Podcasts about Zwickau

Escape-Rooms boomen. Doch in Zwickau gibt es jetzt einen ganz anderen Escape-Room. "Willkommen in Fremdistan" heißt das Motto, und man schlüpft in die Rolle von Asylbewerbern.

Im Gespräch zwischen Markus Eggert und Jakob Springfeld wird ein tiefgreifender Dialog über die gesellschaftlichen und politischen Herausforderungen im Osten Deutschlands geführt. Springfeld, Autor des Buches „Der Westen hat keine Ahnung, was im Osten passiert“, schildert seine gemischten Gefühle hinsichtlich der aktuellen Lage. Er beschreibt eine Besorgnis über die Normalisierung der extremen Rechten und die Toleranz, die ihr von Teilen der politischen Verantwortungsträger entgegengebracht wird. Besonders besorgniserregend ist für ihn die Wahl eines jungen AfD-Politikers in einem demokratischen Gremium in Zwickau, der Verbindungen zu rechtsterroristischen Gruppen hatte. Trotz der alarmierenden Situation gibt es jedoch auch positive Beispiele von Menschen, die sich entschlossen gegen Neonazis stellen, was Springfeld Mut gibt. Die beiden Gesprächspartner stimmen darin überein, dass die demokratische Zivilgesellschaft in der Pflicht steht, den politischen Extremismus zu bekämpfen. Markus Eggert teilt seine Erfahrungen aus Gießen, wo ähnliche Probleme mit der rechten Szene bestehen. Springfeld weist auf die Schwierigkeiten hin, die aus dem oft fehlenden Widerspruch gegen extremistische Ideen resultieren. Ein aktuelles Beispiel aus Zwickau, wo demokratische Entscheidungen hinterfragt und somit Rechtstendenzen stärker normalisiert werden, zeigt die brisante Lage auf. Besonders kritisieren sie die Reaktion der CDU-Führung auf zivilgesellschaftliche Proteste gegen die rechtsradikale AfD. Springfeld erkennt darin eine tiefergehende Problematik, da trotz der Schockmomente von Ausstiegen aus der Partei oder der Rückgabe von Ehrungen keine reflektierende Auseinandersetzung stattfindet. Er fordert eine intensivere Beschäftigung mit den eigenen demokratischen Ansprüchen, auch innerhalb der CDU, um die Menschen wieder zurück ins demokratische Boot zu holen. Ein weiterer Aspekt der Diskussion ist das Thema des Verbot der AfD. Markus Eggert und Jakob Springfeld diskutieren, ob es ein Parteiverbotsverfahren gegen die AfD geben sollte. Springfeld hebt hervor, dass die argumentativen Widerstände gegen ein Verbot oft auf Ängsten basieren, die AfD könnte aus der Opferrolle Kapital schlagen. Dennoch betont er die Notwendigkeit, sich diesen Fragen zu stellen und klare politische Schritte zu unternehmen, um die Verfassung zu schützen. Sie erkennen, dass die AfD und andere extrem rechte Gruppen nicht nur im Osten, sondern auch im Westen Deutschlands an Einfluss gewinnen. Eggert sieht das Phänomen nicht mehr als rein ostdeutsches Problem. Die Diskussion zeigt eine besorgniserregende Entwicklung, wohingegen sich Springfeld darüber Sorgen macht, dass der ländliche Raum in Deutschland, sowohl im Osten als auch im Westen, besonders anfällig für extremistische Ideologien ist. In ihrem Gespräch thematisieren sie, wie gesellschaftliche Diskurse beeinflusst werden und wie wichtig es ist, zusammenzukommen und miteinander zu reden. Sowohl Eggert als auch Springfeld sagen, dass die Politik eine Vision für die Gesellschaft entwickeln sollte. Sie sehen die Notwendigkeit, dass nicht nur widersprüchliche Regierungsansätze, sondern auch kulturelle Veranstaltungen gefördert werden, um die Gesellschaft wieder zusammenzuführen. Der Dialog schließt mit dem Appell, solidarisch miteinander umzugehen. Springfeld stellt fest, dass gesellschaftliche Spaltung und Polarisation auch aus einem Mangel an kommunikativer Interaktion entstehen. Daher plädieren sie dafür, die Demokratie vor Ort durch gemeinsame Initiativen zu stärken und Argumente für ein besseres Miteinander zu finden. Es ist ein Aufruf zur aktiven Teilnahme an der politischen Diskussion, zur Akzeptanz verschiedener Perspektiven und zum gemeinsamen Arbeiten an Lösungen, um die Herausforderungen einer sich verändernden Gesellschaft anzugehen.

Volkswagen kürzt in Zwickau radikal und gefährdet damit auch viele Zulieferbetriebe. Beim Zukunftsforum in Zwickau geht es um Lösungen für die sächsische Autobranche. Welche Ideen liegen auf dem Tisch?

Das sind unsere Themen diese Woche: - Tagesschauposts mit den meisten Interaktionen (00:01:20) Erste Rollen für neue Harry-Potter-Serie gecastet Jens Riewas Morgenroutine Dorf hilft Mann mit ALS Elite-Uni Harvard vs. Donald Trump Wie Trump gerade Unis und Wissenschaftler:innen angreift, hört ihr in dieser Folge: https://open.spotify.com/episode/0BWYNP7XZtkYMDRXFQ5oyi?si=59562b68a4f142e6 Roofing auf dem Kölner Dom - Innenpolitik-Update (09:30) Stress zwischen CDU und SPD Jusos gegen den Koalitionsvertrag, Gespräch mit Juso-Chef Philipp Türmer (13:52) Wer kriegt (vermutlich) welches Ministerium - Bürgermeisterin von Zwickau bekommt NSU-Drohbrief (27:12) - Zwei Jahre Krieg im Sudan: Was passiert da gerade? Und warum hätte die Welt eigentlich ein Interesse daran, mehr über den Krieg zu berichten? (30:16) Gespräch mit Anna Osius, ARD-Korrespondentin für den Sudan, aus Kairo - Kurzkurznews (00:42:16) Katy Perry im “All” Chinesische Luxusmarken-Hersteller machen TikTok-Offensive Hörbücher bei Spotify - Ausblick (00:48:25) So viele Feiertage gibt's in den nächsten Wochen - Feedback und Fragen könnt ihr uns immer per DM auf Insta schicken: https://instagram.com/funk - Unsere Quellen findet ihr hier: https://docs.google.com/document/d/159OchW3ISzj08qFWDMoXnqvRCiNg5uZp5t4VHLkZYNg/edit?tab=t.0 - Moderation: Leo Braun, Mia Holland Redaktion: Julika Kott, Nora Scharmberg, Anne Römer, Mia Holland Redaktion funk: Helen Schulte, Jan-Henrik Wiebe Ton: Tim Schmutzler Produktion: Skip Intro im Auftrag von funk - Redaktionsschluss: Freitag, 17. April, 10 Uhr

