Podcasts about unsere redakteure

War das Überholmanöver von Tom Pidcock beim Olympischen MTB-Rennen in Paris fair? Warum rockte bei den Frauen ein Hardtail? Wer sind die kommenden Stars? Wie sieht es aus in der deutschen XC-Szene? Unsere Redakteure beantworten alle Fragen rund um die megaspannende MTB-Rennsaison 2024.

Willkommen zur neuesten Folge von Pixel, Polygone & Plauderei und zur 40. Ausgabe Savegame - eurem monatlichem Speicherstand zum Hören. Ein Highlight dieser Folge ist die Diskussion um die PlayStation 5 Pro. Die Ankündigung steht offenbar kurz bevor - wir fassen zusammen, was wir bisher wissen und was ihr erwarten könnt. Spannende Neuigkeiten gibt es auch in der Spieleentwicklerszene: Hi-Fi Rush und das Studio Tango Gameworks werden von Krafton übernommen. Was bedeutet das für die Zukunft dieser beliebten Marke? Außerdem: Das mit Spannung erwartete Indiana Jones und der große Kreis wird nun auch für die PlayStation 5 erscheinen. Wir diskutieren die möglichen Auswirkungen dieses überraschenden Schrittes. Nintendo-Enthusiasten kommen ebenfalls auf ihre Kosten: Wir werfen einen Blick auf die Highlights der jüngsten Nintendo Direct und Indie World Präsentationen. Unsere Redakteure haben außerdem fleißig gezockt und bringen noch einige Eindrücke von der gamescom mit: Da haben wir Hunter x Hunter, Star Trucker, Blue Prince, Phantom Blade Zero und The First Berserker: Khazan. Johannes berichtet außerdem von seinen Erfahrungen mit dem neu aufgelegtem Klassiker Double Dragon. Zum Abschluss widmen wir uns ausführlich dem heiß erwarteten Star Wars Outlaws. Wie setzt das Spiel das Open-World-Konzept um und was können Fans erwarten? Eine vollgepackte Episode erwartet euch - schaltet ein und bleibt auf dem Laufenden mit dieser Episode unseres Podcasts. • Intro & Begrüßung (00:00:00) • Die Frage des Monats: Hitze & zocken, geht das überhaupt? (00:00:42) • PlayStation 5 Pro: Die Ankündigung steht kurz bevor (00:03:17) • Hi-Fi Rush & Tango Gameworks wird von Krafton gekauft (00:17:25) • Xbox mit Release-Chaos? Indiana Jones erscheint auch für PlayStation 5 (00:23:33) • Nintendo Direct & Indie World: Ein paar Highlights (00:36:57) • Alex hat Hunter x Hunter gespielt (00:50:00) • Johannes hat Double Dragon angespielt (01:01:02) • Alex hat Star Trucker & Blue Prince angespielt (01:05:26) • Alex hat Phantom Blade Zero angespielt (01:18:36) • Alex hat The First Berseker: Khazan angespielt (01:23:46) • Star Wars Outlaws: So geht Open World?! (01:27:12) • Tschüss macht's gut & gute Nacht! (01:53:52) Schaut außerdem auf www.pixelpolygoneplauderei.de vorbei und hinterlasst uns ein paar liebe, kritische oder lustige Worte. Wenn euch die Episode gefallen hat, sagt es uns in den Kommentaren, bei Discord https://discord.gg/QEZWjVy6Wt, auf Twitter https://twitter.com/PPlauderei und Instagram https://www.instagram.com/pixel_polygone_plauderei/ oder hinterlasst eine Bewertung bei iTunes & Spotify. Wir freuen uns über jedes Feedback.

Für Opfer von Straftaten ist schon der Weg zum Gerichtssaal eine Belastung. Doch es gibt Hilfsangebote. Unsere Redakteure stellen sie vor.

In den letzten Tagen war spürbar weniger Geld in die Bitcoin-ETFs geflossen. Das hat eine BTC-Kurskorrektur zur Folge. Da ist er nun, der Dip. In den vergangenen 24 Stunden verlor die Krypto-Leitwährung Bitcoin (BTC) 7 Prozent an Wert. Zum Zeitpunkt des Schreibens notiert das digitale Gold bei 67.000 US-Dollar (USD). Wir fragen uns: Worin liegt der Dip begründet? Handelt es sich um eine gesunde Korrektur oder ist eine längerfristige Trendwende zu erwarten? Dabei nehmen Sven Wagenknecht und David Scheider die ETF-Inflows in den Blick und besprechen Momentum-Indikatoren wie den Relative Strength Index (RSI) und den Fear and Greed Index. Spoiler: Beide hatten eine Überhitzung angezeigt. Memecoins: So sinnvoll sind Investments in Dogecoin und Co. Du weißt, es ist Bullenmarkt, wenn ein verwackeltes Handyvideo von Elon Musk für Dollaraugen bei Dogecoininvestor:innen sorgt. Unsere Redakteure nehmen die jüngsten Kurssteigerungen bei Dogecoin (DOGE) zum Anlass, ausführlich über das Phänomen Memecoins zu sprechen. Entdecke jetzt alle weiteren Angebote von BTC-ECHO: ⭐ BTC-ECHO Plus+ www.btc-echo.de/shop/

Unsere Redakteure am Start des härtesten Mountainbike-Rennens der Welt Podcast und mehr: Unsere Newsletter hält Dich auf dem Laufenden - hier abonnieren Du interessierst Dich auch für andere Facetten des Radfahrens und Outdoor-Lebens? Dann hör doch mal in unsere anderen Podcasts rein: Faszination Rennrad - der ROADBIKE-Podcast Jetzt Rad fahren - der KARL-Podcast rund ums urbane Radfahren, innovative Verkehrskonzepte, E-Bikes, Lastenräder, Fahrradpolitik und vieles mehr Hauptsache raus - der OUTDOOR-Podcast Weil wir Pferde lieben, der CAVALLO-Podcast Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

Lukas & Lukas leben ihren Traum Podcast und mehr: Unsere Newsletter hält Dich auf dem Laufenden - hier abonnieren Du interessierst Dich auch für andere Facetten des Radfahrens und Outdoor-Lebens? Dann hör doch mal in unsere anderen Podcasts rein: Faszination Rennrad - der ROADBIKE-Podcast Jetzt Rad fahren - der KARL-Podcast rund ums urbane Radfahren, innovative Verkehrskonzepte, E-Bikes, Lastenräder, Fahrradpolitik und vieles mehr Hauptsache raus - der OUTDOOR-Podcast Weil wir Pferde lieben, der CAVALLO-Podcast Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

Das Etappenrennen Cape Epic in Südafrika ist legendär! Endlose Etappen in Hitze und Staub, quer durch die Wildnis (große Tiere inklusive) und all das im Renntempo haben schon so manchen Racer in die Knie gezwungen oder triumphieren lassen. Der Lebenstraum vieler CC-Racer, einmal dabei zu sein, wird für unsere Redakteure Lukas Hoffmann und Lukas Ittenbach jetzt wahr. In unserer ersten Folge berichten sie über ihre Organisation, mentale und körperliche Trainingsvorbereitung und die richtige Materialwahl.

