Podcasts about handlauf

Treppenstufen sind so eine Sache, finde ich. Es gibt solche, die sind richtig angenehm zu gehen und andere, die passen nicht in meine Schrittlänge oder -höhe. Teilweise sind das sehr flache Stufen, bei denen ich nicht weiss, ob ich noch einen Zwischenschritt oder einen ganz grossen machen soll. Andere sind so steil, dass ich beim Absteigen auf diesen Treppen eine Angst spüre, ich könnte fallen. Um dieser Unsicherheit zu begegnen, gibt es Handläufe. Also am Rand der Treppe eine Konstruktion, an der man sich halten kann. Man muss nicht, aber sie bietet einen Halt für ein sicheres Betreten der Treppen, sei es auf- oder abwärts. Vielfach ist der Handlauf nicht benutzt, aber wenn er benötigt wird, ist man sehr dankbar dafür. Vielleicht bist Du für andere auch so ein Handlauf: sie sind dir einfach sehr dankbar, dass es dich gibt, auch wenn sie dich vielleicht selten um Rat fragen etc. Daher: sei einfach bereit da zu sein, wenn Deine Umgebung sich an Dir halten will. Ich wünsche Dir einen aussergewöhnlichen Tag!

Mehr als 50'000 Personen verletzen sich in der Schweiz jedes Jahr bei Stürzen auf Treppen und Stufen – in fast 100 Fällen endet dies tödlich. Besonders tragisch: Vielfach hätte ein Handlauf das verhindern können.  Verzichte deshalb nicht auf diesen griffigen Lebensretter! Wir sprechen über die verschiedenen Materialien und die normgerechte Ausführung. Siegfried Schmid, ehemaliger Inhaber der Flexo-Handlauf GmbH, sagt in diesem Podcast ausserdem:   Wie sich Handläufe im Innen- und Aussenbereich unterscheiden  Was bei der Handlaufplanung im Umbau zu beachten ist Welche Normen für Handläufe gelten Wo die häufigsten Fehler in der Ausführung passieren   Mehr Infos: https://flexo-handlauf.ch/  Weitere Podcastfolgen und Blogartikel findest du unter https://marcofehr.ch/

Jetzt schlägt's siebzehn! Zetbo ist ganz 7 vs. Wild, weil er beim Schach ein paar in die Fresse bekommen hat. Baumsen hingegen wirft einen Pinguin ins Urinal - peeeerfekt! Nachdem sich TKKG mit Plastik-Weintrauben gestärkt haben, kommen wir zur wirklich wichtigen Frage: Warum spielt Alexandra Popp nicht? Übrigens: Ein Handlauf heißt Handlauf, weil man mit ihm an der Hand rumläuft, wenn man sich dranklebt. Wer das bereits wusste, darf König Heinrich XIII. mit seinem Porsche zuparken. Tote Facebookfreunde hat es nämlich schon 1899 in Hoffenheim gegeben. Also: Happy Birthday, liebe Moor-Birke. Zum Glück haben wie dieses Gespräch vor der Aufzeichnung gesendet.

Ein Mitarbeiter benutzt beim Treppenabgang den Handlauf nicht – und wird deswegen abgemahnt. Ist das sinnvoll oder überzogen? Eine Frage zwischen Vernunft und Gängelei. Die Rechtsanwälte Matthias Ferstl und Marc Faber beschäftigen sich im heutigen Podcast mit diesem gar nicht so seltenen Vorfall, werfen einen Blick auf die Statistiken, die Rechtsgrundlage und das Mitbestimmungsrecht des Betriebsrats. Themen in der heutigen Folge: Unfallpyramide als Entscheidungsgrundlage für die Mitbestimmung Eine Frage der Moral und der "wirksamen Verpflichtung" durch den Arbeitgeber Zahlen, Daten und Fakten zum Gesundheitsreport der Krankenkassen Seminarempfehlung aus dem Podcast:Seminar Arbeits- und Gesundheitsschutz Teil 1: https://www.waf-seminar.de/br109

16'000 Menschen verletzen sich pro Jahr schwer durch einen Sturz. Gut 1'700 sterben sogar dadurch. Je älter man wird, umso höher das Sturzrisiko und umso länger auch dauert die Rückkehr in den Alltag. Deshalb: Gleichgewichts- und Kraftübungen machen, am besten ab 50ig. Kraft und Gleichgewichts- sowie Reaktionsfähigkeit nehmen im Alter ab und dementsprechend nimmt das Sturzrisiko zu. «Ältere Erwachsene sind zudem besonders stark von den Folgen von Sturzunfällen betroffen. Fast jede Art von Sturz kann schwerwiegende Folgen haben: lange Spitalaufenthalte, Einschränkungen in der Mobilität oder den Verlust der Selbstständigkeit», sagt Marc Kipfer von der Beratungsstelle für Unfallverhütung, bfu. 5 Vorsätze Die bfu empfiehlt deshalb fünf Vorsätze für das neue Jahr, für einen sicheren Stand: * Regelmässig bewegen. Das heisst: Am besten täglich. * Zusätzlich pro Woche 3 × 30 Minuten Gleichgewicht und Kraft trainieren. * Übungen dem Trainingsstand anpassen. Am besten lässt mach sich von einem Trainer oder einer Physio beraten. * Gruppentraining erhöht die Motivation und gibt Ideen für ein Training alleine zu Hause. Sichergehen.ch bietet entsprechende Programme an. * Stolperfallen im ganzen Haus oder der Wohnung beseitigen. Auch Haushaltunfälle durch Stürze vermeiden Zwei Drittel der Stürze geschehen ebenerdig. Deshalb alle Stolperfallen wie aufstehende Teppiche, Kabel, herumliegende Schuhe oder Taschen wegräumen. Ist es finster im Keller: Heller Glühbirne oder eine bessere Lampe montieren. Vielleicht ist es auch Zeit, den fehlenden Handlauf endlich montieren zu lassen? 

