Podcasts about Audi A1

Gugs Mhlungu speak to Resident Motoring Enthusiast, Kumbi Mtshakazi on what to make of news from Audi to do away with Audi A1 and Q2 making way for new EV Audi in 2026 without combustion engine replacements. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Esto es un extracto de la Tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero ¿Qué coches se fabrican en la factoría de SEAT y CUPRA en Martorell? La planta de SEAT en Martorell, inaugurada en 1993, se ha consolidado como una de las más importantes del Grupo Volkswagen en Europa. En sus tres líneas de producción se ensamblan diversos modelos:   • Línea 1: SEAT Ibiza y SEAT Arona.  • Línea 2: SEAT León, CUPRA León y CUPRA Formentor. • Línea 3: Audi A1.  En 2024, la planta alcanzó una producción de 481.000 vehículos, lo que supuso un incremento del 8,5% respecto al año anterior.  Con el objetivo de adaptarse a la creciente demanda de vehículos eléctricos, SEAT ha iniciado una transformación significativa en la planta de Martorell. Desde agosto de 2024, se están llevando a cabo obras en la Línea 1 para implementar la plataforma eléctrica necesaria para la producción de modelos como el CUPRA Raval y el Volkswagen ID.2all. Durante este periodo de adaptación, la producción de los modelos SEAT Ibiza y SEAT Arona se ha trasladado a la Línea 3, compartiendo espacio con el Audi A1. Se espera que las obras finalicen en 2025, permitiendo el inicio de la producción en serie de los nuevos modelos eléctricos en 2026.   El centro de diseño de CUPRA, ubicado en Barcelona, ha sido fundamental en el desarrollo de estos nuevos modelos eléctricos. El CUPRA Raval, en particular, ha sido concebido en este centro, reflejando la apuesta de la marca por el diseño innovador y la movilidad sostenible. La colaboración entre el centro de diseño y la planta de Martorell garantiza que los vehículos no solo sean estéticamente atractivos, sino también eficientes y adaptados a las necesidades del mercado actual. La adaptación de la Línea 1 en Martorell para la producción del Small BEV, que incluye modelos como el CUPRA Raval y el Volkswagen ID.2all, avanza según lo previsto. Se espera que las primeras preseries de estos vehículos se produzcan a finales de 2025, con miras a iniciar la producción en serie en 2026. Esta transformación posiciona a la planta de Martorell como un referente en la producción de vehículos eléctricos dentro del Grupo Volkswagen, reafirmando su compromiso con la innovación y la sostenibilidad en la industria automotriz.  Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM Contacto: info@autofm.es

Programa que se emite en Ondacero MS y en podcast todos los viernes. España es el segundo mayor productor de automóviles en Europa y en 2023 recuperó el octavo lugar a nivel mundial. Ese año, se fabricaron 2.451.221 vehículos en el país, lo que representa un aumento del 10,4% respecto a 2022. Sin embargo, este volumen aún es un 13% inferior al de 2019. Del total de vehículos fabricados, el 90% se exportaron, alcanzando 2.201.802 unidades, lo que supone un incremento del 13,9% en comparación con el año anterior. En cuanto a los vehículos eléctricos y de bajas emisiones, en 2023 se produjeron 509.219 unidades, lo que representa un crecimiento del 59,3% en comparación con 2022. Los vehículos electrificados constituyeron el 13,2% de la producción total, con 323.255 unidades. De estos, 157.751 fueron vehículos eléctricos puros (BEV), lo que supuso un aumento del 24,2%, y 165.504 fueron híbridos enchufables (PHEV), un 18,7% más que el año anterior. En cuanto a las marcas y modelos fabricados en España, SEAT (Grupo Volkswagen) produce en Martorell los modelos Ibiza, Arona, León, Cupra Formentor y el Audi A1, alcanzando una producción global de 534.257 vehículos en 2023. Mercedes, por su parte, fabrica la Vito y Clase V en su planta de Vitoria, donde se produjeron 157.500 vehículos, un 10,9% más. El Grupo Stellantis es el mayor fabricante en España, con fábricas en Figueruelas, Madrid y Vigo. En 2023 fabricó más de 1.003.301 vehículos, lo que supone un aumento del 17,8%. Entre los modelos destacados se encuentran el Citroën C4, Berlingo, Peugeot 2008, Opel Corsa, y Fiat Dobló Van, con más de 139.000 vehículos eléctricos producidos. Renault, con plantas en Valladolid y Palencia, fabricó 301.800 vehículos en 2023, lo que representa un incremento del 37,2% en Palencia y un 6,1% en Valladolid. Iveco, con fábricas en Madrid y Valladolid, ensambló 60.000 unidades en 2023, un 6,7% más que el año anterior. Ford, en su planta de Almussafes, se centra en la producción del Kuga, pero sufrió una caída del 10,6% en 2023, fabricando 219.594 vehículos. Finalmente, Volkswagen, en su planta de Navarra, produjo 273.273 vehículos, aunque con una caída debido a la adaptación de la planta para fabricar vehículos eléctricos a partir de 2026 y problemas de suministro. Fernando Rivas: https://www.linkedin.com/in/fernando-rivas-4965681a8/ Jose Lagunar: https://www.linkedin.com/in/joselagunar/ Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

Die aktuellen Wirtschaftsnachrichten mit Michael WeylandThema heute:    Gebrauchte Kleinwagen: 5 beliebte Schnäppchen für wenig Geld Die Inflation hat vor allem Menschen mit niedrigem Einkommen hart getroffen. Zumindest auf dem Gebrauchtwagenmarkt können sie aktuell aber gutes Geld einsparen, wie eine Auswertung von AutoScout24 zeigt. Demnach sind die Durchschnittspreise für Kleinwagen seit einem Jahr um 8 Prozent gesunken. Die Analyse der fünf beliebtesten gebrauchten Kleinwagen-Modelle der Deutschen zeigt allerdings erhebliche Unterschiede beim Sparpotenzial.Der gefragteste gebrauchte Kleinwagen ist der VW Polo – er kostet im April 2024 rund 9 Prozent weniger als im Vorjahresmonat. Beim Audi A1 sparen Interessierte mit 12 Prozent sogar satte 2.800 Euro. Die AutoScout24-Analyse zeigt aber auch: Die guten Angebote können die Inflation der vergangenen zwei Jahre nur teilweise kompensieren.Durchschnittlich kostet ein gebrauchter Kleinwagen im April dieses Jahres 14.062 Euro bei AutoScout24, dem europaweit größten Online-Automarkt. Damit haben sich die Fahrzeuge für den kleinen Geldbeutel seit einem Jahr um 8 Prozent verbilligt. Im gleichen Zeitraum betrug die Inflation nur noch 2,2 Prozent – Kundinnen und Kunden bekommen also mehr Auto für ihr Geld. Doch was bedeutet die Entwicklung auf Modellebene? Um das herauszufinden, haben die Experten die fünf beliebtesten Gebrauchten im Kleinwagen-Segment auf Basis konkreter Kundenanfragen ermittelt. Im Anschluss haben sie die Durchschnittspreise im April dieses Jahres mit den Angebotspreisen aus dem April 2023 verglichen.Der beliebteste gebrauchte Kleinwagen ist demnach der VW Polo. Der durchschnittliche Preis des kleinen Bruders des Golfs beträgt im April dieses Jahres 13.606 Euro – das sind 8,8 Prozent weniger als im Vorjahresmonat. Der Angebotspreis des Polo ist der zweithöchste im Top 5-Ranking – und das, obwohl das Durchschnittsalter der angebotenen Fahrzeuge mit 7,5 Jahren hier am höchsten ist. Sehr viel billiger als beim Polo kommen Kundinnen und Kunden auch nicht beim Opel Corsa weg, dem zweitbeliebtesten gebrauchten Kleinwagen der Deutschen: 13.402 Euro müssen sie im Schnitt an ihren Händler überweisen – das sind 8,6 Prozent weniger als noch im April 2023. Der teuerste Kleinwagen im Ranking ist der Audi A1: 19.919 Euro zahlen Interessierte im Schnitt für das Einstiegsmodell des Premiumherstellers aus Ingolstadt.    Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Programa emitido en Onda Cero MS el viernes 19 de enero. En este episodio de AUTOFM, se destaca que 307,630 vehículos matriculados en la Comunidad de Madrid en 2020 deben pasar su primera ITV en 2024. La Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid subraya la importancia de mantener la ITV al día para mejorar la seguridad vial y reducir emisiones contaminantes. El presidente de AEMA-ITV enfatiza la responsabilidad de cumplir con los plazos de inspección y se pueden realizar hasta 30 días antes de la fecha prevista. En el "Garaje de AUTOFM," se analiza el Audi A1 Allstreet TFSI 150cv, con un precio inicial de 31,900 € y diferencias estéticas respecto al A1 Sportback. Aunque ofrece opciones de personalización, destaca el cuadro de mandos digital "Audi Virtual Cockpit." Aunque el modelo es considerado "divertido" y estético, se señalan aspectos como la calidad de plásticos y un ligero decremento en consumos y prestaciones en comparación con el Sportback. Se informa sobre las tendencias en la venta de coches usados en 2023, donde se adquirieron 1,940,488 vehículos usados en España. Las ventas de coches de hasta cinco años de antigüedad experimentaron un crecimiento significativo, impulsado por la renovación de flotas de empresas de renting. A pesar de la disminución en las operaciones de coches de 10 a 15 años, los coches de más de 15 años representan el 40.8% del total, destacando las dificultades económicas del ciudadano promedio para adquirir vehículos más nuevos. Se aborda el impacto del frío en la autonomía de los coches eléctricos, señalando que las bajas temperaturas pueden reducir la autonomía entre un 15% y un 25%. Se ofrecen recomendaciones para mitigar estos efectos, como preacondicionar el habitáculo y utilizar sistemas específicos. La DGT en España ha implementado nuevas reglas para conducir motos de 125 con el carnet de coche, incluyendo el uso obligatorio de cascos integrales y guantes, así como la realización de un curso para titulares de licencias tipo B. Estas medidas buscan mejorar la seguridad vial y concienciar a los conductores sobre la responsabilidad al manejar motocicletas. Finalmente, se brinda un consejo invernal sobre la importancia de lavar los bajos de los coches para retirar la sal utilizada en las carreteras durante la temporada invernal, ya que la sal y la salmuera son corrosivas y pueden dañar los vehículos. Presenta y dirige: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto Redacción Seguridad y Economía: Jose Lagunar https://www.linkedin.com/in/joselagunar/ Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

