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TEST RÁPIDO: ¿QUÉ TIPO DE “IMPOSTOR” ESTÁS SIENDO?Contesta con sinceridad estas 5 preguntas. Por cada pregunta, elige la opción que más se parezca a ti. Al final, suma cuál elegiste más veces para conocer tu perfil predominante.1. Cuando cometo un error en algo que hice bien en general, yo…a) Me frustro muchísimo y no puedo dejar de pensar en el error.b) Me preocupa que los demás piensen que no sé lo que hago.c) Creo que si no me salió perfecto de inmediato, no soy bueno.d) Prefiero arreglarlo yo mismo sin pedir ayuda.e) Me exijo trabajar más duro para compensarlo.2. Antes de presentar un proyecto o hablar en público, yo…a) Reviso cada detalle 20 veces buscando que todo sea impecable.b) Siento que no estoy lo suficientemente preparado.c) Me siento inseguro si no domino el tema al 100%.d) Evito pedir consejos o apoyo; quiero resolverlo por mi cuenta.e) Me lleno de responsabilidades para demostrar que soy capaz.3. ¿Cómo reaccionas cuando alguien te felicita por tu trabajo?a) Pienso que podría haberlo hecho mejor.b) Me cuesta aceptar la felicitación; creo que solo tuve suerte.c) Siento que no merezco tanto elogio si no me costó hacerlo.d) Lo agradezco, pero no me permito celebrarlo con otros.e) Agradezco, pero me siento presionado a rendir aún más.4. ¿Cuál de estas frases se parece más a tu diálogo interno?a) “Si no lo hago perfecto, no vale.”b) “Seguro me descubren como un fraude.”c) “Si tengo que esforzarme mucho, es que no soy tan bueno.”d) “Si no puedo solo, es que no sirvo.”e) “Necesito trabajar más para demostrar que merezco esto.”5. ¿Qué sientes cuando algo nuevo se te complica?a) Frustración. Siento que fallé.b) Miedo a que los demás noten que no sé algo.c) Inseguridad total, debería haberlo hecho rápido.d) Rechazo la ayuda aunque esté disponible.e) Dudo de mí, pero compenso esforzándome al máximo.RESULTADOS:
Evito el conflicto con mi pareja porque tengo miedo de que eso haga que termine mi relación, tal vez sin saber que al hacerlo, de todas formas condeno mi relación. ¿Qué puedo hacer para que juntos empecemos a enfrentar los conflictos? Become a member at https://plus.acast.com/s/en-terapia-con-roberto-rocha. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
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Arañar es un comportamiento natural de los gatos, que les permite afilar sus uñas, marcar territorio y estirarse. Sin embargo, cuando este hábito afecta muebles y cortinas, es importante redirigirlo a alternativas adecuadas. Aquí te damos estrategias efectivas para proteger tu hogar sin afectar la comodidad de tu gato. petfamily.com.co
Por que alguém ou algo pode ser negativo? Como posso lidar com essa situação ?O Mundo é aquilo que eu acredito;Eu posso ser negativo para alguém ? o que fazer ?!
El policía, de forma muy valerosa, tomó la decisión de mover la motocicleta que estaba justo en frente de un colegio con 250 niños dentro.See omnystudio.com/listener for privacy information.
Mensagem gravada em 26/01/2024 Pastor André Leandro Experiência Mística com Deus 2 Coríntios 12:1-10 NVI [1] É necessário que eu continue a gloriar-me com isso. Ainda que eu não ganhe nada com isso, passarei às visões e revelações do Senhor. [2] Conheço um homem em Cristo que há catorze anos foi arrebatado ao terceiro céu. Se foi no corpo ou fora do corpo, não sei; Deus o sabe. [3] E sei que esse homem—se no corpo ou fora do corpo, não sei, mas Deus o sabe— [4] foi arrebatado ao paraíso e ouviu coisas indizíveis, coisas que ao homem não é permitido falar. [5] Nesse homem me gloriarei, mas não em mim mesmo, a não ser em minhas fraquezas. [6] Mesmo que eu preferisse gloriar-me não seria insensato, porque estaria falando a verdade. Evito fazer isso para que ninguém pense a meu respeito mais do que em mim vê ou de mim ouve. [7] Para impedir que eu me exaltasse por causa da grandeza dessas revelações, foi-me dado um espinho na carne, um mensageiro de Satanás, para me atormentar. [8] Três vezes roguei ao Senhor que o tirasse de mim. [9] Mas ele me disse: “Minha graça é suficiente a você, pois o meu poder se aperfeiçoa na fraqueza”. Portanto, eu me gloriarei ainda mais alegremente em minhas fraquezas, para que o poder de Cristo repouse em mim. [10] Por isso, por amor de Cristo, regozijo-me nas fraquezas, nos insultos, nas necessidades, nas perseguições, nas angústias. Pois, quando sou fraco, é que sou forte. https://bible.com/bible/129/2co.12.1-10.NVI João 1:14 NVI [14] Aquele que é a Palavra tornou-se carne e viveu entre nós. Vimos a sua glória, glória como do Unigênito vindo do Pai, cheio de graça e de verdade. https://bible.com/bible/129/jhn.1.14.NVI #Jesus #sobrenatural #dons #igreja #transformação #Jesus #ressurreição #PalavraDeDeus #DeusPai #EspiritoSanto #PAI #emoção #sentimentos #Mensagem #Pregação #Sermão #p4 #p4church #onLine Curta, compartilhe e inscreva-se para ficar atualizado com os nossos conteúdos! Para saber mais sobre nossa igreja: Site: https://igrejaprojeto4.com.br/ Faça seu pedido de Oração: https://igrejaprojeto4.com.br/pedidos Facebook: https://www.facebook.com/p4church/ Instagram: https://www.instagram.com/igrejaprojeto4/ Podcast: https://igrejaprojeto4.com.br/p4cast/ Youtube: https://www.youtube.com/@IgrejaProjeto4 Culto online todos os domingos no YouTube!
Ricardo Moure responde en Serendipias a las consultas científicas de los oyentes
Las etiquetas familiares o apodos pueden tener efectos negativos en el desarrollo de la persona. En un niño en formación, cuya autoimagen es su carta de presentación ante la sociedad y cuya madurez aún está forjándose, un sobrenombre puede causar desajustes emocionales, pero no solo eso, también afecta en la etapa de la madurez e incluso en la tercera edad. Identificar a tiempo si estas etiquetas familiares nos hacen daño es clave para sanar desde adentro y vivir una vida libre en el ambiente familiar. Recuerda que “Nadie te puede hacer sentir inferior sin tu consentimiento”. Eleanor Roosevelt
Descubre cómo equilibrar tus hormonas durante la menopausia para evitar subir de peso. Consejos prácticos para mantener tu bienestar y salud. La entrada ¿Cómo evito subir peso en la menopausia? se publicó primero en MI MODO DE VIDA.
Hola alma
Danna EVITÓa hablar con la prensa MEXICANA porque tenía sueño See omnystudio.com/listener for privacy information.
Sabine Moussier EVITÓ hablar de la MANIPULACIÓN de Adrián Marcelo que vivió en el FAMOSO realitySee omnystudio.com/listener for privacy information.
Este tema se puede tratar de diferentes maneras y me lo habéis preguntado de todas las maneras posibles. Voy a leer uno que está en el formulario. Si queréis participar, podéis ir a patedecudoracanina.com/podcastjulio y dejáis ahí vuestra pregunta. En estos días que estoy respondiendo preguntas, si cuadra, la contestaré. ¿Cómo evito que mi perro […] La entrada ¿Cómo Evito que Mi Perro Ladre a Otros Perros? se publicó primero en PAT Educadora Canina.
Mercedes-Benz ofrece una amplia gama de vehículos que abarcan desde el lujo hasta modelos estrictamente industriales. Sus valores incluyen calidad, confort, seguridad, innovación, conectividad, disponibilidad y sostenibilidad. La gama está compuesta por los modelos Citan, Vito, Sprinter, Clase T, Clase V y Marco Polo. El confort es fundamental tanto en la Clase V para pasajeros como en los vehículos industriales para los trabajadores. En términos de seguridad, Mercedes-Benz ha introducido numerosos sistemas de ayuda a la conducción. La innovación está estrechamente ligada a la electrónica y la usabilidad del vehículo con el sistema MBUX, que ofrece servicios digitales como wifi, geolocalización, climatización remota, estaciones de carga y gestión de flotas, todo integrado en la plataforma Mercedes Me. Para los vehículos comerciales, Mercedes-Benz tiene claro que el tiempo es oro. Por ello, ofrece servicios como taller móvil, tele diagnóstico y recambios en 24 horas para minimizar el tiempo de inactividad de los vehículos. En cuanto a sostenibilidad, la marca se compromete a ser neutra en carbono para 2040, adaptando sus fábricas con plantas solares y utilizando materiales sostenibles. Ya cuentan con una versión eléctrica para cada modelo de la gama y están trabajando en la segunda generación de vehículos eléctricos con una plataforma específica que llegará en 2026 y se fabricará en parte en Vitoria. La Mercedes Clase V y EQV se destacan por su lujo y nuevas características como una estrella física en el morro, diseño renovado, confort mejorado, mayor seguridad y funcionalidad avanzada. La Marco Polo se fabrica en Vitoria y se transforma en Westfalia. La Clase V, con versiones deportivas, familiares y business, incorpora un nuevo diseño delantero y trasero, una parrilla más grande, faros multibeam lead, salpicadero nuevo, cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, nuevo volante multifuncional, luz ambiental en 64 colores, nuevos asientos confort, arranque sin llave y cargador inalámbrico. Hay varias versiones: Exclusive con estrella en el capó y asientos de lujo individuales calefactados y ventilados; AMG Line con parrilla deportiva y llantas nuevas; Avantgarde con un punto menos de deportividad; y Style con menos cromados y paragolpes del color de la carrocería. El EQV incorpora las novedades sin los acabados exclusivos, pero incluye un paquete exterior y elementos que mejoran el rendimiento. En cuanto a motores, Mercedes-Benz ofrece mecánicas diésel de 2.0 litros con 163, 190 y 237 CV. La novedad es un motor de gasolina 2.0 turbo con 231 CV y micro hibridación para la etiqueta ECO, disponible en Vito Tourer y Vito mixta, pero no en furgón. Este motor es más silencioso y suave y dispone de modo vela para circular sin prácticamente ruidos. La seguridad incluye 9 airbags, control de ángulo muerto, Attention Assist, cámara marcha atrás, freno de emergencia activo, detector de presencia de niños, asistente activo de distancia Distronic, control de presión de neumáticos, asistente de frenado activo, asistente de control de cambio de carril y asistente activo de dirección. Los precios van desde 74.870 euros para la V 220d Compacto hasta 112.084 euros para la V 300d Exclusive Largo, el vehículo más caro fabricado en serie en España. La Vito Tourer comparte tamaños y motores, incluyendo un motor diésel de 136 CV. El interior tiene menos pantallas y un cuadro de instrumentos analógico con pantalla de 5,5 pulgadas. Incorpora un portón eléctrico del maletero, nuevos faros multibeam lead y paquete de aparcamiento. Los espejos son negros y sin intermitentes, y el capó no lleva el anagrama de la estrella para diferenciarla de la Clase V. Los acabados son Base, Pro y Select, y la Clase V ofrece de 6 a 8 plazas, mientras que la Vito de 6 a 9 plazas. Los precios van desde 41.675 euros sin impuestos para la Vito de 136 CV hasta 63.450 euros sin impuestos para la eVito. La conectividad de Mercedes Me incluye servicios de protección, navegación, confort, carga, servicios remotos y productividad. Permite gestionar el estado del vehículo, mantenimiento, apertura y cierre de puertas, pago en gasolineras, y, en caso de robo, compartir la geolocalización con la policía y desactivar las llaves. La Vito incorpora MBUX y volante multifuncional de serie. Los precios del furgón empiezan en 32.000 euros sin impuestos, 39.000 euros en la mixta y 55.000 euros en la eVito. La Sprinter también se actualiza, con MBUX de serie y una pantalla multimedia de 12,3 pulgadas. La principal novedad es el lanzamiento de la eSprinter 2.0 con baterías de 56 kWh (233 km), 81 kWh (329 km) y 113 kWh (478 km). Las versiones con menor autonomía tienen un nivel de carga más rápido para profesionales que no necesitan tanta autonomía pero sí una recarga rápida. Andrés Orejón, Director General de Mercedes Vans España. Enrique Ruiz-Giménez, Jefe de Prensa Mercedes Vans España: https://www.linkedin.com/in/eruizgi/ Alfonso Herreo, Redactor Jefe Km77.com : https://www.linkedin.com/in/alfonso-herrero-reguart-0892829/ Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es
Sinopsis: • “Nunca sé bien qué cantidad de dinero hay en mi cuenta osi me falta”.• “No tengo idea de cuánto cobrar mi trabajo”.• “Jamás me ocupé de ahorrar y menos de invertir”.• “Evito hablar de dinero; me da pudor y me angustia”.¿Te sientes reflejada en alguna de estas frases?Dueña de tu dinero te ayuda a desprenderte de tabúes y asincerar tu economía para transformarla por completo, demanera fácil y práctica. Autora: Helena Estrada Editorial El Ateneo
Cada vez son más las ciudades francesas que hacen gratuito el transporte público. Una medida presentada como un avance social y ecológico. Pero, ¿realmente reduce el uso del coche la gratuidad de los autobuses y tranvías? Reportaje en Montpellier, en el sur de Francia, la mayor ciudad de Europa que optado por la gratuidad del transporte público para los usuarios. Desde hace más de tres meses, el medio millón de habitantes de Montpellier goza de transportes colectivos gratuitos. Hasta ahora, ninguna ciudad tan grande había instaurado la gratuidad total para sus habitantes. Ciudadanos como Cécile o Mohamed que acabamos de escuchar tienen la posibilidad de subirse a cuatro líneas de tranvía y 30 líneas de autobús sin costo alguno. Solo basta con pedir un pase anual a la alcaldía. “Yo utilizo más el tranvía desde que se volvió gratuito. Es más agradable y me evito el estrés del auto”, se alegra Cécile, oriunda de una ciudad aledaña.“Yo usaba mucho mi auto. Y la gratuidad del tranvía me incitó a usar el transporte público. Cuando tengo que irme de compras en el centro de la ciudad, uso del tranvía. Es más ecológico”, asegura Mohamed, otro habitante de la región de Montpellier.Escuche el reportaje en versión audio:Julie Frêche, alcaldesa adjunta de la ciudad de Montpellier y responsable de asuntos de movilidad urbana en la metrópoli explica por qué se decretó la gratuidad del transporte en diciembre de 2023: “Hemos asistido a varias crisis sociales, las marchas de los jóvenes por el clima. Y con el alcalde notamos que las medidas a favor de la ecología eran percibidas de forma negativa, como una obligación”."Entonces decidimos que todas las medidas de nuestro periodo de gobierno municipal obedecerán al siguiente lema: no puede haber ecología sin bienestar social, y viceversa. Estamos convencidos que es la mejor manera de abarcar a toda la población para lograr necesaria transición energética que debe ser solidaria”, justifica Frêche.La responsable política afirma también que la medida busca reducir el tránsito vehicular y frenarla contaminación atmosférica. “Montpellier está ubicada en la costa mediterránea y está rodeada por dos grandes autopistas: una que conecta Italia con España y otra que conecta el sur de Francia con París. Entonces padecemos contaminación del aire con óxido de carbono, óxido de nitrógeno, emisiones de gases de efecto invernadero. Entonces la gratuidad del transporte público fue decidida también para responder a esta problemática. En Francia cada año, 48.000 personas mueren por causa de la contaminación del atmosférica”.¿Pero sirve realmente la gratuita para reducir el tránsito vehicular? El economista y especialista en movilidad urbana Frédéric Héran estima que el gesto de la alcaldía de Montpellier es ante todo simbólico. “Los responsables políticos alegan que esta medida es buena para el medioambiente, pero nunca hicieron los cálculos. Ellos dicen que los conductores de autos optan por el transporte colectivo, pero esto en realidad es muy poco común, y muchas veces se trata de gente que era pasajeros de coches”, matiza Héran.“Además, hay peatones y ciclistas que no contaminaban y dicen usar con mayor frecuencia el transporte público. Entonces yo diría la medida es una medida neutra para el medioambiente, pero no ecológica”, agrega el académico retirado.Montpellier no es la única ciudad francesa donde tomar un bus o un tranvía es gratuito. Ciudades como Dunkerque Aubagne o Bourges también han tomado la misma medida. Los argumentos son varios: otorgar un nuevo derecho a desplazarse a los ciudadanos, reducir el costo de la vida para las familias, e incentivar el uso de los transportes colectivos para reducir el tráfico vehicular.A cuatro meses de la entrada en vigor de la medida, la alcaldía de Montpellier indica que el número de usuarios de la red de transporte público aumentó en un 23,7% durante el primer trimestre de 2024 con relación al mismo período en 2019."Ya no tengo miedo a que me multen"Más allá del debate, los habitantes de Montpellier que RFI entrevistó para este reportaje son entusiastas. “Actualmente soy estudiante y residente en Montpellier entonces no pago el transporte público. Eso me permite ahorrar mucho dinero. Un abono constata alrededor de 100 euros. Evito gastar en tickets, además de los otros gastos, de los estudios y de la renta. Poder moverse gratuitamente es una gran ventaja. Además muchas veces hay personal de la compañía que vigila, entonces viajar es seguro”, dice a RFI Lili San Juan.“Antes, no siempre pagaba mi ticket, entonces ahora ya no miedo a que multen”, admite Jade, otra estudiante “¡Deberían aplicar esta medida en todas las ciudades!”, exclama.Y si los usuarios ya no pagan, la metrópoli de Montpellier compensa el costo de esta medida con el llamado "impuesto movilidad", una tasa instaurada en los años 70 que obliga a las empresas francesas de más de 11 empleados a pagar un porcentaje calculado con base a la masa salarial para financiar el transporte público local. Julice Frêche asegura que las cuentas cuadran. “Los ingresos por la compra de tickets eran de 30 millones de euros. Los usuarios que no residen en la metrópoli de Montpellier y los turistas seguirán pagando su ticket. Y para equilibrar el resto de los gastos, contaremos con las empresas que pagan la tasa de movilidad. Tenemos muchas empresas en la región y su contribución pasó de 90 millones a 124 millones de euros, entonces cubre ampliamente el costo de la gratuidad del transporte”, detalla a RFI.Experiencias de otras ciudadesEn el pasado, ciudades de otros países también hicieron que el transporte público fuera gratis. Con resultados poco satisfactorios, indica el economista Frédéric Héran. “Estuvo muy de moda en los años 70 en Estados Unidos. Pero muchas de las ciudades que instauraron la gratuidad dieron marcha atrás. En Bélgica, la ciudad de Hasselt también decretó la gratuidad y finalmente la canceló unos años después porque limitaba las inversiones en la red de transportes. Boloña en Italia también aplicó esta medida en los años 70 y retrocedió. Queda por ver ahora qué harán todas estas ciudades que dan el paso de la gratuidad para complacer a los electores, pero sin visión a largo plazo”.El economista especializado en movilidad urbana afirma que solo medidas drásticas e impopulares como reducir la velocidad de los autos, reducir los espacios para estacionarse y las vías para automóviles son altamente eficaces.“La gratuidad del transporte debe ir de la mano con medidas que sí son buenas para el medioambiente: multiplicar las vías de buses urbanos. Y si se quiere impulsar una medida ética, es preferible instaurar tarifas preferenciales con criterios sociales”, preconiza Héran.El debate sigue en Francia para extender este tipo de medidas a otras ciudades. Y aunque el transporte gratuito se ha vuelto muy común en decenas de ciudades europeas, aun es poco común en las ciudades de Latinoamérica. La tarifa cero existe en algunas urbes brasileñas mientras que el metro de Ciudad de México es gratis para las personas de más de 60 años.
Venho pedir uma sugestão para obter uma boa Bíblia... Sabe...tomo muito cuidado ao obter uma Bíblia.Evito de cara as Bíblias protestantes,porque observei modificações até no Novo testamento!(outra ocasião irei comentar com você) Infelizmente ,até as Bíblias católicas eu tomo cuidado.Certa vez comprei uma Bíblia que vinha com interpretações para cada versículo.É pura teologia da libertação! É uma Bíblia da Editora Paulus,Edição Pastoral..tem uma capa azul com um desenho de Jesus entrando em Jerusalém... Pelo que observei neste site,você têm bons conhecimentos e por isso peço uma sugestão para uma Bíblia segura..livre de heresias..