Der ehemalige Wirecard-Chef Markus Braun sitzt seit mehr als zwei Jahren in Untersuchungshaft. Nun soll er seinen Richter treffen. Ein Mammut-Prozess steht bevor. Das Landgericht München I hat die Anklage im Fall Wirecard zugelassen. Damit wird der Weg frei für einen der spektakulärsten Wirtschaftsstrafprozesse in der Geschichte der Bundesrepublik. Unsere Redakteure haben die 474 Seiten lange Anklageschrift bereits gelesen und berichten im Podcast Handelsblatt Crime über die Aussichten für den ehemaligen Konzernchef Markus Braun und die anderen beiden Angeklagten. Rosig sind sie nicht. Die Vorwürfe gegen Braun & Co. lauten auf Bilanzfälschung, Marktmanipulation, besonders schwere Untreue und bandenmäßigen Betrug. Die Staatsanwaltschaft hat auch Hinweise auf Geldwäsche gefunden. Wirecard, lange Jahre Deutschlands Vorzeigekonzern auf dem Finanzsektor, liegt in Trümmern. Gläubiger blieben auf unbezahlten Rechnungen in Höhe von zwölf Milliarden Euro sitzen. Aktionäre verloren fast 24 Milliarden Euro. Mehr als zwei Jahre nach dem Untergang soll nun die Schuldfrage geklärt werden. Die Staatsanwaltschaft hörte 450 Zeugen, wühlte sich durch Terrabyte von Unterlagen. Beides – der Aufstieg und der Niedergang kennt nur eine Größe: XXL. Mehr zum Thema: [„Es war ein supergeiles Leben“ – Das ist der Kronzeuge im Wirecard-Skandal](https://www.handelsblatt.com/finanzen/banken-versicherungen/banken/wirecard-es-war-ein-supergeiles-leben-das-ist-der-kronzeuge-im-wirecard-skandal/28199342.html) [Wie Asien-Vorstand Jan Marsalek 315 Millionen Euro verschwinden ließ](https://www.handelsblatt.com/finanzen/wirecard-jagd-auf-ein-phantom-wie-asien-vorstand-jan-marsalek-315-millionen-euro-verschwinden-liess/28078328.html) [Das Handelsblatt veröffentlicht den Geheimbericht zur Arbeit der EY-Wirtschaftsprüfer](https://www.handelsblatt.com/finanzen/protokoll-des-versagens-das-handelsblatt-veroeffentlicht-den-geheimbericht-zur-arbeit-der-ey-wirtschaftspruefer/27790058.html) [„Ich weise dich direkt an“ – Wie Markus Braun 100 Millionen Euro nach Singapur schicken ließ ](https://www.handelsblatt.com/finanzen/banken-versicherungen/banken/wirecard-ich-weise-dich-direkt-an-wie-markus-braun-100-millionen-euro-nach-singapur-schicken-liess/27378370.html) [„Es ist ein Wahnsinn...“: Die letzten 48 Stunden von Wirecard](https://www.handelsblatt.com/finanzen/protokoll-des-untergangs-es-ist-ein-wahnsinn-die-letzten-48-stunden-von-wirecard/27252540.html) [Die zwei Gesichter des Markus Braun](https://www.handelsblatt.com/finanzen/banken-versicherungen/banken/neue-dokumente-und-informationen-inside-wirecard-die-zwei-gesichter-des-markus-braun/26839218.html) [Jan Marsalek und der Coup des Jahrhunderts](https://www.handelsblatt.com/finanzen/banken-versicherungen/banken/wirecard-skandal-jan-marsalek-und-der-coup-des-jahrhunderts/26666344.html) [Wirecard-Absturz: Die geheimen Chatprotokolle des Jan Marsalek](https://www.handelsblatt.com/finanzen/banken-versicherungen/banken/ex-asienvorstand-wirecard-absturz-die-geheimen-chatprotokolle-des-jan-marsalek/26009914.html?msclkid=31740382cf7d11ec88fe667773e8fcf4) In der aktuellen Folge von Handelsblatt Crime berichten unser Investigativ-Chef Sönke Iwersen und Investigativ-Redakteur Volker Votsmeier über die Untiefen des Wirecard-Skandals. Sie zitieren aus einer Mitternachts-Mail von Aufsichtsratschef Thomas Eichelmann an Markus Braun, zeigen bisher unbekannte Chat-Protokolle zwischen dem Wirecard-Chef und der Leiterin der Rechtsabteilung und erklären, warum Brauns Anwälte die Anklage für einen Skandal halten. Handelsblatt Crime erscheint alle 14 Tage neu und ist überall dort zu hören, wo es Podcasts gibt. Mehr: Die preisgekrönte Podcast-Serie zu Wirecard finden Sie hier: [LINK](https://www.handelsblatt.com/audio/crime/crime-wirecard/) *** Das exklusive Abo-Angebot für Sie als Hörerinnen und Hörer von Handelsblatt Crime: www.handelsblatt.com/mehrjournalismus

Der Formel 1 Fahrermarkt für die Saison 2023 rotiert weiter! Das begehrteste Cockpit ist ganz klar das bei Alpine. Die Franzosen möchten Oscar Piastri behalten, Daniel Ricciardo hofft auf seine Chance, Esteban Ocon wünscht sich Mick Schumacher und plötzlich taucht auch Pierre Gasly in den Überlegungen auf.  Apropos Mick Schumacher: Wie geht es mit der Karriere des Deutschen weiter? Bleibt er bei Haas? Hat er Chancen auf das Alpine-Cockpit? Oder flieg er sogar ganz aus der Königsklasse des Motorsports raus? Dazu diskutieren Flo, Stephan und Tom die größten Neuigkeiten aus der Formel-1-Welt: Was gibt es Neues von Audi und Porsche? Gibt es 2023 wieder ein neues Wochenendformat? Und was erwartet uns am kommenden Wochenende bei der zweiten Station des Triple-Headers in Zandvoort? Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

