Podcasts about luftreinhaltung

Fri, 13 Sep 2024 19:29:59 +0000 https://luftpost.podigee.io/16-cfd-stroemungssimulationen b792e81c5e28b22930081a17041786b7 Der Podcast bei dem es um gesunde Luft geht. In unserer Podcast Episode 16 beleuchten wir die numerische Strömungsanalyse! Wir liefern Antworten auf die Frage: Wie man Luftströmungen wirklich sichtbar machen kann und wie man diese optimieren kann. In unserem SCHAKO Group Kompetenzzentrum für CFD-Strömungsanalysen, optimieren wir Luftauslässe, X-CYCLONE Abscheider, REVEN Induktion Erfassungshauben und vieles mehr. Darüber berichten wir in dieser Podcast Episode. Diese Podcast Episode entstand aus einer Webinar-Aufzeichnung mit der cci Dialog GmbH und Andreas Graf-Matzner als Moderator. Die Video Aufzeichnung hierzu findet Ihr hier: https://youtu.be/55SC4BsbX9w Hier die Kontaktdaten für ein Feedback an Sven: Sven LinkedIn Profil: linkedin.com/in/svenrentschler/ Sven Email: marketing@reven.de Unseren monatlichen Newsletter zur Lüftungstechnik und Luftreinhaltung findet Ihr hier: https://reven.link/newsletter full Der Podcast bei dem es um gesunde Luft geht. no Strömungsanalyse,CFD,SCHAKO Group,Luftauslässe Sve

Alkohol - Wie (un)gesund ist er? ; Warum Musik und Kunst in der Schule wichtig sind ; Erfolg für Umwelthilfe? OVG Urteil zu Luftreinhaltung ; Erst Haarschnitt, dann Hautpilz - Worauf sollte man achten? ; Insektenschutz: Was in Nordfriesland für Artenvielfalt getan wird ; Allergisch gegen Penicilin - Warum sollte man das hinterfragen? ; Maschinen lernen hören - und verstehen ; Mindesthaltbarkeitsdatum - geht das auch besser? ; Moderation: Franz Hansel. Von WDR 5.

Engelbrecht, Sebastian www.deutschlandfunk.de, Das war der Tag

Engelbrecht, Sebastian www.deutschlandfunk.de, Informationen am Abend

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Unsere Luft ist in den letzten Jahrzehnten sehr viel sauberer geworden. Ein Erfolg der Umweltpolitik in Europa. Trotzdem warnen Gesundheitsforscher immer wieder vor den Gefahren von zu viel Schadstoffen in unserer Atemluft. Wie groß ist die Gefahr tatsächlich für unsere Gesundheit? // Alle Quellen und weitere Spezials findest Du hier: https://www.quarks.de/daily-quarks-spezial/ Von Marlis Schaum /Annika Franck.

Als im Winter 1979 Schwefeldunst über dem westlichen Ruhrgebiet hing, lösten die Behörden Deutschlands ersten Smogalarm aus. Der Radiosender WDR 2 unterbrach sein Musikprogramm um 9.45 Uhr. Eine ernste Stimme warnte die Zuhörer vor schädlichen Gasen. Autofahrer sollten ihre Fahrzeuge möglichst stehen lassen, Gärtner keinen Müll verbrennen und Lungenkranke in ihren Wohnungen bleiben. Wie hat sich die Luftqualität in Deutschland seitdem entwickelt? Was sind die heutigen Probleme bei der Luftreinhaltung? Und welche Krankheiten können Luftschadstoffe auslösen?

Luftpost von Sven Rentschler. Der Podcast bei dem es um gesunde Luft geht. Ich stelle Euch hier neue Technologien, interessante Persönlichkeiten und smarte Produkte vor, die uns dabei helfen, damit wir alle auch zukünftig noch saubere Luft atmen können.

