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In der neuen Folge von Verprügelt mit Punchlines knöpfen sich Jonas, Falk und Ivan die absurdesten Absurditäten der Gegenwart vor: Das Trio zerlegt KI-generierte Songs, urkomische GEMA-Klagen rund um Suno und Popstars wie Jay-Z, reflektiert über skurrile Comedy-Auftritte auf Schweizer Geburtstagen und zieht scharfe Vergleiche zwischen aggressiven Nazis und lästigen Wespen. Nebenbei verarbeiten die drei ihre persönlichen Erfahrungen mit der Deutschen Bahn, blicken auf merkwürdige Dorftraditionen sowie Jugendclubs zurück und sprechen ganz offen über die Herausforderungen beim Dreh eigener Comedy-Solos. Damit liefert die Dreierrunde beste Unterhaltung mit reichlich Wortwitz, scharfsinniger Gesellschaftskritik und gewohnt spritzigen Punchlines.Patreon: https://www.patreon.com/verpruegeltmitxMerch: https://vmx-shop.myspreadshop.de/Jonas Links: https://www.linktr.ee/JonasImamComedyIvans Links: https://www.linktr.ee/ivan.thiemeFalks Links: https://www.linktr.ee/falk.pyrczekWir sind auf Twitch: https://www.twitch.tv/vmxstudiosAuf Instagram: https://www.instagram.com/vmp.podcast/
Thema: User Experience als Risikomanagement: Warum UX zur Managementaufgabe wird Gast: Tobias Schoenmüller, Experte für digitale Produktentwicklung bei der Deutschen Bahn User Experience ist weit mehr als eine Frage von Design und Bedienkomfort. Werden die Bedürfnisse und der Nutzungskontext von Kunden oder Mitarbeitenden bei digitalen Lösungen nicht ausreichend berücksichtigt, können daraus Nichtnutzung, Fehler, höhere Kosten oder sogar Kundenverluste entstehen. In dieser Folge des KVD ServicePodcast sprechen Moderator Michael Braun und KVD Geschäftsführer Carsten Neugrodda mit Tobias Schoenmüller, Experte für digitale Produktentwicklung bei der Deutschen Bahn, darüber, warum User Experience damit zur Managementaufgabe wird. An konkreten Beispielen diskutieren sie, wie Nutzerzentrierung im Service funktioniert, wie sich UX messbar machen lässt und warum gerade beim Einsatz von KI nicht die Technologie, sondern das zu lösende Problem den Ausgangspunkt bilden sollte. Themen dieser Folge: / Was gute User Experience ausmacht / Warum Nutzungskontext und Nutzerverhalten entscheidend sind / Nutzerzentrierung bei digitalen Services und im technischen Service / Effektivität, Effizienz und Zufriedenheit als Messgrößen für UX / User Experience als Management- und Risikothema / Wie sich Nutzungsrisiken bei digitalen Projekten einschätzen lassen / Chancen und Risiken beim Einsatz von KI im Service
18 Kilometer lang wird er, der Tunnel unter dem Fehmarnbelt - eine feste Verbindung zwischen Deutschland und Dänemark. Wenn er fertig ist, halbiert sich die Reisezeit zwischen Hamburg und Kopenhagen. Die Bauarbeiten laufen auf beiden Seiten seit einigen Jahren. Auf dänischer Seite sind bereits drei der insgesamt 89 gigantischen Tunnelelemente abgesenkt worden - jedes 217 Meter lang, 42 Meter breit und 73.000 Tonnen schwer. Auf deutscher Seite muss zusätzlich eine komplette Hinterlandanbindung entstehen: 88 Kilometer Bahnstrecke, ein Ersatztunnel unter dem Fehmarnsund und der Ausbau der A1.Der Hafenkonzert-Podcast hat eine Delegation der Hamburger Wirtschaftsbehörde zu den Baustellen auf Fehmarn und nach Kopenhagen begleitet und mit den zentralen Akteuren gesprochen: mit Hamburgs Wirtschaftssenatorin Melanie Leonhard vor Ort auf der Baustelle, mit Ute Plambeck von der Deutschen Bahn über die Hinterlandanbindung, mit Grit Scholz über die Sanierung der Fehmarnsundbrücke, mit Lars Friis Cornett von der dänischen Bauherrengesellschaft Femern A/S, mit Stefan Wallmann vom Ingenieurbüro Rambøll über Kultur-Unterschiede in beiden Ländern, mit Andreas Wenzel von der Deutsch-Dänischen Handelskammer und mit Michael Otremba von Hamburg Tourismus über die Chancen für die Hansestadt.Moderation: Dietrich LehmannAlle Ausgaben des Hamburger Hafenkonzerts gibt es unter ndr.de/hafenkonzert, in der NDR Hamburg-App und bei ARD Sounds.Themen dieser Ausgabe (in Sendereihenfolge):
