Podcasts about Scalextric

We're delighted to welcome Simon Owen from Scalextric to tell us all about their latest Anderson releases - and he might have brought a surprise or two!Meanwhile, Jamie looks forward to Gerry Anderson Day in the news, while the gang settle down to watch part two of the Thunderbirds classic, City Of Fire!00:27 Welcome to the Gerry Anderson Podcast! 01:41 Your Youtube Comments03:39 The Gerry Anderson News!10:25 Simon Owen - Part 141:50 The Voice Of The Podsterons48:13 The Randomiser1:15:37 Wrapping things up! Never Miss An EpisodeJoin the Podsterons Facebook groupSubscribe wherever you get your podcastsThe Randomiser with Chris DaleHelp The ShowLeave us a review on Apple PodcastsTweet about it! Use the hashtag #GerryAndersonPodcast@ImJamieAnderson / @RichardNJames / @ChrisDalekJoin the Anderson Insiders for Extra ContentStay In TouchEmail Podcast AT GerryAnderson.comJoin the Email Newsletter

Franco Colapinto abandonó Argentina con solo 14 años para cumplir su sueño. Fichó por un equipo de karting italiano y durante un año tuvo que aprender un idioma, cocinar o lavarse la ropa, lejos de su familia. La estadística tampoco estaba a su favor: sólo 1 de cada 400.000 competidores llegan a la Fórmula 1, la categoría reina del automovilismo. Es más fácil ser astronauta que piloto. Contra todo, hoy forma parte de esos 20 hombres que recorren el planeta a más de 300 km /h. Este domingo, quedamos con el próximo Ayrton Senna para… Echar una carrera de Scalextric. ¿Estás listo wachooo? Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Esto no lo habíamos visto venir: nosotros, que somos unos señores cualesquiera, entregados a su rutina y que, como tantos y tantas, encuentran en El Mejor Club del Mundo un escaparate de lo extraordinario, intercambiamos nuestra realidad con la del equipo como les pasaba a los protagonistas de las comedias ochenteras sobre cambio de sexo. ¡Cuánto sufrimos, Martín! ha tenido imprevistos, viajes, achaques, imponderables y, si se descuida, aún mete algún gol en el 90 para parecerse más a un partido del Deportivo. ¿Y entonces el Deportivo, qué? Pues el club ha sido en este mes y medio la purita normalidad, un coche de Scalextric que avanza inexorablemente por el carril que le ha sido delimitado, cumpliendo punto por punto todo lo que Benjamín y Manuel ya dijeron hace 45 días que iba a hacer: la rachita del Deportivo es no tener rachitas. Un punto de inflexión tras otro, inflexiona que te inflexiona, hasta dibujar una curva que parece el perfil del Dragon Khan. Ganar, empatar, perder, ganar, empatar, perder… “¡Ay, qué ahí está el playoff!” No. “Ojo, no nos pillen los de abajo”. No. Media tabla, inconsistencia, el brillo ocasional, las alegrías para los desplazados, el pan duro para los fieles de Riazor, el buen momento de este, y cómo se ha caído aquél, no sé si me convence el portero, el portero es el mejor del equipo, habría que probar alternativas a Villares, no podemos vivir sin Villares… “Que sí, que no, que nunca te decides”, como en el viejo merengue. “¿Dónde ha estado CSMP cuando se le necesitaba?”. Pues mirad, hemos estado encaramados en la atalaya de nuestra superioridad pronosticadora, satisfechos con haber visto venir la película de los de Gilsanz en estos seis partidos con apenas haber olido un poquito del trailer. Así que no había necesidad tampoco de que retornásemos. “¿Y por qué ahora?”. Pues porque siendo como somos, si nos dejamos llevar un poco más, la próxima vez que grabásemos iba a ser para contar cómo se enfrentaban Lucas Pérez y Yeremay en un PSV-Chelsea de Champions. Uf.

Esto es un extracto de la tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero El Podcast de TotalEnergies con: Carlos Belvis del servicio técnico de TotalEnergies: https://www.linkedin.com/in/carlos-belvis-nieto-a19b9568/ Puedes encontrar todos los Podcasts de TotalEnergies en la siguiente lista: https://www.ivoox.com/podcast-de-totalenergies_bk_list_11163903_1.html En este podcast, nos adentramos en el fascinante mundo de los motores eléctricos, una pieza clave de los vehículos eléctricos y un componente que sigue evolucionando para adaptarse a las necesidades del mercado. A lo largo del programa, explicamos cómo funcionan estos motores, sus diferentes tipos y cómo cada uno aporta ventajas y características particulares. Desde los motores de imanes permanentes hasta los de inducción o los menos comunes de reluctancia, abordamos todo el abanico de opciones utilizadas en la automoción. Empezamos con una explicación sencilla del funcionamiento interno de un motor eléctrico, comparándolo con los principios que todos conocemos, como los circuitos de Scalextric. Desglosamos cómo los campos magnéticos generados por las bobinas en el estator interactúan con los imanes del rotor, provocando el giro que pone en movimiento el vehículo. También hablamos de la importancia de los elementos que controlan la electricidad, como el inversor y los controladores de potencia, para optimizar el rendimiento del motor. En este programa, no solo hablamos de los motores más populares, sino que también exploramos diferentes tecnologías de motores y sus aplicaciones en los vehículos eléctricos. Por ejemplo, el motor de inducción, conocido por su bajo costo y diseño más sencillo, o el motor síncrono de imanes permanentes, que lidera las ventas gracias a su mayor densidad de potencia. Además, se menciona un aspecto técnico interesante: los motores pueden tener flujo radial o axial, lo que cambia la disposición de los campos magnéticos y el diseño del motor en sí. Este detalle, que puede sonar complejo, lo explicamos de forma sencilla utilizando comparaciones visuales como los sándwiches. A lo largo del episodio, destacamos cómo cada tipo de motor afecta el rendimiento, el costo y la eficiencia de los vehículos eléctricos. Para concluir, nuestro objetivo es proporcionar una visión clara de los motores eléctricos y su funcionamiento, haciendo que conceptos técnicos complejos sean accesibles para todos. Sin duda, volveremos a profundizar en el tema en futuros programas, ya que hay mucho más que explorar sobre el mundo de la electromovilidad. ¡Acompáñanos en este recorrido por la movilidad del futuro! ⚡ Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM Contacto: info@autofm.es

Jim Roller has taken in some Florida sunshine as he visits Brian Redman's Targa 66. He talks to Bill Auberlen, Scott George and Brad Kettler about this unique event and the cars they run there. Paul Tarsey and Paul Jurd discuss the success of Race Retro and Simon Owen from Scalextric talks to Joe Bradley about the new season's cars from the world's leading slot car manufacturer.

In this episode, Steve Miller gives us an update on his Ninety rebuild – it's a wiring-based predicament, and he's in for spending some more money as well as painting an awful lot of parts.The pair discuss the cost of having a Land Rover resprayed – if you've had yours done, please shed some light on the subject to editorial@lrm.co.uk.Feature of the week is fresh off the cover of the current issue of Land Rover Monthly, and there's a Product of the Week that will no doubt bring back memories from the Scalextric fanatics among us.There's also a heads-up about an event you might be keen for – the Campervan Campout with loads to see and do including DJ Sara Cox, 90s and 2000s dance music, foraging workshops and loads more. And because we're so good to you, our listeners are offered a whopping 50% off day tickets with discount code LRM50 – head to outandaboutlive.co.uk to get your tickets.Martin reveals a new project Land Rover, and the pair declare their love for early Range Rover Sports... would you own one? As always, a rating or review is hugely appreciated, and don't forget to send any feedback or questions to editorial@lrm.co.uk – enjoy the podcast.

Tras las vacaciones de Navidad, hablamos con Josemi Rodríguez-Sieiro de regalos míticos como el Scalextric, el Cinexin o los puzzles. Además, recordamos cómo era el día de Reyes cuando éramos pequeños y defiende que el día de hoy los niños tienen que disfrutar de sus regalos y no ir al colegio. 

Tras las vacaciones de Navidad, hablamos con Josemi Rodríguez-Sieiro de regalos míticos como el Scalextric, el Cinexin o los puzzles. Además, recordamos cómo era el día de Reyes cuando éramos pequeños y defiende que el día de hoy los niños tienen que disfrutar de sus regalos y no ir al colegio. 

Best of 2024 - Part 3 - IIIT was just CHRIIIISTMAAAS! Why not take some time to relax, play with your new Scalextric, and listen to your eighth favourite podcast? This time, guests include Bob Mortimer talking about The Satsuma Complex and a new off-the-cuff TV concept, and Rob Brydon on meeting Paul McCarney with Steve Coogan.See a live recording of RHLSTP - https://richardherring.com/rhlstpSUPPORT THE SHOW!Watch our TWITCH CHANNELSee extra content at our WEBSITE Become a member at https://plus.acast.com/s/rhlstp. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Founded in post-war Britain by Trevor Francis, Scalextric has entertained families worldwide for generations. But in an era of rapid technological advancements, digital gaming, and AI, can this iconic brand stay on track? Will Scalextric remain a festive favorite in the years to come?To explore these questions, we're joined by Simon Owen, Head of Brand at Hornby Hobbies.In this episode:The evolution of Scalextric, from 1957 to 2025.What inspired the creationHow the company make the classic toyDoes Father Christmas embrace the new designs and technology?How do they compete with digital gaming?Their plans for the future and the use of AIGrowing up with a Scalextric set and family relationshipsWhy Simon thinks Scalextric can survive the demands of technology Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

En este episodio, hablamos con Luis Arnau, CEO de Scalextric, fundada en 1962 en Barcelona, fue pionera en la fabricación de coches de carreras en miniatura, hoy es la marca de referencia de coches de carrera en miniatura, junto a Alex Granados de Product Hackers.