Hallo zum „eMobility update“ am Freitag, den 15. Dezember! Bevor wir uns auf den 3. Advent freuen, wird's stressig - Los geht's! 00:31 Umweltbonus läuft wohl schon zum Jahreswechsel aus 02:43 Neuer Opel Vivaro Electric ab 47.000 Euro brutto erhältlich 04:05 Mercedes nennt Preise für Facelifts des eVito und EQV 05:51 N-Version des Hyundai Ioniq 5 startet bei knapp 75.000 Euro 07:21 Erste Elektro-Zugmaschine bei Dachser im regulären Fernverkehr Das waren die News und Highlights der Elektromobilität für diese Woche. Wir bedanken uns fürs Einschalten und wünschen Ihnen einen schönen dritten Advent! Am Montag sind wir mit dem „eMobility update“ zurück!
Joana Marques não poupa ninguém no seu Extremamente Desagradável: "Evito ao máximo ir a grandes eventos. Há pessoas que são muito simpáticas e que acompanham e gostam muito do programa e isso deixa-me desconfortável porque sei que mais dia, menos dia, chegará a vez de falar sobre elas". A humorista, que também faz parte da equipa do programa da SIC Isto é Gozar com Quem Trabalha, sente que caminhamos para a intolerância: "Há sketchs dos Gato Fedorento que hoje em dia seriam cancelados na hora". No entanto, não concorda quando os humoristas dizem que "hoje em dia já não se pode dizer nada". Joana Marques defende que "ainda se pode dizer tudo". Este Alta Definição em podcast é uma repetição do programa que foi emitido a outubro de 2021 na SICSee omnystudio.com/listener for privacy information.
The guys are back for all the Week 10 action! Chase recaps a heartbreaking Commander’s loss to Seattle but is (semi) hopeful for the future. Brandon and Will break down yet another blowout between the Cowboys and the Giants. And Brandon comes to us with yet another angry rant about how sick he is of…More
Muchas personas han experimentado timidez en su vida. Algunos se llegan a considerar introvertidos o poco interesados en la interacción social, pero ¿qué hay detrás de este comportamiento? El Trastorno de Evitación, es una condición que se caracteriza por experimentar diferentes síntomas de ansiedad ante la exposición a las relaciones sociales. El miedo a dar una mala imagen ante los demás puede llevar a la persona a aislamiento y a evitar interactuar con otros. ¿Cuáles son las causas de este trastorno?, y ¿hasta dónde pueden llegar sus consecuencias? En Diálogos en confianza, conozcamos más sobre ¿Por qué evito a las personas?
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Primero que nada el audio en este episodio no es el mejor, estoy desde mi cama recuperándome pero como ya me siento mejor quise grabar este episodio y parece que el micrófono se desconectó y no me dí cuenta. Sin embargo, como el tiempo es oro (jaja y no se puede desperdiciar el hecho de haber grabado 20 minutos de contenido) y el tema quedó muy bueno pues no lo quise descartar. Despues de todo, se entiende bien el mensaje y es lo importante. Todas en algún momento hemos tenido conversaciones difíciles. Sin embargo, algunas personas lo evitan más que otras. Hoy te hablo sobre 5 razones por las que puedes estar evitando tener este tipo de conversaciones que, aunque pueden resultar en beneficio para tí, no quieres enfrentarlas. El episodio NO se llama ¿Cómo tener conversaciones difíciles? Y es porque mi intención no es enseñarte a hacerlo (por lo menos no en este episodio). Mi intención es que reflexiones si tú eres una persona que, a menudo, evitas este tipo de conversación. Y con esto quiero empoderarte para que te llenes de valentía y determinación cuando entiendas que es momento de tener una conversación difícil que te va a ayudar poner līmites saludables, darte a respetar y dejar claras tus opiniones o puntos de vista. Siempre desde el amor y la bondad pero con firmeza!
Las Ultimas Noticias 02 De Marzo 2023 1. Biden sanciona a red de fraude de tiempo compartido dirijida por CJNG. 2. Conmovedor rescate de perrito a tres semanas del sismo en Turkia. 3. Separan a seis funcionarios de Oaxaca de Juarez tras sustraccion y venta de mas de setecientos vehiculos del corralon. El Consejo De Dios Descripción de Inventario - Filipenses 4:8 Haga un inventario de las cosas en las que piensa. La Pregunta De La Semana Descripción de Como te sientes cuando piensas en tu futuro? Como te sientes cuando piensas en tu futuro? La pregunta tuvo tres respuestas donde el publico suscrito a www.youtube.com/pastorsamuelgarcia Entusiasmado, Preocupado, o Evito imaginarlo.
Parece una contradicción, pero ser SENTENCIADO A MUERTE fue lo mejor que le pudo pasar a John Cadman, un convicto que hizo vida en el segundo edificio mas antiguo (finalizado en 1816) aun en pie, aquí en la ciudad de Sydney.
In questa puntata parlo del buon senso ...e di come evitarlo! video podcast 2023
Zaki es un rapero Salvadoreño que vino a Hablando Pajas, el mejor podcast de todos, a contarnos como a logrado firmar con URBAN ROOSTERS, participar en batallas de RedBull, posicionarse como uno de los mejores raperos en Centro America y ahora poder abrir el concierto de Bizarrap con Duki en el Salvador.Si queres tener acceso a contenido exclusivo dentro de el canal, unite en este link:https://www.youtube.com/channel/UC5lgy-cUzyrB8SrUAgVHrig/joinNo te olvides de suscribirte al canal de Momo donde todas las semanas tenemos episodios nuevos de Hablando P4jas, el mejor podcast de todos! y el After con Marce y Doggy...Seguinos en las redesIG @elcanaldemomoTT @elcanaldemomoIG @momourruIn this video, I'm going to show you how to watch BIZARRAP, sign up for URBAN ROOSTERS, and watch BATALLAS FREESTYLE from RedBull - Zaki.España, la vida moderna, argentina, puerto rico, cuánto dinero tienes? Si quieres saber todo sobre estas cuatro repúblicas, espera solo hasta este video! En él, te mostraré las noticias más importantes, las batallas más Interesantes y los artistas que se han estrenado en estas fechas Queres ser parte del mejor podcast de todos? https://plus.acast.com/s/hablando-pajas. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
Zaki es un rapero Salvadoreño que vino a Hablando Pajas, el mejor podcast de todos, a contarnos como a logrado firmar con URBAN ROOSTERS, participar en batallas de RedBull, posicionarse como uno de los mejores raperos en Centro America y ahora poder abrir el concierto de Bizarrap con Duki en el Salvador.Si queres tener acceso a contenido exclusivo dentro de el canal, unite en este link:https://www.youtube.com/channel/UC5lgy-cUzyrB8SrUAgVHrig/joinNo te olvides de suscribirte al canal de Momo donde todas las semanas tenemos episodios nuevos de Hablando P4jas, el mejor podcast de todos! y el After con Marce y Doggy...Seguinos en las redesIG @elcanaldemomoTT @elcanaldemomoIG @momourruIn this video, I'm going to show you how to watch BIZARRAP, sign up for URBAN ROOSTERS, and watch BATALLAS FREESTYLE from RedBull - Zaki.España, la vida moderna, argentina, puerto rico, cuánto dinero tienes? Si quieres saber todo sobre estas cuatro repúblicas, espera solo hasta este video! En él, te mostraré las noticias más importantes, las batallas más Interesantes y los artistas que se han estrenado en estas fechas Queres ser parte del mejor podcast de todos? https://plus.acast.com/s/hablando-pajas. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
Programa ¿Cómo evito sus coqueteos? 5 / 6 de Luis Palau Responde
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Los Teutones empataron 1-1 con España. Su clasificación se definirá en la última jornada de la fase de grupos.
Hoje vamos falar sobre 2 Cor 11:16-33 e 12:1-6 onde Paulo fala de “seus sofrimentos por amor do evangelho” através de carta à Igreja de Corinto, que na época estava dando ouvidos aos falsos pregadores de falas eloquentes. Dos versículos 16 a 20, Paulo introduz o porquê de sua preocupação com a igreja, versículo 20: “De fato, vocês suportam até quem os escraviza ou os explora, ou quem se exalta ou lhes fere a face. ” Também deixa claro que não concorda com o discurso de comparação ou de vanglória ao narrar seus sofrimentos e jornada pelo evangelho, pelo contrário, ele menciona diversas vezes que o seu discurso não é algo que venha da parte do Senhor, mas sim de sua natureza humana para que ele possa expor sua autoridade, frente à preocupação com a igreja de Corinto. Podemos ver, por exemplo, no versículo 17 “O que digo, não o digo segundo o Senhor, mas como por loucura nesta confiança de gloriar-me. ” e versículo 21 “[...] falo como insensato [...]”. Assim, Paulo inicia expondo para a igreja, como dito antes, que já que os “falsos pregadores” se orgulhavam de seus vieses religiosos e por vezes se expunham com vanglória para a igreja, ele também descreveria e compararia sua trajetória cristã, que em nada era menor frente a eles. Paulo diz, versículo 22: “São eles hebreus? Eu também. São israelitas? Eu também. São descendentes de Abraão? Eu também. ” E nos próximos versículos segue citando sobre seu trabalho para Cristo, no versículo 23, sobre seus inúmeros sofrimentos, psicológicos e carnais, nos versículos 24 a 27, sobre o que enfrentava diariamente, no versículo 28, que diz: ”, Além disso, enfrento diariamente uma pressão interior, a saber, a minha preocupação com todas as igrejas. ” e sobre sua fuga de Damasco, versículos 32 e 33. Paulo tenta com esse discurso despertar a igreja, não para mostrar a si mesmo, mas por zelo, já que os falsos apóstolos se aproveitavam dela. Mas de qualquer forma deixa claro sua postura frente aos seus argumentos, versículo 30: “Se devo me orgulhar, que seja nas coisas que mostram a minha fraqueza. ” Os Coríntios viam a mansidão de Paulo como fraqueza e a altivez dos falsos apóstolos como poder. Então, nos versículos iniciais do capítulo 12, Paulo descreve sobre “um homem”, ele mesmo, arrebatado ao terceiro céu e lá ouviu coisas indizíveis aos homens. E no versículo 6 diz: “Mesmo que eu preferisse gloriar-me, não seria insensato, porque estaria falando a verdade. Evito fazer isso para que ninguém pense a meu respeito mais do que em mim, vê ou de mim, ouve. ”, deixando claro que ele também viveu muitas experiências, sofrimentos, perseguições, dores, e diversos percalços em sua vida, mas não as expõe com frequência, para que o povo não as considere mais do que a Palavra que ele proclama ou da vida que ele vive em Cristo. Nisso entendemos que Paulo, apesar de ressaltar sua jornada cristã, para ter voz frente aos falsos apóstolos que enganavam a Igreja, se mostrava incomodado em se vangloriar. Mas com sabedoria tenta mostrar que sua jornada cristã foi árdua e é firme, para que a igreja voltasse seus olhos novamente a Deus. Hoje, muito mais que alguns falsos profetas, somos colocados frente à televisão, rádios, redes sociais, que tentam tirar nosso foco de Cristo. Falas eloquentes, textos emocionantes e frases de efeito, por vezes nos enganam, levam nosso tempo e nossos pensamentos. Passamos a dar mais valor no exterior do que à vida cristã simples em sua essência.
Willkommen zum „eMobility update“! Heute ist Montag, der 14. November. Und mit den folgenden News und Highlights der Elektromobilität starten wir in diese neue Woche: 00:29 Deutschland: BYD will sechsstellig werden 02:17 Euro 7 bringt Vorgaben für Elektroautos 03:32 BMW startet Produktion des iX1 05:18 AligN: Aachen ist um gut 500 Ladepunkte reicher 06:44 Mercedes bringt eVito mit Kühl-Umbau Das war unser „eMobility update“ am Montag. Wir wünschen Ihnen einen guten Start in die neue Woche!
Nuestra edición de octubre de Quantum Escuela de Negocios tuvo como objetivo dar a conocer la importancia de llevar a cabo una Auditoría Tributaria Preventiva otorgando lineamientos a las empresas para que puedan actuar antes de cualquier intervención de la Administración Tributaria que les permita subsanar errores, completar formalidades, realizar correcciones a sus declaraciones juradas y minimizar contingencias tributarias cuando sea sometida a un procedimiento de fiscalización por parte de SUNAT pero sobre todo, evite responsabilidades de los directores, gerentes y contadores. Acompaña a Marysol León, nuestra Socia Fundadora, en esta edición. ¿Deseas el material y el video? Ingresa a este link para obtenerlo: https://hubs.ly/Q01qkN7j0
Estas perdiendo tu tiempo. Hoy te explico por qué y cómo solucionarlo.- El dueño de mi casa se pasa el día cortando el césped de sus casas.Esas tareas son absurdas. Está todo el día trabajando haciendo cosas que no aportan ni ayudan.Pone césped artificial y tendría todas las mañanas libres. O lo quita y pone suelo.- Una vez cada 15 días invierte el día en traer un camión para recoger los desechos al ser una casa de campo y no haber alcantarilladoInstala un sistema de autolimpieza y pasaría a tener que revisarlo una vez al año.- Regar cada día. Sistema automático.Parece obvio pero esto está pasando. Desde fuera se ve más. Le dije lo del césped y me dijo que entonces no estaría tan frequito. A mí me da igual.Son sus creencias! En casa de mis padres hay césped artificial.Puede haber ciertos beneficios y desventajas.¿Cómo detectar estas tareas? Cuando estás dentro no las ves. ¿Cómo buscar alternativas?1. Escribe todo lo que haces en tu día a día. Todas las tareas. Por muy sencillas, obvias o tontas que parezcan2. Identifica las que son repetidas en días o semanas o meses3. Apunta las que te dan dinero por ellas directamente y las que no.4. Busca alternativas.5. ¿Qué pasa si no las haces o las retrasas? EJEMPLOS:- Enciendes el ordenador. Lo apagas. ¿Necesitas apagarlo? Lleva tiempo. Modo hibernar.- Lavarse dientes- Ducha: Me puedo duchar cada dos días, o solo una vez?- Poner lavadora: Servicio lavandería a domicilio. Evito ruido, tiempo, calidad agua, planchado. ¿Qué haría ese tiempo y con ese dinero?- Actualizar plugins WordPress- Revisar gastos banco- Pagas luz: Paneles solares- Pagas botellas butano: Cambias a vitrocerámica y calentador eléctrico- Mandar emails: Un día a la semana.- Buscar clientes: Creo afiliados.- Crear post: Actualizar los actuales.- Grabo podcast, edito, subo a distintas plataformas, creo audiograma: Lo soluciono con Spreaker. No edito, se sube solo a youtube, todos los podcasts en un único lugar.- Creo facturas: Quaderno o Holded.- Hago declaración: Contrato gestoría.- Creo newsletters: Las puedo automatizar? Las crea alguien? Más cortas? Cada menos tiempo? Puedo crear más? Puedo repetirlas?- Cocino: ¿Comida a domicilio? (No compensa dinero y salud)- Tardo en dormirme: Investigar cómo dormir rápido- Saco ideas de contenido.: ¿Alguien podría pasarme los temas de más actualidad? Google Trends- Pago el alquiler: Alquilo habitación, me mudo, compro casa.En definitiva, las PREGUNTAS son:1. ¿Puedo contratar a alguien? 2. ¿Se puede automatizar? ¿IA? Herramientas3. ¿Puedo cambiar el sistema por completo como pasa con el césped?4 ¿Alguien sabe mucho sobre ello? Experto en podcast, productividad, negocios...5 Y ahora: Calcula relación inversión/tiempo/salud. ¿Compensa? PriorizaOtro ejemplo:- Detecto que invierto mucho tiempo en mejorar calidad audio de mis podcasts. Incomodidad... Habitación. Me cubro con colcha o edredón o nórdico. Ahora cabaña con cojines de hamaca.¿Y si compro otro micrófono? ¿Y si me mudo de casa? ¿Monto estudio? ¿Y si me da igual? ¿Pregunta a la audiencia?- Prevenir. Copias de seguridad. Casos puntuales.- Cuidado con ahorrar ese tiempo y luego no hacer nada con él. Aunque siempre sería mejor que hacer algo que no sirve para nada.- En nuestro día a día pasamos horas respondiendo mensajes de gracias con de nada.- O no hacemos algo porque nos lleva mucho tiempo por ejemplo comentar en otras cuentas y escribir a todos nuestros seguidores uno a uno.Alternativas, automatizar, cambiar las cosas, priorizar.Patrocinadores y recursos:Prueba gratis Audible y escucha audiolibros desde https://borjagiron.com/audible Prueba Canva Pro 45 días gratis para crear diseños fácilmente: https://borjagiron.com/canva Hostinger: Mejor hosting WordPress al mejor precio: https://borjagiron.com/hostinger Semrush: Herramienta SEO y Marketing Digital todo en uno: https://borjagiron.com/semrush Sendinblue: Herramienta de Email Marketing: https://borjagiron.com/sendinblue Benchmark Email: Herramienta de Email Marketing: https://borjagiron.com/benchmark Manychat: Automatiza mensajes en Instagram: https://borjagiron.com/manychat Spreaker: Crea tu podcast: https://borjagiron.com/spreakerCursos Marketing Digital Gratis: https://triunfacontublog.com Blog: https://borjagiron.com Newsletter Privada: https://borjagiron.com/newsletter
Ford Australia will be celebrating the launch of Mercedes-Benz's new, wholly underdone excuse for an electric van - the eVito. Here's why it simply won't do the job… OLIGHT DISCOUNT! (These are awesome.) Get 12% off here >> Use code AEJC On Bullshit by Harry G Frankfurt >> F*#king Apostrophes textbook: https://amzn.to/3IpskpA Save thousands on any new car (Australia-only) by contacting me via AutoExpert.com.au here >> Help support my independent reporting, securely, via Patreon here >> AutoExpert discount roadside assistance package (with no joining fees) here >> Did you like this report? You can help support the channel, securely via PayPal here >>
En este episodio, hablamos de varias de las razones más frecuentes por las que las personas sufren de un estancamiento cuando están buscando perder peso o perder grasa, el escuchar estas razones te puede ayudar a que si te está pasando saber cómo poder hacer las modificaciones necesarias para que tu cuerpo se siga transformando y mejorando en caso de que estés padeciendo el problema de que por mucho entrenamiento y mucha dieta… no logras mejorar tu cuerpo. Búscanos en redes sociales en Instagram y en Facebook @comunidad_dietaflexible y @pepeles_perez
Pablo y Lui hablan del terrible partido jugado en Colorado donde LAFC vivió una pesadilla de primer tiempo. El portero suplente fue el héroe por haber evitado la goleada. Canción: Guatemala - Doctor Nativo https://open.spotify.com/track/0Gnu6sK3vS6CfE0pJgSTYh?si=aaa8f38075f54b1d
Evito los espejos, sobre todo en los momentos más depauperados de mi anatomía. Sin embargo, creo que para cuantos permiten y estimulan el buitreo con los fondos públicos, y nos mienten y continúan mintiéndonos, mientras nos dan por saco, lo menos que podemos exigir, aparte de justicia, es que se encuentren un día, más pronto que tarde, ante el espejo de su degradación y de su infamia.
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Psicologo Juan Carlos Guillén y Crystal Muñoz Psico-Morfosis en una charla Mañana jueves 9 PM hora México 10 PM hora Perú Hablaremos de cómo actúa alguien que tiene miedo a enamorarse ¿Cómo saber si una persona tiene miedo al amor? Tener miedo al amor suele ser más común de lo parece y aunque a la mayoría de las personas les gusta ser amadas y ofrecer amor, hay otras que simplemente lo rechazan y lo evaden. A este miedo extremo a enamorarse o al amor se le llama filofobia. En realidad, no es que la persona no quiera sentirse amada, porque en el fondo es lo que más desea, pero el deseo que siente es equivalente a su temor a sufrir y a que sea lastimada. No te lo pierdas Conectando tu vida
Una de las preocupaciones principales de los dueños de Tiendas Online es cómo evitar tener problemas. Obviamente, cuando empezamos un negocio lo que queremos es que crezca y evadir a toda costa problemas legales que nos pongan en dificultades. El asunto tiene que ver siempre con el desconocimiento, no tanto con la falta de información sino el proceso de entender esa información y qué es lo que me aplica a mí. Es por eso que, en este episodio, titulado “¿Cómo evito problemas con la Tienda Online?”, quiero ayudarte a comprender y procesar información que te sirva para utilizar aquello que te aplica y descartar o aplazar aquello que no te corresponde en estos momentos.
