Podcasts about flugh

Der Drohnen-Vorfall am Leipziger Flughafen Anfang August hat in Deutschland für Aufregung und Besorgnis gesorgt und eine Diskussion über die Abwehr solcher und hybrider Angriffe ausgelöst. Im Interview mit Host Stefan Niemann spricht der Sicherheitsexperte Nico Lange über die aus seiner Sicht immer noch mangelhafte Drohnenabwehr an deutschen Flughäfen. Man sei “an einer Katastrophe knapp vorbeigeschlittert, aber nicht, weil wir sie verhindert hätten oder abgewehrt hätten, sondern nur durch zufällige Umstände, möglicherweise einen technischen Defekt.” Der Gründer des Instituts für Risikoanalyse und Internationale Sicherheit (IRIS) bemängelt, die notwendige Sensorentechnik sei längst vorhanden, aber die Politik hinke hinterher. Daran ändere auch der neugeschaffene Nationale Sicherheitsrat wenig. Laut Lange passt die Sprengstoffdrohne zu Russlands gezielter hybrider Kriegführung gegen Staaten, die die Ukraine unterstützen. Deutschland müsse da deutlich wehrhafter werden. Man müsse damit rechnen, dass Russlands Machthaber möglicherweise noch in diesem Jahr testen will, ob die NATO wirklich zusammenhält, und zwar “nicht mit dem Angriff einer riesigen russischen Streitmacht, sondern mit einer Kombination aus hybriden und versteckten Angriffen und vielleicht kleinen, kurzen Vorstößen auf NATO-Gebiet.” Derweil geht der russische Angriffskrieg gegen die Ukraine unvermindert weiter. Die ukrainische Armee wehrt sich mit Attacken im russischen Hinterland auf Ölraffinieren und Lager des Versandhändlers Wildberries. Zugenommen haben in den vergangenen Wochen auch gegenseitige Angriffe auf Schiffe und Häfen, berichtet Astrid Corall. Dadurch leide der wichtige Export von Getreide. Ukraines Präsident Selenskyj hat nach eigenen Angaben den US-Amerikanern Vorschläge zur Beendigung des Krieges vorgelegt, Details sind bislang nicht bekannt. Er fordert aber erneut mehr Unterstützung bei der Flugabwehr – und bittet die USA, der Ukraine mindestens fünf Prozent ihrer Raketenbestände zu verkaufen. Astrid berichtet auch über Berichte, wonach Russland nach der Parlamentswahl im September eine Mobilmachung plant, über die gestiegene Zahl der im Krieg getöteten Zivilisten und sie wirft einen Blick auf die aktuellen Entwicklungen im Nahen Osten und in der Straße von Hormus.Lob und Kritik, alles bitte per Mail an streitkraefte@ndr.de Interview mit Nico Langehttps://www.ndr.de/audio-3417806.htmlAlle Folgen von “Streitkräfte und Strategien”: https://www.ndr.de/nachrichten/info/podcast2998.html Podcast-Tipp : REICH - Das Geschäft mit dem Zweifel:https://1.ard.de/REICH

Auf dem Leipziger Flughafen brauchte es offenbar eine Reihe glücklicher Umstände, damit die dort gefundene Drohne, die mit dem militärischen Sprengstoff Semtex bestückt war, nicht zu einer großen Katastrophe führte. Der Vorfall vom 4. August beschäftigt nicht nur die Ermittlungsbehörden auf der Suche nach den Urhebern. Die Täterschaft "fremder Mächte" könne nicht ausgeschlossen werden, heißt es aus der Bundesregierung. Und die Politik diskutiert aufgeregt, ob Deutschland womöglich massive Defizite in der inneren und äußeren Sicherheit aufweist. Der Grünen-Sicherheitspolitiker Konstantin von Notz bringt das im taz-Interview so auf den Punkt: "In einer Welt, in der wieder Krieg in Europa herrscht und in der auf deutschen Flughäfen mit dem Sprengstoff Semtex bestückte Drohnen herumfliegen und Wahlen manipuliert werden – in so einer Situation muss man sich neu aufstellen." Neben Diskussionen darüber, ob die Zuständigkeit für Flugsicherheit in der föderal organisierten Bundesrepublik nicht zu unterschiedlich geregelt ist und welche Rolle womöglich sogar das Militär im Innern spielen könnte, hat diese Woche auch ein 700-seitiger Gesetzentwurf von Innenminister Alexander Dobrindt (CDU) das Kabinett passiert, mit dem die Befugnisse der Geheimdienste massiv ausgeweitet werden sollen. Der Bundesnachrichtendienst und der Verfassungsschutz sollen künftig nicht nur Informationen sammeln, sondern auch operativ agieren können. Was bedeutet das genau? Ist nach der Entscheidung, die Bundeswehr massiv zu stärken, eine solche zweite Aufrüstungswelle gerechtfertigt? Woher kommen die Bedrohungen? Wo steht Deutschland in Punkto Drohnenabwehr etwa im Vergleich zu den baltischen Ländern, die mit hybriden Bedrohungen durch Russland schon seit Jahren leben? Und ist die Neugestaltung der Geheimdienste mit der Lehre aus der Naziherrschaft vereinbar, geheimdienstliche und polizeiliche Aufgaben grundsätzlich strikt getrennt zu halten? Über all das diskutiert [Bernd Pickert](https://taz.de/Bernd-Pickert/!a3/) aus der Auslandsredaktion der taz mit Inlands-Fachredakteur [Frederik Eikmanns](https://taz.de/Frederik-Eikmanns/!a45283/), Rechercheredakteur [Konrad Litschko](https://taz.de/Konrad-Litschko/!a7/) und Sicherheitsredakteurin [Tanja Tricarico](https://taz.de/Tanja-Tricarico/!a41477/) aus der Auslandsredaktion.