Programa 5x54, amb David Fern

Hay seis ideas igualmente interesantes e innovadoras que han sido financiadas reciente por el programa NIAC. El tren lunar es una de ellas y ya ha pasado a la fase dos. El proyecto, denominado Levitación Flexible sobre una Pista (FLOAT), tiene como objetivo utilizar robots magnéticos levitantes para transportar hasta 100 toneladas de materiales cada día, en una suerte de Scalextric futurista lunar. "Un sistema de transporte robótico duradero y de larga duración será fundamental para las operaciones diarias de una base lunar sostenible en la década de 2030", dijo el líder del proyecto Ethan Schaler, ingeniero en robótica del Laboratorio de Propulsión a Chorro de la NASA. "Queremos construir el primer sistema ferroviario lunar, que proporcionará un transporte de carga útil confiable, autónomo y eficiente en la Luna". Te lo explicamos todos en el episodio de hoy. Comparte nuestro podcast en tus redes sociales, puedes realizar una valoración de 5 estrellas en Apple Podcast o Spotify. Dirección, locución y producción: Iván Patxi Gómez Gallego Contacto de publicidad en podcast: podcast@zinetmedia.es

This episode Takona Tlks with racing driver Jake Hill. Currently competing in the BTTC for the Laser Tools team along with various bits of other motorsport such as historic racing in a variety of exciting cars, and taking the Calsonic R32 up the Goodwood Hill at the festival of speed. A huge thank you to the Scalextric team for putting Jake and I in touch to make this episode happen, the continued support from them in not only sponsoring episodes but also helping make things happen really has been great (no they haven't paid me to say this).You can get 10% off at Scalextric by using the code Takona at checkout. To keep up with all things Takona head here.To have a gander at what Jake is up to, head here. Get bonus Takona content on Patreon Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Had the absolute pleasure to sit and chat with Grant Williams to talk about his adventures racing, and the ups and downs that can bring. Most notably recognised for putting on a tremendous show at the Festival of Speed and the Goodwood races in his Iconic "BUY 1" Mk1 Jaguar, you know the photo of the Mk1 in a huge cloud of smoke on the Goodwood start line? yeah? that guy, a legend. Grant is also the person who helped Williams Heynes get an engine sorted for the Goodwood Revival, a lovely moment to hear that story from another perspective, and to show just how much community there is around cars.This is also the latest episode sponsored by Scalextric, Grants iconic “Buy 1” Jag was made into a Scalextric car! (You can get 10% off using Takona10 at checkout) Get bonus Takona content on Patreon Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Who doesn't love a good livery? In the final episode of our Top 10 Series on the British Touring Car Championship, Martyn Lee, Kevin Turner, Tom Howard and Motorsport Vision and Super Touring Power organiser Tom Arron sit down to debate their 10 favourite liveries in BTCC history. Now this isn't just the best looking of them all, it's twinned with overall heritage and impact within the series. From the classic white, blues and reds of the 90's BMW to Matt Neal's Ford Mondeo and the big, bold "100+" sponsorship, and references to Scalextric sets of the 90's, many a disagreement was held as our final list was formed! Thanks for listening to our Top 10 Series and check back next week for our 2024 BTCC Season Preview! Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

Takona Tlks with Dan Allard, one of the founders of the RollHard Brand. Dan and RollHard have built a name for creating not only amazing events catering towards the modified car world, but also some fantastic clothing and automotive merch. Dan and I met, as many do, at the Bicester Heritage Sunday Scramble and immediately became quite good pals, sharing a common interest in both the automotive and the communities that create around it. This episode is one of our Scalextric Sponsored episodes, use Takona10 for 10% off at checkout. (we're very proud of this partnership, its a real testament to how much things have grown, thank you for being a part of making that possible)We also spoke with the team at Race Retro about popping down to the event as we've never been before, they kindly offered a £2 discount off tickets for podcast listeners. Pop Takona in the discount code box at checkout. If you do like what we do, you can support us on Patreon where we share extra bits of supplementary content like the cars Dans talked about in this episode for example. (have absolutely gotten this idea from Smith and Sniff) Get bonus Takona content on Patreon Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

With injuries starting to creep in will Leeds United sign a couple of full backs for Farke? What's on your window wish list? Also: Joe Rodon. Good isn't he?

Takona Tlks with William Heynes, Jaguar restorer specialising in early E-Types.I rather ignorantly didn't know that much about William till we sat down for this chat, other than his amazing workshop and being married to Amy Shore (now Heynes). It turns out the William Heynes name goes back to his Grandfather, who Sir William Lyons approached to be chief engineer when starting Jaguar. William goes through this story properly in our conversation and shares an incredible insight into the ordeal that was his first Goodwood revival as a race engineer. We also go through his incredible story of heading to Goodwood as a race team for the first time, a rollercoaster of emotions throughout and something that deserves listening to. A real pleasure to record, and a great opportunity to see a proper craftsman in his element.This episode is also sponsored by Scalextric, use code Takona10 at checkout for 10% off! Get bonus Takona content on Patreon Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

On this week's episode of the podcast we take a deep dive into the subscription trends of the past year. To get insight from someone who's had experience in subscription management, we spoke to Zamir Walimohamed, Head of Digital, Marketing & Subscriptions at Motor Sport Magazine. Zamir has been playing a pivotal role in driving Motor Sport Magazine's digital expansion and marketing initiatives for 12 years now, during which time he's seen trends come, go, and stay. Zamir tells us about how the magazine has managed bringing print subscribers into its digital ecosystem, and why a growing propensity to pay for digital subscriptions is benefitting magazines across the industry. He also discusses the extent to which off-the-shelf subscription management tools are fit for purpose, and where the smart money is being spent on improving retention. Peter and Chris get very excited about Scalextric.

Welcome back to the Pitstop Podcast.. SILVERSTONE WAS UNREAL! A week ago we had no idea we'd be at the British Grand Prix, but thanks to Heineken Silver we were able to see your guys lovely faces all weekend. We had great fun at the Sip Stop where we challenged you guys to beat our times round the Scalextric track, and as we all know the race was nuts! Lando and Oscar lets gooooo! We also hit 70,000 Subscribers on Youtube this weekend so a massive shout out to all you people at home to support our content. We'd be nowhere without you guys so thank you. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Welcome to another episode of One Life Left! This week our SSG is some bloke called Ste Curran, Creative Director of Magicave, here to talk about new game Beneath the Six and to invite our listeners to join their Discord - link below! There's also Hangry Simon, live (real) Charles Cecil updates, Final Fantasy 7 spoilers, Charlesbot hard sells Call of Duty, making game stuff 'physical' and a short short game recommendations. There's also discussion on sharing game experiences with our kids and Taylor Swift's back catalogue. We spoil you!  Have you ever been scammed out of your Scalextric? Why does Ste want to feel angry so much?? Write in with your suggestions, questions and ponderings to team@onelifeleft.com or hop into our Discord and leave us a letter there Link below! TTFN, Team OLL x Links: The OLL Everything (including Discord) Link!: http://hello.onelifeleft.com/ The Maraoke Everything Link!: http://hello.marao.ke/ The Magicave/dNo Dice/Beneath the Six Discord Link!: https://discord.com/invite/dNoDice Reviews: The Last of Us Super Mario Galaxy Wii Sports Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Te damos la bienvenida a una nueva entrega de los Desayunos Informativos Madrid de Europa Press. En esta ocasión, te ofrecemos un encuentro mantenido con la portavoz del grupo municipal de Más Madrid, Rita Maestre. La invitada de este encuentro acude a la tribuna informativa a escasas tres semanas de las próximas elecciones del 28 de mayo para las que se presenta como candidata. Tras su exposición inicial, charlará con la delegada de Europa Press en la Comunidad de Madrid, Cristina de la Rica, quien trasladará algunas preguntas de los asistentes al encuentro. Los Desayunos Informativos Madrid de Europa Press, cuentan con el patrocinio de Grant Thornton, Meeting Place Castellana 81, Ibercaja y Valdecarros Madrid. En primer lugar, escuchamos la apertura del encuentro de la mano del presidente ejecutivo de Europa Press, Asís Martín de Cabiedes. Tirar el Scalextric, un plan de choque de limpieza y que los colegios sean espacios seguros, prioridades de Maestre Maestre propone a Almeida debatir sobre Ley de Capitalidad y actualizarla para que Madrid declare zonas tensionadas Maestre dice 'sí' a los 4 debates, "con o sin Almeida", porque no le dan miedo frente al 'no' de "la política del ruido"

Album of the year Vi bjuder in Magnus Jäverling, som släppte förra årets bästa album “Bowdark”, för att prata om hans musik, hans och andras syntar, hans och andras skapande och därmed om särskilt välljudande skräckfilmer. Tomas avslöjar i exakt vilken grad han älskar Lamberto Bavas kalkon Demons och Lars myntar ofrivilligt smeknamnet Farbror Frizzi. Vi pratar också om: Scalextric-bilbanor, Arizona, året 1978, Discreet Music, minimalism, Anna Wikars-Rantala, David Lynch, Twin Peaks, Angelo Badalamenti, John Carpenter, Fabio Frizzi, Tangerine Dream, Jean-Michel Jarre, Vangelis, Stranger Things, fattigmansorkestern Mellotron, den italienska elorgeln Elka X30, Yamaha PS-6100, Technics SY-1010, vådan av MIDI och VST, Moog, delay-pedalen Electro Harmonix Memory Boy, Zombi, Akilles-hälen Philip Glass additiva metod, skillnaden mellan syntar och keyboards, Yamaha GX-1, Stevie Wonder, Keith Emerson, Richard David James, Aphex Twin, Led Zeppelin, Benny Andersson, Lucio Fulcis guldålder 1979-1982, Starman, road movies, Jeff Bridges, Karen Allen, Jack Nitzsche, Julie Cruise, Nina Simone, Michael Jackson, Björk, The Babadook, Texas Chainsaw Massacre, Motorsågsmassakern, Låt den rätte komma in, Johan Lindqvist, Björn Isfelt, En kärlekshistoria, Goblin, New York Ripper, Manhattan Baby, City of the Living Dead, The Beyond, Blair-Witch Project, Grave Encounters, Paranormal Activity, Giliap, Roy Andersson, Fåglarna, Alfred Hitchcock, Psycho, Bernhard Hermann, Alien, Skjul 46, “gamla Truckstop Alaska”, Digital Leather, Gavin Bryars, The Sinking of the Titanic, Brian Eno, Rickard Jäverling, Henrik von Euler samt naturligtvis något litet om Sten Eklunds konstverk Kullahusets hemlighet. Patreon-lyssnare avnjuter som vanligt dubbel speltid där Magnus Jäverling DJ:ar stabila syntlåtar från sex, soniskt sett, särskilt sexiga celluloid-stänkare. ”Bowdark” kan köpas på LP där skivor köps. Den som lyssnar online uppgraderar med fördel upplevelsen här: https://bowdark.wixsite.com/bowdark. Sent ska syntarna vakna. Nostalgi, löst tyckande och akademisk analys.

