Podcasts about Dakhla

Le Maroc est le premier producteur mondial de sardines et le premier producteur africain de produits de la mer. Un secteur qui connaît toutefois une crise d'ordre structurelle : les stocks de poissons dans les ports marocains diminuent, entre 20% et 30% de baisse côté Méditerranée. La hausse conséquente du prix des sardines a agité le débat public avant le Ramadan, tant le petit poisson argenté est un élément essentiel de la gastronomie marocaine. Près de 80% des captures de poissons sont effectuées dans les eaux du Sahara Occidental, où la raréfaction des ressources se fait ressentir également. De notre envoyé spécial à Boujdour et Laâyoune,Dans le port de Boujdour, au Sahara occidental, les pirogues colorées des pêcheurs artisanaux côtoient les chalutiers spécialisés dans la capture de la sardine et du maquereau. Tous les pêcheurs font le même constat : malgré l'augmentation du nombre d'unités de pêche, le poisson se fait rare.« Ce changement climatique a impacté le stock ou plutôt les conditions de pêcherie de ce type de poisson qui est le pélagique, explique Ismaïl Benazouz, chef division de développement à l'Agence nationale des ports. Le plan d'aménagement initié par le département de pêche, et l'institut de recherche halieutique, à travers les campagnes de repos, est destiné à préserver la ressource halieutique et de gérer cette rareté en espérant qu'elle soit temporaire. »Des stocks en diminution, et des facteurs de raréfaction multiplesPour Badr El Moussaoui, président de la commune d'el-Marsa Laâyoune et patron de l'une des 45 conserveries de poisson de la région, la question de la raréfaction des ressources se pose. Le volume du poisson pêché a diminué d'un tiers entre 2023 et 2024. « Cela fait deux ans maintenant que les chiffres sont en baisse, surtout dans le débarquement de la pêche, surtout dans le poisson pélagique, mais on trouve que c'est tout à fait normal, c'est à cause du changement climatique », constate-t-il.Selon les experts, le changement climatique n'est pas le seul facteur pour expliquer la raréfaction des ressources : la surpêche ou encore les effets des usines de dessalement pourraient participer à la diminution des stocks. Conserves, huile ou farine de poisson : au Maroc, 500 000 emplois directs ou indirects sont liés au secteur. Le maire de Dakhla, Erragheb Hormatollah, se veut toutefois rassurant : « Avec l'évolution de la population, avec l'évolution de la demande, c'est une question cruciale pour la pêche. Mais il y a tout un programme lancé par le ministère de l'Agriculture et de la Pêche concernant la préservation de cette ressource-là. »Dans un autre registre, la situation politique du territoire, considéré comme non-autonome par l'ONU, pèse aussi sur le secteur. La Cour de justice de l'Union européenne (CJUE) a confirmé l'année dernière l'annulation des accords de pêche entre le Maroc et l'Union européenne, estimant qu'ils avaient été établis « sans le consentement du peuple du Sahara occidental ».À lire aussiL'accord sur la pêche UE-Maroc en eaux troubles

Le Sahara occidental, territoire considéré comme non-autonome par l'ONU, situé au sud du Maroc et au nord de la Mauritanie, est au cœur de la route migratoire dite « de l'Atlantique ». Sa plus grande ville, Laâyoune, est situé à 90 km seulement des îles Canaries. En 2024, plus de 46 000 migrants irréguliers ont débarqué sur l'archipel espagnol, un record historique. Le nombre d'arrivées aux îles Canaries a augmenté de 17% entre 2023 et 2024. Si les autorités marocaines tentent de contrôler les flux irréguliers, la région reste une zone de départ importante pour les migrants, principalement en provenance d'Afrique subsaharienne, mais aussi de pays plus lointains comme le Pakistan ou la Syrie. Reportage à Laâyoune, de François Hume-Ferkatadji. De notre envoyé spécial à LaâyouneLe désert, puis l'océan. Dans les environs de Laâyoune, le trait de côte se résume à cette simple barrière naturelle. Il n'est pas difficile d'y faire partir un bateau pneumatique à moteur. Si le trajet pour rejoindre les îles Canaries peut durer près d'un mois au départ du Sénégal ou de la Mauritanie, il faut compter seulement 9 à 10 heures au départ de Laâyoune. « Le Maroc a installé des postes de surveillance, tous les deux kilomètres. Parfois, on tombe sur un poste de surveillance, mais malgré ces installations, les mafias arrivent à faire le passage, parce qu'elles possèdent maintenant des matériaux spécifiques », explique Taghia Abdelkebir, président de l'association Sakia El Hamra pour la Migration et le Développement.Les mafias organisent des arrivées de nuit, dans des convois chargés de candidats au départ, pour déjouer la vigilance des autorités, selon cet homme d'Afrique de l'Ouest, résident de Laâyoune, en contact régulier avec les migrants.« Quand les membres des mafias voient que la marée est basse, ils font une descente ici, et ils empruntent des camionnettes. Ils ne font ça que la nuit. Dans une Jeep, par exemple, ils peuvent mettre plus de 50 à 60 personnes. Puis, ils roulent de nuit pour entrer dans la ville », raconte-t-il. Le coût d'une traversée est estimé entre 4 000 et 6 000 euros par personne. Les migrants économisent parfois des années pour la tenter. « La plupart de ceux qui arrivent ici n'ont qu'un seul objectif, c'est de passer par les îles Canaries, traverser l'eau et rejoindre l'Europe », continue-t-il. Pourtant, la route Atlantique est extrêmement dangereuse. Selon l'ONG espagnole Caminando Fronteras, plus de 10 400 personnes ont perdu la vie en 2024, dont plus d'un millier au départ du Maroc.« Quand les gens arrivent à pouvoir traverser, ils envoient des photos, en s'exclamant "bozafri, bozafri !", ce qui signifie qu'ils sont arrivés de l'autre côté. Mais ce n'est pas toujours le cas. Les photos des morts, de ceux refoulés par la mer, sont vraiment choquantes. On peut y voir, 50, 60 personnes décédées », se désole notre témoin. Si environ 6 000 migrants ont pu trouver du travail et s'installer durablement plus au sud à Dakhla, les autorités marocaines mènent régulièrement des opérations de refoulement à Laâyoune dans le but d'endiguer les départs, en collaboration avec les autorités espagnoles.

Au nord de la ville de Dakhla, dans la région du Sahara occidental administrée par le Maroc, un projet titanesque est en cours de réalisation : un port en eau profonde capable d'accueillir des porte-conteneurs et des supertankers. Dans le cadre de l'« Initiative Royale Atlantique », le port, entièrement financé par le royaume, a pour objectif de proposer un nouvel accès à la mer pour les pays enclavés du Sahel et de renforcer les échanges Sud-Sud, notamment avec l'Amérique du Sud. De notre envoyé spécial de retour de Dakhla,Sur les hauteurs de ce chantier pharaonique lancé il y a trois ans, en pleine zone désertique, une femme observe aux jumelles le ballet de camions. Iouzzi Nisrine est la directrice de suivi et de supervision de la réalisation du nouveau port de Dakhla Atlantique. La côte a été terrassée sur plusieurs centaines de mètres pour le stockage, façon Tetris, de milliers de quadripodes, ces petits plots de béton à quatre bras capables de dissiper l'énergie des vagues et fortifier les digues portuaires.Dakhla Atlantique, c'est 1 500 employés, plus d'un milliard d'euros investis par l'État marocain, pour une infrastructure multifonctions. « On parle du conteneur, on parle du trafic TIR, on parle justement des hydrocarbures verts, de l'hydrogène vert, de l'industrie de la pêche, et de la réparation navale. Tout cela, ce sont des segments d'activités qui ont beaucoup de potentiels et qui existent et qu'on a identifié pour pouvoir les drainer à travers un port en eau profonde, et un grand port comme le port de Dakhla Atlantique », détaille Iouzzi Nisrine.« Une opportunité pour augmenter le commerce extérieur »Selon la vision étatique, ce port permettra le développement économique des « Provinces du Sud », vocable marocain dans un contexte de territoire disputé. Ses concepteurs le présentent comme une nouvelle option pour les États du Sahel enclavés, qui n'ont d'accès direct à la mer. « Désenclaver les pays du Sahel,c'est également une opportunité pour augmenter le commerce extérieur, et également créer des investissements et la création d'emploi, et le développement économique de façon générale », assure la directrice de suivi et de supervision de la réalisation du port.Instrument d'ancrage territorial et outil de développement de nouvelles routes commerciales maritimes, notamment avec l'Amérique du Sud, les enjeux stratégiques, géopolitiques, sont nombreux, tout autant que les défis d'ingénierie et environnementaux, dans une zone écologique sensible. Pour gagner en tirant d'eau, et accueillir les plus gros porte-conteneurs, un pont de 1,2 km de long a été construit perpendiculaire à la côte, et l'équivalent de 28 hectares de terrain en mer. Nisrine Iouzzi, casque sur la tête, a troqué sa veste noire pour un gilet jaune de chantier : « On a pensé aussi que c'était important de ne pas totalement fermer le courant littoral, et donc on a réfléchi d'abord à faire le pont pour avoir les plus hauts-fonds et également aussi pour une question environnementale faire une digue pour ne pas fermer le contact entre le trait de côte et la première profondeur. »Le projet a atteint un taux d'avancement de 45 %, et la livraison du port est attendu pour décembre 2028, avec une mise en exploitation en 2029. 35 millions de tonnes de marchandises pourraient y transiter chaque année.

Une nouvelle route pour les camions de marchandises entre le Maroc et la Mauritanie à travers le Sahara occidental, c'est le projet que Rabat et Nouakchott sont en train de finaliser avec la construction des derniers kilomètres de bitume et l'ouverture d'un poste frontière au sud de Smara. Est-ce le signe que la Mauritanie sort de sa neutralité entre le Maroc et le Front Polisario ? Ahmedou Ould Abdallah a été ministre mauritanien des Affaires étrangères. Aujourd'hui, il préside une société de conseil, le Centre 4S : Stratégie, Sécurité, Sahel, Sahara. En ligne de Nouakchott, il répond aux questions de Christophe Boisbouvier.   RFI : La Mauritanie accepte d'ouvrir un nouveau poste frontière avec le Maroc au nord-est du Sahara occidental, à 400 kilomètres à peine de Tindouf, la base principale du Front Polisario. Est-ce un geste politique de la part de Nouakchott ?Ahmedou Ould Abdallah : À mon avis, par principe, un pays dispose de la liberté de mouvement, d'investissement et d'action sur son territoire national. Si la Mauritanie ouvre une route dans une partie de son territoire national, que cela soit avec la frontière de l'Algérie ou qu'elle soit en train de construire le pont actuellement avec le Sénégal sur le fleuve à Rosso, ou qu'elle prolonge la route qui la lie de Bassikounou au Mali, je ne vois pas en principe une action hostile même si elle peut gêner. Je ne la vois pas comme hostile à un pays ou à une organisation.Mais est-ce à dire que la Mauritanie sort de sa neutralité historique dans le conflit du Sahara et se rapproche du Maroc ?Je suis bien placé pour me souvenir du communiqué que la Mauritanie a signé en août 1979. Notre communiqué, que j'ai rédigé personnellement, parle de « stricte neutralité ». Mais cela ne veut pas dire que nous renonçons aux intérêts du pays, en particulier dans une région de transit avec le Sahel qui est une région de commerce. Je ne vois pas a priori de rupture de la neutralité avec l'ouverture d'une route qui lie telle ou telle ville de Mauritanie à un pays étranger, que ce soit le Mali, le Maroc, le Sénégal ou l'Algérie. D'ailleurs, nous faisons la route maintenant Tindouf-Bir Moghrein qui est très avancée.Vous parlez commerce. Il y a déjà une route commerciale entre le Maroc et la Mauritanie. Elle longe la côte atlantique du Sahara occidental jusqu'à Guerguerat puis jusqu'en Mauritanie. Mais avec cette nouvelle route éventuelle, les camions marocains pourront couper à travers le désert au départ de Smara au nord-est du Sahara occidental et à destination du nord de la Mauritanie, quel serait l'avantage économique pour le Maroc et la Mauritanie ?Je dois ajouter que, dans la presse au Sénégal et ailleurs, on parle également non seulement de cette route actuellement existante, mais on parle même de la création d'une ligne de navigation de Dakhla directement à Dakar. Cette 3e route ne peut qu'accélérer les échanges entre la Mauritanie et le Maroc mais aussi l'Europe du Nord et l'Afrique subsaharienne. Cette route pourrait éventuellement accélérer la production des produits et une baisse des prix.Et permettrait peut-être aux trois pays de l'Alliance des États du Sahel de se mettre à l'abri d'une éventuelle crise supplémentaire avec les pays côtiers de la Cédéao ?Absolument, par exemple, vous connaissez ces problèmes entre le Bénin et le Niger mais aussi le Burkina avec certains pays côtiers.Le problème, c'est que cette route doit passer par une région du Sahara occidental, au sud de Smara, qui est un secteur où l'armée marocaine et le Front Polisario se sont durement affrontés en 1991. Aujourd'hui, le Front Polisario dit à la Mauritanie que l'ouverture éventuelle de cette route ne restera pas sans conséquences. Est-ce qu'il y a un risque d'escalade militaire ?Je pense que, tant qu'il y a un conflit, il y a toujours un risque d'escalade militaire. Il y a quelques années, il y a eu des attaques dans la région de Guerguerat, c'est-à-dire sur la route qui existe actuellement. Mais de mon point de vue, la Mauritanie n'est pas à blâmer dans cette situation. Si un pays voisin, que ce soit le Sénégal, le Mali, l'Algérie, comme je vous dis que, Dieu merci, on est en train de faire la route de Tindouf à la Mauritanie, si le Maroc fait la même chose, je ne vois pas en quoi on pourrait blâmer la Mauritanie.Concrètement en 1998, au sud de Smara, l'ONU et la Minurso ont réussi à arracher un accord pour qu'il y ait des restrictions et des retenues militaires de la part de l'armée marocaine et de la part du Polisario sur leur présence autour de ce fameux mur de sable. Est-ce que cet accord militaire n°1 comme on l'appelle peut encore tenir à l'avenir ?C'est une excellente question qui concerne les parties qui sont concernées. Je pense que la Mauritanie n'est pas concernée. Si mon avis pouvait être écouté, la Mauritanie ne serait même pas observatrice. La Mauritanie, je parle à titre privé évidemment, n'est pas partie prenante. On doit nous laisser en dehors de cette situation. La Mauritanie devra continuer d'observer la position actuelle du gouvernement qui est celle de stricte neutralité.D'équidistance entre Rabat et Alger ?Tout à fait ! À lire aussiSahara occidental: la Mauritanie et le Maroc annoncent l'ouverture d'un nouveau poste frontière terrestre

