Podcasts about gleitschirm

Ein harmloser Trainingsflug wird zum Albtraum: Bei der Vorbereitung zur WM in Australien wird Ewa in eine Gewitterwolke gesogen und steigt auf eine Höhe, in der eisige Kälte und Sauerstoffmangel herrschen. Wie konnte sie bewusstlos in 10.000 Metern Höhe überleben? Wie geht sie mit dem Erlebten um? Und wie findet sie zurück zur Freude am Fliegen? Eine Geschichte über unglaubliches Glück, physikalische Gesetze und die Neudefinition von Risiko.

Extrembergsteiger Lukas hatte einen Traum - am Gipfel des Broad Peak in Pakistan auf über 8000 Metern mit dem Gleitschirm ins Tal fliegen. Doch kurz vor dem Ziel muss er sich zwischen der Erfüllung seines Traums und dem Leben eines pakistanischen Lastenträgers entscheiden. Im Gespräch mit Wolfgang Jenewein erzählt er, wie er die Situation zischen Leben und Tod erlebt und wahrgenommen hat und warum er nicht gezögert hat, sein eigens Leben für jemand anderen zu riskieren.

Peter von Känel hat mit Chrigel Maurer alle 82 Viertausender der Alpen bestiegen und erflogen. Was trieb ihn an? +++ Das Projekt X-Peaks hat im Sommer 2024 viele Gleitschirmflieger in den Bann gezogen. Auch ich habe mit Staunen im Livetracking und den Social Media Berichten verfolgt, wie die Schweizer Peter von Känel und Chrigel Maurer nur zu Fuß, auf Skiern und mit dem Gleitschirm alle 82 Viertausender der Alpen und die dazwischen liegenden Strecken erstiegen und erflogen. Und das in nur 51 Tagen. Eat – Hike – Fly – Summit – Fly – Hike – Eat – Sleap – Repeat. So lässt sich die Tagesroutine des Duos zusammenfassen. Und dazwischen gab es viele Abenteuer. Diese Episode 146 von Podz-Glidz soll aber keine Nacherzählung des Ablaufs sein. Mich interessieren mehr die Hintergründe. Was treibt einen an bei so einem Projekt? Wie plant man mit all den Ungewissheiten, allem voran dem Wetter? Und: Wie schafft man es, trotz Ehrgeiz und Extremismus, die unweigerlichen Risiken zu reduzieren? Der Bergführer und frühere Weltcup-Pilot Peter von Känel erzählt von all dem. Unter anderem: Wie er überhaupt auf die Idee XPeaks gekommen ist. Wie sich seine größere Erfahrung im Alpinismus mit Chrigel Maurers Flugkünsten perfekt ergänzt haben. Wie wichtig es war, immer in verschiedenen Szenarien zu denken. Wie Schwierigkeiten zu Chancen wurden. Und wie viel Brechstange und wie viel Glück am Ende im Spiel gewesen sind, um zum Erfolg zu kommen. +++ Wenn Dir Podz-Glidz gefällt, dann unterstütze doch meine Arbeit daran – als Förderer. Wie das ganz einfach geht, erfährst auf dem Gleitschirmblog Lu-Glidz, und zwar dort auf der Seite „Fördern“: https://lu-glidz.blogspot.com/p/fordern.html +++ Musik dieser Folge: Track: Last Sunrise | Künstler: Adam MacDougall Youtube Audio Library https://www.youtube.com/watch?v=HCt3-_4Kavg +++ Lu-Glidz Links: + Blog: https://lu-glidz.blogspot.com + Facebook: https://www.facebook.com/luglidz + Instagram: https://www.instagram.com/luglidz/ + Whatsapp-Kanal: https://whatsapp.com/channel/0029VaBVs05CHDynzdlJlU34 + Youtube: https://youtube.com/@Lu-Glidz + Soundcloud: https://soundcloud.com/lu-glidz + Spotify: https://open.spotify.com/show/6ZNvk83xxGHHtfgFjiAHyJ + Apple-Podcast: https://itunes.apple.com/de/podcast/podz-glidz-der-lu-glidz-podcast/id1447518310?mt=2 + Linktree: https://linktr.ee/luglidz +++ LINKS zu Peter von Känel: + X-Peaks Website: https://www.xpeaks.ch + Vortragreihe zu den XPeaks: https://www.xpeaks.ch/vortraege + Peter von Känels Website: https://www.obsig.ch + TV-Dokumentation zu den X-Peaks: https://www.youtube.com/watch?v=HNbXggxuww4 + Peter von Känels Buch "X-Peaks – Neue Wege auf alte Berge": https://www.filidor.ch/de/buecher/xpeaks

In dieser Folge habe ich den Extrembergsteiger Lukas Wörle zu Gast, der nicht nur mit seinen spannenden Abenteuern in atemberaubenden Höhen beeindruckt, sondern auch mit seiner Consulting-Firma w8less, die er zusammen mit seinem Bruder gegründet hat, um Unternehmen in Sachen Teamgeist und Leadership zu beraten. Lukas erzählt von seinen außergewöhnlichen Expeditionen und wie er es schafft, Herausforderungen mit mentaler Stärke zu meistern. Besonders fasziniert hat mich sein Traum, mit dem Gleitschirm von einem Achttausender zu fliegen – ein Vorhaben, das bisher noch niemand realisieren konnte. Freut euch auf eine inspirierende Folge voller Mut, Abenteuerlust und einzigartiger Einblicke in das Leben eines echten Abenteurers! Mehr von Lukas und w8less: Instagram: @lukas_woerle_ LinkedIn: lukaswoerle w8less: www.w8less.at Mehr von mir: Instagram: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠breaktheice_podcast⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Website: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.alexander-jung.com/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ YouTube: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠breaktheice_podcast⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ produziert von ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠podcastly⁠

Gehörst Du zu den Mutigen, die schon mal mit einem Gleitschirm geflogen sind? Ich habe nur schon gehört, dass es ein gewaltiges Erlebnis sein muss. Ich weiss nicht, ob ich den Mut hätte, falls sich mir die Gelegenheit böte, dies auszuprobieren. Was ich aber meine verstanden zu haben ist, dass es für einen guten Flug Kenntnisse über die aktuellen thermischen Bedingungen braucht. Damit meine ich, wo gewisse Luftmassen wie aktiv sind. Kalte und warme Luft bewirken ja einiges, wenn sie aufeinander treffen und je nach Temperaturunterschiede in den Luftmassen, kann dies zu heftigen Wetterverhältnissen oder -phänomenen führen. Wer dann also fliegt, vertraut sich in einer gewissen Weise diese Naturgegebenheiten an. Ist man in der Luft, hilft nur noch Vertrauen, dass es gut kommt und die Einschätzung vor dem Flug korrekt war. Bist Du mit Menschen, denen Du Vertrauen schenkst ähnlich vorsichtig? Hast Vertrauen in einen guten Gott? Weshalb oder weshalb nicht? Ich wünsche Dir einen aussergewöhnlichen Tag!

In dieser Folge ging es um Gleitschirmfliegen. Simon und Steffen sprechen darüber, wie der Sport entstand und sich entwickelte, sowie den Unterschied zum Fallschirmspringen. Aerodynamik, Gleitfähigkeit und die Technik moderner Schirme wurden ebenfalls thematisiert. Besonders spannend waren die Erklärungen zu "Klappern" und wie man einen Gleitschirm steuert. Auch das Thema Sicherheit mit Retterschirmen und den Risiken wurde beleuchtet. Zum Abschluss ging es um die Ausbildung, Wettbewerbe und wichtige Ausrüstung wie Vario und Gurtzeug. Am Ende gab's noch eine interessante Hörerfrage und die Verabschiedung.

Jonas Prüssing ist mit seinem Gleitschirm ein halbes Jahr durch Ostasien gereist und hat dort etliche Abenteuer erlebt. +++ Jonas Prüssing habe ich 2023 beim NRW Cup im Sauerland kennengelernt. Seither folge ich ihm auf Instagram. Ab Herbst 2023 tauchte er regelmäßig mit seinen Insta-Stories in meiner Timeline auf – und ließ mich staunen. Denn Jonas hatte seinen Ingenieursjob bei einem Autobauer aufgegeben, zumindest zeitweilig, um sich ganz dem Gleitschirmfliegen zu widmen. Dafür war er zuerst nach Ostasien gereist, wo er knapp sechs Monate lang von Land zu Land tingelte, immer auf der Suche nach dem besten Flugwetter und passenden Startplätzen. Schon damals hatte ich ihn angeschrieben und mit ihm ausgemacht, dass er mir nach seiner Rückkehr in einer Podcastfolge von seinen Abenteuern im Fernen Osten berichtet. Und darum geht es in dieser 144. Episode von Podz-Glidz. Jonas erzählt sehr unterhaltsam von den unterschiedlichsten Erlebnissen und Eindrücken von seiner Rundreise durch neun Länder. Wusstest Du zum Beispiel, dass es in Japan eine soarbare Düne gibt, dass Thailand ein wahres XC-Paradies ist, dass vietnamesische Kröten wie Hühnchen schmecken und dass man sich in Australien vor prügelnden Kangurus am Landeplatz in Acht nehmen muss? Mehr will ich hier erst mal gar nicht verraten… +++ Wenn Du Podz-Glidz und den Blog Lu-Glidz fördern möchtest, so findest Du alle zugehörigen Infos unter: https://lu-glidz.blogspot.com/p/fordern.html +++ Musik: Track: Burlesque | Künstler: National Sweetheart Youtube Audio Library https://www.youtube.com/watch?v=NxXdEhXtTVw +++ Links von Lu-Glidz: + Blog: https://lu-glidz.blogspot.com + Facebook: https://www.facebook.com/luglidz + Instagram: https://www.instagram.com/luglidz/ + Whatsapp-Kanal: https://whatsapp.com/channel/0029VaBVs05CHDynzdlJlU34 + Youtube: https://youtube.com/@Lu-Glidz + Soundcloud: https://soundcloud.com/lu-glidz + Spotify: https://open.spotify.com/show/6ZNvk83xxGHHtfgFjiAHyJ + Apple-Podcast: https://itunes.apple.com/de/podcast/podz-glidz-der-lu-glidz-podcast/id1447518310?mt=2 + Linktree: https://linktr.ee/luglidz +++ Links von Jonas Prüssing: + Instagram: https://www.instagram.com/jonas.pruessing/ + Youtube: https://www.youtube.com/@jonasprussing-flyup7699 + Jonas' Flüge im XContest: https://www.xcontest.org/world/de/piloten/detail:Jonas.Pruessing