Paul Tarsey dons his beret to be your guide around the Parisian extravaganza that is Retromobile. The annual show features some of the most valuable cars in the world which are for sale, plus jaw-dropping displays. Paul talks to some of the major players in the marketplace such as William I'Anson, Florent Moulin from Art & Revs and Eliot Artignan from Osenat auctioneers. Plus exciting news from David Hinton about plans for Historic NASCAR in his HSR calendar and a look at the on-site Artcurial auction too. Joe Bradley talks to Simon Owen about the amazing new range of cars from Scalextric, including (Joe is delighted to see) a Brabham Fan Car!  

Me gustan las rarezas… y me gustan los motores… ¿y si juntamos ambas cosas? Pensé que no encontraría muchos motores raros… ¡y he encontrado 10! 1. 12 cilindros en V. ¿Raro un motor de 12 cilindros en V? Pues no… salvo que provenga de un avión y tenga nada más y nada menos que 46 litros de cilindrada. Y es que, en 1933, BMW metió este motor aeronáutico en un coche llamado, muy apropiado, Brutus. 2. 4 cilindros en V. Nos vamos casi al otro extremo, los V4 del que hicimos un video específico muy recientemente. Es un motor muy poco común que comenzó a utilizar la marca Mors, para sus coches de calle y de Gran Premio. La marca que más recientemente lo ha utilizado es Porsche, quien utilizó este tipo de motor en el Porsche 919 Hybrid para ganar las 24 Horas de Le Mans en 2015, 2016 y 2017. 3. 8 cilindros en línea. Hace mucho los ocho cilindros en línea eran más habituales, pero a partir más o menos de los años 20 se utilizaron más los 8 en V, mucho más compactos. Los han usado marcas como Daimler, mucho Bugatti, incluso Opel y Buick y en competición firmas como Alfa Romeo, Duesenberg o Maserati, entre otras. 4. 8 cilindros en W. El grupo VW tenía un motor 6.0 litros W12, que se instaló, entre otros, en el Volkswagen Phaeton, Touareg, Audi A8 y en el Bentley Continental GT. Pero era muy grande, y querían un motor especial y más pequeño. Ya habían hecho otros motores raros, como los VR4, VR5 y VR6 en V estrecha así que en 2002 pensaron que un W8 era un motor ideal para el VW Passat tope de gama y con tracción total 4Motion. 5. 16 cilindros en V. ¡Más madera! ¡Más cilindros! Nada menos que 16. La verdad es que parece que los motores V8 y V12 tenemos bastante, pero hay quien opina que más es mejor…. como Cadillac, que en los años 30 usó esta configuración… Pero hay dos ejemplos más recientes, en los “Locos años 80” de hecho, dedicamos un video a esos años, “Los años 80 la mejor época del mundo el motor”. 6. 16 cilindros en H. Este es un motor muy querido para mí que conocí en los BRM de slot de la marca Scalextric. El motor H16 se ha utilizado poquísimo, algo más en el mundo de la aviación. Era el resultado de unir dos bóxer de 8 cilindros y ponerlos uno encima de otro, que es lo que hizo la British Racing Motors, o sea BRM, y que fue utilizado en Fórmula 1 por el monoplaza BRM P83, pilotado por Graham Hill y Jackie Stewart. Por cierto, también en el Lotus 43/1 que Jim Clark llevó hasta la victoria en el Gran Premio de Estados Unidos de 1966. 7. Turbina a reacción. No se puede decir que sea rara una turbina a reacción, que se utiliza en la mayoría de los aviones comerciales… pero sí su uso en coches. Pero a comienzo de los años 60 hubo muchos intentos de hacer coches de turbina. El más conocido puede que sea el Chrysler Turbine, del que Ghia fabricó 55 ejemplares entre 1963 y 1964, 50 de ellos para clientes. 8. FreeValve, sin válvulas. En un vídeo titulado “Motores revolucionarios” ya hablamos del Koenigsegg FreeValve. Koenigsegg es conocida por sus superdeportivos, pero además han desarrollado un motor que podría ser el futuro, pues prescinde directamente del árbol de levas y de la correa de distribución. Las válvulas son accionadas de forma individual y de manera independiente del resto mediante unos actuadores controladores electrónicamente. 9. Motor de 5 tiempos. Seguro que conoces los motores de 3 tiempos y de 4 tiempos, pero ¿sabes qué hay de 5 tiempos? Si te digo de ciclo Atkinson seguro que te suena más. El inconveniente del ciclo Atkinson es que al comprimir menos la mezcla genera menos potencia que un motor de ciclo Otto, por eso son utilizados en vehículos híbridos. 10. De pistones opuestos. ¡Cilindros no pistones! En este tipo de motor cada cilindro horizontal aloja dos pistones, uno en cada extremo, que se mueven en oposición entre sí. Es curioso porque ambos conjuntos de pistones accionaban un solo cigüeñal debajo de los cilindros mediante una biela con un balancín configurado como una palanca y una segunda biela. El Grupo Rootes entre los años 1950 y 1960 utilizó este tipo de motor, denominado Commer TS3 diésel instalado en los camiones Commer. Conclusión. ¡Nos quedan más! Por ejemplo, el Wankel, del que hicimos un vídeo exclusivo. Podíamos terminar este vídeo con un “claim” de mayo del 68, aquel que decía “¡La imaginación al poder!”. ¡Yo lo cambiaría por “La imaginación al diseño de los automóviles!” Porque los coches nunca han sido tan eficientes y seguros como ahora… pero tan aburridos y tan similares, tampoco. ¿No podemos tener las dos cosas? Coche del día. A ver, he revisado mis guiones y creo que no me repito. Voy a elegir un BRM H16, pero no uno cualquiera, sino “el mío” … ¿Qué si tengo un BRM H16? ¡Claro! De Scalextric y con él gané muchas carreras, exactamente con este mismo que tengo en mis manos.

Full steam ahead! Ladies n' Genminminminmin (er, min...) please welcome the delightful Montana Hoeren, Head of Brand at Hornby Hobbies, to tell us all about exciting new TV Times coming down the track, with the launch of Series 2 of the ever popular TV Series "Hornby: A Model World"Hornby's story of "Distinction & Genius" has been bringing pleasure and delight to families everywhere for generations, spanning an extraordinary 120 year history which all began in Liverpool with Hornby's  great grandfather Frank Hornby in 1901. The 2nd series of the "Hornby: A Model World" comprises of 11 new 1 hour episodes going behind the scenes at Hornby, Britain's best loved model making company, to reveal 'how they do it': How they go about shrinking mighty trains, planes & automobiles to create a new generation of miniature masterpieces in the worlds of Airfix, Corgi , Scalextric & Hornby. With Hornby train set superfans including Pete Waterman & Jules Holland.Montana is here to tell us all about it...More about Montana:This is a fascinating mix of young Montana Hoerem and iconic English Hornby evolution. Montana Hoerem is a working writer, who has now enjoyed a good 8 years with the 100 year old Hornby group, rising to a leadership role as Head of Brand. Her enthusiasm is infectious. Her knowledge is impressive. Her optimism is persuasive. Her smiling voice is a constant tonic! And she has her own family back story, too. Her mother was born in Montana, hence her name. Her father returned to Australia before Montana was born. Don't worry - Montana has not just survived, she has thrived. She has an MA in Creative Writing and she is totally committed to the opportunity of lifelong learning. Was it not Albert Einstein who suggested that the two essential elements for a great life are love and work? Montana loves her work, loves her family and her colleagues. She loves words. She loves running. She loves ideas. She also loves cake! All kinds of cake! Montana is heard here promoting a new 11 episode series on TV that takes the viewer behind the scenes at the Hornby headquarters in Margate and introduces some of the company's most celebrated customers. including Pete Waterman and Jules Holland. At Hornby, there is now an excellent portfolio of other heritage brands, including Airfix, Humbril and Scalextric. How delighted the original founder, Frank Hornby, would be to see how his original high quality model railway idea has grown broader and better than he could have possibly imagined. Now it is even trending on TikTok! It is becoming much more of a family hobby, involving imaginative layout, scenery and realism, rather than a predominantly solitary activity. 100 years young, Hornby Is offering 21st century miniature enthusiasts a brilliant opportunity to relax with a rewarding nostalgic escape into a private world, accompanied by other family memTune in next week for more stories of 'Distinction & Genius' from The Good Listening To Show 'Clearing'. If you would like to be my Guest too then you can find out HOW via the different 'series strands' at 'The Good Listening To Show' website. Show Website: https://www.thegoodlisteningtoshow.com You can email me about the Show: chris@secondcurve.uk Twitter thatchrisgrimes LinkedIn https://www.linkedin.com/in/chris-grimes-actor-broadcaster-facilitator-coach/ FaceBook Group: https://www.facebook.com/groups/842056403204860 Don't forget to SUBSCRIBE & REVIEW wherever you get your Podcasts :) Thanks for listening!

