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Anschluss erwischen, Familienfeiern erreichen, pünktlich im Job sein – oft geht das mit der Bahn schief. Welche Strecken unzuverlässig sind, errechnet die Plattform DelayBahn. Allerdings nur mit Mittelwerten aus vergangenen Fahrten. Bringt das was?**********In dieser Folge mit: Moderation: Lena Mempel Gesprächspartner: Andreas Noll, Deutschlandfunk Nova**********Ihr könnt uns auch auf diesen Kanälen folgen: TikTok und Instagram .

Es ist ein Dienstagmorgen im August 2026, die Luft über Sizilien flirrt vor Hitze, doch es ist nicht nur der Schirokko, der den Urlaubern den Atem raubt. Über Catania hängt ein grauer Schleier, feiner als Puderzucker, aber tückisch wie Glassplitter: Es stinkt nach feuchter Vulkanasche. Der Ätna, Europas unberechenbarer Gigant, hat wieder einmal beschlossen, das letzte Wort zu führen. Während die Touristen in den Cafés der Via Etnea normalerweise ihren Espresso genießen, blicken sie heute starr auf ihre Smartphones. Die Nachricht ist überall dieselbe: Warnstufe Rot. Der Stillstand am Tor zur Insel Hinter den Kulissen des Flughafens von Catania spielt sich ein logistischer Albtraum ab. Normalerweise werden hier jährlich mehr als zwölf Millionen Passagiere abgefertigt. Doch an diesem Morgen ist die Bilanz ernüchternd: Nur eine einzige Maschine konnte für einen Inlandsflug abheben. Auf dem Rollfeld bietet sich ein gespenstisches Bild. Flugzeuge, die Millionen wert sind, stehen unter grauen Abdeckplanen; besonders die Triebwerke müssen akribisch vor dem Ascheregen geschützt werden. Währenddessen kämpfen Reinigungstrupps in einer Sisyphusarbeit gegen die Natur an, um die Start- und Landebahnen immer wieder von den vulkanischen Partikeln zu befreien. Für die rund 30.000 betroffenen Menschen bedeutet dies: Warten. Die Unterkünfte auf der Insel sind zur Hauptreisezeit restlos ausgebucht, was dazu führt, dass Reisende die Nacht auf dem harten Boden des Terminals verbringen müssen. Die Stimmung schwankt zwischen Resignation und Wut, oft befeuert durch ein Bodenpersonal, das sichtlich überfordert ist, und Fluggesellschaften, deren Hilfestellungen viele Passagiere als unzureichend beschreiben. Kapitalismus im Schatten des Vulkans Wo Not herrscht, ist die Gier oft nicht weit. Der italienische Schauspieler Filippo Laganà machte seinem Ärger auf Instagram Luft und berichtete von Geschäftemachern, die die Verzweiflung der Gestrandeten schamlos ausnutzen. Wer versucht, auf den Flughafen von Palermo auszuweichen, muss tief in die Tasche greifen: Bis zu 700 Euro verlangten Shuttle-Anbieter für die rund 200 Kilometer lange Strecke. Die Flucht auf die Schiene ist kaum einfacher. Die direkte Bahnverbindung zwischen Catania und Palermo ist wegen Bauarbeiten unterbrochen; wer den Umweg über Messina wählt, landet in Zügen, die so überfüllt sind, dass man kaum stehen kann. Selbst die Fernzüge Richtung Rom sind auf Tage hinaus ausgebucht. Sizilien, das Paradies, ist in diesen Tagen für viele zu einem goldenen Käfig aus Asche geworden. Recht haben und Recht bekommen Inmitten dieses Chaos stellt sich die existenzielle Frage: Wer zahlt das alles? Inga Eleni Esch vom Europäischen Verbraucherzentrum (EVZ) Deutschland bringt es auf den Punkt: Ein Vulkanausbruch gilt rechtlich als „außergewöhnlicher Umstand“. Das bedeutet für Reisende zunächst eine schlechte Nachricht: Eine zusätzliche Entschädigungszahlung, wie man sie von profanen Verspätungen kennt, gibt es nicht. Doch die Airlines sind nicht gänzlich aus der Pflicht. Nach der EU-Fluggastrechteverordnung müssen sie Betreuungsleistungen erbringen. Das bedeutet konkret: Verpflegung: Angemessene Mahlzeiten und Getränke während der Wartezeit. Kommunikation: Zwei kostenlose Telefonate oder E-Mails. Übernachtung: Falls der Ersatzflug erst am nächsten Tag startet, muss die Airline das Hotel und den Transfer bezahlen. Wer sich in der Hitze des Gefechts selbst um ein Zimmer kümmert, sollte unbedingt alle Quittungen sammeln, um die Kosten später einzureichen. Besonders wichtig: Die Airline ist verpflichtet, eine Ersatzbeförderung anzubieten – sei es mit einer anderen Maschine, einer anderen Airline oder einem anderen Transportmittel wie dem Bus oder der Bahn. Das Privileg der Pauschalreise In Krisenzeiten zeigt sich der wahre Wert des klassischen Reiseveranstalters. Wer pauschal gebucht hat, steht deutlich sicherer da. Ab der fünften Stunde der Verspätung greift ein Minderungsrecht: Der Tagesreisepreis reduziert sich um fünf Prozent für jede weitere Stunde. Zudem muss sich der Veranstalter um alles kümmern, inklusive bis zu drei zusätzlicher Hotelübernachtungen, falls nichts mehr geht. Diesen Betreuungs-Luxus haben Individualreisende nicht. Sie müssen jedes Hotel, jeden Mietwagen und jeden Flug separat stornieren oder umbuchen. Hier gilt oft das gnadenlose Kleingedruckte: Ist das Hotel am Zielort geöffnet und erreichbar, muss trotz Flugausfall oft gezahlt werden, es sei denn, man findet eine Kulanzlösung. Auch herkömmliche Reiserücktrittsversicherungen winken bei Naturkatastrophen oft ab – es sei denn, man hat das teure Premium-Paket gebucht. Ein Blick zurück nach vorn Die aktuelle Lage weckt Erinnerungen an das Jahr 2010, als der isländische Eyjafjallajökull den europäischen Luftraum fast eine Woche lang lahmlegte. Doch die Luftfahrt hat gelernt. Statt pauschaler Flugverbote gibt es heute präzisere Vorhersagemodelle und abgestufte Aschezonen. Dennoch bleibt das Restrisiko Natur. Wer klug ist, trägt sich in die Krisenvorsorgeliste der deutschen Botschaft ein und hält engen Kontakt zum Veranstalter. Zitronen und Zuversicht Am Ende hilft im Chaos sowieso nur noch Galgen-Humor. Inmitten der fluchenden Menge am Busbahnhof sitzt ein älteres Ehepaar aus Castrop-Rauxel. Sie haben ihren Flug nach Hause vor drei Tagen verpasst. Ihr Koffer ist irgendwo zwischen Check-in und Aschewolke verschollen. In der Hand halten sie zwei Plastikbecher mit tiefgelber Zitronen-Granita. „Wissen Sie“, sagt der Mann und wischt sich ein paar graue Ascheflocken vom Hemd, „der Flieger ist weg, das Geld wohl auch. Aber so eine Granita schmeckt nirgendwo so gut wie hier, auch, wenn man eigentlich schon längst wieder im Büro sitzen müsste. Der Berg hat uns halt noch ein paar Tage geschenkt.“ Um unseren Hintergrund-Podcast zu diesem Thema zu hören, bitte auf das Kopfhörer-Symbol im Titelbild klicken Der Beitrag Ascheregen über der Urlaubsidylle Wenn der Ätna den Flug diktiert - Rechte für Reisende? erschien zuerst auf Was mit Reisen.

