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Paukenschlag im Bundestag · Denkzettel für Friedrich Merz | Kontrovers-Interview mit Theo Waigel (CSU), Ehrenvorsitzender · "Regierungs-Scheitern wäre Katastrophe" | NS-Verbrechen · Neues Erinnern | Kontrovers - Die Story · Marode Straßen · Der Kampf gegen die Schlaglöcher

In der Gemeinde Schwyz wird als Grundlage für die zukünftige Unterhaltsplanung der Strassen in der kommenden Woche das 50 Km lange Strassennetz von einem Spezialfahrzeug befahren. Das Fahrzeug ist mit Sensoren und Kameras ausgestattet und ortet so Risse, Schlaglöcher und weitere Schäden. Weiter in der Sendung: · Uri, Ob- und Nidwalden haben entschieden, ihre kantonsärztlichen Dienste zusammenzulegen und zu professionalisieren. · Der Luzerner Stadtrat rechnet weiterhin mit hohen Steuererträgen. · Philipp C. Brunner wird neuer Präsident der SVP Kanton Zug.

Der hohe Goldpreis verlockt dazu, alten Goldschmuck zu Geld zu machen. Doch im lukrativen Geschäft mischen auch Abzocker mit: Die Recherche mit versteckter Kamera deckt die Tricks unseriöser Händler auf. Im Test: Veloträger fürs Auto. Abzocker-Tricks bei fliegenden Goldhändlern Gold im Wert von rund 17 Milliarden Franken liegt in Form von altem Schmuck, Goldvreneli und Ähnlichem in Schweizer Haushalten. Der rekordhohe Goldpreis verlockt aktuell dazu, dieses Gold zu Geld zu machen. Dabei gerät man schnell an die falschen Händler: SRF Investigativ zeigt mit versteckter Kamera auf, wie die Kundschaft mit Lockvogel-Preisen, Verwirrungsstrategien und falschen Gewichtsangaben ausgetrickst wird. Im «Kassensturz»-Studio gibt ein erfahrener Edelmetallhändler Tipps, wie man sein Altgold nicht unter Wert verkauft. Mit welchem Veloträger reisen Bikes am sichersten? Wer mit dem Auto verreist, transportiert Velos am sichersten mit einem Veloträger für die Anhängerkupplung. «Kassensturz» und TCS testen 16 Modelle zwischen 360 und 840 Franken. Bringen sie auch schwere E-Bikes sicher ans Ziel? Und wird es für Velos und Fahrzeuginsassen auch bei heftigen Ausweichmanövern, Schlaglöchern oder einer Vollbremsung bei 100 Stundenkilometern nicht gefährlich? 80 Prozent Schweiz-Zuschlag auf Gefrierschrank – «Im Ärnscht?» Konsumgeschichten aus dem Alltag zum Ärgern, Staunen und auch zum Schmunzeln: Sie alle haben Platz in der «Kassensturz»-Rubrik «Im Ärnscht?». Diesmal mit dem Dauerbrenner Schweiz-Zuschlag: Der gleiche Gefrierschrank kostet in der Schweiz über 80 Prozent mehr als in Deutschland – «Im Ärnscht?!». «Kassensturz» fragt beim Hersteller nach.

Der hohe Goldpreis verlockt dazu, alten Goldschmuck zu Geld zu machen. Doch im lukrativen Geschäft mischen auch Abzocker mit: Die Recherche mit versteckter Kamera deckt die Tricks unseriöser Händler auf. Im Test: Veloträger fürs Auto. Abzocker-Tricks bei fliegenden Goldhändlern Gold im Wert von rund 17 Milliarden Franken liegt in Form von altem Schmuck, Goldvreneli und Ähnlichem in Schweizer Haushalten. Der rekordhohe Goldpreis verlockt aktuell dazu, dieses Gold zu Geld zu machen. Dabei gerät man schnell an die falschen Händler: SRF Investigativ zeigt mit versteckter Kamera auf, wie die Kundschaft mit Lockvogel-Preisen, Verwirrungsstrategien und falschen Gewichtsangaben ausgetrickst wird. Im «Kassensturz»-Studio gibt ein erfahrener Edelmetallhändler Tipps, wie man sein Altgold nicht unter Wert verkauft. Mit welchem Veloträger reisen Bikes am sichersten? Wer mit dem Auto verreist, transportiert Velos am sichersten mit einem Veloträger für die Anhängerkupplung. «Kassensturz» und TCS testen 16 Modelle zwischen 360 und 840 Franken. Bringen sie auch schwere E-Bikes sicher ans Ziel? Und wird es für Velos und Fahrzeuginsassen auch bei heftigen Ausweichmanövern, Schlaglöchern oder einer Vollbremsung bei 100 Stundenkilometern nicht gefährlich? 80 Prozent Schweiz-Zuschlag auf Gefrierschrank – «Im Ärnscht?» Konsumgeschichten aus dem Alltag zum Ärgern, Staunen und auch zum Schmunzeln: Sie alle haben Platz in der «Kassensturz»-Rubrik «Im Ärnscht?». Diesmal mit dem Dauerbrenner Schweiz-Zuschlag: Der gleiche Gefrierschrank kostet in der Schweiz über 80 Prozent mehr als in Deutschland – «Im Ärnscht?!». «Kassensturz» fragt beim Hersteller nach.

In dieser Folge von Mein Abenteuer begrüßt Reiner Meutsch den Kieler Globetrotter Johannes Böcker, der sich auf eine unglaubliche Reise gemacht hat: Mit dem Fahrrad von Sizilien bis ans Nordkap! Er erzählt von italienischen Schlaglöchern, schwedischen Straßen ohne Seitenstreifen – und von bewegenden Begegnungen. Sein schönster Moment? Ein älterer Herr, der ihm spontan 100 Euro schenkte – damit Johannes sich für eine Nacht ein Hotel statt dem Zelt leisten konnte. Eine Geschichte voller Höhen und Tiefen, Menschlichkeit und Abenteuerlust – quer durch Europa. Jetzt reinhören!

