Podcasts about niels wittich

Entramos en una semana interesante del motor. En este primer episodio del Podcast Técnica Fórmula 1 toca hablar de los platos fuertes del fin de semana, que son el Rally de Suecia y la Nascar, en el fabuloso Daytona 500 (si podéis, no os lo perdáis). Pero también, a la espera de que se ponga ya en marcha el baile de presentaciones de coches de la de F1, se van a analizar todas las noticias (reales y no vanas especulaciones, tan típicas de estos días) que van apareciendo. Los renos, un problema para el trazado del Rally. En preparación de uno de las pruebas más bonitas de la temporada, así como de las más duras, toca hablar de lo que se espera para el Rally de Suecia. ¿Veremos nieve? Por otra parte, hay un tema importante en esta prueba en 2025: hay un problema con las zonas de pastoreo de renos en Suecia. ¿Cómo se enfrenta a él la organización? ¿Cómo afectará al desarrollo de la prueba? En cuanto a los inscritos, destacar la caída de la prueba de Bertelli. Por supuesto, se hará una descripción del Rally y de sus características así como de los desafíos que podría presentar. También de cómo son Y de lo que han dicho los pilotos. Pero lo más interesante, este año, es Neuville y su perspectiva estratégica, en busca de revalidar su título (aunque sólo estemos en la segunda prueba del año, eso sí, de nuevo una prueba icónica). Y mientras, en la FIA siguen haciendo cambios. La FIA ha finalizado su estructura para la organización de las carreras de Fórmula 1 de este año con un nuevo director de carrera. Rui Marques asumió el cargo de director de carrera a finales de la temporada pasada, cuando le tocó trabajar como sustituto de Niels Wittich, que se había marchado la víspera del Gran Premio de Las Vegas. El portugués sólo tuvo trabajo durante las 3 últimas carreras del año pasado, pero parece que seguirá trabajando durante este año, y será acompañado por una nueva directora adjunta de carreras: Claire Dubblelman, que lleva en la FIA desde 2017. El control de carrera por parte de la FIA está siendo reforzado, con más cargos y, sobre todo, con mayor personal y equipo de operaciones remotas, en Ginebra. La idea es, en un futuro, tener suficiente personal para poder rotar a los directores de carrera, por si alguno no puede (o no quiere) trabajar de repente. Según un portavoz de la FIA: «El objetivo es preparar las operaciones de carrera para el futuro a través de la vía creada por el Programa de Alto Rendimiento para oficiales. En busca del talento. El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha explicado que es muy importante que se busque la manera de incorporar talentos a la gestión del deporte: «Habrá sangre nueva y más de un director de carrera. Eso es seguro». Y, hablando de talento, pero en este caso cinematográfico, ya tenemos aquí el trailer de la nueva película de F1, con Brad Pitt. Pero de ella se hablará en el segundo episodio de la semana, y mucho. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Las claves del Gran Premio de Catar 2024 • Hoy comenzamos hablando de la FIA, y es que en un fin de semana donde la carrera fue aburrida tirando a siesta, y la carrera sprint fue una confirmación más de que el invento no funciona, la FIA fue la encargada de agitar el avispero con sus absurdas decisiones. • Reunión del jueves para aclarar la forma de adelantar. • Liada en Qualy sancionando a Max Verstappen por “impeding” en una vuelta de formación, y con una sanción de un puesto… INSOLITO • Liada en carrera con la caída del retrovisor de Alexander Albon. Sacan doble bandera amarilla, después bandera amarilla y naranja y, por último, y sin retirar el retrovisor, muestran bandera verde… • Explicamos la sanción de 10 segundos de stop an go a Lando Norris. • Mencionar brevemente el cambio de director de carrera que hemos tenido en la FIA. Rui Marques por Niels Wittich, que hice tándem con Freitas tras el lió de Michael Masi. • Don Max Verstappen es un maestro. No le salieron las cosas en la Sprint del sábado, pero modificaron el set-up del coche, y marcaron la pole (aunque después se la arrebataron en las oficinas) y gano la carrera sin oposición. El gran campeón haciendo cosas de campeón. Rajada sobre George Russell que hablaremos más tarde • Gran Charles Leclerc que supo aprovecharse del SC y aguantar a Piastri en la parte final para hacerse con el segundo puesto que mantiene a Ferrari en la lucha por el campeonato de equipos. Carlos por su parte finalizó P6 detrás de Pierre Gasly después de no tener un gran fin de semana y de sufrir un pinchazo en carrera Oscar Piastri finalizó P3 el domingo y fue el ganador de la carrera al Sprint el sábado (después de que Norris le cediese la victoria en meta) McLaren hizo un fin de semana muy sólido, pero la FIA decidió mantener vivo el campeonato de manera artificial. • Rajada de Max Verstappen sobre George Russell, que dice que el británico se muestra amable frente a las cámaras, pero que detrás de ellas es totalmente lo contrario. (Tiene que ver con la sanción de Qualy al neerlandés, y si echamos la vista atrás, algo similar sucedió con Fernando Alonso en Australia) • Guanyo Zhou consigue puntuar con una fantástica P8 que le da a Kick Sauber los primeros puntos de la temporada • Esteban Ocon se despide de Alpine F1. No correrá con el equipo francés en Abu Dhabi en un principio de acuerdo para poder hacer los test post-temporada con Haas. Su lugar lo ocupará Jack Doohan • La prensa británica da por hecho que Checo Pérez no continuará en Red Bull en 2025 y su lugar lo ocupará Liam Lawson. Isak Hadjar sería el remplazo del neozelandés en RB Visa Cash App Los destacados del Gran Premio de Catar 2024 • Estrella: Max Verstappen :-) • Estrellado: FIA :-( • Sorpresa: Pierre Gasly, pero por decir algo. Que momento: La rajada de Max Verstappen sobre George Russell. Próxima carrera Será el GP de Abu Dabi la última del campeonato y se celebrará el domingo 8 de diciembre a las 14:00 horas de la España peninsular en el circuito de Yas Marina. El circuito de Yas Marina, ubicado en Abu Dabi, es considerado por muchos como uno de los circuitos más costosos de la historia. Diseñado específicamente para la Fórmula 1, este trazado se construyó sobre una isla artificial y tuvo un coste aproximado de 900 millones de euros. Sus instalaciones son impresionantes, un verdadero lujo que lo distingue en el mundo del automovilismo. El proyecto nació con la intención de cumplir las altas exigencias financieras de la Fórmula 1 durante la era de Bernie Ecclestone. Inspirados por el éxito del Circuito de Baréin, las autoridades de Abu Dabi decidieron llevar las cosas un paso más allá. Eligieron la Isla Yas como el lugar perfecto para este circuito, que no solo sería un escenario de carreras, sino también un símbolo del poder económico de la región. Tras dos años de construcción intensiva, con la participación de 14.000 trabajadores, Yas Marina abrió sus puertas el 1 de noviembre de 2009. Entre sus elementos más destacados se encuentran el puerto deportivo y el icónico Yas Viceroy Abu Dhabi Hotel, que atraviesa parte del circuito. Este hotel, con su sistema de iluminación LED, crea un espectacular telón de fondo que brilla especialmente durante las carreras nocturnas. Para ello, el circuito cuenta con un sistema de iluminación permanente diseñado por Musco Lighting, siendo el mayor proyecto de este tipo en instalaciones deportivas a nivel mundial, superando al circuito de Losail, en Catar. El diseño también presenta características únicas: todas las tribunas están cubiertas para proteger a los espectadores del intenso sol del desierto, los boxes disponen de 40 garajes con aire acondicionado, y la salida del pit lane pasa por un túnel bajo la pista, una solución ingeniosa ante las limitaciones de espacio. En cuanto al trazado, Yas Marina se caracteriza por curvas técnicas de velocidad media y baja, lo que exige un equilibrio muy preciso en los coches para ser competitivos. Además de ser un ícono de la Fórmula 1, Yas Marina ha acogido otras competiciones como el FIA GT1 World Series, GP2 Asia, el campeonato completo de GP2 y el V8 Supercar Championships. También es sede de eventos especiales como una carrera de 12 horas para coches GT y deportivos, creada en 2012. Un circuito que no solo destaca por su diseño y lujo, sino también por su versatilidad en el mundo del motor. Presenta y dirige: Fernando Rivas @rivasportauto Redacción Seguridad y Economía: Jose Lagunar https://www.linkedin.com/in/joselagunar/ Motorsport Javier Quilón: @JaviviQuilon Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