Instagram hat zum ersten Mal seit zehn Jahren seine Wortmarke überarbeitet, und die Community reagiert prompt mit Kritik. Für mich ist die eigentliche Geschichte aber nicht der neue Schriftzug, sondern der Umgang damit. Ich ordne ein, warum eine Plattform damit genau das tut, was ein soziales Medium ausmacht, und warum ein Rebranding bei einer so kulturell aufgeladenen Marke kaum zu gewinnen ist.Außerdem in den Marken- und Marketingnews der KW 34:
Mit Francesco Wiedemann (Knowlix.ai) Staffel #13 Folge #9 | #Marketing_021 Der Podcast über Marketing, Vertrieb, Entrepreneurship und Startups *** www.knowlix.ai/ https://www.linkedin.com/in/francescowiedemann/ *** Francesco Wiedemann spricht im "Marketing From Zero To One" Podcast über seinen Weg vom Maschinenbaustudium an der TU München über Stationen bei der Deutschen Bahn und BMW bis zur Gründung des US-Mobilitäts-Startups Kyte, das mehr als 370 Millionen US-Dollar an Kapital aquirierte. Anschließend beschreibt er, wie aus einem ursprünglich KI-gestützten Dokumentenmanagementsystem Knowlix.ai entstand, eine AI-native Arbeitsplattform bzw. ein Betriebssystem für kleine und mittelständische Unternehmen. Im Gespräch geht es um konkrete Anwendungsfälle, Kundengewinnung, die Ablösung zahlreicher einzelner SaaS-Tools und Francescos These, dass klassische Software durch KI zunehmend zur austauschbaren Commodity wird. Wir sprachen über den rasanten technologischen Wandel, seinen eigenen KI-Arbeitsalltag, veränderte Berufsperspektiven für Studierende und Berufseinsteiger sowie die einmaligen Chancen, mithilfe von KI einfacher ein eigenes Unternehmen aufzubauen. *** 01:08 - Francescos Weg zum Gründen 02:56 - MIT, Indien und erste Gründungsidee 07:10 - Das Geschäftsmodell von Kyte 09:26 - Wachstum und Finanzierung 11:41 - Das Ende von Kyte 13:19 - Die Idee hinter Knowlix 19:51 - Vom Dokumentenmanagement zur Plattform 22:11 - Zielgruppen von Knowlix 23:59 - Use-Cases im Mittelstand 27:14 - Warum Knowlix bewusst breit startet 32:34 - Vom Problem zur Kundenlösung 34:11 - Self-Service und Enterprise Sales 35:23 - Marketing und Kundengewinnung 37:52 - Digitalisierung ohne eigene IT-Abteilung 40:34 - Tool-Ablösung und einfache Migration 43:07 - Plattform oder KI-Schnittstellen? 46:44 - Produktentwicklung im KI-Tempo 49:34 - Francescos persönlicher KI-Alltag 52:39 - Berufseinstieg im KI-Zeitalter 57:17 - Learnings aus Kyte 58:07 - Internationale Expansion 59:32 - Aufruf an zukünftige Gründer *** Die Zeitangaben können leicht abweichen.
Kostenloses Erstgespräch: https://aronmahari.de/erstgespraech Sebastian ist 33, Fertigungsmeister bei der Deutschen Bahn – und seit vier Jahren glücklich verheiratet. Vor dem Coaching war das undenkbar. Nicht weil er keine Frauen kennengelernt hätte, sondern weil er immer wieder dieselbe Erfahrung machte: erstes Gespräch gut, danach verliert sie das Interesse. Und die Frauen, die er wirklich wollte – unerreichbar. In diesem Gespräch erzählt Sebastian offen, was sich durch das Coaching verändert hat, wie er seine Frau kennengelernt hat, was er beim ersten Date anders gemacht hat – und was er heute, vier Jahre und eine Hochzeit später, für das Wichtigste in einer Beziehung hält. Ein ehrliches Gespräch ohne Erfolgsversprechen. Nur eine Geschichte, die zeigt, was möglich ist.
Zum 30-jährigen Jubiläum der VGF ist Patrick zu Gast. Er hat die Gründung der VGF hautnah miterlebt und das Unternehmen in verschiedenen Bereichen und Berufen mitgestaltet: vom Fahrer über die Leitstelle bis zu seiner heutigen Position als stellvertretender Projektleiter eines der größten VGF-Projekte. Warum er vor 30 Jahren von der Deutschen Bahn zur VGF wechselte, welche Entwicklungen ihn besonders geprägt haben und weshalb er dem Unternehmen bis heute treu geblieben ist, erzählt Patrick in der Jubiläumsepisode.
Evelyn Palla, neue Chefin der Deutschen Bahn, übt scharfe Kritik an Ihrem Unternehmen. Sie spricht von „organisierter Verantwortungslosigkeit“. Ein bemerkenswerter Begriff – und einer, der weit über die Bahn hinausweist. Warum passiert es in großen Organisationen so oft, dass zwar alle beteiligt sind, am Ende aber niemand wirklich Verantwortung übernimmt? Weshalb werden Probleme perfekt analysiert, aber nicht gelöst? Und wie können Unternehmen diese Dynamik durchbrechen? In dieser Folge erkläre ich drei konkrete Hebel, mit denen Verantwortung, Entscheidung und Umsetzung wieder zusammenfinden.