David Mather reveals the latest Gerry Anderson design from Corgi at Hornby Hobbies! Get the latest details and answers to all of your questions! In this episode, David also details what's going on with Airfix, Scalextric, and other brands related to the Anderson shows! Plus, what's his next target for Anderson toys?01:07 Welcome to the two-for-the-price of-one Gerry Anderson Podcast! 07:39 World's FAB Facts15:03 Missives from our email bag (plus tech tips)24:24 The Bumper Gerry Anderson News! See links below31:14 Posts from the Bumper Podcast Facebook Group35:59 David Mather - Part Two57:13 Questions and comments from Twitter1:05:07 The Horror of the Randomiser - The Terror of Chris Dale1:21:04 Wrapping things up! Links MentionedCorgi Hobbies Stands by for Action!Thunderbirds and Stingray from Hornby in 2024!Watch Stingray in Silver'64-65 NY World's Fair FUTURAMA Ride Video - YouTubeDid you see Agent 21 Part One?UFO and 1999 Tech Manuals in StockSend Questions for Ben Field and Jamie AndersonNew T-Shirts - UFO, Stingray and something elseMaybe There Now in PaperbackNever Miss An EpisodeJoin the Podsterons Facebook groupSubscribe wherever you get your podcastsThe Randomiser with Chris DaleHelp The ShowLeave us a review on Apple PodcastsTweet about it! Use the hashtag #GerryAndersonPodcast@ImJamieAnderson / @RichardNJames / @ChrisDalekJoin the Anderson Insiders for Extra ContentStay In TouchEmail Podcast AT GerryAnderson.comJoin the Email Newsletter

Mass Movement Presents… Episode 54: We're Making A List, We're Checking It Twice – In which Mass Movement's middle age malcontents wax lyrical about Christmas past and their plans for Christmas present, Scalextric, Playmobil, Jodie Whittaker's final outing as the Doctor, Clerks III, Spirited, the Guardians of the Galaxy Holiday Special, Sheer Terror, Agnostic Front, their all time favourite Christmas films and the best records of the year. And somewhere in the middle of all that, they find the time to spin records by The Dreaded Laramie and Framework. Tune in, turn it and get all festive. This one's a doozy…

Con una encendida de luces de Navidad a la altura de Vigo (o no, pero que nos quiten lo "bailao"), arrancamos este programa especial en el que hablamos sobre un tema de lo más navideño. El ballet "El Cascanueces", de Pyotr Ilich Tchaikovsky, es una obra que, ya sea en su formato original o como suite, no puede faltar en toda lista sobre música navideña. En realidad, contar la historia de la niña que, en la víspera de Navidad, une fuerzas con un simpático cascanueces para derrotar al Rey de los Ratones es la excusa perfecta para disfrutar de la música del compositor ruso, llena de detalles en las melodías y la orquestación que hacen de ella una partitura irresistible. Además, estando tan cercanas las fiestas navideñas divagamos más de la cuenta y surgen historias y anécdotas relacionadas con la Navidad que esperamos que os diviertan tanto como a nosotros. Así que, como suele decirse, y por si no nos vemos más, ¡Feliz Navidad!

Presentación que dio el equipo de Nissan Fórmula E con su nuevo automóvil Gen3. Mencionamos la asociación de Cupra con Scalextric. gobierno de la CDMX y EDOMEX para el comienzo del desarrollo del proyecto del desarrollo de "Ciclovía Metropolitana".

Suzuka is special, for the teams-drivers, for Honda & for Yuki Tsunoda. But above all else, it's special for the Japanese Formula 1 fans. They're a different breed altogether. Passionate, knowledgeable, respectful & humble. We're only glad that they'll get their taste of Formula 1 for the first time since 2019. And definitely, their super-cool merchandise is the one thing we're going to look out for at every session. Come to think of it, Suzuka is like Scaletrix in real life! It's the ONLY circuit with a figure of eight corner, that means that the circuit is both, clock-wise & anti-clock-wise. So it's only apt that we use this reference in our 2022 Japanese Grand Prix preview episode. Tune in! (Season 2022, Episode 60) Follow our hosts: Sundaram Ramaswami, Soumil Arora and Kunal Shah Image courtesy: Red Bull Content Pool

Hoy nos adentramos en el mundo del Scalextric con Diego Dámaso, el mayor coleccionista de Europa y propietario de la tienda Diego Colecciolandia, especializada en este juguete que marcó nuestra infancia. Después, Sergio Martín repasa la actualidad informativa en su sección ‘Si yo tuviera un programa…’. El cuentista Pep Bruno nos narra Posadera ladrona y otros cuentos del libro Etno-Escatologicón. La sexóloga Arola Poch nos habla sobre querer y no poder durante el sexo y sobre leyendas urbanas. Carmen Fernández nos comenta vuestras peticiones y quejas en ‘El rincón del Ciudadano’. Y, por último, nuestro cocinero Sergio Fernández, nos prepara el bocadillo para el fútbol. Escuchar audio

Mass Movement Presents... Episode 48: She Was A Girl From Birmingham... In which Mass Movement's middle age malcontents wax lyrical about Pistol, Stranger Things, Obi-Wan Kenobi, Scalextric, The Boys, the new Doctor, and the Fifth Doctor, Chris breaking his Bad Religion cherry, Discharge, and more, and somewhere in the middle of all that hoopla and nonsense they also spin tunes from Dagger Threat and a brand new track from Rykers Tune in, turn it up and geek out. This one's a doozy...

"Hoy, esto ha ido más allá de todo límite. Los límites eran aquellas líneas que salían de una palabra en busca de otra girando a la izquierda o a la derecha, hasta transformar la frase en un Scalextric dirigido por Manuel Seco. Bueno, mucha gente era más de Lázaro Carreter"

Simon Owen joins us from Scalextric to talk about slot cars and what Scalextric is up to at the moment. https://www.instagram.com/officialscalextric/https://uk.scalextric.com/Enjoy, Sam Show Notes: 00:00 - Intro04:32 - The design behind Scalextric cars 09:07 - The best community builds15:20 - Getting brand deals for scale cars 26:55 - Attending motorsport events 42:36 - The 2021 F1 season50:04 - Turning a real car into a model 58:07 - Simon's track-day car1:07:59 - 5 QuestionsThe Market By Bonhams Online Classic & Collector Car Auctions

En el programa de hoy, hablamos del Scalextric, marionetas, indios y vaqueros y muuuchas cosas más, todo ello con música de Metallica, Cher, Alice Cooper. Ya sabéis a escucharlo y disfrutarlo, si no... "Piñau, Piñau, quedáis detenidos" Sheriff Mauri

Frank Skinner's on Absolute Radio every Saturday morning and you can enjoy the show's podcast right here. Radio Academy Award winning Frank, Emily and Alun bring you a show which is like joining your mates for a coffee... So, put the kettle on, sit down and enjoy UK commercial radio's most popular podcast. This week Frank had a quiet waiter and has an issue with a reversing Scalextric car. The team also discuss the woman who's married pink, postcodes and BMW's colour changing car.

This week: the triumphant return of the BALLS Motorsportnerdpod with Dr Yobbo and Bert Handsome, because where else would you get your cutting-edge racing insights ref. last weekend's Bat Thrust 1000 and this weekend's F1 final-round crashtacular, but from a talking plastic dinosaur and cartoon dog respectively. Featuring live (to tape) coverage of Oscar Piastri's F2 title win, Ashes first test reaction, Rossi's future, a LOT of Christian Horner slander, the plot of 9 Songs, and Dylan Groenewegen? for some reason?? Subscribe rate review. ALSO: 2001 HRT throwbacks, hating Pink Sydney, daddy issues, why everyone under 30 should be banned from public discourse, instant karma, moments of zen, S5000 at Bathurst turns out to be about as good an idea as everyone thought, don't go camping with Doc, big Boost Guy energy, the wrong year to do the Erebus doco series, in defence of instagirlfriends half your age, live mixology, Adelaide divorces, the David Brent of F1, he youth are stupid, self-sledging, 1994-95 areas, treading water, making a Glenn Dix of yourself, sportscar free agency, outsourcing your overheads, the sneakiest of sneaky silvers, positioning yourself for LMDh, carpark Scalextric, Dodgey deals, reverting to type, more hog chat, are we still talking about that movie, correcting Tilke's first drafts, antipodean talent, you say match fixing we say team orders, on the lash in Abu Dhabi, Mark Webber career advice < Mark Webber wardrobe advice, AND IT'S HAPPENED IMMEDIATELY, how does ‘look at that' work any better as a podcast intro though, late era career arcs, the original Verstappen Schlappen, Schenken plays the hits one last time, Expendables-spec Bathurst wildcards, ambush marketing, spoiler alerts, down with Victory Yellow, the law of inverse proportionality, hello to our Austrian listeners, you know who else was a controversial Dutch sprinter, road stages as slow TV, six hours of Sherliggett making up stuff about chateaus, celebrating too early vs celebrating too late and Belgian road worlds team goes all 90s Netherlands. Ten internet points to anyone who gets the point of the outro music. BALLS and tripping balls are available on their own RSS feeds, as well as being found together on Omny Studio,Spotify and Apple Podcasts (feel free to subscribe, rate and review) - and we welcome your reckons via Twitter, Facebook and email. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Cuando se habla de motor rotativo todo el mundo piensa en una marca: Mazda. Es cierto que algunos de los mejores coches con motor rotativo son de esa marca. Pero hay más, muchos más, algunos muy conocidos… y otros no tanto. Hemos seleccionado los mejores y, como no, marca de la casa, algunos de los más raros… Vamos a comenzar con esta lista de 10 coches, que arranca en 1964 y acaba en 2012.... ¡A ver que os parece! 1. NSU Spider (1964) Quizás el primer coche con motor Wankel fue un descapotable, el NSU Spider, un pequeño modelo presentado por primera vez en el Salón de Frankfurt de 1964. Su motor trasero tenía solo medio litro de cilindrada y daba 50 CV. Para entendernos, hay que saber la equivalencia de cilindrada de un motor Wankel a uno convencional. 2. Mazda Cosmo Sport 110S (1967) Te voy a ser sincero, si te interesa este coche… tienes que comprarte el número 4 de CEROaCIEN, no solo por la extensa información, sino también por las fotos… Este precioso coche se presentó en mayo de 1967 y se construyeron, prácticamente a mano 1.176 ejemplares para el mercado japonés hasta 1972. Hoy en día, si encuentras un Cosmo original por menos de 100.000 euros… ¡cómpralo! 3. NSU Ro80 (1969) El NSU Ro 80 se adelantó a su tiempo y fue uno de los primeros en incorporar los motores rotativos en una berlina. Su motor de 1.000 cc que generaba 113 CV de potencia y contaba con una caja de cambio semi-automática de tres velocidades. 4. Chevrolet Aerovette (1969) Los ingenieros de Chevrolet estaban fascinados por la suavidad del motor Wankel. Y se les ocurrió poner un motor rotativo o Wankel en uno de sus modelos estrella: el Corvette. Denominado Aerovette se trata de un espectacular prototipo presentado en 1973 y que cambiaba el V8 original por dos bloques unidos para sumar un total de cuatro rotores que conseguían 425 CV. La crisis del petróleo acabó con la idea. 5. Citroën M35 (1969) Realmente este coche de peculiar estética era el banco de pruebas para lanzar al GS Birrotor. El motor era de dos rotores, muy ligero y que ofrecía 107 CV de potencia. Estos modelos se vendían a muy buen precio a fieles de la marca o empleados para testar su funcionamiento. Y muchos de ellos fueron destruidos, por eso ahora valen un disparate. 6. Mercedes Benz C111 (1969) Este diseño de Bruno Sacco es de los más revolucionarios de su tiempo. Era un prototipo que llego a ser muy popular, entre otras cosas lo reprodujo Scalextric. Hubo versiones de tres rotores y 280 CV en el primer prototipo y otras de 370 CV, que podía raspar los 300 km/h. 7. Citroën GS Birrotor (1973) Tras las pruebas en el M35 en se lanza el GS Birrotor como es fácil suponer con dos rotores y 107 CV. El coche era suave, corría mucho, pero tenía aún algunos problemas de fiabilidad y, sobre todo, consumía mucho. La producción cesa después de aproximadamente 2 años y se vendieron 900 unidades. 8. Mazda Parkway Rotary 26 (1974) ¿Creías que el rotativo solo se usaba en deportivos? Pues no, en los años 70, Mazda incorporó sus motores Wankel a casi toda su gama... incluido este microbús, el Parkway Rotary 26, que apareció en 1974. 9. Mazda RX-7 SA2/FB2 (1978) He juntado dos generaciones de uno de los deportivos más bonitos y que iban de maravilla. No lo digo yo, sino sus ventas, casi medio millón de unidades de la primera generación, exactamente 474.565 ejemplares de la primera generación en todo el mundo, lo que convierte a este modelo en el coche con motor Wankel más producido hasta la fecha. 10. Mazda Eunos Cosmo (1990) Fuera de Japón este coche es más conocido en los videojuegos que en la realidad. Montaba un motor rotativo Wankel de tres rotores turbo doble que llegó a ofrecer 300 CV en su variante sobrealimentada, lo que le permitía alcanzar los 255 km/h sin limitaciones… os recuerdo a que de serie solo podía alcanzar los 180 km/h debido a la normativa del país. 11. Mazda RX-7 (1992) Este coche de 1992 pude probarlo en numerosas ocasiones, sobre todo en su versión de 280 CV. Ya era tan potente como un Porsche equivalente, pero lamentablemente igual de caro, lo que limitó su éxito. Se fabricaron 69.000 ejemplares de este RX-7. 12. Mazda RX-8 (2003) En 2012 de venderse el RX-8, la era Wankel en Mazda llegó a su fin. El RX8 fue el último, al menos de momento, un coche muy premiado y que ofrecía versiones de 192 y 231 CV. Además de sus escasas ventas, no cumplía la norma de emisiones Euro 5, de ahí su final. Se fabricaron 192.094 unidades del RX-8. 12+1. Audi A1 e-Tron (2012) Has visto que ha habido coches con motor rotativo que eran descapotables, berlinas medias o de lujo, deportivo, microbuses… e híbridos. De todo, pero sí un rayo de esperanza para los amantes del motor rotativo. La versión eléctrica del A1 e-tron tenía una reducida autonomía de 50 kms. y Audi pensó, ¿Cómo lo solucionamos? Pues con un Wankel de cuarto de litro de cilindrada para generar carga y alimentar a sus baterías, capaces de acumular una autonomía de 50 kilometrazos. Esta versión Range Extender tenía un Wankel de un cuarto de litro que giraba a un régimen constante de 5.000 y cargaba las baterías. Audi, como Mazda, pensó que el motor Wankel por su ausencia de vibraciones y reducido tamaño era ideal para esto… Pero siguen siendo, aun a régimen constante, motores que gastan mucho. ¿Conocías todos estos coches? Si es así, eres un garajista Cum Laude, o sea, un garajista con honores…