Grip Strip Podcast Episode 245 covers the NASCAR Tripleheader at Phoenix, where Pizza Face wins the race and becomes the 10th driver to win three or more championships in the NASCAR Cup Series. It discusses the performance of the Final 4 and other key players. Questions are raised about the playoff format, its effectiveness in determining a Cup champion, and potential tracks for the finale. The episode also reviews the XFinity and Truck Series winners and champions, NFL Week 10, and concludes with updates on MotoGP, Supercars, NHRA, and F1 news, including the firing of Niels Wittich.

Mark Mann-Bryans and Ben Hunt return after Friday's running to review FP1 and 2 in Las Vegas. The main story was Mercedes' dominance. Lewis Hamilton led both Friday practise sessions, fresh after responding to comments by his team boss about his "shelf life" during the final break in the calendar. Mark and Ben break down Hamilton's response on and off the track and discuss how the cold of Las Vegas is helping Mercedes set the pace. There's also discussion about a relatively easy start for new FIA Race Director Rui Marques and the driver's reactions to previous director Niels Wittich's departure, the Red Flag for Alex Albon in FP2, and where Red Bull fit amongst the pecking order after another slow start to the weekend. Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

Rosanna and the team look ahead to this weekend's race. They discuss the championship permutations and debate whether Verstappen will win his fourth title here. We hear from Verstappen and his title rival Lando Norris. And they ask what is going on at the FIA after race director Niels Wittich was removed from his role.

