Podcasts about schlagl

Schlaglöcher kosten Wiesbaden mehrere Millionen Euro, Eltville diskutiert über Großparkplatz „Weinhohle“ und bundesweiter Polizeieinsatz gegen politische Kriminalität im Netz. Das und mehr heute im Podcast. Alle Hintergründe zu den Nachrichten des Tages finden Sie hier: https://www.wiesbadener-kurier.de/lokales/rhein-main/deutschlandweiter-schlag-gegen-hass-und-hetze-im-netz-5460872 https://www.wiesbadener-kurier.de/lokales/wiesbaden/stadt-wiesbaden/warum-hpv-impfungen-auch-fuer-jungen-wichtig-sind-5455307 https://www.wiesbadener-kurier.de/lokales/wiesbaden/wiesbaden-biebrich/leere-kassen-holprige-strassen-schlagloecher-in-wiesbaden-5445361 https://www.wiesbadener-kurier.de/lokales/kreis-rheingau-taunus/eltville-kreis-rheingau-taunus/stadt-eltville-prueft-konzepte-fuer-weinhohle-im-fruehjahr-5457710 https://www.wiesbadener-kurier.de/lokales/wiesbaden/stadt-wiesbaden/vegane-restaurants-wiesbaden-auf-platz-8-im-veggie-ranking-5383539 Ein Angebot der VRM.

Moin, das hat mich echt überrascht: Im muslimischen Fastenmonat Ramadan steigt die Nachfrage nach Süßigkeiten in Hamburg. Warum das so ist, hört ihr in dieser Folge. Außerdem geht es um das Schlagloch-Sofortprogramm zur Reparatur von Hamburgs Straßen. Viel Spaß beim Hören wünscht Ole ----------------------------------------------------------------Was war heute in Hamburg los? Maiken Nielsen, Tanja Richter und Ole Wackermann werfen im wöchentlichen Wechsel zum Tagesende einen Blick auf die News und das aktuelle Stadtgeschehen. Das sind die Nachrichten und Themen mit Ole Wackermann am Mittwoch, 18. Februar 2026: +++ Hamburg: Senat kündigt Schlagloch-Offensive an+++Der ungewöhnlich kalte Winter hat an Hamburgs Straßen genagt und viele Schlaglöcher hinterlassen. Der Senat will nun schnell dafür sorgen, die Straßenschäden wieder in Ordnung zu bringen.Mehr dazu: https://www.ndr.de/schlagloecher-114.html+++Warnstreik in Hamburg: Hochbahn-Busse auch Donnerstag betroffen++Die Gewerkschaft ver.di setzt ihren Warnstreik im Hamburger Nahverkehr fort. Am Donnerstag werden voraussichtlich Hochbahn-Busse im Osten der Stadt bestreikt. Die U-Bahnen und die Busse der Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein (VHH) sollen am Donnerstag ab 3 Uhr wieder fahren.Mehr dazu: https://www.ndr.de/streiks-148.html +++Wie Hamburger Schüler fasten: "Ramadan ist voll die schöne Zeit"+++Am heutigen Aschermittwoch beginnt die christliche Fastenzeit - und in diesem Jahr zugleich auch der muslimische Ramadan. Schülerinnen und Schüler des Kurt-Körber-Gymnasiums in Hamburg-Billstedt üben sich in Verzicht und im Miteinander.Mehr dazu: https://www.ndr.de/ramadanbillstedt-100.htmlDu hast Feedback zur Folge oder Wünsche für Recherchen? Unsere Podcast-Hosts erreichst du über den Messenger in der NDR Hamburg App, in den Social-Media-Kanälen von NDR Hamburg und via E-Mail an hamburgheute@ndr.de. Alle Folgen des Podcasts findet ihr unter www.ndr.de/hamburgheute

Risse, Schlaglöcher, Hitzeschäden – Mithilfe von KI könnten größere Schäden verhindert werden.

Crash oder Chance? Heiko Thieme schlägt Alarm. Der Markt zeigt sich technisch extrem anfällig. Maschinen bestimmen das Geschehen. Goldman Sachs warnt vor einem crash-ähnlichen Szenario. Gleichzeitig bleibt Thieme langfristig optimistisch. Korrekturen bis 15% gehören dazu. Clubmitglieder fragen nach Depotrisiken, USA-Gewichtung und China. Thieme ordnet klar ein und nennt konkrete Einzelwerte wie SAP.

Wie entstehen Schlaglöcher? Ole spricht im Kinderpodcast „Ole schaut hin“ mit dem Bauingenieur und Leiter der Straßenmeisterei Meppen, Robert Albers.

•Mexiko liefert 37 Straftäter an USA aus •USA kündigen Militärschläge gegen Narcos nun auch zu Lande an •1,25 Millionen neue Mitglieder für die Morena •Schwächelnde Wirtschaft: Sheinbaum fragt Experten •Regierung zur Versicherungsbranche: Der Markt regelt das •Airbus sieht Potenzial für E-Kerosin-Produktion in Mexiko •50 Milliarden Pesos zum Stopfen der Schlaglöcher •Blei in getöpfertem Geschirr bleibt Problem •Fußball-WM: Vix überträgt alle Spiele •Ganz großer Zirkus: Auszeichnung für mexikanische Trapezgruppe in Monte-Carlo.

Heute geht es um den Unfall auf der Strecke der Linie U2. Weitere Themen: Körber will die Zahl seiner Mitarbeiter verdreifachen, Hamburg stellt acht Millionen Euro für die Reparatur von Schlaglöchern zur Verfügung – und Deutschlands Hoteldirektor des Jahres kommt aus unserer Stadt.

Das eisige Winterwetter machen den Straßen zu schaffen. Die Folgen sind Risse und Schlaglöcher. Mittlerweile hat sich auf deutschen Straßen ein Investitionsbedarf von 50 Milliarden Euro angestaut.

Wasserrohrbrüche auf vier Straßen. Stadt will mehr Schlaglöcher verfüllen. Taxifahrer sauer auf UBER. Unternehmensverband ruft zur Teilnahme am Girls und Boys Day auf.