In this week's episode, Jo & Lauren will be discussing the following: - What have our hosts been up to? - Our favourite recommendations for the week! - Interest Rates rise - Sally Rugg & Monique Ryan saga - Son of former ATO Deputy Commissioner charged with fraud - Atlassian cuts 5% of it's workforce - Kathmandu, Rip Curl & Oboz now B Corp Certified - The Naughty Corner - Perth Mint gold 'doping' - The Table of Knowledge - I is for International Women's Day  LinksRBA reveals March interest rate decisionSally Rugg loses legal bid to keep gig with Monique Ryan's officePerth Mint cover upSon of former ATO commissioner found guiltyAtlassian cuts 120 Australian jobsRed P-Plates on Audi A1 indicates Daddy's probably not a fan of Jim ChalmersKathmandu owner now B Corp CertifiedCheck out our new website: www.accidentalbookkeeper.com.auAlso check our TikTok and YouTubeFollow, share and support our podcast so we can get in the ears and help as many small family businesses around!  Until next week,  Jo & Jade - Co-Hosts Joel - Producer Lauren - Marketing/Sustainability Guru & GUEST Co Host 

Fondateur du concept store marseillais Jogging mais aussi photographe de mode et d'architecture, Olivier Amsellem est l'invité de cet épisode de Bagnolards. Cet artiste se souvient des nombreuses voitures qui ont marqué sa vie, de la Peugeot 404 de son grand-père à son Mitsubishi Pajero de jeune adulte en passant par son Audi A1, dont SCH a rendu la couleur célèbre. Olivier Amsellem livre également la tenue idéale pour conduire. Il explique comment il utilise la voiture pour créer des images. Et confie ce qu'un trajet en voiture peut avoir de poétique.Soutenez ce podcast http://supporter.acast.com/bagnolards. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

アウディは5月12日、『A1シティカーバー』の2023年モデルを欧州で発表した。2023年モデルから、『A1オールストリート』（Audi A1 allstreet）に車名を変更している。

新手常犯錯誤三：看到雙B、奧迪LOGO就嚇歪！ 哪些豪華品牌車款，不貴、不是常見入門車，又可以唬住新手？ 聊車時，總要說自己喜歡的車；來挑一台不這麼遙不可及，也可以當努力的目標的車款吧！ 我們LINE貼圖可以設定自己的車牌

2021年台灣豪華品牌銷售前10名，這些車的對手是誰？ 同品牌價格會差很多？怎麼看出賓士、BMW、AUDI、Porsche的等級？ M-Benz、BMW、奧迪、VOLVO、LEXUS、特斯拉、保時捷的主流車大概多少錢？ 我們LINE貼圖可以設定自己的車牌

Elle a sillonné la France des ronds-points pour réaliser son podcast “On est chez nous”. La comédienne, journaliste et autrice Sophie-Marie Larrouy confie dans cet épisode de Bagnolards son goût irrépressible pour les voitures, elle qui rêve autant d'une Audi A1 que d'un Ford F-150. SML — comme elle se fait appeler — a tout vécu dans ses voitures, qu'elle perçoit comme des extensions de son domicile. Elle se souvient de ses premières virées au volant de la Fiat Uno de sa mère, explique pourquoi l'odeur de la moquette de voiture est inimitable, ou encore ce que les habitudes des gens sur les aires d'autoroute disent d'eux. Et raconte comment elle parvient à amadouer les gendarmes avec une interview de “À bientôt de te revoir” lorsqu'ils tentent de lui sucrer les six derniers points qui restent sur son permis de conduire.Soutenez ce podcast http://supporter.acast.com/bagnolards. Voir Acast.com/privacy pour les informations sur la vie privée et l'opt-out.

Cuando se habla de motor rotativo todo el mundo piensa en una marca: Mazda. Es cierto que algunos de los mejores coches con motor rotativo son de esa marca. Pero hay más, muchos más, algunos muy conocidos… y otros no tanto. Hemos seleccionado los mejores y, como no, marca de la casa, algunos de los más raros… Vamos a comenzar con esta lista de 10 coches, que arranca en 1964 y acaba en 2012.... ¡A ver que os parece! 1. NSU Spider (1964) Quizás el primer coche con motor Wankel fue un descapotable, el NSU Spider, un pequeño modelo presentado por primera vez en el Salón de Frankfurt de 1964. Su motor trasero tenía solo medio litro de cilindrada y daba 50 CV. Para entendernos, hay que saber la equivalencia de cilindrada de un motor Wankel a uno convencional. 2. Mazda Cosmo Sport 110S (1967) Te voy a ser sincero, si te interesa este coche… tienes que comprarte el número 4 de CEROaCIEN, no solo por la extensa información, sino también por las fotos… Este precioso coche se presentó en mayo de 1967 y se construyeron, prácticamente a mano 1.176 ejemplares para el mercado japonés hasta 1972. Hoy en día, si encuentras un Cosmo original por menos de 100.000 euros… ¡cómpralo! 3. NSU Ro80 (1969) El NSU Ro 80 se adelantó a su tiempo y fue uno de los primeros en incorporar los motores rotativos en una berlina. Su motor de 1.000 cc que generaba 113 CV de potencia y contaba con una caja de cambio semi-automática de tres velocidades. 4. Chevrolet Aerovette (1969) Los ingenieros de Chevrolet estaban fascinados por la suavidad del motor Wankel. Y se les ocurrió poner un motor rotativo o Wankel en uno de sus modelos estrella: el Corvette. Denominado Aerovette se trata de un espectacular prototipo presentado en 1973 y que cambiaba el V8 original por dos bloques unidos para sumar un total de cuatro rotores que conseguían 425 CV. La crisis del petróleo acabó con la idea. 5. Citroën M35 (1969) Realmente este coche de peculiar estética era el banco de pruebas para lanzar al GS Birrotor. El motor era de dos rotores, muy ligero y que ofrecía 107 CV de potencia. Estos modelos se vendían a muy buen precio a fieles de la marca o empleados para testar su funcionamiento. Y muchos de ellos fueron destruidos, por eso ahora valen un disparate. 6. Mercedes Benz C111 (1969) Este diseño de Bruno Sacco es de los más revolucionarios de su tiempo. Era un prototipo que llego a ser muy popular, entre otras cosas lo reprodujo Scalextric. Hubo versiones de tres rotores y 280 CV en el primer prototipo y otras de 370 CV, que podía raspar los 300 km/h. 7. Citroën GS Birrotor (1973) Tras las pruebas en el M35 en se lanza el GS Birrotor como es fácil suponer con dos rotores y 107 CV. El coche era suave, corría mucho, pero tenía aún algunos problemas de fiabilidad y, sobre todo, consumía mucho. La producción cesa después de aproximadamente 2 años y se vendieron 900 unidades. 8. Mazda Parkway Rotary 26 (1974) ¿Creías que el rotativo solo se usaba en deportivos? Pues no, en los años 70, Mazda incorporó sus motores Wankel a casi toda su gama... incluido este microbús, el Parkway Rotary 26, que apareció en 1974. 9. Mazda RX-7 SA2/FB2 (1978) He juntado dos generaciones de uno de los deportivos más bonitos y que iban de maravilla. No lo digo yo, sino sus ventas, casi medio millón de unidades de la primera generación, exactamente 474.565 ejemplares de la primera generación en todo el mundo, lo que convierte a este modelo en el coche con motor Wankel más producido hasta la fecha. 10. Mazda Eunos Cosmo (1990) Fuera de Japón este coche es más conocido en los videojuegos que en la realidad. Montaba un motor rotativo Wankel de tres rotores turbo doble que llegó a ofrecer 300 CV en su variante sobrealimentada, lo que le permitía alcanzar los 255 km/h sin limitaciones… os recuerdo a que de serie solo podía alcanzar los 180 km/h debido a la normativa del país. 11. Mazda RX-7 (1992) Este coche de 1992 pude probarlo en numerosas ocasiones, sobre todo en su versión de 280 CV. Ya era tan potente como un Porsche equivalente, pero lamentablemente igual de caro, lo que limitó su éxito. Se fabricaron 69.000 ejemplares de este RX-7. 12. Mazda RX-8 (2003) En 2012 de venderse el RX-8, la era Wankel en Mazda llegó a su fin. El RX8 fue el último, al menos de momento, un coche muy premiado y que ofrecía versiones de 192 y 231 CV. Además de sus escasas ventas, no cumplía la norma de emisiones Euro 5, de ahí su final. Se fabricaron 192.094 unidades del RX-8. 12+1. Audi A1 e-Tron (2012) Has visto que ha habido coches con motor rotativo que eran descapotables, berlinas medias o de lujo, deportivo, microbuses… e híbridos. De todo, pero sí un rayo de esperanza para los amantes del motor rotativo. La versión eléctrica del A1 e-tron tenía una reducida autonomía de 50 kms. y Audi pensó, ¿Cómo lo solucionamos? Pues con un Wankel de cuarto de litro de cilindrada para generar carga y alimentar a sus baterías, capaces de acumular una autonomía de 50 kilometrazos. Esta versión Range Extender tenía un Wankel de un cuarto de litro que giraba a un régimen constante de 5.000 y cargaba las baterías. Audi, como Mazda, pensó que el motor Wankel por su ausencia de vibraciones y reducido tamaño era ideal para esto… Pero siguen siendo, aun a régimen constante, motores que gastan mucho. ¿Conocías todos estos coches? Si es así, eres un garajista Cum Laude, o sea, un garajista con honores…