(0:00) Mufti Tariq Masood Sahab ka Introduction(2:16) Guest Introduction: Mufti Abdul Raheem (Assistant & Jamiatur Rasheed Representative)(3:45) Purpose of This Podcast?Madaris and Controversies(6:04) Jamiatur Rasheed par Darbari Mulla ka ilzam + Molana Fazal ur Rehman ka Madaris Registration Bill k khilaf; Mufti Abdul Raheem sb ne controversy kyun phailai?(11:06) 03 Aetrazat (Objections)(13:00) Madaris k foreign students k bank accounts aur visa ka masla?(15:09) Hukumat par ilzam braye ilzam?Molana Fazal ur Rehman and Agreements(18:43) Sab ulama ne Molana Fazal ur Rehman ka Wazarat-e-Dakhla wala agreement kyun tasleem kiya?(25:05) Jamiatur Rasheed ki koshish: Molana Fazal ur Rehman, unke bhai aur Wuzra-e-Taaleem se contact kiya?(28:51) Madaris 2019 agreement ki hasiyat aik paper ki thi? Is par controversy kyun?(30:47) Government ne is naye bill ko kyun pass kiya?(34:26) Ehtajaj karna laaiq tha?Clarifications and Opinions(36:47) Clarification about Tahir Ashrafi(39:26) Mufti Taqi Usmani Sahab ka opinion(42:37) Mufti Taqi Usmani Sahab ka nawasa: Jamiatur Rasheed mein talib ilm(43:10) Molana Fazal ur Rehman se ikhtilaf?(44:06) Agar madaris ka Wazarat-e-Taaleem mein jaana itna bura tha, to sab ne sign kyun kiye?Madaris and Ministries(45:48) Madaris ke Wazarat-e-Dakhla mein jaane ke khatrat?(49:19) Jamiatur Rasheed Wazarat-e-Dakhla mein kyun nahi ja raha?(50:25) Madaris ke Wazarat-e-Taaleem mein aane ke nuqsan aur faide?Summary and Responses(56:41) Summary(57:56) Jamiatur Rasheed, Ahsan-ul-Fatawa Jild 8, Mufti Rasheed Ahmed sb ki tehreer ke ulat kaam kar raha hai?(1:00:25) Mufti Abdul Raheem Sahab ki shakhsiyat par establishment se taaluqat ka aitraaz ka jawab(1:03:50) Molana Fazal ur Rehman ko Mufti Abdul Raheem Sahab ke baare mein aise alfaaz ka jawab(1:07:52) Amazing personality of Mufti Abdul Raheem Sahab dmFinal Statements and Solutions(1:13:12) Jamiatur Rasheed mein siyasat ka dakhal nahi hoga + riyasat se murad

Tom, tour manager of the GWA, joins us to recap their recent wave event in Dakhla Morocco. We talked about: The event site and Dakhla as a promising location for Wing FoilingThe competition format & overview of the eventNew emerging talents that are making their mark in the sportThe demand for competition spots is increasing significantly worldwideRules regarding the use of wings during airs are under discussion for wave eventsVideo applications - Unedited footage is essential for accurate judging & drone footageThe future of wing foiling competitions looks promising. The selection process for events includes wild cards.Female participation in wing foiling is on the rise, especially on tour. Events positively impact local tourism and community engagement.Cultural interactions enhance the experience for athletes.Emerging organizations are supporting grassroots foiling initiatives.Visit: https://www.wingfoilworldtour.com/events/gwa-wingfoil-world-cup-morocco-2024/ This episode is brought to you by the Wing Foil Expedition in La Ventana, Baja California Sur. Are you looking for an all-inclusive wing foiling adventure this January with oceanfront accommodations? Visit https://winglifepodcast.com/wing-foil-trips to learn more. ★ Support this podcast ★

Dans ce nouvel épisode, j'ai le plaisir de recevoir Samy Thiébault, saxophoniste et compositeur. Dans son dernier album "In Waves", Samy nous emmène aux quatre coins du monde dans un voyage qui tient autant du périple documentaire que de la saga mythologique.Les informations sur les albums et les concerts de Samy Thiébault sont sur son site internet et sur sa page instagram.Crédits :- 10:16 - Samy Thiébault - Theuykhong- 23:11 - Samy Thiébault - Rituals- 45:24 - Samy Thiébault - Dakhla- 58:54 - Samy Thiébault - Chrones- 1:12:20 - Samy Thiébault - In WavesHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Yann Rifflet, PRO Windsurfer & Content Creator joins us to talk about, His entry into water sports as a competitive windsurfer and wing foiling for the first timeHis lifestyle -- living in France and Brazil, enjoying the perfect conditions for windsurfing and wing foiling with his wife.His sponsorship with Duotone and the creation of this YouTube channel. The evolution of equipment technology in wing foiling, including the development of high-modulus (HM) masts that offer better performance and lighter weight. The Parawing is a new concept that combines elements of wing foiling and downwinders. We discuss the potentials of this new sport and how we think it will evolve. Upcoming trips to Dakhla, South Morocco for the Kite and Connect event, and to Brazil for a GWA competition.The different equipment options from Duotone and the importance of making the sport accessible to riders of all levels.Visit: https://www.instagram.com/yannriffletfreerider/ This episode is brought to you by the Wing Foil Expedition in La Ventana, Baja California Sur. Are you looking for an all-inclusive wing foiling adventure this January with oceanfront accommodations? Visit https://winglifepodcast.com/wing-foil-trips to learn more. ★ Support this podcast ★

  In today's episode, Colin and Adrian discuss Jetto's Road to the Double Loop, a new series released today. We also discuss the Freestyle Blank Kite Test featuring Noe Font and Tom Bridge and we talk about the kites Luca Ceruti is flying in Dakhla.   The Bubble:   https://youtu.be/y8jBQRWudG8?si=qis3tgw_SNf15WaB   Road to the Double Loop:   https://youtu.be/5OGaLbgDfA4?si=nzOagRGKKdjyTTq1   Portrait:   http://portraitkite.com   Flysurfer:   https://flysurfer.com   Woo Sports:   https://woosports.com   Follow us:   https://www.instagram.com/colin_colin_carroll/   https://www.instagram.com/kitesurf365/  

  In today's episode, we hear from Luca Ceruti as he returns from injury and prepares for the final stop of the GKA in Grand Canaria. We talk about the fleet for the final for the GKA Big Air, and Stig becomes the 4th person to jump from the Mediterranean to the Atlantic.   Portrait:   http://portraitkite.com   Flysurfer:   https://flysurfer.com   Woo Sports:   https://woosports.com   Follow us:   https://www.instagram.com/colin_colin_carroll/   https://www.instagram.com/kitesurf365/

Le Maroc et la France ont relancé leur partenariat bilatéral au cours des dernières semaines. Après deux ans de crise, les deux pays ont choisi l'économie pour renouer les liens. Au cœur du contentieux entre les Paris et Rabat, la question du Sahara occidental, un territoire revendiqué par le Maroc, mais aussi par des indépendantistes soutenus par l'Algérie. Le Royaume chérifien reprochait notamment à Paris son manque de solidarité avec ce qu'il appelle « son intégrité territoriale ». Alors la France, en signe de bonne volonté, a autorisé ses investisseurs publics à financer des projets sur ce territoire. De notre correspondant à Rabat, L'annonce est intervenue quelques semaines avant la grande réconciliation. La Banque publique d'investissement, la BPI, et Proparco, une filiale de l'Agence française de développement, ont été autorisées par le gouvernement français à financer des projets dans les trois régions qui composent le Sahara occidental, contrôlé par le Maroc.Depuis, plusieurs ministres sont venus confirmer cette volonté française de faire un pas vers Rabat. « Le choix qui a été fait est très clair, a souligné le ministre de l'Économie et des Finances, Bruno Le Maire, en visite à la fin du mois de mars. C'est de participer au financement d'une ligne de transport d'énergie décarbonée entre Dakhla et Casablanca. Donc j'ai fait part, comme l'avait fait notre ministre du Commerce extérieur Franck Riester, de notre disponibilité à participer au financement de cette ligne. »Usine de dessalement à Dakhla, ligne à haute tensionPlusieurs entreprises françaises sont déjà impliquées dans des projets au Sahara occidental. Le géant de l'énergie Engie construit actuellement en partenariat avec le marocain Nareva une usine de dessalement à Dakhla. Une présence française qui pourrait s'amplifier suite à ces annonces. « C'est une avancée essentielle que je salue ici devant le ministre Bruno Le Maire, a commenté le président du Mouvement des entreprises de France (Medef), Patrick Martin, présent aux côtés de Bruno Le Maire à Rabat. Je suis ici pour affirmer et vous confirmer que le secteur privé français sera au rendez-vous et prendra, pour autant qu'on la lui laisse, toute sa part dans ces projets. »Pas seulement des investissements tricoloresLes entreprises françaises ne sont pas les seules potentielles bénéficiaires de ces financements BPI et Proparco. Cet argent pourra aussi être utilisé dans des projets non français. « C'est une bonne nouvelle pour les entreprises françaises. C'est un levier complémentaire pour les entreprises françaises qui voudraient s'implanter dans les provinces du sud marocain, précise Jean-Charles Damblin, directeur général de la Chambre française de Commerce et d'Industrie au Maroc. Mais c'est une bonne nouvelle de façon générale pour l'investissement tout court. On parle de financement et non d'investissement. Le financement va supporter l'investissement, mais l'investissement pourra être européen, non européen, mais aussi marocain. »Quant aux projets marocains sur lesquels la France s'est positionnée, comme la ligne haute tension Dahkla Casablanca, le Maroc n'a pas encore officiellement choisi ses futurs partenaires.

#turkey #folktale #turkiye Today we are back in the book of Turkish folklore written down by Ignaz Kunos. This story is about a prince in need of a princess and the adventures he has getting her. Also, it has the guy with the balls of day and night in the last Armenian story. A listener said that they might be related and here's a very similar story. Source: Forty-four Turkish Fairy Tales [1913] by Ignácz Kúnos Narrator: Dustin Steichmann Music: Halayi /Hış hışı hançer & çayın öte yüzünde / Tanar Çatalpınar & Tan Sound Effects: Turkey - Evening Birds & Nature Ambiance by EpicWizard Picture Credit: "Sand storm in Dakhla" by Evgeni Zotov is licensed under CC BY-NC-ND 2.0. Video by Headliner Podcast Shoutout: Lingthusiasm Hosts Gretchen and Lauren go out of their way to make linguistic concepts easier for us lay folks to swallow. They also cover a lot of stuff that makes me go “why do we say that?” And so if you like their podcast as much as I do, go and give them a like, a rating, and a review. Listener Shoutout: Gaborone Botswana Named after Kgosi Gaborone, or King Gaborone, a king of the Tlokwa people. There is evidence of people residing where the city stands, going back to around 400 bce. During the early 19th century, there was a lot of upheaval and migration in the area. In 1966, it became only the 11th British dependency to become independent. It is on the very edge of Botswana and South Africa. It is a great place for seeing lots of beautiful wildlife. And so I would love to visit. And to my listeners in Gaborone I say “Ke a leboga and Robala sentle” --- Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/sandman-stories/message

Salut les amis ! Aujourd'hui, on parle d'un truc super cool qui va complètement changer la donne dans l'énergie au Maroc. On parle des autoroutes électriques, ouais tu as bien entendu, des AUTOROUTES ÉLECTRIQUES ! C'est le Centre marocain de conjoncture qui nous dit que c'est un véritable tournant dans la stratégie énergétique du pays. Alors, en gros, le Maroc veut pas seulement répondre à sa demande croissante d'énergie propre, mais il veut aussi devenir un acteur clé dans les échanges énergétiques entre l'Afrique et l'Europe. Et comment ils comptent faire ça ? Eh bien, en construisant une liaison électrique de très haute tension sur environ 1 400 km, de Dakhla à Casablanca, pour relier les deux villes. C'est ouf, non ? Ce projet va permettre d'utiliser davantage les énergies renouvelables et de réduire notre empreinte carbone. C'est un énorme pas en avant dans la transition énergétique ! Et c'est l'Office national de l'électricité et de l'eau potable qui va s'occuper de tout ça. Ils veulent décarboner notre énergie et diversifier nos sources. C'est trop cool ! En plus, grâce à notre position géographique privilégiée, le Maroc va pouvoir non seulement répondre à nos besoins internes en énergie propre, mais aussi devenir un gros joueur dans les échanges énergétiques avec l'Afrique et l'Europe. On va faire partie des grands, les gars ! Et attends, ce n'est pas tout ! On parle aussi de l'hydrogène vert. Le Maroc, avec son énorme potentiel en énergies renouvelables, veut carrément devenir un acteur majeur dans l'hydrogène vert. Ils veulent produire 100 000 tonnes d'hydrogène vert d'ici 2030, dont 50 000 tonnes pour l'exportation. On est en train de changer le game, les gars ! Bon, bien sûr, y'a des défis à relever, comme le coût de production encore élevé, les infrastructures à construire et tout ça. Mais on est sur la bonne voie, et on est super excités pour l'avenir de l'énergie au Maroc. Voilà, les amis, c'était l'info du jour sur les autoroutes électriques au Maroc. N'oubliez pas de liker, partager et vous abonner si vous voulez plus d'infos cool comme ça. Et surtout, restez branchés parce que le Maroc est en train de faire des trucs vraiment géniaux dans le domaine de l'énergie ! À la prochaine, les gars ! --- Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/chatgpt20/message

Le Maroc se distingue en se lançant dans le projet innovant des autoroutes électriques, marquant ainsi un tournant décisif dans sa stratégie énergétique. Ce projet consiste à relier Dakhla à Casablanca via une liaison électrique de très haute tension sur environ 1.400 km, ce qui représente une avancée majeure dans l'utilisation des énergies renouvelables et la réduction de l'empreinte carbone. Le pays vise non seulement à répondre à ses besoins internes croissants en énergie propre, mais aussi à devenir un acteur clé dans les échanges énergétiques entre l'Afrique et l'Europe. De plus, le Maroc souhaite devenir un acteur majeur de l'hydrogène vert en produisant 100 000 tonnes d'hydrogène vert d'ici 2030, dont 50 000 tonnes destinées à l'exportation. Malgré les défis liés au coût de production élevé, à l'infrastructure nécessaire et au cadre réglementaire en développement, la filière de l'hydrogène vert offre de nombreuses opportunités en termes d'emplois et de contribution à la transition énergétique. Ce projet s'inscrit dans une vision proactive du Maroc face aux enjeux énergétiques mondiaux tels que le réchauffement climatique. --- Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/chatgpt20/message

Le Maroc investit plus de 20 milliards de dirhams dans la construction d'une station d'hydrogène à Dakhla, en partenariat avec la société française "Hydrogène France" et la société marocaine "Falcon" Dakhla Capital. Cette implantation s'inscrit dans l'objectif du Maroc de devenir l'un des principaux producteurs mondiaux d'hydrogène vert. Le projet, appelé "Dunes Blanches", vise à positionner le pays en tant que leader dans la production d'hydrogène vert, avec des plans d'exportation vers l'Europe et une utilisation dans la production d'engrais. Le projet nécessitera une étude approfondie sur deux ans pour évaluer son impact environnemental et social. Il contribuera à la production d'hydrogène vert compétitif à l'échelle mondiale et marquera une avancée significative vers l'objectif d'un avenir plus propre et durable pour le Maroc. La société "HDF ENERGY", spécialisée dans le développement d'infrastructures liées à l'hydrogène, s'engage à garantir la production d'hydrogène vert de haute qualité dans le cadre de ce projet. --- Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/chatgpt20/message