Wie der frühere Gleitschirm-Weltmeister Andi Aebi einen sensationellen Rekord mit dem Motorschirm aufstellte +++ Die größten FAI-Dreiecke, die bisher mit dem Gleitschirm geflogen wurden, kommen auf rund 350 Kilometer. Auch bei zu Fuß gestarteten Motorschirmen liegen oder lagen die Rekorde für Dreiecksflüge in einem ähnlichen Bereich. Von daher war es schon eine imposante Ansage, die am 15. Juli 2024 in den Sozialen Medien die Runde machte. Da ist einer auf dem Weg, die 1000-Kilometer-Marke auf einem geschlossenen Dreieckskurs zu knacken. Wird er es schaffen? Die Livetracking-Leitungen glühten. Dieser eine ist kein Unbekannter in der Gleitschirmszene. Der Schweizer Andi Aebi war jahrelang Testpilot bei Advance, gewann 2008 den Paragliding World Cup und wurde 2009 Weltmeister. Wie er auf die Idee kam, nun mit dem Motorschirm auf Rekordjagd zu gehen, das erzählt er in dieser Episode 142 von Podz-Glidz. Und natürlich auch, was er dabei so erlebte. Denn ganz glatt verlief der Flug dann doch nicht. Dass Andi am Ende immerhin noch eine Strecke von 883 km als neuen Rekord zur Ratifizierung bei der FAI einreichen konnte, ist auch seiner großen Erfahrung und dem mentalen Training aus dem Gleischirm-Wettbewerbsfliegen zu verdanken. Überhaupt geht es hier nicht nur ums Motorschirmfliegen. Denn im Grunde hat Andi Aebi zwei Disziplinen fusioniert. Den Flug absolvierte er mit einem leistungsstarken Zweileiner, aber nur 13 Quadratmeter projizierter Fläche, um schnell und spritsparend durch die Lüfte zu reiten. Und so sprechen wir unter anderem auch darüber, wie sich Motor- und Freifliegerei gegenseitig befruchten können. +++ Wenn Du Podz-Glidz und den Blog Lu-Glidz fördern möchtest, so findest Du alle zugehörigen Infos unter: https://lu-glidz.blogspot.com/p/fordern.html +++ Musik: Track: Milky Way | Künstler: John Patitucci Youtube Audio Library https://www.youtube.com/watch?v=Kx13lIozG60 +++ Lu-Glidz Links: + Blog: https://lu-glidz.blogspot.com + Facebook: https://www.facebook.com/luglidz + Insta: https://www.instagram.com/luglidz/ + Whatsapp-Kanal: https://whatsapp.com/channel/0029VaBVs05CHDynzdlJlU34 + Youtube: https://youtube.com/@Lu-Glidz + Soundcloud: https://soundcloud.com/lu-glidz + Spotify: https://open.spotify.com/show/6ZNvk83xxGHHtfgFjiAHyJ + Apple-Podcast: https://itunes.apple.com/de/podcast/podz-glidz-der-lu-glidz-podcast/id1447518310?mt=2 + Linktree: https://linktr.ee/luglidz +++ LINKS Andi Aebi: + Andi Aebis Flugschule Flugbasis: https://flugbasis.ch/ + Flugbasis auf Instagram: https://www.instagram.com/flugbasis/ + FLugbasis auf Facebook: https://www.facebook.com/Flugbasis/ + Andis Rekordflug im XContest: https://paramotors.xcontest.org/world/en/flights/detail:AirBaseOne/15.07.2024/03:45

Wir tauchen in das Chaos der Sommerferien ein! Sechs Wochen purer Wahnsinn? Kein Problem für uns – Ein paar Tage in den Bergen, Ferienbetreuung, Fußballcamp – es ist alles dabei. Der größte Coup für unseren Sohn: Sein Traum, einmal Gleitschirm zu fliegen. Und als wäre das nicht genug, schippern wir für zwei Wochen auf einer Kreuzfahrt im Mittelmeer herum. Allerdings nicht zum Faulenzen, sondern um unsere Shows auf hoher See zu spielen. Comedy für Seekranke und Buffet-Fans? Oh ja! Während unser Sohn im Bord-Kids-Club mit Eis bestochen wird, servieren wir Gags und Träume am laufenden Band. Also, wer wissen will, wie wir die Sommerferien überleben und dabei jede Menge Spaß haben, muss unbedingt in diese Folge hören!

Heute geht es um viele Fragen rund um Sicherheitstrainings, Gleitschirmwahl, was einen guten Piloten ausmacht, wie wichtig der Fullstall ist und was Teilnehmende bei einem Sicherheitstraining eigentlich fliegen sollten. Im Bus sitzen die beiden Sicherheitstrainer Stef Asprion und Lucas Läubin von der frisch gegründeten Flugschule Freiflug. Übrigens: Es gibt im Oktober (2-6. Oktober 2024) und voraussichtlich Anfang 2025 spezielle Sicherheitstrainings nur für Frauen, sie finden am Idrosee statt. Wer über den Podcast kommt und unter den ersten zwölf Interessentinnen ist, bekommt einen 100 Euro Gutschein für das Training! Schreibt mir einfach eine Mail! Werbung: Moobly ist die Mitfahrzentrale für die Berge! Alle Infos gibts unter moobly.de Infos zu Lucas und Stef gibts hier: flugschule-freiflug.de Den Podcast unterstützen kann man hier.

In “Perfekt Geweckt” haben wir heute mit dem Innviertler Roland Brunnbauer gesprochen. Er hat einen kuriosen Weltrekord geschafft, indem er mit einem Gleitschirm vom Wiener Riesenrad gesprungen ist. Dann hat uns Tourismusschülerin Kerstin Seyr kurz vor ihrem Abflug zu Olympia nach Paris erzählt, wie sie die Sportpromis im Österreich-Haus bekochen wird. Und wir haben natürlich auch wieder eine Ladung Eis verlost.

In “Perfekt Geweckt” haben wir heute mit dem Innviertler Roland Brunnbauer gesprochen. Er hat einen kuriosen Weltrekord geschafft, indem er mit einem Gleitschirm vom Wiener Riesenrad gesprungen ist. Dann hat uns Tourismusschülerin Kerstin Seyr kurz vor ihrem Abflug zu Olympia nach Paris erzählt, wie sie die Sportpromis im Österreich-Haus bekochen wird. Und wir haben natürlich auch wieder eine Ladung Eis verlost.

Werbung: Moobly - die Mitfahrzentrale für die Berge Bergzeit BINGO (100 Euro Gutschein gewinnen) Lucas Läubin ist Fluglehrer, Sicherheitstrainer, bekennender Indien-Fan und: seit neuestem Geschäftsführer! Wir sprechen über sein neues Baby: die Flugschule Freiflug, die er gemeinsam mit Stefan Asprion gegründet hat, was ihm bei seinen Sicherheitstrainings am Herzen liegt, was ihn an Indien so reizt und was er von Reisen ohne Gleitschirm hält. Ich wünsche Euch viel Freude bei dem Gespräch! Links: Flugschule Freiflug: Instagram | Website Den Podcast unterstützen Werbung: Moobly - die Mitfahrzentrale für die Berge Bergzeit BINGO (100 Euro Gutschein gewinnen)

Roland Brunnbauer ist vom Riesenrad im Wiener Prater geflogen. Auch sonst verfolgt er außergewöhnliche Flugprojekte +++ Wenn das Gleitschirmfliegen in die Medien kommt, hat das in der Regel mit Unfällen zu tun. Roland Brunnbauer hat kürzlich einmal gezeigt, dass es auch anders geht. Roland, in der Szene bekannt als Acroli, ist oben auf einer Gondel des großen Riesenrads des Wiener Praters gestartet, von dort knapp 70 Höhenmeter in die Tiefe geflogen und dann sanft auf einer Wiese gelandet. Die spektakulären Bilder haben es weltweit in viele Nachrichten geschafft. Der Flug dauerte weniger als eine halbe Minute. Die Planung und Vorbereitung für das Projekt hingegen mehr als ein Jahr. Was dabei so alles bedacht werden musste, und welche Hürden es zu überwinden galt, das erzählt Roland in dieser 138. Folge von Podz-Glidz. Im Gespräch geht es auch darum, was ihn immer wieder zu ungewöhnlichen Stunts mit dem Gleitschirm treibt. Der 31-jährige ist einer der besten Acro-Piloten Österreichs und hat aus seiner Passion auch eine Profession gemacht. Als Initiator des Vereins Austrian Acro League verfolgt er zudem das Ziel, das Acro-Fliegen in der Gleitschirmszene breiter zu verankern. Weitere Themen sind das Show-Fliegen im Team Airbound mit seinem Flugpartner Norbert Winkler und die hoch-spannende Geschichte, wie Roland einmal nach einem missratenen D-Bag-Absprung vom Helikopter fürchten musste, von Haien gefressen zu werden. +++ Wenn Du Podz-Glidz und den Blog Lu-Glidz fördern möchtest, so findest Du alle zugehörigen Infos unter: https://lu-glidz.blogspot.com/p/fordern.html +++ Musik: Track: Skating on the Uppers | Künstler: National Sweethearth Youtube Audio Library https://youtu.be/0x1Bp-kni4o?si=WdtubCcgnYpjaOcX +++ Lu-Glidz LINKS: + Blog: https://lu-glidz.blogspot.com + Facebook: https://www.facebook.com/luglidz + Insta: https://www.instagram.com/luglidz/ + Whatsapp-Kanal: https://whatsapp.com/channel/0029VaBVs05CHDynzdlJlU34 + Youtube: https://youtube.com/@Lu-Glidz + Soundcloud: https://soundcloud.com/lu-glidz + Spotify: https://open.spotify.com/show/6ZNvk83xxGHHtfgFjiAHyJ + Apple-Podcast: https://itunes.apple.com/de/podcast/podz-glidz-der-lu-glidz-podcast/id1447518310?mt=2 +++ Roland Brunnbauer LINKS: + Homepage Roland Brunnbauer: https://rolandbrunnbauer.at/ + Instagram: https://www.instagram.com/acroli_/ + Facebook: https://www.facebook.com/rolandbrunnbaueracro + Youtube:: https://www.youtube.com/@ACROLI + Austrian Acro League: https://acro-austria.at/ + Synchro-Team Airbound: https://rolandbrunnbauer.at/synchro-team/