Das sind unsere Themen diese Woche: - Tagesschauposts mit den meisten Interaktionen (00:01:20) Erste Rollen für neue Harry-Potter-Serie gecastet Jens Riewas Morgenroutine Dorf hilft Mann mit ALS Elite-Uni Harvard vs. Donald Trump Wie Trump gerade Unis und Wissenschaftler:innen angreift, hört ihr in dieser Folge: https://open.spotify.com/episode/0BWYNP7XZtkYMDRXFQ5oyi?si=59562b68a4f142e6 Roofing auf dem Kölner Dom - Innenpolitik-Update (09:30) Stress zwischen CDU und SPD Jusos gegen den Koalitionsvertrag, Gespräch mit Juso-Chef Philipp Türmer (13:52) Wer kriegt (vermutlich) welches Ministerium - Bürgermeisterin von Zwickau bekommt NSU-Drohbrief (27:12) - Zwei Jahre Krieg im Sudan: Was passiert da gerade? Und warum hätte die Welt eigentlich ein Interesse daran, mehr über den Krieg zu berichten? (30:16) Gespräch mit Anna Osius, ARD-Korrespondentin für den Sudan, aus Kairo - Kurzkurznews (00:42:16) Katy Perry im “All” Chinesische Luxusmarken-Hersteller machen TikTok-Offensive Hörbücher bei Spotify - Ausblick (00:48:25) So viele Feiertage gibt's in den nächsten Wochen - Feedback und Fragen könnt ihr uns immer per DM auf Insta schicken: https://instagram.com/funk - Unsere Quellen findet ihr hier: https://docs.google.com/document/d/159OchW3ISzj08qFWDMoXnqvRCiNg5uZp5t4VHLkZYNg/edit?tab=t.0 - Moderation: Leo Braun, Mia Holland Redaktion: Julika Kott, Nora Scharmberg, Anne Römer, Mia Holland Redaktion funk: Helen Schulte, Jan-Henrik Wiebe Ton: Tim Schmutzler Produktion: Skip Intro im Auftrag von funk - Redaktionsschluss: Freitag, 17. April, 10 Uhr

In the early days of the Reformation, not all voices were united. Today, Stephen Nichols tells the story of the Zwickau Prophets, a group of radical preachers whose mystical and apocalyptic teachings clashed with Martin Luther's commitment to Scripture alone. Read the transcript: https://ligonier.org/podcasts/5-minutes-in-church-history-with-stephen-nichols/the-zwickau-prophets/ A donor-supported outreach of Ligonier Ministries. Donate: https://donate.ligonier.org/ Explore all of our podcasts: https://www.ligonier.org/podcasts

Die Oberbürgermeisterin von Zwickau, Constance Arndt, hat den Empfang einer Mordrohung öffentlich gemacht und Anzeige erstattet. Der Fall wirkt wie ein Symptom für eine Enthemmung der rechtsextremen Szene in Sachsen. Auch die Gewalttaten steigen an. Moritz, Alexander www.deutschlandfunkkultur.de, Studio 9

Die Themen von Lisa und Matthis am 16.04.25: (00:00:00) Katzen-Rettung: Warum ein Feuerwehrmann ins Krankenhaus musste, nachdem er eine Katze aus einem Kaminrohr befreit hat. (00:01:19) Harvard-Uni: Warum die Trump-Regierung Fördergelder für die private Elite-Uni eingefroren hat und wie sich die Hochschule dagegen wehrt. (00:06:09) Drohmail: Die Oberbürgermeisterin von Zwickau hat eine rechtsextreme Drohmail öffentlich gemacht. Was drinsteht und wie die Politikerin damit umgeht. (00:10:40) Telefon-Angst-Umfrage: Wie ihr zum Telefonieren steht und was Tipps sind, die es leichter machen anzurufen. (00:17:09) Podcast-Tipp: Hört doch mal rein in den COSMO-Podcast “Danke, gut”: https://1.ard.de/danke_gut Habt ihr Fragen oder Feedback? Schickt uns gerne eine Sprachnachricht an 0151 15071635 oder schreibt uns an 0630@wdr.de – und kommt gern in unseren WhatsApp-Channel: https://1.ard.de/0630-bei-Whatsapp Von 0630.

CDU-Generalsekretär Carsten Linnemann verzichtet auf ein Ministeramt im neuen Kabinett. Der Staat lässt sich Milliarden entgehen. Und Rechtsextreme bedrohen eine Kommunalpolitikerin. Das ist die Lage am Dienstagabend. Die Artikel zum Nachlesen: Kein Posten in neuem Kabinett: Carsten Linnemann verzichtet auf Ministeramt Bundesrechnungshofbericht: Deutscher Staat verzichtet auf Milliardeneinnahmen Absender »nsu@gmail.com«: Oberbürgermeisterin von Zwickau veröffentlicht rechtsextremes Drohschreiben+++ Alle Infos zu unseren Werbepartnern finden Sie hier. Die SPIEGEL-Gruppe ist nicht für den Inhalt dieser Seite verantwortlich. +++ Den SPIEGEL-WhatsApp-Kanal finden Sie hier. Alle SPIEGEL Podcasts finden Sie hier. Mehr Hintergründe zum Thema erhalten Sie mit SPIEGEL+. Entdecken Sie die digitale Welt des SPIEGEL, unter spiegel.de/abonnieren finden Sie das passende Angebot. Informationen zu unserer Datenschutzerklärung.

„Gospelholydays“ - eines der größten Gospelprojekte Europas kommt auf die Bühne. (Autor: Christine Bangel)

„Gospelholydays“ - eines der größten Gospelprojekte Europas kommt auf die Bühne. (Autor: Christine Bangel)

Die Wende hinterließ einen Riss, der bis in die persönlichen Beziehungen hinein reichte. Eine Reportage. Artikel vom 14. Dezember 2020: https://jacobin.de/artikel/zwickau-reportage-ines-schwerdtner Seit 2011 veröffentlicht JACOBIN täglich Kommentare und Analysen zu Politik und Gesellschaft, seit 2020 auch in deutscher Sprache. Die besten Beiträge gibt es als Audioformat zum Nachhören. Nur dank der Unterstützung von Magazin-Abonnentinnen und Abonnenten können wir unsere Arbeit machen, mehr Menschen erreichen und kostenlose Audio-Inhalte wie diesen produzieren. Und wenn Du schon ein Abo hast und mehr tun möchtest, kannst Du gerne auch etwas regelmäßig an uns spenden via www.jacobin.de/podcast. Zu unseren anderen Kanälen: Instagram: www.instagram.com/jacobinmag_de X: www.twitter.com/jacobinmag_de YouTube: www.youtube.com/c/JacobinMagazin Webseite: www.jacobin.de

„Svět je zvláštní. Na jednu stranu nám jedno oko slzelo, protože jsme hned u nás nedostali plnou e-mobilitu,  jako např. v závodě ve Zwickau. Tam ji dostali, ale ukázalo se, že moc brzy. Díky tomu krásně prodáváme spalováky a máme Kodiaq, který je nejvýdělečnější ze všech aut,“ říká v rozhovoru pro SZ Byznys předseda podnikové rady odboru KOVO a místopředseda dozorčí rady automobilky Škoda Auto Jaroslav Povšík.Přestože evropský automobilový průmysl čelí poklesu poptávky, zeleným výzvám, čínské konkurenci a nově i americkým clům, aktuální náladu ve Škodovce Povšík nevidí negativně. „Máme stabilní historii a lidé věří, že takovýto podnik půjde dál. Investujeme,  a proto mají lidé víru v perspektivu a budoucnost podniku Škoda Auto.“Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky.Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích.Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

Sachsen und Thüringen wollen in Zwickau eine gemeinsame JVA bauen. Die Arbeiten ruhen allerdings seit einem Jahr. Warum ist das so und wie soll es weitergehen?

