Podcasts about der schnee

Der Schnee knirscht unter den Füßen, die Eiskristalle glitzern im Sonnenlicht. So stellt man sich Winter-Trailrunning vor. Und genau so ist's in der Region Seefeld. Was für Ausrüstung ist nötig und warum braucht es dafür geräumte Wege? Auf die Berge rauflaufen? Im Winter? Eine gute Idee? Robert und ich testen eine der vielen Runden, die ihr in und um Seefeld/ Tirol entdecken könnt. Präpariert, mit passenden Karten und mit gpx-Tracks. Außerdem: Eisbaden. Was bringt es uns Läufern? Ja: ich hab es tatsächlich für euch getestet. Und nein, es war nicht leicht. Schaut unbedingt hier vorbei, wenn euch das Winter-Trailrunning reizt und ihr weitere Tipps gebrauchen könnt. Auch die Runden findet ihr hier: https://www.seefeld.com/de/winter-trailrunning.html Mein Hotel: https://www.seefelderhof.com/ Meine Skilehrerin: https://www.snowfun-seefeld.at/ Nachtrodeln am Katzenkopf: https://www.seefeld.com/de/veranstaltungen/winter-erlebnisse-nachtrodeln-am-katzenkopf.html Und hier gibt es weitere Infos zur Anreise per Bahn. Aus Hamburg sogar direkt per ICE. Bei mir hat es mit 2x Umsteigen aus Düsseldorf auch gut geklappt. https://www.seefeld.com/de/anreise-bahn.html Ski ausleihen? Zum Beispiel hier: https://www.modern-ski.at/ In den Folgen #199, #145, #122 und #77 könnt ihr noch viel mehr über die Aktivitäten in der Region Seefeld nachhören. Für Sommer und Winter.

Im Winter fällt in höheren Lagen statt Regen Schnee. Was die einen freut, ist für andere ein Leid, weil der Schnee in grossen Massen gewisse Gebiete unzugänglich macht. Gerade in den Regionen, wo viel Schnee fällt, haben mir Menschen schon berichtet, dass sie im Frühjahr auf die Schneeschmelze warten, damit der Schnee endlich weg ist. Für die Unterländer eher schwer vorstellbar. Dabei darf man nicht vergessen: Gott sei Dank gibt es noch Schnee - dieser ist nämlich die wichtige Voraussetzung für die Fruchtbarkeit des Frühlings. Dank der Schneeschmelze im Frühjahr steht dann genügend Wasser für die erwachende Blüte und Fruchtbarkeit der Natur bereit. Der Schnee ist also eine Art Vorrat, der für einen späteren Zeitpunkt angelegt wird, um ihn dann in ausreichender Form zu haben, wenn er benötigt wird. Im Leben geschehen manchmal Dinge, die wir nicht verstehen, viel später aber froh sind, dass sie damals passierten. Ein weiser Segen im Voraus. Ich wünsche Dir einen aussergewöhnlichen Tag!

Sun, 29 Dec 2024 05:00:00 +0000 https://kau-dich-schlank.podigee.io/38-neue-episode faedba75304094cfdd14829939400847 Warum scheitern wir eigentlich so oft an unseren Neujahrsvorsätzen? In dieser (etwas anderen) Folge nehme ich dich mit auf einen Winterspaziergang und verrate dir: • Warum dein innerer Schweinehund eigentlich dein bester Freund ist • Den überraschend simplen Trick, der Veränderungen wirklich möglich macht • Wie du deinen Körper geschickt "austrickst" (ja, das geht!

Der Schnee hat auf den Strassen im Mittelland für Chaos gesorgt. Auf der A5 blockierte etwa ein Lastwagen die Ausfahrt Solothurn-Ost. Er war laut der Solothurner Kantonspolizei ohne Schneeketten unterwegs und schaffte es nicht die Ausfahrt hoch. Weitere Themen in dieser Sendung: · Die Migros-Tochter Mibelle mit Sitz in Buchs AG verkauft ihr Südkorea-Geschäft an den französischen Kosmetik-Giganten L'Oréal. Anfangs 2025 ist der restliche Verkauf von Mibelle geplant. · Die SBB baut in Däniken eine Lagerhalle zum Erhaltungs- und Interventionszentrum um. Dort sollen ab 2026 Teams stationiert sein, welche bei Einschränkungen im Bahnverkehr ausrücken und die Schäden beheben.

So gut wie jeder wünscht sich eine weiße Weihnacht. Der Schnee dämpft die Geräusche und macht das Leben ruhiger. Außerdem ist eine Schneelandschaft wunderschön anzusehen. So ähnlich geht es auch dem vom Schnee beseelten Ehemann in der Weihnachtsgeschichte - zumindest am Anfang…

Folge 13: Die Staatsanwaltschaft hat eine Abteilung, in der es nur um Drogen geht. Die Betäubungsmittelabteilung. In dieser Folge geht es um Ermittlungsmethoden, kleine Fische und große Drogenringe und Kryptowährungen im Drogenhandel.

Liebe und Schmerz sind die Grundprinzipien ihres Schreibens, sagte Han Kang in ihrer Rede zum Literaturnobelpreis. Davon zeugt auch ihr jüngster Roman „Unmöglicher Abschied“ über das Jeju-Massaker. Leider. Porombka, Wiebke www.deutschlandfunk.de, Büchermarkt

Es war schon fast dunkel, als der Gast den Briefkasten

Der Schnee ist zurück. Bundesrat Albert Rösti ist in Baku an der Klimakonferenz. Beat Jans isoliert sich im Bundesrat. Die EU-Verhandlungen stocken – und die EU will uns die Winterreserve an Wasserkraft untersagen.

