Podcasts about oberleitung

Vor zehntausenden Menschen hat Papst Franziskus auf dem Petersplatz in Rom den Segen Urbi et Orbi erteilt // In Wien ist ein Mann auf einen Güterwaggon geklettert und in den Stromkreis der Oberleitung geraten

Moin, die Welt ändert sich rasant, aber die Menschen in Hamburg scheinen an Altbewährtem festzuhalten - das war mein erster Gedanke, als ich die Ergebnisse der Umfrage von Infratest dimap im Auftrag des NDR gesehen habe. Wenn Sonntag Bürgerschaftswahl wäre, würde Rot-Grün wieder eine Mehrheit bekommen. Aber ganz so eindeutig wie bei der letzten Wahl sind die Ergebnisse nicht. Darüber sprechen wir heute. Viel Spaß beim Hören wünscht Maiken Was war heute in Hamburg los? Maiken Nielsen und Ole Wackermann werfen im wöchentlichen Wechsel zum Tagesende einen Blick auf die News und das aktuelle Stadtgeschehen. Das sind die Nachrichten heute mit Maiken Nielsen, am Mittwoch, 27. November 2024 +++NDR HAMBURGTREND: SPD BLEIBT MIT 30% STÄRKSTE KRAFT+++ Am 2. März 2025 wählen die Hamburgerinnen und Hamburger eine neue Bürgerschaft. Würde am kommenden Sonntag gewählt, bekäme Rot-Grün wieder eine Mehrheit, wie der neue NDR HamburgTrend zeigt. Für die Umfrage hat das Meinungsforschungsinstitut infratest dimap 1.177 Wahlberechtigte in Hamburg interviewt. Die genauen Zahlen kennt NDR 90,3 Landespolitikreporter Oliver Wutke.

Dominik Frey, Baden-Baden, Katholische Kirche: Die Beziehung zu Gott ist wie eine Rangierlok.

Eine der größten Katastrophenschutz Vollübungen in ganz Bayern mitten in Coburg. In der Nacht vom 26. Oktober auf den 27. Oktober haben 695 Einsatzkräfte für den Ernstfall trainiert. Simuliert wurde ein Zugunglück im ICE-Tunnel Feuerfelsen im Coburger Stadtteil Rögen. Genauer: Ein Zug ist im Tunnel mit etwas Unbekanntem kollidiert, entgleist und der Zustand der Oberleitung ist unklar. Ob das vielleicht sogar Sabotage war?  Verletzte, schwer Verletzt und sogar Tote waren unter den über hundert Reisenden - über 100 Statisten haben die Opfer gespielt. Bei der Übung waren alle möglichen örtlichen Einsatzkräfte im Einsatz. Darunter THW, Polizei, Feuerwehr, ASB, BRK und Notärzte. Und unsere RadioEINS-Reporter waren dabei: Thomas Apfel unter den Statisten als geschocktes Opfer und Kim Schmidt unter den Besuchern als Pressevertreterin - aber hört selbst:

Während Marcus begeistert von seiner ersten Fahrt eines Nachtzugs berichtet, ist Sebastian glücklich mal an Tage zu fahren und Hendrik kämpft mit den Tücken der Oberleitung. Dazu gehts um Loks und ihre Eigenarten und natürlich werden ganz viele eurer Fragen beantwortet. Viel Spaß beim reinhören.

Wer zwischen dem badischen Kuppenheim und Gernsbach auf der B500 fährt, kann sie fast nicht übersehen: Dort verläuft eine elektrische Oberleitung, denn hier ist noch bis Ende des Jahres die Teststrecke „eWayBW“ in Betrieb. Dort wird geprüft, wie sich Lastwagen mit einem Stromabnehmer im Alltag so machen. Morgen kann man sich beim Tag der Offenen Tür diese Oberleitungs-LKW nochmal genau anschauen, bevor sie dann in einigen Wochen planmäßig verschwinden sollen. Oder könnten sie uns doch erhalten bleiben? Werden in Zukunft flächendeckend Lastwagen mit Stromabnehmer unter Oberleitungen über unsere Straßen rollen? Darüber hat SWR Aktuell-Moderator Simon Dörr mit dem Verkehrsexperten Urs Maier gesprochen. Er ist Projektleiter Energie und Infrastruktur bei der Denkfabrik Agora Verkehrswende. Wie umweltfreundlich und wie alltagstauglich ist die getestete Technik?

