Podcasts about fliegerei

Wie entsteht eigentlich die Leidenschaft fürs Fliegen – und wie wird daraus ein echter Pilot? Diese Podcast-Episode begleitet den Weg vom ersten Kontakt mit der Fliegerei bis zur Rolle als Fluglehrer und zeigt, was hinter der Faszination Allgemeine Luftfahrt wirklich steckt. Wir sprechen über den Moment, in dem aus Interesse eine lebenslange Begeisterung wird, über die Herausforderungen am Anfang und über die Erfahrungen, die Piloten auf ihrem Weg prägen. Vom Motorsegler über unterschiedliche Lizenzstufen bis hin zum Weitergeben von Wissen geht es um Entwicklung, Entscheidungen und die Realität hinter dem Cockpit. Besonderer Fokus liegt auf Einsteigern: Welche Pilotenausbildung macht heute Sinn? Welche Fehler kosten Zeit und Geld? Und wie kann man sich die Fliegerei Schritt für Schritt aufbauen, ohne sich finanziell zu übernehmen? Eine ehrliche Episode über Motivation, Lernkurven, Flugerlebnisse und die Zukunft der Privatfliegerei – für alle, die vom Fliegen träumen oder bereits auf dem Weg ins Cockpit sind.

Heute sprechen Masha und Claus mit Alex. Alex ist 15 jähre alt - geht zur Schule - und hat wie so viele junge Menschen den Wunsch in der Fliegerei zu arbeiten. In seinem Fall am liebsten im Cockpit. Er durfte uns alles fragen - und wir haben alles offen und ehrlich beantwortet. Ganz ehrlich waren wir von seinem Engagement und seiner Initiative begeistert. Es gibt viele insights - viele überraschende twists - und die letztliche Erkenntnis - DEN MUTIGEN GEHÖRT DIE WELT @captain.queen.podcast @ayshe_tv_ @quax747

Hallo Ihr Lieben! Masha und Claus melden sich aus Ihrer kleinen Pause zurück. Heut geht erzählen wir, warum wir unseren Podcast lieben und warum wir trotzdem manchmal eine kleine Pause brauchen. Ausserdem erfahrt Ihr wo wir eigentlich meist unseren Podcast aufnehmen - oder um es mit Lanz & Precht zu sagen - wie eigentlich Masha´s und meine Kemenate aussieht. Was das Ganze mit ´home burping´, Bettdecken, Schneegestöber und Hawaii zu tun hat - erfahrt Ihr alles in den folgenden 50 Minuten. Viel Spaß dabei!

Heute ist als Gast Sven mit an Bord und wir reden über über seinen Weg in die Fliegerei und noch weiter kleine Sachen.

Zusammenfassung: Folge S02E08 In dieser Episode von „Meisterwarnung – Cockpit Chroniken“ geht es um einen besonderen Übergang: den Weg eines angehenden Flugschülers, der während der COVID-Lockdowns über den Flugsimulator am PC zur Fliegerei gefunden hat und diesen Impuls nun in eine ab initio Ausbildung bei einer Airline überführt. Benni erzählt offen, wie aus Zeit zu...

Sophie Peupelmann zelebriert auf ihrem Instagram-Kanal Miss.So.Fly den Spaß am Fliegen und die Freude am Scheitern +++ Auf Instagram findet man heute eine ganze Reihe von Pilotinnen und Piloten, die mit regelmäßigen Reels und Stories auf sich aufmerksam machen. Die einen nennen sich Influencer, die anderen Content Creatoren. Viele haben ein Sendungsbewusstsein und wollen der Gleitschirmszene etwas mitgeben. Manöver-Tutorials, Don't do this at Home Experimente, Fehleranalysen, Scary Moments oder Ten Places to Fly before you Die. Ok, das ist jetzt etwas einseitig und augenzwinkernd. Aber tatsächlich gibt es nicht so viele Kanäle, die hauptsächlich den Spaß am Fliegen transportieren, ohne Leistungsanspruch, Schau-was-ich-kann oder How-to-be-perfect-Gehabe. Vielleicht ist es gerade deswegen, dass Sophie Peupelmann mit ihrem Insta-Kanal Miss.So.Fly erstaunlich viele Follower hat, obwohl sie nur auf Deutsch produziert. Sophie zeigt, wie man einfach Spaß am Fliegen und auch im Scheitern noch Freude haben kann. In dieser Episode von Podz-Glidz spreche ich mir ihr unter anderem über ihre Herangehensweise an die Fliegerei, ein Leben im Camper, dem Bonus kleiner Nebenziele und wie es ist, in der Pampa Kolumbiens direkt neben einem Drogencamp abzusaufen. +++ Wenn Du Podz-Glidz und den Blog Lu-Glidz fördern möchtest, so findest Du alle zugehörigen Infos unter: https://lu-glidz.blogspot.com/p/fordern.html +++ Musik dieser Folge: Track: Clame to Fame | Künstler: The Grey Room Youtube Audio Library https://www.youtube.com/watch?v=_hlF88dZixs +++ Lu-Glidz Links: + Blog: https://lu-glidz.blogspot.com + Facebook: https://www.facebook.com/luglidz + Instagram: https://www.instagram.com/luglidz/ + Whatsapp-Kanal: https://whatsapp.com/channel/0029VaBVs05CHDynzdlJlU34 + Youtube: https://youtube.com/@Lu-Glidz + Soundcloud: https://soundcloud.com/lu-glidz + Spotify: https://open.spotify.com/show/6ZNvk83xxGHHtfgFjiAHyJ + Apple-Podcast: https://itunes.apple.com/de/podcast/podz-glidz-der-lu-glidz-podcast/id1447518310?mt=2 + Linktree: https://linktr.ee/luglidz +++ LINKS zu Sophie Peupelmann: + Instagram: https://www.instagram.com/miss.so.fly/

Ein Winterflug in der Allgemeinen Luftfahrt ist selten spektakulär. Diese Folge der Privatpilotenlounge lässt Raum für Gedanken, für Verantwortung im Cockpit und für die Frage, was Fliegen jenseits von Technik und Leistung bedeutet. Eine ruhige weihnachtliche Geschichte aus der Perspektive eines Privatpiloten – über Entscheidungen, Haltung und das sichere Nach-Hause-Kommen. Für alle, die Fliegerei nicht konsumieren, sondern ernst nehmen.

