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2 episodes with brussels airport
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Ce samedi 7 juin, la BNB a publié ses prévisions sur l'économie belge. Cette année, une variante est ajouté aux analyses: les mesures prises par le gouvernement belge. Le centre opérationnel de Brussels airport fête ses 10 ans. L'occasion de revenir sur les 10 ans de service des travailleurs et travailleuses de l'ombre. Amid Faljaoui vient donner son analyse sur la surconsommation des belges sur les site asiatique comme Temu ou Shein et sur la plainte déposée par Test Achat envers ces entreprises. Du côté des marchés, Nicolas Deltour revient sur l'économie européenne qui se porte bien et c'est, notamment, grâce à la baisse des prix du gaz et du pétrole.
Onze samenleving en werkvloer worden steeds complexer. Vier op tien zouden overwegen hun job te verlaten binnen de zes maanden. Een teken van de groeiende spanning - zo zien mijn twee gasten in deze podcast het - tussen wat medewerkers verwachten en wat werkgevers te bieden hebben.Wie willen we vandaag zijn? Wat is onze identiteit?En hoe verhouden we ons tot elkaar en tot ons werk? Dat is de insteek van deze podcast. Trendanalyst Herman Konings en HR-innovator Raf Cuyvers onderzochten hoe de werkplek van de toekomst ons dwingt om anders te denken, innovatiever samen te werken en creatief om te gaan met diversiteit. Ze schreven er een boek over: Wiedentiteit, hoe we het leven en werk van morgen kunnen vormgeven. Ik heb het gelezen en ik ga erover met hen in gesprek. Over de zin en onzin van generatieverschillen (nee, de heren konden mij niet overtuigen); de werkplek als smeltkroes van identiteiten en intersectionisme; over rubberen-tegel-kinderen en de 80-jarige professional; over rehirement, tandem jobs en tussentijds pensioen, over de hernieuwde nood aan structuur bij jongeren (?), de mouse jiggler, dividualiteit, de wednesdaycore en barbiecore; over het repertoire van identiteiten, ontbubbelen, quiet hiring en jobcrafting; over de verenigde staten van werk en weerklank; over connectie en verbinding, osteopaat leiders, employer positioning in plaats van employer branding en nog veel meer.Buitengewoon leerrijke aflevering (ik heb nog nooit zo veel bijgeleerd in 1 aflevering), maar ik blijf bij mijn standpunt: er is geen wetenschappelijke evidentie voor generatieverschillen :-)Veel kijk- en luisterplezier! +++ Honger naar meer? SCHRIJF JE IN VOOR DE NIEUWSBRIEF BLIJF OP DE HOOGTE VAN ALLE HR-ACTUA ABONNEER JE OP HET #ZIGZAGHR BOOKAZINE It's a great time to be in HR!+++Opgenomen bij Brussels Airport, met dank aan Nathalie Briessinck
L'Otan va augmenter les objectifs de dépenses de défense de ses membres à 5%. La Belgique ne pourra pas y arriver, prévient le gouvernement. Notre pays attire plus d'investisseurs étrangers que les pays voisins. Mais c'est surtout en Flandre qu'ils s'installent, la Wallonie est à la traine. Tous les feux sont au vert à l'aéroport de Bruxelles qui affiche un chiffre d'affaires record, alors que le nombre de passagers n'est pas encore revenu à son niveau d'avant covid. Pour bénéficier de l'offre promotionnelle sur le nouveau journal du week-end, c'est par ici. Le Brief, le podcast matinal de L'Echo Ce que vous devez savoir avant de démarrer la journée, on vous le sert au creux de l’oreille, chaque matin, en 7 infos, dès 7h. Le Brief, un podcast éclairant, avec l’essentiel de l’info business, entreprendre, investir et politique. Signé L’Echo. Abonnez-vous sur votre plateforme d'écoute favorite Apple Podcast | Spotify | Podcast Addict l Castbox | Deezer | Google PodcastsSee omnystudio.com/listener for privacy information.
This show has been flagged as Clean by the host. In this episode, I discuss my ongoing project aimed at mapping the dependencies municipalities have on major third-party digital services, particularly focusing on Microsoft and Google , given their dominance in the market. The aim of this research isn't about debating the quality of these products—it's assumed that with thousands of employees, these services meet most quality expectations. Instead, the focus is on the critical implications of widespread dependency and potential risks related to service interruptions or supply chain attacks. Why is this important? Supply Chain Attacks : High dependency means higher vulnerability to targeted disruptions. Business Continuity : Significant risks were illustrated by incidents such as the CrowdStrike outage in July 2024 , which forced Brussels Airport back to pencil-and-paper operations temporarily. My Research Approach: Primarily, I analyze the DNS MX records of municipalities: MX records typically reveal if mail services are hosted on Microsoft (Office 365/Exchange Online) or Google (Workspace). A high probability that using these providers for email also means municipalities likely depend on the respective cloud office suite (e.g., Word/Excel/SharePoint or Docs/Sheets/Drive). Preliminary Observations: Belgium, Finland, Netherlands : Over 70% of municipalities rely heavily on Microsoft mail services, a significant warning sign of dependency. Germany, Hungary : Fewer than 5% of municipalities use Microsoft or Google explicitly via MX records, though caution is necessary. Here's why: Challenges Identified: Local MS Exchange Servers : Municipally hosted local installations aren't externally identifiable via MX records. Mail Proxies : Some municipalities use mail proxy services (spam/phishing filters) obscuring the actual mail service used behind proxy domains. Techniques Tested: SPF Records : Often reveal the underlying email service, though they may contain outdated information, lowering reliability. Telnet EHLO Commands : Municipalities commonly obscure their SMTP headers, limiting usefulness. Cloud Provider IP-Ranges : Investigating if mail servers run on Google, Amazon, or Azure infrastructure. Even if identified, this alone doesn't clarify if proprietary or replaceable services are used. TXT Records : Occasionally contain subscription keys or mail-related settings (e.g., MS subscriptions, Mailjet), but again, could be historical remnants. Unfortunately, none of these get to show me all of the third party services. Community Call: I'm reaching out to listeners and the broader community for ideas or techniques on reliably fingerprinting the actual digital service providers behind mail servers. Specifically: How to accurately determine if servers run Microsoft or Google services ? Any ideas to detect deployments of Nextcloud or similar open-source alternatives? Resources: Project Webpage : jurgen.gaeremyn.be/map.html Source Code : gitlab.com/jurgeng/mxcheck I'm looking forward to all your suggestions in the comments! Provide feedback on this episode.
Met miljoenen passagiers per jaar en een sterke focus op duurzaamheid, innovatie en connectiviteit, speelt Brussels Airport Company, dat instaat voor het beheer en de ontwikkeling van Brussels Airport, een sleutelrol in de logistieke motor van ons land. De luchthaven is met 64.000 jobs ook de op een na grootste economische draaischijf van België. En in deze aflevering van #ZigZagHR Brainpickings krijg je een blik achter de schermen. We hebben onze podcast corner opgezet net naast de Tarmac, daags na de bekendmaking dat de luchtvaartsector de meest aantrekkelijke sector is om in te werken en we gaan in gesprek met Nathalie Briessinck en Flore Antonneau. Ze zijn daar een indrukwekkend changetraject opgestart om van Brussels Airport Company een lerende organisatie te maken. Nathalie en Flore delen heel wat tips over hoe je een talentgerichte lerende organisatie bouwt en hoe je kan evolueren naar een lerende organisatie. Het is belangrijk om aandacht te hebben voor de doelen van de organisatie, voor het leren binnen een de specifieke context van de luchthaven en voor de medewerkers zelf. Het werd een inspirerend en enthousiast gesprek over de airport community en klantgericht naar leren kijken, over hun hub & spokes model (waar Nathalie overigens een boek aan het schrijven is), over het belang van samenwerken en hun learning hub, over het draagvlak bij de directie én de medewerkers zelf, over hun roadshow en leren als een natuurlijke skill, over het belang van leren toegankelijk, laagdrempelig, inclusief en ook leuk te maken én daarbij ook over het muurtje te kijken...+++Honger naar meer? SCHRIJF JE IN VOOR DE NIEUWSBRIEF BLIJF OP DE HOOGTE VAN ALLE HR-ACTUA ABONNEER JE OP HET #ZIGZAGHR BOOKAZINEIt's a great time to be in HR!Opgenomen in BAC - met dank aan Nathalie Briessinck
In This Episode: This episode brings you the latest in aviation news. ANA is implementing AeroSHARK riblet technology on its Boeing 777-300ER fleet to improve fuel efficiency and reduce emissions. In safety news, an Air India A320 attempted to take off from a taxiway at Goa's airport due to crew issues, and a Royal Thai Police Twin Otter crashed near Hua Hin after take-off, killing all six on board, with reports of engine failure. Major power outages disrupted flights at airports across Spain and Portugal. Lufthansa is using AI software 'Tray Tracker' to reduce in-flight meal waste. Route changes include Virgin Atlantic, Turkish Airlines, and Pegasus Airlines canceling or not resuming flights to Tel Aviv. Finnair plans to furlough pilots due to reduced use of their aircraft by Qantas. Brussels Airport canceled all departing flights due to a general strike. Looking to space, Amazon's Project Kuiper successfully launched its first 27 satellites for global internet. In the U.S., Republicans proposed a $15 billion plan to modernize air traffic control. Delta Air Lines will re-route Airbus deliveries to avoid tariffs. Joby Aviation completed its first piloted eVTOL transition flight. We also note that helicopters are battling wildfires near Cape Town and the importance of understanding personal values. Listen & Subscribe: Apple Podcasts: Apple Podcast Spotify: Spotify YouTube: YouTube Would You Like To Support The Podcast? Enjoying Bryan Air? Consider supporting the podcast through Patreon for exclusive content and perks! Patreon: Bryan Air Patreon Supporters Stay Connected: Website: bryanroseveare.com LinkedIn: Linkedin Instagram: Instagram X (formerly Twitter): X Thank you for tuning in to Bryan Air!
