Podcasts about zulassungsstelle

Die aktuellen Wirtschaftsnachrichten mit Michael Weyland Thema heute:      Saisonkennzeichen nutzen: Clever versichert durch die Motorradsaison - Bund der Versicherten e. V. (BdV) empfiehlt, Kfz-Versicherung zu pausieren, um Geld zu sparen       Bevor Motorradfahrer ihre Maschine aus der Winterpause holen, sollten sie sie nicht nur auf technische Mängel prüfen – auch der Versicherungsschutz verdient Aufmerksamkeit. „Neben der obligatorischen Kfz-Haftpflichtversicherung ist der Abschluss einer Teilkaskoversicherung sinnvoll. Um Geld zu sparen, können Motorradfahrer für ihr Fahrzeug ein Saisonkennzeichen nutzen“, sagt man beim Bund der Versicherten e. V. (BdV) Biker, die das Motorrad in den Wintermonaten nicht fahren, sollten ein Saisonkennzeichen verwenden. Das spart wiederkehrende Gebühren für das An- und Abmelden bei der Zulassungsstelle und es werden nur Versicherungsprämien und Steuern für den vereinbarten Zeitraum der Saison fällig. Außerhalb der Saison ist das Motorrad über eine Ruheversicherung abgesichert. „Mit der vereinbarten Saison wird festgelegt, in welchem Zeitraum – beispielsweise April bis Oktober – das Motorrad gefahren werden darf. Von November bis März wäre das Motorrad dann über die sogenannte Ruheversicherung beitragsfrei versichert “, heißt es. Das Motorrad darf während der Ruhephase nicht genutzt werden und muss sich auf einem Privatgelände befinden. Ansonsten drohen Bußgelder. Wie hoch der Versicherungsschutz der Ruheversicherung ausfällt, hängt von der jeweiligen Kfz-Versicherung (Kfz-Haftpflicht- und/oder Kaskoversicherung) ab. Der mögliche Zeitraum für ein Saisonkennzeichen liegt zwischen zwei und elf Monaten. Er kann bei der für den jeweiligen Wohnort zuständigen Zulassungsstelle beantragt und geändert werden.   Spartipps für Biker: Eine Möglichkeit zu sparen ist die Zweitwagenregelung: Wer bereits ein Fahrzeug versichert hat, kann sein Motorrad oft zu einer besseren Schadenfreiheitsrabatt-Einstufung anmelden. „Das kann die Versicherungsprämie deutlich reduzieren“. Ein weiterer Trick ist die Übertragung des Schadenfreiheitsrabatts (SFR) von Auto zu Motorrad. Wer sein Auto in den Wintermonaten nutzt und das Motorrad im Sommer, kann den Schadenfreiheitsrabatt von einem Fahrzeug auf das andere übertragen. Auch ein Sicherheitstraining kann sich finanziell lohnen. Einige Versicherer gewähren für die Teilnahme einen Rabatt auf die Versicherungsprämie. Zusätzlich sollten Motorradfahrer darauf achten, dass das Motorrad mindestens sechs Monate im Jahr angemeldet bleibt. Nur dann wird bei unfallfreier Fahrt der Schadenfreiheitsrabatt im nächsten Versicherungsjahr weitergestuft, was langfristig zu günstigeren Beiträgen führt. Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

F*ck… Jap, wenn wir so das Weltgeschehen anschauen fällt uns kaum eine bessere Zusammenfassung ein. Doch höret her! Zwischen Hilf- und Ratlosigkeit, nimmt euch diese Folge heute besonders fest in den Arm und beweist euch, dass es noch genügend Gründe zum Lächeln gibt. Hier gibt's heute: Only Good News!! Habt ihr zum Beispiel gehört was in Neuseeland passiert ist? Dort bekommt die Führerschein-Zulassungsstelle nämlich bald besonders liebenswerten Besuch. Und was macht ausgerechnet ein Elefant am Nordpol? Und wie verliert man durch seine Oma in Rekordzeit 1000€? Lehnt euch zurück, stellt die Welt kurz auf stumm und lasst euch berieseln von einem absurden Ritt durch die Good News der Woche. You‘re not alone ❤️ Tickets dudes LIVE UNCUT: https://shop.myticket.de/selection/event/seat?perfId=10229214442415&table=false&choiceSelectionDone=false&productId=10229214342426&tourId=10229214426154 Abonniere den Kanal von Niklas & David auf WhatsApp: https://whatsapp.com/channel/0029VauTmUt4Y9leCYgJFh3D Instaram: https://www.instagram.com/niklasunddavid/?hl=de dudes. Der Podcast: https://www.instagram.com/dudesderpodcast/ TikTok: https://www.tiktok.com/@niklasunddavid Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte!: https://linktr.ee/dudes_podcast Du möchtest Werbung in diesem Podcast schalten? Dann erfahre hier mehr über die Werbemöglichkeiten bei Seven.One Audio: https://www.seven.one/portfolio/sevenone-audio

