Podcasts about testgel

Der deutsche Rüstungskonzern Rheinmetall will sein Testgelände für Flugabwehr-Munition im Kanton Schwyz mit einer Produktionshalle ergänzen. Gegner sprechen von einem Sicherheitsrisiko - und neutralitätspolitischen Bedenken. Weiter in der Sendung: · Die Fälle von antisemitischen Übergriffen auf Jüdinnen und Juden haben im vergangenen Jahr deutlich zugenommen - auch in der Zentralschweiz. · Die Nidwaldner Kantonspolizei rollt ein ungeklärtes Tötungsdelikt von 2014 neu auf - Filmemacher Simon Christen hat darüber einen Dokfilm gedreht.

Russland ist nach wie vor ernsthaft besorgt über die Forschungen an pathogenen Erregern, welche in der Ukraine durchgeführt wurden, und möglicherweise auch noch fortgeführt werden. In diesem Zusammenhang fallen Namen wie Metabiota, Burisma, Rosemont Seneca Partners, Bell Pottinger, Hunter und Joe Biden, das Pentagon und viele mehr. Die folgende Abhandlung möchte innerhalb der Reihe „US-ukrainische Geschichten“ ein weiteres Licht auf das Geflecht vielfältiger Beziehungen und Interessen werfen, die alles Mögliche im Sinne haben, nur Eines nicht: die Geschicke der Ukraine und ihrer Menschen.Ein Standpunkt von Peter Frey.Die Ukraine erscheint ausgewählten westlichen Konzernvertretern und Politikern als ideales, geradezu nach Belieben bearbeitbares Geschäftsfeld. Was die Konzernvertreter angeht, ist inzwischen ein Trend unübersehbar, dass diese sich bei Regierungen im Stile offizieller Diplomaten die Klinke in die Hand geben.Am 1. Juni 2024 reiste Alex Karp nach Kiew, um im Bunker des dortigen Präsidentenpalastes auf den ukrainischen Präsidenten Wolodymyr Selenskyj zu treffen. Karp ist Chef des Technologieunternehmens Palantir, einem Geschöpf der CIA und des Hedgefonds-Milliardärs Peter Thiel. Palantir wurde mit der Aufgabe ins Leben gerufen, Schnüffelsoftware zu entwickeln (1). Es dürfte klar sein, dass Karps Besuch bei Selenskyj mit der US-Administration abgestimmt war (2).Palantir agiert keineswegs isoliert in der Ukraine. Sie sind dort mit weiteren global agierenden Technologiekonzernen wie Microsoft, Amazon, Google, Clearview und Starlink vernetzt und stellen dem ukrainischen Militär aufbereitete Daten zur Kriegsführung zur Verfügung. Während sie gleichzeitig Daten sammeln und ihre Produkte zur Datenerfassung und Auswertung vor Ort und unter Kriegsbedingungen weiterentwickeln (2i).Für diese Konzerne ist die Ukraine ein ideales Testgelände, um Mittel und Methoden zur Kontrolle und Steuerung zu erproben. Dabei kann man auf einen Pool von in Europa konkurrenzlos billigen IT-Fachleuten zurückgreifen. Ungeachtet dessen tummeln sich unter der Obhut der CIA geschaffene Konstrukte wie Palantir (3, 4) nicht nur in der Ukraine, sondern auch in weiteren EU-Staaten. In Deutschland verdient das US-Unternehmen beim Ausbau der Überwachung der dortigen Bürger und bekommt „nebenbei“ Zugriff auf interne Daten, um die verkaufte Schnüffel- und Analysesoftware zu betreiben. Das sind hochoffizielle, durch staatliche Behörden legitimierte Cyberangriffe auf kritische Infrastruktur in Deutschland (5). Das steht im Gegensatz zu den herbeifantasierten „hybriden russischen Cyberangriffen“, welche angeblich politische Entscheidungen in den westlichen Staaten manipuliert hätten (6)....hier weiterlesen: https://apolut.net/us-ukrainische-geschichten-von-peter-frey/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Episode #18 des Podcasts von Automotive Insights thematisiert einen weiteren Sommerreifentest, diesmal den der AutoBild. Auffällig ist dabei wie auch beim ADAC die schwache Laufleistung des Vredestein Ultrac. Wir haben beim Hersteller nachgefragt. Außerdem blicken wir auf die Bilanz der Continental AG sowie auf ein neues Testgelände: den Hakka Ring von Nokian Tyres. Wir waren in Spanien vor Ort und schildern unsere Eindrücke.