Der Weg von Stundensätzen zu Value Pricing ist voller Stolperfallen und Schlaglöchern. Heute gehen wir die typischen Fehler durch - und wie man sie vermeidet.

Der Citroen BX – ein ungeliebter Verkaufsschlager Der BX war eines der ersten Autos, das Citroen nach seiner Übernahme durch den PSA Konzern auf den Markt brachte. Das Ziel war klar: Die zuletzt schwächelnde, avantgardistische Automarke sollte nach verlustreichen Jahren endlich wieder Gewinn machen. Plattformtechnologie war das PSA-Zauberwort, um dieses Ziel zu erreichen. So wurde der BX mit vielen bereits entwickelten Serienteilen aus dem Peugeot-Regal gebaut. Vor allem die Motorenpalette bot Altbewährtes. Auch solche Spielereien wie Rollentacho oder der Drehzahlmesser als Vakuum-Fluoreszenzanzeige waren in der ersten Serien vorhanden, fielen dann aber recht schnell dem PSA-Rotstift zum Opfer. Immerhin: die Hydropneumatik blieb erhalten. Außerdem war der BX unheimlich leicht, was auch daran lag, dass die Motorhaube und der Kofferraumdeckel aus Kunststoff gefertigt wurden. Der BX wurde immer gelobt für sein Citroen-typisches, sänftenartiges Fahrwerk. Schlaglöcher schluckte die Mittelklasselimousine nach Belieben. Nur Kurven mochte der BX nicht so gerne, neigte sehr zum Untersteuern. Bequem waren die Sitze, die schon fast als Sessel bezeichnet werden müssen. Aber das Rumlümmeln im Sitz war notwendig, da die Dachlinie sehr tief war und besonders große Menschen gar nicht anders konnten, als nahezu liegend das Auto durch die Welt zu pilotieren. Ron hat Erinnerungen aus seiner Zeit als junger Erwachsener an den BX und fühlt sich in romantisierten Verklärung der Vergangenheit durchaus noch immer zu dem Auto hingezogen. Design-Fachmann Frederic erkennt zwar im BX die Handschrift des von ihm durchaus verehrten Marcello Gandini, allerdings reicht das nicht, um sich auch zum BX hingezogen zu fühlen. So sind sich die beiden diesmal gar nicht einig, ob sie das Auto toll finden oder nicht. Was das alles mit der Rallye-Gruppe B, Kinderplanschbecken und Stacheldraht zu tun hat – das erfahrt ihr in diesem Podcast.

Seit knapp einem Jahr ist die Labour-Regierung in Grossbritannien im Amt. Noch immer sind die Baustellen im Land gross. Auf der Weltbühne hingegen hat der Premier eine Führungsrolle in Europa übernommen. Wie ist ihm das gelungen? GB-Korrespondent Patrik Wülser ist zu Gast im Tagesgespräch. Schlaglöcher in den Strassen, Ratten im Regierungsgebäude, ewige Wartezeiten in Arztpraxen: Innenpolitisch steht die Labour-Regierung vor grossen Herausforderungen. Aussenpolitisch hingegen gelang dem Premier Keir Starmer ein bemerkenswerter Wandel. Vom eher farblosen Politiker entwickelte er sich zu einem Anführer Europas. Morgen findet in Paris erneut ein Treffen der «Koalition der Willigen» statt. Wo steht das Land heute? Patrik Wülser ist zu Gast im Tagesgespräch bei Simone Hulliger.

Alte Straßen leben in neuen Straßen weiter - nur ohne die Schlaglöcher. Man kann alte Straßen wiederverwenden und Deutschland ist dabei vorbildlich. Wenn bei uns Straßen neu gebaut werden, dann werden 90 Prozent des Bauschuttes recycelt, sagt der Zentralverband des Deutschen Baugewerbes – und das geht nicht nur im Straßenbau. Darum geht's im SWR3-Topthema mit Kristof Kien

Kaputte Straßen, dreckige Parks, geschlossene Schwimmbäder: Wenn Infrastruktur zerfällt, dann hilft das extremistischen Parteien, sagt unser Gast. Außerdem: Exklusive Autowerbung aus dem Oval Office und Milliarden-Wunschliste. Von WDR 5.

Sie möchten Teil unserer Mission werden und unabhängigen und werbefreien Journalismus unterstützen? Dann werden Sie jetzt Pioneer!Nach der Bundestagswahl sprechen Karina Mößbauer und Jörg Thadeusz über die drohenden Schlaglöcher und scharfen Rechts - und Linkskurven auf dem Weg zur gemeinsamen Regierungsbildung zwischen Union und SPD. Im Interview der Woche: Die renommierte deutsche Fotografin Herlinde Koelbl ist bekannt für ihre eindringlichen Porträts und Langzeitstudien von deutschen Politikern wie Joschka Fischer, Gerhard Schröder und Angela Merkel. Mit Karina Mößbauer spricht sie über ihr aktuelles Buch “Boris Pistorius.Aufbruch”, in dem sie sich Deutschlands beliebtesten Politiker aus unterschiedlichen Perspektiven nähert. Im kürzesten Interview der Berliner Republik spricht Lothar Keller, Redaktionsleiter des Nachrichtenjournals RTL DIREKT, mit Karina Mößbauer über Lars Klingbeil, Emmanuel Macron und Karneval. ID:{Wr6WBO8siXOeZomYj5CgC}

Wenn die Sprache auf den Verkehr in Bremen kommt, herrscht kein Themenmangel: marode Brücken, Schlaglöcher, abgehängte Stadtteile und Staus. Thomas Burkhardt ist Vorsitzender des Regionalclubs Weser-Ems des ADAC. In der aktuellen Folge unseres Podcasts "Hinten links im Kaiser Friedrich" spricht er über seinen ersten Wagen, Rennsport, über seine Zeit bei der Bundeswehr und die Frage, wie Senioren regelmäßig ihre Leistungsfähigkeit im Verkehr einschätzen können.