In dieser Folge des Safety Talk spricht fliegermagazin-Autor Martin Schenkemeyer mit einem frisch gebackenen Tragschrauberpiloten, der kurz nach seinem Scheinerhalt einen folgenschweren Startunfall erlebt hat. Der Pilot nimmt uns mit auf den Flugplatz, schildert, was an jenem Tag passierte, wie er den Schock verarbeitet hat und warum eine Kamera an Bord für ihn zum Gamechanger wurde. Wir reden offen über Fehlerkultur, Learnings aus dem Vorfall und darüber, wie wichtig es ist, Rückschläge nicht zu verschweigen, sondern daraus zu wachsen. Wir haben selten so offen und reflektiert mit einem Unfallpiloten über die Herausforderungen und Chancen der Fliegerei gesprochen. Hör rein, wenn du wissen willst, was wirklich zählt, wenn es mal nicht nach Plan läuft.

Moin moin ihr Luftpiraten und willkommen zu einer neuen Folge - einer mit Interview, um genau zu sein. Wir haben nach unserem Vorgeplänkel über die Einsätze nach dem Urlaub wohl DEN Luftfahrt-Fotografen aus Deutschland zu Gast. Felix ist seit frühester Kindheit begeistert von der Fliegerei und hat neben seiner Karriere als Pilot, zu der er uns natürlich einiges erzählt, ebenfalls eine Leidenschaft für Fotografie. Er bringt seine beiden Passionen zusammen und erzählt uns darüber. Viel Spass dabei und folgt ihm unbedingt bei Instagram!@felixgottwaldWenn Dir die Folge gefallen hat freuen wir uns über 5* bei DeinemPodcast-Provider! Falls du Feedback oder Fragen hast oder auch was Visuelles von uns sehenwillst, schreib und folg uns gerne auf Instagram: fensterplatz_podcastDa findest Du auch ein gratis Info-PDF zur Pilotenausbildung.https://www.linktr.ee/fensterplatzMail: fensterplatz_podcast@outlook.de

Immer erreichbar. Nein, danke. Kennst du das? Menschen, bei denen es ständig bim, bim, bim macht – jede Nachricht, jedes Geräusch. Auf die Frage, warum sie das nicht ausstellen, kommt: „Es könnte etwas Wichtiges sein." Was ist wichtiger, als sein Leben zu leben? Ich habe nachts jemandem geschrieben, und er sagt: „Du hast mich geweckt." Warum schaltest du dein Handy nicht aus? – „Falls was ist." Dieses ständige Leben im „Falls was ist" macht die Menschen nervös. Die Wahrscheinlichkeit, dass nachts etwas passiert, ist minimal. Und dafür liegen die Leute im Stand-by-Modus neben ihrem Handy. Ich schlafe ruhiger, wenn mein Handy aus ist. Seltsam? Vielleicht. Aber wahr. Warum sollten wir ständig erreichbar sein? WhatsApp, Insta, E-Mails, Anrufe – ständig muss man „wissen, was läuft". Weißt du was? Wer mich erreichen will, kann mir schreiben. Ich gehe nicht einfach so ans Handy. Es gibt kaum etwas, das wirklich so dringend ist. Die meisten tun so, als wären sie im Dauereinsatz. Dabei geht es um Respekt, Wertschätzung und Präsenz. Wenn jemand im Gespräch ständig auf die Uhr oder das Handy schaut – dann teile ich meine Lebenszeit nicht mit ihm. Viele machen alles dringlich und drehen sich selbst durch den Wolf. Ich arbeite ruhiger und effizienter, wenn ich nicht immer hinterherrenne. Und wenn für jemanden etwas dringend ist, heißt das nicht, dass es für mich dringend ist. Dann wurde zu spät angefangen. Wenn du telefonieren willst: Bitte mit Termin. Ich respektiere meine Zeit und die anderer Menschen. Dieses „Ich ruf mal schnell an" frisst Lebenszeit. Manche gehen ran und sagen: „Ich habe keine Zeit." Ja warum gehst du dann ran? Auch im Beruf: Früher konnte jeder jederzeit in mein Büro stürmen. Heute habe ich Blockzeiten. Kontakt nur, wenn's brennt – und das brennt fast nie. So entsteht ein ruhigeres, stressfreieres Leben. E-Mails beantworte ich einmal am Tag. Gute Planung schafft Ruhe. Und du musst lernen: Loslassen. Gelassen sein. Nein sagen. „Nein" ist eines der wichtigsten Wörter. Kein Lückenbüßer mehr sein. Zeit ist heilig. Unsere Lebenszeit läuft. Ich mag kein Laberababer. Dinge klar, konkret, messbar, unmissverständlich klären – wie in der Fliegerei: wiederholen, prüfen, verstehen. Dann passieren keine Fehler. Je klarer du bist, desto leichter wird dein Leben. Im Reisebüro zum Beispiel: Ich sage, was ich will, und lasse es mir zuschicken. Sonst sitzt du dort eine Stunde. Du musst nicht rund um die Uhr erreichbar sein. Du arbeitest nicht bei Polizei oder Rettungsdienst. Arbeite in Blöcken. Du bekommst mehr gebacken. Du wirst erfolgreicher. Tschüss, bye, bye. Dein Ernst. #Erreichbarkeit #Achtsamkeit #Zeitmanagement #Gelassenheit #NeinSagen #Fokus #Selbstbestimmung #Ernstcrameri Hier findest du eine Übersicht aller aktuellen Seminare https://crameri.de/Seminare Bild: 7. One Million-Mastermind in Catania  Crameri-Akademie Wenn Du mehr über diesen Artikel erfahren möchtest, dann solltest Du Dich unbedingt an der folgenden Stelle in der Crameri-Akademie einschreiben. Ich begleite Dich sehr gerne ein Jahr lang als Dein Trainer. Du kannst es jetzt 14 Tage lang für nur € 1,00 testen. Melde dich gleich an. https://ergebnisorientiert.com/Memberbereich Kontaktdaten von Ernst Crameri Erfolgs-Newsletter https://www.crameri-newsletter.de Als Geschenk für die Anmeldung gibt es das Hörbuch „Aus Rückschlägen lernen" im Wert von € 59,00 Hier finden Sie alle Naturkosmetik-Produkte http://ergebnisorientiert.com/Naturkosmetik Hier finden Sie alle Bücher von Ernst Crameri http://ergebnisorientiert.com/Bücher Hier finden Sie alle Hörbücher von Ernst Crameri http://ergebnisorientiert.com/Hörbücher Webseite https://crameri.de/Seminare FB https://www.facebook.com/ErnstCrameri Xing https://www.xing.com/profile/Ernst_Crame