Die Bahn ist unpünktlich, das Netz marode – und die Vorstände kassieren trotzdem Millionen. Stimmt das so? Astrid Kühn und Arne Schulz schauen genau hin: Was verdienen Bahn-Manager wirklich, wann fließen Boni – und was steckt hinter der Ankündigung von Verkehrsminister Steffen Bilger, Boni künftig an Erfolg zu knüpfen? Das Ergebnis ist komplizierter als es klingt - denn Boni sind bei der Bahn längst an Pünktlichkeit, Kundenzufriedenheit und Geschäftszahlen geknüpft. Kurz gehört, schnell kapiert - in dieser Folge 10 Minuten Wirtschaft. Lob und Kritik wie immer gern an wirtschaft@ndr.de

Meine Güte hat Julius viel erlebt. Verspätete Züge, überfüllte Berliner Märkte und hektische Polizeieinsätze. Tim bietet Kontrastprogramm, hat aber mit Hilfe raffinierter Technologie sein Bahnwitz-Level nochmal aufpoliert. Eine Folge wie ein China-Böller: Wirkt gefährlich aber knallt, wenn man kurz wartet.

Zuerst: Sorry, dass diese Folge mit so einer Verspätung raus kommt. den Grund dafür werdet ihr wahrscheinlich nicht glauben: Anouk hat ihr NEUES HANDY, ja, dass über das sie in dieser Folge noch redet, kaputt gemacht, und Maikas WLAN war zu schlecht um die Folge rechtzeitig hochladen zu können, deshalb kommt die Folge halt jezt. in dieser Folge gibt es einen special guest, Maika redet über ihre Virtnam-Abenteuer und die Cru redet darüber, was ihre Bandennamen bedeuten und macht sich Sorgen um die Zukunft. Am Ende kämpfen sie auch noch ein bisschen:) Unsere social media Kanäle findet ihr hier:https://linktr.ee/Am_Bug_der_Crucis

Verlorener Koffer oder Ambulanzjet aus Südostasien – nicht alle Reiserisiken sind gleich. Experte Harry Büsser erklärt, worauf man beim Versichern von Reisen und Freizeit wirklich achten muss – und warum die Kreditkarte trügerisch ist. Das Wichtigste zur Reise- und Freizeitversicherung: Vom Schlimmsten her denken: Nicht der verlorene Koffer, sondern der medizinische Notfall ist das eigentliche Risiko. Ein Spitalaufenthalt in den USA, ein Rücktransport in die Schweiz oder ein schwerer Unfall im Ausland können schnell zehntausende Franken kosten. Diese Risiken muss man nicht versichern: · Verlorenes Gepäck oder Täschchen · Flugverspätungen · Kaputte Sonnenbrille oder verlorenes Ladegerät Das ist ärgerlich, aber finanziell verkraftbar. Annullationskosten: nur bei teuren Reisen: Eine Annullationskostenversicherung lohnt sich erst, wenn der Reisepreis im Verhältnis zum eigenen Einkommen wirklich ins Gewicht fällt – etwa bei einer Kreuzfahrt. Für einen Flug braucht es das normalerweise nicht. Mietwagen: ruhig Blut am Schalter: · Haftpflichtdeckung mindestens 1 Million Franken – in den USA lieber mehr · CDW und LDW decken oft nicht alles: Häufig bleibt ein Selbstbehalt von 2000 Franken. Wer das selbst zahlen kann, muss es nicht extra versichern. · Wer keine Zeit für Diskussionen bei der Rückgabe hat: Zusatzversicherung aus Bequemlichkeit durchaus sinnvoll. Faustregel auf Reisen: · Vermeiden: Teure Uhr zuhause lassen, keine Wertsachen im Mietwagen · Vermindern: Mietwagen filmen vor Abfahrt, Passkopie separat aufbewahren, vorhandene Deckungen prüfen · Selbst tragen: Verspäteter Koffer, verlorenes Ladegerät · Versichern: Medizinische Notfälle, Rücktransport, Haftpflicht Kreditkarte ist kein Rundumsorglospaket! Die mit einer Kreditkarte verbundenen Versicherungen sind eher ein Sicherheitsnetz mit dicken Löchern. Schutz gilt oft nur bei vollständiger Bezahlung mit dieser Karte. Dazu kommen Deckungsobergrenzen und viele Ausschlüsse – unbedingt Bedingungen durchlesen. Merksatz: Versichern, was wirklich wehtut – nicht was bloss nervt.