Can Max Verstappen clinch his fourth consecutive world title in Las Vegas? Why did the FIA frame Wittich's dismissal as a voluntary departure? Which F1 rookie will make the biggest impact on the grid in 2025? This week, DC and EJ preview the Las Vegas Grand Prix, where Max Verstappen could clinch the world title with a win in Nevada. However, EJ slams the FIA's decision to remove race director Niels Wittich and replace him with the inexperienced Rui Marques during this critical stage of the season. Plus, they're also excited that F1 teams are investing in rookies for the 2025 season. The last time four full-time rookies debuted was in 2019, with Lando Norris, George Russell, Alex Albon, and Antonio Giovinazzi. In 2025, Andrea Kimi Antonelli, Jack Doohan, Ollie Bearman, and Gabriel Bortoleto will bring fresh talent to the grid.----Red Eye Events and Formula For Success are once again teaming up to host an exclusive LIVE recording of the show at the Abu Dhabi Grand Prix! Join David, Eddie, and commentator Alex Jacques in the luxurious Harbour Club @ The W Spa suitefor exclusive insights, race analysis, and we might even work in a few of your questions!

Max Verstappen kan in Las Vegas zijn vierde wereldtitel in de Formule 1 veiligstellen, al ging het tijdens de mediadag over hele andere zaken in de paddock. Coureurs reageerden vooral op het nieuws over Niels Wittich, die zelf heeft laten weten helemaal niet te zijn opgestapt als wedstrijdleider. Verstappen noemde de timing van zijn ontslag 'vreemd', terwijl George Russell vooral verbolgen was over het feit dat de coureurs niet van tevoren zijn geïnformeerd en het nieuws via de media moesten vernemen. Nadien ontstond er in Las Vegas reuring over vermeende slimmigheidjes met de zogenaamde skid blocks, waarbij de FIA per direct heeft ingegrepen met een technische richtlijn. Marije Dijkstra en Ronald Vording bespreken alle ins en outs daarvan in een nieuwe aflevering van de F1-update, net als Lando Norris die tijdens de persconferentie zei een zware week te hebben gehad na Brazilië, het aanpassen van de Papaya Rules en Yuki Tsunoda die liet weten dat hij de Verenigde Staten bijna niet was in gekomen.

Max Verstappen kan in Las Vegas zijn vierde wereldtitel in de Formule 1 veiligstellen, al ging het tijdens de mediadag over hele andere zaken in de paddock. Coureurs reageerden vooral op het nieuws over Niels Wittich, die zelf heeft laten weten helemaal niet te zijn opgestapt als wedstrijdleider. Verstappen noemde de timing van zijn ontslag 'vreemd', terwijl George Russell vooral verbolgen was over het feit dat de coureurs niet van tevoren zijn geïnformeerd en het nieuws via de media moesten vernemen. Nadien ontstond er in Las Vegas reuring over vermeende slimmigheidjes met de zogenaamde skid blocks, waarbij de FIA per direct heeft ingegrepen met een technische richtlijn. Marije Dijkstra en Ronald Vording bespreken alle ins en outs daarvan in een nieuwe aflevering van de F1-update, net als Lando Norris die tijdens de persconferentie zei een zware week te hebben gehad na Brazilië, het aanpassen van de Papaya Rules en Yuki Tsunoda die liet weten dat hij de Verenigde Staten bijna niet was in gekomen.

In this episode of the EverythingF1 podcast, the hosts including Sean, Coops and Amy, discuss their excitement and opinions about the upcoming Las Vegas Grand Prix, which is part of the concluding triple header of the 2024 F1 season. The podcast touches on various topics such as the Americanisation of Formula One, the impact of Netflix's 'Drive to Survive,' and the potential championship scenarios. They discuss the prospects of Max Verstappen clinching his fourth championship and the competition between Lando Norris and Charles Leclerc. Additionally, they review team standings and the battle for positions in the constructors' championship, highlighting the performances of teams like McLaren, Ferrari, Alpine, Haas, and RB. The show also covers recent news, including the sudden departure of race director Niels Wittich and his replacement by Rui Marquez. They conclude with discussions about the challenging race calendar and predictions for the Las Vegas Grand Prix. Join us throughout the year, where we will have special guests, News, Race Reviews and more, all dropped onto your favourite podcast streaming service every single week! Don't miss a second, by simply hitting the Subscribe button now! We're on all socials too on the handle @joinEF1 - Facebook, Twitter, Instagram, TikTok plus our Website (www.everythingf1.com) is updated daily with News, Race Reviews and Opinion pieces, keeping you abreast of all the goings on from around the paddock. We really are the one pitstop shop for your daily F1 fix. We have partnered up with TheRaceWorks.com to bring you all this seasons Official F1 Merchandise. Simply enter the discount code 'EF1' at checkout to save 10% across the whole site! EverythingF1: Driven by fans, for the fans! --- Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/everythingf1/support

Sky Sports F1's commentator David Croft and 'P1 with Matt and Tommy' co-host Tom Bellingham join Matt Baker on the Sky Sports F1 Podcast to look ahead to the Las Vegas Grand Prix 'for a trip down the strip'. The team discuss whether Max Verstappen will pick up the F1 drivers championship in Vegas for Red Bull, the departure of F1 race director Niels Wittich with Rui Marques named as replacement and how much do fans care about the constructors' title?