Die Area 51 ist hochgeheimes militärisches Testgelände in den USA. In diesem Zusammenhang gibt es viele Mythen um das Thema Ausserirdische, UFO s und Verschwörungstheorien

In Apulien will Porsche einen jahrhundertealten Steineichenwald zum Teil abholzen, um ein Testgelände zu bauen (Autor: Rüdiger Kronthaler)

China beschäftigt sich wieder mit Atomwaffentests. Das Regime hat ein altes Testgelände wieder flott gemacht, berichtet die New York Times unter Berufung auf Satellitenbilder. Was haben Russland und die USA damit zu tun?Sie wollen keine Folge mehr verpassen? Dann abonnieren Sie "Wieder was gelernt" ab sofort als Push-Nachricht in der ntv App.Sie haben eine Frage an uns? Dann schreiben Sie gerne eine E-Mail an podcasts@n-tv.deSie wollen den Podcast abonnieren? RTL+ Musik, Amazon Music, Apple Podcasts, Google Podcasts, Spotify oder über den RSS-FeedSie möchten eine Bewertung schreiben? Apple Podcasts, Spotify+++ Unsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://datenschutz.ad-alliance.de/podcast.html +++Unsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://art19.com/privacy. Die Datenschutzrichtlinien für Kalifornien sind unter https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info abrufbar.

Die Sowjetunion zündete auf einem Testgelände in Kasachstan mehr als 450 Atombomben. Die Bewohnerinnen und Bewohner leiden bis heute unter der Verstrahlung. Auch Jahrzehnte nach den Tests prägt dieses Trauma die kasachische Gesellschaft und Politik. Lange wussten die Menschen im Nordosten Kasachstans nicht, was auf dem «Schiessplatz» draussen in der Steppe vor sich ging. Der Grund für die regelmässigen Explosionen, die riesige Pilzwolken erzeugten, war in der UdSSR ein Staatsgeheimnis. Schon bald gab es in der Region mehr Leukämiekranke, mehr Kinder kamen mit Behinderungen zur Welt oder wurden tot geboren. Die Sowjets konnten die Atomtests und ihre Folgen nicht dauerhaft verbergen. In den 1980er Jahren gelang es einer Bürgerbewegung, die Tests zu stoppen. Doch die Leute in der Region leiden immer noch unter den Spätfolgen. Das Erbe der Explosionen lastet bis heute schwer auf dem Land. Kasachstan erzeugt 80 Prozent seines Stroms mit Kohle. Das ist ineffizient und umweltschädlich. Darum möchte die Regierung ein Atomkraftwerk bauen. Als Partner für ein solches Projekt kommt auch Russland infrage. Aber selbst die autoritäre kasachische Elite muss auf die Bevölkerung hören – und die Atomkraft ist in der Bevölkerung höchst umstritten. Das Trauma der Atomtests wirkt im Volksgedächtnis nach.

Die Sowjetunion zündete auf einem Testgelände in Kasachstan mehr als 450 Atombomben. Die Bewohnerinnen und Bewohner leiden bis heute unter der Verstrahlung. Auch Jahrzehnte nach den Tests prägt dieses Trauma die kasachische Gesellschaft und Politik. Lange wussten die Menschen im Nordosten Kasachstans nicht, was auf dem «Schiessplatz» draussen in der Steppe vor sich ging. Der Grund für die regelmässigen Explosionen, die riesige Pilzwolken erzeugten, war in der UdSSR ein Staatsgeheimnis. Schon bald gab es in der Region mehr Leukämiekranke, mehr Kinder kamen mit Behinderungen zur Welt oder wurden tot geboren. Die Sowjets konnten die Atomtests und ihre Folgen nicht dauerhaft verbergen. In den 1980er Jahren gelang es einer Bürgerbewegung, die Tests zu stoppen. Doch die Leute in der Region leiden immer noch unter den Spätfolgen. Das Erbe der Explosionen lastet bis heute schwer auf dem Land. Kasachstan erzeugt 80 Prozent seines Stroms mit Kohle. Das ist ineffizient und umweltschädlich. Darum möchte die Regierung ein Atomkraftwerk bauen. Als Partner für ein solches Projekt kommt auch Russland infrage. Aber selbst die autoritäre kasachische Elite muss auf die Bevölkerung hören – und die Atomkraft ist in der Bevölkerung höchst umstritten. Das Trauma der Atomtests wirkt im Volksgedächtnis nach.

Von UFOs und UAPs - Was steckt hinter dem neuen Hype? / Mond-Mars-Testgelände - Wenn Roboter den Ernstfall proben.

Heute vor 70 Jahren wurde auf einem Testgelände in Semipalatinsk/Kasachstan die erste Wasserstoffbombe der Sowjetunion gezündet.