Franziska, Hoppen www.deutschlandfunk.de, Europa heute

Franziska, Hoppen www.deutschlandfunk.de, Europa heute

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Ein häufiges Problem, das viele Golfer kennen: unterschiedliche Schlaglängen bei verschiedenen Wedges. Warum schlagen manche Golfer ihr Sand Wedge weiter als ihr Pitching Wedge? Und wie kann das vermieden werden? Erfahre, wie Materialunterschiede und technische Aspekte die Schlaglängen beeinflussen können.

Die Länge der Schläge insbesondere im kurzen Spiel Ein häufiges Problem, das viele Golfer kennen: unterschiedliche Schlaglängen bei verschiedenen Wedges. Warum schlagen manche Golfer ihr Sand Wedge weiter als ihr Pitching Wedge? Und wie kann das vermieden werden? Erfahre, wie Materialunterschiede und technische Aspekte die Schlaglängen beeinflussen können. Links zur Folge Video: Unterschiede bei alten Schlägern Podcast: Lohnen sich neue Schläger? Video: Übung für besseren Impact Wir freuen uns über Feedback Wenn Dir unser Golf-Podcast gefällt, würden wir uns sehr über eine Bewertung in der Podcast-App Deines Vertrauens freuen. Für Fragen und Anregungen kannst Du uns gerne eine Mail ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

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Heute Morgen ist ein "essendiese"-Schriftzug über dem Handelshof aufgetaucht. Es gibt weniger Schlaglöcher in Essen. So ist die Stadt auf die Rü-Klage vorbereitet. Es gibt eine Aktion für mehr Sichtbarkeit von Kindern im Straßenverkehr.

An den zwei verlängerten ersten Advents-Wochenenden von Donnerstag bis Sonntag war auch hier in Olpe auf dem Marktplatz ein kleiner, aber feiner Weihnachtsmarkt. Mit schön gestalteten Hütten und weißen Pagodenzelten, mit Angeboten von Kirchen und sozialen Einrichtungen, von schönem Bühnenprogramm und gemütlichem Ambiente mit Strohballen zum Sitzen, Holzhäcksel gegen die Kälte von unten, Feuerkörbe zum Wärmen, Karussell für die Kinder und abendlich schöner Beleuchtung. Und natürlich einer Taverne für den Glühweingenuss und verschiedene Möglichkeiten zu speisen und zu genießen. Über den Tag und am frühen Abend gab es Advents -und Weihnachtsmusik von verschiedenen Chören und Musikgruppen und abends dann eher Popmusik für die, die den Weihnachtsmarkt als Popevent nutzen. Und am Samstagabend dann, ich dachte, ich höre nicht richtig, der letzte Song: "Highway to Hell" – Weg zur Hölle. Die Fenster meines Zimmers gehen hin zum Marktplatz und selbst wenn sie geschlossen sind, kann ich alles hören. Dieser Rockklassiker von AC/DC von 1979 wird oft als Hymne für ein rebellisches ungezügeltes Leben interpretiert. Der Text beschreibt eine Lebensart die frei von Regeln, Einschränkungen und Konventionen ist, aber auch mit Risiken und Konsequenzen verbunden sein kann. Die Texte des Advents betonen immer wieder die Aufforderung, die Straßen und Wege zu ebnen, die Hügel abzutragen und die Täler aufzufüllen. Das bedeutet, dass wir, die wir auf das Erscheinen unseres Gottes am Ende der Zeit warten, in unserem Inneren schauen sollen: wo sind Hindernisse, die wir selbst gegen Gott und die Menschen aufgebaut haben und wegräumen sollten, wo sind tiefe Schluchten, die wir mit unserem Denken und Tun gegraben haben, und jetzt möglichst auffüllen sollten, wo sind Schlaglöcher, die die Beziehungen und Wege zueinander und zu Gott kompliziert und schwierig machen, und die wir doch beseitigen könnten. Damit unser Weg im Advent kein Highway to Hell – kein Weg zur Hölle, sondern eine Straße mit und zu Gott und seinen Menschen wird. 

Ich schiebe mir die Stirnlampe auf der Nase zurecht. Merkwürdig, oder? Ja, vielleicht, doch alles war mir lieber als die vollkommene Dunkelheit, und es war notwendig, um in den finsteren Straßen Uruguays sicher den Weg nach Hause zu finden. Als in dieser Nacht die Scheinwerfer meines Mopeds kaputt gingen, wurde mir bewusst, wie orientierungslos man ohne Licht ist. Oft ist unser Leben wie diese Straße: so dunkel und voller Schlaglöcher, die uns zu Fall bringen wollen. Ich denke, Sie würden mir zustimmen, wenn ich behaupte, dass jeder in seinem Leben schon einmal vergleichbaren Situationen ausgeliefert war, in denen man orientierungslos war, sei es durch finanzielle Krisen, Probleme am Arbeitsplatz oder zerstrittene Beziehungen.Wie gut wäre es, in solchen Lebenslagen ein Licht zu haben, das einen Weg durch die Krise zeigt. Genau als ein solches kam Jesus vor über 2000 Jahren in die Welt, um den Menschen einen Ausweg aus der Hoffnungslosigkeit ihres Lebens ohne Gott zu weisen. Gott sah in die dunklen und sündigen Herzen der Menschen und wusste, dass sie allein niemals aus ihrer Verlorenheit herausfinden würden.Bis heute trennt uns unsere persönliche Schuld von Gott. Da er aber nicht will, dass wir verloren gehen, schickte er seinen Sohn Jesus Christus in die Welt, damit dieser für die Schuld aller am Kreuz starb. Wer das heute für sich annimmt und Jesus Christus seine Sünden bekennt, den wird Gott erretten und die Schuld vergeben. Dann wird unser Leben hell, und auch in den Fragen und Problemen, die uns vielfach beschäftigen, können wir uns nach dem ausrichten, was uns Gott in seinem Wort, der Bibel, sagt. Er will uns leiten und führen, bis wir bei ihm angekommen und für ewig sicher geborgen sind.einzelner AutorDiese und viele weitere Andachten online lesenWeitere Informationen zu »Leben ist mehr« erhalten Sie unter www.lebenistmehr.deAudioaufnahmen: Radio Segenswelle

•Präsidentin Sheinbaum und Unternehmerschaft demonstrieren Harmonie •Annäherung an BRIC-Gruppe ist aktuell kein Thema •Ex-Sicherheitsminister García Luna in New York verurteilt •Ministerium ändert den Namen •Fahrer von Zustelldiensten haben künftig Anspruch auf Sozialversicherung •Attentat auf Hauptstadt-Abgeordnete •Kassieren Kriminelle weiter Schutzgeld beim Zoll? •In Mexiko-Stadt gibt es wieder einen unbefristeten Führerschein •Schlaglöcher sorgen landesweit für Ärger •La Máquina: Box-Miniserie mit Gael García und Diego Bernal.