Hemos creado un set de radio especial desde casa, para poderte acercar, las últimas noticias del motor. Para ONDA CERO Madrid Sur y ONDA CERO Jaén y todas las plataformas de Podcast. Analizamos las siguientes noticias: • Crisis de superconductores, los coches no se pueden fabricar • No habrá nueva generación del Audi A1 • Éxito de ventas del lamborghini Urus • Se presenta la TOYOTA GAZOO RACING IBERIAN CUP • El nuevo Peugeot 308 consigue ser el coche del mes de la radio en junio • Los psicofármacos, muy peligrosos al volante • Especial Suzuki, repasamos todas las novedades de la marca • Los parking disuasorios ¿funcionan? • Etiquetado en los envases del aceite, que significa esos números que nos encontramos en el lubricante del motor. • Nuevo Renault Duster en Argentina El equipo de gala que ha acompañado en este programa especial ha sido: Fernando Rivas, José Lagunar, Alberto Martínez y Pablo García de la revista Autofacil y EVO Como invitado especial Carlos Belvis del Departamento Técnico de TotalEnergies, que nos explicara las etiquetas de los lubricantes. Juan López Frade, Presidente de Suzuki Motor Iberica. Intentando dirigir a estos profesionales del motor, Antonio R. Vaquerizo. Puedes seguirnos en nuestra web: https://autofm.es/ Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ

This week, Alistair and George chat about driving the new Jaguar XF, what the future holds for Lotus, and why the Bentley Flying Spur V8 isn't the ideal car for buying kitchen flooring from Wickes.They also discuss why George spends an inordinate amount of time at his local dump, the unfortunate and fiery demise of a passing Peugeot, how well the Audi A1 has aged, what Sebastian Vettel has in common with Prince William, and the cars of world leaders.

Du très lourd cette semaine en commençant par le retour de SETH GUEKO avec Kratos, un son drill ! Landy qui nous lance un concours pour gagner une audi !!! Go précommander en masse! Julian qui envoie du lourd en direct de la guadeloupe ! Et bien sûr toutes les autres sorties clips et les dernires news du moment. Pour me soutenir et donner de la force ça se passe sur https://www.patreon.com/tylerlemedia #audi #sethgueko #julian --- Send in a voice message: https://anchor.fm/tyler-podcast-rapfrancais/message

Am Automag vun haut kucke mer eis e weidere Modell aus der Gattung "Mini-SUV" un, déi Kéier aus dem Haus Audi. Dofir ass den Andy bei eis am Studio.

Am Automag vun haut kucke mer eis e weidere Modell aus der Gattung "Mini-SUV" un, déi Kéier aus dem Haus Audi. Dofir ass den Andy bei eis am Studio.

Usamos el término SUV a la ligera. En realidad en México sólo hay 11 modelos que cumplen con la definición, te contamos cuáles. En este episodio también enfrenamos a Mazda 3 Turbo contra Volkswagen Golf GTI, te platicamos sobre nuestra experiencia al volante del Audi A1 1.5 TFSI y repasamos la actualidad del mundo del motor. ¡Dale play!

Wann und wo Jens Dralle und Sebastian Renz, die Kollegen in Büro 408 eigentlich die Ideen haben für Übersteuern, den auto motor und sport-Podcast über die Begeisterung fürs Auto? Nun, das stellt man sich wahrscheinlich etwas mondäner vor. Aber dieses Mal war es morgens kurz nach sechs beim Joggen, in dem Abschnitt zwischen Supermarkt und S-Bahnhof. Denn da kam Seb ein Corsa mit Lexmaul-Kühlergrill entgegen. Alles klar, oder? Wie, nicht? Na, dann müsst ihr aber schnell reinhören in die neue Folge. Natürlich auch, wenn ihr Lexmaul kennt, denn dann wisst Ihr: Es geht um Tuning, darum, wie Tuning geht und wie es dem Tuning geht. Denn die wildesten Jahre des Autofrisierens scheinen ja nun länger vorbei zu sein und nicht mehr wiederzukommen. Woran das liegt, wie sich die Anforderungen verschoben und die großen Hersteller positioniert haben, all das bereden Jens und Seb dieses Mal. Dazu haben die beiden eine schöne Auswahl an getunten Autos im Erzählfuhrpark: von Audi A1 über Subaru Impreza und Porsche GT3 bis zum Brabus G V12 S. Dann schaltet mal ein, vom Anfang bis zur hinteren Ecke des Wartesaal des Konjunktivs, in der dieses Mal zwei besonders, nun, besondere Autos stehen.

¿Vale la pena un coche premium inicial? o ¿mejor uno de marca de volumen más equipado?

Guest: Francisco Nwamba | Editor at The Motorist and host of Ignition GT

En Europa se venden modelos que podrían triunfar en México y nos encantaría ver por nuestras calles, te contamos cuáles. Te platicamos también sobre nuestra experiencia al volante del Audi Q2, comparamos al Audi A1 vs. MINI Cooper, repasamos toda la actualidad del mundo del motor y te decimos por qué le decimos Vocho al Vocho.

Esta vez invitamos a nuestra especialista en autos, Leslie González Kennedy, quien nos cuenta un poco de su carrera en las listas y medios de comunicación, para después involucrarnos en una charla de Fórmula 1 y los dos últimos autos que pudo probar antes de la cuarentena: el BMW i3 -eléctrico y el nuevo Audi A1.