Es war ein aufsehenerregender Zwischenfall: Am Flughafen Leipzig/Halle ist eine Sprengstoff-Drohne gefunden worden. Sie soll gegen ein ukrainisches Transportflugzeug geflogen sein, jedoch ohne Detonation. In dieser Folge erklären Host Christian Erll und der ehemalige Nato-General Erhard Bühler, was inzwischen bekannt ist. "Es ist auf jeden Fall ein sehr ernstzunehmender Vorfall, der auf keinen Fall heruntergespielt werden darf. Das ist ein terroristischer Anschlag, der hier verübt worden ist", sagt Bühler. Glücklicherweise sei der Angriff offenbar nicht erfolgreich gewesen. "So eine Drohne hätte niemals in den Sicherheitsbereich einfliegen dürfen", findet Bühler. Flughäfen müssten so mit Sensoren, Radargeräten und weiterer Technik ausgestattet werden, dass sie Drohnen rechtzeitig erkennen könnten, damit sie dann auch abgewehrt werden könnten. Bisher ist unklar, wer hinter dem Angriff steckt. Bühler hält Vermutungen, dass es Russland gewesen sei, für plausibel. Außerdem spricht Bühler darüber, wo Deutschland bei der Drohnenabwehr steht. "Ich denke, dass wir dort auf dem richtigen Weg sind", so Bühler mit Blick auf die Investitionen in dem Bereich. Deutschland stehe nicht so blank da, wie es scheine.Zur aktuellen militärischen Lage im Ukraine-Krieg: Im Osten der Ukraine gibt es an vielen Frontabschnitten heftige Kämpfe. Die Ukrainer können die Front aber weitgehend halten. An einer Stelle ist den Russen laut Bühler ein kleiner taktischer Vorstoß gelungen. Eine wichtige Rolle spielen an der Front auch sogenannte Infiltrationseinsätze und Repeater für Drohnen. Bühler erklärt die Hintergründe.Inhaltsverzeichnis:00:00 Begrüßung01:00 Die aktuelle militärische Lage20:06 Der Leipziger Drohnen-ZwischenfallPodcast-Tipp: Das wahre Leben: Unter Drohnen – mein Kriegsalltag an der ukrainischen FrontWenn Sie Fragen haben: Schreiben Sie an general@mdraktuell.de oder rufen Sie kostenfrei an unter 0800 637 37 37. Info: Die nächste Ausgabe von "Was tun, Herr General?" ist für den 13. August 2026 geplant.

Ohne Aktien-Zugang ist's schwer? Starte jetzt bei unserem Partner Scalable Capital. Mit eigenem KI-Chatbot, der dir alle Fragen rund ums Investieren beantwortet. Alle weiteren Infos gibt's hier: scalable.capital/oaws. Boeing steigt bei Archer ein. Joby baut Flughäfen mit Uber-Gründer. Unitree geht in China an die Börse, 5.500-fach überzeichnet. Zuckerberg setzt auf Open Source. Intel verkauft Aktien. Microsoft baut eigene KI-Chips. NVIDIA leidet & finanziert. Sunrise hat Stock-Rise. PriceSmart (WKN: 915929) ist das Costco Lateinamerikas. Geführt vom Enkel des Clubstore-Erfinders, 2 Mio. Mitglieder, 90% Verlängerungsrate. Spannend, aber mit KGV 33 nicht mehr günstig. SiTime (WKN: A2PUK4) baut Silizium-Taktgeber für KI-Rechenzentren. Der Bereich wächst seit neun Quartalen über 100%. Pro Rack verbauen sie heute dreimal so viel wie vor wenigen Jahren. Aber: 22 Mrd. $ Bewertung bei 900 Mio. $ Umsatz. Diesen Podcast vom 11.08.2026, 3:00 Uhr stellt dir die Podstars GmbH (Noah Leidinger) zur Verfügung. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Wir reden über Drohnen an Flughäfen, Spaziergänge im Flussbett und Spinnen im Auto. Dann freuen wir uns auf die Rückkehr des Fußballs (nicht nur) in Serie und beschäftigen uns mit noppigen Dingen.

Nach Medienberichten soll die Sprengstoff-Drohne am Leipziger Flughafen auf ein ukrainisches Frachtflugzeug eingeschlagen sein. Nun wird ein gezielter Angriff geprüft. Gleichzeitig wächst der Druck, Flughäfen besser vor Drohnen zu schützen.**********In dieser Folge mit: Moderation: Nik Potthoff Gesprächspartnerin: Anne Preger, Deutschlandfunk Nova**********Ihr könnt uns auch auf diesen Kanälen folgen: TikTok und Instagram .

Daniel Günther will der Bundeswehr in Sachen Drohnenabwehr an deutschen Flughäfen mehr Kompetenzen einräumen │ Die Ukraine ist bei der Drohnenproduktion führend. Was kann Deutschland von der Ukraine lernen? │ Bei einem ukrainischen Angriff auf eine Stadt im russischen Hinterland kommen mehrere Menschen ums Leben │ Der Iran plant Gebühren für die Straße von Hormus

Wegen einer mutmaßlichen Drohnensichtung ist der Flugbetrieb am HH-Flughafen am Samstagabend kurzzeitig unterbrochen worden. Immer wieder kommt es zu solchen Vorfällen. Nur was kann Abhilfe schaffen?

Manchmal ist man länger am Flughafen als später in der Luft. Und ich mag das eigentlich.Dieses Warten. Dieses Dazwischen.Kinder stehen an den großen Fenstern und beobachten staunend die Flugzeuge beim Starten und Landen. Menschen ziehen mit viel zu großen Rucksäcken vorbei. Irgendwo riecht es nach Kaffee und Fernweh.Mich packt das dann sofort.Dieses Gefühl, dass man einfach wegkönnte.Ein paar Stunden später könnte und wird vielleicht alles anders aussehen. Andere Straßen. Anderes Licht. Vielleicht auch ein anderes Lebensgefühl.Flughäfen sind Sehnsuchtsorte.Vielleicht auch ein bisschen Fluchtorte.Für einen Moment lässt man den Alltag zurück. Die Termine. Die Sorgen. Das, was zu eng geworden ist.Und trotzdem warten manche Dinge nach dem Rückflug wieder zuhause. Spätestens dann, wenn man in Deutschland landet und merkt, dass die Sommerkleidung plötzlich nicht mehr passt.Ich frage mich manchmal, ob Glaube auch so etwas sein kann: eine kurze Flucht aus dem Alltag.Aber vielleicht geht es gar nicht darum, wegzukommen.Vielleicht braucht man manchmal nur Abstand, um wieder klarer sehen zu können. Um sich neu auszurichten.Beten, Rituale, Gemeinschaft — das alles hat für mich nur dann wirklich mit Glauben zu tun, wenn es wieder zurückführt ins Leben. In den Alltag. In Beziehungen. In eine Haltung, die offener und aufmerksamer macht.Dann ist Glauben keine Flucht.Sondern eher wie dieses Staunen am Flughafenfenster:Ein kurzer Moment, der den Blick verändert, bevor es weitergeht.

+++ Auch Puma wurde attackiert. Greift Russland gezielt deutsche Firmen in Kiew an?+++ +++ Rekord-Sprinter Ansah drohen vier Jahre Sperre! +++ +++ BILD exklusiv. Wehrbeauftragter: Armee soll Drohnen an Flughäfen jagen können! +++ Gemeinsam mit unserem Partner goaudio verdichten wir das Geschehen mithilfe Künstlicher Intelligenz zu einem kompakten Überblick – damit Sie die wichtigsten Themen des Tages bequem beim Hören erfassen.

Nach dem Leipziger Drohnen-Vorfall zieht die Bundesanwaltschaft die Ermittlungen an sich. │Die wachsende Sorge vor Attacken aus der Luft nutzt nun auch der Seehafen-Verband für politische Forderungen. Die Bundesregierung müsse bei der Drohnenabwehr Seehäfen mit Flughäfen gleichstellen.│Welche Rolle spielt der Oman bei den Konflikten Nahen Osten? Kann das Land zwischen den USA und Iran vermitteln?