In der letzten Folge der zweiten Staffel von Runway Reflections ziehen Flo, Gregor und Paul ein Fazit über ein turbulentes, aber großartiges Jahr voller Gespräche, Begegnungen und Flugmeilen. ✈️Gemeinsam blicken sie auf die Highlights der Staffel zurück – von inspirierenden Interviews mit Persönlichkeiten wie Flughafen-Geschäftsführer:innen, Pilot:innen und Testfliegern bis zu überraschenden Einblicken in die Welt der General Aviation und ehrenamtliches Engagement rund um die Fliegerei in Graz und Österreich.

Die kalte Jahreszeit hat wieder begonnen. Schnee und Eis werden uns in nächster Zeit mehr oder weniger begleiten. In der Fliegerei heißt das besondere Vorsicht, denn winterliche Gefahren lauern. Welche das sind, wie man sie vermeidet oder damit umgeht könnt ihr in dieser Folge lernen. Außerdem hat Tim ein IFR Screening durchgeführt und erzählt, wie man so etwas aufbaut und durchführt. Warum macht man so etwas überhaupt? Was möchte man damit feststellen und wie baut man so etwas auf? Hört rein in die Abgehoben - der Hubschrauber Podcast

Januar 2025 in Washington kollidiert ein Passagierflugzeug mit einem Army-Helikopter. Wie konnte es zu diesem Unfall kommen? In dieser PodcastFolge gehen wir genau dieser Frage nach. Es gibt (fast) nie nur eine Ursache für einen Crash. Das gilt in der Fliegerei genauso, wie im Business. Und genau deshalb sehen wir uns gemeinsam an, was du als Unternehmer/-in oder Führungskraft aus diesem schrecklichen Unfall lernen kannst, um deine Ziele ohne Crash zu erreichen.

Frauen sind im Gleitschirmflugsport völlig unterrepräsentiert. Jutta Reiser spricht darüber, wie sich das ändern ließe +++ Schaut man an die Startplätze in Deutschland, Schweiz oder Österreich, wird schnell deutlich: Die Gleitschirm-Fliegerszene wird von Männern dominiert, Frauen sind eine Minderheit. Beim DHV zum Beispiel liegt der Frauenanteil unter den Mitgliedern noch immer nur bei 13 Prozent. Das ist deutlich weniger als in anderen alpinen Sportarten. Fragt man Frauen wie Jutta Reiser, woran das liegt, so lautet ein entscheidender Teil der Antwort: Der Kosmos des Gleitschirmfliegens ist stark von männlichen Denk- und Verhaltensmustern geprägt. Darin fühlen sich viele Frauen nicht so wohl. Es mangelt ihnen an Gleichgesinnten, mit denen sie eine weniger leistungs-, dafür mehr emotions-orientierte Herangehensweise an die Fliegerei pflegen und teilen können. Die 56-jährige Jutta Reiser ist Fluglehrerin und die Vorsitzende des von ihr mitgegründeten Vereins Flugliebe. Dieser will den Frauenflugsport fördern – unter anderem indem der Verein Wege aufzeigt, wie sich Pilotinnen vernetzen können. Eine Idee dabei: Wenn Frauen auch mal nur mit Frauen zum Fliegen gehen, kann daraus eine Energie erwachsen, die letztendlich der gesamten Gleitschirmszene zugutekommt. Wenn Du vielleicht ein männlicher Podcast-Zuhörer bist und denkst, so ein Frauenthema ist nichts für Dich: Lass Dich ein und bleib dran! Es lohnt sich mal so eine Pilotinnensicht erzählt zu bekommen. Einige der weiblichen Denk- und Verhaltensmuster sind vielleicht genau das, was wir selbst manchmal am Start- und Landeplatz gerne pflegen würden, es uns aber nicht einzugestehen trauen. Solche besonderen Gespräche kann ich Dir in Podz-Glidz übrigens nur präsentieren, weil es Förderer gibt, die meine Arbeit an Podcast und Blog finanziell unterstützen. Sei auch Du mit dabei. Alle nötigen Infos dazu findest Du im Gleitschirmblog Lu-Glidz, und zwar dort auf der Seite „Fördern“. (Anm.: In der Podcast-Aufnahme heißt es, dies sei die Episode 175. Es ist aber, wie im Titel korrekt benannt, die Nummer 174). +++ Wenn Du Podz-Glidz und den Blog Lu-Glidz fördern möchtest, so findest Du alle zugehörigen Infos unter: https://lu-glidz.blogspot.com/p/fordern.html +++ Musik dieser Folge: Track: Bottle of Something | Künstler: Track Tribe Youtube Audio Library https://www.youtube.com/watch?v=_ynGaQ-SVwk +++ Lu-Glidz Links: + Blog: https://lu-glidz.blogspot.com + Facebook: https://www.facebook.com/luglidz + Instagram: https://www.instagram.com/luglidz/ + Whatsapp-Kanal: https://whatsapp.com/channel/0029VaBVs05CHDynzdlJlU34 + Youtube: https://youtube.com/@Lu-Glidz + Soundcloud: https://soundcloud.com/lu-glidz + Spotify: https://open.spotify.com/show/6ZNvk83xxGHHtfgFjiAHyJ + Apple-Podcast: https://itunes.apple.com/de/podcast/podz-glidz-der-lu-glidz-podcast/id1447518310?mt=2 + Linktree: https://linktr.ee/luglidz +++ LINKS zu Jutta Reiser + Flugliebe e.V.: https://www.flugliebe.net/ + Liste mit WhatsApp-Pilotinnengruppen: https://www.flugliebe.net/index.php/de/login/flugliebe-netzwerk + Gemeinsam Fliegen (Flugschule von Jutta Reiser und Thomas Latzel): https://www.gemeinsam-fliegen.de/ + Die Sache mit der Flächenbelastung (Juttas Plädoyer für kleine Schirme): https://www.gemeinsam-fliegen.de/blog/die-sache-mit-der-flaechenbelastung

CFWU Fliegergeschichten Podcast Combo mit Dominik, Aufnahme vom 05NOV25, , Sein Weg in die Fliegerei, ILST & Brüssel-Insights, MD-11-Crash & AA191-Vergleich, B747 in HKG, Startabbruch & Flugplanung, Wing-Deicing, Podcast-Tipp, OTDs zu Katapultstart & Vnukovo, kleine Geschichte, Triebwerksalter & Verabschiedung.

