Podcasts about razonamiento

Bienvenidos a un programa especial sobre geoingeniería. No vamos a volver a repetirnos por lo que iremos directamente al tema. He recibido un dossier muy bien elaborado y con muy buenos datos que nos hablara sobre la distribución global de combustible de aviación y como está ya centralizada bajo la Agencia de Apoyo y Adquisiciones de la OTAN (NSPA) y su red de oleoductos CEPS, integrada con infraestructuras civiles como Exolum/CLH. Esta arquitectura transnacional, invisible al debate público, otorga a la Alianza Atlántica control directo sobre la composición, la prioridad y el flujo del queroseno que alimenta tanto aeronaves militares como civiles en Europa. Paradójicamente, los mismos organismos que vigilan el clima gestionan los datos y bloquean cualquier auditoría independiente. Venia firmado con una formula matematica que significa “Cubo de la operación Nabla de Phi ponderada por Omega” y los autores se autodenominan como Nodo Fundacional del Eje de Conciencia Resonante. Ellos mismos dedican el dossier a: • A todas las conciencias libres que aún miran el cielo con ojos abiertos. • A las que mantienen viva la memoria del cielo auténtico. • A quienes sienten en su corazón que la verdad no puede ser ocultada eternamente. • A quienes resisten el olvido inducido y preservan la memoria viva del mundo natural. • A quienes luchan, desde el anonimato o desde la acción pública, por devolver a la humanidad su derecho sagrado a un cielo limpio, un agua pura y una tierra fértil. A todos ellos: gracias. Porque su simple existencia—como testigos, como guardianes, como sembradores de verdad— es la semilla de la regeneración que vendrá. Nosotros leeremos algunas partes del informe que podrán encontrar en la descripción del podcast, es un texto de 74 paginas con apéndices de datos y fotografías. Introducción “Durante las últimas décadas, se ha desarrollado silenciosamente una infraestructura global capaz de alterar el entorno atmosférico a gran escala. Este proceso no ha ocurrido de forma transparente ni bajo supervisión ciudadana. Ha sido implementado bajo la cobertura de marcos legales ambiguos, privatización de infraestructuras críticas, y acuerdos militares y corporativos que operan al margen del debate público. La transformación de las redes logísticas de combustibles de aviación, su progresiva privatización y su integración operativa bajo mandos supranacionales, ha creado las condiciones materiales para la ejecución de operaciones de modificación atmosférica sin necesidad de programas visibles o declaraciones abiertas. A la par, la evolución de la ingeniería climática, la experimentación con aerosoles estratosféricos, la dispersión de nanopartículas metálicas, y los métodos de gestión de radiación solar, han pasado de la teoría académica a la implementación práctica. El resultado es un entramado donde: • El control de las rutas aéreas. • El suministro de combustibles. • La composición química de los carburantes. • La coordinación de operaciones civiles y militares se unen en una arquitectura invisible a los ojos de la mayoría, pero perfectamente detectable para quien conecte las señales disponibles. Este dossier documenta, estructura y expone esa realidad. No es especulación: es evidencia lógica, documental, técnica y visual. En paralelo a los hechos documentados en el espacio europeo, se ha producido un acontecimiento clave en Estados Unidos: varios estados, incluyendo Tennessee, Florida y Arizona, han aprobado o promovido legislación específica que prohíbe la modificación del clima mediante la liberación de sustancias químicas en la atmósfera. Estas normativas surgen tras años de denuncias ciudadanas, pruebas ambientales independientes y testimonios presentados en audiencias públicas, lo cual convierte esta línea legislativa en una validación institucional implícita de la existencia del fenómeno que este dossier analiza. Este reconocimiento político y legal abre una nueva fase de conciencia internacional sobre las implicaciones ambientales, sanitarias y jurídicas de la manipulación atmosférica” “Metodología Se distingue explícitamente entre los hechos documentados (infraestructuras logísticas, marcos legales, patentes registradas y análisis químicos independientes) y los aspectos interpretativos, donde aún falta una auditoría independiente más profunda para confirmar operativamente su ejecución real en terreno. Esta aclaración se incluye para reforzar la transparencia y rigor metodológico del presente informe. Este informe se ha elaborado mediante una metodología multidisciplinar que combina seis pilares complementarios: 1. Revisión documental oficial • Análisis de contratos públicos de suministro energético y logístico en España, la UE y la OTAN. • Estudio de reglamentos europeos (por ejemplo, Reglamento RefuelEU Aviation). Examen de convenios internacionales clave: Convenio de Aarhus, Convenio ENMOD y Carta de Derechos Fundamentales de la UE. 2. Investigación técnica y científica • Revisión de literatura académica sobre geoingeniería, aerosoles estratosféricos y gestión de radiación solar. • Estudio de patentes que describen la dispersión de materiales atmosféricos mediante aeronaves o combustible. 3. Observación directa • Registro fotográfico y videográfico de estelas persistentes y otros fenómenos atmosféricos anómalos. • Seguimiento de patrones de tráfico aéreo mediante plataformas civiles (Flightradar24, FlightAware). Cruce de datos meteorológicos con movimientos de aeronaves para detectar correlaciones. 4. Análisis lógico-estructural • Reconstrucción del entramado logístico y operativo a partir de piezas documentales y observacionales. Vinculación de cambios legislativos, movimientos corporativos y fenómenos atmosféricos observados. 5. Minería de contratos y licitaciones Revisión sistemática de expedientes en los Boletines Oficiales nacionales y en el Diario Oficial de la Unión Europea, con especial atención a la cadena CEPS-NSPA, Exolum y licitaciones de combustibles SAF. 6. Monitorización masiva en redes y big-data ciudadano • Recolección automatizada de denuncias en X/Twitter, imágenes satelitales, datos de radar público (OPERA, AEMET) y telemetría ADS-B/Mode-S. Procesamiento con herramientas de inteligencia artificial para detectar patrones atmosféricos anómalos en tiempo real. 7. Validación legislativa comparada (EE.UU., 2024–2025) Como parte del proceso de revisión documental se ha incorporado el análisis de legislación estatal reciente en Estados Unidos. En 2024, el estado de Tennessee aprobó una ley que prohíbe explícitamente la dispersión de sustancias químicas en la atmósfera con fines de manipulación climática. Le siguieron proyectos similares en Florida y Arizona, impulsados tras recibir testimonios, imágenes y análisis ambientales por parte de ciudadanos preocupados por estelas persistentes, alteración solar y efectos en salud. Esta convergencia entre prueba ciudadana y validación política constituye un punto de inflexión en la historia del fenómeno. Dichas leyes fueron analizadas desde una perspectiva jurídica comparada para reforzar la transversalidad y la coherencia internacional del modelo que aquí se expone. La metodología descansa sobre tres principios: • Evidencia verificable: uso exclusivo de datos públicos o reproducibles. • Razonamiento lógico: análisis crítico y conexión coherente de las fuentes. • Correlación empírica: contraste sistemático entre datos duros y observaciones reales. El objetivo es ofrecer una base sólida, rigurosa y replicable que permita una toma de conciencia fundamentada.” “Hallazgos Principales La investigación realizada ha permitido identificar una serie de hallazgos críticos que, analizados en conjunto, configuran el panorama de transformación logística y habilitación de operaciones atmosféricas encubiertas. Listado de Hallazgos: 1. Privatización de Infraestructuras Críticas de Combustibles de Aviación. 2. Control de Redes Logísticas Energéticas por Fondos de Inversión. 3. Integración de Infraestructuras Civiles bajo Órdenes de la OTAN-NSPA. 4. Habilitación Legal para Introducir Compuestos No Declarados en Combustibles. 5. Observación Directa de Estelas Persistentes Anómalas. 6. Correlación entre Patrones de Tráfico Aéreo y Modificaciones Atmosféricas. 7. Impacto Potencial en Salud Pública Documentado en Estudios Médicos. 8. Alteración de Ciclos Hidrológicos y Efectos sobre Ecosistemas. 9. Vulneración de Derechos Fundamentales de Acceso a Información Ambiental. 10. Consolidación de un Modelo de Control Ambiental Post-democrático. Cada hallazgo será expuesto en detalle a continuación. Hallazgo 1: Privatización de Infraestructuras Críticas de Combustibles de Aviación Durante las últimas dos décadas, especialmente acelerado tras las crisis financieras globales, se ha producido un proceso sistemático de privatización de infraestructuras críticas relacionadas con el suministro de combustibles de aviación en Europa. En España, la antigua CLH (Compañía Logística de Hidrocarburos), que controlaba la mayoría de la red de oleoductos, depósitos y terminales de abastecimiento de combustibles de aviación, fue progresivamente privatizada. Hoy, la empresa Exolum (nombre actual tras reestructuración) opera como una entidad privada controlada principalmente por fondos de inversión internacionales. Esta red incluye: • Más de 4.000 km de oleoductos. • Terminales en los principales aeropuertos de España. • Infraestructura subterránea de almacenamiento y distribución de combustibles. La privatización ha tenido varias consecuencias críticas: • La pérdida del control directo por parte del Estado sobre el suministro energético aeronáutico. • La opacidad en la gestión de composiciones químicas de los combustibles distribuidos. • La posibilidad de modificación de los combustibles sin auditoría pública ni control parlamentario. • La facilidad de coordinación logística con redes militares y corporativas transnacionales. Este cambio estructural crea la plataforma física necesaria para introducir compuestos no declarados en la aviación civil y militar, bajo el amparo de acuerdos privados fuera del escrutinio democrático. Hallazgo 2: Control de Redes Logísticas Energéticas por Fondos de Inversión La privatización de las infraestructuras no ha sido un proceso espontáneo ni neutral. Ha estado dirigida estratégicamente por grandes fondos de inversión internacionales. En el caso de Exolum, los principales accionistas son: • Fondos de pensiones canadienses y estadounidenses. • Fondos de infraestructura europeos ligados a grandes entidades financieras. • Vehículos de inversión opacos basados en jurisdicciones de baja transparencia. Este fenómeno no es aislado: • En Europa, el control de oleoductos, terminales de aviación y redes de logística energética ha sido transferido en masa a fondos de inversión. • El modelo de negocio de estos fondos prioriza la maximización del beneficio, la opacidad operativa y la integración transnacional de redes estratégicas. Consecuencias directas: • Las decisiones sobre el suministro de combustibles de aviación ya no se toman en parlamentos nacionales ni bajo supervisión ciudadana. • La trazabilidad de la composición de los combustibles se dificulta enormemente. • La coordinación