Noch am Wörthersee, über 40 Grad, und Isabel kommt mit Kaffee und Verspätung – Radfahrer auf der Süduferstraße. Lukas erklärt, warum er Full-Body-MRTs für Gesunde für "Schrotschussdiagnostik" hält: Zufallsbefunde, die Angst machen, aber selten helfen, und Interessenskonflikte in der Prävention, die das Ganze nicht besser machen. Dazu eine Geschichte, die bei Isabel hängen blieb: Ein Bekannter trinkt aus einer Dose, eine Wespe sitzt drin, anaphylaktischer Schock, Adrenalinspritze, knappes Ende. Ab jetzt immer in ein Glas umfüllen. Lukas berichtet vom Spielplatz-Unfall eines befreundeten Kindes und macht sich Gedanken zur richtigen Diagnostik. Isabel hat sich einen Aluminium-Koffer der Marke Prezor gegönnt – auf Instagram entdeckt, 320 Euro im Sale, Unboxing-Erlebnis auf Apple-Niveau, und Lukas kann dazu nur sagen: "Du bist so ein Opfer." Lukas hat den Podcast von Sir Chris Hohn mit Nicolai Tangen gehört – Gründer des TCI Fund, einem der größten europäischen Hedge Fonds – und das Wichtigste war ein einfacher Gedanke: Die meisten Dinge im Leben haben geringe Relevanz, ein paar wenige extrem hohe – auf die konzentrieren. Airports als Investition, weil sie keinen Wettbewerb fürchten müssen. Außerdem: Das The Economist-Interview mit Elon Musk – ob er wirklich rechts ist und was seine Macht bedeutet. Und Lukas liest niemals ein Buch von vorn bis hinten durch: er liest bis zum nächsten interessanten Gedanken, dann legt er eine Pause und liest so mehrere Bücher parallel.

Erst ja, dann nein und dann doch ja. Der Streik am Flughafen hat gestern für Verwirrung gesorgt - und leider auch für Verspätungen. Das spanische Königspaar hatte gestern zum alljährlichen Sommerempfang geladen. König und König haben die Hände von rund 600 Menschen geschüttelt. Heute Abend spiel die Band Kraftwerk auf Mallorca. Es ist das einzige Konzert in Spanien in diesem Sommer. www.5minutenmallorca.com

Schwester Anne Kurz erzählt in dieser Folge vom "Blick in die Bibel", wie sie zwischen Münster und Hildesheim pendelt und dabei mit Verspätungen, Umstiegen und manchmal auch schwierigen Situationen im Zug zu tun hat. Im Bistum Hildesheim arbeitet sie als Referentin für Liturgie und Schöpfungsverantwortung. Im Rahmen dieser Tätigkeit begleitet sie etwa Ehrenamtliche, die Wort-Gottes-Feiern gestalten. Danach geht es um das Evangelium von Marta und Maria: Marta arbeitet, Maria hört Jesus zu. Schwester Anne deutet die Geschichte nicht als Gegensatz, sondern als Einladung, den eigenen Platz zu finden. Das Ziel muss immer eine größere Gemeinschaft mit Jesus sein, findet sie. Wichtig sei zudem, sich immer wieder zu fragen: Was ist jetzt wirklich wesentlich? Eine Podcastfolge über Alltag, Glauben und die Kunst, zwischen Tun und Hören eine Balance zu finden.Aus dem Lukasevangelium:In jener Zeit kam Jesus in ein Dorf. Eine Frau namens Marta nahm ihn gastlich auf. Sie hatte eine Schwester, die Maria hieß. Maria setzte sich dem Herrn zu Füßen und hörte seinen Worten zu. Marta aber war ganz davon in Anspruch genommen zu dienen. Sie kam zu ihm und sagte: Herr, kümmert es dich nicht, dass meine Schwester die Arbeit mir allein überlässt? Sag ihr doch, sie soll mir helfen! Der Herr antwortete: Marta, Marta, du machst dir viele Sorgen und Mühen. Aber nur eines ist notwendig. Maria hat den guten Teil gewählt, der wird ihr nicht genommen werden. (Lk 10,38-42)(© Ständige Kommission für die Herausgabe der gemeinsamen liturgischen Bücher im deutschen Sprachgebiet)

Endlich Abkühlung! Wind, Regen und Gewitter haben gstern aber auch für Verspätungen am Flughafen gesorgt. Wir schauen auf das Wetter vom Sonntag und seine Folgen. Auf Mallorca sind die ersten Überwachungssystem installiert. Sie sollen u.a. Teilnehmer illegaler Autorennen identifizieren. Vor der Sonnenfinsternis ruft das Gesundheitssystem auf den Balearen zu Blutspenden auf. www.5minutenmallorca.com

Wer als Angestellter Lohnsteuer zahlt, glaubt oft, mit der Steuererklärung nichts mehr zu tun zu haben. Ein Trugschluss: Nach § 46 Abs. 2 EStG greift die Pflichtveranlagung in zahlreichen Fällen – etwa bei Progressionseinkünften wie Kurzarbeiter- oder Elterngeld über 410 Euro, bei mehreren Arbeitgebern gleichzeitig, nach Eintragung von Freibeträgen oder nach Auflösung einer Ehe durch Tod oder Scheidung. Und selbst wer keinen dieser Tatbestände erfüllt, kann durch eine formlose Aufforderung des Finanzamts nach § 149 Abs. 1 S. 2 AO zur Abgabe verpflichtet werden – notfalls per öffentlicher Bekanntmachung. In dieser Folge klären wir, wer wirklich abgeben muss und was bei Verspätung droht: Der Verspätungszuschlag beträgt 0,25 % der festgesetzten Steuer, mindestens aber 25 Euro pro Monat, und kann bis zu 25.000 Euro erreichen. Dass das Finanzamt hier hart durchgreift, zeigt ein Urteil des Finanzgerichts Münster (4 K 2351/23), wonach eine Erstattung des Zuschlags nur bei gewichtigen Gründen infrage kommt. Wer trotz Zwangsgeld – im Extremfall ebenfalls bis zu 25.000 Euro – untätig bleibt, riskiert eine Schätzung durch das Finanzamt, die in der Regel zu Ungunsten des Steuerpflichtigen ausfällt und strafrechtliche Konsequenzen nicht ausschließt. Spannend wird's bei der freiwilligen Seite: Wer nicht zur Abgabe verpflichtet ist, kann über die Antragsveranlagung noch bis zum Ablauf der vierjährigen Festsetzungsfrist eine Erklärung einreichen – die Steuererklärung für 2025 also theoretisch noch bis Ende 2029. Und ab Juli 2026 wird vieles einfacher: Mit der „Ein-Klick-Steuererklärung" über die App „MeinELSTER+" erstellt die Finanzverwaltung für rund 11,5 Millionen ledige, kinderlose Arbeitnehmer und Rentner ohne weitere Einkünfte automatisch einen vollständigen Erklärungsvorschlag inklusive Bescheid-Vorschau – Kinder, Vermietung oder Selbstständigkeit bleiben vorerst außen vor. Zum Schluss geht's um bares Geld: Der Werbungskosten-Pauschbetrag von aktuell 1.230 Euro (bald 1.430 Euro) ist automatisch drin, die Homeoffice-Pauschale bringt bis zu 1.260 Euro auch ohne eigenes Arbeitszimmer, und die Entfernungspauschale von 0,38 Euro je Kilometer gilt auch fürs Fahrrad. Wir erklären den Unterschied zwischen Erstausbildung (begrenzt auf 6.000 Euro Sonderausgaben) und Zweitausbildung (unbegrenzt als Werbungskosten absetzbar), zeigen, wie haushaltsnahe Dienstleistungen und Handwerkerleistungen bis zu 5.200 Euro Steuerersparnis bringen können, und warum Kosten für künstliche Befruchtung als außergewöhnliche Belastung absetzbar sind, Leihmutterschaft dagegen nicht. Zum Abschluss: Warum sich die rechtzeitige Verlustbescheinigung der Bank bis zum 15. November lohnt, wenn Aktienverluste mit Gewinnen verrechnet werden sollen. Nähere Informationen zum Podcast und alle bisherigen Folgen findest Du auf unserer neuen Website: https://www.steuer-podcast.de/ Schau gern mal vorbei und stell uns Deine Frage! Du willst deine Einkommensteuererklärung selbst über ELSTER machen, aber dabei keinen Cent liegen lassen? Dann sicher dir das neues Buch: „Sei doch nicht besteuert“ (Erweiterte & aktualisierte Ausgabe 2026) https://amzn.eu/d/0aKeCQmB Mit Widmung: www.rombach.de/steuerfabi Hier findest Du unsere Kontaktdaten, um bei steuerberaten.de Mandant zu werden oder eine einmalige Steuerfrage zu stellen: https://www.steuerberaten.de/kontakt/ Du hast Fragen oder Anmerkungen zum Podcast? Dann schreib uns gerne eine E-Mail an: podcast@steuerversum.de