Im Herbst und Winter verändert sich die Fliegerei spürbar: kürzere Tage, wechselhafte Sicht, niedrige Temperaturen und mehr operative Risiken. In diesem Live - Podcast aus der Aviators Farm in Hildesheim, sprechen wir mit Thomas Schüttoff über genau diese Punkte – sachlich, praxisnah und ohne Ausflüchte. Wir gehen darauf ein, welche Fehler Piloten in dieser Jahreszeit besonders häufig machen, wie man Wetter, Vereisung und Performance realistisch einschätzt und welche Muster die Landesluftfahrtbehörden immer wieder in ihren Berichten finden. Dazu gehört auch, wie Entscheidungen im Cockpit entstehen, wo menschliche Faktoren eine Rolle spielen und warum die Übergangstage zwischen Herbst und Winter oft unterschätzt werden. Diese Folge richtet sich an Privatpiloten, Fluglehrer, Flugschulen und alle, die sich seriös mit Aviation Safety, Winterflugbetrieb, Vereisungsrisiken, GA Safety und Flight Decision Making beschäftigen wollen. Kurz: Menschen, die verstehen möchten, wie man in der kalten Saison sicher unterwegs bleibt, ohne sich in Theorie zu verlieren.

Heute sprechen Masha und Claus über Dinge an Bord, die man nicht auf Anhieb sieht oder bemerkt. So haben wir beispielsweise die Möglichkeit an Bord ein EKG zu messen und die Daten in Echtzeit an einen Spezialisten zu senden. Oder wir haben Tabletten gegen Seekrankheit an Bord - nur für den sehr sehr unwahrscheinlichen Fall einer Notwasserung - wo diese dann an Bord der zum Floß umfunktionierten Rutschen ausgegeben werden. Wofür man aber einen Peillöffel braucht - oder was genau ababonnieren bedeutet - das erfahrt in unserer heutigen Folge! Viel Freude beim Hören! Insta: @captain.queen.podcast @ayshe_tv_ @quax747

n dieser Folge: Markus berichtet von der Hahnweide, Polizei-Helis und dem Podcast Abgehoben, der Omegatau-Webseiten-Relaunch, FK-12 Comet und RV-4, das Flugplatzmuseum Cottbus mit Focke-Wulf Fw 190, Interflug-Paxtreppe und A380-Bauteil, Flugforensik Live, angetriebene Flugzeugreifen, Feedback zu selbstraffiniertem LH-Sprit und Deltas Raffinerie, Checklisten und das Ende der Halon-Feuerlöscher, Älterwerden in der Fliegerei, TMZ Schweiz, Updates zu Air India AI117, Shutdown im US-Tower, Malta Air mit Fuel-Minimum-Landung, LH-462 (2014), Swiss 850, neue A350 mit Begleitjets, A380 „Wien“, B777 mit Eurofightern, OTDs zu Landshut, Uruguayan 571, Ju 52 und Super Constellation,, Fragen von Roland, Nutzung der Autobrake – und die Verabschiedung.

Heute sprechen Masha und Claus über Drei-Letter-Codes der Flughäfen und wie diese doch bisweilen zur Verwirrung führen. Warum man nach Frankreich möchte und in Tunesien landet. Ausserdem geht es um fake accounts, deep fakes und wie man sich davor schützen kann. Und um das Hauptthema Kommunikation abzurunden erklärt Masha am Ende der Folge noch Ihre ganz eigenen Wortkreationen - und wer wissen will, was ababonieren sein könnte - hier erfahrt Ihr es! Viel Freude beim Hören!

In dieser Folge verknüpft Andreas die Welt der Fliegerei mit den Prinzipien erfolgreichen Investierens. Eine Urlaubsgeschichte zeigt, was neugierige Investoren auszeichnet, während ein Fliegercamp verdeutlicht, warum starre Verfahren in Extremsituationen versagen. Am Ende geht es um Exzellenz – und wie sie in kleinen Gesten Begeisterung hervorruft.

Hallo liebe Bibi-Fans und Estland-Fans, tere head eesti kuulajad!In Folge 103 will Bibi hoch hinaus und digital werden: Wieder geht's um die Fliegerei und hier bekommt Bibi einen Motorbesen. Die Rede ist von Hörspielfolge 29, Der neue Hexenbesen.Bibi sieht in Mamis Hexenkatalog einen neuen Motorbesen namens Fly Quick MX5, der aussieht wie ein Staubsauger. Heimlich bestellt sie ihn und macht einen Probeflug. Aber der Besen fliegt eher mit Bibi spazieren, als umgekehrt und sie erreicht die Höhe eines Flugzeugs im Landeanflug und kann sich nicht mehr alleine raushexen.Ihr erfahrt, was Bibi überhaupt geritten hat, Kartoffelbrei ersetzen zu wollen, welche Rolle das Konsumverhalten von Eltern und deren Umgang damit hierbei spielt, wie Bibi doch noch heil aus der Situation raus und wieder auf den Boden kommt und warum Kartoffelbrei eben kein austauschbarer Besen ist.In dieser Geschichte gibt es wieder zahlreiche estnische und skandinavische Spuren. Die Grußformel in Briefen heißt auf Estnisch "tervitades", Flughafen "lennujaam", Computer "arvuti" und digital "digitaalne".Danke, dass ihr wieder eingeschaltet und zugehört habt. Ich wünsche euch eine gute Zeit / Ma soovin teile ilusat aega ja head kuulamist ☺️

