Podcasts about die luftfahrt

Welcher Gast könnte vor der Bundestagswahl 2025 besser passen, als der luftfahrtbegeisterte Dr. Philipp Rösler. Viele kennen den ehemaligen Bundesminister und Vizekanzler aus seiner aktiven Zeit als FDP Politiker. Was jedoch vermutlich kaum jemand weiß, Philipp ist seit seiner Kindheit mit dem Luftfahrt-Virus infiziert und nahm den frühstmöglichen Einstieg in die Fliegerei mit dem Segelflug. Aufgrund seiner Nähe zu den Heeresfliegern wollte er den gleichen Weg wie sein Adoptivvater einschlagen und Hubschrauberpilot bei der Bundeswehr werden. Als Offizier studierte er Medizin und wie das Leben so spielt, ergaben sich andere Dinge. Die Dinge, über die er ein gewisses Maß an Bekanntheit erlangt hat und in der Öffentlichkeit stand. Die Luftfahrt war aber immer seine Leidenschaft, neben der Politik. Nachdem er diese Bühne verlassen hat, widmete er sich hauptsächlich diesem Feld. Er ist begeisterter Flächenpilot, betreibt eine Flugschule in Hildesheim und hat kürzlich seinen ersten Soloflug im Drehflügler gemacht. Am Ende also doch noch im Hubschrauber und somit in unserem Podcast gelandet. Hört euch die spannende Geschichte vom vietnamesischen Waisenhaus bis zur großen Freiheit über den Wolken an und welche Umwege das Leben dabei manchmal so nimmt. Viel Spaß bei Abgehoben - der Hubschrauber Podcast

Send us a textMit Trumps Rückkehr ins Weiße Haus könnte sich der Umgang mit Airlines und Verbraucherrechten in den USA grundlegend ändern. Für Fluggesellschaften und Passagiere in Deutschland und Europa könnten sich indirekt auch Auswirkungen ergeben, da eine weniger regulierte US-Luftfahrt auch das internationale Wettbewerbsumfeld beeinflusst.#TrumpSieg #LuftfahrtNews #AmericanAirlines #JetBlue #SpiritFrontier #Vielflieger #Verbraucherschutz #AviationNewsFrage des Tages: Welche Lackierung der neuen Air Force One findet ihr besser? Soll Israel die Kompensationszahlungen bei Flugstreichungen aussetzen?00:00 Willkommen zu Frequent Traveller TV01:52 Air Force One Boeing VA25B dich in der Trump Lackierung?05:28 Was bedeutet die Regierungsübernahme von Trump?10:36 Lufthansa Cargo in 48 Stunden um die Welt13:58 Air France KLM Bilanz leidet unter Olympischen Spielen15:38 Israelische Entschädigungen bringt Fluggesellschaften auf die Palme19:48 "Kritische Infrastruktur" soll Flughäfen besser schützen22:44 Frage des TagesTake-OFF 07.11.2024 – Folge 249-2024Stammtisch Termine: https://FQTWorld.as.me/meetupKanalmitglied werden und exklusive Vorteile erhalten:https://www.youtube.com/channel/UCQyWcZxP3MpuQ54foJ_IsgQ/joinHier geht es zu eurem kostenlosen Consulting Link - https://FTCircle.as.me/Damit Du von unserem Wissen profitieren kannst, kannst du ein mindestens 60 minütiges und vor allem auf dich zugeschnittenes Punkte, Meilen, Status Coaching buchen. Nach dem Call bekommst du ein Jahr Zugang zu dieser Gruppe und zahlst so nur 10 Euro pro Monat und kannst sofort profitieren. Hier ist nun der Link zu deinem neuen Punkte, Meilen und Status Deals.MY SOCIALSWhatsApp - https://wa.me/message/54V7X7VO3WOVF1FACEBOOK | Lars F Corsten - https://www.facebook.com/LFCorsten/FACEBOOK | FQT.TV - https://www.facebook.com/FQTTVFACEBOOK | FTCircle - https://www.facebook.com/FTCircleTWITTER | Lars F Corsten - https://twitter.com/LFCorstenINSTAGRAM | Lars F Corsten - https://www.instagram.com/lfcorsten/LINKEDIN - https://www.linkedin.com/in/lfcorsten/Clubhouse - @LFCorsten

Kein Land hat in den vergangenen zwei Jahren so viele neue Flugzeuge bestellt, und keines baut so viele neue Flughäfen wie Indien. Die Luftfahrt boomt - und deshalb sind Peter und ARD-Luftfahrtexperte Michael Immel zur größten dieser Flughafenbaustellen gefahren. Zusammen mit Peters Radio-Kollegin Konstanze Nastarowitz sprechen sie darüber.