Wegen des Schnees kam es gestern Abend auch in der Zentralschweiz zu prekären Verkehrssituationen. Laut der Luzerner Polizei gab es viele Kollissionen - die meisten dürften aber eher leicht gewesen sein. Weiter in der Sendung: · Das Luzerner Kriminalgericht verurteilt einen Mann zu 7 Jahren und 3 Monaten Gefängnis, weil er seiner Frau Lauge ins Gesicht geschüttet hatte. · Emmentaler-Käse ist massiv weniger gefragt als in früheren Jahren.

 Der Schnee glänzt weiß auf den Bergen heut Nacht – von Sibylla Vričić Hausmann - Literatur und Kritik (Hördauer ca. 17 Minuten) Wir dürfen Beiträge aus den verschiedenen Ausgaben von Literatur und Kritik für unser Literaturpodcastradio vertonen.  In dieser Sendung hören Sie: einen Beitrag von Sibylla Vričić Hausmann, geboren 1979, lebt in Leipzig. Sie schreibt Lyrik, Essays, Prosa. 2014-2017 Studium am deutschen Literaturinstitut Leipzig. 2018 die debütiert sie mit dem Gedichtband Drei Falter, 2022 erschienen "meine Faust" bei kookbooks. Wir danken dem Verlag und dem Autor für die kostenlose Überlassung der Nutzung für diese Sendung. Diese Sendung hat Ihnen gefallen? Unsere Live-Sendung in München/Schwabing oder im Pixel (Gasteig, Mü) Sprecher, Regie und Realisation Uwe Kullnick

Literatur und Kritik: Der Schnee glänzt weiß auf den Bergen heut Nacht – von Sibylla Vričić Hausmann (Hördauer ca. 17 Minuten) Wir dürfen Beiträge aus Ausgabe 575/576 von Literatur und Kritik für unser Literaturpodcastradio vertonen.  Es hat den Themenschwerpunkt BERÜHRUNGEN, und die Rubriken „Umfrage“ und „Ein Tag im Leben“, Rezensionen von Neuerscheinungen österreichischer Autorinnen und Autoren sowie weiteren Beiträgen. In dieser Sendung hören Sie: einen Beitrag von Sibylla Vričić Hausmann, geboren 1979, lebt in Leipzig. Sie schreibt Lyrik, Essays, Prosa. 2014-2017 Studium am deutschen Literaturinstitut Leipzig. 2018 die debütiert sie mit dem Gedichtband Drei Falter, 2022 erschienen "meine Faust" bei kookbooks. Wir danken dem Verlag und dem Autor für die kostenlose Überlassung der Nutzung für diese Sendung. Diese Sendung hat Ihnen gefallen? Unsere Live-Sendung in München/Schwabing oder im Pixel (Gasteig, Mü) Sprecher, Regie und Realisation Uwe Kullnick --- Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/hoerbahn/message

In einigen Kantonen beginnen bereits die Skiferien. Und das Wetter spielt mit: In den kommenden Tagen erwartet uns sonniges Wintersportwetter. Aber was passiert mit dem Schnee, wenn es auf 2000 Metern bis zu 9 Grad mild wird? Wird es auf den Pisten bereits sulzig oder schmilzt der Schnee ganz weg? Der entscheidende Faktor ist die Luftfeuchtigkeit und nicht die Temperatur. In feuchter und milder Luft taut der Schnee rasch weg, vor allem wenn noch Wind im Spiel ist. Ganz anders in sehr trockener Luft. Dann geht ein Teil des Schnees direkt in Wasserdampf über. Dieser Vorgang des Schneeabbaus ist nicht besonders effizient und kühlt die Schneeoberfläche laufend ab. Solange die Luftfeuchtigkeit also niedrig ist, bleiben die Pistenverhältnisse trotz sehr milder Luft gut.

In NRW sind wieder Zehntausende gegen die AfD auf die Straße gegangen. Der Schnee hat viele Wintersportler ins Sauerland gelockt. Heute Abend steht das nächste EM-Spiel für die deutschen Handballer an. Von Sarah Pradel.

Der Schnee hat weite Teile Deutschlands ins Chaos gestürzt und damit konnte ja wohl im Winter keiner rechnen! Frechheit! Gut, dass die Zärtlichen Cousinen Atze Schröder & Till Hoheneder ihre treue Cousinengemeinde mit guten Tipps zu Glatteis Sturzvermeidung auf dem neuesten Stand hält. Anders als die Bahn, die immer noch die Sommergleise drauf hat! Ansonsten gibt es Moraldiskussionen und ein Rat aus Omas Apothekenkalender: Iss´ nie den gelben Schnee! Diskutiert mit: mail@zärtliche-cousinen.de Alles Infos zu den Werbepartnern findet ihr hier: https://linktr.ee/zaertlichecousinen

Der Schnee hat NRW heute nicht mehr ganz so stark im Griff. Im Bundestag ging es um Ausgleich für die Bauern - nach den geplanten Kürzungen beim Agardiesel. Bei Bayer sollen die geplanten Stellenstreichungen bald kommen. Von Thomas Schaaf.

Eine frisch beschneite Winterlandschaft ist wohl etwas vom Schönsten, das die Natur zu bieten hat. Der Schnee besteht aus Eiskristallen, die wunderschöne Formen haben. Diese Eiskristalle sind in der Regel sechseckig. Physikalisch kann man das erklären, dass dies die effizienteste Weise des Wachstums für die Wassermoleküle im festen Zustand ist. Das klingt mir zu nüchtern. Ich staune einfach über deren Schönheit. Als Kinder haben wir früher Schneeflocken aufzufangen versucht und diese kleinen Kunstwerke einfach mit viel Freude und einer gewissen Bewunderung betrachtet. Ökonomisch könnte man auch argumentieren, dass diese Schönheit eine Verschwendung sei, weil sie zu wenig sichtbar und zu kurzlebig sei. Das scheint der Schöpfer anders zu sehen: Jesus sagt mal, dass selbst der grösste König in all seinem Reichtum nicht so schön gekleidet sei wie eine Blume, die Gott gemacht hat. Wow. Eine starke Aussage. Und für den Stolz des Menschen eine Herausforderung. Gut so finde ich. Ich wünsche Dir einen aussergewöhnlichen Tag! --- Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/audiostretto/message

