Podcasts about Velos

Mit Gratisproben, Social-Media-Werbung und verlockenden Angeboten buhlen Beauty-Verkäufer um Passantinnen. Am Ende stehen die Kundinnen mit Verträgen über mehrere tausend Franken da. Doch die Produkte sind das Geld nicht wert. Ausserdem: fragwürdige «Finanzsanierer» und Gravel-Bikes im Test. Aggressive Kosmetikverkäufer – Die Masche der Beauty-Händler Mit Gratisproben, Social-Media-Werbung und verlockenden Angeboten buhlen Beauty-Verkäufer um Passantinnen und locken sie ins Kosmetikgeschäft. Dann folgen die Psychotricks: Teure Cremes werden aufgetragen, massive Rabatte versprochen – und kurz danach stehen die Kundinnen mit ungewollten Produkten und Rechnungen von mehreren tausend Franken da. Die «Kassensturz»-Reporterin deckt auf: Die teuren Produkte sind das Geld nicht wert, das abkassiert wird. «Finanzsanierer» – Wenn der Schuldenberg immer grösser wird Eine junge Frau plagen Steuerschulden von 20'000 Franken. Im Internet sucht sie nach einer Lösung und gerät an einen sogenannten «Finanzsanierer». Doch anstatt mit dem erhofften Kredit, steht sie am Ende mit noch mehr Geldsorgen da. Das Werbeversprechen «raus aus den Schulden – einfach, schnell und nachhaltig» entpuppt sich als Alptraum. Doch wie finden Schuldnerinnen und Schuldner ernsthaft und nachhaltig aus einer Schuldenspirale heraus? «Kassensturz» gibt Tipps. Test Gravel-Bikes – Über Pässe, Stock und Stein Gravel-Bikes gelten als Kompromiss zwischen Rennvelo und Mountainbike. «Kassensturz» hat acht dieser Velos getestet im Preisbereich von 1400 bis 2500 Franken. Im Gelände mit Steigungen, Kieswegen und über Wurzeln kommen einige Velos an ihre Grenzen. Grosse Unterschiede zeigen sich auch beim Gewicht und den Komponenten wie Rahmen, Bremsen und Schaltung.

Mit Gratisproben, Social-Media-Werbung und verlockenden Angeboten buhlen Beauty-Verkäufer um Passantinnen. Am Ende stehen die Kundinnen mit Verträgen über mehrere tausend Franken da. Doch die Produkte sind das Geld nicht wert. Ausserdem: fragwürdige «Finanzsanierer» und Gravel-Bikes im Test. Aggressive Kosmetikverkäufer – Die Masche der Beauty-Händler Mit Gratisproben, Social-Media-Werbung und verlockenden Angeboten buhlen Beauty-Verkäufer um Passantinnen und locken sie ins Kosmetikgeschäft. Dann folgen die Psychotricks: Teure Cremes werden aufgetragen, massive Rabatte versprochen – und kurz danach stehen die Kundinnen mit ungewollten Produkten und Rechnungen von mehreren tausend Franken da. Die «Kassensturz»-Reporterin deckt auf: Die teuren Produkte sind das Geld nicht wert, das abkassiert wird. «Finanzsanierer» – Wenn der Schuldenberg immer grösser wird Eine junge Frau plagen Steuerschulden von 20'000 Franken. Im Internet sucht sie nach einer Lösung und gerät an einen sogenannten «Finanzsanierer». Doch anstatt mit dem erhofften Kredit, steht sie am Ende mit noch mehr Geldsorgen da. Das Werbeversprechen «raus aus den Schulden – einfach, schnell und nachhaltig» entpuppt sich als Alptraum. Doch wie finden Schuldnerinnen und Schuldner ernsthaft und nachhaltig aus einer Schuldenspirale heraus? «Kassensturz» gibt Tipps. Test Gravel-Bikes – Über Pässe, Stock und Stein Gravel-Bikes gelten als Kompromiss zwischen Rennvelo und Mountainbike. «Kassensturz» hat acht dieser Velos getestet im Preisbereich von 1400 bis 2500 Franken. Im Gelände mit Steigungen, Kieswegen und über Wurzeln kommen einige Velos an ihre Grenzen. Grosse Unterschiede zeigen sich auch beim Gewicht und den Komponenten wie Rahmen, Bremsen und Schaltung.