✈️ Pünktlich zur Urlaubssaison bringen wir Licht ins Dunkel! Nach den jüngsten Reformen im Reiserecht hat sich bei den Fluggastrechten einiges getan. Damit ihr bei eurer nächsten Reise genau wisst, was Sache ist, dröseln wir in dieser Spezial-Folge den aktuellen Stand ganz entspannt auf. Egal ob unerwartete Verspätung oder Anschluss verpasst - wir geben euch einen sachlichen Überblick, welche Unterstützung und Serviceleistungen euch im Jahr 2026 zustehen und wie der Prozess für beide Seiten unkompliziert abläuft.——— Links ———

Sorry für die Verspätung. Dafür haben wir Überlänge und gute Gedanken verarbeitet. Am Ende gibt es auch eine Überraschung!Partner der Folge: KJAVIKSpare jetzt 15% auf deine nächste Bestellung und bekomme sogar noch 3 Einlagen geschenkt. Der Code lautet PLATTFUSS für 15% Hier klicken: KJAVIK

Eigentlich sollte das staatliche Altersvorsorgedepot am 1. Januar 2027 starten – womöglich schaffen das jetzt aber nur die privaten Angebote. Was das für Anleger bedeutet.

Der Titel dieser Folge ist nur eine von vielen Weisheiten des Max Kruse aus dieser brandneuen Folge Flatterball. Heute mit Verspätung, damit Martin alle WM-Halbfinalspiele gucken konnte (Max hat auch eins gesehen, hat aber auch gerade nur ein ungeprellten Augapfel). In dieser Folge werden natürlich diese Spiele nachbesprochen, aber auch über die Schwalbe von Embolo gegen Argentinien diskutiert und auf das Finale geblickt. Zusätzlich natürlich wie immer zwei Flatterfon-Fragen: Kann man als Spieler während der Saison mal einen Tag frei nehmen? Und was wären die beiden eigentlich geworden, wenn es nicht zum Fußball-Profi gereicht hätte? Spoiler: Laut eigener Aussage wäre Max am Arsch gewesen. Für mehr Details müsst ihr reinhören, viel Spaß!Sendet eure Sprachnachricht hier ans FLATTERFON: https://wa.me/message/GOIP54IPWDWBE1Weitere Infos zu uns und unseren Werbepartnern findest du hier: https://linktr.ee/flatterball Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Streik, Verspätung, Verbindungsausfall - das fällt vielen ein zur Deutschen Bahn.

Wenn die Anzeige bei der Bahn am Gleis nicht ausreicht, um die Länge einer Verspätung abzubilden. Auch am Wochenende gabs bei der Bahn Verspätung – für die Probleme auf der Strecke zwischen Köln und Düsseldorf konnte sie aber nichts. Da gabs einen mutmaßlichen Brandanschlag.

Von Jabłonowo Pomorskie nach Berlin mit dem Zug? Kleinigkeit. Nun ja, hier und da gibt es natürlich eine Verspätung - aber höchstens eine halbe Stunde. Von Thomas Bartz.

Wir sprechen über den dichten Nebel, der gestern früh in der Bucht von Palma lag. Auch am Flughafen gab es deshalb Verspätungen. Wir sprechen auch über einen besonders dreisten Diebstahl. Der mutmaßliche Täter hat einen Katamaran geklaut. Nirgends in Spanien ist die Bevölkerung so bunt gemischt, wie hier auf Mallorca und den Nachbarinseln. Fast jeder zweite Einwohner ist nicht hier geboren. www.5minutenmallorca.com

Die Bahn erhofft sich von Künstlicher Intelligenz schnellere Informationen über Ausfälle, Verspätungen und Gleiswechsel und nannte die neue digitale Mitarbeiterin "Kiana". Das klingt zwar eher wie eine Hellseherin aus Astro-TV, aber die Aufgaben sind ja auch ähnlich: Kiana soll aus den Fahrplänen in Sekundenbruchteilen das weitere Schicksal der Reisenden lesen. Die meisten wollen ja wissen, ob sie ihr Reiseziel zu Lebzeiten erreichen oder ihre Fahrkarte im Testament erwähnen müssen. Andere fürchten sich vor Weichenstellungen, denn wer erst mal falsch abgebogen ist, hat es auf der Schiene wie im Leben oft schwer. Da kann die Künstliche Intelligenz zwar auch nichts machen, aber immerhin einen Sozialarbeiter alarmieren. Eine Glosse von Peter Jungblut.