Show #741   Good morning, good afternoon and good evening wherever you are in the world, welcome to EV News Daily for Tuesday 7th April 2020. It’s Martyn Lee here and I go through every EV story so you don't have to.   Welcome to PHILIP TRAUTMAN as a new PRODUCER of this here podcast.   WHY DID AUDI REGISTER A1 ETRON Matthias Schmidt @auto_schmidt   #Audi registered a small number of pure-electric A1 BEV models in March, suggesting an A1 badged BEV is likely on the way, or alternatively Audi are using it as a test mule for the #MEB based model soon to roll off @vwsachsen_de 's Zwickau line.   In 2010 Audi did make the A1 e-tron, it was a protoype version of the A1 which had an electric motor driving the front wheels but a very small 12kWh battery pack. In the boot floor, where you would find the the BMW i3 range extender engine, Audi put a 245cc Wankel engine to generate electricity. Very similar to the current Nissan e-power cars. =   In Feb of this year, Auto Express said: "Audi ready to expand its e-tron portfolio with a new all-electric supermini model, which will sit on the VW Group’s MEB platform. Audi is planning a huge expansion of its e-tron electric range over the next five years – and now a senior official at the firm has admitted to Auto Express that this wider range will stretch to a small car based on the VW Group’s entry-level EV platform. Known as MEB Entry, the architecture was revealed at the VW Group annual conference last spring. It’s designed to support vehicles of around four metres in length, about the same as a Polo or an Audi A1."   But that was due to be 2022.   MAZDA MX-30 WITH ROTARY ENGINE OFFICIALLY UNDER CONSIDERATION "The Mazda MX-30 electric crossover will be available in Europe in 2021, and it will possibly get a rotary engine as a range extender, according to a new announcement from the automaker." reports Motor1: "The version of the MX-30 coming at launch has an electric motor making 143 horsepower (106 kilowatts) and uses a relatively small 35.5-kilowatt-hour battery. This setup offers an estimated range of just 130 miles (209 kilometers). So far, there are no plans to bring the crossover EV to the United States, but it's hard to imagine the vehicle being competitive in the market with such a low range."   https://www.motor1.com/news/408413/mazda-mx-30-rotary-engine/   TESLA MODEL 3 = 6TH BEST SELLING CAR IN USA "The Tesla Model 3 isn’t done with the headlines, despite the Model Y’s review-grabbing arrival and the coronavirus pandemic we’re dealing with at the moment. Tesla has climbed the rankings of the top selling cars in the USA and placed the Model 3 on the 6th rung*." reports CleanTechnica: "That’s up from 9th in 2019 as a whole, up from 13th in the 1st quarter of 2019, and up from 7th in the 4th quarter of 2019."   Note: This is based on official figures from other automakers but an estimate for the Model 3. Tesla only reports global sales, without splitting them out by country or region, and has also started combining Model 3 and Model Y sales/deliveries. That said, CleanTechnica’s estimates are based on a variety of sources and data points.   Camry, Corolla, Civic, Altima, Accord and Tesla Model 3.   As for top vehicles, Ford F-Series, Silverado, Ram Pickup.   https://cleantechnica.com/2020/04/05/tesla-model-3-6th-best-selling-car-in-usa/   UK EV REGISTRATIONS BREAK RECORDS “Registrations of electric vehicles have broken almost all records in March 2020" says Green Car Reports: "A combined figure of more than 18,500 is almost 6,000 units more than the previous record from September 2019. Pure-EVs reached their highest ever total, with almost 11,700 registered during the month. The previous record was a little over 7,700, also in September 2019. As might be expected with such a large increase on EV units registered, market share for pure-electric models hit a new record too."   https://www.nextgreencar.com/news/8886/record-breaking-march-for-ev-industry/   VW SAYS THE COMBUSTION ENGINE IS FAR FROM DEAD "While some have rushed to announce the demise of the ICE is coming, the peeps from Wolfsburg don’t see it that way. In an interview with Autocar, technical chief Matthias Rabe explained why VW argues the traditional engine “will have a longer future than some people predict.” While synthetic fuels are still far from being massively produced for the automotive industry, he believes it makes sense to invest in e-fuels since EVs still have limitations in terms of range while their batteries are still large and heavy." according to Motor1: "Even though EVs will be the number one priority from now on, investments in combustion engines are still planned to update the vast array of gasoline and diesel powertrain VW sell across its many brands."   https://www.motor1.com/news/408134/vw-combustion-engine-not-dead/   WATCH PORSCHE TAYCAN TURBO S BLOW PAST ITS TOP SPEED ON THE AUTOBAHN [audio] from Automann.tv in the Porsche Taycan Turbo S   https://www.youtube.com/watch?v=h0IAgkHpU54   KIA XCEED PHEV GOES ON SALE IN THE UK The addition of Plug-in Hybrid variants to the Kia XCeed marks the next step in Kia Motors’ vehicle electrification strategy. Now on sale in UK showrooms, the Kia XCeed PHEV represents the first time Kia has brought electrified powertrains to the Ceed family. The 8.9kWh battery pack is located alongside the 37-litre fuel tank beneath the rear bench, unlike many other plug-in hybrid vehicles, in which the battery pack takes up valuable cargo space. And a 44.5kW electric motor, The XCeed PHEV ‘3’ model is capable of travelling up to 36.6 miles on zero-emissions electric power, while the ‘First Edtion’ can travel up to 33.5 miles   LONG RANGE RWD MODEL 3 OWNERS GET AUTOPILOT "Elon Musk has stated that owners of the now-discontinued Model 3 Long Range Rear-Wheel Drive configuration will have the opportunity to purchase the company’s basic Autopilot in the future at a discounted price." says Teslarati: "Currently, owners of the Model 3 who purchased their vehicle before April 2019 did not have basic Autopilot included with the car. Owners of early build Model 3s were required to purchase basic Autopilot functions for $3,000. Tesla discontinued the production of the LR RWD Model 3 in June 2019. The LR RWD variant of the Model 3 offered a 325-mile EPA-estimated range rating along with a 4.9-second 0-60 MPH speed, just half a second slower than its sibling, the LR AWD variant. The car was a good option for those who wanted a vehicle that had a lot of range but did not need the all-wheel-drive capability."   https://www.teslarati.com/tesla-basic-autopilot-model-3-lr-rwd-price/   QUESTION OF THE WEEK   If you’re staying at home and not driving, what condition or state of charge are you leaving your EV parked up in?   I want to say a heartfelt thank you to the 239 patrons of this podcast whose generosity means I get to keep making this show, which aims to entertain and inform thousands of listeners every day about a brighter future. By no means do you have to check out Patreon but if it’s something you’ve been thinking about, by all means look at patreon.com/evnewsdaily   [mention for Premium Partners]   You can listen to all 738 previous episodes of this this for free, where you get your podcasts from, plus the blog https://www.evnewsdaily.com/ – remember to subscribe, which means you don’t have to think about downloading the show each day, plus you get it first and free and automatically.   It would mean a lot if you could take 2mins to leave a quick review on whichever platform you download the podcast.   And if you have an Amazon Echo, download our Alexa Skill, search for EV News Daily and add it as a flash briefing.   Come and say hi on Facebook, LinkedIn or Twitter just search EV News Daily, have a wonderful day, I’ll catch you tomorrow and remember…there’s no such thing as a self-charging hybrid.     PHIL ROBERTS / ELECTRIC FUTURE (PREMIUM PARTNER) BRAD CROSBY (PREMIUM PARTNER) AVID TECHNOLOGY (PREMIUM PARTNER) BRIGHTSMITHGROUP.COM – FOR CLEANTECH TALENT (PREMIUM PARTNER) NEW! PORSCHE OF THE VILLAGE CINCINNATI (PREMIUM PARTNER) NEW! AUDI CINCINNATI EAST (PREMIUM PARTNER)   DAVID ALLEN (PARTNER) OEM AUDIO OF NEW ZEALAND AND EVPOWER.CO.NZ (PARTNER) PAUL O’CONNOR (PARTNER) TRYEV.COM (PARTNER) GARETH HAMER eMOBILITY NORWAY HTTPS://WWW.EMOBILITYNORWAY.COM/  (PARTNER) BOB BOOTHBY (PARTNER) EV-RESOURCE.COM MIA OPPELSTRUP (PARTNER)   ALAN ROBSON (EXECUTIVE PRODUCER) ALAN SHEDD (EXECUTIVE PRODUCER) ALEX BANAHENE (EXECUTIVE PRODUCER) ALEXANDER FRANK @ https://www.youtube.com/c/alexsuniverse42 ANDERS HOVE (EXECUTIVE PRODUCER) ANDREA JEFFERSON (EXECUTIVE PRODUCER) ASEER KHALID (EXECUTIVE PRODUCER) ASHLEY HILL (EXECUTIVE PRODUCER) BÅRD FJUKSTAD (EXECUTIVE PRODUCER) BRENT KINGSFORD (EXECUTIVE PRODUCER) BRIAN THOMPSON (EXECUTIVE PRODUCER) BRIAN WEATHERALL (EXECUTIVE PRODUCER) BRUCE BOHANNAN (EXECUTIVE PRODUCER) CHARLES HALL (EXECUTIVE PRODUCER) CHRIS HOPKINS (EXECUTIVE PRODUCER) COLIN HENNESSY AND CAMBSEV (EXECUTIVE PRODUCER) CRAIG COLES (EXECUTIVE PRODUCER) CRAIG ROGERS (EXECUTIVE PRODUCER) DAMIEN DAVIS (EXECUTIVE PRODUCER) DARREN BYRD (EXECUTIVE PRODUCER) DARREN FEATCH (EXECUTIVE PRODUCER) DARREN SANT FROM YORKSHIRE EV CLUB (EXECUTIVE PRODUCER) DAVE DEWSON (EXECUTIVE PRODUCER) DAVID BARKMAN (EXECUTIVE PRODUCER) DAVID FINCH (EXECUTIVE PRODUCER) DAVID PARTINGTON (EXECUTIVE PRODUCER) DAVID PRESCOTT (EXECUTIVE PRODUCER) DEREK REILLY FROM THE DUBLIN EV OWNERS CLUB DON MCALLISTER / SCREENCASTSONLINE.COM (EXECUTIVE PRODUCER) ENRICO STEPHAN-SCHILOW (EXECUTIVE PRODUCER) ERU KYEYUNE-NYOMBI (EXECUTIVE PRODUCER) FREDRIK ROVIK (EXECUTIVE PRODUCER) FREEJOULE AKA JAMES (EXECUTIVE PRODUCER) GENE RUBIN (EXECUTIVE PRODUCER) GILBERTO ROSADO (EXECUTIVE PRODUCER) GEOFF LOWE (EXECUTIVE PRODUCER) HEDLEY WRIGHT (EXECUTIVE PRODUCER) IAN GRIFFITHS (EXECUTIVE PRODUCER) IAN SEAR (EXECUTIVE PRODUCER) JACK OAKLEY (EXECUTIVE PRODUCER) JAMES STORR (EXECUTIVE PRODUCER) JERRY ALLISON (EXECUTIVE PRODUCER) JIM DUGAN (EXECUTIVE PRODUCER) JIM MORRIS (EXECUTIVE PRODICERS) JOHN BAILEY (EXECUTIVE PRODUCER) JOHN C SOLAR (EXECUTIVE PRODUCER) JOHN LACEY FROM CLICK CLACK VIDEO NZ (EXECUTIVE PRODUCER) JON AKA BEARDY MCBEARDFACE FROM KENT EVS (EXECUTIVE PRODUCER) JON KNODEL (EXECUTIVE PRODUCER) JUAN GONZALEZ (EXECUTIVE PRODUCER) KEN MORRIS (EXECUTIVE PRODUCER) KEVIN MEYERSON (EXECUTIVE PRODUCER) KYLE MAHAN (EXECUTIVE PRODUCER) LARS DAHLAGER (EXECUTIVE PRODUCER) LAURENCE D ALLEN (EXECUTIVE PRODUCER) LEE BROWN (EXECUTIVE PRODUCER) LUKE CULLEY (EXECUTIVE PRODUCER) MARCEL LOHMANN (EXECUTIVE PRODUCER) MARCEL WARD (EXECUTIVE PRODUCER) MARK BOSSERT (EXECUTIVE PRODUCER) MARLIN SCHELL (EXECUTIVE PRODUCER) MARTIN CROFT DORSET TRADESMEN MATT PISCIONE (EXECUTIVE PRODUCER) MAZ SHAR (EXECUTIVE PRODUCER) MICHAEL AND LUKE TURRELL (EXECUTIVE PRODUCER) MICHAEL PASTRONE (EXECUTIVE PRODUCER) MICHEAEL KYFFIN (EXECUTIVE PRODUCER) MIKE ROGERS (EXECUTIVE PRODUCER) MIKE WINTER (EXECUTIVE PRODUCER) NATHAN GORE-BROWN (EXECUTIVE PRODUCER) NEIL E ROBERTS FROM SUSSEX EVS (EXECUTIVE PRODUCER) NIGEL MILES (EXECUTIVE PRODUCER) NORTHERN EXPLORERS (EXECUTIVE PRODUCER) OHAD ASTON (EXECUTIVE PRODUCER) PAUL RIDINGS (EXECUTIVE PRODUCER)                 PAUL STEPHENSON (EXECUTIVE PRODUCER) PERRY SIMPKINS (EXECUTIVE PRODUCER) PETE GLASS (EXECUTIVE PRODUCER) PETE GORTON (EXECUTIVE PRODUCER) PETER & DEE ROBERTS FROM OXON EVS (EXECUTIVE PRODUCER)  PHIL MOUCHET (EXECUTIVE PRODUCER) PONTUS KINDBLAD (EXECUTIVE PRODUCER) RAJ BADWAL (EXECUTIVE PRODUCER) RAJEEV NARAYAN (EXECUTIVE PRODUCER) RALPH JENSON (EXECUTIVE PRODUCER) RENÉ SCHNEIDER (EXECUTIVE PRODUCER) ROB COOLING / HTTP://WWW.APPLEDRIVING.CO.UK/ (EXECUTIVE PRODUCER) ROB HERMANS (EXECUTIVE PRODUCER) ROBERT GRACE (EXECUTIVE PRODUCER) ROBIN TANNER (EXECUTIVE PRODUCER) RUPERT MITCHELL (EXECUTIVE PRODUCER) SARI KANGASOJA (EXECUTIVE PRODUCER) SEIKI PAYNE (EXECUTIVE PRODUCER) STEPHEN PENN (EXECUTIVE PRODUCER) STEVE JOHN (EXECUTIVE PRODUCER) THOMAS J. THIAS  (EXECUTIVE PRODUCER) THE PLUGSEEKER – EV YOUTUBE CHANNEL (EXECUTIVE PRODUCER) TIM GUTTERIDGE (EXECUTIVE PRODUCER) WILLIAM LANGHORNE (EXECUTIVE PRODUCER)     CONNECT WITH ME! EVne.ws/itunes EVne.ws/tunein EVne.ws/googleplay EVne.ws/stitcher EVne.ws/youtube EVne.ws/iheart EVne.ws/blog EVne.ws/patreon   Check out MYEV.com for more details: https://www.myev.com