Anja Kohlrausch hat es sowohl mit Drachen, Segelflugzeug und Gleitschirm bis zur Meisterschaft gebracht. Hat sie das Fliegergen? +++ Fliegen ohne Motor, das kann man nicht nur mit dem Gleitschirm, sondern auch dem Drachen und dem Segelflugzeug. Aber es gibt nur wenige, die in allen drei Disziplinen zu Hause sind. Und darunter gibt es wiederum nur ganz wenige, die dann auch jeweils große sportliche Erfolge vorzuweisen haben. Anja Kohlrausch gehört zu diesen seltenen Exemplaren in der Fliegerszene. 1992 wurde sie Deutsche Meisterin im Drachenfliegen, 2008 Deutsche Meisterin im Segelflug und bis 2022 auch mehrfache Deutsche Meisterin im Onlinecontest der Segelflieger. Sie hält mehrere von der FAI anerkannte Frauen-Weltrekorde im Streckensegelflug. Seit einigen Jahren ist sie wiederum mit dem Gleitschirm jeweils beste weibliche Teilnehmerin im XC-Cup, der inoffiziellen Flachland-XC-Meisterschaft in Deutschland. Mittlerweile schaut die heute 56-jährige auf eine Pilotinnen-Karriere von 37 Jahren zurück. Und sie bezeichnet sich selbst noch immer als flugverrückt. In dieser Episode 132 von Podz-Glidz erzählt Anja Kohlrausch in aller Bescheidenheit von ihrem Leben für die Fliegerei. Was sie antreibt und wonach sie sucht, wenn sie vor allem in ihrer Heimatregion, dem Odenwald, in die Luft geht. Worin für sie die Unterschiede der verschiedenen Flugdisziplinen liegen, wie sich diese gegenseitig befruchten, und warum es ihr beim Gleitschirmfliegen am leichtesten fällt, in einen Flow-Zustand zu kommen. +++ Wenn Du Podz-Glidz und den Blog Lu-Glidz fördern möchtest, so findest Du alle zugehörigen Infos unter: https://lu-glidz.blogspot.com/p/fordern.html +++ Musik: Los Encinos von Quincas Moreira Youtube Audio Library https://www.youtube.com/watch?v=S1HwrnOKLOA +++ Lu-Glidz Links: + Blog: https://lu-glidz.blogspot.com + Facebook: https://www.facebook.com/luglidz + Insta: https://www.instagram.com/luglidz/ + Whatsapp-Kanal: https://whatsapp.com/channel/0029VaBVs05CHDynzdlJlU34 + Youtube: https://youtube.com/@Lu-Glidz + Soundcloud: https://soundcloud.com/lu-glidz + Spotify: https://open.spotify.com/show/6ZNvk83xxGHHtfgFjiAHyJ + Apple-Podcast: https://itunes.apple.com/de/podcast/podz-glidz-der-lu-glidz-podcast/id1447518310?mt=2 + Linktree: https://linktr.ee/luglidz

Ralf Böhm hat einen heftigen Absturz beim Sicherheitstraining überlebt. Noch schwer verletzt schmiedet er einen Plan +++ Jeder Flug ist ein Flug. Diesen Satz hörte ich kürzlich im englischsprachigen Gleitschirmpodcast Cloudbasemayhem von Gavin McClurg. Es ging um das Bewusstsein: Wenn man sich mit dem Gleitschirm in die Lüfte erhebt, dann schwingt immer auch das Risiko mit abzustürzen. Wir blenden das gerne aus. Wenn es doch mal passiert, wachen wir umso härter in der Realität auf. Dann stellt sich die Frage: Wie gehen wir damit um, wenn wir dem Tod vielleicht gerade noch von der Schippe gesprungen sind? Einer der davon erzählen kann, ist Ralf Böhm. Der 54-jährige hat im vergangenen September ein Sicherheitstraining am Achensee absolviert. Am letzten Trainingstag verlor er beim letzten Manöver die Kontrolle über seinen Schirm und schlug dann im voll entwickelten Spiralsturz ungebremst auf dem Wasser auf. Mit lebensbedrohlichen inneren Verletzungen kam er ins Krankenhaus. Wenige Tage später war seine Lage so stabil, dass die Ärzte ihm eine gute Heilungsprognose geben konnten. Ralf fasste sofort den Plan, nach voller Genesung wieder Fliegen zu wollen. Den Weg dorthin definierte er für sich selbst als Projekt mit mehreren Phasen. Eine davon sollte die konsequente Aufarbeitung des Unfalls sein. In dieser Episode 128 von Podz-Glidz erzählt Ralf Böhm über seinen nicht ganz gewöhnlichen Umgang mit den Unfallerlebnissen und über die Folgen: Wie er mittlerweile sowohl seine Herangehensweise an die Fliegerei, als auch sein übriges Leben neu fokussiert. +++ Wenn Du Podz-Glidz und den Blog Lu-Glidz fördern möchtest, so findest Du alle zugehörigen Infos unter: https://lu-glidz.blogspot.com/p/fordern.html +++ Musik dieser Folge: Track: Nature Nurture | Künstler: Quincas Moreira Youtube Audio Library +++ Lu-Glidz Links: + Blog: https://lu-glidz.blogspot.com + Podcast: https://lu-glidz.blogspot.com/search/label/Podcast + Facebook: https://www.facebook.com/luglidz + Insta: https://www.instagram.com/luglidz/ + Whatsapp-Kanal: https://whatsapp.com/channel/0029VaBVs05CHDynzdlJlU34 + Youtube: https://youtube.com/@Lu-Glidz + Soundcloud: https://soundcloud.com/lu-glidz + Spotify: https://open.spotify.com/show/6ZNvk83xxGHHtfgFjiAHyJ + Apple-Podcast: https://itunes.apple.com/de/podcast/podz-glidz-der-lu-glidz-podcast/id1447518310?mt=2 + Linktree: https://linktr.ee/luglidz

Franz Schilter brachte als einer der ersten das Gleitschirmfliegen nach Peru. Wie ist es, von einem 6000er zu fliegen? +++ Wer in die Teilnehmerlisten von Gleitschirm-Weltmeisterschaften schaut, wird feststellen, dass es einige Piloten aus Südamerika gibt, die für europäische Länder starten. Sebastian Ospina zum Beispiel fliegt im britischen Team. Ernesto Hinestroza punktet für Deutschland. Es gibt aber auch den umgekehrten Fall. Unter der Flagge Perus ist bei Weltmeisterschaften, PWC-Wettkämpfen und Superfinalen regelmäßig ein Schweizer unterwegs: Franz Schilter. Er hat dabei sogar schon Top-10-Platzierungen erreicht. In diesem Podcast geht es aber nur am Rand ums Wettkampffliegen. Franz Schilter hat noch ganz andere Geschichten zu erzählen. Schon Anfang der 1990er Jahre zog es ihn nach Peru. Dort war er einer der ersten, die mit dem Gleitschirm in der dünnen Höhenluft der Anden kreisten und über so ikonische Stätten wie die Nazca Linien und die Inca-Hochburg Machu Picchu flogen. Seine Gleitschirmschule Condor Adventures wurde damals zur Keimzelle der bis heute noch immer recht überschaubaren peruanischen Gleitschirmszene. Franz berichtet auch von den besonderen Herausforderungen des Gleitschirmfliegens in Peru. Der 62-jährige ist schon auf mehr als 6000 Metern überm Meeresspiegel gestartet – und das sogar im Tandem mit seinem Sohn Thomas. Zur Geschichte des Gleitschirmfliegers Franz Schilter gehört aber auch die des sozialen Unternehmers. Gemeinsam mit seiner Frau Petit Miribel betreibt er ein edles Hotel in der Nähe von Urubamba im Valle Sagrado, dem Heiligen Tal der Inca. Edel ist daran auch ein besonderes Ziel: Aus den Gewinnen des Hotelbetriebs wird zu großen Teilen ein Sozialprojekt namens Asociación Sol y Luna finanziert. Dieses betreibt für einheimische Kinder eine Grundschule, eine Sekundarschule, eine Schule für geistig und körperlich Behinderte sowie ein Kinderheim. Rund 200 Kinder, die zum Teil aus ärmlichsten Verhältnissen kommen, werden dort betreut. Und manchmal dürfen sie auch unterm Gleitschirm mitfliegen. +++ Spendenkampagne für das Sozialprojekt Sol y Luna: https://www.gofundme.com/f/annual-campaign-for-the-sol-y-luna-school +++ Wenn Du Podz-Glidz und den Blog Lu-Glidz fördern möchtest, so findest Du alle zugehörigen Infos unter: https://lu-glidz.blogspot.com/p/fordern.html +++ Musik dieser Folge: Track: Moonrise | Künstler: Reed Mathis Youtube Audio Library https://www.youtube.com/watch?v=g9Hkz_D8nJY