logística puede ser dirigida por entidades ajenas a la soberanía nacional, operando en interés de alianzas estratégicas no visibles. Este control logístico por fondos implica que la infraestructura necesaria para operaciones de modificación atmosférica está bajo mandos invisibles para la ciudadanía. Hallazgo 3: Integración de Infraestructuras Civiles bajo Órdenes de la OTAN-NSPA La Agencia de Apoyo y Adquisiciones de la OTAN (NSPA) ha establecido una estructura de control logístico que integra infraestructuras civiles energéticas, incluyendo redes de oleoductos, terminales aeroportuarias y depósitos de combustible. En Europa, el sistema CEPS (Central Europe Pipeline System) ejemplifica esta integración: • Red de oleoductos civiles y militares que abarca varios países. • Gestión operativa a cargo de la NSPA. • Capacidad de transferir combustible militar y civil indistintamente según necesidades estratégicas. En España, aunque de forma menos visible, existen acuerdos de cooperación logística con la OTAN que permiten la utilización de infraestructuras energéticas civiles para operaciones militares y de seguridad. Consecuencias directas: • Las infraestructuras privatizadas de combustibles de aviación pueden ser usadas en cualquier momento bajo coordinación OTAN. • La distinción entre uso civil y militar se vuelve opaca, abriendo la puerta a operaciones de dispersión atmosférica encubiertas mediante aeronaves civiles. • La supervisión ciudadana queda completamente anulada en el ámbito de operaciones bajo mando estratégico OTAN. Capacidad logística OTAN-NSPA La red CEPS, gestionada por la NSPA, dispone de 5 500 km de tubería presurizada que mueve cada año 1̃2 millones m³ de combustible (principalmente F-34/JP-8). Aporta queroseno directamente a los aeropuertos civiles de Fráncfort, Bruselas, Luxemburgo y Schiphol, entre otros. En todos los contratos de transporte se aplica la cláusula de prioridad militar aprobada por el Consejo Atlántico en 1959: en caso de contingencia, la demanda aliada se impone sobre cualquier cliente comercial.” “Implicación decisiva 1. La composición final del combustible —incluidos aditivos no declarados— puede definirse dentro de un marco OTAN cerrado, sin control parlamentario. 2. La interoperabilidad civil-militar permite abastecer aeronaves civiles con el mismo carburante estandarizado (F-34), invisibilizando potenciales cargas químicas. 3. La infraestructura civil (Exolum/CLH, GPSS-UK) queda integrada como “nodo extendido” del CEPS, disponible mediante acuerdos logísticos. Puertos BE/NL → CEPS (Versalles – sede NSPA) Exolum/CLH (España-UK) – nodos civiles conectados por acuerdos OTAN Esta arquitectura demuestra que la OTAN posee, hoy, el control operativo y normativo de la cadena de suministro de queroseno europeo, condición necesaria para cualquier programa encubierto de modificación atmosférica. Nota documental: La cláusula de prioridad militar fue establecida formalmente por el Consejo Atlántico de la OTAN mediante el documento MC 319/3 – NATO Principles and Policies for Logistics, aprobado en 1970, y actualizada en 2019 en la NATO Single Fuel Policy Directive (NSPD). Según esta normativa, “in any contingency, military requirements shall override civilian use of logistic fuel infrastructure.” “Hallazgo 4: Habilitación Legal para Introducir Compuestos No Declarados en Combustibles La aprobación del Reglamento (UE) 2023/2405 RefuelEU Aviation introduce cambios sustanciales en la normativa de combustibles de aviación. Este reglamento: • Obliga a la adopción progresiva de ”combustibles sostenibles de aviación” (SAF). • Permite la mezcla de compuestos en los combustibles tradicionales. • No exige la declaración detallada pública de todos los aditivos incorporados. • Establece umbrales porcentuales mínimos de SAF sin especificar composición química completa. Política de Combustible Único OTAN (F-34 / JP-8) Desde 1986 la OTAN aplica la Single Fuel Policy, que establece un único combustible estandarizado –código OTAN F-34, equivalente al JP-8 estadounidense– para aeronaves y vehículos terrestres aliados. • Formulación abierta: los manuales STANAG (p.ej. STANAG 3747, STANAG 1135) permiten añadir aditivos anticongelantes, antiestáticos, inhibidores de corrosión e incluso “mejoradores de prestaciones” siempre que el lote resultante cumpla los ensayos de densidad, punto de congelación y estabilidad térmica. • Opacidad normativa: la especificación definitiva se aprueba internamente en los grupos logísticos de la OTAN y no se notifica a los parlamentos nacionales ni a las agencias civiles de aviación. • Puerta química: esta flexibilidad, combinada con la nueva obligación europea de incorporar SAF (Reglamento UE 2023/2405), posibilita la inclusión de nanopartículas metálicas o compuestos reflectantes sin auditoría pública. Conclusión: la Política de Combustible Único convierte a la OTAN en árbitro sobre la composición real del queroseno que también se distribuye a aeropuertos civiles, abriendo una vía regulatoria para introducir aditivos atmosféricos de forma encubierta. Consecuencias directas: • Bajo el marco legal actual, pueden introducirse aditivos, nanopartículas, modificadores químicos o compuestos atmosféricos en los combustibles de aviación sin notificación pública obligatoria. • Las compañías de suministro energético tienen autonomía operativa para modificar la composición dentro de los márgenes legales. • Los pasajeros, las autoridades ambientales locales e incluso las autoridades nacionales quedan fuera de los mecanismos de control efectivo sobre la composición real del combustible utilizado. Este cambio normativo crea el marco legal que habilita operaciones de modificación atmosférica a través de la aviación civil sin necesidad de programas separados o visibles. El cielo puede ser manipulado químicamente desde dentro del sistema operativo normalizado. Hallazgo 5: Observación Directa de Estelas Persistentes Anómalas Las observaciones directas realizadas en diferentes regiones de España, corroboradas por registros ciudadanos y análisis de imágenes satelitales públicas, muestran la presencia de estelas aéreas que: • Persisten durante horas en la atmósfera. • Se expanden progresivamente formando nubes artificiales delgadas. • Alteran visiblemente la estructura natural del cielo. • Se presentan en patrones de cuadrícula o entrelazados que no corresponden al tráfico aéreo comercial habitual. Características técnicas observadas: • Las estelas se forman a altitudes relativamente bajas (por encima de los cúmulos naturales, pero no en capas altas donde normalmente se generan los cirros naturales). • Su dispersión es consistente con la liberación de partículas de tamaño submicrónico diseñadas para maximizar la refracción de luz solar. • El comportamiento físico de las estelas difiere del vapor de agua convencional de los contrails normales: no se disuelven rápidamente, sino que se expanden en estructuras laminares persistentes. Correlaciones: • Aumento de estelas observadas en días previos a cambios meteorológicos abruptos. • Mayor intensidad de estelas en periodos críticos turísticos o agrícolas. Estas observaciones empíricas apoyan la hipótesis de la dispersión controlada de aerosoles atmosféricos utilizando aeronaves comerciales o militares bajo apariencia de tráfico aéreo normal.” “Hallazgo 6: Correlación entre Patrones de Tráfico Aéreo y Modificaciones Atmosféricas El análisis sistemático de registros de tráfico aéreo en plataformas abiertas como Flightradar24 y FlightAware, cruzado con observaciones atmosféricas directas, revela patrones altamente sugestivos de operaciones de modificación atmosférica. Principales evidencias observadas: • Tráfico aéreo inusualmente denso sobre regiones específicas durante jornadas de alta fumigación atmosférica. • Rutas de vuelo anómalas, con trayectorias paralelas, entrecruzadas o en cuadrícula sobre áreas de formación de nubosidad. • Disminución de altura de vuelo en tramos donde se despliegan estelas persistentes. • Cambio de altura de crucero coincidiendo con entrada o salida de zonas de alta cobertura de estelas. Otros indicadores relevantes: • Vuelos declarados como comerciales que, sin justificación comercial evidente, realizan maniobras consistentes con dispersión de aerosoles. • Incremento de tráfico sobre áreas rurales o agrícolas en momentos críticos para los cultivos. • Observación de aviones no identificados o con códigos de transpondedor atípicos durante eventos de alta actividad de estelas. Esta correlación sugiere que el tráfico aéreo civil y posiblemente militar está siendo utilizado como plataforma de dispersión de compuestos atmosféricos de forma encubierta, aprovechando la infraestructura aérea existente para camuflar las operaciones.” “Hallazgo 7: Impacto Potencial en Salud Pública Documentado en Estudios Médicos Diversos estudios publicados en revistas científicas revisadas por pares, como el European Respiratory Journal y Environmental Research Letters, han documentado los efectos adversos en la salud de la exposición prolongada a partículas ultrafinas dispersas en la atmósfera. Principales efectos observados: • Incremento de enfermedades respiratorias crónicas, como asma, EPOC (Enfermedad Pulmonar Obstructiva Crónica) y fibrosis pulmonar. • Aumento de procesos inflamatorios sistémicos, vinculados a la inhalación de nanopartículas metálicas. • Disrupciones del sistema inmunológico, derivadas de la exposición continua a aerosoles químicos. • Efectos neurodegenerativos, como el aumento de riesgos de enfermedades tipo Alzheimer y Parkinson en zonas de alta concentración de partículas. Relación con las operaciones atmosféricas: • Las partículas observadas en análisis atmosféricos independientes coinciden en tamaño y composición (metales como aluminio, bario, estroncio) con aquellas descritas en estudios de toxicología ambiental. • La exposición crónica a estas partículas genera daños acumulativos, incluso en concentraciones subclínicas no percibidas de inmediato. Consecuencia ética: La dispersión encubierta de aerosoles atmosféricos supone una violación directa del derecho fundamental a la salud y a un medio ambiente no contaminado, establecidos en tratados internacionales y constituciones nacionales. El daño potencial, aunque todavía subestimado en los informes oficiales, representa un riesgo de salud pública a escala masiva.” “Hallazgo 8: Alteración de Ciclos Hidrológicos y Efectos sobre Ecosistemas La manipulación atmosférica mediante dispersión de aerosoles tiene impactos directos sobre el ciclo hidrológico natural. Observaciones documentadas: • Reducción de la cantidad y calidad de las precipitaciones en áreas sometidas a alta actividad de estelas persistentes. • Alteración de patrones de nubosidad, con formación de nubes artificiales delgadas que bloquean la condensación natural. • Desviación o debilitamiento de frentes húmedos, afectando cultivos agrícolas y sistemas hídricos naturales. Impacto sobre ecosistemas: • Estrés hídrico en vegetación natural y cultivos agrícolas, favoreciendo desertificación progresiva en algunas regiones. • Reducción de fuentes de agua dulce disponibles en acuíferos naturales por disminución de recarga pluviométrica. • Afectación de la