Israël reconnaît la souveraineté de Rabat sur le Sahara occidental et envisage l'ouverture d'un consulat à Dakhla, dans l'ancienne colonie espagnole contrôlée par le Maroc et revendiquée par le Front Polisario avec le soutien d'Alger.Pour le roi Mohammed VI, Le Monde nous rappelle que « le Sahara est le prisme à travers lequel il considère son environnement international ». Il aura fallu deux ans et demi pour que l'État hébreu emboîte le pas aux États-Unis dans cette reconnaissance. Mais la dynamique est là et elle se renforce, souligne un haut responsable marocain cité par plusieurs journaux. Cette reconnaissance s'ajoute au « soutien d'une quinzaine de pays européens au plan d'autonomie et à l'ouverture d'une trentaine de consulats à Laâyoune et Dakhla ».Un soutien critiqué en AlgériePour le site TSA, c'est « un colonisateur qui apporte son soutien à un autre ». TSA, Tout sur l'Algérie, pour qui cette reconnaissance n'est donc pas étonnante « de la part d'un pays qui occupe les territoires palestiniens ». Car pour le Front Polisario, rappelle Le Matin d'Algérie, le Sahara occidental est bien un territoire « occupé » par le Maroc.TSA s'interroge sur les contreparties obtenues par Israël pour franchir le pas. TSA, comme ses confrères marocains de L'Opinion, pointe la nomination d'un attaché militaire israélien à Rabat. L'Opinion rappelle que dès novembre 2021, à l'occasion de la première visite au Maroc d'un ministre israélien de la Défense, les deux pays avaient formalisé leurs rapports militaires dans un mémorandum. La désignation du colonel Sharon Itach en est la première traduction visible.La rivalité entre le Maroc et l'Algérie se joue aussi sur le terrain économique, dans les airs. C'est La Nouvelle Tribune au Bénin qui nous parle de cette bataille entre Air Algérie et Royal Air Maroc pour la première place en Afrique. La RAM va renouveler sa flotte et étendre sa couverture du continent. Air Algérie a déjà lancé de nouvelles liaisons avec plusieurs capitales comme Dakar, Nouakchott, Niamey, Abidjan, Bamako et Ouagadougou, et la compagnie en prévoit d'autres vers Addis-Abeba, Brazzaville ou encore Pretoria.Des milliers de mails de l'armée américaine récupérés par le Mali C'est une banale histoire d'extension de domaine, comme on dit dans le jargon Internet, raconte Jeune Afrique. « .MIL » pour l'armée des États-Unis et « .ML » pour le Mali. Hier, les autorités de Bamako devaient reprendre le contrôle du domaine « .ML » jusqu'ici géré par un entrepreneur néerlandais dont le contrat arrivait à expiration. Si la plupart des messages sont des spams et qu'aucun n'est classé « secret défense », certains contiennent des données très sensibles sur le personnel américain en service, les sous-traitants et leurs familles.Données médicales, documents d'identité, listes d'équipage de navires, listes de personnel dans les bases, cartes d'installations, photos de bases, rapports d'inspection navale, contrats, plaintes pénales contre le personnel, enquêtes internes sur les brimades, itinéraires de voyage, dossiers fiscaux et financiers… Certains mails ne manquent pas d'intérêt pour de potentiels adversaires.Haro sur les sirops de la mortÀ la une du site Wakat Séra, des sirops importés d'Inde censés soigner la toux, et qui se sont révélés être de véritables poisons en raison d'une concentration inacceptable de substance toxique, diethylène glycol et éthymène glycol, qui ont provoqué la mort de 70 enfants. Le procès s'est ouvert et aussitôt refermé hier. Dans le box des accusés, le ministère de la Santé et l'Agence de régulation du médicament.Pour éviter ce drame, il aurait fallu que l'État joue son rôle, mais le journal souligne que la Gambie ne dispose même pas de laboratoires et d'outils adéquats pour examiner ces produits importés. « Il est temps que l'intérêt général soit la priorité numéro une de ceux qui nous gouvernent. Justice pour les enfants morts des sirops de la mort », conclut Wakat Séra.Que reste-t-il du Mandela Day ? C'est une question posée par Le Pays au Burkina Faso en ce 18 juillet, déclarée par les Nations unies en 2009 « Journée internationale Nelson Mandela » pour rendre hommage aux valeurs de l'ex-président sud-africain. « Le monde est-il devenu plus juste ? Ou encore la dignité de chaque être humain est-elle respectée ? À toutes ces questions, l'on peut, sans aucun risque de se tromper, répondre par la négative. » Et le journal de citer le sort des migrants de Tunisie ou le Sahel en proie aux attaques terroristes.« La paix et la tolérance qu'avait toujours prêchées Nelson Mandela, se révèlent être aujourd'hui de vains mots. Sans doute Madiba s'est-il, à maintes reprises, retourné dans sa tombe au regard des drames que vit le monde actuel », conclut l'éditorialiste.

Israël reconnaît la souveraineté de Rabat sur le Sahara occidental et envisage l'ouverture d'un consulat à Dakhla, dans l'ancienne colonie espagnole contrôlée par le Maroc et revendiquée par le Front Polisario avec le soutien d'Alger.Pour le roi Mohammed VI, Le Monde nous rappelle que « le Sahara est le prisme à travers lequel il considère son environnement international ». Il aura fallu deux ans et demi pour que l'État hébreu emboîte le pas aux États-Unis dans cette reconnaissance. Mais la dynamique est là et elle se renforce, souligne un haut responsable marocain cité par plusieurs journaux. Cette reconnaissance s'ajoute au « soutien d'une quinzaine de pays européens au plan d'autonomie et à l'ouverture d'une trentaine de consulats à Laâyoune et Dakhla ».Un soutien critiqué en AlgériePour le site TSA, c'est « un colonisateur qui apporte son soutien à un autre ». TSA, Tout sur l'Algérie, pour qui cette reconnaissance n'est donc pas étonnante « de la part d'un pays qui occupe les territoires palestiniens ». Car pour le Front Polisario, rappelle Le Matin d'Algérie, le Sahara occidental est bien un territoire « occupé » par le Maroc.TSA s'interroge sur les contreparties obtenues par Israël pour franchir le pas. TSA, comme ses confrères marocains de L'Opinion, pointe la nomination d'un attaché militaire israélien à Rabat. L'Opinion rappelle que dès novembre 2021, à l'occasion de la première visite au Maroc d'un ministre israélien de la Défense, les deux pays avaient formalisé leurs rapports militaires dans un mémorandum. La désignation du colonel Sharon Itach en est la première traduction visible.La rivalité entre le Maroc et l'Algérie se joue aussi sur le terrain économique, dans les airs. C'est La Nouvelle Tribune au Bénin qui nous parle de cette bataille entre Air Algérie et Royal Air Maroc pour la première place en Afrique. La RAM va renouveler sa flotte et étendre sa couverture du continent. Air Algérie a déjà lancé de nouvelles liaisons avec plusieurs capitales comme Dakar, Nouakchott, Niamey, Abidjan, Bamako et Ouagadougou, et la compagnie en prévoit d'autres vers Addis-Abeba, Brazzaville ou encore Pretoria.Des milliers de mails de l'armée américaine récupérés par le Mali C'est une banale histoire d'extension de domaine, comme on dit dans le jargon Internet, raconte Jeune Afrique. « .MIL » pour l'armée des États-Unis et « .ML » pour le Mali. Hier, les autorités de Bamako devaient reprendre le contrôle du domaine « .ML » jusqu'ici géré par un entrepreneur néerlandais dont le contrat arrivait à expiration. Si la plupart des messages sont des spams et qu'aucun n'est classé « secret défense », certains contiennent des données très sensibles sur le personnel américain en service, les sous-traitants et leurs familles.Données médicales, documents d'identité, listes d'équipage de navires, listes de personnel dans les bases, cartes d'installations, photos de bases, rapports d'inspection navale, contrats, plaintes pénales contre le personnel, enquêtes internes sur les brimades, itinéraires de voyage, dossiers fiscaux et financiers… Certains mails ne manquent pas d'intérêt pour de potentiels adversaires.Haro sur les sirops de la mortÀ la une du site Wakat Séra, des sirops importés d'Inde censés soigner la toux, et qui se sont révélés être de véritables poisons en raison d'une concentration inacceptable de substance toxique, diethylène glycol et éthymène glycol, qui ont provoqué la mort de 70 enfants. Le procès s'est ouvert et aussitôt refermé hier. Dans le box des accusés, le ministère de la Santé et l'Agence de régulation du médicament.Pour éviter ce drame, il aurait fallu que l'État joue son rôle, mais le journal souligne que la Gambie ne dispose même pas de laboratoires et d'outils adéquats pour examiner ces produits importés. « Il est temps que l'intérêt général soit la priorité numéro une de ceux qui nous gouvernent. Justice pour les enfants morts des sirops de la mort », conclut Wakat Séra.Que reste-t-il du Mandela Day ? C'est une question posée par Le Pays au Burkina Faso en ce 18 juillet, déclarée par les Nations unies en 2009 « Journée internationale Nelson Mandela » pour rendre hommage aux valeurs de l'ex-président sud-africain. « Le monde est-il devenu plus juste ? Ou encore la dignité de chaque être humain est-elle respectée ? À toutes ces questions, l'on peut, sans aucun risque de se tromper, répondre par la négative. » Et le journal de citer le sort des migrants de Tunisie ou le Sahel en proie aux attaques terroristes.« La paix et la tolérance qu'avait toujours prêchées Nelson Mandela, se révèlent être aujourd'hui de vains mots. Sans doute Madiba s'est-il, à maintes reprises, retourné dans sa tombe au regard des drames que vit le monde actuel », conclut l'éditorialiste.

Située à l'extrémité sud d'une longue et fine presqu'ile, Dakhla est un territoire sous administration marocaine. Ses spots exceptionnels attirent véliplanchistes et kitesurfeurs du monde entier. Idéalement placée entre les Canaries et Dakar, elle procure une escale bienvenue et surprenante. 👉 Lire l'article et voir les photos. En savoir plus sur les sujets abordés dans cet épisode : Escale Maroc Le magazine Bateaux.com apporte un éclairage nouveau aux plaisanciers au travers de 12 chaines d'information : Voilier.com MotorBoat.fr SemiRigide.com Multicoque.com Regate.com NavigationFluviale.com GrandeCroisiere.com Conseils Techniques Equipement et Accastillage SuperYachts.fr Culture Nautique GlisseNews.com Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, Bateaux.com est considéré comme la première commaunauté de plaisanciers avec le réseau social dédié au nautisme Yacht-Club.com. Bateaux.com est édité de concert avec le magazine BoatIndustry.fr à destination des professionnels de la plaisance 🇫🇷, qui se décline à l'international avec BoatIndustry.de pour l'allemand 🇩🇪, BoatIndustry.com pour l'anglais 🇺🇸, BoatIndustry.es pour l'espagnol 🇪🇸 et BoatIndustry.it pour l'italien 🇮🇹. ✉️ N'hésitez pas à nous envoyer un commentaire ou une news en cliquant ici. 👉 Et n'oubliez pas de laisser 5 étoiles si l'information vous a plu 🙏.

A quarta colocação na Copa do Mundo de 2022, melhor desempenho de uma equipe africana e árabe na história de um Mundial, não foi por acaso. A seleção do Marrocos foi a sensação da última Copa por causa de um trabalho iniciado há mais de duas décadas. E o excelente resultado no Catar não deve ser um fato isolado, já que a equipe tem muitos jogadores jovens, um projeto consistente e está de olho no futuro. Tiago Leme, correspondente da RFI em TângerNo primeiro jogo após a Copa, os marroquinos mostraram força novamente e venceram o Brasil por 2 a 1 no fim de março, em um amistoso na cidade marroquina de Tânger, com grande festa da torcida local.O principal trunfo deste sucesso do futebol do Marrocos é a Academia Mohammed VI, um moderno centro de treinamento da Federação Real Marroquina de Futebol (FRMF), que fica nos arredores da capital Rabat. O local começou a ser desenvolvido em 2008, teve um investimento de mais de € 13 milhões (cerca de R$ 70 milhões), ocupa uma área de 18 km², com oito campos, escola, espaço médico e tem profissionais de experiência internacional.O trabalho é feito com milhares de crianças e adolescentes de diversas cidades, inclusive com centros menores em outras localidades do país, para selecionar talentos até que eles possam chegar a clubes na categoria profissional.E a academia já rendeu resultados importantes, com jovens formados lá que foram titulares na Copa do Catar, como o meia Ounahi, de 22 anos, hoje no Olympique de Marselha, o atacante En-Nesyri, de 25 anos, do Sevilla, e o zagueiro Aguerd, de 27 anos, do West Ham, além do goleiro reserva Tagnaouti.“Esse é um trabalho que começou há muito tempo, e hoje temos os frutos do que fez o Rei Mohammed VI. Ele que instaurou uma política esportiva com as pessoas da federação, criou o Complexo Mohammed VI, que é muito importante, um complexo que está entre os mais prestigiados do continente. Então, ele contribuiu com a formação de muitos jovens, e a gente já viu o retorno na Copa do Mundo. E temos outros jovens talentos que vão aparecer em breve”, explicou o jornalista marroquino Hicham Rafih, da agência France Presse. Fazendo históriaMarrocos já tinha feito história antes, ao ser o primeiro país africano a avançar à segunda fase da Copa do Mundo, quando chegou às oitavas de final em 1986, no México. Os Leões do Atlas, porém, tiveram um período ruim depois disso, ficaram sem ir ao Mundial durante 20 anos, de 1998 até 2018, e também não conseguiam passar da fase de grupos da Copa Africana de Nações. Foi então que o Rei Mohammed VI começou a investir no esporte, criou a academia de talentos e valorizou os atletas formados no próprio país.“Tudo isso é um trabalho. Hoje nós somos uma equipe que joga junto há alguns anos. Se a gente pegar o Saiss, o Bounou, o Boufal e muitos outros, quase metade da equipe joga junta há alguns anos. Isso cria uma sinergia. Antes, o grande problema da equipe marroquina era que os jogadores não se conheciam. Você pegava alguém na Holanda, outro na França, outro na liga nacional, e efetivamente eles não se entendiam”, afirmou Rafih.Outro grande responsável pelo sucesso do Marrocos é o técnico Walid Regragui, que chegou à seleção três meses antes da Copa, substituindo Vahid Halilhodzic. Com 47 anos de idade, a juventude do novo treinador e a boa relação com os atletas melhoraram o ambiente. Com a qualidade de jogadores como Hakimi, do Paris Saint-Germain, e Ziyech, do Chelsea, a equipe venceu a Bélgica e empatou com a Croácia na primeira fase do Mundial, depois superou gigantes como Espanha e Portugal no mata-mata, e só perdeu na semifinal para a França. A campanha histórica encheu Regragui de orgulho.“Eu acho que mostramos uma bonita imagem, que na África nós trabalhamos e aprendemos. É preciso aprender a ganhar, porque o objetivo dos países africanos e do Marrocos é de um dia, 'inshallah', ganhar a Copa do Mundo. Agora isso talvez vá colocar uma luz na África, porque todos vão querer fazer o mesmo percurso. Isso é bom, porque nós somos o continente do futebol, os africanos amam o futebol. Hoje eu acho que o Marrocos mostrou que a gente é capaz, que não estamos longe”, disse o técnico da seleção marroquina.Candidatura para sediar a Copa de 2030E se 2022 já está na história, o sonho marroquino agora está na Copa do Mundo de 2030. Além do desempenho dentro de campo, o objetivo agora é ser sede do torneio, e o país africano está em uma candidatura conjunta com Espanha e Portugal.No momento, o principal concorrente é o dossiê da América do Sul, com Argentina, Chile, Paraguai e Uruguai juntos. Atualmente, os principais estádios do Marrocos são os de Tânger, renovado recentemente, com capacidade para 65 mil torcedores, Casablanca, Rabat, Agadir e Marrakech, que precisariam apenas de algumas adaptações. Também há um projeto de um novo estádio em Dakhla. A escolha da sede será feita pela Fifa em 2024, e a população local está animada.“Eu penso que é benéfico para o Marrocos organizar uma Copa do Mundo, por causa da infraestrutura, para melhorar a política esportiva. Parte devido ao futebol, mas também porque, quando há uma Copa do Mundo, não é apenas o futebol que ganha, é toda a economia que deriva disso: tem o social, o desenvolvimento, o transporte, a hospedagem. É tudo uma máquina. Eu espero que esse trio possa ganhar”, finalizou o jornalista Hicham Rafih.