Ist es unwichtiger, sich angemessen zu verhalten, wenn gerade niemand hinsieht? Und reicht ein Grund wie ein Selfie aus, um sich nicht umsichtig zu verhalten? Oder gar: hat man hier als Promi einen Bonus? Darf man unanständige Dinge eher, wenn man berühmt ist? Am Beispiel von Frauke Ludowigs Selfie im Aufzug mit dem Fuß auf dem Handlauf und meiner dazu gemachten Story und Umfrage auf Instagram geht's um die Frage "Wieviel Anstand braucht's, wenn andere involviert, aber gerade gar nicht da sind?“ Schreib mir, wie Du die Folge findest und wie Du darüber denkst: knigge@mitherzundkoepfchen.de birtesteinkamp@die-kniggetrainerin.de Mehr von mir und über mich INSTAGRAM @birtesteinkamp FACEBOOK @diekniggetrainerin TWITTER @DieKniggeBirte LINKEDIN @diekniggetrainerin

Jedes Jahr sterben über 2000 Menschen in der Schweiz bei einem Unfall zu Hause oder in der Freizeit. Mehr als eine halbe Million verunfallen. Das ist mir erheblichen Kosten und Einbussen verbunden. Dabei wäre es zum Teil so einfach, die Gefahren zu Hause zu beseitigen. Mit Abstand am häufigsten sind Stürze, so der neue Forschungsbericht der Beratungsstelle für Unfallverhütung, bfu. Diese liessen sich oft einfach vermeiden: * Rutschfeste Unterlagen unter Teppichen anbringen. * Der Badezimmerteppich sollte eine rutschfeste Unterlage haben oder eine rutschfeste Rückseite. * Antirutschmatte für die Badewanne. * Stolpergefahren erkennen und beseitigen (z.B. mal wieder Schuhe wegräumen). * Auch Treppen werden gerne als Zwischenlager zweckentfremdet und sind dann entsprechend gefährliche Stolpergefahren. * Kellertreppen von Unrat befreien. * Handlauf rechts und links anbringen (rauf und runter trägt man Lasten mit dem gleichen Arm, auf einem Weg fehlt der Handlauf dann). * Kanten der Treppenstufen mit speziellem Stolperband, dieses ist farbig und hat eine aufgerauhte Oberfläche, versehen. So rutscht man nicht und erkennt die Tritte. * Optimale Beleuchtung, nicht zu hell, nicht zu dunkel auf Treppen und im übrigen Wohnbereich.

Manchmal fragt man sich: Was passiert hier eigentlich? Deutschland verliert in immer mehr Bereichen den Anschluss und die Antwort ist meist nicht mal mehr ein resigniertes Schulterzucken. Dabei muss man gar nicht so weit schauen - diesen Effekt gibt es auch in vielen Unternehmen und sogar auf Teamebene. Oftmals liegt das daran, dass zwar wahnsinnig viel geredet wird - regelmäßig aber aneinander vorbei. Was das bedeutet, und natürlich, was man dagegen machen kann, darum geht es in dieser Folge!

Die Hygienemassnahmen im Aufzug und bei Rolltreppen werden immer wichtiger. Dafür gibt es Luftreiniger für den Aufzug oder UV Lampen für den Handlauf.  Welche Massnahmen du sonst noch treffen kannst und wie die du deine Immobilie für die Zukunft aufrüstest, darüber spreche ich mit Christoph Oppitz von der Firma Kone im Interview. Weitere Infos zu Kone findest du unter diesen Links :www.kone.de www.kone.ch www.kone.at LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/kone/ Xing: https://www.xing.com/pages/kone Facebook: https://www.facebook.com/konedach Twitter: https://twitter.com/KONEPeopleFlow YouTube: https://www.youtube.com/channel/UChraFPASitCJDRgC6Z-H_fw Vernetze dich mit Christoph Oppitz auf Linkedin. Weitere Informationen, Blogartikel und Podcasts findest du unter: www.marcofehr.ch

BESCHREIBUNG Die Umsetzung rechtlicher Regelungen zu Schutz und Sicherheit legt in der betrieblichen Praxis oft einen "Kaltstart" hin. So ist von vornherein die Luft raus! Ein kleines Modell aus einem nicht mehr ganz jungen TEDtalk mit Simon Sinec könnte ihr auf die Sprünge helfen... SHOWNOTES Die Kerninhalte der Episode als "Steckbrief" im [BLOG](https://susannepetersen.com/podcast-17-wie-rechtsvorschriften-einem-managementsystem-zum-kaltstart-verhelfen/) Simon Sinek´s [TEDtalk](https://www.ted.com/talks/simon_sinek_how_great_leaders_inspire_action?language=de) Die Anmeldeseite zum [Mail-Coaching "Rollenklärung"](https://susannepetersen.com/rollen-coaching/) Passende BLOGartikel: [Managementsysteme im Generationskonflikt? – Wie ein Handlauf die Generation Y traumatisiert….](https://susannepetersen.com/managementsysteme-im-generationenkonflikt/) [Wie Vorgabedokumente zu zahnlosen Tigern werden](https://susannepetersen.com/zahnloser-tiger-vorgabedokumente/) Meine [Podcast-Landingpage](https://susannepetersen.com/podcast/)