Alle Jahre wieder kommt das Christuskind. Und alle Jahre wieder muss man sich ein Geschenk einfallen lassen. Ok, ich gebe zu, einen leibhaftigen Opel Corsa unter den Tannenbaum zu legen, wäre vielleicht etwas umständlich. Aber bestimmt hat der Händler auch eine 1:18 oder 1:43 Modell, das dort stellvertretend Platz finden könnte! Zusammen mit dem Zündschlüssel des Originalfahrzeugs! Darum geht es diesmal!Opel läutet die Vorweihnachtszeit ein – mit einem ganz speziellen Winter- und Weihnachtsmotiv des neuen Opel Corsa. Das schneeweiße und zugleich festlich-bunt gestaltete Bild spielt auf die erfolgreiche Einführungskampagne „Yes, of Corsa“ an, die Opel gemeinsam mit seiner Kreativagentur Jung von Matt entwickelt und im Oktober veröffentlicht hat. Die Kampagne setzt auf einen eingängigen Soundtrack und Sequenzen im Kino-Style. Diese werfen Fragen auf wie: „Hat er eine große Reichweite?“, „Kann er schnell laden?“ oder „Macht er Spaß zu fahren?“ Die Antwort auf all diese und weitere Fragen lautet ganz klar: „Yes, of Corsa!“ Der neue Corsa trägt stolz das charakteristische Opel-Markengesicht, den Opel Vizor, und bietet eine außergewöhnliche Vielfalt an Antriebsalternativen. Sie reicht von gleich zwei batterie-elektrischen Leistungsstufen über hocheffiziente Verbrenner bis hin zu bereits in Kürze verfügbaren Hybriden mit 48-Volt-Technologie. Der neue Elektromotor sorgt mit 115 kW/156 PS und 260 Newtonmeter Drehmoment für starke Leistungen ab dem ersten Tipp aufs Pedal. Dank der 51 kWh-Batterie ist der leise Stromer bis zu 405 Kilometer gemäß WLTP lokal emissionsfrei unterwegs. Anschließend lässt sich der neue Corsa Electric zügig in unter 30 Minuten an einer 100 kW-Gleichstrom-Schnellladesäule auf bis zu 80 Prozent der Batteriekapazität wieder aufladen. Eine weitere elektrifizierte Alternative für die Kunden bietet künftig der neue Corsa mit 48‑Volt-Hybrid-Technologie. Mit dem 74 kW/100 PS starken neuen Corsa Hybrid (Kraftstoffverbrauch gemäß WLTP2: 4,7-4,6 l/100 km, CO2-Emission 106-102 g/km; jeweils kombiniert) lassen sich so zum vergleichbar motorisierten nicht‑elektrifizierten Corsa 1.2 mit Achtstufen-Automatik (Kraftstoffverbrauch gemäß WLTP2: 5,5-5,4 l/100 km, CO2-Emission 124-122 g/km; jeweils kombiniert) knapp ein Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer (rund 15 Prozent) einsparen und die CO2-Emissionen damit ebenfalls reduzieren. Zugleich führt der Corsa die Tradition fort, hochmoderne Technologien und Features für alle verfügbar zu machen. Dazu zählen das Intelli-Lux LED® Matrix Licht mit nun insgesamt 14 einzeln ansteuerbaren LED-Elementen genauso wie eine ganze Bandbreite moderner Fahrerassistenzsysteme, das Infotainment der jüngsten Generation und komfortable Sitze mit Massagefunktion. Dank dieser Qualitäten ist es kaum verwunderlich, dass der Kleinwagen-Bestseller im Modellangebot von Opel auch weiterhin eine tragende Säule darstellt.  Alle Fotos: ©  Opel Automobile GmbH   Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

RTL, Sky, Magenta-Moderator Thomas Wagner ist komplett auf Zinne. Der Schnee, die Bahn, die Lufthansa, der HSV, alles too much an diesem Montag. Der Geysir macht den Schnee-Pflug, und dreht die ganze Liga um. Focus Online Kolumnist und GOODWILLRUN GF Mike Kleiß streut das Salz, damit es heute nicht zu rutschig wird!

Der Schnee zaubert ein romantisches Bild unter der Sternbrücke und malt in strahlendem Weiß Konturen der Liebe ins Stadtbild. Genauso romantisch wie Daniel und Hauke, die ihre Erfahrungen der letzten Wochen in buntem Podcast-Allerlei verschwafeln und am Ende nicht auf den grünen Zweig von Spotify kommen.

Im letzten Jahr erschien das Volume 4-Boxset von Black Sabbath kurz vor dem 50ten Jubiläum und erinnerte so an das Album der Band, das einen großen Wendepunkt einleitete. Viele Fans glauben, dass dieses drogengespeiste Werk die beste Platter der Ozzy-Ära ist. Auf Vol. 4 veränderte die Band also ihren Stil. Das war ganz klar die experimentelle Phase der Band, die erkannte, dass sie ihren Härtegrad nach den drei vorangegangenen Alben nicht mehr so ohne weiteres steigern konnten. Unser Intro wurde von transistor.fm erstellt. Folge direkt herunterladen

Heute ist Montag. Der Schnee beim Anstuss des Spitzenspiels in München ist also Schnee von gestern - und die angebliche Krise der Bayern auch. Für den BVB war die Tabellenführung nicht mehr als ein One-Night-Stand. Die Dortmunder haben einen großartigen Brandt im Team. Und damit zum Großbrand ans Millerntor. Herbert Grönemeyer würde singen: "Was soll das?"

