Podcasts about schiffsungl

Die Zahl der politisch motivierten Straftaten steigt auf einen Höchstwert. Die EU beschließt weiteres Sanktionspaket gegen Russland. Und Experten rätseln nach dem Schiffsunglück an der Brooklyn Bridge. Das ist die Lage am Dienstagabend. Die Artikel zum Nachlesen: Studie zu Straftaten: Höchststand bei politisch motivierter Gewalt in Deutschland – was dahintersteckt Putins Angriffskrieg: Gegen Russlands Schattenflotte – EU beschließt Sanktionspaket Nummer 17 Kollision im East River: »Den Schlepper länger am Schiff zu lassen, hätte das Unglück ziemlich sicher verhindern können«+++ Alle Infos zu unseren Werbepartnern finden Sie hier. Die SPIEGEL-Gruppe ist nicht für den Inhalt dieser Seite verantwortlich. +++ Den SPIEGEL-WhatsApp-Kanal finden Sie hier. Alle SPIEGEL Podcasts finden Sie hier. Mehr Hintergründe zum Thema erhalten Sie mit SPIEGEL+. Entdecken Sie die digitale Welt des SPIEGEL, unter spiegel.de/abonnieren finden Sie das passende Angebot. Informationen zu unserer Datenschutzerklärung.

Im dritten Teil unserer Serie erleben wir den Untergang des NS-Staates aus der Sicht der deutschen Zivilbevölkerung. Während Millionen Menschen vor der heranrückenden Roten Armee fliehen, versinkt die "Wilhelm Gustloff" mit über 9.000 Menschen in der eisigen Ostsee – das folgenschwerste Schiffsunglück der Geschichte. Zur gleichen Zeit wird die als sicher geltende Stadt Dresden von alliierten Bombern angegriffen. Der daraus entstehende Feuersturm verwandelt die Barockmetropole in ein Inferno. Für den jüdischen Professor Victor Klemperer wird die Bombardierung jedoch paradoxerweise zur Rettung. Wie erleben die Deutschen, die noch vor Kurzem den "Endsieg" beschworen haben, plötzlich die Schrecken des Krieges im eigenen Land? Waren die Bombardierungen militärisch notwendig oder ein Kriegsverbrechen? Und welche Schicksale durchleben die Millionen Flüchtlinge, die in den eisigen Wintermonaten Anfang 1945 ihre Heimat verlieren?Du hast Feedback oder einen Themenvorschlag für Joachim und Nils? Dann melde dich gerne bei Instagram: @wasbishergeschah.podcastQuellen:Dresden – Dienstag, 13. Februar 1945 von Frederick TaylorDie "Gustloff"-Katastrophe – Bericht eines Überlebenden über die größte Schiffskatastrophe im Zweiten Weltkrieg von Heinz SchönDas Ende – Kampf bis in den Untergang: NS-Deutschland 1944/45 von Ian KershawIch will Zeugnis ablegen, bis zum Letzten von Viktor KlempererUnsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://art19.com/privacy. Die Datenschutzrichtlinien für Kalifornien sind unter https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info abrufbar.

„Wenn ein Kreuzfahrtschiff vor Italien havariert, denke ich: Was wird das wohl die R+V kosten?“– Andreas, Pricing-Aktuar bei der R+V VersicherungWillkommen in der Welt der Rückversicherung, wo Stürme, Schiffsunglücke und Vertragsverhandlungen zum Job gehören – und wo Excel nicht nur Tabellen, sondern auch Risiken rettet.Andreas teilt Eindrücke aus dem Alltag im Aktuariat – Bereich Pricing bei der R+V: vom internationalen Datenchaos in fünf Sprachen bis zur Einarbeitung mit Patenschaft, Buddy-System und einem Hauch Weltpolitik.

Reuning, Arndt www.deutschlandfunk.de, Forschung aktuell

Umweltkatastrophe vor UK nach Schiffsunglück befürchtet / Pannenhilfe durch ADAC & Co Von Anne Basak.

Moin! Merkt ihr auch was von der schlechten Luftqualität in Hamburg? Viele Allergiker haben gerade einen richtigen Schub. Was das mit dem Wetter zu tun hat klären wir in dieser Folge. Außerdem geht es um das Schiffsunglück in der Nordsee, an dem der Frachter einer Hamburger Reederei beteiligt war und um den Gerichtsprozess nach einem mutmaßlich antisemitischen Übergriff. Viel Spaß beim Hören wünscht Ole --------------------------------------------------------------------------- Was war heute in Hamburg los? Maiken Nielsen und Ole Wackermann werfen im wöchentlichen Wechsel zum Tagesende einen Blick auf die News und das aktuelle Stadtgeschehen. Das sind die Nachrichten heute mit Ole, am Dienstag, 11. März 2025: +++ Tankerkollision: Die "Mellum" aus Wilhelmshaven kommt zur Hilfe+++ Das deutsche Havariekommando hat Hilfe zu den vor der britischen Küste kollidierten Schiffen geschickt. Auch aus den Niederlanden kommen Spezialschiffe. Die "Solong", ein Frachter der Hamburger Reederei Ernst Russ, hatte gestern einen Tanker mit Flugzeugtreibstoff gerammt.

Als der Fischdampfer Hoheluft wenige Tage vor dem Weihnachtsfest 1924 auslief, um in England Fische zu laden, ahnte die 12-köpfige Besatzung nicht, dass sie den Hamburger Hafen zum letzten Mal verließ. Am zweiten Weihnachtsfeiertag sank das Schiff in schwerem Sturm vor der schottischen Küste. Lediglich der zweite Steuermann Friedrich Geiger überlebte wie durch ein Wunder. Seine hochdramatische Geschichte erzählte er dem Hamburger Anzeiger, der diese am 21. Januar 1925 abdruckte. Wie Geiger den entfesselten Elementen entkam und wie ihn die schottischen Küstenbewohner*innen behandelten im Vergleich zu den Konsularbeamten Deutschlands erzählt uns Frank Riede.

Die Insel Rügen ist bekannt für ihren landschaftlichen Reiz, für die langen Strände, für unbeschwertes Badevergnügen im Sommer. Die Küste von Deutschlands größter Insel ist allerdings nicht so harmlos, wie es scheint. Die Ereignisse um die havarierten Schiffe vor der Küste Rügens in letzter Zeit haben das wieder deutlich ins Bewusstsein zurück gebracht. So lange es Schifffahrt auf der Ostsee gibt, so lange ist die Geschichte Rügens eine, die gespickt ist mit Boots - und Schiffsunglücken.  Vor der Küste Rügen gibt es die größte Schiffswrackdichte an der ganzen Küste Mecklenburg Vorpommerns, mit über 300 bestätigten Wracks. Ganz hoch im Norden der Insel, am Kap Arkona, beschäftigt sich eine Ausstellung mit diesem Thema, und die lassen sich Katja und Axel Metz im Rahmen einer Führung erklären.

Heute: Scholz will, daß ihm niemand das Vertrauen ausspricht ++ Scholz will, daß ihm niemand das Vertrauen ausspricht ++ Syrien: Ende des Bürgerkrieges in Sicht? ++ gravierende Folgen des schweren Schiffsunglückes auf der Mosel ++ Dank Habeck: Die Windbranche blickt äußerst optimistisch in die Zukunft ++ TE-Energiewendewetterbericht ++ Webseite: https://www.tichyseinblick.de

In dieser besonderen Folge haben wir die bayrisch-stämmige Autorin Judith Gridl zu Gast. Die Wahl-Berlinerin hat den Thriller „Der tiefste Punkt“ geschrieben, der an der Ostsee, in Paris, Kenia und im Weltall spielt. Es geht um ein Schiffsunglück, Elefantenherden und die internationale Raumstation ISS – mehr Spannung geht nicht. Der Roman lebt gerade auch von sehr originell und authentisch gezeichneten Charakteren, die allesamt auf mystische Art und Weise miteinander verbunden sind. Für die Fernsehjournalistin, die natürlich beim Bayerischen Rundfunk arbeitet, ist es schon der zweite Roman. Sie spricht mit dem Moderationsduo, bestehend aus Ludwig Lohmann (ausgeliehen vom blauschwarzberlin-Podcast) und Klaus Rathje, über „Nature Writing“, Schreibdisziplin und ihr Leben im Hauptstadt-Exil. Im Lügenspiel wird es diesmal international, denn eine Anekdote dreht sich um Steven Spielberg.

Ende des 19. Jahrhunderts gehört New York zu den Städten mit den meisten deutschen Einwohnern weltweit. Die meisten leben im Stadtteil „Kleindeutschland“ und pflegen dort ihre Kultur und Sprache. Wie das Sinken des Ausflugsdampfers „General Slocum“ zum Untergang des Viertels beitrug, geht es in „Aha! History“. Hier lest ihr mehr zum Thema: https://www.welt.de/geschichte/article251855968/New-Yorks-schlimmste-Katastrophe-vor-9-11-besiegelte-Kleindeutschlands-Ende.html "Aha! History – Zehn Minuten Geschichte" ist der neue History-Podcast von WELT. Immer montags und donnerstags ab 6 Uhr. Wir freuen uns über Feedback an history@welt.de. Produktion: Christian Schlaak Redaktion, Moderation: Viola Koegst Impressum: https://www.welt.de/services/article7893735/Impressum.html Datenschutz: https://www.welt.de/services/article157550705/Datenschutzerklaerung-WELT-DIGITAL.html

In der heutigen Folge nimmt dich Flo mit in das aufstrebende New York im Jahr 1904. Die ersten Hochhäuser entstehen, die U-Bahn nimmt ihren Dienst auf und zehntausende Menschen aus der ganzen Welt erreichen unter den Augen der Freiheitsstatue die verheißungsvolle Neue Welt. Vor dieser Kulisse ereignete sich im Juni ein Schiffsunglück, das durch einen dummen Zufall begann, durch Nachlässigkeit verschlimmert und durch das kriminelle Handeln einer Firma in eine herzzerreißende Tragödie verwandelt wurde. Der Brand und anschließende Untergang der General Slocum auf dem East River forderte über 1000 Menschenleben und ist untrennbar verbunden mit dem Ende des deutschen Viertels von New York.