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Luftpost von Sven Rentschler. Der Podcast bei dem es um gesunde Luft geht. Ich stelle Euch hier neue Technologien, interessante Persönlichkeiten und smarte Produkte vor, die uns dabei helfen, damit wir alle auch zukünftig noch saubere Luft atmen können.

Auf europäischer Ebene wurden zuletzt diverse Themen diskutiert, von der Luftreinhaltung über Flottengrenzwerte bis hin zum Verbrennerverbot. Was bedeutet das alles für den Pkw und wieso werden diese Themen überhaupt auf europäischer Ebene entschieden? Moderator Alexander Schnaars hat in der aktuellen Folge den Europaabgeordneten Markus Ferber (CSU) zu Gast. Er ist Mitglied im Verkehrsausschuss des Europäischen Parlaments. Coverbilder: © Stefanie Aumiller; Markus Ferber

EU-Kommission will neue Grenzwerte bei der Luftreinhaltung / München verbannt bald weitere Dieselautos von seinen Straßen / Nürnberg schließt Kompromiss mit der Umwelthilfe / Alternative Schweinehaltung - frische Luft auf der Weide / Hirseanbau als Chance im trockenen Unterfranken / Herbstzeitlose - Gefahr für Weidetiere / Neuer BBV-Präsident: Bauern und Gesellschaft wieder zusammenbringen / Nützlich ohne Nutzung - unterwegs in einem Naturwald

Beim Emissionshandel kaufen Unternehmen wie Volkswagen und Shell Zertifikate, um ihr zu viel produziertes CO2 auszugleichen. Diese Praxis gerät jedoch zunehmend in die Kritik: So soll ein indonesisches Wald-Projekt in diesem Zusammenhang keinesfalls so CO2-negativ sein wie behauptet. Von Lena Bodewein

Christof Asbach gehört dem Forschungsinstitut für Energie- und Umwelttechnik (IUTA) an, das für Luftreinhaltung und Filtration zuständig ist. Und er ist ehrenamtlicher Präsident der Gesellschaft für Aerosolforschung. Dort initiierte er gemeinsam mit 165 internationalen Aerosolforschern einen offenen Brief an Angela Merkel, um darauf hinzuweisen, dass Covid-19 Infektionen bei Aktivitäten im Freien sehr gering sind. Die Forscher kritisieren, dass die Politik nicht entsprechend handelt, denn die Gefahren lauern im Innenraum, ohne Luftaustausch steigt die Virenkonzentration kontinuierlich an. Mit Ausgangssperren wurde Symbolpolitik betrieben, sie seien das falsche Signal gewesen. Moderation: Nicole Köster

Neue Bedrohung: Gesundheitsminister Spahn mahnt wegen der Delta-Variante weiter zu Vorsicht. Neue Diskusisonen: Der Landtag streitet über Wege zur Luftreinhaltung. Neuer Protest: Braunkohle-Gegner veranstalten "RWE-Tribunal".

In Deutschland gibt es derzeit rund 780.000 installierte Aufzugsanlagen, davon circa 675.000 zur Personenbeförderung. Diese können in Zeiten einer Pandemie leider nicht immer in dem gewohnten Maß genutzt werden. Zur Vermeidung von Infektionen können aber schon einfache Maßnahmen die Nutzung von Aufzügen sicherer machen. Daraus ergeben sich bestimmte Sicherheitsvorkehrungen, über die uns die Gäste in unserem VDMA Podcast aufklären. Unsere Experten in dieser Folge sind: Dr. Stefan Schumacher vom Institut für Energie- und Umwelttechnik in Duisburg und Mitglied der Gesellschaft für Aerosolforschung sowie Dr. Peter Hug, Geschäftsführer des Fachverbandes Aufzüge und Fahrtreppen im VDMA.