Neue Erkenntnisse zum mutmaßlichen Anschlagsversuch am Flughafen Leipzig/Halle sorgen für politische und sicherheitspolitische Brisanz. Im Fokus stehen Antonov-Frachtmaschinen einer ukrainischen Fluggesellschaft, von denen mindestens eine offenbar militärische Munition transportierte. │ Die Diskussion über die Drohnenabwehr an deutschen Flughäfen nimmt an Fahrt auf. Verbände und Sicherheitsbehörden bewerten den Ausbau neuer Abwehrtechnik unterschiedlich und streiten über Tempo und Wirksamkeit der Maßnahmen. │ Ermittler vermuten ein mögliches hybrides Angriffsszenario hinter dem Vorfall. Dabei geht es um das Zusammenspiel von Sabotage, Spionage, Drohnenoperationen, Cyberangriffen und möglicher Einflussnahme durch fremde Staaten. │ Der Leipziger Vorfall wird in einen größeren europäischen Kontext eingeordnet. Die NATO plant milliardenschwere Investitionen in Drohnenfähigkeiten, während die EU ihre Zusammenarbeit mit der Ukraine im Drohnenbereich ausbaut. │ Eine mögliche Verständigung zwischen Iran und Oman über die Straße von Hormus könnte für mehr Planbarkeit im Schiffsverkehr sorgen, auch wenn eine vollständige Rückkehr zur freien Passage vorerst nicht erwartet wird.

Send us Fan Mail

Nach dem Alarm am Flughafen Leipzig mit einer Sprengstoff-Drohne sind noch viele Fragen offen. Wie sicher sind unsere Flughäfen und wie ist die Lage in NRW? Hoch her ging es heute hier im Landesparlament bei der Sondersitzung des NRW-Rechtsausschusses mit vielen Vorwürfen gegen NRW-Justizminister Limbach. Und dann war da noch der KI-Agent, der Phishingmails verschickt hat. Was an dem Angriff besonders war. Moderation: Julia Barth Von WDR 5.

Diese Frage klären wir im Tag um sechs. Thema außerdem: NRW-Justizminister Limbach wieder im Rechtsausschuss - diesmal wegen Korruptionverdacht in JVA in Willich. Und: Urteil gegen junge Mitglieder von rechtsextremer Terrorgruppe. Von Carolin Köhler.

Viele von uns kennen diese Situation: Noch schnell einen Kaffee vor der Zugfahrt, ein Wasser vor dem Boarding, ein Snack für unterwegs oder ein kleines Mitbringsel am Flughafen. Genau in diesen Momenten beginnt Travel Retail. In dieser Folge der EHI Retail Insights spricht Clarissa Vorreyer mit Jochen Halfmann, CEO der Lagardère Travel Retail Deutschland GmbH. Gemeinsam werfen sie einen Blick auf ein Handelsumfeld, das unter ganz besonderen Bedingungen funktioniert: hohe Frequenz, wenig Zeit, internationale Zielgruppen, spontane Kaufentscheidungen und der Anspruch, Reisen angenehmer zu machen. Jochen Halfmann erklärt, was Travel Retail vom klassischen stationären Handel unterscheidet, wie Lagardère Travel Retail Sortimente und Konzepte auf Flughäfen, Bahnhöfe und andere Verkehrsstandorte zuschneidet und warum Convenience, Gastronomie und Erlebnis immer stärker zusammenwachsen. Viel Spaß beim Hören der Folge!

Du nennst einen Preis und zuckst innerlich zusammen, bevor dein Gegenüber etwas gesagt hat? Dann verhandelst du gegen dich selbst. Die meisten glauben, ihr Preis sei eine Zahl, ein Marktwert. Ist er nicht. Er ist ein Geständnis darüber, was du glaubst, wert zu sein – nicht, was du wert bist. Andreas zeigt dir, warum du dich kleiner machst, als du bist – und wie du damit aufhörst. Mit einer Frage, die alles dreht: Klarheit in 15 Minuten? Hör jetzt rein. ➡️ Du willst das ändern? Sichere dir jetzt ein unverbindliches Erstgespräch

260802PC Gesetzliche Neuregelungen im Juli und AugustMensch Mahler am 02.08.2026Ab dem 1. August 2026 haben Erstklässlerinnen und Erstklässler einen Anspruch auf Ganztagsbetreuung, der stufenweise auch für Grundschulkinder höherer Klassenstufen eingeführt wird. Das unterstützt die Vereinbarkeit von Familie und Beruf. Ab dem 2. August müssen Unternehmen KI-generierte Inhalte als solche kennzeichnen. Das soll Verbraucherinnen und Verbrauchern ermöglichen, klar zu erkennen, ob Video, Audio, Bild oder Text maßgeblich mithilfe Künstlicher Intelligenz erstellt wurde oder nicht. Machen Unternehmen dies nicht, müssen sie mit erheblichen Geldstrafen rechnen. Ob Brötchentüte oder To-go-Becher: Wer Verpackungen auf den Markt bringt, muss dazu beitragen, Verpackungsabfälle zu vermeiden. Zudem dürfen Verpackungen künftig deutlich weniger schwer recyclebare Kunststoffe oder auch gefährliche Stoffe enthalten. Das sieht eine EU-Verpackungsverordnung vor, die in weiten Teilen ab dem 12. August 2026 gilt. Defekte Waschmaschinen, Kühlschränke und Smartphones werden oft nicht repariert, sondern durch neue Produkte ersetzt. Das soll sich jetzt ändern. Für alle Kaufverträge ab dem 31. Juli 2027 gilt das neue Recht auf Reparatur. Das Gesetz verpflichtet Hersteller auch nach Ablauf der zweijährigen Garantie, bestimmte Elektrogeräte zu reparieren. Ziel ist es, Elektroschrott zu reduzieren und Ressourcen zu sparen. So viel wie noch nie investiert die Bundesregierung in die Sanierung kaputter Straßen, überlasteter Schienenwege, maroder Brücken und sanierungsbedürftiger Wasserstraßen. Damit die dafür vorgesehenen Gelder schnell wirksam werden, ermöglicht das Infrastruktur-Zukunftsgesetz langwierige Verfahren zu verkürzen. Wichtige Bauvorhaben werden künftig prioritär behandelt. Das Gesetz trat zu Teilen am 29. Juli 2026 in Kraft.Das neue Gebäudemodernisierungsgesetz dient dazu, Gebäude klimafreundlicher zu heizen und Hauseigentümern die Entscheidungsfreiheit für ihre Heiztechnik zu überlassen. Die wesentlichen Neuregelungen gelten seit dem 29. Juli 2026.Wer möchte, kann seit Juli in Apotheken mehr pharmazeutische Dienstleistungen in Anspruch nehmen. So darf beispielsweise in Apotheken mehr geimpft werden, Blut für diagnostische Zwecke entnommen und Schnelltests gegen bestimmte Erreger durchgeführt werden. Das stärkt die Prävention und verbessert die Gesundheitsversorgung. Die Abfertigung für Fluggäste an deutschen Flughäfen wird auf freiwilliger Basis einfacher und schneller. Fluggäste können künftig dank eines biometrischen Abgleichs verschiedene Kontrollpunkte am Flughafen kontaktlos passieren. Wartezeiten werden so reduziert und der Weg zum Boarding komfortabler. Das entsprechende Gesetz ist am 23. Juli 2026 in Kraft getreten. Das Stromnetz in Deutschland ist seit vielen Jahren eines der zuverlässigsten in Europa. Das soll auch in Zukunft so bleiben. Das „Strom-Versorgungssicherheits- und Kapazitäten-Gesetz“ soll sicherstellen, dass auch in Zukunft ausreichend flexible Kapazitäten auf dem Strommarkt verfügbar sind. Dieses Gesetz ist seit dem 22. Juli 2026 in Kraft. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Es gibt viele Ursachen, warum ein Flugzeug an einem anderen Ort landen muss als ursprünglich geplant: Das Wetter kann schuld sein, ein medizinischer Notfall oder technische Probleme. In den meisten dieser Fälle gibt es mehrere mögliche Flughäfen, die man ansteuern kann. Wie die Entscheidung für einen davon in Zukunft einfacher und kompetenter gefällt werden kann, darüber habe ich auf der ILA mit Christian Niermann vom Institut für Flugführung (DLR) gesprochen. Außerdem diesmal mit dabei: Arzt, Medizinjournalist und Podcaster Magnus Heier (Das Gehirn & der Finger).