Mithilfe der "Treibhausgasminderungs-Quote" (kurz: THG-Quote) soll der CO2-Ausstoß fossiler Kraftstoffe Stück für Stück verringert werden. Neuerdings profitieren auch private Elektroautofahrer von diesem System und können ab 2022 ihren Anteil in das Quotensystem einbringen. Wie genau das ganze funktioniert und warum wir die THG-Quote überhaupt haben, klären wir in dieser Episode des EAM-Podcasts und haben dazu Jean-Marie Gerbaulet, Referent Elektromobilität bei der Pfalzwerke AG, eingeladen.Weitere Themen:Ausblick auf die aktuelle Ausgabe 05/2021 der ElektroautomobilNissan Townstar wird Nachfolger des e-NV200Rolls-Royce SpectreNeue Varianten des Genesis GV60Ausblick auf Polestar 3, 4 und 5Mercedes EQV und eVito Tourer mit neuer Einstiegsbatterie
Bel Spinosa e Professor Antônio Carlos fala sobre como não se machucar nas práticas de exercícios.
Grčevito držanje uvijek govori da se uz naše djelovanje veže strah od gubitka. To je često prisutno kada osjećamo prazninu u svom životu. Na sreću, tu je reiki. Cijeli članak
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Sígueme en youtube para que no te pierdas las reacciones y los nuevos episodios. También puedes conocer más en www.adriansalama.com See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.
Tu mente te trae paz, amor y felicidad. Soy Amrit Rial transformemos juntos nuestra realidad.
Meditación para el Desapego (soltar) Mantra: SA TA NA MA RA MA DA SA SA SE SO HUM Comportamiento Consciente: APARIGRHAHÂ (desapego. disfrutar sin poseer) Clave del Día: OBSERVACION: soltar lo que me ata ¿poseo o soy poseído?¿es mío o yo soy su propiedad?¿cuánta energía gasto en sostener mis relaciones? Podes conectarte todos los días a mi Instagram https://www.instagram.com/amrit.rial/ a las 9.30 am (Arg) y tener la meditación del día en vivo. En Spotify también podes escucharlos https://rb.gy/2qbbmq ¡Gracias por tu aporte a esta Tribu de transformación! Para hacerlo a través de Mercado Pago usa este link. https://ceneka.net/AmritPodes aportar el monto que quieras, sin no podes, no hay problema sigamos disfrutando de este espacio juntos todos los días
La bolsa plástica se ha convertido en el símbolo del creciente problema de la contaminación global por plástico [1]. Evito utilizarlas, pero ¿cuál es el efecto de dicha acción frente a la escala del problema? --- Support this podcast: https://anchor.fm/unclickporelplaneta/support
Todos lo hacemos, lo importante es no hacernos daño juzgándonos por eso y aceptarnos más. Veamos si estamos en un circulo vicioso.
¡Llegamos al último podcast sobre los dones del Espíritu Santo! El don de temor de Dios, tiene su cimiento no en otra cosa, sino en el amor a Dios. Yo, por amor, evito ponerme en ocasión de pecado. Evito ofender a Dios y hacerle daño al hermano. Espero que estos podcast te ayuden a vivir mejor este tiempo de Pascua que ya termina, y esperar la venida del Espíritu Santo, para que siga encendiendo nuestro corazón en ansias de santidad y amor a Dios. Dios les bendiga, ¡Feliz día de Pentecostés!
En las últimas semanas hemos conocido muchas novedades en el mundo del vehículo eléctrico. Primero en lo que respecta a los comerciales. Un segmento donde la marca de la estrella lleva años liderando con modelos como la Sprinter y la Vito. Ahora nos enseña sus variantes cien por cien eléctricas, eVito y eSprinter, con una novedad con motor de 204 caballos y autonomía de más de 400kms. También hablamos de la importancia de los carroceros que convierten estas furgonetas en auténticas herramientas de trabajo hechas a la medida. Toda la información de los comerciales nos llega de la mano de Enrique Ruiz Giménez responsable de Comunicación de Mercedes Benz Vans en España. Para cerrar el programa hablamos del último turismo eléctrico de la estrella que, además, hemos ya conducido. Estamos hablando del SUV compacto Mercedes EQA. Un automóvil que ya si pretende por precio y características tirar del tren de la marca en cuanto a vehículos de esta categoría. Presenta: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto Coordina: Jose Lagunar https://twitter.com/JoseLagunar Web Rivekids: https://www.rivekids.com/ Web Mercedes Furgonetas: https://www.mercedes-benz.es/vans/es Enrique Ruiz Giménez: https://twitter.com/eruizgi Puedes seguirnos en nuestra web: https://autofm.es/ Twiter: https://twitter.com/AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es
Latam a las agencias: “No es una quiebra, seguiremos operando”
Si è aperta una polemica tra vip innnnescata da Alessandro Gassmann che su Twitter si è lamentato del comportamento dei suoi vicini di casa che hanno organizzato una festa contravvenendo alle regole anticovid contro gli assembramenti. Le reazioni polemiche a questa denuncia sono arrivate da vip di opposte ideologie e da quanti l'hanno accusato di essere uno spione delatore. Oggi chiediamo ai nostri ascoltastori di dirci come hanno reagito a comportamenti molesti dei vicini, in rapporto ai livelli della "scala di Dike": Livello 1 - Evito di litigare, preferisco sopportare una molestia piuttosto che aprire una faida col vicino e avvelenarmi la vita.Livello 2 - Non posso tacere, cerco il dialogo facendo presente educatamente agli interessati che il loro comportamento mi arreca disturbo e spiegando le mie ragioni.Livello 3 - Appongo cartelli umarellici di protesta contro il vicino nelle parti comuni del condominio.Livello 4 - Compio lievi azioni di molestia anche io in risposta a quelle del vicino, così può capire cosa provo io a causa del suo comportamento.Livello 5 - Senza stare a discutere, chiamo i vigili o la polizia.Livello 6 - Procedo contro il vicino molesto con azioni legali tramite denunce e avvocati. Livello 7 - Niente avvocati, mi faccio giustizia da solo attraverso azioni ignominose: sabotaggio, danneggiamenti o lordatura indecorosa dei beni del vicinato.Livello 8 - Procedo con detestabili azioni di violenza personale.
Si è aperta una polemica tra vip innnnescata da Alessandro Gassmann che su Twitter si è lamentato del comportamento dei suoi vicini di casa che hanno organizzato una festa contravvenendo alle regole anticovid contro gli assembramenti. Le reazioni polemiche a questa denuncia sono arrivate da vip di opposte ideologie e da quanti l'hanno accusato di essere uno spione delatore. Oggi chiediamo ai nostri ascoltastori di dirci come hanno reagito a comportamenti molesti dei vicini, in rapporto ai livelli della "scala di Dike": Livello 1 - Evito di litigare, preferisco sopportare una molestia piuttosto che aprire una faida col vicino e avvelenarmi la vita.Livello 2 - Non posso tacere, cerco il dialogo facendo presente educatamente agli interessati che il loro comportamento mi arreca disturbo e spiegando le mie ragioni.Livello 3 - Appongo cartelli umarellici di protesta contro il vicino nelle parti comuni del condominio.Livello 4 - Compio lievi azioni di molestia anche io in risposta a quelle del vicino, così può capire cosa provo io a causa del suo comportamento.Livello 5 - Senza stare a discutere, chiamo i vigili o la polizia.Livello 6 - Procedo contro il vicino molesto con azioni legali tramite denunce e avvocati. Livello 7 - Niente avvocati, mi faccio giustizia da solo attraverso azioni ignominose: sabotaggio, danneggiamenti o lordatura indecorosa dei beni del vicinato.Livello 8 - Procedo con detestabili azioni di violenza personale.
En el programa Chayo Contigo la Dra. Rosario Busquets nos platica de:Infidelidad Libro: Después de la Infidelidad. Sanando el dolor y restableciendo la confianza cuando tu pareja ha sido infiel – Janis A. Spring.¿Cuáles son las áreas psicológicas que se lastiman cuando tenemos una situación de esta naturaleza?Trabajo en el área de limpieza de una empresa, pero cuando entrego la basura a la persona del camión, la gente que labora conmigo me hace burla. No sé cómo decirles que eso me disgusta sin ser grosera.El papá de mis hijos no genera gasto, no trabaja y eso me enoja, además es acumulador de cosas y no tiene iniciativa. Evito discutir con el porque mis hijos lo quieren muchísimo y no acepta lo que le digo; piensa que el está bien. ¡Ya no sé qué hacer!Tengo 32 años y tengo una relación con un joven de 27, nos conocimos en Facebook. El es papá soltero y yo soy mamá soltera. Un día se me ocurrió invitarlo a mi casa y se terminó instalando aquí con uno de sus hijos, después discutimos y se fue, pero nos reconciliamos y regresó pero ahora con su hija, a quien le molesta que yo intente educarla. Él pocas veces me dice lo que siente por mi y solo quiere tener relaciones sexuales. Necesito un consejo que me haga ver en qué estoy mal.Tengo 43 años y tres hijos; tengo 21 años de casada pero últimamente he tenido muchos problemas con mi marido. Esta situación empezó desde que tuve a mi última hija, hace 4 años. Ya no tenemos nada qué ver, solo vivimos como si nada pasara pero ya no puedo, cada vez llega más tarde a casa y ya no tiene interés en mi. Quisiera irme de la casa pero no tengo a dónde ir. He encontrado cosas en su celular pero cuando le pregunto solo se molesta y no me dice nada.
Molti mi hanno chiesto: “Come faccio ad evitare che il mio cane mi distrugga l’albero di Natale?”Al di la delle idee più stravaganti che ho visto in giro per proteggere l’albero di Natale, forse sarebbe meglio capire perché il cane lo fa e come poter intervenire mantenendo la nostra vita dignitosa e senza snaturarla.
Wanna split £100? You get £50 free AND save money on 100% green electricity by moving to Octopus Energy. Plus I get £50 to support this podcast but ONLY if you do it by using my unique referral code. I moved to Octopus recently and had been putting it off for ages, but I kicked myself for not doing it sooner, as it’s literally a 5 minute job to give them your details. Click here: https://share.octopus.energy/free-puma-452 On today’s podcast: Hyundai Ioniq 5 Seen Ahead of Debut VW ID.6 On Target For 2023 Mercedes-Benz Vans announces next-generation eSprinter EV Version of MG3 Coming 2021 BritishVolt Chooses Site For Gigafactory Charlotte Chosen As Location For Arrival Headquarters In US Volvo Cars to produce electric motors in Sweden Pegatron reveals large increase in Tesla Model 3 parts orders Artemis goes independent Bollinger Update Their Designs Octopus Energy's Electric Juice Network Hailed as 'Best EV Innovation' Show #947 Good morning, good afternoon and good evening wherever you are in the world, welcome to EV News Daily for Thursday 10th December. It’s Martyn Lee here and I go through every EV story so you don't have to. Thank you to MYEV.com for helping make this show, they’ve built the first marketplace specifically for Electric Vehicles. It’s a totally free marketplace that simplifies the buying and selling process, and help you learn about EVs along the way too. HYUNDAI IONIQ 5 SEEN AHEAD OF DEBUT "Hyundai’s recently launched IONIQ sub-brand is about to unveil its first production model. It’ll take the form of an all-electric hatchback with a design inspired by the Concept 45. " says Motor1.com, meet the IONIQ5: "we expect the production Ioniq 5 to take after the Concept 45 with its square-shaped LED headlights and somewhat boxy overall appearance. he Ioniq 5 will ride on Hyundai’s dedicated EV platform called Electric-Global Modular Platform (E-GMP). Not much is known about the powertrain’s capabilities at this point but we know for a fact Hyundai’s new architecture will support the so-called vehicle-to-load (V2L) function where the EV can supply electric energy to outside sources. The company says the system should be able to supply up to 3.5 kW of power and provide enough energy for a midsize AC and a 55-inch TV to work for 24 hours." https://uk.motor1.com/news/459883/hyundai-ioniq-5-spied-teased/ VW ID.6 ON TARGET FOR 2023 "After the ID.3 and ID.4, one of the next additions to the ID range of electric cars is expected to be the ID.6 which will reportedly be available as both a sedan and a wagon. " says InsideEVs: " This model will apparently debut in the fourth quarter of 2023, and even though it will mostly be aimed at China where sedans are still a status symbol, there is a high likelihood that it will be sold elsewhere too. What’s especially cool about the ID.6 is that even though it will occupy roughly the same footprint on the road as a Passat, it will actually offer the interior room of a vehicle from a class above. This is a trick that VW is pulling off very well with the ID.3 and ID.4 already and we can only imagine how much space they will manage to offer in a larger vehicle. The ID.6 will be underpinned by the same MEB platform, come with a single-motor, rear-wheel drive base setup or more powerful dual-motor variants (including a possible performance-minded GTX variant) and it is said to have a range of as much as 700 km or 431 miles on a single charge (with its largest available battery pack)." https://insideevs.com/news/459533/volkswagen-id6-sedan-wagon-here-q4-2023/ MERCEDES-BENZ VANS ANNOUNCES NEXT-GENERATION ESPRINTER Mercedes-Benz Vans is accelerating down its road to full electrification and will make all of its model ranges available with a battery-electric drivetrain with a focus on reliability, quality and optimized total cost of ownership (TCO). To create even greater added value for customers in the future, Mercedes-Benz Vans developed the new Electric Versatility Platform for the large van segment. This innovative e-drive platform will be the technical basis for the next-generation eSprinter. The core elements of the new platform are three modules that enable the greatest possible flexibility in the development and design of different body types. This allows for new eSprinter body configurations previously only available with combustion engines. Following the eVito and eSprinter, Mercedes-Benz Vans will ultimately cover the battery-electric range in all commercial transporter segments with the future eCitan. https://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko.xhtml?oid=48383169 EV VERSION OF MG3 COMING 2021 MG is going to launch a third EV for the UK, following the MG ZS EV and the MG5 Estate. The MG3 EV will be an all electric supermini at the bottom end of the range. It's due for launch in Q4 2021 and be based on the same size as the MG3 piston car. The MG ZS EV has a 44.5kWh battery which might be too big for this car so perhaps MG will ship with smaller. But if they can squeeze it in, it would have a larger battery than a MINI or Honda E. A range of 150 miles would be sufficient for that class of car. The key is price and if they can bring it in low enough to encourage more people to drive electric. BRITISHVOLT CHOOSES SITE FOR GIGAFACTORY Britishvolt has selected Blyth, Northumberland as the site of its first battery Gigafactory. By the final phase of the project in 2027 it will be employing up to 3000 highly skilled people, producing over 300,000 lithium-ion batteries for the UK automotive industry. It will further provide up to 5000 jobs in the wider supply chain. Britishvolt's Gigafactory is widely regarded as being strategically important for the UK automotive industry in order for it to maintain competitive advantage as we accelerate towards an increasingly electrified future. Quarter four of 2023 has been targeted as the start of production in Britain's first gigaplant. CHARLOTTE CHOSEN AS LOCATION FOR ARRIVAL HEADQUARTERS IN US "Arrival, the UK based electric bus and truck startup, has chosen Charlotte, North Carolina as the site for its US headquarters. The company said in a press release this week it will add 150 employees and invest $3 million to establish its corporate outpost in America." says CleanTechnica: "Arrival has developed a standardized battery electric platform is says can accommodate a wide range of vehicles. It also plans to build its products in local minifactories located close to its customers. The first of its US minifactories will be located in Rock Hill, South Carolina, which is only about 30 miles south of Charlotte. Arrival has been selected by UPS to build 10,000 delivery vans in the UK and left the door open for an additional 10,000 in the future. The company has attracted investments from Hyundai and KIA, two companies who are also providing financial support to Canoo, a West Coast EV startup that has also developed its own highly scalable EV platform". https://cleantechnica.com/2020/12/10/charlotte-chosen-as-location-for-arrival-headquarters-in-us/ VOLVO CARS TO PRODUCE ELECTRIC MOTORS IN SWEDEN Volvo Cars will assemble electric motors at its powertrain plant in Skövde, Sweden, and plans to establish complete in-house e-motor production by mid-decade. It will invest 700 million SEK (€68.2 million) to this end in coming years. Volvo Cars announced earlier this year that it is investing significantly in the in-house design and development of e-motors for the next generation of Volvo cars. With the planned investments in Skövde, it now takes the first steps towards in-house e-motor assembly and manufacturing. PEGATRON REVEALS LARGE INCREASE IN TESLA MODEL 3 PARTS ORDERS "Another sign Tesla is planning for a big year in 2021 is a recent report that a parts supplier has seen a big increase in orders from the automaker." reportd Drive Tesla Candada: "Pegatron manufactures the central control system for the Model 3. According to sources who spoke with DIGITIMES, the electronics manufacturing company has an usually large increase in orders for those parts. While it is unclear when or where these parts will be used, there is a good chance many of them will go to Giga Shanghai. Tesla is targeting to produce 550,000 vehicles in 2021 at Giga Shanghai alone, with more than half of those being the Model 3." https://driveteslacanada.ca/model-3/pegatron-reveals-large-increase-in-tesla-model-3-parts-orders/ ARTEMIS GOES INDEPENDENT "Audi’s Artemis task force for highly automated electric cars has now been spun off into an independent company. Alexander Hitzinger, managing director of the new Artemis GmbH, made the announcement on LinkedIn." according to electrive: "Audi, under new CEO Markus Duesmann, had established the Artemis project at the end of May. The task force was to develop a “groundbreaking” model “quickly and without bureaucracy.” The highly efficient electric car is to hit the road as early as 2024." https://www.electrive.com/2020/12/10/artemis-goes-independent/ BOLLINGER UPDATE THEIR DESIGNS "The reveal of the production-spec Rivian R1T and R1S, as well as the unwrapping of the Tesla Cybertruck, might have pushed Michigan-based Bollinger's B1 and B2 electric SUV and pickup out of the limelight. Nevertheless, the company's still tinkering away at its boxy models, and Bollinger's latest images give us a better clue as to what the saleable B1 and B2 will ultimately look like." says MotorTrend: "The B1 and B2 benefit from a taller belt line, which helps lower the models' visual mass for a less top-heavy look. The updated design nets more passenger headroom and a bigger frunk. The entire greenhouse is taller, too, while the B2 now features a bed that's no longer integrated with the cab" https://www.motortrend.com/news/bollinger-b1-b2-ev-truck-suv-production-design/ OCTOPUS ENERGY'S ELECTRIC JUICE NETWORK HAILED AS 'BEST EV INNOVATION' "Octopus Energy has been awarded the 'Best EV innovation' award at the Driving Electric awards for its simplified EV charging system, the Electric Juice Network." says EV Research": Electric Juice Network users can benefit from a single card that is usable at any participating charger and from