Maxi & Moritz diskutieren über das Aus von Niels Wittich als Rennleiter, die mögliche Neuanordnung des Rennkalenders und den bevorstehenden GP in Las Vegas. Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

Timo, Rene & Mattey besprechen in dieser Folge den Ausstieg von Rennleiter Niels Wittich kurz vor dem Großen Preis von Las Vegas. Außerdem geht es um das große F1-Event in London am 18. Februar 2025 bei dem erstmalig die neuen Autos der kommenden Saison vorgestellt werden sollen und den Deal zwischen Alpine und Mercedes: Die Franzosen fahren ab 2026 mit Motoren von Mercedes.

Viva Las Vegas! Die Formel 1 ist zurück in Sin City und wir blicken voraus auf die WrestleMania der Formel 1, denn nirgendwo gibt es mehr Pomp and Circumstance als im Zockerparadies. Die einen mögen es, die anderen eher nicht, aber es ist nicht von der Hand zu weisen, dass die Königsklasse in Las Vegas alle Register zieht. Dennis Lewandowski feiert heute sein Moderationsdebüt und schaut mit Kevin Scheuren, der auch in diesem Jahr wieder live vor Ort sein wird, auf das Rennwochenende voraus, an dem Max Verstappen zum vierten Mal Formel-1-Weltmeister werden kann. Aber es gibt noch einige News zu besprechen ... *** Diese Folge enthält Werbung *** Immer gut fahren – mit der Allianz Kfz-Versicherung. Erlebe Top-Service zum Top-Preis – schon ab 89 € im Jahr. Mehr Infos auf allianz.de/kfz und persönlich in deiner Nähe.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion. ?>

Zijn de races te ver van elkaar vandaan? Zal Max Verstappen wereldkampioen worden in Las Vegas? En is Niels Wittich ontslagen of heeft hij ontslag genomen? Kortom, genoeg om over te praten in F1 aan Tafel, de wekelijkse podcast van Grand Prix Radio.Vanuit The Harbour Club in Vinkeveen•​Presentator Ruud Hendriks•​F1-journalist en autosportcommentator Rick Winkelman•​Formule-1 TV-regisseur Rolf Meter•​Dj, producer en muziekdeskundige Ronald MolendijkDisclaimer: Alle gebruik van hetgeen in deze podcast ‘F1 aan Tafel' wordt opgemerkt is ongeoorloofd zonder expliciete schriftelijke toestemming ter zake verkregen van Grand Prix Radio en met inachtneming van een duidelijke bronvermelding met link.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Viva Las Vegas! Die Formel 1 ist zurück in Sin City und wir blicken voraus auf die WrestleMania der Formel 1, denn nirgendwo gibt es mehr Pomp and Circumstance als im Zockerparadies. Die einen mögen es, die anderen eher nicht, aber es ist nicht von der Hand zu weisen, dass die Königsklasse in Las Vegas alle Register zieht. Dennis Lewandowski feiert heute sein Moderationsdebüt und schaut mit Kevin Scheuren, der auch in diesem Jahr wieder live vor Ort sein wird, auf das Rennwochenende voraus, an dem Max Verstappen zum vierten Mal Formel-1-Weltmeister werden kann. Aber es gibt noch einige News zu besprechen ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion. ?>

Viva Las Vegas! Die Formel 1 ist zurück in Sin City und wir blicken voraus auf die WrestleMania der Formel 1, denn nirgendwo gibt es mehr Pomp and Circumstance als im Zockerparadies. Die einen mögen es, die anderen eher nicht, aber es ist nicht von der Hand zu weisen, dass die Königsklasse in Las Vegas alle Register zieht. Dennis Lewandowski feiert heute sein Moderationsdebüt und schaut mit Kevin Scheuren, der auch in diesem Jahr wieder live vor Ort sein wird, auf das Rennwochenende voraus, an dem Max Verstappen zum vierten Mal Formel-1-Weltmeister werden kann. Aber es gibt noch einige News zu besprechen ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion. ?>

Graham and Luke return to review a packed week in the world of F1. We talk: Damon Hill to Sky Sports at the end of the year; a shift in Sky Sports/Red Bull relations? (3:57) Race director Niels Wittich suddenly leaves the FIA (9:56) Liberty Media CEO Greg Maffei leaves his role (20:20) Dan Fallows steps down as Aston Martin Technical Director (23:56) Alpine finally announce Mercedes engines (38:05) A new extension for Monaco (44:20) IMSA/Indy/WEC chatter (53:17) F1 75 show; all 10 teams to unveil their liveries in London show (61:08) Audi to sell small stake to Qatar (66:58) Ferrari release Sainz to do post season test with Williams (75:05) Vegas chatter (82:06)