Es ist wieder Zeit für einen Bautalk. Heute mit Diplom Ingenieur Benjamin Beck von der TU Dresden. Er ist dort wissenschaftlicher Mitarbeiter und hat in dem Forschungsprojekt Bauen 4.0 für eine koordinierte Abstimmung der vielen Beteiligten gesorgt. Darunter Bauunternehmen, Baumaschinenhersteller, Netzwerk- und Prozessspezialisten. In diesem fortschrittlichen Projekt für die gesamte Branche wurden diverse Innovationen auf einem Testgelände geprobt und der Nachweis erbracht, dass Konzepte auch im Realbetrieb bestehen können. In diesem Teil 1 mit der TU Dresden geht es um "Automatisierbare, vernetzte Arbeitsmaschinen" und die "5G Maschinen- und Baustellenvernetzung". In Teil 2 mit der TU München wird es um "Prozesse & Lösungen für die digitale Baustelle" gehen.Aus dem Forschungsprojekt wird nun eine  feste Institution, die auf Zusammenarbeit zwischen Forschung und Realwirtschaft ausgelegt ist.Das Gespräch bietet einen schönen Einblick wie aus vielen Ideen handfeste Ergebnisse erzielt werden können. Vielen Dank an Benjamin Beck, der uns die komplizierten Vorgänge verständlich erklärt.Links zu diesem Bautalk:Seite von Bauen 4.0 der TU Dresden:https://www.verbundprojekt-bauen40.de/Gefördert durch:BMBF:https://www.bundesregierung.de/breg-de/bundesregierung/bundesministerien/bundesministerium-fuer-bildung-und-forschungSIMUL+ Land Sachsen:https://www.simulplus.sachsen.de/Abschlussevent Videolink:https://www.youtube.com/watch?v=0D6-LbTvIl0&t=1sAusgründung als Construction Future Lab GmbH:https://cflab.de/Kontakt Dipl. Ing. Benjamin Beck:Email: Benjamin.beck@tu-dresden.dePhone: 0351 463 33706BAUTALK by BIRCOimpuls - regelmäßig spannende Themen und neue Trends.Für Euch gemacht - der BAUTALK als Podcast für die Baubranche. Einer der ersten Podcasts aus dieser Branche. Wir begrüßen Persönlichkeiten und fragen sie nach aktuellen Themen und was speziell diese Menschen bewegt.Fragen und Anregungen an m.neukirchen@birco.deBAUTALK ist Teil der Online Angebote der BIRCO GmbH, Baden-Baden, Deutschland

Die Schlagzeilen der Woche: Weihnachtsstimmung durch Baustellenbeleuchtung! Alkoholverträglichkeit wird ab sofort auf dem Führerschein eingetragen! Trinkt keinen Kaffee, wenn euch Kaffee nicht schmeckt! Wir fordern: Die XXL-Milchschnitte muss her! FKK nur noch mit Badekappe! Jetzt Arschlochsonnen für Alle! Nur für reiche Bürger: Testgelände zum Vater, Mutter, Kind spielen! Nach Wikipedia-Fake: Crise und Mario sind doch keine Prinzen mit Doktortitel! Die langweiligste Spotify-Jahresauswertung aller Zeiten! Und Frohe Weihnachten Ihr ...!

Die Planungen zur Installation eines Windparks auf dem Testgelände von Mercedes in Papenburg haben begonnen. Was die CDU in Papenburg sich davon erwartet, erfährst du im Schwerpunkt des Audio Snack.

Im Interview: Dr. Stefanie Babst, ehemalige Nato-Strategin, spricht über die Arktispläne von Generalsekretär Jens Stoltenberg, die militärische Bedeutung der Eiskappe am Nordpol für Russland und den Westen und wie der Klimawandel mit herein spielt. Die gefährlichste Nummer im deutschen Polit-Zirkus: Die Rolle-Rückwärts! The Pioneer Chefredakteur Michael Bröcker interviewt auf der Pioneer One in Hannover den niedersächsischen CDU-Herausforderer bei der kommenden Landtagswahl Bernd Althusmann. Unsere Börsen Reporterinnen Anne Schwedt und Annette Weisbach analysieren die aktuellen Geschäftszahlen des US Elektronik-Riesen Best Buy und die neuen deutschen Inflationsdaten. Studie von englischen Verhaltensforschern: Männliche Delfine unterstützen sich bei Partnersuche. Tragischer Unfalltod in Paris: 25. Todestag von Lady Diana.