Bundesstraße 42 bei Oestrich-Winkel steht unter Wasser, Wiesbadener Zulassungsstelle in Schierstein eingeweiht und neue Erkenntnisse zur tödlichen Messerattacke von Mannheim. Das und mehr gibt es heute für Sie im Podcast. Alle Hintergründe zu den Nachrichten des Tages finden Sie hier: https://www.wiesbadener-kurier.de/lokales/kreis-rheingau-taunus/landkreis-rheingau-taunus/hochwasserlage-im-rheingau-weiterhin-angespannt-3644197 https://www.wiesbadener-kurier.de/lokales/wiesbaden/stadt-wiesbaden/das-ist-die-neue-wiesbadener-zulassungsstelle-3634645 https://www.wiesbadener-kurier.de/lokales/wiesbaden/stadt-wiesbaden/lachs-und-leber-wiesbadener-eiscafe-bietet-eis-fuer-hunde-an-3640733 https://www.wiesbadener-kurier.de/lokales/kreis-limburg-weilburg/limburg/limburg-buerger-entscheiden-ueber-schicksal-der-stadttauben-3644587 https://www.wiesbadener-kurier.de/politik/politik-deutschland/mannheimer-messerstecher-religioes-aber-auch-jihadistisch-3658669 Ein Angebot der VRM.

In dieser Folge geht es um meine Zertifizierung für Erfolgreiche Ausbildung - was für ein Weg! Aber ich habe es geschafft! Hier gibt's mehr Infos zur Zulassungsstelle: https://zfu.de/ Trage dich jetzt kostenlos & unverbindlich auf die Warteliste zum Onlinekurs ein, damit du den Start garantiert nicht verpasst: www.azubeasy.de/erfolgreiche-ausbildung ------------------------------ Die Nummer für deinen persönlichen Azubi-Support: 0151-59155455 Speicher dir die Nummer direkt ab um für die nächste Podcast Folge Fragen einreichen zu können oder dich bei mir zu melden, wenn du eine Frage zu deiner Ausbildung hast. ------------------------------ Du willst dich zum Newsletter anmelden und somit 1x pro Monat ein Update für dich als Azubi bekommen? Du willst über die aktuellen Blogbeiträge informiert werden und willst wissen, was es bei AZUBeasy spannendes gab? Dann gib hier deinen Vornamen und deine E-Mail Adresse ein und sei ein Teil des Newsletters: https://azubeasy.de/newsletter ------------------------------ Hier geht´s zum Blog von mir: www.azubeasy.de Instagram | TikTok | Facebook ------------------------------ Hinterlasse wie immer sehr gerne eine 5* Bewertung, wenn du etwas für dich mitnehmen konntest und dir der Podcast gefällt. Vergiss auch nicht den Podcast zu abonnieren, damit du keine neue Folge verpasst.   Bis ganz bald, deine Lisa

In dieser atemberaubenden Folge von „Die Hobby Influencer“ brechen Mario und Werner alle Rekorde an Unterhaltung und Informationsdichte. Begleite unsere chaotischen Helden auf einer Reise voller unerwarteter Wendungen: von Werners dramatischer Kopf-OP, die mehr Überraschungen bereithält, als man für möglich hält, bis zu Marios abenteuerlichem Daueraufenthalt in der KFZ Zulassungsstelle. Diese Episode ist eine Achterbahn der Gefühle, gespickt mit Lachern, Staunen und Emotionen. Lerne aus Marios unkonventionellen Camping-Tipps für Behördengänge und entdecke, wie Werner mit Komplikationen umgeht, die ihm das Leben schwer machen, aber auch zeigen, wie man mit Arztgängen umgehen sollte. Du suchst nach Inspiration, wie man mit den Kurven des Lebens driftet oder einfach nach einem Grund, herzlich zu lachen? Dann ist diese "Quicky"-Folge genau das Richtige für Dich. Verpasse nicht die Chance, Teil dieser wilden Fahrt zu sein!

Die Kfz-Zulassungsstelle der Stadt Essen zieht um. In der Stadt haben heute Sirenen und Handys zum Warntag geheult - die Feuerwehr Essen zieht eine Bilanz. Die Stadt Essen warnt vor Masern. In Altenessen können die Arbeiten für eine neue Rettungswache starten. Die Postbank hatte heute geschlossen, jetzt wird zusätzlich gestreikt. Die Stadt Essen tut in Kupferdreh etwas für den Hochwasserschutz. Das Alfried Krupp Krankenhaus in Steele ist gerettet. Das und mehr jetzt im Nachrichten-Podcast!

Nächster Streik der Busfahrer in Wiesbaden, Vollsperrung der Bahnstrecke zwischen Wiesbaden und Troisdorf geplant und Stellenoffensive bei Segula. Das und mehr heute im Podcast.  Alle weiteren Infos und Hintergründe finden Sie hier: https://www.wiesbadener-kurier.de/lokales/wiesbaden/stadt-wiesbaden/neue-zulassungsstelle-in-wiesbaden-soll-im-mai-fertig-sein-3401812 https://www.wiesbadener-kurier.de/lokales/wiesbaden/stadt-wiesbaden/verdi-ruft-busfahrer-ab-mittwoch-zum-warnstreik-auf-3402997 https://www.wiesbadener-kurier.de/lokales/wiesbaden/stadt-wiesbaden/beamte-kommen-zu-grossdemo-nach-wiesbaden-3403463 https://www.wiesbadener-kurier.de/lokales/rheinland-pfalz/rechtsrheinische-bahnstrecke-ab-mitte-2026-gesperrt-3365069 https://www.wiesbadener-kurier.de/wirtschaft/wirtschaft-hessen-und-rheinland-pfalz/ueberraschende-wende-segula-schafft-viele-neue-arbeitsplaetze-3403282 Ein Angebot der VRM.