Das Narrativ hält sich hartnäckig: Die Energiewende ist zu komplex und teuer. Dabei wird häufig vergessen, dass Deutschland jedes Jahr für 80 Milliarden Euro Erdöl und Erdgas importiert. Geld, das einfach verschwindet. Diese Summe schrumpft jedoch, je weiter die Energiewende voranschreitet. Jedes zusätzliche E-Auto und jede zusätzliche Wärmepumpe sparen langfristig Geld. Ein Modellprojekt mit drei Kommunen in Baden-Württemberg liefert den Beleg. Doch wer bezahlt den Umstieg? "Viele Kommunen können bestenfalls die laufenden Ausgaben decken und müssen priorisieren, was überhaupt gemacht wird", sagt Hartmut Fischer, Projektleiter der Energy Watch Group. "Deshalb haben wir ausschließlich rentable Lösungen erarbeitet." Die Ergebnisse sind beeindruckend: Ein kluger Pfad für 100 Prozent erneuerbare Energien senkt die jährlichen Energiekosten um 75 Prozent und mehr. "Das Land Baden-Württemberg würde jedes Jahr etwa 15 Milliarden Euro einsparen", sagt Fischer. Auf Bundesebene wäre der Pfad komplexer, das Ergebnis aber letztlich dasselbe. Gast: Dr. Hartmut Fischer. Der Wirtschaftsingenieur war jahrelang als Wirtschaftsberater aktiv. Im Fokus stand die Frage, wie Unternehmen wirtschaftlichen Erfolg mit Klimaschutz verbinden können. Er hat zudem die interne Managementberatung der Deutschen Bahn aufgebaut und geleitet. Seit 2024 ist er Geschäftsführer der Energy Watch Group. Moderation: Clara Pfeffer und Christian Herrmann Wir freuen uns über Feedback und Zuschriften: klimalabor@ntv.de Ihr möchtet uns unterstützen? Dann bewertet das "Klima-Labor" bei Apple Podcasts oder Spotify Das Interview als Text? Einfach hier klicken. Dieser Podcast wird vermarktet von Julep Media: sales@julep.de Wir verarbeiten im Zusammenhang mit dem Angebot unserer Podcasts Daten. Wenn Sie der automatischen Übermittlung der Daten widersprechen wollen, melden Sie sich hier: datenschutz@julep.de
Die Halbjahresbilanz der Deutschen Bahn steht im Mittelpunkt der Kommentare. www.deutschlandfunk.de, Wirtschaftspresseschau
Die Halbjahresbilanz der Deutschen Bahn steht im Mittelpunkt der Kommentare. www.deutschlandfunk.de, Wirtschaftspresseschau
Die Autorität des Bundeskanzlers schwindet. Der heißeste Tag der nächsten Hitzewelle steht bevor. Und bei der Deutschen Bahn gibt es gute Neuigkeiten. Das ist die Lage am Donnerstagmorgen. Hier geht's zu den Artikeln: Die ganze Geschichte hier: Anatomie eines politischen Versagens Das ganze Interview lesen Sie hier: Werden die Flammen irgendwann vor Potsdam stehen, so wie jetzt vor Bordeaux? Mehr Hintergründe hier: »Wir wollen alle großen Ballungsräume verbinden, jede Großstadt« +++ Alle Infos zu unseren Werbepartnern finden Sie hier. Die SPIEGEL-Gruppe ist nicht für den Inhalt dieser Seite verantwortlich. +++ Mehr Hintergründe zum Thema erhalten Sie mit SPIEGEL+. Entdecken Sie die digitale Welt des SPIEGEL, unter spiegel.de/abonnieren finden Sie das passende Angebot. Alle SPIEGEL Podcasts finden Sie hier. Den SPIEGEL-WhatsApp-Kanal finden Sie hier. Hier geht es zu unserem SPIEGEL Shop. Alle Newsletter vom SPIEGEL finden Sie hier. Hier geht es zur SPIEGEL Akademie. Sie möchten den SPIEGEL mitgestalten? Registrieren Sie sich bei SPIEGEL Perspektiven. Informationen zu unserer Datenschutzerklärung.
Die Bahn hat zum ersten Mal seit sieben Jahren Gewinn gemacht
Es gibt so viele Hitzetote in Deutschland wie noch nie. +++ Mehr Passagiere und etwas Gewinn - das zeigen neue Zahlen der Deutschen Bahn.
In diesem Pendler-Update: Wie es um Pläne zur Großbaustelle in Junglinster steht und welche Auswirkungen sie auf Autofahrer und Buspendler haben wird. Außerdem geht es um die Frage, ob die CFL trotz der Pläne der Deutschen Bahn kein Alkoholverbot an Bahnhöfen einführen will, um die angespannte Finanzlage der CNS sowie um die neuen Euro-Scheine, bei denen Luxemburg künftig eine besondere Rolle spielen könnte. Zur Abstimmung der neuen Euro-Scheine. Schon gehört? Grenzgänger gesucht: Zieht Luxemburg noch immer Deutsche an? Hier geht‘s zum letzten Pendler-Update: Belgische Vignette, neue Arbeitsregeln & Reform im Staatsdienst Schreibt uns eure Fragen und Anregungen gerne an pendler@wort.lu! Der Pendler Club ist ein Podcast vom Luxemburger Wort. Mediahuis Luxembourg sind Teil des internationalen Trust Project, das für transparenten und vertrauenswürdigen Journalismus steht. Weitere Informationen dazu gibt es hier. Moderation und Produktion: Jil Reale Redaktion: Luxemburger WortSee omnystudio.com/listener for privacy information.
An allen 5.400 Bahnhöfen der Deutschen Bahn soll es künftig verboten sein, Alkohol zu trinken. Ausgenommen ist die Gastronomie in den Bahnhöfen. Das Verbot soll bis zum 15. Oktober 2026 flächendeckend umgesetzt werden. Bislang gilt ein solches Verbot an rund 30 großen deutschen Bahnhöfen, darunter Hamburg, Köln und München. Von Thilo Jahn.
Ausnahmezustand im Hause Luftschlossliebe! Die Sommerferien haben pünktlich begonnen, doch statt Kofferpacken heißt es für Inke erst mal: Horizontale auf der Gartenliege. Mit einem frischen Bandscheibenvorfall im Gepäck liefert sie euch heute lasziv-wackelige Titanic-Vibes direkt aus dem Wohnzimmer. Aber bevor der Rücken streikte, hat Inke noch ein absolutes Highlight erlebt, von dem jeder Zelt-Camper träumt: Sie durfte exklusiv hinter die Kulissen von Oase Outdoors (dem Konzern hinter Outwell) in Dänemark blicken! Normalerweise haben hier nur ausgewählte Händler Zutritt, doch Inke durfte den heiligen Showroom unsicher machen. Freut euch auf eine wilde Anreise-Story mit der Deutschen Bahn, skurrile dänische Abschlusstraditionen und Zelte im brutalen Härtetest! ✨ Das erwartet euch in dieser Folge
Streik, Verspätung, Verbindungsausfall - das fällt vielen ein zur Deutschen Bahn.