Thema heute:    25 Jahre ADAC Test- und Technikzentrum: Garant für Verbraucherschutz und Sicherheit Foto: ADAC/Uwe Rattay. Verbraucherschutztests werden in Zukunft weiter an Bedeutung gewinnen. Davon ist man beim ADAC überzeugt: "Ein beschleunigter technischer Fortschritt, aber auch steigende Anforderungen des Klima- und Umweltschutzes sowie intelligente Mobilität erfordern neben der Verkehrssicherheit auch in Zukunft den unabhängigen und hochwertigen Test." Die Aufgaben der ADAC Experten und Ingenieure werde deshalb in Zukunft noch wichtiger, hieß es anlässlich des 25. Jubiläums des ADAC Test- und Technikzentrums in Landsberg am Lech. Foto: ADAC -Test- und Technikzentrum Seit zweieinhalb Jahrzehnten engagiert sich der ADAC hier für den Verbraucherschutz: ADAC Ingenieure testen Autos, Baugruppen, Zubehör, Motorräder, Fahrräder und Campingfahrzeuge. Jedes Jahr stehen am Testgelände etwa 70 Crashtests auf dem Programm der Experten. Rund 120 Autos werden nach über 300 Kriterien bewertet. Darüber hinaus testet der ADAC Produkte wie Reifen und Kindersitze, Helme und Fahrradanhänger, Wallboxen und Kraftstoffe. Mit den unabhängigen Testergebnissen leistet der Automobilclub Entscheidungshilfe für Verbraucher und liefert gleichzeitig Orientierung für Gesetzgeber und Hersteller. Foto: ADAC/Uwe Rattay. Automobilhersteller bessern regelmäßig nach, wenn ein Fahrzeug Mängel bei den umfangreichen Frontal-, Seiten- und Pfahlcrashs des ADAC aufweist oder nehmen sie - wie im Fall von mehreren Modellen aus China - wegen gravierender Schwächen ganz vom Markt. Hochentwickelte Dummies zeigen gleichzeitig die Auswirkungen solcher Crashs auf die Insassen. Rund 3,5 Millionen Euro hat man im vergangenen Vierteljahrhundert in Dummies investiert, darunter in einen Frauen- und einen Säuglingsdummy. Der Kindersitztest setzt ebenfalls Maßstäbe: So gäbe es ohne den Automobilclub keinen Seitenschutz für Kindersitze, der als europäische Norm für Hersteller verpflichtend aufgenommen wurde. Auch die zweimal jährlich stattfindenden Reifentests führen kontinuierlich zu Qualitätsverbesserungen. Mit knapp 20 internationalen Partnern ist der ADAC Reifentest der weltweit größte unabhängige Reifentest. In Landsberg werden die Reifen vorbereitet, die dann an unterschiedlichen Standorten - etwa die Winterreifen in Ivalo jenseits des Polarkreises - getestet werden. Und mit über 10.000 Messungen liefert der vom Club 2003 entwickelte Ecotest realistische Angaben über Kraftstoffverbrauch und Schadstoff- bzw. CO2-Emissionen. Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

SAMPLER & SANS REPROCHES (Radio broadcast)Playlist N° 1238 - Lundi 31 Janvier 2022 - Horaire : 20:00 >> 22:00EBM - SYNTHWAVE - INDUSTRIAL & RELATED MUSICGALAXIE RADIO 95.3FM www.galaxieradio.fr------------------------------------------> [ S&SR Selection de la semaine... Compilation : EBM in France... We Are Still Stomping ] TÖT "Evicted" DIG V/A : EBM in France... We Are Still Stomping (Radio EBM Unidos Y Fuertes) AMORPHOUS "I'm Not Real" DIG Album : Stigmergy (Semantic Productions) KONTRAVOID "Nitrous" DIG Album : Faceless (Autoproduction) WE ARE OOH PEOPLE "Transition" DIG Album : We Are Ooh People (Autoproduction) SEVEN TREES "End Of The Line" DIG Album : Dead/End (Progress Productions) DEAR DEER "Joan" DIG Single : Joan (Autoproduction) HARDWARE PULSE "Nasty Fox" DIG EP : Techno Valkyrie (Werkstatt Recordings) PARADOX OBSCUR "Universe" DIG EP: Voxiter (Autoproduction) GEOTRONIKA " Sleeping City Under The Stars " DIG Album : Stardust (ScentAir Records) NOSTANDSKOMITEE " Testgelände 4RC1" Split DIG Album with THX 1971 : Elektrofusion (MinimalKombinat) HYDROMLINE "Insanity" DIG Album : Edition 2021 (Wool-E Discs) BROKEN ENGLISH CLUB "A Quiet Furnace" DIG Album : White Rats III (L.I.E.S. Records) DISHARMONY "I'll Find The Way" DIG Album : Resonance (Aliens Productions) FRONTMASCHINE "Uncontrolled" DIG V/A : EBM in France... We Are Still Stomping (Radio EBM Unidos Y Fuertes) FRAGRANCE "Forevermore" DIG Album : Salt Water (Synth Religion) LEROY SE MEURT "Siddet" DIG EP: Makine Kültürü (Lux Rec) DIE SELEKTION "Dir & Mir" DIG Album : Die Stimme Ist Der Ursprung Jeglicher Gewalt (Aufnahme+Wiedergabe) RHYS FULBER "Rogue Minority" CD: Brutal Nature (FR Recodings) THX TO : RADIO EBM UNIDOS Y FUERTES, AMORPHOUS (Gil O Santos), DEAR DEER (Federico), WERKSTATT RECORDINGS + PARADOX OBSCUR (Toxic Razor), SCENTAIR RECORDS (Vladimir), NOTSTANDSKOMITEE (Malte Steiner), WOOL-E DISCS (Dimitri), BENJ USSEL. PODCAST: ITUNES :https://podcasts.apple.com/fr/podcast/sampler-sans-reproches/id1511413205 MIXCLOUD : https://www.mixcloud.com/SetSRradio/PODCLOUD :https://podcloud.fr/studio/podcasts/sampler-et-sans-reproches DEEZER :https://www.deezer.com/fr/show/1181282 GALAXIE RADIO http://galaxieradio.fr/ go to replay Sampler & Sans ReprochesAMAZON MUSIC https://music.amazon.fr/podcasts/9718c2fe-d841-4339-a3e5-82c31d018ed7/SAMPLER-SANS-REPROCHESARCHIVE.ORG https://archive.org/download/s-sr-1238-31.01.2022/S%26SR1238-31.01.2022.mp3