Am 22. Juni 2022 schlug die Europäische Kommission im Rahmen des Europäischen Green Deals eine Verordnung über die nachhaltige Verwendung von Pflanzenschutzmitteln vor, die als Teil eines Maßnahmenpakets den ökologischen Fußabdruck des Lebensmittelsystems der EU verringern soll. Dazu gehört auch die neue Verordnung zur nachhaltigen Verwendung von Pflanzenschutzmitteln (SUR).Am 22. November 2023 hat das Europäische Parlament den Vorschlag der Kommission abgelehnt. Der Rat muss noch über seinen Standpunkt zu dem Vorschlag entscheiden, um festzustellen, ob er endgültig abgelehnt wird oder ob er zur zweiten Lesung an das Parlament zurückgeht.Deutschland hat sich verpflichtet, das 50-Prozent-Ziel auf nationaler Ebene umzusetzen. Der integrierte Pflanzenschutz (IPM) ist ein zentrales Element in den Plänen der Regierung zur Erreichung dieses Ziels.Es wurden Anstrengungen unternommen, um den Ausstieg aus schädlichen Pestiziden abzumildern, zum Beispiel durch die Entwicklung alternativer Pflanzenschutztechniken und die Aktualisierung der sektor- und anbauspezifischen Leitlinien zum integrierten Pflanzenschutz. Trotz dieser Bemühungen werden IPM-Verfahren in Deutschland jedoch nur in begrenztem Umfang eingesetzt.Der Deutsche Bauernverband (DBV) betonte, dass die Landwirte bereits sehr viel unternehmen, um einen IPM-Ansatz im Pflanzenschutz umzusetzen. Eine zusätzliche Reduzierung des Pestizideinsatzes wäre eine große Herausforderung, insbesondere für einige Sektoren und Regionen in Deutschland.Nehmen Sie an der virtuellen Euractiv-Konferenz teil, um über die Verordnung zur nachhaltigen Nutzung von Pflanzenschutzmitteln und den deutschen Vorschlag zur Umsetzung des 50-Prozent-Ziels zu diskutieren. Zu den Diskussionspunkten gehören unter anderem folgende Fragen:- Hat die Ablehnung des Vorschlags im Europäischen Parlament Auswirkungen auf das deutsche Ziel einer 50-prozentigen Reduzierung?- Kann Deutschland sein Ziel erfüllen?- Was sind die Folgen für die deutschen Landwirte?Kofinanziert von der Europäischen Union.Die geäußerten Ansichten und Meinungen entsprechen ausschließlich denen des Autors bzw. der Autoren und spiegeln nicht zwingend die Ansichten der Europäischen Union wider. Weder die Europäische Union noch die Zulassungsstelle können dafür verantwortlich gemacht werden.

Themen: Eine Arbeit voller Glücksmomente als Ehrenamtlicher bei der Cuxhavener Tafel +++ Mit Klicks viel Zeit und Geld sparen - An- und Abmeldeprozedur bei Zulassungsstelle per Portal „iKfz“ digitalisiert +++ Paradox nur auf den ersten Blick: Winterwetter sorgt für Frust bei Organisatoren des Schlittenhunderennens in der Wingst. Herausgeber: Cuxhaven-Niederelbe Verlagsgesellschaft mbH & Co. KG. Redaktionelle Leitung: Ulrich Rohde. Sprecher: Dieter Büge. Produktion: Win-Marketing Inh. Dieter Büge - Agentur für Audio-Produktionen & Podcast-Moderationen.

Wie sicher ein Auto ist, wird zuerst intern vom Hersteller getestet. Danach muss eine staatliche Zulassungsstelle das Auto mit einheitlich festgelegte Crashtests testen. Viele Hersteller lassen anschließend noch freiwillig Euro-NCAP-Crashtests durchführen. Welche Crashtests es gibt, welchen Einfluss sie auf das Unfallrisiko haben und über Crashtest-Dummies sprechen wir in dieser Folge mit Dr. Wolfram Hell von der Gesellschaft für Medizinische und Technische Traumabiomechanik e.V..