the costs of the charge sent directly to their home energy bill, making it faster and easier to get around. The service is open to all drivers of electric cars so that everyone can benefit from this new and more convenient way of charging - whether or not they are already one of Octopus Energy's 1.8 million customers." https://www.electricvehiclesresearch.com/articles/22581/octopus-energys-electric-juice-network-hailed-as-best-ev-innovation You can listen to all 946 previous episodes of this this for free, where you get your podcasts from, plus the blog https://www.evnewsdaily.com/ – remember to subscribe, which means you don’t have to think about downloading the show each day, plus you get it first and free and automatically. It would mean a lot if you could take 2mins to leave a quick review on whichever platform you download the podcast. And if you have an Amazon Echo, download our Alexa Skill, search for EV News Daily and add it as a flash briefing. Come and say hi on Facebook, LinkedIn or Twitter just search EV News Daily, have a wonderful day, I’ll catch you tomorrow and remember…there’s no such thing as a self-charging hybrid. PHIL ROBERTS / ELECTRIC FUTURE (PREMIUM PARTNER) BRAD CROSBY (PREMIUM PARTNER) AVID TECHNOLOGY (PREMIUM PARTNER) PORSCHE OF THE VILLAGE CINCINNATI (PREMIUM PARTNER) AUDI CINCINNATI EAST (PREMIUM PARTNER) VOLVO CARS CINCINNATI EAST (PREMIUM PARTNER) NATIONALCARCHARGING.COM and ALOHACHARGE.COM (PREMIUM PARTNER) DEREK REILLY FROM THE EV REVIEW IRELAND YOUTUBE CHANNEL (PREMIUM PARTNER) RICHARD AT RSYMONS.CO.UK – THE ELECTRIC VEHICLE SPECIALIST (PREMIUM PARTNER) DAVID AND LISA ALLEN (PARTNER) OEM AUDIO OF NEW ZEALAND AND EVPOWER.CO.NZ (PARTNER) GARETH HAMER eMOBILITY NORWAY HTTPS://WWW.EMOBILITYNORWAY.COM/ (PARTNER) BOB BOOTHBY – MILLBROOK COTTAGES AND ELOPEMENT WEDDING VENUE (PARTNER) DARIN MCLESKEY FROM DENOVO REAL ESTATE (PARTNER) JUKKA KUKONEN FROM WWW.SHIFT2ELECTRIC.COM RAJEEV NARAYAN (PARTNER) IAN SEAR (PARTNER) ALAN ROBSON (EXECUTIVE PRODUCER) ALAN SHEDD (EXECUTIVE PRODUCER) ALEX BANAHENE (EXECUTIVE PRODUCER) ALEXANDER FRANK @ https://www.youtube.com/c/alexsuniverse42 ANDERS HOVE (EXECUTIVE PRODUCER) ANDREA JEFFERSON (EXECUTIVE PRODUCER) ANDREW GREEN (EXECUTIVE PRODUCER) ASEER KHALID (EXECUTIVE PRODUCER) ASHLEY HILL (EXECUTIVE PRODUCER) BÅRD FJUKSTAD (EXECUTIVE PRODUCER) BRIAN THOMPSON (EXECUTIVE PRODUCER) BRUCE BOHANNAN (EXECUTIVE PRODUCER) CHARLES HALL (EXECUTIVE PRODUCER) CHRIS HOPKINS (EXECUTIVE PRODUCER) CHRISTOPHER BARTH (EXECUTIVE PRODUCER) COLIN HENNESSY AND CAMBSEV (EXECUTIVE PRODUCER) CRAIG COLES (EXECUTIVE PRODUCER) CRAIG ROGERS (EXECUTIVE PRODUCER) DAMIEN DAVIS (EXECUTIVE PRODUCER) DAVE DEWSON (EXECUTIVE PRODUCER) DAVID FINCH (EXECUTIVE PRODUCER) DAVID MOORE (EXECUTIVE PRODUCER) DAVID PARTINGTON (EXECUTIVE PRODUCER) DAVID PRESCOTT (EXECUTIVE PRODUCER) DON MCALLISTER / SCREENCASTSONLINE.COM (EXECUTIVE PRODUCER) ERU KYEYUNE-NYOMBI (EXECUTIVE PRODUCER) FREDRIK ROVIK (EXECUTIVE PRODUCER) GENE RUBIN (EXECUTIVE PRODUCER) GILBERTO ROSADO (EXECUTIVE PRODUCER) GEOFF LOWE (EXECUTIVE PRODUCER) HEDLEY WRIGHT (EXECUTIVE PRODUCER) HEINRICH LIESNER (EXECUTIVE PRODUCER) IAN GRIFFITHS (EXECUTIVE PRODUCER) IAN (WATTIE) WATKINS (EXECUTIVE PRODUCER) JACK OAKLEY (EXECUTIVE PRODUCER) JAMES STORR (EXECUTIVE PRODUCER) JIM MORRIS (EXECUTIVE PRODICERS) JON AKA BEARDY MCBEARDFACE FROM KENT EVS (EXECUTIVE PRODUCER) JON MANCHAK (EXECUTIVE PRODUCER) JUAN GONZALEZ (EXECUTIVE PRODUCER) KEN MORRIS (EXECUTIVE PRODUCER) KEVIN MEYERSON (EXECUTIVE PRODUCER) KYLE MAHAN (EXECUTIVE PRODUCER) LARS DAHLAGER (EXECUTIVE PRODUCER) LAURENCE D ALLEN (EXECUTIVE PRODUCER) LEE BROWN (EXECUTIVE PRODUCER) LUKE CULLEY (EXECUTIVE PRODUCER) MARCEL WARD (EXECUTIVE PRODUCER) MARK BOSSERT (EXECUTIVE PRODUCER) MARTY YOUNG (EXECUTIVE PRODUCER) MATT PISCIONE (EXECUTIVE PRODUCER) MIA OPPELSTRUP (PARTNER) MICHAEL PASTRONE (EXECUTIVE PRODUCER) MIKE WINTER (EXECUTIVE PRODUCER) NATHAN GORE-BROWN (EXECUTIVE PRODUCER) NEIL E ROBERTS FROM SUSSEX EVS (EXECUTIVE PRODUCER) NICHOLAS MILLER (EXECUTIVE PRODUCER) NIGEL MILES (EXECUTIVE PRODUCER) OHAD ASTON (EXECUTIVE PRODUCER) PAUL RIDINGS (EXECUTIVE PRODUCER) PAUL STEPHENSON (EXECUTIVE PRODUCER) PETE GLASS (EXECUTIVE PRODUCER) PETE GORTON (EXECUTIVE PRODUCER) PETER & DEE ROBERTS FROM OXON EVS (EXECUTIVE PRODUCER) PHIL MOUCHET (EXECUTIVE PRODUCER) PHILIP TRAUTMAN (EXECUTIVE PRODUCER) RAJ BADWAL (EXECUTIVE PRODUCER) RENE KEEMIK (EXECUTIVE PRODUCER) RENÉ SCHNEIDER (EXECUTIVE PRODUCER) RICHARD LUPINSKY (EXECUTIVE PRODUCER) ROB HERMANS (EXECUTIVE PRODUCER) ROB FROM THE RSTHINKS EV CHANNEL ON YOUTUBE (EXECUTIVE PRODUCER) ROBERT GRACE (EXECUTIVE PRODUCER) RUPERT MITCHELL (EXECUTIVE PRODUCER) SEIKI PAYNE (EXECUTIVE PRODUCER) STEPHEN PENN (EXECUTIVE PRODUCER) STEVE JOHN (EXECUTIVE PRODUCER) THOMAS J. 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Hoy son vuestras preguntas las protagonistas del capítulo. Voy a responder algunas de las preguntas que me han ido llegando durante estos meses. Me ha parecido buena idea compartirlas por si os sirve de ayuda.Buenas tardes, mi nombre es Maria, estoy embarazada de 30 semanas y quería preguntar si se pueden tomar caramelos con propolis para el catarro y molestias de garganta. El prospecto de la marca Juanola no pone nada al respecto.He visto que las infusiones están prohibidas pero ¿los caramelos?Antes del embarazo los tomaba y me venían muy bien y evitaba tomar antibióticos.Muchas gracias (María)Mi marido y yo, hemos hecho ya el tratamiento de fecundación in vitro y tenemos tres embriones congelados.No pudimos implantar uno en el mismo ciclo, porque hice una hiperestimulación ovárica y he necesitado reposo.Justo en este mes, hemos vuelto a iniciar el proceso para la transferencia de uno de esos embriones congelados. Lo van hacer a través de mi ciclo natural (lo llamaron así como ciclo natural modificado).Me van controlando el endometrio y luego intuyo que en algún momento, me manden poner progesterona y una inyeccion q se llama Ovitrelle,que me han mandado comprar, que esta última será justo previa a la transferencia (creo).Mi duda viene con respecto a la transferencia, aunque se que no es algo exacto. ¿En qué momento más o menos del ciclo realizan la transferencia? Estoy algo nerviosa, por el proceso obviamente, pero sobre todo porque creo que en el trabajo me va a coincidir en turno de noche, y creo que no puede ser beneficioso para la implantación. Muchas gracias. (Laura)Tengo un bebé de 7 semanas y hacemos lactancia materna exclusiva a demanda. La semana pasada le dimos la vacuna bebible de rotavirus. No sabemos si fue a causa de eso o no pero un día hizo una caca verde, y durante el baño le he notado la fontanela un pelín hundida. Tampoco es que note que tenga diarrea, y estoy intentando ofrecerle más pecho. Por lo demás no tiene fiebre y no está más irritable de lo normal. Eso sí, siempre ha tenido unas horas malas, de 22h a 2h que ahora está inconsolable, pero no sé si tiene que ver con que no extrae toda la leche que quisiera o con un tema de sueño. (Raquel)Mi bebé pesaba 425 gramos en la eco en la semana 20+5. ¿Hay algo por lo que preocuparse? La médico q me hizo la eco me dijo q no había nada por lo que preocuparse, pero yo estoy intranquila. No sé si hay algo q debería hacer o no hacer (Lucía)Estoy embarazada y acabamos de tener una pequeña preocupación con la evolución del embarazo que te queríamos consultar si no te importa. Vivíamos antes en Berlín y allí me detectaron inmunidad a toxoplasmosis en la semana 6 de embarazo solo con el marcador IgG. La verdad es que cuadra porque tendía a comer mucha carne cruda antes del embarazo. El problema llega cuando en la última analítica de la semana 33 ,ya en España ha salido IgG positivo pero IGM también sale positivo con una avidez alta.Nos dicen que puede ser que este positivo se deba a la infección anterior o algunos restos, digámoslo así, pero nuestra pregunta es si tú crees que puede afectar a los fetos de algún modo . Estoy esperando mellizos .La verdad que estamos un poco perplejos porque entendíamos que con la inmunidad no había riesgo, pero me han recetado en la Paz antibióticos como espiramicina por si acaso. Ese por si acaso nos genera un poco de inquietud y queríamos consultarlo contigo. Muchas gracias de antemano y ¡gracias por el trabajo que estás haciendo! (Ana y Carlos). Vacuna bexsero. Le puse la vacuna a mi hijo el 30 de marzo, hoy es 1 de abril y desde entonces está muy irritable, llora sin razón y no quiere estar cogido ni acostado ni nada. Está comiendo muy poco y esta noche no comió más de 120ml, si eso ya es poco para colmó vomitó. No estoy segura de que fuese vómito 100% pero nunca había echado tanta leche, también he de decir que le obligué a comer porque estaba incómodo y no paraba de moverse. No se si todo esto es normal, creo que no le ha dado fiebre y el pinchazo ya no lo tiene hinchado. Ha bajado 100 gramos, pesa 6 kilos y ha crecido 5cm, mide 61 cm. Me dijeron que le controlase el peso y si dejaba de comer (Claudia) Soy de Aviles, aún estoy de 30 semanas. Pero esta semana a dos compañeras que están de 39 la matrona sin previo aviso, sin contracciones y sin estar dilatada les hizo un tacto cuando fueron a monitores. ¿Creo que no es normal no?Lo que tengo entendido es q dan poca información y te pueden causar infecciones, y siempre te tienen que consultar antes de hacerte nada (Berta) Buenos días, me pongo en contacto contigo porque hace dos años que di a luz de mi segundo hijo. Durante el embarazo tuve diabetes gestacional que controlé perfectamente con dieta.Cuando di a luz me dijeron que tenía que repetir la prueba de la glucosa cuando acabara con la lactancia pero como tras dos años sigo con ella no he podido hacerme la prueba. Estos días, me ha entrado la duda ¿es posible que siga teniendo diabetes y no lo sepa? Se supone que la gestacional se quita tras el parto ¿verdad? Cuando pase todo esto ¿debería hacer la prueba aunque siga con la lactancia o debo esperar a dejar la lactancia?Si no recuerdo mal, me dijeron que debía esperar a dejar la lactancia porque podría alterar los resultados de la prueba (Bea) Te escribo para consultarte si es normal que pasados casi 2 meses desde que he dado a luz sienta una pequeña molestia ( como punzaditas) en la zona del ovario derecho, o si me recomiendas que consulte a mi matrona.No tengo fiebre,ni diarrea,ni estreñimiento, nada de nada solo la molestia...También tengo la zona lumbar súper contracturada he llegado a pensar que quizás sea irradiación de atrás hacia adelante (Sara) Hola me ha dado el test positivo, pero yo me encuentro fenomenal y no tengo ningún síntoma. Sólo voy al baño cada dos por tres y tengo mucho cansancio, por lo demás no tengo nada. En el primer embarazo lo pasé muy mal con angustia hasta que dí a luz y este es muy diferente es como si no estuviera, ¿es normal ? (Susana) Mi bebé coge el pecho bien y en ocasiones, después de un rato, empieza a soltarse, vuelve a buscar el pezón desesperado, vuelve a chupar, se vuelve a soltar, llora... ¿A qué se debe esta forma de actuar? (Mireia) Buenas tardes, ayer tenia dolores y fui al hospital, estoy embarazada de ocho semanas, me dijeron ke tenia un hematoma pequeño, no tuve sangrado, estoy tomando paracetamol y en reposo, el bebe tiene latido aunque es más pequeño de las 11 semanas que creían, mide 36 mm, es mi primer embarazo y estoy muy preocupada por el bebé… ¿Me puede ayudar por favor? (Olaya) Estoy embarazada de 30 semanas. Llevo con cándida albicans todo el embarazo, enrojecimiento, picor, heriditas... He probado de todo pero vuelven (ginecanesten, ginecanesflor, laurimic, probióticos, etc.) Evito todo lo que puedo el azúcar y las levaduras. No sé qué hacer… No quiero que el bebé se contagie en el canal del parto… (Carla) Y hasta aquí el programa de hoy! Gracias por estar al otro lado y por vuestras valoraciones en iTunes de 5 estrellas, por vuestros comentarios y me gusta en iVoox y también por seguirme en Spotify. Compartirlo con vuestros amigos, familiares, compañeros del trabajo. Porque a mí me hacéis muy feliz y me ayudáis a crecer cada día. Sin vosotros esto no se haría realidad. ¡Nos escuchamos en el próximo episodio de Matronastur.
Hoy son vuestras preguntas las protagonistas del capítulo. Voy a responder algunas de las preguntas que me han ido llegando durante estos meses. Me ha parecido buena idea compartirlas por si os sirve de ayuda. Buenas tardes, mi nombre es Maria, estoy embarazada de 30 semanas y quería preguntar si se pueden tomar caramelos con propolis para el catarro y molestias de garganta. El prospecto de la marca Juanola no pone nada al respecto. He visto que las infusiones están prohibidas pero ¿los caramelos? Antes del embarazo los tomaba y me venían muy bien y evitaba tomar antibióticos. Muchas gracias (María) Mi marido y yo, hemos hecho ya el tratamiento de fecundación in vitro y tenemos tres embriones congelados.No pudimos implantar uno en el mismo ciclo, porque hice una hiperestimulación ovárica y he necesitado reposo. Justo en este mes, hemos vuelto a iniciar el proceso para la transferencia de uno de esos embriones congelados. Lo van hacer a través de mi ciclo natural (lo llamaron así como ciclo natural modificado). Me van controlando el endometrio y luego intuyo que en algún momento, me manden poner progesterona y una inyeccion q se llama Ovitrelle,que me han mandado comprar, que esta última será justo previa a la transferencia (creo). Mi duda viene con respecto a la transferencia, aunque se que no es algo exacto. ¿En qué momento más o menos del ciclo realizan la transferencia? Estoy algo nerviosa, por el proceso obviamente, pero sobre todo porque creo que en el trabajo me va a coincidir en turno de noche, y creo que no puede ser beneficioso para la implantación. Muchas gracias. (Laura) Tengo un bebé de 7 semanas y hacemos lactancia materna exclusiva a demanda. La semana pasada le dimos la vacuna bebible de rotavirus. No sabemos si fue a causa de eso o no pero un día hizo una caca verde, y durante el baño le he notado la fontanela un pelín hundida. Tampoco es que note que tenga diarrea, y estoy intentando ofrecerle más pecho. Por lo demás no tiene fiebre y no está más irritable de lo normal. Eso sí, siempre ha tenido unas horas malas, de 22h a 2h que ahora está inconsolable, pero no sé si tiene que ver con que no extrae toda la leche que quisiera o con un tema de sueño. (Raquel) Mi bebé pesaba 425 gramos en la eco en la semana 20+5. ¿Hay algo por lo que preocuparse? La médico q me hizo la eco me dijo q no había nada por lo que preocuparse, pero yo estoy intranquila. No sé si hay algo q debería hacer o no hacer (Lucía) Estoy embarazada y acabamos de tener una pequeña preocupación con la evolución del embarazo que te queríamos consultar si no te importa. Vivíamos antes en Berlín y allí me detectaron inmunidad a toxoplasmosis en la semana 6 de embarazo solo con el marcador IgG. La verdad es que cuadra porque tendía a comer mucha carne cruda antes del embarazo. El problema llega cuando en la última analítica de la semana 33 ,ya en España ha salido IgG positivo pero IGM también sale positivo con una avidez alta. Nos dicen que puede ser que este positivo se deba a la infección anterior o algunos restos, digámoslo así, pero nuestra pregunta es si tú crees que puede afectar a los fetos de algún modo . Estoy esperando mellizos .La verdad que estamos un poco perplejos porque entendíamos que con la inmunidad no había riesgo, pero me han recetado en la Paz antibióticos como espiramicina por si acaso. Ese por si acaso nos genera un poco de inquietud y queríamos consultarlo contigo. Muchas gracias de antemano y ¡gracias por el trabajo que estás haciendo! (Ana y Carlos). Vacuna bexsero. Le puse la vacuna a mi hijo el 30 de marzo, hoy es 1 de abril y desde entonces está muy irritable, llora sin razón y no quiere estar cogido ni acostado ni nada. Está comiendo muy poco y esta noche no comió más de 120ml, si eso ya es poco para colmó vomitó. No estoy segura de que fuese vómito 100% pero nunca había echado tanta leche, también he de decir que le obligué a comer porque estaba incómodo y no paraba de moverse. No se si todo esto es normal, creo que no le ha dado fiebre y el pinchazo ya no lo tiene hinchado. Ha bajado 100 gramos, pesa 6 kilos y ha crecido 5cm, mide 61 cm. Me dijeron que le controlase el peso y si dejaba de comer (Claudia) Soy de Aviles, aún estoy de 30 semanas. Pero esta semana a dos compañeras que están de 39 la matrona sin previo aviso, sin contracciones y sin estar dilatada les hizo un tacto cuando fueron a monitores. ¿Creo que no es normal no? Lo que tengo entendido es q dan poca información y te pueden causar infecciones, y siempre te tienen que consultar antes de hacerte nada (Berta) Buenos días, me pongo en contacto contigo porque hace dos años que di a luz de mi segundo hijo. Durante el embarazo tuve diabetes gestacional que controlé perfectamente con dieta. Cuando di a luz me dijeron que tenía que repetir la prueba de la glucosa cuando acabara con la lactancia pero como tras dos años sigo con ella no he podido hacerme la prueba. Estos días, me ha entrado la duda ¿es posible que siga teniendo diabetes y no lo sepa? Se supone que la gestacional se quita tras el parto ¿verdad? Cuando pase todo esto ¿debería hacer la prueba aunque siga con la lactancia o debo esperar a dejar la lactancia? Si no recuerdo mal, me dijeron que debía esperar a dejar la lactancia porque podría alterar los resultados de la prueba (Bea) Te escribo para consultarte si es normal que pasados casi 2 meses desde que he dado a luz sienta una pequeña molestia ( como punzaditas) en la zona del ovario derecho, o si me recomiendas que consulte a mi matrona. No tengo fiebre,ni diarrea,ni estreñimiento, nada de nada solo la molestia...También tengo la zona lumbar súper contracturada he llegado a pensar que quizás sea irradiación de atrás hacia adelante (Sara) Hola me ha dado el test positivo, pero yo me encuentro fenomenal y no tengo ningún síntoma. Sólo voy al baño cada dos por tres y tengo mucho cansancio, por lo demás no tengo nada. En el primer embarazo lo pasé muy mal con angustia hasta que dí a luz y este es muy diferente es como si no estuviera, ¿es normal ? (Susana) Mi bebé coge el pecho bien y en ocasiones, después de un rato, empieza a soltarse, vuelve a buscar el pezón desesperado, vuelve a chupar, se vuelve a soltar, llora... ¿A qué se debe esta forma de actuar? (Mireia) Buenas tardes, ayer tenia dolores y fui al hospital, estoy embarazada de ocho semanas, me dijeron ke tenia un hematoma pequeño, no tuve sangrado, estoy tomando paracetamol y en reposo, el bebe tiene latido aunque es más pequeño de las 11 semanas que creían, mide 36 mm, es mi primer embarazo y estoy muy preocupada por el bebé… ¿Me puede ayudar por favor? (Olaya) Estoy embarazada de 30 semanas. Llevo con cándida albicans todo el embarazo, enrojecimiento, picor, heriditas... He probado de todo pero vuelven (ginecanesten, ginecanesflor, laurimic, probióticos, etc.) Evito todo lo que puedo el azúcar y las levaduras. No sé qué hacer… No quiero que el bebé se contagie en el canal del parto… (Carla) Y hasta aquí el programa de hoy! Gracias por estar al otro lado y por vuestras valoraciones en iTunes de 5 estrellas, por vuestros comentarios y me gusta en iVoox y también por seguirme en Spotify. Compartirlo con vuestros amigos, familiares, compañeros del trabajo. Porque a mí me hacéis muy feliz y me ayudáis a crecer cada día. Sin vosotros esto no se haría realidad. ¡Nos escuchamos en el próximo episodio de Matronastur.