Wat zit er in De 7 vandaag?De federale en Vlaamse overheid bekijken of ze zo'n 30% van de aandelen in Brussels Airport kunnen overkopen. Een miljardeninvestering die communautair zeer gevoelig ligt.Momenteel leren de eerste Belgische piloten in Arizona vliegen met het Amerikaanse gevechtsvliegtuig F35. Maar hebben we de jets die België kocht wel nodig? We spreken met onze reporter ter plaatse.Zakenman Paul Gheysens verkoopt een logistiek park in de Russische hoofdstad Moskou, terwijl de klok tikt voor zijn vastgoedbedrijf Ghelamco. Kan die verkoop de financiële problemen oplossen? Host: Bert RymenProductie: Lara DroessaertSee omnystudio.com/listener for privacy information.
Les gouvernements fédéral et flamand sont en lice pour acquérir 30% de l'aéroport de Bruxelles. Un deal d'une importance stratégique majeure, évalué à 2,6 milliards d'euros. Accountable, c'est l'application qui simplifie la gestion comptable des indépendants. Une entreprise wallonne qui compte bien devenir un champion européen grâce à l'arrivée du géant norvégien Visma dans son capital. Donald Trump a promis de faire des États-Unis la capitale mondiale des cryptos lors de sa réélection. Le président américain invite désormais les plus gros détenteurs de sa propre cryptomonnaie, le "meme coin", à un dîner VIP, et cela fait polémique. > Brief spécial | Salvatore Curaba, président de la RAAL : "Il faut faire preuve de courage pour passer le flambeau" Présentation: Ondine Werres Abonnez-vous sur votre plateforme d'écoute favorite Apple Podcast | Spotify | Podcast Addict l Castbox | Deezer | Google PodcastsSee omnystudio.com/listener for privacy information.
Ce samedi 19 avril, le conseil d'état s'est saisi du dossier sur l'attribution du projet public de la SNCB à l'entreprise espagnole CAF. Plusieurs autres recours sont en cours. L'aéroport de Bruxelles va s'agrandir et investir plus de 500 millions d'euros dans un projet qui devraient être à la hauteur des ambitions du CEO et de ses prévisions pour les prochaines années. Amid Faljaoui vient donner son analyse sur les évolutions actuelles auxquelles nous devrions faire plus attention. Du côté des marchés boursiers, Guillaume Duchesne explique les divergences d'opinions entre Donald Trump et Jérôme Powell concernant l'économie américaine.
Hun er artisten, multiinstrumentalisten og komponisten bak SYLVAINE, men har også servert appelsin til Steve Harris, hørt Ozzy varme opp stemmen og er datter av en hard rock-pionér. Kathrine Shepard har mange jern i ilden for tiden, og sørger her for min aller første flyplass-episode. Og for en episode!Her setter Kathrine seg ned på Brussels Airport og åpner den ene døra etter den andre inn til sin oppvekst og sin karriere i musikkbransjen. Med en mor som jobbet for Gunnar Eide og en far som var med og fant opp hardrocken bak trommene i det amerikanske bandet Iron Butterfly, er det mer enn nok å snakke om.Backstage-jobb i Live Nation med blant andre Maiden og Metallica: Varmer Bruce opp stemmen før gig? Hva med Ozzy?Hvordan er det å være kvinnelig artist med full peiling på gitarer og effektpedaler og så få såkalt "mansplaining" fra gutta med peiling?Hvilke band har inspirert Kathrine til å skape hennes unike Sylvaine-univers?Og hvorfor vil Steve Harris ha oppskjært appelsin rett før han skal spille fotball?
L'invité de 7h50. Ce jeudi, Martin Buxant reçoit Arnaud Feist.Le CEO de Brussels Airport évoque les résultats et futurs développements du 2e plus grand pôle d'emploi en Belgique.
Wat zit er in De 7 vandaag?Ons land krijgt uitstel om een begroting in te dienen bij Europa tot in april, maar wel onder strenge voorwaarden. Hoe haalbaar is die deadline?'De strengere geluidsnormen voor Brussels Airport die vorig jaar zijn vastgelegd, zijn niet realistisch'. Dat zegt CEO Arnaud Feist. Nieuwe, stillere vliegtuigen laten op zich wachten.En vandaag is de vuurdoop voor Bernard Gustin als nieuwe CEO van stroomnetbeheerder Elia. Wat zijn zijn grootste uitdagingen, na een rampjaar op de beurs voor de Bel 20'er? Host: Bert RymenProductie: Lara Droessaert See omnystudio.com/listener for privacy information.
In deze aflevering van Z 7 op 7:Brussels Airport vervoert meer passagiers en vracht én blijft z'n intercontinentale netwerk uitbreiden.De Vlaamse biogebaseerde economie groeit drie keer sneller dan z'n conventionele tegenhanger. En is nu al goed voor 18 miljard euro aan toegevoegde waarde.Dividenden in België bereiken record van 91 miljard euro, maar niet alles gaat naar aandeelhouders. Hoofdredacteur Stijn Fockedey en journalist Jef Poortmans van Trends Kanaal Z gaan er dieper op in.Het Oost-Vlaamse Smartphoto neemt het Britse Image Insight over. Z 7 op 7 is de nieuwe dagelijkse podcast van Kanaal Z en Trends. Elke ochtend, vanaf 5u30 uur luistert u voortaan naar een selectie van de meest opmerkelijke nieuwsverhalen, een frisse blik op de aandelenmarkten en een scherpe duiding bij de economische en politieke actualiteit door experts van Kanaal Z en Trends.Start voortaan elke dag met Z 7 op 7 en luister naar wat echt relevant is voor uw business, onderneming, carrière en geld.
Dans ce nouvel épisode, découvrez pourquoi le gouvernement MR-Engagés a bouleverse l'administration wallonne en supprimant le Certificat de Management Public. Depuis la crise sanitaire, Brussels Airport poursuit sa croissance et signe une très bonne année 2024. Finalement, au cours des 15 dernières années, les prix de l'immobilier ont bondi de 54 % d'après Eurostat. Un chiffre à prendre avec du recul...Peter De Keyzer nous parle de l'impact de l'axe Donald Trump - Elon Musk sur l'Europe et la Belgique. Et côté bourse, Guillaume Duchesne, analyste à la banque transatlantique, nous parle des tendances des marchés et des résolutions économiques pour l'année.
In deze aflevering van Z 7 op 7: Kerstmarkten wakkeren letterlijk het vuur aan in de Europese consumptie. En dat is hard nodig, want de consumptie in de eurozone zou volgend jaar weleens lager kunnen uitvallen dan verwacht volgens ING. In de strijd om voldoende talent aan te trekken, opent op Brussels Airport een hoogtechnologisch opleidingscentrum, Ahlex. Kort voor "Aviation Hub Learning and Experience". Daarin kan luchthavenpersoneel efficiënt bijgeschoold worden, via bijvoorbeeld virtual reality. Maar ook nieuwe kandidaten kunnen er op die manier virtueel proeven van een job op de luchthaven.En Belgische beursgenoteerde bedrijven houden minder rekening met duurzaamheidscriteria om de bonussen van hun CEO te bepalen dan andere Europese bedrijven. Dat blijkt uit een onderzoek van Vlerick Business School. Nochtans worden die criteria steeds belangrijker. Niet alleen om bedrijven te verduurzamen, maar ook in het kader van nieuwe Europese rapporteringsregels.
Dans cet épisode, découvrez l'initiative du Local Friday à Bruxelles qui va à l'encontre du Black Friday. Seulement 15 % des entreprises familiales survivent au-delà de la 4e génération, et il y a plusieurs causes à cela... Et enfin, l'aéroport de Zaventem lance sa première navette autonome, capable de transporter jusqu'à 8 passagers à une vitesse maximale de 25 km/h, une initiative qui cherche à contribuer à la durabilité de l'aviation.En ce qui concerne la bourse, Philippe Evrard, stratégiste pour la banque Belfius, revient sur le recul du secteur technologique ainsi que sur les nouvelles idées d'Elon Musk. Finalement, Amid Faljaoui nous parlera de l'intelligence artificielle, à l'occasion de l'anniversaire de Chat GPT.
On 22 March 2016, a bomb attack killed 16 people at Brussels Airport. Basketball player Sebastien Bellin was one of the survivors. He says sport, and a meal he ate the night before, helped save his life that day. This is the story of how he found a way to survive amid chaos, and what happened next: a long road to recovery, and a new sporting journey that helped rebuild his future.