Verrücktes Formel 1 Startchaos in Belgien! Fernando Alonso und Lewis Hamilton kollidieren - und der Spanier tobt auf den Rekordchampion: "Was für ein Idiot!" Wer trägt die Schuld an der Kollision, war es richtig, Hamilton nicht zu bestrafen und kann der Brite wirklich nur vorne wegfahren? Wir diskutieren über die Aufreger-Szene des Großen Preises von Belgien in Spa-Francorchamps! Dazu: Was war bei Ferrari los? Wieso war Max Verstappen so viel schneller als alle anderen? Inklusive seines Teamkollegen Sergio Perez… und wieso kam Charles Leclerc auf seiner Aufholjagd nicht an George Russell im anderen Mercedes vorbei? Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

McLaren und Daniel Ricciardo gehen getrennte Wege! Nach der Formel 1 Saison 2022 ist Schluss. Wie geht es jetzt weiter? Daniel Ricciardo kam Anfang 2021 von Renault nach Woking und sollte der erfahrene GP-Sieger an der Seite von Newcomer Lando Norris sein. Doch der Australier kam mit dem McLaren nicht zurecht, Norris beherrschte ihn nach Belieben. Ricciardos Sieg in Monza war ein Einzelfall. 2022 galt die Hoffnung den neuen Regeln, die neue Autos mit sich brachten - aber Ricciardo kam erneut schlechter als Norris zurecht und hinkte weit hinterher. Das kostete McLaren wertvolle Punkte in der Konstrukteurs-WM, in der Alpine derzeit vor ihnen liegt. Apropos Alpine: Zieht es Ricciardo jetzt zurück nach Enstone? Und wer wird sein Nachfolger? Darf Oscar Piastri zu McLaren wechseln? Oder kommt einer der Indycar-Fahrer zum Team? Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

Wir blicken zur F1-Sommerpause gemeinsam mit unserem Motorsport-Magazin.com Formel 1 Experten Christian Danner auf die bisherige Saison zurück und ziehen ein erstes Zwischenfazit für Sebastian Vettel, Mick Schumacher, Ferrari und mehr. Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

Die Formel 1 ist in der Sommerpause. Zeit für uns, die bisherigen Leistungen aller Fahrer und Teams genau unter die Lupe zu nehmen! Wer sind die Enttäuschungen, wer die Überraschungen der F1-Saison 2022? Christian, Samuel und Stephan diskutieren über die Performances von Williams bis Red Bull - und vergeben die Noten für die F1-Zwischenzeugnisse. Danach gesellt sich auch noch Markus dazu, um im Q&A-Teil Eure Fragen zur Formel 1, MotoGP, DTM und der Motorsport-Welt im Allgemeinen zu beantworten. Wie Du deine Fragen stellen kannst? Ganz einfach: Direkt im Live-Chat während der Sendung - oder mit dem Hashtag ASKMSM unter jedem unserer Videos. Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

Die Formel 1 Silly Season für die Saison 2023 hat ihren Höhepunkt erreicht! Pures Chaos auf dem F1-Transfermarkt!  Sebastian Vettel beendet seine Formel 1-Karriere, Fernando Alonso wechselt von Alpine zu Aston Martin und Supertalent Oscar Piastri hat plötzlich keine Lust mehr, für Alpine zu fahren! Lockt da im Hintergrund etwa McLaren? Christian, Tom und Stephan diskutieren bei MSM LIVE die Ereignisse der vergangenen Tage und geben ihre Einschätzung ab, wer aus dem Wechselchaos als Gewinner und wer als Verlierer hervorgeht... Dazu beantworten sie natürlich wie gewohnt Eure Fragen zur F1-Saison 2023, der anstehenden Sommerpause und dem Ungarn GP. Sendet sie uns in den Kommentaren mit dem Hashtag ASKMSM oder im Live-Chat während der Sendung. Wir freuen uns drauf! Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

Der Große Preis von Ungarn 2022 war ein überraschend starkes Formel-1-Rennen, aber bedeutet das erneute Debakel bei Ferrari, dass die WM-Chancen von Charles Leclerc binnen einer Woche endgültig verdampft sind? Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

Das Formel-1-Drama rund um Charles Leclerc und Ferrari beherrscht den Titelkampf mit Red Bull und Max Verstappen. Wir beleuchten heute Eure Fragen zum WM-Duell, den Chancen in der zweiten Saisonhälfte und den Verfolgen. Dazu natürlich Eure Live-Fragen aus dem Chat! Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

Ausfall! Charles Leclerc fliegt in Führung liegend ab und scheidet aus. Hat er damit die Formel 1 WM 2023 schon verloren? Max Verstappen staubt den Sieg ab und baut seinen Vorsprung in der Fahrer-Weltmeisterschaft weiter aus. Mercedes sichert sich derweil die Plätze zwei und drei. Was war bei Sergio Perez los? Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

Die Formel 1 Saison 2022 hat die Halbzeit erreicht: 11 von 22 Rennen sind gefahren. Wie gut haben sich die 10 F1-Teams bislang geschlagen? Wer sind die Gewinner und wer die Verlierer der ersten Saisonhälfte? Wir werfen einen Blick auf die Ergebnisse der Fahrer und Teams, analysieren die Leistungen und vergleichen sie mit dem Vorjahr. Wer sind die Aufsteiger? Wer die Absteiger 2022? Dazu beantworten wir natürlich wie gewohnt Eure Fragen zu den Teams, aber auch allgemein zum Start in die zweite Saisonhälfte in Frankreich. Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

Aston Martin Teamchef möchte Sebastian Vettel 2023 in der Formel 1 behalten! Verhandlungen gibt es aber noch keine. Wie geht's mit Vettel weiter? Dazu diskutieren Christian, Flo und Stephan über den anstehenden Großen Preis von Großbritannien: Wer ist Favorit in Silverstone? Plus: Wie üblich beantworten wir natürlich auch diese Woche Eure Fragen aus der F1-Welt. Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

Hat sich Mercedes verpokert? Was wird aus Daniel Ricciardo bei McLaren? Plus: Wir beantworten Eure Formel 1 Fragen! Christian und Stephan diskutieren heute die wichtigsten Themen nach dem Großen Preis von Kanada 2022 in Montreal. Darunter: Zu langsam! Hat Mercedes ein falsches Konzept gewählt? Und: War ihr Vorstoß gegen das Porpoising der aktuellen Fahrzeuggeneration ein Eigentor? Dazu: Alles zum WM-Kampf zwischen Ferrari und Red Bull. Kann die Scuderia noch einmal zurückschlagen? Und was ist eigentlich mit Daniel Ricciardo los? Erhält er 2023 noch einmal eine Chance bei McLaren in der Formel 1? Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

Schock für Ferrari: Doppelausfall in Baku! Charles Leclerc und Carlos Sainz verlieren wertvollen Boden in beiden Formel 1 WM-Wertungen. Schmeißt die Scuderia ihre Chancen so weg? Red Bull und Max Verstappen punkten derweil munter weiter und ziehen in den Gesamtwertungen davon. Hat sich das Blatt gewendet? Zudem beantworten wir Eure Fragen zum Rennen und besprechen die wichtigsten Themen zum Großen Preis von Aserbaidschan 2022 in Baku. Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