In dieser Radioreise nimmt Sie Alexander Tauscher mit auf eine Autoreise. Sie führt von Stuttgart über Monaco, Zandvoort und Bremen auf die Insel Rügen und schließlich nach Chemnitz und ins benachbarte Zwickau. Diese Tour beginnt und endet in einer Wiege der deutschen Automobilindustrie. In den ersten Etappen der Sendung besuchen wir die Autobauer Porsche und Mercedes-Benz. Samir Jakupovic führt uns zunächst durch das Porsche-Museum direkt am Werk im Stadtteil Zuffenhausen. Wie es zu den legendären Silberpfeilen kam, erklärt uns unter anderem Claudia Merkle-Schmidt beim Rundgang durch das Mercedes-Benz Museum. Mit Sophie Verdure fahren wir auf der berühmten Formel Eins-Rennstrecke durch die engen Häuserschluchten von Monaco, zum Glück in gemäßigtem Tempo in einem Mini-Panorama-Bus. Jeroen van Lersel begrüßt uns aus voller Kehle am ebenfalls legendären Renn-Parcours im niederländischen Zandvoort. Eine Spur ruhiger wird es bei unserem Aufenthalt in Bremen. Dort besuchen wir gemeinsam mit Pierre Demirel das Oldtimer-Kompetenzzentrum. Nostalgisch wird auch unsere Fahrt über die Insel Rügen. Denn wir leihen uns von Michael Dombrowski einen Trabant. Wie Urlauber die Region mit dem kleinen Stinker erkunden können, erzählt uns der Trabbi-Sammler. Von Mecklenburg-Vorpommern führt uns die Autoreise schließlich nach Sachsen. Chemnitz als Europäische Kulturhauptstadt 2025 blickt auch stolz auf seine industriellen Wurzeln. Schließlich wurde hier das Fundament für die berühmten "vier Ringe" gesetzt. Über die Wurzeln von Volkswagen und Audi erzählt uns Barbara Würnstl beim Rundgang durch das Chemnitzer Industriemuseum. Und Marika Fischer von der Tourismusregion Chemnitz-Zwickau-Region empfiehlt einen Ausflug ins August Horch Museum Zwickau. Viel Spaß auf dieser motorisierten Radioreise!

Für die beiden Moderatoren Marko Hofmann und Thomas Franzky geht es in dieser Woche schon einen Tag früher ans Mikro als gewohnt. Hinter uns allen liegt die Partie in Zwickau, die mit der zweiten Saisonniederlage endete. Aber da ist der Haken jetzt dran und die nächsten großen Aufgaben stehen schon bereit.Gast dieser Sendung ist ein gewisser Djamal Ziane. Der Kapitän und Torjäger hat bereits über 300 Pflichtspiele für den 1. FC Lok absolviert und führt damit einsam die Liste aller Aktiven seit dem Neustart 2004 an. Treffsicher, bei den Fans äußerst beliebt und seit elf Jahren in Probstheida. Kein anderer Spieler verkörpert den Ersten Deutschen Meister derzeit so sehr wie er. Der 32-Jährige gibt einen aktuellen Einblick in die Kabine. Es warten 60 Minuten, die jeder blau-gelbe Anhänger genießen sollte.Anregungen, Kritik und (vor allem) Lob zu LokCast könnt ihr gern jederzeit an diese E-Mail-Adresse richten: lokruf-radio@t-online.deSpenden an LokCast und Lokruf: https://www.paypal.com/donate/?hosted_button_id=U7AJWS2H6VTQ6

Moritz, Alexander www.deutschlandfunk.de, Deutschland heute

Blisko 800 zabitych i zaginionych, tysiące zburzonych i uszkodzonych budynków, wymazane z mapy miasta zabytki - to bilans amerykańskiego nalotu na okupowaną przez Niemców Pragę, do którego doszło w walentynki 1945 roku.Sami Amerykanie tłumaczą, że 60 latających fortec zbombardowało centrum miasta przez pomyłkę. Pomyłka byłaby dość spora - dowódca dwóch grup bombowych USAAF uznał, że Praga to odległe o 150 km Drezno.Te amerykańskie wyjaśnienia nie wszystkich historyków jednak przekonują a sama pamięć o tragicznym nalocie wciąż jest w czeskiej stolicy żywa.Nalotów na Pragę było więcej - w przypadku kolejnych celowały już one w wykorzystywany przez okupanta przemysł. Celowały i trafiały mniej więcej; podczas nalotu na fabryczne dzielnice Libeń i Vysoczany zginęło kolejne pół tysiąca osób, w większości mieszkańców przyległych do fabryk domów.Alianci bombardowali też, z podobną precyzję, główne miasto Moraw - Brno; tam liczba ofiar również szła - jak się to po czesku mówi, w wyższe setki - to zresztą jedyne bombardowania okupowanych czeskich miasta, za które po wojnie rząd Stanów Zjednoczonych przeprosił.Najwięcej alianckich, w tym wypadku również brytyjskich bomb, spadło jednak na Pilzno, bombardowane w ciągu całej wojny kilkanaście razy. Tu też miał miejsce najbardziej chyba krwawy nalot, kiedy to pod koniec wojny Brytyjczycy zrównali z ziemią wypełniony uchodźcami dworzec kolejowy.Równocześnie jednak to właśnie podczas kolejnego bombardowania Pilzna alianci zdecydowali się na bezprecedensowy krok - narażając własne załogi, podali mieszkańcom przez radio miejsce i czas kolejnego bombardowania.W odcinku znajdują się dwa drobne błędy rzeczowe, za które przepraszam - w przypadku nalotu walentynkowego na Pragę ostatnim punktem orientacyjnym dla bombowców było nie saksońskie Chemnitz a Zwickau; Chemnitz miał być jednym z celów zapasowych. O szczęściu z Kokury opowiadają zaś nie Samotni, których oczywiście nie nakręcił Zelenka, tylko Ondříček, ale Guzikowcy Zelenki właśnieW dzisiejszej opowieści odwołuję się też do kilku wcześniejszych odcinków Czechostacji, w mniejszym lub większym stopniu z nią związanych. Tutaj znajdziecie bezpośrednie odsyłacze:Czeskie legendyCesarz Karol IVZamach na protektora Czech i MorawPowstanie PraskieFranz Kafka-------------------------------------------------------------------------------Jeśli podcast Wam się podoba i chcecie pomóc go rozwijać, możecie zostać Patronami lub Patronkami Czechostacji w serwisie Patronite. W tym tygodniu zdecydowali się na to:Damian, Kamil i MarcinBardzo Wam dziękuję

Zwickau will „Stadt des Friedens“ werden und verbietet Bundeswehr-Werbung auf Straßenbahnen. In Brandenburg und Thüringen behindern Landesregierungen aus SPD, CDU und BSW sicherheitspolitische Bildungsangebote in Schulen. Und in München weigern sich Straßenbahnfahrer, Trams mit Bundeswehr-Werbung zu fahren. Das sei „Kriegsdienst“ … Wem glauben die Verantwortlichen mit solchem Störfeuer zu dienen? Dem Weltfrieden? Oder haben sie nur Angst? Kommen wir zu einer sichereren und besseren Welt, wenn wir alle Waffen verschrotten und alle Soldaten nach Hause schicken? Helm ab – Der Veteranencast und die Frage: Kann es Frieden in einer Welt ohne Streitkräfte geben? --- Willst du jetzt mit mir in Kontakt treten, erreichst du mich über meine Homepage: www.wolf-gregis.de⁠ Oder aber in den sozialen Medien:Instagram: www.instagram.com/wolf_gregis⁠⁠    TikTok: ⁠⁠www.tiktok.com/@wolf_gregis⁠⁠   Facebook: ⁠www.facebook.com/Autor.Wolf.Gregis⁠⁠    LinkedIn: ⁠www.linkedin.com/in/wolf-gregis⁠⁠    YouTube: www.youtube.com/@wolf_gregis Teile, kommentiere und bewerte diesen Podcast gern, wenn du ihn für relevant oder interessant hältst. Lass auch gern ein Abo da, dann sehen und hören wir uns nächste Woche wieder. Helm ab – Der Veteranencast.

VW-Krise, wirtschaftliche Unsicherheit, Rückkehr der Zukunftsängste: Wie erlebt Zwickau die Zeit vor der Wahl? Esther Stephan spricht mit Rebecca Kupfner und Christin Simon über ihre Eindrücke vor Ort.

Anfang 2011 erschüttert der Mord an einer jungen Frau nach einem Diskobesuch das sächsische Zwickau. Der Fall bekommt auch medial große Aufmerksamkeit. Ein Reporter ist bei den Recherchen zum Fall ganz vorn mit dabei…

Nach dem jüngsten VW-Krisentreffen in Dresden hofft die Landesregierung auf ein langfristiges Engagement des Autobauers in Zwickau. Doch dort herrscht Verunsicherung. Oberbürgermeisterin Constance Arndt im Interview.