Wie könnte die Straße der Zukunft ausschauen? Ein Thema, das im Straßenbau oft diskutiert wird. Da geht es aber nicht nur um die Widerstandsfähigkeit – also zum Beispiel um weniger Schlaglöcher – sondern auch um das Material, also den Asphalt. In Stuttgart wird ab heute zum ersten Mal Asphalt verbaut, der zum Teil aus Cashewnuss-Schalen besteht. Damit ist er umweltfreundlicher. “Der Asphalt der Zukunft” – das ist das SWR3 Topthema mit Manuela Rid

Manche Menschen planen ihr Leben und dann läuft das so. Hab ich gehört. Für alle anderen schlägt es haken, tauchen Schlaglöcher auf und irgendwie schafft man es dann halt doch. Aber war das alles der Plan? Bist du wer du bist, nur weil dir dein Leben passiert ist? Und heißt das: es war doch gut wie es war?

ZUM INHALT Erstkontakte und Kennenlernengespräche gießen das Fundament für die zukünftige Zusammenarbeit. "Richtiges" Fragen sorgt dabei für die notwendige Stabilität. Hierbei sind es allerdings nicht nur die inhaltlichen Komponenten, die den Weg ebnen. Auch die innere Haltung hilft, allzu menschlichen Schlaglöchern und Konfliktherden gekonnt auszuweichen. Was genau hiermit gemeint ist und welche Berufsgruppe diese Grundhaltung entspannter, entspannender Zusammenarbeit auf vorbildliche Weise vorlebt... SHOWNOTES Die angesprochenen Bücher: Roger Fisher, William Ury: Das Harvard-Konzept: Der Klassiker der Verhandlungstechnik (mit diversen Aktualisierungen) Marshall B. Rosenberg: Gewaltfreie Kommunikation: Eine Sprache des Lebens Mehr zum Thema? Die Kerninhalte der Episode mit weiteren Verweisen finden sich im "Steckbrief" [BLOG](https://susannepetersen.com/podcast-76-fragen-mit-forschergeist-entspannte-erstkontakte-durch-die-richtige-haltung/) Fragen oder Feedback? Sehr gerne! z.B. über Mail an info@susannepetersen.com Sind wir schon vernetzt? Gern über [LinkedIn](https://www.linkedin.com/in/susannepetersen/)

Schlaglöcher gibt es in Berlin mehr als genug. Auch die spitzeste Zunge der Stadt macht sich so ihre Gedanken.

In Norwegen liegt die größte europäische Hochebene, das Hardangervidda. Um abseits von den Touristenströmen wandern zu können, war ich auf einer kleinen Straße ca. 20 km weit in den Nationalpark hineingefahren. Die Straße hatte immer wieder Schlaglöcher, und so fuhr ich äußerst vorsichtig, um ja keine Panne zu riskieren. Entlang eines Stausees war die schmale Straße allerdings gut befahrbar, und als ein Auto an einer Haltebucht auf mich wartete, fuhr ich etwas schneller. Aber genau, als ich vorbeifuhr und meine Hand zum Dank erhob, hörte ich zwei harte Schläge: bamm, bamm! Ein spitzer Stein hatte auf der Straße gelegen und zwei meiner Räder waren platt. Da stand ich nun »in der Mitte von Nirgendwo«, 20 km von der nächsten Autowerkstatt entfernt!Sofort schoss mir der heutige Tagesvers durch den Kopf. Heißt es da nicht, »damit du deinen Fuß nicht an einen Stein stoßest«? Ich betete: »Aber Gott, in diesem Fall ist doch mein Autoreifen wie mein Schuh und der hat einen gewaltigen Stoß bekommen. Du siehst meine schwierige Lage. Bitte hilf mir!« Auf einmal tauchte ein Einheimischer auf und fragte mich, ob ich Hilfe brauchte. Ich zeigte ihm meine zwei platten Reifen. Der Mann bot mir freundlicherweise an, mich zur Werkstatt zu fahren und auch wieder zurückzubringen. Auf dem Armaturenbrett seines Autos lag eine Bibel. Der Fremde erklärte mir, er habe den Eindruck gehabt, dass es heute sein Auftrag von Gott sei, mir zu helfen.Da staunte ich nicht schlecht! Gott hatte zwar keinen Engel gesandt, der mich vor dem Stein bewahrte, aber er hatte mein Gebet erhört und mir einen Engel in der Not gesandt. Nur ein paar Stunden später war ich wieder startklar und fuhr mit dankbaren Herzen weiter.Thomas PommerDiese und viele weitere Andachten online lesenWeitere Informationen zu »Leben ist mehr« erhalten Sie unter www.lebenistmehr.deAudioaufnahmen: Radio Segenswelle

Jan aus Bremen wundert sich über die Schlaglöcher in manchen Straßen. Wie entstehen diese nur? Olaf recherchiert und weiß die Antwort.