Möchtest du Zuschüsse für dein vollelektrisches Fahrzeug bekommen? Das geht durch öffentliche Förderung beim Kauf eines Neufahrzeugs, beim Kauf eines Gebrauchtfahrzeugs oder auch beim Leasing. Für die genauen Details wie Fördersummen, Voraussetzungen und auch eine Liste der förderfähigen Fahrzeuge gibt es in den Shownotes einen Link auf eine Seite des ADAC. Hast du bereits ein Fahrzeug mit Fahrzeugschein? So kannst du jährlich deine THG-Quote für Elektroautos und Elektromotorräder verkaufen. Auch möglich wäre die Zulassung und dann der Quotenverkauf für Elektroroller und S-Pedelecs. Sprecht hier am besten vorher mit der Zulassungsstelle und dem Anbieter. Einen Link zur Auflistung der empfehlenswerten THG-Quoten Anbieter von der Stiftung Warentest findest du in den Shownotes. Es wird allgemein empfohlen möglichst zeitnah seine Quote zu verkaufen, da die Auszahlungsbeträge Im Jahr 2023 fallen würden. Hast du deine Quote fürs letzte Jahr noch nicht beantragt? Das geht bis Ende Februar des Folgejahres beim Umweltbundesamt, allerdings macht das nicht jeder Anbieter mit. Besonders attraktiv findet Kay dieses Angebot bei dem es eine Wallbox gibt, sofern man die Quote für 2022 und 2023 bis 20.2.23 beantragt und noch eine verfügbar ist: https://www.thgquoten.com/wallbox. Warum dieser Anbieter bei Stiftung Warentest nicht empfohlen wurde konnte ich leider nicht herausfinden.Natürlich bekomme ich nichts für die Erwähnung der Anbieter.Links:- Details zur Elektroauto Förderung: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/kaufen/foerderung-elektroautos- Empfehlenswerte THG Quoten Anbieter: https://www.autobild.de/artikel/thg-praemie-stiftung-warentest-testete-thg-anbieter-22169543.html Gibt es einen Tipp den ich noch nicht habe? Schreibe ihn mir gerne per Mail: 4lau@gmx.deMeinen Twitteraccount mit kurzfristigen Tipps findest du hier: www.twitter.com/4lau5Die Datenschutzerklärung und das Impressum findest du auf der Homepage unter https://shows.acast.com/4-lau/about Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

In der aktuellen Folge sprechen Dennis und Sven darüber, was du bei Gelenkschmerzen tun kannst. Zu Beginn der Folge erzählen beide von ihrem gemeinsamen Abendessen in einem Steakhouse in Frankfurt und Dennis berichtet von seiner spannenden Erfahrung bei der Zulassungsstelle. Anschließend sprechen sie darüber, welche unterschiedlichen Arten von Gelenkschmerzen existieren und was die häufigsten Ursachen dafür sind. Im Rahmen der Lösungsmöglichkeiten, gehen sie sowohl auf das spezifische Training, als auch die zielgerichtete Ernährung ein. Zusätzlich sprechen sie über ausgewählte Nahrungsergänzungsmittel. Zum Abschluss der Folge gibt es eine weitere Frage, der neuen Rubrik im Mainperformance Podcast. Viel Spaß!Time Stamps: 08:15 Dennis Termin bei der Zulassungsstelle19:30 Was du bei Gelenkschmerzen tun kannst46:20 Eine weitere spannende Frage der Rubrik "Mareike Fragt"

Mann hantiert mit Schusswaffe in Wetzlar, Wartezeiten bei Zulassungsstellen in Lahn-Dill und Vermieter sollen künftig bei CO2-Kosten mitzahlen. Das und mehr hören Sie heute im Podcast. Alle Hintergründe zu diesen Themen finden Sie hier: https://www.mittelhessen.de/lokales/wetzlar/wetzlar/unbekannter-schiesst-in-wetzlar-mit-scharfer-waffe_25737857 https://www.mittelhessen.de/lokales/dillenburg/herborn/zulassungsstellen-in-wetzlar-und-herborn-geduld-ist-gefragt_25737624 https://www.mittelhessen.de/lokales/marburg-biedenkopf/landkreis-marburg-biedenkopf/marburger-polizei-mit-molotow-cocktail-attackiert_25738056 https://www.mittelhessen.de/sport/fussball/eintracht-frankfurt/klare-mehrheit-peter-fischer-bleibt-eintracht-prasident_25738153 https://www.mittelhessen.de/panorama/aus-aller-welt/vermieter-sollen-kunftig-bei-co2-kosten-mitzahlen_25737675

Die kleine Mittwochssendung am Donnerstag. Es ist wieder Drama angesagt! Es geht um verlorene Stunden, um Fehlinvestment, um schlechte Laune und Benzin, dass an Orten auftaucht, wo es nicht auftauchen sollte. Es geht um den Urlaubsplan nächste Woche, um die Zulassungsstelle, um Ängste, Sorgen und Nöte. Ach ja, gegen Ende auch um die neue LEGO Serie 23. Show Notes Ihr könnt Voice Kommentare zu dieser Folge dalassen wenn ihr mögt. Den Aufnahme Button findet Ihr im aktuellen Blogbeitrag zu dieser Episode unter: http://www.Spielwaren-Investor.com Der Spielwaren Investor auf Instgram: https://www.instagram.com/der_spielwaren_investor/?hl=de Der Spielwaren Investor auf YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCU6B66hnds2qgdewJPly_yg Der Bricklink Store der Augustin Brothers: https://store.bricklink.com/AugustinBrother#/shop Augustin Brothers auf Instagram: https://www.instagram.com/augustin.brothers/?hl=de  

Themen: Helios-Krankenhaus-Personal auf der Straße … Zulassungsstelle verzichtet auf offenen Abgabeschalter … Einleitungen aus AKW Brokdorf in Elbe sind "unfassbar" … Radfahrer stürzt - Autofahrer begeht Unfallflucht. Herausgeber: Cuxhaven-Niederelbe Verlagsgesellschaft mbH & Co. KG. Redaktionelle Leitung: Ulrich Rohde / Christoph Käfer. Sprecher: Dieter Büge. Produktion: Rocket Audio Production Inh. Dieter Büge.