Buddha-Blog-Podcast Folge 12Buddhismus im Alltag - Achtsamkeit im täglichen LebenDie Beiträge der Webseite https://shaolin-rainer.de aus der Woche vom 26.4. bis zum 2.5.2021, gesprochen von Shaolin-Rainer. Bitte laden Sie sich auch meine App „Buddha-Blog“ aus den Stores von Apple und Android.Inhalt des Podcasts:26.4.: Schmerz gehört zum Leben26.4.: Mein Ego27.4.: Handlauf für den Lebensweg27.4.: Einfach "Nein" sagen28.4.: Der Gleichmut der Buddhisten28.4.: Gesunder Lebensstil29.4.: Gesund und zufrieden mit Meditation29.4.: Selbstzweifel und Sorgen30.4.: Fünf Minuten im Wald30.4.: Das Unwillkommene endlich willkommen heißen1.5.: Welches "Jetzt" wäre Ihnen lieber?1.5.: Glaube und Hoffnung2.5.: Die Sorgen der anderen ...2.5.: Ja, Nein, Vielleicht, mal schauen ...Hat Ihnen der Podcast gefallen?Danke, dass Sie Buddha-Blog hören. Ist Ihnen aufgefallen, dass hier keine Werbung läuft, dass Sie nicht mit Konsumbotschaften überhäuft werden?Möchten Sie dem Autor dieses Blogs für seine Arbeit mit einer Spende danken? Unterstützen Sie mich, beteiligen Sie sich an den umfangreichen Kosten dieser Publikation. Ihre Unterstützung kann helfen, die wichtige Arbeit, die wir für den Buddhismus leisten (mein Team und ich), auch weiterzuführen. Bitte laden Sie sich auch meine App „Buddha-Blog“ aus den Stores von Apple und Android.Via PayPal (hier klicken)oder per Überweisung:Kontoinhaber: Rainer Deyhle, Postbank, IBAN: DE57700100800545011805, BIC: PBNKDEFF1000 Dank!Copyright https://shaolin-rainer.deNach Buddha besteht das Leben aus Leiden, das ist nach dem großen Lehrer sogar die erste edle Wahrheit, auf die sich seine Philosophie aufbaut.Egal was im Leben passiert, es ist (auch) schmerzhaft.Wenn wir eine neue Liebe finden dann wissen wir (tief in unserem Inneren), dass wir diesen geliebten Menschen eines Tages wieder verlieren werden, egal, ob die Liebe zu Ende geht, oder einer der Partner stirbt, wir werden diesen Menschen verlieren, und das ist schmerzhaft.Schmerz gehört zum Leben.Wenn ein geliebter Mensch krank wird oder stirbt, wir leiden.Wenn wir unseren Job verlieren, wir leiden.Wenn wir krank werden, wir leiden.Buddha sagte, dass selbst die Geburt schmerzhaft ist soll uns zeigen, wie das Leben weiterhin sein wird, nämlich ebenfalls schmerzhaft. Geburt, Alter, Krankheit und Tod ist unsere Zukunft, so der große Lehrer. Wer nun darüber traurig ist, oder darunter leidet, der ist im Kreislauf der Leiden gefangen. Nur die "Erleuchtung" kann uns hier befreien, nämlich dann, wenn wir beschließen nicht mehr zu leiden, keinen Schmerz mehr zu empfinden.Aber wer sich mit der Philosophie Buddhas näher beschäftigt wird feststellen, dass das meiste Leid aus unserem Inneren kommt, nicht von Aussen auf uns einwirkt. Dass wir leiden ist eine von uns selbst gestaltete Emotion, wir könnten genau so gut die Umstände nur zur Kenntnis nehmen und nicht deswegen leiden, da wir ja tief in uns drinnen wissen, dass wir ja sowieso nichts an den Umständen ändern könSupport the show (https://www.paypal.com/donate/?hosted_button_id=F6R4ELD6X2H92)

Als Sanierungsmaßnahme wurde in einer Burgruine das Treppengeländer zum Burgturm erneuert. Pfosten und Obergurt beziehungsweise Handlauf des Geländers wurden aus geschweißten Quadratrohren gefertigt, die jeweils oben und unten mit einem Flachstahl belegt wurden.