Spektakuläres Formel 1 Rennen beim Spanien Grand Prix in Barcelona! Charles Leclerc fällt mit einem Defekt an seinem Ferrari aus, Max Verstappen holt sich den Sieg trotz eines Fehlers und DRS-Problems und Mercedes meldet sich wieder in der Spitzengruppe zurück! Wir diskutieren die wichtigsten Themen vom sechsten Saisonlauf der Formel 1 auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya und bringen Euch unsere ersten Reaktionen auf die Ereignisse des Renntages. Dabei blicken wir auf den Kampf um den Sieg, die Dramen rund um Leclerc und Carlos Sainz, die Kollision zwischen Kevin Magnussen und Lewis Hamilton sowie die beiden Deutschen Sebastian Vettel und Mick Schumacher. Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

Das Formel 1 Debüt beim Miami GP war ein riesiges Spektakel! Vielen Fans ging die Show abseits der Rennstrecke aber viel zu weit. Liegt der Fokus nicht mehr genug auf dem Sport? Waren die Auftritte von den Fahrer-Revoluzzern Sebastian Vettel in Unterhosen und Lewis Hamilton mit Schmuck-Overload cool, witzig oder peinlich? Die Meinungen könnten nicht unterschiedlicher sein! Beste Voraussetzungen, um genau darüber mit Euch zu diskutieren! Christian, Markus, Robert und Stephan freuen sich auf Eure Meinungen und Fragen und bringen natürlich auch selbst einige spannende Thesen zur Diskussion mit! Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

Erste Formel 1 Zwischenbilanz nach vier Grands Prix: Wie gut haben sich die Teams von Aston Martin bis Ferrari geschlagen? Plus: Ein erster Ausblick auf die F1-Zukunft mit mehr Sprintrennen und neuen Autos für 2026. Wir werfen nach dem Großen Preis der Emilia Romagna auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari einen Blick auf die Leistungen aller Fahrer und Teams – angefangen bei Williams über Aston Martin und Haas bis hin zu McLaren, Mercedes, Red Bull und Ferrari.  Wer hat sich im Laufe der ersten vier Rennwochenenden gesteigert? Wer ist zurückgefallen? Und was können wir in den nächsten Rennen noch erwarten? Dazu: Unser Fazit zum ersten Formel 1 Sprint-Rennen in dieser Saison. Haben die Änderungen am Format etwas bewirkt? Und: Wollen wir zukünftig wirklich sechs Sprintrennen in der F1 sehen? Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

Die Formel 1 beginnt in Imola ihre Europa-Saison! Normalerweise heißt das: Updates, Updates, Updates! Doch in der neuen F1-Ära ist alles anders. Nur wenige Teams bringen große Upgrade-Pakete, Red Bull will es riskieren! Geht das gut? Wir werfen einen Blick auf das vierte Rennwochenende der Formel 1 Saison 2022 voraus: Was ändert sich beim ersten Sprint-Rennen des Jahres? Kommt Red Bull wieder näher an Ferrari heran? Hat sich Mercedes verbessert? Wer setzt sich im Mittelfeld durch? Dazu beantworten wir wie immer Eure Fragen aus dem Live-Chat und per Hashtag ASKMSM. Unter anderem: Wie unterschiedlich sind die beiden Safety Cars von Mercedes und Aston Martin? Was würde ein VW-Einstieg für den Fahrermarkt bedeuten? Warum wird in der Formel E so viel überholt? Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

Formel 1 Desaster für Aston Martin in Australien! Sollte Sebastian Vettel jetzt aufhören? Die Unfall-, Defekt- und Pannen-Show der britischen Nobelmarke sorgte für viel Spott im Fahrerlager. Selbst das Safety Car bekam sein Fett ab. Wie ist das Team noch zu retten? Und: Beendet Vettel die Saison im Team? Aber nicht nur das: Wir diskutieren auch über alle weiteren Top-Themen aus der F1-Welt - angefangen beim Duell zwischen Red Bull und Ferrari, Leclerc und Verstappen, über die Auferstehung von McLaren bis hin zu den Chancen von Mercedes doch noch zurückzuschlagen. Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

Die Formel 1 ist zurück in Australien und mit ihr kehrt Sebastian Vettel ins Cockpit seines Aston Martin zurück! Aber wie viel Hoffnungen kann sich der viermalige Champion auf Besserung machen? Was kann sein Team im Laufe der Saison noch an Performance draufpacken? Und was ist überhaupt erlaubt? Christian und Stephan diskutieren Eure Fragen vor dem Großen Preis von Australien. Wenn ihr mitdiskutieren wollt stellt Eure Fragen im Live-Chat oder mit dem Hashtag #ASKMSM unter jedem unserer Videos. Vielleicht ist sie dann beim nächsten Mal mit dabei. Neben Aston Martin geht es heute auch um das Verbesserungspotenzial bei Mercedes, das Kräfteverhältnis in Melbourne und die Situation von Mick Schumacher bei Haas. Kann er sich gegen Kevin Magnussen behaupten oder baut er zu viele Unfälle? Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm  

Zehnfacher Grand-Prix-Sieger, Formel-1-Legende, Ex-Teamchef und DTM-Retter: Gerhard Berger spricht im Exklusiv-Interview ausführlich über seine Motorsport-Karriere und erzählt dabei viele spannende Anekdoten über seine Zeit mit Wegbegleitern wie Ayrton Senna, Michael Schumacher, Dr. Helmut Marko, Ron Dennis & Co. Los geht es mit seinen Anfängen im Rennsport, den Weg über Touren- und Sportwagen bis in die Formel 1 und vom Rennfahrer zum Motorsportdirektor, Teamchef und Besitzer bis hin zum FIA-Funktionär und DTM-Boss.  Gerhard Berger über seinen ersten F1-Test: "Da denk ich: Der bringt mich jetzt um! Das überlebe ich nie. Das erste Mal im Regen im Formel 1 und das mit Slicks!" Berger über  Dr. Helmut Marko: "Es war schon Hardcore, aber es war auch ganz klar, dass wenn du den Helmut überstehst, dann kannst Du auch mit den Frank Williams, Ron Dennis und Enzo Ferrari umgehen." Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