In the latest episode of Bangers & Classics, the lads pay their respects to a great writer and racer before settling down to more of the usual nonsense. Topics discussed include Scalextric, 1970s car snobs, the Nissan Micra, and the best car on which to spend ten thousand virtual pounds. And listen to the end for another of James's shock announcements...

The latest episode of the podcast which asks; if David picked potatoes on Jack Heap's playing field for one hour, how many Fumanchews would he able to cram into his gaping maw? Once again, Pop-Crazed Youngsters, Team Chart Music has returned to the safety of the late Seventies, and your panel is a) having their crayons thrown out of the window after an incident that could have been ripped from The Shining, b) being disappointed by Scalextric, and c) getting their arse tanned over an art installation on some concrete staircases. And all the time, the terror of Punk is looming, and no-one – particularly the canine population – is safe.As it turns out, the only Punk-free zone at this time is the episode of The Pops we're about to get stuck into. Like David's Scalextric, the show – in Robin Nash's safer-than-safe pair of hands – is running on rails by now. Unlike David's Scalextric, everything fits together, and nothing is skidding off the table and smashing against the wall. This is Top Of The Pops in its purest form, Pop-Crazed Youngsters, and we savour every mouthful of it for over six hours.Musicwise, it's a veritable bestiary of Pop Gargantua, with Xmas on the way, some huge LP drops this week, and the Monsters of the Hit Parade already starting to fight over your forthcoming record token. Paul Weller makes a doomed attempt to get the BBC to post his guitar to his girlfriend. The Carpenters say hello to some aliens. The Barron Knights dare to have a pop at The Old Sailor. Freddie Mercury pitches up dressed like a bottle of Sheridan's. Legs & Co hit up a sari shop in Shepherds Bush for a game of Sexy Lady Croquet. Status Quo predate Abba with an avatar bassist. Actual David Bowie pitches up to the studio, but can't be bothered to button up his cuffs. Showaddywaddy have a group huddle. And Abba get down to a proper session of Scandinavian Sorry. All brought to you by Peter Powell in his debut TOTP appearance, and he immediately hits the ground running, even if he has to be nudged by the gallery into putting himself about with the maidens of the studio.David Stubbs and Taylor Parkes join Al Needham for an intense drill into '77, veering off on such tangents as the Great Dog Collar Crimewave of Coventry, why trying to crush a tennis ball on the school playground in order to impress girls is a wrong ‘un, NASA convincing aliens that British people are big Medieval jessies, the ELO-Faust War, Dave Lee Travis annoying Brian May, a review of Dave Bartram's 2005 travelogue of caravan parks, Bruce Foxton stroke fiction, and the GOLDEN FLEECE OF CHART MUSIC has been located. Oh, the swearing in this one… Video Playlist | Subscribe | Facebook | Twitter | The Chart Music Wiki | Patreon See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Este es el vídeo del mes de CEROaCIEN y como siempre hay despistados os recuerdo que CEROaCIEN solo se vende online https://www.ceroacien.es. Y que, si eres garajista, tanto si compras un número como si te suscribes, tienes descuento si introduces el código GH10. Vamos a hablar de los mejores Porsche, porque hay aficionados que dicen que los únicos Porsche auténticos son los 911. Otros van más lejos, solos los 911 que tienen refrigeración por aire. Los más exquisitos, dicen que tienen que tener la palabra mágica “Carrera” en su denominación. Y los más entendidos que tienen que ser RS, Renn Sport, en alemán deportivo de competición… vamos a dedicar este video justo a estos modelos, a los mejores Porsche de la historia. Este viaje por los mejores Porsche de la historia nos va a llevar desde el año 1967 cuando aparece el 911 R, el precursor de los RS, hasta 1995 cuando aparece el Carrera RS Club Sport… en total 10 modelos extraordinarios todos y cada uno de ellos. ¿Son de verdad los mejores? Para los más puristas aficionados a los Porsche y a los 911, sin duda, porque representan lo mejor del modelo: Ligereza, eficacia, placer de conducción y una estética muy especial. Y con el paso del tiempo, hay que sumar la leyenda conseguida en la competición… Personalmente no me considero un purista, pero reconozco que estos coches son muy especiales y estoy enamorado de ellos…En el fondo es una pena, porque en su momento eran caros y ahora…carísimos. La historia de los Porsche 911 RS está muy ligada a la competición. Estos modelos son sin duda los responsables de gran parte de los éxitos de los 911 en todo tipo de competiciones. Con motor refrigerado por aire Porsche ha ofrecido 10 generaciones de estos RS, incluyendo el 911 R de 1967 que no era RS, pero prefiguraba lo que iba a ser esta saga, la saga de los mejores Porsche de la historia. -Porsche 911R (1967) -Porsche 911 Carrera 2.7 RS (1972) -Porsche 911 Carrera 2.8 RSR (1973) -Porsche 911 Carrera 3.0 RS (1974) -Porsche 911 Carrera SC RS (1984) -Porsche 911 Carrera Club Sport (1987) -Porsche 911 (964) Carrera RS (1991) -Porsche 911 (964) Carrera 3.8 RS (1992) -Porsche 991 (993) Carrera RS (1995) -Porsche 911 (993) Carrera RS Club Sport (1995) Conclusión La historia de este modelo es apasionante. Lo que os he contado es simplemente la punta del iceberg, si queréis saberlo todo, hasta los más pequeños detalles, en el número 4 de la revista CEROaCIEN los tenéis… para mí es como una biblia. Coche del día Un Porsche 911 Carrera RS de 1974. pero de slot, en concreto de Scalextric. Fue mi regalo de Reyes en el año 1976 si no recuerdo mal…

Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! Como siempre, este capítulo de Podcaliptus entra en la categoría "Explicit" de iVoox. El humor y el desarrollo del mismo es para adultos, pese a que hoy hablemos de juguetes. ¿Y por qué hemos elegido este tema? Porque el juego y los instrumentos que utilizamos para el mismo nos pueden enseñar mucho en cuestiones como la biología, la historia o la cultura. Un poco dime como (y con que) juegas y te diré como eres. Así que hablamos de todo esto y de como el juguete nos da valiosa información de los siglos XIX a XXI. Y ejemplificamos dando datos curiosos, entre otros, con los siguientes juguetes: -Los peluches. -"Playmobil". -La empresa "Exin" con "Tente" o "Scalextric". -Los sobres "Montaplex" Como siempre, esperamos que os guste :-) La música presente en el programa tiene licencia Creative Commons ("Into the Storm" por Brandon Lew) o está cedida (cierre por el gran Almirante Stargazer del fantabuloso podcast "Torpedo Rojo"). Imagen por Geobra en Wikipedia (CC) Puedes seguir nuestras andanzas y participar en nuestra web, el portal cultural podcaliptus.com ; en nuestro canal de YouTube "Podcaliptus Bonbon", en nuestro muro de Facebook y en Twitter donde estamos como @podcaliptus. También en Instagram ¡Os esperamos! :-)Escucha este episodio completo y accede a todo el contenido exclusivo de Podcaliptus Bonbon. Descubre antes que nadie los nuevos episodios, y participa en la comunidad exclusiva de oyentes en https://go.ivoox.com/sq/157530

Does retirement exist? Will we ever retire? Why is there so much sex in retirement villages? Graham explores why he receives so many invitations to care homes and what the future holds. As always the MAML's come up with the best care home ever and lets just say there is a human Scalextric for hospital beds. 

