motor de la cadena Cope Madrid Sur, la revista sonora del motor, donde debatimos y te explicamos todo sobre las novedades de la industria automovilística. Es el primer magazine del automóvil en la radio donde analizamos de una manera amena las últimas noticias del motor. Este espacio lo presenta y modera Antonio Rodríguez Vaquerizo y en este programa nos acompañan el equipo oficial de AutoFM: Alejandro Arostegui, Sergio Álvarez y Juan Ávila. En nuestra famosa sección de "Noticias Semanales", donde repasamos las noticias más importantes del sector automovilístico tanto español como internacional: • AutoFM estuvo en la presentación del Lexus NX 300h • AutoFM estuvo en la presentación internacional de la nueva Renault Master y Traffic • Ford Focus ST 2015, todos los detalles: ahora también con motor diésel • Marc Gené en su primer encuentro con la prensa a su regreso tras las 24 Horas de Le Mans de 2014, donde estuvo AutoFM • El Ford 1.0 EcoBoost elegido Motor del Año por tercer año consecutivo • Los Peugeot 207+ y 807 dicen adiós • Peugeot Sport lanzará en noviembre el Peugot 208 GTi 30th • La producción en España aumenta un 11,07% en lo que va de año • El Opel Astra GTC recibe el motor 1.6 CDTI • El nuevo SEAT León ST X-Perience En la sección “buzón del oyente”, hemos recibido un email de María donde nos pregunta sobre el Renault Captur dci 90cv. Nosotros le asesoramos. En la sección de competición, Juan Ávila y Sergio Álvarez nos relatan las últimas noticias de los paddock de F1.

Bienvenidos al programa del motor de la cadena Cope Madrid Sur, la revista sonora del motor, donde debatimos y te explicamos todo sobre las novedades de la industria automovilística. Es el primer magazine del automóvil en la radio donde analizamos de una manera amena las últimas noticias del motor. Este espacio lo presenta y modera Antonio Rodríguez Vaquerizo y en este programa nos acompañan el equipo oficial de AutoFM: Alejandro Arostegui, Sergio Álvarez y Juan Ávila. En nuestra famosa sección de "Noticias Semanales", donde repasamos las noticias más importantes del sector automovilístico tanto español como internacional: • AutoFM estuvo en la presentación del Lexus NX 300h • AutoFM estuvo en la presentación internacional de la nueva Renault Master y Traffic • Ford Focus ST 2015, todos los detalles: ahora también con motor diésel • Marc Gené en su primer encuentro con la prensa a su regreso tras las 24 Horas de Le Mans de 2014, donde estuvo AutoFM • El Ford 1.0 EcoBoost elegido Motor del Año por tercer año consecutivo • Los Peugeot 207+ y 807 dicen adiós • Peugeot Sport lanzará en noviembre el Peugot 208 GTi 30th • La producción en España aumenta un 11,07% en lo que va de año • El Opel Astra GTC recibe el motor 1.6 CDTI • El nuevo SEAT León ST X-Perience En la sección “buzón del oyente”, hemos recibido un email de María donde nos pregunta sobre el Renault Captur dci 90cv. Nosotros le asesoramos. En la sección de competición, Juan Ávila y Sergio Álvarez nos relatan las últimas noticias de los paddock de F1.

In questa puntata di Ruote in Pista Fuorisalone – L’automobile è anche arte. Cronaca della Design Week, la rassegna più importante a livello mondiale dedicata al design, agli oggetti di arredo di uso corrente diventati cult. Una serie di eventi collaterali e aperti al pubblico si sono svolti a Milano a margine del Salone del Mobile. Formula 1 – Con questa puntata si conclude il dizionario della F.1 secondo Red Bull. Dalla lettera V alla lettera Z. Curiosità, dettagli, regolamenti e i protagonisti davanti e dietro le quinte che hanno fatto grande il team. Campionato Mondiale Endurance – Sul circuito di Silverstone, la Toyota TS40 Hybrid di Buemi-Davidson-Lapierre, vincono la prima gara della stagione, davanti ai compagni di squadra. Promettente esordio della Porsche 919 Hybrid di Webber-Bernhard-Hartley. Deludono le due Audi R18 e-tron quattro, favorite alla vigilia almeno sulla carta, e incidentate. Campionato Italiano Rally - Come nasce e si evolve un'auto da rally. Andiamo alla scoperta della 208 T16 R5, a guidarci gli uomini di Peugeot Sport e il pluricampione italiano Paolo Andreucci. A seguire, le pillole di Autolink: BMW Vision Future Luxury Car2go a Roma Corvette Z06 Convertible Lexus NX

In questa puntata di Ruote in Pista Fuorisalone – L’automobile è anche arte. Cronaca della Design Week, la rassegna più importante a livello mondiale dedicata al design, agli oggetti di arredo di uso corrente diventati cult. Una serie di eventi collaterali e aperti al pubblico si sono svolti a Milano a margine del Salone del Mobile. Formula 1 – Con questa puntata si conclude il dizionario della F.1 secondo Red Bull. Dalla lettera V alla lettera Z. Curiosità, dettagli, regolamenti e i protagonisti davanti e dietro le quinte che hanno fatto grande il team. Campionato Mondiale Endurance – Sul circuito di Silverstone, la Toyota TS40 Hybrid di Buemi-Davidson-Lapierre, vincono la prima gara della stagione, davanti ai compagni di squadra. Promettente esordio della Porsche 919 Hybrid di Webber-Bernhard-Hartley. Deludono le due Audi R18 e-tron quattro, favorite alla vigilia almeno sulla carta, e incidentate. Campionato Italiano Rally - Come nasce e si evolve un'auto da rally. Andiamo alla scoperta della 208 T16 R5, a guidarci gli uomini di Peugeot Sport e il pluricampione italiano Paolo Andreucci. A seguire, le pillole di Autolink: BMW Vision Future Luxury Car2go a Roma Corvette Z06 Convertible Lexus NX