En nuestra nueva sección llamada USTEDES, nos dedicamos a contestar preguntas que nos han mandado en redes sociales: Coches de la saga de Rápido y Furioso, decisión entre un Serie 1, un Cooper S o un Audi A1, el CES del 2020, por qué BMW usa la etiqueta "Gran Coupé" en coches de 4 puertas y más...

Biler som BMW 1-serie, Audi A1, Mercedes-Benz A-klasse og tilsyneladende andre biler med et 1-tal eller et A i navnet, er mindre luksusbiler til dem der ikke har brug for meget plads, men ikke vil gå på kompromis med luksus eller stil. Karsten har prøvekørt en BMW 1-serie, og må nu indrømme, at han er gammel. -- Link til test af BMW 1-serie: https://fdm.dk/motor/biltest/bmw-1-serie-haardkogt-lillebror Test af Mercedes-Benz A-klasse: https://fdm.dk/motor/biltest/mercedes-benz-klasse-kompakt-elegant Test af Audi A1: https://fdm.dk/motor/biltest/audi-a1-moderigtig-minibil --- Frigear er FDMs Podcast om biler og livet som bilist. Vi taler både om, hvad de nyeste biler kan byde på for dig, og sætter samtidigt mikrofonen op til alt det, som livet bag rattet kan byde på. Værter: Karsten Meyland Lemche & Aske Ryskov Kjær

Audi A1 Cool a prueba 3 cilindros 1.0l 116hp 9.4s 430k pesos Ego con motor de 1.5 150 hp 7.7s S-line 200hp 6.5s 0-100 550k pesos Cámara de reversa es un must. Falta un poco de visibilidad Prueba de manejo de Onix 1.2l turbo 130hp Infiniti Luxory Tour QX50 – 775,000; 2.0l turbo compresión variable 268 hp QX60 – 915,000; 3.5l V6 CVT 265hp QX80 – 1;528,000 5.6l 400 hpNemak Battery housing for Mustang Mach-E 2.2x.1.5m de aluminio estampado y extruido; soldado, adhesivos y remaches. Facility fully dedicated for that. 25m USD Scottsdale 244.1 mdd 251 el año pasado 3% abajo 2,994 de 3,867 coches . 81,534 USD. Dramatic drop was not repeated. Vehicle condition and rare cars. Vehículos en excelentes condiciones menos del 50%. F50 3.2 millones; 2020 Corvette StingRay 3mdd en Barrett-Jackson; Lexus LS convertible 2mdd 6º lugar

Platicamos de la placa segura de soloautos.mx, sobre la convención de VW en el caribe mexicano, en los lanzamientos de la semana tuvimos del Chevrolet Suburban, Tahoe, Audi A1 y en el comparativo de la semana fue de Híbridos: Toyota Prius 2020 vs Hyundai Ioniq 2020 vs Kia Niro 2020.

In this episode, James Cleary, Richard Berry and Matt Campbell gather in the garage to talk about all things motoring, including:- Ford and Tesla firing back at each other on social media and what electrification could mean for future battles between the two manufacturers- The future of the Holden Commodore. Could it morph into an electric SUV?- What we've been driving this week, including: The Audi A1 40 TFSI, Nissan X-Trail, and Renault Kadjar Intens.- And MuskWatch - This week: the Vernon Unsworth defamation case is underway, why Tesla doesn't do market research (of course it doesn't), Elon is launching muscular mice into space, and as always the guys check in on Tesla's share price.You can get in touch with us on Facebook, Twitter (#CGPodcast) and Instagram, and let us know if you're Team Ford or Team Tesla, by emailing comments@carsguide.com.au

Individual mobility still has its place in big cities, because not everyone can do everything by bus, train or bike. Enter Audi‘s A1 Citycarver, a taller version of its A1. Drive it! rides along with the new city car in Hamburg.

Individuelle Mobilität ist nach wie vor in großen Städten ein Thema, denn nicht jeder kann alles mit Bus, Bahn oder Fahrrad erledigen. Für diesen Fall erweitert Audi sein Fahrzeugportfolio um den A1 citycarver.

Audi showed off the A1 Citycarver in Hamburg and instead of just bringing us on a traditional drive they took us to visit 4 different start ups to learn about the different features of the car. Learning about the B&O sound system took place at a recording studio/longboard shop, lighting from a Parkour troupe who needs lighting to be right so they can see the ground during their tricks, design took place at a design studio who made sneaker boxes, and the connectivity features at a trend scout.Looking at the Audi A1 citycarver and these start ups we can discuss its relationship to the automotive industry.

Nicole and Don speaking about the new Audi A1 Citycarver. The Citycarver is basically a normal A1 Sportback with a two-inch lift and a bit of SUV styling thrown in. You'll find a bit of asthetic ruggedness with black wheel arch protections, an octagonal front grill which is usually found on Audi's SUVs and a blacked-out badge. The Audi A1 is modified for city living, the slightly higher profile and narrow body make is a good choice for tight streets and tough parking spots. The strong connectivity features make it ideal for early adopters and urbanits.

Today's download: 2020 LDV D90 pricing and specs, Groupe PSA and FCA merger plan detailed Fisker Ocean: Affordable electric crossover revealed, 2020 Audi A1 pricing and specs, PSA Group: EVs threaten dealer profits, 2020 Alfa Romeo Giulia and Stelvio updates detailed in leak, Hyundai VelosterRaptor N 'Type R killer' and Kona concepts revealed, 2020 Audi A1 scores 5-star ANCAP rating, Hyundai says Australia at a “standstill” on vehicle emissions regulations, Toyota: Apple CarPlay retrofit $199 for selected models, 2019 Mercedes-Benz C-Class recalled, Lexus LC Inspiration Series arrives from $205,512, Porsche 911 manual here in 2020, and 2020 MG ZS EV priced from $46,990 drive-away.

Welcome to Overdrive, a program that ponders the particulars of motoring and transport. 1. Hyundai Kona Electric earns ANCAP 5-star safety rating in first-ever EV crash tested in Australia and the results are good. (1:33) 2. Fiat Chrysler and Peugeot working out a merger (2:16) 3. Brabham automotive announces BT62 competition specification (3:06) 4. Lightyear One: the car built to perform on energy efficiency (4:05) 5. Estonian police offer ‘road breaks’ for first-time speeders (5:00) 6. Motoring minute – Road Safety Curtesy (5:50) 7. Rob Fraser and discuss the new Audi A1 (7:05) 8. Motoring minute – Autonomous vehicles – no nirvana yet, if ever (12:26) 9. Marc Pizzi from Monash University talks about the student racing team that is now into autonomous cars (13:40) 10. Motoring minute – Quality SUVs (19:49) 11. Quirky news – Cars doing things for you, you don’t want (20:55) You can find more information at Driven Media or previous programs are available as podcasts on iTunes or Spotify. OR our Facebook site OverdriveCity So, let’s start with the news Originally broadcast 2 November 2019

In this episode, James Cleary, Matt Campbell and Tom White hit the garage to chat all things motoring, including:- Matt's back from his sashimi-themed trip to the 2019 Tokyo Motor Show- Tom visited the Sydney EV Expo and found a mid-sized electric SUV unicorn- In the garage this week: A Suzuki Ignis, the new Audi A1, and second-gen Hyundai Veloster- And finally, MuskWatch - Elon buys one million trees.You can get in touch with us on Facebook, Twitter (#CGPodcast) and Instagram, or share your thoughts by emailing comments@carsguide.com.au

Como cada jueves, un nuevo episodio de nuestro pódcast está listo con las novedades más importantes de la semana. Los protagonistas de nuestro 29º episodio fueron Grupo PSA y Fiat Chrysler Automobiles, que anunciaron una fusión global para crear el cuarto grupo automotor más grande del mundo. A nivel local también tenemos novedades importantes. Estos días se anunció la llegada a México de la nueva generación del Audi A1, del Mercedes-Benz Clase A Sedán —fabricado, por cierto, en nuestro país— y la gama 2020 del Nissan Kicks, con una dosis extra de seguridad. Por último, pero no menos importante, te contamos todo acerca del robo de autos en México: qué color es el más robado, qué modelos están implicados, cuáles son con violencia y qué recomendaciones seguir para evitarlo.