Moin, nun haben wir uns gerade gefreut, dass Busse und Bahnen wieder einigermaßen zuverlässig fahren und die Straßen frei sind, da kommt das nächste Problem: Schlaglöcher. Die haben sich in den letzten Tagen im Asphalt gebildet. Da war der Weg durch den Berufsverkehr heute morgen für viele ein aufrüttelnden Erlebnis. Und für Radfahrer ist es natürlich besonders gefährlich. Viel Spaß beim Hören wünscht Ole----------------------------------------------------------------Was war heute in Hamburg los? Maiken Nielsen, Tanja Richter und Ole Wackermann werfen im wöchentlichen Wechsel zum Tagesende einen Blick auf die News und das aktuelle Stadtgeschehen. Das sind die Nachrichten und Themen mit Ole Wackermann am Donnerstag, 15. Januar 2026: +++ Nach dem Schnee kommen die Schlaglöcher: Wie Hamburg reagiert++Erst kamen Schnee und Frost, jetzt kommen die Schlaglöcher. Auf Hamburgs Straßen haben sich viele Löcher im Asphalt gebildet. Die Verkehrsbehörde stellt schon einmal acht Millionen Euro für Reparaturen bereit.Mehr dazu: https://www.ndr.de/schlagloecher-104.html++++Ex-HSV-Sportvorstand Kuntz geht mit Anzeige in die Offensive+++Im Fall des ehemaligen HSV-Sportvorstands Stefan Kuntz ist bei der Hamburger Staatsanwaltschaft inzwischen eine Anzeige eingegangen - und zwar von Kuntz.Mehr dazu: https://www.ndr.de/hsv-1074.html+++Doppelgeschäft? Elbtower-Interessent auch bei Landeslabor im Spiel+++Als neuen Standort für das stadteigene Hygiene-Institut fasst der Hamburger Senat ein leerstehendes Gebäude in der City Nord ins Auge, das dem Immobilien-Entwickler Dieter Becken gehört. Das zeigen Recherchen von NDR Hamburg. An der Standort-Suche gibt es Kritik.Mehr dazu: https://www.ndr.de/ hygieneinstitut-100.htmlDu hast Feedback zur Folge oder Wünsche für Recherchen? Unsere Podcast-Hosts erreichst du über den Messenger in der NDR Hamburg App, in den Social-Media-Kanälen von NDR Hamburg und via E-Mail an hamburgheute@ndr.de. Alle Folgen des Podcasts findet ihr unter www.ndr.de/hamburgheute

Liquidität, ETF-Baukasten. So positioniert sich Heiko Thieme nach der Rallye. So eine Rallye sieht man nicht alle Tage: Der DAX hat sich seit Herbst 2022 fast verdoppelt, rund 25 % Rendite pro Jahr statt der üblichen 9 %. Im Heiko-Thieme-Club ordnet der globale Anlagestratege gemeinsam mit Peter Heinrich diese "250 km/h auf der Aktienautobahn" ein - und erklärt, warum für ihn 30.000 Punkte im DAX bis Ende 2026 tabu sind. Rückgänge von 10 bis 20 % wären für ihn eher Normalbetrieb als Crash. Thieme denkt strikt vom Depot her: Mindestens 10 % Liquidität als Reserve, aktuell sind 20 % und mehr für ihn absolut vertretbar. Vor Jahresende rät er dazu, Gewinne bewusst mit Verlusten zu verrechnen und so die Steuerlast zu senken - inklusive Beispielen wie Bayer oder Gerresheimer als mögliche Turnaround-Werte. Antizyklisch in Tranchen nachkaufen, statt Kursen hinterherzulaufen: Das gilt für Titel wie ThyssenKrupp genauso wie für Übernahmefantasien à la Klöckner & Co., wo er lieber Kasse macht. Puma: halten ja, nach +30 % aber kein Neueinstieg. Beim ETF-Depot zeigt Thieme seinen Baukasten für die nächsten Jahre: MSCI World ex USA gegen das übliche US-Übergewicht, dazu S&P 500, Nasdaq und ein spezialisierter KI-ETF - bis zu 50 % des Depots dürfen in ETFs liegen. Gleichzeitig warnt er vor einer möglichen "Kevin-Hassett-Fed" unter Trump, KI-getriebener Produktivität und einer aggressiven Zollpolitik: politisch werden die USA zum unsicheren Partner, bleiben an der Börse aber die Lokomotive. Der Mehrwert des Clubs: eine wöchentliche Stunde Wirtschaft, Politik und Börse, klare Strategien statt Crash-Geschrei - und ein erfahrener "realistischer Optimist", der seine Mitglieder durch Schlaglöcher und Rallyes begleitet.

Länger driven & fitter werden – jetzt im Winter den Grundstein legen Mehr Schlaglänge, bessere Beweglichkeit, weniger Rückenschmerzen: Wer im Winter gezielt an seiner Fitness arbeitet, legt den Grundstein für eine erfolgreiche Saison. In dieser Podcastfolge zeigt dir Fabian, warum Mobilität, Stabilität und Krafttraining essenziell für dein Golfspiel sind – besonders, wenn du keine 18 mehr bist. Du erfährst: Warum der Körper ab dem 18. Lebensjahr abbaut – und was das mit deinem Golfschwung zu tun hat Wie du mit nur 10–15 Minuten Training pro Tag enorme Fortschritte machst – auch ohne Fitnessstudio Welche Rolle Mobilität und Kraft für eine bessere Technik und mehr Konstanz im Schwung spielen Wie du durch gezieltes Overspeed-Training (z. B. mit Superspeed-Sticks) deine Schlaglänge spürbar steigerst Warum jetzt die ideale Zeit ist, neue Trainingsroutinen zu etablieren – bevor die Saison startet Fabian erklärt außerdem, wie sich körperliche Einschränkungen wie Rückenschmerzen oder eingeschränkte Brustwirbelsäulenbeweglichkeit konkret auf dein Spiel auswirken – und was du dagegen tun kannst. Dazu gibt's Tipps aus dem Akademie-Alltag: u. a. das Winterprogramm mit Übungen von Performance-Coach Kai Fusser, das Stabilität, Mobilität und Kraft clever kombiniert – ohne aufwändiges Equipment. Jetzt ist der richtige Zeitpunkt, nicht nur am Schwung, sondern auch an deinem Körper zu arbeiten. Denn was du im Winter trainierst, zeigt sich im Frühjahr auf dem Platz – in Form von mehr Länge, besserer Technik und vor allem mehr Spielfreude.