Verspätungen bei der Deutschen Bahn nerven die Fahrgäste. Dazu kommen oft fehlende Informationen. Die Bahn startet jetzt ein Sofortprogramm zur besseren Kundenkommunikation. Von Anja Dobrodinsky
Stephan Hanf und ich haben uns 15 Titel herausgesucht, die Du gut im Zug spielen kannst - zu Zweit, zu Dritt, zu Viert... Dabei haben wir auf einige Kriterien geachtet: 1.) Die Spiele sollten wenig Platz im Gepäck benötigen 2.) Sie sollten so reizvoll sein, dass Du davon mehrere Partien hintereinander spielst - oder lange genug dauern, dass Du auch mit einer Partie hinreichend viel Spaß hast und die Bahnfahrt schneller vergeht 3.) Die Spiele sollten auf die Tische der Deutschen Bahn passen 4.) Die Spiele dürfen die anderen Fahrgäste nicht nerven Ausgehend von diesen Kriterien haben wir eine schöne Liste zusammengestellt, die Dich bestimmt inspiriert. Gute Reise(n) und viel Spaß beim Spielen. Wenn Du auf der BerlinCon bist, sag gerne mal "Hallo", ich freue mich darüber.
INHALT: Vergangene Woche ging einige Stunden lang gar nichts mehr bei der Deutschen Bahn. Der Zugfunk war nach einem System-Update ausgefallen und brachte deutschlandweit den gesamten Bahnverkehr zum Erliegen. Wir beleuchten daher heute unter anderem die technischen Hintergründe dieser weitreichenden Panne. VERSCHLAGWORTUNG: Zugfunk-Ausfall bei der Deutschen Bahn GSM-R Technik Lithium-Ionen-Akkus recyceln GEMA INFO / FOLGENDE MUSIKTITEL WERDEN IN DIESER SENDUNG GESPIELT Billie Jo Spears - Midnight Train Uriah Heep - The Wizzard Albert Hammond - I´m a Train Spagna - Call me Travelling Wilburys - Handle me with care Heart - Alone Gruß und vy 73, Rainer Englert (DF2NU)
Der Juni ist vorbei und die Sommerferien stehen vor der Tür. In unserer aktuellen Schnick & Schnack-Folge blicken wir auf einen ereignisreichen Monat zurück und sprechen über die Themen, die uns persönlich und beruflich beschäftigt haben. Von steigenden Dieselpreisen und geopolitischen Unsicherheiten über die Zuverlässigkeit der Deutschen Bahn bis hin zu Urlaub, Sport und der Vorfreude auf den Sommer – diese Folge ist ein persönlicher Rückblick mit vielen Einblicken hinter die Kulissen. Außerdem werfen wir bereits einen Blick auf die zweite Jahreshälfte und die spannende Event-Saison in der Logistik. • Welche Auswirkungen geopolitische Entwicklungen aktuell auf Transport und Logistik haben • Warum der Sommer für uns mehr bedeutet als nur Urlaub • Persönliche Einblicke in Sport, Freizeit und die Vorfreude auf die Sommerpause • Warum wir gespannt auf den logistischen Herbst und die kommenden Branchenevents blicken Zum Abschluss wird deutlich, wie wichtig kleine Auszeiten sind, um mit neuer Energie in die zweite Jahreshälfte zu starten. Gleichzeitig bleibt die Logistik auch im Sommer in Bewegung und sorgt immer wieder für neue Herausforderungen und spannende Entwicklungen. Eine lockere Folge über Beruf, Alltag und die Themen, die uns im Juni bewegt haben.
Ich schwitze bei über 30 Grad .. daher eine kürzere Folge. Diesmal über Bahn GSM-R und Hitze Links: Musik: https://www.youtube.com/watch?v=RdFfRN3MrAk https://infosec.exchange/@SecureOwl/116800361422447108 https://chaos.social/@HonkHase/116818674559205651 https://www.bundesregierung.de/breg-de/suche/bevoelkerungsschutztag-2026-2363326 https://www.reuters.com/sustainability/extreme-heat-panel-cancelled-due-extreme-heat-2026-06-25/ https://novaramedia.com/2026/06/25/climate-deniers-hold-conference-as-london-bakes-in-extreme-heat/ https://www.reddit.com/r/de/comments/1udtlgb/bundesweiter_ausfall_im_schienenverkehr_megathread/ https://www.zeit.de/mobilitaet/2026-06/deutsche-bahn-zugverkehr-stoerung-philipp-nagl https://www.reddit.com/r/drehscheibe/comments/1uffjty/gsmr_infos_auf_facebook_%C3%B6l/ https://www.zdfheute.de/panorama/fehler-bahnfunk-ausfall-bahn-100.html https://www.tagesschau.de/wirtschaft/bahn-stoerung-gsmr-100.html https://de.wikipedia.org/wiki/GSM-R https://de.wikipedia.org/wiki/GSM-R-Ausfall_bei_der_Deutschen_Bahn_am_8._Oktober_2022 https://www.br.de/nachrichten/netzwelt/was-ist-gsm-r-das-veraltete-funknetz-hinter-dem-bahn-stillstand,VNRo3J0 https://www.br.de/nachrichten/netzwelt/was-ist-gsm-r-das-veraltete-funknetz-hinter-dem-bahn-stillstand,VNRo3J0 https://www.youtube.com/watch?v=omYfLDlt-MA Feedback: Mastodon: @ochmennoPODCAST@literatur.social Email:ochmennopodcast@gmail.com Bewerten: https://podcasts.apple.com/de/podcast/och-menno/id1470581030
Die Bundesnetzagentur kratzt an der Monopolstellung der Deutschen Bahn und fordert Kapazitäten für die Konkurrenz.