Hitzige Landtagsdebatte über den Budgetvoranschlag // Tödlicher Stromschlag - ein 16-Jähriger gerät in Schwechat in die Oberleitung der Eisenbahn

Vor allem aus Umweltgründen macht die Bundesregierung Druck bei der Modernisierung des Bahnnetzes. Elektromobilität soll die Verkehrswende auch auf der Schiene anschieben - und Bahnfahren grüner machen. Doch oft lassen sich gar keine umweltfreundlichen Elektroloks einsetzen. Denn auf weiten Teilen des Netzes fehlt der Strom. Von Johannes Frewel

Gute Nachricht: Keine Verkeilung mit Stillstand mehr zwischen Hyperstressi-Express Claus Weselsky und dem Personalvorstands-Prellbock der Bahn. Autor: Henning Bornemann Von Henning Bornemann.

Wer sich schon ein wenig mit der Geschichte der Elektromobilität auseinandergesetzt hat, der weiß dass Elektrofahrzeuge ebenso alt sind, wie Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Das ist nicht nur bei Pkws so, sondern beispielsweise auch bei Bussen. Wie man sich denken kann, hatten die Anfang des 20 Jahrhunderts in E-Fahrzeugen eingesetzten Akkus noch nicht die Kapazität, um Busse rein batterie-elektrisch betreiben zu können und daher hat man schon um 1900 Elektro-Busse mit Oberleitung, sogenannte O-Busse oder Trolley-Busse eingesetzt. Die Idee ist daher schon vergleichswiese alt, aber sie findet bis heute Anwendung. Eine der drei Städte in Deutschland, wo O-Busse bis heute im regulären Betrieb eingesetzt werden, ist Esslingen am Neckar bei Stuttgart. Wir sprechen in dieser Episode mit Johannes Müller, dem Werkleiter des kommunalen Verkehrsbetriebs in Esslingen und erfahren, warum die Stadt weiterhin auf O-Busse setzt, was die Vorteile dieser Technologie sind, warum der O-Bus heute in Deutschland praktisch ausgestorben ist und weshalb er künftig ein Comeback feiern könnte.

Wenn du glaubst, du hättest im ÖPNV schon alles erlebt, aber die Deutsche Bahn setzt noch einen oben drauf. Der Abend, an dem ich mal kurz meine Nerven verlor und etwas kaputt machen wollte ...

Krauter, Ralfwww.deutschlandfunk.de, Forschung aktuellDirekter Link zur Audiodatei

Im Bahnhof Niesky gibt es zwar eine Oberleitung, aber unser Hörer wundert sich, dass sie vom Nahverkehr nicht genutzt wird. Wir erklären die unterschiedlichen Voraussetzungen auf der Strecke von Hoyerswerda nach Görlitz.

Schaden in der Oberleitung. Und: Studieren in Hamburg oft nur mit Numerus Clausus

Immer wieder kommt es auf Bahngleisen zu Unfällen. Grund genug für Judith, der Sache einmal auf den Grund zu gehen. Warum ist das kein guter Ort zum Spielen? Olaf erklärt's.

Der Deutschen Bahn diagnostiziert er einen "Schaden in der Oberleitung": Arno Luik schrieb als Journalist beim Stern über den Bahnhof Stuttgart 21 und hat zur Bahn-Misere 2019 ein ganzes Buch geschrieben. Auch die vielen anderen Stationen seiner journalistischen Karriere sind voll von Geschichten - vom spektakulären Interview mit Boris Becker bis zur Chefredaktion der taz in stürmischen Zeiten. Momentan ist sein Leben überschattet von einer ungewissen Krebsdiagnose.