Es gibt viele Spekulationen zum tragischen Schiffsunglück der gesunkenen 56-Meter-Yacht "Bayesian". Die Nachrichtenlage ist undurchsichtig, teilweise durch Boulevardmedien stark angereichert oder verwässert. Was stimmt? Was nicht? Eine Sonderfolge

+++ Alle Rabattcodes und Infos zu unseren Werbepartnern findet ihr hier: https://linktr.ee/verbrechenvonnebenan +++Im Januar 1977 versinkt der Frachter Lucona im indischen Ozean und reißt sechs Menschen mit in die Tiefe. Doch hinter dem vermeintlichen Schiffsunglück steckt viel mehr: Skrupellose Geschäftsmänner, windige Privatdetektive, hochrangige Politik und eiskalter Mord. Zusammen mit dem Historiker Daniel Meßner vom Podcast „Geschichten aus der Geschichte“ spricht Philipp über einen Fall mit historischen Ausmaßen, der nicht nur Österreich erschüttert hat. Produzent und Host: Philipp FleiterMischung und Schnitt: Christoph Scheidel - 79 SoundRedaktionelle Mitarbeit: Vincent Bauer+++Unsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://datenschutz.ad-alliance.de/podcast.html+++ Unsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://art19.com/privacy. Die Datenschutzrichtlinien für Kalifornien sind unter https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info abrufbar.

Metallinos, Christina www.deutschlandfunk.de, Informationen am Morgen

Bésame Mucho ist einer der hartnäckigsten Ohrwürmer aller Zeiten. Roland geht auf Spurensuche und entdeckt in der DNA des Songs eine Oper, eine mexikanische Ikone und ein tragisches Schiffsunglück im Ärmelkanal.

Bei einem Feuer auf einem New Yorker Ausflugsdampfer kamen am 15. Juni 1904 mehr als 1.000 Menschen ums Leben. Die meisten stammten aus Little Germany, einem vor allem von deutschen Einwanderern bewohnten Viertel, das im Jahr darauf zerfiel. Meichsner, Irene www.deutschlandfunk.de, Kalenderblatt

Mit dieser Folge starten wir eine neue Reihe zum Themenkomplex Schiffsunglücke. Die Reise über den nassen Friedhof historischer Schiffsunglücke beginnt im Jahr 1878 auf der Themse. Dort verkehrte 8 Jahre lang der Raddampfer SS Princess Alice. Bis zum 3. September 1878, dem Tag an dem sie sank und unzählige Menschenleben kostete.

Vor einem Jahr kamen über 600 Menschen bei einem Schiffsunglück im Mittelmeer ums Leben. Die griechische Polizei versuchte, den Überlebenden die Schuld dafür in die Schuhe zu schieben. Jetzt wurden sie endlich freigesprochen. Artikel vom 31. Mai 2024: https://www.jacobin.de/artikel/griechenland-migranten-pylos-flucht Seit 2011 veröffentlicht JACOBIN täglich Kommentare und Analysen zu Politik und Gesellschaft, seit 2020 auch in deutscher Sprache. Ab sofort gibt es die besten Beiträge als Audioformat zum Nachhören. Nur dank der Unterstützung von Magazin-Abonnentinnen und Abonnenten können wir unsere Arbeit machen, mehr Menschen erreichen und kostenlose Audio-Inhalte wie diesen produzieren. Und wenn Du schon ein Abo hast und mehr tun möchtest, kannst Du gerne auch etwas regelmäßig an uns spenden via www.jacobin.de/podcast. Zu unseren anderen Kanälen: Instagram: www.instagram.com/jacobinmag_de X: www.twitter.com/jacobinmag_de YouTube: www.youtube.com/c/JacobinMagazin Webseite: www.jacobin.de

Schreckensmeldungen mit überfüllten Flüchtlingsbooten, Schiffsunglücke und rasant steigende Asylzahlen. Ganz Europa sucht gerade nach Antworten in der Migrationsfrage. In Österreich schaut man derzeit mit großem Interesse darauf, wie es Großbritannien macht. Wer dort um Asyl vor Krieg oder Verfolgung ansucht, soll nach Plänen der Regierung in das afrikanische Land Ruanda abgeschoben werden, und zwar per One-Way-Flug. Doch wie Recherchen für den STANDARD zeigen, sind die Bedingungen in Ruanda alles andere als sicher. Das Investigativteam von Paper Trail Media hat herausgefunden, wie brutal die dortige Führung gegen Andersdenkende vorgeht, und wie es die Missstände verdecken will. Wir sprechen darüber mit der beteiligten Journalistin Sophia Baumann. **Mehr zum Thema:** [Ruanda soll Europas Migrationskrise lösen – verfolgt Kritiker aber hart](https://www.derstandard.at/story/3000000221884/ruanda-soll-europas-migrationskrise-loesen-verfolgt-kritiker-aber-hart) **Hat Ihnen dieser Podcast gefallen?** Mit einem STANDARD-Abonnement können Sie unsere Arbeit unterstützen und mithelfen, Journalismus mit Haltung auch in Zukunft sicherzustellen. Alle Infos und Angebote gibt es hier: [abo.derstandard.at](https://abo.derstandard.at/?ref=Podcast&utm_source=derstandard&utm_medium=podcast&utm_campaign=podcast&utm_content=podcast)

Ein neues IT-System in der Berner Verwaltung macht Probleme. Es sorgte dafür, dass der Kanton keine Bussen und Mahnungen versenden konnte. Im Extremfall führt das dazu, dass Leute gar nicht ins Gefängnis müssen. Die Gründe und die Reaktionen. Weiter in der Sendung: * 1687 kam es an der alten Aare zwischen Lyss und Aarberg zu einem Schiffsunglück mit über 100 Toten. Die Toten waren alles Hugenotten, also protestantische Flüchtlinge aus Frankreich. Die Hintergründe. 

Das reale Untergangsdrama wird zur internationalen Thriller-Serie. Im Podcast schildert ein Reporter seine Erlebnisse damals. Host: Mirja Freye Reporter: Torsten Münchberger und Matthes Klemme, Vorpommernstudio Greifswald Redaktion: Carola Lewering, Pomerania-Redaktion E-Mail: mvimfokus@ndr.de NDR Berichte zum Schiffsunglück: https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/Unterseefriedhof-vor-Ruegen-Jan-Heweliusz-Untergang-wird-verfilmt,heweliusznetflix100.html https://www.ndr.de/geschichte/chronologie/Der-Untergang-der-Jan-Heweliusz,faehrunglueckruegen101.html Podcast Empfehlung: Schiffswracks am Meeresgrund https://www.ardaudiothek.de/episode/das-wissen/schiffswracks-am-meeresgrund-oekosysteme-mit-gefaehrlicher-ladung/swr-kultur/12186879/ DGzRS-Film: Mayday im Ostsee-Orkan Film: Der Untergang der "Jan Heweliusz" | Die Seenotretter Doku: MF Jan Heweliusz Mayday M/F Jan Heweliusz MAYDAY call with subtitles and translation recording. - YouTube NDR Podcast “Aufruhr“: https://www.ardaudiothek.de/sendung/aufruhr-ueber-wut-demos-und-zusammenhalt/94632432/ Abstimmung für den Deutschen Podcastpreis 2024: https://www.deutscher-podcastpreis.de/podcasts/aufruhr-ueber-wut-demos-und-zusammenhalt/ Mehr Folgen von MV im Fokus: https://www.ardaudiothek.de/sendung/mv-im-fokus-darueber-spricht-mecklenburg-vorpommern/81280474/

INHALT: Wissen Sie, was am 14. April 1912 geschah, also auf den Tag genau vor 112 Jahren? Da ging die TITANIC unter, nachdem Sie einen Eisberg gerammt hatte. Eines der bekanntesten Schiffsunglücke der Geschichte, mehrfach verfilmt und erzählt, riß rund 1500 Menschen in den Tod. Es wären wohl noch viel mehr gewesen, hätten nicht die beiden Funker an Bord alles gegeben, um Hilfe zu holen. Die Funker waren die eigentlichen Helden der Geschichte und wir begeben uns daher heute auf Spurensuche zu Ihrer Rolle. VERSCHLAGWORTUNG: Untergang der Titanic Funk auf der Titanic EUKLID Weltraumteleskop enteisen GEMA INFO / FOLGENDE MUSIKTITEL WERDEN IN DIESER SENDUNG GESPIELT CCR - What is the reason Foreigner - I want to know what love is Celine Dion - Titanic Melodie - My Heart Will Go On ABBA - SOS Elton John - Sacrifice Jenifer Rush - Ring of Ice Gruß und vy 73, Rainer Englert (DF2NU)

In Baltimore ist eine vierspurige Autobahn-Brücke eingestürzt, nachdem ein Schiff sie gerammt hatte, das scheinbar einen Stromausfall hatte. Friedrich Wirz ist Experte für Schiffs-Maschinenbau an der Universität Hamburg - und erklärt, wieso das Schiff nicht gebremst werden konnte.  Weitere Themen:  * Strenges Oster-Wochenende steht bevor: Wie geht es dem Papst gesundheitlich? Er ist angeschlagen, sagt unser Italien-Korrespondent. * Landwirtschaft ohne Pestizide – aber nicht Bio: Wie geht dieser Zwischenweg genau? Der Professor für Agrarökonomie und -politik erklärt wie es funktioniert.  * Weil Geishas belästigt wurden: In der japanischen Stadt Kyoto haben Touristinnen und Touristen ab nächster Woche zu gewissen Vierteln keinen Zutritt mehr. 

In der 131. Folge des Dachthekenduetts unterhalten sich André F. Lichtschlag und Martin Moczarski über Terror in Moskau, die RKI-Protokolle, das Schiffsunglück in Baltimore, die Frage, warum der Sozialstaat das asozialste ist, was Menschen je erfunden haben und die neuesten Entwicklungen um Hans-Georg Maaßen und die Werteunion.Alle Links zur Sendung in unserem Artikel:https://freiheitsfunken.info/2024/03/28/21875-dachthekenduett-folge-132-tv-putin-und-die-rki-files-terror-und-verschwoerung-wohin-man-blicktMöchten Sie unsere Arbeit unterstützen?––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––Spenden Sie Werkzeuge für die libertäre GlücksschmiedePayPal (auch Kreditkarte) / Überweisung / Bitcoin / Monero:

Heute: War es Putin? Lauterbach sieht ausländische Mächte am Werk ++ Baltimore: Vermisste und massive Schäden nach Schiffsunglück ++ Lauterbach sieht ausländische Mächte am Werk ++ Lokführer-Chef: 35 - Stunden Woche „Erfolg auf ganzer Linie“ ++ Brüssel weiter Bauernproteste - Landwirte müssen neues Lieferkettengesetz erfüllen und nachweisen, dass kein Wald gerodet wurde, um Rinder zu halten ++ Solarmodulhersteller Meyer Burger schliesst in Freiberg ++ TE-Energiewendewetterbericht ++ Webseite: https://www.tichyseinblick.de

Übers Wochenende streiken bei der SNCF die Zugbegleiter, was Zugausfälle zwischen Zürich und Paris zur Folge hat. Nun nützt die politische Rechte im Senat die aufgeladene Stimmung, um ein befristetes Streikverbot zu fordern. Weitere Themen: - Schutzstatus S: Probleme mit Roma? - Münchner Sicherheitskonferenz diskutiert über Atombomben - Polen wird nicht «pflegeleichter» - Griechenland: Aufarbeitung eines Schiffsunglücks - Tessin befürwortet 13. AHV-Rente - Tagesgespräch: Keine Schlitten für Juden

Seralidou, Rodotheawww.deutschlandfunk.de, Europa heute

Seralidou, Rodotheawww.deutschlandfunk.de, Europa heute

Bisher gab es für Schiffe auf hoher See immer ein kleines Risiko, dass sie plötzlich und unerwartet in eine riesige Welle geraten. Dadurch hat es auch schon einige Schiffsunglücke gegeben. Mit Hilfe von Künstlicher Intelligenz können solche Unglücke nun verhindert werden. Von Christina Pannhausen.