This is our first episode of the car finance expert podcast where we look at an article from Dan Whitworth of the BBC on how a 23 year old purchased a Audi A1 for £329 per month and now having to lean on her parents to keep up with payments. Gavin discusses his views on the article and also what Victoria could have done differently to make sure she was not in the position she now finds herself in regarding her car finance agreement. The link for the article is below and do not forget to follow us on social media @CarBuyingGuruUK and @MrGavinCameron https://www.bbc.co.uk/news/business-your-money-48776454

- Etiquetas medioambientales. - Presentación Seat Terraco en Copervi. - Presentación Audi A1.

- Etiquetas medioambientales. - Presentación Seat Terraco en Copervi. - Presentación Audi A1.

Dans la vie, il y a ceux qui sont pour le PSG et ceux qui supportent l’OM. Ceux qui disent chocolatine et ceux qui parlent de pain au chocolat. Et il y a ceux qui préfèrent Renault et ceux qui choisissent Renault. Faut-il opter pour le Lion ou pour le Losange ? Dans cet épisode, nous allons trancher cette question philosophique essentielle en examinant tous les segments du marché. Quelles sont les qualités du Renault Captur par rapport au Peugeot 2008 ? Une 508 est-elle moins confortable qu’une Talisman ? Le Kadjar est-il injustement boudé par les automobilistes par rapport au 3008 ? Quel modèle électrique choisir entre la Zoe et la iOn ? Nos essayeurs, Stanislas Larroumet et Laurent Pinel détaillent chacun des modèles proposés par les deux marques et vous donnent leurs recommandations, en fonction de vos goûts et besoins. En bonus, nous vous donnons notre premier verdict sur la nouvelle Audi A1 30 TFSI (essence). Journalistes : Andy David, Stanislas Larroumet et Laurent Pinel // Son : Romain Rivereau – Atelier B // Jingles : Laurent Sequaris // Musique : Trunkful of Funk par Jason Rebello via Audio Network

MG maakt een comeback onder leiding van een Nederland. Verder: hoe is het om in de Formule 1 te werken? En Meindert test de nieuwe Audi A1.

Jeg starter med en test af den nye Audi A1, så fornærmer jeg Tom Kristensen på det groveste, hvorefter han returnerer, ved at gøre mig seriøst køresyg på en sydspansk racerbane i den nye Audi R8. Så alt er godt i den seneste udgave af Kuffert & Kørehandskers podcast. Er du interesseret i Le Mans, Tom Kristensen, den nye Audi A1 eller den nye Audi R8, så er der altså masser af guf at komme efter i denne uges udgave af Kuffert & Kørehandskers podcast.

In this episode, James Cleary, Malcolm Flynn and Matt Campbell hit the garage to chat all things motoring, including:- Mal talks about the allegations against Carlos Ghosn (0:40)- Matt discusses the bookends of the Audi range (12:20)- In the garage this week we've had a Jaguar XJR 575, Holden Acadia LTZ and a Volkswagen Golf R Special Edition (22:05)- And finally, Muskwatch - Elon decides to "sign off for a while" (30:15)James Cleary, Malcolm Flynn, and Matt Campbell tear down, pressure test and rebuild the issues of the automotive week.You can get in touch with us on Facebook, Twitter (#CGPodcast) and Instagram, or share your thoughts on anything at all by emailing comments@carsguide.com.au.You can subscribe to the CarsGuide podcast on iTunes, find us on TuneIn, Stitcher, Spotify, Pocket Casts, Whooshkaa, and, naturally, the CarsGuide website.Subscribe to the CarsGuide Podcast oniTunes: http://carsgui.de/2nMIrpPTuneIn: http://carsgui.de/2smVkvMSticher: http://carsgui.de/2BNUX0YSpotify: http://carsgui.de/2seIC1QPocket Casts: http://pca.st/ZbtxWhooshka: http://carsgui.de/2EbrlIhFind more at the CarsGuide website: http://carsgui.de/podcast

Themen heute:    Extra Urlaubstage gewinnen - Brückentage clever nutzen ///   Produktionsstart des Audi A1 bei SEAT in Martorell 1. Urlaub kann man nie genug haben. Für 2019 gilt: Mit intelligenter Planung kann man im kommenden Jahr mindestens 12 Mal mit dem Einsatz von ein oder zwei regulären Urlaubstagen vier-, fünf- und sechstägige Freizeitinseln gewinnen. Der neue Bad Füssinger Brückentage-Kalender 2019 hilft bei der optimalen Planung.   Mit dem Brückentage-Kalender 2019 macht es Europas übernachtungsstärkster Kurort Bad Füssing Arbeitnehmern besonders leicht, Feiertage und Wochenenden zur Kombination von einzelnen bezahlten Urlaubstagen zur mehrtägigen Auszeit von der Hektik des Berufsalltags zu erweitern. Auch deshalb ist der Bad Füssinger Brückentage-Kalender seit fünf Jahren ein Renner bei den Gästen in Europas beliebtestem Heilbad. Das kommende Jahr bietet eine Vielzahl von Konstellationen, bei denen durch Kombination von ein oder zwei Tagen bezahltem Urlaub vier oder sogar fünf Tage arbeitsfreie Zeit werden. Vor allem immer zum Jahreswechsel lohnt sich die geschickte Planung mit Hilfe des Brückentage-Kalenders. Rechnet man etwa zum Jahreswechsel 2018/2019 Heiligabend und Silvester als Feiertage, lassen sich durch die "Investition" von zwei bezahlten Urlaubstagen 11 Tage zusammenhängende Freizeit gewinnen.  Den Kalender gibt es ab sofort zum kostenlosen Download im Internet unter www.badfuessing.com oder als gedruckten Übersichtsplan per Post vom Kur- & GästeService in Bad Füssing.   2. Seat hat die Produktion des Audi A1 im Stammwerk in Martorell gestartet. Das neue sportliche Kompaktmodell von Audi wird exklusiv im SEAT Stammwerk gefertigt und von dort aus an alle Märkte ausgeliefert, in denen es verkauft wird. Dadurch wird das Exportvolumen des Werks, das bereits über 80 Prozent liegt, noch weiter gesteigert.   Der neue Audi A1 ist nach dem Audi Q3 das zweite Premium-Modell, das in Spanien produziert wird: Unter Verwendung der MQB A0-Plattform wird es in zwei Schichten auf der neu gestalteten inie 3 gefertigt. Auf dieser Plattform gab der SEAT Ibiza bereits 2017 sein Debüt. Der Audi A1 wird dazu beitragen, die hohe Produktionsleistung im Werk Martorell weiter auszubauen, das schon heute das Werk mit der höchsten Fahrzeug-Produktion in Spanien ist. Seat ist darüber hinaus nicht nur an der Produktion des neuen Audi A1, sondern auch an dessen Entwicklung beteiligt, wodurch eine Reihe hoch qualifizierter Arbeitsplätze geschaffen wurden. Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Avsnitt 89: Vi har nu lämnat lyxbilarna därhän för att gripa oss an lite mer folkliga åkdon. I dagens podavsnitt från testveckan i Danmark pratar vi om Kia Ceed, Ford Focus och Audi A1.

#335 Ioniq Hybrid and Penguin Speed Shop. A week in the Hyundai Ioniq Hybrid, just how good is the “South Korean Prius”? Also Gareth meets John Wilcox at The Penguin Speed Shop to see the beautiful work they do restoring classics and customising cars.

Sowohl A1 als auch der größere A3 kommen nicht mehr als Dreitürer. Audis Kleinster wird ab 2018 deutlich breiter und flacher. Welcher Ingolstädter ist die bessere Wahl?

#301 Premium superminis and on the road in an Auris. Gareth and Richard discuss the options if you want a classy small car. Gareth tests the economy claims for Toyota’s hybrid Auris. Sniff Petrol on Williams’ “new” driver and a Malaysian car company.