Quan, despr

Cabo Verde acaba de inaugurar a sua Embaixada em Rabat, em Marrocos, e um consulado em Dakhla, no Saara Ocidental. Esta antiga colónia espanhola, administrada por Marrocos, continua à espera desde a década de 70 por um referendo de autodeterminação sob os auspícios das Nações Unidas. Marrocos esteve afastado do cenário africano, após um afastamento estratégico da antiga Organização da Unidade Africana (OUA) em 1984, como forma de protesto contra a atribuição de um assento à Frente Polisário, um movimento armado fundado em 1973 para lutar contra a ocupação espanhola e posteriormente marroquina. Com a decisão de reintegrar a [nova] organização em 2017, o país revelou ao mundo as suas novas diretrizes diplomáticas e geoestratégicas, que colocam ênfase na questão sarauí como fundamental para restabelecer a “integridade territorial” do reino. Em que medida é que Cabo Verde deixou de apoiar a Frente Polisário e aceitou a soberania marroquina no Saara Ocidental? Esta é a pergunta à qual começa por responder o professor universitário Daniel Medina, explicando que esta mudança foi motivada pelas necessidades económicas de Cabo Verde, que é dependente do exterior. “Cabo Verde no que diz respeito à sua política externa, tem ultimamente feito uma procura de aberturas ao mundo, particularmente no que diz respeito às crises. Na procura de sanar crises tem criado parcerias, novos acordos e cooperações diversificadas que são necessárias. Cabo Verde já vai no seu quinto ano de seca, esperemos que este ano a seca seja minorada, mas temos as crises mundiais que têm afectado Cabo Verde como um país extremamente dependente do exterior e é necessário criar parcerias e acordos de forma diversificada. Abrir uma embaixada em Rabat pode ser uma estratégia de influência em África. Cabo Verde, em termos de democracia, é um país bem cotado como democracia, mas termos de sustentabilidade carece de muita influência e de muitas procuras e saídas, portanto isso tem os seus interesses comuns entre Marrocos e Cabo Verde.” Por muito tempo, Saara Ocidental e Timor Leste andaram de certa forma de mãos dadas nesta luta para poder exercer o seu direito de autodeterminação. Timor Leste já conseguiu, mas resta o Saara Ocidental. Questionado sobre a possibilidade desta decisão sepultar o apoio de Cabo Verde, o professor respondeu que esta posição representa uma inversão de atitude que não é convincente, dado ao facto de Cabo Verde ter beneficiado deste direito em 1975. “Cabo Verde defendeu durante muitos anos, eu lembro-me que nos anos 80, mesmo 90, quando havia conflitos no Sara Ocidental, [Cabo Verde] defendeu sempre a autodeterminação dessa pequena parcela do mundo. Neste momento, com a abertura do consulado com ligação Marrocos parece que há uma inversão dessa tendência, uma inversão de atitude e a percepção que é de conivência com a nesse aspeto. A nós, tanto como observadores, como analistas, parece-nos uma perspectiva não convincente, uma perspectiva que em início deva merecer bastantes críticas, principalmente Cabo Verde que beneficiou da autodeterminação em 1975, como país que lutou pela sua independência. Ouça aqui a entrevista na íntegra.

Le ministre capverdien des Affaires étrangères, de la Coopération et de l'Intégration régionale, M. Rui Alberto De Figueiredo Soares, a annoncé, mercredi à Rabat, l'ouverture prochaine d'un consulat général de son pays à Dakhla. Dans un communiqué conjoint rendu public à l'issue de ses entretiens avec le ministre des Affaires étrangères, de la Coopération africaine et des Marocains résidant à l'étranger, M. Nasser Bourita, en marge des travaux de la 1ère Conférence ministérielle des États Africains Atlantiques, M. Rui Alberto De Figueiredo Soares a également annoncé l'installation imminente d'une Ambassade résidante de la République du Cap Vert à Rabat. Se félicitant de cette décision, M. Bourita a remercié la Partie capverdienne pour son appui à la marocanité du Sahara et rappelé la participation louable de la République de Cap Vert, au niveau de son Ambassadeur à Dakar, à la Conférence Ministérielle Africaine sur l'appui de l'Union Africaine au Processus Politique des Nations Unies sur le différend régional du Sahara, tenue à Marrakech le 25 mars 2019. --- Send in a voice message: https://anchor.fm/aziz-mustaphi/message

La ministre de la Transition énergétique et du développement durable, Leïla Benali, a indiqué, mardi à Rabat, que la réalisation de la sécurité énergétique du Royaume est au cœur des préoccupations du gouvernement. Leïla Benalii, qui répondait à une question orale sur les mesures prises pour atteindre la sécurité énergétique posée par le Groupe Istiqlalien de l'unité et de l'égalitarisme, que la sécurité énergétique est l'une des priorités de son Département, en particulier durant cette conjoncture, laquelle est caractérisée par la hausse des prix des produits pétroliers à l'échelle mondiale et ses répercussions sur la facture énergétique du Royaume. A cet effet, Leïla Benali a mis en avant les mesures prises pour assurer les besoins nationaux en gaz naturel, ajoutant que le ministère a œuvré en faveur de la mise en place d'un plan d'urgence visant à satisfaire les besoins des stations de Tahaddart et d'Ain Beni Mathar pour générer de l'électricité, ainsi que les besoins du secteur industriel. Elle a, dans ce sens, mis en avant deux axes de travail. Le premier concerne l'accès, pour la première fois de l'histoire du Maroc, au marché mondial du gaz naturel liquéfié, avec la publication, par l'Office national de l'Electricité et de l'Eau potable (ONEE) et l'Office national des Hydrocarbures et des Mines (ONHYM), d'un appel d'offres au niveau international pour importer les quantités nécessaires du gaz liquéfié via les navires et ce, à court, moyen et long termes. Et de noter que dans le cadre de la coopération régionale, les infrastructures de base espagnoles seront utilisées provisoirement pour importer le gaz naturel en flux inversé. Parallèlement, Leïla Benali a fait savoir que malgré la conjoncture difficile que travers le monde dans le domaine énergétique, en particulier en matière du gaz naturel, le Maroc a reçu une dizaine d'offres de la part des grands producteurs mondiaux du gaz naturel, ce qui est un signe d'optimisme concernant les quantités demandées et les prix. D'après la ministre, ces offres ont été soumises, par une commission spéciale, à une procédure urgente et approfondie pour négocier avec les partenaires concernés. Les résultats des travaux de cette commission seront dévoilés prochainement afin de passer à la signature de contrats de court, moyen et long termes. Quant au second axe, il porte sur la construction d'une infrastructure de base à même de garantir le transfert du gaz naturel liquéfié sur le territoire marocain, a indiqué la ministre, faisant état de plusieurs choix, comme la construction d'une unité flottante de transfert à moyen terme sur l'un des ports (Mohammedia ou Nador) et l'équipement, à long terme, d'autres ports par des unités d'importation du gaz naturel liquéfié à Jorf Lasfar et Dakhla. Ce plan, selon la ministre, comprend aussi la construction d'un réseau de transport et de distribution via des canaux reliant ces unités de réception aux différentes zones de consommation du gaz naturel qui est important dans la transition énergétique, au regard de ces avantages environnementaux et économiques. --- Send in a voice message: https://anchor.fm/aziz-mustaphi/message

Seulement 2 semaines après mon Ultra-trail à Madère, me voila sur la ligne de départ du Xterra à Malte. Comment faire pour récupérer au mieux dans des délais aussi courts ? Je vous livre mes secrets…Dans ce 10ème épisode, je vous parle d'un sujet qui me tient particulièrement à coeur : la récupération.Pour les athlètes élites comme récréatifs, c'est une phase qui est parfois négligée et qui s'avère pourtant cruciale. J'y partage donc avec vous mes principaux tips.Et puis comme vous le savez, avec « Dans mon bain » j'aime vous embarquer avec moi pour vivre de l'intérieur mon quotidien d'athlète. Dans cet épisode, je vous raconte aussi ma semaine de kitesurf à Dakhla avec Alix, et vous plonge également au coeur du Xterra à Madère, une course de 50 kilomètres plus courte et plus roulante qu'à l'habitude.L'occasion pour moi de valider ma récupération post-MIUT mais aussi de me jauger sur un format plus court et plus roulant.A votre avis, comment s'est passée cette course ? Pour le savoir, press play!« Dans mon bain » est un podcast imaginé avec Allianz. Voir Acast.com/privacy pour les informations sur la vie privée et l'opt-out.

Dakhla, la perle du sud, est devenue en l'espace de vingt ans, l'un des meilleurs spots dans le monde pour le Kitesurf, écrit le magazine français Paris Match. La destination déjà séduit de nombreuses célébrités dont Barack Obama et le prince William. Avec sa position géographique propice pour attirer les vents capables de surélever les ailes kite, située à 30 kilomètres au nord du tropique du Cancer, la ville du sud marocain Dakhla, dispose d'un climat agréable et propice pour la pratique du kitesurf, faisant d'elle l'une des destinations phares de ce sport. « À l'extrême sud du Maroc, coincée entre l'Atlantique et le Sahara, la petite péninsule offre un écrin idéal pour s'adonner à ce sport de glisse à la mode », écrit le magazine Paris Match dans un article dédié à la ville de Dakhla et intitulé « Maroc : A la découverte de Dakhla, la Mecque du kitesurf ». --- Send in a voice message: https://anchor.fm/aziz-mustaphi/message

Welcome to Episode #41 of the Wild Yoga Tribe Podcast! This week, I welcome Aurélie Martin Scally, who goes by Lily, is yoga teacher who founded five yoga studios in Morocco onto the Wild Yoga Tribe podcast. She first founded Om Yoga Studios in 2013, and then founded the EPIC Festival in Marrakech in 2019. Since 2019, she also runs EPIC yoga teacher trainings in Morocco. Lily studied ashtanga yoga in Thailand, and Aerial Yoga with Cirque du Soleil artists. For her, a beautiful series of yoga is like a work of art, a mix of technique and intuition. My conversation with Aurélie Martin Scally, who founded five yoga studios in Morocco, was so incredible as we took a deep dive into the world of studio ownership and how to cultivate energy and spirit in multiple studio centers. We also discussed yoga as a way to find balance. The world isn't black or white, and yoga is a way to discover, see, and accept all the variations of color you have inside of you. What to expect in the Yoga In Morocco episode of the Wild Yoga Tribe Podcast Aurélie discovered a Bikram yoga studio in Morocco, and after the death of her father, she found strength and solace on the yoga mat. The owner of that Bikram yoga studio, Nabil Scally, would soon become Lily's husband. After closing the Bikram yoga studio, Lily and Nabil founded Om Yoga Studios in Morocco, first in Casablanca and then later in Marrakech and Dakhla. They now own five yoga studios, and founded EPIC Yoga Festival and EPIC Yoga Teacher Trainings in Morocco, and available online— soon available around the world on their yoga world tour! During our conversation, Lily and I discussed what it was like to open a yoga studio in Morocco, and the advice she would offer to yoga teachers who hope to open their own yoga studios one day. Her main advice is to be careful to not get lost in the yoga studio area, keep your own personal practice strong and keep teaching. And to also be careful to not teach too much. It can be tempting to teach all-day every day, and also marketing, accounting, planning, and more— so many hats!— but to make sure not to burn yourself out. Curious? Tune into the Wild Yoga Tribe Podcast to learn more about Lily, and about yoga in Morocco. For the skimmers - What's in the yoga in Morocco episode? What it's like to own multiple yoga studios How the balance of teaching and studio ownership Cultivating energy and keeping the spirit alive in a yoga studio even when you're not physically there yourself Advice to yoga teachers who want to open their own yoga studios Yoga is balance and a way of seeing and accepting all the variations of colors inside of yourself Connect with Aurélie Martin Scally www.omyoga.ma https://www.instagram.com/omyoga_studios/?hl=fr https://www.instagram.com/epic.ytt/ https://www.instagram.com/lily_scally/ Everything you need is just one click away! Check out all the resources here: https://linktr.ee/wildyogatribe JOIN LILY ALLEN-DUENAS FOR YOGA CLASSES ONLINE! --- Send in a voice message: https://anchor.fm/wildyogatribe/message