Unterwegs auf der Blue Lane: Das IAA-Testgelände für autonomes Fahren - Neue Mobilitätskonzepte auf der IAA: Die Strategien der Hersteller - Freizeit statt Geld: Wann lohnt es sich, beruflich kürzer zu treten? - Hotel in Minden mit neuem Konzept - Corona-Folgen für Geschäftsreisen - Moderation: Oliver Thoma

In Kasachstan fanden bis 1989 mehr als 450 Atombombenexplosionen statt. Nach der Schließung des Testgeländes Semipalatinsk vor 30 Jahren setzt sich das Land für eine atomwaffenfreie Welt ein und exportiert gleichzeitig große Mengen Uran. Von Birgit Wetzel www.deutschlandfunkkultur.de, Weltzeit Hören bis: 19.01.2038 04:14 Direkter Link zur Audiodatei

Vom sowjetischen Testgelände Kapustin Jar hob vor 70 Jahren eine Rakete vom Typ R-1 ab. Das Geschoss, im Wesentlichen eine Kopie der deutschen V-2-Rakete, trug zwei Hündinnen in den Weltraum: Dezik und Tsygan - die den Flug als erste größere Tiere überlebten. Von Dirk Lorenzen www.deutschlandfunk.de, Sternzeit Hören bis: 19.01.2038 04:14 Direkter Link zur Audiodatei

Unsere zweite Fahrt in #MeinFührungsfahrzeug auf dem Testgelände der #Bundeswehr in München bringt uns Innovationen näher und zeigt uns zugleich, wie Innovationen richtig gelebt werden: Und zwar nach dem Motto "Hands on"! Der CEO der BWI GmbH Martin Kaloudis spricht mit unserem Host Philipp Depiereux darüber, was sie bei der Bundeswehr digitaler machen, warum man nie zu wenig in #Cybersecurity investieren sollte und besonders spannend: Warum sich Deutschland in digitaler Sicht einiges von unserem europäischen Nachbarn Estland abschauen kann.

Heute erzähl ich dir die unglaubliche Geschichte des ersten Raketen Startups der Welt. Lange vor SpaceX wurde in den 70er Jahren die deutsche OTRAG gegründet. Die Orbital Transport- und Raketen Aktiengesellschaft. Ein revolutionäres Raketenkonzept, Privatjets, Champagner, Diktatoren. Ein „Starbase“ Vorläufer mitten im Dschungel mit 100.000 km² Testgelände. Steuervermeidung im großen Stil. Eine Privatinsel und ein von Adolf Hitler gemaltes Bild. Es gibt Geschichten, die kann man sich nicht besser ausdenken. Dokumentarfilm: Fly Rocket Fly - Mit Macheten zu den Sternen https://amzn.to/3vDi8m1 (affiliate link) Sehr guter Raumfahrt Blog mit technischen Details zur OTRAG: https://www.bernd-leitenberger.de/otrag1.shtml Link zum Senkrechtstarter Patreon: https://www.patreon.com/senkrechtstarter Link zum Senkrechtstarter Discord-Server: https://discord.gg/b9rFJyVWbm

Eine Sendung von Till Lehmann Das riesiges, geheimnisvolle Land in Zentralasien lebt das Extrem zwischen Nomadentradition und dem Aufbruch in die Moderne. Kasachstan ist ein riesiges, geheimnisvolles Land in Zentralasien. Eine Region der Extreme zwischen uralter Nomadentradition, den Resten der sowjetischen Supermacht und dem Aufbruch in die Moderne. Dem Podcast gelingt ein Blick in das streng abgeriegelte Sternenstädtchen Baikonur. Als geheimes Testgelände 1955 gegründet, war Baikonur der Startplatz für die sowjetische Weltraummission. Noch immer starten hier 20 Raketen pro Jahr ins All. Internationale Kosmonautenschule in Kasachstan Dorthin zu reisen, das wünscht sich auch die 17-jährige Anna Novikova. Sie geht auf die "Internationale Kosmonautenschule". Wer raus zum streng bewachten Raketen-Startgelände will, muss in den sogenannten "Motovoz"-Pendlerzug steigen. Anar Sydykova ist eine von sechs Schaffnerinnen, die fürs Sperrgebiet eine Sondergenehmigung haben. Im Westen Kasachstans liegt der Aralsee, Schauplatz einer der weltweit größten Umweltkatastrophen. Seit etwa 1960 trocknete der See zunehmend aus. Nun aber sorgt der Kokaral-Staudamm dafür, dass der Wasserspiegel wieder steigt. So können die Fischer mit ihren Booten wieder rausfahren.