Mindestens bis Mitte Februar bleiben die Schulen geschlossen. Bis dahin könnten die Schulverwaltungen bauliche Maßnahmen für die Lüftung der Klassenräume zum Corona-Schutz vorantreiben. Physiker der Deutschen Physikalischen Gesellschaft haben dazu einen Vorschlag unterbreitet. Von Thomas Prinzler

Covid-19: Perspektiven für Herbst und Winter; Wie kann ich "grüner" wohnen?; Die Kleine Anfrage: Hat die Farbe einer Bierflasche Einfluss auf Haltbarkeit und Geschmack?; Luftreinhaltung; Das Bundesamt für Naturschutz stellt die Rote Liste der bedrohten Säugetiere vor; 3 Dinge zum Weitersagen - Über Flaggen; Katzen - und sie kommunizieren doch!; Die Quaggamuschel macht sich im Bodensee breit; Ausgehen - Ist Handyapp statt Kontaktliste besser?; Die jahrzehntelange Geschichte der ISS; Moderation: W

Mobilität ist ein Grundbedürfnis des Menschen. Die Einschränkungen der Reise- und Bewegungsfreiheit durch die Maßnahmen zur Eindämmung der Corona-Pandemie haben uns alle noch einmal daran erinnert und auch ein Nachdenken in Gang gesetzt. Welchen Stellenwert hat Mobilität für unseren (Stiftungs-)Alltag? Welche Kosten – nicht nur finanziell – verursacht Mobilität? Was ist notwendig und auf was müssen und auf was können wir zukünftig verzichten? Darüber und über die Frage, was Stiftungen konkret tun können, damit die Verkehrs- und Energiewende gelingt, sprachen wir mit Dorothee Saar, Leiterin Verkehr und Luftreinhaltung des Deutsche Umwelthilfe e.V. und Dr. Georg Eysel-Zahl, Geschäftsführer der VRD Stiftung für erneuerbare Energien.

In dieser IIoT Use Case Podcast Folge spricht Eric Scheithauer, Senior Manager IoT bei Sierra Wireless darüber, wie IoT Assets (also Geräte, Sensoren, Steuerungen, Gateways) sicher und einfach mit der Cloud verbunden werden. Dabei erklärt Eric uns verschiedene Kommunikationsprotokolle, die für den Austausch von Daten zwischen Prozessen zuständig sind. Beispielsweise spricht er dabei über das LPWAN: Das low-power wide-area network. Ein Beispiel dafür die Datenübertragung von batteriebetriebenen Sensoren. Wir gehen dazu auf unterschiedliche Use Cases ein, um zu verstehen wie diese Übertragung genau funktioniert. Low Power Wide Area Network (LPWAN oder LPN, deutsch: Niedrig Energie Weitverkehrnetzwerk) beschreibt eine Klasse von Netzwerkprotokollen zur Verbindung von Niedrigenergiegeräten wie batteriebetriebene Sensoren mit einem Netzwerkserver. Das Protokoll ist so ausgelegt, dass eine große Reichweite und ein niedriger Energieverbrauch der Endgeräte bei niedrigen Betriebskosten erreicht werden können Um das Thema einzuordnen: Das LPWAN wurde für M2M- (Machine-to-Machine) und IoT-Netzwerke (Internet of Things) erschaffen. Verglichen mit herkömmlichen, mobilen Netzwerken sind die Betriebskosten geringer und die Energieeffizienz ist höher. Es lässt sich auch eine größere Anzahl an verbundenen Geräten in umfangreicheren Gebieten betreiben. Dazu erzählt uns Eric aus der Praxis mehr- auch wie LTE-M und NB-IoT im 5G Rahmen einzuordnen sind.  Eric stellt uns zunächst Sierra Wireless vor und wie einfach und sicher die Datenübertragung von Kommunikationsgeräten in die Cloud funktioniert. Dabei geht es um das Thema der Konnektivität, der Datenübertragung über Mobilfunk und auch die Anbindung an die Cloud über sog. Rest API-Schnittstellen. Er erklärt anhand unterschiedlicher Use Cases auch wie beispielsweise globale SIM Karten zur Verfügung gestellt werden und welche Regulatorien es in diesem Zusammenhang einzuhalten gilt. Wichtig ist vor allem auch das Thema Standards im Mobilfunk (NBIOT, LoRa, LPWAN etc.) auch im Zusammenhang mit 5G. Eric erklärt welche Institutionen an welchen Standards arbeiten und welche auch in Zukunft immer wichtiger im IoT Umfeld werden. Die Use Cases sind aus unterschiedlichen Bereichen aus der Praxis ausgewählt: Ventilatorenbau, privater Netzwerkausbau der BASF im Rahmen von 5G, Kompressoren-Hersteller der Verbrauchsbasiert abrechnet, Energiespeicher und Luftreinhaltung im Chemie-Umfeld. Die Folge schließt mit einer Diskussion über die zukünftigen Entwicklungen, wie sich das Ökosystem von Unternehmen gestalten sollte, die Skalierbarkeit und Netzwerk Standards in der Industrie. Infos zu den Use Cases | iotusecase.comKontakt zu Sierra Wireless  https://www.sierrawireless.com/ Kontakt zu Eric | https://www.linkedin.com/in/eric-scheithauer-mba-iot-edge-to-cloud-solutions-for-industrial-assets/