Verspätungen bei der Deutschen Bahn nerven die Fahrgäste. Dazu kommen oft fehlende Informationen. Die Bahn startet jetzt ein Sofortprogramm zur besseren Kundenkommunikation. Von Anja Dobrodinsky

Der Fahrgastverband Pro Bahn begrüßt den Vorstoß, Reisende in Echtzeit über Verspätungen zu informieren. Verbandsvize Michael Koch sagte, das sei ein Schritt in die richtige Richtung. Das löse aber nicht alle Probleme.

00:00 Intro 01:51 Tech-Woche 0:57:34 Android 1:23:14 Games 1:55:07 Outro Weitere Themen: * Klimaanlagen sind notwendig als Standard * Busy Bar für mehr Produktivität * Erneuerbare Energien weiter auf dem Vormarsch * Japan baut einen Bahnof im Laufenden Betrieb ohne Verspätungen * Google bekommt Rekordstrafe * Nothing Phone (1) bekommt letztes Update * Vivo X300e * Sony killt die Disc! * Gejammer, aber die Disc ist schon lange tot * Playstation 6 soll noch teurer als erwartet werden? u.v.m. Intro and Outro from Saga Musix. Licensed under CC BY-NC-SA The Netcasts Community: YouTube | Mastodon

Mit solider Verspätung aus Dublin, weil ich meine Mikros nicht geladen hatte. 

"GSX-R" steht seit 1985 für Supersportler aus Hamamatsu. Mit etwas Verspätung (die einen guten Grund hat, wie ihr im Podcast hören werdet!) widmen wir uns der spannenden Geschichte der 600er, 750er- und 100er-Gixxer und sprechen inbesondere über die großen Meilensteine der über 40 Jahre zählenden Modellchronik. Dafür hat MOTORRAD-Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige zwei Kollegen ans Mikrofon geholt, die bei aller Leidenschaft für das Thema GSX-R auch ganz unterschiedliche Perspektiven haben. Sport-Kollege Mario Steffen ist nämlich auch privat Gixxer-Fan und -Fahrer, während Autorenkollege Ralf Schneider durch seine lange Zeit bei MOTORRAD und PS auch Erfahrungen mit vielen frühen Modellen sammeln und sie bei vielen Vergleichstests in Bezug zur Konkurrenz bewerten konnte. Im über einstündigen Podcast hört ihr auch, ob die nun zurückgekehrte GSX-R1000R einen ähnlich revolutionären Entwuf wie vor 40 Jahren darstellt und warum die Suzukis bei Hobby-Racern so beliebt sind. Den Link zum sensationellen Entwurf in MOTORRAD findet ihr hier: http://www.racing-show.com/GSX-R750/gsx-r750.html Übrigens: Wie im Podcast besprochen stellen wir unseren MRD+-Usern das PDF des Artikels zur Verfügung. Ihr findet es zum Download auf motorradonline.de/podcast Über die Podcast-Reihe Kurvendiskussion: Kurvendiskussion ist der Podcast der Zeitschrift MOTORRAD und erscheint alle 14 Tage neu. MOTORRAD-Redakteur und Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige spricht mit Redakteurs- und Testkollegen sowie mit Gästen über aktuelle Modelle, Ausrüstung, Trends, Reisethemen und Motorradtechnik. In den Folgen, die meist zwischen 45 und 60 Minuten dauern, gibt es außerdem viele persönliche Eindrücke und die ein oder andere Anekdote aus dem Redaktionsalltag zu hören, die es im Heft nicht zu lesen gibt. Hört einfach mal rein - auf allen gängigen Podcast-Portalen sowie unter motorradonline.de/podcast.

"Nachrichten aus der Gefahrenzone des Begehrens" von David Wojnarowicz - eine Rezension von Nora Eckert - Literaturkritik.deDavid Wojnarowicz‘ „The Waterfront Journals“ liegen nun mit fast dreißigjähriger Verspätung endlich in deutscher Übersetzung vor – ein nach wie vor verstörender Klassiker der queeren LiteraturUnstillbare Lebensgier und höchste Lebensgefahr verlaufen offenbar entlang derselben Grenzlinie. Das ist, wenn wir so wollen, die Quintessenz aus all den kleinen Geschichten, die der US-amerikanische Autor David Wojnarowicz wie im Vorbeischlendern aus dem queeren Alltag der späten 1980er Jahre in den USA und hauptsächlich in New York an allen möglichen und unmöglichen Orten und zufällig aufgeschnappt hat. Es sind Geschichten von Existenzen, die wie Balanceakte anmuten mit der allgegenwärtigen Gefahr des Absturzes. Diese oft gewaltvollen erzählerischen Miniaturen sind wie Blitzlichter in Prosa und gleichen der Straßenfotografie, die gleichermaßen ein ganzes Leben in ein Bild zu verpacken vermag. Einen Roman ergeben die Prosastücke zwar nicht, auch wenn das auf dem Titel wohl als Einsortierhilfe fürs Bücherregal steht, aber es durchzieht und verbindet sie fast alle ein heißer Strom mit Namen Sehnsucht …“Eine Rezension von Nora EckertDen Text der Rezension finden Sie hierKommen Sie doch einmal in unsere Live-Aufzeichnungen in München Technik: Jupp Stepprath, Sprecher: Matthias Pöhlmann, Realisation: Uwe Kullnick

"GSX-R" steht seit 1985 für Supersportler aus Hamamatsu. Mit etwas Verspätung (die einen guten Grund hat, wie ihr im Podcast hören werdet!) widmen wir uns der spannenden Geschichte der 600er, 750er- und 100er-Gixxer und sprechen inbesondere über die großen Meilensteine der über 40 Jahre zählenden Modellchronik. Dafür hat MOTORRAD-Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige zwei Kollegen ans Mikrofon geholt, die bei aller Leidenschaft für das Thema GSX-R auch ganz unterschiedliche Perspektiven haben. Sport-Kollege Mario Steffen ist nämlich auch privat Gixxer-Fan und -Fahrer, während Autorenkollege Ralf Schneider durch seine lange Zeit bei MOTORRAD und PS auch Erfahrungen mit vielen frühen Modellen sammeln und sie bei vielen Vergleichstests in Bezug zur Konkurrenz bewerten konnte. Im über einstündigen Podcast hört ihr auch, ob die nun zurückgekehrte GSX-R1000R einen ähnlich revolutionären Entwuf wie vor 40 Jahren darstellt und warum die Suzukis bei Hobby-Racern so beliebt sind. Den Link zum sensationellen Entwurf in MOTORRAD findet ihr hier: http://www.racing-show.com/GSX-R750/gsx-r750.html Übrigens: Wie im Podcast besprochen stellen wir unseren MRD+-Usern das PDF des Artikels zur Verfügung. Ihr findet es zum Download auf motorradonline.de/podcast Über die Podcast-Reihe Kurvendiskussion: Kurvendiskussion ist der Podcast der Zeitschrift MOTORRAD und erscheint alle 14 Tage neu. MOTORRAD-Redakteur und Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige spricht mit Redakteurs- und Testkollegen sowie mit Gästen über aktuelle Modelle, Ausrüstung, Trends, Reisethemen und Motorradtechnik. In den Folgen, die meist zwischen 45 und 60 Minuten dauern, gibt es außerdem viele persönliche Eindrücke und die ein oder andere Anekdote aus dem Redaktionsalltag zu hören, die es im Heft nicht zu lesen gibt. Hört einfach mal rein - auf allen gängigen Podcast-Portalen sowie unter motorradonline.de/podcast.