Flughátíðin Flug og fákar verður á Egilsstöðum 26. júlí og af því tilefni er rætt við Þuru Garðarsdóttur sem starfar í dag sem flugradíómaður á Egilsstaðaflugvelli og er aðalsprautan í skipulagningu hátíðarinnar. Hún segir að græjumenningin sé rík í Austfirðingum og það verði sannkölluð upplifun fyrir gesti að mæta á hátíðina á Egilsstaðaflugvelli þar sem verði fullt af alls konar græjum til sýnis; flugvélar og ökutæki. Þura hefur alla sína tíð lifað og hrærst í fluginu og nýtur vinnunar í turninum í dag. Hún starfaði um tíma sem atvinnuflugmaður og var fyrsta konan til að fá listflugsréttindi (aerobatic) í flugskírteini hérlendis. Hún segir í spjallinu stuttlega frá skemmtilegum atriðum á sínum flugferli, ræðir um vinnunni í turninum fyrir austan en þar er vakt allan sólarhringinn og hún telur mikil tækifæri til staðar að nýta Egilsstaðaflugvöll betur en gert er í dag fyrir bæði atvinnuflug og flugkennslu.

274 | Jakob und Alex nehmen sich Geschäftsideen und besprechen, wie sie von Idee zum ersten Euro kommen.Mach das 1-minütige Quiz und finde eine Geschäftsidee, die zu dir passt: digitaleoptimisten.de/quiz.Kapitel(00:52) Intro(06:45) Die Idee hinter diesem Format(08:12) Entnahme Radar: (xx:xx) Flughöhe(xx:xx) Erster Kunde als Agentur / Freelancer - PersönlichSo erreichst du uns:Sprachnachricht senden: https://www.speakpipe.com/digitaleoptimistenEmail schreiben: alexander@digitaleoptimisten.deLearningsErster Euro durch persönliche AnspracheDer erste Euro entstand, weil Jakob sich persönlich vor Ort vorstellte und ein klares Paket aus Instagram-Ads, Social Media-Management und Google-Reviews anbot. Im Deal wurde zusätzlich gratis Essen als Bonus verhandelt. Das Beispiel zeigt, dass direkte, persönliche Ansprache oft der schnellste Weg zum ersten Kunden ist.Vertrauenssignale früh setzenFür Finanzsoftware ist Vertrauen der zentrale Erfolgsfaktor; bloße Erklärungen reichen oft nicht. Signale wie Logo, TÜV-Siegel, DIN-Norm und Stiftung Warentest erhöhen das Vertrauen; Partnerschaften mit etablierten Instituts können helfen. Unternehmen sollten solche Vertrauenssignale früh prüfen oder integrieren, um den Go-to-Market zu erleichtern.Erste Kunden mit Beta-HeuristikEs wird eine Beta-Phase mit 100 Nutzern empfohlen, die das Produkt kostenlos testen. Dazu gehört ein klares Angebot und aktives Feedback-Sammeln. Dieses Muster dient als Heuristik, um Product-Market-Fit zu validieren, bevor größere Marketingausgaben erfolgen.Menschliche Komponente zählt im VerkaufDie Diskussion betont, dass Nicht AI-Features, sondern menschliche Faktoren wie Zuverlässigkeit, Kommunikation und Persönlichkeit den Verkauf antreiben. Ein persönlicher Pitch, z.B. ein kurzes Video in der Insta-DM, erhöht die Reaktionschance. Damit lassen sich schneller Vertrauen aufbauen und erste Kunden gewinnen.Keywordserster kunde gewinnenerster euro verdienengo-to-market strategiewie gewinne ich den ersten kunden als selbstständigerwie vermögen steueroptimiert auszahlen lassenwie starte ich beta-nutzer akquise für finanzsoftwarewie finde ich die richtigen Kanäle für B2B-Software-Rolloutwie baue ich vertrauen bei finanzsoftware aufleadgenerierungsocial adscontent marketingchange managementTÜV-Siegel

Jahrgang 1942, Liedermacher & Sänger Wer Dinge oder Ideen entwickelt, die es der Nachwelt leichter machen, wer die Welt also ein bisschen besser hinterlässt, als er sie ursprünglich mal vorgefunden hat, der verdient es, bedacht zu werden. Man schreibt Bücher über diese besonderen Menschen, benennt Straßen oder auch Flughäfen nach ihnen. Wie wunderbar aber muss es für jemanden sein, schon zu Lebzeiten zu erfahren: Deine Lieder haben mein Leben schöner gemacht. Deine Texte haben mich gerettet. Der 1942 in Berlin geborene Musiker Reinhard Mey wird diese Sätze häufiger gehört oder gelesen haben. Über 80 Jahre alt ist er jetzt und wird nicht müde, seine feinen Beobachtungen musikalisch einzupacken und weiterzugeben. Bewegende acht Jahrzehnte werden das gewesen sein, ein Leben, das im Krieg begann und in das sich sehr früh diese eine Konstante einschlich: die Gitarre - auch wenn es inzwischen mehrere gewesen sein dürften. Fast 24 Studio-Alben und mehr als 500 Songs hat Reinhard Mey erschaffen. Und auch, wenn diese Lieder im Grunde immer erzählen, was in seinem Leben passiert, freuen wir uns sehr darauf, diesen Geschichten und Gedanken jetzt auch im Gespräch begegnen zu dürfen. Playlist: Udo Lindenberg - Der Astronaut muss weiter Gerhard Wendland - Domino Silly & Das Deutsche Filmorchester Babelsberg - Wo bist Du Klaus Hoffmann - Zeit zu Leben Jochen Distelmeyer - Let's stay together Hannes Wader & Reinhard Mey - Zwei Musketiere Konstantin Wecker - Schlendern Ulla Meinecke - Ein Schritt vor und zwei zurück Heinz Rudolf Kunze - Akrobat Diese Podcast-Episode steht unter der Creative Commons Lizenz CC BY-NC-ND 4.0.