Aquí tienes la revista radiofónica del motor más descargada, donde analizamos de una manera amena las últimas noticias del motor. Esta semana hemos tenido en el estudio a: Eduardo Lausín, Juan Ávila, Pablo García y Alejandro Arostegui. Intentando dirigir a estos “profesionales” de la comunicación del motor, Antonio R. Vaquerizo. En esta edición hemos tratado las siguientes noticias del motor: Analizamos el impresionante Lexus LC 500 • Impedirán la circulación de vehículos en Madrid si se detecta alta contaminación • El Ford B-Max estrena serie especial Colour Edition y motor 1.0 EcoBoost de 140 CV • MINI Clubman ALL4, ahora con tracción total • Confirmado, no veremos la suspensión hidroneumática en un modelo DS • Malas noticias, la segunda generación Audi Q3 se fabricará en Hungría y no en Martorell. • Buenas noticias, el Audi A1 será fabricado en Martorell a partir de 2018 • El nuevo SUV de SEAT tendrá un nombre de alguna ciudad española . En el buzón del oyente nos ha escrito Paco que está dudando entre el actual Renault Megane que está a punto de ser sustituido por la nueva generación y el Citroën C4, ambos con motores de 110 CV y diésel. Le guiamos y le recomendamos la mejor opción. La prueba de la semana lo ha protagonizado el nuevo Fiat 500 con el novedoso motor 0.9 TwinAir de 105 CV, una pequeña mecánica gasolina de dos cilindros turboalimentado asociado a una caja de cambios de 6 velocidades. El resultado sorprendente, nos ha gustado y analizamos todos los detalles de este nuevo motor y generación. En nuestro especial semanal entrevistamos a Lucas Cruz copiloto de Carlos Sainz en la aventura del Dakar 2016. Analizamos la competición recientemente terminada, acercamos el espíritu del Dakar del oyente y los secretos de esta mítica carrera.

Aquí tienes la revista radiofónica del motor más descargada, donde analizamos de una manera amena las últimas noticias del motor. Esta semana hemos tenido en el estudio a: Eduardo Lausín, Juan Ávila, Pablo García y Alejandro Arostegui. Intentando dirigir a estos “profesionales” de la comunicación del motor, Antonio R. Vaquerizo. En esta edición hemos tratado las siguientes noticias del motor: Analizamos el impresionante Lexus LC 500 • Impedirán la circulación de vehículos en Madrid si se detecta alta contaminación • El Ford B-Max estrena serie especial Colour Edition y motor 1.0 EcoBoost de 140 CV • MINI Clubman ALL4, ahora con tracción total • Confirmado, no veremos la suspensión hidroneumática en un modelo DS • Malas noticias, la segunda generación Audi Q3 se fabricará en Hungría y no en Martorell. • Buenas noticias, el Audi A1 será fabricado en Martorell a partir de 2018 • El nuevo SUV de SEAT tendrá un nombre de alguna ciudad española . En el buzón del oyente nos ha escrito Paco que está dudando entre el actual Renault Megane que está a punto de ser sustituido por la nueva generación y el Citroën C4, ambos con motores de 110 CV y diésel. Le guiamos y le recomendamos la mejor opción. La prueba de la semana lo ha protagonizado el nuevo Fiat 500 con el novedoso motor 0.9 TwinAir de 105 CV, una pequeña mecánica gasolina de dos cilindros turboalimentado asociado a una caja de cambios de 6 velocidades. El resultado sorprendente, nos ha gustado y analizamos todos los detalles de este nuevo motor y generación. En nuestro especial semanal entrevistamos a Lucas Cruz copiloto de Carlos Sainz en la aventura del Dakar 2016. Analizamos la competición recientemente terminada, acercamos el espíritu del Dakar del oyente y los secretos de esta mítica carrera.

En este programa de AutoFM hacemos especial sobre un automóvil distinto, un vehículo creado por y para disfrutar al volante, un escaparate móvil tecnológico que Audi diseño, fabrico y vendió para 333 afortunados, estamos hablando del Audi A1 quattro un coche especial para conmemorar los éxitos cosechados por Audi en las competiciones gracias a su tracción quattro. Hacemos un exhaustivo análisis de dicho automóvil, no te lo pierdas, escuchalo. En nuestra famosa sección de "Noticias Semanales", donde repasamos las noticias más importantes del sector automovilístico tanto español como internacional: • Nuevo motor 1.6 SIDI 200cv para los Opel Astra y Zafira • AutoFM estuvo en el Volkwagen Race Tour 2013 en el circuito del Jarama (Analizamos todos los vehículos que pudimos tener una toma de contacto en dicho circuito) • General Motors y Honda firman un acuerdo de colaboración en tecnologías de pila de combustible • AutoFM ha probado el Fisker Karma y lo analizamos para todos nuestros oyentes • Nuevo acabado Titanium S para el Ford Kuga ( analizamos el nuevo Kuga de Ford y relatamos que realizamos a la versión diésel de 140cv) • El Peugeot 208 T16 gana la subida al Pikes Peak y consigue un tiempo record. • Analizamos la carrera realizada por Sebastian Loeb con el Peugeot 208 T16 en Pikes Peak En la sección de competición tenemos nuestra clásica conexión con la Federación Madrileña de automovilismo para recordar la próxima competición que se realizara en tierras madrileñas y en la F1 con Juan Ávila nos hablara de toda la actualidad del gran circo y los rumores del paddock.

En este programa de AutoFM hacemos especial sobre un automóvil distinto, un vehículo creado por y para disfrutar al volante, un escaparate móvil tecnológico que Audi diseño, fabrico y vendió para 333 afortunados, estamos hablando del Audi A1 quattro un coche especial para conmemorar los éxitos cosechados por Audi en las competiciones gracias a su tracción quattro. Hacemos un exhaustivo análisis de dicho automóvil, no te lo pierdas, escuchalo. En nuestra famosa sección de "Noticias Semanales", donde repasamos las noticias más importantes del sector automovilístico tanto español como internacional: • Nuevo motor 1.6 SIDI 200cv para los Opel Astra y Zafira • AutoFM estuvo en el Volkwagen Race Tour 2013 en el circuito del Jarama (Analizamos todos los vehículos que pudimos tener una toma de contacto en dicho circuito) • General Motors y Honda firman un acuerdo de colaboración en tecnologías de pila de combustible • AutoFM ha probado el Fisker Karma y lo analizamos para todos nuestros oyentes • Nuevo acabado Titanium S para el Ford Kuga ( analizamos el nuevo Kuga de Ford y relatamos que realizamos a la versión diésel de 140cv) • El Peugeot 208 T16 gana la subida al Pikes Peak y consigue un tiempo record. • Analizamos la carrera realizada por Sebastian Loeb con el Peugeot 208 T16 en Pikes Peak En la sección de competición tenemos nuestra clásica conexión con la Federación Madrileña de automovilismo para recordar la próxima competición que se realizara en tierras madrileñas y en la F1 con Juan Ávila nos hablara de toda la actualidad del gran circo y los rumores del paddock.

Audi will introduce an all-wheel-drive, limited-edition version of the A1 which goes on sale next year, but not in the U.S. Pricing and a few technical details on the Tesla Model S have finally been released. Mercedes just started exporting the E-Class out of China and Honda is exporting Fits built in China to Canada. All that and more, plus John answers your questions and comments in the “You Said It!” segment.

Audi A1 TFSI S Line Audi A1 si propone come una piccola e raffinata vettura compatta che ripropone su dimensioni a misura di città tutta la qualità, la tecnologia ed il glamour tipiche del brand Audi. In questa versione con tanto di allestimento SLine incluso nel prezzo, la A1 trova forse la sua connotazione migliore. I bei cerchi in lega sportivi da 17”, i sedili di foggia sportiva ed i rivestimenti pregiati con finiture in alluminio esaltano il carattere da piccola supercar della vettura. Mettendosi alla guida di questo gioiellino ed impugnando il bel volantino in pelle sportivo non è diffcile respirare un’atmosfera da “R8 in miniatura” che non può non colpire il cuore degli appassionati di belle automobili.

María y Elia se lanzan a la carretera y prueban los modelos Mazda 2 y el Audi A1. He aquí su análisis comparativo.

Автомобиль малого класса немецкой компании Audi, выпускаемый с 2010 года. Хетчбэк Audi A1 создан как конкурент для таких автомобилей как Mini и Alfa Romeo MiTo. Мировая премьера состоялась 2 марта 2010 года на международном автошоу в Женеве. Информационный партнер программы "Большой тест-драйв" — Doroga78.ru — ресурс, посвященный автомобилям, автомобильным новостям, автоспорту и всему тому, что может быть интересно любому автомобилисту. Обсудить самые актуальные темы в крупнейшем автомобильном клубе "АВТО и ДЕВУШКИ".

For the fifth time, Audi presented its most recent and sporty cars at the Wörthersee Tour (Austria). More than 300.000 fans were thrilled by the numerous outstanding cars on display and the fascinating Audi show including Audi drivers presenting their cars and the world premiere of the stunning Audi A1 clubsport quattro concept car.

В новом выпуске программы ведущий Николай Свистун расскажет, от кого таможня защищает Россию и как прежние герои вступили в новую эру мирового ралли. В программе: — От кого таможня спасает Россию? — Чем автолюбителям грозит вступление в ВТО? — Выясняем на примере Audi A1: стоит ли удовольствие 800 тысяч? — Евгений Новиков возвращается и поедет на победоносной Фиесте. — Сможет ли Citroen DS3 WRC привезти Себастьена Леба к восьмому титулу чемпиона мира? Bibika.ru — Поисковая система по продаже новых и подержанных автомобилей.

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Une petite dernière qui a tout d'une grande!

Once again, Audi attracted fans from throughout Europe with a stunning presence at the 2010 Wörthersee Tour. In leading role: The new Audi A1. Innovative adhesive film designs, vibrant paint finishes as well as exterior add-on parts and a matching interior transformed a total of seven models of the new compact car into spectacular motto vehicles. Furthermore, the Audi R8 GT, a limited-production version of the high-performance sports car, was presented to the general public for the first time at Wörthersee shortly after its world premiere.