Drei Riesanaufreger in drei Tagen - das ist selten an der Börse. Am Freitag legte ein Softwarefehler bei CrowdStrike weltweit etwa 10 Mio. Windows-Rechner lahm, zum Teil mit verheerenden Folgen. Am Wochenende schmiss US-Präsident Joe Biden seine Bewerbung um eine zweite Runde im Weißen Haus hin und brachte Vizepräsidentin Kamala Harris ins Rennen. Und am Montag taumelte die Varta-Aktie, nachdem Meldungen über einen Schuldenschnitt die Runde machten. Drei Themen mit erhöhter Börsenrelevanz, die der globale Anlagestratege Heiko Thieme gekonnt einordnet. Die Quintessenz: "Die Börse wird stolpern, es bleibt aufregend, vor uns liegt einer der spannendsten Wahlkämpfe aller Zeiten, Schlaglöcher werden kommen und sind bereits gekommen, haltet 10 % Liquidität, besser noch 20 %, um reagieren zu können." Dazu Fragen der Clubmitglieder zu Sixt, Compugroup, BASF, TUI, Air France, Microsoft, Crowdstrike und Details zu Heikos Drei-Drittel-Strategie, sowie Updates zu Volkswagen, Siemens Energy, Sartorius und Stemmer Imaging. Sie hören die gekürzte Clubausgabe! Gesamtlänge für Clubmitglieder: 70 Minuten. Zur aktuellen Ausgabe: https://go.brn-ag.de/349 Werden Sie Clubmitglied: https://www.heiko-thieme.club

DAX und MDAX atmen wieder aus. DAX verliert am Dienstag 1,3 % und schließt bei 18.236 Punkten. Ähnlich der MDAX -1,2 % bei 25.252 Punkten. Die Zinsdiskussion wird wieder befeuert, Jerome Powell wird turnusmäßig von Mitgliedern des Kongresses befragt, auch Anleger hören mit und wollen erfahren, wann Powell gedenkt, die Zinsen tatsächlich zu senken. Er wird antworten, dass die Fed weiter auf die Daten schaut. Punkt. Mit OMV und BP stehen zwei Energietitel unter Druck. OMV muss klarkommen mit dem Stillstand eines Kraftwerkes in Rumänien. BP muss 2 Mrd. Dollar abschreiben. Der Aufreger des Tages ist Compugroup. Der Softwareentwickler für Arztpraxen und Krankenhäuser kappt überraschend die Prognose. Und das wenige Wochen nach starken Signalen aus dem Management. Der Markt verprügelt die Aktie mit einem Drittel Kursverlust. Interview vom Tage: Heiko Thieme - so kommen sie durch die Schlaglöcher des Sommers, Finanzjournalist Andreas Scholz erklärt die Schreckgespenster der Notenbanker, Wolfgang Trier von Softing erklärt sein Geschäft und Reinhard Friesenbichler definiert seit 25 Jahren Nachhaltigkeit und hat der Vönix erfunden. Es sind kurze Ausschnitte - Die Langfassung für registrierte Hörer kostenfrei bei Börsenradio.de.

"Dieses Jahr ist außergewöhnlich und widerspricht den langjährigen Statistiken", sagt Heiko Thieme, "wir hatten einen schönen Mai und einen fantastischen Juni, man könnte sagen, Ausnahmen bestätigen die Regel." Dem Markt fehlt aber nach wie vor die Breite, Anleger sollten genau hinsehen und durchaus Stock-Picking betreiben. Anlegerliebling Nvidia hat zuletzt deutlich verloren, auch weil CEO Jenson Huang 100 Mio. Dollar an Gewinnen realisiert hatte. "Nvidia hat so viel Marktkapitalisierung verloren wie MDAX, SDAX und Österreich zusammen. Das ist die Relation!" Heiko rät weiter, die kommenden Schlaglöcher zum Einstieg zu nutzen, denn die Aussichten für die Börsen sind weiter gut, Absturzgefahr sieht Heiko nach wie vor nicht. Als Gast heute in der Sendung (ab Minute 30) Chartanalyst und Trader Rüdiger Born (Born Traders), der aus Tokio zugeschaltet ist. Er beantwortet nicht nur die Fragen zu Daikin und Kobe Bussan, sondern analysiert den japanischen Markt inklusive Euro / Yen, China und Indien. Besprochene Werte außerdem: Lufthansa, Aixtron, SMA Solar, Volkswagen, Siemens Energy. Sie hören die gekürzte Clubausgabe! Gesamtlänge für Clubmitglieder: 72 Minuten. Zur aktuellen Ausgabe: https://go.brn-ag.de/343 Werden Sie Clubmitglied: https://www.heiko-thieme.club/anmeldung-monatsabo/

"Sportliche Großveranstaltungen sind für die Adidas, Pumas und Nikes dieser Welt wichtiger als für mich", sagt Heiko Thieme zum Auftakt der Fußball-Europameisterschaft. Sportergebnisse können durchaus die Stimmung an der Börse beeinflussen. "Börse hängt nicht nur von geopolitischen Fragen ab, sondern auch von emotionalen Faktoren wie Siegen oder Niederlagen im Sport." Genau beobachten sollten Anleger die Situation in Frankreich, wo Präsident Macron nach dem verheerenden Abschneiden bei der Europawahl Neuwahlen ausgerufen hat. "Die Frage stellt sich, ob schnelle Wahlen die Situation verbessern können. Ich fürchte, das war ein Fehler. Kritisch ist auch die hohe Staatsverschuldung, nicht nur in Frankreich. Das sind große Herausforderungen für Politik und Wirtschaft." Strafzölle sind ein vollkommen falsches Signal. "Schafft Brücken statt Mauern im internationalen Handel!" Am Ende des Jahres wird der Markt 10 % höher stehen, dazwischen warten allerdings 2-3 heftige Schlaglöcher. Heiko bespricht neben den Fragen der Clubmitglieder etwa 20 Werte aus Europa, Asien und den USA. Sie hören die gekürzte Clubausgabe! Gesamtlänge für Clubmitglieder: 59 Minuten. Zur aktuellen Ausgabe: https://go.brn-ag.de/342 Werden Sie Clubmitglied: https://www.heiko-thieme.club/anmeldung-monatsabo/