// Anselm Pahnke ist vielen vor allem durch den Dokumentarfilm „Anderswo – Allein in Afrika” über seine jahrelange Reise mit dem Fahrrad bekannt. In FREI RAUS hat er aber auch schon mehrfach von seinen neuen Leidenschaften erzählt – dem Wohnprojekt, das er mit Freunden am Rand des Schwarzwald begründet hat, und vom Gleitschirmfliegen. In diesem Sommer hatte Anselm einen schweren Unfalll, als er mit eben jenem Gleitschirm den Wind verlor und in eine Geröllwand krachte ... Nachdem Anselm in den vergangenen Monaten alle Gedanken und alle körperliche Energie darauf verwendete, zertrümmerte Knochen wieder heilen zu lassen und halbwegs auf die Beine zu kommen, blickt er m Gespräch mit Christo noch einmal zurück auf das, was damals eigentlich passiert ist in den Schweizer Alpen. Und er gibt einen bewegenden Einblick in einen Heilungsprozess, der alles andere als gewöhnlich ist ... Hier kannst du den wöchentlichen Newsletter zum Podcast abonnieren: https://www.christofoerster.com/freiraus Und hier findest du alle Infos zur Unterstützung des FREI RAUS Podcasts: https://steadyhq.com/de/freiraus/about

Linus Schubert ist mit nur 15 Jahren Vizeweltmeister bei der Punktlande-Weltmeisterschaft im Gleitschirmfliegen geworden. Was treibt ihn an? +++ Accuracy ist eine Spielart des Gleitschirmfliegens, die in Deutschland und den Alpenländern bisher wenig populär ist. Nach kurzem Flug auf einem zielscheibenartigen Landepunkt so aufzusetzen, dass letztendlich ein einzelner Zentimeter darüber entscheiden kann, wer gewinnt – diese Idee passt scheinbar nicht zu einer Fliegercommunity, die ihre Leistungen normalerweise in Flugstunden und Streckenkilometern misst und vergleicht. Allerdings ist das auch eine kulturelle Frage. In Osteuropa und Asien wird die Kunst des akuraten Landens sehr geschätzt, und es gibt sogar Profi-Piloten, die davon leben können und in ihren jeweiligen Ländern Berühmtheiten der Szene sind. In diesem Punkt könnte jetzt aber auch hierzulande Bewegung in die Sache kommen. Denn Ende Oktober 2023 fand im bulgarischen Sopot die FAI-Weltmeisterschaft in der Disziplin Accuracy statt. Und am Ende stand der junge Deutsche Linus Schubert auf dem Podium – als Vizeweltmeister. Linus ist 15 Jahre alt, steht aber nach etlichen Wettbewerbserfolgen auch in der Accuracy-Weltrangliste derzeit auf Platz 2. Mit ihm als Vorbild für den Fliegernachwuchs, könnte das Ziellanden vielleicht einen Aufschwung erleben. In dieser Folge 121 von Podz-Glidz erzählt Linus Schubert von seiner Passion. Unter anderem: Wie er so jung zum Gleitschirm- und Wettbewerbsfliegen kam, was ihn an Accuracy so fasziniert, welche flug- und materialtechnischen Besonderheiten es dabei gibt – und warum er davon träumt, eines Tages als Accuracy-Pilot auch bei den Olympischen Spielen antreten zu dürfen. +++ Wenn Dir der Podcast gefällt, dann unterstütze doch meine Arbeit daran - als Förderer. Alle zugehörigen Infos findest Du unter: https://lu-glidz.blogspot.com/p/fordern.html +++ Musik dieser Folge: Track: Azimuth | Künstler: Audionautix Lizenziert nach Creative Commons: By Attribution 4.0 https://audionautix.com

Werden wir als mutige oder ängstliche Menschen geboren? Wie viel Einfluss hatten unsere Eltern, unser Umfeld in der Kindheit? Können aus mutigen Menschen ängstliche werden? Ist es einfacher ängstlich zu sein? Warum haben wir heute noch Angst in den dunklen Keller zu gehen? In dieser Folge sprechen wir über unsere Ängste und unseren Mut. Vor allem in Bezug auf unseren Sohn stellen wir unser eigenes Tun und Denken in Frage. Wie sehr bremsen wir seine Entwicklung, wenn wir ihn vor allen potentiellen Gefahren und Unwegsamkeiten abhalten? Was hat Mut mit Vertrauen zu tun? Warum ist Christian mit großer Höhenangst mit einem windigen Gleitschirm vom Berg gesprungen? Wir haben alle Angst, aber sollten wir nicht viel mehr Mut haben?

Simon Winkler arbeitet seit Jahren für den DHV daran, bessere Gleitschirm-Steuertechniken unters Fliegervolk zu bringen. +++ Der DHV pflegt auf Youtube eine beliebte Serie von Lehrvideos. Es geht darum, besser und sicherer zu fliegen – dank einer guten Flugtechnik. Man bekommt dort unter anderem gezeigt, wie man Kurven besonders effektiv einleitet, Nickbewegungen schneller stoppt, auf Seitenklapper passend reagiert, schnelle Achten fliegt, sicher toplandet oder auch bei schwachen Bedingungen gut soaren kann. Der Lehrmeister in all diesen Videos ist Simon Winkler. Er ist über die Jahre gewissermaßen zum Gesicht und Sprachrohr des DHV geworden, wenn es darum geht, moderne Steuertechniken für den Gleitschirm dem Fliegervolk näher zu bringen. Neuerdings zählt dazu auch die Idee der Trimm-Flaps. Das ist der gleichzeitige Einsatz von Bremsen und Beschleuniger. Das allein wäre schon Grund genug gewesen, Simon Winkler zu dieser 112. Episode von Podz-Glidz einzuladen und die Hintergründe erklären zu lassen. Simon hat freilich noch viel mehr zu erzählen. Zum Beispiel: Über welche Zufälle er als ambitionierter Acropilot zum eher gesetzten DHV kam und wie er dort die Safety-Class-Tests mit geprägt hat. Wir sprechen auch über den Wandel von Lehrmethoden und die Idee, Sicherheitsansätze aus der großen Verkehrsfliegerei in die Gleitschirmszene zu übertragen. Dass das sinnvoll wäre, hat Simon Winkler erst kürzlich selbst erfahren müssen. Bei einem etwas zu salopp geplanten Landeanflug hatte er knapp über Grund einen heftigen Klapper und stürzte auf ein Hallendach. Man könnte den Fall unter die Rubrik Restrisiko einordnen. Oder man versucht Lehren daraus zu ziehen. Auch darüber geht es in diesem Talk. +++ Wenn Dir Podz-Glidz gefällt und Du den Podcast sowie den zugehörigen Blog Lu-Glidz fördern möchtest, so findest Du alle zugehörigen Infos unter: https://lu-glidz.blogspot.com/p/fordern.html +++ Musik dieser Folge: Track: Recall the Past | Künstler: OSC Project Released under BY-NC-SA 3.0 +++

Was ist das faszinierende am Gleitschirmfliegen? Diese Frage hat sich Zugspitz Region - Reporter Dennis gestellt und besucht deshalb Ernesto von Aerotaxi. Der Kolumbianer muss es wissen, denn er ist vermutlich mehr in der Luft als auf dem Boden. Auf dem Weg zum Start spricht Ernesto über die Leidenschaft des Gleitschirmfliegens, erklärt dem „Gleitschirmneuling“ alles Wichtige und bringt ihn – soviel sei schon mal verraten – sicher zu Boden. Copyright: Zugspitz Region

Fabio Zgraggen und seine Humanitarian Pilots Initiative setzen ausgediente Paragleiter-Notschirme in der Katastrophenhilfe ein. +++ Wer schon etwas länger Gleitschirm fliegt, der kennt das Problem. Irgendwann ist die zulässige Verwendungszeit eines Notschirms abgelaufen: Man kauft einen neuen, und steht vor der Frage: Was mache ich jetzt mit dem alten? Für den Müll zu schade, als Sonnensegel nur bedingt tauglich, usw. So liegen bei vielen Fliegern irgendwo noch alte Rettungsschirme herum. Es werden Hunderte, wahrscheinlich sogar Tausende sein. Jetzt stell Dir vor, es kommt jemand daher, mit einer wirklich genialen Idee für die Weiternutzung. Dieser Jemand ist der Schweizer Fabio Zgraggen. Er hat 2015 gemeinsam mit ein paar gleitschirmfliegenden Freunden eine kleine Hilfsorganisation gegründet: die Humanitarian Pilots Initiative, kurz HPI. Was diese mittlerweile leistet, darum geht es in dieser Folge Nr. 108 von Podz-Glidz. Fabio erzählt darin unter anderem vom Super Versatile Airdrop System, das er mit entwickelt hat. Dieses Projekt zielt darauf, alte Paragleiter-Notschirme in der Katastrophenhilfe einzusetzen. Aus kleineren Transportflugzeugen heraus abgeworfen, lassen sich Hilfsgüter damit zielgenau abliefern. Das geht sogar viel günstiger, als mit einem Hubschrauber. Im Sommer 2023 wird die erste große Hilfsaktion dieser Art im Südsudan starten. Fabio berichtet über die Hintergründe, und wie die Gleitschirm-Szene mit ausgedienten Rettern einen großen humanitären Dienst leisten kann. +++ Damit verbunden ist auch gleich ein Aufruf: Wenn Du noch einen alten Notschirm übrig hast, dann spende ihn einfach an die HPI. Du bist ihn los und behältst sogar das gute Gefühl, mit dieser simplen Tat vielleicht sogar Menschenleben zu retten. Eine echte Win-Win-Situation. +++ Versandadressen zum Einsenden von alten Notschirmen für das SVAS-Projekt: Versand aus der Schweiz: SVAS HPI Flugsau GmbH Älplerhaus 3 6388 Grafenort Schweiz Versand aus Deutschland, Österreich und gesamte EU: SVAS HPI Corderie SMITS-HENIN Av. de la Couronne 236B 1050 Ixelles Belgium +++ Wenn Du Podz-Glidz und den Blog Lu-Glidz fördern möchtest, so findest Du alle zugehörigen Infos unter: https://lu-glidz.blogspot.com/p/fordern.html +++ Musik dieser Folge: Track: Raindrops | Künstler: TrackTribe No Copyright Music Quelle: https://www.youtube.com/watch?v=L4zxfMPlHJo