Bitte erzähle uns ganz kurz etwas über Dich, wie bist Du zum Segeln gekommen? Skipper Uwe Springer In Leipzig geboren und aufgewachsen kam ich schon Ende der Siebziger nach München, wo ich zunächst als Kellner, später als selbstständiger Gastronom gearbeitet habe. Irgendwann kam dann mal ein Freund auf mich zu mit der Frage: "Kannst Du mal mein Wirtshaus leiten? Ich möchte segeln gehen!". Nachdem er und seine Crew dann vom Törn zurückgekehrt waren, haben mich die lustigen und interessanten Geschichten neugierig gemacht. Schließlich vermittelte mich mein Segelfreund an meinen ersten Skipper: Ex-Bergsteiger Franz, der in seinem Ruhestand seinen Ausgleich im Segeln gefunden hatte. 1989 begann ich dann, meine Führerscheine zu machen. In meinem eigenen Gasthaus gründete ich dann noch einen Seglerstammtisch wo wir im Lauf der Zeit viele Leute kennengelernt, die die gleiche Leidenschaft teilen. So kam bald ein großer Kreis an Personen zusammen, die in wechselnder Besetzung mehrfach im Jahr gemeinsame Törns unternahmen. Direkt nach meinem bestandenen BR-Schein begann ich auch, mich selbst als Skipper zu verdingen. Fortan fuhr ich jedes Jahr mindestens ein, zwei Törns mit Freunden in Kroatien. Später kamen noch weitere Reviere im Mittelmeer dazu. Besitzt Du eigenes Schiff? Ich habe kein eigenes Schiff. Denn so kann ich viel leichter die Reviere wechseln! Außerdem fehlt mir die Zeit, mich um ein eigenes Schiff kümmern zu können. Lieber möchte ich immer wieder neue Reviere kennenlernen. Die Welt ist voller Schiffe und wenn ich im Internet ein, zwei Klicks mache, dann kann ich überall auf der Welt ein gepflegtes, gewartetes Schiff chartern. Wenn dann während des Törns auf dem Schiff etwas kaputt geht, dann rufe ich den Vercharterer an und der klärt das. So habe ich als Veranstalter von Segeltörns eine gute Ausfallsicherheit. Welches ist Dein Traum-Schiff? Ich liebe die Janneau 54 DS! Ein wundervolles, schlank geschnittenes Schiff mit einem sehr schönen Salon, viel Platz. Ein schnelles Schiff mit bis zu sechs Kabinen. Als Eignerschiff käme für mich zum Beispiel ein Wauquiez 43 in Frage. Ein Freund von mir besitzt dieses Schiff mit Deckssalon und Eignerkabine im Achterschiff. Wo segelst Du am Liebsten? Der schönste Fleck, den ich je kennengelernt habe ist Cane Garden Bay auf Tortola in der Karibik. Das Myett's Hotel liegt dort in einer herrlichen Sandbucht und von dessen Bar kann man den Sonnenuntergang mit Palmen und der eigenen Yacht in der Bucht geniessen. Überhaupt sind die British Virgin Islands und auch die nördliche Karibik ein wunderbares Segelrevier. Und natürlich Kroatien mit seinen 1246 Inseln ist unglaublich abwechslungsreich. Wunschrevier - wo möchtest Du gerne mal segeln? Ich möchte gerne mal Thailand probieren! Die kleinen Inseln westlich von Phuket wo die James Bond Filme gedreht wurden! Wenn ich darüber lese, überkommt mich ein "Da-muss-ich-mal-hin-Gefühl"! Deswegen bin ich im Moment auch dabei, Törns in Thailand aber auch in Kuba vorzubereiten. springsail.de - Gemeinsam durch den Wind Nach 41 Jahren Arbeit in der Gastronomie habe ich mich 2014 dazu entschieden, mein Berufsleben in diesem Bereich zu beenden. Eat-and-Sail-Törns Uwe kann mit Fisch umgehen! Meiner kulinarischen Vergangenheit geschuldet biete ich nun aber Eat-and-Sail-Törns an, wo wir die kroatischen Fischmärkte besuchen und zusammen einkaufen. Und während des Törns bringe ich meinen Gästen dann den Umgang mit Fisch und Seafood näher. Und das an Bord einer Segelyacht, wo man keine allzu große Küche hat, sondern meistens nur einen kleinen Herd. In Verbindung mit dem Segeln in traumhaften Revier und malerischen Buchten macht das richtig Spaß und an Bord kommt eine tolle Stimmung auf Bike-and-Sail-Törns Ich hatte schon lange den Wunsch, mit meinem Motorrad mal über die Alpen und an der Mittelmeerküste entlang nach Kroatien zu fahren. Irgendwie haben wir das wegen der beruflichen Auslastung nie umgesetzt. Nachdem ich mich jetzt mit springsail.de selbstständig gemacht habe, dachte ich, es wäre doch eine tolle Idee, dieses Erlebnis mit einem Segelurlaub zu kombinieren: Wir fahren mit einer Zwischenübernachtung in den Südalpen gemeinsam von München nach Zadar oder Pula. Die blühenden Felder Kroatiens und der warme Seewind, der Dich am Mittelmeer empfängt beschert Dir schon vor dem Segeln ein unglaubliches Glücksgefühl. Nicht nur Kroatien bietet sich da als Ziel an. Das geht auch auf der italienischen Seite: wir fahren zum Beispiel auch in die Toscana und besegeln dann die italienischen Inseln und sogar bis Korsika. Anschließend geht es dann wieder über die Alpen durch die Toscana zurück nach München. Wunderbare Törns und wunderbare Motorradtouren sind dabei schon entstanden. Skipper4Pleasure Neben diesen Angeboten und den "normalen" Reisen auf meinem Törnplan biete ich auch noch zum Beispiel Familien mit wenig Erfahrung an, sie beim Segelurlaub als Skipper oder auch als Co-Skipper zu begleiten. Ich vermittle dem Familienvater als Schiffsführer aus dem Hintergrund die Sicherheit, auch in brenzligen Situationen immer einen kompetenten Fachmann zu Seite zu haben, der das Schiff immer übernehmen oder auch alleine steuern kann. Frauen-Skippertrainigs In meinen Skipper-Trainings für Frauen arbeite ich speziell mit den Damen, die sonst immer nur zu Hilfsarbeiten an Deck verdonnert werden, weil der Gatte der einzige mit vermeintlicher Segelerfahrung ist. Das führt oft zu Streit und nicht zuletzt auch zum berühmten Hafenkino. Wir lernen gemeinsam die Handhabung des Schiffs, üben die Hafenmanöver am Ruder oder an der Leine. Aber auch das Ankern, Segelmanöver und Navigation stehen auf dem Plan. Denn nur durch die Erfahrung und das Tun lernt man, mit einem Schiff wirklich umzugehen. Man kann viel lesen, aber die Erfahrungen sammelt man bei jedem Manöver immer nur selbst! Wenn Geld keine Rolle spielte, wie sähe Deine seglerische Zukunft aus? Im Prinzip würde ich alles so weiter machen. Vielleicht würde ich mal einen Langzeit-Törn auf einem Windjammer mitmachen. Und natürlich würde ich mich noch mehr in der Karibik herumtreiben. Das ist für mich einfach ein Traumrevier. Also: im Winter in die Karibik und im Sommer veranstalte ich dann meine eigenen Törns in Kroatien. Welches ist Dein Lieblings-Gegenstand am Boot oder welches Teil magst Du besonders und warum? Ich habe auf jedem Törn meine Duschvorhang-Haken dabei! Mit denen kannst Du an jedem Handlauf eine Befestigungsmöglichkeit für Kleinigkeiten schaffen: Sonnebrille, Etuis oder andere Dinge fliegen so nicht mehr in irgendwelchen Schapps herum, sondern sind immer griffbereit. Es gibt auf keinem Schiff genug Haken! Mein beleuchtetes Fernglas mit eingebautem Peilkompass möchte ich auch auf keinem Törn missen. Mein Lieblings-Wort an Deck ist übrigens: Cunningham! Auf jedem Törn kommt die Frage auf, was das denn wohl sein. Um der Frage vorzubeugen: Der Cunningham ist der Vorliekstrecker des Großsegels, der immer noch für ein wenig besseren Segeltrimm sorgen kann. Welche Buchempfehlung kannst Du unseren Hörern mitgeben? Unter www.gluexpiraten.de/audiobooks bekommst Du fast alle Titel als Gratis-Hörbuch im kostenlosen Probeabo. Gleich hier ausprobieren! Welchen Fehler hast Du gemacht und was war die wichtigste Lektion daraus? Ich war auf dem Schiff eines Freundes unterwegs, einer Bavaria 50. Wir segelten Schmetterling vor der kroatischen Küste und hatten die Genua mit dem Spibaum ausgebaumt. Der Spibaum hatten wir fäschlicherweise im Schothorn der Genua eingeklickt. So konnte die Genuaschot nicht getrimmt werden. Der Wind wurde immer stärker und als dann die Geschwindigkeit des Schiffs die 12 Knoten überstieg , begann das Schiff bereits vor Last zu brummen. Bei 13,6 Knoten schließlich war es natürlich nicht möglich, den Druck aus dem Segel zu nehmen, waren doch alle Seiten des Vorsegels fest angeschlagen. Die Küstenlinie kam immer näher und eine unbedarfte Handbewegung beförderte das Segelmesser mit dem ich versucht hatte, das Vorsegel freizuschneiden nun auch noch ins Wasser. Der Rudergänger aktivierte dann den Autopiloten und hastete in die Pantry um das Küchenmesser zu holen. Damit konnten wir schließlich das Segel frei schneiden. Als unser Rudergänger dann den Autopiloten wieder deaktivierte konnten wir mit letzter Kraft den Spibaum ausschäkeln. Die darauf folgende Patenthalse riss dann auch noch den Travellerkopf aus seiner Verankerung. Zum Glück kam hier niemand zu Schaden. Als Skipper sollte man sich immer aller seglerischer Handlungen der Crew stets bewusst sein und diese auch vorher gründlich besprechen. Welchen letzten Tipp kannst Du uns mit auf dem Weg geben? Segeln mach unwahrscheinlich viel Spaß. Es ist ein Gefühl, das jeder für sich selbst entwickeln muss. Segeln macht frei im Kopf und befreit Dich von dem Stress der Arbeit. Ruhig bleiben, Übersicht behalten und: Segeln gehen! Bitte teile uns noch eine Website oder eine andere Ressource mit, wo wir weitere Infos über Dich finden können. Am besten erreicht man mich über meine Webseite: www.springsail.de Hier gibt es einen Überblick über meine Angebote und auch meinen Törnplan und ganz aktuell auch mein Charterangebot. Auch bei Facebook bin ich vertreten. Und natürlich kann man mich einfach anrufen: +49 176 72882437