DAX und MDAX legen am Dienstag moderat zu. Die Börsen in den USA legen zu Beginn des Handelstages eine Pause ein. Morgen, am Mittwoch, ist in den USA ein Feiertag, die Börsen bleiben geschlossen. Man könnte meinen, die Anleger hätten die Sommerpause bereits eingeläutet. Heiko Thieme sieht die Kurse am Jahresende übrigens 10 % höher, und wartet freudig erregt auf Kursrücksetzer, oder Schlaglöcher, wie er sagt. Das sind dann günstige Kaufgelegenheiten. Wir haben auch gesprochen über die Situation in Frankreich und die hektische Reaktion der Anleger auf Neuwahlen und Schuldenstand. Heiko Thieme sieht das wesentlich gelassener. Eine Meinung, die sich am Markt zunehmend durchsetzt: Das ZEW Konjunkturbarometer ist weiter angestiegen und deutet auf eine stabilere Schönwetterlage hin. Nach wie vor leidet aber die Bauindustrie unter der Zinslandschaft. Die Zahl der Baugenehmigungen ist 17 % eingebrochen. Und Boeing-Chef Dave Calhoun stellt sich heute den Fragen eines Ermittlungsausschusses. Dort hatte vor Kurzem auch ein Boeing-Whistleblower ausgesagt, der dem Konzern Produktionsfehler bei dem Modell 787 Dreamliner vorwirft. Boeing weist die Vorwürfe zurück. Schlusskurse am Dienstagabend: DAX und MDAX +0,4 % 18.132 Punkte DAX. 25.590 Punkte MDAX

Es gab eine gefährliche Brandstiftung am AK Altona, dann macht die Verkehrsbehörde im Kampf gegen Schlaglöcher mehr Geld locker, der Verfassungsschutz zieht Bilanz, wir bekommen eine super moderne Rettungsleitstelle und in Hamburg steigt das EM-Fieber sichtbar.

Willkommen zur heutigen Podcastfolge "Warum die Schlaglänge für den Tennisspieler eine so wichtige Rolle spielt" Viele Tennisspieler unterschätzen die Wichtigkeit der Schlaglänge im Tennis. Schauen wir uns den "modernen" Tennisspieler im TV einmal genauer an, so stellen wir fest, dass hier die höchste Priorität immer auf der Länge der Schläge liegt. Welchen Nutzen eine solide Schlaglänge für dein Tennisspiel hat und worauf du achten musst, darüber sprechen wir in der heutigen Podcastfolge. Wenn du gerne mehr über mich erfahren möchtest und Teil meines VIP- Coachingprogramms werden möchtest dann schau hier vorbei und sichere dir jetzt unverbindlich deinen Beratungstermin. Wir schauen dann gemeinsam, ob und wie ich dir helfen kann und in welchem Bereich der grösste Wachstumshebel für dein Tennisspiel liegt. ➡️ https://timoschwarzmeier.com/ Und denk dran den Podcast zu abonnieren, damit du in Zukunft keine Folge verpasst. Wenn dir die Podcastfolge gefallen hat würde ich mich über ein "

Bildungscampus in Gelsenkirchen vom Rat genehmigt, AC/DC spielen in der Arena auf Schalke, Künstliche Intelligenz soll gegen Schlaglöcher helfen

Die Polizei rettet einen Hundewelpen aus dem Rhein, Schlaglöcher in Weisenau und Jürgen Wiesmann ist bei der Fastnacht in Namibia. Das und mehr heute im Podcast. Alle Hintergründe zu den Nachrichten des Tages finden Sie hier: https://www.allgemeine-zeitung.de/lokales/mainz/stadt-mainz/mainz-hund-springt-von-schiff-in-rhein-und-wird-gerettet-3510255 https://www.allgemeine-zeitung.de/lokales/kreis-gross-gerau/ruesselsheim/schuesse-in-ruesselsheim-bluttat-in-der-waldstrasse-3509752 https://www.allgemeine-zeitung.de/lokales/mainz/mainz-weisenau/schlagloecher-werden-zu-gefahr-fuer-radfahrer-3510336 https://www.allgemeine-zeitung.de/lokales/mainz/stadt-mainz/deshalb-ist-ein-mainzer-fastnachter-in-namibia-aufgetreten-3496580 https://www.allgemeine-zeitung.de/panorama/aus-aller-welt/schnee-und-glaette-im-april-mit-sommerreifen-droht-bussgeld-3509554 https://www.allgemeine-zeitung.de/ratgeber/gesundheit/protestwoche-apotheken-sehen-rot-3509379 Ein Angebot der VRM!

In dieser Folge spreche ich mit Mathias Adler, dem Herausgeber des Hamburger Tagesjournals. Thema in dieser Woche, was für eine Bedeutung die Schlaglöcher auf Hamburgs Straßen für den Wahlkampf haben. Außerdem sprechen wir über das Obdachlosenmagazin "Hinz und Kunz" und über einen wichtigen Termin unserer zweiten Bürgermeisterin Katharina Fegebank