Strom und Gas wieder günstiger, historisches Umfragetief für Ministerpräsidentin Dreyer und Gläubiger-Entscheidung zu Verkauf von Flughafen Frankfurt-Hahn. Das und mehr hören Sie heute im Podcast. Alle Hintergründe zu den Nachrichten finden Sie hier: https://www.allgemeine-zeitung.de/lokales/kreis-gross-gerau/ginsheim-gustavsburg/oberleitung-der-bahn-in-gustavsburg-durch-kran-beschaedigt-2432025 https://www.allgemeine-zeitung.de/lokales/kreis-bergstrasse/lindenfels-bergstrasse/verdaechtiger-im-cold-case-aus-lindenfels-gefasst-2430835 https://www.allgemeine-zeitung.de/lokales/mainz/stadt-mainz/preise-fuer-strom-und-gas-sinken-fuer-viele-verbraucher-in-mainz-2428068?plus=true https://www.allgemeine-zeitung.de/politik/politik-rheinland-pfalz/flughafen-hahn-die-glaeubiger-haben-ueber-den-verkauf-entschieden-2428133 https://www.allgemeine-zeitung.de/politik/politik-rheinland-pfalz/dreyers-beliebtheitswerte-auf-historischem-tiefstand-2430204?plus=true

EU-Gebäuderichtlinie sorgt in Darmstadt für Alarmstimmung. Weiterstadts Dilemma mit der ICE-Strecke. Ermittlungen gegen SPD-Abgeordneten wegen Urkundenfälschung. SV Darmstadt 98: Frank Ronstadt schwer verletzt. Das und mehr gibt es heute für Sie im Podcast. Alle Hintergründe zu den Nachrichten des Tages finden Sie hier: https://www.echo-online.de/lokales/darmstadt/eu-gebaeuderichtlinie-sorgt-in-darmstadt-fuer-alarmstimmung-2404862 https://www.echo-online.de/lokales/kreis-darmstadt-dieburg/weiterstadt/weiterstadts-dilemma-mit-der-ice-strecke-2429150 https://www.echo-online.de/politik/politik-hessen/ermittlungen-gegen-spd-abgeordneten-wegen-urkundenfaelschung-2430239 https://www.echo-online.de/startseiten-sudhessen/sv-darmstadt-98-frank-ronstadt-schwer-verletzt-2430830 https://www.echo-online.de/lokales/kreis-gross-gerau/ginsheim-gustavsburg/oberleitung-der-bahn-in-gustavsburg-durch-kran-beschaedigt-2432025 https://www.echo-online.de/lokales/kreis-bergstrasse/lindenfels-bergstrasse/verdaechtiger-im-cold-case-aus-lindenfels-gefasst-2430835

Rund 200 Jugendliche haben zu Halloween in der Linzer Innenstadt randaliert. Sie haben Menschen mit Böllern beworfen und auch die Oberleitung der Straßenbahn beschädigt. Ähnliche Szenen haben sich in anderen österreichischen Städten abgespielt und in den folgenden Tagen wiederholt. Katharina Mittelstaedt und Elisa Tomaselli aus dem STANDARD-Innenpolitikressort erklären heute im Detail, was diese jungen Menschen zur Gewalt motiviert haben könnte. Kulturredakteur Stefan Weiss spricht darüber, was es mit dem Film "Athena" auf sich hat. Und wir besprechen, welche Folgen es für die Beteiligten geben könnte und wie sinnvoll diese sind. **Hat Ihnen dieser Podcast gefallen?** Mit einem STANDARD-Abonnement können Sie unsere Arbeit unterstützen und mithelfen, Journalismus mit Haltung auch in Zukunft sicherzustellen. Alle Infos und Angebote gibt es hier: [abo.derstandard.at](https://abo.derstandard.at/?ref=Podcast&utm_source=derstandard&utm_medium=podcast&utm_campaign=podcast&utm_content=podcast)

Wo hakt es beim Elektroauto? Ist ein selbst aufrollendes Kabel wie beim Staubsauger eine denkbare Alternative zu fehlenden Ladesäulen? Von Henning Bornemann.