Ausweichoption Esszelt: Die Winterthurer Kantonsschule Rychenberg wird bei ihrer Mensa kreativ; Die ETH Zürich hat am Dienstag ein neues Kompetenzzentrum für künstliche Intelligenz eröffnet; Wegen der Coronakrise kommt es vermehrt zu Treppenstürzen und Unfällen, denn die Leute wollen sich nicht mehr am Handlauf festhalten.

Wieso ihr alle (ja, auch du) eine Herren-Ficke habt, warum man nicht vom „Gürkchen“ sprechen sollte, wenn der Schwanz gemeint ist, und weshalb Jimmy Nachhilfe in Sachen Schön-obszön-Sein von Tommy bekommt. Freunde, schließt die Fenster, sonst bekommen eure Nachbarn rote Ohren (oder einen Ständer). Dieses Mal dreht sich alles um Dirty Talk. Was geht, was sind Abturner, wo sind die Grenzen zur Lächerlichkeit, wann ist's ein Griff in die unterste Schublade? Und what the hell hat der Handlauf einer Rolltreppe mit einer Sperma-Schlampe gemeinsam? Die etwas anderen Paardialoge – viel Spaß! Lust auf Kontakt? https://www.instagram.com/tommy_herzsprung/ oder https://www.instagram.com/hartaberherzsprung/ Link zu Tommys neuem Hörbuch „Rescue Me”: https://amzn.to/3fXQzfY

Oftmals gehen Handläufe vergessen. Sei es im Innenbereich bei einer Wohnung oder im Aussenbereich. Als Hauseigentümer kannst du sogar verklagt werden, wenn du keinen Handlauf erstellst. Denn dabei geht es auch um die Sicherheit von deinen Gästen oder dem Pöstler. In dieser Folge dreht sich alles um den Handlauf.   Nutze die Chance als Bauherr, Architekt oder Bauleiter auf ein kostenfreies 15 minütiges Gespräch rund ums Thema bauen -> buche jetzt auf www.marcofehr.ch

Tanja Zirnstein ist zusammen mit Katharina Obladen Gründerin eines jungen Technologieunternehmens, der UVIS UV-Innovative Solutions GmbH aus Köln. Als Schülerinnen hatten die beiden eine Idee zur Desinfektion von Handläufen an Fahrtreppen. Mittlerweile sind die Desinfektionsmodule des Unternehmens erfolgreich im Einsatz und die Tagesschau berichtet darüber wie die "Keimschleuder" Rolltreppe in Shopping-Centern damit desinfiziert wird – ganz ohne Chemie. Das junge Unternehmen hat ihr Geschäftsmodell inzwischen auch breiter aufgestellt und ist auf dem bestem Weg sich als Spezialist für Hygiene zu etablieren. Im Podcast spricht Tanja Zirnstein über die Patentanmeldung zweier Schülerinnen, über den Gründungsprozess in Studienzeiten, die Zusammenarbeit mit Business Angeln, die Funktionsweise des Entkeimungsmoduls ESCALITE, das mittels UV-C Strahlung in wenigen Sekunden 99,9 Prozent der auf dem Handlauf befindlichen Keime beseitigt und den Entwicklungsprozess Ihrer TITANO-Oberflächentechnologie, die zur Desinfektion von Handläufen, Griffen, Aufzugknöpfen und nahezu allen Oberflächen aufgespürt wird. Weitere Infos unter https://www.uv-is.com