- ¿Cómo puedo lograr la consistencia y la perseveracia? - Curiosidades que no conocías sobre North Dakota - Importancia sobre las palabras afectivas
¿Cómo evito pagar depósito al entrar al hospital si tengo una póliza de Gastos Médicos Mayores? Hay una forma y tiene sus ventajas. En este episodio, Eloy te cuenta sobre esta solución y las ventajas de contar con una póliza de Gastos Médicos Mayores acorde a tus necesidades.
Ciclo de Riqueza Día 9 Procrastinación Del latín procrastinare: pro, adelante, y crastinus, referente al futuro, procrastinar significa posponer o aplazar tareas, deberes y responsabilidades por otras actividades que nos resultan más gratificantes pero que son irrelevantes. Existen 4 tipos de procrastinadores 1) Por evasión: Evito todo tipo de consecuencias negativas desde la sensación de ansiedad, aburrimiento, agobio o tristeza hasta el dolor, esfuerzo o fracaso. 2) Positivos: Evito al sobrevalorarme en el futuro, soy tan positivo sobre mi "YO" del futuro que pienso que el que no quiera, haga o cumpla en este momento no significa que no lo haga después... me engaño constantemente pensando hoy no pero mañana si. 3) Por placer: Sin pretextos, No lo hago porque estoy cómodo. No me interesa hacer nada que rompa con mi estado aun y cuando sea un compromiso, obligación o necesidad. 4) Perfeccionismo: Postergo porque quiero tener todo perfecto, pierdo tiempo revisando el plan una y otra vez, llenándome de información o preparándome para el momento (que nunca llega) El Postergar te roba a ti y a los demás. No solo postergamos nuestro éxito, nuestros resultados, nuestro triunfo, nuestra riqueza... esa postergación evita que seas de testimonio, ayudes, sirvas, líderes, inspires, infundas confianza sobre el momento presente y el futuro. La procrastinación es un fracaso de la autorregulación – como otros comportamientos negativos que tienen que ver con la falta de autocontrol- y es una señal de baja inteligencia emocional y de ausencia de dominio propio. Pues Dios no nos ha dado un espíritu de timidez, sino de poder, de amor y de dominio propio. 2 Timoteo 1:7 _Con Amor tu Coach Carla Cortez_
Show #878 Good morning, good afternoon and good evening wherever you are in the world, welcome to EV News Daily for Friday 28th August 2020. It’s Martyn Lee here and I go through every EV story so you don't have to. Thank you to MYEV.com for helping make this show, they’ve built the first marketplace specifically for Electric Vehicles. It’s a totally free marketplace that simplifies the buying and selling process, and help you learn about EVs along the way too. TESLA, THE FBI AND $1M HACK ATTACK "Earlier this week, the FBI arrested a 27-year-old Russian citizen for attempting to carry out a ransomware attack against a US company. It turns out that company was Tesla" says Autoblog: "Egor Igorevich Kriuchkov traveled to the U.S. and contacted a Russian speaking, non-U.S. citizen who was working at the Tesla Gigafactory in Sparks, Nevada. After meeting with that individual, Kriuchkov allegedly proposed a deal. He would pay the employee $1 million to deliver malware to computer systems at the Gigafactory. Kriuchkov and his associates allegedly planned to extract data from the network and threaten to make it public if Tesla didn’t pay a ransom." https://www.autoblog.com/2020/08/29/tesla-fbi-ransomware-attack-nevada-gigafactory/ LUCID TEASES POSSIBLE WORLD RECORD 1/4-MILE WITH AIR DREAM EDITION "Lucid has released a teaser for its first sedan, the Air, indicating that it may have set a new electric vehicle world record before its highly-anticipated unveiling event on September 9th." according to Joey at Teslarati: "The video did not reveal any specific time, but the quickly ticking timer that appears in the teaser goes as low as 10.48 seconds, but it is doubtful that this time is the lowest that the vehicle achieved. Lucid used the same style of video for the Air’s range unveiling, and that video only went as high as 441 miles. Lucid revealed the Air had 517 miles of range just four days later. The current world record for a quarter-mile for an electric sedan is held by the Tesla Model S, which completed a drag race in just 10.452 seconds at the Tulsa Raceway Park on May 17th, 2020. The Model S used Ludicrous Mode and the “Cheetah Stance” to record this time." The unveiling date is 9th of the 9th. So, 9.9 seconds? https://www.teslarati.com/lucid-teases-quarter-mile-world-record/ LOS ANGELES POLICE DEPARTMENT IS SELLING ITS FLEET OF BMW I3 VEHICLES "Thereafter, BMW won a bid with LAPD to supply one hundred BMW i3s each year for three years starting in 2016. Fitted to the i3s were the base 22kWh battery pack, the Deka World interior package, and the standard 19" aluminum wheels." reports InsideEVs: "CBS Los Angeles reported some i3s that accumulated just several hundred miles making the whole proposition look more ineffective. If LAPD had around a dozen of these vehicles, the story probably would never have been brought to light, but LAPD had 200, $45,000 electric cars sitting in a parking garage collecting dust. New Century BMW, the dealer that handled the leases initially, is currently selling them as CPO models. some are priced around $15,000, unbeatable for an under warranty, lightly-driven electric car. The only issue that one may see is that some of these i3s were sitting, presumably for prolonged periods." https://insideevs.com/news/441238/los-angeles-police-fleet-bmw-i3-being-sold/ AMAZON ORDERS OVER 1,800 ELECTRIC VANS FROM MERCEDES "Amazon orders more than 1,800 electric transporters from Mercedes-Benz Vans. The order includes around 600 eVito and more than 1,200 eSprinter delivery vans, with Amazon expecting deliveries to begin this year. This is the largest order for electric vehicles from Mercedes transporter unit to date." according to electrive: "The internet retailer is reportedly expecting 10,000 electric delivery vans to come through Rivian, a US start-up, by 2022. The total order is for no less than 100,000 electric delivery vehicles by 2030. In Europe, Amazon has relied on established manufacturers such as Mercedes. In Munich, they use 40 StreetScooters and ten Mercedes eVito. Amazon recently added 340 charging stations and operates more than 150 electric delivery vehicles every day at its distribution centre in Essen together with a Mercedes partner." https://www.electrive.com/2020/08/28/amazon-orders-over-1800-electric-vans-from-mercedes-benz/ RIMAC AUTOMOBILI WELCOMES NICO ROSBERG "Rimac Automobili has welcomed 2016 Formula One World Champion Nico Rosberg to the family, as he joined the team in Croatia to customise his personal C_Two and test an advanced prototype. Nico’s announcement was captured in a video on his YouTube channel. Nico is one of just 150 people worldwide that will own a C_Two, having ordered his car in early 2019, following a viewing with the founder and CEO, Mate Rimac. Just recently, Nico visited the team – now numbering more than 700 – in Sveta Nedelja, Croatia, to decide on the bespoke configuration of his car, which will be delivered along with other customer cars in 2021." 4 liquid-cooled permanent magnet synchronous electric motors placed at each wheel. 400 miles range. 258 mph top speed. 0-60 mph 1.85 secs with a one foot rolout. https://electriccarsreport.com/2020/08/rimac-automobili-welcomes-nico-rosberg-to-the-family-of-owners THE FIRST 700 VW ID.3 ELECTRIC CARS LAND IN NORWAY "Volkswagen has confirmed that the first 700 VW ID.3 electric cars have landed in Norway as deliveries of the important new electric vehicle are about to start. It has been in production since November of last year and they have manufactured thousands of them while they completed the vehicle’s software. The result is that they plan to start deliveries with a pretty large inventory in the coming weeks." writes electrek: "Jürgen Stackmann, VW’s head of marketing, confirmed that today by sharing footage of the first 700 VW ID.3 electric cars landing in Norway, which is expected to be an important market for the electric car:" https://electrek.co/2020/08/28/vw-id-3-electric-cars-land-norway/ PANAMA CANCELS ORDER FOR DIESEL BUSES, WILL PURCHASE 195 ELECTRIC BUSES INSTEAD "MiBus has decided to cancel an order for 160 new diesel buses and purchase electric buses from BYD instead. In total, MiBus will spend $35 million to purchase 195 medium size electric buses for use in Panama City." ays CleanTechnica: "In a telephone interview with the Panama Star, Luis Campaña, manager of MiBus, explained that the year long triual period demonstrated the value of regenerative braking and that the buses air conditioning systems were capable of managing the hot, humid environment of Panama. he MiBus representative clarified that his company originally thought of “presenting a proposal for the purchase of 35 medium or 10 meter electric buses, plus 160 diesel buses to partially replace the existing fleet,” but came to believe “it would be better to expand the framework and acquire 195 electric buses .”" https://cleantechnica.com/2020/08/29/panama-cancels-order-for-diesel-buses-will-purchase-195-electric-buses-instead/ WIND AND SOLAR ARE 30-50% CHEAPER THAN THOUGHT "Electricity generated from wind and solar is 30-50% cheaper than previously thought, according to newly published UK government figures. The new estimates of the “levelised cost” of electricity, published this week by the Department for Business, Energy and Industrial Strategy (BEIS), show that renewables are much cheaper than expected in the previous iteration of the report, published in 2016." reports Simon Evans writing for CarbonBrief: "The new report is the government’s first public admission of the dramatic reductions in renewable costs in recent years. In 2013, the UK government estimated that an offshore windfarm opening in 2025 would generate electricity for £140/MWh. By 2016, this was revised down by 24%, to £107/MWh. The latest estimate puts the cost at just £57/MWh, another 47% reduction. The new estimates include similarly dramatic reductions for onshore wind and solar, with levelised costs in 2025 now thought to be some 50% lower than expected." BEIS now expects offshore wind to become cheaper than onshore by the mid-2030s. This is primarily due to much larger turbine sizes, reaching 20 megawatts (MW) by 2040, up from 9MW today. https://www.carbonbrief.org/wind-and-solar-are-30-50-cheaper-than-thought-admits-uk-government You can listen to all 877 previous episodes of this this for free, where you get your podcasts from, plus the blog https://www.evnewsdaily.com/ – remember to subscribe, which means you don’t have to think about downloading the show each day, plus you get it first and free and automatically. It would mean a lot if you could take 2mins to leave a quick review on whichever platform you download the podcast. And if you have an Amazon Echo, download our Alexa Skill, search for EV News Daily and add it as a flash briefing. Come and say hi on Facebook, LinkedIn or Twitter just search EV News Daily, have a wonderful day, I’ll catch you tomorrow and remember…there’s no such thing as a self-charging hybrid. PHIL ROBERTS / ELECTRIC FUTURE (PREMIUM PARTNER) BRAD CROSBY (PREMIUM PARTNER) AVID TECHNOLOGY (PREMIUM PARTNER) PORSCHE OF THE VILLAGE CINCINNATI (PREMIUM PARTNER) AUDI CINCINNATI EAST (PREMIUM PARTNER) VOLVO CARS CINCINNATI EAST (PREMIUM PARTNER) NATIONALCARCHARGING.COM and ALOHACHARGE.COM (PREMIUM PARTNER) DEREK REILLY FROM THE EV REVIEW IRELAND YOUTUBE CHANNEL (PREMIUM PARTNER) DAVID AND LISA ALLEN (PARTNER) OEM AUDIO OF NEW ZEALAND AND EVPOWER.CO.NZ (PARTNER) GARETH HAMER eMOBILITY NORWAY HTTPS://WWW.EMOBILITYNORWAY.COM/ (PARTNER) BOB BOOTHBY – MILLBROOK COTTAGES AND ELOPEMENT WEDDING VENUE (PARTNER) DARIN MCLESKEY (PARTNER) ALAN ROBSON (EXECUTIVE PRODUCER) ALAN SHEDD (EXECUTIVE PRODUCER) ALEX BANAHENE (EXECUTIVE PRODUCER) ALEXANDER FRANK @ https://www.youtube.com/c/alexsuniverse42 ANDERS HOVE (EXECUTIVE PRODUCER) ANDREA JEFFERSON (EXECUTIVE PRODUCER) ASEER KHALID (EXECUTIVE PRODUCER) ASHLEY HILL (EXECUTIVE PRODUCER) BÅRD FJUKSTAD (EXECUTIVE PRODUCER) BRENT KINGSFORD (EXECUTIVE PRODUCER) BRIAN THOMPSON (EXECUTIVE PRODUCER) BRUCE BOHANNAN (EXECUTIVE PRODUCER) CHARLES HALL (EXECUTIVE PRODUCER) CHRIS HOPKINS (EXECUTIVE PRODUCER) COLIN HENNESSY AND CAMBSEV (EXECUTIVE PRODUCER) CRAIG COLES (EXECUTIVE PRODUCER) CRAIG ROGERS (EXECUTIVE PRODUCER) DAMIEN DAVIS (EXECUTIVE PRODUCER) DARREN FEATCH (EXECUTIVE PRODUCER) DAVE DEWSON (EXECUTIVE PRODUCER) DAVID FINCH (EXECUTIVE PRODUCER) DAVID MOORE (EXECUTIVE PRODUCER) DAVID PARTINGTON (EXECUTIVE PRODUCER) DAVID PRESCOTT (EXECUTIVE PRODUCER) DON MCALLISTER / SCREENCASTSONLINE.COM (EXECUTIVE PRODUCER) ERU KYEYUNE-NYOMBI (EXECUTIVE PRODUCER) FREDRIK ROVIK (EXECUTIVE PRODUCER) GENE RUBIN (EXECUTIVE PRODUCER) GILBERTO ROSADO (EXECUTIVE PRODUCER) GEOFF LOWE (EXECUTIVE PRODUCER) HEDLEY WRIGHT (EXECUTIVE PRODUCER) IAN GRIFFITHS (EXECUTIVE PRODUCER) IAN SEAR (EXECUTIVE PRODUCER) IAN (WATTIE) WATKINS (EXECUTIVE PRODUCER) JACK OAKLEY (EXECUTIVE PRODUCER) JAMES STORR (EXECUTIVE PRODUCER) JIM MORRIS (EXECUTIVE PRODICERS) JOHN C SOLAR (EXECUTIVE PRODUCER) JON AKA BEARDY MCBEARDFACE FROM KENT EVS (EXECUTIVE PRODUCER) JON MANCHAK (EXECUTIVE PRODUCER) JUAN GONZALEZ (EXECUTIVE PRODUCER) KEN MORRIS (EXECUTIVE PRODUCER) KEVIN MEYERSON (EXECUTIVE PRODUCER) KYLE MAHAN (EXECUTIVE PRODUCER) LARS DAHLAGER (EXECUTIVE PRODUCER) LAURENCE D ALLEN (EXECUTIVE PRODUCER) LEE BROWN (EXECUTIVE PRODUCER) LUKE CULLEY (EXECUTIVE PRODUCER) MARCEL WARD (EXECUTIVE PRODUCER) MARK BOSSERT (EXECUTIVE PRODUCER) MARTY YOUNG (EXECUTIVE PRODUCER) MATT PISCIONE (EXECUTIVE PRODUCER) MIA OPPELSTRUP (PARTNER) MICHAEL PASTRONE (EXECUTIVE PRODUCER) MIKE WINTER (EXECUTIVE PRODUCER) NATHAN GORE-BROWN (EXECUTIVE PRODUCER) NEIL E ROBERTS FROM SUSSEX EVS (EXECUTIVE PRODUCER) NIGEL MILES (EXECUTIVE PRODUCER) OHAD ASTON (EXECUTIVE PRODUCER) PAUL RIDINGS (EXECUTIVE PRODUCER) PAUL STEPHENSON (EXECUTIVE PRODUCER) PETE GLASS (EXECUTIVE PRODUCER) PETE GORTON (EXECUTIVE PRODUCER) PETER & DEE ROBERTS FROM OXON EVS (EXECUTIVE PRODUCER) PHIL MOUCHET (EXECUTIVE PRODUCER) PHILIP TRAUTMAN (EXECUTIVE PRODUCER) RAJ BADWAL (EXECUTIVE PRODUCER) RAJEEV NARAYAN (EXECUTIVE PRODUCER) RENE KEEMIK (EXECUTIVE PRODUCER) RENÉ SCHNEIDER (EXECUTIVE PRODUCER) RICHARD LUPINSKY (EXECUTIVE PRODUCER) ROB HERMANS (EXECUTIVE PRODUCER) ROB FROM THE RSTHINKS EV CHANNEL ON YOUTUBE (EXECUTIVE PRODUCER) RUPERT MITCHELL (EXECUTIVE PRODUCER) SEIKI PAYNE (EXECUTIVE PRODUCER) STEPHEN PENN (EXECUTIVE PRODUCER) STEVE JOHN (EXECUTIVE PRODUCER) THOMAS J. THIAS (EXECUTIVE PRODUCER) TODD OAKES (EXECUTIVE PRODUCER) THE PLUGSEEKER – EV YOUTUBE CHANNEL (EXECUTIVE PRODUCER) TIM GUTTERIDGE (EXECUTIVE PRODUCER) WILLIAM LANGHORNE (EXECUTIVE PRODUCER) CONNECT WITH ME! EVne.ws/itunes EVne.ws/tunein EVne.ws/googleplay EVne.ws/stitcher EVne.ws/youtube EVne.ws/iheart EVne.ws/blog EVne.ws/patreon Check out MYEV.com for more details: https://www.myev.com
Acompáñanos en este programa especial de Mal Citados reseñando y discutiendo la polémica obra gráfica «Las Aventuras de Evito» desde el punto de vista del Fascismo y la Literatura ¡comenzamos! Y recuerden, #QuedateEnCasa #UsaBarbijo #UtaaaNooo
José Pablo López, entrenador con certificación oficial, nos enseña cómo enseñarle a nuestra mascota a que no se estrese cuando salimos de casa. Conoce consejos útiles y prácticos.
Con esta clave, te liberas de etiquetas y te rindes a la dieta de la no dieta, la dieta de la abundancia, de una alimentación natural. Buscas mejorar tus digestiones, desinflamar tu abdomen, mantener tu nivel de energía en el día y te han surgido dudas como qué dieta que debes seguir, qué corriente debes adoptar. Te propongo algo: Pon un ritmo más lento y experimenta más contigo. Conócete. Conoce qué te sienta bien y qué no. Qué te funciona, sé más selectiva. Más intuitiva. Te propongo iniciar un camino hacia una forma de alimentarte que sea la respuesta que buscas para ti. De nadie más. Descarga gratis, la Guía de este episodio: https://www.anima.lat/inicio/principal/tu-guia-clave-3-e004-podcast ¡Gracias por estar aquí!, estoy deseado seguir tu cambio. María Arango ---------------------------------------------------------------------------------- ¿Más información? Estás es el Podcast de anima.lat: Despierta & Fluye. Quédate conmigo y con un camino a seguir para alcanzar tus metas de salud: Usarás tus herramientas prácticas para despertar bien y fluir con lo que se te presente en el día. Aprenderás formas sencillas para ganar paz en tu mente, enfoque y confianza en la vida. Tendrás acceso a recetas, técnicas de relajación, retos, ejercicios para trabajar los temas de lo que hablamos y más... Crea tus rituales, no importa el tiempo que tengas. Mi intención es que despiertes y fluyas... Sitio web: www.anima.lat ¡Sígueme en redes! Recetas, inspiración y hábitos que te acompañarán. Instagram: @anima.lat Facebook: anima.lat ¡No te olvides!: Suscribirte a mi Podcast. ------------------------------------------------------------------------------------------ (Ruiz, E., Valero, T. et al.). Estado de situación sobre el desayuno en España. Fundación Española de la Nutrición. (2018). Recuperado de: https://www.fen.org.es/storage/app/media/imgPublicaciones/2017/Informe%20DND%20FEN%2013%20Febrero%202018_final.pdf (s.n.). Evaluación de las emisiones de gases de efecto invernadero y su potencial de mitigación. (s.f.). Recuperado de: http://www.fao.org/gleam/results/es/ (s.n.). Soy. (s.f.). Recuperado de: https://www.worldwildlife.org/industries/soy (s.n.). La ganadería industrial está destruyendo el planeta. (2019). Recuperado de: https://es.greenpeace.org/es/sala-de-prensa/comunicados/la-ganaderia-industrial-esta-destruyendo-el-planeta/ (Monteiro, C.A. et al). Ultra processed Products are Becoming Dominant in the Global Food System). (2013). Recuperado de: https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/24102801 ------------------------------------------------------------------------------------------ Música: Drops of H20 The Filtered Water Treatment de J. Lang (Airtone) está sujeta a una licencia de Creative Commons Attribution (https://creativecommons.org/licenses/by-nc/3.0/us/) Artista: J. Lang -Airtone
La ilusión de poder regresar con la ex pareja, es uno de los errores más grandes que hay en las relaciones de pareja. Muchas veces y no se soluciona con psicoterapia el problema que hubo como novios, lo que ocurrirá es que regresaran muy ilusionados y después de un tiempo volverán a la rutina que tenían anteriormente. Esto es parte del show de Pónle Oreja a mi Pareja. Si quieres participar, revisa en la página de www.adriansalama.com en eventos próximos para las siguientes fechas Conoce la oferta gratuita que tengo para ti dando click en: https://linktr.ee/adriansalama
Dos dudas que me han expresado son si deben delegar el manejo de sus redes sociales a una agencia o hacerlo ustedes; también hay dudas sobre cómo se evita una crisis en redes sociales. De ambas cosas hablamos hoy Marco y yo en esta segunda parte de la entrevista que le hice.