Arno Luik gilt als Deutschlands profiliertester Bahnkritiker. 2019 erschien sein Buch Schaden in der Oberleitung. Aber noch bekannter ist der ehemalige Stern-Autor für seine Interviews.

Luik, Arnowww.deutschlandfunkkultur.de, Studio 9Direkter Link zur Audiodatei

Arno Luik ist Journalist - und was für einer! Durch “Zufall” fällt mir im Norden Portugals sein Buch „Schaden in der Oberleitung - das geplante Desaster der Deutschen Bahn“ in die Hände und wie gefesselt lese ich darin bis tief in die Nacht. Es macht mich fassungslos was dort Seite für Seite steht und erklärt und beschreibt doch sehr eindeutig, was in Deutschland alles möglich ist. In unserem Gespräch gibt uns Arno Luik wertvolle und hoch brisante Einblicke in den Staatskonzern Deutsche Bahn, der sich zu einem Staat im Staate entwickelt hat. Exemplarisch dafür steht das Großprojekt Stuttgart 21, welches einen bei etwas genauerer Betrachtung in Fassungslosigkeit und Entsetzen versetzt. Auch wenn weder die Deutsche Bahn, noch das irrsinnige Projekt S21 großes Interesse wecken sollten, Arno Luik zeigt mit seinen Recherchen und seinem hier in dieser Folge geteilten Wissen schonungslos und eindrücklich auf, wo diese Nation Deutschland aktuell steht und welche Richtung sie eingeschlagen hat.

Normalerweise können bei uns nur dort Züge mit Elektromotoren fahren, wo über den Gleisen eine Oberleitung egspannt ist, aus der die Züge Strom bekommen. Am Niederrhein sollen in fünf Jahren Züge fahren, die sich den Strom selbst mitbringen. Von Sebastian Trepper.

Ein Zug oder eine Strassenbahn fahren heute in den meisten Fällen, weil sie durch einen Stromabnehmer mit der Oberleitung verbunden sind, welche die hohe Spannung aufweist und dadurch die benötigte Energie fliessen lässt. Andere fahren mit Treibstoff wie Diesel. Erstere sind total abhängig von der Energieleistung der Oberleitung, können aber in dem Sinn quasi unendlich lange fahren, so lange diese Verbindung intakt ist. Letztere sind unabhängig, weil sie ihren eigenen Tank haben. Sie fahren aber nur solange, wie sie selbst Treibstoff haben. Übertragen auf uns: Bist Du eher der unabhängige, aber dann am Ende doch auf dich selbst allein gestellte Typ oder lebst Du aus einer höheren Quelle, aus deren engen Beziehung Du unendlich weit gehen und von der Du Deine Kraft beziehen kannst? Für diesen Tag wünsche ich Dir auf alle Fälle die notwendige Antriebskraft und eine konstante gute Energieversorgung - unabhängig von dem, was Du heute durch den Tag zu tragen hast. Ich wünsche Dir einen aussergewöhnlichen Tag! --- Send in a voice message: https://anchor.fm/audiostretto/message

Staatstheater Wiesbaden legt wieder los & Achtung: Schwimmen im Rhein höchst gefährlich