„Auf Antrag von Wagenknecht-Partei: Erste Stadt beschließt Werbeverbot für Bundeswehr“ – so lautet eine aktuelle Schlagzeile der Bild-Zeitung. Endlich! Mal eine positive Nachricht. Während die Kriegstreiberei immer weiter geht, stellt die Stadt Zwickau ein unmissverständliches Stoppschild auf. Das gilt zumindest für Werbung auf städtischen Fahrzeugen. Das ist vorbildlich. Hoffentlich folgen dem viele weitereWeiterlesen

Volkswagen steckt in der Krise und sucht nach Auswegen. Alle Modelle, die heute in Zwickau gebaut werden, sollen künftig anderswo montiert werden. Das hat Folgen für die Zulieferer, die stark von VW abhängig sind.

Jakob Springfeld ist in Zwickau geboren und aufgewachsen. Bereits als Schüler hat er sich gegen Rechtsextremismus engagiert. In seiner aufrüttelnden Lebensgeschichte "Unter Nazis" schildert er seine eigenen Erfahrungen mit Hass und rechter Gewalt. Für sein Engagement für Demokratie und Bürgerrechte wurde der 23-jährige Student der Politikwissenschaft mit mehreren Preisen - unter anderem mit der Theodor-Heuss-Medaille -ausgezeichnet. In seinem zweiten Buch "Der Westen hat keine Ahnung, was im Osten passiert" beschreibt Jakob Springfield, warum es trotz des Erstarkens der Rechten falsch ist, mit dem Finger auf den Osten zu zeigen. Darüber spricht er vorab auf radio3.

In dieser Radioreise stellt Ihnen Alexander Tauscher spannende Projekte aus Chemnitz, der Europäischen Kulturhauptstadt 2025 vor. Freuen Sie sich auf interessante Gespräche und Momente zwischen Opernhaus, Karl-Marx-Monument und Stadthalle. Zuerst besichtigen wir das Wahrzeichen der Stadt. Der Rote Turm ist das älteste Gebäude von Chemnitz und hat viele viele Jahrhunderte bewegter Geschichte erlebt. Der patriotische Chemnitzer Kay Kaden will mit seinem Verein und der Arbeit vieler Ehrenamtlicher diesen Turm wieder vielen Menschen zugänglich machen. Veronika Leonhardt, Stadtführerin bei der Touristinformation Chemnitz, führt uns gedanklich von der Straße der Nationen zur Hartmannfabrik. Sie spricht über ein mögliches Comeback der einstigen legendären Jalta-Bar im Congress-Hotel und über ein breites Angebot an Führungen durch die Kulturhauptstadt. Stefan Schmidtke als Geschäftsführer der Kulturhauptstadt-GmbH stellt uns ein paar der Projekte vor, wie zum Beispiel die Garagenhöfe. Eines der Gesichter der Garagenhöfe ist Agnes Diering. Mit ihr sprechen über Umbrüche und Neuanfänge im einstigen Karl-Marx-Stadt. Außerdem erklärt unso Madlen Stimming, was hinter dem Projekt "So schmeckt Kulturregion" steckt. Beeindruckt hat uns das Ensemble "100 Mozartkinder“. Wir sprechen mit drei jungen talentierten Musikern aus der Ukraine und der polnischen Mentorin Magda. Später werfen wir den Blick übe die Grenzen der Stadt Chemnitz hinaus und empfehlen Ausflüge in den Schlosspark Lichtenwalde oder ins August Horch-Museum Zwickau. Über Natur und Kultur rund um Chemnitz spricht Marika Fischer. Sie ist Geschäftsführerin der "Chemnitz. Zwickau. Region“. Alle, die bisher noch nicht in Chemnitz gewesen sind, sollten dringend ins sächsische Manchester reisen. Das empfiehlt Claudia Roth, Beauftragte der Bundesregierung für Kultur und Medien im Radioreise-Exclusive-Interview. Gleichzeitig ist diese Sendung eine Reise in die Heimatstadt von Radioreise-Produzent und Moderator Alexander Tauscher. C-the Unseen! Dieses Motto wollen wir in dieser Show akustisch vermitteln. Viel Spaß in Chemnitz 2025 - Kulturhauptstadt Europas!

250108PC: 100 x Hoffnung Mensch Mahler am 08.01.2025Der Spiegel vom 28.1.24 war an meinem Kiosk sofort ausverkauft. Kein Wunder, denn das Titelblatt verhieß Gutes: 100 Menschen, die Hoffnung machen. Und was brauchen wir mehr in diesem kalten Kriegswinter, angesichts der Regierungsbildung in Österreich, im Parteienstreit um den richtigen Weg und in der schwächelnden Wirtschaft und der unbezahlbar gewordenen Pflege als Hoffnung? 100 Menschen im Portrait. Einer von Ihnen ist Jakob Springfeld, 22. Er ist Aktivist – so der neue Begriff für engagierte Menschen. Der Student ist 2002 in Zwickau geboren. In seinem Buch „Unter Nazis. Jung, ostdeutsch, gegen rechts“ beschreibt er, warum der Osten so anfällig ist für die rechte Instrumentalisierung. In Stuttgart erhielt er vor 4 Jahren die Theodor-Heuss Medaille für besonderes Engagement und Bürgerrechte. Springfelds Philosophie: statt einen Rechtsextremen zu bekehren bringt er lieber fünf Nichtwähler zum Wählen. Zum Alltag von Jakob Springfeld gehört der Hass. Sätze wie: „Dir werden wir gleich in die Fresse schlagen.“ Drohungen im Internet, Gewaltaufrufe, Polizeischutz. Jakob Springfeld, 22, ist ein junger Mann wie viele andere. Er hat sich entschieden, dass Angst zu seinem Alltag gehört. Aber er lässt die Angst nicht stärker sein als den Mut, das Engagement. Einer von 100 Menschen, die Hoffnung machen. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Die rot-grüne Regierung zieht 1999 die Bremse für VDE 8. Baustopp für die Schnellfahrstrecke München-Berlin. Plötzlich steht wieder alles in Frage. Doch Rot-Grün hat die Rechnung ohne Bernhard Vogel gemacht, Thüringens Ministerpräsident. 1998. Schröder löst Kohl ab. Die erste rot-grüne Regierung zieht die Bremse: Für VDE 8 – die Schnellfahrstrecke Berlin-München – reicht das Geld nicht. Baustopp. Doch Rot-Grün hat die Rechnung ohne Bernhard Vogel gemacht. Thüringens Ministerpräsident gibt alles für die schnelle Verbindung zwischen Berlin und München. Denn die soll einen Umweg machen – über seine Landeshauptstadt Erfurt. Vogel kämpft gegen Rot-Grün – und auch gegen seinen Parteifreund in Sachsen, Kurt Biedenkopf. Denn der wünscht sich, dass der schnelle Zug in Leipzig und Zwickau hält. Charlotte und Joana reisen zurück und rekonstruieren das Tauziehen um VDE 8. Podcast-Tipp für Euch vom Teurer Fahren-Team: “Das Wissen” – so heißt ein Podcast vom SWR, mit dem ihr Euer Gehirn regelmäßig füttern könnt. Gerade ist zum Beispiel eine Folge zu nachhaltigem Bauen erschienen. Also, das ist was für alle, die unsere erste Staffel “Teurer Wohnen” gehört haben. Und auch zum Thema Verkehr gibt es eine aktuelle Folge. Da geht es darum, wie wir in Zukunft Güter transportieren. Güterverkehr wird uns in Teurer Fahren auch noch beschäftigen. https://www.ardaudiothek.de/sendung/das-wissen/8758500/ Und wir empfehlen Euch auch einen Podcast zur Bahn, der das ICE-Unglück in Eschede vor 26 Jahren zum Thema hat. Findet in unserer Story nur kurz Erwähnung, deshalb mehr dazu hier:https://www.ardaudiothek.de/sendung/zugunglueck-eschede-25-jahre-danach/12704413 >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/politik/teurer-fahren-episode-3-vde-8-schnellfahrstrecke