In den letzten Jahren buchten wir oft Pauschal- statt Individualreisen. Das hat Vorteile wie Reisesicherungsschein bei Insolvenz und ein Ansprechpartner für alles. Man braucht keine Reisedokumente mehr. Als »Eintrittskarte« reicht ein QR-Code. Man zahlt die Reise, schickt dem Reiseunternehmen Ausweiskopien usw. Dann kann man sich von der Reiseveranstalter-App einen QR-Code auf sein Handy laden. An den Flughäfen wurde wir zwar sehr genau sicherheitskontrolliert – mussten Uhren, Gürtel, Schlüssel und mehr ablegen und uns sogar die Wanderschuhe ausziehen. Doch nie mussten wir Ausweis oder Flugticket zeigen. Das war auch beim Hotel-Check-in, bei Shuttle-Bussen und Inlandsflügen nicht nötig. Man hielt sein Handy hin, und es öffnete sich einem jede Tür.Dieses Erleben zeigt mir Parallelen zu unserem Lebensweg zu Gott, dem gegenüber wir uns einmal verantworten müssen. Wenn unser Leben hier endet, werden wir uns von Armbanduhr und Wanderschuhen trennen müssen. Die Daten unseres »himmlischen QR-Codes« nehmen wir aber mit. Sie stehen jedoch nicht auf einer irdischen Festplatte, sondern in der Datenbank, die Gott das »Buch des Lebens« nennt. Alle Namen, die darin stehen, haben freien Zugang zur Ewigkeit bei Gott. Jesus Christus hat bereits für ihre Schuld mit seinem Tod am Kreuz bezahlt, und sie haben es im Glauben angenommen. Sie werden nicht mehr nach ihren Taten gerichtet. Keiner von uns könnte diese Eintrittskarte für den Himmel selbst bezahlen. Zu groß ist unsere Schuld vor Gott. Aber wer an Jesus Christus glaubt, darf sicher wissen, dass er die Strafe für seine Sünden bezahlt hat. Dann steht mein Name im Himmel angeschrieben, und ich habe dort meinen ewigen Wohnsitz. Was für eine wunderbare Hoffnung!Hartmut UlrichDiese und viele weitere Andachten online lesenWeitere Informationen zu »Leben ist mehr« erhalten Sie unter www.lebenistmehr.de

Diesmal schauen wir mit euch auf das Flughafen-Vorfeld und diskutieren, wie Wasserstoff nicht nur die Flugzeuge, sondern auch das dortige Ground Support Equipment und deren Infrastruktur in Bewegung bringen könnte. Eine neue Studie der NOW und eines Fraunhofer-Instituts stellt dafür nämlich einen Zeitplan auf, beschreibt aber auch, warum eine Umstellung auf Wasserstoff kein Selbstläufer sein wird. Einerseits könnten wir es hier mit "No Regret"-Anwendungen zu tun haben - andererseits reichen die kleinen Vorfeld-Fahrzeuge wohl kaum aus, um signifikate Infrastruktur-Investitionen an Flughägfen zu rechtfertigen. Aber wie sieht es mittel- und langfristig aus, wenn irgendwann auch Flugzeuge selbst mit Wasserstoff unterwegs sein sollten?

Send us Fan Mail

Nach auffällig wirkenden Personen suchen die Trupps der Bundespolizei den Flughafen ab. Ein Pärchen, auf dem Weg in den Urlaub, hat verdächtiges Gepäck dabe, einen Blümchen-Koffer. Der besorgten Öffentlichkeit soll optimale Sicherheit garantiert werden. Doch die Flugsicherheitskräfte klagen, immer seien sie schuld, wenn etwas passiert, dabei sei ihr Beruf alles andere als ungefährlich. Bis Ende 2026 sollen immerhin modernste Flüssigkeitsscanner an allen deutschen Flughäfen einsatzbereit sein. Von Anja Kempe. Regie und Produktion Anja Kempe. SWR Kultur / WDR 5 / BR2 - Reportage

In Berlin und Brandenburg haben am Donnerstag die Schulferien begonnen. An Flughäfen, bei der Bahn und auf den Straßen herrscht Urlaubsstress - und der kurbelt die Umsätze vieler Unternehmen kräftig an. Von Johannes Frewel.

Deutschland steckt mitten in einer sicherheitspolitischen und logistischen Neuordnung, wie wir sie seit Jahrzehnten nicht erlebt haben. Die sogenannte Zeitenwende hat nicht nur die Bundeswehr, sondern auch die gesamte Logistikbranche in den Fokus gerückt. Mit dem Operationsplan Deutschland, dem OPLAN DEU, liegt erstmals ein Konzept vor, das festlegt, wie dieses Land im Krisenfall funktionieren soll. Auch wenn viele Details geheim sind, ist klar: Es geht weit über militärische Strukturen hinaus und umfasst Straßen, Schienen, Häfen, Flughäfen, Lagerflächen und digitale Systeme. Die Bundeswehr kann das nicht allein stemmen und ist auf die Leistungsfähigkeit der Logistikindustrie angewiesen. Vor diesem Hintergrund sprechen die Hosts Tabea Schaaf und Christian Bonk mit Christoph Meyer (BVL) und Sebastian Pieper (Strategy&) über die gemeinsame Studie zu Defense Logistics und über die Frage, wie Staat, Bundeswehr und Wirtschaft künftig enger zusammenarbeiten können. Bei der Studie zum Lagebild der zivil-militärischen Zusammenarbeit im Bereich der Logistikindustrie kann man noch bis zum 17. Juli mitmachen: https://survey.pwc.com/jfe/form/SV_aa4JOEnj6SKUvs2?Q_Language=DE Weitere Informationen zum Thema Defense Logistics können Sie auch im ausführlichen Logistik-Spezial der VerkehrsRundschau, das in der Ausgabe 9/10 erschienen ist, hier kostenfrei nachlesen: https://www.verkehrsrundschau.de/nachrichten/transport-logistik/logistik-spezial-zeitenwende-fuer-transport-und-branche-3800517

Árleg flughátíð Flugmálafélags Íslands verður helgina 10. til 12. júlí n.k. og af því tilefni er spjallað við þau Eddu Ingibjörgu Eggertsdóttur varaforseta og Matthías Sveinbjörnsson forseta Flugmálafélagsins. Rætt er um dagskrá hátíðarinnar í ár og við hverju megi búast ásamt því að spjalla almennt um einkaflugið og stöðu mála í grasrót flugsins á Íslandi. Þau Edda Ingibjörg og Matthías segja líka stuttlega frá því sem þau eru að bardúsa þetta flugsumarið og fara yfir ýmsa flugviðburði sem hafa verið og eru í sumar.