Das kleine Glück #43 Die spinnen, die Jungen: Interview mit Steffi Burkhart Jung, fertig studiert und hochmotiviert endlich den ersten festen Job ergattert! Aber nach nur einem Jahr hatte Steffi Burkhart die Schnauze voll – Bürokratie und Handlauf benutzen? Das soll es also gewesen sein, das ist also Arbeit und so soll sie den Rest ihres Lebens verbringen? Welche Bedürfnisse und welche Wünsche haben die jungen Generationen an Arbeitgeber und Wirtschaft? Wie ticken sie, die Digital Natives? Steffi gibt der Gen-Y und der Gen-Z eine Stimme im Wandel der Arbeitswelt und der Gesellschaft. Hört rein und lasst euch dazu inspirieren, gemeinsam die Zukunft der Arbeit zu gestalten! Die spinnen, die Jungen! Die neuen Generationen wollen keine Verantwortung übernehmen, sind faul und wollen nur Spaß haben. Gängige Vorurteile über die Generation Y (why/warum). Hier prallen Welten und Wertvorstellungen aufeinander. Doch was passiert, wenn die Babyboomer-Generation in Rente geht? Der Leidensdruck bei Firmen ist hoch. Wie generiert und vor allem wie hält man Nachwuchskräfte? Die Spielregeln verändern sich und nach Lösungen wird gesucht – gefunden sind diese aber noch lange nicht. Deshalb muss miteinander darüber gesprochen werden und genau hier kommt Steffi ins Spiel! Sie spricht über Wertewandel und wie die Generationen Y und Z ticken. Auch politisch ist sie engagiert – denn auch hier fehlt der Dialog zwischen den Digital Natives und der Politik. Sie will aufwühlen, bewegen und Veränderungen und Umdenken anregen. Denn da wo’s weh tut, ist es oft am effektivsten. In dieser Podcastfolge spricht sie außerdem darüber, wie sie es schafft, bei diesem Arbeitspensum in ihrem persönlichen Gleichgewicht zu bleiben. Wenn ihr neugierig seid, was ein human capitalist evangelist ist, warum Mentoren im Leben unglaublich wichtig sind, warum das eigene Herz oft der beste Ratgeber und Flexibilität ein must-have ist, dann hört rein! Hier könnt ihr mehr über Steffis Arbeit erfahren: www.steffiburkhart.com

Der Gast hat eingecheckt und möchte jetzt auf das Zimmer. Wie leitest Du Deine Gäste am Besten zum Zimmer? Welche Systeme gibt es für gehandicapte Menschen? Wo findest Du Orientierung für Dein Leit- und Orientierungssystem? Hör Dir diese Folge aufmerksam an.

Bei der Planung der Duschzone gilt es einiges zu beachten. In dieser Folge erhältst Du einige sinnvolle Tipps.

Mon, 01 Jan 2018 23:06:00 +0000 https://auf-gehts-der-reha-podcast.podigee.io/146-auf-geht-s-der-reha-podcast-folge-146-gangtherapie-im-geo-trainer bc6f802f189d0db01c97a223aa4b38bb In der heutigen Sendung ist Kathrin Billo wieder mit dabei. Zusammen mit ihrer Kollegin Susanne Sitterberg. Beide berichten über den Geo-Trainer des Instituts für Neurorehabilitation im Aphasie-Zentrum Vechta (Verlinkung: http://www.aphasie-zentrum.de/ ). Wie effektiv dieses technische Hilfsmittel tatsächlich ist, wird derzeit wissenschaftlich erforscht. Das Institut für Neurorehabilitation führt unter anderem Therapieforschung durch. Wie hilfreich ist eine Therapie wirklich? Diese Frage soll anhand von Versuchs- und Kontrollgruppen geklärt werden. Derzeitiger Forschungsgegenstand ist der Gangroboter „Geo-Trainer“. Der Geo-Trainer soll die Motorik der Patienten verbessern und somit zu einem sichereren Gangbild führen. Sowohl die Rumpfstabilität als auch die Belastbarkeit werden im Training verbessert. Dazu erfasst der Roboter alle Daten darüber, wie viele Schritte gemacht werden, wie die Belastung ist, wie lange man geht und weiteres. Innerhalb der Studie wird die Wirksamkeit der Therapie im Vergleich zu konventionellen Therapien – also beispielsweise das Trainieren des Gehens am Handlauf im Gang – geprüft. Damit die Ergebnisse auch aussagekräftig sind, ist eine hohe Anzahl an Probanden wichtig. Derzeit nehmen Patienten aus der Intensiv-Therapie (max. pro Monat 15-20 Patienten) an der Datenerhebung teil, aber auch Patienten aus der Schlaganfallambulanz gehören zu den Testpersonen. Wie funktioniert aber nun der Gangroboter? Der Aufbau ermöglicht es, Menschen mit verschiedensten Mobilitätsgraden zu therapieren. Von Patienten mit geringer Stehfähigkeit bis zu jenen, die zwar bereits wieder zu Fuß unterwegs sind, hier jedoch noch immer Probleme aufweisen, ist alles vertreten. Sogar Menschen mit einer Paraplegie – einer vollständigen Querschnittslähmung – können hier Gehbewegungen durchführen und damit ihren Körper stärken. Mit Hilfe der Haltegurte ist es nicht nötig, dass die Patienten eigenständig stehen können. Der Geo-Trainer kann die Patienten in ihren Bewegungsabläufen unterstützen. Es ist jedoch auch möglich, die aktive Funktion einzuschalten. Hierbei führt dann der Patient eigenständig die Bewegungen durch, übt Druck auf die Platten aus und steuert die Bewegung. Nachhaltige Lernfortschritte werden jedoch weiterhin durch die therapeutische Fachkraft sichergestellt. Aufgrund der Begleitung kann zielgenau und dem jeweiligen Bedarf entsprechend trainiert werden. Für ein effektives Training sollte drei- bis fünfmal die Woche vier Wochen lang am Gangroboter geübt werden. Der Geo-Trainer verbessert dabei nicht nur die körperlichen Fähigkeiten. Die Therapie zeigt zudem Auswirkungen auf sprachliche Kompetenzen, sodass auch die Logo- oder Ergotherapie vom Gangroboter profitieren. Da auch im Alltag Sprache und Bewegung oft zeitgleich stattfinden, bietet der Geo-Trainer eine Vielzahl an Therapiemöglichkeiten. Die Kostenträger für die Behandlung sind je nach individueller Lage die Krankenversicherung, die Berufsgenossenschaft oder die Pflichtversicherungen. Um an der Therapie teilnehmen zu können, reicht es zunächst, beim Aphasie-Zentrum anzurufen und einen Termin zu vereinbaren. Hierbei werden alle Einzelheiten geklärt und der Geo-Trainer kann ausprobiert werden. Die Teilnahme an der Studie ist dabei nicht verpflichtend und in allen Fällen anonym! 146 full no Jörg Dommershausen