Stephanie Westerhuis arbeitet an der Entwicklung von Wettermodellen. Macht ihr Meteo-Wissen sie zu einer besseren Pilotin? +++ Das Wetter stellt in der Gleitschirmfliegerei stets die größte Unbekannte dar. Heutzutage kann man zwar im Internet ein halbes Dutzend Wettermodelle studieren, um sich schon im Vorhinein einen ungefähren Reim darauf zu machen, ob, wo und wie sicher man an einem bestimmten Tag in die Luft kommen könnte. Doch was einen dann tatsächlich vor Ort erwartet, ist manchmal ganz anders als die Prognose. Wer dann enttäuscht ist und mit dem Meteo-Modellen hadert, dem fehlt vielleicht etwas an Verständnis, wie solche Modelle überhaupt arbeiten. Tatsächlich gehen die Modelle in vielem noch immer recht grobschlächtig zu Werke. Ihre Ergebnisse sind zwar eine tolle Hilfestellung, aber eine, bei der man immer im Hinterkopf behalten sollte, dass sie eine große Streubreite besitzen. Eine Frau, die das von Berufs wegen gut im Blick hat, ist Stephanie Westerhuis. Die 30-jährige arbeitet bei Meteo Schweiz an der Entwicklung von Meteo-Modellen. Und sie fliegt auch Gleitschirm. Sogar recht erfolgreich: 2022 kam sie auf Platz vier der Frauenwertung der Schweizer XC Liga. Bei ihren Flügen bekommt sie regelmäßig zu spüren und zu sehen, wo die Modelle stimmen, und wann sie in der Realität an Grenzen stoßen. Vor allem darum geht es in dieser 106. Folge von Podz-Glidz: Den Umgang mit dem Wetter und der Prognose-Unsicherheit, und warum man viel häufiger auch mal bei mauen Vorhersagen in die Luft gehen sollte. +++ Wenn Du Podz-Glidz und den Blog Lu-Glidz fördern möchtest, so findest Du alle zugehörigen Infos unter: https://lu-glidz.blogspot.com/p/fordern.html +++ Musik dieser Folge: Track: Water Lilly | Künstler: The 126ers No Copyright Music Quelle: https://www.youtube.com/watch?v=2T6scfolx4Q

Schwere 8c-Boulder, spektakuläre Solo-Klettertouren in den höchsten Bergen der Welt und mit dem Gleitschirm wieder runter: Der Deuter Athlet Fabian Buhl gehört zu den vielseitigsten Alpinisten und Kletterern unserer Zeit. Mit Bergzeit Geschäftsführer Martin spricht er über die Lust am Klettern und Fliegen, die Last von Social-Media und das Privileg, vom Bergsport leben zu können.

Die siebentägige Tour mit dem Startpunkt am Achensee nördlich von Innsbruck und dem Zielort Bassano del Grappa erlebte der heute 35-Jährige im letzten Sommer vor Corona. Knapp 340 Kilometer hat er bewältigt, und zwar „unsupported“, also ohne Unterstützung durch andere. Er musste die Flugroute täglich so wählen, dass er seine Vorräte auffrischen konnte. Übernachtet hat er unter freiem Himmel, für die Körperpflege nutzte er Gebirgsbäche. „Ich konnte nicht irgendwen anrufen und sagen, bring mir mal ne Stulle“, erzählt der Braunschweiger im Podcast. Nur zwei Unterhosen und zwei T-Shirts hatte er dabei, jeweils ein Exemplar musste immer trocken sein beim Start der nächsten Flugetappe. Er sei an die Reise nicht mit dem Ziel herangegangen, die Alpen zu überqueren. „Ich wollte einfach in dem Stil, in dem ich viele Jahre schon Urlaub gemacht habe, auf die Berge raufkommen – also ohne Bahn und ohne Busse … und mehrere Tage hintereinander verbringen, weil ich keine Lust hatte, immer dieses Gummiband im Kopf zu haben, was dich jeden Abend zurückzieht. Ich bin einfach immer so weit geflogen, wie es ging am Tag.“ In Höhen bis knapp unter 4000 Metern stieg der Braunschweiger auf, das war im Bereich der Dolomiten.

Benjamin Hörburger ist schon mit sechs Jahren erstmals solo mit dem Gleitschirm geflogen. Heute ist er einer der erfahrensten Testpiloten. +++ Es gibt Menschen, die erzählen ihre Geschichten so wie ein ungezähmter Fluss die Natur durchquert: in Mäandern. Wer sich darauf treiben lässt, weiß nie so ganz, was ihn hinter der nächsten Biegung erwartet. Aber irgendwie eröffnen sich immer wieder neue Blicke auf und Einsichten über das pralle Lebens. So geht es einem, wenn man Benjamin Hörburger zuhören darf. Der 36 -jährige Allgäuer hat schon im Mutterbauch Flüge absolviert, ging mit fünf Jahren erstmals solo in die Luft, qualifizierte sich mit 14 für die Deutsche Liga und arbeitet seit seinem 18. Lebensjahr als mittlerweile nicht nur sprichwörtlich mit allen Wassern gewaschener Testpilot, derzeit für die Marke Phi. Wer die Flugbegeisterung schon mit der Muttermilch aufgesogen hat und ein echtes Kind der Szene ist, hat viel zu erzählen. Dieser Podcast, obwohl fast zwei Stunden lang, ist da gewissermaßen nur die Spitze des Eisbergs. Aber eine sehr unterhaltsame. Wir sprechen vor allem über Bennis Kindheitserlebnisse in einer Flugschule und seine Arbeit als Testpilot. Von diesem roten Faden des Erzählflusses aus mäandert Benni immer wieder in interessante thematische Seitentäler. Dazu gehören Rückblicke in die Goldene Ära des ersten Gleitschirmbooms bis hin zur aktuellen Frage: Wie sicher sind eigentlich EN-C Zweileiner? +++ Wenn Du Podz-Glidz und den Blog Lu-Glidz fördern möchtest, so findest Du alle zugehörigen Infos unter: https://lu-glidz.blogspot.com/p/fordern.html +++ Musik dieser Folge: Track: Timeless | Künstler: Slenderbeats No Copyright Audio Library Download: https://hypeddit.com/2egnrb

Jakobs Tochter lernt Schwimmen. Sie im Wasser zu sehen, erfüllt ihn mit Stolz und erinnert ihn an Momente, in denen seine Eltern ihm etwas beigebracht haben. Das erste Mal Fahrrad fahren, eine Runde auf Papas Motorrad drehen oder Gleitschirm fliegen - in Momenten, in denen unsere Eltern uns durch eine aufgelegte Hand oder gutes Zureden Vertrauen suggerieren, wachsen wir über uns hinaus. Manchmal stehen Zuversicht und Fahrlässigkeit gefährlich nah beieinander, doch Kinder, denen man früh Vertrauen entgegenbringt, werden sich immer erinnern an die schützende Hand an ihrem Rücken. Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte: https://linktr.ee/beste_vaterfreuden #erziehung #erinnerung #vertrauen #zuversicht #lernen #gefühle #kinder #podcast #bestevaterfreuden #maxundjakob

In Deutschland ist Kunstflug mit dem Gleitschirm nicht erlaubt. Marcus Benedict will das ändern. +++ In der Schweiz gibt es die Swiss Acro League, in Österreich die Austrian Acro League. Es geht jeweils darum, den Kunstflug mit dem Gleitschirm zu fördern und Piloten an diese spielerische Form des Gleitschirmfliegens heranzuführen. Und in Deutschland? Da wird das Thema eher stiefmütterlich behandelt. Auf der Website des DHV gibt es nicht einmal eine Rubrik fürs Acrofliegen. Das hat auch einen rechtlichen Hintergrund. In der deutschen Luftverkehrs-Verordnung ist der Kunstflug mit Luftsportgeräten, also auch Gleitschirmen, offiziell verboten. 2009 hat der DHV in seiner Flugbetriebsordnung erstmals genauer definiert, bei welchen Flugzuständen mit dem Gleitschirm es sich überhaupt um Kunstflug handelt. 135 lautet da die Zauberzahl. Erst wenn der Pilot sich mehr als 135 Grad um die Längs- oder Querachse aufschwingt, gilt das offiziell als Kunstflug. Heli, Fullstall, Spin, Kork, Sat, Groundspiral, BroHook, Tailslide, etc. Das alles sind technische Flugmanöver, die demnach nicht unter das Kunstflugverbot fallen. Und dennoch sieht man solches in deutschem Luftraum eher selten. Wie aus einer Tradition heraus wird das Acro-Fliegen in Deutschland noch immer diskriminiert. Das muss aber nicht so bleiben. Marcus Benedict setzt sich als eine Art Acro-Lobbyist dafür ein, diese Situation zu ändern. Was er gemeinsam mit einigen Mitstreitern erreichen will und was ihn persönlich dazu motiviert, das erzählt er in dieser Folge 102 von Podz-Glidz. Dem 36-jährigen geht es nicht allein darum, das Kunstflugverbot aus der Welt zu schaffen. Er will das technische Fliegen, also Acro und Freestyle, als vollwertige Disziplin in den Köpfen der Piloten und in der Arbeit des DHV etablieren. #flysafeflyacro +++ Wenn Du Podz-Glidz und den Blog Lu-Glidz fördern möchtest, so findest Du alle zugehörigen Infos unter: https://lu-glidz.blogspot.com/p/fordern.html +++ Musik dieser Folge: Track: Inside — Amine Maxwell & Soyb [Audio Library Release] Music provided by Audio Library Plus Watch: https://youtu.be/LWUizLmq6GU Free Download / Stream: https://hypeddit.com/aminemaxwellsoyb/inside