Heute geht es um randalierende Jugendliche mit antisemitischen Sprüchen in Harburg, zwei Frachter kollidieren vor Helgoland und Fielmann bringt Augenärzte gegen sich auf.

Staffel 6, Folge 17 - Heute haben wir die Titanic-Folge von Supernatural für euch. Es geht um Céline Dion, Schiffsunglücke und den Butterfly Effect. Ellen ist auf einmal wieder am Start, Balthazar macht Balthazar-Dinge und wir erfahren, dass anscheinend plötzlich keine Regeln mehr gelten! Außerdem gibt es heute viele Fun Facts, wir haben eine Idee für eine neue Datingshow (Herdschmerz) und ein bisschen griechische Mythologie ist auch dabei. Unser Discord-Server: https://discord.gg/4Defzq8ETh Unsere Spotify-Playlist: https://open.spotify.com/playlist/7sklx9OZGBGCJeYBLyReBP?si=e76fK0VcTCutDZsgL6Q5gg Unser Instagram Account: https://www.instagram.com/winchestersurprise.podcast

Lampedusa steht wie keine andere Insel für das Sterben im Mittelmeer und für ein überfordertes Europa. Zuletzt erreichten in nur drei Tagen 10.000 Geflüchtete die kleine Insel zwischen Sizilien und Nordafrika. Vergangene Woche kamen an einem einzigen Tag mehr als 100 Boote an, mit Menschen aus dem Sudan, aus Eritrea, aus Guinea oder aus Tunesien. Seit dem Schiffsunglück vor rund zehn Jahren vor Lampedusa versprechen Politikerinnen und Politiker in Rom und Brüssel Besserung. In dieser Spezialfolge von Was jetzt? fragen wir, was aus den Versprechungen von damals geworden ist. Warum wiederholen sich diese Szenen immer und immer wieder? Und wie sieht das Leben auf Lampedusa aktuell aus? Über die Lage auf der Insel berichtet im Podcast Ann Esswein. Sie ist Teil des Selbstlaut Kollektivs, war im August auf Lampedusa und hat mit Geflüchteten und Bewohnerinnen der Insel gesprochen. Über die politischen Zusammenhänge spricht in der Folge ihre Kollegin, Eva Hoffmann. Moderation und Skript: Jannis Carmesin Recherche: Ann Esswein, Eva Hoffmann, Anina Ritscher, Anna-Theresa Bachmann, Paul Hildebrandt, Nora Börding, Helena Manhartsberger und Pierluigi Bizzini Redaktion: Elise Landschek, Simon Langemann und Constanze Kainz Fragen, Kritik, Anregungen? Sie erreichen uns unter wasjetzt@zeit.de.

Im Juni gab es ein Schiffsunglück mit hunderten Toten vor Griechenland. Die Schuldfrage ist noch nicht aufgeklärt.

Die Journalistin Franziska Grillmeier berichtet seit Jahren vom Ausnahmezustand, der längst zum Normalzustand wurde, an Europas Grenzen, zuletzt auch in ihrem neuen Buch „Die Insel“ (2023, C.H. Beck). Wir sprechen über das jüngste Schiffsunglück in der Ägäis, Push-Backs und systematische Gewalt, europäische Abschreckungs- und Abschottungspolitik und das Erstarken rechter Parteien in Griechenland. Und wir thematisieren, warum wir alle dafür die Verantwortung tragen und wie wir diese wahrnehmen können.Franziska Grillmeier auf Twitter: @f_grillmeierFranziskas Doku-Podcast „Memento Moria“ findet ihr auf allen gängigen Podcastplayern.Franziskas Reportage zu Fluchtrouten in der Sahara: https://www.zeit.de/politik/ausland/2023-05/niger-gefluechtete-wueste-sahara-routeFragen, Anregungen, Feedback, und Beschwerden an aufnahmebereit@wu.ac.at Twitter: J_Kohlenberger Instagram: judithkohlenberger„Aufnahmebereit“ entsteht im Rahmen eines Wissenschaftsvermittlungsprojekts an der WU Wien und wird ermöglicht durch die Förderung „Vom Wissen der Vielen“ der MA 7 der Stadt Wien. Danke an die Kooperationspartner*innen von „Die Chefredaktion“ und der Podcastwerkstatt. Sprecher Intro/Outro: Lukas Heck Technik: Jürgen Angel und Lukas Lütteken, WU TVProduktion und Post-Produktion: Anja Malenšek, Podcastwerkstatt

Unglück oder Unrecht: Wer ist verantwortlich für den Tod von möglicherweise 600 Menschen beim Schiffsunglück vor der Küste von Griechenland? Schwere Vorwürfe werden gegen die griechische Küstenwache erhoben. Aber auch die EU muss sich kritische Fragen gefallen lassen. Ein Schwerpunkt in dieser Sendung.

Kurz nach der Einigung der EU-Innenminister*innen auf eine restriktivere Asylpolitik, nach dem Schiffsunglück vor der griechischen Küste und nachdem vor einem Monat der Flüchtlingsgipfel zwischen Bund und Ländern zu Ende ging, fand am 15. Juni in der Katholischen Akademie Berlin der 7. Katholische Flüchtlingsgipfel statt. Rund 100 Expert*innen, Haupt- und Ehrenamtliche kamen an diesem Tag zusammen, um sich den Anliegen vulnerabler Schutzsuchender zu widmen. Das heißt, dass insbesondere Menschen mit Behinderung, Betroffene von Menschenhandel und unbegleitete minderjährige Flüchtende im Mittelpunkt des Austauschs standen.

U.a. mit diesen Themen: Lagerbildung bei der CDU? Lage nach Grundsatzkonvent / Dt.-chines. Regierungskonsultationen / US-Außenminister Blinken in China / Nach dem Schiffsunglück vor Griechenland / Britische Bauern suchen verzweifelt nach Arbeitern

U.a. mit diesen Themen : Update zum Schiffsunglück in Griechenland / Zweiter Tag NATO-Verteidigungsministertreffen: Zwei Prozent Ziel wird zum Minimum / Tierhaltungskennzeichnungsgesetz heute im Bundestag

U.a. mit folgenden Themen: Bund und Länder diskutieren Flüchtlingspolitik / Schiffsunglück im Mittelmeer schockiert EU / Welthungerhilfe zur Entwicklungspolitik der Ampel-Koalition / Selenskyj wirbt vor Schweizer Parlament um mehr Unterstützung

«Derzeit nicht erreichbar.» Das steht aktuell auf vielen Websites von Schweizer Behörden. In den letzten Tagen haben sich Hackingangriffe auf die Bundesverwaltung, Städte oder staatsnahe Betriebe gehäuft. Urheberin ist eine pro-russische Hackergruppe mit dem Namen «NoName» und die Angriffe stehen in Zusammenhang mit der geplanten virtuellen Rede des ukrainischen Präsidenten Selenski vor dem Schweizer Parlament. Weitere Themen: (01:27) Pro-russische Hacker legen Schweizer Websites lahm (09:46) CS-Untersuchung: Mitte-Politikerin übernimmt Präsidium (13:55) Dutzende Tote nach Schiffsunglück vor Griechenland (18:09) EU-Parlament will strengere Regeln für KI (21:30) Nationalrat für Systemwechsel beim Eigenmietwert (25:55) Frauenstreik für mehr Gleichberechtigung (30:03) Eine neue Sicherheitsstrategie für Deutschland (36:54) Cherson nach der Flutkatastrophe

Häh? Ich war doch zu Hause? Warum soll ich das Paket abholen? Diese Schmarotzer machen ihre Arbeit nicht! Was heute die Paketbot:innen sind waren früher vielleicht Matros:innen. Das unterste Glied in der Arbeit-Nahrungskette hat nicht mit sonderlich viel Mitleid zu rechnen, Hauptsache das Paket bzw. Die Fracht ist das. Diese Ressentiments werden auch in der Reportage von Egon Erwin Kitsch deutlich, der 1924 das Seeamt Hamburg besucht, in welchem Schiffsunglücken nachgegangen wird. Tobias Faget liest diesen Text des “rasenden Reporters”. ----------- **Vorlesungszeit** ist ein M94.5-Podcast. © [M94.5 - ein Angebot der MEDIASCHOOL BAYERN.](https://www.m945.de/) Lust auf mehr junge & frische Formate?

Vor beinahe 30 Jahren sank die Estonia auf dem Weg von Tallinn nach Stockholm. Über 800 Menschen starben beim schlimmsten Schiffsunglück der europäischen Nachkriegsgeschichte. Mythen, Gerüchte und Verschwörungstheorien ranken sich um den Untergang, der bis heute nicht gänzlich geklärt ist. Diese Episode dreht sich um den Untergang der Estonia und spürt den verschiedenen Theorien und Erklärungsansätzen nach. Du willst Elchkuss unterstützen? Dann besuche uns bei Steady: https://steadyhq.com/de/elchkuss-schweden-entdecken/about Falls bei dir die Shownotes nicht angezeigt werden, dann findest du sie auf jeden Fall bei Podigee: https://elchkuss.podigee.io/