Der Schnee hat diesen Winter ganz schön lange auf sich warten lassen. Statt weißer Pisten waren weiße Bänder auf grünen Hängen zu sehen. In vielen Regionen war erst ab Mitte Jänner Ski- und Rodelspaß möglich. Der Klimawandel hat damit eindeutig seine Auswirkungen gezeigt. Ob der Schneefall in Zukunft öfter ausbleiben könnte, ob große Skigebiete den vorhandenen Schnee künftig über den Sommer konservieren müssen und ob sich Österreich als Skination neu definieren muss, darüber sprechen wir heute mit Robert Steiger. Er ist Tourismusforscher an der Uni Innsbruck. **Hat Ihnen dieser Podcast gefallen?** Mit einem STANDARD-Abonnement können Sie unsere Arbeit unterstützen und mithelfen, Journalismus mit Haltung auch in Zukunft sicherzustellen. Alle Infos und Angebote gibt es hier: [abo.derstandard.at](https://abo.derstandard.at/?ref=Podcast&utm_source=derstandard&utm_medium=podcast&utm_campaign=podcast&utm_content=podcast)

Auf einem Streifzug durch Skigebiete in Bayern, Südtirol und Vorarlberg zeigen sich die Zukunftsfragen des alpinen Skitourismus. Bayerische Skigebiete mussten zeitweise den Betrieb einstellen. Sind Kunstschneebänder auf grünen Bergen die Zukunft?