Aujourd'hui dans votre épisode de Z sur 7, nous avons le plaisir d'accueillir Arnaud Feist le CEO de Brussels Airport depuis près de 15 ans. Il va nous expliquer les secrets de cette longévité et parler des sujets brûlants autour de Brussels Airport : vols de nuit, recours contre le permis environnemental, le patron de Ryanair ou encore le futur de l'aviation.…
"Brussels Airport, gate 43. Early in the morning (05:05AM local time) - Waiting to embark on the plane for a short vacation to Gran Canaria." Recorded by Tony Van Dorst.
In our fourth episode of our Innovation in Infrastructure Podcast series, QIC's Thierry Cojan chats with Brussels Airport Company's Chief Strategy Officer, Hubert Flahaux, and Jetpak.AI's Co-Founder and Chief Scientist Gautier Krings to discuss data science in the context of airports. Jetpack.AI was acquired last year by Brussels Airport in their drive to promote data science in everyday airport operations. You will hear how Jetpak.AI is able to analyse the airport's wealth of data to help guide strategy and decision making, including assisting in improving passenger processing times and capital allocations, following recent changes to EU border processing rules. Utilising data science has enormous potential for Brussels Airport which in 2023 welcomed 22.2 million passengers, transported 701,000 tonnes of cargo through the airport, has direct connections to 220 destinations across 72 airlines and is home to over 260 businesses.
Au programme de ce mardi 16 avril 2024 : L'institut Vallée Bailly à Braine-L'Alleud et deux écoles néerlandophones sont les toutes premières écoles de l'UE à envoyer un objet dans l'espace Plusieurs communes du Brabant Wallon saisissent le Conseil d'Etat suite au permis environnemental octroyé à Brussels Airport l'ASBL Terre n'est pas contente face à l'amas de vêtements non portables dans les bulles à vêtements
TotalEnergies va construire un deuxième parc de batteries en Belgique, à Feluy. En parallèle, le groupe investit plusieurs centaines de millions d'euros dans d'autres projets énergétiques, toujours sur le sol belge. Les avions prendront-ils bientôt tous le taxi électrique? Brussels Airport teste des taxibots pour déplacer les appareils après leur atterissage. L'avantage: ils émettent moins, et ils font moins de bruit. Le site Crypto4Winners laisse de nombreux investisseurs sur le carreau. La plateforme basée au Luxembourg promettait des rendements fabuleux, mais elle a brusquement fermé ses portes le mois dernier. Les avoirs d'une centaine d'investisseurs sont bloqués. Le Brief, le podcast matinal de L'Echo Ce que vous devez savoir avant de démarrer la journée, on vous le sert au creux de l'oreille, chaque matin, en 7 infos, dès 7h. Le Brief, un podcast éclairant, avec l'essentiel de l'info business, entreprendre, investir et politique. Signé L'Echo. Abonnez-vous sur votre plateforme d'écoute favorite Apple Podcast | Spotify | Podcast Addict l Castbox | Deezer | Google PodcastsSee omnystudio.com/listener for privacy information.
Ihsane Chioua Lekhli (1985) is woordvoerder van Brussels Airport, dus van de luchthaven in Zaventem. Eerder werkte ze bij de VRT als redacteur, presentatrice van De Zevende Dag en journalist bij Het Journaal. Ik moest backstage op de luchthaven zijn om haar te spreken, de mooie nieuwe kantoorgebouwen van de uitbating van de luchthaven liggen achter de grote vertrekhal. We gingen in een vergaderzaaltje zitten en ze vertelt over wat boeken voor haar betekenen. Hoe ze vroeger met haar kleine broertje naar de bibliotheek ging, over de boeken die ze stiekem las van haar oudere broers. Over haar studie Germaanse en jurylid zijn van de Boon literatuurprijs. Over hoe je tòch veel kan lezen als je weinig tijd hebt. En haar enthousiasme over werken op de luchthaven. Alle boeken en auteurs uit deze aflevering vind je in de shownotes op wimoosterlinck.be Wil je de nieuwsbrief in je mailbox? wimoosterlinck.substack.com Wil je de podcast steunen? Bestel je boeken dan steeds via de link op wimoosterlinck.be! Merci. De drie boeken van Ihsane Chioua Lekhli zijn: 1. Mustafa Stitou: Mijn vormen & Mijn gedichten 2. Tom Lanoye: De monstertrilogie 3. Julian Barnes: The Sense of an Ending Luister ook naar de drie boeken van: Alex Agnew, Vincent Van Quickenborne, Jürgen Ingels, Ish Ait Hamou, Peter Hinssen, Stephan Vanfleteren, Amir Bachrouri, Sandro Veronesi, Clara Cleymans, Tom Lenaerts, Michèle Cuvelier, Stefan Hertmans, Imke Courtois, Roos Van Acker, Wim Opbrouck, Evi Hanssen, Stijn Meuris, Lara Chedraoui, Johan Braeckman, Sophie Dutordoir, Freek de Jonge en vele anderen.
371 employés sont sur la sellette chez Audi Brussels. Avec la demande en baisse pour les véhicules électriques, l'usine de Forest a décidé de ne pas renouveler ses contrats de travail intérimaire. La décision devrait tomber aujourd'hui: Brussels Airport doit voir son permis d'environnement être renouvelé. Le défi sera de concilier le poids du second pôle économique du pays, avec les enjeux environnementaux et de santé des personnes survolées. Le groupe Van der Valk menace de geler son projet hôtelier à Charleroi. Avec plusieurs autres commerçants, ils remettent en cause la gestion de la ville par les autorités. > Brief spécial | Famille Van Hool, une entreprise en déroute Le Brief, le podcast matinal de L'Echo Ce que vous devez savoir avant de démarrer la journée, on vous le sert au creux de l'oreille, chaque matin, en 7 infos, dès 7h. Le Brief, un podcast éclairant, avec l'essentiel de l'info business, entreprendre, investir et politique. Signé L'Echo. Abonnez-vous sur votre plateforme d'écoute favorite Apple Podcast | Spotify | Podcast Addict l Castbox | Deezer | Google Podcasts See omnystudio.com/listener for privacy information.
L'invité dans l'actu: Le débat autour des nuisances de l'aéroport de Zaventem est toujours virulent. D'ailleurs, le permis d'environnement de l'aéroport arrivera à son terme en juillet 2024. L'enquête publique est en cours et Brussels Airport promet que ses activités impacteront 12% de riverains en moins. Qu'en pense l'organe de médiation ? On pose, entre autres, la question à Philippe Touwaide, Directeur du Service de Médiation pour l'Aéroport de Bruxelles-National Merci pour votre écoute Matin Première, c'est également en direct tous les jours de la semaine de 6h à 9h sur www.rtbf.be/lapremiere Retrouvez tous les épisodes de Matin Première sur notre plateforme Auvio.be : https://auvio.rtbf.be/emission/60 Et si vous avez apprécié ce podcast, n'hésitez pas à nous donner des étoiles ou des commentaires, cela nous aide à le faire connaître plus largement.
Une erreur aurait-elle été commise par le centre de recherche nucléaire de Mol? Il s'est engagé dans un consortium qui fait débat. Il n'a pas soumis sa décision au conseil d'administration. La ministre de tutelle réagit. La zone logistique de Brussels Airport, Brucargo Central, augmente ses capacités de stockage de 30% mais crée aussi plus d'espaces verts. Le projet est d'un montant de 70 millions d'euros. Trêve reportée d'une journée entre Israël et le Hamas. Vincent Georis, notre envoyé spécial à Tel Aviv, nous expliquera les conditions qui ont abouti à l'accord d'échanges entre otages israéliens et prisonniers palestiniens. Le Brief, le podcast matinal de L'Echo Ce que vous devez savoir avant de démarrer la journée, on vous le sert au creux de l'oreille, chaque matin, en 7 infos, dès 7h. Le Brief, un podcast éclairant, avec l'essentiel de l'info business, entreprendre, investir et politique. Signé L'Echo. Abonnez-vous sur votre plateforme d'écoute favorite Apple Podcast | Spotify | Podcast Addict l Castbox | Deezer | Google PodcastsSee omnystudio.com/listener for privacy information.
L'invité de 7h50 de Martin Buxant ce mercredi est Arnaud Feist.Le CEO de Brussels Airport évoquera entre autres les mesures de sécurité déployées à l'aéroport national à quelques jours des grands départs en vacances.
David Garrahy, Irishman who was in the midst of the bomb attacks in Brussels
Transavia blijft maar vluchten schrappen, KLM doet mee aan een duurzaamheidswedstrijd, zwaait met regenboogvlaggetjes en slaat weer een balletje, en het er hangen weer orders in de lucht bij de grote vliegtuigbouwers. Dat en meer in de Luchtvaartnieuws Podcast. Verder in de podcast: Brussels Airport ontvangt Nederlandse reizigers met open armen, Privium wordt weer iets duurder, en Finse A330's gaan Down Under.
Vlaanderen telt voortaan 15 regio's waarbinnen gemeenten kunnen samenwerken. Maar waarom is dat nodig? Mogelijk verliest Brussels Airport z'n vergunning omdat het teveel stikstof uitstoot. Kan stikstof de luchthaven van Zaventem écht doen sluiten? En nieuwe bankbiljetten in Australië krijgen niet langer de afbeelding van koning Charles, het officiële staatshoofd van dat land. Dumpt Australië binnenkort de monarchie?