Send us Fan Mail✈️ Mehr Meilen für die gleiche Anzahl an Punkten!Bis zum 31. Juli 2026 erhältst du bei der Umwandlung von PAYBACK Punkten in Lufthansa Miles & More Meilen einen 10 % Bonus. Wir zeigen dir, für wen sich die Aktion lohnt, welche Voraussetzungen gelten und worauf du beim Transfer achten solltest. Außerdem erfährst du, warum du Punkte nicht ohne konkreten Einlöseplan übertragen solltest. 

Es ist doch immer wieder schön, in gutbürgerlichen Restaurants in Deutschlands unterwegs zu sein. Ut Pott und Pan oder auch aus Neptuns Reich. Hauptsache es passen noch ein paar schöne Desserts rein. Gut, dass die deutsche Nationalmannschaft wieder im Lande ist und sicherlich von Friedrich Merz das Bundesverdienstkreuz angeheftet bekommen. Immerhin, Gruppenerster! Wir haben in Deutschland ganz andere Krisen zu bewältigen. Im ZDF Fernsehgarten gibt es bald kein Alkohol mehr. D.h. die grenzdebilen Gäste müssen sich demnächst stimmungsmäßig anders auf Flughöhe gezogen werden. Da wünscht man sich doch die gute alte Zeit zurück, als Angela Merkel morgens schon sagte: Ich wünsch mir einen blauen Blazer!Instagram:https://www.instagram.com/atzeschroeder_offiziell/⚽️ Komm in meine WM-Tippgruppe!Hol dir Finanzguru, tritt meiner Tippgruppe bei und mach bei der großen WM-Aktion mit. Insgesamt gibt es über 800.000 Preise im Gesamtwert von mehr als 250.000 € zu gewinnen.

Wir können es nicht. Wir können keine Klimaanlagen in die U-Bahn bauen- die passen nicht in den Tunnel. Wir können keine Tröpfchen regnen lassen, das Wasser hat zu viel Kalk. Wir können keine Bahnhöfe oder Flughäfen bauen, wir können keine Plätze planen und wir können schon gar nicht in Frage stellen, was wir alles nicht können.Das deutsche Leistungsniveau ist irgendwo zwischen Equador und Elfenbeinküste. Wer das laut und deutlich sagt kann sich schon mal warm anziehen. Denn wer zu laut ist wird kalt gemacht. Natürlich nur im übertragenen Sinne. Dann kommen die Landesmedienanstalten, der Shadow Ban und das Finanzamt.Marcel und Benjamin melden sich aus Berlin. Der Hitzemetropole um die sogar das Unwetter einen großen Bogen macht.

Send us Fan Mail✈️ Lufthansa modernisiert ihre Airbus-A380-Flotte! Der dritte Superjumbo erhält derzeit die neue Business Class, während die ausgebauten Sitze nicht entsorgt, sondern über eBay versteigert werden. Der komplette Erlös fließt an die Hilfsorganisationen Help Alliance und Cargo Human Care. Außerdem erfahrt ihr, welche Verbesserungen die neue Business Class bietet und wie weit der Umbau der A380-Flotte bereits fortgeschritten ist.

Mehr Infos zu unserem neuen Partner DJE und seinem Dividende & Substanz Fonds gibt's hier. Aktien hören ist gut. Aktien kaufen ist besser. Bei unserem Partner Scalable Capital geht's unbegrenzt per Trading-Flatrate und auf der hauseigenen European Investor Exchange, die genau auf Privatanleger zugeschnitten ist. Alle weiteren Infos gibt's hier: scalable.capital/oaws. Die Lufthansa (WKN: 823212) steckt in der Krise. Klaus-Michael Kühne kauft trotzdem Aktien. Wieso macht einer der reichsten Deutschen das? Welche Chancen gibt's bei der Lufthansa und welche Risiken? Und sind Flughäfen-Betreiber wie Fraport (WKN: 577330) vielleicht das bessere Investment? Das alles haben wir mit dem ehemaligen Lufthansa-Manager und Luftfahrtberater Gerald Wissel diskutiert. Diesen Podcast vom 20.06.2026, 3:00 Uhr stellt dir die Podstars GmbH (Noah Leidinger) zur Verfügung. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Das Buch zum Podcast gibt's hier. Aktien hören ist gut. Aktien kaufen ist besser. Bei unserem Partner Scalable Capital geht's unbegrenzt per Trading-Flatrate und auf der hauseigenen European Investor Exchange, die genau auf Privatanleger zugeschnitten ist. Alle weiteren Infos gibt's hier: scalable.capital/oaws. Apple wird teurer wegen Speicherchipkosten. Intel legt zu nach Trump-Post. Alphabet verliert Top-KI-Entwickler an OpenAI. Accenture crasht. Ölpreis fällt nach Iran-Deal. Siemens Energy denkt über Abspaltung nach. Chemie & Autos haben's schwer. Auch durch BYD. Tennant (WKN: 858055) baut Reinigungsroboter für Supermärkte und Flughäfen. Eine ERP-Umstellung legte den Betrieb lahm. Jetzt KGV 15 und wachsender Robotik-Anteil. Chance nach dem Chaos? ASML (WKN: A1J4U4) hat sich 2025 verdoppelt, hinkt aber NVIDIA und Samsung hinterher. KGV 50, dafür stabiler als andere Chip-Aktien. Unterschätzt die Börse Europas wichtigsten Chip-Player? Diesen Podcast vom 19.06.2026, 3:00 Uhr stellt dir die Podstars GmbH (Noah Leidinger) zur Verfügung. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Beim Rahmenabkommen zwischen den USA und Iran sind zentrale Punkte noch nicht gelöst. Dennoch sorgt es für Erleichterung, was sich auch am deutlich gesunkenen Ölpreis zeigt. Fliesst bald auch wieder Öl und Gas aus den Golfregionen? Alle Themen: (00:00) Intro und Schlagzeilen (01:37) Nach Rahmenabkommen USA-Iran: Fliesst bald wieder Öl und Gas? (06:09) Nachrichtenübersicht (10:51) Israeli beurteilen Rahmenabkommen kritisch (16:28) KI-Systeme im Irankrieg: «Diese Daten sind für die USA Gold wert» (24:10) AKW-Debatte: Nationalrat Sormanni beklagt massiven Druck (28:20) Die dynamische Rechtsübernahme und die Schweizer Demokratie (32:55) Bauernlobby bekämpft Ernährungsinitiative (36:48) Betriebszeiten der Flughäfen Zürich und Genf sollen ins Gesetz

Send us Fan Mail✈️ Lufthansa setzt ihren Umbau konsequent fort: Nach dem Aus von Lufthansa CityLine und bereits gestrichenen Kurzstreckenflügen sollen bis 2028 weitere Verbindungen auf den Prüfstand kommen. Ziel ist es, das europäische Zubringernetz profitabler zu machen. Doch was bedeutet das für Reisende, Umsteiger und kleinere Flughäfen? Wir analysieren die Pläne und ihre möglichen Folgen.