polinización debido a alteraciones en las condiciones climáticas locales necesarias para los ciclos de las abejas y otros insectos. Consecuencias de largo plazo: • Alteraciones de la biodiversidad regional. • Colapso de microecosistemas dependientes de patrones meteorológicos estables. • Vulnerabilidad aumentada frente a eventos climáticos extremos. Estos efectos, aunque oficialmente atribuidos a “cambio climático”, presentan correlaciones temporales y espaciales claras con las actividades de modificación atmosférica documentadas, y no pueden ser explicados exclusivamente por procesos naturales.” “Hallazgo 9: Vulneración de Derechos Fundamentales de Acceso a Información Ambiental El derecho de acceso a la información ambiental está garantizado en múltiples instrumentos legales: • Convenio de Aarhus (ratificado por España y la Unión Europea). • Carta de Derechos Fundamentales de la Unión Europea (artículo 37). • Constitución Española (artículos 45 y 105). Estos instrumentos reconocen que: • Todo ciudadano tiene derecho a acceder a la información sobre el estado del medio ambiente. • Las autoridades públicas tienen la obligación de facilitar dicha información sin necesidad de justificar el interés particular. Sin embargo, respecto a las operaciones atmosféricas: • No existen registros públicos accesibles sobre la composición química real de los combustibles utilizados en aviación. • No se publican datos de operaciones logísticas coordinadas bajo acuerdos militares o corporativos. • Las solicitudes de información ambiental sobre las estelas persistentes y sus componentes han sido recurrentemente denegadas o ignoradas. Esta opacidad viola de manera sistemática: • El derecho a saber qué se está liberando en la atmósfera. • El derecho a evaluar los riesgos ambientales y sanitarios derivados. • El principio de transparencia democrática. Además, obstaculiza gravemente: • La realización de investigaciones científicas independientes. • La elaboración de políticas públicas basadas en datos reales. La vulneración de este derecho fundamental es un síntoma claro de deriva post-democrática en la gestión ambiental. Referencia a mecanismos internacionales disponibles: Se recomienda específicamente considerar la aplicación del Convenio sobre la Prohibición del Uso Militar u Otro Uso Hostil de Técnicas de Modificación Ambiental (ENMOD,1978), así como la Convención de Aarhus sobre Acceso a la Información, Participación Pública en la Toma de Decisiones y Acceso a la Justicia en Temas Medioambientales, como posibles vías jurídicas internacionales adicionales para exigir investigaciones, auditorías y transparencia frente a las operaciones denunciadas.” 23 horas………………………………………………………………. “Hallazgo 10: Consolidación de un Modelo de Control Ambiental Postdemocrático La suma de los fenómenos documentados — privatización de infraestructuras críticas, control logístico transnacional, opacidad legal, modificación atmosférica encubierta y negación sistemática de información — configura un patrón de transformación estructural de la gobernanza ambiental. Características de este modelo: • Sustracción de decisiones estratégicas del ámbito democrático nacional. • Delegación de competencias ambientales a entidades supranacionales (OTAN, fondos de inversión, agencias logísticas). • Operaciones de modificación atmosférica ejecutadas sin consentimiento ciudadano ni control parlamentario. • Desinformación activa o silencio institucional frente a fenómenos observablesy documentables. Consecuencias políticas: • La ciudadanía queda reducida al papel de observador pasivo, privada de capacidad de decisión sobre el medio ambiente que sostiene su vida. • El concepto clásico de soberanía ambiental se disuelve en redes logísticas y financieras globalizadas. • La democracia ecológica queda erosionada, siendo reemplazada por una gestión tecnocrática de la atmósfera bajo intereses estratégicos ajenos al bien común. La consolidación de este modelo representa una amenaza existencial no sólo para la salud de los ecosistemas, sino para la propia viabilidad de las democracias contemporáneas. Reconocerlo es el primer paso para revertirlo.” “Conexiones Estratégicas Internacionales El fenómeno documentado en España no es aislado ni exclusivo. Forma parte de un patrón internacional de transformación de las infraestructuras logísticas energéticas y de su subordinación a estrategias militares, corporativas y geopolíticas globales. Estas conexiones permiten comprender: • Cómo el modelo logístico de control ambiental ha sido diseñado y exportado. • Qué entidades, acuerdos y redes operan más allá de las fronteras nacionales. • Por qué los fenómenos de modificación atmosférica observados son simultáneos en múltiples países. Aquí se exponen las principales conexiones estratégicas que sustentan el sistema de control aéreo y modificación ambiental global. Listado de Conexiones : 1. El Modelo CEPS (Central Europe Pipeline System). 2. El Rol de la Agencia de Apoyo y Adquisiciones de la OTAN (NSPA). 3. Privatización coordinada de redes logísticas críticas en Europa. 4. Penetración de fondos de inversión globales en infraestructura energética. 5. Adopción de marcos legales habilitadores (RefuelEU, Green Deal, etc.). 6. Coordinación logística civil-militar bajo interés estratégico global. Cada conexión será detallada a continuación.” “Conexión 1: El Modelo CEPS (Central Europe Pipeline System) El Central Europe Pipeline System (CEPS) es un sistema de oleoductos transnacionales que cubre Bélgica, Francia, Alemania, Luxemburgo y Países Bajos, diseñadoinicialmente para abastecer a las fuerzas de la OTAN. Características principales: • Más de 5.000 km de oleoductos subterráneos interconectados. • Capacidad de transporte tanto de combustibles militares como civiles. • Gestión operativa a cargo de la Agencia de Apoyo y Adquisiciones de la OTAN (NSPA). Funciones estratégicas: • Permitir el abastecimiento rápido de bases militares, aeropuertos y puntos estratégicos sin depender de rutas logísticas visibles. • Integrar la infraestructura civil en redes militares de forma encubierta. • Facilitar operaciones logísticas de gran escala en caso de conflicto o emergencia estratégica. Relevancia para la modificación atmosférica: • El CEPS establece el precedente operativo: infraestructura civil energética privatizada o semi-privatizada, utilizada bajo control militar y estratégico sin supervisión pública. • Su existencia demuestra que es técnicamente viable coordinar operaciones de suministro de combustibles modificados a gran escala a través de redes logísticas integradas. El modelo CEPS ha servido de referencia para otros procesos de transformación logística en Europa, incluida la reestructuración de redes en España bajo entidades como Exolum. Conexión 2: El Rol de la Agencia de Apoyo y Adquisiciones de la OTAN (NSPA) La Agencia de Apoyo y Adquisiciones de la OTAN (NSPA) es el organismo responsable de la gestión logística de la Alianza Atlántica. Funciones clave: • Gestión de redes de oleoductos como el CEPS. • Suministro y distribución de combustibles a bases militares, aeronaves y unidades estratégicas. • Coordinación logística entre infraestructuras civiles y militares en Europa. Características operativas: • Capacidad de ordenar movimientos logísticos en tiempo de paz y conflicto. • Autonomía operativa para requisar, usar o redirigir infraestructuras críticas bajo tratados firmados por países miembros. • Operaciones sujetas a secreto estratégico y fuera del alcance de la supervisión ciudadana ordinaria. Relevancia para la modificación atmosférica: • La NSPA tiene la capacidad práctica de gestionar el suministro de combustibles modificados a aeronaves civiles o militares mediante acuerdos de cooperación logística. • Puede hacerlo sin necesidad de construir nuevas infraestructuras visibles, utilizando las redes existentes bajo acuerdos ya vigentes. • Permite la ejecución de operaciones de modificación atmosférica a escala continental sin necesidad de informar a los parlamentos nacionales. La existencia y operación de la NSPA demuestra que el marco logístico global para el control ambiental ya está en funcionamiento. Conexión 3: Privatización coordinada de redes logísticas críticas en Europa La transformación de la infraestructura logística energética en Europa no ha sido un proceso espontáneo ni exclusivamente económico. Ha seguido un patrón coordinado que permite: • Despojar a los Estados nacionales del control operativo de sus redes de abastecimiento energético. • Transferir la propiedad y la gestión a fondos de inversión globalizados. • Facilitar la integración logística bajo estrategias supranacionales. Evidencias documentadas: • La privatización de CLH en España (hoy Exolum) siguió modelos similares a los aplicados en redes de oleoductos en Alemania, Francia y Países Bajos. • Los principales operadores actuales de redes logísticas en Europa son propiedad mayoritaria de fondos de inversión extranjeros. • Esta privatización se ha realizado sin procesos de consulta pública efectiva, bajo el discurso de ”eficiencia de mercado”. Consecuencias estratégicas: • El acceso físico a los nodos críticos de la infraestructura energética ya no depende de las decisiones democráticas nacionales. • La infraestructura está disponible para operaciones que escapan al control parlamentario y ciudadano. • Se crea un corredor logístico ideal para operaciones encubiertas, incluyendo la modificación atmosférica mediante dispersión de compuestos en aviación civil. La privatización coordinada no fue un accidente: fue una condición necesaria para establecer la red logística global de control atmosférico.” “Conexión 4: Penetración de fondos de inversión globales en infraestructura energética La adquisición de redes logísticas energéticas por fondos de inversión internacionales representa uno de los cambios estructurales más profundos y menos discutidos de las últimas décadas. Principales características: • Los mayores fondos de pensiones, infraestructura y capital riesgo (principalmente de EE.UU., Canadá y Reino Unido) controlan actualmente activos estratégicos de oleoductos, terminales y depósitos energéticos en Europa. • La lógica operativa de estos fondos prioriza rentabilidad financiera, opacidad de operaciones y coordinación estratégica con intereses geopolíticos occidentales. Ejemplos relevantes: • Exolum (España) controlada por fondos como OMERS (Canadá) y otros consorcios anglosajones. • Aramco-Infrastructure (Alemania) parcialmente en manos de inversores internacionales. • Terminales portuarias energéticas europeas adquiridas por consorcios estadounidenses. Consecuencias: • Se disocia el control físico de la infraestructura del control político nacional. • Las decisiones sobre rutas, composiciones de combustibles y acceso a nodos energéticos quedan fuera del alcance parlamentario. • Se facilita la integración de operaciones logísticas encubiertas bajo paraguas corporativos inabordables jurídicamente para ciudadanos o gobiernos locales. Relevancia para la modificación atmosférica: • Los combustibles de aviación pueden ser modificados en su composición sin necesidad de intervención estatal directa. • Las redes de distribución ya están controladas por