In Madrid findet die UN-Klimakonferenz statt - und in Deutschland wird wieder über einen CO2-Preis diskutiert. Preise sollte es sowieso viel öfter geben, meint Sarah Bosetti in ihrem satirischen Schrägstrich. Aber vielleicht nicht solche... Von Sarah Bosetti.

Die Deutsche Umwelthilfe wird kritisiert und gelobt. Einige sehen in ihnen nur einen Abmahnverein und andere preisen sie als Umweltschützer. Ich habe mit Dorothee Saar, Leiterin Verkehr und Luftreinhaltung bei der DUH, gesprochen.

Themen heute:    Wachsender Hybridanteil, sinkender CO2-Ausstoß - Toyota Hybridpalette erfüllt Grenzwerte schon heute  ///   iF DESIGN AWARD 2019: Faurecia ausgezeichnet für das vernetzte, vielseitige und personalisierte Cockpit der Zukunft 1. Die Toyota Hybridpalette wächst und wächst – und verbessert damit sukzessive die Umweltbilanz: Die im Jahr 2018 in Deutschland verkauften Hybridmodelle des Unternehmens emittieren durchschnittlich nur 91,1 Gramm CO2 pro Kilometer nach NEFZ-Fahrzyklus. Wie eine Auswertung der „Jährlichen Neuzulassungen von Hybridfahrzeugen der Fabrikate Toyota und Lexus im Jahr 2018“ durch das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) zeigt, ist der Hybridflotten-Ausstoß im Jahresvergleich um 0,4 g/km gesunken. Der neue Mittelwert liegt damit deutlich unter dem erst ab 2021 europaweit geltenden CO2-Grenzwert von 95 g/km – ein Beweis für die Effizienz und Umweltverträglichkeit des alternativen Antriebs. Zumal die Fahrzeuge die für die Luftreinhaltung relevanten Stickoxide nur in sehr geringen Maßen emittieren. Kein Wunder, dass der Hybridantrieb in Deutschland gefragter denn je ist und der Hersteller seine Modellpalette kontinuierlich ausbaut. Im vergangenen Jahr entschieden sich bereits knapp 54 Prozent aller Toyota Kunden für die Kombination aus Benzin- und Elektromotor und damit kletterte der Hybridverkaufsanteil bei Toyota im Vergleich zum Jahr 2017 um weitere zehn Prozentpunkte. Den alternativen Antrieb gibt es mittlerweile vom Kleinwagen Yaris bis zum Familien-SUV RAV4 – und das zum Teil in mehrfacher Ausführung. Für das neue Kompaktmodell Corolla stehen erstmals zwei Hybridantriebe zur Wahl:   2. Faurecia, ein weltweit führendes Technologieunternehmen in der Automobilbranche, wurde erneut mit dem renommierten iF DESIGN AWARD ausgezeichnet. In der Kategorie „Professional Concept“ würdigte eine internationale Expertenjury die Vision des Technologieunternehmens für sein vernetztes, vielseitiges und personalisiertes Cockpit der Zukunft, das auf der Paris Motor Show 2018 vorgestellt wurde. Faurecia konnte sich unter insgesamt 6.375 Einreichungen aus 52 Ländern durchsetzen und erhält damit zum zweiten Mal nach 2017 einen der wichtigsten Designpreise der Welt. Seit 66 Jahren ist der iF DESIGN AWARD ein weltweites, anerkanntes Markenzeichen, wenn es um ausgezeichnete Gestaltung geht. Die Marke iF ist als Symbol für herausragende Designleistungen international etabliert. Der iF DESIGN AWARD gehört zu den wichtigsten Designpreisen der Welt.     Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Smog kann schwere gesundheitsschädliche Auswirkungen haben. Daher wurden in den 1980er Jahren die Gesetze zur Luftreinhaltung verschärft. Trotzdem ist Smog kein Phänomen der Vergangenheit.