Gravierende Störung des digitalen Funksystems, massive Verzögerung des Projekts Stuttgart 21, Unpünktlichkeit und mangelnder Service: Die Versäumnisse der Deutschen Bahn spüren Fahrgäste täglich. Wie kann sie wieder zuverlässiger werden? Heinemann, Christoph www.deutschlandfunk.de, Kontrovers
Freudlose Fußballkommentatoren aus der Hölle, ein Titanic-Moment im Eisbach in München, „Emotional Death“, Rudi Völler und Gitta Connemann, dazu Kinderbetreuung für alleinreisende Kinder, nie wieder Pommes in der Deutschen Bahn und die Frage, wie Beisenherz die Medien steuert.Deutschland: Wo Emotionen geordnet sterben, allerdings dokumentiert und mit Empfangsbestätigung.Werbepartner Readly:Teste Readly 1 Monat kostenlos hierExecutive Producer: Ruben Schulze-FröhlichProjektleitung: Annabell RühlemannSounddesign & Produktion: Carl von Gaisberg„Beisenherz und Polak – Friendly Fire“ ist ein Podcast aus den Acast Creative Studios. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
Wie viel Internet ist gut für Kinder, und wann sollten sie damit anfangen? Eine deutsche Expertenkommission empfiehlt: Schon in der Kita sollte es losgehen. Der Neurowissenschaftler Prof. Joachim Bauer bezeichnet die Empfehlungen als skandalös. Welche Rolle spielt Syrien im Konflikt zwischen Israel und der Terrormiliz Hisbollah? Der Islamwissenschaftler Dr. Alfred Schlicht beleuchtet die Hintergründe. Moskau wurde in dieser Woche schwer von ukrainischen Drohnen getroffen, die Krim ist vom Festland abgeschnitten. Gleichzeitig verhängt Präsident Selenski ein Ultimatum gegen Weißrussland. Über die Lage im Ukraine-Krieg spricht Ralph Bosshard, Oberstleutnant a. D. im Generalstab der Schweizer Armee. Und Stefan Millius schildert die Erlebnisse eines Schweizers mit der Deutschen Bahn.
In dieser Folge geht es um Urlaub mit Hund – von der Entscheidung, den Hund mitzunehmen, über die Vorbereitung bis hin zu wichtigen Tipps für eine sichere und angenehme Reise. Conny teilt ihre Erfahrungen und Empfehlungen für einen stressfreien Urlaub mit dem Vierbeiner.Links zur FolgeEinreisebestimmungen: https://www.hunde-urlaub.net/einreisebestimmungen/Parasitenschutz: https://www.esccap.de/reisen-mit-haustier-was-ist-wichtig/Sicherheit beim Autofahren: https://open.spotify.com/episode/1pSXQEFX2sUqtetcNF4k1RHunde in der Deutschen Bahn: https://www.bahn.de/angebot/zusatzticket/hundReiseapotheke: https://open.spotify.com/episode/4fY00k6undkEcbSvqm6JraBarkio App: https://barkio.com/de/Pfotenherz Hund des Monats: https://pfotenherz-tierschutz.com/hunde/luna-p/
Expertenkommission fordern mehr Schutz für Kinder auf Social Media, Nach bundesweitem Ausfall wächst die Kritik an der Deutschen Bahn, Prozessauftakt im Fall des getöteten Zugbegleiters, Verteidigungsministerium beendet Projekt für Fregatte F126, Deutscher Bauerntag startet in Freiburg, Deutschland steuert auf 40-Grad-Hitzerekorde zu, Hitzewelle trifft Europa, Mit diesen Maßnahmen reagieren die Länder in Südeuropa auf die Hitzewelle, Deutsche Fußball-Nationalmannschaft bereitet sich auf WM-Spiel gegen Ecuador vor, Das Wetter Hinweis: Der Beitrag zum Thema "Fußball" darf aus rechtlichen Gründen nicht auf tagesschau.de gezeigt werden.
Totalausfall bei der Deutschen Bahn: Rund zwei Stunden lang ging nichts mehr. Der Grund: Das digitale Bahnfunksystem GSM-R war gestört, die Bahn musste sämtliche Züge im Regional- und Fernverkehr anhalten. Von Johannes Frewel
Rund zwei Stunden lang ging bei der Deutschen Bahn am späten Dienstagabend gar nichts mehr - die Züge standen still. Grund war eine Störung im zentralen Funksystem der Bahn. So etwas darf nicht passieren, sagt der Bahn-Experte Christian Böttger.
Eine Störung beim Funksystem GSMR hat den Bahnverkehr am späten Dienstagabend bundesweit kurzzeitig zum Stillstand gebracht.