Stop-Loss, Schlaglöcher, Safe Haven: "Was jetzt in Nestlé, Barrick & Co. steckt" Heißes Doppel im Heiko-Thieme-Club: Ritschy Dobetsberger, einer der erfolgreichsten wikifolio-Trader, erklärt seine fokussierte "Umbrella"-Strategie (6-12 Aktien) mit strikt gesetzten, chartbasierten Stop-Loss: "Ich springe der Straßenbahn nach - und steige an der nächsten Station aus, wenn der Trend bricht." Rheinmetall, Tesla, Apple und Barrick Gold profitieren vom Mix aus Geopolitik und Ausbruchssignalen. Heiko Thieme kontert antizyklisch, respektiert aber Ritchies Disziplin: "Beides funktioniert - Hauptsache konsequent." Zur Lage: Trump-Zollrhetorik sorgt für Schlaglöcher (-5 bis -6 % möglich), dennoch sieht Thieme bis Jahresende Chancen: "DAX 25.000 ist nicht unrealistisch." Bitcoin bleibt für ihn "wertlos - aber bis zu 3 % zulässig". Konkretes: Nestlé mit ~25 % Potenzial (in drei Tranchen), Gerresheimer für Langfristige weiterhin haltbar; China nur gering gewichten wegen Systemrisiken. Thieme über Dobetsberger als Beimischung: "Bis zu 5 % Portfolioanteil sind vertretbar."

Europa führt nach den Freitagssessions 5 ½ zu 2 ½ – wir sezieren die Foursomes, Keegan Bradleys Set-up, Schefflers Probleme und die Samstags-Pairings in Bethpage Black. Unser Morning Briefing zum Ryder Cup 2025 hat alles: Hinnerk Baumgarten, Bene Staben, Sven Hanfft und Julius Allzeit sprechen über Europas 5 ½ zu 2 ½ Start, die Überlegenheit in den klassischen Vierern, Schefflers Ball- und Partnerfrage, Bradleys Entscheidungen und Bethpage als Matchplay-Bühne. Natürlich werfen wir auch einen Blick auf die Samstags-Pairings und geben unsere Prognose ab, wie es nach zwei stehen könnte. Warum lief es bei Europa so gut? Wir haben eine Erklärung: Teamchemie, klar definierte Rollen und sauberes Course-Management machen den Unterschied: Jon Rahm/Tyrrell Hatton retten einen zähen Start und drehen das Match, Rory McIlroy/Tommy Fleetwood harmonieren, Matt Fitzpatrick glänzt. Die USA wirken dagegen oft erzwungen; Keegan Bradleys „Birdie-Festival“ spielt Europas präzisen Eisen in die Karten. Diskussionen gibt's auch um Personal: fragwürdige US-Pairings (u. a. Morikawa/English), während Luke Donald ruhig und präzise führt. Im Fokus steht natürlich auch Scottie Scheffler: Im Vierer mit Russell Henley kollidieren Ball-Charakteristik und Schlaglängen – ein technisches wie psychologisches Thema im Teamformat. Bethpage Black entpuppt sich derweil als hervorragender Matchplay-Kurs: harte Abschläge, erhöhte Grüns, viel Spin – und Bunker, die zu viel Sand haben? Wir ordnen die Samstags-Foursomes (u. a. DeChambeau/Cameron Young vs. Fitzpatrick/Ludvig Åberg; Harris English/Colin Morikawa vs. McIlroy/Fleetwood) ein, erklären, warum Foursomes die Königsdisziplin sind, und wagen eine nüchterne Prognose für den Mittag. Zum Schluss der Schlenker nach Mecklenburg: Bernhard Langer begeistert bei den WINSTONgolf Senior Open mit einer 62 (-10). Morgen analysieren wir weiter – mit Gast Marcel Siem. Highlights: · Europas Vierer-Stärke: klare Rollen, bessere Abstimmung, mehr Birdies · Schefflers Vierer-Dilemma: Ballwahl, Pairing, fehlender emotionaler Leader · Keegan Bradleys Set-up: „Birdie-Kurs“ nützt Europas präzisem Eisen-Spiel · Bethpage Black als Matchplay-Bühne: Spin, erhöhte Grüns, heikle Bunker · Samstags-Pairings im Check: DeChambeau/Young, Morikawa/English, Schauffele/Cantlay, Henley/Scheffler Ryder Cup Song: Musik und Text Lars Drewes

Fehlende Straßenlaternen, Schlaglöcher auf Radwegen, mangelnder Wohnraum, wie sieht es in Ihrer Kommune aus? Was sind Ihre Erfahrungen mit der Kommunalpolitik? Diskussion mit Politikwissenschaftler David H. Gehne und Jürgen Wiebicke Von WDR 5.

Schlaglöcher gibt es in Berlin mehr als genug. Auch die spitzeste Zunge der Stadt macht sich so ihre Gedanken.

Umbettung tschechoslowakischer Soldaten von München nach Tschechien, In Pardubice entstehen in Schlaglöchern Mosaike, Museum des Afrikareisenden Emil Holub

Umbettung tschechoslowakischer Soldaten von München nach Tschechien, In Pardubice entstehen in Schlaglöchern Mosaike, Museum des Afrikareisenden Emil Holub