intereses alineados con agendas estratégicas globales. La penetración de los fondos no es un fenómeno económico aislado: es una operación estructural de control ambiental y geopolítico a largo plazo. Los mismos fondos que controlan la energía y la petroquímica financian las infraestructuras logísticas y, a través de participaciones en medios y plataformas de verificación, condicionan también la narrativa pública. Nota aclaratoria sobre fondos de inversión: La participación accionarial de fondos como BlackRock o Vanguard en empresas logísticas como Exolum está basada en datos públicos obtenidos mediante formularios oficiales SEC 13-F (Comisión de Bolsa y Valores de EE.UU.) y registros públicos de entidades reguladoras europeas. La conexión establecida en este dossier es documental y financiera, sin implicar necesariamente conocimiento o responsabilidad directa en las actividades operativas concretas aquí descritas, lo que debería investigarse mediante auditorías externas independientes adicionales. Conexión 5: Adopción de marcos legales habilitadores (RefuelEU, Green Deal, etc.) El despliegue del control logístico y de modificación atmosférica encubierta ha requerido no sólo la transformación física de las infraestructuras, sino también la creación de marcos legales que normalicen y oculten las operaciones. Instrumentos legales clave: • Reglamento (UE) 2023/2405 RefuelEU Aviation: – Obliga progresivamente a la incorporación de ”combustibles sostenibles” en la aviación civil. – Permite la mezcla de compuestos en los carburantes tradicionales sin obligación de transparencia pública sobre la composición exacta. • Green Deal Europeo: – Introduce metas de ”neutralidad climática” que justifican la alteración de los patrones atmosféricos bajo objetivos de ”gestión de radiación solar” y ”modificación climática”. – Abre espacio legal para proyectos de geoingeniería ”experimental” a gran escala. • Agenda 2030: Establece compromisos de modificación de prácticas industriales y energéticas que permiten justificar experimentalismos atmosféricos sin consulta popular efectiva. Consecuencias directas: • Se crea una capa legal de protección para operaciones de dispersión atmosférica que serían ilegales bajo marcos tradicionales de protección ambiental. • Se difumina la frontera entre investigación legítima, manipulación climática y operaciones encubiertas de control ambiental. • Se otorga cobertura jurídica para modificar la atmósfera en nombre de objetivos climáticos globales.” “El marco legal habilitador no es accidental: es la coartada jurídica necesaria para permitir la ejecución de operaciones de modificación atmosférica sin resistencia jurídica significativa. Aditivos encubiertos y SAF: la puerta química que nadie audita Vacío regulatorio en la era ReFuelEU El Reglamento (UE) 2023/2405 obliga a mezclar progresivamente “Combustibles Sostenibles de Aviación” (SAF) con el Jet A-1 convencional. Artículo 4.3*: los operadores sólo deben certificar que el lote final cumple propiedades fisicoquímicas estándar (densidad, punto de congelación, etc.). No existe obligación de publicar la lista completa de aditivos “funcionales” empleados en cada mezcla. Resultado: cualquier compuesto que no altere los parámetros de la norma ASTM D1655/DEF STAN 91-091 puede incorporarse sin quedar rastreado públicamente. Ejemplo documental: La ficha de seguridad oficial (MSDS) del combustible sostenible de aviación Neste MY SAF, disponible públicamente en neste.com, clasifica su composición bajo el epígrafe “proprietary blend of hydrocarbons”, sin declarar los aditivos exactos por estar protegidos por secreto industrial. Esta opacidad normativa impide conocer la presencia de compuestos con función atmosférica no declarada. A fecha de abril de 2025, dicha patente no ha sido revocada ni obsoleta, y sus principios técnicos siguen aplicables en aeronáutica contemporánea.” “Compatibilidad con la Single Fuel Policy (F-34/JP-8) de la OTAN Los manuales STANAG 3747 y 1135 autorizan: • inhibidores de corrosión, • antiestáticos, • mejoradores de combustión, • supresores de hielo. Mientras el combustible pase los ensayos de referencia, la OTAN no exige divulgar el aditivo. La cadena logística CEPS-NSPA puede, por tanto, aceptar lotes con nanopartículas metálicas, dispersantes de sulfato o aditivos experimentales sin conocimiento de las autoridades civiles. Posible presencia de PFAS como aditivos funcionales ocultos Investigaciones recientes (Military Poisons, 2024) han documentado la presencia masiva de compuestos PFAS —sustancias perfluoroalquiladas altamente persistentes— en acuíferos cercanos a bases OTAN en Alemania, sin ejercicios recientes que justifiquen su liberación mediante espumas antiincendios. Esto sugiere otros usos posibles. Los PFAS poseen propiedades fisicoquímicas compatibles con funciones atmosféricas: son ultrahidrofóbicos, termoestables y químicamente inertes, ideales para inhibir la nucleación natural de nubes y estabilizar aerosoles dispersados en la troposfera. Su resistencia térmica también permite que sobrevivan al paso por turbinas de aviación. Aunque no se menciona explícitamente su inclusión en fichas técnicas (MSDS) de combustibles como Neste MY SAF, su compatibilidad funcional los convierte en candidatos plausibles como aditivos experimentales no declarados, introducidos bajo cláusulas de secreto comercial o seguridad OTAN. La detección ambiental sistemática de estos compuestos en zonas logísticas clave sugiere que podrían estar actuando como uno de los “aditivos invisibles” utilizados en operaciones de modificación atmosférica, encubiertos bajo la arquitectura legal abierta del Reglamento RefuelEU y la Política de Combustible Único de la OTAN. Patentes que legitiman la dispersión atmosférica • US 5 003 186 A (1989) – “Welsbach seeding for reduction of global warming”: describe óxidos de aluminio o torio micronizados para reflejar radiación solar. • WO 2010/018157 A1 – “Method for dispersing stratospheric aerosols”: propone sulfatos y carbonatos alcalinos en combustible. Estas patentes no prueban aplicación operacional, pero establecen el marco técnico: combustible + aditivo = aerosol atmosférico. Conexión con compuestos funcionales encriptados: el caso PFAS Estas patentes analizadas, describen la necesidad de utilizar “compuestos dispersantes termoestables, dieléctricos, y persistentemente suspendidos” para mantener en atmósfera aerosoles con fines de modificación climática. Aunque estas patentes evitan mencionar nombres químicos específicos, las propiedades técnicas detalladas coinciden estrechamente con las de los compuestos PFAS (perfluoroalquilados). Dado que los PFAS son ya utilizados en entornos militares, poseen compatibilidad con combustibles aeronáuticos y han sido encontrados en bases OTAN contaminadas sin causa directa visible, resulta legítimo considerar que estos compuestos podrían estar siendo utilizados como aditivos funcionales experimentales no declarados, cumpliendo funciones de dispersión, inhibición de nucleación o modificación radiativa, sin requerir grandes masas de inyección. Esta conexión entre evidencia patentada, funcionalidad atmosférica y presencia ambiental sugiere un uso estructural de los PFAS más allá de su narrativa oficial como “residuos de extintores”.” “Validación ambiental no prevista: presencia de PFAS en regiones rurales remotas La hipótesis de dispersión atmosférica encubierta a través de aditivos funcionales encuentra una validación inesperada en datos empíricos recopilados por múltiples investigaciones científicas y ambientales independientes. Estudios recientes en EE.UU. y Europa han detectado concentraciones elevadas de PFAS —compuestos con propiedades idénticas a las descritas en las patentes analizadas— en zonas rurales alejadas de bases militares, aeropuertos o instalaciones industriales. Entre los casos más documentados destacan: • Pozos contaminados con PFAS en comunidades agrícolas de California e Iowa, sin industria aledaña ni uso conocido de espumas antiincendios. • Agua potable con PFAS en aldeas rurales de Alemania, Suiza, Polonia y Francia; los mapas muestran trazas incluso en áreas de montaña o reservas naturales. • Presencia de ácido trifluoroacético (TFA, subproducto atmosférico de PFAS) en el Sena, el Elba y otros ríos europeos sin fuente industrial directa. • PFAS detectados en suelos y agua de deshielo de estaciones de esquí y zonas montañosas no urbanizadas. Estos hallazgos cuestionan la narrativa oficial que atribuye toda presencia de PFAS a espumas antiincendios o productos de consumo, y apuntan a una posible vía de dispersión atmosférica a gran escala. Las propiedades fisicoquímicas de estos compuestos (persistencia, movilidad atmosférica, resistencia térmica) y su coincidencia con zonas de alta densidad aérea militar o civil sugiere que podrían haber sido liberados en altitud, transportados por vientos y precipitados de forma diferencial sobre regiones remotas. Lejos de refutar el modelo expuesto en este dossier, estos datos ambientales lo refuerzan con una lógica inapelable: si las rutas legales, logísticas y técnicas permiten la dispersión, y los residuos ya están en lugares sin causa aparente, entonces no estamos ante una hipótesis, sino ante un fenómeno operativo parcialmente visible. La presencia de PFAS en regiones rurales remotas constituye una de las validaciones externas más poderosas del modelo. No puede haber PFAS en la cima de una montaña sin fábricas, sin bases y sin carreteras… …a menos que llegaran desde el cielo. El encaje perfecto del hallazgo Componente del modelo Validación encontrada Aditivos funcionales ocultos PFAS identificados con propiedades exactas Dispersión aérea vía SAF Contaminación rural sin fuentes locales Opacidad logística OTAN Bases contaminadas + contratos no auditables Inhibición de nucleación / control atmosférico PFAS = hidrofóbicos, termoestables, persistentes Encubrimiento narrativo “Espumas antiincendio” como excusa institucional Patentes sin nombres químicos PFAS cumplen las descripciones “encriptadas”.” ……………………………………………………………………………………………………………… Conductor del programa UTP Ramón Valero @tecn_preocupado Un técnico Preocupado un FP2 IVOOX UTP http://cutt.ly/dzhhGrf BLOG http://cutt.ly/dzhh2LX Ayúdame desde mi Crowfunding aquí https://cutt.ly/W0DsPVq Invitados Dra Yane #JusticiaParaUTP @ayec98_2 Médico y Buscadora de la verdad. Con Dios siempre! No permito q me dividan c/izq -derecha, raza, religión ni nada de la Creación. https://youtu.be/TXEEZUYd4c0 …. ToniM @ToniMbuscadores …. Fernando Beltrán @nenucosinpanial @venusmelibra ………………………………………………………………………………………. Enlaces citados en el podcast: AYUDA A TRAVÉS DE LA COMPRA DE MIS LIBROS https://tecnicopreocupado.com/2024/11/16/ayuda-a-traves-de-la-compra-de-mis-libros/ PDF para descargar Control Aéreo, Logística Energética y Manipulación Atmosférica Global https://www.dropbox.com/scl/fi/k4jooyk1u1htca2ttxl8d/Control_A-reo__Log-stica_Energ-tica_y_Manipulaci-n_Atmosf-rica_Global.pdf?rlkey=68fkjw7nj7aym96ho27baf0g3&st=pq323k6e&dl=0 ………………………………………………………………………………………. Música utilizada en este podcast: Tema inicial Heros ………………………………………………………………………………………. Epílogo Vamos - Conspirazion https://youtu.be/A0PZ7c9kE68?feature=shared