John's parents escaped Haitian dictatorship and potential death before reuniting and coming to the United States. Since the age of 14 selling floppy discs in high school, John has had an entrepreneurial spirit and interest in technology. He was a recipient of the Intel Scholarship Program and he went on to receive a computer science and engineering degree from Cornell University.    When he was 28 years old, he sold his first start-up company for $150 million. He has gone on to become a versatile CEO and serial entrepreneur who has successfully founded and scaled several multi-million dollar technology and fintech companies. He is currently the CEO of Soluna, a computing company helping to shape the future of renewable energy development. His expertise as both a highly effective business leader and technology strategist has enabled his new venture and operational success steering complex initiatives from concept to funding to launch to growth.   I speak with John about cryptocurrency mining, stranded renewable energy, the future of the grid, and their very clever solution to utilize batchable computing to accelerate the renewable energy transition. Here is our interview.    Show Notes:   Be sure to visit:   SolunaComputing.com Personal Blog: ceoplaybook.co   Social Media:  LinkedIn:  www.linkedin.com/company/solunaholdings/ Twitter: @solunaholdings     Visit Coolperx® home page: Coolperx®   Reach out to Coolperx®: Phone: 1 (855) 429-0455 email: hello@coolperx.com     Plus, don't forget to follow or sign up for my newsletter here: PODCAST WEBSITE     Show Transcript:   Seth Cysewski: Welcome John, thank you so much for for being here today.     John Belizaire: Thanks for having me Seth. It's a pleasure looking forward to this conversation.     Seth Cysewski: Absolutely. So I'm very fascinated about what you're doing. But, why don't we start just with the basics. Maybe if you could tell me more about John the person and and how and then maybe eventually how you ended up working around clean energy challenges.     John Belizaire: I like to say I'm not an energy guy I'm actually a software guy I yeah studied computer science undergrad started my career at Intel really helping bring software to the personal computer and for the next. Twenty plus years I was ah following my passion really creating new companies I've been an entrepreneur. I hate to say serial entrepreneur because it's so cliche. But, it's true I started my career in the e-commerce space and primarily focus on selling technology to large enterprises I used to carry around lego blocks to big financial services companies and and explain to them the future of software will be built like this you know and they're like well how much are those lego blocks these these are five bucks but the ones I'm gonna sell you. They're like a million dollars and so enterprise software has really been my focus and and most recently I was in the insurance software space did some work helping insurance the insurance industry sort of transition into the digital realm using data and analytics to make better decisions and then about four years ago I had just finished that experience and I was taking a bit of a break doing some writing I pen a blog where I sort of write down all my learnings and a close friend of mine and mentor who had been an investor in a number of my companies suggested that I look at this business that he was working on. And I said what business would you be doing that I would be focused on because you always do industrial companies. I'm a software guy and he explained well you've got to look at this one. It's the intersection between renewable energy and blockchain. And the only thing I heard in that sentence was blockchain I heard of that and that might be interesting and that started a 4 year journey until today where I am the CEO of Soluna Computing, a company focused on unlocking the potential of renewable energy. And by using computing as a catalyst so that's a quick tour. I'm from New York originally father of 2 two girls, extra data there.     Seth Cysewski: It's awesome. I'm a father of one daughter and daughters are amazing. They are the best for sure. So you got a good computing background and so they're bringing you into Soluna.     John Belizaire: Exactly.       Seth Cysewski: Tell me more about Soluna Computing and I mean obviously the intersection of blockchain and renewable energy sounds very fascinating. So tell me about the problem. Maybe that Soluna is setting out to solve and a little bit more about that.     John Belizaire: Exactly, you know I get that a lot. You know we don't really have lots of cocktail parties these days given when we're recording this this podcast, but the questions I get when people sort of asking me what are you doing now is like "What are you up to?" and "What does the Soluna do?" "What's the problem you solve?" and what I explained to them is that we solve a little unknown problem which happens to be a huge problem for renewable energy and the renewable energy transition. And that is that most renewable power plants, up to 30% of their power production never actually make it to the grid. Let me say that again over $700 to $ 750 billion dollars has been spent in the last two years alone clean tech clean energy infrastructure and a host of technology to bring more green electrons to the grid. But when you zoom in on the power plants that are actually producing those electrons big wind farms big solar farms spread around the country and around the world, up to about 30% of their power never makes it to the grid and the reason is because the grid was designed based on this concept that energy the energy that's produced must be synchronized with the energy that's used this concept of sort of direct synchronization. So it that grid infrastructure which is which is very brittle and inflexible. At this point really was focused on ah power plants that can be dispatched by the grid operator and controlled and fired on literally you know fired on right? And as you begin to replace those old legacy fuels, coal plants etc, with green power plants, well the grid is no longer in charge of dispatching those power plants mother nature sets that schedule if the wind is blowing really heavily in Oklahoma, there'll be lots of energy produced by the big wind farms out in the field there and there may not be any users of that because people might be asleep at night in Oklahoma and they're not. Many large pipes or transmission lines to take that power perhaps to down south where people might be ready at a party and use that energy. So that's the problem. There is lots of wasted energy which reduces the amount of renewable energy that you can actually bring on grid. That's the problem.     How do we solve it the way we solve it is we bring ah another interesting user of energy that happens to be quite flexible right? What their grid needs is a user of power that can ramp up and ramp down if they can control that part of the equation. Then they can bring more power to the grid. So what we're bringing is these specially built onsite scalable data centers that absorb that wasted energy. We actually will use that energy instead of spilling it and we convert it to global, clean low-cost computing and what type of computing are we focused on? Well, we're not going to run your email. We're not going to run your e-commerce applications, your mission-critical applications. What we run are what we call batchable applications, anything that can be paused and restarted, put to sleep, that sort of thing because power might not be available. The types of applications that do that or any or anything that are highly compute-intensive, okay, and have this ability to sort of pause themselves and examples of that are bitcoin mining. And kind of crypto mining application, AI, and machine learning. So I you know ride my Peloton in the morning as lots of data collected on me and then the next day it's better. It's a better ride that's happening in the background in a model or AI system that we never see but it's become a big part of just about every application out there. Scientific computing, for example, is a host of different applications that represent a sizable slice of computing these days that is perfect for this type of data center and that's what we put inside of our facilities. And then we build these facilities around these green, these green power plants all around the world and that adds retroactively to flexibility that the grid needs.     Seth Cysewski: Thank you, I have some follow up so that's really great. So just so I understand this, when I think about traditional legacy power generation, and we were just in Tennessee and they have peaker plants there using natural gas, right? They're just designed to fire up when they're needed and so traditionally what you're saying is the energy generation was the one that was flexible but with renewables, it's not as flexible. So in turn you're making the usage flexible and we're not quite there with.     John Belizaire: Exactly.     Seth Cysewski: Batteries which would be another solution with this wasted or stranded energy which we could store and so essentially we're just repurposing computing. That's already going to be done and just moving it into that 30% that normally they wouldn't hit the grid typically.     John Belizaire: Exactly, you got it Seth, basically, computing is a capability something that you can do anywhere in the world. It is flexible in the sense that you can run a computing process just about anywhere. Not every computing application is resilient enough to be put in an environment where it's not running in a 24 by 7 facility, but there are now a host of applications that are perfect for that environment. And what we're doing is basically taking the insatiable demand for energy created by computing because we all walk around with computers in our in our pockets, we talk to magic assistants at home that use computing somewhere in the cloud, and it just so happens that with a little lateral thinking, that opportunity or that technology can be applied here where a solution is needed today. It needs to be scalable and it needs to solve this wasted energy problem in the near term not in the long term. You're right Seth, batteries are also a solution. They're perfect. You can store the energy deploy it but there are some problems there because batteries are companies too. They have to at some point pull the power down when the power is cheap and that's usually when all that congestion and mismatches and then they need to put the power back on the grid at some point. The power is high so they work on an arbitrage model. Most people don't know that and so if you're in a situation where there's lots of renewables in a particular area, well the power is not going to be high very often and so it becomes very hard for the battery to actually be profitable and they're not scalable from a cost perspective yet. So we're not saying we're a replacement for batteries and transmission. What we're saying is, flexible computing is another somewhat counterintuitive solution to the problem.     Seth Cysewski: Now that's very fascinating. So then who would your, it seems like to me that maybe you would have customers on both ends right? So you're either, you're probably working either and you can correct me, either with the owners of these power generations or maybe even the people that sign these PPAs. I don't know if you work with them at all on the one end and then on the other end, you're working with computing companies or people that can then utilize your computing you call it, batchable? Maybe you can tell me more about your customers on both ends and how that works from their perspective.     John Belizaire: That's right. Yeah sure on the power side. We work with what we call power partners they're exactly as you described, they're independent power producers,  they're large utilities that have big, you know, assets that are renewable around the country, and big funds, infrastructure funds who deploy capital to build out projects. They may not be the development company. So sometimes they buy a site from a developer and then they build it out. Finance it and operate it. Those are the folks that are our power counterparties if you will on the other side. We focus on large enterprises that have a big data science arm or a growing one. And, they are really concerned about 2 things. Number 1: the rising cost of the computing as a percentage of their total revenue. Those Amazon bills start to add up after a while and the second is since what they're doing, this computing is so intense, is very compute intense. It's big. You know the data corps they're dealing with are quite large constantly processing them. The data scientists are now within their communities talking about whether you know are we destroying the world I mean pretty much every application has a data element to it. And are we essentially subsidizing the continuation of legacy fuels because we live inside of these not so flexible data centers that have to be on 24 7, 5 to 9. etc. But what if I told you I can take that slice of compute load, or that slice of computing processes? We like to call them jobs and maybe they represent single digits 2% to 3% of your total computing within an enterprise and move them over to these data centers that are catalyzers for renewable energy, that could be pretty compelling for a company that helps them with their ESG goals. They can point to their applications being directly powered by green electrons and, you know from a data scientist perspective, they just want to have lower-cost access to computing that is good for the planet.     Seth Cysewski: That makes sense. This reminds me, so this I probably is a good segue to talk about, you mentioned Blockchain and I think when most people think of, or maybe I don't know about most people, think a lot of people that hear blockchain think of bitcoin and cryptocurrency. You know some people are really into it and others are, you know, a little further out and so and they're just hearing about it, but I'm wondering, I was listening to your recent financial call, and whatnot, so you guys are scaling pretty quickly which is really awesome, and I believe that bitcoin mining or cryptocurrency mining probably makes up a majority ah of your business right now.      John Belizaire: Yes.     Seth Cysewski: We're talking about like the intersection of how these come together and you're mentioning some of these companies are a little concerned about their data usage. I think you know bitcoin so I'm just going to point out critics point out I guess that bitcoin can be really detrimental towards climate progress. Not that anyone's going to stop it necessarily, but a recent Columbia paper noted that but bitcoin's currently using over 20 million metric tons of CO2 each year, and China alone could be up to 130 million metric tons by itself in 2024. So these are like super big numbers and I'm wondering about. It makes sense what you're doing and why that would be a really good for that. So that's awesome. But maybe you could talk to me more about like from your perspective what is bitcoin or cryptocurrencies' role in a clean energy future.     John Belizaire: Fantastic! So there are 2 narratives Seth around bitcoin 1 narrative is that it's an incredibly novel technology that could reshape the future of financial services but it's got this terrible side effect. And you've alluded to a number of examples of that. The other narrative is that it is an incredible catalyzer for the future of financial services that are not tied to authoritarian governments and gives people financial freedom money and wealth preservation is now democratized on a global basis and that's made possible by an incredible technology. And, the energy use is a feature, it is not a bug. It's a feature and so I want to talk about the second narrative because it's very easy to get access to information about the first narrative. It's sexy. It sells papers and online clicks and so forth and unfortunately it's a snapshot of the truth. The truth is that the young bitcoin industry was not very focused on its effect on climate and. Probably wasn't really aware of the eventual effect on climate and the reason was because it was a very small network really driven by a vision of really you know, bringing back the control of financial services and money to the people. And it was also driven by cracking some pretty challenging problems to create a decentralized form of money and you've got to solve some real challenges, right? So as a result you started to see essentially two bitcoins. In fact, there are really 2 bitcoins. One is Bitcoin the capital B the other is bitcoin the lowercase b. Bitcoin capital B is the protocol that powers the global Bitcoin network which is now approaching over close to $1 Trillion in total value. It is used by hundreds of millions of people around the world and the underlying capabilities for providing security is what the crypto mining aspect or bitcoin mining aspect of the platform is, the platform is designed or the protocol, is designed to use mining as a mechanism to protect the blockchain. Transactions that occur on it and thereby protecting the assets that people are trusting the platform to deliver and so mining has as the value of the of the currency. The lower case b has increased mining has become a larger and larger enterprise if you will around the platform, and as a result it's matured significantly over the last decade. Number one, you're starting to see a re-shift. There's a movement underway, literally, of companies leaving China. Mostly driven by China kicking them out. They're, you know, domiciling themselves, repatriating themselves around the world in all sorts of different places. They're primarily first driven by where can I find cheap power. But now there's a sentiment around a really want to find the cheapest green power there is. Over $100 Million approaching over $1 Billion invested in very mature companies run by professionals. You know, some of the early versions of the company were run by young folks who didn't have a sort of, you know, business acumen, and they were not backed by institutional capital that asked really tough questions about what you're doing, and so as a result you now have companies much like ourselves out there that are taking a completely different approach to reshaping the next chapter in the Bitcoin landscape. And so the positive narrative is that the bitcoin mining is now seeing its role as a dual purpose one is protecting the Bitcoin network and the second is finding a way to become more sustainable. And catalyzed to renewable energy ah transform transition and bitcoin small b, by the way, is gone from, you know, being really so you know this speculative asset, actually playing a very important role in the global economy in asset allocations for some of the largest asset management companies in the world. It's now made its way into pension plans people are getting paid in it. It's maturing. It's a young thirteen-year-old technology.     And it reminds me of another technology. That's a little older. It started when I started my entrepreneurship career, it had this sort of similar concept of you know capital letter lowercase letter, and it was focused on bringing the world's information to 1 digital place, and it eventually evolved to e-commerce, and then it evolved to connecting people, and it evolved to pretty much everything, and by now you can guess who the character is I'm describing, and that's the internet. It has the same characteristics as Bitcoin. It evolved over a 20 year period and most of that development happened in the last decade or so, and we now take for granted the role. The internet has played, and so I often say you should never underestimate the potential technology and the fact that it can really advance way beyond your current expectations, and it can happen very quickly and Bitcoin is gaining momentum and we're proud to be helping to make that happen.     Seth Cysewski: That's fascinating. I thought I was there, I used to dial into my local BBS and I remember Prodigy. I remember when we got my first Encarta CD, it changed all my school projects. Yeah, it's interesting and I hear what you're saying about as it becomes, I almost say more legitimate, but maybe more mature, as a process and as a currency that the stakeholders are more mature too and the things that they're looking for and their external pressures are are different.     John Belizaire: Exactly. That's exactly right. You know the public companies that are doing this for example, their shareholders put tremendous pressure on them, like we need to know where your powers are sources. And you now need to be carbon zero or negative right? And so there's a lot of pressure.     And as more of the industry moves to countries that have rule of law that have access to these renewable resources and this pressure to put to leverage those over others that industry you know has no choice but to mature and sort of accept those things. So it's interesting to see the transition over to in the short four years that I've been involved.     Seth Cysewski: Yeah, no, that that makes a lot of sense. We were just out in rural America, and we have some direct solar investments for our company, and I remember talking to some of the economic development officials out there and they were saying that it's not even a competitive advantage. It's a requirement now. So their communities need to have green power. Otherwise, you're not going to recruit in any sort of job-creating companies, because that's a requirement from them, and so I see that parallel as just being really a requirement moving forward, and that's everywhere. So it's a very exciting I think trajectory that we're starting to see. Maybe tell me a little bit more. This is all really fascinating, can you tell me more about maybe your company and the challenges you guys face right now like as you as you guys are scaling?     John Belizaire: Indeed.     Seth Cysewski: And, what are you guys running into and what are you doing about it.     John Belizaire: Yeah, good. Good, great question. Once a year Seth, I write what I like to call sort of the kickoff letter, and it's usually right after the holidays we have this shutdown period where we really encourage everyone to sort of take a real break. You know, stay off of email and whatnot and I try to be an example, but usually, I fail, but recently, I guess I would say but before when there was travel, I'd force myself to go someplace where there's only but just rocks and sand around and you know there's nothing to connect to. But after that, after that break, I feel that it's really important to give the team sort of 1 focusing message around what's going to be important in this coming year as we execute and build out the next phase of our business and in my note this year, the overarching word if you will and it's usually 1 word that I sort of sort zoom around, and is called scale. How do you scale the business that we're in, and I used a question that Peter Thiel asks a lot too. Set up what I wanted to ask the team to do and the question is if let's say you have a 10-year vision you know everybody sort of sees a picture of themselves a few years out if you have a 10-year vision to do something. Why can't you do it in six months another way, to ask the question is what's the 1 thing you can do in the next six months to get you closer or to ensure that you'll reach that 10-year vision? Everything we're doing right now as an organization going from 50 Megawatts, you know, about 3 data centers around the country, to building an entire fleet of hundreds to if not Gigawatts of facilities around the world is going to be focused on finding new and clever ways to scale our operations the way we operate our facilities the way we manage inventory. We have thousands of pieces of equipment in our data centers. The way we recruit employees, the way we communicate as a very large distributed organization, the way we raise capital at scale, you know, going from tens of millions of dollars of financing to hundreds of millions of dollars of of financing, this is a very capital intensive business to build data centers and operate them., these are all things that we need to figure out. How do you create an iconic brand around renewable energy and catalyzing renewables using the blockchain and crypto without that brand being associated with hubris right? We have to be a humble participant in the new community that we're part of to help to drive the future of this industry. These are the questions that we pose ourselves here at Soluna, that I asked the team to think about, and on a regular basis. We generate ideas on how to tackle those gnarly problems around scale. And that's what we've been working on. Yeah, it's hard to tell how long it's been in '22, but I feel like a year has passed already in the in the short two weeks that we've been back to the office but, there's a lot to do Seth, and you know, our big challenges are really around scaling the operation in a way that is repeatable, we learn from quickly, and continue to grow.     Seth Cysewski: Is the grid and the way it's structured one of them for you?     John Belizaire: Yeah, so the grid is a is a very rigid thing in many ways right? So it's technically architected for a legacy approach to grid a lot of the laws that govern grid operations in just about every region around the country are also legacy and they actually create barriers to innovation and they also ah slow down. Very much the rate with which you can deploy new and interesting approaches to actually bring the very thing that the grid needs which is the flexibility and so, there is a lot of challenge related to that we ah spent a lot of our time as a company. Educating, and this isn't new to me, when you're when you're a new technologist. You're constantly a missionary. You've got to train folks and explain to them why they should do something different than they that they've always done. You know all that. All that smells is risk for them and when you're in the business of providing reliable always-on power to the country, one of the greatest countries in the world, risk is not something that's in your vocabulary and so, what we've done in addition to the technology that we use for our data centers, the way we, you know, manage the facilities the way we deal with jobs and everything we've actually built a set of principles structures both financial and technical in nature. To mitigate a lot of the risk associated with placing ours next to the power plants, tying it into the grid, we spend a lot of time, you know, talking to the grid operators and, you know, government officials associated with the regions that we're in to make sure we're not doing anything that threatens the service that they are mandated to deliver, but only enhancing it right? That's improving it and making it more flexible and actually allowing them to deliver I like to say that you know what's our mission, our mission is to help deliver clean green low-cost power locally, and deliver clean, sustainable computing on a global basis and so that does require lots of education especially when you have words like blockchain and crypto and anything, any of your marketing materials. Forget about it. You better be ready to do a lot of education.      Seth Cysewski: I hear you, so I guess maybe, if you could, you have a very unique perspective and a lot of experience here, especially with what you're doing looking into your crystal ball. You're talking about a tenure-like exercise. But maybe you could tell me what you think for you, the next five and 10 years looks like, either for the grid or you could even add in or talk about maybe the future of how computing is either executed or powered?     John Belizaire: Yeah, you know I think that there are 2 perspectives we have on the future over here. Number one is that the transition to green power is inevitable at this point. We're basically all sitting in a fast-moving Tesla heading toward the renewable energy transition, and by the way, we're probably nobody's probably driving the car. We're just hanging out there talking about how, you know, can you believe we used to power the world by burning old pieces of, you know, households, and now it's completely powered by electrons that are powered by Mother Nature essentially because that is the case you're going to see massive amounts of change. You know who are in the back of that who are in the back of that vehicle? They're not energy experts, they're like, you know, dumb guys like me who don't know anything about energy but have brought sort of experience from other places to really help fight the the the good climate fight. So their technologists PHDs, data scientists, software engineers, all sorts of people who usually don't have anything to do with power will become about computing. And that's because you're going to see more ah science and technology inserted into the grid to improve its flexibility. Its ability to sort of evolve almost future-proofing, if you will, the grid and I see that in a short period of time. All utilities are now sort of waking up. You're also seeing a change of the guard, Seth, at these places. Even legacy people need to be moved out, I hate to say, and new open-minded people around technology and sort of finding ways to address things. For example, I met an amazing young entrepreneur who built this drone system powered by AI that flies over the power lines to evaluate maintenance and things that can be done to reduce forest fires and potential issues that could significantly impact grid stability. But never thought about that right? You're just used to guys drive around trucks. They're on a maintenance and they'll eventually get to no. But if you had these systems that are constantly checking, you could you could prevent a lot of things happening so we're seeing that you know that that fast-moving Tesla sort of evolving on the on the energy side. On the compute side I think you're going to see a step change in what we describe as data centers today. Data centers are these you know Ferraris, fast-moving cars, super resilient. And we're building a truck. We're building a facility that is specifically designed to be in the rugged environments far away from ah metro places super flexible and and and and resilient and agile in these environments. And it's going to be powering what will be and I believe today is probably 1 of the fastest-growing segments in computing today and that's all of these batchable and AI-based environments. I read something that described it as somewhere around 20% is where it is today but it's growing at 40 to 50%. I don't think I know a single software company that doesn't have some sort of data science behind their business. Actually, it sort of you got to ask the question if they don't right? Compass Real Estate, one of the most amazing real estate companies I was reading about a fact, the founder found it has a Masterclass, you know, the Masterclass app, and a very good friend of mine heads up data science for him, and he explained to me how that whole thing works. And it's more of a data science company than it is a real estate company. To be honest, and it's just fascinating to me, that that is really touching just about everything in the world at this point. And so in 10 years, that's going to be an immutable truth and it will spawn these different types of platforms where you can run those things in a way that is good for the planet. So that's our perspective on it and I really hope you know that the young folks, anybody who was young, you know, technologist or if you're in school listening to this, I think there's a lot of opportunity to jump into this industry. You know I talk a lot about the need for some sort of climate Peace Corps or something like that, you know, where before you go work for Google or go work for Google for a year but then come back and just like jump in and see if you can bring a fresh look at, the energy systems of the world and see if you can help to make that. Part of helping us survive all of these climate issues.     Seth Cysewski: I love how youth is just so open. They just haven't been taught. They haven't learned what's what they can and cannot do yet. Yeah, the sky's the limit.     John Belizaire: Exactly. Nobody's pounded into them. They know we don't do it like that, we do not do that. So don't even think about it. You know and learn behavior is what I like to call it. You know they haven't exposed a lot of learned behavior yet they're just raw and that's what you need when you're looking at hard problems like this.     Seth Cysewski: Well, I think that leads me into my last question then, and maybe it's along these lines maybe not. What advice would you have for you know any business leaders or people that want to make a difference entering maybe emerging markets, either in the sustainability space, you know, in the future space?     John Belizaire: Yeah. So the way I got into the Soluna business, I didn't share at the beginning, but that project my friend asked me to go run it. It was actually in Southern Morocco and it was in a place otherwise known as the kite surfing capital of the world. Amazing wind, really high speed. I don't really keep my hair very long. So it's hard to show you film of how fast but when you go to the airport. There are really 2 types of...     Seth Cysewski: You look aerodynamic.     John Belizaire: There are only 2 types of people at the airport. Renewable energy people and kite surfers. I'm talking about Olympic-class kite surfers in Dakhla, Morocco, and what was fascinating to me spending time trying to develop a wind farm there, and develop, you know, and get the idea for shifting our whole focus during the pandemic to this computing company, was that there is so much energy poverty on that continent, really caused by 2 important things. Number 1, you don't have an economy to support the energy so you have this sort of chicken and egg problem like why are you building power, there's not enough use for the power. And 2, bringing in financial constructs. You know, attracting capital to build out resources is very challenging. And, by the way, it's not like there aren't resources to be developed. There's and there's an incredible abundance of natural resources hydro, wind, solar that can be turned into. Ah, economic growth. You know by building power plants and the solution we've developed helps to drive that. That's really what got me super passionate about that. This could be a new way to build renewable energy and so I think the message for folks out there is spend some time over there. If you really want to understand what it's like to not experience what you enjoy here, which is you know, clean, eventually green power that is consistent and persistent that helps to drive our economy, go to a place where a young child doesn't have access to medical services because there's no power to provide it and see if there's a way for you to help there. I would encourage everyone to do that to get a real sense of the opportunities for changing the world in a major way by solving problems at home that can be brought elsewhere. And that's the message I would leave with folks out there.     Seth Cysewski: Thank you for sharing that. That's great. Well John it has been really lovely. I just want to tell you I don't think I was aware of the solution, and not really so much. The problem outside of batteries before kind of looking into what you were doing and I just think it's it's a very clever and a needed solution. So I'm glad you're doing it and I and I appreciate you coming on and and and sharing.   John Belizaire: Thank you. Thanks, Seth I really enjoyed the time great questions and thank you so much for the opportunity.     Support Coolperx®'s podcast by subscribing and reviewing!   Music is considered “royalty-free” and discovered on Audio Blocks.   Technical Podcast Support by: Jon Keur at Wayfare Recording Co.   © 2022 Coolperx®. All Rights Reserved.