245 Winterzeit, die beste Flugzeit des Jahres! - Was bitte?Kalt. Es ist nicht gesagt, dass der Motor anspringt. Schlimmstenfalls geht ohne Motorvorwärmung nix. Dann immer dieser Nebel. Der Schnee. Und Eis. Später Sonnenaufgang, früher Sonnenuntergang. Genau das qualifiziert den Winter für die beste Flugzeit des Jahres. Vor allem, wenn ihr erstmalig Gäste in den Flieger mitnehmt, die noch nie in einer Echo-Klasse mitgeflogen sind. Oder wenn die NVFR, die Nachtflugausbildung ansteht. Aber ja, ein paar Tücken hat die Jahreszeit eben auch...! Unsere Flugzeuge fliegen, da sie durch ein Flügelprofil für Auftrieb sorgen. Wenn du nicht gerade für die Pilotenlizenz lernst, musst du hierzu nicht mehr wissen. Entscheidend sind aber noch andere Dinge: die Temperatur, zum Beispiel. Je höher sie ist, desto zäher läuft es mit dem Auftrieb. Auch das solltest du so nicht in deiner Prüfungsvorbereitung zum Besten geben - ist aber so. Im Umkehrschluss heißt das aber: je kälter, desto mehr Auftrieb. Ja, ja, nichts für die Prüfung, aber tatsächlich die Wahrheit. Daher: Du willst Flüge erleben, die gewissermaßen nach den ersten Metern butterweich gen Himmel führen, die dich nicht stetig gegen die Thermik anarbeiten lassen und die auch sonst die gesamte Anmut des Fliegens unter 30.000 Fuß (ca. 9 Kilometer) bringen? Dann nichts wie ab ins winterliche Cockpit! Ein Thema, wofür sich der Winter auch außerordentlich gut anbietet, schneide ich nur in diesem Satz an: die Nachtflugausbildung, NVFR. Nur soviel: da es früh dunkel wird, sind die meisten dann noch offenen Airports in der "günstigen Gebührenschiene", was es auch den Echo-Piloten ermöglicht, seine Platzrunden und Streckenabschnitte bereits im Dunkeln zu fliegen. Aber der Winter hat auch seine Tücken. Und die beginnen bereits im Hangar. Also, hoffentlich hast du das Glück, dass deine Maschine in einem steht, sonst hast du ab bereits einstelligen Minusgraden kein Glück mehr, die Maschine ohne Schaden zu verursachen, zu starten. Hast du einen Hangar, ist das leider auch nur ein kleiner Pluspunkt. Denn, wie auch im Freien, wird das Öl im Inneren des Motorenraums ab einer bereits einstelligen Minuszahl so dickflüssig, dass es ohne Hilfe nicht mehr schmiert, sondern tatsächlich Schaden anrichten kann. Aber in einem Hangar hast du wahrscheinlich Strom - und mit Strom bekommst du entsprechende Wärmetechnik an den Start. Somit hast du Vorwärmen für den Motorbereich und somit flauschiges Öl. Super! Und du musst auch nicht eine im Freien eingeschneite Maschine von Eis und Schnee befreien. Hört sich trivial an, ist aber entscheidend. Durch die Geschwindigkeit und die Höhe im Flug werden Eis- und Schneereste, vor allen an den Flächen, die für Auftrieb sorgen sollen, schnell zu einem großen und mit der Zeit auch schweren Problem. Auch solltest du gemäß Handbuch wissen, wo du wie Eis und Schnee entfernst und wo du Schnee, und ja, das gibt es wirklich, ignorieren kannst. Und wenn du das Handbuch schon in der Hand hast, prüfe, ob der Hersteller der Maschine eine andere Methode als den klassischen Handbesen vorsieht. Die glückliche Situation, dass du in einen Flieger steigst, der ein Enteisungssystem hat, klammere ich realistischere Weise mal lieber aus, ok? Wenn der Flieger dann mal Schnee- und Eis-frei ist, der Motor vorgewärmt und die Kiste auf Anhieb anspringt, gilt es wieder schnell und trotzdem vorsichtig zugleich zu sein: Es kommt das Taxi. Vom Hangar zur Tankstelle, dort Motor aus - oder auch nicht, wenn du zu zweit bist. Auch dieser letzte Satz: nichts für die Prüfung! Dann zur Rollhalt, Checks! Hier gilt die Regel wie im Sommer, die Nase in Sichtrichtung zu drehen - aber Achtung! Beim Hochlaufen keinen Schnee und schlimmeres in die Motorenöffnungen saugen! Noch sind die Drehzahlen für eine permanente Selbstbeheizung zu klein, von möglichem Streugut und Eisklumpen ganz abgesehen! Und wenn bis hier alles geklappt hat, die Maschine läuft, der Flieger ist Eis-frei, die erste Wärme dringt ins Innere der Maschine - und ja, du hast einen neuen CO-Messpunkt in Sichtweite kleben! - doch ein mögliches abruptes Ende steht dir noch bevor: Hol dir vom Turm, falls sie nicht angesagt werden, die Vereisungszustände der Bahn und bereite dich entsprechend für den Startlauf bis Takeoff entsprechend vor. Und dann kann es endlich losgehen: sanft das Gas rein, immer mehr und mehr, das passende Flap-Setting tut sein weiteres und ohne es zu merken bist du schon bei 200 Fuß (ca. 61 m) über Grund. Wow. Was für ein Gefühl. Der Flieger liegt wie ein Brett, knallhart und doch federweich, in der Luft. Keine Thermik. Mit viel Glück auch kein Wind, und wenn, dann meist so minimal, dass du es nicht mitbekommst. Die Klappen kannst du relativ schnell einfahren, wenn du ein wenig am Yoke ziehst, wirst du nahtlos weitersteigen. Nicht zu vergleichen mit der Muskelarbeit im Hochsommer, wenn die Nase beim Antippen der Klappentaste schon gen Erdmittelpunkt zielt. Und jetzt genieß es! Ich hatte die Freude nur während meiner Zeit in Frankfurt, damals aber auch noch mit Schnee. Es ist unfassbar, wie unbekannt eine zugeschneite Fläche die Landschaft verändert. Damals hatte ich als Backup, da es weit vor den Tablet-Navigations-Lösungen war, Google Maps offen, immer hart am Limit zum in ersten Teilen aufgebauten 4G-Netz. Nein, das wird kein "Papa erzählt vom Krieg"-Ding, nur ein geistiger Rückblick für mich, während ich merke, dass es echt mal wieder Zeit wird für Schnee und einen Rundflug! Wobei Frankfurt, wenn man sich nicht schon längst in einen Luftraum, in dem man nichts verloren hatte, verfranzt hatte, immer nach Hause führte: der EDDF, also der Flughafen Frankfurt/Main ist ein Leuchtfeuer, das man kilometerweit durch die Winternachmittage erkennen kann. Und wenn du ein paar Flüge allein gestemmt hast und dich zwischen Boden und Luft mit den Besonderheiten des Winterfliegens vertraut gemacht hast - und eben auch die Navigation sitzt: hol dir Gäste an Board! Es wird nicht besser als im Winter! Keine Thermik. Also auch keine Daueraufgabe, zwischen Acker, Feld und Wald oder See hin und her zu tarieren, um die Passagiere nicht durch eine "Thermikblase" zu verschrecken, wenn es aus dem Nichts Fahrstuhl-artig um etliche Meter nach oben geht. Ganz ohne Vorwarnung! Und so schön es ist: habe die Uhr im Auge und den CO-Aufkleber! Wenn du keine Night-VFR hast, sei pünktlich mit den SERA-Regelungen der bürgerlichen Nacht und dem ominösen Gradregelungen über Horizont zurück. Die "fallen" im Winter schneller in die Dunkelheit als einem lieb sein kann, wenn es eh schon eng ist! Und da die Heizung permanent den Innenraum vor dem sicheren Kältetod schützt, stelle sicher, dass kein Leck dir unsichtbar und geruchslos das hochgiftige Kohlenmonoxid (CO) in die Kabine bläst. Sonst könnte der Flug ein unschönes Ende finden. Und wenn es dann runtergeht, denk an die Werte für den Pistenzustand. Und was das für deinen Anflug bedeutet. Die kalte Luft ist auch hier dein Freund, komm gerne zielgenau auf die 60 Knoten auf die Bahn. Und nein, jetzt nicht die Bremsen voll durchtreten und blockiert halten, sonst kriegst du von den Schiedsrichtern im Turm noch ne B-Note verpasst, für den schlimmsten Abgang direkt in den Tiefschnee neben der Bahn. Und dein Verein wird dich auch nicht lieben, für die Schäden am Flugzeug. ABS haben wir nicht, da müssen die Füße für den Rhythmus sorgen. Und nicht zu hastig den Yoke zum Abbau von Geschwindigkeit ziehen, denk daran, wie schnell es sonst mit viel zu wenig Fahrt wieder nach oben gehen kann - aber nur für ganz kurz! Und weil es immer wieder passiert: wenn die Maschine hangariert ist und die Motorvorwärmung wieder in Position ist: prüfe, ob der Stromstecker fest in der Dose sitzt. Es wäre nicht das erste Mal, dass mit Schließen der Tür, ein Stecker rausspringt und alle deine Nachfolger erst mal stundenlang warten müssen, bis die Vorwärmung wieder greift. Und bitte auch, solange sie noch "flüssig" sind, Eis, Schnee und Matsch von der Landung und dem Taxi entfernen, auch und vor allem in den Reifen und Narben. Ich hätte die NVFR-Ausbildung fast nicht starten können, da in zwei von drei Maschinen die Reifen vereist waren...! So denn, was sitzt du denn noch hier und liest die letzten Zeilen? Raus mit dir, ab in die winterliche Luft! Safe flights and happy landings! PodCast abonnieren: | direkt | iTunes | Spotify | Google | amazon | STOLZ PRODUZIERT UND AUFGENOMMEN MIT Ultraschall5 Folge direkt herunterladen