Bio-Kerosin kann den CO2-Fußabdruck im Flugverkehr deutlich verkleinern. Der Alternativ-Sprit entsteht nicht aus Erdöl, sondern aus Pflanzen oder Abfall. Er verbrennt viel sauberer und produziert dadurch auch weniger klimaschädliche Kondensstreifen. Mrasek, Volker www.deutschlandfunk.de, Forschung aktuell

Fliegen ist für bis zu fünf Prozent der CO2-Emissionen verantwortlich. Kann die Luftfahrt durch Techniklösungen klimaneutral werden? Stefan Gössling, Experte für nachhaltigen Tourismus, glaubt nicht daran. Er hat andere Ideen, um das Problem zu lösen. Kühn, Kathrin; Gössling, Stefan www.deutschlandfunk.de, Forschung aktuell

Für ihn sind Luftschiffe keine archaischen Relikte der Luftfahrt. Christoph Pflaum sieht sie vor allem als Chance. Warum, das erklärt er im Podcast.

Fliegen ist ein Klimakiller. Doch immer mehr Menschen können sich weltweit Flugreisen leisten. In NRW arbeiten einige Unternehmen nun daran, das Fliegen in naher Zukunft klimaneutral werden zu lassen. Autorin: Katja Scherer. Von Katja Scherer.

Die Nachrichten an diesem Morgen: Der Kanzler lädt zum Wohnungsbau-Krisengipfel. Die Luftfahrt streitet über klimaneutrales Fliegen. Und die F.A.Z. lädt zum Hessen-Triell.

Heute beginnt in Stuttgart der Deutsche Luft- und Raumfahrtkongress. Ein Thema dort: Die Luftfahrt soll klimaneutral werden. Die EU will, dass die Branche bis 2050 zu 70% mit synthetischem Kerosin fliegt. Doch der Weg dorthin ist noch weit.

Nicht nur in der Software-Architektur spielt der Faktor Mensch eine wichtige Rolle: Crew Ressource Management (CRM) stellt die Zusammenarbeit aller Beteiligten in den Mittelpunkt, um so die Sicherheit im Flugverkehr weiter zu erhöhen. In dieser Folge sprechen wir mit dem Fluglehrer Steffen Braasch und dem Piloten Olli darüber, was CRM ist, wie man es trainieren kann und welche konkrete Vorteile es bringt. Die beiden machen zusammen den Podcast “Come Fly With Us”. Links Schnupper Webinar zum Architektur Kickstart Podcast “Come Fly With Us” Wikipedia zum Flugunglück auf Teneriffa Episode zu Auftragstaktik mit Sönke Marahrens Omega Tau Podcast zum Aviation Incident Reporting at CHIRP

Die Luftfahrt sorgt auch dieses Jahr für Gesprächsstoff – diesmal weniger mit langen Schlangen an den Flughäfen als mit zahlreichen Flugplanänderungen. Warum das so ist und ob Hoffnung auf Veränderung besteht, darüber sprechen wir im Reise vor9 Podcast mit Stefan Eiselin, dem Herausgeber des Luftfahrtportals Aerotelegraph.

An diesem Wochenende beginnen die Osterferien u.a. in Hessen, Rheinland-Pfalz und Bayern. Eine erste Bewährungsprobe für die Luftfahrt, die im vergangenen Jahr mit Kapazitätsproblemen zu kämpfen hatte. Flüge fielen aus oder waren verspätet. Wie sind Airlines und Flughafen in diesem Jahr vorbereitet und worauf sollten Reisende achten?

Der vergangene Sommer dürfte vielen Urlaubern in schlechter Erinnerung bleiben. Massenhaft abgesagte Verbindungen, lange Warteschlangen an den Airports, Streiks, verschwundenes Gepäck, massive Verspätungen. Die Luftfahrt-Branche hatte sich verkalkuliert und verpatzte den Neustart nach zwei Jahren Corona-Krise. Das Chaos an den Flughäfen warf auch ein Schlaglicht auf den Personal-Mangel und die teils prekären Arbeitsbedingungen in der Branche. Unternehmen wie Flughafenbetreiber und Fluggesellschaften gelobten Besserung. Teilweise wurden die Gehälter deutlich angehoben, außerdem wollte man um neue Beschäftigte werben. Wenn nun mit den Osterferien die erste große Reisewelle des Jahres beginnt wird sich zeigen, ob der Neustart nun tatsächlich klappt. 

Sergio Amancio beschäftigt sich vor allem mit neuen Materialien und Produktionsmethoden in der Luftfahrt. Der gebürtige Brasilianer hält mehrere Patente und untersucht vor allem, wie metallische Werkstoffe mit Verbundwerkstoffen gefügt werden können.