In ein paar Tagen jährt sich ein Verbrechen zum elften Mal, das mehr Leben gekostet hat als die meisten Straftaten, die hier im Podcast bisher erzählt wurden. Die Beteiligten haben für das Verbrechen keine Messer, keine Pistolen oder andere Waffen benutzt. Zu dieser Tat hat vielmehr ihre Überheblichkeit und fehlendes Verantwortungsgefühl geführt. In dieser Folge “Mordlust - Verbrechen und ihre Hintergründe” besprechen Laura und Paulina den Fall der Costa Concordia - eines der größten Schiffsunglücke unserer Zeit. Matthias und Marcel sitzen in der Bar des Kreuzfahrtschiffes, das sie sieben Tage auf eine mediterrane Rundreise geschickt hat und ihr schwimmendes Zuhause war. Morgen geht es wieder von Bord, weshalb sie an diesem Abend ihren Urlaub nochmal Revue passieren lassen wollen. Als der 38-jährige Matthias für weitere Drinks sorgen will, wird der Ozeanriese plötzlich von einem heftigen Schlag erschüttert. Kurze Zeit später heißt es über die Lautsprecher, es handele sich um einen Stromausfall. Matthias und Marcel sind nicht überzeugt. Sie machen sich auf den Weg nach draußen, um nachzuschauen, was los ist. Große Luftblasen steigen um das Kreuzfahrtschiff herum auf. Kein gutes Zeichen. Während an Bord langsam Panik ausbricht, versuchen die zwei Freunde Platz auf einem Rettungsboot zu ergattern. Vergebens. Wenig später sind sie im Inneren des Schiffs gefangen, während die Costa Concordia langsam mit Wasser vollläuft. 32 Tote, etliche Verletzte und daran soll allein der Kapitän schuld sein. Bis heute steht die Frage im Raum, ob wirklich alle Verantwortlichen zur Rechenschaft gezogen wurden. In dieser Spezial-Folge schildern wir, wie es zu der Katastrophe kommen konnte, warum die Evakuierung so lange gedauert hat und sprechen mit Menschen, die dabei waren als das Schiff, was sie für unsinkbar hielten, langsam vom Meer verschluckt wurde. **Kapitel** 1. Die ersten Tage 2. Das Unglück 3. Die Ermittlungen 4. Der Prozess 5. Danach **Credit** Produzentinnen/Hosts: Paulina Krasa, Laura Wohlers Recherche: Paulina Krasa, Laura Wohlers, Vera Grün Schnitt: Pauline Korb **Shownotes** Sky Dokumentation: Costa Concordia – Chronik einer Katastrophe Das Funk-Protokoll: https://bit.ly/3i7LecC *Fall* Bild: Vor 10 Jahren sank die “Costa Concordia”: https://bit.ly/3WFeoyJ MZ: “Costa Concordia”: https://bit.ly/3IokrU6 Spiegel: Überlebende des “Costa”-Unglücks: https://bit.ly/3Qa8Qd7 Die Story: Costa Concordia Die ganze Geschichte Lügen, Versagen, Leid: https://bit.ly/3jBMTre SWR Nachtcafé: Wenn der Traum zum Albtraum wird: https://bit.ly/3CiEP5p Sueddeutsche: Albtraum in Endlosschleife: https://bit.ly/3WKK1XY FAZ: Costa-Concordia-Unglück: https://bit.ly/3WNMEs4 FAZ: Costa-Concordia-Doku bei Sky: https://bit.ly/3i9RwZf *Prozess* Sueddeutsche: Costa-Concordia-Kapitän verurteilt: https://bit.ly/3WFi1F6 Sueddeutsche: "Costa Concordia"-Prozess: https://bit.ly/3G9Ai6d Spiegel: "Costa Concordia"-Urteil bestätigt: https://bit.ly/3Qc17v5 Spiegel: Urteil im “Costa-Concordia”-Prozess: https://bit.ly/3X0gqJz Stern: Prozess um Costa-Concordia-Unglück: https://bit.ly/3jL62qO Welt: Prozess gegen Kapitän Schettino ost großes Theater: https://bit.ly/3vFlY0l Spiegel: Der hilfsbereite Capitano: https://bit.ly/3GygFpQ ARD MM: Costa Concordia-Prozess: https://bit.ly/3G4KuwI **Partner der Episode** Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte: https://linktr.ee/Mordlust

Themen dieser Sendung: (06:47) Benjamin Friedman: "Die Notenbanken kommen immer zu spät" (12:06) Die Reserven der Krankenkassen sind tief - die Prämien steigen (15:51) Italien: Zu Besuch in Giorgia Melonis Heimat (20:41) Vor 20 Jahren ereignete sich eines der grössten Schiffsunglücke

Seit diesem Wochenende herrscht auf dem Flughafen Bern nach der Pandemiepause wieder Hochbetrieb. Sonnenhungrige können an zwölf Destinationen fliegen. Ein Chaos, wie auf anderen europäischen Flughäfen, ist auf dem Belpmoos nicht zu befürchten, wie ein Augenschein vor Ort zeigt.  Weiter in der Sendung: * Berner Pflegeheim muss schliessen, weil ihm das Geld ausgeht. * Eine Person stirbt bei einem Schiffsunglück auf dem Bielersee. * Der Sonntag wird sonnig und heiss. 

Faszination Titanic – um das weltberühmte Schiff der White Star Line geht es im Interview. 1912 ist die Titanic auf ihrer Jungfernfahrt nach einer Kollision mit einem Eisberg gesunken. Über 1.500 Menschen kamen ums Leben. Die Faszination für das weltbekannte Schiffsunglück ist bis heute ungebrochen. Nur sehr wenige waren bislang bei dem Wrack unten in über 3500 Meter Tiefe - einer ist Arthur Loibl aus Straubing – er erzählt uns sein Abenteuer. (Bild: Loibl privat)

Ein Mann ertrinkt bei Lesbos, 8 Menschen werden nach einem Schiffsunglück vermisst, 22 Menschen sterben bei einem Schiffbruch bei Paros. Die Liste der bestätigten Todesopfer im Pushback Report 2021 ist lang, noch grösser ist die Dunkelziffer. Die Organisation Mare Liberum beobachtet die Menschenrechtssituation in der Ägäis und gibt im kürzlich veröffentlichten Pushback-Report 2021 vertiefte Einblicke ... >

Nach einer Art "Coronapause" (die wahrscheinlich eh niemandem aufgefallen ist) melden sich Jonas und Jonathan endlich mal wieder aus der weit entfernten Abstellkammer - mit einer brandneuen Folge. Die beiden scheinen sich in den vergangenen drei Wochen ihre ganze Energie und ihren ganzen dunklen Humor aufgespart zu haben, denn heute geht es um vermeidlich perverse Szenen, einen Menschen, der durch einen riesigen Käsehobel gejagt wird, ein Dreirad auf einem Hochseil, Schiffsunglücke, Tante Mathilda, die mit einer Eisenkette an der Küche festgebunden ist und natürlich um AirPods!

Warum das Schiffsunglück so populär wurde…

In „The Journalist“ kämpft eine Journalistin unerbittlich, um die Wahrheit aufzudecken, „Costa Concordia – Chronik einer Katastrophe“ lässt die Crew und Fahrgäste der Costa Concordia das Schiffsunglück rekapitulieren und „Nazijäger – Reise in die Finsternis“ erzählt von der Jagd auf NS-Verbrecher nach dem Zweiten Weltkrieg. >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/kultur/was-laeuft-heute-the-journalist-costa-concordia-chronik-einer-katastrophe-nazijaeger

In „The Journalist“ kämpft eine Journalistin unerbittlich, um die Wahrheit aufzudecken, „Costa Concordia – Chronik einer Katastrophe“ lässt die Crew und Fahrgäste der Costa Concordia das Schiffsunglück rekapitulieren und „Nazijäger – Reise in die Finsternis“ erzählt von der Jagd auf NS-Verbrecher nach dem Zweiten Weltkrieg. >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/kultur/was-laeuft-heute-the-journalist-costa-concordia-chronik-einer-katastrophe-nazijaeger

In „The Journalist“ kämpft eine Journalistin unerbittlich, um die Wahrheit aufzudecken, „Costa Concordia – Chronik einer Katastrophe“ lässt die Crew und Fahrgäste der Costa Concordia das Schiffsunglück rekapitulieren und „Nazijäger – Reise in die Finsternis“ erzählt von der Jagd auf NS-Verbrecher nach dem Zweiten Weltkrieg. >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/kultur/was-laeuft-heute-the-journalist-costa-concordia-chronik-einer-katastrophe-nazijaeger

Trainiere dein Hörverstehen mit den Nachrichten der Deutschen Welle von Freitag – als Text und als verständlich gesprochene Audio-Datei.Bundespräsident Steinmeier: Wir sind ein Land Bundespräsident Frank-Walter Steinmeier hat zum gesellschaftlichen Zusammenhalt in der Corona-Pandemie aufgerufen. In seiner vorab veröffentlichten Weihnachtsansprache betonte er: "Wir sind ein Land!" Nach zwei Jahren machten sich Frust, Entfremdung und leider auch offene Aggression breit, sagte das Staatsoberhaupt und mahnte zugleich, man müsse sich auch nach der Pandemie noch in die Augen schauen können. Mehr denn je seien die Menschen derzeit aufeinander angewiesen. Steinmeier plädierte dafür, vor dem Hintergrund der Pandemie über Begriffe wie Vertrauen, Freiheit und Verantwortung neu nachzudenken. Ex-Polizistin in den USA schuldig gesprochen Acht Monate nach dem tödlichen Schuss auf einen jungen Afroamerikaner nahe der US-Stadt Minneapolis ist die Ex-Polizistin Kim Potter schuldig gesprochen worden. Eine Geschworenen-Jury befand die 49-Jährige des Todschlags ersten und zweiten Grades für schuldig. Potter hatte nach eigenen Angaben im April ihre Dienstwaffe statt wie beabsichtigt ihren Taser (Elektroschocker) abgefeuert und den 20-jährigen Daunte Wright erschossen. Die Staatsanwaltschaft warf der Angeklagten vor, fahrlässig und rücksichtslos gehandelt zu haben. Über das Strafmaß wird voraussichtlich im Februar entschieden. Südkoreas Ex-Präsidentin Park wird begnadigt Noch in diesem Jahr soll die wegen Korruption und anderer Verbrechen verurteilte frühere südkoreanische Staatschefin Park Geun Hye aus dem Gefängnis entlassen werden. In einer Erklärung des Justizministeriums heißt es, die Begnadigung der 69-Jährigen solle dazu betragen, das Land nach den Schwierigkeiten - auch durch die Corona-Pandemie bedingt - wieder zu einen. Parks angeschlagene Gesundheit trug ebenfalls zu dem Straferlass bei. Im Januar noch hatte das Oberste Gericht eine 20-jährige Haftstrafe gegen sie bestätigt. Park war die erste Präsidentin Südkoreas. Julian Assange ruft Oberstes Gericht Großbritanniens an Die Anwälte des in Großbritannien inhaftierten Wikileaks-Gründers Julian Assange haben Schritte für eine Anrufung des Obersten Gerichts in Großbritannien eingeleitet. Damit soll seine drohende Auslieferung an die USA abgewendet werden. Der Supreme Court ist die letzte Berufungsinstanz des Königreichs. Um ihn anrufen zu können, wird allerdings die Zustimmung genau der Richter benötigt, die das Auslieferungsverbot Assanges am 10. Dezember aufgehoben hatten, wie Stella Moris, die Verlobte des Inhaftierten, erläuterte. Mit einer Entscheidung der unteren Richter wird im Januar gerechnet. Trump zieht im Streit um Kapitol-Erstürmung vor Supreme Court Im Streit um die Herausgabe von Dokumenten an den Untersuchungsausschuss zur Erstürmung des Kapitols hat der ehemalige US-Präsident Donald Trump den Obersten Gerichtshof angerufen. Er bat den Supreme Court, die Freigabe der Unterlagen zu blockieren und damit das Urteil eines Berufungsgerichts aufzuheben, wie aus dem Schriftsatz von Trumps Anwälten hervorgeht. Trump wird vorgeworfen, den Angriff auf das Kongressgebäude angezettelt zu haben. Radikale Trump-Anhänger hatten das Kapitol am 6. Januar gestürmt, als Joe Bidens Wahlsieg zertifiziert werden sollte. Fünf Menschen wurden getötet. Schweres Fährunglück in Bangladesch Bei einem Feuer auf einer Flussfähre in Bangladesch sind mehr als 30 Menschen ums Leben gekommen. Der Brand sei vermutlich im Maschinenraum ausgebrochen und habe sich danach rasch auf dem dreistöckigen und mit 300 Passagieren vollbesetzten Boot ausgebreitet, berichten Polizei und Feuerwehr. Die Fähre befand sich zur Zeit des Unglücks mitten auf einem Fluss rund 150 Kilometer südwestlich der Hauptstadt Dhaka. Schlechte Sicherheitsstandards und häufige Überbelegung sorgen in dem von Flüssen durchzogenen südasiatischen Land mit 170 Millionen Einwohnern immer wieder für tödliche Schiffsunglücke.