Tischgespräch: Wie Edmund Stoiber gleich zweimal erfolglos versuchte, Angela Merkels politische Karriere zu torpedieren.Zu Gast am Runden Tisch: Dr. Gunter Erfurt, der CEO von Solar-Hersteller Meyer Burger erklärt, warum er die Produktion in die USA verlagert..Nachtisch: Wie ein Roboter künftig vollautomatisch nervige Schlaglöcher stopfen könnte.Der Chef des Solarpanel-Produzenten Meyer Burger, Gunter Erfurt, macht der Bundesregierung wegen der Absage von Zuschüssen für die Solarindustrie Vorwürfe. „Wir sprechen nicht von Subventionen. Es geht um faire Wettbewerbsbedingungen. Subventionen sind eher ein Problem in China“, sagte Erfurt im Podcast Table.Today. Die großen Volkswirtschaften USA, China und Indien würden ihre Märkte abschotten und die heimische Solarindustrie gezielt stärken. „Eine wettbewerbsfähige Produktion von Photovoltaik-Produkten in Europa ist möglich. Es geht nur um begrenzte staatliche Hilfen.” Es fehle Planungssicherheit in Europa. Erst werde die Photovoltaik-Industrie bestellt, dann wieder abbestellt.Erfurt will an der Verlagerung des Werkes vom sächsischen Freiberg in die USA festhalten. Dort seien die Steuergutschriften ein echter Kostenvorteil, sagte er. Die US-Behörden bezuschussen die Solarmodul-Produktion mit elf Cent pro Watt-Peak. „Der Staat verzichtet für den Hochlauf der Industrie auf Steuereinnahmen und profitiert dann im Nachgang massiv als Volkswirtschaft. Das ist pragmatisch, das ist schnell. Man legt einfach los.”Table.Media - For better informed decisions. Sie entscheiden besser, weil Sie besser informiert sind – das ist das Ziel von Table.Briefings. Wir verschaffen Ihnen mit jedem Briefing, mit jeder Analyse und mit jedem Hintergrundstück einen Informationsvorsprung, am besten sogar einen Wettbewerbsvorteil. Table.Briefings bietet „Deep Journalism“, wir verbinden den Qualitätsanspruch von Leitmedien mit der Tiefenschärfe von Fachinformationen. Professional Briefings kostenlos kennenlernen: table.media/registrierung. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Abhörskandal: Wie gut ist Deutschland sicherheitstechnisch aufgestellt?, Die Meinung, Tarifstreit bei der Bahn: Neue Streikwelle rollt auf Deutschland zu, Frauenrecht: Frankreich verankert Recht auf Abtreibung in der Verfassung, Weitere Meldungen im Überblick, #mittendrin aus Woldegk: Kampf den Schlaglöchern, Baller League: Neues Hallenfußball-Event sorgt für Ärger und Begeisterung, Das Wetter Korrektur: Die Sendung wurde nachträglich bearbeitet.

Abhörskandal: Wie gut ist Deutschland sicherheitstechnisch aufgestellt?, Die Meinung, Tarifstreit bei der Bahn: Neue Streikwelle rollt auf Deutschland zu, Frauenrecht: Frankreich verankert Recht auf Abtreibung in der Verfassung, Weitere Meldungen im Überblick, #mittendrin aus Woldegk: Kampf den Schlaglöchern, Baller League: Neues Hallenfußball-Event sorgt für Ärger und Begeisterung, Das Wetter Korrektur: Die Sendung wurde nachträglich bearbeitet.

Die Shetlandinseln sind bekannt für Schafe, Ponys und Seevögel. Auf der windigen Felsformation in der Nordsee liegt aber auch der grösste Öl-Hafen Europas und es drehen sich viele Windräder. Zwischen Wind und Öl zeigen sich die Vergangenheit und die Zukunft der Energieversorgung. Der nördlichste Zipfel des Vereinigten Königreichs verfügt über eine eindrückliche Infrastruktur: mehrere Hallenbäder, ein Kulturzentrum und Strassen ohne Schlaglöcher. Diese hat Shetland dem Erdöl-Reichtum der Nordsee zu verdanken, der den abgelegenen Inseln während Jahrzehnten hohe Einnahmen bescherte. Doch in Zeiten des Klimawandels zeichnet sich das Ende der fossilen Energien ab und die Shetlandinseln bereiten sich auf eine neue Zukunft vor. Zu dieser gehört die Nutzung eines anderen Reichtums dieser Inseln, des Windes. Hunderte Windräder produzieren bereits heute Strom. Und draussen in der Nordsee, dort wo während Jahrzehnten das Öl sprudelte, will man im leergepumpten Meeresgrund CO2 einlagern. Doch wie viel schädliches CO2 man dereinst tatsächlich in die alten Bohrlöcher pressen kann, ist umstritten. Klar ist hingegen, dass der Klimawandel längst die Artenvielfalt des subarktischen Archipels gefährdet.

Launch Monitore sind eine der ganz wenigen Trainingshilfen, die wir in der Golfakademie ganz gezielt für das Training empfehlen. Aber, Launch Monitore können mittlerweile so viel mehr als nur die Schlaglänge angeben. Mittlerweile ist eine ganz eigene Welt um die Launch Monitore herum entstanden. In diesem Interview mit Matthias Becker taucht Fabian in der neuen Golf in Leicht Podcast Folge ganz tief in diese Welt ein. Matthias und Fabian klären, welche Geräte für wen infrage kommen, worauf du beim kauf achten solltest und was du für das Set Up mit dem Training vom Garten bis hin zum eigenen Indoor Studio beachten solltest. https://gsk-golfsimulator.de/team-member/matthias-becker/ Bewirb dich jetzt für ein Analysegespräch unter https://fabianbuenker.de/termin Für noch mehr Trainingstipps sichere dir jetzt auf www.handicapverbesserer.de Fabians Buch „Der Handicapverbesserer“. Folge uns außerdem auf Social Media: Facebook: https://www.facebook.com/fabianbuenker Instagram: https://www.instagram.com/fabianbuenker YouTube: https://www.youtube.com/c/FabianBünkerGolfakademie

Ein LaVine-Trade? Vielleicht. Dominante Sixers und Rockets? Aus Gründen! Schlaglöcher in L.A.? Kennen wir. So hot, so not, heißt es diesmal – nachdem wir ausgiebig über innigst geliebte Rap-Alben gesprochen haben...

Mehr als 150 Schulhäuser in England sind einsturzgefährdet. Grund ist ein spezieller Beton, der über die Jahre instabil geworden ist. Der Skandal um die bröckelnden Schulhäuser beschäftigt Grossbritannien und wirft ein Licht auf den schlechten Allgemeinzustand der Infrastruktur. «Züge bleiben stecken, die Strassen sind voller Schlaglöcher, Wasserwerke schwemmen Fäkalien in die Flüsse, weil die Kläranlagen zu klein sind» – die Liste von Beispielen schlechter Infrastruktur sei lang, sagt SRF-Grossbritannien-Korrespondent Patrik Wülser. Er schätzt bei «News Plus» auch ein, was der neuste Skandal für die Regierung von Rishi Sunak bedeutet. Und wir fragen den Betontechnologen Pietro Lura von der Empa, ob der britische Problembeton auch in der Schweiz verbaut ist. Ihr habt Feedback oder Themenvorschläge? Meldet euch bei uns. Via Mail: newsplus@srf.ch. Oder via Sprach- oder Textnachricht: 076 320 10 37