Wir kaufen Tomaten aus Holland, bestellen Bücher von Amazon, über weite Strecken werden diese Güter von Lastwagen zu uns transportiert. 80 Prozent der Gütertransportleistung in Deutschland machen Lkw aus. Damit stoßen sie ein Drittel der Klimagasemissionen aus dem Straßenverkehr und 5 Prozent der gesamten deutschen CO₂-Emissionen aus. Prognosen zeigen, dass der Güterverkehr weiter zunehmen wird. Um die Klimaschutzziele zu erreichen, müssen Lkw klimafreundlich und mit alternativen Antrieben betrieben werden. Eine Möglichkeit sind sogenannte „Oberleitungs-Hybrid-Lkw“, die sich ihren Fahrstrom aus Oberleitungen holen. Julius Jöhrens ist Physiker und Leiter des Themenfelds Alternative Antriebe am ifeu. Er hat zur Einführung eines Oberleitungs-Lkw-Systems in Deutschland geforscht und ein Beratungstool namens My eRoads mitentwickelt, mit dem man prüfen kann, wie ein Elektro-Lkw im Vergleich zum vorhandenen Dieselfahrzeug in einem Fuhrpark abschneidet. Im Podcast berichtet er, was es für alternative Lkw-Antriebe gibt und wie unsere Straßen zukünftig aussehen sollten, wenn Lkws klimafreundlich werden. Moderation: Stella Schalamon und Marcus Franken von der Kommunikationsagentur Ahnen&Enkel Eine Produktion für das ifeu – Institut für Energie- und Umweltforschung Heidelberg https://www.ifeu.de/ Weitere Informationen: Julius Jöhrens: Physiker und Projektleiter am ifeu https://www.ifeu.de/team/julius-joehrens/ Roadmap Oberleitungs-Hybrid-Lkw: Erforschung von Einführungspfaden elektrisch angetriebener schwerer Nutzfahrzeuge und deren Energieversorgung per Oberleitung https://www.ifeu.de/projekt/roadmap-oh-lkw/ My eRoads: Entwicklung eines kombinierten Analyse- und Beratungstools für den Betrieb elektrischer Lkw und Busse sowie den benötigten Infrastrukturaufbau https://www.ifeu.de/projekt/my-eroads/ UBA-CO₂-Rechners: Online-Auswertung zum nachhaltigen Konsum von Verbraucher*innen https://www.ifeu.de/projekt/weiterentwicklung-des-uba-co2-rechners/

In der heutigen Folgen wollen mit einer Serie starten, zu der Andreas die Idee hatte: Alternative Antriebe! Gefühlt fahren 99% der LKW auf unseren Straßen mit Diesel und sind somit für einen beträchtlichen Teil der Luftverschmutzung verantwortlich. Bis 2050 möchte die Bundesregierung die Belastungen auf 0 reduziert haben, weshalb alle aufgefordert sind alternative Ideen zu testen. Und genau diesen Gedanken wollen wir einmal ein wenig vertiefen und schauen, wie weit die Technik hier bereits ist. Als ich im Sommer 2020 mit meiner Tochter in Schwerin war, fiel mir auf dem Rückweg auf der A1 eine Oberleitung auf. Die musste ich natürlich sofort fotografieren lassen und habe sie Andreas geschickt. Es handelt sich dabei um circa 5 Autobahn-Kilometer in der Nähe von Lübeck, bei der ein Verkehr testweise damit durchgeführt wird. Das Projekt nennt sich E-Highway und wird von der Spedition Bode genutzt, die damit im Pendelverkehr fährt. Gute Idee - aber wollen wir zurück zu Oberleitungen überall auf den Autobahnen? Wir schauen uns das Projekt einmal genauer an und urteilen über die Einsatzfähigkeit und die Möglichkeiten, die sich an der Stelle ergeben.

Alle machen sie ein Christmas-Special. Oder einen Jahresrückblick. Wir nicht.Wir setzen lediglich einen Fuß vor den anderen und gehen unbeirrt weiter. Nichtsdestotrotz danken wir jedem und jeder, die sich bislang unsere Unterhaltungen angehört haben und wünschen - falls es gefeiert wird - ein schöne Weihnachtszeit.Heute bekommt ihr wie gewohnt bestes Soulfood mit null Kalorien und null hässlichen Pölsterchen, dafür aber mit 100 schönen Ideen und den üblichen nicht minder hässlichen verbalen Entgleisungen.Bleibt auf der Spur und nicht an die Oberleitung fassen.

Zwei Jugendliche sterben auf Bahnhof Itzehoe durch Stromschlag der Oberleitung. Ein 16-Jähriger und ein 17-Jähriger sind auf einen Kesselwagen geklettert und gestorben - zwei Freunde mussten dabei zusehen.