Ralf Böhm verzichtet für die Anfahrt in seine regionalen Fluggelände aufs Auto. Das gibt ihm mehr Freiheit fürs Streckenfliegen +++ Es gibt Fliegerpersönlichkeiten, denen tanzt die Flugbegeisterung direkt aus dem Herzen auf die Zunge. Und das selbst noch nach 30 Jahren. Ralf Böhm aus Mühlheim-Kärlich bei Koblenz ist so ein Fall. Ich kenne ihn von meinem Nachbarverein, den Fliegerfreunden Rhein-Mosel-Lahn. Dort koordiniert er nicht nur mit viel Einsatz die Geländepflege, sondern ist vor allem vielen ein Flug-Motivator und Vorbild. Das gilt auch für seine spezielle Herangehensweise an die Fliegerei. Ralf verzichtet in den letzten Jahren wenn möglich darauf, mit dem Auto in die Fluggelände zu fahren. Stattdessen steigt er aufs Fahrrad, nimmt Bahn und Bus und liebt natürlich auch das Hike and Fly. Was zeitaufwendig und beschwerlich klingt, gehört für ihn zum Gesamterlebnis der Fliegerei dazu. Zumal er ohne Auto am Startplatz viel befreiter auf Strecke gehen kann. Am Ende, nach einer Landung im Nirgendwo, sind es häufig die freundlichen Begegnungen mit wildfremden Menschen, die ihm selbst noch Tage später das größte Lächeln ins Gesicht treiben. In dieser Episode 168 von Podz-Glidz erzählt der 58-jährige von all dem. Unter anderem geht es auch darum, wie es ihm gelingt, Flugsucht und Familiensinn, Leistungsdrang und Risikominderung unter einen Hut zu bringen. Übrigens: In der Episode 128 hatte ich schon einmal einen Ralf Böhm zu Gast. Es ist der gleiche Name, aber eine ganz andere Person und Geschichte. +++ Wenn Du Podz-Glidz und den Blog Lu-Glidz fördern möchtest, so findest Du alle zugehörigen Infos unter: https://lu-glidz.blogspot.com/p/fordern.html +++ Musik dieser Folge: Track: With You | Künstler: Everet Almond Youtube Audio Library https://www.youtube.com/watch?v=ZejiyCoeMoY +++ Lu-Glidz Links: + Blog: https://lu-glidz.blogspot.com + Facebook: https://www.facebook.com/luglidz + Instagram: https://www.instagram.com/luglidz/ + Whatsapp-Kanal: https://whatsapp.com/channel/0029VaBVs05CHDynzdlJlU34 + Youtube: https://youtube.com/@Lu-Glidz + Soundcloud: https://soundcloud.com/lu-glidz + Spotify: https://open.spotify.com/show/6ZNvk83xxGHHtfgFjiAHyJ + Apple-Podcast: https://itunes.apple.com/de/podcast/podz-glidz-der-lu-glidz-podcast/id1447518310?mt=2 + Linktree: https://linktr.ee/luglidz +++ LINKS zu Ralf Böhm: + Facebook: https://www.facebook.com/gs.fliegerralf

2024 hat Daniela Freutsmiedl die Frauenwertung des Acro Worldcups gewonnen. Nun will sie auch overall in die Weltspitze aufsteigen. Was treibt sie an? +++ Wer es in der Gleitschirm-Acro-Szene weit nach oben bringen will, muss vor allem eins: Fliegen, fliegen, fliegen und dabei üben, üben, üben. Es geht nicht nur darum, die verschiedenen Manöver sicher zu beherrschen, sondern auch perfekt, elegant, mit fließenden, spielerisch wirkenden Übergängen, Twists und Richtungswechseln. Ein Run, noch einmal der gleiche Run. Und dann wieder von vorn. Acro-Trainingstage bestehen aus ständiger Wiederholung – bis alles tief ins Muskelgedächtnis eingebrannt ist und sitzt. In der Top Ten der Acro-Welt fliegen bisher nur Männer. Vielleicht, weil sie eher bereit sind, sich dieser adrenalin-schwangeren Form der Fliegerei mit vollem Einsatz zu verschreiben? Aber das muss nicht so sein und bleiben! Daniela Freutsmiedl aus dem Chiemgau ist auf dem Weg, sich in die Weltspitze vorzutumbeln. 2024 kam sie in der Frauenwertung des Acro-Weltcups auf Platz 1 und in der Synchro-Wertung auf Platz 2, zusammen mit ihrem Partner Siegfried Heinrich. Aktuell, im August 2025, steht die 36-jährige in der Overall-Weltrangliste auf Platz 15. Und wenn es nach ihr ginge, wird sie bald ganz oben mitmischen, unter all den Männern. Was sie daran reizt, und was sie alles dafür tut? Das erzählt Daniela in dieser 167. Folge von Podz-Glidz. Weitere Themen sind unter anderem ihr Talent, Rückschläge, Angst, die simple Kunst des Infinit und die Sucht des Acrofliegens. +++ Wenn Du Podz-Glidz und den Blog Lu-Glidz fördern möchtest, so findest Du alle zugehörigen Infos unter: https://lu-glidz.blogspot.com/p/fordern.html +++ Musik dieser Folge: Track: Taking in the Changes | Künstler: Everet Almond Youtube Audio Library https://www.youtube.com/watch?v=sMaifkNnL2Q +++ Lu-Glidz Links: + Blog: https://lu-glidz.blogspot.com + Facebook: https://www.facebook.com/luglidz + Instagram: https://www.instagram.com/luglidz/ + Whatsapp-Kanal: https://whatsapp.com/channel/0029VaBVs05CHDynzdlJlU34 + Youtube: https://youtube.com/@Lu-Glidz + Soundcloud: https://soundcloud.com/lu-glidz + Spotify: https://open.spotify.com/show/6ZNvk83xxGHHtfgFjiAHyJ + Apple-Podcast: https://itunes.apple.com/de/podcast/podz-glidz-der-lu-glidz-podcast/id1447518310?mt=2 + Linktree: https://linktr.ee/luglidz +++ LINKS zu Daniela Freutsmiedl + Daniela auf Instagram: https://www.instagram.com/daniela.freutsmiedl/ + Tandemflug mit Daniela: https://flychiemgau.de/

In dieser Zeit ist bei uns mehr passiert, als in so manchem ganzen Jahr!