Dans son édito de ce jeudi 2 février 2023, dans Bonjour Bruxelles, Fabrice Grosfilley revient sur les récents débats autour du permis d'environnement à délivrer à Brussels Airport, l'aéroport de Bruxelles National installé à Zaventem. Un permis qui est délivré par la Région flamande...
In Thailand is Robert Beijer opgepakt: oud-rijkswachter én crimineel die al jaren gelinkt wordt aan de bende van Nijvel. Is hij echt wie we denken dat hij is? Vlaanderen heeft naast Brussels Airport nog 3 regionale luchthavens op een zakdoek grond. Is dat absurd of hebben we die allemaal nodig? En de oudste mens ter wereld is overleden: de Franse zuster André werd 118. Worden we nog altijd ouder? En wat is het geheim?
Hello beautiful people! Buckle up because today's episode is a real lesson in business ethics, pricing our services as dance artists, making a difference in the world, and how the performing arts can benefit corporates and vice versa.Our guest today is Graham Alexander.I had the pleasure to be one of Graham's teachers at London Contemporary Dance School (The Place) where he studied dance after having graduated in Physics from Oxford University… is a vice president at the De Beers Group, one of the biggest mining diamond companies in the world, with over 20,000 employees working in 28 different nations.Prior to that, he worked for nine years in various consultancies such as PwC, Javelin Group, OC&C Strategy Consultants, primarily working with clients in the retail and consumer goods industry, such as Superdry, Selfridges, and Heineken, as well as in a number of other industries, like the cabinet office, Brussels Airport, or First Group.After that, he was employed by the Lego Group to implement their marketing plans.In this episode, we discussed:The relationship between major corporations and the performing arts.How one of the largest mining diamond companies in the world's vice president was once a dance studentThe benefits and drawbacks of working in the business worldThe big corporation's bias as the cause of all evil.Enhancing physical health and mental performanceCons of the dance businessA set of principles, a way of life, and deeds to improve the worldThe dance industry's model of scarcity and the going rate for working with corporationsA very pragmatic, profound and useful episode.Enjoy it!!!This season is brought to you by:- Choreography Online (https://choreography.online)and- Ground Grooves (https://www.groundgrooves.tv)Support the show
Linking the Travel Industry is a business travel podcast where we review the top travel industry stories that are posted on LinkedIn by LinkedIn members. We curate the top posts and discuss with them with travel industry veterans in a live session with real audience members. You can join the live recording session by visiting BusinessTravel360.com and registering for the next event.Your Hosts are Riaan van Schoor, Ann Cederhall and Aash Shravah.Stories covered on this session include -A very strange and as pointed out by many, short-sighted decision by the Israeli government to ban four engine aircraft from March 2023. https://lnkd.in/eQZkAautUnited Airlines and JFK airport. Stefan Thiel questions the likeliness of this happening in this post: https://lnkd.in/eV-C-qHBRyanair - Europe's Favourite Airline with Athens and now also Brussels Airport. Georgios tells us more. https://lnkd.in/eTAFHEZXIn a world ideally focused on how sustainable we can make things, Shashank asks the question - Do we still need airline amenity kits? https://lnkd.in/e87mzHBFFlyr offers corporates a 50% discount. Desperation or securing a long term lucrative client base? Ann posted about this and the comments especially by Pedro Castro are worth reading. https://lnkd.in/eN2xsC52Bonus StoriesTune in every week to get your weekly update. You can subscribe to this podcast by searching BusinessTravel360 on Google Podcast, Apple Podcast, iHeart, Pandora or Spotify. Support the show
Bank en verzekeraar KBC gaat de kosten voor witwascontroles doorrekenen aan zijn risicoklanten.Gaat Ryanair vertrekken op de luchthaven van Zaventem? Er wordt nieuws verwacht op een bijzondere ondernemingsraad vandaag. Wij praten met onze expert.En de gestegen energieprijzen kennen ook wel onverwachte winnaars. Zoals de intercommunale Isvag met haar afvalverwerkingsinstallatie. Hoe zit dat? Host: Bert Rymen Productie: Joris Vanderpoorten Blijf 24/7 op de hoogte van het nieuws dat ertoe doet met onze middagnieuwsbrief en avondnieuwsbrief.Gebeurt er iets belangrijks dat je niet mag missen? Dan weet je het meteen via onze breaking news-alerts. See omnystudio.com/listener for privacy information.
Ryanair kwam vandaag met opvallend nieuws: de lagekostenmaatschappij trekt -op z'n minst tijdelijk- weg uit Brussels Airport. Welke gevolgen heeft dat voor het veelgeplaagde personeel? De kerncentrale van Zaporizja als inzet van een geopolitieke strijd: hoe groot is de kans dat daar iets serieus misloopt? En na de lachbui van Kylian Mbappé en Christophe Galtier op een persconferentie, stellen we ons de vraag hoeveel voeling stervoetballers hebben met aardse problemen zoals klimaatopwarming.
De gros soucis de transports attendus ce lundi. En raison de la manifestation nationale et des conséquences sur les opérations à Brussels Airport, Brussels Airlines a décidé de supprimer la moitié de ses vols. Quels sont les droits des passagers ? Quels sont les devoirs des compagnies aériennes ? Simon Lesenfants posé ces questions à Julie Frère, porte-parole de l'association de consommateurs Test-Achats. Elle nous explique les bons réflexes à adopter. Il se peut que vous ayez préféré faire appel à une agence de voyage. Celle-ci devra alors s'occuper de votre cas selon la formule que vous avez choisie. C'est ce que nous explique Anne-Sophie Snyers, secrétaire générale de l'UPAV, l'Union professionnelle des Agences de Voyages.
Une période de répit budgétaire est donc confirmée. Ce matin, Paolo Gentiloni, le commissaire européen à l'Économie, nous dit dans ce Brief que la Belgique doit en profiter pour mettre des choses en place. Lesquelles? On vous dit tout dans quelques instants. Puis, on parlera vacances et voyages en avion. Le Brief, le podcast matinal de L'Echo Ce que vous devez savoir avant de démarrer la journée, on vous le sert au creux de l'oreille, chaque matin, en 7 infos, dès 7h. Le Brief, un podcast éclairant, avec l'essentiel de l'info business, entreprendre, investir et politique. Signé L'Echo. Abonnez-vous sur votre plateforme d'écoute favorite Apple Podcast | Spotify | Podcast Addict l Castbox | Deezer | Google Podcasts See omnystudio.com/listener for privacy information.
How do we talk to radicals and terrorists who are bent on reshaping society through violence? Charlotte McDonald-Gibson was at Brussels Airport during a terror attack in 2016, and wanted to understand what drives people to such acts. She joins Justin Quirk to discuss her book Far Out: Encounters With Extremists, where she finds out what lures people into fringe groups. “The human emotions that lead people to these groups are universal across ideologies.” “Everybody in the book was under 25 when they went through that radicalisation process.” “The feeling of alienation remained the same, whatever the circumstances were.” “Self-radicalisation happens online now.” “We can't ignore people who've been drawn to extremist beliefs.” “I don't think we've seen the full impact of COVID on extremism.” https://www.patreon.com/bunkercast Written and presented by Justin Quirk. Group Editor: Andrew Harrison. Lead Producer: Jacob Jarvis. Producers: Jacob Archbold and Jelena Sofronijevic. Audio production by Jade Bailey. THE BUNKER is a Podmasters Production https://granta.com/products/far-out/ Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices
Aktuell: Nach Schiphol-Chaos: Ist Brussels Airport auf Sommerreisewelle vorbereitet? - Boris Schmidt
Limiter les nuisances liées à Brussels Airport, voici un combat que mènent depuis vingt ans les associations de riverains qui vivent sous les trajectoires des avions en direction de ou partant de Zaventem. Mais quelles solutions concrètes peuvent être mises en place ? C'est le duel de ce lundi 21 mars 2022 dans + d'Actu. Fabrice Grosfilley reçoit pour en débattre le médiateur fédéral de Brussels Airport, Philippe Touwaide, et Charles Six, coordinateur du Comité Tervueren-Montgomery et conseiller communal à Woluwe-Saint-Lambert (DéFI).
Years ago, Pastor Gillmore and a number of others traveled to Cameroon, West Africa and saw many souls saved and churches started. Just these past three weeks, he was finally able to return and train many men with his GoMission training. Listen to the stories of remaining fruit as Pastor Gillmore records in the Brussels Airport fresh on his way home from Cameroon.If you have your own unique story of gospel advance or if you sense God leading you toward a particular people group, we'd love to hear about it. Even if it's just a sentence or two, share what God is doing in an email to gomission@theegeneration.org.GoMission, hosted by Mark Gillmore, is a monthly, missions-focused program designed to expose young people to the people, stories, and opportunities happening across the globe in the world's harvest fields.
Comment le secteur des voyages s'adapte-t-il face aux nombreux changements de règlementation nationale et internationale pour lutter contre le Covid-19 ? Éléments de réponse dans le Face à face avec Dominique Stuyck, co-propriétaire de Voyages Plus S.A., Pierre Fivet, porte-parole de l'ABTO (Association belge des tours opérateurs) et Nathalie Pierard, porte-parole de Brussels Airport.