Lebensliebe Folge 8: Die tiefe Verbundenheit zu Tieren Aaron ist immer noch in Dakhla. Inzwischen sind sie allerdings nicht mehr zu dritt unterwegs, sondern zu viert. Die tiefe Verbundenheit zu Tieren beschäftigt beide sehr stark und sie sprechen darüber, was Tiere uns voraus sind und was wir von ihnen lernen können. Dominik ist zurück am Bodensee und erzählt über seinen letzten Aufenthalt in Italien und welche Projekte in naher Zukunft in Monestevole anstehen. Außerdem spielen wir wieder Quote-Game mit zwei brandneuen Zitaten, die mal wieder zum Nachdenken anregen. Viel Spaß beim Zuhören! Folge uns auf Instagram.com/lebensliebe_podcast Dominiks Projekt: Monestevole.com Aarons Projekte: instagram.com/olive_and.ruby youtube.com/OliveAndRuby

Lebensliebe Folge 6: Autarkes Leben in Italien - Festgefahren in der Sahara Aaron ist immer noch in der Wüstenstadt Dakhla und ist bei dem Versuch zu einem einsamen Stellplatz zu gelangen, mitten im Nirgendwo mit seinem Camper hängen geblieben. Dominik ist aus Italien wieder zurückgekehrt und erzählt mehr über das riesengroße autarke Grundstück in den Bergen von Italien. Es ist wie ein Stück Paradies, mit Olivenbäumen, Zitronenbäumen, Orangenbäumen, Wald, Wiese, Tieren und eine Menge Platz für Veranstaltungen. Außerdem gibt es eine neue Rubrik "Quote-Game". Viel Spaß beim Zuhören! Mehr über Monestevole erfährst du unter Monestevole.com Mehr über Aarons Leben erfährst du unter Instagram.com/olive_and.ruby Folge uns gern auf Instagram: Instagram.com/lebensliebe_podcast

"On the top-10 list of DX targets in the 1970s was Spanish Sahara, the broadcast service transmitting from Aaiun in what was then Spanish-ruled Sahara in West Africa.  Verification cards and letters were sent to lucky listeners around the world who were able to hear the transmissions which were a mixture of local programs and material from the Spanish national radio.  Frequencies on shortwave:  7,230 khz listed as 10 KW and 4,626 khz which was a SSB frequency listed a 5 kilowatts, described as a service for Aaiun and Villa Cisneros, now called Dakhla, about 330 miles south along the coast from Aaiun. My reception of Radio Sahara was on a Hammarlund HQ-180 receiver, which due to its superb filtering and vernier tuning capability I used to hear numerous African stations.  According to the QSL letter received from Radio Sahara, and signed by Amparo Martin, their programming was from “0645 to 01 horas” making this one of the few African stations with a very late (or early in the morning) sign on for listeners in the eastern U.S.  (the other being Radio Gambia).    In this recording you hear music to about the 1 minute 10 mark, then station identification by a male announcer “Musica para ellos.  Radio Sahara de la red de emisoras [network of stations] de Radio Nacional de Espana” and since Spain was still under the rule of dictator Francisco Franco at the time, this was heard after an military march:  “Viva Franco, Viva el Sahara, Viva Espana” followed by what I believe was the Spanish national anthem. Another frequency for Radio Sahara was 11,805 khz.  In 1975, the station sent out a more traditional QSL card (see below).   The history that followed saw Spain withdrawing troops from the region on January 12, 1976, and ending its presence in the territory February 26, 1976. Morocco immediately claimed sovereignty over the territory and for years a guerilla war dragged on (1975 to 1991) between the Polisario Front and Moroccan forces.  This Wikipedia entry explains the complexities of the situation in what is today called a “partially recognized de facto sovereign state.”" Recorded by Dan Robinson, courtesy of the Shortwave Radio Archive. Part of the Shortwave Transmissions project, documenting and reimagining the sounds of shortwave radio - find out more and see the whole project at https://citiesandmemory.com/shortwave