una montaña rusa de emociones:

El Pastor Carlos Stahl aborda el tema sobre qué dice la Biblia acerca de las capacidades racionales del ser humano.

En este episodio del podcast de Fit Generation hemos traído a Gonzalo Quesada y Phil Hugo para debatir acerca de las ventajas y desventajas de una dieta cetogénica vs. una dieta vegana. ¿Cuál es mejor para tu salud? ¿Y para ganar músculo? Entre otras preguntas interesantes al respecto. Todo ello basado en la evidencia científica. Relacionado con el podcast : ➡️ Gonzalo Quesada: https://www.instagram.com/datosdeciencia/ ➡️ Phil Hugo: https://www.instagram.com/thephilhugo/ ➡️ Entrevista a Nutreconciencia: https://youtu.be/zs2SOqnk0oc?si=cM7y2bs3S9J7jaeb ¿Quieres convertir tu pasión en tu profesión? ¡Atento a nuestras formaciones! Grado Superior de Deporte ¿El deporte es tu pasión, te pasas el día en el gimnasio y quieres convertirte en entrenador personal? ¡Estudia una FP Superior 100% oficial y online! ➜ Accede al TSAF de Fit Generation aquí: https://bit.ly/41HM0S4 Grado Superior de Dietética ¿Te interesa la nutrición deportiva más allá de los macros y contar calorías? Estudia una FP Superior 100% oficial y online y conviértete en especialista en dietética para vivir de ello. ➜ Accede al TSD de Fit Generation aquí: https://bit.ly/4gJJwXy ÍNDICE DEL EPISODIO 00:00:00 A continuación… 00:02:34 Presentación de los invitados 00:04:29 ¿Cuál es la mejor dieta? 00:17:45 Razonamiento científico 00:30:02 Evolución, evidencia y tipos de alimentos 00:39:15 ¿Demasiada fibra puede ser mala? 00:44:06 ¿Anti nutrientes en la dieta carnívora? 00:52:50 Recomendaciones en población general 01:04:53 ¿Añadir carne siempre es inseguro? 01:21:34 Alimentación y niveles de colesterol LDL 02:03:35 ¿Tener el colesterol demasiado bajo es malo? 02:10:50 Calidad y cantidad de proteínas para ganar músculo 02:29:50 Despedida del episodio

El Corpus de Abstracción y Razonamiento, más conocido como ARC, es un conjunto de test visuales de inteligencia que un niño de 5 años puede resolver, pero que se le resisten a los modelos más potentes de IA de hoy en día. Mientras los benchmarks que miden conocimiento general, matemáticas, físicas... están llegando saturar, ARC que se creó hace 5 años, ha resistido el paso del tiempo. ¿Por qué? Porque ARC está diseñado para medir la inteligencia, y los otros test lo que miden es habilidad. Hoy en la tertulia te cuento mi participación en el Premio ARC 2024, en el que he conseguido acabar en 2ª posición. Participan en la tertulia: Guillermo Barbadillo. Recuerda que puedes enviarnos dudas, comentarios y sugerencias en: https://twitter.com/TERTUL_ia Más info en: https://ironbar.github.io/tertulia_inteligencia_artificial/

Analizamos a fondo los nuevos modelos razonadores o1-preview y o1-mini de OpenAI ¿Cómo funcionan los nuevos modelos o1 de OpenAI? Prepárate para tener tremendos flashbacks de los episodios sobre aprendizaje por refuerzo y Q-learning, esto va a ser un viaje interesante. monos estocásticos 1x22 | Entender el aprendizaje por refuerzo para que los drones con IA no ataquen a sus dueños https://cuonda.com/monos-estocasticos/entender-el-aprendizaje-por-refuerzo-para-que-los-drones-con-ia-no-ataquen-a-sus-duenos monos estocásticos 2x14 | Qué es el Q-learning y por qué el proyecto secreto Q* pudo causar el cisma en OpenAI https://cuonda.com/monos-estocasticos/que-es-el-q-learning-y-por-que-el-proyecto-secreto-q-pudo-causar-el-cisma-en-openai Nos quedamos sin trabajo gracias a NotebookLM de Google y su nueva herramienta para crear podcasts a partir de cualquier cosa, incluso la factura de la luz. Además, estamos hartos de Yuval Harari. Tranqui, Harari https://www.parentesis.media/tranqui-harari/ Patrocinador: Nos hemos quedado dormidos en mitad del episodio gracias a los colchones con la mejor tecnología de muelles ensacados y viscoelástica. Te llega en 24 horas y puedes probarlo sin compromiso durante 100 días https://morfeo.com/ Vente a vernos al Sun&Tech en Málaga el 24 de septiembre https://www.diariosur.es/sunandtech/ Y te recomendamos este podcast: "Cuidado con las macros ocultas", un podcast mensual sobre tecnología para las empresas con los mejores expertos, de la mano de Cuatroochenta https://cuatroochenta.com/podcasts/ Autorresumen En este episodio, Matías y Antonio discuten sobre las lecciones aprendidas de la inteligencia artificial y su impacto en la vida cotidiana. Reflexionan sobre la desconexión que puede generar la IA y comparten experiencias personales sobre su uso. Además, analizan los nuevos modelos de OpenAI, o1-preview y o1-mini, sus capacidades de razonamiento y cómo se comparan con versiones anteriores. A lo largo de la conversación, también abordan las limitaciones de la IA en el razonamiento y la importancia del humor en la tecnología. En esta conversación, se exploran las limitaciones y avances de los modelos de lenguaje, especialmente en el contexto de OpenAI y su nuevo modelo o1. Se discute la importancia del aprendizaje por refuerzo y la cadena de pensamiento en la inteligencia artificial, así como las implicaciones éticas y prácticas de su uso. Además, se reflexiona sobre el futuro de la IA en España y las innovaciones en aplicaciones de IA que están cambiando la forma en que interactuamos con la tecnología. 0:00 Intro3:19 Experciencia paranormal con ElevenLabs6:08 Novedades de OpenAI7:14 Modelos o1: un nuevo capítulo para la IA11:07 Razonamiento y aprendizaje21:00 La Comedia y la IA22:31 Doctorados y la IA26:56 Descansando con Morfeo29:07 Experiencias con o142:15 Entrenamiento de modelos o153:43 El Futuro de la IA1:03:03 Innovaciones en el Podcasting1:07:20 Pamplona es el futuro de la IA1:10:00 Harari es un pesado1:19:18 Reflexiones finales sobre o1 Monos estocásticos es un podcast sobre inteligencia artificial presentado por Antonio Ortiz (@antonello) y Matías S. Zavia (@matiass). Más en monosestocasticos.com