Das Transcontinental Race 2023 hat den Halfwaypoint überschritten, und in Bosnien kündigt sich eine mögliche Vorentscheidung an. Obwohl es für Christoph Strasser nicht perfekt läuft – das ist in einem unsupported Rennen mit eigener Routenplanung sowieso völlig utopisch – läuft es immerhin sehr gut. Kleine Problemchen mit schlecht gelaunten Touristen am Grenzübergang, einem nagelneuen aber trotzdem krachenden Tretlager und verlorenen Keksen halten ihn nicht wirklich auf: Er kann an seinem vielleicht stärksten Tag im ganzen Rennen einen Vorsprung auf Robin Gemperle herausfahren, indem er von Banja Luka aus komplett Bosnien und Montenegro an einem Tag durchquert und sogar noch bis Shkoder nach Albanien kommt.Dort darf sich Straps dann in einem Guest House, das durch einen etwas chaotischen „Manager“ total überbucht war, dann in ein Viererzimmer mit dem Hostel-Besitzer, seiner Ehefrau und einem weiteren weiblichen Gast zum Schlafen legen. Mit frischer Energie geht es dann über ihm bekannte Wege zum dritten Checkpoint. Ab sofort ist das Terrain klassisch albanisch: Schlaglöcher, Asphaltrisse und Schotter gehören nun zum Standard. Ein kleiner Purzelbaum in einer offroad Passage hat aber auch Vorteile: Der Bremshebel, der schon leichte Probleme verursachte, ist nach dem Sturz zwar verbogen, funktioniert aber plötzlich wieder einwandfrei. Am Parcours läuft es auch nicht nach Wunsch, sportliche 40 Minuten für das Beheben eines platten Reifens lassen seinen Vorsprung aber nicht wirklich schmelzen, und somit rollt Straps mit komfortablem Abstand auf Robin durch Nordmazedonien.Replay des GPS Trackers, Streckenverlauf, Routenwahl und Dot-Watching Plattform: https://www2.followmychallenge.com/live/tcrno9

#HSV gegen den magischen #FCSP — mal wieder.Willi und Erik werfen Schlaglöcher auf das wohl spannendste Derby aller Zeiten; was zumindest den HSV und was er verlieren kann angeht.Das Bier

Kein Weg ist endlos. Jede Straße, auch die längste, kommt irgendwann an ein Ende, an dem man sich entscheiden muss: Fahre ich links oder rechts weiter? Im Leben ist es nicht anders. Immer wieder durchlaufen wir verschiedene Phasen, in denen wir neue Entscheidungen treffen müssen: Mit dem Alten weitermachen oder etwas Neues probieren? So oder so, der Weg, der dich an diesen Ort im Hier und Jetzt geführt hat, ist immer der richtige, auch wenn es sich oft nicht so anfühlt. Ein Weg, auch wenn er zu Ende geht, auch wenn er holprig ist und viele Schlaglöcher hat, kann nicht falsch sein. Denn es gibt keinen falschen Weg, wenn du verstehst, dass dich selbst der größte Umweg an dein Ziel bringen kann. Davon möchte ich dir heute in dieser Folge erzählen. One Love. One Dream. One Team. Dein Lars Komm zu meiner IMAGINE TOUR 2023: 18.10. Wien // 19.10. München // 22.10. Neu-Isenburg // 23.10. Stuttgart // 24.10. Hannover // 26.10. Hamburg // 27.10. Hamburg (ausverkauft) // 02.11.Erfurt // 03.11. Magdeburg // 04.11. Leipzig // 11.11. Berlin // 12.11. Dresden // 14.11. Düsseldorf Bestell dir hier deine Tickets: https://www.myticket.de/de/lars-amend-imagine-tour-23-der-soundtrack-deines-lebens-tickets oder https://www.eventim.de/artist/lars-amend/ Noch mehr von und über Lars: - Der kostenlose Magic Monday Newsletter: https://www.lars-amend.de/ - Lars auf Instagram: https://www.instagram.com/larsamend/ - Lars auf YouTube: https://www.youtube.com/larsamendcoaching

Simon von Fischer blieb mit seinem Gleitschirm an einer senkrechten Klippe hängen. Wie hat das Erlebnis seine Sicht auf die Fliegerwelt verändert? +++ Das Gleitschirmfliegen kann einen in Situationen bringen, die man niemand wünschen will. Auch wenn sie glimpflich ausgehen. Zum Beispiel: Du kassierst beim Thermikfliegen in Geländenähe einen großen Klapper. Die Kappe dreht genau in Richtung der Felsen ab. Wenig später findest Du Dich frei über dem Abgrund baumelnd wieder– nur gehalten von ein paar dünnen Leinen deines Schirms, der sich in drei mickrigen Bäumen auf einem kleinen Felsvorsprung verfangen hat. Dem Schweizer Simon von Fischer ist genau das im August 2021 passiert. Dass der 41-jährige in dieser 98. Folge von Podz-Glidz davon ganz lebendig berichten kann, zeigt: Die Sache ist irgendwie gut und ohne bleibende körperliche Schäden ausgegangen. Wobei: Spurlos wird wohl niemand einen solchen Vorfall wegstecken können. Auch in der Fliegerseele können Narben zurückbleiben. Kleine Verletzungen des Egos oder auch – sagen wir mal: Schlaglöcher in der Begeisterung, die man fortan fürs Fliegen empfindet. Auch das ist Teil des Restrisikos unseres so schönen Sports. Wir blenden es nur zu gerne aus und reden viel zu selten darüber. Es sei denn, man macht es wie Simon und erzählt. +++ Wenn Du Podz-Glidz und den Blog Lu-Glidz fördern möchtest, so findest Du alle zugehörigen Infos unter: https://lu-glidz.blogspot.com/p/fordern.html +++ Musik dieser Folge: Track: After Party | Künstler: Loyalty Freak Music Music promoted by Happy Soul Music Library https://happysoulmusic.com

Schomäcker, Simonwww.deutschlandfunk.de, Forschung aktuellDirekter Link zur Audiodatei