Drama. Aufregung. Spektakel. Hinter der Formel 1 liegt ein Wochenende mit gemischten Gefühlen. Vom Raketenangriff am Freitag über den Unfall von Mick Schumacher bis zum Krimi in den Schlussrunden des Rennens. Trotzdem stellt sich die Frage mehr denn je: Sollte die Königsklasse des Motorsports an Austragungsorten wie Saudi-Arabien einen Grand Prix veranstalten? Hinzukommt: Ist die Strecke in Jeddah zu gefährlich? Das Rennen bot dennoch Spektakel und einen weiteren Blick auf das Kräfteverhältnis in der Formel 1. Wir nehmen alle zehn Teams unter die Lupe und unterziehen sie dem gewohnt schonungslosen Check: Wer hat in Dschidda gut abgeschnitten? Wer hat enttäuscht?+ DISCLAIMER: Der Technikteufel hat sich bei unserem neuen Streaming/Podcast-Setup in unserem Grazer Video-Studio eingeschlichen. Deshalb warnen wir an dieser Stelle schon einmal vorab alle Audio-Zuseher: Stephans Worte werden teilweise leider von der Internetleitung verschluckt. Wir werden ähnlich wie Mercedes unaufhörlich daran arbeiten, die Probleme zu beseitigen und wieder zur gewohnten Qualität zurückzukehren! ;o) Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

Zweites Rennen der Formel 1-Saison 2022 in Saudi-Arabien! Wir analysieren kurz nach Rennende die wichtigsten Ereignisse des Grand Prix und verraten unsere ersten Reaktionen zu den Geschehnissen auf dem Jeddah Corniche Circuit. Wie ist das zweite Saisonrennen verlaufen? Gab es Veränderungen am Kräfteverhältnis zwischen Red Bull, Ferrari, Mercedes & Co? Konnte Sergio Perez seine Pole Position in einen Sieg ummünzen? Oder schlugen Max Verstappen oder Charles Leclerc zurück? Wie sah die Aufholjagd von Lewis Hamilton aus? Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

Was für ein Start in die neue Formel 1-Saison 2022! Wir überprüfen die Performance der zehn F1-Teams in unserem schonungslosen MSM Check. Wer hat sich beim Saisonauftakt in Bahrain über dem Wert geschlagen, wer darunter? Dabei werfen wir natürlich einen besonderen Blick auf die Enttäuschungen des Saisonstarts wie McLaren, Aston Martin und auch Red Bull als auch die Überraschungen wie Alfa Romeo, Haas und Mercedes. Und natürlich gehört auch der strahlende Sieger aus Maranello mit dazu. Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

Die neue Formel 1-Saison 2022 läutet eine neue Ära in der Königsklasse des Motorsports ein! Mehr Überholmanöver, mehr Action und mehr Abwechslung soll es geben. Wir analysieren den Auftakt-Grand-Prix in Bahrain und verraten unsere ersten Eindrücke von der neuen F1-Welt. Wie ist das erste Rennen verlaufen? Gab es wirklich mehr Überholmanöver? Wie sieht das erste Kräfteverhältnis der Saison aus? Plus: Was hat uns gut und was weniger gut gefallen? Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

Die Formel 1 Saison 2022 steht kurz bevor! Zeit für unsere WM-Tipps! Wer wird F1-Weltmeister? Welche Fahrer machen die Siege unter sich aus? Und: Was ist drin für Sebastian Vettel und Mick Schumacher? Wie vor jeder Formel 1-Saison geben wir auch vor dem Beginn der neuen F1-Ära in Bahrain traditionell unsere Tipps und Prognosen ab. Ob wir damit richtig liegen oder wie so oft in der Vergangenheit schrecklich daneben langen, erfahrt ihr in unserer Auflösung nach dem Saisonfinale in Abu Dhabi. Bis dahin könnt ihr mitdiskutieren und Eure Tipps in den Kommentaren abgeben.   Welches Team holt die rote Laterne?  Welches Teamduell wird am engsten?   Gelingt Mick Schumacher seine erste Punkteplatzierung?   Welche Fahrer bleiben ohne Punkte?  Was wird Vettels bestes Saisonergebnis?   Wer holt mehr Podestplätze: LEC oder SAI?  Wer holt die meisten Poles?   Welche Fahrer gewinnen 2022 mind. einen GP?  Wer wird Weltmeister?  Wer gewinnt die Konstrukteurs-WM? Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Michael: www.twitter.com/m_hoeller Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

Zielflagge für die Formel 1 Wintertests in Barcelona und Bahrain. Wer ist nach sechs Testtagen gerüstet für den Saisonstart in Sakhir und wer hat noch Arbeit vor sich? Wir unterziehen alle zehn Teams einem schonungslosen Form-Check und werfen einen Blick darauf, wer in einer Woche beim Auftaktrennen auf dem Bahrain International Circuit zu den Favoriten zählt. Angefangen bei den Pechvögeln von Haas über McLaren und Williams bis hin zu den Top-Teams Red Bull, Mercedes und Ferrari. Wie bereit sind die Teams für den Beginn der neuen F1-Ära 2022? Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Michael: www.twitter.com/m_hoeller Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

Der Formel 1 Saisonstart 2022 naht! Aber alles diskutiert über die Cockpitbesetzung bei Haas. Ist Nikita Mazepin auch in dieser Saison Teamkollege von Mick Schumacher. Zudem diskutieren Christian und Stephan über die Testfahrten in Barcelona, die neuen F1-Boliden und deren Designs sowie Eure Fragen. Wir haben Euch aufgerufen, uns Fragen zu schicken und wow, ihr habt geliefert. Binnen weniger Stunden hatten wir hunderte Fragen beisammen. Alle können wir leider hier und heute nicht beantworten, aber viele haben wir uns herausgesucht, um sie gleich mit Euch zu diskutieren. Zunächst einmal aber ein riesiges Dankeschön dafür, dass ihr so fleißig Fragen eingeschickt habt. DAUMEN HOCH! Ihr seid der Wahnsinn. Wer möchte, darf natürlich auch während unserer heutigen Sendung noch Fragen im Live-Chat stellen oder hinterher in der Wiederholung mit dem Hashtag #ASKMSM. Das gilt für alle unsere Videos, einfach in den Kommentaren mit #ASKMSM Fragen stellen. Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Michael: www.twitter.com/m_hoeller Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

Wie ist die erste Testwoche mit den neuen Formel 1 Boliden für die Saison 2022 verlaufen? Wer ist gut in Form? Wer sind die Sorgenkinder? Wo muss noch nachgelegt werden? Nach den ersten drei Testtagen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya in Barcelona ziehen wir eine Zwischenbilanz für die neue Fahrzeuggeneration und werfen einen Blick auf die Testfahrten aller Fahrer und Teams. Zudem sammeln wir natürlich wie gewohnt Eure Fragen zu den Testfahrten, die wir live in der Analyse oder in der kommenden Folge MSM LIVE am Mittwoch beantworten werden. Also: Schickt uns Eure Fragen mit dem Hashtag #ASKMSM in den Kommentaren oder direkt im Live-Chat während der Sendung. Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Michael: www.twitter.com/m_hoeller Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