Sur le front du Covid-19, l'Europe se trouve aujourd'hui à la croisée des chemins, entre variants Delta et Omicron. À 10 jours des fêtes de fin d'année, les conversations tournent toutes autour des gestes barrières, et des rappels de vaccination. En Grèce, pays dominé par l'orthodoxie, couvents et monastères ont été particulièrement touchés par la pandémie de Covid-19. Et pour cause : dans beaucoup de ces lieux clos, un vent de fronde a tendance à souffler à l'encontre de la vaccination comme des gestes barrières. Si le taux de vaccination progresse malgré tout dans ces établissements religieux, il reste en moyenne bien inférieur à celui de la population grecque. Une situation notamment illustrée au Mont Athos. Les explications de notre correspondant Joël Bronner. En Allemagne, la pandémie s'impose comme la priorité n°1 de la nouvelle coalition au pouvoir. Le chancelier Olaf Scholz a choisi Karl Lauterbach pour mener ce combat. Le nouveau ministre de la Santé est un épidémiologiste très présent dans les médias, député depuis 16 ans. Son portrait signé Martin Chabal. Transformer la mobilité, grand enjeu du XXIe siècle En France, il existe une véritable fracture dans l'accès aux transports selon qu'on habite en ville ou à la campagne. Dans les communes isolées, plus de 7 habitants sur 10 n'ont pas un accès facile aux transports en commun. La voiture est indispensable. La Loi LOM, loi organique sur les mobilités, promulguée en 2019, doit changer tout cela et les communes doivent désormais proposer un meilleur accès aux déplacements. Reportage en Normandie d'Alice Rouja. Avec son Pacte vert pour l'Europe, l'Union Européenne vise à devenir climatiquement neutre en 2050. Dans ce cadre, en Belgique, Brussels Airport va recevoir près de 25 millions d'euros pour son projet Stargate. C'est un reportage de notre confrère de la RTBF, Jean-Christophe Willems. Le Portugal cherche par tous les moyens à développer des régions intérieures encore trop isolées. Pour ce faire, les autorités ont décidé d'utiliser les autorisations de résidence pour investissements, les fameux « visas en or » comme on les appelle. Contre un investissement d'au moins 500 mille euros, en général dans l'immobilier, un non Européen peut obtenir un titre de séjour provisoire. Chinois, Brésiliens, Russes, en sont friands. Le gouvernement veut désormais les attirer vers l'intérieur du pays. Mais sans grand succès, Marie-Line Darcy. En Angleterre, la ligne de train à grande vitesse HS2 est présentée par le gouvernement de Boris Johnson comme la clef pour désenclaver les territoires du Nord. Le chantier est aussi l'occasion de découvertes archéologiques extraordinaires. Marie Billon.
Beatrice DeLavalette – Born in France, Bea is an elite Para-Equestrian athlete and a double amputee. Her love of horses was handed down from her mother, and she started riding horses as soon as she was able to walk. In 2016 she was injured in the Brussels Airport terrorist bombing. She climbed back on a horse five months later. She started her equestrian career in January 2020 and is headed to Tokyo to represent Team USA. Sports Saved My Life is produced by Angel City SportsClayton Frech is the Executive ProducerDave Pantano is the Producer and EditorMackenzie Soldan is in charge of MarketingTony Memmel wrote and performed the theme song About Angel City SportsAngel City Sports provides free, year-round adaptive sport clinics, equipment, and competitive opportunities for kids, adults, and veterans with physical disabilities or visual impairments. Angel City Sports' flagship event, the annual Angel City Games presented by The Hartford, debuted in 2015 and is now the largest multi-sport Paralympic competition in the U.S. for kids, adults, and veterans. Participants include, but are not limited to, individuals with limb differences and amputation, spinal cord injury, quadriplegia, spina bifida, cerebral palsy, multiple sclerosis, blindness or visual impairment, traumatic brain injury, stroke, muscular dystrophy, and dwarfism or short stature. Ultimately, Angel City Sports is working to create a community and sense of belonging for people with physical disabilities, supporting them to reach their full potential and unlock their dreams through its programming in sport, the arts, health and wellness, higher education, career opportunities, and personal development. To learn more, please visit http://www.angelcitysports.org and follow @angelcitysports on Facebook, Instagram, Twitter, Linked-in, and YouTube.
Join Carlos, Matt, Nev and Armando for this week's programme. In this week's show United show off a shiny new interior, a Ryanair passenger decides to try a different kind of seat on the plane and feels flushed, & one airline is selling tickets with fried chicken. In the Military, State Department's New Black Hawks In Afghanistan Could Prove Especially Important After Withdrawal and the Canberra Returns to the Sky. If you want to see what we got up to last month check out these highlights: https://youtu.be/KXASgGW2Wy8 George Lee Playlist: https://youtube.com/playlist?list=PL4ZcH6hbU-FNNcOGErTMUFrYIQmX5NYI7 Don't forget you can get in touch with us all at : WhatsApp +44 757 22 491 66 Email podcast@planetalkinguk.com or comment in our chatroom on YouTube. Here are the links to the stories we featured this week : COMMERCIAL Updated details on the transair Flight 810 ditching that was breaking last Friday https://www.airlinerwatch.com/2021/07/how-boeing-737-pilots-survived-hawaii.html United touts new interior as upgrade for passengers https://www.travelweekly.com/Travel-News/Airline-News/United-unveils-new-interior https://www.businessinsider.com/inside-united-airlines-boeing-737-max-8-new-signature-interior-2021-7?r=US&IR=T Evacuation of a Ryanair plane at Brussels Airport after a passenger boarded without documents and locked himself in the toilet https://www.aviation24.be/airlines/ryanair/evacuation-of-a-ryanair-plane-at-brussels-airport-after-a-passenger-boarded-without-documents-and-locked-himself-in-the-toilet/ Rolls-Royce teams up with Jaguar Land Rover for electric plane world record bid https://www.derbytelegraph.co.uk/news/business/rolls-royce-teams-up-jaguar-5621217 FAA proposes $119K in additional fines as unruly behavior on flights skyrockets https://www.foxbusiness.com/lifestyle/faa-proposes-119k-fines-passengers-unruly-behavior-continues Gulf Air Flight GF215 Experiences Incident at Kuwait International Airport https://airlinegeeks.com/2021/07/07/gulf-air-flight-gf215-experiences-incident-at-kuwait-international-airport/ https://www.flightglobal.com/safety/straying-passengers-cause-chaos-after-gulf-air-a321-evacuation-in-kuwait/144460.article CAE, Volocopter Collaborate on eVTOL Pilot Training https://www.ainonline.com/aviation-news/business-aviation/2021-07-08/cae-volocopter-collaborate-evtol-pilot-training Emirates simplifies arrivals and departures in Dubai with launch of Airport Ease and Airport Ease + https://ihaviationandtravel.com/2021/07/08/emirates-simplifies-arrivals-and-departures-in-dubai-with-launch-of-airport-ease-and-airport-ease/t FAA Releases Policy on Training in Experimental, Primary, and Limited Category Aircraft https://www.eaa.org/eaa/news-and-publications/eaa-news-and-aviation-news/news/07-08-2021-faa-releases-policy-on-training-in-experimental-primary-and-limited-category-aircraft?mkt_tok=OTEwLVNFVS0wNzMAAAF-JyKA6DksLlBzg5Zwoye3afttz9X70FQpdLCjaNZtyzLD6rJtyT-AiHmbKRPnfdiJR5VG973ZVpOM9pGKbaDontDK9a7oXBMB1kdhDBAQjMvL Pilatus Refines PC-24 with New Cabin, Avionics Features https://www.ainonline.com/aviation-news/business-aviation/2021-07-07/pilatus-refines-pc-24-new-cabin-avionics-features Humanitarian Aircraft, Missions Highlighted at EAA AirVenture Oshkosh 2021 https://www.eaa.org/airventure/eaa-airventure-news-and-multimedia/eaa-airventure-news/eaa-airventure-oshkosh/07-08-2021-humanitarian-aircraft-missions-highlighted-at-eaa-airventure-oshkosh-2021?mkt_tok=OTEwLVNFVS0wNzMAAAF-JyKA5xlb_XLkN8EksIzmiAXMVCJt9p1F6u1L3k9WziCqZcN9kcWY4ZbruZolSGoKi9lyaQ8LxqOQaZxeqaGVJS2glPnLd0NAakyigdI-OWNc Zimbabwean LCC Fastjet Starts Ticket Sales In Chicken Restaurants https://simpleflying.com/fastjet-chicken-restuarant-flight-tickets/ MILITARY State Department's New Black Hawks In Afghanistan Could Prove Especially Important After Withdrawal https://www.thedrive.com/the-war-zone/41404/state-departments-new-black-hawks-in-afghanistan-could-prove-especially-important-after-withdrawal Philippine military plane crashes, 45 dead, 49 rescued https://apnews.com/article/philippines-plane-crashes-ebfe276f195550702e9dc664facba50a Canberra Returns to the Sky https://www.facebook.com/temoraaviationmuseum/posts/4661721753857443 National Museum USAF to Open an Aircraft One Day Each Month http://warbirdsnews.com/aviation-museum-news/national-museum-usaf-to-open-an-aircraft-one-day-each-month-2.html