Frühlingshafter Sonnenschein, grüne Wiesen und mittendrin ein schmaler Streifen Kunstschnee-Piste: Nach der Saison-Eröffnung in den Schweizer Skigebieten machten diese Woche solche Bilder die Runde.Sinnbildlich zeigt sich hier ein Problem, dass die tiefgelegenen und mittelhohen Skigebieten in Zukunft beschäftigen wird. Der Schnee wird im Winter knapper, die Saison kürzer. Was bedeutet das für die Tourismusbranche der Schweiz? Muss sie komplett umdenken? Mit welchen Ideen reagieren Skigebiete auf den Schneemangel? Und wie könnten unsere Sportferien in naher Zukunft aussehen? Darüber spricht SonntagsZeitungs-Redaktorin und Tourismus-Expertin Pia Wertheimer in einer neuen Folge des täglichen Podcasts «Apropos». Gastgeberin ist Mirja Gabathuler. Mehr zum Thema: Die Pisten sind zu – na und? https://www.tagesanzeiger.ch/die-pisten-sind-zu-na-und-521985453805 Skigebiete wollen Staatshilfe: https://www.tagesanzeiger.ch/dutzende-skigebiete-wollen-staatshilfe-aber-die-ist-schwer-zu-kriegen-263382073352Interview «Man wird Bahnen schliessen müssen»:  https://www.tagesanzeiger.ch/man-wird-bahnen-schliessen-muessen-340740895728Skifahren auf grünen Wiesen: https://www.tagesanzeiger.ch/skifahren-auf-gruenen-wiesen-381919930573

Es ist Winter, aber wo bleibt der Schnee? Eine Liebeserklärung an die weiße Pracht von der spitzesten Zunge der Stadt.

Der Unterschied zwischen Regen und Schnee ist der Aggregatszustand. Regen ist flüssig, Schnee fest. Fällt der Regen zu Boden, fliesst das Wasser in der Regel ab oder versickert. Der Schnee hingegen bleibt liegen. Beides hat Vor- und Nachteile: fliesst das Regenwasser ab, so wird zum einen der Naturboden mit der notwendigen Feuchtigkeit versorgt, zum andern sind Wege oder Strassen schneller wieder frei vom Wasser. Der liegengebliebene Schnee ist dafür eine Art natürlicher Wasserspeicher für wärmere Temperaturen und genau für die Zeit, die dann die Blüte und das Erwachen der Natur bringt: Damit das Wachstum einsetzen und weiter gedeihen kann, braucht es diese Feuchtigkeit - perfekt aufgespart durch den Schnee für diesen Vorgang. Somit sind Regen und Schnee zu ihren Zeiten wunderbar. So soll auch Dein Tag heute sein: das was bleiben soll für einen späteren Zeitpunkt lass getrost liegen und was weiter fliessen oder versickern soll lass getrost los. Ich wünsche Dir einen aussergewöhnlichen Tag! --- Send in a voice message: https://anchor.fm/audiostretto/message

https://www.germanwithnicole.com/blog/76544-german-advent-calendar-day-22

Der Schnee mag leise rieseln und die Nächte gerade vielleicht still und heilig sein...die Banausen sind genau das Gegenteil davon, auch wenn der weihnachtliche Inhalt heute rein vom Vorschaubild vielleicht täuschen mag. Fröhlich könnt ihr kriegen, selig nicht so wirklich. Heidschi Bumbeitschi Bum Bum!

Alle Jahre wieder scheint der Winter die Autofahrer und -fahrerinnen zu überraschen. Ob querstehende LKW oder Autos mit Sommerreifen – die Polizei und Straßenmeistereien hatten am Montagmorgen viel zu tun. Sind wir nicht gut vorbereitet oder warum sorgt der erste Schnee immer wieder für Probleme?

Weil es immer wärmer wird, fällt weniger Schnee. Wintersport ist oft nur noch mit großem finanziellen Aufwand möglich. Doch die gesellschaftliche Akzeptanz dafür sinkt. Von Constantin Eckner www.deutschlandfunkkultur.de, NachspielDirekter Link zur Audiodatei

Diesmal haben wir etwas extrem Schönes und etwas extrem ärgerliches für euch. Es gibt viel zu empfehlen und boch viel mehr vor dem gewarnt werden muss. Es wird sehr emotional. Im positiven wie im negativen Sinne. Es könnte auch sein das sich der Logenplatz es gehörig mit einem ganz bestimmten Streaming Service verscherzt. Gute Unterhaltung! LOGENPLATZ der Filmpodcast: DER SCHNEE LEOPARD (Prime Video/Film) | DIE RINGE DER MACHT (Prime Video/ Serie) Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

In unseren Tagen ist ein Thema plötzlich präsent, das so weit ich mich erinnern kann, nie wirklich prominent in den Medien war: Mangel. Vor allem im Bereich Energieversorgung. Der Konflikt in der Ukraine mit seinen Folgen und die anhaltende Trockenheit brachten dies sehr unerwartet und nicht vorhersehbar hervor. Ich musste dabei ein den Winter und an Schnee denken. Der Schnee ist ja nicht nur gefrorenes Wasser, also Niederschlag in fester Form infolge der kalten Jahreszeit. Er ist auch ein Speicher. Im Winter, wenn die Natur passiv ist und weniger Wasser benötigt, fällt dies zwar wird aber durch das Einfrieren für die Zeit konserviert, wenn es nötiger gebraucht wird: im Frühjahr. Dann schmilzt der Schnee, die für die Natur und das Wachstum notwendige Feuchtigkeit steht dann zur Verfügung. Vielleicht steht dir im Moment mehr Zeit zur Verfügung als gewohnt. Wie setzt Du diese sinnvoll ein, damit Du in Phasen mit weniger Zeit dennoch ausgeglichen leben kannst? Ich wünsche Dir einen aussergewöhnlichen Tag! --- Send in a voice message: https://anchor.fm/audiostretto/message

Im letzten Jahr erschien das Volume 4-Boxset von Black Sabbath kurz vor dem 50ten Jubiläum und erinnerte so an das Album der Band, das einen großen Wendepunkt einleitete. Viele Fans glauben, dass dieses drogengespeiste Werk die beste Platter der Ozzy-Ära ist. Auf Vol. 4 veränderte die Band also ihren Stil. Das war ganz klar die experimentelle Phase der Band, die erkannte, dass sie ihren Härtegrad nach den drei vorangegangenen Alben nicht mehr so ohne weiteres steigern konnten. Unser Intro wurde von transistor.fm erstellt.