Willkommen zur neuen Ausgabe FLUGMODUS und zur ersten Folge im Jahr 2023! Eure beiden Lieblings-Chemtrailer haben den Rutsch mehr oder weniger erfolgreich geschafft. Krischan ist immer noch leicht erkältet und hört sich an, wie ein Schwimmer, der mit Nasenklammer bei Jochen Breyer im Sportstudio ins Mikro säuselt, während bei Yannik schon ein leichter spanischer Akzent zu erkennen ist, nachdem er bereits seit fast drei Wochen im spanischen Tarifa, dem südlichsten Punkt von Festlandeuropa, ausspannt. Wir haben während der Feiertage und zwischen den Jahren einige Nachrichten von euch erhalten und freuen uns natürlich riesig über so viel Feedback. Vielen Dank! Die Luftfahrt befindet sich endlich wieder im Steigflug, was sich auch auf dem Arbeits- und Stellenmarkt widerspiegelt. Wir geben einen kleinen Einblick in das klassische Einstellungsverfahren und erinnern uns an unsere Prüfungen von vor zehn Jahren zurück. Wenn auch ihr mit dem Gedanken spielt euch für einen Arbeitsplatz im Cockpit zu bewerben, dann dürft ihr diese Folge auf keinen Fall verpassen! :-) Natürlich haben wir auch für alle anderen Zuhörer*innen viele weitere, interessante Themen mit an Bord! Schnallt euch also an, klappt die Tische hoch, verstaut eure Laptops und genießt einen entspannten Start in das neue Jahr mit Krischan und Yannik und dieser brandneuen Ausgabe FLUGMODUS! Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Die Luftfahrt verbraucht zur Zeit 300 Millionen Tonnen Kerosin jährlich. Dabei haben wir alle Möglichkeiten, klimafreundlicher zu fliegen. Warum tun wir es dann nicht? Und wann können wir wieder mit gutem Gewissen fliegen? Diesmal mit dabei: Manfred Aigner, ehemaliger Direktor des Instituts für Verbrennungstechnik (DLR), Johannes Hartmann, Institut für Systemarchitekturen der Luftfahrt (DLR), Anna Christmann, Koordinatorin der Bundesregierung für Luft- und Raumfahrt (Bündnis 90/Die Grünen), Pascal Schmidt (Aero News Germany). Hier findet Ihr Pascal Schmidts Youtube-Kanal: https://www.youtube.com/c/AeroNewsGermany

Biokraftstoffe bei Flugzeugen. Franziska Ritter berichtet von der Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung in Berlin

Die Luftfahrt braucht schnell emissionsfreie Flugzeuge, um künftig die Klimaschutzvorgaben zu erfüllen. Das Münchener Start-up Vaeridion plant ein Elektroflugzeug, das im Gegensatz zu vielen Flugtaxi-Entwürfen nicht erst auf bessere Batterien warten muss. Mehr auf energyload.eu >>> https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroflugzeug/vaeridion-elektroflugzeug/

Hallo Liebe Hörer*innen Heute gehts. um die Bedingungen mit denen Die Luftfahrt im Kalten Krieg Leben musste.Und Falls euch etwas an der Audio Qualität positiv auffallen sollte liegt das da ran das Ich jetzt neu Für die Aufnahmen ein Mikrofon habe. Viel Spaß beim Hören der Folge

Weite Strecken in möglichst kurzer Zeit zurücklegen, und das verhältnismäßig billig: Flugzeuge galten lange als der Inbegriff des Fortschritts. Mittlerweile ist die Fliegerei in Verruf geraten – der hohe CO2-Ausstoß pro Person und Flugkilometer passt nicht mehr in die Zeit. Sogar von Flugscham ist die Rede. Die Luftfahrt braucht eine grüne Wende – wie kann die gelingen? Darum geht es in dieser Folge von »Klimabericht«. Wir schauen wir uns an, wie eine grüne Luftfahrt funktionieren kann und fragen uns: Wird Fliegen bald wieder modern? See omnystudio.com/listener for privacy information.