Fast zwei Jahre Pandemie: Neuer Corona-Ethikrat ++ Hausärzte melden Impfrekorde ++ NRW: „Boostern" schon nach 4 Wochen ++ Nach Verkaufsverbot: Noch immer Fassungslosigkeit bei Feuerwerksherstellern ++ Österreich fordert schnelle Öffnung von Nordstream 2 ++ chinesischer Konzern größter Daimler-Aktionär ++ Dänische Migrationsministerin zu 60 Tagen Gefängnis verurteilt ++ Schiffsunglück auf der Ostsee: War Alkohol im Spiel? ++ Champions-League Auslosung: Real Madrid kartet nach ++ https://www.tichyseinblick.de

Als der Satiriker und PARTEI-Gründer Martin Sonneborn dem SPD-Vorsitzenden Sigmar Gabriel einst vor einer Spargelsause des Seeheimer Kreises prophezeite, man plane ihn bei der Tour über Bord gehen zu lassen, erhielt er von diesem zur Antwort, der Umgang mit Journalisten sei gefährlicher als der Wannsee. Damit lag Siggy Pop historisch fast so falsch wie später bei der Auswahl seiner Kanzlerkandidaten. Tatsächlich hat auch der Wannsee, eigentlich bekanntlich nur eine Havelausstülpung, im Laufe seiner Geschichte einige Schiffsunglücke gesehen. Das wahrscheinlich schwerste ereignete sich am Abend des 30. Oktober 1921. Zwei Dampfer kollidierten, zwanzig Menschen fanden im kalten Wasser den Tod. Bereits am 31. Oktober waren alle Berliner Tageszeitungen voll mit Berichten und Spekulationen. Paula Leu liest für uns aus der Vossischen Zeitung.

Regionalkrimis gibt es viele. Aber so schräg wie die von Ida Ding sind keine. Muck Halbritter sonnt sich im Schlosspark Possenhofen, als seine Tochter dort einen menschlichen Unterkiefer findet. Die Boulevardpresse jubelt: Ein uneheliches Kind der Kaiserin Sisi? Kurz danach neue Schlagzeilen: Ein aufwändig nachgebautes historische Prunkschiff säuft gleich bei der Jungfernfahrt im See ab, mit Hunderten Passagieren an Bord. Alle überleben, naja, alle bis auf einen. Mucks Frau, die Kommissarin, ermittelt wie es zu dem Schiffsunglück kam. Doch erst ihr Mann, der drunten am See und oben im Dorf halt jeden kennt, entdeckt die Verbindung zwischen den alten Knochen und dem neuen Toten

Titanic-Panik am Starnberger See Regionalkrimis gibt es viele. Aber so schräg wie die von Ida Ding sind keine. Muck Halbritter sonnt sich im Schlosspark Possenhofen, als seine Tochter dort einen menschlichen Unterkiefer findet. Die Boulevardpresse jubelt: Ein uneheliches Kind der Kaiserin Sisi? Kurz danach neue Schlagzeilen: Ein aufwändig nachgebautes historische Prunkschiff säuft gleich bei der Jungfernfahrt im See ab, mit Hunderten Passagieren an Bord. Alle überleben, naja, alle bis auf einen. Mucks Frau, die Kommissarin, ermittelt wie es zu dem Schiffsunglück kam. Doch erst ihr Mann, der drunten am See und oben im Dorf halt jeden kennt, entdeckt die Verbindung zwischen den alten Knochen und dem neuen Toten

Jan Soeken erzählt in seiner Graphic Novel vom größten zivilen Schiffsunglück in der US-amerikanischen Geschichte. Sein Buch überrascht, es ist ein groteskes Kammerspiel, das jeden Katastrophenkitsch vermeidet. Von Frank Meyer www.deutschlandfunkkultur.de, Buchkritik Hören bis: 19.01.2038 04:14 Direkter Link zur Audiodatei

Am Nachmittag des 2. Juli 1816 läuft die Fregatte La Méduse mit rund 400 Menschen an Bord auf die Arguin-Sandbank vor West-Afrika auf. Als das Schiff aufgegeben werden muss und die Rettungsboote nicht ausreichend Platz bieten, sollen 151 Personen auf einem improvisierten Floß abgeschleppt werden. Von diesen sollten jedoch nur 15 Menschen überleben. Über die tragischen Ereignisse, die zum Schiffsunglück führten, und über die schrecklichen Geschehnisse auf dem Floß der Medusa sprechen Nina und Katharina in der neusten Folge des historischen True Crime-Podcasts „Früher war mehr Verbrechen“. **Quellen:** - GEO EPOCHE EDITION, EIN WERK UND SEINE GESCHICHTE – Théodore Géricault: "Das Floß der Medusa", GEO EPOCHE EDITION Nr. 10 - 10/2014 - Die Kunst der Romantik, https://www.geo.de/magazine/geo-epoche-edition/1545-rtkl-ein-werk-und-seine-geschichte-theodore-gericault-das-floss-der - LOUVRE, Les Salles Rouges (The Red Rooms), https://www.louvre.fr/en/explore/the-palace/think-big - RÜCKERT, U., Sinnbild für das Scheitern der menschlichen Zivilisation, Deutschlandfunk, 17.07.2016, https://www.deutschlandfunk.de/schiffbruch-der-medusa-sinnbild-fuer-das-scheitern-der.871.de.html?dram:article_id=360016 - RÜHLE, A., Wahnsinn und Hunger, Süddeutsche Zeitung, 20.04.2018, https://www.sueddeutsche.de/kultur/zeitdokument-wahnsinn-und-hunger-1.3951476 - SATORIUS, C. & HEINZE, R., Das "Floß der Medusa" - ein Schiffbruch der Zivilisation, Augsburger Allgemeine, 23.08.2019, https://www.augsburger-allgemeine.de/kultur/Bildbetrachtung-Das-Floss-der-Medusa-ein-Schiffbruch-der-Zivilisation-id55247306.html - SAVIGNY, J.B.H., Der Schiffbruch der Fregatte Medusa: Ein dokumentarischer Roman aus dem Jahr 1818 (Französische Bibliothek 6), Berlin 2012 - TANNER, E., Das Floss der Medusa, Schirn Magazin, 07.11.2013, https://www.schirn.de/magazin/kontext/das_floss_der_medusa_1/ - WILLIAMS, F., Rocking the Boat, New York Times, 02.12.2007, https://www.nytimes.com/2007/12/02/books/review/Williams-t.html **Links:** MrWissen2Go Geschichte zu Napoleon - https://www.youtube.com/watch?v=s1pVCj6qa_U - https://www.youtube.com/watch?v=rYSX15P8ir8 **// Folgt uns auf Instagram //** https://www.instagram.com/frueher.war.mehr.verbrechen/?hl=de **// Karte mit allen „Früher war mehr Verbrechen“-Tatorten //** https://bit.ly/2FFyWF6 **// Mail //**: mailto:frueherwarmehrverbrechen@outlook.de **// Kaffeekasse //**: https://ko-fi.com/fwmvpodcast GEMAfreie Musik von https://audiohub.de

RMS Titanic, Olympic, Britannica - So viel Glück im Unglück wie die "unsinkbare" Violet Jessop hatte wohl kaum eine andere historische Persönlichkeit. Anfang des 20. Jahrhunderts überlebte sie gleich drei der bekanntesten und tödlichsten Schiffsunglücke der jüngeren Geschichte - nur, um jedes Mal wieder aufs Neue zur See zu fahren. In dieser Folge behandeln wir ihre unglaubliche Geschichte, die ihr letztlich den Titel "Miss Unsinkable" einbrachte - die unsinkbare Stewardess. Zu Blinkist und zu den 25% Rabatt auf das Jahresabo Blinkist Premium kommt ihr unter folgendem Link: blinkist.de/his Unsere Quellen findet ihr auf Instagram und auf unserer Website His2Go.de. Ihr könnt uns dabei unterstützen, weiterhin jeden 10., 20. und 30. des Monats eine Folge zu veröffentlichen. Folgt uns bei Spotify, Google Podcasts, Podimo und Instagram und bewertet uns auf Apple Podcasts oder über eure Lieblings-Podcastplattformen. Über einen Spendenlink auf unserer Website könnt ihr uns finanziell unterstützen, damit wir Literatur und neue Technik für den Podcast anschaffen können. Wir freuen uns über euer Feedback, Input und Vorschläge zum Podcast, die ihr uns über das Kontaktformular auf der Website, Instagram und unserer Feedback E-Mail: feedback.his2go@gmail.com zukommen lassen könnt. An dieser Stelle nochmal vielen Dank an jede einzelne Rückmeldung, die uns bisher erreicht hat und uns sehr motiviert. Music from https://filmmusic.io “Sneaky Snitch” by Kevin MacLeod (https://incompetech.com) License: CC BY (http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/)

Bei einem Schiffsunglück landet Robinson allein auf einer Insel. Dort lernt er zu überleben: gemeinsam mit einem Hund, einer Katze, einem Papagei und einem Freund, der Freitag heißt. Von Holger Teschke www.deutschlandfunkkultur.de, Kakadu Hören bis: 19.01.2038 04:14 Direkter Link zur Audiodatei