Der Schnee schmilzt zu einem fließenden Tauwasserbach. Du lässt dir die Höhensonne ins Gesicht strahlen und machst die Augen zu.

Der Schnee in der Antarktis ist der sauberste der Welt. Aber auch hier hinterlässt der Mensch Spuren. Ein internationales Forschungsteam hat entdeckt, dass der Ruß aus Schiffsschornsteinen und Dieselgeneratoren zu mehreren Millionen Tonnen zusätzlicher Schneeschmelze im Jahr führt.Von Monika Seynschewww.deutschlandfunk.de, Forschung aktuellDirekter Link zur Audiodatei

Hallo allerseits, auf unserer Bikepacking Route durch Slowenien wird es immer abendteuerlicher: unerwartete Höhenmetern, schnelle Sonnenuntergänge in den Bergen und die Kälte fordern uns heraus. Dennoch ist die Landschaft so unglaublich schön, dass wir die herausfordernden Momente schnell hinter uns lassen können und einfach die Landschaft bestaunen. Viel Spaß beim Reinhören:). Folgt uns auch gerne auf Instagram: https://www.instagram.com/henry.merk/ https://www.instagram.com/mona.merk/ Oder auf YouTube: https://bit.ly/henryundmoni Unsere Ausrüstung: https://bit.ly/38eEO68 Unsere bisherige Route: https://bit.ly/3lSIMpe

Von wegen dicke Luft bei den Olympischen Spielen. Nicht mal ein kühler Wind in Peking. Aber in China ist ja alles irgendwie auf natürliche Weise künstlich. Der Schnee, die Politik und Corona. Und bitte nicht aus Mücken (Schnee)Elefanten machen. Die schmelzen sonst. Ganz schnell. Was das Radio ja so interessant macht, sind die Stimmen von Prominenten aus Politik, Sport und den Medien. Wenn man das alles bunt durcheinander mixt, dann wird das immer witzig. Und wenn ein Autor und Mundartkünstler die Töne kommentiert, dann wird unterhaltsame Satire daraus. Alle drei Wochen am Samstag. Hier auf SRF 1. Wer die Sendung live am Radio hören will – sie läuft am: Samstag, 05.02.2022, 13.00 Uhr, Radio SRF 1 Sonntag, 06.02.2022, 23.00 Uhr, Radio SRF 1 (Wiederholung)

Episode #49: German 19th Century Music: Beethoven, Liszt, and the Thomas boys Uploaded: January 29, 2022 Ludwig van Beethoven: Symphony No. 6 in F Major, Op. 68, “Pastoral”, transcribed for piano solo by Ferenc Liszt (S. 464, No. 6) I. Erwachen heiterer Empfindungen bei der Ankuff auf dem Lande. Allegro non troppo [14:06] II. Szene am Bach. Andante molto moto [16:12] III. Lustiges Zusammensein der Landleute. Allegro [6:35] IV. Gewitter, Sturm. Allegro [3:59] V. Hirtengesang. Frohe und dankbare Gefühle nach dem Sturm. Allegretto [10:59] Ashley Wass, fortepiano ORCHID CLASSICS ORC100024 Heinrich von Herzogenberg: Motet, “Herr, du bist würdig zu nehmen Preis [1:57] Johannes Brahms: Drei Motetten, Op. 110 I. Ich aber bin elend [2:45] II. Ach, arme Welt [1:53] III. Wenn wir in höchsten Nöten sein [3:14] August Eberhard Müller: Christmas Cantata, “Siehe, ich verkündige euch” (“Durchdringe die Sphären in jauchzenden Chören”) [3:16] Johann Gottfried Schicht: Motet, “Lasst uns mit ehrfurchtsvollem Dank” [3:40] Christian Theodor Weinlig: Christmas Cantata, “Soweit der Sonne Herrlichkeit” (“Dir tönt der Himmel Harfenklang”) [3:26] Felix Mendelssohn: Motet, Op. 78, No. 2: “Der 43. Psalm: Richte mich, Gott” [3:26] Moritz Hauptmann: Motet, “Nimm von uns, Herr Gott” [4:05] Ernst Friedrich Richter: Motet, “Mein Gott, warum hast du mich verlassen” [9:00] Wilhelm Rust: Motet, “Aus der Tiefe ruf ich, Herr, zu dir” [4:00] Albert Becker: Vier geistliche Gesänge op. 55, No. 2: “Gib dich und sei stille” [3:18] Gustav Schreck: Motet, Op. 23, No. 3: “Tröste uns Gott, unser Heiland" [5:03] Motet, Op. 42: “Der Herr ist mein Hirte” [5:18] Arnold Mendelssohn: Sechs Chorsätze nach Spruchdichtungen des Angelus Silesius, Op. 14 I. Der Schnee in der Sonne [1:02] II. Die Rose [1:28] III. Das Allersüßeste [1:33] IV. Der Mensch ist eine Kohle [1:54] V. Die gelassene Schönheit [1:49] VI. Der Adler fliegt hoch [2:06] Thomanerchor Leipzig Thomaskantor Georg Christoph Biller, director RONDEAU PRODUCTION ROP4016

Der Schnee von Walter Hasenclever

Sich neu erfinden ist nicht leicht, aber durchaus machbar. Hier gibt's Tipps! Auch gegen Schuppen. Und es geht zurück in die Kindheit. Eine Kindheit voller Hunde und Barbies und Lego und Klopapier, das vor die Tür gestellt werden musste. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information. Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte: https://linktr.ee/zumscheiternverurteilt