Voici le texte intégral du Discours Royal: "Louange à Dieu, Prière et salut sur le Prophète, Sa famille et Ses compagnons. Cher peuple, C'est avec une immense fierté que nous commémorons aujourd'hui le quarante-sixième anniversaire de la Marche Verte. Cette glorieuse épopée est célébrée dans un contexte marqué par de nombreux acquis et des défis multiples. En effet, notre Cause nationale s'inscrit désormais dans une dynamique positive imparable. De fait, la Marocanité du Sahara est une vérité aussi pérenne qu'immuable; elle ne souffre, de ce fait, aucune contestation d'abord, parce que la légitimité de notre Cause est validée par les annales de l'Histoire, ensuite parce que tel est le vœu profond et le souhait ardent de la population sahraouie enfin parce qu'une reconnaissance internationale d'envergure vient l'entériner. Cher peuple, Avec l'aide et la bénédiction de Dieu, nous avons progressé ces derniers mois, avec calme et sérénité, dans l'action engagée pour défendre notre Sahara. A ce propos, il nous faut saluer Nos Forces Armées Royales qui, le 13 novembre 2020, ont restauré la libre circulation des personnes et des marchandises au point de passage Guerguerat, reliant les deux pays frères, le Maroc et la Mauritanie. Cette action pacifique ferme a mis un terme aux provocations et aux agressions dont le Maroc avait déjà signalé à la communauté internationale la gravité pour la sécurité et pour la stabilité de la région. De manière aussi constructive, Nous apprécions de voir croître et s'amplifier le soutien concret dont jouit notre Cause juste. A cet égard, la décision souveraine des Etats-Unis d'Amérique de reconnaître la souveraineté pleine et entière du Maroc sur son Sahara constitue un sujet de fierté pour Nous. Elle est le corollaire naturel de l'appui constant des administrations américaines antérieures et l'illustration de leur apport constructif au processus de règlement de la question du Sahara. Cette orientation affermit le caractère irréversible du processus politique en marche : il est voué à mettre en place une solution définitive fondée sur l'Initiative d'autonomie, sous souveraineté marocaine. Par ailleurs, la décision de plus de vingt-quatre pays d'ouvrir un consulat à Laâyoune ou à Dakhla confirme le large soutien dont bénéficie la position marocaine, surtout au sein de l'environnement arabo-africain de notre pays. C'est assurément la meilleure réponse juridique et diplomatique à ceux qui prétendent que la reconnaissance de la Marocanité du Sahara n'a pas de visibilité franche et concrète sur le terrain. Aujourd'hui, nous sommes tout à fait fondés à attendre de nos partenaires qu'ils formulent des positions autrement plus audacieuses et plus nettes au sujet de l'intégrité territoriale du Royaume. De telles positions contribueront à renforcer le processus politique en cours, à appuyer les efforts déployés pour parvenir à une solution définitive réalisable. --- Send in a voice message: https://anchor.fm/aziz-mustaphi/message

Meet Hammi Boukhari , the founder of Jini Ride Hailing App and Lamana Elkanti, his business partner. Hammi saw the need for a local ride sharing service for Ad-Dakhla, when he witnessed his mom having challenges to catch an early morning flight from the airport as neither taxis nor busses were driving that early. And so he set out to research solutions and thinking about how he could create something that would work in the local context. In the interview Hammi and Lamana share: How they piloted the first version of JiniHow they got the word about the app out and the app into the hands of both taxi drivers as well as ridersAnd how they want to differentiate themselves from services such as Uber They also share about their professional backgrounds and what their view on the opportunities arising from digital tools for young Moroccans is.  We hope you enjoy this interview. And now, without further ado, enter Hammi and Lamana.

🔴 No olviden registrarse en nuestra nueva televisión sin censura, en EDATV.COM 🇪🇸 Únete a la resistencia y conviértete en miembro para disfrutar ventajas exclusivas: ▪ YOUTUBE https://www.youtube.com/channel/UCM9R6-iDy0O8I1Uv5_FCtyg/join ▪ PATREON https://www.patreon.com/estadodealarmatv 📺 ¡Ayúdanos a seguir haciendo pública la verdad, sin filtros, sin censura, sin injerencias de ningún gobierno! 🛒 Visita la tienda oficial de Estado de Alarma con productos producidos en España con los que podrás apoyar al programa: https://estadodealarmatv.shop/ ------------------------------ Necesitamos tu ayuda si quieres que sigamos haciendo este canal que quiere cerrar el Gobierno. Por pequeña que sea: Número de cuenta: ES72 2085 9298 7803 3043 1954 Titular: Fack News Consulting S.L. Concepto: Estado de Alarma Paypal: estadodealarmatv@gmail.com -------------------- 🔔 Recuerda suscríbete a nuestro canal y activar las notificaciones ⚠ Copia y comparte el siguiente texto en tus redes sociales: Te recomiendo que te suscribas a este canal de Youtube donde descubren LA VERDAD de lo que está ocurriendo en España. Suscríbete aquí https://cutt.ly/6tmICXD 🎙 Tienes disponible nuestro Podcast: https://cutt.ly/rtYok9T ⭕ #EstadodeAlarma #España #Actualidad #Politica

Senegal says it will open a consulate in Western Sahara on Monday, joining other African and Arab countries in supporting Morocco’s claim to the disputed territory.It says the consulate will be opened by the Moroccan and Senegalese foreign ministers in the Atlantic city of Dakhla, making Senegal the 22nd nation to establish a diplomatic mission in the territory.Morocco has long sought international recognition of its claim to the region it calls its southern provinces. The Polisario movement and Algeria have denounced the opening of consulates in the territory.Rabat says the most it can offer as a political solution to the dispute is autonomy. The Polisario Front and Algeria have called for a referendum with independence as one of the options.

La ville de Dakhla sera entièrement reconfinée à partir de ce jeudi 1er avril à 20h00, après la détection de 49 cas positifs au variant britannique du Covid-19. D'autres mesures restrictives seront annoncées pour le mois de ramadan selon les autorités locales. --- Send in a voice message: https://anchor.fm/aziz-mustaphi/message

La Jordanie a inauguré, jeudi, un consulat dans la région du Sahara au Maroc, qui deviendra le troisième consulat d'un pays arabe dans la région. La cérémonie d'inauguration du consulat s'est tenue à Laâyoune (la plus grande ville de la région du Sahara), en présence du ministre marocain des Affaires étrangères, Nasser Bourita, et de son homologue jordanien, Ayman Safadi, selon le correspondant de l'Agence Anadolu. Avec l'inauguration du consulat de la Jordanie, le nombre total de consulats dans la région est passé à dix-neuf, onze desquels sont situés à Laâyoune et huit autres consulats situés à Dakhla. Les pays qui ont basé des consulats à Laâyoune sont : la Côte d'Ivoire, les Comores, le Gabon, Sao Tomé-et-Principe, la République Centrafricaine, le Burundi, la Zambie, l'Eswatini, les Emirats arabes unis et le Bahreïn. Des pays comme la Gambie, la Guinée, Djibouti, le Libéria, le Burkina Faso, la Guinée-Bissau, la Guinée équatoriale et Haïti ont plutôt installé leurs consulats à Dakhla. --- Send in a voice message: https://anchor.fm/aziz-mustaphi/message

Le 10 janvier, Dakhla accueillait le secrétaire d'État adjoint américain David Schenker pour “concrétiser” la proclamation américaine de la marocanité du Sahara, rendue publique un mois plus tôt. Un événement aux allures de trompe-l'œil, mais dont l'importance était capitale pour la diplomatie marocaine en raison de la symbolique associée. Rachid Hallaouy et Yassine Majdi nous emmènent aux coulisses. Pour plus d'enquêtes, reportages et analyses, abonnez vous à Telquel sur https://telquel.ma/abo

On the occasion of the commemoration of the Independence Manifesto Day, HM King Mohammed VI has granted his pardon to 756 convicts, said a statement by the Ministry of Justice. A high-level US delegation, led by Assistant Secretary of State for Near Eastern Affairs David Schenker, on Sunday visited the premises of the future Consulate General of the United States in Dakhla. The US delegation, accompanied by minister of Foreign Affairs, African Cooperation and Moroccans Abroad, Nasser Bourita, and the US ambassador to Morocco, David Fischer, toured the various offices of this future US diplomatic representation. During this visit, the Wali of the Dakhla-Oued Eddahab region, governor of the province of Oued Eddahab, Lamine Benomar, and the presidents of the elected councils were also present. The US Assistant Secretary of State for Near Eastern Affairs arrived on Saturday afternoon in Dakhla, the second stop on a tour in the Moroccan Sahara after Laayoune. The visit to Dakhla of this high-level US delegation is the result of the telephone conversation held, on December 10, 2020, between HM King Mohammed VI and US President Mr. Donald Trump who had announced the signing of a proclamation, with all that this act entails as an undeniable legal and political force and with immediate effect, on the decision of the United States of America to recognize, for the first time in its history, the full sovereignty of the Kingdom of Morocco over the entire region of the Moroccan Sahara. In this regard, and as the first concrete expression of its sovereign initiative of great importance, the United States of America has decided to open a consulate in Dakhla, with a primarily economic vocation, to encourage U.S. investments and contribution to economic and social development, mainly for the benefit of the inhabitants of the southern provinces. --- Send in a voice message: https://anchor.fm/aziz-mustaphi/message

Une délégation américaine de haut niveau, conduite par le secrétaire d'État adjoint en charge des questions du Proche-Orient et de l'Afrique du Nord, David Schenker, a visité, dimanche, les locaux du futur Consulat général des États-Unis d'Amérique à Dakhla. --- Send in a voice message: https://anchor.fm/aziz-mustaphi/message

La République Démocratique du Congo (RDC) a ouvert, samedi, un consulat général à Dakhla, la 9ème représentation diplomatique inaugurée dans cette ville en moins d'un an. La cérémonie d'inauguration a été présidée par le ministre des Affaires étrangères, de la Coopération africaine et des Marocains résidant à l'étranger, Nasser Bourita et son homologue de la République Démocratique du Congo (RDC), Marie Tumba Nzeza. --- Send in a voice message: https://anchor.fm/aziz-mustaphi/message

Le 10 décembre 2020, le 45ème président américain, Donald Trump, annonce que les Etats-Unis reconnaissent la souveraineté du Royaume du Maroc sur le Sahara. Une reconnaissance officielle qui va se concrétiser par l'ouverture d'un consulat américain à Dakhla. Retour sur cet événement majeur, son impact et ses conséquences.

La République Démocratique du Congo (RDC) a ouvert, samedi, un consulat général à Dakhla, la 9ème représentation diplomatique inaugurée dans cette ville en moins d'un an. La cérémonie d'inauguration a été présidée par le ministre des Affaires étrangères, de la Coopération africaine et des Marocains résidant à l'étranger, Nasser Bourita et son homologue de la République Démocratique du Congo (RDC), Marie Tumba Nzeza. --- Send in a voice message: https://anchor.fm/aziz-mustaphi/message

In this episode Ryan Maimone discusses 4 of the current and planned economic free zones in Morocco including the free zones in Tangier, Dakhla, and Laayoune, the new Casablanca Finance City, and finally the planned free zone near the border of Morocco and Ceuta, Spain. He talks about the tax, employment, import/export, and investment advantages related to these zones. For more resources and our entire library of podcasts (including transcripts of each show), check out our website www.moroccopodcast.com Your opinion matters to us, we value it and ask you to leave your feedback in the comments section. You can just say "Hi" or give us your opinion on the subject of the video, business in Morocco, or an idea for a future podcast episode or video. If you like some of the things we have to say, could you click on the "Subscribe" button? — Ryan Maimone is an experienced marketer and business consultant with a demonstrated history of helping small/medium sized businesses improve their operations, reduce expenses, and grow revenues through improved customer acquisition techniques. Ryan Kirk is personal development expert driven to impact and inspire by sharing wisdom-saturated content. This passion includes teaching, coaching, facilitating, mentoring...in corporate settings, classrooms, and through his YouTube channel Maroc Treasure The Business in Morocco podcast discusses all things business and all things Morocco. Our goal is to share our knowledge and experiences in order to help you gain wisdom, skills, and habits that can help you succeed in business and in life. — Website: https://www.moroccopodcast.com/ https://www.instagram.com/moroccopodcast/ Podcast: https://www.moroccopodcast.com/audioexperience LinkedIn: https://ma.linkedin.com/in/ryan-maimone/en LinkedIn: https://ma.linkedin.com/in/ryankirkcasablanca/en Facebook: https://www.facebook.com/moroccopodcast YouTube - Maroc Treasure: https://www.youtube.com/channel/UC_bQh4RiDueT7BRx3-uv6vw — Subscribe to our VIP newsletter for updates and special content: https://www.moroccopodcast.com/VIP

In deze KitespotCast vertellen we je alles wat je moet weten over de Dakhla Lagune. Een giga-kitesurfspot in de westelijke Sahara met constante wind en vlak water. 

Mon invité est Merouane Zouaoui, un jeune architecte au caractère bien trempé. Une personnalité forte qui lui a permis de faire sa place dans ce métier très concurrentiel.  Plusieurs projets à son actifs; résidentiels, hôteliers et industriels et pourtant le chemin n’a pas toujours été tout tracé comme pourrait le suggérer son histoire familiale.  Il nous raconte ses études à Paris, le déclic qui lui a fait prendre conscience de son métier ainsi que les difficultés d’exercer à son retour au Maroc et la collaboration complexe avec son père architecte. Il aborde ses projets à dimension écologique et durable notamment à Dakhla et il nous confie son rapport à l’échec et l’importance du réseau.  Je ne vous en dis pas plus et je vous souhaite une très bonne écoute ! Références IG : aaz_architecture / FB : https://www.facebook.com/AAZouaoui Site : https://aaz.ma/ École Nationale Supérieure D’Architecture Paris-Val De Seine : https://www.paris-valdeseine.archi.fr/ Le Grand Palais : https://www.grandpalais.fr/fr Studio KO : http://www.studioko.fr/ AGA Studio : https://www.agastudio.ma/ Les Jardins Du Lotus : https://www.facebook.com/lesjardinsdulotus/ Dar Dada : http://dardada.com/

This is the longest trip I've ever done , in dakhla city from tiznite about 25h of non stop road , full experience trip and lot of people good people --- Send in a voice message: https://anchor.fm/abdellah-id/message