260630PC StaunenMensch Mahler am 30.06.2026Ich wusste gar nicht, dass mein Freund Ecki, den ich eigentlich schon 52 Jahre kenne, ein Poet ist. Neuerdings postet Ecki Gedichte, die er selbst verfasst hat. Und ich finde sie richtig klasse. Zum Beispiel dieses hier:Manchmal steh ich neben mir. Schau mich von der Seite an und staune, wie es mir immer wieder gelingt zu staunen über Menschen, die nicht mehr staunen können.Sie stehen morgens auf, ob hell oder noch dunkel und sie wundern sich nicht, dass es schon hell ist oder noch dunkel. Verspüren Hunger und Durst und deshalb essen und trinken sie. Gehen zur Arbeit oder auch nicht und wissen nicht, warum sie zur Arbeit gehen oder auch nicht.Und sie machen dies oder das oder lassen jenes, ohne zu wissen, dass alles, was sie tun oder lassen, sehen oder hören, reden oder zuhören ihrer Freiheit entspringt zu tun oder zu lassen, zu sehen oder zu hören, zu reden oder zuzuhören. Ich stehe neben mir und schau mich von der Seite an und staune, dass ich neben mir stehe und staune.Wunderbare Gedanken von Eckhard W Eichel. Ich wünsche ihnen einen wundervollen Tag voller Staunen. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Die Wall Street eröffnet schwächer, mit dem Nasdaq unter Druck. Auslöser ist weniger Micron selbst, sondern ein Bericht der New York Times, wonach OpenAI den geplanten Börsengang möglicherweise von Ende 2026 auf 2027 verschieben könnte. Das trifft einen wunden Punkt des KI-Booms: Ein großer Teil der Infrastrukturwelle wird über Kapitalmärkte, neue Aktien, Schulden und hohe Bewertungen finanziert – nicht über freien Cashflow. Wenn OpenAI zögert, könnte das die Geschwindigkeit der KI-Investitionen bremsen und belastet entsprechend SoftBank, Chipwerte und den gesamten AI-Capex-Trade. Gleichzeitig bleiben die Sorgen rund um steigende Memory-Kosten, neue Kapazitäten bei Samsung und SK Hynix sowie der Druck auf die Cashflows der Hyperscaler bestehen. Öl fällt weiter Richtung $72,50 je Brent-Fass, was mittelfristig Inflationsdruck nehmen könnte. Im Fokus stehen heute zudem US-Handelsdaten, Lagerbestände und das finale Michigan-Verbrauchervertrauen. ______________ Zum Interview: Für Anleger genügt es nicht, nur auf große Indizes wie den S&P 500 oder die Nasdaq zu schauen. Viele wichtige Hinweise entstehen nicht direkt im Kursverlauf des Index, sondern in der Marktbreite und der inneren Struktur des Marktes. Genau dort setzen Tom und Sherman McClellan an. Sie fragen nicht nur, ob ein Markt steigt oder fällt, sondern untersuchen, wie gesund eine Bewegung wirklich ist: Wird eine Rallye von vielen Aktien getragen? Entstehen erste Divergenzen? Gibt es Signale, die auf mögliche Wendepunkte hindeuten? Das Interview führe ich gemeinsam mit Lars von Thienen von der Foundation for the Study of Cycles sowie Ralf Fayad, Leiter Technische Analyse bei 360WallStreet.de. Abonniere den Podcast, um keine Folge zu verpassen! ____ Folge uns, um auf dem Laufenden zu bleiben: • X: http://fal.cn/SQtwitter • LinkedIn: http://fal.cn/SQlinkedin • Instagram: http://fal.cn/SQInstagram

Wegen Problemen im Bahnfunk wurde am Dienstagabend der gesamte deutsche Bahnverkehr eingestellt. Viele Fahrgäste sind gestrandet. Nach Mitternacht rollte der Verkehr wieder an, Verspätungen oder Zugausfälle kann es aber immer noch geben.**********In dieser Folge mit: **********Ihr könnt uns auch auf diesen Kanälen folgen: TikTok und Instagram .

Ja, lol? Jahresrückblick in der Mitte des Jahres? Jup. Hoffentlich erfreut er euch trotz "etwas" Verspätung. Hust hust.

Pünktlichkeit wirkt auf den ersten Blick wie ein kleines Alltagsthema. Doch dahinter verbergen sich große Fragen: Wie zeigen wir Respekt füreinander? Wo beginnt Verlässlichkeit und wo endet sie in Kontrolle? Und was passiert, wenn das Leben sich einfach nicht an unseren Zeitplan hält? In der 161. Folge des Goodcast Deepdive sprechen Julius und Sarah über die Bedeutung von Pünktlichkeit im Arbeitsleben, in Familien und in Beziehungen. Für Julius ist Pünktlichkeit eine Form von Wertschätzung und Vertrauen: Wer zuverlässig ist, schafft Orientierung und nimmt Rücksicht auf andere. Sarah hingegen erinnert daran, dass Menschen keine Maschinen sind. Nicht alles lässt sich planen, und oft entstehen die schönsten Momente genau dann, wenn etwas anders läuft als gedacht. Eine ehrliche, lebensnahe Diskussion über Zeit, Erwartungen und die Frage, wie wir miteinander umgehen wollen. Für alle, die sich schon einmal über Verspätungen geärgert haben oder selbst zu spät gekommen sind. Eine Produktion von MAKIKO* für die Viva Equality gemeinnützige UG Gastgeber: Julius Bertram Mitarbeit: Tilman Perez Produktion: MAKIKO*