Das sommerliche Juli-Wetter löst die ersten Herbstgefühle in uns aus und obwohl wir kurz Zweifel hatten, ob unsere Folge heute länger als 10 Minuten werden würde, haben wir es mal wieder geschafft! Wir machen heute einen kurzen Ausflug in die Gym-Welt und sprechen darüber, wieso es 11 Jahre gedauert hat, bis Julia so richtig im Fitnessstudio ankam, was das mit dem Burj Khalifa zu tun hat und dass all das definitiv nicht jedermanns Sache sein muss. Außerdem nehmen wir uns einem großen, wichtigen aber auch sensiblen Thema an: Vorurteile gegenüber uns Frauen, nicht nur in der Fliegerei sondern auch bei ganz alltäglichen Dingen - was uns in Kommentaren und DMs manchmal vorgehalten wird und wie wir damit umgehen. Außerdem berichtet Julia über ihren ersten Life Lessons, die einfach nur wholesome waren. Zum Schluss durften wir noch kurz von Pascal hören, wie es für ihn war, mit 21 feritger A320 Pilot zu sein und wie sein Umfeld das damals wahrgenommen hat. Eine volle Stunde Cockpit Diaries, viel Spaß beim Zuhören! Hier geht‘s zu LifeTeachUs Hier findest du mehr über uns:Julia auf Instagram Anna auf Instagram Cockpit Diaries auf Instagram Schreib uns gerne eine Nachricht mit deinen Gedanken zur Folge, Feedback und Themenvorschläge auf Instagram an @cockpitdiaries oder per Mail an cockpitdiariespodcast@gmail.com

In dieser Folge wird es persönlich: Ich teile die unternehmerische Entscheidung , meine Pilotenlizenz an den Nagel zu hängen. Ein Hobby, das einst für Freiheit stand, wurde zur Energiefalle. Ich zeige dir am eigenen Beispiel, wie du die gefährliche "Sunk-Cost-Fallacy" in deinem eigenen Business erkennst und überwindest. Lerne, warum es eine Befreiung sein kann, die Reißleine zu ziehen , um deine wertvollen Ressourcen für das einzusetzen, was dich wirklich voranbringt. Eine Folge über das Loslassen, mutige Entscheidungen und den wahren "Return on Life".

Heute begrüße ich einen Neuen Gast und auch auch Hörer unseres Podcasts. Kristian erzählt von seinen Weg in die professionellen Fliegerei, von dem Segelflugzeug bis zur B777 und seiner derzeitigen Position als Trainer von Gulfstream Jets!

Trumps "blauer Brief" an die EU, politischer Druck auf die Märkte und Heiko Thiemes radikale Forderung: "Die Deutschen müssen umdenken!" In dieser Episode erklärt der Börsenprofi, warum Aktien statt Sparkonten sinnvoller sind, wie man mit kleinen Beträgen Vermögen aufbaut – und was er persönlich aus einem Kaffee gelernt hat. Dazu gibt's konkrete ETF-Tipps, Marktanalysen und Geschichten aus 50 Jahren Börsenerfahrung.

Heute sprechen Masha und Claus über das jährliche Emergency Training bei Flugbegleitern und das halbjährliche Training im Simulator für Piloten. Warum ist das wichtig - warum ist es wichtig die Inhalte immer wieder neu zu bestimmen - warum macht man vieles heute anders als vor 30 Jahren. Dazu erzählt Masha von Ihrer Zeit bei den japanischen Airlines und den Unterschieden im Training. Zu guter letzt seid überlegen wir noch, ob wir einmal eine live Folge aufnehmen sollten?! Was meint Ihr...? Feedback sehr gern an Masha ;-) Sie ist da noch skeptisch! Masha: @ayshe_tv_ Claus: @quax747 Podcast: @captain.queen.podcast

Kürzlich sind Videos von einem Rettungshubschraubereinsatz viral gegangen. Weltweit konnte man in den sozialen Medien Videos von der Landung des Christoph 3 am Fühlinger See sehen und die dazugehörigen Kommentare in den sozialen Medien lesen. Wir wollen uns an Spekulationen und Besserwisserei nicht beteiligen. Niemand außer der Crew war an Board und keiner hat den Druck des Einsatzes gespürt. Aber wir beleuchten, welche Faktoren zu Entscheidungen im Einsatz führen und worauf es ankommt und geben vllt noch die ein oder andere Hintergrundinformation. Außerdem sprechen wir über Rotorblätter, ihre Konstruktion, wie empfindlich und teuer unsere Flügel sind. Und beluchten kurz inwiefern sich die Fliegerei und der Faktor Pilot in den letzten Jahrzehnten geändert hat. Viel Spaß bei Abgehoben - der Hubschrauber Podcast

Heute sprechen Masha und Claus über Flugangst und wie es eigentlich für Flugbegleiterinnen und Piloten ist, wenn sie von Flugzeugunglücken erfahren und wie sie damit vor Ihrem nächsten Flug umgehen. Darüberhinaus geht es um die Erlebnisse der letzten Wochen und die enorme Hitze momentan in Deutschland. Was das Ganze mit Werbung für Teebeutel in Usbekistan und/oder einer APU zu tun hat - und was das überhaupt ist - all das und noch viel mehr in dieser Folge! Viel Freude dabei !

Zu Lebzeiten verspottet, heute verehrt: Albrecht Berblinger, geboren am 24.6.1770 in Ulm, will über die Donau fliegen – und stürzt ab. Sein Scheitern liefert den Stoff für Literatur, Opern und und Filme. Von Marko Rösseler.

Roald Amundsens größter Triumph? Nicht das gewonnene Rennen zum Südpol - die Rückkehr vom dramatisch gescheiterten Nordpolflug am 15.6.1925: Ein Kampf ums Überleben im Eis. Von Martin Herzog.