Ich finde Ersatzhandlungen immer besonders spannend. Wenn Menschen jemandem etwas schenken, mit dem sich derjenige dann selbst beschäftigen soll. Besser wäre es doch, demjenigen seine eigene Zeit zu schenken und sich mit ihm zu beschäftigen. Momente oder Gegenstände: Diese Frage hatte ich schon mal in diesem Podcast thematisiert. Doch was steckt dahinter. Ersatzhandlungen sind uns anerzogen. Man kommt nicht ohne Geschenk zu jemandem ins Haus. Wo landen diese Geschenke meistens. Irgendwo auf dem Abstellgleis. Denn selten werden Dinge geschenkt, die sich einfach verbrauchen lassen, wie z.B. Studentenfutter oder Nudeln oder Äpfel. Der Geschenke-Klassiker: Ein neuer Fernseher für die Oma. Oder eine Eisenbahn für die Kinder. So kann Oma sich anschauen, wie andere Menschen leben. Bitte hör auf damit. Hol die Oma in Dein Leben zurück. Nimm Sie mit auf einen Ausflug, eine Theatervorführung oder geh einfach mal im Park spazieren. Und die Kinder können sich anschauen, wie eine Eisenbahn in der Theorie so auf Schienen herumfährt. Bitte mach Schluss damit. Pack deine Kinder und fahre mit Ihnen zu einem Bahnhof. Erkläre Ihnen das mit den Schienen, der Oberleitung, dem Bahnübergang, den Signalen, oder fahre mit Ihnen gemeinsam in einem Zug. Lass die Fahrkarte vom Schaffner abknipsen. Echtes Leben kann man auch schenken. Erlebnis kommt von Erleben. Ich hoffe, ich konnte dich für eine neue Form der Geschenke gewinnen. Investiere die Zeit, die du sonst mit dem Beschaffen der Geschenke verbringst direkt in gemeinsame Zeit. Wir leben heute in solch einem Überfluss, dass jeder Mensch alle Gegenstände besitzt, die er braucht. Was fehlt ist Zeit und menschliche Nähe. Wenn du mit dabei bist, dann schreibe jetzt auf ein Blatt Papier: Ich wähle die Anwesenheit und schenke meine Zeit. Erlebnisse gestalten ist besser als Geschenke verwalten. Für dich wieder eine erfolgreiche Woche.

Hier die Shownotes: Das gestohlene Ethereum von Upbit bewegt sich – und das bedeutet schlechte Nachrichten für ETH https://bit.ly/30Chho4 Nach Stromschlag aus Oberleitung: 21-Jähriger fordert Schmerzensgeld von DB und Güterwagenbetreiber https://bit.ly/2R7D6bJ Samsung Galaxy S11: Unpacked Event am 11. Februar? https://bit.ly/366GGay Twialyse der Blog https://twialyse.de/ das Treffen der Blogs von Würzblog und Kitzblog https://bit.ly/2RCD8Yq https://bit.ly/2RbGsuB und der Besuch von Ute Mündlein beim Würzblog https://bit.ly/2G4Ydp2 und der Beitrag von Ute Mündlein https://bit.ly/2sDBs8m Musik: Azido Domingo https://soundcloud.com/azido-domingo Impressum svenbecker.weebly.com/impressum.html Datenschutzerklärung svenbecker.weebly.com/datenschutzerklaumlrung.html Wenn Sie mich auf Patreon unterstützen möchten: https://www.patreon.com/join/Svensagt Affilatelink: Eröffne ein mobiles Bankkonto mit Monese und du bekommst bis zu 20 € (oder den entsprechenden Betrag in deiner Währung). Nutze einfach meinen Einladungs-Code...SVENU476. Hol dir hier die Monese-App: https://monese.app.link/3kEmBmwd00?invite=SVENU476 Affiliatelink: Registriere dich über meinen Link und erhalte eine kostenlose Revolut-Karte. Damit profitierst du im Ausland von unglaublich guten Wechselkursen. https://revolut.com/referral/svenqsas Die Affiliatelinks sind sogenannte REF-ID-Links. Das heißt, wenn Du da was kaufen solltest (musst du natürlich nicht) dann verdient der Verlinker (in diesem Fall ich) ein paar Cent daran ohne das für Dich zusätzliche Kosten entstehen. Als Beispiel verdient dann Amazon etwas weniger am Produkt. Dieses Werk ist lizenziert unter einer Creative Commons Namensnennung - Nicht-kommerziell - Weitergabe unter gleichen Bedingungen 4.0 International Lizenz http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/