„Ich bin einen Tick zu früh weggegangen!“ Dieser Satz hat gesessen, schlug bretthart ein. In die Magengrube des FC Bayern, in die von RB Leipzig und auch in jene von Julian Nagelsmann selbst. Der Bundestrainer hat beim Trainer-Kongress in Leipzig eingeräumt, dass seine zwei wunderbaren Spielzeiten als Coach der Roten Bullen dringender Ausweitung bedurft hätten, sein 2021er Abgang zum FC Bayern nicht zu den besten Ideen des Superhirns des Trainer-Gilde gehört hat. „Endlich gibt es der Julian zu“, flötet Nagelmann-Jünger Meigl beim 248. Podcast mit tränenerstickter Stimme ins Mikro, „die Geschichte zwischen Julian und RB war 2021 noch nicht auserzählt. Der junge Mann hat leider, leider die Liebe und das Lametta am Cottaweg gegen ungeschorene Hecken und Schlaglöcher an der Säbener Straße getauscht.“ Guidos Replik zum Thema: „Wenn die RB-Großwesire gewollt hätten, wäre Nagelsmann nicht abtrünnig geworden. Der gute Julian war seinerzeit erstaunt, dass sein Wechsel-Wunsch auf überbordende Gegenliebe seitens Oliver Mintzlaff und Co. gestoßen ist und einzig und allein eine Frage der Ablöse war.“ Ach ja: Nagelsmann will mit Germany bei der WM 2026 Weltmeister werden. Nach Stand der Dinge werden dazu schrecklich wenige RB-Spieler etwas beitragen dürfen. Möglicherweise wird der Gewinn der Deutschen Meisterschaft (laut Meigl eine unausweichliche Fügung, weil sich RB fantastisch verstärkt hat) Nagelsmanns Fokus nach LE richten. Weitere Themen der Rückfallzieher: Das glorreiche Trainingslager der Roten Bullen in Donaueschingen, das RB-Freundschaftsspiel gegen Bergamo und der zweite Spieltag in der Regionalliga Nordost mit Chemie in Greifswald und Lok gegen Altglienicke. Präsentiert werden Meigl und Guido von der wunderbaren Manuela Luther, die sich nach vielen Jahren als „Hostessen-Mutti“ (Luther) unter anderem bei RB Leipzig neu orientiert hat und als Pächterin des legendären Gut Kahnsdorf am Heiner See Akzente setzt. Wer sich oder das Leben feiern und an Ort Stelle nächtigen will - kein Problem. Wer im weltberühmten Idyll 20 Kilometer vor den Toren Leipzigs den Bund der Ehe schließen will - Frau Luther schnürt Rundumsorglospakete vom Feinsten. www.weddingvillage.de

Schulen bröckeln, Straßen voller Schlaglöcher und Entscheidungen, die sich ewig ziehen – so soll es nicht weitergehen. Eine neue Reforminitiative will den Staat endlich alltagstauglich machen. Klingt gut. Aber kann das wirklich funktionieren?**********Ihr könnt uns auch auf diesen Kanälen folgen: TikTok und Instagram .

Die Freundschaftsbrücke führt über den mächtigen Mekong und verbindet Thailand mit Laos. Hier beginnt Lorenz Schröter seine Reise, kurz vor seinem 65. Geburtstag und fast vierzig Jahre nach seiner Weltumradlung will er es noch einmal wissen und fährt mit dem Fahrrad in Richtung China über die wichtigste und längste Straße von Laos, die Nationalstraße 13. Vorbei an Reisfeldern, buddhistischen Tempeln, Tümpel mit Wasserbüffeln, Autowerkstätten und Garküchen. Die Straße passiert die Hauptstadt Vientiane und führt nach Luang Prabang, dem spirituellen und touristischem Zentrum des Landes mit seinen berühmten Tempeln und Nachtmarkt. Die ersten 400 Kilometer sind asphaltiert, dann nehmen die Schlaglöcher zu, die 13 wird zu einer breiten Stein- und Lehmpiste, die sich über die mit Wäldern bewachsenen Berge schlängelt. Kautschukplantagen und Bananenfelder verdrängen mehr und mehr den Urwald, in denen noch ein paar hundert Tiger, Elefanten und das geheimnisvolle Saola, eine Antilope, leben. Westlich liegt das Goldene Dreieck, immer noch ein wichtiges Anbaugebiet für Opium. Chinesen investieren im Land, sie übernehmen Fabriken, Plantagen, haben die neue Eisenbahn finanziert, und im Norden an der Grenze zu China eine Sonderwirtschaftszone eingerichtet. Das verschlafene Dorf Boten wurde so zu einer sündigen Boomtown, in dem chinesische Gesetze gelten. Die Nationalstraße 13 ist beliebt bei Langstreckenradlern, fünf hat der Autor unterwegs getroffen, auf deren Reise von Aachen, Warschau und Belgien nach Ost-Timor, China oder Australien. Sie alle suchen das Abenteuer und den besonderen Blick bei 20 km/h an der frischen Luft.

Meury ist fuchsteufelswild. Nur weil es eine Gemeinde nicht schafft, sich um Schlaglöcher zu kümmern, ist er haarscharf am Tod vorbeigeschrammt. Neil hat den Sonnenbrand seines Lebens und sucht ebenfalls die Schuld bei allen anderen. Und Mätthu zieht sich in seine Festung der Einsamkeit zurück. «Debriefing 404», der Podcast der «Studio 404»-Crew: Die beiden Produzenten David Meury und Philip Wiederkehr rapportieren ihrem Chef Matthias Püntener aus dem Alltag. Neben Anekdoten von Drehs und Büro-Gossip bleibt auch immer Zeit für Geschichten, die das Leben schreibt – und mit denen sich die Hosts nachhaltig ihren Ruf ruinieren. Wenigstens das können sie. Neue Folgen jeden Mittwochmorgen.

In Folge #134 beantworten wieder EURE Fragen zu unterschiedlichsten Themen. Carboloading, Gels, gute Trisuits, Schlaglöcher und Co. + wenn ihr uns eure Frage per Instagram schickt, kommt sie vielleicht auch mal in unserer Folge vor.buycycleFahrradzubehör bei buycycle ODER ⁠⁠Holt euch 20% Rabatt auf den Verkäuferschutz für kurze Zeit. Den Code findet ihr ⁠⁠hier⁠⁠⁠⁠. (Werbung)Zum PILLAR PERFORMANCE-Shop: 15% Rabatt auf eure Erstbestellung mit dem Code „PACE“ (Werbung)Solltet ihr Interesse haben an einer persönlichen Trainingsbetreuung bei ⁠⁠⁠⁠„Ausdauercoaching-Training“⁠⁠⁠⁠, schaut gerne ⁠hier⁠ vorbei.Kapitel:00:00:00-Einführung00:05:28-Norseman & Thorsten Schröder00:07:40-T100 San Francisco00:10:23-Wo wir 2025 vor Ort sind00:13:27-Mal was persönliches...00:16:55-Q&A Start + Carbolading: Wann & wie ist's sinnvoll00:19:37-Gel vor dem Rennstart?00:22:23-buycycle (Werbung)00:25:27-Wie Zeitfahr-Position verbessern?00:28:57-Halbmarathon-Bestzeit auf den Triathlon gemünzt00:32:42-Trisuit- & Radcomputer-Empfehlungen00:45:20-Einlegesolen-Rennradschuhe 00:48:30-Bewusst durch Schlaglöcher fahren00:51:29-Flickzeug mitnehmen?00:54:28-Fällt der Marathon-Weltrekord wirklich?00:58:52-Rücken macht zuMail: kontakt.marvinneumann@gmail.com  ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Torbens Webseite (Ausdauercoaching)⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠PACE auf Instagram⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Marvin auf Instagram⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠    ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Marvin auf YouTube⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠   ⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠   Zu Torben: Früh gestartet als Handballer wechselte er nach vielen Jahren vom Indoor- zum Outdoorsport. Heute ist der Sport- und Gesundheitswissenschaftler als ambitionierter Triathlet aktiv. Fünf Ironman hat er bereits erfolgreich gefinisht. Seine Bestzeit von 8:49h stellte 2022 beim Ironman Italy auf. Den M.A. in Sportmedizinischem Training und Leistungsphysiologie in der Tasche ist er außerdem Lauf- und Triathloncoach und kennt sich aus, wenn mal der „Schuh drückt“. Sein persönliches Ziel: Hawaii – und das nicht zum Urlaub machen. Die Ironman- Weltmeisterschaft steht noch auf seiner sportlichen To-do-Liste.      Zu Marvin: Als langjähriger Journalist ist Marvin schon immer den spannenden Geschichten und Fragen verfallen. Seit 2016 berichtet er auf seinem YouTube-Kanal („Marvin Neumann“) über gesellschaftliche Themen und hatte sogar den laufbegeisterten Bundeskanzler Olaf Scholz im Interview. Das Laufen ist schon immer große Passion gewesen. Nachdem er sein Ziel erreichte 2023 beim Berlin Marathon unter 02:53h zu laufen, richtet er nun sein ganzes Hauptaugenmerk auf den Triathlonsport (2024: Kraichgau, Jönköping & Portugal).