An Weihnachten 1866 taucht der seit Jahren totgeglaubte Erbe der Familie Tichborne plötzlich wieder in London auf. Henriette Tichborne ist überglücklich ihren Sohn Roger wieder in die Arme zu schließen, auch wenn er sich körperlich verändert hat. Sie hatte eh nie an seinen Tod während eines Schiffsunglücks glauben wollen. Doch warum die Identität des vermeintlichen Rückkehrers nicht so leicht zu klären ist, wie sich das Ganze zu zwei der längsten Prozesse der britischen Rechtsgeschichte entwickelte und welche Rolle eine Vermisstenagentur in Australien spielte, besprechen Nina und Katharina in dieser Folge des historischen True Crime Podcasts „Früher war mehr Verbrechen“ über den Tichborne Claimant. **// Kapitel //** - 03:15 - Ein Wunder an Weihnachten 1866 - 04:10 - Das Leben des Roger Tichborne - 18:04 - Auftritt Thomas Castro - 24:49 - Identität im 19. Jahrhundert - 33:18 - Die Spurensuche führt zu Arthur Orton - 38:30 - Die Gerichtsverfahren - 55:47 - Castros Lebensende **// Quellen & Shownotes //** - ANNAER, R., The Man Who Lost Himself: The Unbelievable Story of the Tichborne Claimant, Melbourne 2002. - DAWSON, C., 'The Slaughterman of Wagga Wagga': Imposture, National Identity, and the Tichborne Affair, Australian Literary Studies; 2004; 21(4)- 1-13. - DAVIES, G., Identification of Familiar Faces after Long Intervals: The Tichborne Claimant Revisited, Applied Cognitive Psychology, Appl. Cognit. Psychol. 30: 484–489 (2016) - FEUCHTWANGER, E., Einladung zum Betrug – Der Fall Tichborne, damals.de, https://www.wissenschaft.de/magazin/weitere-themen/einladung-zum-betrug/, 21. August 2002 - KENT, C., Victorian Self-Making, or Self-Unmaking? The Tichborne Claimant Revisited, Victorian Review , Summer 1991, Vol. 17, No. 1 (Summer 1991), pp. 18-34 - MCWILLIAM, R., The Tichborne Claimant: A Victorian Sensation, London 2007 - ROE, M., Orton, Arthur (1834–1898), Australian Dictionary of Biography, https://adb.anu.edu.au/biography/orton-arthur-4341 - STATE LIBRARY OF NEW SOUTH WALES, The Tichborne case: a Victorian melodrama, https://www.sl.nsw.gov.au/stories/tichborne-case-victorian-melodrama **// Folgt uns auf Instagram //** https://www.instagram.com/frueher.war.mehr.verbrechen/?hl=de **// Mail //:** mailto:frueherwarmehrverbrechen@outlook.de **// Karte mit allen „Früher war mehr Verbrechen“-Tatorten //** https://bit.ly/2FFyWF6 **// Kaffeekasse //:** https://ko-fi.com/fwmvpodcast GEMAfreie Musik von https://audiohub.de

Am 18. April 2015 kentert ein Flüchtlingsboot mit rund 900 Menschen an Bord zwischen Libyen und Italien. Es überleben nur 28 Menschen. Es handelt sich um eines der größten Schiffsunglücke auf dem Mittelmeer bis heute. Es versetzt damals Europa in Schock und die Schicksale der Opfer wirken bis heute nach. Unklar bleibt jedoch: Wie soll Europa mit der Flucht über das Mittelmeer umgehen? Eine Sendung von Christoph Schäfer. www.deutschlandfunk.de, Themenportal Gesichter Europas Direkter Link zur Audiodatei

Chefvisite! Dittsche genießt sein redlich verdientes Feierabend-Hobel und glaubt, Angela Merkel könne durch das Schiffsunglück im Suezkanal weitere Bonuspunkte für den kommenden Wahlkampf sammeln. Um das Betrugsproblem beim Briefversand zu lösen, hat Dittsche eine Lösung entwickelt. Leider entpuppt sich diese aber als reines Paradoxon und treibt den Tüftler in die Verzweiflung. Durch einen Wechsel von Dieter Bohlen zum älteren Thomas Gottschalk startet RTL währenddessen seine Verjüngungskur. Für seinen Ingomann hat der selbsternannte "Seher im Mantel" einen Ratschlag, wie auch er in seiner Eppendorfer Grill-Station zu einem reinen Beeinflusser werden könnte.

Wir berichten von der ungezügelten Freiheit im Einzelhandel bis hin zum Kaffeemaschinen Karma. Markus präsentiert die Top 5 der Nahtoderfahrungen und warum muss ein Krebshund eigentlich eine Hose tragen? Was tut man wenn die Zahnpasta ausgeht und welche Strahlenlast hält ein normaler Mensch eigentlich aus? Wie teuer darf ein Lineal sein und warum schützt eine Kanne Wasser vor Blitzeinschlag? Wie sieht der Job der Zukunft aus und wie kreativ kann man beim Versicherungsbetrug sein? Wir pitchen unsere neueste Geschäftsidee und berichten von der Frau mit den wahrscheinlich kuriosesten Schiffsunglücken. Einmal mehr XXL, weil uns der Gesprächsstoff niemals ausgeht.

Die Loreley ist ein Felsen am Rhein. Wer auf ihn hinaufklettert, hat einen wunderschönen Blick über die Landschaft. Der Rhein macht hier eine Biegung, man sieht das Wasser und die Wälder am Ufer. Daher ist die Loreley ein beliebter Ausflugsort, viele Touristen kommen hierher. Das hat aber auch mit der Geschichte des Felsens zu tun. Denn die Dichter Clemens Brentano und Heinrich Heine haben aus diesem Felsen eine Frau gemacht. Und diese Frau soll für zahlreiche Schiffsunglücke verantwortlich sein... Aber fangen wir von vorne an. Es gibt also diesen Felsen Loreley in Rheinland-Pfalz. Der Rhein ist hier 160 Meter breit und bis zu 25 Meter tief. Es gibt viele Kurven auf dieser Strecke. Dazu kommen noch starke Strömungen - und eben viele Felsen. Damit war und ist diese Stelle für Schiffe gefährlich. Viele Schiffe gingen hier unter - erst in der jüngeren Vergangenheit wurden einige Felsen mitten im Wasser gesprengt, sodass es nicht mehr ganz so gefährlich ist, hier mit dem Schiff zu fahren. Dennoch passieren auch heute noch Unfälle. Zum Beispiel lief 2003 ein Schiff mit 349 Passagieren auf Grund. Das bedeutet, dass das Schiff auf dem Boden des Flusses aufsetzte. Es ließ sich nicht mehr steuern und prallte nach der Kurve auf das Ufer. 41 Personen wurden verletzt, drei von ihnen schwer. 2011 dann das nächste Unglück an der Loreley, diesmal war es ein Frachtschiff, das 2400 Tonnen Schwefelsäure an Bord hatte. Zwei der vier Besatzungsmitglieder starben bei diesem Unfall. Heute wissen wir, wie solche Unfälle passieren. Wir können die Strömung berechnen, wir haben Kameras, die unter Wasser funktionieren. Aber stell Dir mal vor, wie das früher war. Wenn an einer bestimmten Stelle immer wieder Menschen starben - dann dachte man nicht an Strömungen im Wasser, sondern an Zwerge oder an Geister. Der Dichter Clemens Brentano war dann der Erste, der sich statt eines Zwerges lieber eine schöne Frau vorstellte. In seinem Buch war die Lore Lay eine Frau, die wunderschön war und sehr anziehend auf Männer wirkte. Deswegen hielten manche sie für eine Hexe oder eine Zauberin. Nur der eine Mann, den sie wirklich wollte, bekam sie nicht. Er verließ sie für eine andere Frau. Auf dem Weg ins Kloster bat sie darum, noch einmal den Rhein sehen zu dürfen. Vom Felsen aus blickte sie nach unten - und stürzte in die Tiefe. Sie starb. Die Figur der Lore Lay wird zu einer Art Sirene - sie lockt die Männer an und führt sie in den Tod. Viele Menschen denken, das ist eine uralte deutsche Sage - dabei schrieb Brentano sie im Jahr 1800. Er benutzte den Mythos um einen Felsen und schuf eine Geschichte daraus. Mein Lieblingsdichter Heinrich Heine griff die Geschichte 24 Jahre später auf und schrieb sein wohl berühmtestes Gedicht dazu. Es geht so: Ich weiß nicht, was soll es bedeuten, dass ich so traurig bin; ein Märchen aus alten Zeiten, das kommt mir nicht aus dem Sinn. Die Luft ist kühl und es dunkelt, und ruhig fließt der Rhein; der Gipfel des Berges funkelt im Abendsonnenschein. Die schönste Jungfrau sitzet dort oben wunderbar; ihr goldnes Geschmeide blitzet, sie kämmt ihr goldenes Haar. Sie kämmt es mit goldenem Kamme und singt ein Lied dabei; das hat eine wundersame, gewaltige Melodei. Den Schiffer im kleinen Schiffe ergreift es mit wildem Weh; er schaut nicht die Felsenriffe, er schaut nur hinauf in die Höh. Ich glaube, die Wellen verschlingen am Ende Schiffer und Kahn; und das hat mit ihrem Singen die Lore-Ley getan. Hier sind schöne Aufnahmen der Gegend zu sehen: Text der Episode als PDF: https://slowgerman.com/folgen/sg230kurz.pdf

In der zweiten Folge geht es um einen der bekanntesten Schiffsunfälle der letzten 20 Jahre, der Unglücksfahrt der MV Estonia. Die Estonia war eine RoPax-Ostseefähre, die am 28. September 1994 auf ihrem Weg von Tallinn nach Stockholm vor der finnischen Insel Utö sank. Der Untergang der Estonia ist mit 852 Opfern das schwerste Schiffsunglück der europäischen Nachkriegsgeschichte. Im True Crime-Katastrophen Podcast “Das Fiasko” benutzt ein der Host des Podcastes das Stilmittel des narratives Geschichten erzählens, um über Unfälle und Katastrophen die in den letzen 100 Jahren vorkamen zu berichten. In jeder Folge widmet er sich auf neue, ausgestattet mit viel Archiv-Audio und immersiven Klanglandschaften, dem nächsten tragischen Fiasko. Er erläutert im Detail die Hintergründe und bringt dem Zuhörer so das Geschehen in den letzten Minuten auf schaurige Weise näher. Dabei ordnet sich das ganze ständig einer einzigen Frage unter. Hätte das Fiasko verhindert werden können? Den für die meisten Katastrophen gibt es eine simple Erklärung. Hier könnt ihr mehr über den Podcast und das Gear das zur Aufnahme benutzt wird erfahren…—Instagram: @fiasko_castFacebook @dasfiaskoE-Mail: info@dasfiasko.deWebsite: www.dasfiasko.dePatreon: http://www.patreon.com/dasfiasko—Gear das benutzt wird:Mikrofon: Shure mv7 - https://amzn.to/3twIEhaMicstand: Rode PSa1 - https://amzn.to/3ru7vR2Notebook: MacBook Pro 15“ (2016) - https://apple.co/3jmSYDVAudio Software: Adobe Audition - https://adobe.ly/2MwcH8dCutting Software: DaVinci Resolve - https://bit.ly/39UxEmbSupport the Show.