Der erste Schnee Zum ersten Mal in diesem Jahr fällt Schnee. Die weißen Flocken haben im Schnitt die Größe von 2 Euromünzen und erinnern in ihrer Gesamtheit an frisch gesiebten Puderzucker. Der Schnee kommt bei diesem Schauspiel der Natur in Schüben. Manchmal blickt man aus dem Fenster und sieht einfach nur einen blass blau-grauen Himmel. Beim nächsten Mal hingegen sieht man wildtanzende Eiskristalle, die sich scheinbar unorganisiert und desorientiert ihren Weg zur Erde bahnen. Schneefall mit allem was dazu gehört sehen wir in unseren Breitengraden immer seltener. Dementsprechend ist und bleibt der Anblick eines solchen Gezeitenphänomens ein Event und definitiv ein Blickfang. Intensives starren in das Schneegeschehen wirkt ähnlich entspannend wie das hypnotische Flackern eines Kamin- oder Lagerfeuers. Also ein warmes Getränk der Wahl zur Hand und Augen auf für Mutternatur. Joe Carl verewigt sich mit diesem Live Set auf KataHaifisch. Wie es der Name bereits impliziert, wurden für diese Komposition nur eigens produzierte Werke verwendet. Der einheitliche und dennoch vielseitige Stil zieht sich durch den gesamten Podcast. Dabei kommen die unterschiedlichen Grooves, Stimmungen und Akzente wunderbar zur Geltung. Die Nummer 244 macht definitiv Lust auf den Sommer, Sonne und ein unbeschwertes Tänzchen am Sandstrand. Dankeschön

Vor dem letzten Bundesliga-Wochenende des Jahres erfahren wir Details über Weihnachten bei den Nagelsmanns und darüber, wie Wolfsburg und Gladbach ihre Krisen bewältigen wollen. Außerdem stellen wir Euch Sebastian Polter vor und lernen einen Mitbewohner von HSV-Coach Tim Walter kennen.

Vor dem letzten Bundesliga-Wochenende des Jahres erfahren wir Details über Weihnachten bei den Nagelsmanns und darüber, wie Wolfsburg und Gladbach ihre Krisen bewältigen wollen. Außerdem stellen wir Euch Sebastian Polter vor und lernen einen Mitbewohner von HSV-Coach Tim Walter kennen. Von Tobi Schäfer.

Ein eisiger Mantel hat sich über Berg und Tal gelegt, es glitzert und funkelt um dich herum wie tausend kleine Kristalle. Perfekt für unseren heutigen Ausflug: Ein schier endlos zugefrorener Gebirgssee lädt uns auf eine einzigartige Schlittschuhfahrt ein. Wir sind umringt von mächtigen Gipfeln, Kronen riesiger Nadelbäume senden einen Gruß in unsere Richtung. Der Schnee glitzert unter den hellen Strahlen der winterlichen Sonne. Lass dich leiten von der wunderschönen Natur, die uns umgibt und finde deinen ganz eigenen Rhythmus auf dem Eis. Wir, das sind Nale und Balto, möchten dich auf eine Reise schicken, damit du so die Sorgen des Tages hinter dir lassen kannst. Unsere Geschichten sollen dir dabei helfen, zur Ruhe zu kommen und langsam in einen verdienten und erholsamen Schlaf zu gleiten. Wir wünschen dir eine gute Nacht, schlaf schön! Konnten wir dir beim Einschlafen helfen? Hast du eine Idee, wo die nächste Reise hingehen soll? Dann schreib uns gerne an geschichtenzumeinschlafen@julep.de. Wir freuen uns sehr, von dir zu hören! ***Werbung*** Informationen zu unseren Werbepartner:innen findet ihr unter: https://linktr.ee/einschlafen Vielen Dank an unsere Partner:innen, die es uns ermöglichen, euch weiterhin beim Einschlafen zu helfen. ***Werbung Ende*** Hosts: Nale & Balto Text: Madeleine Walther Musik: Milan Lukas Fey Produktion & Schnitt: Myriel Desgranges Eine Produktion der Julep Studios

Bald schon ist Weihnachten - der Adventskalenderpodcast aus der Reihe "60 Sekunden mit Gott", mit Pfarrerin Lilo Peters

Die Inflation erreicht Historisches, Tonies spielt das Börsenspiel und der Pandemie-Optimismus ist schneller vorbei als die Amtszeit von Jack Dorsey. Denn ab jetzt übernehmen Inder Twitter & Co. und die Autowelt schwankt zwischen Abstürzen bei den Japanern, Phantasien bei den Chinesen und Regulierung bei den Deutschen. Der King im DAX heißt Linde (WKN: A2DSYC) - die vielleicht sicherste Wasserstoff-Wette der Welt. Alles für einen Euro? Schnee von gestern! Der Schnee von heute heißt bei Dollar Tree (WKN: A0NFQC) Rendite. Diesen Podcast der Podstars GmbH (Noah Leidinger) vom 30.11.2021, 3:00 Uhr stellt Dir die Trade Republic Bank GmbH zur Verfügung. Die Trade Republic Bank GmbH wird von der Bundesanstalt für Finanzaufsicht beaufsichtigt.

Der Schnee ist weg, aber die Lage ist ernst. Die Corona-Krise ist auch nach einem Jahr noch da – und schlägt einigen arg aufs Gemüt. Und so kann Jakob Augstein auch in dieser Woche bei „Augsteins Freitag“ nicht anders, als über die Pandemie und die gesellschaftlichen Folgen nachzudenken – angesichts noch immer geschlossener Schulen und alarmierter Kinderärzte. Jakob Augstein widmet sich – in dieser Folge ohne Gast – politischem Versagen, dem Virus als sozialem Phänomen und der so bemerkenswerten wie irritierenden Duldsamkeit der Menschen.

Bei Weihnachtsklassikern muss man einfach Mitsingen. Sie gehören unbedingt zur Advents- und Weihnachtszeit. Domkapellmeister Andreas Unterguggenberger hat ein paar Lieder mit Kindern/Jugendlichen eingespielt bzw. eingesungen. Viel Freude Ihnen und Ihrer Familie beim Zuhören und Mitsingen bei "Leise rieselt der Schnee"!