Paukenschlag im Bundestag · Denkzettel für Friedrich Merz | Kontrovers-Interview mit Theo Waigel (CSU), Ehrenvorsitzender · "Regierungs-Scheitern wäre Katastrophe" | NS-Verbrechen · Neues Erinnern | Kontrovers - Die Story · Marode Straßen · Der Kampf gegen die Schlaglöcher

In der Gemeinde Schwyz wird als Grundlage für die zukünftige Unterhaltsplanung der Strassen in der kommenden Woche das 50 Km lange Strassennetz von einem Spezialfahrzeug befahren. Das Fahrzeug ist mit Sensoren und Kameras ausgestattet und ortet so Risse, Schlaglöcher und weitere Schäden. Weiter in der Sendung: · Uri, Ob- und Nidwalden haben entschieden, ihre kantonsärztlichen Dienste zusammenzulegen und zu professionalisieren. · Der Luzerner Stadtrat rechnet weiterhin mit hohen Steuererträgen. · Philipp C. Brunner wird neuer Präsident der SVP Kanton Zug.

Der hohe Goldpreis verlockt dazu, alten Goldschmuck zu Geld zu machen. Doch im lukrativen Geschäft mischen auch Abzocker mit: Die Recherche mit versteckter Kamera deckt die Tricks unseriöser Händler auf. Im Test: Veloträger fürs Auto. Abzocker-Tricks bei fliegenden Goldhändlern Gold im Wert von rund 17 Milliarden Franken liegt in Form von altem Schmuck, Goldvreneli und Ähnlichem in Schweizer Haushalten. Der rekordhohe Goldpreis verlockt aktuell dazu, dieses Gold zu Geld zu machen. Dabei gerät man schnell an die falschen Händler: SRF Investigativ zeigt mit versteckter Kamera auf, wie die Kundschaft mit Lockvogel-Preisen, Verwirrungsstrategien und falschen Gewichtsangaben ausgetrickst wird. Im «Kassensturz»-Studio gibt ein erfahrener Edelmetallhändler Tipps, wie man sein Altgold nicht unter Wert verkauft. Mit welchem Veloträger reisen Bikes am sichersten? Wer mit dem Auto verreist, transportiert Velos am sichersten mit einem Veloträger für die Anhängerkupplung. «Kassensturz» und TCS testen 16 Modelle zwischen 360 und 840 Franken. Bringen sie auch schwere E-Bikes sicher ans Ziel? Und wird es für Velos und Fahrzeuginsassen auch bei heftigen Ausweichmanövern, Schlaglöchern oder einer Vollbremsung bei 100 Stundenkilometern nicht gefährlich? 80 Prozent Schweiz-Zuschlag auf Gefrierschrank – «Im Ärnscht?» Konsumgeschichten aus dem Alltag zum Ärgern, Staunen und auch zum Schmunzeln: Sie alle haben Platz in der «Kassensturz»-Rubrik «Im Ärnscht?». Diesmal mit dem Dauerbrenner Schweiz-Zuschlag: Der gleiche Gefrierschrank kostet in der Schweiz über 80 Prozent mehr als in Deutschland – «Im Ärnscht?!». «Kassensturz» fragt beim Hersteller nach.

Der hohe Goldpreis verlockt dazu, alten Goldschmuck zu Geld zu machen. Doch im lukrativen Geschäft mischen auch Abzocker mit: Die Recherche mit versteckter Kamera deckt die Tricks unseriöser Händler auf. Im Test: Veloträger fürs Auto. Abzocker-Tricks bei fliegenden Goldhändlern Gold im Wert von rund 17 Milliarden Franken liegt in Form von altem Schmuck, Goldvreneli und Ähnlichem in Schweizer Haushalten. Der rekordhohe Goldpreis verlockt aktuell dazu, dieses Gold zu Geld zu machen. Dabei gerät man schnell an die falschen Händler: SRF Investigativ zeigt mit versteckter Kamera auf, wie die Kundschaft mit Lockvogel-Preisen, Verwirrungsstrategien und falschen Gewichtsangaben ausgetrickst wird. Im «Kassensturz»-Studio gibt ein erfahrener Edelmetallhändler Tipps, wie man sein Altgold nicht unter Wert verkauft. Mit welchem Veloträger reisen Bikes am sichersten? Wer mit dem Auto verreist, transportiert Velos am sichersten mit einem Veloträger für die Anhängerkupplung. «Kassensturz» und TCS testen 16 Modelle zwischen 360 und 840 Franken. Bringen sie auch schwere E-Bikes sicher ans Ziel? Und wird es für Velos und Fahrzeuginsassen auch bei heftigen Ausweichmanövern, Schlaglöchern oder einer Vollbremsung bei 100 Stundenkilometern nicht gefährlich? 80 Prozent Schweiz-Zuschlag auf Gefrierschrank – «Im Ärnscht?» Konsumgeschichten aus dem Alltag zum Ärgern, Staunen und auch zum Schmunzeln: Sie alle haben Platz in der «Kassensturz»-Rubrik «Im Ärnscht?». Diesmal mit dem Dauerbrenner Schweiz-Zuschlag: Der gleiche Gefrierschrank kostet in der Schweiz über 80 Prozent mehr als in Deutschland – «Im Ärnscht?!». «Kassensturz» fragt beim Hersteller nach.