Welcome on Board liebe Leute,    heute geht es um den Krieg in der Ukraine bzw. deren Auswirkungen auf die Luftfahrt. Und wie ich persönlich mit dieser doch emotionalen Belastung umgehe und evtl. hilft es Dir auch damit umzugehen.    Viel Spaß beim Hören   Dein Cockpitbuddy   Suk-Jae   In meinem Buch Pilot Secrets haben ich die 100 meist gestellten Fragen zum Thema Fliegen, Flugangst und Pilotenalltag beantwortet. Du kannst es Dir hier gratis bestellen: https://pilotsecrets.cockpitbuddy.com   Hast Du Flugangst und willst Dich in einer Gruppe mit Gleichgesinnten austauschen und Deine Angst gemeinsam überwinden? Dann komme in die Facebook-Gruppe Cockpitbuddy-Flugangstfrei. Hier kannst Du mir Fragen stellen oder mir auch mitteilen, welche Themen Dich im Podcast interessieren würden. Möchtest Du in Zukunft entspannter fliegen?  Dann schaue Dir doch auch meinen Online Kurs zum Thema Turbulenzen an. Du findest ihn hier: Entspannt fliegen bei Turbulenzen Höre in mein Hörbuch rein: Ready for Takeoff - das Hörbuch für entspanntes Fliegen Oder melde Dich gleich für das 6-Wochen Coaching Programm an. Mehr Informationen dazu findest Du hier: https://www.cockpitbuddy.com/erfolgscoaching   Ich würde mich sehr über eine Rezension bei iTunes freuen und falls Dir der Podcast gefällt, teile ihn doch gerne mit Freunden und Kollegen, damit wir gemeinsam möglichst vielen Menschen helfen können, ihre Flugangst zu überwinden. Ich wünsche Dir always happy landings, Dein Cockpitbuddy Suk-Jae   website: https://cockpitbuddy.com facebook: https://www.facebook.com/cockpitbuddy instagram: https://www.instagram.com/cockpitbuddy youtube: https://www.youtube.com/cockpitbuddy

Es ist Krieg - mitten in Europa. Nur wenige Flugstunden von Frankfurt, Zürich oder Berlin entfernt. Russland hat die Ukraine angegriffen und schon jetzt sind mehrere Tausend unschuldige Menschen getötet worden. Welche Folgen der Krieg für die Luftfahrt hat, darüber spreche ich in dieser Folge mit Laura Frommberg. Sie ist die Chefredakteurin von aeroTelegraph.

Die Luftfahrt hat 2021 einen Aufschwung erlebt. Doch jetzt könnte Corona die Euphorie wieder bremsen. 2020 ist die Luftfahrbranche fast komplett zusammengebrochen. Durch die Corona Pandemie haben die Fluggesellschaften Verluste in Milliardenhöhe gemacht. Jetzt steigt die Inzidenz in Deutschland wieder dramatisch an. Viele Bundesländer haben bereits flächendeckend die 2G-Regel eingeführt und die Lage auf den Intensivstationen spitzt sich immer weiter zu. Die Angst vor einem weiteren Lockdown steigt - auch in der Luftfahrtbranche. Wie steht es heute um die Airlines und könnten sie einen weiteren Lockdown überstehen? Was kommt nun auf Fluggäste zu? Steigen bald die Preise für Flugtickets? Die Antworten hat Jens Koenen, Handelsblatt-Redakteur und Experte für die Luftfahrtbranche. Außerdem: Wer im vergangenen Jahr eine Reise gebucht hat und diese wegen der Pandemie nicht antreten konnte, hat womöglich statt einer Rückzahlung einen Reisegutschein bekommen. Die laufen im Januar aus. Viele Reiseveranstalter bieten an, diese Coupons zu verlängern. Handelsblatt-Redakteur Christoph Schlautmann mahnt Betroffene jedoch zur Vorsicht. Wenn Sie Anmerkungen, Fragen, Kritik oder Lob zu dieser Folge haben, schreiben Sie uns gerne per Email an today@handelsblatt.com. *** Das exklusive Abo-Angebot für Sie als Handelsblatt Today-Hörerinnen und Hörer: https://www.handelsblatt.com/lesen