Reisen Reisen - Der Podcast mit Jochen Schliemann und Michael Dietz
Zum neunten Mal in Folge führen die Finnen den World Happiness Report an. Nicht weil sie dauernd lachen. Sondern weil sie etwas verstanden haben, das viele andere Länder noch suchen: Gemeinschaft schlägt Optimierung. Natur schlägt Speed. Und in der Sauna sind alle gleich.Jochen war im Sommer in Finnisch-Lappland — und saß in einer Schutzhütte, 20 Meter von einer Bärenmutter und ihren Jungen entfernt. Er hat Beeren direkt vom Boden gegessen, Pilze gesammelt, die in Deutschland ein Vermögen kosten würden. Und am Ende eines langen Tages: ein gelbes Holzhaus am See. Kein Mückenstich. Nur Stille.Helsinki ist dann das Gegenteil — und trotzdem dasselbe Gefühl. Ein Hauptbahnhof, der aussieht wie ein Kunstwerk. Eine Bibliothek, in der 8.000 Menschen täglich zusammenkommen und die vom Volk aktiv mitgestaltet wurde. Ein Designviertel, in dem man stundenlang entdecken könnte. Und die Sauna Löyly direkt am Meer, von der das Time Magazine sagt, sie gehöre zu den 100 schönsten Orten der Welt.–Bei „Bella Skandinavia" reisen Deutschlands bekannteste Urlaubs-Expertin Tamina Kallert (u. a. „WDR Wunderschön") sowie Jochen Schliemann und Michael Dietz von „Reisen Reisen – der Podcast" durch den magischen Norden Europas.Diese Folge entstand mit freundlicher Unterstützung der Deutschen Bahn: www.bahn.de / Inspirationen Reisen (u.a. Skandinavien) www.bahn.de/summerrail / Interrail: www.bahn.de/interrail
Verkehrsminister Patrick Schnieder lehnt es ab, der Deutschen Bahn zusätzliche Milliarden zur Verfügung zu stellen. Schnieder äußert Zweifel, dass allein die Infrastruktur für die Verspätungen verantwortlich sei. Es gebe viele kleine, schnelle Maßnahmen im Betriebsablauf, mit denen eine Steigerung der Pünktlichkeit um bis zu zwei Prozent möglich wäre. „Das entbindet uns nicht davon, mächtig zu investieren, aber es entbindet auch die Bahn nicht davon, betriebliche Abläufe zu optimieren." Michael Bröcker hat mit dem Minister auch über die anderen wichtigen Themen gesprochen: die Sanierung der maroden deutschen Brücken, das Auslaufen des Tankrabatts und den drohenden Kerosinmangel. [05:47]Sören Link, Oberbürgermeister von Duisburg, ist nach Berlin gereist – zusammen mit 14 weiteren Oberbürgermeistern und Landräten aus Nordrhein-Westfalen. Link zeigte sich nach den Gesprächen vorsichtig optimistisch, denn der Bund habe erkannt, dass die Kommunen am Ende sind: „Der Baum brennt nicht nur. Der Baum ist schon fast nur noch Asche." [02:42]Präsident Trump hat innerhalb weniger Stunden mehrfach den Kurs gewechselt: Erst hatte er mit weiteren Angriffen auf den Iran gedroht, dann hat er die Schläge abrupt abgesagt. Schließlich hat er angekündigt, ein Friedensabkommen könne schon an diesem Wochenende unterzeichnet werden. Das iranische Staatsfernsehen hat eine Erklärung des Außenministeriums veröffentlicht mit den Worten: „Nichts ist final beschlossen." [01:33]Table.Briefings - For better informed decisions.Sie entscheiden besser, weil Sie besser informiert sind – das ist das Ziel von Table.Briefings. Wir verschaffen Ihnen mit jedem Professional Briefing, mit jeder Analyse und mit jedem Hintergrundstück einen Informationsvorsprung, am besten sogar einen Wettbewerbsvorteil. Table.Briefings bietet „Deep Journalism“, wir verbinden den Qualitätsanspruch von Leitmedien mit der Tiefenschärfe von Fachinformationen. Professional Briefings kostenlos kennenlernen: table.media/testenHier geht es zu unseren WerbepartnernHol dir deine persönlichen Daten mit Incogni zurück und hol dir 60 % Rabatt auf ein Jahresabo: https://incogni.com/tabletodayImpressum: https://table.media/impressumDatenschutz: https://table.media/datenschutzerklaerungBei Interesse an Audio-Werbung in diesem Podcast melden Sie sich gerne bei Laurence Donath: laurence.donath@table.media Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
Reisen Reisen - Der Podcast mit Jochen Schliemann und Michael Dietz
Viel Natur, entspannte Lebensart, Kulinarik - wo leben die glücklichsten Menschen der Welt? In Skandinavien. Und genau deshalb feiern Tamina Kallert, Jochen und Michi in dieser Miniserie den hohen Norden mit all seiner Weite, Stille, Musik und diesem besonderen Lebensgefühl, für das die Schweden sogar ein eigenes Wort haben: Lagom. Gerade recht. Nicht mehr, nicht weniger.Tamina war im Sommer mit einem kleinen Bulli durch Småland unterwegs und hat ihren Geburtstag mitten im Mittsommerfest gefeiert. Mit Blumenkranz, Erdbeerkuchen und singenden Fremden auf dem Dorfplatz. Michi hat sich in Stockholm verliebt. Nicht in die Sehenswürdigkeiten, sondern in das Lebensgefühl von Södermalm, wo die Menschen im Sommer auf breiten Boulevards sitzen, als hätte die Zeit aufgehört zu zählen. Jochen hat sein rotes Holzhaus am See gefunden und überprüft lieber nochmal auf Google Maps, ob wirklich niemand in der Nähe wohnt.Dazu gibt es eine Überraschung aus dem Untergrund: die längste Kunstgalerie der Welt führt nicht durch ein Museum, sondern durch die Stockholmer U-Bahn. Und ins ABBA-Museum geht man auch dann, wenn man kein Fan ist. Versprochen.–Bei „Bella Skandinavia" reisen Deutschlands bekannteste Urlaubs-Expertin Tamina Kallert (u. a. „WDR Wunderschön") sowie Jochen Schliemann und Michael Dietz von „Reisen Reisen – der Podcast" durch den magischen Norden Europas.Diese Folge entstand mit freundlicher Unterstützung der Deutschen Bahn: www.bahn.de / Inspirationen Reisen (u.a. Skandinavien) www.bahn.de/summerrail / Interrail: www.bahn.de/interrail
Das Champions-League-Finale ist Geschichte! Micky, Maik und Lucas sezieren den „Sieg der Schönheit über den Zynismus“ zwischen PSG und Arsenal , die tragischsten Trippelschritte der Elfmeter-Historie und die Frage, warum eine Heimfahrt mit der Deutschen Bahn schlimmer ist als ein Transatlantikflug. Außerdem im Fokus: Der erfolgreiche WM-Test der Nationalmannschaft gegen Finnland. Deniz Undav grätscht und ballert sich mit zwei Buden mitten ins Fan-Herz – doch was bedeutet das eigentlich für Havertz und Musiala? Zum krönenden Abschluss serviert Lucas ein komplett irres, hochgradig subjektives Trainer-Ranking , bei dem Zinedine Zidane als „Trottel mit drei Titeln“ die Höchststrafe kassiert… Nun ja. Viel Spaß! Werbepartner dieser Folge: Indeed: Finde jetzt mit Indeed deinen passenden Job: https://de.indeed.com/eintracht !