Was man alles so erlebt, wenn man seine Harley zulassen möchte.

Heute: Eine Neuinfektion im Cuxland… Zwei Cuxhavener sterben bei Flugzeugabsturz in Nordholz… Duhner Wattrennen startet… Zeitsprung für Alt-Woolworth… Ohne Termin zur Zulassungsstelle. Herausgeber: Cuxhaven-Niederelbe Verlagsgesellschaft mbH & Co. KG. Redaktionelle Leitung: Ulrich Rohde / Christoph Käfer. Sprecher: Dieter Büge. Produktion: Rocket Audio Production Inh. Dieter Büge. Hörzeit: 7:58 Minuten.

Wer ein Auto zulassen möchte, muss oft: warten. Auf einen freien Termin - und dann in der überfüllten Zulassungsstelle. Zwei, die das ändern wollen, sind Felix und Philipp Kroschke. Die Kroschke Gruppe ist so etwas wie der Schilderkönig von Deutschland und stellt seit 1957 Kennzeichen für Autos her. In der dritten Generation arbeiten Felix und Philipp Kroschke nun daran, die Auto-Zulassung und zu digitalisieren. Wie das funktioniert - und wann die digitale Zulassung endlich zum Standard wird - erzählen sie in einer neuen Folge von Strg-Alt-Entf.

Im August 2020: Wie wir heute in Bremerhaven erfahren, ist unser Auto erfolgreich durch den Zoll gekommen und zur Abholung bereit. Die weniger guten Nachrichten betreffen hingegen die Bestimmungen, wie wir das Auto nach Österreich bekommen. Zulassungsstelle, örtliche Polizei, ADAC und Versicherungen werden uns leider nur bedingt weiterhelfen…

Im August 2020: In den kommenden Tagen finden wir zumindest mal heraus, was wir überhaupt machen müssen, um unser Auto von Bremerhaven nach Österreich fahren zu können. Die Bürokratie dazu ist durchaus aufwendig, aber wenn alles gut geht, werden wir hoffentlich heute bei TÜV und Zulassungsstelle die Papiere und Kennzeichen zur Überführung nach Österreich bekommen.

Heute u. a.: Zulassungsstelle arbeitet intensiv an Verbesserung - Kritik an den Wartezeiten und der Terminvergabe ... Kampf gegen Armutsfolgen - Hemmoor ist Modellkommune für Projekt zur Gesundheitsförderung ... An der Nordsee und auch an der Elbe - die Frage, ob sich Ferienorte im Cuxland zu Recht mit dem Prädikat "Nordseebad" schmücken, ist alt. Jetzt gibt es Antworten ... Herausgeber: Cuxhaven-Niederelbe Verlagsgesellschaft mbH & Co. KG. Redaktionelle Leitung: Ulrich Rohde / Christoph Käfer. Sprecher / Moderator: Dieter Büge. Produktion: Rocket Audio Production Inh. Dieter Büge. Hörzeit: 7:38 Minuten.

Ein fünf Meter langer Anhänger, unzählige Telefonate mit der Zulassungsstelle, ansonsten viel Schweiß und Sägespäne: Statt Neuseeland zu entdecken, bauen sich Charlotte und Janne ein Hausboot, um damit über die Brandenburgischen Seen und Flüsse zu schippern. Ein Gespräch über PE-Fässer, Grauzonen und Antrieb. Das ist die erste Folge einer zweiteiligen Sendung zum Hausboot-Projekt von Charlotte und Janne. Wir haben ihn vor der Abfahrt aufgenommen und sprechen nach der Reise nochmal mit den beiden.

Früher war es einfach: Man fuhr mit seinem neuen Auto samt Fahrzeugbrief und Versicherungsnachweis zur örtlichen KfZ-Zulassungsstelle. Dann möglichst früh eine Nummer ziehen, eine Frühstücks-Currywurst beim Food-Truck um die Ecke und dann die Nummernschilder abholen. Spätestens seit Corona kann man das allerdings vergessen. Termine gibt es oft nur nach mehreren Wochen und selbst dann ist ein Erfolg beim Besuch nicht garantiert. Das ist nicht nur nervig, sondern auch schlecht für's Geschäft, warnen jetzt gleich mehrere Automobilverbände.

In dieser neuen Folge von unserem Podcast kommentiert unser Oberbürgermeisterkandidat Jan Maik Schlifter die Presseartikel der letzten Woche. Dieses mal geht es um die Missstände in der Kfz-Zulassungsstelle, die Digitalisierung in den Bielefelder Schulen und um verkaufsoffene Sonntage.