Ob synthetischer Kraftstoff, Biokraftstoff oder Wasserstoff: Die europäische Luftfahrt will nachhaltiger werden. Wie nahe wir dem Traum vom grünen Fliegen tatsächlich sind und warum Nanja nach Toulouse gereist ist, und zwar mit dem Zug, darüber sprechen wir in dieser Folge. „Good News: gute Nachrichten & konstruktive Gespräche“ ist ein Podcast von Good News mit diversen Gäst:innen, etwa vom enorm Magazin. Good News: Bianca Kriel (Aufnahme & Redaktion) enorm Magazin: Nanja Boenisch (Aufnahme), Astrid Ehrenhauser (Redaktion) Ein Audio-Transkript der Folge findest du hier: https://enorm-magazin.de/wirtschaft/mobilitaet-und-verkehr/flugverkehr/transkript-good-news-enorm-podcast-folge-36 Mehr Good News bekommst du hier: https://goodnews.eu/ Die Artikel des enorm Magazins findest du auf: https://enorm-magazin.de/ Good News ist spendenbasiert, wenn dir unsere Arbeit und dieser Podcast gefallen, kannst du uns hier unterstützen: https://donorbox.org/good-news-app Du kannst das enorm Magazin mit einem einmaligen Beitrag unterstützen https://enorm-magazin.de/ist-es-mir-wert oder mit einem Abo: https://shop.enorm-magazin.de/collections/abos Quellen & Verweise für die Folge Der Gute Nachrichten-Überblick: Dank Bürger*innen-Engagement: Köln errichtet NSU-Mahnmal https://www1.wdr.de/mediathek/audio/cosmo/daily-good-news/audio-koeln-bekommt-nsu-mahnmal-100.html Das weltweit erste hartgekochte vegane Ei https://www.watson.de/nachhaltigkeit/gute%20nachricht/128674038-weltneuheit-schweizer-bringen-erstes-veganes-hartgekochtes-ei-auf-den-markt Verletztes Rückenmark möglicherweise heilbar https://www.wissenschaft.de/gesundheit-medizin/bewegliche-molekuele-lassen-rueckenmark-heilen/ Eine E-Nase für Kläranlagen https://www.deutschlandfunknova.de/nachrichten/geruchsermittlung-e-nase-soll-gestank-ueberwachen Wie Kaffee und Tee das Demenz- und Schlaganfallrisiko senken können https://www.mdr.de/wissen/kaffee-tee-gesundheit-100.html Quellen für das Gespräch Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt: https://www.dlr.de/content/de/artikel/news/2021/01/20210318_in-flight-emissionsstudie-mit-100-prozent-nachhaltigem-flugkraftstoff.html Kurzstudie Wuppertal Institut für Klima, Umwelt, Energie: https://www.greenpeace.de/sites/www.greenpeace.de/files/publications/kurzstudie_kraftstoffe_verkehrswende.pdf Airbus: Erster Testflug mit nachhaltigem Treibstoff https://www.spiegel.de/wirtschaft/service/airbus-laesst-testflugzeug-erstmals-vollstaendig-mit-altem-speiseoel-fliegen-a-9f5da4dc-e7a7-4cc2-88b2-fc6157c13aa3 Informationen von Airbus zu Wasserstoff: https://www.airbus.com/en/innovation/zero-emission/hydrogen Bericht über Studie zu Flugverhalten https://partner.sciencenorway.no/climate-change-global-warming-transport/1-of-people-cause-half-of-global-aviation-emissions-most-people-in-fact-never-fly/1773607 Die Reise von Nanja Boenisch für das enorm Magazin fand auf Einladung und mit Unterstützung von „Invest in Toulouse“ statt, der Entwicklungsagentur der Metropolregion Toulouse. Zu erreichen sind wir per Mail: redaktion@goodnews.eu oder unter: https://www.instagram.com/goodnews.eu/ https://twitter.com/goodnews_deu https://www.facebook.com/goodnewsapp01

#22 - Wo geht es hin mit der Luftfahrt nach dem Krisenjahr 2021 und der Bundestagswahlen in Deutschland. Grosse Herausforderungen sind Covid, CO2 und auch die Zukunft der First Class.Wie ist eure Meinung zum Thema nur noch mit 2G fliegen zu dürfen? Was wird aus der First Class?Damit Du von unserem Wissen profitieren kannst, kannst du ein mindestens 60 minütiges und vor allem auf dich zugeschnittenes Punkte, Meilen, Status Coaching buchen. Nach dem Call bekommst du ein Jahr Zugang zu dieser Gruppe und zahlst so nur 10 Euro pro Monat und kannst sofort profitieren. Hier ist nun der Link zu deinem neuen Punkte,Meilen und Status Deals.Der Consulting Link - https://FTCircle.as.me/Basic oder unterstütze uns auf Patreonhttps://www.patreon.com/FQTTVMY SOCIALSWhatsApp - https://wa.me/message/H4VQT6XX7L6WJ1FACEBOOK | Lars F Corsten - https://www.ftcircle.com/g4pyFACEBOOK | FQT.TV - https://www.ftcircle.com/d1alFACEBOOK | FTCircle - https://www.ftcircle.com/fumiTWITTER | Lars F Corsten - https://www.ftcircle.com/2xrhINSTAGRAM | Lars F Corsten - https://www.ftcircle.com/55fsLINKEDIN - https://www.ftcircle.com/ck8iClubhouse - @LFCorsten

Früher wurden Flugzeugunfälle oft durch technische Probleme verursacht. Doch über die Jahre wurde die Technik immer besser, stattdessen rückte der Mensch als Fehlerquelle in den Mittelpunkt. 1977 führt schlechte Kommunikation auf dem Flughafen von Teneriffa zum bis heute schlimmsten Flugzeugunglück ohne terroristischen Hintergrund. 583 Menschen sterben, als zwei Boeing 747 im dichten Nebel auf der Startbahn miteinander kollidieren. In der neuen Folge "Ja. Nein. Vielleicht." spricht Verhaltensökonomin Verena Utikal mit der Pilotin Sandra Linder darüber, was die Luftfahrt aus diesem Unglück gelernt hat. Ihr habt Fragen oder Themenvorschläge für Verena? Dann schreibt ihr auf Twitter: twitter.com/verenautikal Bei dieser Folge handelt es sich um eine Wiederholung. Sie wurde erstmals am 10.12.2020 veröffentlicht.