Benni Bölli hat den Flare Moustache entwickelt. Warum definiert dieser Schirm eine neue Gerätekategorie? +++ Im Frühjahr 2022 startete die neue Marke Flare. Sie ist das Kind des Gleitschirm-Herstellers Skywalk und des zugehörigen Kite-Herstellers Flysurfer. Das erste Produkt von Flare heißt Moustache und stellt gewissermaßen eine Kreuzung beider Welten dar. Der Moustache ist ein Gleitschirm, dessen Steuerung aerodynamisch wie die eines Kites funktioniert. Für die Fliegerei eröffnet das ganz neue Möglichkeiten. Die Idee dazu stammt von Armin Harich. Er experimentierte schon vor mehr als zehn Jahren mit ersten Prototypen, indem er die Beleinung von Kites fürs Fliegen umbaute. Doch es ist der Verdienst von Flysurfer-Konstrukteur Benni Bölli, das Konzept zur Marktreife gebracht zu haben. In dieser 99. Folge von Podz-Glidz erzählt der 33-jährige die Geschichte hinter dem Moustache. Benni erklärt unter anderem, was das Revolutionäre an dem neuen Schirmtyp ist. Warum ein Moustache gerade fürs Soaring bei starkem Wind so viel Spaß macht, vor allem aber auch mehr Sicherheit bringt. Wir sprechen darüber, wie der Gleitschirmbau von der Kite-Welt profitieren kann – und umgekehrt. Zudem blicken wir ein wenig in die Zukunft: Was ist von Flare und vielleicht anderen Herstellern künftig zu erwarten. Inwieweit könnte der Moustache zum Ausgangspunkt einer neuen Spartenbildung in der Gleitschirmwelt werden, mit Schirmen die entweder fürs Soaring oder für den Thermikflug spezialisiert sind? +++ Wenn Du Podz-Glidz und den Blog Lu-Glidz fördern möchtest, so findest Du alle zugehörigen Infos unter: https://lu-glidz.blogspot.com/p/fordern.html +++ Musik dieser Folge: Track: New Day | Künstler: Mona Wonderlick, https://soundcloud.com/monawonderlick Music promoted by Happy Soul Music Library https://happysoulmusic.com

Simon von Fischer blieb mit seinem Gleitschirm an einer senkrechten Klippe hängen. Wie hat das Erlebnis seine Sicht auf die Fliegerwelt verändert? +++ Das Gleitschirmfliegen kann einen in Situationen bringen, die man niemand wünschen will. Auch wenn sie glimpflich ausgehen. Zum Beispiel: Du kassierst beim Thermikfliegen in Geländenähe einen großen Klapper. Die Kappe dreht genau in Richtung der Felsen ab. Wenig später findest Du Dich frei über dem Abgrund baumelnd wieder– nur gehalten von ein paar dünnen Leinen deines Schirms, der sich in drei mickrigen Bäumen auf einem kleinen Felsvorsprung verfangen hat. Dem Schweizer Simon von Fischer ist genau das im August 2021 passiert. Dass der 41-jährige in dieser 98. Folge von Podz-Glidz davon ganz lebendig berichten kann, zeigt: Die Sache ist irgendwie gut und ohne bleibende körperliche Schäden ausgegangen. Wobei: Spurlos wird wohl niemand einen solchen Vorfall wegstecken können. Auch in der Fliegerseele können Narben zurückbleiben. Kleine Verletzungen des Egos oder auch – sagen wir mal: Schlaglöcher in der Begeisterung, die man fortan fürs Fliegen empfindet. Auch das ist Teil des Restrisikos unseres so schönen Sports. Wir blenden es nur zu gerne aus und reden viel zu selten darüber. Es sei denn, man macht es wie Simon und erzählt. +++ Wenn Du Podz-Glidz und den Blog Lu-Glidz fördern möchtest, so findest Du alle zugehörigen Infos unter: https://lu-glidz.blogspot.com/p/fordern.html +++ Musik dieser Folge: Track: After Party | Künstler: Loyalty Freak Music Music promoted by Happy Soul Music Library https://happysoulmusic.com

Seit 35 Jahren gibt es den Dolomitenmann. Wendelin Ortner hat an jedem Rennen mit dem Gleitschirm teilgenommen. +++ Der Dolomitenmann ist der wohl älteste und traditionsreichste Wettbewerb, bei dem auch Gleitschirm geflogen wird. Viele sehen in ihm die Wiege von Hike-and-Fly-Rennen, allen voran den Redbull X-Alps. Und so legendär wie der Dolomitenmann selbst sind auch manche der Teilnehmer. Wendelin Ortner hat schon am ersten Dolomitenmann 1988 teilgenommen und seither keines der alljährlich rund um Lienz stattfindenden Rennen ausgelassen. Sechs Mal gewann er sogar die Gleitschirmwertung. 19 Mal landete er in den Top 5. Zuletzt startete er dort für das Redbull Legenden Team. Wer so lange dabei ist, kann einiges erzählen. Und das tut der 57-jährige in dieser 97. Folge von Podz-Glidz. Nicht nur über den Dolomitenmann, sondern auch wie sich das Gleitschirmfliegen über eine Zeit von mittlerweile 35 Jahren entwickelt hat. Wendelin selbst war der erste Paragleiter in seiner Heimat. Seine Kindheit verbrachte er auf einem Bergbauernhof hoch über dem Drautal. Schon damals träumte er davon, einfach zur Schule hinunter und mittags am liebsten auch wieder hinauf nach Hause zufliegen. Dass ihm genau so etwas Jahre später tatsächlich möglich wurde, lässt ihn auch heute noch das Fliegen und vor allem Hike and Fly wie ein Traum erleben. +++ Wenn Du Podz-Glidz und den Blog Lu-Glidz fördern möchtest, so findest Du alle zugehörigen Infos unter: https://lu-glidz.blogspot.com/p/fordern.html +++ Musik dieser Folge: Track: Dove Love | Künstler: Quincas Moreira Link: https://www.youtube.com/watch?v=tQztYu-0ZPM No Copyright Music

Arbeiten und trotzdem eine 12-monatige Weltreise machen oder in der Mittagspause mit dem Gleitschirm über die Alpen fliegen? Bei Continental wird das möglich gemacht! In der neuen Flurfunk Episode geht es rund um das Thema Flexibilität am Arbeitsplatz. Vier Mitarbeitende erzählen von ihren Erfahrungen mit Gleitzeit, Sabbatical und grenzüberschreitendem Arbeiten. Freut euch auf eine spannende Episode voll mit Lebensqualität, Träumen und Reisefieber.

Diese Podcastreihe von insgesamt 15 Folgen umfasst die epischsten Interviews, welche ich zur Zeit der Umsetzungsgiganten geführt habe. Du bekommst spannende Einblicke in das Wirken von echten Koryphäen! Yvonne ist Gleitschirmpilotin und Psychologin. Als Psychologin hilft sie Menschen ein zufriedenes Leben zu führen, ihre Ziele zu erreichen und Ängste zu überwinden. Seit 1994 liebt sie es mit dem Gleitschirm durch die Luft zu fliegen! Durch die Teilnahme an Gleitschirmwettbewerben entdeckte sie die Welt. Mit dem Nationalteam nahm sie bei internationalen Bewerben teil. Ein Unfall zwang sie dazu sich mit ihren Ängsten auseinander zu setzen, was später zu ihrem Beruf wurde. Quick Links: Sichere dir noch HEUTE eine Kopie unseres neuen Buches „Auftrag deines Lebens“! Du erfährst alles über spannende Themen die dir in deiner Selbstständigkeit helfen. Außerdem gibt es Interviews mit echten Koryphäen und ich bin mir sicher, dass Du von ihnen auf jeden Fall noch etwas lernen kannst. Buch ... www.die-koertings.com/buch/   Wenn du bereits in der Umsetzung bist oder es kommen möchtest, dann trete noch heute unsere Facebook Gruppe „Seilschaft der Selbstständigen bei. Komm mit anderem Selbstständigen ins Gespräch und lerne von ihnen! Facebook Gruppe ... www.die-koertings.com/facebookgruppe/   Vereinbare jetzt einen persönlichen Umsetzungstermin mit uns ... in dem wir Deine Aktuelle Situation analysieren, betrachten wo Du oder Dein Team hinmöchtest, wir können aufzeigen, wie Du dahin kommst, was Dich aktuell davon abhält und was möglicherweise notwendig ist, um Dich einen Schritt weiterzubringen und damit Du Deine Ziele erreichst. Wachstumssession ... www.die-koertings.com/termin/   Wenn du auf der Suche nach weiteren spannenden Impulsen für deine Selbstständigkeit bist, dann gehe jetzt auf unsere Impulseseite und lass die zahlreichen spannenden Impulse auf dich wirken. Impulse im Netflix Flow ... www.die-koertings.com/impulse/   Wenn dir diese Podcastfolge gefallen hat, dann höre dir jetzt noch weitere informative und spannende Folgen… Weitere Podcastfolgen ... www.die-koertings.com/podcast/  Impressum: https://die-koertings.com/impressum/

Werbung: Verwirkliche mit adidas TERREX dein United by Summits-Traumprojekt: Alle Infos unter adidas.de/unitedbysummits Werbung: Hier geht's zum Outdoor Second Hand Shop "Re-Use" von Bergzeit Felix Wölk war gefühlt schon einfach überall auf der Welt - und zwar meistens mit dem Gleitschirm. Er gehört in dieser Sportart zu den renommiertesten Fotografen, hat am wohl riskantesten Drachenflugwettkampf der Welt teilgenommen, ist Stammfotograf bei den xAlps - er ist von einer Staumauer mit dem Drachen gesprungen, mit dem Gleitschirm an aktiven Vulkanen geflogen und hat gerade eine Flugschule gegründet - und zwar mit dem passenden Ansatz, Verunsicherung und Überforderung zu vermeiden. Ich glaube ich muss nicht mehr dazu sagen - ihr ahnt, dass das eine spannende Folge ist. Ich wünsche Euch viel Freude bei meinem Gespräch mit Felix Wölk. Links: Werbung: Hier geht's zum Outdoor Second Hand Shop "Re-Use" von Bergzeit Werbung: Verwirkliche mit adidas TERREX dein United by Summits-Traumprojekt: Alle Infos unter adidas.de/unitedbysummits Felix Wölk Website: felixwoelk.com Flugschule: prealpi-paragliding.com Den Podcast unterstützen Zu den neuen Podcast-Tassen Im Shop einkaufen (unter anderem nagelneue Gleitschirmtassen in Emaille und Keramik!)

Sarah Rutherford und ihr Bruder Mack Rutherford sind beides Vollblut -Piloten! Jetzt ist der Bruder mit gerade mal 16 Jahren auch um die Welt geflogen, dieses und anderes weiss Johann zu berichten. Die Flugplatz-Saison neigt sich langsam aber sicher dem Ende zu, viel gibt es nicht mehr, worüber wir berichten könnten, aber auch die Winterarbeit und generell das Fliegen im Winter kann auch she spannend sein. Ich habe mich mit dem Go around beschäftigt, wann man ihn fliegen sollte, was man beachten muss und warum er so selten angewendet wird.