Heute gibt es leider wegen höherer Gewalt und der Deutschen Bahn keine Folge. :-(
In der Deutschen Bahn überrascht werden, sich am Frühstückstisch mit der Mutter wohlfühlen oder mit Kirk Hammett von Metallica im Interview sein – was davon, wie wir leben, haben wir wirklich selbst entschieden? Und warum ist man als Podcaster enttäuscht, wenn ein Telefonat nicht mit aufgezeichnet wird? Das alles in der neuen Folge.Executive Producer: Ruben Schulze-FröhlichProjektleitung: Annabell RühlemannSounddesign & Produktion: Carl von Gaisberg„Beisenherz und Polak – Friendly Fire“ ist ein Podcast aus den Acast Creative Studios. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
Wir haben überlegt eure Geduld zu testen und passenderweise ganz anarchisch - passend zu einigen unserer heutigen Filme - diese Episode in der Nacht vom 1. zum 2. Weihnachtstag zu veröffentlichen...aber wir wollen mal nicht so sein, diesmal pünktlich, wir wollen nicht, dass ihr uns eines Tages mit der Deutschen Bahn assoziiert, auch wenn es gerade die wilde Banausenära ist. Have Fun - don´t die!
Streams:Dienstag, 12.05. ab ca. 20 Uhr: ESC - 1. HalbfinaleDonnerstag, 14.05. ab ca. 20 Uhr: ESC - 2. HalbfinaleSamstag, 16.05. ab ca. 15 Uhr: Eurovision Song Contest 2026Mikkel ist Bahn gefahren und es gibt viel zu erzählen. Ja, wir wissen: Eigentlich passiert das immer nur, wenn Andi sich auf die Schienen begibt. Aber Mikkel hat ein Bingo der Verspätungsgründe vollgemacht und ist dabei noch fast zu Ultra geworden. Außerdem wird eine Mockumentary für eine Lesereise geplant. Da will man dabei gewesen sein!Zu unserem Discord: https://discord.gg/YDug35UQWHFolge 448Mehr Infos zu unseren Partnern (Rabatt-Codes usw.) findet ihr hier: https://linktr.ee/dasdilettantischeduettZu unserem Twitch-Channel kommt ihr hier: https://twitch.tv/dasdilettantischeduettCover: Fabian Sponheimer https://fabiansponheimer.com Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
In dieser Folge ist das dynamische Duo Dietmar Deffner und Holger Zschäpitz wieder vereint – zumindest virtuell! Während Defffner noch den Geschmack von Tortellini di Ragù auf der Zunge und den Rhythmus der venezianischen Gondeln im Blut hat (für stolze 90 Euro die halbe Stunde!), berichtet Zschäpitz direkt aus dem Auge des Marketing-Sturms: von der OMR in Hamburg. Die Themen im Überblick: Italien-Update: Warum die italienische Bahn der Deutschen Bahn meilenweit voraus ist und weshalb die Campari-Aktie trotz „Spritz-Trend“ im roten Bereich dümpelt. OMR-Check: 67.000 Menschen, 590 Euro Eintritt – und trotzdem kein richtiges WLAN? Wir blicken mit der Investorenbrille auf die Marketing-Messe: Was taugen die Prognosen von Scott Galloway wirklich? Der Bulle der Woche: Wasserstoff-Power für die Verteidigung oder die Rückkehr zur Authentizität in einer KI-inflationierten Welt? Der Bär der Woche: Warum Deffner sein Magenta TV nach Jahren kündigt (Spoiler: Ein grottiger Chatbot ist schuld) und warum bei einem tschechischen Rüstungsriesen die Alarmglocken schrillen. Das Hauptthema: Ein Jahr neue Bundesregierung. Ist es eine Bilanz des Aufbruchs oder nur „Stagnation auf Pump“? Wir diskutieren über Investitionsbooster, den Iran-Krieg und die Frage, warum der Kanzler seine Worte manchmal nicht im Griff hat. Hört rein, wenn es wieder heißt: Bullen, Bären und die harte Wahrheit über euer Geld! DEFFNER & ZSCHÄPITZ sind wie das wahre Leben. Wie Optimist und Pessimist. Im wöchentlichen WELT-Podcast diskutieren und streiten die Journalisten Dietmar Deffner und Holger Zschäpitz über die wichtigen Wirtschaftsthemen des Alltags. Schreiben Sie uns an: wirtschaftspodcast@welt.de Impressum: https://www.welt.de/services/article7893735/Impressum.html Datenschutzerklärung: https://www.welt.de/services/article157550705/Datenschutzerklaerung-WELT-DIGITAL.html
Bundesverkehrsministerium und Deutsche Bahn haben gemeinsam eine Kampagne für mehr Respekt gestartet. Anlass war der tödliche Angriff auf einen Zugbegleiter im Februar. Von Anja Dobrodinsky