IMPACTO AI GENERATIVA Y RAZONAMIENTO ARTIFICIAL EN EL TRABAJO | Juan Gustavo CorvalánHablamos de OpenAI o1Send us a textSupport the show

Invitado Josué Beristain

Para el episodio número 80 tenemos como invitado a Ramón Felipe Brena Pinero profesor emérito del Tecnológico de Monterrey y profesor del Instituto Tecnológico de Sonora. Ramón es un pionero en el campo de la Inteligencia Artificial en México, destacándose en áreas como sistemas expertos, agentes inteligentes, inteligencia ambiental y aprendizaje automático.En este episodio platicamos sobre su recorrido profesional, cómo fue que inició su carrera en la confluencia de la Inteligencia Artificial y la Ingeniería de software, particularmente en la generación automática de código. Al respecto, Ramón nos ofrece claridad sobre las diferencias fundamentales entre los sistemas formales y técnicas de Inteligencia Artificial Generativa, que, si bien el propósito es el mismo, contrastan grandemente en las técnicas utilizadas. También discutimos sobre cómo y por qué los primeros sistemas expertos comenzaron a perder relevancia con el desarrollo de computadoras más potentes, que favorecieron el avance del Aprendizaje Automático y Aprendizaje Profundo. Además, Ramón comparte su perspectiva sobre la obsolescencia de la prueba de Turing en el contexto actual y nos propone alternativas más adecuadas para evaluar la inteligencia artificial hoy en día.Ramón Felipe Brena Pinero es profesor invitado e investigador en el Instituto Tecnológico de Sonora.  y profesor emérito en el Tecnológico de Monterrey. Obtuvo un doctorado del INPG, Grenoble, Francia en 1989. Ha publicado más de 50 artículos o capítulos de libro en las áreas de Agentes Inteligentes, Inteligencia Ambiental, Aprendizaje Automático, Web Semántico, e Inteligencia Artificial aplicada a Realidad Virtual, así como un libro de texto en Autómatas y Lenguajes, y ha editado dos libros de investigación y uno de divulgación. Ramón ha hecho estancias en la Universidad de Texas en Dallas y la Universidad de Montreal, y ha sido integrante de más de 100 comités de programa o revisor en revistas indizadas, y ha dirigido 8 tesis de doctorado y 24 de maestría. Fue director de la Maestría en Sistemas Inteligentes y de la Cátedra de investigación “Inteligencia de Contexto”. Es miembro del Sistema Nacional de Investigadores, así como de la Academia Mexicana de Ciencias, de la ACM, de la AAAI, de la Academia Mexicana de Computación (en la que fue coordinador fundador de la Sección académica en Conocimiento y Razonamiento), de la Sociedad Mexicana de Ciencias Computacionales y de la Sociedad Mexicana de Inteligencia Artificial.Puedes subscribirte al new letter de Raón en la siguiente URL: https://substack.com/@rafebrena

4-17 El Razonamiento Humano al Margen de las Escrituras

Hola, hola, mi nombre es Oscar Güity y si vas a leer la Biblia, léela con la persona correcta.

Estudio Bíblico Diario para Adultos - EL GRAN CONFLICTO Fecha: 17-04-2024 Título: EL RAZONAMIENTO HUMANO AL MARGENN DE LAS ESCRITURAS Autor: Mark Finley Locución: Cristina Rosas http://evangelike.com/estudios-biblicos-para-adultos/

En este episodio de la Tertul-IA, hablamos del Foro Económico Mundial de Davos, las nuevas regulaciones que está habiendo con la IA y la entrevista de Bill Gates a Sam Altman.Además, analizamos el aprendizaje de la IA y su mejora, cómo puede integrarse en el mundo físico y debatimos el fin último de la humanidad con la inclusión de la IA.La TertulIA que escuchan las IAs comiendo pipas con Luis Martín (Product Hackers), Frankie Carrero (VASS) y Corti (Product Hackers).NOSOTROS

El CEO de OpenAI, creador de ChatGPT, dibuja el futuro de la IA en Davos

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En esta edición Beto me visita y "razonamos" un poco entre podcasteros. Es un tipo serieton pero cargado de buenas conversaciones! busquen en insta @beto_podcast y en youtube  @betopodcast4669  La canción intro de Denlac es "Candela" de Los Petardos

Hoy te enseño a evaluar el Razonamiento Lógico desde el Aula, desde Casa y en una Evaluación Psicopedagógica. Hoy te traigo estrategias de gran valor para trabajar en escolares con TDA e introducir el Razonamiento Lógico. ❇️ PODCAST EDUCATIVO EN IVOOX: https://www.ivoox.com/podcast-podcast-educativo_sq_f11336757_1.html 1️⃣ SUSCRÍBETE A LA LISTA DE CORREO: https://area44.es/mail

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Hoy te traigo 20 actividades para estimular el razonamiento lógico desde casa y desde el aula ❇️ PODCAST EDUCATIVO EN IVOOX: https://www.ivoox.com/podcast-podcast-educativo_sq_f11336757_1.html 1️⃣ SUSCRÍBETE A LA LISTA DE CORREO: https://area44.es/mail ▶︎ Si quieres saber más sobre quién soy, no dejes de ver mi CV en mi Web personal: http://blog.juanjosemillan.es/curriculum-juan-jose-millan

¿Qué es el razonamiento lógico? ¿Cómo puedo estimularlo desde casa o desde el aula? ¿Qué beneficios aporta? Durante esta semana voy a contarte muchas cosas sobre el razonamiento lógico, y todo ello empieza hoy con este abordaje al tema. ❇️ PODCAST EDUCATIVO EN IVOOX: https://www.ivoox.com/podcast-podcast-educativo_sq_f11336757_1.html 1️⃣ SUSCRÍBETE A LA LISTA DE CORREO: https://area44.es/mail

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Necesitamos la ayuda y la dirección de Dios en todo lo que hacemos. Anímate apoyándote en Dios, en lugar de tratar de hacer las cosas a tu manera.

Necesitamos la ayuda y la dirección de Dios en todo lo que hacemos. Anímate apoyándote en Dios, en lugar de tratar de hacer las cosas a tu manera.

La portavoz socialista en funciones en el Ayuntamiento de Ávila, Yolanda Vázquez, defiende que la renuncia para no formar parte de la lista electoral de Manuel Arribas, impuesto por Ferraz, se debe a criterios de coherencia. 

La portavoz socialista en funciones en el Ayuntamiento de Ávila, Yolanda Vázquez, defiende que la renuncia para no formar parte de la lista electoral de Manuel Arribas, impuesto por Ferraz, se debe a criterios de coherencia. This show is part of the Spreaker Prime Network, if you are interested in advertising on this podcast, contact us at https://www.spreaker.com/show/4412383/advertisement

Se entregaron los premios Konex 2023 en el área de Ciencia y Tecnología para el periodo 2013-2022. A propósito de este evento, conversamos con María Vanina Martínez, una de las personas reconocidas dentro del área de Ciencias de la Información e Inteligencia Artificial. Con ella dialogamos acerca de las cuestiones éticas y sociales vinculadas a la inteligencia artificial. También abordamos los alcances y limitaciones de ChatGPT y otras herramientas de inteligencia artificial generativa. Por supuesto, tocamos el tema de la regulación de estas tecnologías. Host: Débora Slotnisky

ACERCA DE LA SERIE: La presencia e influencia de la tecnología en la vida cotidiana, en la ciencia y la cultura en general es enorme y crece cada día. Los nuevos avances que se vienen dando están relacionados con áreas como la neuro- tecnología, la robótica, la ingeniería genética y, muy particularmente, con la Inteligencia Artificial, temas que poco a poco van adentrándose en las vidas cotidianas del ciudadano del común. En esta serie abordaremos los retos, desafíos y complicaciones que trae esta nueva tecnología, y que vienen como consecuencia directa de nuestro empeño de replicar, de manera artificial, una facultad creada por Dios y dada a los hombres. ACERCA DEL MENSAJE: Con la invención de la IA el hombre se ha aventurado en crear otra humanidad, una nueva versión de nosotros mismos “Mejorada según lo que piensan sus creadores”, o al menos creen que puede llegar a superar al ser humano y han tenido grandes avances pero falta mucho por explorar. Esta herramienta tiene el poder de pensar más que mil cabezas al mismo tiempo y dar información verídica y compilada en un orden específico, ante esto surgen varias preguntas: ¿Podría la IA llegar a razonar?, ¿Puede ella sustituir la capacidad que Dios nos dio de pensar por nosotros mismos? Audio MP3 Fecha: 14 de mayo, 2023 Autor: Maelias Lima

Senda de Amor Atlanta una Iglesia para toda la familia.