Jeremy Paxson findet den perfekten Berg für einen Weltrekord im Hike-and-Fly. Dann geschieht etwas Unerwartetes. +++ Stell Dir vor, Du bist vier Wochen lang in anderen Ländern unterwegs. Die Mission: Einen Berg zu finden, ideal gelegen und geformt, um dort einen Traum zu erfüllen. Der lautet, so häufig an einem Tag hinaufzulaufen und wieder herunterzufliegen, dass die Summe der Höhenmeter einen neuen Weltrekord im Hike&Fly ergibt. Stell Dir nun auch noch vor, Du findest diesen Berg, bist ganz euphorisch, siehst aber wenig später ein Video im Internet. Es zeigt Dir: Der Traum vom Weltrekord ist schon geplatzt, bevor Du überhaupt richtig loslegen konntest. So ist es Jeremy Paxson ergangen. Der 41-jährige aus Rottweil ist sowohl begeisterter Gleitschirmflieger als auch Ultra-Trailäufer. Hike and Fly, auch in extremer Form, ist seine Passion. In dieser Folge 89 von Podz-Glidz erzählt Jeremy seine Geschichte. Von den Details soll hier vorab gar nicht mehr verraten werden. Nur so viel: Jeremy hat Biss. Und wenn er sich etwas in den Kopf gesetzt hat, zeigt er Durchhaltevermögen, und sei es nur, um es sich selbst zu beweisen. Das war schon so, als er vor zehn Jahren ein anderes ungewöhnliches Projekt realisierte: Er nähte sich zu Hause einen eigenen Single-Skin-Gleitschirm – einfach um zu zeigen, dass ein Gleitschirm ohne Untersegel durchaus fliegen kann. Damals war das vielen in der Gleitschirmszene noch gar nicht klar. +++ Wenn Du Podz-Glidz und den Blog Lu-Glidz fördern möchtest, so findest Du alle zugehörigen Infos unter: https://lu-glidz.blogspot.com/p/fordern.html +++ Musik dieser Folge: Track: Read All Over | Künstler: Nathan Moore No Copyright Audio Library Watch & Download: https://www.youtube.com/watch?v=7zD5nA1hQRE

In den Bergen sieht man sie immer häufiger: Viele bunte Schirme, die am Himmel gleiten. Der Gleitschirm-Sport hat gerade in den letzten Jahren an Beliebtheit zugenommen. Auch Bergfreund Max hat die Faszination gepackt und er ist leidenschaftlicher Gleitschirmflieger. Im Podcast erzählt er, wie er zu diesem Sport kam und wie man lernt zu fliegen. Gibt es überhaupt das eine Fliegen? Max klärt uns über die verschiedenen Spielarten des Gleitschirmfliegens auf und gibt spannende Einblicke, wie es da oben so ist, wenn man mit den Vögeln in der Abendsonne kreist. Aber auch über potentielle Risiken des Sports sprechen wir in der Folge und fragen Max: Wie gefährlich ist es wirklich und welche Skills sollte man mitbringen? Eines wird klar: Etwas Physik steckt dann doch hinter dem Gleitschirmfliegen, lernen kann es dennoch jeder. Nachdem uns Max von seinen schönsten Touren und von dem Gefühl des Fliegens vorgeschwärmt hat, scheint es sich zu lohnen.

+++ Gräfenthal: Gleitschirmpilot nach Absturz schwer verletzt +++ Sömmerda: Randalierer verwüstet Sportplatz +++ Grammetal: Fahrzeugbrand bei einem abgestellten Pkw +++

Daniela Altmann führt seit 26 Jahren eine kleine Flugschule in Hinterstoder. Bei ihr stehen nicht Leistung, sondern Gemeinschaft im Vordergrund. +++ Jedes Fluggebiet hat seine eigene Prägung. Und damit meine ich nicht nur die natürlichen Gegebenheiten, sondern auch die Fliegergemeinschaft, die dort zusammenkommt. An manchen Startplätzen geht es stets stressig und leistungsorientiert zu, anderswo wirkt alles entspannt und gemeinschaftlich. Ein Erlebnis dieser zweiten Kategorie hatte ich, als ich kürzlich eine Woche in Hinterstoder in Österreich verbrachte. Am Landeplatz war mir bald klar, warum. Dort lernte ich Daniela Altmann kennen. Sie ist seit 33 Jahren Fluglehrerin und hat mit ihrer kleinen Flugschule vor Ort schon unzählige Pilotengenerationen in Hinterstoder ausgebildet. Und ich würde sagen: Das merkt man. Es ist ihr Geist, ihre Prägung, die dort zu spüren sind. Als an einem Nachmittag wegen allzu turbulenter Höhenwinde die Fliegerei in Hinterstoder ruhte, nutzte ich die Gelegenheit, diese 87. Folge von Podz-Glidz mit Dani aufzunehmen. Wir führten das Gespräch vor der Flugschulhütte am Landeplatz. Dort erzählte sie mir ihre Geschichte. Am Anfang stand das Drachenfliegen, noch vor der Gleitschirmära. Später wird deutlich, dass viel von dem, was Dani heute ihren Schülerinnen und Schülern vermittelt, mit der etwas anderen Einstellung von Drachenpiloten zur Fliegerei zu tun hat. +++ Wenn Du Podz-Glidz und den Blog Lu-Glidz fördern möchtest, so findest Du alle zugehörigen Infos unter: https://lu-glidz.blogspot.com/p/fordern.html +++ Musik dieser Folge: Track: Snowy Peaks pt 1| Künstler: Chris Haugen No Copyright Audio Library Hören & Download: https://www.youtube.com/watch?v=NHObHwtrWR0

Disclaimer: Die in diesem Podcast getätigten Aussagen spiegeln lediglich die Meinungen der Produzenten wieder. Obwohl wir die Aussagen im Podcast reflektiert und nach Möglichkeit auf der Basis wissenschaftlicher und technischer Standards treffen, bleibt die verantwortungsbewusste Nutzung dieser Informationen dem Hörer überlassen! Taucht nicht über eure eigenen Grenzen und der eurer Buddies! Haltet euch an eure Zertifizierung und besucht praktische Trainings und Kurse, um eure taucherischen Fähigkeiten zu verbessern. Wer sind wir? Jan Kirchhof ist Rescue Diver, steht gerade “an der Schwelle” zum TEC Bereich, möchte bald auf einen Rebreather wechseln. Kommt sonst aus dem Rettungsdienst und bildet dort auch aus. Ist mit dem Gleitschirm unterwegs und fotografiert, wenn er nicht gerade unter Wasser ist. Martin Splitt ist frisch gebackener Tauchlehrer, ist TDI Helitrox zertifiziert bis 45 Meter, macht im echten Leben “was mit Computern” und dreht an großen Internet-Schrauben. Wir sind Tauch-Nerds und haben eine Vorliebe dafür, in Themen tiefer einzusteigen und kritisch zu diskutieren. Was ist der Deco-Zeit Podcast? Der Podcast soll Themen rund ums Tauchen “mit Tiefgang” behandeln und eine Plattform für Diskussionen mit einer (hoffentlich wachsenden) Community darstellen. In kleinen Serien und Einzelfolgen möchten wir Themen aufgreifen und besprechen. Wo wir selber keine Ahnung haben, laden wir gelegentlich Gäste ein… “Wir haben doch auch keine Ahnung, aber lass' uns drüber reden.” Die Folgen werden monatlich erscheinen und ca. 20 bis 30 Minuten lang sein. Wie wir mit euch diskutieren möchten… Es gibt einen Instagram-Account und eine Facebook-Gruppe, welche moderiert werden. Kommentiert auch gerne auf Youtube. Die Diskussionen aus den Plattformen tragen wir bei Bedarf in die nächsten Folgen des Podcast. Shownotes zum Channel mit weiterführenden Informationen, Bildern und Quellen gibt es auf dekozeit.divingfor.fun Dekozeit ist ein Hobbyprojekt, weshalb eine Antwort manchmal etwas dauern kann. ;-) Disclaimer Kein Prinzip trifft auf alle Betroffenen und alle Fälle zu. Auch wenn wir mit Quellen und Informationen sorgsam umgehen, liegt es am Zuhörer, diese mit Köpfchen anzuwenden. Geht mit den Informationen sorgsam um und vergleicht mit euren eigenen Quellen. Keine theoretische Diskussion kann praktisches Training ersetzen. Findet Buddies und Tauchlehrer, mit denen Ihr gemeinsam lernen könnt. Beachtet die Grenzen eurer Brevetierung und lest eure Versicherungsbedingungen. Wie könnt ihr uns sponsern? Es gibt einen Patreon-Kanal, auf dem ihr uns sponsern könnt. Die Einnahmen werden nur für den Channel verwendet um laufende Kosten zu decken und die Themen und Produktionen zu verbessern. Die Inhalte sind trotzdem kostenfrei und wenn ihr kein Geld investieren könnt / möchtet, dann ist das auch in Ordnung. Unsere Meinung ist nicht käuflich Wir legen Sponsoring offen - trotzdem hört ihr eine ehrliche Meinung. Ansonsten nenne wir Produkte aufgrund unserer eigenen Erfahrungen. Überprüft kritisch, ob für euch die gleichen Kriterien relevant sind. Wir können eben nur über Produkte reden, die wir selber kennen.. Vorschau In der nächsten Folge reden wir über die Anschaffung des ersten eigenen Equipment und unsere Erfahrungen mit der Anschaffung…

Jakob Herrmann, der Weltklasse-Skibergsteiger, der durch das Anlügen seiner Mutter zum Kochen und durch eine unüberlegte Zusagen zum Wettkampf-Trailrunning kam, gibt uns ein Einblick in sein Leben und erzählt uns warum er regelmäßig mit dem Gleitschirm zum Frühstück mit seiner Frau fliegt. In der heutigen Episode von Run.Cook.Eat.Repeat

Na, wer von euch hat für den Vatertag schon eine Bollerwagentour geplant? Frei haben viele von uns, aber nicht wegen des Vatertags, sondern eigentlich wegen Christi Himmelfahrt. Was es mit dem christlichen Feiertag auf sich hat, und was eigentlich gefeiert wird - Anna-Lena Ils hat den Pastoralreferenten und Gleitschirmflieger Georg Ruhsert gefragt.