When I left you on my African journey, I was in Conakry, Guinea, in the western part of Africa. By then I had been traveling overland – except for one flight from Dakar to Conakry – in small crammed cars and minibusses on bad roads.   ROUGH TRAVELING It was from Fez in the northern part of Morocco to Rabat, Casablanca, Marrakesh, Tiznit, Tan-Tan. Then back to Tiznit when I needed to go to the hospital, down to Dakhla in Western Sahara, Nouakchott in Mauritania, Dakar in Senegal, The Gambia, Cap Skirring in Senegal, Guinea-Bissau, and then back through The Gambia to Dakar to catch a flight to Conakry. All in all the transport overland was 5750 kilometers – more than 3500 miles. The busses in Morocco was fairly nice, but then they became smaller, older and much more noisy with a lot less room to move. Sometimes those tiny minibusses had a live squealing pig tied to the roof. And sometimes, it was the so-called "sept-place." Usually, an old Peugeot station wagon converted into a seven-seater. Seven plus the driver. None of these have air-conditioned or any schedule. They leave when all the seats are sold. You always had to negotiate the price, and always knew that you were paying many times more than the locals. Just because you're a white westerner – so obviously you're rich. The last of these drives was the last leg of the 1000 km drive from Guinea-Bissau to Dakar. Here I negotiated too hard and "only" paid double everyone else, and as punishment, I was given the worst seat in the back corner of this old Peugeot. It was the seat with the lowest ceiling and less legroom than any other seat. As the tallest man in the car I couldn't feel my legs after 10 minutes and kept banging my head against the metal beam in the ceiling right over my head whenever the car hit one of the many potholes on the roads. And they were all over. I'm not saying this to give the impression that I hated my three months in Western Africa. Because I didn't. On the contrary: I loved it! I met so many amazing people, and it was such an adventure. But I was tired – both mentally and physically, and started to look into a way to get down to one of my favorite cities, Cape Town. I came across a flight with Ethiopian Air from Conakry. On the same ticket I was able to have a two-day stop-over in a country and a city, I hadn't been to before. So instead of flying south from Conakry to Cape Town, I was heading straight east – to Addis Ababa.   BIGGEST RELIGIOUS EVENT OF THE YEAR As soon as I landed, I checked into Bole Skygate Hotel – a nice little airport hotel, and the next morning I was woken up by the sound of thousands of people getting ready for a parade outside my hotel. I went out into the area where the parade was going on. This is a religious celebration called Timkat. It's the most important ceremony of the Ethiopian Orthodox Church, the feast of the epiphany that celebrates the baptism of Jesus Christ in the Jordan River. It's celebrating on January 19 and by pure coincidence just the next day after I arrived. During the ceremony, a replica off the ark of the government is wrapped in rich cloth and taken in procession. The singing, dancing and the procession itself was truly a spectacular sight.   TOURING ADDIS ABABA In the afternoon I've arranged with Tom, a local driver and tour guide to take me around Addis Ababa for a few hours. Addis Ababa is the capital and largest city of Ethiopia. According to my research, the city has a population of 2.7 million inhabitants – but Tom thinks it's closer to 6 million. It is where the African Union is headquartered, and where its predecessor, the Organisation of African Unity was based. It also hosts the headquarters of the United Nations Economic Commission for Africa, as well as various other continental and international organizations. Addis Ababa is therefore often referred to as "The political capital of Africa" for its historical, diplomatic and political significance for the continent.   IS ETHIOPIA DEMOCRATIC? The government of Ethiopia is a federal parliamentary republic, where the Prime Minister is the head of government. The government chooses the prime minister. The laws are made in both the government and the two chambers of parliament. The 108 seat House of Federation has members chosen by the state assemblies to serve five-year terms. And the 547-seat House of People's Representatives is elected by direct election. So on paper, it all sounds good and democratic. However, there's a thing called "Democracy Index" that makes a list of how democratic countries are. It measures the state of democracy in 167 countries compiled by the Economist Intelligence Unit (EIU). On this list, the Scandinavian countries and New Zealand are on top of the list – and North Korea is on the bottom. Ethiopia is number 128 on the list. So way down. In the car with Tom, we just passed the parliament. "This is where the stupid idea has come from," Tom says. "I don't like the government at all because they don't do good things for poor people. So that's why I called them stupid."  I said that I heard that it is a democracy and that they do have free elections. "We have the name only. We are ruled by force, and nobody's happy with the government."  "But you get to vote? ", I say. Tom: "I don't want to vote anymore. My vote didn't bring any change here." Me: "Do you think the elections are rigged?"  Tom: "Yes, 100%."  When I ask him if they protest or demonstrate, he tells me that when they try to protest the government, they started killing the people.   LUXURY IN ADDIS ABABA We pull into a car park because Tom wanted to show me a big park with swimming pools and fountains behind the Sheraton Addis hotel. It's a five-star luxury hotel where the rooms start at 400 € per night. We saw kids playing in the pool, someone posing for wedding photos and generally rich people hanging out. I didn't ask for this, but I guess Tom thought that he wanted to show me something he was proud of in his city. It was nice to see another side of Ethiopia, but it wasn't what I was there for. So after an hour, we got back in the car to see a bit more of the authentic Addis.   THIS WAS A GREAT DAY – SO FAR This had been a great day up until now. But as soon as I say goodbye to Tom, things turn bad. In the next episode, I get a text message that makes me think that I'm going to die. Also, I get scammed.     LINKS:  Sponsor Hotels25.com  The Radio Vagabond is produced by RadioGuru. See pictures on TheRadioVagabond.com   You can follow The Radio Vagabond on Facebook, Twitter, Instagram and YouTube.

Da jeg forlod dig på min afrikanske rejse, var jeg i Conakry, Guinea, i den vestlige del af Afrika. Med undtagelse af en enkelt flyvning fra Dakar til Conakry havde hele turen været på landjorden – i små skramlede biler og minibusser på dårlige veje.   EN DRØJ REJSE På den måde havde jeg rejst fra Fez i den nordlige del af Marokko til Rabat, Casablanca, Marrakech, Tiznit og Tan-Tan. Derefter tilbage til Tiznit, da jeg skulle gå til hospitalet, så ned til Dakhla i Vestsahara, Nouakchott i Mauretanien, Dakar i Senegal, Gambia, Cap Skirring i det sydlige Senegal, Guinea-Bissau og derefter tilbage gennem Gambia til Dakar for at tage med et fly ned til Conakry i Guinea. Alt i alt var det over 5750 kilometer på den måde. Busserne i Marokko var rimelige, men herefter blev de mindre, ældre og meget mere støjende med meget mindre plads. Nogle gange havde de små minibusser et levende skrigende svin bundet til taget. Og nogle gange var det de såkaldte "Sept-Place". En gammel Peugeot station vogn, der var lavet om til en deletaxa med plads til syv passagerer. Ingen af ​​disse har aircondition eller nogen køreplan. De kører først, når alle sæder er solgt. Man er altid nødt til at prutte om prisen, og man ved altid, at man betaler mange gange mere end de lokale. Bare fordi du er en hvid vesterlænding – så naturligvis er du dermed rig. Den sidste af disse køreturer var den sidste del af min rejse på 1000 km fra Guinea-Bissau til Dakar. Her pressede jeg prisen lidt for hårdt og betalte "kun" det dobbelte af  alle andre, og som straf fik jeg det værste sæde i bageste hjørne af denne gamle Peugeot. Det var pladsen med det laveste loft og mindre benplads end de andre pladser. Som den højeste mand i bilen kunne jeg ikke føle mine ben efter 10 minutter og blev ved med at banke mit hoved mod den metalstang der var i loftet lige over mit hoved. Det skete hver gang bilen ramte en af ​​de mange huller i vejene. Jeg fortæller ikke dette for at give dig indtryk af, at jeg hadede mine tre måneder i Vestafrika. Fordi jeg ikke gjorde det. Tværtimod, jeg elskede det! Jeg mødte rigtig mange fantastiske mennesker, og det var et kæmpe eventyr. Men jeg var træt – både mentalt og fysisk, og begyndte at kigge efter en måde at komme ned til en af ​​mine yndlingsbyer, Cape Town.   SYDAFRIKA VIA ETIOPIEN Jeg faldt over en flyvning med Ethiopia Air fra Conakry, hvor jeg på den samme billet kunne få en to-dages mellemlanding i et land og en by, jeg havde ikke været i før. Så i stedet for at flyve sydpå fra Conakry til Cape Town, fløj jeg stik øst – til Addis Ababa.   ÅRETS STØRSTE RELIGIØSE BEGIVENHED Så snart jeg landede, checkede jeg ind på Bole Skygate Hotel, et dejligt lille lufthavnshotel, og næste morgen blev jeg vækket af lyden af ​​tusindvis af mennesker, der var ved at gøre sig klar til en parade udenfor mit hotel. Så jeg spiste hurtigt morgenmad og gik ud for at kigge på det. Dette er en religiøs højtid, der kaldes Timkat, og det er den vigtigste ceremoni i den etiopiske ortodokse kirke, der fejrer Jesu Kristi dåb i Jordanfloden. Det fejres hvert år den 19. januar og helt tilfældigt præcis dagen efter, jeg ankom. Under ceremonien tages en model af en båd ark i procession. Både sangen, dansen og selve processionen var virkelig fantastisk at opleve.   KØRETUR RUNDT I ADDIS ABABA Om eftermiddagen har jeg arrangeret med en lokal tour guide, Tom, at han skal køre mig rundt i Addis Abeba i et par timer og vise mig forskellige ting. Addis Abeba er Etiopiens hovedstad og landets største by. Jeg havde læst mig frem til at byen har en befolkning på 2,7 millioner indbyggere - men Tom mener, at det er tættere på 6 millioner. Det er her den afrikanske union har sit hovedkontor, og hvor dets forgænger, Organisation of African Unity  var baseret. Det er også vært for hovedkvarteret for United Nations Economic Commission for Africa, samt forskellige andre kontinentale og internationale organisationer. Addis Abeba betegnes derfor ofte som "Afrikas politiske hovedstad" for dens historiske, diplomatiske og politiske betydning for kontinentet.   ER ETIOPIEN DEMOKRATISK? Etiopien er en føderal parlamentarisk republik, og på papir lyder det hele godt og demokratisk. Men der er dog liste, der hedder "Democracy Index", som viser hvor demokratiske lande i virkeligheden er. Den er udarbejdet af Economist Intelligence Unit (EIU), og her er de skandinaviske lande og New Zealand øverst på listen - og Nordkorea ligger på sidstepladsen. Etiopien er nummer 128 på listen. Så langt nede på listen og tilsyneladende ikke helt så demokratisk. Da vi passerer parlamentet siger Tom: "Det er her de dumme ide er kommet fra". Jeg siger, at jeg ellers har hørt, at det er et demokratis land. "Vi har kun navnet. Vi styres med magt, og ingen er glade for regeringen". Tom fortæller videre, at han er sikker på at der er valgfusk og har ingen planer om at stemme igen. Da jeg spørger ham om de ikke protesterer eller demonstrerer, fortæller han mig, at når de forsøger, begyndte regeringen at dræbe folket.   LUXURY IN ADDIS ABABA Vi kører ind på en parkeringsplads, fordi Tom ville vise mig en stor park med swimmingpools og springvand bag Sheraton Addis hotel. Det er et femstjernet luksushotel, hvor værelserne starter på 3000 kr. pr. nat. Vi så børn leger i poolen, nogen der tager bryllupsbilleder og i det hele taget en masse rige mennesker, der hænger ud. Det var ikke noget, jeg havde bedt om, men jeg tænker, at Tom gerne ville vise mig noget, han var stolt af i sin by. Det var fint at se en anden side af Etiopien, men det var ikke, hvad jeg var her for. Så efter en time var vi tilbage i bilen for at se lidt mere af den autentiske Addis.   DETTE VAR EN FANTASTISK DAG – INDTIL NU Indtil videre havde det været en rigtig god dag, men efter jeg har sagt farvel til Tom, bliver dagen helt anderledes. I den næste episode får jeg en tekstbesked, der får mig til at tro, at jeg skal dø. Og så bliver jeg fuppet så vandet driver.   LINKS: Radiovagabond er produceret af Radioguru. Sponsor Hotels25.dk  Se billeder på Radiovagabond.dk   Følg også RadioVagabond på Facebook, Twitter, Instagram og YouTube.    

Join Edvard and me as we work our way from Tiznit in Morocco via Dakhla in Western Sahara towards Mauritania.  We start in a café in the morning where I have to break the news to Edvard that I'm not able to do a 17 hour bus ride because I'm still sick.  LINKS: Sponsor Hotels25.com See pictures on TheRadioVagabond.com  You can follow The Radio Vagabond on Facebook, Twitter, Instagram og YouTube.    

Welcome to Dakhla, Morocco, for the second round of the World Kiteboarding Championships World Tour 2018. The warm-up is over as the world's top freestyle kiteboarding talent kick it up a notch in their quest for the 2018 World Title. It's the usual mix of seasoned former world champions and veterans versus some incredible up and coming talent that has been pushing the limits of kiteboarding to new and impressive heights. For more rad content www.skuff.tv/ facebook.com/SkuffTV/ instagram.com/skufftv/ vimeo.com/skufftv youtube.com/user/wwwskufftv

Welcome to Dakhla, Morocco, for the second round of the World Kiteboarding Championships World Tour 2018. The warm-up is over as the world's top freestyle kiteboarding talent kick it up a notch in their quest for the 2018 World Title. It's the usual mix of seasoned former world champions and veterans versus some incredible up and coming talent that has been pushing the limits of kiteboarding to new and impressive heights. For more rad content www.skuff.tv/ facebook.com/SkuffTV/ instagram.com/skufftv/ vimeo.com/skufftv youtube.com/user/wwwskufftv

La Souterraine #30 avec Maud Octallinn. PROGRAMMATION ZOOEY (Londres) > Février > Compilation > Le courage des oisifs. HYACINTHE x NODEY (Paris) > Le courage des oiseaux > Compilation > Le courage des oisifs. EDDY CRAMPES (Toulouse) > Le courage des oiseaux > Compilation > Le courage des oisifs. CAMILLE BÉNÂTRE (Toulouse) > La fille du nord et le chat orangé > LP > Îlot de Consolation. LE FLEGMATIC (Albi) > Chez le boucher > LP > Bouleversement majeur. MUSTANG (Paris) > Salauds de pauvres > EP > Karaboudjan. MELMOTH > Vous direz que je suis tombé > Compilation > France 70. AQUASERGE (Toulouse) > L’ire est au rendez-vous > LP > Laisse ça être. POULAINJAR (Thiers) > Paris > LP > Cabaret sous mondain. MAUD OCTALLINN > Session. Setlist Session Maud Octallinn. LE CHOIX DE MAUD OCTALLINN. BOURVIL > A dada > OST > Sérénade au Texas. ARESKI BELKACEM – BRIGITTE FONTAINE > Le brin d’herbe > LP > Vous et nous. WILFRIED* > Le ping-pong > LP > D’ailleurs. MOHAMED LAMOURI & GROUPE MOSTLA (Paris) > Tgoul Maaraft > Compilation > Les Jours Heureux. GROUPE DOUEH & CHEVEU (Paris – Dakhla) > Tout droit > LP > Dakhla Sahara Session. ARTÚS (Pau) > Lo Broquet > Compilation > MostlArtús Tape. Bonne écoute !

Professor Majella Franzmann, Pro Vice Chancellor for Humanities, Inaugural Professorial Lecture, given on October 8, 2008.

Professor Majella Franzmann, Pro Vice Chancellor for Humanities, Inaugural Professorial Lecture, given on October 8, 2008.

Professor Majella Franzmann, Pro Vice Chancellor for Humanities, Inaugural Professorial Lecture, given on October 8, 2008.

Professor Majella Franzmann, Pro Vice Chancellor for Humanities, Inaugural Professorial Lecture, given on October 8, 2008.

Professor Majella Franzmann, Pro Vice Chancellor for Humanities, Inaugural Professorial Lecture, given on October 8, 2008.

Professor Majella Franzmann, Pro Vice Chancellor for Humanities, Inaugural Professorial Lecture, given on October 8, 2008.

Dakhla, la sua lunga penisola e lo splendido mare interno

La lunga strada verso Dakhla e la sua splendida penisola

Dakhla est "un miracle" qui peut être proposé comme "exemple" aux pays africains, a estimé, le président fondateur du Forum Crans Montana, Jean-Paul Carteron lundi à Rabat, lors d'une conférence de presse pour présenter l’édition 2020 du Crans Montana, prévue du 18 au 21 mars prochain, notant que le Forum ambitionne de faire de cette ville du sud du Royaume "un véritable laboratoire" de réflexion.

Déclaration à la Presse de Mamadi Touré, ministre guinéen des Affaires étrangères, vendredi à Dakhla, lors d'un point de presse, en marge de l'ouverture d'un consulat général de la République de Guinée à Dakhla, présidé par M. Bourita et le ministre guinéen des Affaires étrangères.