In dieser Folge von Mein Abenteuer begrüßt Reiner Meutsch den Kieler Globetrotter Johannes Böcker, der sich auf eine unglaubliche Reise gemacht hat: Mit dem Fahrrad von Sizilien bis ans Nordkap! Er erzählt von italienischen Schlaglöchern, schwedischen Straßen ohne Seitenstreifen – und von bewegenden Begegnungen. Sein schönster Moment? Ein älterer Herr, der ihm spontan 100 Euro schenkte – damit Johannes sich für eine Nacht ein Hotel statt dem Zelt leisten konnte. Eine Geschichte voller Höhen und Tiefen, Menschlichkeit und Abenteuerlust – quer durch Europa. Jetzt reinhören!

Der Weg von Stundensätzen zu Value Pricing ist voller Stolperfallen und Schlaglöchern. Heute gehen wir die typischen Fehler durch - und wie man sie vermeidet.

Der Citroen BX – ein ungeliebter Verkaufsschlager Der BX war eines der ersten Autos, das Citroen nach seiner Übernahme durch den PSA Konzern auf den Markt brachte. Das Ziel war klar: Die zuletzt schwächelnde, avantgardistische Automarke sollte nach verlustreichen Jahren endlich wieder Gewinn machen. Plattformtechnologie war das PSA-Zauberwort, um dieses Ziel zu erreichen. So wurde der BX mit vielen bereits entwickelten Serienteilen aus dem Peugeot-Regal gebaut. Vor allem die Motorenpalette bot Altbewährtes. Auch solche Spielereien wie Rollentacho oder der Drehzahlmesser als Vakuum-Fluoreszenzanzeige waren in der ersten Serien vorhanden, fielen dann aber recht schnell dem PSA-Rotstift zum Opfer. Immerhin: die Hydropneumatik blieb erhalten. Außerdem war der BX unheimlich leicht, was auch daran lag, dass die Motorhaube und der Kofferraumdeckel aus Kunststoff gefertigt wurden. Der BX wurde immer gelobt für sein Citroen-typisches, sänftenartiges Fahrwerk. Schlaglöcher schluckte die Mittelklasselimousine nach Belieben. Nur Kurven mochte der BX nicht so gerne, neigte sehr zum Untersteuern. Bequem waren die Sitze, die schon fast als Sessel bezeichnet werden müssen. Aber das Rumlümmeln im Sitz war notwendig, da die Dachlinie sehr tief war und besonders große Menschen gar nicht anders konnten, als nahezu liegend das Auto durch die Welt zu pilotieren. Ron hat Erinnerungen aus seiner Zeit als junger Erwachsener an den BX und fühlt sich in romantisierten Verklärung der Vergangenheit durchaus noch immer zu dem Auto hingezogen. Design-Fachmann Frederic erkennt zwar im BX die Handschrift des von ihm durchaus verehrten Marcello Gandini, allerdings reicht das nicht, um sich auch zum BX hingezogen zu fühlen. So sind sich die beiden diesmal gar nicht einig, ob sie das Auto toll finden oder nicht. Was das alles mit der Rallye-Gruppe B, Kinderplanschbecken und Stacheldraht zu tun hat – das erfahrt ihr in diesem Podcast.

Seit knapp einem Jahr ist die Labour-Regierung in Grossbritannien im Amt. Noch immer sind die Baustellen im Land gross. Auf der Weltbühne hingegen hat der Premier eine Führungsrolle in Europa übernommen. Wie ist ihm das gelungen? GB-Korrespondent Patrik Wülser ist zu Gast im Tagesgespräch. Schlaglöcher in den Strassen, Ratten im Regierungsgebäude, ewige Wartezeiten in Arztpraxen: Innenpolitisch steht die Labour-Regierung vor grossen Herausforderungen. Aussenpolitisch hingegen gelang dem Premier Keir Starmer ein bemerkenswerter Wandel. Vom eher farblosen Politiker entwickelte er sich zu einem Anführer Europas. Morgen findet in Paris erneut ein Treffen der «Koalition der Willigen» statt. Wo steht das Land heute? Patrik Wülser ist zu Gast im Tagesgespräch bei Simone Hulliger.

Alte Straßen leben in neuen Straßen weiter - nur ohne die Schlaglöcher. Man kann alte Straßen wiederverwenden und Deutschland ist dabei vorbildlich. Wenn bei uns Straßen neu gebaut werden, dann werden 90 Prozent des Bauschuttes recycelt, sagt der Zentralverband des Deutschen Baugewerbes – und das geht nicht nur im Straßenbau. Darum geht's im SWR3-Topthema mit Kristof Kien

Kaputte Straßen, dreckige Parks, geschlossene Schwimmbäder: Wenn Infrastruktur zerfällt, dann hilft das extremistischen Parteien, sagt unser Gast. Außerdem: Exklusive Autowerbung aus dem Oval Office und Milliarden-Wunschliste. Von WDR 5.

Sie möchten Teil unserer Mission werden und unabhängigen und werbefreien Journalismus unterstützen? Dann werden Sie jetzt Pioneer!Nach der Bundestagswahl sprechen Karina Mößbauer und Jörg Thadeusz über die drohenden Schlaglöcher und scharfen Rechts - und Linkskurven auf dem Weg zur gemeinsamen Regierungsbildung zwischen Union und SPD. Im Interview der Woche: Die renommierte deutsche Fotografin Herlinde Koelbl ist bekannt für ihre eindringlichen Porträts und Langzeitstudien von deutschen Politikern wie Joschka Fischer, Gerhard Schröder und Angela Merkel. Mit Karina Mößbauer spricht sie über ihr aktuelles Buch “Boris Pistorius.Aufbruch”, in dem sie sich Deutschlands beliebtesten Politiker aus unterschiedlichen Perspektiven nähert. Im kürzesten Interview der Berliner Republik spricht Lothar Keller, Redaktionsleiter des Nachrichtenjournals RTL DIREKT, mit Karina Mößbauer über Lars Klingbeil, Emmanuel Macron und Karneval. ID:{Wr6WBO8siXOeZomYj5CgC}

Wenn die Sprache auf den Verkehr in Bremen kommt, herrscht kein Themenmangel: marode Brücken, Schlaglöcher, abgehängte Stadtteile und Staus. Thomas Burkhardt ist Vorsitzender des Regionalclubs Weser-Ems des ADAC. In der aktuellen Folge unseres Podcasts "Hinten links im Kaiser Friedrich" spricht er über seinen ersten Wagen, Rennsport, über seine Zeit bei der Bundeswehr und die Frage, wie Senioren regelmäßig ihre Leistungsfähigkeit im Verkehr einschätzen können.