Im Podcast Handelsblatt Crime sprechen unsere Investigativ-Reporter über den größten Coup des ehemaligen Wirecard-Vorstands Jan Marsalek. Eine Schlüsselrolle spielte ein Mann, den es nie gab. Es war der größte Deal, den Wirecard je über die Bühne brachte. 2015 kaufte das damals noch deutsche Vorzeigeunternehmen für 315 Millionen Euro den indischen Zahlungsabwickler Hermes. Der Vorstand feierte sich für einen gelungenen Coup. 2020 brach Wirecard zusammen. Heute bezeichnet der Insolvenzverwalter die Hermes-Gruppe als unverkäuflich. Unser Handelsblatt Investigativ-Team hat nun den Grund dafür gefunden. Sechs Wochen, bevor Wirecard-die Hermes-Gruppe für 315 Millionen Euro übernahm, wurde sie von einem gerade erst gegründeten Fonds gekauft: für 35 Millionen Euro. Der Preisunterschied von 280 Millionen Euro galt lange als größtes Geheimnis in dem Wirecard-Skandal. Unsere Reporter haben es gelüftet. Hinter dem geheimnisvollen Fonds, eingetragen ausgerechnet auf dem afrikanischen Inselstaat Mauritius, standen ihren Recherchen zufolge Jan Marsalek und sein enger Freund Henry O'Sullivan. Unsere Redakteure werteten Hotelbelege und andere Unterlagen aus, interne Mails aus und private Chats von Marsalek und O'Sullivan. Ihr Fazit: Marsalek und O'Sullivan sprachen schon über den Hermes-Deal, bevor der obskure Fonds auf Mauritius überhaupt gegründet war. Und sie plauderten anschließend darüber, was sie mit den vielen Wirecard-Millionen alles anfangen könnten. Im Handelsblatt Podcast Crime können Sie heute die Spur des Geldes verfolgen. Geheime Treffen in der indischen Metropole Chennai, wundersame Preissteigerungen innerhalb weniger Wochen, ausladende Feiern in einer Nachtbar in Singapur. Sie erleben einen Vorstandsvorstand, der von nichts gewusst haben will, Wirtschaftsprüfer, die warnen, aber denen keiner zuhört. Und Sie erleben Rahul Sharma, das Phantom. *** THEMEN DES ARTIKELS Wirecard, Markus Braun, Jan Marsalek, Henry O'Sullican, KPMG, EY - Artikel 4.6.2021, https://www.handelsblatt.com/finanzen/protokoll-des-untergangs-es-ist-ein-wahnsinn-die-letzten-48-stunden-von-wirecard/27252540.html - Artikel 22.11.2021, https://www.handelsblatt.com/finanzen/banken-versicherungen/banken/wirecard-bilanzskandal-wambach-bericht-ey-stellt-strafanzeige/27823980.html - Artikel 22.1.2021, https://www.handelsblatt.com/finanzen/banken-versicherungen/banken/neue-dokumente-und-informationen-inside-wirecard-die-zwei-gesichter-des-markus-braun/26839218.html - Artikel 8.12.2020, https://www.handelsblatt.com/finanzen/banken-versicherungen/banken/wirecard-skandal-jan-marsalek-und-der-coup-des-jahrhunderts/26666344.html - Artikel 4.4.2021, https://www.handelsblatt.com/finanzen/banken-versicherungen/banken/wirecard-skandal-tuk-tuk-und-trueffel-einblicke-in-das-luxurioese-leben-von-jan-marsalek-vor-dem-wirecard-aus/27039642.html - Verweis auf ZDF Magazin Royale: https://www.youtube.com/watch?v=1g1jk_49r2U *** Sharma, angeblich ein indischer Berater des Inselfonds, sprang mit Wirecards Anwälten um wie ein Feldwebel mit neuen Rekruten. Er blaffte, er beleidigte, er drohte. Ausweislich des E-Mail-Verkehrs in dem Hermes-Deal war es Rahul Sharma, der bei der Übernahme Tempo machte, bis die Wirecard-Millionen nach Mauritius flossen. Unsere Investigativ-Reporter zeigen: Sharma war eine Fassade. Ein Fantasiename, hinter dem in Wirklichkeit wohl der Marsalek-Vertraute Henry O‘Sullivan steckte. Wo die Millionen heute sind, ist unbekannt, genauso wie der Aufenthaltsort von Jan Marsalek. Der ehemalige Asienvorstand von Wirecard ist seit Juni 2020 auf der Flucht. Handelsblatt Crime erscheint alle 14 Tage neu und ist überall dort zu hören, wo es Podcasts gibt. *** Das exklusive Abo-Angebot für Sie als Hörerinnen und Hörer von Handelsblatt-Crime: www.handelsblatt.com/mehrjournalismus

Zeit für den neuen Look des Formel 1 Weltmeisters! Max Verstappen und Sergio Perez präsentieren heute ihren neuen Red Bull für die Saison 2022 – und wir sind live mit dabei! Christian und Stephan diskutieren mit Euch über alle Dinge Red Bull Racing – welche Chancen hat das Team auf eine Titelverteidigung im Kampf um die Fahrerkrone? Kann Red Bull Mercedes den Konstrukteurs-Titel abspenstig machen? Wie wirken sich die Regeländerungen aus?  Und: Wie sieht der neue Red Bull RB18 aus? Zeigt das Team Renderings? Ein echtes Auto? Nur die Lackierung? Bei uns erfahrt ihr es live. Start der Präsentation ist 17:00 Uhr CET, wir berichten schon eine halbe Stunde vorher und diskutieren mit Euch darüber, was wir wohl zu sehen bekommen! Davor und danach beantworten wir natürlich wie gewohnt Eure Fragen zu Red Bull, der Formel 1 im Allgemeinen und allem, was Euch auf dem Racer Herzen liegt. Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Michael: www.twitter.com/m_hoeller Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

Ferrari, Red Bull, Mercedes & Co: Bald bekommen wir ihre neuen Formel 1 Boliden für die Saison 2022 zu sehen! Aber was erwartet uns dabei? Wann ist es endlich so weit? Und: Wie werden sie wohl aussehen? Christian und Stephan werfen einen genauen Blick auf die Präsentations-Termine, die bislang bekannten Infos und Fakten zu den Fahrzeugnamen und die Entwicklung und blicken auch noch einmal zurück auf denkwürdige Präsentationen der letzten 20 Jahre. Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Michael: www.twitter.com/m_hoeller Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