Themen der Sendung: Stefanie de Velasco "Kein Teil der Welt", erschienen bei Kiepenheuer&Witsch // Jojo Moyes "Wie ein Leuchten in tiefer Nacht", erschienen beim Rowohlt Verlag // Autoren sind auch nur Leser. Pieke Biermann über "Schaden in der Oberleitung: Das geplante Desaster der Deutschen Bahn" von Arno Luik (Westend Verlag) // Ulrich Tukur über seinen „Wirkungstreffer“.

Im Mai dieses Jahres ging die erste deutsche Elektro-Autobahn ans Netz. Hier tanken Hybrid-Lastwagen über eine Oberleitung während der Fahrt Energie für die Batterien. Unser Chefredakteur Gerhard Grünig durfte auf einem der drei deutschen E-Highways ausgiebig testen, nachfragen und recherchieren. Wir wollen wissen: Oberleitung-Lkw - macht das jetzt Sinn oder kann das weg?

Zum Inhalt des Podcasts gehört: Die Folgen der Thomas Cook-Pleite für Urlauber, 21-Jähriger gerät mit Oberleitung in Kontakt und fängt Feuer, Warnstreiks im der Busfahrer*innen im ÖPNV, Boris Johnsons Zwangspause ist rechtswidrig & RWE schaltet Kraftwerksblock ab! Außerdem: Das Wetter, Spotify-Charts & die Ergebnisse der Bundesliga am sechsten Spieltag! Die POWER für dein Radio: Jeden Samstag - 17:00 -19:00Uhr auf Radio Darmstadt - 103,4 MHz in Darmstadt und Umgebung, via DAB+ oder im weltweiten Livestream radiodarmstadt.de! Der Podcast zur Sendung beinhaltet News, Diskussionen, Wetter & vieles mehr!

Zum Inhalt des Podcasts gehört: Die Folgen der Thomas Cook-Pleite für Urlauber, 21-Jähriger gerät mit Oberleitung in Kontakt und fängt Feuer, Warnstreiks im der Busfahrer*innen im ÖPNV, Boris Johnsons Zwangspause ist rechtswidrig & RWE schaltet Kraftwerksblock ab! Außerdem: Das Wetter, Spotify-Charts & die Ergebnisse der Bundesliga am sechsten Spieltag! Die POWER für dein Radio: Jeden Samstag – 17:00 -19:00Uhr auf Radio Darmstadt – 103,4 MHz in Darmstadt und Umgebung, via DAB+ oder im weltweiten Livestream. Der Podcast zur Sendung beinhaltet News, Diskussionen, Wetter & vieles mehr! Hinweise zum Urheberrecht Die Click Audiothek wird angeboten von Click Services und gemeinschaftlich genutzt. Wir als Plattformbetreiber haben unsere Mitglieder auf die Wahrung des Urheberrechts hingewiesen. Dennoch können wir nicht alle Inhalte auf mögliche Rechtsverstöße überprüfen. Falls Sie auf unseren Websites auf solches Material stoßen, bitten wir um einen Hinweis mit Link zur Podcast-Episode, Datei etc. an hinweis@click-services.de. Wir werden uns schnellstmöglich bei Ihnen melden. © RadaR e.V. | Radio Darmstadt

Etwa 30 Prozent des Energieverbauchs im Verkehrssektor geht aktuell auf den Güterverkehr zurück. Gedeckt wird dieser Bedarf primär durch den viel kritisierten Kraftstoff Diesel. Das soll sich jetzt jedoch ändern: E-Highway heißt die Lösung.Der Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wirtschaft/automobil-e-highways

Etwa 30 Prozent des Energieverbauchs im Verkehrssektor geht aktuell auf den Güterverkehr zurück. Gedeckt wird dieser Bedarf primär durch den viel kritisierten Kraftstoff Diesel. Das soll sich jetzt jedoch ändern: E-Highway heißt die Lösung.Der Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wirtschaft/automobil-e-highways