BBC-Studie zur Verbreitung von Fake News Dutzende Studienteilnehmer in Indien, Kenia und Nigeria haben fleißig "Fake News" in sozialen Netzen und Messengern verbreitet, ohne auch nur zu versuchen, die Nachrichten zu verifizieren. Das berichtet BBC, die für die Analyse eine Woche lang Zugriff auf die WhatsApp- und Facebook-Accounts von 80 Personen in den drei Ländern hatte. Bei der Analyse haben die BBC-Reporter unter anderem herausgefunden, dass in Indien Nationalismus ein treibender Faktor hinter der Verbreitung von "Fake News" ist. In Kenia würden besonders viele Betrügereien rund um Finanzen und Technologie verbreitet, während in Nigeria vor allem Falschmeldungen in Zusammenhang mit Terrorismus und der Armee beobachtet worden seien. VDE warnt vor größter Ingenieurlücke in der Elektro- und Informationstechnik "Deutschland steuert auf die größte Ingenieurlücke in der Elektro- und Informationstechnik aller Zeiten zu", warnt der Verband der Elektrotechnik, Elektronik und IT. In den kommenden zehn Jahren würden in Deutschland deutlich über 100.000 junge Ingenieure in dem Sektor mehr benötigt, "als hierzulande ausgebildet werden", erklärte VDE-Geschäftsführer Ansgar Hinz zur Vorlage einer VDE-Studie zum Ingenieurberuf. Die Abbrecherquote in der Elektro- und Informationstechnik sei so hoch wie nie. Euro-5-Fahrverbote für Stuttgart bestätigt Das Land Baden-Württemberg muss umgehend mit der Planung von Fahrverboten für Diesel der Euronorm 5 in Stuttgart beginnen. Das geht aus zwei Beschlüssen des Verwaltungsgerichtshofs in Mannheim hervor. Bislang plant die grün-schwarze Landesregierung, Fahrverbote für Diesel der Euronorm 5 von der Wirkung eines Pakets zur Luftreinhaltung abhängig machen. Amazon soll Echo-Tonaufnahmen in Mordfall herausgeben Ein Gericht im US-Bundesstaat New Hampshire verlangt im Fall eines mutmaßlichen Doppelmordes, dass Amazon Tonaufnahmen eines Echo-Lautsprechers herausgibt, der an einem Tatort gestanden haben soll. Man erhofft sich von den eventuellen Audio-Aufnahmen Aufschluss über den Tathergang. Der 36-jährige Hauptverdächtige bestreitet die Tat. Diese und alle weiteren aktuellen Nachrichten finden sie auf heise.de

Jana und Jérôme diskutieren die Entscheidungen der baden-württembergischen Landesregierung zur Luftreihnaltung in Stuttgart und suchen in Aachen sowie Mannheim nach Alternativen.