Franziska, Hoppen www.deutschlandfunk.de, Europa heute

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Wie könnte die Straße der Zukunft ausschauen? Ein Thema, das im Straßenbau oft diskutiert wird. Da geht es aber nicht nur um die Widerstandsfähigkeit – also zum Beispiel um weniger Schlaglöcher – sondern auch um das Material, also den Asphalt. In Stuttgart wird ab heute zum ersten Mal Asphalt verbaut, der zum Teil aus Cashewnuss-Schalen besteht. Damit ist er umweltfreundlicher. “Der Asphalt der Zukunft” – das ist das SWR3 Topthema mit Manuela Rid

Tischgespräch: Wie Edmund Stoiber gleich zweimal erfolglos versuchte, Angela Merkels politische Karriere zu torpedieren.Zu Gast am Runden Tisch: Dr. Gunter Erfurt, der CEO von Solar-Hersteller Meyer Burger erklärt, warum er die Produktion in die USA verlagert..Nachtisch: Wie ein Roboter künftig vollautomatisch nervige Schlaglöcher stopfen könnte.Der Chef des Solarpanel-Produzenten Meyer Burger, Gunter Erfurt, macht der Bundesregierung wegen der Absage von Zuschüssen für die Solarindustrie Vorwürfe. „Wir sprechen nicht von Subventionen. Es geht um faire Wettbewerbsbedingungen. Subventionen sind eher ein Problem in China“, sagte Erfurt im Podcast Table.Today. Die großen Volkswirtschaften USA, China und Indien würden ihre Märkte abschotten und die heimische Solarindustrie gezielt stärken. „Eine wettbewerbsfähige Produktion von Photovoltaik-Produkten in Europa ist möglich. Es geht nur um begrenzte staatliche Hilfen.” Es fehle Planungssicherheit in Europa. Erst werde die Photovoltaik-Industrie bestellt, dann wieder abbestellt.Erfurt will an der Verlagerung des Werkes vom sächsischen Freiberg in die USA festhalten. Dort seien die Steuergutschriften ein echter Kostenvorteil, sagte er. Die US-Behörden bezuschussen die Solarmodul-Produktion mit elf Cent pro Watt-Peak. „Der Staat verzichtet für den Hochlauf der Industrie auf Steuereinnahmen und profitiert dann im Nachgang massiv als Volkswirtschaft. Das ist pragmatisch, das ist schnell. Man legt einfach los.”Table.Media - For better informed decisions. Sie entscheiden besser, weil Sie besser informiert sind – das ist das Ziel von Table.Briefings. Wir verschaffen Ihnen mit jedem Briefing, mit jeder Analyse und mit jedem Hintergrundstück einen Informationsvorsprung, am besten sogar einen Wettbewerbsvorteil. Table.Briefings bietet „Deep Journalism“, wir verbinden den Qualitätsanspruch von Leitmedien mit der Tiefenschärfe von Fachinformationen. Professional Briefings kostenlos kennenlernen: table.media/registrierung. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Abhörskandal: Wie gut ist Deutschland sicherheitstechnisch aufgestellt?, Die Meinung, Tarifstreit bei der Bahn: Neue Streikwelle rollt auf Deutschland zu, Frauenrecht: Frankreich verankert Recht auf Abtreibung in der Verfassung, Weitere Meldungen im Überblick, #mittendrin aus Woldegk: Kampf den Schlaglöchern, Baller League: Neues Hallenfußball-Event sorgt für Ärger und Begeisterung, Das Wetter Korrektur: Die Sendung wurde nachträglich bearbeitet.

Abhörskandal: Wie gut ist Deutschland sicherheitstechnisch aufgestellt?, Die Meinung, Tarifstreit bei der Bahn: Neue Streikwelle rollt auf Deutschland zu, Frauenrecht: Frankreich verankert Recht auf Abtreibung in der Verfassung, Weitere Meldungen im Überblick, #mittendrin aus Woldegk: Kampf den Schlaglöchern, Baller League: Neues Hallenfußball-Event sorgt für Ärger und Begeisterung, Das Wetter Korrektur: Die Sendung wurde nachträglich bearbeitet.

Die Shetlandinseln sind bekannt für Schafe, Ponys und Seevögel. Auf der windigen Felsformation in der Nordsee liegt aber auch der grösste Öl-Hafen Europas und es drehen sich viele Windräder. Zwischen Wind und Öl zeigen sich die Vergangenheit und die Zukunft der Energieversorgung. Der nördlichste Zipfel des Vereinigten Königreichs verfügt über eine eindrückliche Infrastruktur: mehrere Hallenbäder, ein Kulturzentrum und Strassen ohne Schlaglöcher. Diese hat Shetland dem Erdöl-Reichtum der Nordsee zu verdanken, der den abgelegenen Inseln während Jahrzehnten hohe Einnahmen bescherte. Doch in Zeiten des Klimawandels zeichnet sich das Ende der fossilen Energien ab und die Shetlandinseln bereiten sich auf eine neue Zukunft vor. Zu dieser gehört die Nutzung eines anderen Reichtums dieser Inseln, des Windes. Hunderte Windräder produzieren bereits heute Strom. Und draussen in der Nordsee, dort wo während Jahrzehnten das Öl sprudelte, will man im leergepumpten Meeresgrund CO2 einlagern. Doch wie viel schädliches CO2 man dereinst tatsächlich in die alten Bohrlöcher pressen kann, ist umstritten. Klar ist hingegen, dass der Klimawandel längst die Artenvielfalt des subarktischen Archipels gefährdet.