Gesundheitsminister will Patientenakte auf Handys zugänglich machen Mitglieder der gesetzlichen Krankenversicherungen sollen nach dem Willen von Bundesgesundheitsminister Jens Spahn spätestens ab 2021 auch per Handy und Tablet ihre Patientendaten einsehen können. Das berichtet die Frankfurter Allgemeine Zeitung. Der CDU-Politiker wolle auch die Zugänge und Authentifizierungsverfahren für die elektronische Patientenakte erweitern: Der Versicherte selbst soll wie beim Online-Banking mit PIN und TAN einfacheren Zugriff auf seine eigenen Daten bekommen. Bislang ist es strittig, ob die Daten auf Wunsch der Versicherten überhaupt elektronisch übermittelt werden dürfen. Urteil zum Rundfunkbeitrag steht bevor Das Bundesverfassungsgericht entscheidet am kommenden Mittwoch darüber, ob der Rundfunkbeitrag in seiner jetzigen Form rechtmäßig ist oder nicht. Im Kern geht es dabei um zwei Fragen: Zum einen muss das höchste deutsche Gericht feststellen, ob es sich bei dem Beitrag nicht vielmehr um eine Steuer handelt. Wäre dies der Fall, hätten die Länder keine Gesetzgebungskompetenz. Zum zweiten muss geklärt werden, ob es zulässig ist, den Beitrag pro Haushalt beziehungsweise Wohnung zu erheben. Ladespuren für E-Lastwagen-Teststrecke im Bau Der Bau der ersten deutschen Teststrecke für E-Lastwagen mit Oberleitung im Rhein-Main-Gebiet geht zügig voran: An der A5 zwischen Darmstadt und Frankfurt stehen bereits die rund 230 Masten für Lastwagen mit Stromabnehmer. Der Feldversuch soll Anfang 2019 beginnen und dazu beitragen, die Klimaschutzziele der Bundesrepublik zu erreichen. Raumfahrt nach Proxima Centauri Wenn die Menschheit andere Sonnensysteme erschließen will, muss sie zunächst einmal dorthin gelangen. Französische Wissenschaftler haben sich jetzt mit der Frage beschäftigt, wie groß die anfängliche Crew sein müsste, damit eine gesunde Start-Population Exoplaneten des nächstgelegenen Sterns Proxima Centauri erreicht. Nach ihren Simulationen mit dem Algorithmus Heritage würden für die 6300 Jahre dauernde Reise mindestens 98 Frauen und Männer, also 49 Paare gebraucht, die sich unterwegs reproduzieren, berichtet Technology Review. Diese und alle weiteren aktuellen Nachrichten finden Sie auf heise.de

Mit leichter Verspätung und folgenden Themen:Korruptionsverdacht in der Kreisverwaltung, Rathaus 2024 fertig, Wetterballon in Oberleitung, Pläne zum Hallenbad beschlossen, Berichte zur Wahl aus Hainholz, Facebook ohne Elmshorn und Wiebold vorgestellt.

Erstmalig im Wintersemester 2015/16 wurde das praxisorientierte Seminar für Masterstudierende in den Fächern Bauingenieurwesen und Verkehrswirtschaftsingenieurwesen angeboten. Sie erhielten vertiefte Einblicke in das Eisenbahnwesen. Inhalte waren die Instandhaltung des Oberbaus, des Konstruktiven Ingenieurbaus, der Oberleitung sowie der Leit- und Sicherungstechnik und der Bahnbetrieb. (Kamera und Schnitt: Dirk Lange)

Erstmalig im Wintersemester 2015/16 wurde das praxisorientierte Seminar für Masterstudierende in den Fächern Bauingenieurwesen und Verkehrswirtschaftsingenieurwesen angeboten. Sie erhielten vertiefte Einblicke in das Eisenbahnwesen. Inhalte waren die Instandhaltung des Oberbaus, des Konstruktiven Ingenieurbaus, der Oberleitung sowie der Leit- und Sicherungstechnik und der Bahnbetrieb. (Kamera und Schnitt: Dirk Lange)