In 2021, Sky News is marking some of the century's biggest news events through the personal stories of lives defined by unforgettable moments from the last 21-years.The withdrawal of international troops from Afghanistan, amid the resurgence of the Taliban, has yet again raised concerns within Western nations over the potential for future terror attacks on home soil, by Islamic extremists.One such attack was the bombing of Brussels Airport and Metro that left 32 people dead.On March 22, 2016, Sky News correspondent Alex Rossi and Belgian national Sebastien Bellin, were travelling through Brussels Airport when it came under attack by an ISIS terror cell.Episode 8 of StoryCast '21 is a graphic eyewitness account of the events from the perspective of both men as they unfolded that morning.CREDITSTerror in Brussels Airport was recorded by Tom Gillespie.Production, writing and sound design by Rob MulhernSpecial thanks to our contributors, Sebastien Bellin and Alex RossiArchive, Simon WindsorTV treatment, Gemma WatsonTV output editor, Emily DeekerDigital, Tom GillespieHead of Radio, Sky News, Dave TerrisDesign and graphics, Brian GillinghamSocial media, Chris ScottPress and Marketing, Alexandra HortonEmail: storycast@sky.ukFor more on this story log on to www.skynews/storycast21#StoryCast21
Reporters typically arrive to the scene of a major news story after the event. But on March 22, 2016, Sky News National Correspondent, Alex Rossi, was in the Duty Free at Brussels Airport when ISIS terrorists detonated two bombs in the departures lounge. Just metres from where he was stood only moments earlier, people now lay dead. Among those severely injured was Sebastien Bellin, a former Belgian basketball player. Just months before, in November 2015, ISIS had attacked Paris, killing 130 people. Because of the nature of that attack, both men now expected more bombs and further deaths.Within an hour, another bomb was detonated on the Metro in central Brussels.Amidst the confusion, Alex Rossi began to document, live on Sky News, the terrifying unfolding situation inside the airport. What he had no understanding of at that time was the devastation inside the departure lounge, where Sebastien Bellin lay stricken.Revisiting their respective experiences in depth this podcast is a graphic account of the attack on Brussels - which claimed 32 lives - from the perspective of both men.CREDITSTerror in Brussels Airport was recorded by Tom Gillespie.Production, writing and sound design by Rob MulhernSpecial thanks to our contributors, Sebastien Bellin and Alex RossiArchive, Simon WindsorTV treatment, Gemma WatsonTV output editor, Emily DeekerDigital, Tom GillespieHead of Radio, Sky News, Dave TerrisDesign and graphics, Brian GillinghamSocial media, Chris ScottPress and Marketing, Alexandra HortonEmail: storycast@sky.ukFor more on this story log on to www.skynews/storycast21#StoryCast21
L'invité de 7h50 ce mardi sur Bel RTL est Arnaud Feist, administrateur délégué de Brussels Airport.Nous évoquerons l'organisation des départs en vacances dans les jours qui viennent à l'aéroport de Bruxelles.
EP 100 Hanan Challouki Over Inclusiviteit En Haar Nieuwe Boek Inclusieve Communicatie | What's On Your Mind? (Dutch/Nederlands) Hi ik ben Peter en elke week geef ik jullie een podcast over personal development, mindset & verkoop. What's On Your Mind ? is een 1 uur conversatie. Iedereen heeft een verhaal. En ik wil dit verhaal van mijn gast naar boven brengen. Hanan Challouki is de oprichtster van Inclusify, een strategisch bureau met oog voor alles wat met inclusieve communicatie en marketing te maken heeft. Nadat ze in 2015 afstudeerde met een Master in de Strategische Communicatie ontdekte ze al snel dat er niet veel diversiteit aanwezig was in de communicatiesector. Gedreven door haar missie om een meer inclusieve wereld te creëren, koos ze voor een carrière als ondernemer met een focus op diversiteit. Ze werkte eerder al samen met klanten als Brussels Airport, Telenet, KRO-NCRV en BNP Paribas. Forbes beloonde Hanan voor haar innovatieve strategieën met een plekje in de prestigieuze lijst van 30under30. Hanan is ook gastprofessor aan de Odisee Hogeschool, vice-president van de Belgian Association of Marketing en onafhankelijke bestuurder bij Flanders Investment & Trade. Haar boek kan je hier kopen als haar podcast Wat Zij Wil: https://partner.bol.com/click/click?p=2&t=url&s=1175783&f=TXL&url=https%3A%2F%2Fwww.bol.com%2Fbe%2Fs%2Fhanan%2Bchallouki%2F&name=Zoekresultaten%20voor%20'hanan%20challouki' https://watzijwil.be/ Music: Peter Snauwaert (Copyright) Voice-over: Stemmig by Sara Fiems Let's connect: LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/petersnauwaert Twitter: @petersnauwaert Instagram: @ps_grow Facebook: https://www.facebook.com/PSGROW E-mail: peter@psgrow.com
Un certificat européen pour voyager : quels sont les avantages et inconvénients ? C'est la question abordée ce vendredi par Fabrice Grosfilley et ses invités dans le Face à Face de Toujours + d'Actu. Avec Anne-Sophie Snyers, représentante des agences de voyage, Nathalie Pierard, porte-parole de Brussels Airport, Pierre Fivet, porte-parole de l'ABTO (Association Belgian Travel Organisers).
Un certificat européen pour voyager : quels sont les avantages et inconvénients ? C'est la question abordée ce vendredi par Fabrice Grosfilley et ses invités dans le Face à Face de Toujours + d'Actu. Avec Anne-Sophie Snyers, représentante des agences de voyage, Nathalie Pierard, porte-parole de Brussels Airport, Pierre Fivet, porte-parole de l'ABTO (Association Belgian Travel Organisers).
Onze gast van vandaag is misdaadauteur van bekroonde reeksen zoals Bling Bling en Boem Boem. Als ex-woordvoerder van Brussels Airport, ex militair in Duitsland en specialist in Crisis-communicatie verwerkte hij al zijn ervaringen in razend spannende en gedetailleerde verhalen. Vandaag dus heel wat inkijk in de uitdagingen van de luchtvaart post 9/11 en criminaliteit in het algemeen. Alles te krijgen via uitgeverij MANTEAU
Les voyages non-essentiels seront-ils bientôt ré-autorisés? Cette décision est fortement attendue par le secteur aérien. Elle pourrait être prise ce vendredi lors du prochain comité de concertation. De son côté, Arnaud Feist, le CEO de Brussels Airport, souhaite un alignement des mesures prises au niveau européen.
Les voyages non-essentiels seront-ils bientôt ré-autorisés? Cette décision est fortement attendue par le secteur aérien. Elle pourrait être prise ce vendredi lors du prochain comité de concertation. De son côté, Arnaud Feist, le CEO de Brussels Airport, souhaite un alignement des mesures prises au niveau européen.
“I didn’t necessarily mean to get blown up. There is something natural that came to me and said listen this is your cross to bear but if you bear it, it could be a good example for others.” Sebastien Bellin was at the Brussels Airport on March 22, 2016 when a terrorist attack took place. Find out how this former basketball star was able to overcome extensive injuries, and start on the road to one day completing an IRONMAN in this in this inspirational podcast, that's part of the BEYOND series.
- Brussels to vaccinate 45,000 people by March- More spot checks on businesses to ensure staff are staying at home- Religious services allowed with 15 people- Brussels Airport prepares cuts amid €200 million loss
Another week and more Monday good news in regard to Vaccines. This will be a topic of great interest and will feature in all media for the good and possible not so positive reasons. Now it looks as if there will be a number of Vaccine options available and to meet various challenges - general handling capabilities will be influenced by the vaccine requirements. This means that the eyes of the world will be upon our coordinated efforts and collaboration. This really is the time to show our united strength. Media focus will be immense, and we cannot afford to allow any failings. From Freezer to Arm we need to be at our best. Zero spoilage. Security will be a focus as will detecting fake equipment and even vaccines. Pfizer files for emergency FDA approval and once given could be distributed to every US state 24 hours later - tough target set as with UK and all inoculations done by April for all adults. The light is most definitely starting to shine brighter in what has been a very dark tunnel. • Press / media event in Brussels - Swissport at its Brussels Pharma Centre along with Brussels Airport and Air Cargo Belgium as well as specialist handler Hazgo showing how vaccines will be handled and protected within the cool-chain. • Menzies handling of Russian Vaccine in BUD. • TK Cargo carrying Chinese Vaccine to Brazil Alaska Air Cargo in partnership with HAECO cabin solutions have got FAA approval to load special containers on pax seats for essential goods like mail, medical equipment, e-com. Who knows, maybe there will be joint - people and containers on the same flights in the future to optimise revenues until confidence returns. IAG benefits from more realistic pricing of Air Europa United covid-safe trial is great news - NY Newark to London Heathrow - free rapid results testing SkylightcAIR - update Boeing 737 MAX cleared to fly again New digital event on pharma has started and will be released in early December. A little banter about media and the current series of the Crown.