Thema heute:    Erster Clean Air Tech Day setzt starken Impuls für bessere Luftqualität Grafik: Faurecia Auch auf die Gefahr hin, dass Sie es nicht mehr hören können: Wir alle sind gefordert, der Schadstoffbelastung in deutschen Städten ambitioniert entgegenzuwirken. Dazu gibt es durchaus Möglichkeiten und die sind bei Autofahrern nicht gleichbedeutend mit dem Stehenlassen des Autos. Luftreinhaltung ist auch auf andere Art und Weise möglich, wie der erste deutsche „Clean Air Tech Day“ gezeigt hat, der am vergangenen Dienstag in Augsburg stattfand.   Als Initiatoren setzen die Stadt Augsburg und Faurecia, eines der global führenden Technologieunternehmen in der Automobilbranche, damit ein starkes Zeichen. Vor allem wurden eine Reihe von Pilotprojekten gezeigt, die in der Auftaktveranstaltung initiiert und deren Erfolge im Rahmen von Folgeveranstaltungen Städten präsentiert werden. Mathias Miedreich, Vice President Europe von Faurecia Clean Mobility, sagt dazu: Foto: Michael Weyland Mathias Miedreich: Der Clean Air Tech Day, wie wir ihn vor ein paar Tagen gesehen haben, war eine – ich glaube die einzige – Veranstaltung dieser Art, die es gibt in Deutschland, wo wir gemeinsam mit der Stadt Augsburg die Interessensträger und auch die Lösungsanbieter zu dem komplexen Themengebiet „Luftqualität in Städten“ zusammengebracht haben um – und das war das Motto der Veranstaltung – nicht nur, um darüber zu reden, wie es ja viele machen, sondern konkrete Maßnahmen, Lösungen und Technologieansätze zu diskutieren, um mit diesem Thema umzugehen! Als Entwickler und Produzent von Abgasanlagen unter anderem für PKW ist Faurecia natürlich erste Wahl als Ansprechpartner für Abgasminderung, beispielsweise auch durch so genannte Hardwarenachrüstungen.  Doch Städte können durchaus auch selbst aktiv für Luftreinigung sorgen. Grafik: Faurecia Mathias Miedreich: Ansätze über intelligente Mooswände oder über Luftfilteranlagen durch Algen, intelligente Mobilitätskonzepte, wie man die Autofahrer beeinflussen kann in ihrem Fahrstil, wie man Ride Sharing in der Stadt promoten kann. Wir haben gesehen, dass es heute schon sehr viele Ansätze gibt und dass die insbesondere dann wirken – und das ist für mich der Hauptgrund oder der Haupterfolg an diesem Tag – wenn man die in einem Ökosystem betrachtet. Das heißt: Es gibt ein Start-up, das hat ein besonderes Sensorsystem, um Luftverschmutzung zu messen, eine andere Firma, die hat eine Nachrüsttechnologie für Dieselbusse und die andere Firma wiederum hat eine intelligente Mooswand, die die Luft reinigt. Und in der Zusammensetzung dieser Spieler in diesem Ökosystem kann man glaube ich sehr viel schaffen, ohne Fahrverbote aussprechen zu müssen.  Grafik: Faurecia Und an Fahrverboten kann ja eigentlich keinem gelegen sein. Was Faurecia in Sachen Luftreinhaltung tun kann, wird das Unternehmen natürlich leisten. In Kürze werden wir einige der Aktivitäten genauer vorstellen. Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Themen: Reise des Bundesaußenministers nach Serbien und in das Kosovo, mögliche Steuern oder Abgaben auf Einfuhrgüter aus Deutschland in den USA, Modellversuch einer Absenkung des Mindestalters für den Erwerb eines Führerscheins der Klasse AM von 16 auf 15 Jahre, Vorschläge für Maßnahmen zur Luftreinhaltung in deutschen Städten, Inhaftierung von Deniz Yücel und anderen deutschen Staatsangehörigen in der Türkei, Familiennachzug, Spannungen zwischen der Türkei, Zypern und Griechenland, Wiederaufbau des Irak, Anteil der Beschäftigten mit sachgrundlos befristeten Verträgen in den Bundesminiserien, Gespräche der Bundeskanzlerin mit dem italienischen Ministerpräsidenten, dem polnischen Ministerpräsidenten und der britischen Premierministerin/Brexit-Verhandlungen Naive Fragen zu: Gabriel reist (2:30 min) - wann hat sich der Minister zu dieser Reise entschieden, und von wem wird er begleitet? Türkei/Deniz Yücel (ab 44:10) - können Sie ausschließen, dass Herr Schröder wieder einmal in Istanbul bzw. in Ankara war und dort geworben hat? - Können Sie etwas zum Besuch von Herrn Yıldırım sagen? Ist das ein Arbeitsbesuch? Ist das ein offizieller Besuch? Ich gehe einmal davon aus, dass es ein offizieller Besuch ist, wenn es eine Pressekonferenz gibt, aber vielleicht könnten Sie das noch einmal erläutern. - von wem wird Herr Yıldırım denn begleitet werden, von irgendwelchen Ministern oder Staatssekretären, oder kommt er allein? - Wer wird von deutscher Seite neben Frau Merkel an dem Treffen teilnehmen, Herr Seibert? - Ich war auf dem Stand, dass es mehr als einen Fall gab, in dem es keine konsularische Betreuung gibt. Jetzt hatten Sie das gerade so betont. Das heißt, es hat sich in den letzten Tagen bei einem Fall etwas getan, in dem jetzt konsularische Betreuung möglich wurde. Können Sie etwas zu diesem Fall sagen? Wo sitzt der Mann in Haft oder was wird ihm vorgeworfen? - Die andere Lernfrage: Ist Deniz Yücel eigentlich der einzige deutsche Journalist in türkischer Haft? - gab es für die Kanzlerin und den Minister jemals Überlegungen, Herrn Yücel in der Haft zu besuchen? Das dauert jetzt ein Jahr, und er ist der prominenteste deutsche Inhaftierte. Kam das für die Kanzlerin und Herrn Gabriel jemals infrage? Sachgrundlose Befristung in Ministerien (ab 1:05:10 min) - Wie bewerten Sie denn die Lage in den Bundesministerien? Es gab jetzt eine Antwort vom Innenministerium auf eine parlamentarische Anfrage. Gerade in Ihrem eigenen Ministerium ist der Anteil von sachgrundlos befristeten Verträgen am höchsten. Bei den Neueinstellungen im letzten Jahr waren zwei Drittel der Verträge sachgrundlos befristet. Wie wollen Sie das in Ihrem Ministerium in diesem Jahr oder in den nächsten Jahren abbauen? Wie kann das überhaupt sein? - Aber es gibt ja trotzdem in anderen Ministerien viele Beschäftigte mit sachgrundlos befristeten Verträgen. Ist denn auch die Zahl falsch, dass das Sozialministerium im letzten Jahr zwei Drittel der Neueinstellungen sachgrundlos befristet hat? Bitte unterstützt unsere Arbeit finanziell: Tilo Jung IBAN: DE36700222000072410386 BIC: FDDODEMMXXX Verwendungszweck: BPK PayPal ► http://www.paypal.me/JungNaiv Fanshop ► http://fanshop-jungundnaiv.de/