Felix Wölk ist einer der bekanntesten Gleitschirmfotografen, Flugreporter und Abenteurer. +++ Wer immer mal wieder diverse Gleitschirmmagazine durchstöbert, deren Titelbilder bestaunt oder im Inneren nach abenteuerlichen Reisereportagen sucht, der wird über eher kurz als lang auf einen Namen stoßen: Felix Wölk. Der heute 48-jährige fliegt seit 30 Jahren Gleitschirm und hat die Fliegerei nicht nur zum Hobby, sondern zum prägenden Antrieb seines Lebens gemacht. Felix ist Fluglehrer, Flugfotograf und vor allem auch Flugreisender, der schon auf und über allen nicht vereisten Kontinenten der Erde mit dem Gleitschirm unterwegs war – mancherorts sogar als Pionier mit etlichen Erstbefliegungen. Geschichten dazu gäbe es viele. Aber die lassen sich packender in Felix‘ Reportagen nachlesen, von denen einige in den Shownotes zu dieser 80. Podcast-Folge auf Lu-Glidz verlinkt sind. Im Podcast geht es mehr um den Hintergrund: Was ist es, was ihn antreibt, wie hat er es geschafft, nicht nur mit, sondern auch vom Gleitschirmfliegen leben zu können und dabei irgendwie immer auch sein Ding zu machen. Von all dem erzählt Felix Wölk im Gespräch. Es geht unter anderem um Flugsucht, Abenteurertum, seine Vorstellungen einer ästhetischen Gleitschirmfotografie und seine Arbeit für die Redbull X-Alps. Wir sprechen über die Risiken von Fotoshootings in der Luft, Starts von aktiven Vulkanen und worauf er bei der Aus- und Weiterbildung von Piloten besonderen Wert legen würde. Immerhin hat Felix Wölk erst kürzlich eine neue Flugschule mitgegründet. +++ Wenn Dir Podz-Glidz gefällt, dann unterstütze doch meine Arbeit an diesem Podcast, als Förderer. Wie das ganz einfach und ohne jede Verpflichtung möglich ist, das erfährst Du auf der Website meines Blogs Lu-Glidz, und zwar dort auf der Seite „Fördern“. https://lu-glidz.blogspot.com/p/fordern.html +++ Musik dieser Folge: Track: Hulu Ukulele | Künstler: Chris Haugen No Copyright Audio Library Watch & Download: https://www.youtube.com/watch?v=l5gaXyj0VYU

Daniel Tyrkas war schon bei den Olympischen Spielen. Natürlich nicht mit dem Gleitschirm. Doch auch fliegend zählt er zur Weltspitze. +++ Es gibt vermutlich nur wenige Sportler, die es in ihrem Leben schaffen, in mehreren, ganz unterschiedlichen Disziplinen bis in die Weltspitze aufzusteigen. Der Deutsche Daniel Tyrkas ist einer davon. 2002 nahm er bei den Olympischen Spielen in Salt Lake City teil, damals als Snowboarder in der Halfpipe. Heute gehört der 46-jährige der deutschen Gleitschirm-Nationalmannschaft an und steht aktuell (März 2022) auf Platz 15 in der Weltrangliste. Daniel verbindet in seinem Leben noch andere Welten miteinander. Neben diversen Jobs im Automotive-Bereich hat er auch schon drei Jahre lang als Vertriebsleiter des Gleitschirmherstellers Swing gearbeitet. Dabei hat er einige interessante Einsichten in die Branche gewonnen. Von all dem und noch mehr erzählt Daniel in dieser 78. Folge von Podz-Glidz. Es geht unter anderem darum, wie er neben dem Snowboarden zum Gleitschirmfliegen kam und sich hier noch lange nicht am Ende seiner Entwicklung sieht. Daniel gibt Einblicke in das zuweilen schwierige Verhältnis von Gleitschirmherstellern mit den Piloten als Endkunden. Wir sprechen über das Thema Nachhaltigkeit, und warum Daniel zum Beispiel für alle seine Flugzeugflüge, auch zu Gleitschirmwettkämpfen, eine CO2-Kompensation zahlt. Daniel gibt auch Tipps, warum man sich als Gleitschirmpilot der Wettbewerbsfliegerei nicht verschließen sollte und welche Skills dafür die wichtigsten sind, damit Sicherheit an oberster Stelle steht. Darüber hinaus hat er so einige memorable Flugerlebnisse auf Lager. +++ Wenn Dir Podz-Glidz gefällt, dann unterstütze doch meine Arbeit an diesem Podcast, als Förderer. Wie das ganz einfach und ohne jede Verpflichtung möglich ist, das erfährst Du auf der Website meines Blogs Lu-Glidz, und zwar dort auf der Seite „Fördern“. https://lu-glidz.blogspot.com/p/fordern.html +++ Musik dieser Folge: Track: Studio 2020 | Künstler: Quincas Moreira No Copyright Audio Library Watch & Download: https://www.youtube.com/watch?v=4847K--Ou8Q

Keine Frage, der erste Horizon Zero Dawn hatte den großen WOW-Faktor. Da war das Setting, die Story und die Art des Spiels recht neu. Ein zweiter Teil würde es auf jeden Fall sehr schwer haben anzuknüpfen. Dennoch hat man insbesondere in der Grafik und beim Sound bei Forbidden West ordentlich zugelegt. Noch nie sah eine Open World so fantastisch aus und auch soundtechnisch würden wir sagen, dass sich der zweite Teil nochmal verbessert hat. ZumGameplay hat man spielerische Elemente wie einen Greifhaken, Gleitschirm oder ein Unterwasseratemgerät hinzugefügt. Hierdurch ist der Gameplay Flow deutlich gestiegen. Leider gibt es in der Steuerung ein paar Elemente, die vom Spiel Abzüge in der B Note verlangen. Auch die Hauptstory will bei uns nicht so einfach überzeugen, bleibt aber auf einem soliden Niveau. Die Spielwelt ist einfach riesig und mit Leben, sowie Aufgaben prall gefüllt. Daher gehört Horizon Forbidden West sicherlich zu einem der besten Open World Spiel der letzten Jahre.

Uff! Joko ist heute ganz schön durchgenudelt. Das liegt einerseits daran, dass er die letzten Tage am Tegernsee mehr gesportelt hat als sonst, andererseits aber auch daran, dass er vielleicht auch mehr geschnapselt hat als sonst. Oder mit anderen Worten: Joko hat die Vorweihnachtszeit so richtig genossen. Auch Paul ist ein bisschen angeschlagen. Der war nämlich Rad fahren auf Malle. Mit zwei echten Legenden des deutschen Radsports: Rick und Erik Zabel – und hat sich dabei wohl ein bisschen übernommen. Und auch bei der Wahl des Rad-Outfits war Paul vielleicht ein bisschen zu naiv, denn wirklich gepasst hat ihm das Radtrikot von Rick nicht. Oder mit anderen Worten: Paul hat ausgesehen wie eine Presswurst. Hat er selbst so gesagt! Welch ein Glück, dass genau dann eine langjährige Freundin um die Ecke kommt, die Paul ewig nicht mehr gesehen hat. „Du hast ein bisschen zugelegt, oder?“ – Danke. Joko war überraschenderweise auch da und ist ganz stilgerecht mit dem Gleitschirm zum Abendessen gelandet. Erkannt hat ihn Paul an der etwas zerzausten Frisur und dem etwas ungepflegten Bart. Das kann sich Joko jetzt endlich erlauben, weil im Kalender vor Weihnachten quasi nichts mehr steht. Apropos Weihnachten: Ganz ungewohnt, dass Paul zu Weihnachten bei der Familie in Deutschland ist. Das gabs wirklich schon lange nicht mehr. Und Joko? Der möchte an Weihnachten am liebsten in die Berge. Mal sehen, ob das last minute noch irgendwie klappen könnte. Denn es gibt eine Faustregel: je kitschiger Weihnachten ist und je mehr Klischees erfüllt werden, umso glücklicher ist Joko, der ja bekanntlich ein rieeesiger Weihnachts-Fan ist. Und an Weihnachten die wohl besten Rouladen der Welt macht. Das ist einfach eine schöne Zeit. Ob im Festzelt der Bauernjugend in der Heimat oder mit Paul champagnerschlürfend im Whirlpool in Newport Beach – wir sind gespannt, wie es dieses Jahr wird, die beiden berichten uns in der nächsten Folge davon. Ansonsten erzählt uns Paul von einer unglaublich peinlichen Verwechselung im Flixtrain und Joko von einem ganz besonderen Treffen in Kapstadt. Das alles und noch viel mehr, in dieser wunderbaren, vorletzten, Folge von AWFNR Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte: https://linktr.ee/AWFNR

Florian erzählt über seine Todesangst, als er mit seinem verhedderten Gleitschirm ungebremst gen Boden stürzte. Simon berichtet, wie ihn die Arbeit bei einem großen Online-Versandhandel krank machte. Felix spricht mit Domian erstmals über seine pädophile Neigung und die Angst davor, irgendwann Täter werden zu können. Und Sarah schildert die berührende Geschichte ihrer Eltern, die in einer Obdachlosenunterkunft leben. Das und mehr erwartet Euch im neuen Podcast von Domian 2021.

This episode Lee has the pleasure of chatting to a legend of the paragliding world.Pal Takats has been a huge name in the sport. In that time he has won the title of acro world cup champion multiple times in solo and syncro, invented ground-breaking new tricks, produced the popular Master Acro video series, smashed XC records in Brazil and competed in the gruelling Red Bull X-alps finishing 8th. He is sponsored by Ozone and previously Red Bull and has even flown paramotor displays at the international Red Bull Air Race.In this candid interview you will get to know the man behind the name like never before. Tune in!