Max Verstappen ist Formel 1 Weltmeister, aber muss er 2022 fairer fahren? Christian und Flo diskutieren über die Fahrweise des Red-Bull-Stars. Es ist mal wieder an der Zeit, Eure Fragen in einem #Q&A zu beantworten! Heute geht es um diese drei Fragen: A. G.   #askmsm Mal eine etwas provokante Frage: Wieso schafft es ein Sergio Perez hart aber fair innerhalb der Streckenbegrenzung zu verteidigen (siehe Abu Dhabi 2021 gegen Hamilton) während ein Verstappen sehr häufig sich und den Gegner durch die Auslaufzone schickt (siehe bspw. Brasilien oder auch Saudi-Arabien gegen Hamilton)? Muss Verstappen seine Fahrweise ändern? Markus Trummer  #ASKMSM Hallo MSM Team Besteht die Gefahr, dass wir aufgrund der neuen Autos mit denen man ja besser racen können soll als bisher mehr Proteste und eventuell auch strafen sehen werden? Denn man muss schon sagen dass, sobald es kein DRS Manöver mit +50Km/h ist oder wenn sich der andere auch nocj anfängt zu wehren, wie ein Alonso oder Perez sofort der Rennleiter angefunkt wird. Und wenn wir 2021 eines gelernt haben, dann das man wegen jedem Mist einen Protest anfängt. Haltet ihr es für möglich das wir 2022 zwar besseres racing sehen, das aber durch noch dreckigere Politik überschattet wird? profihartzer  #ASKMSM falls pierre gasly sich früher oder später dazu entscheidet die red bull familie zu verlassen (was nur verständlich wäre, da AlphaTauri langfristig sicher kein WM Anwärter wird und der Platz bei RedBull auch relativ sicher vergeben scheint, plus er ist schon einmal an der seite von verstappen gescheitert), wäre dann Aston Martin eine gute Alternative? Stroll wird er sicher nicht ersetzen, aber wenn Vettel aufhört ist es doch eig ein ideales Team für ihn das langfristig sicher auf dem aufsteigenden Ast sein wird und die nötigen Mittel im Hintergrund zur Verfügung stehen. Dort könnte er genauso der Teamleader werden und sich längerfristig etwas aufbauen... Wenn auch Du Fragen zur #F1 hast, stelle sie direkt in den Kommentaren mit dem Hashtag #ASKMSM Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Michael: www.twitter.com/m_hoeller Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

Die neue Formel 1 Ära steht kurz bevor: Sind Alpine und Ferrari Geheimfavoriten auf den Titel? Und das obwohl es bei den Franzosen zwischen Alain Prost und Boss Laurent Rossi kracht? Wie steht es um Superstar Fernando Alonso? Droht bei Misserfolg ein vorzeitiger Rücktritt? Diese Fragen und noch viel mehr beantworten Christian und Stephan in Folge 94 von MSM LIVE. Dazu: Ein Exklusiv-Interview mit DTM-Legende Manuel Reuter zu seinem Comeback in der Tourenwagenserie. Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Michael: www.twitter.com/m_hoeller Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

Mick Schumacher im Ferrari? Wann könnte der neue Formel 1 Ersatzfahrer der Scuderia nach Maranello wechseln? Christian und Flo beantworten Eure Fragen zur Königsklasse des Motorsports. Diesmal mit diesen Fragen: ViTo   Mick ist jetzt Ersatzfahrer bei Ferrari. Ich denke Sainz und Leclerc müssen sich jetzt beweisen weil ich glaube das nur einer der beiden bleiben wird und dann endlich wieder ein Schumacher in rot kommt ?? Was denkt ihr ? ChrisTalk   #askmsm sollte VW in die Formel 1 einstiegen, sind zwei Cockpits frei. Ist es denkbar das Pascal Wehrlein endlich sein Comeback bekommt ? Michael Schnitzler  #askmsm Was bedeutet der vorzeitige Ausstieg von Lirim Zendeli für den deutschen Fahrermarkt? Wie seht ihr die Zukunft für deutsche Formel 1 Fahrer? Wird Mick auf lange Zeit der Einzige sein, wenn Seb mal aussteigt? Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Michael: www.twitter.com/m_hoeller Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

Alle Formel 1 Teams im Check: Wer hat die beste Fahrerpaarung in der Saison 2022? Wir ermitteln unsere Favoriten – diskutiert mit! Christian und Stephan werfen einen Blick auf die zehn Fahrer-Duos für die kommende F1-Saison 2022 – von Haas und Alfa Romeo über Williams und Aston Martin bis hin zu Red Bull und Mercedes.  Welche Fahrer stellen die schlagkräftigste Truppe dar? Wer könnte teamintern Probleme bekommen? Wo scheint schon jetzt alles verloren zu sein? Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Michael: www.twitter.com/m_hoeller Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

Der Rekordweltmeister der Formel 1 schweigt: Seit dem Skandal-Finale von Abu Dhabi ist bei Lewis Hamilton Funkstille eingetreten. Was hat das Schweigen zu bedeuten? Droht wirklich ein Rücktritt des siebenmaligen Champions? Und wer könnte ihn bei Mercedes beerben? Aber nicht nur das: Christian und Stephan beantworten auch Eure Fragen der vergangenen Wochen, unter anderem zu neuen Regelideen, den Folgen des Finalwochenendes bei der FIA und vielem mehr.  Und das Beste kommt bekanntlich zum Schluss: Robert hat euch ein Exklusivinterview mit Hankook-Motorsportchef Manfred Sandbichler mitgebracht, in dem dieser unter anderem über die vielen F1-Stars spricht, die er in den Nachwuchsklassen erlebt hat, wer vielleicht die nächste Frau in der Königsklasse werden könnte und wie die Vorbereitungen des Reifenherstellers auf den Einstieg in die Formel E laufen.  Das Interview mit Manfred Sandbichler beginnt bei 01:00:30 Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Michael: www.twitter.com/m_hoeller Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

Aston Martin und Sebastian Vettel setzen voll auf die neue Formel 1 Ära ab 2022. Aber wird es vielleicht Vettels letzte Saison in der Königsklasse des Motorsports? Zudem beantworten Samuel und Flo Eure Fragen zu den WM-Chancen von Ferrari und wer in der kommenden Saison vielleicht das schlechteste Auto haben könnte: Haas, Williams oder Alfa Romeo? Unsere heutigen #ASKMSM Fragen: Strategisch Ungeimpft ?   #ASKMSM wird die kommende Saison letzter von Vettel ? + AluAlex   Denkt ihr, dass Vettel nächstes Jahr öfter aufs Podium fahren kann oder sogar ein Rennen gewinnen kann? Simon Eisenreich   Glaubt ihr Ferrari kann nächstes Jahr um den WM-Titel mitfahren? Instagram __jannis20 Wer wird nächstes Jahr das schlechteste Auto haben? Williams hat unter Capito einen starken Aufwärtstrend hingelegt. Bei Haas hofft man das man um Punkte mitfahren kann und Alfa R. hat Bottas geholt, der nicht dort hingegangen wäre wenn er nur hinten fährt. Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Michael: www.twitter.com/m_hoeller Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