DB Cargo ist Europas größtes Schienenfrachtunternehmen. Als Tochter der Deutschen Bahn spielt es eine große Rolle bei der Verkehrswende. Doch es muss gespart und Stellen gestrichen werden. Mit drei Ansätzen will DB Cargo eine Zerschlagung verhindern. Reischke, Martin www.deutschlandfunk.de, Hintergrund
Lage nach einem Monat Iran-Krieg im Nahen Osten, Mehr als 3.000 "No Kings"-Demonstrationen gegen das Trump-Regime in den USA, US-Präsident Trump kritisiert die Haltung von Bundeskanzler Merz zum Iran-Krieg, Gegenseitige Drohnenangriffe im Ukrainekrieg, Verkehrsminister Schnieder hält Probleme bei der Deutschen Bahn für "demokratiegefährdend", Ausstellung in Dessau über 100 Jahre Bauhaus, Deutschland gewinnt Länderspiel gegen die Schweiz mit 3 zu 4, Buckelwal in der Ostsee steckt erneut auf einer Sandbank fest, Umstellung auf die Sommerzeit, Das Wetter
Hohe Verluste bei der Deutschen Bahn - auch durch teure Entschädigungen, Regierung beschließt neue staatlich geförderte Zusatzrente, Vor Beginn der Osterreisen: Benzinpreise auf hohem Niveau, US-Präsident Trump verlängert Iran-Ultimatum zur Freigabe der Straße von Hormus, SPD-Präsidium diskutiert Reformvorhaben nach Wahlniederlagen, Bundesgerichtshof räumt Spielraum bei Auftragsvergabe von Eigentümergemeinschaften ein, Gewerkschaft Ufo bestreikt Lufthansa, Schiffe begleiten gestrandeten Buckelwahl auf dem Weg zurück in den Atlantik, Deutsches Gold bei Eiskunstlauf-WM, Das Wetter Hinweis: Der Beitrag zum Thema "Eiskunstlauf" darf aus rechtlichen Gründen nicht auf tagesschau.de gezeigt werden.
Weshalb Collien Fernandes ihren Ex-Mann Christian Ulmen anzeigt. Wie Experten der Deutschen Bahn aus der Verspätungsmisere helfen wollen. Und warum die Ukraine trotz des Kriegs erfolgreich Seehandel treibt. Das ist die Lage am Donnerstagabend. Hier die Artikel zum Nachlesen: Strafanzeige gegen Christian Ulmen: »Du hast mich virtuell vergewaltigt« Staatskonzern in der Krise: Zugschlachtungen, Fahren auf Sicht und ein Pranger – so kann die Bahn endlich pünktlicher werden Seehandel trotz feindlicher Attacken: Die Ukraine zeigt der Welt, wie man Häfen im Krieg betreibt+++ Alle Infos zu unseren Werbepartnern finden Sie hier. Die SPIEGEL-Gruppe ist nicht für den Inhalt dieser Seite verantwortlich. +++ Den SPIEGEL-WhatsApp-Kanal finden Sie hier. Alle SPIEGEL Podcasts finden Sie hier. Mehr Hintergründe zum Thema erhalten Sie mit SPIEGEL+. Entdecken Sie die digitale Welt des SPIEGEL, unter spiegel.de/abonnieren finden Sie das passende Angebot. Informationen zu unserer Datenschutzerklärung.
Übergriffe auf ihre Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter haben der Deutschen Bahn zufolge in den vergangenen zehn Jahren zugenommen. Trauriger Höhepunkt: Der Tod des Zugbegleiters Serkan Çalar im Februar. Eskaliert die Gewalt in Deutschland?
Die Bahn – ein gefährlicher Arbeitsplatz? – Ein Mann hat in einem Zug einen Mitarbeiter der Deutschen Bahn tödlich verletzt. Das Entsetzen in Deutschland ist nach diesem Vorfall groß. Gewalt gegen Bahnpersonal ist aber schon länger ein Problem.
Mindestens 40 Tote bei Zusammenstoß von zwei Hochgeschwindigkeitszügen in Spanien, Beschäftigte der Deutschen Bahn nach Zugunglück bei Garmisch-Partenkirchen freigesprochen, EU berät über angedrohte US-Strafzölle nach Unterstützungsverweigerung für Annexion Grönlands, Bundesregierung plant Förderung bei Neuanschaffung von E-Autos, Laut Medienberichten bis zu 18.000 Tote beiu Protesten im Iran, Angespannte Lage in Syrien auch nach Waffenruhe, Trauer um italienischen Modeschöpfer Valentino, Bedrohliche Lage auf russischer Halbinsel Kamtschatka durch große Schneemengen, Das Wetter
Mindestens 40 Tote bei Zusammenstoß von zwei Hochgeschwindigkeitszügen in Spanien, Beschäftigte der Deutschen Bahn nach Zugunglück bei Garmisch-Partenkirchen freigesprochen, EU berät über angedrohte US-Strafzölle nach Unterstützungsverweigerung für Annexion Grönlands, Bundesregierung plant Förderung bei Neuanschaffung von E-Autos, Laut Medienberichten bis zu 18.000 Tote beiu Protesten im Iran, Angespannte Lage in Syrien auch nach Waffenruhe, Trauer um italienischen Modeschöpfer Valentino, Bedrohliche Lage auf russischer Halbinsel Kamtschatka durch große Schneemengen, Das Wetter