Bitte erzähle uns ganz kurz etwas über Dich, wie bist Du zum Segeln gekommen? Skipper Uwe Springer In Leipzig geboren und aufgewachsen kam ich schon Ende der Siebziger nach München, wo ich zunächst als Kellner, später als selbstständiger Gastronom gearbeitet habe. Irgendwann kam dann mal ein Freund auf mich zu mit der Frage: "Kannst Du mal mein Wirtshaus leiten? Ich möchte segeln gehen!". Nachdem er und seine Crew dann vom Törn zurückgekehrt waren, haben mich die lustigen und interessanten Geschichten neugierig gemacht. Schließlich vermittelte mich mein Segelfreund an meinen ersten Skipper: Ex-Bergsteiger Franz, der in seinem Ruhestand seinen Ausgleich im Segeln gefunden hatte. 1989 begann ich dann, meine Führerscheine zu machen. In meinem eigenen Gasthaus gründete ich dann noch einen Seglerstammtisch wo wir im Lauf der Zeit viele Leute kennengelernt, die die gleiche Leidenschaft teilen. So kam bald ein großer Kreis an Personen zusammen, die in wechselnder Besetzung mehrfach im Jahr gemeinsame Törns unternahmen. Direkt nach meinem bestandenen BR-Schein begann ich auch, mich selbst als Skipper zu verdingen. Fortan fuhr ich jedes Jahr mindestens ein, zwei Törns mit Freunden in Kroatien. Später kamen noch weitere Reviere im Mittelmeer dazu. Besitzt Du eigenes Schiff? Ich habe kein eigenes Schiff. Denn so kann ich viel leichter die Reviere wechseln! Außerdem fehlt mir die Zeit, mich um ein eigenes Schiff kümmern zu können. Lieber möchte ich immer wieder neue Reviere kennenlernen. Die Welt ist voller Schiffe und wenn ich im Internet ein, zwei Klicks mache, dann kann ich überall auf der Welt ein gepflegtes, gewartetes Schiff chartern. Wenn dann während des Törns auf dem Schiff etwas kaputt geht, dann rufe ich den Vercharterer an und der klärt das. So habe ich als Veranstalter von Segeltörns eine gute Ausfallsicherheit. Welches ist Dein Traum-Schiff? Ich liebe die Janneau 54 DS! Ein wundervolles, schlank geschnittenes Schiff mit einem sehr schönen Salon, viel Platz. Ein schnelles Schiff mit bis zu sechs Kabinen. Als Eignerschiff käme für mich zum Beispiel ein Wauquiez 43 in Frage. Ein Freund von mir besitzt dieses Schiff mit Deckssalon und Eignerkabine im Achterschiff. Wo segelst Du am Liebsten? Der schönste Fleck, den ich je kennengelernt habe ist Cane Garden Bay auf Tortola in der Karibik. Das Myett's Hotel liegt dort in einer herrlichen Sandbucht und von dessen Bar kann man den Sonnenuntergang mit Palmen und der eigenen Yacht in der Bucht geniessen. Überhaupt sind die British Virgin Islands und auch die nördliche Karibik ein wunderbares Segelrevier. Und natürlich Kroatien mit seinen 1246 Inseln ist unglaublich abwechslungsreich. Wunschrevier -  wo möchtest Du gerne mal segeln? Ich möchte gerne mal Thailand probieren! Die kleinen Inseln westlich von Phuket wo die James Bond Filme gedreht wurden! Wenn ich darüber lese, überkommt mich ein "Da-muss-ich-mal-hin-Gefühl"! Deswegen bin ich im Moment auch dabei, Törns in Thailand aber auch in Kuba vorzubereiten. springsail.de - Gemeinsam durch den Wind Nach 41 Jahren Arbeit in der Gastronomie habe ich mich 2014 dazu entschieden, mein Berufsleben in diesem Bereich zu beenden. Eat-and-Sail-Törns Uwe kann mit Fisch umgehen! Meiner kulinarischen Vergangenheit geschuldet biete ich nun aber Eat-and-Sail-Törns an, wo wir die kroatischen Fischmärkte besuchen und zusammen einkaufen. Und während des Törns bringe ich meinen Gästen dann den Umgang mit Fisch und Seafood näher. Und das an Bord einer Segelyacht, wo man keine allzu große Küche hat, sondern meistens nur einen kleinen Herd. In Verbindung mit dem Segeln in traumhaften Revier und malerischen Buchten macht das richtig Spaß und an Bord kommt eine tolle Stimmung auf Bike-and-Sail-Törns Ich hatte schon lange den Wunsch, mit meinem Motorrad mal über die Alpen und an der Mittelmeerküste entlang nach Kroatien zu fahren. Irgendwie haben wir das wegen der beruflichen Auslastung nie umgesetzt. Nachdem ich mich jetzt mit springsail.de selbstständig gemacht habe, dachte ich, es wäre doch eine tolle Idee, dieses Erlebnis mit einem Segelurlaub zu kombinieren: Wir fahren mit einer Zwischenübernachtung in den Südalpen gemeinsam von München nach Zadar oder Pula. Die blühenden Felder Kroatiens und der warme Seewind, der Dich am Mittelmeer empfängt beschert Dir schon vor dem Segeln ein unglaubliches Glücksgefühl. Nicht nur Kroatien bietet sich da als Ziel an. Das geht auch auf der italienischen Seite: wir fahren zum Beispiel auch in die Toscana und besegeln dann die italienischen Inseln und sogar bis Korsika. Anschließend geht es dann wieder über die Alpen durch die Toscana