Themen: Termine der Bundeskanzlerin (Feierlichkeiten im Deutschen Bundestag anlässlich des 55. Jahrestags der Unterzeichnung des Élysée-Vertrags zwischen Deutschland und Frankreich, Empfang von Karnevalisten im Bundeskanzleramt, Jahrestagung des Weltwirtschaftsforums in Davos, Antrittsbesuch des Bundesratspräsidenten/Übergabe der Zwei-Euro-Gedenkmünze „Berlin“), deutsch-französische Initiative zur Regulierung der Digitalwährung Bitcoin, Luftreinhaltung in Städten, Rüstungsexportpolitik, Ukraine-Konflikt, US-Steuerreformmaßnahme zur Rabattierung von in die USA zurückgeholten Konzerngewinnen, Rückführung libanesischer Staatsbürger in den Libanon, erneute Festnahme des Ehemannes der deutschen Journalistin Meşale Tolu in der Türkei, Ankündigung eines Militäreinsatzes gegen die Kurden in der Grenzregion zu Syrien vonseiten der Türkei, Meldungen über den Tod von Denis Cuspert, Zusammenarbeit mit der amerikanischen Administration Ohne naive Fragen heute. Bitte unterstützt unsere Arbeit finanziell: Tilo Jung IBAN: DE36700222000072410386 BIC: FDDODEMMXXX Verwendungszweck: BPK PayPal ► http://www.paypal.me/JungNaiv Fanshop ► http://fanshop-jungundnaiv.de/