Es war eines der schwersten Schiffsunglücke der 70er Jahre des vergangenen Jahrhunderts.

Wie wäre es, alles zu verkaufen, was Du hast, Deine Wohnung zu kündigen und als Sennerin auf die Alm zu gehen? Genau das hat Katharina Afflerbach gemacht. Aber natürlich gibt es dazu eine Vorgeschichte. Die hat zu tun mit viel Leistung, mit der Abhängigkeit von Anerkennung, mit Überlastung und Krankheit, mit einem Schiffsunglück und mit Verlust und Trauer. Es geht aber auch um Zugehörigkeit, innere Balance, Einkehr und um die Erkenntnis, dass wir das, was uns glücklich macht, in uns finden können.

Die Geschichte über den Wal Moby Dick gehört zu den berühmtesten Romanen des 19. Jahrhunderts. Weniger bekannt ist jedoch das historische Ereignis, das hinter der Erzählung steckt: Der Untergang des Walfängers "Essex" faszinierte und erschreckte schon im 19. Jahrhundert die Zeitgenossen so sehr, dass er Herman Melville zu seinem Bestseller inspirierte - und er stellt auch das vielleicht skurrilste Schiffsunglück des 19. Jahrhunderts dar. In dieser Folge erzählt David, wie es dazu kam, dass das Schiff im November 1820 auf beinahe undenkbare Weise sank und wie die Besatzung bald darauf ums Überleben kämpfen musste. Anmerkung: Die Besatzung überlegte nicht, sich nach Haiti durchzuschlagen, sondern nach Tahiti - das war eine Verwechslung. Vielen Dank an annomundieu für den Hinweis! Unsere Quellen findet ihr auf Instagram und auf unserer Website His2Go.de. Ihr könnt uns dabei unterstützen weiterhin jeden 10., 20. und 30. des  Monats eine Folge zu veröffentlichen. Folgt uns bei Spotify, Google  Podcasts, Podimo und Instagram und bewertet uns auf Apple Podcasts oder  über eure Lieblings-Podcastplattformen. Über einen Spendenlink auf  unserer Website könnt ihr uns finanziell unterstützen, damit wir  Literatur und neue Technik für den Podcast anschaffen können. Wir freuen uns über euer Feedback, Input und Vorschläge zum Podcast,  die ihr uns über das Kontaktformular auf der Website, Instagram und unserer Feedback E-Mail: feedback.his2go@gmail.com zukommen lassen  könnt. An dieser Stelle nochmal vielen Dank an jede einzelne Rückmeldung, die uns bisher erreicht und uns sehr motiviert. Music from https://filmmusic.io “Sneaky Snitch” by Kevin MacLeod  (https://incompetech.com) License: CC BY  (http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/)

In dieser Episode spreche ich über das aktuelle Geschehen auf dieser Welt. Denn ich mag nicht mehr nur so vor mich hinreden, über das Unterbewusstsein der Kinder, was sie brauchen, um mit Selbstliebe gross zu werden und all das. Denn jetzt wird es wirklich ernst! Bitte wacht auf! Ich bin mir bewusst, dass mich diese Episode einige Hörer und Hörerinnen kosten wird und das ist ok. Ich respektiere jede Meinung und jeden Entscheid, SOLANGE er die KINDER NICHT GEFÄRDET!!! Ich habe nun lange Zeit still beobachtet, viele Stunden recherchiert, Studien analysiert und Berichte von allen Seiten gelesen. Und jetzt schweige ich nicht mehr! Ich richte mein Wort an die Eltern in Deutschland. Maskenpflicht für die Kinder! Täglich! In den Schulen! Echt jetzt?! Wie viele Beweise braucht es noch, die belegen, dass die Maske keinen Schutz vor einer Übertragung von Viren bietet? Denn Viren sind viel kleiner, als die Maschen von Medizinischen Masken. Die gehen mit der Ausatemluft hindurch! Sie werden nicht aufgehalten von der Maske. Ja, Masken sind wichtig! Wann? Dann, wenn sie einen Schutz bieten. Im Operationssaal schützen sie den Patienten vor einer bakteriellen Infektion. Denn die Bakterien sind deutlich grösser als Viren und werden von der Maske aufgehalten. Doch das auch nur, wenn die Maske korrekt getragen wird. Der operierende Arzt spricht auch so wenig wie möglich. Damit die Maske nicht feucht, und dadurch durchlässiger wird. Wenn er viel sprechen muss, und die Operation lange dauert, dann wird ihm die Maske mehrmals pro Stunde ausgewechselt. Auch der Zahnarzt soll eine Maske tragen. Um den Patienten vor seinem eigenen bakteriellen Milieu im Speichel zu schützen. Kein Arzt geht zur Arbeit, wenn er einen viralen Infekt hat. Und kein Patient mit einer akuten viralen Erkrankung geht zum Zahnarzt. WEIL die Maske NICHT vor Viren schützen kann! Warum glauben das die Menschen den Ärzten, Virologen und den Maskenherstellern nicht? Auf so vielen Maskenverpackungen steht ja sogar drauf "schütz nicht vor Viren". Nur weil der eine Arzt, der im Fernsehen zu Wort kommt, sagt, Maskentragen sein wichtig, heisst das nicht, dass er recht hat. Denn es gibt hunderte von Ärzten, welche das Gegenteil behaupten. Gut, die bekommen kein Geld dafür, sondern die Androhung, dass ihre Abbrobation entzogen wird (ich musste dieses Wort übrigens googeln, da es das so in der Schweiz nicht gibt). Doch auch hier werden Ärzte verwarnt oder sogar verhaftet, wenn sie aufklärend über Corona sprechen. Weisst du, es geht hier schon lange nicht mehr um ein gefährliches Virus. Ja, Corona-Viren gibt es. Die gibt es schon lange und ja, möglicherweise mutierte dieser aktuelle so, dass er mehr die tiefen Atemwege krank machen konnte. Und ja, geschwächte, alte und falsch behandelte Menschen starben daran. Doch es starben weltweit deutlich weniger Menschen als erwartet. Hier in der Schweiz ist die Todesstatistik eindeutig! Im Jahr 2020 starben die Menschen unter Durchschnitt. Und zwar deutlich! Und in diesen Zahlen sind alle Suizid-Opfer, Corona-bedingt, wohlbemerkt, mit eingerechnet! Es ist nicht schwierig, eine Todesstatistik zu lesen. Und ich bitte alle Menschen, welche noch an eine Gefahr durch Corona glauben, sich die Zeit zu nehmen, um diese Zahlen anzuschauen. Zu vergleichen mit den Zahlen der letzten 10 Jahre, und dann für sich zu entscheiden, ob das alles jetzt so stimmt oder nicht. Nicht mal in Bergamo, Italien, gab es eine Übersterblichkeit. Die Friedhöfe sind leer. Die Krematorien hatte wenig Arbeit. Und die Corona-Notfallstationen in den dortigen Spitälern waren nicht zu 10% belegt. Die Bilder, welche man jedoch in den Medien von Bergamo sah, waren nicht aktuell! Die aufgereihten Särge, die man zu sehen bekam, waren von einem Schiffsunglück im 2014. Ach, es gibt so viele Unstimmigkeiten. Und die Medien sind geschickt. Sie nehmen all diese Aufklärenden Berichte und Bilder und widerlegen es. Sie nennen es Faktencheck und behaupten, dass sein alles eine Verschwörung! Doch die Beweislage ist inzwischen so eindeutig, dass sogar die Medien langsam beginnen, ihre Segel zu ändern. Oft auf Kosten von Redakteuren, welche nach ihrem aufklärenden Bericht entlassen werden. Macht dich das nicht stutzig? Und gute Videos von hervorragend ausgezeichneten Ärzten (konkret die Neurologin Margareta Griesz-Brisson) werden auf YouTube und Facebook gelöscht. Hää? Wie bitte? Es wird so viel vertuscht und abgeändert, so viele Informationen werden uns vorenthalten oder verfälscht vermittelt und das alles auf Kosten unserer KINDER! Kinder sterben wegen der Maske! Und das ist kein Fake! Wenn du das nicht glaubst, dann fang an, diese Berichte, die eben immer wieder gelöscht werden, zu schauen. Und Recherchiere selber! Und hör auf dein Gefühl! Was fühlt sich für dich stimmig an, wenn du unabhängig von den Medien und der Regierung für dich und deine Familie und euer Wohl entscheiden würdest, was wäre dann euer Weg? Nimmst du in deinem Umfeld eine Bedrohung wahr? Fühlst es sich für dich so an, wie wenn ein Killervirus die Welt am zerstören wäre? Oder nimmst du eher wahr, dass es nur die Angst und die Verunsicherung in der Bevölkerung ist, welche zu den unguten Gefühlen führt? Die Medien wirken zurzeit direkt auf unsere Wahrnehmung ein. Sie äussern Manipulationen wie zum Beispiel: "Die Krankenhäuser sind überbelegt". Und: "die Infektionszahlen steigen weiter". Unser Gehirn verbindet beide Infos und schliesst daraus, dass die Krankenhäuser wegen Covid Infizierten überbelegt sind. Also schliessen wird daraus, dass der Virus noch immer aktiv und ganz schlimm gefährlich ist. In Wirklichkeit sind die Krankenhäuser überbelegt, weil die abgesagten Operationen während des Lockdowns jetzt alle Nachgeholt werden. Und Infizierte heisst nur, dass der Test positiv war. Mit einer so hohen Fehlerquote – dass einem übel wird. Nur unser Gehirn verbindet diese Informationen so, dass wir eine Gefahr wittern. Und das wissen die Medien-Agenturen. Und genau darum machen sie das so. Ach, ich könnte jetzt noch lange darüber sprechen…. Es ist so unfassbar schrecklich, wie wenig die Menschen im Moment selber denken und für sich handeln. Die Verantwortung wird komplett abgegeben und anderen überlassen. Doch es geht um das Wohl deiner Kinder! Darum, bitte! Wach auf! Was wäre, wenn nur 1 % der Verschwörungstheorien stimmen würde? Nur 1%? Und was würde es für dich bedeuten, wenn du wüsstest, dass auch nur 1% der Infos, welche von offizieller Seite (Medien und Regierung) kommen, bewusst falsch, also gelogen, wäre? Würdest du dann nicht zu zweifeln beginnen? Was wäre, wenn dieses 1% bereits aufgedeckt wäre? Z.B. mit der Info, dass die Maske nichts hilft gegen das Virus? Das wurde mal so behauptet. Am Anfang. Also klar ein Fehler. Wem glaubst du? Denjenigen, die für eine freie und unabhängige Welt plädieren oder denjenigen, welche die Kinder am liebsten jedes einzeln in einen Käfig einsperren, Zwangsimpfen und ohne jegliche Kontakte zu ihren Liebsten ruhig halten würden? So, ich stoppe hier. Lieben Dank an dich, dass du bis zum Schluss zugehört hast. Und falls das heute das Ende von TerrorKids bedeutet, dann soll es so sein. Und wenn es nur einen einzigen Geist zum Erwachen gebracht hat, dann habe ich mehr erreicht als mir erhofft habe. Wie es nächste Woche weitergehen soll, weiss ich noch nicht. Ich bin voller Zuversicht und Vertrauen in die Zukunft. Ich glaube an das grosse Erwachen und an die Befreiung der Menschheit. Das bedeutet, wir sind auf dem Weg in die neue Bewusstseinsebene – die nächste Dimension wartet und das wird wundervoll!