We're on a mission to help one million people RISE by 2030 - join the movement at www.myrise.co.uk It's the mid to late 1980s. It's not. It's 2021. I just do this sometimes. ‘Setting the scene' and all that. Young Jon has several things he particularly enjoys. The A-Team. My Go-Kart. My tree house (lucky Jon lives on a private estate as his Dad is the estate famer). Scalextric. Winding my sister up. Transformers. Star Wars. For the latter two I have multiple (well, two) avenues of enjoyment. The TV programmes / films. And the toys. I had loads of Transformers and Star Wars toys. Loved them. Have you ever noticed that the Autobots (the “good” Transformers not those naughty Decepticon types) looks a bit like Darth Vader's mask when turned through 180 degrees? Interesting? Yes. Particularly relevant to this blog? Not really. I just know you're more likely to read this (and do something with it) if I start out with something a bit more interesting and segue into some sort of lesson or parallel than if just give you a load of info). Because Autobots sounds a little bit like Autonomy (work with me). “The ability to make your own decisions without being controlled by anyone else”. When we choose to do something……….. When we want to do it…………. We're way more likely to do it……… Than if we feel that we “have to” do it. “Ought to”. “Need to”. “Should”. Whenever we use those last few words, we're just saying we don't want to do it. “I should lose some weight”. “I need to do more exercise”. “I should cut down on my snacking”. All unlikely to happen. When we want to do something…….. Because of how it fits into what's important to us……….. What we value………. How we want to live our life………… The kind of person we see ourselves being and becoming……….. It's pretty likely to happen. It can be the same things we used to struggle with. We just change the frame we choose to view them through. From something we're feeling somewhat coerced into doing………… To something we're choosing to do for the benefits. It's our choice. One we're happy to make. And see ourselves, on average, continuing to make. ——————————————– So that's the first CBA alternative. The second is just a quickie tomorrow. But, as I said on Monday, if all you remember from this is those three words; Competence Belonging Autonomy And you, perhaps, occasionally try and see how they fit in with something you've got the other CBA about………… Then you could be about to create the conditions that motivation grows more easily within

Magazine de ocio, actualidad y cultura de Vigo.En Hoy por Hoy Vigo hemos hablado con la presidenta de la AECC de Vigo en el Día Mundial de la lucha contra el cáncer. También charlamos con el alcalde de Tui, Enrique Cabaleiro por el cierre de fronteras. Eduardo Rolland nos habló del Scalextric y Dirty SUC nos presentó su tema dedicado a Alexander Mostovoi. Tuvimos una edición de Acunhados con Alberto Cunha y todos sus personajes.

SCALEXTRIC, IBERTREN y CINEXIN. Hoy, nuestro programa girará en torno a estos tres míticos juguetes de la marca Exin, empresa juguetera que hizo las delicias de los niños del siglo pasado. Un programa que hemos dividido en tres partes: juguetes eléctricos y a pilas, juguetes de construcción y los míticos Madelman. De la mano de nuestro querido Miguel Ángel, viajaremos en el tiempo a una época en la que uno era feliz si tenía entre sus manos un juguete Exin. ¿Estás preparado para recordar una parte de nuestra infancia? Hoy, juntos, lo vamos a pasar como niños. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

SCALEXTRIC, IBERTREN y CINEXIN. Hoy, nuestro programa girará en torno a estos tres míticos juguetes de la marca Exin, empresa juguetera que hizo las delicias de los niños del siglo pasado. Un programa que hemos dividido en tres partes: juguetes eléctricos y a pilas, juguetes de construcción y los míticos Madelman. De la mano de nuestro querido Miguel Ángel, viajaremos en el tiempo a una época en la que uno era feliz si tenía entre sus manos un juguete Exin. ¿Estás preparado para recordar una parte de nuestra infancia? Hoy, juntos, lo vamos a pasar como niños.

SCALEXTRIC, IBERTREN y CINEXIN. Hoy, nuestro programa girará en torno a estos tres míticos juguetes de la marca Exin, empresa juguetera que hizo las delicias de los niños del siglo pasado. Un programa que hemos dividido en tres partes: juguetes eléctricos y a pilas, juguetes de construcción y los míticos Madelman. De la mano de nuestro querido Miguel Ángel, viajaremos en el tiempo a una época en la que uno era feliz si tenía entre sus manos un juguete Exin. ¿Estás preparado para recordar una parte de nuestra infancia? Hoy, juntos, lo vamos a pasar como niños.

VAMOS POR PARTES: EN LA PRIMERA HORA DE FRIKILOSOFÍA: SCALEXTRIC y CINEXIN. Hoy, nuestro programa girará en torno a estos tres míticos juguetes de la marca Exin, empresa juguetera que hizo las delicias de los niños del siglo pasado. Un programa que hemos dividido en tres partes: juguetes eléctricos y a pilas, juguetes de construcción y los míticos Madelman. De la mano de nuestro querido Miguel Ángel, viajaremos en el tiempo a una época en la que uno era feliz si tenía entre sus manos un juguete Exin. ¿Estás preparado para recordar una parte de nuestra infancia? Hoy, juntos, lo vamos a pasar como niños. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! Acceso anticipado para Fans - SCALEXTRIC, IBERTREN y CINEXIN. Hoy, nuestro programa girará en torno a estos tres míticos juguetes de la marca Exin, empresa juguetera que hizo las delicias de los niños del siglo pasado. Un programa que hemos dividido en tres partes: juguetes eléctricos y a pilas, juguetes de construcción y los míticos Madelman. De la mano de nuestro querido Miguel Ángel, viajaremos en el tiempo a una época en la que uno era feliz si tenía entre sus manos un juguete Exin. ¿Estás preparado para recordar una parte de nuestra infancia? Hoy, juntos, lo vamos a pasar como niños. Escucha este episodio completo y accede a todo el contenido exclusivo de Frikilosofía. Descubre antes que nadie los nuevos episodios, y participa en la comunidad exclusiva de oyentes en https://go.ivoox.com/sq/584171

Patrocinador: Apple Coding Academy presenta Swift Full Stack Bootcamp, un curso hiper-completo de seis meses (388 horas) para aprender todo lo que necesitas para desarrollo en Swift en iPhone, iPad, Mac y web. — Aprovecha las becas especiales del 20%  y otro 5% si te apuntas antes del 20 de agosto. La informática dando la nota / Corea del Norte vs. Israel / Carreteras para coches autónomos / Energía eólica es Nº1 en España / Internet Explorer desaparece un poquito / Nuevo Kdenlive  Los estudiantes británicos se rebelan contra “el algoritmo”. Ante la imposibilidad de realizar los exámenes de selectividad británicos (“A-levels”) por el coronavirus, las notas finales se decidieron por con una ecuación que “intuía” qué nota hubiera sacado cada alumno.  Esta ecuación promediaba los resultados medios del pasado de cada centro, reduciendo las notas de los mejores estudiantes, especialmente en entornos desfavorecidos. La medida ha sido retirada en Escocia e Inglaterra tras las protestas de estudiantes y profesores.  ¿Ha hackeado Corea del Norte a Israel? El gobierno israelí dice que no, una firma de seguridad dice que sí, que varios sistemas la industria de defensa fueron afectados y material robado por el grupo gubernamental coreano Hidden Cobra/Lazarus Group.  Corea del Norte es toda una potencia del cibercrimen, con más de 6.000 hackers según datos de la inteligencia británica, que desde Pyongyang “alquilan” a otros países.  Michigan creará carriles especiales para coches autónomos. Un proyecto piloto será con un corredor de 64 kilómetros entre Detroit y Ann Arbor construido los dos próximos años, para coches y autobuses que puedan circular sin conductor.  El diseño propuesto (PDF) presenta separadores físicos que lo apartan del resto del tráfico, pero el principal ingrediente serán un montón de sensores V2X que informen a los vehículos.  Es interesante, pero es básicamente un Scalextric. Aunque puede ir añadiendo carriles según pase el tiempo, hasta que los carriles “normales” desaparezcan.  La energía eólica es la Nº1 en España por potencia instalada. Supera en 200 MW al ciclo combinado en un histórico sorpasso con 26.479 MW instalados. Y la fotovoltaica también de récord. España “chupa” unos 40.000 MW de potencia máxima.  Potencia instalada es la máxima capacidad de generación (en vatios), de la que luego se usa un porcentaje determinado según precio y otras condiciones. El total del consumo energético luego se mide (y factura) en vatios-hora.  Pagan 270.000 euros por un número de teléfono en China, que acaba en “88888”, un número de la suerte según las costumbres chinas. En 2017 alguien pagó aún más por un número acabado en “77777777” para tener más suerte en el amor.  Crean un software de diseño de mapas D&D. Hay mil programas similares, pero este además de completo, personalizable, gratuito, basado en web, es super fácil de utilizar y exportar.  El nuevo PinePhone permite desactivar físicamente su hardware. Incorporan interruptores físicos bajo la carcasa que desconectan la corriente de la cámara, micrófonos, Bluetooth, módem de datos celulares y Wi-Fi, para quienes no se fían del software.  Microsoft dejará de dar soporte a Internet Explorer. Office 365, Teams y otro software de la compañía dejará de dedicar recursos para funcionar bien en IE durante 2021. IE seguirá funcionando de forma independiente, pero sin soporte.  La nueva versión de Kdenlive viene con importantes cambios. El editor de vídeo libre para Linux es mejor que nunca con los nuevos “espacios de trabajo”. Por cierto, los proyectos creados con esta versión no son compatibles con anteriores. Ojito. ¿Quieres colaborar con el programa? Colabora en Patreon Colabora en Ko-Fi (PayPal) ---- Ahora también tenemos un grupo de Telegram para oyentes: https://t.me/joinchat/AF0lVBd8RkeEM4DL-8qYfw ---- Sigue la publicación en: Newsletter diaria: http://newsletter.mixx.io Twitter: http://twitter.com/mixx_io o sigue a Álex directamente en: http://twitter.com/somospostpc Envíame un email: alex@barredo.es Telegram: https://t.me/mixx_io Web: https://mixx.io