Die rot-grüne Regierung zieht 1999 die Bremse für VDE 8. Baustopp für die Schnellfahrstrecke München-Berlin. Plötzlich steht wieder alles in Frage. Doch Rot-Grün hat die Rechnung ohne Bernhard Vogel gemacht, Thüringens Ministerpräsident. 1998. Schröder löst Kohl ab. Die erste rot-grüne Regierung zieht die Bremse: Für VDE 8 – die Schnellfahrstrecke Berlin-München – reicht das Geld nicht. Baustopp. Doch Rot-Grün hat die Rechnung ohne Bernhard Vogel gemacht. Thüringens Ministerpräsident gibt alles für die schnelle Verbindung zwischen Berlin und München. Denn die soll einen Umweg machen – über seine Landeshauptstadt Erfurt. Vogel kämpft gegen Rot-Grün – und auch gegen seinen Parteifreund in Sachsen, Kurt Biedenkopf. Denn der wünscht sich, dass der schnelle Zug in Leipzig und Zwickau hält. Charlotte und Joana reisen zurück und rekonstruieren das Tauziehen um VDE 8. Podcast-Tipp für Euch vom Teurer Fahren-Team: “Das Wissen” – so heißt ein Podcast vom SWR, mit dem ihr Euer Gehirn regelmäßig füttern könnt. Gerade ist zum Beispiel eine Folge zu nachhaltigem Bauen erschienen. Also, das ist was für alle, die unsere erste Staffel “Teurer Wohnen” gehört haben. Und auch zum Thema Verkehr gibt es eine aktuelle Folge. Da geht es darum, wie wir in Zukunft Güter transportieren. Güterverkehr wird uns in Teurer Fahren auch noch beschäftigen. https://www.ardaudiothek.de/sendung/das-wissen/8758500/ Und wir empfehlen Euch auch einen Podcast zur Bahn, der das ICE-Unglück in Eschede vor 26 Jahren zum Thema hat. Findet in unserer Story nur kurz Erwähnung, deshalb mehr dazu hier:https://www.ardaudiothek.de/sendung/zugunglueck-eschede-25-jahre-danach/12704413 >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/politik/teurer-fahren-episode-3-vde-8-schnellfahrstrecke

Die rot-grüne Regierung zieht 1999 die Bremse für VDE 8. Baustopp für die Schnellfahrstrecke München-Berlin. Plötzlich steht wieder alles in Frage. Doch Rot-Grün hat die Rechnung ohne Bernhard Vogel gemacht, Thüringens Ministerpräsident. 1998. Schröder löst Kohl ab. Die erste rot-grüne Regierung zieht die Bremse: Für VDE 8 – die Schnellfahrstrecke Berlin-München – reicht das Geld nicht. Baustopp. Doch Rot-Grün hat die Rechnung ohne Bernhard Vogel gemacht. Thüringens Ministerpräsident gibt alles für die schnelle Verbindung zwischen Berlin und München. Denn die soll einen Umweg machen – über seine Landeshauptstadt Erfurt. Vogel kämpft gegen Rot-Grün – und auch gegen seinen Parteifreund in Sachsen, Kurt Biedenkopf. Denn der wünscht sich, dass der schnelle Zug in Leipzig und Zwickau hält. Charlotte und Joana reisen zurück und rekonstruieren das Tauziehen um VDE 8. Podcast-Tipp für Euch vom Teurer Fahren-Team: “Das Wissen” – so heißt ein Podcast vom SWR, mit dem ihr Euer Gehirn regelmäßig füttern könnt. Gerade ist zum Beispiel eine Folge zu nachhaltigem Bauen erschienen. Also, das ist was für alle, die unsere erste Staffel “Teurer Wohnen” gehört haben. Und auch zum Thema Verkehr gibt es eine aktuelle Folge. Da geht es darum, wie wir in Zukunft Güter transportieren. Güterverkehr wird uns in Teurer Fahren auch noch beschäftigen. https://www.ardaudiothek.de/sendung/das-wissen/8758500/ Und wir empfehlen Euch auch einen Podcast zur Bahn, der das ICE-Unglück in Eschede vor 26 Jahren zum Thema hat. Findet in unserer Story nur kurz Erwähnung, deshalb mehr dazu hier:https://www.ardaudiothek.de/sendung/zugunglueck-eschede-25-jahre-danach/12704413 >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/politik/teurer-fahren-episode-3-vde-8-schnellfahrstrecke

Die rot-grüne Regierung zieht 1999 die Bremse für VDE 8. Baustopp für die Schnellfahrstrecke München-Berlin. Plötzlich steht wieder alles in Frage. Doch Rot-Grün hat die Rechnung ohne Bernhard Vogel gemacht, Thüringens Ministerpräsident. 1998. Schröder löst Kohl ab. Die erste rot-grüne Regierung zieht die Bremse: Für VDE 8 – die Schnellfahrstrecke Berlin-München – reicht das Geld nicht. Baustopp. Doch Rot-Grün hat die Rechnung ohne Bernhard Vogel gemacht. Thüringens Ministerpräsident gibt alles für die schnelle Verbindung zwischen Berlin und München. Denn die soll einen Umweg machen – über seine Landeshauptstadt Erfurt. Vogel kämpft gegen Rot-Grün – und auch gegen seinen Parteifreund in Sachsen, Kurt Biedenkopf. Denn der wünscht sich, dass der schnelle Zug in Leipzig und Zwickau hält. Charlotte und Joana reisen zurück und rekonstruieren das Tauziehen um VDE 8. Podcast-Tipp für Euch vom Teurer Fahren-Team: “Das Wissen” – so heißt ein Podcast vom SWR, mit dem ihr Euer Gehirn regelmäßig füttern könnt. Gerade ist zum Beispiel eine Folge zu nachhaltigem Bauen erschienen. Also, das ist was für alle, die unsere erste Staffel “Teurer Wohnen” gehört haben. Und auch zum Thema Verkehr gibt es eine aktuelle Folge. Da geht es darum, wie wir in Zukunft Güter transportieren. Güterverkehr wird uns in Teurer Fahren auch noch beschäftigen. https://www.ardaudiothek.de/sendung/das-wissen/8758500/ Und wir empfehlen Euch auch einen Podcast zur Bahn, der das ICE-Unglück in Eschede vor 26 Jahren zum Thema hat. Findet in unserer Story nur kurz Erwähnung, deshalb mehr dazu hier:https://www.ardaudiothek.de/sendung/zugunglueck-eschede-25-jahre-danach/12704413 >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/politik/teurer-fahren-episode-3-vde-8-schnellfahrstrecke

Die rot-grüne Regierung zieht 1999 die Bremse für VDE 8. Baustopp für die Schnellfahrstrecke München-Berlin. Plötzlich steht wieder alles in Frage. Doch Rot-Grün hat die Rechnung ohne Bernhard Vogel gemacht, Thüringens Ministerpräsident. 1998. Schröder löst Kohl ab. Die erste rot-grüne Regierung zieht die Bremse: Für VDE 8 – die Schnellfahrstrecke Berlin-München – reicht das Geld nicht. Baustopp. Doch Rot-Grün hat die Rechnung ohne Bernhard Vogel gemacht. Thüringens Ministerpräsident gibt alles für die schnelle Verbindung zwischen Berlin und München. Denn die soll einen Umweg machen – über seine Landeshauptstadt Erfurt. Vogel kämpft gegen Rot-Grün – und auch gegen seinen Parteifreund in Sachsen, Kurt Biedenkopf. Denn der wünscht sich, dass der schnelle Zug in Leipzig und Zwickau hält. Charlotte und Joana reisen zurück und rekonstruieren das Tauziehen um VDE 8. Podcast-Tipp für Euch vom Teurer Fahren-Team: “Das Wissen” – so heißt ein Podcast vom SWR, mit dem ihr Euer Gehirn regelmäßig füttern könnt. Gerade ist zum Beispiel eine Folge zu nachhaltigem Bauen erschienen. Also, das ist was für alle, die unsere erste Staffel “Teurer Wohnen” gehört haben. Und auch zum Thema Verkehr gibt es eine aktuelle Folge. Da geht es darum, wie wir in Zukunft Güter transportieren. Güterverkehr wird uns in Teurer Fahren auch noch beschäftigen. https://www.ardaudiothek.de/sendung/das-wissen/8758500/ Und wir empfehlen Euch auch einen Podcast zur Bahn, der das ICE-Unglück in Eschede vor 26 Jahren zum Thema hat. Findet in unserer Story nur kurz Erwähnung, deshalb mehr dazu hier:https://www.ardaudiothek.de/sendung/zugunglueck-eschede-25-jahre-danach/12704413 >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/politik/teurer-fahren-episode-3-vde-8-schnellfahrstrecke