Folge zweihundertzweiundsiebzig ist absolut fußballfrei. Versprochen! Wir hören Donnie dabei zu, warum es erstmal keine Videofolgen mehr geben wird. Ob das was mit seniler Bettflucht zu tun hat, müsst ihr uns in den Kommis beantworten. Da schreibt uns doch auch mal, ob und wo es für euch demnächst in den Urlaub hin geht. Unser Host teilt nämlich seine Gedanken, warum Reisen auch immer etwas Stress bedeutet und was das mit Flughäfen zu tun hat. Bleibt geschmeidig. CiaoCodes, Support und Partner:innen von Donnie unter https://linktr.ee/dosullivanMehr von Donnie gibt es auf Twitter, Instagram, Twitch und YouTube: Donnies Hauptkanal und Donnie Uncut.Ihr wollt Donnie unterstützen? Hier geht's zur Patreon-Seite von TWHS: https://www.patreon.com/TWHSBock auf Merch? Hier geht's zu Donnies Supergeek-Shop: https://supergeek.de/de/donnieosullivan/Feedback oder Fragen an Donnie? Schick eine Mail an donnie@poolartists.de! Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Am Freitag tritt die EU-Asylrechtsreform in Kraft. Damit sollen Asylverfahren schneller, gerechter und fairer werden, sagt die EU. Dreh- und Angelpunkt der neuen Reform sind sogenannte Abschiebezentren an den EU-Außengrenzen und an Flughäfen. In dieser 11KM-Folge erklärt uns ARD-Korrespondentin Kathrin Schmid aus dem Studio Brüssel, was sich mit den neuen Regeln ändert, worum es in der Debatte um Abschiebezentren auch außerhalb der EU geht und wie sich in der Migrationsdebatte die Grenzen verschieben. Hier geht's zum Podcast “punktEU” von Kathrin Schmid: https://1.ard.de/punkteu?cross-promoIn dieser früheren 11KM-Folge geht es um Abschiebungen als Teil eines brisanten Deals zwischen Vertretern der Bundesregierung und ranghohen Taliban. “Taliban-Deal: Der Preis für mehr Abschiebungen”: https://1.ard.de/11KM_Taliban_Deal Diese und viele weitere Folgen von 11KM findet ihr überall da, wo es Podcasts gibt, auch hier in ARD Sounds: https://www.ardsounds.de/sendung/11km-der-tagesschau-podcast/urn:ard:show:4549910994dc2464/ An dieser Folge waren beteiligt: Folgenautor: Julius Bretzel Mitarbeit: Stephan Beuting und Lukas Waschbüsch Host: Nadja Mitzkat Produktion: Jonas Teichmann, Theo Weiß und Hanna Brünjes Planung: Laura Stuhlmacher, Nicole Dienemann und Hardy Funk Distribution: Kerstin Ammermann Redaktionsleitung: Yasemin Yüksel und Fumiko Lipp 11KM: der tagesschau-Podcast wird produziert von BR24 und NDR Info. Die redaktionelle Verantwortung für diese Episode liegt beim BR.

So sind aktuell die Grenzkontrolle-Wartezeiten bei der Einreise in die USA an den Flughäfen im Mai 2026. Nutze bei der Einreise auch die Abkürzung Global Entry & MPC. https://www.youtube.com/watch?v=uYKjIzllQmw Ich zeige dir in meinem kostenlosen Workshop, wie du optimal ins Meilengame einsteigst, um auch endlich Business Class zum Economy-Preis zu fliegen: https://www.travel-insider.de/meilengame-workshop

Die Krise in Nahost trifft auch den Tourismus. Die grossen Flughäfen in der Golfregion sind eingeschränkt, das Kerosin wird knapp. Wie geht die Branche damit um? André Lüthi, Präsident von Globetrotter und Vorstandsmitglied vom Schweizer Reise-Verband ist zu Gast bei Simone Hulliger. Die Unsicherheit sei gross, viele Kundinnen und Kunden würden abwarten mit dem Buchen von Ferien, der Umsatz der Branche sei um 10-20% zurückgegangen, sagt Lüthi. Ausserdem gebe es viele Umbuchungen, da das Aussendepartement noch immer von Reisen in die Golfstaaten abrate. Aktuell würden dort die grossen Flughäfen aber wieder angeflogen, das EDA könnte daher die Transitpassagiere aus dieser Warnung rausnehmen, findet Lüthi. Im «Tagesgespräch» erzählt er, wie die aktuelle Lage das Reiseverhalten verändert, welche Destinationen von der Situation profitieren und welche zu dem Verlieren gehören.

In dieser Folge von Weltwach Extrem sprechen wir mit Fußball-Nationalspieler und Bayer-Leverkusen-Profi Jonas Hofmann über seine intensivsten Reiseerlebnisse – zwischen Profisport-Alltag und echten Abenteuern.Jonas erzählt, wie sich das Reisen im Profifußball oft auf Flughäfen, Hotels und kurze Kaffeepausen beschränkt – und warum er privat jede Gelegenheit nutzt, die Welt wirklich zu entdecken. Es geht um körperlich wie mental herausfordernde Teambuilding-Abenteuer in Schwedens Wildnis, um schlaflose Nächte mit Löwen direkt vor dem Zelt in Südafrika und um nervenaufreibende Begegnungen mit Hyänen und Elefanten in der afrikanischen Savanne.Gleichzeitig berichtet er von besonders berührenden Momenten unterwegs – von unerwarteten Freundschaften auf den Seychellen bis hin zu seinem Engagement in Tansania, wo er gemeinsam mit seiner Frau Bildungsprojekte für Kinder unterstützt.Eine Folge über Grenzerfahrungen, Fernweh – und darüber, was Reisen jenseits des Spielfelds bedeuten kann.----------------------------------Über Weltwach Extrem:Es sind die kleinen und großen Extremsituationen, die die Würze des Reiselebens ausmachen und unsere Erinnerungen prägen. Ihnen widmen wir uns in diesem Format. (Erscheint unregelmäßig mittwochs im Feed des Weltwach Podcast.)----------------------------------Dieser Podcast wird auch durch unsere Hörerschaft ermöglicht. Wenn du gern zuhörst, kannst du dazu beitragen, dass unsere Show auch weiterhin besteht und regelmäßig erscheint. Zum Dank erhältst du Zugriff auf unseren werbefreien Feed und auf unsere Bonusfolgen. Diese Möglichkeiten zur Unterstützung bestehen:Weltwach Supporters Club bei Steady. Du kannst ihn auch direkt über Spotify ansteuern. Alternativ kannst du bei Apple Podcasts UnterstützerIn werden.----------------------------------WERBEPARTNERhttps://linktr.ee/weltwach Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Send us Fan Mail