Conversar con Manuel Gold siempre es interesante. Es inteligente, pero no te lo quiere demostrar. Es el mejor actor que conozco, pero no te habla todo el día de actuación, ni de sus personajes. Le gusta la calma y la tranquilidad. Analiza todo con ojo clínico, pero transmite mucha mesura. Tiene muchas curiosidades, como no saber manejar un auto o tener un récord insólito como consumidor de hamburguesas por delivery. Evito seguir con los adjetivos y las historias y los invito a ver esta conversación para conocer a este flaco, mucho más de lo que permiten sus personajes y reírnos con él de su manera de ver la vida.
- New York Auto Show Postponed- Musk Tweets Cybertruck Will be Made in Central USA- Hyundai Teases New Elantra Ahead of Debut- Mercedes Updates the Vito Van- How GM Will Cut EV Manufacturing Costs- BMW Drops i8 From Its Lineup- SEAT a Big Part of Spain's Economy- The Convoluted Story of Marelli's Ownership
- New York Auto Show Postponed - Musk Tweets Cybertruck Will be Made in Central USA - Hyundai Teases New Elantra Ahead of Debut - Mercedes Updates the Vito Van - How GM Will Cut EV Manufacturing Costs - BMW Drops i8 From Its Lineup - SEAT a Big Part of Spain's Economy - The Convoluted Story of Marelli's Ownership
Senti parlare Chiara Carcano e ti viene voglia di mollare tutto ciò che stai facendo, uscire all’aria aperta e iniziare a correre, muoverti, saltare, sorridere, respirare, “fare cose” come si dice oggi nell’epoca social. Un’espressione che ci riserviamo di utilizzare qui perché Chiara Carcano è una delle “regine” dei social; si potrebbe definirla “influencer”, ma probabilmente sarebbe riduttivo vista la bomba di energia, di iniziative e di ruoli che svolge come quello di postina a C’è Posta per Te che l’ha fatta conoscere al grande pubblico della televisione. Il rapporto tra Chiara e i social è dunque strettissimo, ma è saldo anche quello con il cibo. Sì, con quello mangiato, apprezzato, sognato è chiaro perché - ammissione sua - adora mangiare. Ma anche con il cibo inteso come ingrediente per cucinare. Sul suo profilo social ha lanciato l’hashtag #lacasadicarca per annunciare ai follower l’esperienza incominciata nella sua nuova casa che la “obbliga” ora anche a dover imparare a cucinarlo quel cibo che tanto ama. Un motivo - ci consenta il simpatico nesso - per affrontare con un obiettivo in più l’imminente esperienza con Chef Save The Food. Si tratta di un programma che andrà in onda su La5 dal prossimo 20 febbraio in seconda serata e che condurrà con Marco Ferri: per i calciofili di vecchia data, figlio dell’arcigno ex difensore interista Riccardo Ferri, per la “new generation” uno degli influencer uomini più seguiti ed ex “naufrago” all’Isola dei Famosi. L’idea del format parte da Davide Zanon e Luca Carcano (fratello di Chiara), che hanno ottenuto finanziamenti dal ministero per lo Sviluppo economico grazie all’associazione di Consumatori Codici la quale ha voluto inserire questo format nel proprio progetto denominato “Consuma consapevole” che mira a promuovere l’economia circolare e il risparmio di risorse nelle famiglie italiane. Una seconda edizione quella che si appresta a partire dopo la primissima esperienza andata in onda sul web nel 2017 e condotta sempre da Chiara Carcano. In questa edizione ci sarà la supervisione dello chef bistellato Alessandro Negrini (Il Luogo di Aimo e Nadia) che giudicherà i piatti preparati da otto coppie (si sfideranno in un due-contro-due in quattro diverse puntate) solo con ingredienti di “avanzo” che troveranno nelle rispettive gare. Chiara Carcano sui social però è anche quella che propone ai followers come messaggio principale uno stile di vita sano, corretto, all’insegna del mangiare bene e dell’attività fisica costante. «Parto dal presupposto - dice - che secondo me quello che serve è una buona educazione al cibo, mia mamma mi ha sempre insegnato a mangiare bene e ad evitare cotture “grasse”. Sono sempre per il mangiare bene senza esagerare, a me piacciono i dolci, ma sto sempre attenta. Evito gli eccessi, come il fritto. Mi piace di più la pietanza al naturale e prediligo anche le cotture leggere, al vapore o bolliti ad esempio». Piatti leggeri, ma proponetele una cena con pizza e tiramisu e avrete con voi la ragazza più felice del mondo. «Possono succedere le peggiori cose, ma vuoi mettere avere davanti un tiramisu? Rinasco, oppure la pizza che è davvero patrimonio Unesco per l’Italia». Ma ogni peccato di gola si fa perdonare con un’attività fisica costante. Sempre tramite i social, Chiara ha lanciato l’hashtag #starttodaynottomorrow per dire ai followers che è oggi che bisogna alzarsi dal divano e iniziare a muoversi, non domani, altrimenti la voglia passa. «Per me - spiega - oltre che per un motivo estetico, la palestra è l’unico momento in cui mi dedico a me stessa e scarico tutta l’energia e lo stress di una giornata difficile. E se non è palestra io una camminata riesco sempre a farla». Per leggere l'articolo collegato visita il sito http://www.italiaatavola.net Per visitare tutto il web IaT clicca qui : https://linktr.ee/italiaatavola
José Pablo López, entrenador certificado a nivel mundial, nos muestra cómo educar a nuestro cachorro para evitar que destroce nuestras cosas en casa.
Únete ahora a esta bit.ly/AtletaConscienteComunidad de más de 12.000 atletas. Un mensaje de Instagram que me llamo la atención sobre la relación que existe con los open de cada competición. Te espero en instagram por @mmontequin
Não é de hoje que as Criptomoedas causam bastante polêmica por aí. Promessas de rentabilidades surreais, a bola da vez, o investimento do futuro... Mas, há muitas outras coisas obscuras que o investidor precisa saber a respeito deste ativo. Ouça e entenda melhor o meu ponto de vista.
Och bei den Utilitären ass Thema Elektromobilitéit „à la une“. Mercedes Benz hat elo op Bréissel invitéiert fir den "eVito" ze presentéieren, deen zu 100 % elektresch beweegt ka ginn.
Och bei den Utilitären ass Thema Elektromobilitéit „à la une“. Mercedes Benz hat elo op Bréissel invitéiert fir den "eVito" ze presentéieren, deen zu 100 % elektresch beweegt ka ginn.
Show #611 Good morning, good afternoon and good evening wherever you are in the world, welcome to EV News Daily for Tuesday 15th October 2019. It’s Martyn Lee here and I go through every EV story to save you time. Thank you to MYEV.com for helping make this show, they’ve built the first marketplace specifically for Electric Vehicles. It’s a totally free marketplace that simplifies the buying and selling process, and help you learn about EVs along the way too. HARLEY-DAVIDSON HALTS PRODUCTION OF NEW ELECTRIC MOTORCYCLES "Harley-Davidson has halted production and deliveries of its new LiveWire electric motorcycle after reportedly discovering a problem with its charging mechanism." reports CNBC: "The company didn’t provide more details on the “non-standard condition” that was holding up production. But the Wall Street Journal, which first reported the news, said the company told dealers last week it was stopping production to test its charging mechanism." In a statement to CNBC: “We recently discovered a non-standard condition during a final quality check; stopped production and deliveries; and began additional testing and analysis, which is progressing well, we are in close contact with our LiveWire dealers and customers and have assured them they can continue to ride LiveWire motorcycles. As usual, we’re keeping high quality as our top priority.” https://www.cnbc.com/2019/10/14/harley-davidson-halts-production-of-new-electronic-motorcycles.html JAGUAR I-PACE IS THE FIRST ALL-ELECTRIC NÜRBURGRING RACE ETAXI Jaguar launches all-electric RACE eTAXI service at the legendary Nürburgring Nordschleife with its I-PACE performance SUV. Professional drivers will take passengers around the world’s most famous and demanding circuit in the all-wheel-drive zero-emissions model. One lap as a co-driver in the Jaguar I-PACE 1 or Jaguar XE SV Project 8 2 on the Nordschleife Provision of helmet and balaclava Soft drinks and specialty coffees Price I-PACE: € 149.00 * incl. VAT, max , 1-3 persons / round TESLA ENDS SALE COMMISSION, INCREASES SALARIES "Tesla is reversing most of its “online sales only” strategy launched earlier this year. The automaker is going to hire more sales and delivery staff, end sales commission for Tesla Advisers, and increase salaries and stock bonuses, according to sources familiar with the matter." says electrek: "Tesla is planning to open a new type of retail location called “Tesla Centers” to avoid dealership restrictions and increase deliveries. Furthermore, sources familiar with the matter told Electrek that Tesla communicated to employees that they plan to hire more sales and delivery people. They are also eliminating the commission structure, which was already revised down earlier this year. Sale advisers, who were the most affected by the reduction in compensation, are being told that they will get a 20% to 40% salary increase to compensate for the change." https://electrek.co/2019/10/13/tesla-ends-sale-commission-increase-salaries-stock-bonuses/ UNITI ONE PRICED FROM £15,100 Uniti, Sweden’s ground-breaking mobility pioneer, has revealed the pricing and specification for its eagerly-awaited debut vehicle, the fully-electric Uniti One. Designed in Sweden and engineered in the UK, the Uniti One has been created from the ground-up to be an urban electric vehicle: fully optimised for efficiency, sustainability and affordability, whilst maximising interior space for three adults. All of which has been achieved without sacrificing quality, comfort or real-world usability. A direct benefit of the car’s ultra-compact footprint and light-weight construction, the Uniti One’s standard 12 kWh battery provides 150 km (93 miles) of range from a single charge, while the optional 24 kWh battery extends range to an impressive 300 km (186 miles). A hundred kilometres (62 miles) of range can be added in just ten minutes using a 50 kW CCS charger. The Uniti One’s class-leading 8.0 kWh/100km efficiency is achieved through a weight-saving ethos evident throughout the car. A combination of purposeful design engineering, appropriate use of materials and innovative manufacturing techniques give the Uniti One a kerb weight of just 600 kg. Perfectly suited to the urban environment, the Uniti One accelerates from 0-50 km/h (0-31 mph) in 4.1 seconds and 0-100 km/h (0-62 mph) in 9.9 seconds, before reaching its top speed of 120 km/h (75 mph), where permitted and conditions allow. With prices starting from just £15,100 (after £3,500 UK Government subsidy). https://www.uniti.earth/uk/ APTERA CLAIMS THREE-WHEEL EV CAN RUN ON SOLAR ONLY WITH NO PLUGGING IN A report today in Car & Driver: "Aptera, a once bankrupt startup that's raising money for a fresh start, is claiming its forthcoming electric three-wheeler can operate on solar power without ever plugging in to charge. Every hour it's parked in the sun generates five miles of range, so Aptera claims 44 miles of range in a day based on solar charging from the summer sun in San Diego. Users can still plug in the Aptera EV, which Aptera recently claimed will have a 1000-mile range between charges. The EV was designed with solar in mind, and it has more than 180 panels that are built into the car's composite structure. " https://www.caranddriver.com/news/a29445577/aptera-three-wheeler-solar-no-charging/ JOINT CALL ON EU TO PROVIDE FRAMEWORK FOR H2 INFRASTRUCTURE "The European Automobile Manufacturers’ Association, Hydrogen Europe and the International Road Transport Union are jointly calling on European policymakers to ramp up investments in EU-wide hydrogen refuelling infrastructure for fuel cell vehicles." writes Nora at electrive: "The listed demands include revising the EU’s Alternative Fuels Infrastructure Directive to include mandatory targets for hydrogen. New financial instruments for such infrastructure investments, as well as tapping into existing EU funding mechanisms, are to help to accelerate the roll-out." https://www.electrive.com/2019/10/14/joint-call-on-eu-to-provide-framework-for-h2-infrastructure/ KARMA REVERO GT ENTERS PRODUCTION "Last month, the Karma Revero GT entered initial production at the KICC in Moreno Valley, CA - the only car manufacturing site in Southern California. The new generation, with 61 miles (98 km) of all-electric range EPA range (expected), is a very exotic series-hybrid (with plug-in capability), now powered by the BMW i8's three-cylinder engine." according to InsideEVs. 28 kWh battery (instead 21.4 kWh) expected 61 miles (98 km) of all-electric range EPA range (Revero 37 miles EPA) up to 360 miles (579 km) of total range, including up to 80 miles (129 km) electric and up to 280 miles (451 km) with generator 0-60 mph (96.5 km/h) in 4.5 seconds (Revero 5.4 seconds) 1.5L BMW TwinPower Turbo three-cylinder in-line engine (same as in BMW i8) as onboard generator (previously 2L GM engine) dual-motor rear-wheel drive (with torque vectoring for rear wheels) https://insideevs.com/news/376125/karma-revero-gt-production-start-images/ EU: IONITY NOW RUNS OVER 150 HIGH POWER CHARGING SITES "Ionity has now 151 high power charging sites up and running across Europe. At the end of May this year there were at 100 locations. By the end of 2020, the joint venture plans to have 400 HPC sites in operation." says electrive: " While Ionity delivers the installation, the company relies on site-owners and operators such as Circle K in Norway or Shell in the UK to realise the planned pan-European high power charging network." https://www.electrive.com/2019/10/13/eu-ionity-now-runs-over-150-high-power-charging-sites/ MERCEDES-BENZ ARCTIC FOX "Mercedes-Benz Vans and bodybuilder Kerstner developed the "Arctic Fox", which is based on the eVito and is a perfect eGrocery vehicle for urban areas. It has an electric drive and an electrically operated cooling system, so that food products can be delivered with zero local emissions. Its innovative feature is that the cooling system is connected to the vehicle electrical system, which minimises the need for additional batteries. In September, the ""Arctic Fox" demonstrated its suitability for everyday use in a four-week pilot project with online meal kit provider HelloFresh in Belgium. The "Arctic Fox" supported up to 50 deliveries per tour and was able to keep the temperature in the cargo area (chilled goods) reliably. Thus it fulfilled the urban delivery use case successfully. The aim is to extend the concept for zero local emissions delivery of temperature-sensitive products to other sectors and series in future." https://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko.xhtml?oid=44597766 QUESTION OF THE WEEK The MYEV.com Question Of The Week… How can we make up for the lost revenue from taxing fossil fuels? I want to say a heartfelt thank you to the 255 patrons of this podcast whose generosity means I get to keep making this show, which aims to entertain and inform thousands of listeners every day about a brighter future. By no means do you have to check out Patreon but if it’s something you’ve been thinking about, by all means look at patreon.com/evnewsdaily PHIL ROBERTS / ELECTRIC FUTURE (PREMIUM PARTNER) BRAD CROSBY (PREMIUM PARTNER) AVID TECHNOLOGY (PREMIUM PARTNER) DAVID ALLEN (PARTNER) OEM AUDIO OF NEW ZEALAND AND EVPOWER.CO.NZ (PARTNER) PAUL O’CONNOR (PARTNER) TRYEV.COM (PARTNER) GARETH HAMER ALAN ROBSON (EXECUTIVE PRODUCER) ALAN SHEDD (EXECUTIVE PRODUCER) ALEX BANAHENE (EXECUTIVE PRODUCER) ALEXANDER FRANK @ https://www.youtube.com/c/alexsuniverse42 ANDERS HOVE (EXECUTIVE PRODUCER) ASHLEY HILL (EXECUTIVE PRODUCER) BÅRD FJUKSTAD (EXECUTIVE PRODUCER) BARRY PENISTON (EXECUTIVE PRODUCER) BOB MUIR / GINGERCOMPUTERS.COM IN DUNDEE (EXECUTIVE PRODUCER) BRENT KINGSFORD (EXECUTIVE PRODUCER) BRIAN THOMPSON (EXECUTIVE PRODUCER) BRIAN WEATHERALL (EXECUTIVE PRODUCER) CESAR TRUJILLO (EXECUTIVE PRODUCER) CHARLES HALL (EXECUTIVE PRODUCER) CHRIS HOPKINS (EXECUTIVE PRODUCER) COLIN HENNESSY (EXECUTIVE PRODUCER) CRAIG COLES (EXECUTIVE PRODUCER) CRAIG COOPER (EXECUTIVE PRODUCER) CRAIG ROGERS (EXECUTIVE PRODUCER) DAMIEN DAVIS (EXECUTIVE PRODUCER) DAN FAIRS (EXECUTIVE PRODUCER) DARREN BYRD (EXECUTIVE PRODUCER) DARREN SANT FROM YORKSHIRE EV CLUB (EXECUTIVE PRODUCER) DAVE DEWSON (EXECUTIVE PRODUCER) DAVID BARKMAN (EXECUTIVE PRODUCER) DAVID FINCH (EXECUTIVE PRODUCER) DAVID PARTINGTON (EXECUTIVE PRODUCER) DAVID PRESCOTT (EXECUTIVE PRODUCER) DEREK REILLY FROM THEEFFECT.NET (EXECUTIVE PRODUCER) DIRK RUTSATZ (EXECUTIVE PRODUCER) DON MCALLISTER / SCREENCASTSONLINE.COM (EXECUTIVE PRODUCER) ENRICO STEPHAN-SCHILOW (EXECUTIVE PRODUCER) FREDRIK ROVIK (EXECUTIVE PRODUCER) FREEJOULE AKA JAMES (EXECUTIVE PRODUCER) GENE RUBIN (EXECUTIVE PRODUCER) GEOFF LOWE (EXECUTIVE PRODUCER) GEORGE CLARGO (EXECUTIVE PRODUCER) IAN GRIFFITHS (EXECUTIVE PRODUCER) IAN SEAR (EXECUTIVE PRODUCER) JACK OAKLEY (EXECUTIVE PRODUCER) JAMES STORR (EXECUTIVE PRODUCER) JEFF ERBES (EXECUTIVE PRODUCER) JERRY ALLISON (EXECUTIVE PRODUCER) JILL SMITH (EXECUTIVE PRODUCER) JIM MORRIS (EXECUTIVE PRODICERS) JOHN BAILEY (EXECUTIVE PRODUCER) JOHN LACEY FROM CLICK CLACK VIDEO NZ (EXECUTIVE PRODUCER) JON AKA BEARDY MCBEARDFACE FROM KENT EVS (EXECUTIVE PRODUCER) JON KNODEL (EXECUTIVE PRODUCER) JUAN GONZALEZ (EXECUTIVE PRODUCER) KEN MORRIS (EXECUTIVE PRODUCER) KEVIN MEYERSON (EXECUTIVE PRODUCER) KYLE MAHAN (EXECUTIVE PRODUCER) LARS DAHLAGER (EXECUTIVE PRODUCER) LAURENCE D ALLEN (EXECUTIVE PRODUCER) LESZEK GRZYL (EXECUTIVE PRODUCER) LUKE CULLEY (EXECUTIVE PRODUCER) MARCEL LOHMANN (EXECUTIVE PRODUCER) MARCEL WARD (EXECUTIVE PRODUCER) MARLIN SCHELL (EXECUTIVE PRODUCER) MARTIN CROFT (EXECUTIVE PRODUCER) MATT PISCIONE (EXECUTIVE PRODUCER) MATTHEW ELLIS (EXECUTIVE PRODUCER) MAZ SHAR (EXECUTIVE PRODUCER) MIA OPPELSTRUP (EXECUTIVE PRODUCER) MICHAEL PASTRONE (EXECUTIVE PRODUCER) MICHEAEL KYFFIN (EXECUTIVE PRODUCER) MIKE ROGERS (EXECUTIVE PRODUCER) MIKE WINTER (EXECUTIVE PRODUCER) NATHAN GORE-BROWN (EXECUTIVE PRODUCER) NEIL E ROBERTS FROM SUSSEX EVS (EXECUTIVE PRODUCER) NORTHERN EXPLORERS (EXECUTIVE PRODUCER) OHAD ASTON (EXECUTIVE PRODUCER) PAUL RIDINGS (EXECUTIVE PRODUCER) PAUL SEAGER-SMITH (EXECUTIVE PRODUCER) PAUL SHELLEY ((EXECUTIVE PRODUCER) PAUL STEPHENSON (EXECUTIVE PRODUCER) PERRY SIMPKINS (EXECUTIVE PRODUCER) PETE GLASS (EXECUTIVE PRODUCER) PETE GORTON (EXECUTIVE PRODUCER) PETER & DEE ROBERTS FROM OXON EVS (EXECUTIVE PRODUCER) PHIL MOUCHET (EXECUTIVE PRODUCER) PONTUS KINDBLAD (EXECUTIVE PRODUCER) RAJEEV NARAYAN (EXECUTIVE PRODUCER) RALPH JENSON (EXECUTIVE PRODUCER) RENÉ SCHNEIDER (EXECUTIVE PRODUCER) ROB COOLING / HTTP://WWW.APPLEDRIVING.CO.UK/ (EXECUTIVE PRODUCER) ROB HERMANS (EXECUTIVE PRODUCER) ROBERT GRACE (EXECUTIVE PRODUCER) ROBIN TANNER (EXECUTIVE PRODUCER) RUPERT MITCHELL (EXECUTIVE PRODUCER) SABBY THE CAT (EXECUTIVE PRODUCER) SARAH MCCANN (EXECUTIVE PRODUCER) SARI KANGASOJA (EXECUTIVE PRODUCER) SEIKI PAYNE (EXECUTIVE PRODUCER) STEVE JOHN (EXECUTIVE PRODUCER) STUART HANNAH (EXECUTIVE PRODUCER) THE LIMOUSINE LINE SYDNEY (EXECUTIVE PRODUCER) THE PLUGSEEKER – EV YOUTUBE CHANNEL (EXECUTIVE PRODUCER) TIM GUTTERIDGE (EXECUTIVE PRODUCER) WILLIAM LANGHORNE (EXECUTIVE PRODUCER) ZACK HURST (EXECUTIVE PRODUCER) You can listen to all 610 previous episodes of this this for free, where you get your podcasts from, plus the blog https://www.evnewsdaily.com/ – remember to subscribe, which means you don’t have to think about downloading the show each day, plus you get it first and free and automatically. It would mean a lot if you could take 2mins to leave a quick review on whichever platform you download the podcast. And if you have an Amazon Echo, download our Alexa Skill, search for EV News Daily and add it as a flash briefing. Come and say hi on Facebook, LinkedIn or Twitter just search EV News Daily, have a wonderful day, I’ll catch you tomorrow and remember…there’s no such thing as a self-charging hybrid. CONNECT WITH ME! EVne.ws/itunes EVne.ws/tunein EVne.ws/googleplay EVne.ws/stitcher EVne.ws/youtube EVne.ws/iheart EVne.ws/blog EVne.ws/patreon Check out MYEV.com for more details: https://www.myev.com
Todos hemos tenido mal aliento, hasta los dentistas somos sus víctimas de repente, pero sabemos qué es lo que lo produce y por lo tanto podemos hacer cosas para combatirlo. En la cápsula de hoy te traigo el secreto que estabas esperando para acercarte a cerrar esa venta o a pitcharle la idea de ese proyecto a tu jefe. -Dr. Edgar González-Moncayo
In this episode we talk about our thoughts on positivity and good energy vs bad energy. Do you guys feel that positive and negative ebergy can be spread among people?