¡Bienvenidos a mi casa! Cuando ni soñaba con ser periodista sí soñaba con ser piloto y ganar carreras. Convertí mi sueño en realidad a escala 1/32. El Slot, lo que muchos aún llaman Scalextric, fue para mí la manera de dar salida a mi afición.. y sin saberlo, fue el principio de mi profesión. A pesar de mi timidez y mi prudencia, el apoyo que me habéis mostrado y la amistad que me habéis brindado han hecho que me sienta cómodo, arropado y como en casa… Sois ya casi 150.000 seguidores, pero muchos de vosotros, los primeros, sois ya como de la familia: Y en este video os invito a mi casa y os hablo más que nunca con el corazón de lo que significo para mi el mundo del Slot… y lo vamos a hacer repasando mis coches de Slot, pero no los de colección, eso será otro día, sino los de competición… ¡los que más me gustan! Me regalaron un circuito de SCX a los 14 años y desde entonces, con unos cuantos amigos, ya organizábamos carreras muy serias en mi casa… hacíamos reglamentos, revistas, clasificaciones… y desde ahí llegue a ganar muchos Campeonatos de España t salir a correr a Europa… gracias al slot, llegue a la prensa del motor y a las carreras… Os voy a hablar de los coches de esos años, que aun conservo, de su técnica y de cómo, aún hoy día, siguen siendo rapidísimos…

Muchos me habéis preguntado cómo ser periodista del motor y con una trayectoria de décadas, puedo contaros los entresijos de este pequeño mundo. ¿Cómo entrar al sector? ¿Qué hay que estudiar para ser periodista del motor? ¿Qué clase de formación y experiencia es necesaria? Todo eso lo podrás saber en este vídeo a través de mi historia. Esto es un vídeo muy personal y lo cierto es que hay diversas formas de entrar en este mundo que poco pueden tener que ver con lo que os cuento. Pero esta es la forma que conozco. Desde el año 1982 me dedico a la profesión de periodista del motor, ¿qué es mejor los periodistas que se dedican a informar sobre motor o los ingenieros o personas expertas en motor que se dedican a escribir en medios de comunicación? No todos los periodistas del motor han pasado por las facultades de ciencias de la información. El periodismo del motor no sólo es probar coches o motos, en un medio de comunicación te encontrarás personas que escriben de pruebas, pero también las que hacen crónicas de carreras, deporte, noticias, economía, actualidad, secciones de usuario y un largo etcétera de contenidos. Tras otros trabajos, todos ellos relacionados con el motor, a través de Enrique Hernández Luike y de Luis Alberto Izquierdo, que ya trabajaba en la Revista Autopista, conseguí comenzar a trabajar de periodista del motor. Los primeros trabajos los hice sobre otro de mis hobbies como es el slot (miniaturas de coches y Scalextric), luego pasé a probar coches con grandes firmas de la editorial Luike como Eduardo Azpilicueta que era el director de la Revista Autopista. Luike Editorial pasó a ser Luike Motorpress y luego Motorpress Ibérica donde logré ser director general, hasta que me despidieron tras una reestructuración empresarial y decidí emprender y seguir poniendo en práctica todo lo que aprendí dentro de esta gran empresa. Entre los nuevos proyectos que he puesto en marcha, con otros grandes amigos, están las revistas digitales Moto1Pro, EnduroPro, MTBPro y Maillot Magazine, además de estar ligado al sector audivisual que me gusta mucho. Para ser periodista del motor os recomiendo sobre todo leer mucho, libros, revistas, buenas páginas en Internet, también ver buenos vídeos como los que te ofrecemos en Garaje Hermético. Sección Coche del Día: En esta ocasión es un coche de slot hecho por mí para lo que se denomina Fórmula Europa.

Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! Aquí estamos otra vez, volviendo a surcar las ondas sonoras. Después de unas semanas de descanso volvemos a la carga hablando de las rutas de estos últimos días. Sin salir de España y moviéndonos por carreteras vacías y llenas de curvas. También os traigo la segunda parte de la charla que tuve con Josín Castro y Ricardo Fité. la cosa versaba sobre Ucrania pero ya sabéis como va esto: empiezas con una cosa y terminas hablando de Scalextric.Escucha este episodio completo y accede a todo el contenido exclusivo de Viajo en Moto. Descubre antes que nadie los nuevos episodios, y participa en la comunidad exclusiva de oyentes en https://go.ivoox.com/sq/34631

Spain's migrant fruit pickers face tougher challenges than usual in the era of coronavirus. Hannah Wilson is a lawyer in the Madrid office of Women's Link Worldwide, which campaigns to advance the rights of women and girls, and explains how the industry sources migrant workers from Morocco. Spanish strawberry picker Ana Pinto who runs workers' rights group Jornaleras en Lucha describes the poor working practices she has seen Moroccan migrants subjected to. And Peter Andrews, head of sustainability at the British Retail Consortium, tells us whether his organisation feels labour standards in Spanish fruit fields need to be improved. Also in the programme, Eric Schmidt, adviser to the US Department of Defence, and former head of the internet giant Google, has told the BBC that Chinese electronics firm Huawei is a threat to western nations' national security. BBC security correspondent Gordon Corera brings us the latest. Plus, Lyndon Davies, chief executive of model train company Hornby, tells us how the coronavirus pandemic has actually led to an increase in sales for the firm, which also owns the toy car racing brand Scalextric and model plane maker Airfix.

It's the superlative 75th episode of the world's longest running podcast covering G.I. Joe ARAH comics. Can we say that?...we just did punk! On the block this week are issues 191 & 192 and the pages are jammed packed. Chuckles proves he's Chuck Norris, JCVD, Arnie and Sly all in one as he races to save Lady Jaye from the detestable Generalissimo Tep. Then in 192, CC plots and plans, a man goes shirtless (and it's not Steve), Destro plots and plans, there's a hole in the P.I.T. and Demon Granny pops up with a cryptic message as if she was Morpheus from The Matrix! Elsewhere, the fellas talk toys, Steve pops his seaweed cherry and tag teams with Dr Kim while Chief tries to fill his loft with Scalextric slot car track! Then the guys chat about Star Wars bounty hunters. The Boba love is for real!

Richard has car trouble and Jonny has found an old Scalextric set in the loft. Plus, Gillian Anderson ASMR, Donald Trump losing control outside a cars and coffee, giving washing machines proper model names like cars, why Hot Wheels aren't to the same scale, and Jonny's guide to clapping. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

From Ghost Castle to Hotel, via Cluedo, Ludo and pig-themed confusion, get your dice and chose your counter, because we're taking out some classic board games. We'll bowl you over with Test Match, get you in a tizz with Twister and try to find the Scalextric car that got lost behind the sofa. It's game night for Gin & Gentlemen! www.curzonharkstead.co.uk

Mike Dicks is a satirical cartoonist, illustrator, designer and humourist, who lives in Hove. Mike has worked with some of the best storytellers in the market, including TV production companies, digital agencies and broadcasters. He's been involved in developing multi-platform gameshows for the BBC, interactive dramas and documentaries for Channel 4 and the BBC, music/comedy hybrids for Sony Playstation and gamified toys for Lego and Scalextric.Jim and Giles headed down to Mike's place in Hove to chat about being creative. We talk about the current political discourse and how Mike's comic book creations, such as 'The Brexit' and 'Trumpton' are his way of shining a bit of light on some dark times. Mike tells us about how being diagnosed with leukaemia led to his career change and how his work helps him put processes in place. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

In this week's episode of On Track with Andrew Jordan we find out how he's feeling after his big wins at Thruxton, the importance of his car crew, how sponsorship works and how it feels to have his very own Scalextric. As always, you can find us on Twitter under @revive_uk or by visiting revive-uk.com (http://revive-uk.com/)

Podcast hablando sobre dos Fórmula 1 míticos de los comienzos de las pruebas de velocidad como son el Maserati 250F y el Ferrari 375.

En el episodio piloto os vamos a contar el contenido de este futuro Podcast. Éste irá sobre la historia del slot (Scalextric), como indica su nombre

At last! Paul is one of the people I’ve most wanted to interview. He’s arguably been responsible for more classic advertising over the last 30 years than anyone else. Whether it was for Stella, Nike, Playstation, John Smith, John West, Adidas, Levi’s, Scalextric, Olympus or dozens of others; with a very talented art director or... Read More

Miniaturas en Pista Eléctrica.