Seit jeher wird dem Osten Deutschlands vorgeworfen, ein Hort für rechtes Gedankengut zu sein – und die Wahlergebnisse für die AfD sowie die Geschichte neonazistischer Bewegungen scheinen diese These zu bestätigen. Wie ist es, unter diesem Eindruck aufzuwachsen? Jakob Springfeld ist in Zwickau groß geworden, der Stadt, in der der NSU untertauchte. Bis heute begegnen einem dort Menschen, die dem Rechtsextremismus mindestens zugeneigt sind – und mit seiner aktivistischen Arbeit im Rahmen der Klimabewegung stieß er auf teils beängstigende Widerstände, wurde und wird bedroht, teilweise lauerten Rechte ihm vor der Tür auf. Woher kommen Ängste, die sich in rassistisches oder antidemokratisches Gedankengut umsetzen? Schließlich wird man nicht als Rechter geboren. Welche Rolle spielt die Geschichte der Wiedervereinigung, das soziale Gefüge, die fehlende Exposition? Über seine Kindheit und Jugend hat Jakob ein Buch geschrieben, oft liest er an Schulen und lernt dort Kinder kennen, die an den Folgen von Rassismus leiden – und ihm begegnen auch überforderte Lehrer. Über die Frage, wie wir unseren Kindern ein Leben ohne die Beeinflussung durch extremes Gedankengut ermöglichen, spricht Jakob mit Bent-Erik Scholz. Jakob Springfeld bei „Wir sind der Osten“: https://wirsindderosten.de/menschen/jakob-springfeld/ Jakobs Buch „Unter Nazis“: https://bastei-luebbe.de/Buecher/Sachbuecher/Unter-Nazis.-Jung-ostdeutsch-gegen-Rechts/9783869951249 Die gute Gesellschaft – Der Interview-Podcast mit Bent-Erik Scholz. Neue Folgen jeden Donnerstag! https://linktr.ee/diegutegesellschaft Datum der Aufzeichnung: 07. Dezember 2024 Musik: cascreativearts | Station Voice: sarahsvoicstudio | Foto: Coco Villo

Wir haben diese Woche gemeinsam die Berlin Preview von The Outrun gesehen. Das ist die Verfilmung von Amy Liptrots Quitlit-Memoir Nachtlichter. Der Film erzählt die Geschichte von Rona, die auf die schottische Insel Orkney, wo sie aufgewachsen ist, zurückkehrt, um ihre Alkoholabhängigkeit zu überwinden. Wenn ihr überhaupt gar nicht gespoilert werden wollt, dann hört diese Folge heute mal nicht sofort an, sondern schreibt uns stattdessen eine Email an hallo@sodaklub.com mit dem Betreff »The Outrun« und gewinnt zwei Karten für den Film, einlösbar im ganzen Land von Aachen bis Zwickau. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Kennt jemand einen Mario aus Zwickau und Umgebung? Ja, bestimmt jeder, wir jetzt auch. Letzte "offizielle" Folge vor der Winterpause, gönnt euch! Fragen? Anmerkungen? Feedback? Schreib uns auf Instagram! https://instagram.com/die_drei_sportlichen_vier

An neun deutschen VW-Standorten wird gestreikt. Die Tarifverhandlungen stocken. Das Unternehmen hat massive Einsparungen angekündigt. Dazu der Leiter des IG-Metall Bezirks Berlin, Brandenburg und Sachsen, Dirk Schulze.

Wir feiern 35 Jahre Mauerfall, doch noch immer gibt es viel zu viele unerzählte Geschichten aus der deutsch-deutschen Vergangenheit. So wie die der Sexarbeiterin Uta aus Zwickau, die im Auftrag der Stasi auf Männer angesetzt wurde. Clemens Böckmann hat ihre Geschichte im Roman "Was du kriegen kannst" aufgeschrieben. Außerdem lassen wir uns von Chemie-Nobelpreisträger Venki Ramakrishnan ein Buch empfehlen, um die aktuelle Weltlage zu verdauen und suchen in der Buchbehandlung ein unterhaltsames Buch zum gegenseitigen Vorlesen.

Gerlach, Alexandra www.deutschlandfunk.de, Campus & Karriere

Ein langjähriger Mitarbeiter aus dem VW-Werk in Zwickau berichtet gegenüber Epoch Times, wie die aktuelle Stimmung in der Belegschaft ist. https://gjw.one/rnugfc

Eine neue Folge in der aktuellen Landtagswahl-Woche, hier im Alles Muss Raus-Podcast. In diesem Gespräch geht es um die Landtagswahlen in Sachsen und Thüringen sowie um den Rechtsruck in Ostdeutschland. Zu Gast ist Jakob Springfeld. Er ist Aktivist und Autor des Buchs „Unter Nazis“. Mit Luca spricht er über seine Arbeit in Zwickau. Jakob beschreibt seine Erfahrungen als Aktivist in Sachsen. Er spricht außerdem über die Normalisierung von Rechtsextremismus, die Versäumnisse der derzeitigen Regierung und macht sich Gedanken darüber, wie die Zukunft nach den Wahlen sein wird. Von ihm möchte unsere Volontärin Luca außerdem wissen, ob Jakob von den Ergebnissen der Landtagswahlen in Thüringen und Sachsen überrascht war und wie es seiner Meinung nach dazu kommt? Was hält der junge Aktivist vom sogenannten „Ostbashing“? Und wurde er durch seine Arbeit bereits Ziel von rechtsextremen Personen? Diese und weitere Fragen in der heutigen Alles Muss Raus-Folge. Hast du Fragen oder Feedback? Schreibe uns eine Nachricht an amr@pqpp2.de oder auf Instagram: https://www.instagram.com/allesmussraus_podcast/ Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte: https://linktr.ee/allesmussrauspodcast „Alles Muss Raus“ wird vermarktet von Podstars by OMR. Du möchtest in „Alles Muss Raus“ werben? Dann hier* entlang: https://podstars.de/kontakt/?utm_source=podcast&utm_campaign=shownotes_alles-muss-raus

Gerlach, Alexandra www.deutschlandfunkkultur.de, Länderreport

Es ist DWIDSwoch! In dieser Folge um die Multifunktionalität von Plastikstühlen bei der EM, einen Politiker, der sich wortwörtlich für sein Land einsetzt und einem Podcast-Fauxpas in Zwickau. Tim berichtet von seiner Groundhopping Tour in der Karibik, wobei das eigentliche Highlight bei Wiederankunft in Amsterdam folgte. Schlü bleibt derweil in den heimischen Gefilden und spricht über einen historischen Pokalsieg in Göttingen Unterstützt uns über Steady; https://steadyhq.com/de/dwidswoch-aufrur/about Hotels, Flüge, Mannschaftsfahrten, Europapokal-Gruppenreisen https://www.booking.com/index.html?aid=2378154 15% auf Unfair Athletics, CP Company, Lyle & Scott uvm. bei "The Smart Dresser" https://www.thesmartdresser.de?sca_ref=5561432.eqrXuVRmVD oder mit unserem Code DWIDSWOCH Check-24 Internet Anbieterwechsel https://a.check24.net/misc/click.php?pid=309035&aid=18&deep=dsl-anbieterwechsel&cat=4 Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