Neue Autos, neue Top-Teams? Wir werfen einen Blick auf die F1-Saison 2022. Was bringt das neue Reglement? Wie geht es im Titelkampf weiter? Dabei sprechen Flo, Florian und Stephan über das neue Reglement, mögliche Überraschungen im Feld sowie weitere Themen, darunter das Duell Lewis Hamilton gegen George Russell, die Rivalität zwischen Red Bull und Mercedes, die beiden Deutschen Sebastian Vettel und Mick Schumacher und vieles mehr. Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Michael: www.twitter.com/m_hoeller Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

Was für eine Formel 1 Saison! 2021 brachte Kollisionen, Skandale und Zweikämpfe bis zur letzten Runde des Jahres... war es die beste Saison in der F1-Geschichte? Christian und unser Kollege Roger Benoit vom Schweizer Blick diskutieren den WM-Kampf zwischen Mercedes und Red Bull, das umstrittene Finale zwischen Lewis Hamilton und Max Verstappen und die Überraschungen sowie Enttäuschungen der Saison. Auch zwischen den Festtagen und Neujahr lassen wir Euch natürlich nicht mit einer MSM Re-Live Episode allein. Roger und Christian sprachen in der Woche nach dem Saisonfinale in Abu Dhabi traditionell über die zurückliegende Saison. Viel Spaß! Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Michael: www.twitter.com/m_hoeller Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

Von Formel-Toptalenten über Dubai bis hin zur Formel E: Eine motorsportliche Weltreise mit Manfred Sandbichler, Hankooks Motorsport Direktor Europa. Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Michael: www.twitter.com/m_hoeller Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

Nikita Mazepin hat bei seinem Formel 1-Debüt viele Schlagzeilen geschrieben. Aber ist er wirklich so schlecht wie es teilweise aussieht? Diese und weitere Fragen beantwortetn Flo und Samuel in unserer neusten Q&A-Folge. Dazu: Ist Carlos Sainz nach seinem starken Einstand bei Ferrari besser als Charles Leclerc? Und: Ist Max Verstappen so viel besser als alle seine Teamkollegen, einschließlich Sergio Perez? Unsere heutigen #ASKMSM Fragen: Mülltonnen TV  Was ist mit Mazepin passiert, dass er in der 2021 Saison so schlecht war , da er ja zuvor in der F2 mit Mick zusammen um den Titel gekämpft hat und generell echt gut dabei war. Natürlich hat er Druck und die F2 ist anders, aber trotzdem darf er ja nicht mehr als eine ca. 1 Sek. langsamer sein als Mick. Botond Rózsa Als Carlos Saniz zu Ferrari wechselten, dachten alle, dass Leclerc die Nummer 1 bleibt und dass er der besserer Fahrer ist , jedoch hat Sainz mehr Punkte für Ferrari geholt als Charles und stand drei mal mehr auf dem Podien. Ist Carlos wirklich besser als Leclerc? Oder hatte Leclerc einfach keine gute Saison wie die letzten Male ? Mo To Perez war in einigen Rennen stark. War es insgesamt jedoch nicht zu wenig. Andersrum: Ist Max Verstappen so derart stark, dass er jeden Mate so bügelt wie er es bisher mit allen gemacht hat aus RIC in der ersten Saison? Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Michael: www.twitter.com/m_hoeller Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm

Lewis Hamilton leidet unter dem verlorenen Formel 1 WM-Titel von Abu Dhabi 2021! Er und Mercedes-Teamchef Toto Wolff sind desillusioniert. Schmeißt Hamilton jetzt alles hin und tritt zurück? Diese und weitere Fragen beantworten wir in unserem Q&A: Mo To Wird Russel Hamilton den Rang ablaufen? Sollte Hamilton jetzt nicht lieber aufhören anstatt am Ende noch eine Niederlage innerhalb des Teams zu kassieren. Dadurch wäre er im Endeffekt entzaubert so wie es Vettel passiert ist. frenchman103736 #askmsn Wie sollten die Stewards das nächstes Jahr mit dem von innen in die Kurve reinstechen handhaben? Es ist doch unfair wenn der außen vorbei ist und ich einfach viel zu spät bremse und so lange gradeaus fahre bis der Gegner außen die Lenkung aufmachen muss? LG scuferia  #askmsm Sollte die F1 einen Anreiz schaffen dass der Formel 2 Champion in der Formel 1 in der nächsten Saison direkt ein Stammcockpit bekommt? Vielleicht eine Prämie von 5 - 10 Mio. $ auf das Bugdet Cap oder der gleichen? Das wäre für Teams doch interessant. Denn es darf nicht sein das F2 Meister wie De Vries oder Piastri kein Cockpit bekommen, aber schwächere Fahrer wie Zhou oder Latifi schon, nur weil sie Geld haben. Dann muss die F1 ihre besten Talente aus der F2 eben selber mit Geld unterstützen. Sie bewirbt ja "ihre eigene" Nachwuchsserie im Rahmenprogramm auch mit die "Stars of Tomorrow". Dann sollte man den jeweiligen Meister auch nicht versauern lassen! Mehr von Motorsport-Magazin.com: Web: www.motorsport-magazin.com App (iOS & Android): www.motorsport-app.com Folge Motorsport-Magazin.com auf: Facebook: www.facebook.com/motorsportmagazin Twitter: www.twitter.com/MSM_Online Instagram: www.instagram.com/motorsportmagazin Abonniere Motorsport-Magazin.com auf: YouTube: www.youtube.com/motorsportmagazincom Apple Podcasts: www.motorsport-magazin.com/goto/applepodcasts Android-User suchen bitte nach "Motorsport-Magazin.com" in der Podcast-App ihrer Wahl. Unsere Redakteure auf Twitter: Michael: www.twitter.com/m_hoeller Markus: www.twitter.com/mzoerweg Christian: www.twitter.com/msm_christian Jonas: www.twitter.com/jonasfehling Florian: www.twitter.com/MSM_Florian Robert: www.twitter.com/msm_robs Stephan: www.twitter.com/msm_stephan Unterstütze uns mit einem einmaligen oder monatlichen Beitrag: www.motorsport-magazin.com/goto/support/ Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As: www.motorsport-magazin.com/goto/askmsm Hol Dir 3 Ausgaben unseres Print-Magazins im Probe-Abo: www.motorsport-magazin.com/goto/abo Mehr über unser Magazin erfährst Du hier: www.motorsport-magazin.com/goto/Print