Früher wurden Flugzeugunfälle oft durch technische Probleme verursacht. Doch über die Jahre wurde die Technik immer besser, stattdessen rückte der Mensch als Fehlerquelle in den Mittelpunkt. 1977 führt schlechte Kommunikation auf dem Flughafen von Teneriffa zum bis heute schlimmsten Flugzeugunglück ohne terroristischen Hintergrund. 583 Menschen sterben, als zwei Boeing 747 im dichten Nebel auf der Startbahn miteinander kollidieren. In der neuen Folge "Ja. Nein. Vielleicht." spricht Verhaltensökonomin Verena Utikal mit der Pilotin Sandra Linder darüber, was die Luftfahrt aus diesem Unglück gelernt hat. Ihr habt Fragen oder Themenvorschläge für Verena? Dann schreibt ihr auf Twitter: twitter.com/verenautikal Bei dieser Folge handelt es sich um eine Wiederholung. Sie wurde erstmals am 10.12.2020 veröffentlicht.

Diese Woche im Tech Briefing:Mobilität von morgen: Flugtaxen und SenkrechtstarterIm Interview: Lilium-CEO und Mitgründer Daniel Wiegand über seinen senkrechtstartenden Siebensitzer-JetMunich Urban Colab: München weiht ein Smart City-Zentrum einUnd die wichtigsten Nachrichten aus Big Tech, Startups und TechnologieZum Tech Briefing gibt es auch einen begleitenden Newsletter. Hier können Sie jetzt den Newsletter kostenlos abonnieren.Ab sofort steht die neue ThePioneer Podcast App kostenlos im Apple App Store und im Google Playstore zum Download bereit.Haben Sie Fragen? Schreiben Sie uns gerne eine Mail an kontakt@mediapioneer.com.Moderation: Christoph Keese und Lena Waltle See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Die Luftfahrt gehört zu den größten Verlierern dieser Krise. Zwei Piloten teilen mit uns ihre Erfahrungen.

Im Frühjahr 2020 stürzte die Luftfahrt in die schwerste Krise ihrer Geschichte. Airlines, Hersteller, Flugschulen, Airports aber auch Business- und Privatkunden leiden seitdem unter den Einschränkungen durch die Pandemie. Tausende Flüge wurden gestrichen. Flugzeuge stehen sich die Räder in den Bauch. Nach dem Boom von 2019 war 2020 eine Katastrophenjahr für die gesamte Branche. Björn und Ron schauen auf das große Ganze, aber auch auf eigene kleinen Geschichten, die sie in den letzten 12 Monaten erlebt haben. --- This episode is sponsored by · Anchor: The easiest way to make a podcast. https://anchor.fm/app

Corona hat die Luftfahrt zur Notlandung gezwungen. Mit Milliarden mussten Airlines unterstützt werden. Viele Beschäftigte fürchten um ihren Job. Trotzdem: Die Branche ist optimistisch und will 2021 wieder mehr Menschen an Ziele in aller Welt bringen.

Früher wurden Flugzeugunfälle oft durch technische Probleme verursacht. Doch über die Jahre wurde die Technik immer besser, stattdessen rückte der Mensch als Fehlerquelle in den Mittelpunkt. 1977 führt schlechte Kommunikation auf dem Flughafen von Teneriffa zum bis heute schlimmsten Flugzeugunglück ohne terroristischen Hintergrund. 583 Menschen sterben, als zwei Boeing 747 im dichten Nebel auf der Startbahn miteinander kollidieren. In der neuen Folge "Ja. Nein. Vielleicht." spricht Verhaltensökonomin Verena Utikal mit der Pilotin Sandra Linder darüber, was die Luftfahrt aus diesem Unglück gelernt hat. Ihr habt Fragen oder Themenvorschläge für Verena? Dann schreibt ihr auf Twitter: twitter.com/verenautikal

Früher wurden Flugzeugunfälle oft durch technische Probleme verursacht. Doch über die Jahre wurde die Technik immer besser, stattdessen rückte der Mensch als Fehlerquelle in den Mittelpunkt. 1977 führt schlechte Kommunikation auf dem Flughafen von Teneriffa zum bis heute schlimmsten Flugzeugunglück ohne terroristischen Hintergrund. 583 Menschen sterben, als zwei Boeing 747 im dichten Nebel auf der Startbahn miteinander kollidieren. In der neuen Folge "Ja. Nein. Vielleicht." spricht Verhaltensökonomin Verena Utikal mit der Pilotin Sandra Linder darüber, was die Luftfahrt aus diesem Unglück gelernt hat. Ihr habt Fragen oder Themenvorschläge für Verena? Dann schreibt ihr auf Twitter: twitter.com/verenautikal