Texte: Selon la police belge, des voleurs armés déguisés en policiers se sont échappés avec un imposant butin de diamants après un rapide raid à l'aéroport de Bruxelles. Traduction: Armed robbers disguised as police escape with a massive haul of diamonds after a rapid raid at Brussels Airport, Belgian police say. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices
Texte: Selon la police belge, des voleurs armés déguisés en policiers se sont échappés avec un imposant butin de diamants après un rapide raid à l'aéroport de Bruxelles. Traduction: Armed robbers disguised as police escape with a massive haul of diamonds after a rapid raid at Brussels Airport, Belgian police say.
AWOL - My Co host has gone missing, no reply, no contact - the Mystery begins! We have changed the name to 'The Weekend Show' as it is likely to take place on a Saturday or Sunday - Thank you, James! Batman without Robin - Only 1 Ronnie - Oliver without Hardy and Piers Morgan was busy having his breakfast - but the show must go on, so a quick reference to our sessions this week with 4 of the crew from One More Orbit who broke the World record to circumnavigate the globe flying over both poles. The new record as recognised by Guinness Book of Records now stands at 46 hours, 39 minutes, 38 seconds. Well done to the ORBIT 8 - A modern day take on the Magnificent 7. Also briefly mentioned, WFS and their Project Coldstream led by taskforce leader Mike Duffy preparing for Vaccine handling in their CEIV - GDP accredited facilities - AMD, BCN, BRU, CPT, CPH, FRA, JNB, LHR, MAD, MIA, JFK and their CDG facility. Brussels Airport also has their taskforce BRUcare along with 30,000 SQ.M of temp controlled facilities. BRUcloud - its digital data-sharing platform will support the tracking and trace of the products in real time and their BRUcure team is mapping out all scenarios for the various types of vaccines and distribution expectation of pharmaceutical companies. Tough next 5-7 months as underlined by EasyJet reported expected losses of GBP 850 million - a huge swing from last year's profits of GBP 528 million. Plus, Stelios slams EasyJet 'scoundrels' over Airbus plane deal.. Cathay and United to trial digital health passports. Many initiatives now being looked at and something MUST be done to get Aviation back on its feet or at least jogging along. 1 in 23 million only is the IATA statistic for known infections whilst on an aircraft. With only 7 European countries not having to quarantine for 14 days, something must be done combining scientific guidelines and technology. Big shout out to an old friend of the podcasts - Mete Erna - who has been appointed General Manager of Havas. Lastly - a sad farewell to the last 2 747's - G-CIVB and G-CIVY as they departed LHR -- An incredible aircraft and amazing memories for all those lucky enough to travel on any of them operating globally.. Until next week -- The missing person files continue!!
In deze aflevering ontvangen we niemand minder dan kunstenaar Rinus Van De Velde. Geboren in Leuven, opgeleid in Antwerpen, … Rinus zit duidelijk een beetje overal. Sindskort siert een imposant houtskool kunstwerk van hem de nieuwe inkomsthal van Brussels Airport. De meeste Leuvenaars hebben misschien al een werk van hem opgemerkt in onze eigen Tweebronnen bibliotheek. Muziekrechten: J a z z by Deoxys Beats | https://soundcloud.com/deoxysbeats1 Music promoted by https://www.free-stock-music.com Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/deed.en_US
Beatrice de Lavalette is the most critically injured survivor of the Brussels Airport terrorist bombing on March 22, 2016. As rider from the age of three, Beatrice has never given up. Five months after suffering massive internal injuries, second and third degree burns, a spinal cord injury, and the amputation of both lower legs, she was back on her beloved mare, Delegada X. Her courage and grit helped her return to school in September 2016, compete in her first para-equestrian show in April 2017, and graduate on time with her class in June 2017. Beatrice's story is one that will inspire all. Listen in! credit: uspea.org
On this episode, we’re joined by Thomas Rehrberg, head of airports and airlines business for Nokia Enterprise. Rehrberg provides an overview of how 5G works and what its enabling elements across various segments of the aviation industry. The airports division of Nokia Enterprise has already deployed a 5G private wireless network at Brussels Airport in partnership with Belgian mobile operator Citymesh. Lufthansa Technik has used the same technology to enable virtual aircraft hangar maintenance trainings as well. Have suggestions or topics we should focus on in the next episode? Email the host, Woodrow Bellamy at wbellamy@accessintel.com, or drop him a line on Twitter @WbellamyIIIAC. Listen to this episode below, or check it out on iTunes or Google Play If you like the show, subscribe on your favorite podcast app to get new episodes as soon as they're released. Check out the recently announced agenda for the 2020 Global Connected Aircraft Cabin Chats to view the virtual event, June 22-26, 2020.
For the #6 episode of We Belong, we take you to Belgium to meet the mind behind a million visitors website, Hanan Challouki! She is the managing partner of the creative agency Allyens and the original founder of the online platform Mvslim.com. Focused on inclusive communication, she spends her time developing strategies and campaigns for companies like Brussels Airport, BNP Paribas and Unilever. She's also listed as one of the Forbes 30 under 30 for her innovative thinking. In conversation with Hanan, we recalled her childhood in Anvers and the whole journey of Mvslim.com, that started from a student idea and became so big that she decided to sell it a month ago in order to focus on her next steps! Key of the day: Plural Plus Video Festival by UNAOC Deadline June 19
Brussels Airlines, as part of the Lufthansa Group, in a press release today has decided to take substantive and essential measures to ensure the company’s survival. Impacted heavily by the continuing development of COVID-19, the airline has been met with ongoing extremely low demand and worsened financials, forcing the carrier to structurally reduce its costs to a competitive level in order to grant a future for Brussels Airlines. With the airline’s turnaround plan, Brussels Airlines will be cutting marginally profitable and unprofitable routes in an effort to tack its cost structure. The plan would result in a fleet reduction of 30% and a 25% smaller workforce. The airline is confident in its ability to safeguard 75% of its employment and grow back to profitability when expected air travel demand bounced back to normal by 2023. The coronavirus crisis is exerting unprecedented pressure on airlines worldwide, and its total revenue impact is expected to exceed 240 billion euros. The number of bookings received fell by more than 60%, and the number of cancellations reached a record high. As a result, many airlines in Europe and elsewhere have had to lay off employees. Unfortunately, Brussels Airlines was not spared from this crisis. Since the temporary suspension of all flights on March 21st, the company lost 1 million euros a day due to loss of revenue and inevitable costs such as aircraft leasing and maintenance. On February 28, the company first announced the impact on air travel demand. The situation deteriorated week by week and the number of days cancelled exceeded the number of bookings received. Today, demand is still very low. According to analysts and experts, the demand for air travel in 2021 is expected to be 25% lower than before the crisis, and the aviation industry can only expect to return to 2019 levels as early as 2023. “We started the year 2020 with positive results in terms of number of passengers and revenues; and for this summer, we planned a strong leisure offer as we could compensate part of the business we lost due to the bankruptcy of Thomas Cook Belgium. But the Coronavirus pandemic is hitting Brussels Airlines extremely hard. We had no other choice than to temporarily suspend our flights as of March 21st and introduce technical unemployment for the entire company. This unprecedented crisis has worsened our financial situation obliging us to take substantial and indispensable measures. The restructuring is urgently needed in order to survive the current crisis and to become structurally competitive in the future” Dieter Vranckx, CEO of Brussels Airlines Brussels Airlines To Reduce Fleet Size By 30% For Future Survival Avianca, Latin American’s Second Largest Airline, Files For Chapter 11 Bankruptcy Protection SWISS To Resume 20% Of Its Original Services Capacity In June Czech Airlines(CSA) To Resume Services To Selected European Destinations On May 18 Brussels Airlines management plans to focus on achieving structural profitability after pulling the company out of the crisis, this will enable solid growth. The carrier plans to reduce its overall costs while increasing efficiency and productivity. Full positive EBIT margins will enable the airline to ensure its future, invest in the fleet and further develop its hub at Brussels Airport. In addition, Belgian domestic airlines will ensure that they continue to play a pivotal role in the Belgian economy and remain one of the core airlines within the Lufthansa Group. The main measures of the turnaround plan includes: The review of the network by focusing on the market needs and by optimizing the route profitability. The adaptation of the fleet according to the network optimization: from 54 to 38 aircraft (-30%) The reduction of the personnel costs by reducing the number of jobs by 25% Together with the social partners, the number of forced redundancies will be reduced to a maximum extent. The reduction of overhead, operationa...
Sebastien Bellin is a Brazilian-Belgian former professional basketball player who played in the top European leagues for over 15 years. On 22 March 2016, he got severely injured in the Brussels Airport terrorist bombings, where he almost lost both legs and near to 50% of his total blood volume. This accident left him unable to walk let alone continue his basketball career. His positive attitude towards life made him recover remarkably fast. Today Sebastien is training to run the iconic Ironman of Hawaii, despite his still reduced mobility. He pivoted from being a professional basketbal player to being an inspirator to many. He launched Team Bellin, an innovative community and platform whose mission is to create a working blueprint for people to overcome their handicap(s). In these days where people around the world are faced with the Corona enemy, with a feeling of anxiety and loss of control there a few people better placed to give advice on how we can all keep focus in the midst of distraction. Nobody better than someone who came face to face with death and lost everything that defined his career in a flash of light. Next to this, he is also just a really cool human.