In this episode of the EverythingF1 podcast, host James Tiller is joined by Coops and Adele to discuss various news and updates in the world of Formula 1. The team dives into the main topics, including Niels Wittich stepping down as race director, Alpine switching to Mercedes power units next year, and Aston Martin's reshuffle with Dan Fallows stepping down as technical director. They speculate about potential new drivers for several teams, including the possibility of Carlos Sainz moving to Red Bull and Nico Hülkenberg joining the former Sauber team. The podcast also covers other news, including the speculation about Felipe Drugovich and the upcoming Las Vegas Grand Prix. Join us throughout the year, where we will have special guests, News, Race Reviews and more, all dropped onto your favourite podcast streaming service every single week! Don't miss a second, by simply hitting the Subscribe button now! We're on all socials too on the handle @joinEF1 - Facebook, Twitter, Instagram, TikTok plus our Website (www.everythingf1.com) is updated daily with News, Race Reviews and Opinion pieces, keeping you abreast of all the goings on from around the paddock. We really are the one pitstop shop for your daily F1 fix. We have partnered up with TheRaceWorks.com to bring you all this seasons Official F1 Merchandise. Simply enter the discount code 'EF1' at checkout to save 10% across the whole site! EverythingF1: Driven by fans, for the fans! --- Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/everythingf1/support

Na de eerste, toch niet geheel vlekkeloze eerste Formule 1 Grand Prix van Las Vegas staat over een week de tweede editie op het programma. Het moment om terug te kijken naar de vorige editie, want wat ging er ook al weer mis met de putdeksel en de auto van Carlos Sainz? En kunnen we weer zoveel show naast de baan verwachten? De FOM heeft in ieder geval wat aanpassingen doorgevoerd aan het programma. En dan belooft de race in Las Vegas ook voor Max Verstappen een heel bijzondere te worden, want de Nederlander kan in de gokstad voor de vierde keer op rij Formule 1-kampioen worden. We bespreken wat er nodig is om nu al het kampioenschap binnen te slepen en er is aandacht voor de plannen die Las Vegas heeft voor wanneer Verstappen kampioen wordt. Gijs Leuvenink en Marije Dijkstra bespreken de scenario's. Maar ook gaat het over wedstrijdleider Niels Wittich, die in aanloop naar de race in Vegas eruit werd geknikkerd. Tot slot blikken we vooruit naar de race. Het lijkt namelijk een spektakelstuk te worden, want voorafgaand aan het weekend zijn er vier teams die een gooi naar de zege kunnen doen.

Na de eerste, toch niet geheel vlekkeloze eerste Formule 1 Grand Prix van Las Vegas staat over een week de tweede editie op het programma. Het moment om terug te kijken naar de vorige editie, want wat ging er ook al weer mis met de putdeksel en de auto van Carlos Sainz? En kunnen we weer zoveel show naast de baan verwachten? De FOM heeft in ieder geval wat aanpassingen doorgevoerd aan het programma. En dan belooft de race in Las Vegas ook voor Max Verstappen een heel bijzondere te worden, want de Nederlander kan in de gokstad voor de vierde keer op rij Formule 1-kampioen worden. We bespreken wat er nodig is om nu al het kampioenschap binnen te slepen en er is aandacht voor de plannen die Las Vegas heeft voor wanneer Verstappen kampioen wordt. Gijs Leuvenink en Marije Dijkstra bespreken de scenario's. Maar ook gaat het over wedstrijdleider Niels Wittich, die in aanloop naar de race in Vegas eruit werd geknikkerd. Tot slot blikken we vooruit naar de race. Het lijkt namelijk een spektakelstuk te worden, want voorafgaand aan het weekend zijn er vier teams die een gooi naar de zege kunnen doen.

The FIA's race director Niels Wittich abruptly stepped down - or was fired, depending on who you ask - this week. So, on the back of some bizarre officiating over the last few races, something needs to be done - and we're here to discuss it. Are they actually putting any effort into improving officiating? Why are penalties only being enforced hours after races have finished? And how can we make F1 more accessible by improving the communication around controversial decisions?Join us for our End of Season tour across the UK this December! There are still some tickets available for London, Manchester, Birmingham and Bristol right here!Sign up to our Patreon here! You'll get access to bonus episodes, our classic race podcast series, every P1 episode ad-free, early access to live tickets and merch, and access to our Discord server where you can chat with other F1 fans!Follow us on socials! You can find us on Twitter, Instagram, Twitch, YouTube and TikTok. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Hur kan så mycket hända när det inte är race? Vi har ingen aning men vi är tacksamma oavsett! MBS blev roastad av alla förare, Niels Wittich fick megasparken och Dino ska köra F2 de två sista helgerna denna säsongen. Helt fantastiskt!Support the showSveriges Snabbaste Podcast!

No episódio de hoje do F1Mania Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli destacam a renovação do contrato do GP de Mônaco, que seguirá no calendário da Fórmula 1 até 2031. No segundo bloco, analisamos os rumores de que a Audi estaria considerando vender parte de sua participação na Sauber para um fundo soberano do Catar. E nas rapidinhas: Carlos Sainz comenta sobre uma possível parceria com Verstappen na Red Bull e reflete sobre seu futuro na Williams. Além disso, a Comissão da F1 e a FIA propõem novos regulamentos com linguagem neutra de gênero, críticas à demissão de Niels Wittich pela FIA e os preparativos do GP de Las Vegas para celebrar o quarto título mundial de Max Verstappen.

Formula 1's race director Niels Wittich has left the sport with immediate effect, the FIA and Wittich himself announced on Tuesday. While the official statement suggested Wittich quit the job, reports have now found the German has actually been sacked by the FIA.