Der US-Präsident belegt mächtige KI-Modelle mit einem Exportbann, mit drastischen Folgen. Das Urteil gegen Norwegens »Bonusprins« ist da. Und: neue Fluggastrechte in der EU. Das ist die Lage am Montagabend. Hier geht´s zu den Artikeln: Restriktive Politik: Weißes Haus weckt Zweifel an KI aus den USANorwegens Monarchie nach Høiby-Prozess: Im Königreich des reichen Pöbels Handgepäck, Gebühren, Verspätungen: Das ändert sich für Flugreisende +++ Alle Infos zu unseren Werbepartnern finden Sie hier. Die SPIEGEL-Gruppe ist nicht für den Inhalt dieser Seite verantwortlich. +++ Mehr Hintergründe zum Thema erhalten Sie mit SPIEGEL+. Entdecken Sie die digitale Welt des SPIEGEL, unter spiegel.de/abonnieren finden Sie das passende Angebot. Alle SPIEGEL Podcasts finden Sie hier. Den SPIEGEL-WhatsApp-Kanal finden Sie hier. Hier geht es zu unserem SPIEGEL Shop. Alle Newsletter vom SPIEGEL finden Sie hier. Hier geht es zur SPIEGEL Akademie. Sie möchten den SPIEGEL mitgestalten? Registrieren Sie sich bei SPIEGEL Perspektiven. Informationen zu unserer Datenschutzerklärung.

Verkehrsminister Patrick Schnieder lehnt es ab, der Deutschen Bahn zusätzliche Milliarden zur Verfügung zu stellen. Schnieder äußert Zweifel, dass allein die Infrastruktur für die Verspätungen verantwortlich sei. Es gebe viele kleine, schnelle Maßnahmen im Betriebsablauf, mit denen eine Steigerung der Pünktlichkeit um bis zu zwei Prozent möglich wäre. „Das entbindet uns nicht davon, mächtig zu investieren, aber es entbindet auch die Bahn nicht davon, betriebliche Abläufe zu optimieren." Michael Bröcker hat mit dem Minister auch über die anderen wichtigen Themen gesprochen: die Sanierung der maroden deutschen Brücken, das Auslaufen des Tankrabatts und den drohenden Kerosinmangel. [05:47]Sören Link, Oberbürgermeister von Duisburg, ist nach Berlin gereist – zusammen mit 14 weiteren Oberbürgermeistern und Landräten aus Nordrhein-Westfalen. Link zeigte sich nach den Gesprächen vorsichtig optimistisch, denn der Bund habe erkannt, dass die Kommunen am Ende sind: „Der Baum brennt nicht nur. Der Baum ist schon fast nur noch Asche." [02:42]Präsident Trump hat innerhalb weniger Stunden mehrfach den Kurs gewechselt: Erst hatte er mit weiteren Angriffen auf den Iran gedroht, dann hat er die Schläge abrupt abgesagt. Schließlich hat er angekündigt, ein Friedensabkommen könne schon an diesem Wochenende unterzeichnet werden. Das iranische Staatsfernsehen hat eine Erklärung des Außenministeriums veröffentlicht mit den Worten: „Nichts ist final beschlossen." [01:33]Table.Briefings - For better informed decisions.Sie entscheiden besser, weil Sie besser informiert sind – das ist das Ziel von Table.Briefings. Wir verschaffen Ihnen mit jedem Professional Briefing, mit jeder Analyse und mit jedem Hintergrundstück einen Informationsvorsprung, am besten sogar einen Wettbewerbsvorteil. Table.Briefings bietet „Deep Journalism“, wir verbinden den Qualitätsanspruch von Leitmedien mit der Tiefenschärfe von Fachinformationen. Professional Briefings kostenlos kennenlernen: table.media/testenHier geht es zu unseren WerbepartnernHol dir deine persönlichen Daten mit Incogni zurück und hol dir 60 % Rabatt auf ein Jahresabo: https://incogni.com/tabletodayImpressum: https://table.media/impressumDatenschutz: https://table.media/datenschutzerklaerungBei Interesse an Audio-Werbung in diesem Podcast melden Sie sich gerne bei Laurence Donath: laurence.donath@table.media Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

In dieser Folge blicken wir auf die spanischen Rennen der vergangenen Wochen zurück und begrüßen mit Nina Berton vom Team EF Education-Oatly einen Gast aus Luxemburg. Natürlich werfen wir auch einen Blick voraus auf den Giro d'Italia Women. Und ja – die Folge startet mit etwas Verspätung aufgrund technischer Probleme. Danke für eure Geduld und viel Spaß beim Zuhören!

Mit dem Zug quer durch Europa - das klingt nach Freiheit. In der Realität enden solche Reisen aber oft im Chaos: verschiedene Buchungsplattformen, knappe Anschlüsse, keine Absicherung bei Verspätungen. Die EU-Kommission will das jetzt ändern.

Streams:Dienstag, 12.05. ab ca. 20 Uhr: ESC - 1. HalbfinaleDonnerstag, 14.05. ab ca. 20 Uhr: ESC - 2. HalbfinaleSamstag, 16.05. ab ca. 15 Uhr: Eurovision Song Contest 2026Mikkel ist Bahn gefahren und es gibt viel zu erzählen. Ja, wir wissen: Eigentlich passiert das immer nur, wenn Andi sich auf die Schienen begibt. Aber Mikkel hat ein Bingo der Verspätungsgründe vollgemacht und ist dabei noch fast zu Ultra geworden. Außerdem wird eine Mockumentary für eine Lesereise geplant. Da will man dabei gewesen sein!Zu unserem Discord: https://discord.gg/YDug35UQWHFolge 448Mehr Infos zu unseren Partnern (Rabatt-Codes usw.) findet ihr hier: https://linktr.ee/dasdilettantischeduettZu unserem Twitch-Channel kommt ihr hier: https://twitch.tv/dasdilettantischeduettCover: Fabian Sponheimer https://fabiansponheimer.com Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Die Eisenbahnverbindung "Rail Baltica" soll über die baltischen Staaten und Polen bis nach Berlin führen. Die Züge könnten schon längst fahren. Doch viele Bauarbeiten an der Strecke zwischen Lettland, Litauen und Estland laufen unkoordiniert. Kersting, Christoph www.deutschlandfunk.de, Gesichter Europas

In Washington haben Israel und der Libanon ein rund zweistündiges Gespräch geführt. Es war das erste direkte Treffen der beiden Länder auf politischer Ebene seit Jahrzehnten. Dabei einigten sich die beiden Länder darauf, direkte Verhandlungen aufzunehmen. Weitere Themen: · Die Schweiz verurteilt gemeinsam mit anderen Staaten die Tötung von UNO-Friedenssoldaten im Libanon. · Passagiere der deutschen Lufthansa müssen wegen eines Streiks auch in den nächsten Tagen mit gestrichenen Flügen und Verspätungen rechnen.