Fliegen verbindet die Welt, treibt die Wirtschaft an und belastet gleichzeitig die Umwelt wie kaum ein anderes Verkehrsmittel. Klimakrise, steigende Kosten, politische Debatten - der Luftverkehr steht unter Druck wie nie zuvor. Doch gleichzeitig wächst die Nachfrage nach Mobilität weiter. Passagierzahlen steigen, Flughäfen werden weiter ausgebaut, Flugrouten erweitert, in Frankfurt wird der Terminal 3 eröffnet. Aber können wir es uns in Zukunft noch leisten, so zu fliegen wie heute? Ist es überhaupt möglich mit grünem Kerosin, neuen Antrieben oder veränderten Flugrouten das CO2-Problem zu lösen? Oder müssen wir den Flugverkehr langfristig rigoros einschränken? Darüber spricht Jessy Trommer in der Sendung mit Bernhard Grieb, Geschäftsführer der Wirtschaftsförderung Frankfurt und dem Volkswirt Eric Heymann vom Institut Deutsche Bank Research. Der Mobilitätsexperte Jens Hilgenberg erklärt außerdem, ob und wie umweltfreundliches Fliegen gelingen könnte. Podcast-Tipp: 7 Tage wach Zwei Freunde, zwei Meinungen, ein News-Podcast: Die Journalisten Christoph Schrag und Hendrik Schröder diskutieren die wichtigsten Themen aus Politik, Wirtschaft und Gesellschaft - kontrovers und immer verständlich. Den Überblick behalten und mitreden? Kein Problem. Hier bekommst du die relevantesten Nachrichten und stärksten Debatten. Denkanstöße inklusive. Das alles in schlanken 30 Minuten. Jeden Freitag in der ARD Sounds App. https://www.ardsounds.de/sendung/7-tage-wach/urn:ard:show:f9c5f6d4e3e528db/

Send us Fan Mail

Send us Fan Mail✈️⛽️ Drohende Kerosinknappheit: Erste Flughäfen nehmen keine zusätzlichen Flüge mehr an. Der Iran-Krieg sorgt für massive Probleme bei der Treibstoffversorgung, steigende Ticketpreise und mögliche Stilllegungen von Flugzeugen bei Lufthansa. Was das jetzt für Airlines, Preise und Vielflieger bedeutet, erfahrt ihr im Video.

Krieg gegen den Iran, Blockade der Straße von Hormus, steigende Spritpreise. Gleichzeitig droht wegen des Government Shutdowns Chaos vor Ostern. Weil viele Beamte schon seit Wochen kein Gehalt bekommen, fehlt es beispielsweise an den Flughäfen an Sicherheitspersonal, und es gibt immer öfter lange Schlangen. In einem innenpolitischen Deep Dive erklären Jiffer und Ingo, warum das Land blockiert ist - ausgerechnet vor der "Spring-Break"-Reisesaison. Ingo meldet sich mit einem gemischten Stimmungsbild in dieser Folge aus dem sonnigen New York, von einem Roadtrip quer durch die USA. Dort dreht er zur FIFA-WM 2026 die ARD-Doku "Spielfeld der Macht". Dabei geht es auch um die Frage, wie US-Präsident Trump den World Cup für seine politischen Ziele instrumentalisieren könnte. Am Wochenende kam es wieder zu zahlreichen "No Kings“-Protesten, bei denen es auch um den Krieg gegen den Iran ging. Ingo bezweifelt zwar, dass die Proteste irgendeinen Effekt haben. Sie seien insgesamt "ein Outlet für Frust und Unzufriedenheit und ein Zeichen für Ablehnung dessen, was gerade passiert".Ihr habt Fragen an Jiffer und Ingo? Mailt an podcast@ndr.de! "No Kings"-Demos in den USAhttps://www.tagesschau.de/ausland/amerika/nokings-proteste-trump-100.htmlAlle Folgen des Podcasts "Amerika, wir müssen reden!"https://www.ndr.de/nachrichten/info/podcast4932.html Hier könnt ihr den Instagram-Broadcast-Channel von Ingo und Jiffer abonnierenhttps://www.instagram.com/channel/Abb9Z5-eRUUKudGl/ Podcast-Tipp: Sport inside - Dein Deep Dive in den Sporthttps://1.ard.de/sport_inside_podcast Folge: "Wie Trump und Infantino die WM 2026 politisch nutzen":https://1.ard.de/SportInside_Trump_und_Infantino

Die Golfregion wird nicht oder nur noch wenig angeflogen, in den USA fehlen die Fluglotsen, militärische Flüge der USA über die Schweiz brauchen Bewilligungen. Christian Hegner, Direktor des Bundesamtes für Zivilluftfahrt Bazl, ist auch in seinen letzten Arbeitstagen gefordert. Seit 10 Jahren führt Christian Hegner das Bundesamt für Zivilluftfahrt Bazl. In diese Zeit fiel Corona, der Absturz des historischen Flugzeugs Ju-52 und auch der Absturz des FA-18. Zudem starb ein Fluglotse der Swiss aufgrund von Problemen mit den Atemmasken. Das Bundesamt für Zivilluftfahrt ist die Kontrollbehörde beispielsweise von Skyguide, den Fluggesellschaften, Flughäfen und auch der Pilotenausbildung und ist dementsprechend gefordert. Jeder Mangel, der nicht erkannt wird, kann fatale Folgen haben. Ende März geht Christian Hegner in Pension. Bis zu seinem letzten Arbeitstag ist er mit der aktuellen Weltlage beschäftigt: Welche Überflüge über die USA sollen erlaubt werden? Spielen da auch politische Kriterien mit? Was bedeutet es, wenn wegen Kriegen oder einer Pandemie der Luftraum geschlossen wird? Christian Hegner ist zu Gast im Tagesgespräch bei Karoline Arn.

Der Sparauftrag des Bundes macht sich auch in der Bildung bemerkbar, wie der neue Bildungsbericht zeigt. Besonders betroffen sind berufliche Weiterbildungen in Grundkompetenzen wie Lesen und Schreiben, dort werden auf Auftrag des Bundesrates die Gelder gekürzt. Weitere Themen: · US-Präsident Donald Trump hat das Ultimatum für den Iran erneut verlängert; um zehn Tage - neu gilt es bis Ostermontag. Trump fordert, dass der Iran bis dann die Strasse von Hormus freigibt - tue dies der Iran nicht, würden die USA die Energie-Infrastruktur des Landes angreifen. · Schon bald soll das Sicherheitspersonal an US-Flughäfen wieder bezahlt werden - trotz des Budget-streits im Parlament. Das will US-Präsident Trump. Durchsetzen will er das mit einem Dekret. Derzeit gehen viele Sicherheitsangestellte an Flughäfen nicht zur Arbeit und es kommt zu langen Wartezeiten.

Send us Fan Mail✈️