It's a news bonanza on the mid-week episode of The Race F1 Podcast as Edd Straw is joined by Scott Mitchell-Malm and special guest Christian Menath from German outlet Motorsport Magazin to unpack several big stories.The first is the shock news that Formula 1 will have a new race director from the Las Vegas Grand Prix as Niels Wittich has stepped down with immediate effect. We discuss what's behind his sudden departure, and Christian explains why there's more to it than the FIA's statement lets on.Next Dan Fallows' impending departure from his Technical Director role at Aston Martin is discussed, before talk turns to rumours that Sauber owners Audi are looking to sell a stake in the team. But who to, and why?And the episode is rounded out with talk about the big shake-up to F1 launch season, with a joint launch event set to take place at London's O2 Arena in February. Edd, Scott and Christian explain why this is happening before turning their attention to Alpine, following the confirmation that the Enstone team will use Mercedes power units (as taking gearboxes and rear suspension) from 2026.Want extra podcast content and to ask questions on the show? Join The Race Members' Club on Patreon! Head to Patreon.com/therace - we even have an F1-only tier!Get your 2025 calendar from The Race Shop!Follow The Race on Instagram, Twitter and FacebookCheck out our latest videos on YouTubeDownload our app on iOS or Android Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

It's a news bonanza on the mid-week episode of The Race F1 Podcast as Edd Straw is joined by Scott Mitchell-Malm and special guest Christian Menath from German outlet Motorsport Magazin to unpack several big stories. The first is the shock news that Formula 1 will have a new race director from the Las Vegas Grand Prix as Niels Wittich has stepped down with immediate effect. We discuss what's behind his sudden departure, and Christian explains why there's more to it than the FIA's statement lets on. Next Dan Fallows' impending departure from his Technical Director role at Aston Martin is discussed, before talk turns to rumours that Sauber owners Audi are looking to sell a stake in the team. But who to, and why? And the episode is rounded out with talk about the big shake-up to F1 launch season, with a joint launch event set to take place at London's O2 Arena in February. Edd, Scott and Christian explain why this is happening before turning their attention to Alpine, following the confirmation that the Enstone team will use Mercedes power units (as taking gearboxes and rear suspension) from 2026. Want extra podcast content and to ask questions on the show? Join The Race Members' Club on Patreon! Head to Patreon.com/therace - we even have an F1-only tier! Get your 2025 calendar from The Race Shop! Follow The Race on Instagram, Twitter and Facebook Check out our latest videos on YouTube Download our app on iOS or Android Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Weer een BOMVOLLE F1 vandaag midden in deze tussenweek voor de Grand Prix van Las Vegas. Race director Niels Wittich stapt namelijk met drie races te gaan op na een (mogelijk) onenigheid met de FIA. Daarnaast maakt Alpine bekend met welke krachtbron ze vanaf 2026 zullen rijden en kondigt de Formule 1 een mega event aan voor de wagenlanceringen in 2025. Verder heeft FIA ook een oordeel gegeven over Red Bull Racing en of de wagen van Max Verstappen definitief ''legaal'' wordt bevonden. Dat en nog veel meer in de laatste aflevering van de F1 VANDAAG!

Today we've had a bunch of news from the Formula 1 world. Niels Wittich, Dan Fallows, Alpine, and F1 Launch Season for 2025 - let's talk about it.

Timo, Rene und Mattey besprechen in dieser Folge den Großen Preis von Österreich 2023. Leider wurden nach der Aufnahme des Podcasts noch weitere Zeitstrafen gegen einige Fahrer ausgesprochen, weshalb die Platzierung in dieser Folge nicht alle stimmen. Bitte entschuldigt diesen produktionstechnischen Fehler. Das ganze Wochenende in Spielberg wurde dominiert von Max Verstappen, während die Track Limits und gestrichene Rundenzeit nahezu alle Sessions überschatteten. Die Jungs besprechen die Leistung der Rennleitung, die Wiederauferstehung von Ferrari und die durchwachsene Leistung des Mercedes mit Lewis Hamilton. Viel Spaß!

Letzte Woche haben wir noch getitelt, dass Melbourne seine eigenen Gesetze hat. Am Wochenende wurden wir beim Formel-1-Rennen im Albert Park auch bestätigt. In der heutigen Ausgabe versuchen wir ein bisschen zu entwirren, zu besprechen und auszudiskutieren, was alles gut und schlecht lief beim Großen Preis von Australien. Sophie Affeldt übernimmt heute die Moderation und begrüßt Kevin Scheuren und den Chefredakteur von Motorsport-Total.com, Formel1.de und de.motorsport.com, Christian Nimmervoll. Ticken die alle noch ganz sauber? Die Rennleitung musste sich jede Menge Kritik gefallen lassen. Während der stehende Restart nach dem Ausfall von Alexander Albon zu Beginn des Rennens noch wohlwollend akzeptiert wurde, hat der in ... *** Diese Folge enthält Werbung *** Cyberghost VPN Genießen Sie alle Vorteile von CyberGhost VPN mit dem massiven Rabatt für alle unsere Zuhörer! Gehen Sie zu cyberghostvpn.com/StartingGrid für einen 83 %-Rabatt auf den 2-Jahresplan! Das bringt es auf nur 2,03 Euro pro Monat, und Sie erhalten auch 4 zusätzliche Monate kostenlos! Abonnieren Sie noch heute!Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