Send us Fan Mail✈️⚠️ Streik trifft Lufthansa mitten ins Jubiläum!Ausgerechnet zum 100-jährigen Bestehen der Lufthansa sorgt ein erneuter Streik des Kabinenpersonals für massive Störungen. Während das Management mit hochrangigen Gästen feiert, legt die Gewerkschaft den Flugbetrieb lahm – inklusive geplanter Proteste direkt am Veranstaltungsort.Frankfurt und München sind besonders betroffen, tausende Passagiere müssen sich auf Ausfälle und Verspätungen einstellen. Gleichzeitig verschärft sich der Konflikt zwischen Management und Gewerkschaft weiter.

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Bevor Hubert und Uschi Franzi von Theresas Tod erzählen konnten, hat sie es von Gundi erfahren und ist nicht mehr erreichbar. Wo treibt sich Franzi rum?

Ach Leute... Matze hat (mal wieder) komplett verpennt die neue Folge zu schneiden. Daher kommt die Folge vom 30.03. mit ordentlicher Verspätung daher. Bitte nicht böse sein und viel Spaß ihr kleinen Rakker!

Der Osterhase hat uns einige Eier in das Körbchen gelegt. Mit etwas Feiertag-bedingter Verspätung spricht die BOHNDESLIGA-Crew über den 28. Spieltag der BUNDESLIGA. Nils, Tobi und Niko haben sich digital zusammengeschaltet, um ausführlich über die neun Partien zu plaudern. Los geht es mit BAYERN MÜNCHENs Aufholjagd gegen den SC Freiburg. Damit haben sie sich ein gutes Gefühl geholt für das wichtige Duell gegen REAL MADRID. Womit müssen die Münchener im Bernabeu rechnen? Heiß her ging es an diesem Spieltag vor allem in LEVERKUSEN. Der VfL Wolfsburg schmeißt eine 3:1-Führung weg und verliert 3:6. Lag es an Schiedsrichter Martin Petersen, wie Dieter Hecking andeutete? Selbst Tobi stimmt dessen Schiedsrichterkritik zu. Die Lage für Wolfsburg wird indes immer bedrohlicher. Muss Volkswagen demnächst einen Zweitliga-Verein sponsern? Außerdem sprechen wir über Frankfurts steigende Zweifel an Trainer Riera, über Kölns neuen Coach Wagner sowie über die wahnwitzige Serie der Mainzer unter Urs Fischer. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Andreas Matthä ist Vorstandsvorsitzender der ÖBB – noch. In Kürze geht der Chef von 40.000 Mitarbeitenden planmäßig in den Ruhestand. Doch zuvor soll er die Österreichischen Bundesbahnen noch fit für die Zukunft machen. Aber worauf kommt es bei einem modernen Bahnunternehmen eigentlich an? Was machen die ÖBB besser oder schlechter als die Konkurrenz in Europa? Und welche Rolle spielt die Parteizugehörigkeit, wenn es um eine Karriere bei der Eisenbahn geht?

Weshalb Collien Fernandes ihren Ex-Mann Christian Ulmen anzeigt. Wie Experten der Deutschen Bahn aus der Verspätungsmisere helfen wollen. Und warum die Ukraine trotz des Kriegs erfolgreich Seehandel treibt. Das ist die Lage am Donnerstagabend. Hier die Artikel zum Nachlesen: Strafanzeige gegen Christian Ulmen: »Du hast mich virtuell vergewaltigt« Staatskonzern in der Krise: Zugschlachtungen, Fahren auf Sicht und ein Pranger – so kann die Bahn endlich pünktlicher werden Seehandel trotz feindlicher Attacken: Die Ukraine zeigt der Welt, wie man Häfen im Krieg betreibt+++ Alle Infos zu unseren Werbepartnern finden Sie hier. Die SPIEGEL-Gruppe ist nicht für den Inhalt dieser Seite verantwortlich. +++ Den SPIEGEL-WhatsApp-Kanal finden Sie hier. Alle SPIEGEL Podcasts finden Sie hier. Mehr Hintergründe zum Thema erhalten Sie mit SPIEGEL+. Entdecken Sie die digitale Welt des SPIEGEL, unter spiegel.de/abonnieren finden Sie das passende Angebot. Informationen zu unserer Datenschutzerklärung.

Muss die Fluggesellschaft für die Verspätung meines Fluges bezahlen?

Recherchen von SRF zeigen: Letzte Woche haben die USA die Schweiz über eine Verspätung von bis zu fünf Jahren für das bestellte Luftverteidigungssystem Patriot informiert. Am Freitag will Bundesrat Martin Pfister deshalb eine Alternative beschliessen. Weitere Themen: Die Nato-Luftabwehr hat nach Angaben der Türkei eine von Iran abgefeuerte ballistische Rakete abgefangen. Inzwischen geht die Nato davon aus, dass der Iran absichtlich die Rakete auf das Bündnismitglied abgefeuert hat. Was löst das in der Nato aus? Europäische Steuergelder sollen vermehrt europäischen Industrieunternehmem zukommen, damit die kritischen Industriesektoren vor chinesischer Konkurrenz geschützt werden. Dieser Vorschlag der EU-Kommission heisst «Made in Europe». Was das konkret bedeuten soll hinsichtlich öffentlicher Beschaffung.

Bauprojekte im Land der Verspätungen – In Deutschland werden große Bauprojekte oft später fertig als geplant. Die Kosten steigen, das Vertrauen sinkt. Die Renovierung der Kölner Oper macht das sehr deutlich – und Notre-Dame in Paris zeigt, wie es besser geht.

12.02.2026 – Langsam Gesprochene Nachrichten – Trainiere dein Hörverstehen mit den Nachrichten der DW von Donnerstag – als Text und als verständlich gesprochene Audio-Datei.