Die Nordschleife gehört zu den ältesten und bekanntesten Rennstrecken der Welt. Dabei ist die „Grüne Hölle“ einzigartig und noch heute auf über 20 Kilometern Streckenlänge eine besondere Herausforderung für Mensch und Maschine. Das macht sie aber auch zum idealen Testgelände für Supersportler und sportliche Naked Bikes. Die PS-Redakteure Tobi Münchinger und Fabian Dresler waren dieses Jahr für einen großen Vergleichstest auf der Strecke, für Fabian war es sogar eine Premiere. Im Gespräch mit Ferdinand Heinrich-Steige erklären sie, was am Mythos Nordschleife dran ist, wie sich das Test-Sextett dort geschlagen hat, warum sich eine MV Agusta mitunter erst ab Tempo 200 erschließt und welch kuriose Szenen sich dort abspielen. Zuletzt gibt es auch klare Empfehlungen für alle, die den Rundkurs und seine Tücken einmal selbst erleben wollen sowie Tipps, wo es den beliebten Autoaufkleber zu kaufen gibt. Die Ausgabe zu dieser Folge (PS 10/2020) ist übrigens nach wie vor im Shop der Motor Presse Stuttgart als Heft oder ePaper erhältlich.

Die Nordschleife gehört zu den ältesten und bekanntesten Rennstrecken der Welt. Dabei ist die „Grüne Hölle“ einzigartig und noch heute auf über 20 Kilometern Streckenlänge eine besondere Herausforderung für Mensch und Maschine. Das macht sie aber auch zum idealen Testgelände für Supersportler und sportliche Naked Bikes. Die PS-Redakteure Tobi Münchinger und Fabian Dresler waren dieses Jahr für einen großen Vergleichstest auf der Strecke, für Fabian war es sogar eine Premiere. Im Gespräch mit Ferdinand Heinrich-Steige erklären sie, was am Mythos Nordschleife dran ist, wie sich das Test-Sextett dort geschlagen hat, warum sich eine MV Agusta mitunter erst ab Tempo 200 erschließt und welch kuriose Szenen sich dort abspielen. Zuletzt gibt es auch klare Empfehlungen für alle, die den Rundkurs und seine Tücken einmal selbst erleben wollen sowie Tipps, wo es den beliebten Autoaufkleber zu kaufen gibt. Die Ausgabe zu dieser Folge (PS 10/2020) ist übrigens nach wie vor im Shop der Motor Presse Stuttgart als Heft oder ePaper erhältlich.

2015. Weihnachten. In 230.000 Haushalten gehen die Lichter aus. Ort des Black-outs: die Westukraine. Ein Jahr später trifft es die Hauptstadt Kiew. IT-Spezialisten weltweit sind alarmiert. Sie vermuten: Angriffe dieser Art sind überall möglich, auch in Deutschland. Inga Lizengevic hat mit Betroffenen und Spezialisten gesprochen.

Beinah jeder Stromerzeuger kann gehackt werden - mit drastischen Folgen. Von Inga Lizengevic, DLF/SWR 2019. ndr.de/radiokunst

2015: Einen Tag vor Weihnachten gehen bei 230.000 Menschen die Lichter aus. Ort des Blackouts: die Westukraine. Hacker können fast jeden Stromerzeuger lahmlegen. Auch in Deutschland. Wie gut sind wir vor den Cyberangriffen geschützt? // Von Inga Lizengevic / DLF/SWR 2019 / www.wdr5.de

2015: Einen Tag vor Weihnachten gehen bei 230.000 Menschen die Lichter aus. Ort des Blackouts: die Westukraine. Hacker können fast jeden Stromerzeuger lahmlegen. Auch in Deutschland. Wie gut sind wir vor den Cyberangriffen geschützt? // Von Inga Lizengevic / DLF/SWR 2019 / www.wdr5.de

Wegen eines Cyberangriffs gingen 2015 in Teilen der Ukraine die Lichter aus. Inzwischen ist es möglich, fast jeden Stromerzeuger zu hacken. Auch in Deutschland.

2015: Einen Tag vor Weihnachten gehen bei 230.000 Menschen die Lichter aus. Ort des Blackouts: die Westukraine. Ein Jahr später trifft es die Hauptstadt Kiew. IT-Spezialisten weltweit sind alarmiert. Sie vermuten: Die Ukraine war nur das Übungsgelände für Angriffe auf Stromnetze in Westeuropa und in den USA. Von Inga Lizengevic www.deutschlandfunk.de, Das Feature Hören bis: 19.01.2038 04:14 Direkter Link zur Audiodatei