Letzte Woche haben wir noch getitelt, dass Melbourne seine eigenen Gesetze hat. Am Wochenende wurden wir beim Formel-1-Rennen im Albert Park auch bestätigt. In der heutigen Ausgabe versuchen wir ein bisschen zu entwirren, zu besprechen und auszudiskutieren, was alles gut und schlecht lief beim Großen Preis von Australien. Sophie Affeldt übernimmt heute die Moderation und begrüßt Kevin Scheuren und den Chefredakteur von Motorsport-Total.com, Formel1.de und de.motorsport.com, Christian Nimmervoll. Ticken die alle noch ganz sauber? Die Rennleitung musste sich jede Menge Kritik gefallen lassen. Während der stehende Restart nach dem Ausfall von Alexander Albon zu Beginn des Rennens noch wohlwollend akzeptiert wurde, hat der in ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

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Die Formel-1-Saison 2022 war jetzt nicht bis zum letzten Moment spannend, wenn es um den Titel geht, aber drumherum gab es doch einige Themen, über die man nochmal sprechen sollte. Sophie Affeldt ist auf einer besonderen Mission unterwegs und deshalb hat sich Kevin Scheuren die beiden Chefredakteure von Motorsport-Total.com, Formel1.de und Motorsport.com Deutschland eingeladen. Christian Nimmervoll und Stefan Ehlen sind da und blicken mit unserem Moderator auf ein paar Momente des Jahres zurück. Haas: vom Hype zum Boden der Tatsachen Bei den Testfahrten vor der Saison sah es noch so aus, als ob Haas eine gewichtige Rolle im Mittelfeld mitspielen könnte. Auch Experten ...+++WERBUNG+++ Jetzt einfach zu AXA abbiegen zu KFZ-Versicherungen mit Top-Leistung und günstigen Preisen – informiere dich am besten gleich hier. https://bit.ly/3y4p2Vo F1 22 ist das offizielle Videospiel zur FIA Formel 1 Weltmeisterschaft von Codemasters und EA Sports. So nah warst du noch nie dran! Noch immersivere Spielmodi, Kompatibilität mit Virtual Reality und dem neuen Modus F1 Life - mehr Formel 1 geht nicht. F1 22 ist ab dem 01.07. erhältlich für PlayStation 5, Xbox Series X|S, PlayStation 4, Xbox One und PC über Origin und Steam. Mehr Infos: F1 22. +++ENDE DER WERBUNG+++ Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten.

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Beim Großen Preis der USA in Austin war Lewis Hamilton so nah an einem Sieg dran wie noch nie in dieser Saison. Natürlich brauchte der Rekordchampion der Formel 1 auch ein bisschen Glück, denn Red Bull hat den Boxenstopp von Max Verstappen vollkommen verhunzt, aber insgesamt kann man sagen, dass die Silberpfeile wieder näher an den neuen Konstrukteursweltmeister heranrücken. Gibt es gar 2023 endlich den langersehnten Dreikampf zwischen Red Bull, Ferrari und Mercedes? Darüber und über einige weitere Themen sprechen heute Kevin Scheuren, Sophie Affeldt und Christian Nimmervoll, Chefredakteur des Motorsport Network Deutschland, in der neuen Ausgabe dieses Podcasts. Amerika liebt die Formel ...+++WERBUNG+++ Jetzt einfach zu AXA abbiegen zu KFZ-Versicherungen mit Top-Leistung und günstigen Preisen – informiere dich am besten gleich hier. https://bit.ly/3y4p2Vo F1 22 ist das offizielle Videospiel zur FIA Formel 1 Weltmeisterschaft von Codemasters und EA Sports. So nah warst du noch nie dran! Noch immersivere Spielmodi, Kompatibilität mit Virtual Reality und dem neuen Modus F1 Life - mehr Formel 1 geht nicht. F1 22 ist ab dem 01.07. erhältlich für PlayStation 5, Xbox Series X|S, PlayStation 4, Xbox One und PC über Origin und Steam. Mehr Infos: F1 22. +++ENDE DER WERBUNG+++ Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten.

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Het protest van Ferrari na afloop van de race in Monaco heeft ervoor gezorgd dat wedstrijdleider Niels Wittich voorafgaand aan het raceweekend in Bakoe duidelijkheid heeft geschept over de regels bij de ingang en uitgang van de pitstraat.