Der Stand der AUDI AG bei der Wörtherseetour 2010 war auch in diesem Jahr wieder Anziehungspunkt für Audi-Fans aus ganz Europa. In der Hauptrolle: der neue Audi A1. Insgesamt sieben Modelle vom neuen Kompaktwagen wurden mithilfe einer innovativen Folienbeklebung, der ausgefallenen Lackierung sowie Anbauteilen außen und einem entsprechend abgestimmten Interieur zu spektakulären Mottofahrzeugen. Erstmals öfentlich zu sehen: Der Audi R8 GT, eine limitierte Version des Hochleistungssportwagens, wurde am Wörthersee kurz nach seiner Weltpremiere erstmals einer breiten Öffentlichkeit gezeigt.

Extraordinary trade fair displays are ‘par for the course’ at Audi, and have been for years. This was true at Design Miami in Basel and Miami, and it will also be true at the Milan Furniture Fair, also commonly known as the Milan Design Week, were Audi will have a display for the first time ever. The highlight will be Lucid Flux, a light installation by innovative designer Moritz Waldemeyer to showcase two new Audi models, the sub-compact A1 and the A8 luxury sedan.

Ungewöhnliche Messeauftritte sind bei Audi Programm und das schon seit Jahren. Sei es die Design Miami in Basel und Miami oder jetzt zum ersten Mal auf der Mailänder Möbelmesse. Der innovative Designer Moritz Waldemeyer gestaltet hierfür die Lichtinstallation Lucid Flux, eine Art Schaukasten für die beiden neuen Audi Modelle, den Kleinwagen A1 und die Luxuslimousine A8.

Live and multi-faceted: Audi presented the new Audi A1 at the Moll de la Marina in the Olympic Harbour of Barcelone (Spain). From 10-27 March 2010, the AreA1 presented the next big Audi - a thrilling stand showing all technical features of the car and giving a very special driving experience as the co-pilot of a professional driver.

Live und facettenreich: Audi präsentiert den Audi A1 auf der Moll de la Marina im Olympischen Hafen von Barcelona. Vom 10. bis zum 27. März 2010 steht die AreA1 im Zeichen des nächsten großen Audi - präsentiert mit allen technischen Finessen und einem ganz besonderen Fahrerlebnis, der Audi A1 driving experience als Beifahrer eines Profis.

In questo numero di Ruote in Pista, interamente dedicato al Salone Internazionale dell’automobile di Ginevra, Claudio Casaroli e Alfonso Rizzo accompagnano i telespettatori e i navigatori della rete alla scoperta della rassegna elvetica: le novità più significative, le prospettive dell’automobile raccontate dalle ottiche indiscrete delle telecamere attraverso i commenti dei protagonisti del mondo delle quattro ruote con i quali si sono confrontati. Michele Migliorini, Direttore Vendite Audi Italia, ricorda i trent'anni della trazione integrale Audi «quattro» e le sue vittorie sportive, stigmatizzando la presenza nello stand in anteprima mondiale dell’Audi A1 vettura compatta per i giovani. Harald Wester, Brand Manager Maserati Alfa Romeo e Abarth, esalta la presenza della nuova Giulietta in concomitanza con i festeggiamenti per il centenario della marca del Biscione, descrive lo spirito sportivo delle nuove Punto Evo e 500C Abarth e stigmatizza il lancio della Maserati GranCabrio. Marco Freschi, Resp. Ufficio Stampa e PR Citroën Italia, conferma l’imminente commercializzazione della C0, l’auto elettrica con un’autonomia di 130 km. Ma anche della DS3 Racing e delle concept Revolte e Survolte. Armando Pachera, Commercial Manager Subaru Italia, anticipa l'ingresso della marca delle Pleiadi nel mondo delle vetture ibride con l'innesto di due motori elettrici sulle ruote anteriori e posteriori nel rispetto della trazione integrale. Maria Conti, Comunicazione e PR MINI, con un colpo di magia fa apparire la nuova MINI Countryman da sotto i cappelli Andrea Castronovo, Presidente BMW Group Italia, guarda al futuro con un cauto ottimismo, consapevole di potere disporre di una gamma rinnovata e all’avanguardia dal punto di vista tecnologico: la nuova Serie 5, la Serie 3 Coupé e Cabrio Face Lift dotata di nuove motorizzazioni e la BMW ActiveHybrid X6. Allo stand della Peugeot, Alain Martinez, A.D. Peugeot Italia, festeggia i 200 anni della marca del Leone e riceve il premio Auto Europa 2010 assegnato alla 3008 dai giornalisti della UIGA.

In questo numero di Ruote in Pista, interamente dedicato al Salone Internazionale dell’automobile di Ginevra, Claudio Casaroli e Alfonso Rizzo accompagnano i telespettatori e i navigatori della rete alla scoperta della rassegna elvetica: le novità più significative, le prospettive dell’automobile raccontate dalle ottiche indiscrete delle telecamere attraverso i commenti dei protagonisti del mondo delle quattro ruote con i quali si sono confrontati. Michele Migliorini, Direttore Vendite Audi Italia, ricorda i trent'anni della trazione integrale Audi «quattro» e le sue vittorie sportive, stigmatizzando la presenza nello stand in anteprima mondiale dell’Audi A1 vettura compatta per i giovani. Harald Wester, Brand Manager Maserati Alfa Romeo e Abarth, esalta la presenza della nuova Giulietta in concomitanza con i festeggiamenti per il centenario della marca del Biscione, descrive lo spirito sportivo delle nuove Punto Evo e 500C Abarth e stigmatizza il lancio della Maserati GranCabrio. Marco Freschi, Resp. Ufficio Stampa e PR Citroën Italia, conferma l’imminente commercializzazione della C0, l’auto elettrica con un’autonomia di 130 km. Ma anche della DS3 Racing e delle concept Revolte e Survolte. Armando Pachera, Commercial Manager Subaru Italia, anticipa l'ingresso della marca delle Pleiadi nel mondo delle vetture ibride con l'innesto di due motori elettrici sulle ruote anteriori e posteriori nel rispetto della trazione integrale. Maria Conti, Comunicazione e PR MINI, con un colpo di magia fa apparire la nuova MINI Countryman da sotto i cappelli Andrea Castronovo, Presidente BMW Group Italia, guarda al futuro con un cauto ottimismo, consapevole di potere disporre di una gamma rinnovata e all’avanguardia dal punto di vista tecnologico: la nuova Serie 5, la Serie 3 Coupé e Cabrio Face Lift dotata di nuove motorizzazioni e la BMW ActiveHybrid X6. Allo stand della Peugeot, Alain Martinez, A.D. Peugeot Italia, festeggia i 200 anni della marca del Leone e riceve il premio Auto Europa 2010 assegnato alla 3008 dai giornalisti della UIGA.

With a world premiere at the 2010 Geneva Auto Show, Audi is hoping the A1 will connect buyers to the prestige of high-end models.

The 80th Geneva Motor Show serves as the backdrop for several spectacular Audi premieres. International star Justin Timberlake unveiled the new Audi A1 during the press conference at the Audi stand. In addition, Rupert Stadler, Chairman of the Board of Management of AUDI AG, and Michael Dick, Member of the Board of Management for Technical Development, presented the Audi RS 5, the near-production Audi A8 Hybrid show car and the Audi A1 e-tron concept car. quattro technology from Audi has an anniversary to celebrate: The spotlights homed in on the first Audi quattro at the Geneva Motor Show on March 3, 1980. Its appearance signaled the start of a winning streak in motor sport and on ordinary roads that still continues today.

Der 80. Auto Salon in Genf steht für Audi im Zeichen gleich mehrerer spektakulärer Premieren. So wurde der neue Audi A1 während der Pressekonferenz auf dem Audi-Stand von Weltstar Justin Timberlake präsentiert. Rupert Stadler, Vorsitzender des Vorstands der AUDI AG, und Michael Dick, Vorstand für den Geschäftsbereich Technische Entwicklung, werden darüber hinaus den Audi RS 5, das seriennahe Showcar Audi A8 hybrid sowie die Technikstudie Audi A1 e-tron vor. Ein weiteres Highlight in Genf: Die quattro-Technologie von Audi feiert Jubiläum. Am 3. März 1980 stand der erste Audi quattro im Scheinwerferlicht des Genfer Automobilsalons. Mit ihm begann ein Siegeszug im Motorsport und auf der Straße, der bis heute andauert.

At the Design Annual 08 in Frankfurt, the Audi A1 project quattro design study was the star of an extraordinary booth. For the first time since its debut at the Tokyo Motor Show 2007, the Audi A1 project quattro made an appearance at an international design trade fair. The Design Annual in Frankfurt took place from July 4-7. Only selected brands are allowed to exhibit here. The motif changes yearly - in 2008, it was "Showtime", inspiring Audi for a stand that allowed the visitors to actively experience the brands' emotional design.

Auf der Design Annual 08 ist die Studie des Audi A1 project quattro der Star eines ungewöhnlichen Messestandes. Erstmals seit seinem Debüt auf der Tokyo Motor Show 2007 hat der Audi A1 project quattro einen internationalen Auftritt auf einer Design-Show. Die Design Annual in Frankfurt fand vom 4.-7. Juli statt und stand weltweit im Focus des high-end Design-Geschehens. Nur ausgewählte Hersteller dürfen hier ihre Produkte präsentieren. Das jährlich wechselnde Thema der Design Annual lautete 2008 „Showtime“. Audi knüpfte mit seinem Messerstand an die Tradition der vergangenen Jahre an und ließ seine Besucher das emotionale Design der Marke aktiv erleben.