Weltweit leiden die Flughäfen unter der Coronakrise, auch der Flughafen Wien ist stark betroffen. #Flightcast spricht mit den beiden Vorständen des Flughafen Wien, Julian Jäger und Günther Ofner, über die Folgen von Corona, das Problem der zersplitterten Reisebestimmungen in Europa, die AirportCity sowie die Bau- und Zukunftspläne.Flightcast - Die Welt des Fliegens zum ReinhörenDie faszinierende Welt des Fliegens einfach erklären - das möchte Flightcast, der erste deutschsprachige Podcast zum Thema Luftfahrt. Michael Csoklich, Journalist und Luftfahrtexperte, recherchiert alles rund ums Fliegen und versucht, möglichst viele verschiedene und spannende Einblicke zu geben.Flightcast kann hier auf buzzsprout oder auf Apple Podcast, Google Podcast und Spotify abonniert werden. Wer auf seinem Android Smartphone eine Podcast App nutzt, kann Flightcast mit dem RSS Feed in seiner App abonnieren.

Autor: Klinger, Natalie Sendung: Europa heute Hören bis: 19.01.2038 04:14

Die Luftfahrt wird elektrisch, und dabei rückt Wasserstoff immer mehr ins Blickfeld. Die ersten Flugzeuge mit Brennstoffzelle sind bereits in der Entwicklung. Auch die EU treibt das Thema Wasserstoff mittlerweile voran und will so die Luftfahrt grüner machen. Kann Wasserstoff Kerosin bald ersetzen?

Beim Aviation Summit in Berlin wurden die wichtigsten Aspekte der Zukunft besprochen. Wie also soll es weitergehen im Luftverkehr und was müssen Flugreisende beachten?Der Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wirtschaft/automobil-flugverkehr-aviation-summit

Beim Aviation Summit in Berlin wurden die wichtigsten Aspekte der Zukunft besprochen. Wie also soll es weitergehen im Luftverkehr und was müssen Flugreisende beachten?Der Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wirtschaft/automobil-flugverkehr-aviation-summit

Für Fluggesellschaften bedeutet COVID-19 nackter Existenzkampf. Kearney Luftfahrtexperte Philipp Bensel erläutert, warum die Ansteckungsgefahr im Flieger gering ist, das aber nur ein schwacher Trost für eine Branche ist, die vorm größten Umbruch ihrer Geschichte steht.

Wie sind die Airlines und die Flughafenbetreiber auf Reisende vorbereitet? REPORT MAINZ hat es ausprobiert und festgestellt: Die Konzepte sind riskant - Experten befürchten die Flugreisen im Sommer könnten eine zweite Pandemie-Welle auslösen.

Die Luftfahrt treibt in Corona-Zeiten zum Teil seltsame Blüten. Lou Lou und Ingo unterhalten sich über lustige Videos, Airline-Pleiten "Prachter"-Flüge und Gehaltseinbußen. ... [Weiterlesen]

#323 - Die Luftfahrt ist neben anderen Wirtschaftszweigen zum erliegen gekommen. Es wird nach Staatshilfen gerufen und es werden Stimmen laut dies an Bedingungen zu knüpfen. Egal ob in Deutschland, Österreich, Schweiz oder USA sollen die Kredit nur vergeben werden, wenn z.B Arbeitsplatz gesichert werden. Auch stimmberechtigte Sitze im Aufsichtsrat oder Anteile stehen im Raum, denn warum soll der Staat in schlechten Zeiten intervenieren und dann nicht in gute Zeiten am Gewinn beteiligt sein. Zumal ja etliche Firmen sonst versuchen steuerfrei zu bleiben.Bei Fragen kannst du uns auch direkt auf WhatsApp anschreiben.Abonniere uns, damit du keine Folge verpasst!Vereinbare noch heute Deine kostenlose Beratung. Verbinden Sie sich mit anderen Vielfliegern in unserer Facebook-Gruppe & folgen Sie uns auf Facebook.

Es ist ruhig geworden auf den Flufhäfen und das weltweit. Was bedeutet das für die Luftfahrt? Darüber hat Christopher am Hamburger Flughafen mit dem Luftfahrt-Journalisten Andreas Spaeth gesprochen.

In dieser ersten Folge des PlaneMania Videopodcasts spricht Christopher mit dem Lufthansa Flugkapitän Claus - auch bekannt auf Instagram als "Quax 747", der erst kürzlich noch nach London fliegen durfte. Was die Corona-Krise für die Piloten bedeutet und wie die Crew damit umgeht, erfahrt ihr in dieser Folge. #Lufthansa # Airbus #Corona #Luftfahrt

Das Coronavirus legt die Luftfahrt lahm - wir sprechen drüber. Viel Spaß!