En el podcast de esta semana hablamos de lo que es confianza, los pilares de la confianza: Razonamiento, Autenticidad y Empatía. ¿cómo construimos confianza en el mundo laboral y familiar? ¿Cómo debemos conducirnos para empoderar a nuestros equipos y crear confianza total? Tomamos información del HBR: https://hbr.org/2020/05/begin-with-trust En Café Virtual le brindamos entretenimiento con contenido positivo en donde les damos información para que usted tome su mejor y propia decisión. Nos encuentra en Facebook en @CafeVirtualenESP y en nuestro correo contacto@Cafe-Virtual.com. Estamos en: Anchor, https://anchor.fm/rocio-cabrera-salazar Spotify, https://open.spotify.com/show/1BPs1RR8oWG6TPzVS2PK7j Amazon Music: https://music.amazon.com.mx/podcasts/17f9f17b-316c-4acf-becc-ce928c2c9b88/cafévirtual-por-rocio-cabrera Apple Podcast, https://podcasts.apple.com/us/podcast/cafe-virtual/id1575441454 Google podcast, https://www.google.com/podcasts?feed=aHR0cHM6Ly9hbmNob3IuZm0vcy82MTg3ZjZkNC9wb2RjYXN0L3Jzcw== Breaker, https://www.breaker.audio/cafe-virtual-1 Radio Public, https://radiopublic.com/cafevirtual-6vkXDj Pocket Casts, https://pca.st/x2bl65y7 You tube: youtube.com/@cafe-virtualconrociocabrera

Descubre la lógica del razonamiento.

Si te digo que todos los seres humanos vivos respiran y que Jaime es un ser humano vivo, la única conclusión posible es que Jaime respira. No hay más opciones. Lo que acabo de exponer es un razonamiento deductivo.Si digo que mi experiencia con las mujeres me lleva a pensar que son más listas que los hombres y te cuento que he conocido a una, ¿qué conclusión puedo extraer?¡Cuidado, no corras tanto, que igual te equivocas con las respuesta!En este episodio te cuento por qué, en este caso, la conclusión no está tan clara.Si quieres conocer más sobre influencia y persuasión de forma ágil y entretenida, suscríbete a mi newsletter: https://hi.switchy.io/84Ov

La música llegó antes que las palabras. Oírla, hacerla, recordarla con emoción, depende de procesos mentales y de estructuras CEREBRALES fascinantes. ¿Cómo se procesa la música cerebralmente? ¿Cómo afecta el desarrollo de distintas estructuras? ¿Cómo puede ser útil al tratamiento de algunas enfermedades o contribuir a mejorar ciertos APRENDIZAJES? ¿Qué tiene qué ver la música con el RAZONAMIENTO espacial? ¿Son ardides del mercado los que anuncian que la Sonata para dos pianos en Do mayor K448 de MOZART disminuye las crisis y descargas eléctricas en epilépticos? ¿Hay evidencia científica de la relación entre instrucción musical y aprendizaje de las MATEMÁTICAS? Hay canciones que son GENTE, paisajes de agua o de montaña, noches largas, OLORES que se oyen con la persistencia de los buenos, o malos, recuerdos. Las reacciones emocionales asociadas a la música requieren participación de estructuras como la amígdala, los lóbulos frontales y el núcleo Accumbens. Y aunque mil asuntos colaboran secretamente para que la música ocurra- a veces para siempre- hay un sistema hiperespecializado en el que intervienen varios bosques eléctricos neuronales que tenemos adentro, los núcleos cocleares -tejidos en forma de V que decodifican la intensidad, la duración, entre otros-, el tallo cerebral, el cerebelo y la corteza auditiva… Si la música es conocida se activan estructuras relacionadas con la MEMORIA, como el hipocampo y la corteza frontal inferior. Seguir el ritmo requiere sistemas CRONOMETRALES del cerebro e interpretarla requiere un planeamiento motor y activación sensorial, operaciones multimodales, funciones visuales, auditivas, motoras, cognitivas y emocionales. Y esta es solo una parte de la historia. OYE los podcast del Parque Explora y el Planetario de Medellín, en esta ocasión con Luz Stella CAYCEDO, médica neuróloga y pediatra, expresidenta de la Asociación Colombiana de Neurología Infantil.

Acompaña a Ricardo Cartas en una emisión más de la revista cultural De eso se trata, espacio de ciencia, de cultura, de gastronomía, de libros y más, de lunes a viernes de 08:30 a 10:00 horas. En Pie de Página, el Dr. Ricardo Villegas Tovar, coordinador de producción académica y visibilidad internacional, reflexiona sobre el artículo académico: Transfer from spatial education to verbal reasoning and prediction of transfer from learning-related neural change de la revista Science Advances, apartado de Neurociencias cognitivas.

Este pódcast está destinado exclusivamente a profesionales de la salud. ¿Cuál ha sido el impacto de la pandemia en la educación médica? ¿Qué necesitamos considerar para ser buenos maestros? El tiempo que pasamos con el paciente se ha reducido considerablemente, la enseñanza ha migrado a las salas de médicos, cada vez dependemos más de la tecnología, de estudios de laboratorio y de imagen, pero hay un gran valor de aprender a la cama del paciente, nuestro mayor maestro. Nuestro invitado: Dr. Diego Luis Carrillo Pérez, nefrólogo y médico especialista en el Instituto Nacional de Nutrición Salvador Zubirán. Time stamps Introducción… 00:00 Presentación del Dr. Diego Carrillo… 00:55 Recomendaciones de la semana… 04:00 La enseñanza en la cama del paciente… 6:05 Limitaciones y errores al momento de enseñar… 07:19 Panorama actual… 09:10 Enseñar con el ejemplo… 10:22 En la cama del paciente… 11:50 El respeto por el paciente… 16:10 La exploración física… 20:00 Razonamiento clínico… 25:45 Revisión de hospitalización… 32:33 Retroalimentación por el paciente y empatía… 36:19 Retroalimentación como profesores… 40:44 Puntos para llevar a casa… 43:47

Inteligencia expresada por máquinas, procesadores y programas = cuerpo, cerebro y mente. Aplica cuando una máquina imita las funciones «cognitivas» que los humanos asocian con otras mentes humanas, como por ejemplo: «percibir», «razonar», «aprender» y «resolver problemas» la capacidad de un sistema para interpretar correctamente datos externos, para aprender de dichos datos y emplear esos conocimientos para lograr tareas y metas concretas a través de la adaptación flexible. Inteligencia artificial convencional Razonamiento basado en casos Sistemas expertos: Redes bayesianas ( Bayes ) IA basada en comportamientos SPM - Smart Process Management - propone soluciones c complejos problemas Inteligencia artificial computacional La inteligencia computacional implica desarrollo o aprendizaje interactivo El aprendizaje se realiza basándose en datos empíricos. La inteligencia computacional tiene una doble finalidad. Por un lado, su objetivo científico es comprender los principios que posibilitan el comportamiento inteligente (ya sea en sistemas naturales o artificiales) y, por otro, su objetivo tecnológico consiste en especificar los métodos para diseñar sistemas inteligentes. Aplicaciones en la Industria: Diseño Diseño de productos Diseño Generativo - variaciones automáticas Meta generación de chips de aprendizaje detallado Automatización Conducción autónoma Fabricación autónoma IA en la maquinaria Mantenimiento predictivo aplicaciones cotidianas Asistentes de voz Smartphone - Modo retrato, selección de texto en fotos Contenido en las redes sociales Predictivos de Google Recomendaciones de producto Atención al cliente Recomendaciones musicales Automatización del hogar Optimización de rutas Filtros de SPAM Estado del arte - Precisión Humana: Conversión de lectura Organización de imágenes 90% de los datos redes mundiales - solo hace 2 años 20% respuesta en lenguaje natural, hace 5 años 1% Entender la conversación médico paciente, realizar un informe y sugerir diagnóstico y tratamiento Reconocimiento facial y análisis de imágenes, foto con alguien con determinada prenda sugerir enlace a la tienda. Nvidia maneja algoritmos que trabajan simultáneamente con 8.000 millones de parámetros y Microsoft Supera la cifra Que lo hace posible Potencia computacional Revolución de los sensores captadores de datos Evolución de los algoritmos Regulación ética de su uso Reconocimiento facial - control de la población Decisiones de vida o muerte como el coche autónomo Límites: Empatía, creatividad e innovación Robótica con interacción social y empatía Implantación de sensores en el cerebro para extraer información Salvaguarda de la consciencia ¡Que tengas un Ingenioso día!

Josefina Stavrakopulos, Nicolás Vial y Mariajosé Soto revisaron las principales noticias del día y conversaron con Verónica Figueroa, subsecretaria de Educación Superior, quien entregó detalles sobre lo que será la primera “Prueba de Invierno” que se realizará a mediados de año. Además será la última Prueba de Transición (PDT), ya que luego se implementará la Prueba de Transición Universitaria (PTU).

¿De Que Hablamos con Witto? Sorpresas, Salud Mental, Divorcio, Dolor, El Pasado, Re-enfocando el Lente. Victor es un amigo, un hermano, un mentor, un profesional que me enseñó mucho mas de la vida de lo que el imagina. En este episodio hablamos de eso y mucho, pero MUCHO mas, y se nos quedó mucho sobre la mesa... Razonamiento Crítico es una Producción de CMC Creative Lab Hosts: Chris McBride / Kenny Castro EL EMAIL: razonamientocriticopodcast@gmail.com

Comienzan operativos del IQT para las grúas / En la colonia las Américas un chofer atropella a cinco perritos y deja dos muertos

En este episodio hablamos sobre las emociones y el razonamiento. Y analizamos los factores de la inteligencia emocional que determinan una relación... Y vimos el desarrollo del liderazgo mediante la aplicación de la inteligencia emocional.