Ingolstadt wird zur Testregion für Flugtaxis Als Hollywood Anfang der 80er Jahre mit dem Film "Blade Runner" einen Blick ins damals noch ferne Jahr 2019 warf, durften fliegende Autos natürlich nicht fehlen. Zwar gehören diese auch heute nicht zum Alltag, doch in der Region Ingolstadt wird die Vision aus dem Science-Fiction-Klassiker in den kommenden Monaten wenigstens ein bisschen zur Realität. Denn Airbus will dort demnächst Lufttaxis testen. Zunächst wird der viersitzige, elektrisch betriebene Mini-Airbus mit vier Doppel-Rotoren aber nur auf einem Testgelände im benachbarten Manching abheben, wo Mitte des Jahres die Praxistests beginnen sollen. O2-HomeBox-Router ließen sich kapern Mit einem Firmware-Update musste O2 eine Sicherheitslücke in den Routern vieler Kunden stopfen. Über eine Schwachstelle der obersten Kategorie "Remote Code Execution" ließe sich der Router komplett übernehmen, wenn sein Besitzer eine vom Angreifer passend präparierte Web-Seite besucht. Wer automatische Updates abgeschaltet hat, sollte dieses Update dringend von Hand ausführen. Tausende Menschen demonstrieren in Moskau für freies Internet Vor allem junge Menschen haben in Russland für freies Internet demonstriert. In mehreren Städten des Landes gab es Aktionen. Mit Parolen wie "Hände weg vom Internet" und "Gegen einen neuen Eisernen Vorhang" sammelten sich tausende Demonstranten am Sonntag in der Moskauer Innenstadt. Kurz vor Beginn des Protests sollen mindestens acht Menschen festgenommen worden sein, meldete das Bürgerrechtsportal OVD-Info. Hintergrund sind Pläne der Regierung, in den kommenden Jahren das Internet in Russland von der internationalen Infrastruktur zu kappen und den Datenverkehr nur über nationale Server zu leiten. Technology Review sucht die besten Innovatoren unter 35 Der Name ist Programm: Das Innovationsmagazin Technology Review sucht Anwärter für den Wettbewerb "Innovatoren unter 35". Bereits zum sechsten Mal zeichnet die Redaktion sowie eine renommierte Jury junge Vordenker aus, die mit ihren Ideen neue Wege gehen und die Zukunft prägen. Noch bis zum 28. März 2019 ist Zeit, um sich zu bewerben. Diese und alle weiteren aktuellen Nachrichten finden Sie auf heise.de

172.000 Mitarbeiter arbeiten weltweit für Magna, einen der weltweit größten Automobilzulieferer mit 340 Produktionsstätten, 93 Produktentwicklungs-, Engineering- und Vertriebszentren in 28 Ländern. Eines dieser Engineering- Center liegt in Niederösterreich nicht weit von der deutschen Grenze entfernt. Und genau da haben wir uns mal umgeschaut! Darum geht es diesmal!Wer aus Deutschland kommend in Richtung Wien fährt und auf Höhe von Linz einen Abstecher nach St. Valentin macht, der kommt eventuell auch an einem Gebäude vorbei, dass einem der weltweit größten Automobilzulieferer gehört. Magna. Dass vor dem Gebäude eine größere Anzahl von Traktoren zu sehen ist, hat mich verwundert. Also habe ich Peter Seidl, Senior Vice President Sales & Marketing von Magna Powertrain gefragt, ob Magna jetzt unter die Traktorenhersteller gegangen ist:   Peter Seidl: Nein, sind wir nicht, aber wir sind der Besitzer des Gesamtareals hier. Dieses Werksgelände in St. Valentin hat alles zusammen ca. 260 Hektar mit angrenzender Landwirtschaft, die wir aber nicht selbst betreiben, sondern die verpachtet ist an Bauern hier im Umland.  Wir haben auch ein sehr großes Testgelände hier, wo wir unsere Fahrzeuge sowohl on Road, als auch off Road – wie man heute zu neudeutsch sagt – testen. Ursprünglich von der Steyr-Daimler-Puch als Standort für Schlepper, Ladewagen und Frontlader betrieben, wurde das Werk – nach der Übernahme durch Magna – zu einem Engineering-Standort für Magna Powertrain, zum Engineering Center Steyr (ECS).  Peter Seidl:    Also wir machen hier in St. Valentin sehr vieles, was Hardware-Engineering ist für die Magna Powertrain. Wir haben hier auch die entsprechenden Testequipments zur Verfügung, sei es Motorprüfstände, sei es Chassisprüfstände, seien es Getriebeprüfstände, Rollenprüfstand – wir haben sogar einen Höhenprüfstand hier, wir haben einen Thermalprüfstand hier, so dass wir faktisch alles, was am Fahrzeug oder im Powertrainbereich an Tests benötigt wird, hier durchführen können. Das bereits angesprochene Testgelände steht dem Engineering Center Steyr natürlich in nichts nach.  Es liegt unmittelbar neben dem Engineering Center und umfasst rund 40ha Fläche. Asphalt- und Schlechtwegstrecken sowie bis zu  7km lange, unbefestigte Geländestrecken mit variierenden Steigungen sind ideal für die Nutzfahrzeug-Erprobung. Doch nicht nur Nutzfahrzeuge kann man dort auf den unbefestigten Wegen hervorragend erproben, sondern natürlich auch sonstige Off-Road-Fahrzeuge. Für „normale“ Pkw bieten sich natürlich eher die Asphaltstrecken an, die aber auch eine Herausforderung für das jeweilige Fahrzeug darstellen können. Eines kann man jedenfalls mit ziemlicher Sicherheit festhalten. Die fast 800 Mitarbeiter im Engineering Center Steyr von Magna Powertrain werden auch in Zukunft sicher nicht unter Langeweile leiden. Denn es gibt noch viel zu entwickeln und zu testen!      Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Zeit, dass sich etwas dreht! Endlich bekommt der ICE-Waggon Räder. In einer Fabrik in Graz wird das Drehgestell zusammengebaut, das den Wagenkasten später rollen lassen, aber auch bremsen kann. Nachdem das Drehgestell getestet und nach Krefeld zum Wagenkasten gefahren wurde, folgt die „Hochzeit“: So nennen es die Monteure, wenn Wagenkasten und Drehgestell zusammengeführt werden. Aber bevor die ersten Passagiere einsteigen können, gibt es im Werk in Hennigsdorf und auf dem Testgelände in Wildenrath noch einiges zu tun. Dorthin kann der Waggon nun auf seinen eigenen Rädern gezogen werden.