Hallo liebe Bibi-Fans und Estland-Fans, tere head eesti kuulajad!Folge 102 ist die Jubiläumsfolge für 4 Jahre Pilzsuddämpfe in Blau Schwarz Weiß. Diesmal geht's um die Fliegerei im Kontext von höher schneller besser in der Hörspielfolge 65, "Das Wettfliegen".Bibi lernt den Erfinder Eddi Eddison kennen, der ein Flugfahrrad erfunden hat. Zeitgleich findet ein Wettfliegen in Neustadt statt, bei dem er und Bibi mitfliegen möchtenWeitere Teilnehmende sind Schubia und Baron von Zwiebelschreck.Ihr erfahrt, warum Bibi unbedingt einen Hightech-Besen wie Schubias Kawakasi braucht und warum sie völlig entmutigt ins Wettfliegen startet, wie ihre Eltern und Eddi sie bestärken und warum letzten Endes Eddi den goldenen Propeller gewinnt, und welche wichtige Message dieser Folge steckt, auch für mich persönlich.In dieser Geschichte gibt es wieder zahlreiche estnische und skandinavische Spuren. Wettfliegen heißt "lennuvõistlus", Flugzeug "lennuk", goldener Propeller "kuldne propeller", fliegendes Fahrrad "lendav jalgratas" und Motorbesen "mootoriluud".Danke, dass ihr wieder eingeschaltet und zugehört habt. Ich wünsche euch eine gute Zeit / Ma soovin teile ilusat aega ja head kuulamist ☺️

Seine ersten Flugstunden sammelt Manfred von Richthofen ab de, 30.5.1915 als Luftbeobachter. Doch der Adlige will vor allem Ruhm und Orden. Und so wechselt er bald auf den Pilotensitz. Von Raoul Moerchen.

Heute sprechen Masha und Claus über das Thema Requesten. Wie kann ich mir einen Flug wünschen oder versuchen an eine bestimmte Destination zu kommen. Geht so etwas spontan - oder doch eher nicht. Kann man frei auswählen, wo man hinfliegen möchte - oder gibt es dabei Einschränkungen. Und was das alles mit Kürbiskernöl und Usbekistan zum tun hat .... hört einfach rein!

Heute treffen Masha und Claus die Krankenschwester Lisanne. Sie berichtet über Ihre Flugangst - wie Sie sich dem stellt und dass das so gut funktioniert , dass Sie Lisanne mittlerweile überlegt sich als Flugbegleiterin zu bewerben! Darüberhinaus stellen wir im Gespräch mehrfach fest, dass es sehr viele Parallelen beim Vergleich der medizinischen und fliegerischen Bereiche gibt. Am Ende gibt es noch einige Lifehacks - viel Spaß beim Hören!

Heute geht es um einen Abschiedflug auf der 747. Der Kapitän Christian hat Masha gefragt, ob Sie gern dabei wäre - und für Masha war das natürlich eine Ehre. Vallah. Inklusive Zelten mit einer Kollegin. Und nur einem Badezimmer - im Zelt. Aber das war noch längst nicht alles. Und warum sich Masha und Claus auch verstehen - auch wenn sie sich nicht verstehen - und was das ganze. mit dem Internet zu tun hat ....? Alles das in der neuesten Folge. Viel Freude beim Hören!

Heute unterhalten sich Masha und Claus über das Thema Dresscode - und was alles damit zusammen hängt. Wie wurde dies eigentlich früher gehandhabt - oder in anderen Teilen unserer Welt...? Und warum ist ein Dresscode eigentlich wichtig..? Masha und Claus geben Einblicke und beschreiben, was sie alles diesbezüglich erlebt haben. Und dass es eigentlich überall einen Dresscode gibt - auch wenn der nicht überall geschrieben steht - wie zum Beispiel auf einer Hochzeit. In der Fliegerei gibt es dies auch. Weltweit. Nicht immer einheitlich - und nicht immer gleich streng. Aber letztlich ist man als Mitarbeiter bzw Mitarbeiterin immer auch Repräsentant - egal ob privat oder in Uniform.

Dem Sportmoderator Gerhard Leinauer geht es beim Gleitschirmfliegen nicht um Leistung. Es hilft ihm im Kampf gegen den Krebs. +++ Wer des öfteren Sport-TV-Sender wie früher DSF, dann Sport 1 und heute Eurosport und ServusTV schaut, der kennt ihn: Gerhard Leinauer ist ein Reporter-Urgestein, der zwar nicht den Fußball, aber andere interessante Sportarten wie Skispringen, Mountainbiken, Eishockey oder Segeln als emotionaler Kommentator begleitet. In dieser Episode 152 von Podz-Glidz gehen wir der Frage nach, warum eigentlich das Gleitschirmfliegen es nicht häufiger ins Fernsehen schafft. Gerhard wäre dafür als Moderator wie berufen, geht er doch selbst seit 30 Jahren regelmäßig in die Luft. Allerdings betreibt die 61-jährige selbst die Fliegerei ganz ohne sportlichen Ehrgeiz. Für ihn steht die pure Lust, die Welt mit all ihren Sorgen unter sich zu lassen, im Fokus. Das Fliegen gibt ihm die Kraft, im Kampf gegen eine Krebserkrankung immer wieder neuen Mut zu schöpfen. +++ Wenn Du Podz-Glidz und den Blog Lu-Glidz fördern möchtest, so findest Du alle zugehörigen Infos unter: https://lu-glidz.blogspot.com/p/fordern.html +++ Musik dieser Folge: Track: Swans in Flight | Künstler: Asher Fulero Youtube Audio Library https://www.youtube.com/watch?v=Eymi55HW7kI +++ Lu-Glidz Links: + Blog: https://lu-glidz.blogspot.com + Facebook: https://www.facebook.com/luglidz + Instagram: https://www.instagram.com/luglidz/ + Whatsapp-Kanal: https://whatsapp.com/channel/0029VaBVs05CHDynzdlJlU34 + Youtube: https://youtube.com/@Lu-Glidz + Soundcloud: https://soundcloud.com/lu-glidz + Spotify: https://open.spotify.com/show/6ZNvk83xxGHHtfgFjiAHyJ + Apple-Podcast: https://itunes.apple.com/de/podcast/podz-glidz-der-lu-glidz-podcast/id1447518310?mt=2 + Linktree: https://linktr.ee/luglidz +++ LINKS zu Gerhard Leinauer: + Homepage: https://www.gerhardleinauer.de/ + Instagram: https://www.instagram.com/gerhard_leinauer/