Daimler deliberately took a new approach as it developed its new generation of electric vans. Long before the market launch of the eVito and the eSprinter, Daimler conducted direct talks to find out and analyse customers’ wishes and expectations.
Bei der Entwicklung der neuen elektrifizierten Transporter-Generation hat Daimler ganz bewusst einen neuen Ansatz gewählt. Schon lange vor der Markteinführung von eVito und eSprinter wurden die Erwartungen und Wünsche der Kunden in direkten Gesprächen ermittelt und analysiert. Das Ergebnis sind „maßgeschneiderte“ Fahrzeuge für die unterschiedlichen Aufgaben.
Show #426. Can You Help Me Fight The Fossils? Read More About Patreon here EVne.ws/patreon Read today’s show notes on https://www.evnewsdaily.com Good morning, good afternoon and good evening wherever you are in the world, welcome to EV News Daily for Tuesday 26th March 2019. It’s Martyn Lee here and I’ve been through every EV story I could find today, and picked out the best ones to save you time. Welcome to the podcast new Patreon subscribers. BILL BURGAR and new EXECUTIVE PRODUCER KIRIVAN YAM Thank you to MYEV.com for helping make this show, they’ve built the first marketplace specifically for Electric Vehicles. It’s a totally free marketplace that simplifies the buying and selling process, and help you learn about EVs along the way too. BMW INEXT, I4 AND IX3 BMW wants you to know it’s getting serious about electric vehicles. After all, it’s not every day an automaker sends out its own “spy” photos attached to a press release divulging various details." Says Christopher Smith for Motor1.com US Edition: "Getting a bit more specific, the photo above (and the gallery below) features the almost-primetime-ready BMW iX3 SUV as well as the i4 four-door and iNext crossover. Of these, the iX3 garners our immediate attention because it’s confirmed as entering production next year. That means we’ll likely see the compact SUV revealed later this year, showing us its solid kidney grille and fifth-generation BMW eDrive technology and boasting a range of over 249 miles. BMW also says it can access 150-kilowatt charging stations, which supports the rumours we’ve heard that it can be fully recharged in just a half hour. BMW does tell us the i4 should have a range of over 373 miles while also offering enough punch to hit 62 mph in four seconds flat. We’re also told that i4 production will begin in 2021." https://uk.motor1.com/news/315395/bmw-previews-ix3-i4-inext-ev/ MACK SHOWCASES LATEST HYBRID CLASS 8 "Mack Trucks announced it recently displayed its second-generation zero-emission capable Class 8 drayage truck at the California Air Resources Board’s Low Carbon Transportation Heavy-Duty Showcase in Sacramento, Calif." says TT News.com: "The plug-in hybrid-electric truck, which is based on a Mack Pinnacle axle back daycab, has been operating in revenue service with a customer drayage fleet for more than 12 months. he second-generation truck relies on an adaptive self-learning algorithm — that records the load, speed and power and torque demand, analyzes that data and combines it with GPS location — to identify and create zero-emission zones in order to maximize the all-electric operation." https://www.ttnews.com/articles/mack-showcases-latest-hybrid-class-8 DAIMLER SAYS ESPRINTER READY FOR MARKET LAUNCH "Final winter tests show: the eSprinter is ready for its market launch. #Daimler #eMobility" "With a range of around 150 kilometres when configured with a battery capacity of 55 kWh, the eSprinter is perfectly designed for inner-city short-radius distribution." "Why did we go to Sweden for testing? For several weeks the development team subjected the fully-electric van to a true endurance test. At temperatures as low as minus 30 degrees Celsius with icy roads and deep snow, the eSprinter proved its operability under extreme conditions." "The eSprinter is equipped with an integrated fast-charging function with which it can recharge around 80 % of its energy in 30 minutes – this is a great advantage in the daily routine of a van which must function reliably whatever the temperature. #eMobility" "The eSprinter was subjected to its final winter endurance tests before it follows the eVito onto the market in the second half of 2019. Initially, it will be available as a panel van with a high roof and a permissible gross vehicle weight of 3,5t. Maximum load volume is 10.5m³." https://twitter.com/Daimler/status/1110451579784757248 TESLA, ELON MUSK WIN DISMISSAL OF LAWSUIT OVER MODEL 3 PRODUCTION "A federal judge in San Francisco dismissed for the second time a securities fraud lawsuit brought by Tesla Inc shareholders alleging that the company made misleading comments about the production status of its Model 3." Writes Alexandria Sage for Reuters: "U.S. District Judge Charles Breyer sided with Tesla, granting the electric vehicle company dismissal of the lawsuit brought in October 2017. It said shareholders bought “artificially inflated” shares because Musk and other executives misled them with bullish statements about the production ramp of the Model 3, failing to disclose that the company was “woefully unprepared” for the vehicle’s production." Read more here: https://www.reuters.com/article/us-tesla-lawsuit/tesla-elon-musk-win-dismissal-of-lawsuit-over-model-3-production-idUSKCN1R62HU TESLA MODEL 3 REGISTRATIONS IN WESTERN EUROPE: FEBRUARY 2019 BY MARKET "Further exploring Tesla Model 3 sales data in Western Europe, industry analyst Matthias Schmidt (schmidtmatthias.de) presents the registration numbers for 12 countries in February." Says InsideEVs.com: "Germany and Norway are the top two markets by volume, followed by the Netherlands, France and Switzerland. There is a high correlation between countries with the highest number of registrations and highest number of orders. February, as the first month of volume deliveries, was just a preview of what is happening as the numbers for Norway alone are already similar to all of Europe the past month, with a few days to go still." https://insideevs.com/tesla-model-3-registrations-february-2019/ Tom Randall on Bloomberg today said: "Tesla has made a big splash in Europe, but it's still only selling the two most expensive versions of the Model 3. The average selling price is a whopping $72k, according to data from the Netherlands, which is the only country that reports sale prices in real time." Despite a $72k selling price, the Model 3 is on track to outsell the next two best-selling EVs combined this quarter (VW Golf, Nissan Leaf), according to public data from Netherlands+Norway+Spain. And the Model 3 only arrived mid-February https://eu-evs.com/ Tesla has yet to introduce the long-range rear-wheel drive, standard range, and right-hand-drive versions. In the U.S., the standard range is now by far the most popular, according to data from the Bloomberg tracker. A big question is cannibalization of the pricier Model S and Model X. Europeans prefer smaller cars, and so far the substitution has been significant. That could strain the program and take a bigger hit to margins when the cheaper models arrive. Several people are pointing out that Q1 is typically a slow quarter for Model S & X. Even so, they're seriously underperforming previous Q1s in Norway and Netherlands. There are plenty of things that could explain it, but it's a fair comparison. Follow his here: @srandall TESLA MODEL 3 OWNER SHARES SUPERCHARGER V3 INSIGHTS AFTER FULL CHARGING SESSION "A Model 3 owner recently shared some insights about the behavior of Tesla’s Supercharger V3 following a full charging session. According to the Tesla owner, the company’s new charging solution was able to charge his vehicle from 9% to 90% in just 35 minutes." Reports Simon at Teslarati: "Supercharger V3 immediately showed a charge rate of 255 kW as soon as the Model 3 was plugged in. This rate stayed on for around 15% before the charge rate started to normalize at around 177 kW. 9% – 50% = 12 minutes 9% – 60% = 15 minutes 9% – 70% = 19 minutes 9% – 80% = 25 minutes 9% – 90% = 35 minutes" https://www.teslarati.com/tesla-model-3-supercharger-v3-insights/ SURVEY: DOUBLE PLUG-IN GRANT TO SHIFT COMPANY FLEETS INTO GREENER GEAR "Fleet managers could shift their buying power to support electric vehicles (EVs) in their droves if government hiked the amount of cash on offer under its Plug-In Grant scheme, according to the results of a new YouGov survey seen by BusinessGreen." According to Madeleine Green today: "The survey, which was commissioned by environmental law firm ClientEarth and questioned 368 UK-based fleet managers, found almost three-quarters would be more likely to invest in zero emission electric vehicles if government grants doubled from £3,500 to £7,000 per car. Encouraging companies with large commercial fleets, such as delivery or logistics firms, is seen as a swift way to eliminate a chunk of airborne pollutants from city centres." https://www.businessgreen.com/bg/news/3073116/survey-double-plug-in-grant-to-shift-company-fleets-into-greener-gear 'COAL IS ON THE WAY OUT': STUDY FINDS FOSSIL FUEL NOW PRICIER THAN SOLAR OR WIND "Around three-quarters of US coal production is now more expensive than solar and wind energy in providing electricity to American households, according to a new study." Report UK Guardian today. Mike O’Boyle, the co-author of the report for Energy Innovation, a renewables analysis firm: "Even without major policy shift we will continue to see coal retire pretty rapidly. Our analysis shows that we can move a lot faster to replace coal with wind and solar. The fact that so much coal could be retired right now shows we are off the pace. We’ve seen we are at the ‘coal crossover’ point in many parts of the country but this is actually more widespread than previously thought,” O’Boyle said. “There is a huge potential for wind and solar to replace coal, while saving people money.” COMMUNITY And thanks to MYEV.com they’ve set us another Question Of The Week. Keep your comments coming in on email and YouTube… If EV’s are going to cost more than ICE cars in the short term, how much more of a premium are you willing to pay (if any?) I want to say a heartfelt thank you to the 207 patrons of this podcast whose generosity means I get to keep making this show, which aims to entertain and inform thousands of listeners every day about a brighter future. By no means do you have to check out Patreon but if it’s something you’ve been thinking about, by all means look at patreon.com/evnewsdaily PHIL ROBERTS / ELECTRIC FUTURE (PREMIUM PARTNER) ELECTRICMOTORING.NET (PREMIUM PARTNER) BRAD CROSBY (PREMIUM PARTNER) DAVID ALLEN (PARTNER) OEM AUDIO OF NEW ZEALAND AND EVPOWER.CO.NZ (PARTNER) SASCHA PALLENBERG (PARTNER) JON BEARDY MCBEARDFACE / KENT EVs (PARTNER) PAUL O’CONNER (PARTNER) ALAN ROBSON (EXECUTIVE PRODUCER) ALEX BANAHENE (EXECUTIVE PRODUCER) ALEXANDER FRANK @ https://www.youtube.com/c/alexsuniverse42 ARILD GEIR SKAALSVEEN (EXECUTIVE PRODUCER) ASHLEY HILL (EXECUTIVE PRODUCER) BÅRD FJUKSTAD (EXECUTIVE PRODUCER) BARRY PENISTON (EXECUTIVE PRODUCER) BOB MUIR / GINGERCOMPUTERS.COM IN DUNDEE (EXECUTIVE PRODUCER) BORISLAV BORISOV (EXECUTIVE PRODUCER) BRENT KINGSFORD (EXECUTIVE PRODUCER) BRIAN THOMPSON (EXECUTIVE PRODUCER) BRIAN WEATHERALL (EXECUTIVE PRODUCER) BRYAN YOUNG / CONFT.SHOW PODCAST (EXECUTIVE PRODUCER) CESAR TRUJILLO (EXECUTIVE PRODUCER) CHRIS BENSON (EXECUTIVE PRODUCER) CHRIS HOPKINS (EXECUTIVE PRODUCER) CRAIG COLES (EXECUTIVE PRODUCER) CRAIG ROGERS (EXECUTIVE PRODUCER) DAMIEN DAVIS (EXECUTIVE PRODUCER) DARREN BYRD (EXECUTIVE PRODUCER) DARREN SANT (EXECUTIVE PRODUCER) DAVE DEWSON (EXECUTIVE PRODUCER) DAVID BARKMAN (EXECUTIVE PRODUCER) DAVID FINCH (EXECUTIVE PRODUCER) DAVID PARTINGTON (EXECUTIVE PRODUCER) DAVID PRESCOTT (EXECUTIVE PRODUCER) DIRK RUTSATZ (EXECUTIVE PRODUCER) DON MCALLISTER / SCREENCASTSONLINE.COM (EXECUTIVE PRODUCER) ENRICO STEPHAN-SCHILOW (EXECUTIVE PRODUCER) FREDRIK ROVIK (EXECUTIVE PRODUCER) GEORGE CLARGO (EXECUTIVE PRODUCER) JACK OAKLEY (EXECUTIVE PRODUCER) JAMES STORR (EXECUTIVE PRODUCER) JASON FAN (EXECUTIVE PRODUCER) JEFF ERBES (EXECUTIVE PRODUCER) JERRY ALLISON (EXECUTIVE PRODUCER) JILL SMITH (EXECUTIVE PRODUCER) JOHN BAILEY (EXECUTIVE PRODUCER) JON KNODEL (EXECUTIVE PRODUCER) JON TIMMIS (EXECUTIVE PRODUCER) JUAN GONZALEZ (EXECUTIVE PRODUCER) KEN MORRIS (EXECUTIVE PRODUCER) KEVIN MEYERSON (EXECUTIVE PRODUCER) KIRIVAN YAM (EXECUTIVE PRODUCER) LARS DAHLAGER (EXECUTIVE PRODUCER) LAURENCE D ALLEN (EXECUTIVE PRODUCER) LESZEK GRZYL (EXECUTIVE PRODUCER) LOUIS HOPKIN (EXECUTIVE PRODUCER) LUKE CULLEY (EXECUTIVE PRODUCER) MARCEL LOHMANN (EXECUTIVE PRODUCER) MARCEL WARD (EXECUTIVE PRODUCER) MARTIN CROFT (EXECUTIVE PRODUCER) MATT PISCIONE (EXECUTIVE PRODUCER) MATTHEW ELLIS (EXECUTIVE PRODUCER) MATTHEW GROOBY (EXECUTIVE PRODUCER) MAZ SHAR (EXECUTIVE PRODUCER) MICHAEL PASTRONE (EXECUTIVE PRODUCER) MIKE ROGERS (EXECUTIVE PRODUCER) MIKE WINTER (EXECUTIVE PRODUCER) NATHAN GORE-BROWN (EXECUTIVE PRODUCER) NEIL E ROBERTS FROM SUSSEX EVS (EXECUTIVE PRODUCER) PAUL SEAGER-SMITH (EXECUTIVE PRODUCER) PAUL STEPHENSON (EXECUTIVE PRODUCER) PETE GLASS (EXECUTIVE PRODUCER) PHIL MOUCHET (EXECUTIVE PRODUCER) PHILIPPE CALVE (EXECUTIVE PRODUCER) RAJ BADWAL (EXECUTIVE PRODUCER) RAJEEV NARAYAN (EXECUTIVE PRODUCER) RALPH JENSON (EXECUTIVE PRODUCER) RENÉ SCHNEIDER (EXECUTIVE PRODUCER) ROB COOLING / HTTP://WWW.APPLEDRIVING.CO.UK/ (EXECUTIVE PRODUCER) ROD JAMES (EXECUTIVE PRODUCER) RUPERT MITCHELL (EXECUTIVE PRODUCER) SARAH MCCANN (EXECUTIVE PRODUCER) SCOTT CALLAHAN (EXECUTIVE PRODUCER) SEIKI PAYNE (EXECUTIVE PRODUCER) STEVE JOHN (EXECUTIVE PRODUCER) STUART HANNAH (EXECUTIVE PRODUCER) THE LIMOUSINE LINE SYDNEY (EXECUTIVE PRODUCER) WALTER MACVANE (EXECUTIVE PRODUCER) ZACK HURST (EXECUTIVE PRODUCER) You can listen to all 425 previous episodes of this this for free, where you get your podcasts from, plus the blog https://www.evnewsdaily.com/ – remember to subscribe, which means you don’t have to think about downloading the show each day, plus you get it first and free and automatically. It would mean a lot if you could take 2mins to leave a quick review on whichever platform you download the podcast. And if you have an Amazon Echo, download our Alexa Skill, search for EV News Daily and add it as a flash briefing. Come and say hi on Facebook, LinkedIn or Twitter just search EV News Daily, have a wonderful day, I’ll catch you tomorrow and remember…there’s no such thing as a self-charging hybrid. CONNECT WITH ME! EVne.ws/itunes EVne.ws/tunein EVne.ws/googleplay EVne.ws/stitcher EVne.ws/youtube EVne.ws/iheart EVne.ws/blog EVne.ws/patreon Check out MYEV.com for more details:
Sei o que quero. Reassumo hoje meu compromisso de vencer as distrações. Meu tempo é valioso e o utilizo com sabedoria. Evito desperdiçá-lo com redes sociais ou aplicativos inúteis. Se em algum momento ou por qualquer motivo eu estiver desanimado(a), lembrarei imediatamente de que o negócio é começar. Terei sempre em mãos minha lista […] O post Decreto MARÇO apareceu primeiro em Geraldo Andretta.
Hoy Flavio Guinsburg habla sobre ciertos cambios, noticias de Apple, Spotify, Facebook, Google y cómo nos afectan. Además hay recomendaciones y trucos.