Zeit, dass sich etwas dreht! Endlich bekommt der ICE-Waggon Räder. In einer Fabrik in Graz wird das Drehgestell zusammengebaut, das den Wagenkasten später rollen lassen, aber auch bremsen kann. Nachdem das Drehgestell getestet und nach Krefeld zum Wagenkasten gefahren wurde, folgt die „Hochzeit“: So nennen es die Monteure, wenn Wagenkasten und Drehgestell zusammengeführt werden. Aber bevor die ersten Passagiere einsteigen können, gibt es im Werk in Hennigsdorf und auf dem Testgelände in Wildenrath noch einiges zu tun. Dorthin kann der Waggon nun auf seinen eigenen Rädern gezogen werden.

Link zur Folge : https://ift.tt/2tuNxda Darum geht’s : … ein Feldversuch mit der ASR App Direkt vor dem Büro ist eine Baustelle zur Zeit. Ein gutes Testgelände für die ASR Audio Recorder App … oder? [ASR Audio Recorder, Ultraschall] https://cdn.podigee.com/media/podcast_1880_kurz_dazwischen_geblubbert_episode_75_kdg094_live_von_der_baustelle.mp3 Download mp3

Story: Die Erde 1988: 35 Jahre nach einer fehlgeschlagenen Invasion Außerirdischer haben sich die Leichen der Invasoren unbemerkt in einem unterirdischen Testgelände in Nevada regeneriert. Ausgestattet mit der Fähigkeit in menschliche Körper zu schlüpfen und Macht über sie zu erlangen, bemächtigen sich die Aliens der Körper von Terroristen, um Ihre vormals missglückte Mission zu beenden. Eine kleine Gruppe von Widerstandskämpfern, Dr. Harrison Blackwood, der Computerwissenschaftler Norton Drake, die Mikrobiologin Suzanne McCullough und Lieutenant Colonel Paul Ironhorse stellt sich den Eindringlingen und versucht, deren Eroberungspläne zu durchkreuzen. DVD-Release: 16.09.2016 (Studio Hamburg Enterprises) War Of The Worlds Science Fiction, Action, Horror Land: USA 1988-1990 Laufzeit: ca. 1980 min. (42 Episoden x ca. 45 Minuten) FSK: 16 Creator: Greg Strangis Regie: William Fruet, George Bloomfield, Neill Fearnley, Armand Mastroianni, Mark Sobel, Herbter Wright, Allan Eastman, ... Drehbuch: Tom Lazarus, Nancy Ann Miller, Patrick Barry, Jonathan Glassner, Carl Binder, ... Buchvorlage: H.G. Wells Mit Jared Martin, Adrian Paul, Lynda Mason Green, Philip Akin, Richard Chaves, Rachel Blanchard, Julian Richings, Denis Forest, ...

Story: Die Erde 1988: 35 Jahre nach einer fehlgeschlagenen Invasion Außerirdischer haben sich die Leichen der Invasoren unbemerkt in einem unterirdischen Testgelände in Nevada regeneriert. Ausgestattet mit der Fähigkeit in menschliche Körper zu schlüpfen und Macht über sie zu erlangen, bemächtigen sich die Aliens der Körper von Terroristen, um Ihre vormals missglückte Mission zu beenden. Eine kleine Gruppe von Widerstandskämpfern, Dr. Harrison Blackwood, der Computerwissenschaftler Norton Drake, die Mikrobiologin Suzanne McCullough und Lieutenant Colonel Paul Ironhorse stellt sich den Eindringlingen und versucht, deren Eroberungspläne zu durchkreuzen. DVD-Release: 16.09.2016 (Studio Hamburg Enterprises) War Of The Worlds Science Fiction, Action, Horror Land: USA 1988-1990 Laufzeit: ca. 1980 min. (42 Episoden x ca. 45 Minuten) FSK: 16 Creator: Greg Strangis Regie: William Fruet, George Bloomfield, Neill Fearnley, Armand Mastroianni, Mark Sobel, Herbter Wright, Allan Eastman, ... Drehbuch: Tom Lazarus, Nancy Ann Miller, Patrick Barry, Jonathan Glassner, Carl Binder, ... Buchvorlage: H.G. Wells Mit Jared Martin, Adrian Paul, Lynda Mason Green, Philip Akin, Richard Chaves, Rachel Blanchard, Julian Richings, Denis Forest, ...