Launch Monitore sind eine der ganz wenigen Trainingshilfen, die wir in der Golfakademie ganz gezielt für das Training empfehlen. Aber, Launch Monitore können mittlerweile so viel mehr als nur die Schlaglänge angeben. Mittlerweile ist eine ganz eigene Welt um die Launch Monitore herum entstanden. In diesem Interview mit Matthias Becker taucht Fabian in der neuen Golf in Leicht Podcast Folge ganz tief in diese Welt ein. Matthias und Fabian klären, welche Geräte für wen infrage kommen, worauf du beim kauf achten solltest und was du für das Set Up mit dem Training vom Garten bis hin zum eigenen Indoor Studio beachten solltest. https://gsk-golfsimulator.de/team-member/matthias-becker/ Bewirb dich jetzt für ein Analysegespräch unter https://fabianbuenker.de/termin Für noch mehr Trainingstipps sichere dir jetzt auf www.handicapverbesserer.de Fabians Buch „Der Handicapverbesserer“. Folge uns außerdem auf Social Media: Facebook: https://www.facebook.com/fabianbuenker Instagram: https://www.instagram.com/fabianbuenker YouTube: https://www.youtube.com/c/FabianBünkerGolfakademie

Ein LaVine-Trade? Vielleicht. Dominante Sixers und Rockets? Aus Gründen! Schlaglöcher in L.A.? Kennen wir. So hot, so not, heißt es diesmal – nachdem wir ausgiebig über innigst geliebte Rap-Alben gesprochen haben...

Mehr als 150 Schulhäuser in England sind einsturzgefährdet. Grund ist ein spezieller Beton, der über die Jahre instabil geworden ist. Der Skandal um die bröckelnden Schulhäuser beschäftigt Grossbritannien und wirft ein Licht auf den schlechten Allgemeinzustand der Infrastruktur. «Züge bleiben stecken, die Strassen sind voller Schlaglöcher, Wasserwerke schwemmen Fäkalien in die Flüsse, weil die Kläranlagen zu klein sind» – die Liste von Beispielen schlechter Infrastruktur sei lang, sagt SRF-Grossbritannien-Korrespondent Patrik Wülser. Er schätzt bei «News Plus» auch ein, was der neuste Skandal für die Regierung von Rishi Sunak bedeutet. Und wir fragen den Betontechnologen Pietro Lura von der Empa, ob der britische Problembeton auch in der Schweiz verbaut ist. Ihr habt Feedback oder Themenvorschläge? Meldet euch bei uns. Via Mail: newsplus@srf.ch. Oder via Sprach- oder Textnachricht: 076 320 10 37

Das Transcontinental Race 2023 hat den Halfwaypoint überschritten, und in Bosnien kündigt sich eine mögliche Vorentscheidung an. Obwohl es für Christoph Strasser nicht perfekt läuft – das ist in einem unsupported Rennen mit eigener Routenplanung sowieso völlig utopisch – läuft es immerhin sehr gut. Kleine Problemchen mit schlecht gelaunten Touristen am Grenzübergang, einem nagelneuen aber trotzdem krachenden Tretlager und verlorenen Keksen halten ihn nicht wirklich auf: Er kann an seinem vielleicht stärksten Tag im ganzen Rennen einen Vorsprung auf Robin Gemperle herausfahren, indem er von Banja Luka aus komplett Bosnien und Montenegro an einem Tag durchquert und sogar noch bis Shkoder nach Albanien kommt.Dort darf sich Straps dann in einem Guest House, das durch einen etwas chaotischen „Manager“ total überbucht war, dann in ein Viererzimmer mit dem Hostel-Besitzer, seiner Ehefrau und einem weiteren weiblichen Gast zum Schlafen legen. Mit frischer Energie geht es dann über ihm bekannte Wege zum dritten Checkpoint. Ab sofort ist das Terrain klassisch albanisch: Schlaglöcher, Asphaltrisse und Schotter gehören nun zum Standard. Ein kleiner Purzelbaum in einer offroad Passage hat aber auch Vorteile: Der Bremshebel, der schon leichte Probleme verursachte, ist nach dem Sturz zwar verbogen, funktioniert aber plötzlich wieder einwandfrei. Am Parcours läuft es auch nicht nach Wunsch, sportliche 40 Minuten für das Beheben eines platten Reifens lassen seinen Vorsprung aber nicht wirklich schmelzen, und somit rollt Straps mit komfortablem Abstand auf Robin durch Nordmazedonien.Replay des GPS Trackers, Streckenverlauf, Routenwahl und Dot-Watching Plattform: https://www2.followmychallenge.com/live/tcrno9

Kein Weg ist endlos. Jede Straße, auch die längste, kommt irgendwann an ein Ende, an dem man sich entscheiden muss: Fahre ich links oder rechts weiter? Im Leben ist es nicht anders. Immer wieder durchlaufen wir verschiedene Phasen, in denen wir neue Entscheidungen treffen müssen: Mit dem Alten weitermachen oder etwas Neues probieren? So oder so, der Weg, der dich an diesen Ort im Hier und Jetzt geführt hat, ist immer der richtige, auch wenn es sich oft nicht so anfühlt. Ein Weg, auch wenn er zu Ende geht, auch wenn er holprig ist und viele Schlaglöcher hat, kann nicht falsch sein. Denn es gibt keinen falschen Weg, wenn du verstehst, dass dich selbst der größte Umweg an dein Ziel bringen kann. Davon möchte ich dir heute in dieser Folge erzählen. One Love. One Dream. One Team. Dein Lars Komm zu meiner IMAGINE TOUR 2023: 18.10. Wien // 19.10. München // 22.10. Neu-Isenburg // 23.10. Stuttgart // 24.10. Hannover // 26.10. Hamburg // 27.10. Hamburg (ausverkauft) // 02.11.Erfurt // 03.11. Magdeburg // 04.11. Leipzig // 11.11. Berlin // 12.11. Dresden // 14.11. Düsseldorf Bestell dir hier deine Tickets: https://www.myticket.de/de/lars-amend-imagine-tour-23-der-soundtrack-deines-lebens-tickets oder https://www.eventim.de/artist/lars-amend/ Noch mehr von und über Lars: - Der kostenlose Magic Monday Newsletter: https://www.lars-amend.de/ - Lars auf Instagram: https://www.instagram.com/larsamend/ - Lars auf YouTube: https://www.youtube.com/larsamendcoaching

Schomäcker, Simonwww.deutschlandfunk.de, Forschung aktuellDirekter Link zur Audiodatei