Auto anmelden, ohne Warterei auf der Zulassungsstelle? Das machen wir online! Oder? Es könnte alles so einfach sein – ist es aber nicht. Welche Vor- und Nachteile hat die An- und Abmeldung im Netz?

SSD mit Daten von Jugendamt und Zulassungsstelle bei eBay gefunden Zollfahnder dürfen künftig den Bundestrojaner einsetzen Frankfurt am Main ist wieder online Erstes Bild eines Schwarzen Lochs ist "Durchbruch des Jahres" Arbeitet eine Behörde mit persönlichen Daten von Bürgern, ist besondere Sorgfalt geboten. Dennoch tauchte bei eBay eine SSD mit Zehntausenden Bürgerdaten auf. In seiner aktuellen Ausgabe geht das Computermagazin c’t dem Fall auf den Grund und fand Fehler auf allen Ebenen. Offenbar hatte die Zulassungsstelle Coburg beim Austausch der vermeintlich fehlerhaften SSD durch einen Dienstleister auf die Vernichtung des Datenträgers verzichtet. Dadurch ging die SSD in den Besitz des Lieferanten über. Dieser wiederum löschte die Daten darauf mit einem für SSDs ungeeigneten Verfahren und verkaufte sie dann als B-Ware weiter an einen gewerblichen Händler. Die ganze haarsträubende Geschichte lesen sie in c’t. Mit den Stimmen der Großen Koalition hat der Bundestag den Gesetzentwurf zur Neustrukturierung des Zollfahndungsdienstes verabschiedet. Mit der Initiative weitet das Parlament die Kompetenzen des Zollkriminalamts und der Zollfahndungsämter etwa bei der – auch präventiven – Überwachung der Telekommunikation sowie des Brief- und Postverkehrs deutlich aus. Verbunden ist damit auch erstmals eine Lizenz, den heftig umstrittenen Bundestrojaner verwenden zu können. Die Stadtverwaltung Frankfurt am Main ist wieder online. "Alle Systeme laufen wieder", sagte Günter Murr, Sprecher des IT-Dezernats. Inzwischen ist auch die Webseite der Stadt wieder erreichbar. Nach einem Angriff mit dem Computerschädling Emotet vom Mittwoch hatte das IT-Dezernat aus Sicherheitsgründen die städtischen Computer heruntergefahren. Damit sollte eine weitere Ausbreitung der Schadsoftware, die einen Rechner in Frankfurts Bürgeramt Fechenheim befallen hatte, vermieden werden. Mit Bad Homburg vor der Höhe ist eine zweite hessische Stadtverwaltung von einem Malware-Befall betroffen. Die erste Aufnahme eines Schwarzen Lochs ist für die Macher des renommierten Science-Magazins die wichtigste Forschungsarbeit in diesem Jahr. "Für Astronomen bestätigt das Bild jahrzehntelange Arbeit, in der sie Theorien über schwer greifbare Objekte aufgestellt haben, die sie nicht sehen konnten", heißt es zur Begründung des "Breakthrough of the Year". Diese und weitere aktuelle Nachrichten finden Sie ausführlich auf heise.de

Podz-Glidz Folge #08: Der Gleitschirm-Testpilot Pascal Purin im Gespräch mit Lucian Haas. Bei der Entwicklung und Zulassung von Gleitschirmen spielen sie eine zentrale Rolle: Die Testpiloten. Sie prüfen Schirme auf Stoff- und Leinenfestigkeit, bringen sie in extreme Fluglagen, deformieren die Flügel nach allen Regeln der Kunst, nur um nachzuweisen, dass das Stoffsegel sich danach in erträglicher Zeit wieder sicher in eine normal flugfähige Form entfaltet. Pascal Purin ist einer dieser Teufelskerle. Als er mit nur 14 Jahren seinen Flugschein machte – und das war schon fünf Jahre nachdem er erstmals mit einem Gleitschirm abgehoben hatte – war für ihn bald klar, dass er Testpilot werden wolle. Seither hat der heute 30-jährige in dieser Funktion für verschiedenste Hersteller und auch eine offizielle Zulassungsstelle gearbeitet. Dabei hat er tiefe Einblicke gewonnen, was tatsächlich wichtig ist, um mit einem Gleitschirm sicher unterwegs zu sein. In der Folge 8 von Podz-Glidz erzählt Pascal unter anderem, wie er zum Testpiloten wurde, und was er bei der Testerei schon so erlebt hat. Er erklärt, warum ein sicherheitsbewusster Pilot seine Zeit besser in Groundhandling anstelle des Studiums von EN-Testberichten investieren sollte. Er berichtet auch von seiner Teilnahme an den Redbull X-Alps der Jahre 2015 wie 2017 und verrät, wie es dazu kam, dass er einmal fast 15 Minuten lang unterm Rettungsschirm hing. Die im Podcast genannten Video-Testberichte zu einer wachsenden Zahl von Gleitschirmmodellen sind auf Pascals Website www.intothesky.at zu finden. Wenn Du Podz-Glidz und den Blog Lu-Glidz fördern möchtest, so findest Du alle zugehörigen Infos unter: lu-glidz.blogspot.com/p/fordern.html Die Musik in dieser Folge von Podz-Glidz stammt von www.jukedeck.com