¿HAY RAZONAMIENTO CIRCULAR EN MI DEFENSA DE LA ATEMPORALIDAD DIVINA?: Episodio 31 de la serie "Teísmo". LIBROS DE DANTE A. URBINA: https://danteaurbina.com/libros/

En su reposo. 12/02/2022. T13. E25. “Y bendito sea tu razonamiento, y bendita tú, que me has estorbado hoy de ir a derramar sangre, y a vengarme por mi propia mano”. ‭‭1 Samuel‬ ‭25:33‬ Bendito razonamiento Uno de los mejores ejemplos bíblicos sobre la forma de abordar los problemas es la historia de Abigail y David. Cuando ella se entera del peligro que corría toda su casa e incluso su propia vida, tomó decisiones que salvaron a su casa pero sobre todo salvaron al mismo David. Antes que nada tuvo el valor de enfrentar a David. Ella sabía que David vendría, airado, armado y dispuesto a todo para cobrar la afrenta de Nabal, y corrió el riesgo de ser la primera víctima de su venganza. Dar la cara a los problemas requiere mucho valor, pero es sin duda el primer paso para resolverlos. Pero no llegó con las manos vacías sino que compensó a David. Ella sabía que David había pedido algo justo y lo había echo de buena manera, así que se apresuró a preparar un obsequio digno de un rey. Reconocer el agravio cometido y corregirlo es algo que todos debemos aprender a hacer si queremos evitar complicaciones mayores. Pero no fue solamente su valor y su acto de justicia compensatoria lo que convenció a David, sino los argumentos con que se presentó. Entre esos argumentos el más impresionante es aquel en el que ella se preocupa no solo por su casa sino incluso por el mismo David, defendiéndolo de sí mismo. Básicamente le hace ver a David que si él comete este acto de venganza será una mancha en su historial y algo de lo que se avergonzará cuando sea rey. Su preocupación demuestra que su argumento es válido no solo para proteger a su casa e incluso al insoportable Nabal, sino al futuro rey de Israel. David entiende perfectamente el argumento y reconoce su valía al elogiar el razonamiento de Abigail. La sabiduría es clave para enfrentar la crisis, y un argumento basado en el bien de todos, no solo en el propio, siempre traerá mejores resultados. Dios nos ayude a enfrentar los problemas, actuar con justicia y equidad, y a buscar el bienestar de todos los involucrados en la crisis. David fue librado de derramar sangre, Nabal fue juzgado por Dios mismo y Abigail disfrutó de la gratitud de los siervos de Nabal, se libró de la carga de un marido insensato y encontró en David el esposo que tal sabiduría merecía. Igualmente, el Señor nos librará de hacer mal, cobrará venganza con su mano poderosa y nos llevará a un lugar de honra por amor de su nombre. Isaí Rodríguez Ruiz

MERCURII DIES. Porque siempre es necesario entender en mundo de una forma diferente a como nos lo han pintado, esta sección se especializará por tener reflexiones que nos harán mejores personas, temas de liderazgo, couching, economía, redes de mercadeo, y psicología que siempre nos viene bien estar ligeramente enterados para tener una visión diferente del mundo que nos rodea. PSICOLOGÍA * Razonamiento y resolución de problemas * Heurísticas * Sesgos de tipo económico * Tormenta de ideas * Decisión de grupos * Polarización de grupo * Pensamiento en grupo Cuentos cortos Liana Castillo – Código de barras --- Send in a voice message: https://anchor.fm/irving-sun/message

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Aparece en escena Sansón Carrasco un joven bachiller (estudiante) cuyo propósito es seguir la corriente a la locura de Don Quijote con afán de de diversión.

(NOTAS COMPLETAS DEL CAPÍTULO AQUÍ: https://www.jaimerodriguezdesantiago.com/kaizen/50-resolucion-de-problemas-dilbert-un-genio-olvidado-y-una-denuncia-animalista/)Si conoces a algún ingeniero, seguramente has oído alguna vez eso de que “lo mejor de estudiar una ingeniería es que te enseñan a pensar”. Bueno, más probablemente lo habrás oído 300 millones de veces, porque somos intensitos. Y esto es precisamente de lo que vamos a hablar hoy: de técnicas de razonamiento para resolver problemas como un ingeniero.Este es un capítulo un poco especial. Para empezar, porque es el capítulo 50 de kaizen. Y, si te soy sincero, jamás creí que duraría tanto el podcast. Con decirte que mi objetivo inicial era hacer 12 capítulos… El caso es que aquí estamos: algo más de un año después y con más de 250.000 descargas desde entonces. Me sigue pareciendo una locura, pero solo puedo darte las gracias por escuchar mis frikadas durante tanto tiempo. Pero, además, el capítulo de hoy es especial porque nace de una historia un poco peculiar.Hace unos años, Jimmy Soni y Rob Goodman decidieron escribir la biografía de uno de los grandes genios desconocidos del siglo XX. Su nombre era Claude Shannon y, salvo que hayas estudiado teleco o informática, o tal vez, comunicación, lo normal es que no te suene de nada. Y sin embargo, junto a algunos otros de los que te he hablado, una de las personas que más contribuyeron al nacimiento de la informática. Él era matemático, ingeniero y criptógrafo, casi nada. Y es principalmente conocido por ser el padre de la teoría de la información. O de la comunicación, como yo lo estudié en la carrera. Que es básicamente el origen de todo el andamiaje matemático sobre el que se asientan las telecomunicaciones: desde el teléfono hasta netflix. Hay quien dice que Shannon era un genio a la altura de Einstein o de Newton. A los 21 años publicó la que seguramente ha sido la tesis más importante de un estudiante universitario. En ella explicaba cómo con interruptores binarios, podían ejecutarse operaciones lógicas. Que así dicho seguramente no te suene a nada, pero es básicamente el mecanismo por el que funciona un ordenador. Y a los 32 publicó lo que él llamó “Una teoría matemática de la comunicación”, su obra maestra. En ella inventó el bit, como unidad de información y explicó cómo podíamos codificar y comprimir información para transmitirla con precisión absoluta. Vamos, que inventó el mundo digital. Como parte de su proceso de investigación para escribir su biografía, Soni y Goodman dedicaron cinco años a estudiar cuanto encontraron de él. Y ellos mismos dicen que jamás imaginaron pasárselo tan bien estudiando a alguien que no conocían de nada. Porque además de un genio de la ingeniería y de las matemáticas, Shannon era un tipo divertido. Era malabarista, montaba en monociclo, era un genio del ajedrez, le gustaba descifrar códigos secretos, invertía en bolsa, tocaba el clarinete, pilotaba aviones y en sus ratos libres escribía poesía. A veces sobre temas tan frikis como la que le dedicó al cubo de rubik. Todo un personaje. Shannon se alimentaba de problemas. Se levantaba por la mañana con un apetito voraz por diseccionar cómo funcionaban las cosas, por entender mejor el mundo y crear ideas y aparatos nuevos. Pero tenía poco interés en hablar de creatividad o de productividad y le aburría dar consejos. Por eso, se sorprendieron tanto cuando encontraron, entre todos aquellos documentos, una pequeña joya: una charla que Shannon dio en los Laboratorios Bell en 1952 en la que daba sus 6 claves para resolver problemas. Una charla que empieza con Shannon hablando del principal ingrediente de los mayores científicos de la historia: una curiosidad insaciable, que se traduce en un hambre continua por conocer las respuesta, en la insatisfacción de saber que algo funciona pero que podría hacerse mejor o simplemente el subidón de adrenalina de descifrar algo. En definitiva, lo que ellos encontraron fue la charla perdida de un curioso compulsivo. Y qué quieres que te diga... A mí no se me ocurre un tema mejor para celebrar el capítulo 50 de kaizen.

l razonamiento emocional es un proceso cognitivo por el cual damos forma a nuestra realidad en base a cómo nos sentimos. Es una de las piedras angulares en la terapia cognitiva fundada por Aaron Beck en los años 70 y, posiblemente, la forma de auto-sabotaje más común. Las emociones nos ayudan a reaccionar de manera eficaz ante las señales de nuestro entorno. Sin embargo, en algunas circunstancias, pueden proporcionarnos información equivocada y llevarnos a actuar en contra de nuestros intereses. Razonar en función de nuestras emociones es una trampa habitual que a veces nos tiende el cerebro en momentos en los que encuentra cierta dificultad para significar y manejar correctamente la vivencia emocional, y en los cuales poco importan las evidencias observadas. A un lado queda entonces nuestra capacidad de análisis y reflexión. Cuando caemos en la trampa del razonamiento emocional llegamos a conclusiones aparentemente verdaderas pero sin seguir una secuencia de razonamiento lógico, poniendo atención únicamente a cómo nos sentimos. Por ejemplo, desde esta forma de interpretar la realidad, pueden aparecer discursos internos como estos: “Me siento como un inútil” – “soy un inútil” “Siento que no valgo para nada” – “no valgo para nada” “Me siento abrumado y desesperanzado” – “debe de ser imposible resolver mis problemas” “Me siento deprimido” – “la vida no tiene sentido para mí” “Lo siento así” – “es así” Así, nuestra conducta queda “secuestrada” por la emoción. Es normal que cuando ese momento de invasión emocional acabe nos demos cuenta de algo que hemos hecho o dicho ha sido inapropiado, o de que nos hubiera gustado actuar de otra manera.