Jetzt geht es abwärts. Nachdem die vergangene Börsenwoche schon in Summe negativ war, startet die neue mit einem echten Kursrutsch: -4 % im DAX sieht man nicht oft und 13.035 Punkte sind gefährlich nah an der runden Marke von 13.000 Punkten. Der DAX hat sogar mal ganz kurz drunter geschnuppert. Der Grund: die Zahl der Corona Erkrankten steigt, auch in Europa sind über das Wochenende immer mehr Fälle hinzugekommen, vor allem in Italien. Dort fallen die Börsen noch deutlicher. Auch die Wall Street startet im deutlich negativen Bereich. Die WHO spricht inzwischen von einer Pandemie. Da half auch ein überraschend positiver ifo-Index nicht mehr aus. Der ifo war nämlich gestiegen statt wie erwartet gefallen. Im DAX gab es zu Wochenbeginn nur Verlierer und teilweise ging es deutlich abwärts. Die Lufthansa verlor rund 9 %. Die Luftfahrt und Tourismusbranche könnte eines der deutlichsten Corona Opfer werden, auch die Autobauer mit starkem China Geschäft geben deutlich ab: Daimler fast 7 %, VW mehr als 5 %, BMW fast 5 %. Wie zuletzt verliert auch Adidas im China Corona Sog deutlich: mehr als 6 % gibt die Aktie nach. Diese Phänomene sind auch in anderen Indizes zu beobachten: auch andere Airlines wie AirFrance und IAG verlieren deutlich, CTS Eventim gibt rund 10 % ab, da man deutliche Ausfälle wegen Corona erwartet.

Bewirb dich jetzt auf ein kostenloses Erstberatungsgespräch: https://www.julienbehres.com In diesem Video erklärt dir Julien, warum Flugunfälle die Luftfahrt sicherer machen. ----------------------------------- WERDE JETZT TEIL UNSERER COMMUNITY FÜR ENTSPANNTES UND ANGSTFREIES FLIEGEN: ★ FACEBOOK → https://community.julienbehres.com FOLG MIR AUF INSTAGRAM UND SEHE DIR MEINEN ALLTAG ALS PILOT AN: ★ INSTAGRAM → https://www.instagram.com/julien_behres/

Die Luftfahrt am Pranger. Es diskutieren: Alex Baur - Journalist, Weltwoche, Zürich, Prof. Dr. Andreas Knie - Soziologe, Wissenschaftszentrum Berlin, Prof. Dr. Hasso Spode - Leiter des Historischen Archivs zum Tourismus, Berlin

Die Luftfahrt elektrifizieren: Das klingt nach einer veritablen Herausforderung für das 21. Jahrhundert, oder? Interessanterweise sind viele Unternehmen - neue wie alte - gar nicht so weit davon entfernt, das nächste Zeitalter der Luftfahrt einzuleiten. Zusammen mit Morell, den Ihr bereits aus früheren Episoden kennt, schauen wir uns mal in Ruhe an, was in den kommenden Jahren auf dem Markt erwartet werden darf, was die Hindernisse und Herausforderungen sind, und natürlich warum überhaupt man die Luftfahrt in Zukunft elektrisch gestalten wollen würde. Darüber hinaus schauen wir noch Richtung Schifffahrt, streifen wie immer eine Runde in der Tesla-Welt umher und verabschieden den Nissan NV200, den fossil befeuerten Bruder des eNV200, dessen Produktion demnächst eingestellt werden soll. Schlussendlich geht's noch in die Diskussion rund um das Thema CO2-Strafzahlungen. Viel Spaß beim Hören! Links zur Sendung Diese Episode mit Pre- und Postshow jetzt auf https://patreon.com/cleanelectric Podcast-Preis Studie von Roland Berger zur Elektrifizierung der Luftfahrt Studie Porsche Consulting - vertical mobility Elektroflug - Technologie, Geschichte, Zukunft, Klaus L Schulte, PDF-Download Forbes Artikel Sektion bei Elektrive.net Volocopter Eviation Terrafugia (fliegendes Auto) Samson Switchblade (fliegendes Auto) DeLorean DR-7 VTOL Bell Nexus EADS eFAN Uber Elevate Konzept Uber Elevate Video Magnus eFUSION ACCEL Audi Airbus Urban Air Mobility Teslarati Artikel 1 Teslarati Artikel 2 Audi/Airbus Urban Air Mobility Surefly Vertical Koncepto Millenya Opener BlackFly Video Fully Charged: Electric Cruiser Video: Hybrid Autofähre Tesla Model 3 Ladekurve am Fastned-Charger Tesla Powerpacks für "Electrify America" CO2-Strafzahlungen Fridays for Future Neues Zeug im CLEANELECTRIC-Shop Twitter Instagram