The one where Ben has his ring raided, Matt is on a diplomatic mission to Alderaan and Phil carries Krang back to the Technodrome. Message us here....follow, like, subscribe and share. (comments, corrections, future topics etc) @amishinqpodcast https://www.youtube.com/channel/UCmv8ucrv5a2KpaRWyBWfBUA theamishinquisition@gmail.com

Welcome to episode eight of the TGN podcast. On this week's show, Sam is back, and he joins Ollie and I as we debate if 2018 has been a better year for Xbox or PlayStation. We also talk about the Fallout 76 release, the possibilities of a disc-less Xbox One, someone completed Sea of Thieves, Stallion83 hitting two million Gamerscore, the latest Black Friday deals, and a contender for the worst game on the Xbox One so far in Scalextric. We also give you the chance to win an Xbox One game code (leave us a comment in the thread below to enter), chat about this week's ID@Xbox streams, and answer your questions, including the question of the week.  Links: Discless Xbox One Rumored for 2019 PlayStation 5 Rumours - Patents for Touchscreen Controller and Emulated Remasters Someone Has Finally Earned Every Sea of Thieves Achievement Stallion83 Hits Two Million Gamerscore Telltale Games Delistings Begin Five Nights at Freddy’s Revealed for Consoles New Batman: Arkham Collection Releasing Next Week with Xbox One X Enhancements? Xbox One Black Friday Sale 2018 Now Available for All Save $10 on 3-Month and 6-Month Xbox Live Gold Memberships

Looks Unfamiliar is a podcast in which writer and occasional broadcaster Tim Worthington talks to a guest about some of the things that they remember that nobody else ever seems to. Joining Tim this time is animator and writer Phil Norman, who's fairly confident that very few people will recall S-S-S-Single Bed by Fox, terrifying ITV schools show Leapfrog, The Country Life Christmas Box, Humrush by KMD, rock musical drama Body Contact, Oscar The Rabbit In Rubbidge, Erasmus Microman and jaw-dropping Anthony Newley film Can Heironymus Merkin Ever Forget Mercy Humpe And Find True Happiness?. Along the way we'll also be speculating on what went on in the Chock-A-Block factory, revealing Fred Harris' secret Video Nasty links, chronicling the rival warring factions of the 'puppets on a black background' phenomenon (none of whom were responsible for an Off-The-Peg Ian Paisley), and trying our hardest to avoid talking about a cannibalistic emulsified cross between Last Tango In Paris and Straw Dogs. And if you can help in finding three seconds of Sylvester McCoy being hit with planks of wood, please let us know!

It's episode 129 of the Talk Star Wars podcast and Rob and Brad are together again, to discuss interesting Episode IX theories, SDCC novel announcements and a whole lot more...Apologies if the audio is a little rough this episode. Owing to the high temperature in our recording space, we had to keep the windows open and...you know...speeder bikes...

Rainer Becker, from London, with his 1969 Porsche 910, a car he once had as Scalextric model and dreamed of owning for real.

Andrew Birt from Mosaic Labs (http://mosaiciot.com/) is a product developer famous for his work on the LifX brand (https://www.lifx.com/) of wi-fi connected bulbs sold through Apple stores worldwide. He's now building new products through his Mosaic venture in Brisbane including GoSave (http://gosavehq.com/), a financial saving tool aimed at children.  Plus the Spin Cycle discusses redheads, Scalextric and the new definition of manhood.  Remember to please give us a rating and review on iTunes.  Our show carries no advertising. If you'd like to contribute to help us keep this show running in order for us to book better guests and record more frequently, we accept donations at the following addresses:  Bitcoin: 176nxqrj8sG1c7fgdrdk4ZfTX3BjSAvhuk Ethereum: 0x415a25f9d53f72ff1539fbf15dbb1dcf7e35db5f Litecoin: LadffCkTTMQ92ACfbJ2RsbEgkxihLczMt3 Bitcoin Cash: 1772DSA8wjGNgLg8V5YJUbzpDUZ5Lrn2X1 Thanks Simon, Eddie, Patrick & Gilberto Our Instagram page is here: http://www.instagram.com/flypaperplanes.co/ Contact the team at http://www.flypaperplanes.co or Simon here: http://www.linkedin.com/in/iamsimondell/ or here: http://twitter.com/IAmSimonDell If you think you have a great story for the podcast, contact our producer Sarah here: sarah@simondell.com (mailto:mailto:sarah@simondell.com) And find out more about our sound engineer Gilberto here: http://www.thepodcastboss.com

my edit / mix-up of a few bits and pieces that i love. (Pig & Dan "Scalextric" vs Ramiro Lopez "Come Closer" and D-Unity.

¡Qué modernidad los móviles! ¡Qué locura internet! ¡Vivimos en la época más avanzada tecnológicamente! Eso es cierto, pero no es menos cierto que esa última frase se puede utilizar siempre ya que, la digas cuando la digas, SIEMPRE va a ser cierta. Y es que el pasado, por definición, siempre va a ser más cutre y más antiguo, por mucho que nuestra memoria se empeñe en hacernos pensar lo contrario. Los habituales Kade, Valdu y Laura vamos a recordar en este programa todas aquellas tecnologías que nos marcaron cuando éramos críos. Internet también tuvo abuelos, y lo más parecido que se pudo catar en España fue, durante muchos años, el Teletexto de Televisión Española. Nuevos usos recreativos para el Robot Emilio, el caso del Scalextric fantasma y, como siempre, nuestra estupenda sección de noticias de relleno. ¡Que no falte de nada! Si alguna vez le has dado el coñazo a tus padres porque querías un Súper CinEXIN o pensaste que el "no va más" en tecnología era el Laser-Disc NO escuches este programa. Y es que vamos a poner a caldo todas las cosas con las que flipábamos porque, efectivamente, eran una mierda pinchada en un palo. Hay cosas que duelen, pero hay que oírlas. No se lo pierdan. Y recuerden, si algo es más antiguo es que es peor. Que no se la cuelen los hipsters. .

¡Qué modernidad los móviles! ¡Qué locura internet! ¡Vivimos en la época más avanzada tecnológicamente! Eso es cierto, pero no es menos cierto que esa última frase se puede utilizar siempre ya que, la digas cuando la digas, SIEMPRE va a ser cierta. Y es que el pasado, por definición, siempre va a ser más cutre y más antiguo, por mucho que nuestra memoria se empeñe en hacernos pensar lo contrario. Los habituales Kade, Valdu y Laura vamos a recordar en este programa todas aquellas tecnologías que nos marcaron cuando éramos críos. Internet también tuvo abuelos, y lo más parecido que se pudo catar en España fue, durante muchos años, el Teletexto de Televisión Española. Nuevos usos recreativos para el Robot Emilio, el caso del Scalextric fantasma y, como siempre, nuestra estupenda sección de noticias de relleno. ¡Que no falte de nada! Si alguna vez le has dado el coñazo a tus padres porque querías un Súper CinEXIN o pensaste que el "no va más" en tecnología era el Laser-Disc NO escuches este programa. Y es que vamos a poner a caldo todas las cosas con las que flipábamos porque, efectivamente, eran una mierda pinchada en un palo. Hay cosas que duelen, pero hay que oírlas. No se lo pierdan. Y recuerden, si algo es más antiguo es que es peor. Que no se la cuelen los hipsters. .

¡Hola Branders!. Esta semana celebramos el 60 aniversario de una marca teñida de nostalgia: Scalextric. Abordaremos los comienzos del slot y de su inventor, el británico Fred Francis. Además daremos unas pinceladas sobre el origen del modelismo. Recordad que podéis apoyar nuestro trabajo realizando vuestras compras en Amazon a través del enlace de afiliados que tenemos en nuestra página web; y haciéndoos mecenas de BrandStocker en Patreon. Ya sabéis que nos podéis seguir en Twitter, en Facebook e Instagram, donde nos encontraréis con el usuario BrandStocker.Y por supuesto no olvidéis comentar este programa, darle a "me gusta", valorarlo con todas estrellas que podáis y compartirlo en vuestras redes sociales. Y si os habéis quedado con ganas de más, podéis conocer la historia de muchas otras marcas en nuestros canales de Spreaker, Ivoox, iTunes y en sobre todo en https://www.brandstocker.com/podcast/scalextric-y-el-origen-del-modelismo/

Bitcoin refuses to die, 199 mph Scalextric, and HTC gets tracking.

Nick Daman’s in Amsterdam (no, we don’t know why either) to discuss Moto GP and massive Scalextric sets. John Hindhaugh plays ‘The Price is Right’, plus Marshall Pruett’s views on Road America, and an Andretti Civil War.        

#212 Seasonal Special. F1 double points, driver numbers and a new team. Car toys of our Christmas past and the future for cars and motorsport. Sniff Petrol on McNish and the Nativity. Plus our new Xmas song “Why Did They make Nigel Mansell Santa Claus?”

STR 53: A Very Christmassy STR.Snow is falling, bells are ringing, and Christmas is just around the corner. In this special Christmas episode we talk about our favorite retro Christmas movies, TV shows, Cartoons, and such to make you nostalgic for your childhood. Ian, William, and I discuss some of our fondest Christmas gaming memories, toys such as Scalextric slot cars, Total Control Racing, HO train sets and much much more! So grab yourself a cup of eggnog or a spicy glass of mulled wine and lets get this party started! Merry Christmas and Happy Holidays everyone.

Chris Hemsworth and Daniel Bruhl share stories from their days on soap sets during their interview on this week's Empire Podcast, also touching on runaway killer tyres, Mario Kart and Scalextric in honour of Rush, out next week. Elsewhere, Ain't Them Bodies Saints director David Lowery reveals his neverending love of Star Wars, Malick and moustaches, and the team discuss the 50 Shades Of Grey casting news, Tranformers 4's Dinobots - whatever they are - and the best composers that ever composers.

El Podcast de Autoblog #003 http://es.autoblog.com 1- Nuevo SEAT Toledo, tu opinión más personal, incluyendo un vistazo a los descuentos 2- Cierre de fábrica de Genk de Ford y relocalización a Valencia 3- Prueba de larga duración, comentarios tras 90.000 km del Abarth 500 4- Ayudas gubernamentales a PSA, ¿legales o ilegales? 5- Scalextric, quiebra, nuevo dueño... juguete en extinción? 6- BMW: Llegar, ver y vencer en el DTM 7- ¿Un nuevo Jarama? 8- El impacto de los compactos premium en las ventas de compactos generalistas 9- ¿Tiene sentido un low cost de VW? 10- Preguntas de lectores: - ¿Merece la pena un coche en propiedad o en alquiler? CSB - Consejos para rodaje de coche nuevo Kris - ¿Qué hará Renault para el próximo Laguna? Javier - Seat Toledo o Citroen C-Elysee?

In this unscheduled audio update, you will hear news about ITV1, Heart, Mac Store and the Chumby. Pete and Carl also go through some of your feedback on Scalextric, DAB, footy and a little controversy on Internet advertising.