Hart erfolgbeschwipst müssen sich die drei Transmittergötter wieder im Alltag zurechtfinden, ganz bodenständig durch die Gegend schweben und stinknormale Highlight-Folgen recorden. Ein schweres Kreuz, das da zu schleppen ist, aber trotzdem liefern Basti, Thomas & Frank gewohnt ab, wie ein DHL-Bote im Tonmannschen Dachgeschoss. Natürlich muss das Tonmannzunftlanzenbrechereifestival Vol.4 nachbesprochen werden (inklusive aller Folgeerscheinungen), aber auch die ganz wichtigen Themen finden wie immer ihren Platz. Shaggy Mod Cut vs. French Crop vs Taper Fade. Nackt vs. Angezogen. 1L-Parfum-Flasche vs. 10ml-Flakon (für 1000 Euro) und die Frage aller Fragen: Freut sich die Menschheit über die Rückkehr einer Rubrik, die längst besiegt geworden geschien? Oder zittern sämtliche Ohren von Aachen bis Zwickau genauso ängstlich wie die von Basti und Thomas? Nur ganz Mutige finden das heraus. Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte: https://linktr.ee/EulenvordieSaeue

Geuer, Irene www.deutschlandfunk.de, Dlf-Magazin

Als der Notarzt am Nachmittag des 12. Januar 1974 die kleine 2-Zimmer-Wohnung des Rentnerehepaares Stanzmann* in Zwickau betritt, bietet sich ihnen ein trostloses Bild. Auf der Couch liegt die körperlich schwer beeinträchtigte 78-jährige Hildegard, die kurze Zeit zuvor gestürzt und mit dem Kopf auf den Dielenboden aufgeschlagen war. Aber was als scheinbar tragischer Unfall beginnt, entpuppt sich schon bald als zwischenmenschliches Drama.*Die Klarnamen aller beteiligten Personen wurden geändertDen Fall Stanzmann und viele weitere spannende, authentische Kriminalfälle findest du in dem neuen Buch von Frank Kreisler: "Lügen, bis das Fallbeil fällt - True Crime Sachen, authentische Kriminalfälle".Skript, Host: Steffi; Postproduction: Alex (Podcast „Wahre Verbrechen“)Quelle:Kreisler, F. (2024). Lügen, bis das Fallbeil fällt - True Crime Sachsen, authentische Kriminalfälle. Mitteldeutscher Verlag.In eigener Sache:HIER findest du alle Kooperationspartner, meine Social-Media-Kanäle, meine E-Mail-Adresse, meine Amazon-Wunschliste und Möglichkeiten, mich zu kontaktieren!Ich hoffe, du findest die Episode informativ! Ich danke dir für´s Zuhören! Deine Steffi *Enthält bezahlte Werbung* Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Luerweg, Susanne www.deutschlandfunk.de, Kultur heute