zurück nach München. Wunderbare Törns und wunderbare Motorradtouren sind dabei schon entstanden. Skipper4Pleasure Neben diesen Angeboten und den "normalen" Reisen auf meinem Törnplan biete ich auch noch zum Beispiel Familien mit wenig Erfahrung an, sie beim Segelurlaub als Skipper oder auch als Co-Skipper zu begleiten. Ich vermittle dem Familienvater als Schiffsführer aus dem Hintergrund die Sicherheit, auch in brenzligen Situationen immer einen kompetenten Fachmann zu Seite zu haben, der das Schiff immer übernehmen oder auch alleine steuern kann. Frauen-Skippertrainigs In meinen Skipper-Trainings für Frauen arbeite ich speziell mit den Damen, die sonst immer nur zu Hilfsarbeiten an Deck verdonnert werden, weil der Gatte der einzige mit vermeintlicher Segelerfahrung ist. Das führt oft zu Streit und nicht zuletzt auch zum berühmten Hafenkino. Wir lernen gemeinsam die Handhabung des Schiffs, üben die Hafenmanöver am Ruder oder an der Leine. Aber auch das Ankern, Segelmanöver und Navigation stehen auf dem Plan. Denn nur durch die Erfahrung und das Tun lernt man, mit einem Schiff wirklich umzugehen. Man kann viel lesen, aber die Erfahrungen sammelt man bei jedem Manöver immer nur selbst! Wenn Geld keine Rolle spielte, wie sähe Deine seglerische Zukunft aus? Im Prinzip würde ich alles so weiter machen. Vielleicht würde ich mal einen Langzeit-Törn auf einem Windjammer mitmachen. Und natürlich würde ich mich noch mehr in der Karibik herumtreiben. Das ist für mich einfach ein Traumrevier. Also: im Winter in die Karibik und im Sommer veranstalte ich dann meine eigenen Törns in Kroatien. Welches ist Dein Lieblings-Gegenstand am Boot oder welches Teil magst Du besonders und warum? Ich habe auf jedem Törn meine Duschvorhang-Haken dabei! Mit denen kannst Du an jedem Handlauf eine Befestigungsmöglichkeit für Kleinigkeiten schaffen: Sonnebrille, Etuis oder andere Dinge fliegen so nicht mehr in irgendwelchen Schapps herum, sondern sind immer griffbereit. Es gibt auf keinem Schiff genug Haken! Mein beleuchtetes Fernglas mit eingebautem Peilkompass möchte ich auch auf keinem Törn missen. Mein Lieblings-Wort an Deck ist übrigens: Cunningham! Auf jedem Törn kommt die Frage auf, was das denn wohl sein. Um der Frage vorzubeugen: Der Cunningham ist der Vorliekstrecker des Großsegels, der immer noch für ein wenig besseren Segeltrimm sorgen kann. Welche Buchempfehlung kannst Du unseren Hörern mitgeben? Unter www.gluexpiraten.de/audiobooks bekommst Du fast alle Titel als Gratis-Hörbuch im kostenlosen Probeabo. Gleich hier ausprobieren! Welchen Fehler hast Du gemacht und was war die wichtigste Lektion daraus? Ich war auf dem Schiff eines Freundes unterwegs, einer Bavaria 50. Wir segelten Schmetterling vor der kroatischen Küste und hatten die Genua mit dem Spibaum ausgebaumt. Der Spibaum hatten wir fäschlicherweise im Schothorn der Genua eingeklickt. So konnte die Genuaschot nicht getrimmt werden. Der Wind wurde immer stärker und als dann die Geschwindigkeit des Schiffs die 12 Knoten überstieg , begann das Schiff bereits vor Last zu brummen. Bei 13,6 Knoten schließlich war es natürlich nicht möglich, den Druck aus dem Segel zu nehmen, waren doch alle Seiten des Vorsegels fest angeschlagen. Die Küstenlinie kam immer näher und eine unbedarfte Handbewegung beförderte das Segelmesser mit dem ich versucht hatte, das Vorsegel freizuschneiden nun auch noch ins Wasser. Der Rudergänger aktivierte dann den Autopiloten und hastete in die Pantry um das Küchenmesser zu holen. Damit konnten wir schließlich das Segel frei schneiden. Als unser Rudergänger dann den Autopiloten wieder deaktivierte konnten wir mit letzter Kraft den Spibaum ausschäkeln. Die darauf folgende Patenthalse riss dann auch noch den Travellerkopf aus seiner Verankerung. Zum Glück kam hier niemand zu Schaden. Als Skipper sollte man sich immer aller seglerischer Handlungen der Crew stets bewusst sein und diese auch vorher gründlich besprechen. Welchen letzten Tipp kannst Du uns mit auf dem Weg geben? Segeln mach unwahrscheinlich viel Spaß. Es ist ein Gefühl, das jeder für sich selbst entwickeln muss. Segeln macht frei im Kopf und befreit Dich von dem Stress der Arbeit. Ruhig bleiben, Übersicht behalten und: Segeln gehen! Bitte teile uns noch eine Website oder eine andere Ressource mit, wo wir weitere Infos über Dich finden können. Am besten erreicht man mich über meine Webseite: www.springsail.de Hier gibt es einen Überblick über meine Angebote und auch meinen Törnplan und ganz aktuell auch mein Charterangebot. Auch bei Facebook bin ich vertreten. Und natürlich kann man mich einfach anrufen: +49 176 72882437