Can You Help Me Fight The Fossils? Read More About Patreon here EVne.ws/patreon Read today’s show notes on https://www.evnewsdaily.com Good morning, good afternoon and good evening wherever you are in the world, welcome to EV News Daily for Monday 4th February 2019. It’s Martyn Lee here and I’ve been through every EV story I can find today, and picked out the ones I think you need to know about. Thank you to MYEV.com for helping make this show, they’ve built the first marketplace specifically for Electric Vehicles. It’s a totally free marketplace that simplifies the buying and selling process, and help you learn about EVs along the way too. TESLA MODEL 3 U.S. DELIVERIES DIP AS IT SHIPS TO GLOBAL MARKETS First week of February and InsideEVs are estimating the January Tesla Model 3 sales numbers: "The expected result of shifting to overseas is seen in our estimates, but that doesn’t imply that demand for the Model 3 has fallen. In fact, demand abroad is high and is being fulfilled now, so on the U.S. side, a slip was inevitable. Our estimates show that Tesla delivered some 6,500 Mo del 3 to U.S. buyers in January 2019. Yes, that’s down considerably compared to the later months of 2018, but it’s actually way up from the 1,875 sold in the U.S. in January 2018." As for the LEAF: "How will the announcement of the upcoming 2019 Nissan LEAF Plus (e+) impact Nissan LEAF U.S. deliveries? (LEAF sales are bleak at 717 for January, but this still parallels January 2016 and 2017 figures. It’s not really fair to compare LEAF sales from January 2018.)" https://insideevs.com/tesla-model-3-sales-u-s-january-2019/ https://insideevs.com/january-2019-u-s-plug-in-ev-sales-report-card/ TOYOTA'S HUGE SALES DIP MARKS A ROUGH START TO 2019 "Toyota is already down 7.1% on North American automobile sales this year, as compared to January 2018, and Lexus isn’t far behind with a 2.8% decrease in volume." reports Jalopnik: "Most of the losses are lead by aging models like the Prius." https://jalopnik.com/toyotas-huge-sales-dip-marks-a-rough-start-to-2019-1832303081 TESLA’S CCS ADAPTER ENABLES MODEL S AND X TO CHARGE UP 120 KW, WILL NOT BE STANDARD Some confusion around a story over the weekend about Tesla CCS connectors. "Starting this month, Tesla is including a new CCS adapter with all new Model S and Model X orders in Europe so that owners can take advantage of the growing CCS fast-charging networks on the old continent, according to an update on their website." reported Electrek. And then updated their story: "Tesla responded to this story saying that the update on their website was inaccurate. It will not be standard and it’s unclear when it will be available as an accessory." "Tesla has updated its charging connector support page in Europe to show that the new CCS adapter is standard on “all custom order Model S and Model X vehicles from February 1.” Update: Tesla now says that it was a mistake on their part and it will not be standard." https://electrek.co/2019/02/02/tesla-ccs-adapter-standard-model-s-x-europe/ MERCEDES-BENZ EQV ELECTRIC MINIVAN TO DEBUT IN GENEVA "Mercedes-Benz will unveil an electric MPV concept at this year’s Geneva motor show, previewing a rival machine to the forthcoming Volkswagen ID Buzz." reports Autocar: "Confirmed at the launch of the facelifted V-Class MPV, the Concept EQV is described as a ‘near-series study’ that will likely closely mirror the production version. It's the fifth confirmed vehicle in the German firm’s electric EQ range, following the EQC SUV that launched last year and the forthcoming EQA hatchback, EQB small SUV and EQS luxury saloon. Those models, along with the EQV, are all due to go on sale by 2022. Mercedes-Benz Vans board member Wilfried Porth described the EQV as the firm’s “next big statement” in the class. Mercedes-Benz Vans already offers the electric eVito and will launch the eSprinter later this year. The eVito is based on the architecture of the regular van and is intended as a ‘last-mile’ delivery vehicle suited to urban use. It's powered by three lithium ion batteries with a total capacity of 41.4kWh, connected to a 113bhp, 221lb ft motor, providing a range of around 93 miles." https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/mercedes-benz-eqv-electric-people-carrier-due-geneva 31 COMPANIES JOIN DRIVE TO SWITCH TO ELECTRIC VEHICLES "More than 30 global corporates have now pledged to switch their road fleets to electric vehicles through the EV100 initiative, which has set a target of electrifying two million vehicles by 2030 through its membership." according to Michael Holder for Business Green: "Published today, The Climate Group's first annual report on its EV100 initiative reveals 31 companies with a combined revenue of over $500bn have now made EV commitments as part of the campaign, including high profile names such as BT, IKEA, Unilever, EDF, and Heathrow Airport. The report provides a detailed update on the commitments made by 23 member companies, which have together pledged to switch 145,000 vehicles to electric in 66 markets around the world by 2030. Collectively, the EV commitments from these 23 firms could help to save an estimated 6.6 million metric tonnes of CO2, the equivalent carbon footprint of 1.9 million UK households, according to the report." https://www.businessgreen.com/bg/news/3070355/ev100-31-companies-join-drive-to-switch-to-electric-vehicles ELECTRIC VW FOR LESS THAN $22,900 COMING BY 2023-2024 "Michael Jost, Head of Strategy at Volkswagen, said officially that in 2023, or at the latest in 2024, the company will introduce a truly affordable electric car, which will start from less than €20,000 ($22,900). It will be a small car, the size of a T-Roc, which could be described as a compact crossover utility vehicle." reports Mark Kane for InsideEVs.com: "“MEB and ID. Family are part of the Volkswagen Group’s electric offensive, for which the company is investing around €30 billion by 2023. By 2025, the Group brands plan to increase the number of their all-electric cars from six today to more than 50. Jost, who is also the head of Group Product Strategy, emphasizes that electric vehicles are by no means synonymous with sacrifice: “We build cool electric cars that are fun to drive, beautifully designed and fully networked.” He notes that starting in 2023, or at the latest in 2024, Volkswagen will launch an electric model, which will be the size of a T-Roc, for less than €20,000.” https://insideevs.com/electric-vw-cheap-coming-2023/ COMMUNITY And thanks to MYEV.com they’ve set us another Question Of The Week. Keep your comments coming in on email and YouTube… "Which incentives, beside those already available where you live, do want to see implemented by auto makers or dealers to help promote EVs?" I want to say a heartfelt thank you to the 178 patrons of this podcast whose generosity means I get to keep making this show, which aims to entertain and inform thousands of listeners every day about a brighter future. By no means do you have to check out Patreon but if it’s something you’ve been thinking about, by all means look at patreon.com/evnewsdaily PHIL ROBERTS / ELECTRIC FUTURE (PREMIUM PARTNER) ELECTRICMOTORING.NET (PREMIUM PARTNER) BRAD CROSBY (PREMIUM PARTNER) DAVID ALLEN (PARTNER) OEM AUDIO OF NEW ZEALAND AND EVPOWER.CO.NZ (PARTNER) SASCHA PALLENBERG (PARTNER) JON BEARDY MCBEARDFACE (PARTNER) ALAN ROBSON @SCOTTISHEVOWNER (EXECUTIVE PRODUCER) ARILD GEIR SKAALSVEEN (EXECUTIVE PRODUCER) ASHLEY HILL (EXECUTIVE PRODUCER) BÅRD FJUKSTAD (EXECUTIVE PRODUCER) BOB MUIR / GINGERCOMPUTERS.COM IN DUNDEE (EXECUTIVE PRODUCER) BORISLAV BORISOV (EXECUTIVE PRODUCER) BRENT KINGSFORD (EXECUTIVE PRODUCER) BRIAN THOMPSON (EXECUTIVE PRODUCER) BRIAN WEATHERALL (EXECUTIVE PRODUCER) BRYAN YOUNG / CONFT.SHOW PODCAST (EXECUTIVE PRODUCER) CESAR TRUJILLO (EXECUTIVE PRODUCER) CHRIS BENSON (EXECUTIVE PRODUCER) CHRIS HOPKINS (EXECUTIVE PRODUCER) DAMIEN DAVIS (EXECUTIVE PRODUCER) DARREN BYRD (EXECUTIVE PRODUCER) DARREN SANT (EXECUTIVE PRODUCER) DAVE DEWSON (EXECUTIVE PRODUCER) DAVID FINCH (EXECUTIVE PRODUCER) DAVID PARTINGTON (EXECUTIVE PRODUCER) DAVID PRESCOTT (EXECUTIVE PRODUCER) DIRK RUTSATZ (EXECUTIVE PRODUCER) DON MCALLISTER / SCREENCASTSONLINE.COM (EXECUTIVE PRODUCER) FREDRIK ROVIK (EXECUTIVE PRODUCER) GEORGE CLARGO (EXECUTIVE PRODUCER) JACK OAKLEY (EXECUTIVE PRODUCER) JASON FAN (EXECUTIVE PRODUCER) JEFF ERBES (EXECUTIVE PRODUCER) JERRY ALLISON (EXECUTIVE PRODUCER) JOHN BAILEY (EXECUTIVE PRODUCER) JON KNODEL (EXECUTIVE PRODUCER) JON TIMMIS (EXECUTIVE PRODUCER) KEN MORRIS (EXECUTIVE PRODUCER) KEVIN MEYERSON (EXECUTIVE PRODUCER) LARS DAHLAGER (EXECUTIVE PRODUCER) LAURENCE D ALLEN (EXECUTIVE PRODUCER) LOUIS HOPKIN (EXECUTIVE PRODUCER) LUKE CULLEY (EXECUTIVE PRODUCER) MARCEL LOHMANN (EXECUTIVE PRODUCER) MARCEL WARD (EXECUTIVE PRODUCER) MARTIN CROFT (EXECUTIVE PRODUCER) MATT PISCIONE (EXECUTIVE PRODUCER) MATTHEW ELLIS (EXECUTIVE PRODUCER) MATTHEW GROOBY (EXECUTIVE PRODUCER) MAZ SHAR (EXECUTIVE PRODUCER) MIKE ROGERS (EXECUTIVE PRODUCER) NEIL E ROBERTS FROM SUSSEX EVS (EXECUTIVE PRODUCER) PAUL SEAGER-SMITH (EXECUTIVE PRODUCER) PAUL STEPHENSON (EXECUTIVE PRODUCER) PETE GLASS (EXECUTIVE PRODUCER) PHILIPPE CALVE (EXECUTIVE PRODUCER) RAJ BADWAL (EXECUTIVE PRODUCER) RENÉ SCHNEIDER (EXECUTIVE PRODUCER) ROD JAMES (EXECUTIVE PRODUCER) RUPERT MITCHELL (EXECUTIVE PRODUCER) SARAH MCCANN (EXECUTIVE PRODUCER) SCOTT CALLAHAN (EXECUTIVE PRODUCER) SEIKI PAYNE (EXECUTIVE PRODUCER) STUART HANNAH (EXECUTIVE PRODUCER) THE LIMOUSINE LINE SYDNEY (EXECUTIVE PRODUCER) WALTER MACVANE (EXECUTIVE PRODUCER) ZACK HURST (EXECUTIVE PRODUCER) You can listen to all 377 previous episodes of this this for free, where you get your podcasts from, plus the blog https://www.evnewsdaily.com/ – remember to subscribe, which means you don’t have to think about downloading the show each day, plus you get it first and free and automatically. It would mean a lot if you could take 2mins to leave a quick review on whichever platform you download the podcast. And if you have an Amazon Echo, download our Alexa Skill, search for EV News Daily and add it as a flash briefing. Come and say hi on Facebook, LinkedIn or Twitter just search EV News Daily, have a wonderful day, and I’ll catch you tomorrow. CONNECT WITH ME! EVne.ws/itunes EVne.ws/tunein EVne.ws/googleplay EVne.ws/stitcher EVne.ws/youtube EVne.ws/iheart EVne.ws/blog EVne.ws/patreon Check out MYEV.com for more details:
Búsqueda: Contestando las más grandes preguntas de la vida, Parte 3: ¿Cómo evito desperdiciar mi vida? Todos queremos que nuestra vida cuente para algo. Que podamos trascender el corto tiempo que estamos aquí. Pero es tan fácil que la desperdiciemos. ¿Es posible asegurarnos que aprovecharemos nuestra vida para tener un impacto más allá? Extraeremos la respuesta a esa lección al observar la vida de un famoso hombre que enfrentó ese mismo dilema.
Búsqueda: Contestando las más grandes preguntas de la vida, Parte 3: ¿Cómo evito desperdiciar mi vida? Todos queremos que nuestra vida cuente para algo. Que podamos trascender el corto tiempo que estamos aquí. Pero es tan fácil que la desperdiciemos. ¿Es posible asegurarnos que aprovecharemos nuestra vida para tener un impacto más allá? Extraeremos la respuesta a esa lección al observar la vida de un famoso hombre que enfrentó ese mismo dilema.
Una lucha más, es un show donde documentamos lo que vivimos a diario dentro del reto de mejorar nuestro studio de desarrollo de videojuegos y que se presenta diario de lunes a viernes entre 5:30 y 7 pm por Facebook Live de https://www.facebook.com/karaokulta Luego se transforma para que lo puedas ver en: Youtube en https://youtube.com/user/karaokulta Podcast para que lo lleves en audio a donde quieras en https://www.anchor.fm/karaokulta/ ¡Esperamos tu retroalimentación! Gracias por compartir... es nuestro oxígeno. Klan https://www.karaokulta.com SIGUENOS EN NUESTRAS REDES SOCIALES Y UNETE A NUESTRO KLAN! ✚Facebook ➟ https://www.facebook.com/karaokulta/ ✚Instagram ➟ https://www.instagram.com/karaokulta/... ✚Twitter ➟ https://twitter.com/karaokulta ✚Linkedin ➟ https://www.linkedin.com/company/kara… --- Support this podcast: https://anchor.fm/karaokulta/support
Porque compararnos no tiene nada de malo, el problema viene cuando escupimos ese veneno por la boca. Escúchalo y encuentra una forma diferente de tratar con tu hábito de compararte con otras personas y devaluarte a ti misma.
El podast viral, es el primer podcast dedicado a youtube y sus youtubers, donde hablaremos de todos aquellos canales favoritos de todos nosotros. Hablaremos sobre lo mejor y lo peor de youtube, con un episodio semanal, analizaremos el desempeño de los youtubers este año. En el episodio de hoy hablaremos sobre los 2 temas mas relevantes de la semana: 1. Alpha Sniper le responde a sus fans en un primer vídeo, pero ¿estuvo bien hacerlo? ¿para que lo hiciera? 2. un suicidio en vivo por facebook live estremeció internet esta semana pero ¿como alguien se suicida en vivo por facebook y nadie hace nada? ¿porque una niña decide suicidarse y transmitirlo en vivo por Internet? descargar el podcast para que puedas escucharlo donde quieras: http://www.mediafire.com/file/ieiuvbiez62609z/Episodio_%233.mp3
Pregunta anónima: ¿Cómo evito el dolor de dejarlo? Yo tengo 33 años y el 22 pero él me ignora y cuando lo quiero dejar me duele. ¿cómo hago para dejarlo? Escucha la respuesta del terapeuta. Haz tu propia pregunta a traves de www.CurandoAmores.com
A série de atentados em Paris e as ameaças de novos ataques na Europa confrontam os brasileiros que vivem na França com uma nova sensação de insegurança, a do terrorismo. A RFI Brasil conversou com alguns desses expatriados para saber como eles se sentem diante dos riscos. A maioria reconhece ter mudado os hábitos, na tentativa de diminuir a exposição a novos atentados. Mas, apesar dos perigos, eles afirmam ter a impressão de ainda estarem mais seguros em Paris do que nas capitais brasileiras. A editora de imagens Juliana Guanais Aguiar vive há 15 anos na capital francesa, onde sempre se sentiu em segurança. Desde os ataques de 13 novembro, o que ela mais estranha é a sensação de que uma nova tragédia pode se repetir em qualquer lugar. “Não diria que eu sinto medo, mas tomo certas precauções. Evito ir a alguns lugares, pegar o transporte público na hora de pico. O que eu acho diferente é que, no Brasil, a gente tem umas regras para seguir, e assim a gente se sente um pouco mais ativo na própria segurança. Aqui, pode-se até evitar o metrô, mas não é isso que vai nos proteger de um atentado. Ficamos completamente passivos”, diz Juliana, acrescentando que, em poucos meses, acredita que a vida parisiense vai voltar a ser o que era. Já no Brasil, a insegurança só piora. “A questão é que, no Brasil, somos ativos, mas as probabilidades de acontecer alguma coisa são muito maiores.” A professora de música Fernanda Primo também se incomoda com o fato de que, apesar das precauções, o terrorismo é mais imprevisível do que a violência urbana a que ela era confrontada no Brasil. "Não existe lugar a evitar, qualquer lugar é alvo. Por isso, o estresse é diferente, afinal não temos controle nenhum da situação", constata. "Além disso, o número de vítimas é bem maior de uma só vez." Segurança dentro de casa A gerente de marketing Carolina Mires, 30 anos, mora em uma cidade vizinha da capital francesa e tem evitado frequentar lugares cheios, como shoppings e metrôs. “Eu acho que a diferença entre a violência lá e o terrorismo aqui é que, lá, nem dentro de casa você se sente realmente seguro. Você não sabe se um louco vai querer entrar na sua casa para roubar. Aqui, apesar dos atentados, em casa eu me sinto segura”, afirma. “Você tenta voltar à vida normal, mas, por enquanto, é verdade que se chamarem para ir em um bar em Paris, eu ficarei com um pé atrás.” O risco crescente de terrorismo na França já levava alguns brasileiros a tomar mais cuidado nas ruas. Para o agente de turismo Mario Cesar Pimentel, obrigado pela profissão a frequentar os pontos turísticos de Paris, essa tarefa tem sido mais difícil. No entanto, apesar das ameaças do grupo Estado Islâmico, ele sentia muito mais medo no Brasil do que na França. “Eu acho que a violência urbana que a gente tem no dia a dia no Brasil é muito mais grave. Ela me dava muito mais medo, e foi o principal motivo que me fez sair do Brasil”, frisa. “A violência dos atentados talvez seja mais pesada, mas ela é muito esporádica. A gente sabe que jamais vai acontecer todos os dias. No Brasil, é todo o dia, toda a hora.” Lembrança dos atentados no dia-a-dia Desde os atentados, a gerente de comunicação Jennifer Smith, 38 anos, não consegue mais desligar do assunto. Filha de pais britânicos, ela morou até os 15 anos no Rio de Janeiro, onde foi assaltada e teve um tio assassinado. A inglesa adoraria voltar a morar no Brasil - mas não cogita essa alternativa apenas por questões de segurança. Em Paris, ela vive a duas quadras de um dos locais atacados pelos terroristas, na rue de Charonne. A especialista em comunicação diz que, agora, não se sente mais segura em lugar nenhum. A cada vez que houve uma sirene na capital francesa, Jennifer fica em alerta. “Eu não queria ter medo, estou fazendo de tudo para não ter, porque não quero dar satisfação às pessoas que fizeram todo esse mal, mas a verdade é que estou com muito medo. Acho que é pelo fato de que 19 dos assassinatos foram na minha rua. É algo que eu não posso evitar: vejo o nome da minha rua nos jornais, vejo as pessoas passando para levar velas e flores até o local dos assassinatos”, relata. “Para mim, continua tudo muito vivo e muito presente. Eu fiquei extremamente chocada com esses eventos, que aconteceram em bairros que eu frequento bastante.” Acostumado com São Paulo, chef não tem medo O chef Maurício Zillo também foi surpreendido pelos atentados. O restaurante dele, A Mere, fica próximo dos lugares atacados pelos terroristas. Mas ele está decidido a não se deixar abater. “Eu cresci em São Paulo e agora não tenho medo nenhum. Eu vivo normalmente desde o dia do atentado”, garante. “No próprio dia, a gente fechou o restaurante e desceu com todos os 28 clientes até o subsolo, e ficamos até às 3h bebendo. Nos dias seguintes, obviamente a gente vê as pessoas com medo, mas ainda continua sendo muito mais seguro do que São Paulo. Paris continua sendo Paris.” Guerra ao terror é sensação nova na França A socióloga Angelina Peralva, especialista em violência da Universidade de Toulouse, avalia que os últimos atentados colocaram a França em um novo patamar de ameaça – uma situação com a qual os franceses ainda estão se acostumando a lidar. “Existe uma guerra no território sírio, controlado pelo Estado Islâmico, que responde com uma guerra no território europeu. Eu acho que isso muda o cenário. Mudou a escala do ato de guerra travado no território europeu. O sentimento de insegurança está ligado ao fato de que é difícil medir a capacidade de fogo desses grupos que estão atuando na Europa”, explica a socióloga. “O que está acontecendo em Bruxelas mostra isso, e cria um sentimento de insegurança que é novo.” Peralva ressalta que, ao contrário do Brasil, onde a polícia chega a fazer parte dos crimes que deveria combater, na França as autoridades estão oferecendo uma resposta rápida aos ataques – o que ajuda a população a legitimar as operações anti-terrorismo e, pouco a pouco, a voltar à normalidade.