Véronique Vergeynst is Head of Marketing van Brussels Airport Company en werd verkozen tot marketer of the year 2019. Ze vertelt over haar loopbaan, over de manier waarop ze met haar team aan het merk bouwt en hoe ze ervoor wil zorgen dat Brussels Airport de "first choice" van reizigers is .
Meet two people who've been bitten by the beekeeping bug. Jan Beullens keeps hives at his workplace, a warehouse near Brussels Airport. Raluca Witowski-Berthold started beekeeping on the balcony of an apartment building. She gives practical tips for the beginning beekeeper. Join us on a visit to two urban beekeeping enthusiasts: Jan Beullens has placed beehives on the grounds of a DHL warehouse close to the Brussels airport, and other DHL properties besides. Beullens was supported by DHL in his mission to spread the word about bee conservation. His efforts help the environment thrive, while providing a sweet message of sustainability to DHL's customers, too. You'll also meet Raluca Witowski-Berthold. An early convert to urban beekeeping, she offers tips for the beginning beekeeper and explains why keeping a colony on an apartment balcony is such a rewarding task. Listen to the podcast to find out why bees are so important to the future of the planet, how beekeeping and environmentalism go hand in hand – and what NOT to do if a bee crawls into your pants. Reporter: Jennifer Abramsohn Host: Deborah Friedman Editor-in-Chief: Markus Wohsmann Production: Deborah Friedman Marketing and digital promotion: Daniel Montua Living Logistics is produced by the Central Editorial Team and the Digital Communications Team within the Communication, Sustainability & Brand department at Deutsche Post DHL Group in Bonn, Germany. Jobs & Careers at Deutsche Post and DHL: https://www.dpdhl.com/career Links: More bad buzz for bees: Record number of honeybee colonies died last winter https://n.pr/2Tjj93k Bees: Many British pollinating insects in decline, study shows https://bbc.in/30l9SZR Bees are dying, but there is one thing we can do https://bit.ly/384LOxa Literature: Buzz: The Nature and Necessity of Bees, Thor Hanson https://amzn.to/386GhpK The Bee Manual: The Complete Step-by-Step Guide to Keeping Bees (New Ed), Claire Waring, Adrian Waring, and Bill Turnbull https://amzn.to/35VLSxE
Een babbel over branding met Tom Andries, de man achter de A van AntwerpenWie de voorbije maanden onder een steen leefde (of in de zetel, gefocust op het nieuwe seizoen van La Casa de Papel), heeft misschien gemist dat we de handen in elkaar sloegen met Today. Dat was niet alleen hét excuus voor een feestje, maar ook – zodra we enigszins bekomen waren – voor een babbel over branding met oprichter Tom Andries. Hij mocht de spits afbijten in onze podcast. Natuurlijk was hij daar niet alleen te gast omdat hij nu ‘one of us’ is, maar vooral omdat hij een portfolio heeft dat zelfs de grootste leek lichtjes draaierig maakt. Als je naar het journaal of het weer op Eén kijkt, of af en toe een beroep doet op de diensten van bpost, dan ben je al vertrouwd met de grafische stijl van Today. Andere merken die Andries en co onder handen namen? Brussels Airport, srprs.me, de stad Antwerpen, Materialise, KdG, Torfs, … Het lijstje gaat nog even door, maar ons punt is intussen gemaakt: de man weet waarover hij praat als het over branding gaat. Daarom zetten we enkele van zijn ideeën hier in de kijker.Branding: allesbehalve ‘one shot’Tom vergelijkt branding graag met “een doorvertaling van wie iemand is” – van een visuele identiteit, zoals de manier waarop die persoon zich gedraagt of kleedt, tot inhoudelijke kenmerken zoals de boodschap die hij of zij verkondigt. Iemand die altijd hetzelfde zegt, doet ons gegarandeerd geeuwen. “Persoonlijkheden veranderen en evolueren, en merken moeten dat ook doen”, vindt Tom. “Als je tien jaar lang hetzelfde verhaal vertelt, ben je eigenlijk een saai merk. Aan branding moet je constant werken, het vraagt een voortdurende inspanning.” Geen erg stiekeme reclame voor zijn eigen sector, maar wel de nagel op de kop natuurlijk. Of hoe denk je dat bijvoorbeeld Levis er na de duffe jaren negentig terug in slaagde om fans te veroveren?Volledige of ‘zachte’ rebranding?De Today-oprichter benadrukt evenwel dat niet elk merk een complete rebranding nodig heeft. Hij haalt het voorbeeld aan van Dag Allemaal, het populairste blad van Vlaanderen dat ook bij zijn moeder steevast op de salontafel prijkt. Tom: “We kregen de opdracht om een volledige rebranding van Dag Allemaal te doen. Maar zo’n iconisch blad, daar moet je met je ‘fikken’ afblijven. Of ik het logo en de kleuren daarom nu mooi vind? Eigenlijk niet, maar met de bestaande identiteit van het meest verkochte tijdschrift in Vlaanderen ga je maar beter zorgzaam om. We hebben er dus een zachte rebranding op toegepast. Dag Allemaal was tevreden en het merk doet het nog altijd prima.” Wat er gebeurt als je minder voorzichtig bent, blijkt uit de rebranding van een ander geliefd blad, namelijk Humo – niet van de hand van Today, voor alle duidelijkheid. Die oefening is “faliekant afgelopen, en lezers waren er heel misnoegd over”, herinnert Tom zich. Het is daarom cruciaal om voor een volledige rebranding te durven gaan als het nodig is, maar soms evengoed minder doorgedreven aanpassingen te doen. De beste ideeën zijn trouwens volgens Tom meestal de simpelste – of met andere woorden: diegene die aan een klant een “waarom heb ik daar nu zelf niet aan gedacht?!” ontlokken.Check de volledige podcastWil je weten hoe Today aan zo’n (re)branding begint? Benieuwd tegen welke logos van Tom er ooit zelfs betoogd is? Of hoor je graag zijn reactie op “waarom dat in hemelsnaam zo veel moet kosten?” – de vraag die op Twitter weergalmde nadat de prijs van het nieuwe Port of Antwerp-logo in de pers verscheen (430.000 euro)? Groot gelijk: beluister gewoon de podcast!We zetten hieronder alvast de referenties op een rijtje die Tom tijdens de uitzending aanhaalt:Srprs.meStad AntwerpenbpostStad MechelenMaterialisei.MaterialiseKdGPiero ManzoniMuseo del NovecentoPentagramCitibank logo (Paula Scher)Wolff OlinsDesignStudioFoundation PradaVitra museumAntinoriTriennale MilanoOh, are you talking to me?OnlyhumansApple PodcastsGoogle PodcastsSoundcloudYouTubeSpotifyDeezerRSSOh, let's get socialFacebookLinkedInTwitterInstagram
Entertainment Marketing - Event Marketing and Digital Marketing by Laurent Lootens - Lapin Quotidien
After working for more than a decade as a General Manager for employers like TNT Express, Brussels Airport, Dachser, BAFI and Aviapartner, Philippe Fierens decided to start his own business and to be an entrepreneur. "My wife gave me a wake up call. My life was all about work and there was no balance. Since I started ExSeCo, a company in executive search, I am much happier", says Philippe. He loves Desmond Morris and walking on graveyards to put things in the right perspectives. He also talks about how he selects his candidates. I really enjoyed this talk. Hope you will enjoy it too! You can reach him via https://www.linkedin.com/in/philippe-fierens-bba2a33/
Al Fadi continues his comments on the terrorist attack in Brussels. Can we win this war? How should Christian react? What are the reasons behind the attack? Are the commands to kill in the Quran only historical in nature? What did jesus say about persecution?See omnystudio.com/listener for privacy information.
Eugene interviews a Pastor who was in the Brussels airport during the recent terrorist attacks!
Al Fadi says that this attack and the likes are the result of the Islamic ideology found in the Quran. Even if we argue that it is a minority group that believes it and willing to carry it out, their number is in the millions and can not be denied. Who and how can this ideology be defeated?See omnystudio.com/listener for privacy information.
On March 22, 2016 three suicide bombers wreaked havoc in Belgium, targeting the Brussels Airport and a busy, downtown metro station blocks away from the European Union headquarters. The Islamic State appears to be more capable than ever to launch attacks directly at the heart of the continent. Will EU leaders rise to the occasion, or have they revealed their inability to deal with the gravest threat to European security in our lifetimes?
Todd Curtis was interviewed on radio CJOB of Winnipeg, Canada about the Brussels airport bombing, and how similar risks exist for airports around the world.
Attacks at airports are rare, and Tuesday's bombing at Brussels Airport will no doubt have repercussions around the world. Which airlines will see the worst financial impact from the attacks? Brussels Airlines, not surprisingly, is most vulnerable. Unfortunately, the airline is not starting from a position of strength. Its 2015 earnings report released last week depicts an improving airline, but not quite a healthy one. Lufthansa is another airline likely to see revenues suffer in the wake of the attacks. And although the Lufthansa group is certainly a strong company, its fourth quarter earnings report was a disappointment. Lastly, will the Brussels bombings usher in another wave of security measures at airports around the world?
In the latest installment of On Security, Scott Briggaman speaks with Professor David Schanzer about the devastating attacks on the Brussels airport and subway system.
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