This Day in Legal History: Libya Surrenders NationalsOn April 5, 1999, a pivotal moment in the annals of international law and aviation security unfolded as the Libyan government surrendered two of its nationals, Abdelbaset Ali Mohmed Al Megrahi and Al Amin Khalifa Fhimah, to British authorities. These individuals were implicated in one of the most devastating acts of terrorism in history—the bombing of Pan Am Flight 103 over Lockerbie, Scotland, on December 21, 1988. This tragedy not only claimed the lives of 270 people, including 11 on the ground but also marked a profound moment of grief and outrage across the globe.The surrender of the accused to the British government was a culmination of years of diplomatic negotiations and international sanctions against Libya, reflecting the persistent efforts of the victims' families and international community to seek justice. The trial, which began on May 3, 2000, at a special court in the Netherlands, was notable for being held under Scottish law—a unique legal arrangement that underscored the international dimensions of the case.The court proceedings were meticulous and exhaustive, drawing upon a wealth of evidence that included forensic analysis, witness testimonies, and the intricate tracing of the bomb's components. After extensive deliberations, the verdict was pronounced: Al Amin Khalifa Fhimah was acquitted and returned to Libya, a decision that stirred a mix of reactions worldwide. Conversely, Abdelbaset Ali Mohmed Al Megrahi was found guilty of murder and sentenced to life imprisonment, a conviction that would later be mired in controversy and calls for re-examination.Megrahi's conviction did not close the chapter on the Lockerbie bombing; it instead opened further debate and investigation, including questions about the evidence, the legitimacy of the trial, and the role of other potential co-conspirators. His release in 2009 on compassionate grounds, due to terminal cancer, sparked further international debate and diplomatic tensions.This day in legal history underscores the complexities of achieving justice in the wake of terrorism, the challenges of international cooperation in legal matters, and the enduring impact of the Lockerbie bombing on the fields of aviation security and international law.The Fifth Circuit Court of Appeals is at the center of controversies involving attempts to move high-profile cases out of its jurisdiction, potentially preventing the court from ruling on matters of national importance. This situation arises as questions are raised about the appropriateness of filing certain legal challenges, particularly against government actions, in Texas courts. The ongoing scrutiny aims to determine if these cases genuinely belong in the jurisdictions where they were filed, amidst concerns over "judge shopping"—the practice of selecting courts thought to be favorable to the case.The Fifth Circuit is deliberating on whether to block lower court decisions that would transfer cases involving the Consumer Financial Protection Bureau (CFPB) and Elon Musk's SpaceX to other federal courts. These moves are challenged under the premise that they could dilute the Fifth Circuit's ability to influence significant legal questions. Transfers are finalized once a case is docketed in the new jurisdiction, which then assumes authority, complicating any attempts to revert the transfer unless the new presiding judge consents.Appeals to prevent these transfers hinge on the high threshold for a writ of mandamus, a rare form of relief requiring clear evidence of a lower court's abuse of discretion. The scrutiny extends to the public perception of the Fifth Circuit's motivations, with some experts warning that aggressive efforts to retain cases could reflect poorly on the judiciary's impartiality.Historically, the Fifth Circuit has encountered issues with jurisdiction after cases were moved, as seen in a dispute involving a "ghost gun" company, highlighting the practical consequences of losing authority over transferred cases. The court's involvement in the SpaceX case, including a rare inquiry into the conduct of NLRB lawyers, further underscores the tension between maintaining jurisdiction and adhering to procedural norms.Judicial decisions on venue transfers, such as the recent ruling to move a lawsuit from Texas to Washington, D.C., reflect broader concerns about judge shopping and the integrity of case assignments. This ongoing saga emphasizes the complex interplay between legal strategy, jurisdictional authority, and the quest for a fair and appropriate venue for high-stakes litigation.Fifth Circuit Risks Losing Big Cases Amid Judge Shopping WorriesTerraform Labs and its co-founder Do Kwon are set to present their final arguments in a civil fraud trial, responding to charges from the U.S. Securities and Exchange Commission (SEC) that they deceived investors about the stability of their stablecoin, TerraUSD, and its underlying technology. The SEC's allegations include false claims about Terraform's blockchain being utilized in a popular Korean payment app, aiming to secure civil penalties and industry bans for Kwon and Terraform. Despite Kwon's absence from the trial due to his arrest in Montenegro on separate charges, Terraform's defense contends that the SEC's case relies on out-of-context statements and incentivized whistleblowers. The collapse of TerraUSD in May 2022, which the SEC attributes to manipulated market actions by Kwon and his company, resulted in a $40 billion investor loss and significant disruptions in the broader cryptocurrency market.Terraform Labs to make final pitch to jury as civil fraud trial wraps | ReutersA New York judge has scheduled a hearing for April 22 to scrutinize the $175 million bond posted by former U.S. President Donald Trump. This bond was a condition for pausing a $454 million fraud judgment against him while he appeals the decision. The New York Attorney General, Letitia James, raised questions about the sufficiency of the assets of Knight Specialty Insurance Company—the firm Trump used for the bond—prompting the need for proof that it can cover the bond if Trump's appeal fails. Trump's bond was facilitated by the insurance company owned by Don Hankey, a California businessman known for his dealings in subprime car loans. Faced with a "practical impossibility" of raising the full amount initially required for the bond, Trump's team secured Knight Specialty's services after an appeals court provided a lifeline by granting an extension and reducing the bond amount. Hankey, dubbed "the king of subprime car loans," has a reputation for lending to individuals with poor credit at high rates and aggressive debt collection practices. Despite his wealth, evidenced by his ranking on Forbes's lists, and his history of significant Republican donations and financial dealings with Trump-related properties through Axos Bank, concerns about the sufficiency of assets stem from the specialized, high-risk nature of his business ventures. Knight Specialty's involvement, driven by a blend of business decision-making and political support for Trump, underscores the complexities and potential risks of securing such a substantial bond, especially given the magnitude of Trump's legal and financial challenges.This development adds another layer to Trump's legal challenges, which include efforts to dismiss criminal charges in Georgia related to the 2020 election and classified records handling, as well as a New York criminal trial on hush money payments set to begin a week before the bond hearing. Trump, who faces four indictments amidst his presidential campaign, has pleaded not guilty in all criminal cases.The fraud judgment by Judge Arthur Engoron in February, which Trump is appealing, found him liable for significantly overstating his assets' value. Trump's legal team has dismissed concerns over the bond as baseless, while representatives from Knight Specialty Insurance have not commented on the matter. According to a court filing, Knight claims to have $539 million in assets, including $26.8 million in cash, as it faces scrutiny over its ability to support Trump's bond amidst his multifaceted legal battles.Trump's $175 million bond questioned by New York AG, hearing scheduled | ReutersNew York AG Questions if $175 Million Bond Insurer Can Save TrumpThat Guy Who Backed Trump's Bond? He May Not Have the MoneyHow did Trump pay his $175m fraud bond – and who helped him?This week's closing theme is by Robert Schumann.Robert Schumann stands as one of the quintessential figures in the Romantic era of classical music, renowned for his richly expressive compositions that spanned piano, chamber music, lieder (those are art songs), and orchestral works. Born in Zwickau, Saxony, in 1810, Schumann initially intended to pursue a career in law, following the wishes of his family–but we're all glad he didn't. His deep passion for music, coupled with a hand injury that thwarted his ambitions of becoming a virtuoso pianist, led him down the path of composition and music criticism. Schumann's compositions are celebrated for their emotional depth, innovative harmonies, and poetic inspirations, reflecting the complex inner world of an artist who struggled with mental health issues throughout his life.In 1841, a year marked by newfound confidence and creativity for Schumann, he composed his Symphony No. 1 in B-flat major, Op. 38, commonly known as the "Spring" Symphony. Inspired by the poem "Spring" by Adolf Böttger, the symphony bursts with the freshness, vitality, and optimism of the season. The work was Schumann's bold entry into the world of symphonic music, encouraged by his wife, the eminent pianist and composer Clara Wieck Schumann. It was completed in just four days in January, a testament to Schumann's intense creative fervor during this period.The "Spring" Symphony premiered on March 31, 1841, in Leipzig, conducted by Felix Mendelssohn, a close friend and champion of Schumann's music. The reception was overwhelmingly positive, with the symphony hailed as a vibrant and joyful ode to spring. Its success established Schumann's reputation as a master of the symphonic form, a remarkable feat for someone who had previously been known primarily for his piano works and songs.The opening movement, "Andante un poco maestoso – Allegro molto vivace," immediately sets the tone of awakening and renewal. It begins with a slow, majestic introduction that evokes the first stirrings of spring, before launching into the lively and exuberant main Allegro section. This movement is characterized by its rhythmic vitality and melodic inventiveness, featuring a recurring fanfare motif that Schumann described as the "call of awakening" for spring. The energy and optimism of the Allegro perfectly capture the essence of the season, making it a fitting introduction to a symphony that remains one of Schumann's most beloved works.Schumann's Symphony No. 1, with its vivid depiction of spring's arrival and rejuvenation, not only solidified his place among the great symphonists of the Romantic era but also offered a deeply personal reflection of the composer's own sense of renewal and hope. Through the "Spring" Symphony, and particularly its spirited Allegro, Schumann invites listeners to share in the joy and boundless possibilities of the season, making it a timeless piece that continues to enchant and inspire.Without further ado, Robert Schumann's Symphony no. 1 in B flat 'Spring', Op. 38, the fourth movement, the allegro. Get full access to Minimum Competence - Daily Legal News Podcast at www.minimumcomp.com/subscribe

Die Zahl der Neuzulassungen an batterieelektrischen Autos (BEV) ist in Deutschland im März deutlich gesunken, berichtet das Kraftfahrtbundesamt (KBA). Im März 2023 waren noch 44.125 BEV neu zugelassen worden, dagegen waren es im März dieses Jahres nur noch 31.384 und damit 28,9 Prozent weniger. Der Anteil der BEV an der Gesamtzahl der Neuzulassungen ging damit im März 2024 auf 11,9 Prozent zurück. Insgesamt schrumpfte im März dieses Jahres der Wert der Neuzulassungen an Pkw im Vergleich zum Vorjahr um 6,2 Prozent auf 263.844. Davon entfielen 37,8 Prozent auf Benzinantrieb, 18,3 Prozent auf Diesel, 25,4 Prozent auf gewöhnlichen Hybridantrieb und 6,1 Prozent auf Plug-in-Hybride Die Fabrik des Volkswagen-Konzerns im sächsischen Zwickau war das erste Autowerk Europas, das nur noch Elektroautos baut. Aus der einstigen Euphorie am Standort ist längst Angst um die Zukunft geworden. Tesla hat im ersten Quartal zwar den Titel des führenden Elektroautoherstellers von BYD zurückerobert, aber die Absatzzahlen sind im Vergleich zum Vorjahr gesunken sind. Tesla lieferte global 386.810 Fahrzeuge aus, was einem Rückgang von 8,5 Prozent gegenüber dem Vorjahr und 20,2 Prozent gegenüber dem vierten Quartal 2023 entspricht. Dies ist der erste jährliche Rückgang der globalen Auslieferungen von Tesla seit dem zweiten Quartal 2020 und liegt unter den Analystenschätzungen von 449.080 Einheiten. Und während das VW-Werk für Elektroautos in Zwickau mit Kurzarbeit kämpft, startet Fords Deutschlandchef Martin Sander in Köln eine neue Fabrik nur für Elektroautos. Sorgen macht er sich deswegen nicht. Wie passt das alles zusammen? Und wie geht es weiter mit der Elektromobilität? Darüber sprechen wir in der aktuellen Folge des D:Economy-Podcasts.

Moritz, Alexanderwww.deutschlandfunk.de, Deutschland heute

Hallo ihr Lieben :) Da sind wir doch schon wieder. Wer? Na Manu und Michel natürlich, die zwei Zwiebeln aus Zwickau die inzwischen beim letzten Harry Potter Kapitel mit Zahl angekommen sind! Wow. Und was für ein Kapitel dieses doch ist: Noch einmal viel Action, spannende Gespräche, Helden-Momente, fette Battles, geile Zitate, und, und, und. Natürlich besprechen eure Hütten-Söhne dieses Kapitel in gewohnter Manier, reden meist ernsthaft und professionell über die Ereignisse, und schaffen es aber eventuell auch ab und an zu kichern. Viel Spaß beim Reinhören! PS: Die nächste Folge kommt ausnahmsweise am Freitag (den 27.10.23), statt am Sonntag :)