Neue Zahlen zur Umweltprämie Das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) hat am 31. Januar die aktuellen Zahlen für die Umweltprämie veröffentlicht. Insgesamt wurde die Prämie inzwischen 10.835-mal beantragt. 6.117 Anträge für Elektroautos, 4.716 Anträge für Plug-In-Hybride und zwei für Autos mit Brennstoffzellen. Damit kamen im Januar 1.812 Anträge hinzu. Die Renault ZOE hat mit 1.814 ihren Spitzenplatz eingebüßt und der BMW i3 ist mit 1.889 Anträgen neuer Spitzenreiter. Der Hyundai Ioniq steigt neu mit 182 Anträgen ein. Das Tesla Model S kommt immerhin auf 169 Anträge. Der Blick auf die Zulassungszahlen im Januar gibt Hoffnung für 2017. 1.323 neue Elektroautos und 1.533 neue Plug-In Hybride erblickten im Januar das Licht der Zulassungsstelle. Es war der mit Abstand beste Januar seit Beginn der Aufzeichnungen im Jahr 2011. Normalerweise ist der Januar der schwächste Monat bei den Neuzulassungen. Gegenüber dem Vorjahresmonat stiegen die Zulassungen bei den Elektroautos aber um 177 Prozent. Bei den Plug-In-Hybriden stiegen die Zahlen im Vergleich zum Januar 2016 um 57 Prozent. Die Raststätte der Zukunft Nach seinem Vortrag in der Mäulesmühle steht uns Ralf Wagner im Interview Rede und Antwort. Die klassische Raststätte mit fossiler Tankstelle, Sanifair und Restaurant ist ein Auslaufmodell. Ralf Wagner ist Energieanlagenelektroniker und Diplom-Ingenieur (FH) für Elektrische Energietechnik. Seit 1990 ist er selbst elektrisch unterwegs und beschäftigt sich seitdem auch beruflich mit dem Thema. Seit 1998 betreibt er das Elweb – eines der ältesten Informationsnetzwerke für Elektrofahrer. Seit 2002 arbeitet er bei Drees & Sommer Stuttgart, Consultant, Projektpartner für Energiedesign, Energiemanagement, Gebäudetechnik. 2009 kam die Ladeinfrastuktur ins Portfolio der Firma hinzu. Dazu gehört auch die Planung neuer moderner Raststätten. Vom Stromanschluss bis zur eigenen Energiegewinnung und Speicherung. Auf dem Rastplatz der Zukunft braucht es (noch) weiter fossile Tankstellen, aber auch Schnellladeinfrastruktur für Elektroautos in ausreichender Zahl, und eine Wasserstofftankstelle. Ralf erarbeitet mit seiner Firma Konzepte, diese verschiedenen Herausforderungen bestmöglich zu integrieren und die Energie optimal zu nutzen. Quo vadis Daimler Mercedes hat diese Woche angekündigt auch im Werk in Sindelfingen Elektroautos seiner Submarke EQ bauen zu wollen. Das sind gute Nachrichten für die Region Stuttgart. Denn der Markt steht kurz vor einem Tipping-Point und ab 2020 – da sind sich Jana und Jérôme einig – wird es schwerer werden, noch Autos mit Verbrennungsmotor an die Frau oder den Mann zu bringen. Der Gründer des Techblogs Mobile Geeks, Sascha Pallenberg ist seit dieser Woche offiziell Daimler-Mitarbeiter und soll dort Inhalte an der Schnittstelle zwischen Auto- und IT-Industrie für Daimlers Online-Medien aufbereiten. Jana hatte die Woche auf einer Veranstaltung im Mercedes-Benz Museum die Möglichkeit sich mit Pallenberg über die elektromobile Zukunft von Daimler zu unterhalten. Kurios genug – obwohl beide im gleichen Raum waren, fand die Diskussion über Twitter statt. Pallenberg versicherte, dass Daimler 2018 richtig loslegen würde und schon einiges in der Pipeline habe. Hoffentlich wird es nicht wieder so ein Flop wie der Mercedes B250e. Wir drehen uns um uns selbst In diesem Podcast ging es auch um Jérôme und Jana. Jérômes Tesla hat endlich die USA verlassen und schippert gerade über den Großen Teich. Wahrscheinlich kann kommt er Anfang März in Stuttgart an. Dabei haben wir auch über die Ergebnisse der aktuellen Crashtests gesprochen. Tesla scheint hier Probleme mit dem Gurtstraffer zu haben. Gerade beim Small Overlap Crash strafft sich der Gurt zu spät und der Fahrer schlägt hart mit dem Kopf aufs Lenkrad. Noch gibt es keine Informationen von Tesla zu einem möglichen Rückruf. Dieser dürfte aber sicher nicht mehr lange auf sich warten lassen.