Es war das bis dahin schwerste Schiffsunglück in Europa nach 1945: Auf dem Weg von Tallinn nach Stockholm ging die estnische Fähre "Estonia" vor der Südküste Finnlands unter - Unglücksursache ungeklärt.

Es wird noch bergiger als sonst! Sarah & Michael begrüßen in Folge 3 Sennerin und Buchautorin Katharina Afflerbach. Mit 36 Jahren krempelte sie ihr Leben komplett um, schmiss ihre Karriere in der Kreuzfahrt- und Hotelbranche, löste ihre Wohnung in Köln auf und ging als Sennerin auf eine Alp in der Schweiz. Vom Bürostuhl in den Stall, von der Großstadt in die Bergeinsamkeit, in Gummistiefeln und Jeans statt Kostüm und High Heels. Wir erfahren, wie die krasse 180-Grad-Wende sie veränderte, warum sie 3 Sommer hintereinander auf der Alm verbrachte und was das alles auch mit dem Schiffsunglück der Costa Concordia zu tun hatte...

Die Menschen rund um den Erdball sind entsetzt, als sich im Januar 1883 die Nachricht vom Untergang der "Cimbria" verbreitet. An Bord waren Menschen, die nichts weiter wollten, als ihr Glück in der Neuen Welt zu finden. Und dann schafften sie es gerade mal bis Borkum. Mehr als 400 Männer, Frauen und Kinder - in der Nordsee ertrunken. Bis zum Untergang der "Titanic" 1912 war es das schlimmste zivile Schiffsunglück aller Zeiten.

Violet Jessop starb im Alter von 83 Jahren eines natürlichen Todes. Ein Wunder. War die Stewardess doch gleich bei drei der tragischsten Schiffsunglücke der Seefahrtsgeschichte an Bord. Wie sie es schaffte, sogar die Titanic zu überleben.

Violet Jessop starb im Alter von 83 Jahren eines natürlichen Todes. Ein Wunder. War die Stewardess doch gleich bei drei der tragischsten Schiffsunglücke der Seefahrtsgeschichte an Bord. Wie sie es schaffte, sogar die Titanic zu überleben.

Am 20.12.1987, 4 Tage vor Weihnachten, fanden über 4.000 Philippinerinnen und Philippiner auf dem Weg zu ihren Familien den Tod. Damit starben knapp dreimal so viele Menschen wie bei dem Unglück der Titanic. Victor erzählt euch in dieser Folge, wie es zur tödlichsten Schiffskatastrophe in Friedenszeiten kam und weshalb die Philippinen bis in die Gegenwart hinein von Tragödien dieser Art heimgesucht werden. Unsere Quellen findet ihr auf Instagram und auf unserer Website His2Go.de. Ihr könnt uns dabei unterstützen weiterhin jeden 10., 20. und 30. des Monats eine Folge zu veröffentlichen. Folgt uns bei Spotify, Google Podcasts, Podimo und Instagram und bewertet uns auf Apple Podcasts oder über eure Lieblings-Podcastplattformen. Über einen Spendenlink auf unserer Website könnt ihr uns finanziell unterstützen, damit wir Literatur und neue Technik für den Podcast anschaffen können. Wir freuen uns über euer Feedback, Input und Vorschläge zum Podcast, die ihr uns über das Kontaktformular auf der Website, Instagram und unserer Feedback E-Mail: feedback.his2go@gmail.com zukommen lassen könnt. An dieser Stelle nochmal vielen Dank an jede einzelne Rückmeldung, die uns bisher erreicht und uns sehr motiviert. Music from https://filmmusic.io “Sneaky Snitch” by Kevin MacLeod (https://incompetech.com) License: CC BY (http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/)

Wie Violet Jessop drei Schiffsunglücke überlebte, darunter den Untergang der unsinkbaren Titanic… mach's dir bequem und kuschel dich ein. Schlaf schön! Der Text ist unter der Lizenz „Creative Commons Attribution/Share Alike” auf wikipedia.org verfügbar. Den Link zur Autor*innenliste sowie zum Artikel selbst findest du in den Shownotes. Redaktionell aufbereitet und produziert wird dieser Podcast von Schønlein Media. Gelesen von Josefine Wozniak.

Wir springen in dieser Folge etwa 400 Jahre zurück und beschäftigen uns mit einem Schiffsunglück und seinen Folgen: Im Oktober 1628 sticht ein neues, riesiges Schiff der Niederländischen Ostindien-Kompanie in See und macht sich auf den Weg nach Java. Dort wird das Schiff aber niemals ankommen, weil es vor Australien auf ein Riff läuft und untergeht. Während sich die meisten Passagiere auf Inseln des Houtman-Abrolhos-Archipels retten können, übernimmt der Unterkaufmann Jeronimus Cornelisz das Kommando und errichtet ein Terrorregime, dem viele der Geretteten zum Opfer fallen.

Eine Armada-Quietscheentchen landet wegen eines Schiffsunglücks im Nordpazifik. Und wenn sie nicht gestrandet sind, schwimmen sie noch heute.

Pi Patel, Sohn eines indischen Zoobesitzers, ist nach einem Schwimmbad in Paris benannt. Nach einem Schiffsunglück findet er sich in einem Rettungsboot auf dem Pazifik wieder. Kultcomedian Dieter Nuhr erklärt, worum es in dem Roman von Yann Martel geht.

1994 sinkt die Fähre Estonia auf dem Weg von Tallinn nach Stockholm. 852 Menschen kommen dabei ums Leben. Unter anderem weil die schwedische Regierung zunächst schnell das ganze Wrack einbetonieren wollte, ranken sich bis heute wilde Verschwörungstheorien um das schwerste Schiffsunglück der europäischen Nachkriegsgeschichte.

Kirche zu Schiffsunglück vor Libyen / Kirche zu Landtagswahl Sachsen / Militärbischof zu AKK / Bischöfe zu Gouverneur Puerto Rico

Luuk und Knack, die verfickten Bros, machen Diät. Nur 1 Stück Pizza pro Kopf. Zum Glück gibt es bei Pizza Nation im Niededorf 1.5 Kg schwere Super-Slices. Diese werden mit Vodka überschüttet und angezündet, während Luuk dazu ein paar Kunststücke auf seinem neuen Vaper bläst und Knack von seinem Schiffsunglück im Bonzenhafen erzählt.

Vom Abend: Tote bei Schiffsunglück vor der Krim + Heute in der RP: Pro und Contra Tempolimit + Das kommt auf uns zu: In Davos treffen sich die Mächtigen + Das Wetter: Es kann schneien + Moderation: Julian Troost + Alle Infos: https://rp-online.de/aufwacher

Bislang wurden 11 Tote geborgen, die Suche nach Vermissten geht weiter. Der Kapitän steht unterdessen unter Hausarrest.

Bei einem Schiffsunglück im Mittelmeer sind nach UN-Angaben offenbar erneut Hunderte Flüchtlinge ums Leben gekommen. Wir berichten aktuell. Außerdem: Zeugnis eines Flüchtlings - Wally hat die Flucht nach Italien geschafft.

13.4.1904 Der Kriegsmaler Wereschtschagin kommt bei einem Schiffsunglück ums Leben

Bei einem Schiffsunglück landet eine Armada-Quietscheentchen im Nordpazifik. Und wenn sie nicht gestrandet sind, dann schwimmen sie noch heute. Autorin: Prisca Straub

Welche merkwürdigen Umstände führten Ende der vierziger Jahre zum Tod der gesamten Besatzung des niederländischen Dampfschiffes “SS Ourang Medan”? Übersinnliche Phänomene, Aliens, Biologische Waffen? Geht mit uns auf eine Zeitreise zu einem der unheimlichsten Schiffsunglücke der Moderne. Kommt uns beim Hörerbrunch am Sonntag, 26.10.2014 besuchen. Alle Infos zum Brunch findet ihr hier… Und sichert euch die letzten Plätze beim Exklusiv-Event…

Gabriele Nunner von der VHS Hietzing über Vorträge über Schiffsunglücke, Tanzkurse und Relaxkurse für Babys. Moderiert und gestaltet für Radio Hietzing von Herbert Depner.

Am 15. April 1912 sank die RMS Titanic, das zu diesem Zeitpunkt größte und luxuriöseste Schiff der Welt. In den darauf folgenden 100 Jahren wurden viele Geschichten über das "Superschiff" erzählt. Einige wahr, viele aber unwahr bzw. übertrieben. Wir nehmen uns des berühmtesten Schiffsunglücks der Moderne an und versuchen für euch klarzustellen, welche Geschichten stimmen und welche erfunden sind. Außerdem berichten wir kurz über die Gründung der “Skeptiker Schweiz” und lösen unser DLR-Gewinnspiel aus Episode #80 auf. 00:00 Einleitung02:32 Story der Woche04:36 Thema der Woche53:06 Auflösung und Ende

07.08.1880: Im August des Jahres 1880 wühlte ein Schiffsunglück im Roten Meer die Londoner Öffentlichkeit auf. Empört und fassungslos berichteten die "Times" und der "Daily Chronicle" vom Untergang der SS Jeddah nach einem heftigen Sturm, und dass ihr Kapitän und zwei Ingenieure sich in der Nacht vom 7. auf den 8. des Monats in einem Rettungsboot von Bord gestohlen hatten. An die 1 000 Passagiere blieben ihrem Schicksal überlassen - Joseph Conrad nahm diese wahre Begebenheit als Vorbild für seinen Roman "Lord Jim" ...