° Grünflächenanteil pro Kopf soll in München fast halbiert werden ° BUND Naturschutz kommentiert die Kabinettsentscheidung zur Luftreinhaltung als skandalöse Mogelpackung ° EuGH entscheidet über Transparenz der europäischen Justiz

Peter Sänger Die Zukunft ist smart und digital - alles ist mit dem Internet verbunden und soll uns damit den Alltag erleichtern und uns effizienter machen. Warum sollte der digitale Wandel nicht auch für die Verbesserung der Umwelt eingesetzt werden? Wir vernetzen lebendige Organismen - Moose - , fördern deren Leistungsfähigkeit und machen den Effekt der Luftreinigung in der Stadt nutzbar. Der CityTree ist unser ersten Produkt für saubere Lösungen, ein Trägermedium für unsere Mooskulturen und IoT-Technolgie. Zusammen sind diese Einzelkomponente um ein Vielfaches effektiver und können uns schon heute dabei helfen, das menschengemachte Problem der viel zu hohen Luftverschmutzung, insbesondere in Städten, zu verringern.

Smog kann schwere gesundheitsschädliche Auswirkungen haben. Daher wurden in den 1980er Jahren die Gesetze zur Luftreinhaltung verschärft. Trotzdem ist Smog kein Phänomen der Vergangenheit. Autorin: Inga Pflug

Kaum ein Thema polarisiert in der öffentlichen Diskussion um die Kreuzfahrt so sehr wie der Aspekt Umweltschutz. Die einen sehen Kreuzfahrtschiffe als üble Dreckschleudern, die anderen kritisieren die aus ihrer Sicht einseitige Betrachtung des Themas bei Umweltschutzverbänden und in den Medien. In dieser Folge des cruisetricks.de Kreuzfahrt-Podcasts nehmen uns der Frage an, was die Kreuzfahrt insbesondere für die Luftreinhaltung tut, was sie tun könnte aber nicht tut und welche Aspekte bei diesem Thema eine wichtige Rolle spielen – nicht jedoch ohne zuvor ein leidenschaftliche Plädoyer für eine sachlichere, Fakten-orientierte Diskussion zum Thema Abgase und Umweltschutz in der Kreuzfahrt zu halten. Die Podcast-Folge thematisiert Aspekte wie Reduzierung des Energieverbrauchs zur Senkung des CO2-Ausstoßes, Abgasfilter und auf welchen Schiffen sie zum Einsatz kommen, diskutiert alternative Treibstoff zum gängigen Schweröl, geht auf Landstrom und Stromversorgung über LNG-betriebene Power-Barges ein und versucht einen Blick in die Zukunft. Bewusst klammern wir andere Umweltschutzaspekte in der Kreuzfahrt in dieser Folge aus, beispielsweise Müllentsorgung und Nachhaltigkeit beim Bau und Betrieb der Schiffe. Das Thema heben wir uns für eine separate Folge auf, weil es zu wichtig ist, um neben dem dominanten Abgas-Thema unterzugehen …