In der heutigen Folge sprechen Masha und Claus über Weihnachten an Bord und im Layover. Wie ist es zum Beispiel Weihnachten bei 30° zu verbringen? Oder mit Menschen, die man überhaupt nicht kennt? Oder wie ist es, wenn man seine Familie oder auch nur seine Kinder mitnimmt? Was das alles mit Istanbul oder George Michael oder mit einem Rettungssanitäter zu tun hat ....? Hört doch am besten selbst zu! Ganz viel Freude bei unserer Weihnachtsfolge - und Euch allen sehr sehr schöne Feiertage. Masha & Claus

Diesmal mit Verena Kern und Marie Gogoll. Auf der UN-Klimakonferenz COP 29 in Baku wird hart verhandelt, mit wie viel Geld die armen Länder künftig bei Klimaschutz und Klimaanpassung unterstützt werden sollen. Aus Milliarden sollen Billionen werden. Wie kommt der hohe Finanzbedarf zustande? Kein Land tut genug, damit das 1,5-Grad-Limit eingehalten werden kann. Das zeigt das diesjährige Klimaschutz-Ranking, das die Organisationen Germanwatch und New Climate Institute in dieser Woche vorgestellt haben. Deutschland rutscht von "gut" auf "mäßig" ab. Die Flugbranche ist nach wie vor weit entfernt von einer Klimawende, so das Ergebnis des aktuellen Airline-Index. Nach dem Corona-Knick beim globalen Luftverkehr hat die Fliegerei beinahe wieder das Vor-Pandemie-Niveau von 2019 erreicht. Zwar gibt es Effizienzgewinne, doch diese sind zu gering, damit die Airlines ihren Anteil an den Pariser Klimazielen einhalten. -- Das klima update° wird jede Woche von Spender:innen unterstützt. Wenn auch du dazu beitragen willst, geht das HIER https://www.verein-klimawissen.de/spenden. Wir danken hier und jetzt - aber auch noch mal namentlich im Podcast (natürlich nur, wenn ihr zustimmt).

Heute sprechen Masha und Claus über die Mitnahme von Familienmitgliedern, wenn es auf einen Umlauf geht. Was gibt es zu beachten - was erwartet der eine und was der anderer - und was gibts eigentlich zu erleben! Und was das ganze mit einem Foodcourt, Gangnam Style und Männeryoga zu tun hat - erlebt Ihr in dieser Folge! Viel Spaß!

Der Flugverkehr steht seit Jahren als Klimasünder in der Kritik. Auch deswegen haben sich die EU und die Luftfahrtindustrie strenge Vorgaben für die Zukunft gegeben. Binnen weniger Jahrzehnte soll die Fliegerei weitgehend klimaneutral werden. Eine wichtige Rolle spielen dabei elektrische Antriebe und synthetisches Kerosin, das aus grünem Strom und CO2 aus der Luft hergestellt wird. Allerdings bremst die deutsche Politik hier manche Anstrengung aus. Stephan Lina geht der Frage nach, wie wir in Zukunft fliegen werden.

Heute geht es bei Masha und Claus rund um das Thema Essen und Fliegerei! Was gibt es hierbei zu beachten - was sind die Unterschiede zum Essen am Boden - gegenüber Mahlzeiten in 35000 Fuss. Also willkommen an Bord und einen guten Appetit!

Ein veraltetes Konzept aus den  Anfängen der Fliegerei wird doch keine Auswirkungen bis heute haben ? Also ... ähhh   Links: https://de.wikipedia.org/wiki/Sturzkampfflugzeug#Rolle_nach_1945 https://de.wikipedia.org/wiki/Heinkel_He_50 https://de.wikipedia.org/wiki/Junkers_K_47 https://de.wikipedia.org/wiki/Henschel_Hs_123 https://de.wikipedia.org/wiki/Junkers_Ju_87 https://de.wikipedia.org/wiki/Stuka-Ungl%C3%BCck_von_Neuhammer https://de.wikipedia.org/wiki/Heinkel_He_177 https://www.youtube.com/watch?v=Ldp3vgUYT0U https://de.wikipedia.org/wiki/Douglas_SBD https://de.wikipedia.org/wiki/Curtiss_SB2C https://de.wikipedia.org/wiki/Douglas_A-1 https://de.wikipedia.org/wiki/Fairchild-Republic_A-10 https://de.wikipedia.org/wiki/Rockwell_OV-10 https://de.wikipedia.org/wiki/Cessna_A-37 https://www.youtube.com/watch?v=ntJhqNShglw https://en.wikipedia.org/wiki/Cessna_T-37_Tweet https://en.wikipedia.org/wiki/Cessna_A-37_Dragonfly  

Sein Grossvater Auguste flog höher als alle anderen, sein Vater Jacques tauchte tiefer. Dann war es an Bertrand Piccard, Pioniertaten zu vollbringen. Was treibt ihn an bei Grenzerfahrungen und Himmelsnähe? Der Psychiater und Umweltpionier über das glückliche Leben und die Rolle der Spiritualität. Seit seiner Jugend fühlte sich Bertrand Piccard zur Fliegerei hingezogen. Er umrundete als erster Mensch die Welt in einem Ballon und später in einem Solarflugzeug. Selbst mehrere Misserfolge hielten ihn nicht von Neuanfängen ab. Mit seiner Ausbildung zum Psychiater und Psychotherapeuten wollte er herausfinden, wie sich Menschen in Extremsituationen verhalten. Heute hat sich der 65-Jährige vor allem dem Klimaschutz verschrieben. Im Gespräch mit Olivia Röllin erzählt Bertrand Piccard: Welche Kultur muss in einer Familie herrschen, damit Kinder ihren Wunschtraum verfolgen? Wie viel Risiko braucht ein glückliches Leben? Was hat ihn das Scheitern gelernt? Und warum glaubt er an die Wiedergeburt? Wiederholung vom 21. Januar 2024

Wenn ein Beruf mehr mit Berufung zu tun hat, dann ist dies vermutlich der richtige Beruf! Aber wie findet man so einen Beruf für sich selbst..? Masha und Claus erzählen Ihre Geschichte, wie sie zur Fliegerei gekommen sind. Völlig unterschiedlich. Aus sehr unterschiedlichen Ländern und Kulturkreisen. Aber mit dem gleichen Traum und mit der gleichen spürbaren Leidenschaft! Lasst Euch inspirieren - willkommen bei uns an Bord.