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Nach Spanien ist vor Monaco. So oder so ähnlich würden F1-Fans die Woche zwischen diesen beiden Rennen betiteln. In unserer neuen Ausgabe sprechen wir nochmal über Erkenntnisse vor den Toren Barcelonas und schauen voraus auf den F1-Klassiker schlechthin im Fürstentum. Kevin Scheuren begrüßt wie immer Sophie Affeldt an seiner Seite und zudem den Chefredakteur des Motorsport Network Germany, Christian Nimmervoll. Wir haben ein buntes Themen-Potpourri für euch zusammengestellt und freuen uns, euch diesen Podcast präsentieren zu dürfen. Zeitenwende für Lewis Hamilton? Auch wenn der 7-malige Weltmeister in dieser Saison sehr viel Pech hat, so muss man festhalten, dass sein neuer Teamkollege George Russell ihn ergebnistechnisch mindestens mal auf Augenhöhe begegnet. Auch Spanien war da keine Ausnahme, die Gemengelage im Team wird immer interessanter. Aktuell kann nämlich nur Russell noch wirklich in den WM-Kampf eingreifen und wir fragen uns schon, wann Mercedes da auch Hamilton anweist, ihm zu helfen. Generell ist es so, dass Abu Dhabi 2021 ein bisschen als Übergabe des Staffelstabs gesehen werden kann. Die neue Generation hat Lewis Hamilton überholt, aber der bleibt trotzdem hungrig und konnte sich am Sonntag vorankämpfen. Wo steht Hamilton jetzt also? Verstappen, Leclerc, Russell - die neue Generation ist da! Die Formel 1 hat ihre neuen Superstars schon parat, wenn Hamilton und Vettel mal aufhören sollten. Sie heißen Max Verstappen, Charles Leclerc, George Russell oder Lando Norris. Die neue Generation begeistert mit starker Action, nervenstarken Leistungen, wenig Fehlern und rohem Speed die Massen. Die Formel 1 muss sich um ihre Zukunft keine Sorgen machen, denn die Zukunft ist jetzt. Mit Leclerc, Verstappen und Russell haben gleich drei dieser Fahrer am Sonntag um den Sieg gefighted. Wir schauen mal ein bisschen näher auf die Stärken und Schwächen und kommen zu seinem sehr ausgeglichenem Ergebnis. Das Dilemma der zweiten Fahrer und die Befreiung des Valtteri Bottas Carlos Sainz und Sergio Perez haben es derzeit nicht leicht. Eigene Fehler, Windböen und fragwürdige Strategieentscheidungen ihrer Teams machen es in ihren Augen zu einer Zeit, in der das Risiko besteht, dass sie die neuen Barrichellos und Massas der Formel 1 werden. Wir werfen einen Blick zurück auf ihre Rennen und versuchen trotzdem auch positive Elemente zu finden und einzuordnen, wo die beiden gerade stehen. Sehr gut ist dagegen Valtteri Bottas bei Alfa Romeo unterwegs. Er ist die klare Nummer 1, man hört auf seine Meinung und er zahlt es mit Leistung zurück. Ist er der Geheimfavorit in Monaco? Fahrer, Themen, Temperamente Hat Aston Martin nun bei Red Bull zu viel abgeguckt? Was hat es mit zu kühlem Benzin auf sich und warum machen die Teams das? Ist Fernando Alonso eigentlich der Fahrer des Tages von Barcelona? Würde Pierre Gasly gut zu McLaren passen? Das sind nur einige der Themen, die wir in unserem bunten Überblick für euch besprochen haben. Monaco - ein unersetzlicher Klassiker? Bei vielen Fans geht die Meinung zum Großen Preis von Monaco in Monte Carlo weit auseinander. Die einen wollen die Tradition des Glitz & Glamour-Grand Prix unbedingt beibehalten, andere würden ihn gerne so schnell es geht aus dem F1-Kalender verbannen. Die Wahrheit liegt vermutlich irgendwo in der Mitte, aber noch haben wir ihn und wir müssen das Beste draus machen. Wen sehen wir als Favoriten? Wer kann überraschen? Wie wird das Wetter? Was sind unsere Tipps? Alles rund um das Rennen im Fürstentum gibts ebenfalls in dieser Ausgabe. Wir hoffen, dass euch unsere Themenauswahl gefällt und wollen an dieser Stelle einfach mal DANKE sagen. Danke für die Treue, die vielen Bewertungen und die Downloads. Ihr seid ein ganz wichtiger Teil von Starting Grid und wir wissen das sehr zu schätzen. Viel Spaß mit der neuen Ausgabe! Euer Feedback ist uns wichtig Schickt uns gerne für die nächsten Sendungen eure WhatsApp-Sprachnachricht an folgende Nummer: +49 331 298 50 28 GANZ WICHTIG: bitte sendet an diese Nummer NUR SPRACHNACHRICHTEN ein und beginnt eure Sprachnachricht mit den Worten STARTING GRID und eurem Namen, damit das zugeordnet werden kann! Bitte haltet die Sprachnachrichten bei maximal 1:30 Minute, danke euch. Ihr könnt uns über verschiedene Kanäle erreichen und mich anderen F1-Fans in Verbindung bleiben: Instagram Facebook-Seite Facebook-Gruppe Twitter  Telegram-Gruppe Mail YouTube Kicktipp Sehr gerne würden wir auch eure Rezensionen auf iTunes lesen, bitte nehmt euch 3 Minuten Zeit für 5 Sterne und ein paar warme Worte, vielen Dank! Bewertet uns auch gerne bei Spotify! Keep Racing!

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