Richtig spekatukär war die Woche nicht, das Wochenende dafür um so mehr. Bei der New Energy-Messe habe ich den Tesla Roadster in unter 4 Sekunden auf knapp 120 km/h gejagt, das war unglaublich! Aber auch Aber auch ziemlich respekteinflößend, ich bin ja sonst eher der gemächliche Typ. Ein bisschen wie das Faultier Flash aus der Zulassungsstelle von Zoomania uns unterscheidet seit dem Wochenende eigentlich nicht mal mehr der Fahrstil. Was sonst noch war? Reinhören!

Wer momentan in Deutschland Nachrichten liest, sieht oder hört, dem begegnet ein Thema besonders häufig: Die Finanzkrise. Am stärksten betroffen ist in Deutschland derzeit die Automobilindustrie. Victor aus Mexiko hat mich gebeten, darüber zu sprechen. In Deutschland arbeiten rund 800.000 Menschen in der Automobilindustrie. Sie stellen Autos her. Es gibt viele bekannte Automarken, die aus Deutschland stammen. Wer in Deutschland mal die Autos anschaut, der sieht vor allem Volkswagen, Mercedes Benz (also Daimler), Opel, BMW und Audi. Gut, ein paar Porsches gibt es natürlich auch noch, und viele andere Automarken, die nicht aus Deutschland stammen. Am erfolgreichsten sind Daimler und Volkswagen. In Deutschland gibt es ungefähr 41 Millionen PKW, das steht für Personenkraftwagen, also normale Autos. Die größeren Lastwagen nennt man LKW für Lastkraftwagen. Das bedeutet, dass ungefähr jeder zweite Deutsche ein Auto hat. Die Automobilindustrie hat eine lange Tradition in Deutschland, und das ist kein Wunder. Denn das Auto wurde 1885 erfunden – von Carl Benz, einem Deutschen. Es gibt viele Begriffe, die Ihr vielleicht noch nicht kennt. Wisst Ihr zum Beispiel, wie wir ein offenes Auto nennen? Das ist ein Cabrio. Ein Auto, in dem zwei Menschen Platz haben, nennen wir einen Zweisitzer. Das bekannteste deutsche Auto in dem nur zwei Menschen sitzen können, ist wohl der Smart, ein tolles, kleines Auto! Ein sehr beliebtes Auto der Deutschen ist der VW Golf. Wenn man sich ein Auto kaufen möchte, kann man entweder ein neues Auto kaufen oder ein gebrauchtes. Beim Verkauf bekommt man die Papiere – den Fahrzeugschein und den Fahrzeugbrief. Wer diese beiden Papiere offiziell besitzt, dem gehört das Auto. Ein Auto darf aber nicht sofort auf die Straße: Erst muss es zugelassen werden. Dazu geht man zu einer speziellen Behörde, der Zulassungsstelle. Dort meldet man das Auto an, und dann bekommt man Kennzeichen, also Nummernschilder. Das sind zwei längliche Metallschilder, die man vorne und hinten am Auto montiert. Daran kann es erkannt werden. In Deutschland beginnt das Kennzeichen immer mit einem, zwei oder drei Buchstaben. Diese Buchstaben stehen für eine Stadt oder eine Region. Je weniger Buchstaben, desto größer die Stadt. M steht für München, B für Berlin, S für Stuttgart, K für Köln. Auf dem Nummernschild steht nach diesem Buchstaben ein kleiner Strich – und darüber und darunter sind zwei bunte Aufkleber zu sehen, so genannte Plaketten. Diese Plaketten bekommt man vom TÜV. Der TÜV ist eine Institution, die kontrolliert, ob das Auto in Ordnung ist. Ob es sicher ist und funktioniert. Alle zwei Jahre muss man das Auto zur Kontrolle bringen und bekommt dann eine neue Plakette. Ist das Auto dann endlich zugelassen, kann man damit fahren. Es gibt zwei Arten von Autos: Autos mit Automatikgetriebe und Autos mit manueller Gangschaltung. Als ich ein Kind war, hatten alle Autos in Deutschland eine manuelle Gangschaltung. Heute hat sich das geändert: Immer mehr Deutsche kaufen Automatik-Autos. Ich kann das gut verstehen, es ist bequemer. Mein kleines Auto hat aber nach wie vor eine manuelle Gangschaltung. Bevor man sich hinter das Steuer eines Autos setzen darf, muss man einen Führerschein machen. Dazu geht man in die Fahrschule. Hier bezahlt man Geld dafür, damit ein Fahrlehrer einem beibringt, Auto zu fahren. Man lernt wie die Gangschaltung funktioniert, wo der Blinker ist, wie man einparkt und so weiter. Und natürlich muss man auch die Verkehrsregeln beachten. Daher ist der Unterricht in der Fahrschule in einen Theorie- und einen Praxisteil gegliedert. Am Ende muss man eine theoretische und eine praktische Prüfung machen. Wenn man sie beide besteht, bekommt man den Führerschein, der aussieht wie eine Kreditkarte aus Plastik. Übrigens müssen Autos in Deutschland versichert sein! Das ist Pflicht. Falls man einen Unfall baut, an dem man nicht schuld ist, kann man also sicher sein, dass man unterstützt wird.

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