SRF 1 macht eine Zeitreise in die Autogeschichte der Schweiz. In den Anfangszeiten um 1900 gab es rund 30 einheimische Firmen, die Autos herstellten. Nur wenige konnten sich über mehrere Generationen halten. Anders bei Unternehmen die Autos verkauften, reparierten und mit Benzin versorgten. Im Treffpunkt schauen wir in groben Zügen auf die Entwicklung der Automobilindustrie in der Schweiz. Daneben sprechen wir mit zwei Zeitzeuginnen, welche in Garagisten-Familien aufgewachsen sind. Schon 1911 gründete der Grossvater von Johanna Suter-Egli das Familiengeschäft, das damals neben Autos auch noch Nähmaschinen und Velos verkaufte. Heute führt ihr Bruder die Firma in dritter Generation und auch sie selbst hat das Auto-Fieber nie ganz losgelassen. Der Grossvater von Romy Haas dagegen fand Autos keine zukunftsträchtigen Gefährte, ihr Vater dagegen war von frühauf ein glühender Fan und baute in den 1950er Jahren gar ein eigenes Auto, bevor er ebenfalls eine Garage eröffnete, die noch heute in Familienbesitz ist. Die beiden erzählen vom Aufwachsen zwischen Autos.

An der Streitgasse hat es neue graue "Velobügel", also Abstellplätze für Velos. Diese kommen bei vielen Baslerinnen und Baslern aber nicht gut an. Die Gasse werde so zu eng und die Platzierung sei schlicht hässlich. Baudirektorin Esther Keller verweist auf den grossen Bedarf an Abstellplätzen. Ausserdem: · FC Basel gewinnt Cupfinal gegen FC Biel · Fantasy Basel mit fast 100'000 Besucherinnen und Besuchern

Seit letzter Woche kann man im neu eröffneten Velotunnel unter dem Zürcher Hauptbahnhof hindurch flitzen. Ein Projekt, das politisch relativ unumstritten war – und trotzdem fast zehn Jahre länger in der Umsetzung brauchte, als geplant. Zürich ist damit ein Schritt näher an einer Velostadt.Mobilitätskonzepte, die auf das Velo als Hauptverkehrsmittel setzen, erhalten in der Schweiz immer mehr Aufwind. In Basel stimmte kürzlich die Bevölkerung für «Mehr Platz fürs Velo». Und in einer neuen Studie zeigt die ETH auf, wie Schweizer Städte ihr Stadtbild in Zukunft für den unmotorisierten Verkehr optimieren könnten.Warum werden Velorouten in Schweizer Städten immer wichtiger? Und was für Folgen hat das für die, die mit dem Auto unterwegs sind? Diese Fragen beantwortet Malte Aeberli, stv. Leiter des Ressorts Politik und Wirtschaft des «Tages-Anzeigers» in einer neuen Folge des täglichen Podcasts «Apropos».Moderation: Mirja GabathulerProduktion: Laura BachmannMehr zum Thema: So sieht der neue Velotunnel unter dem HB Zürich ausDie Hälfte aller Strassen für Velos? Das ist in Zürich möglich, zeigen ForschendeInterview zur Mobilität der Zukunft: «Der Mensch am Steuer stört nur – er fährt viel zu hektisch und ruckelig» Unser Tagi-Spezialangebot für Podcast-Hörer:innen: tagiabo.chHabt ihr Feedback, Ideen oder Kritik zu «Apropos»? Schreibt uns an podcasts@tamedia.ch

Seit einem Jahr gibt es an der Universität Zürich einen Lehrstuhl für Gendermedizin. Professorin Carolin Lerchenmüller zieht nach dem ersten Jahr eine positive Bilanz, auch wenn es anfangs Hürden gab. Bei der Gendermedizin geht es um biologische und soziale Unterschiede zwischen Mann und Frau. Weitere Themen: · Der ehemalige SVP-Präsident wehrt sich kurz vor seinem Gerichtstermin am Mittwoch gegen Rassismus-Vorwürfe. · 28'000 Menschen haben am "slowUp Schaffhausen-Hegau" teilgenommen und sind mit Velos oder Inline-Skates durch Schaffhausen gerollt.

In der ehemaligen Kinderstation der Psychiatrischen Dienste in Rüfenach sollen Flüchtlingsfamilien wohnen. Doch die Eröffnung verzögert sich, weil eine Bewilligung fehlt. Die Gemeinde befürchtet zudem, dass sie wegen der Kinder die Steuern erhöhen muss. Dies, weil die Kinder in die Schule gehen. Weitere Themen: · Vor dem Bezirksgericht Brugg müssen sich ein Vater und eine Mutter verantworten. Der Vater soll sein Baby geschüttelt haben, so dass es lebenslang beeinträchtigt sein wird. Die Staatsanwaltschaft fordert eine Strafe von über 18 Jahren Gefängnis. Das Urteil wird am Freitag verkündet. · Die Solothurner Regierung will nun doch kein Fahrverbot für Velos auf Waldwegen. Sie verzichtet auf das ursprünglich geplante Verbot im Waldgesetz. · Alpiq hat die Baubewilligung erhalten zur Sanierung des Wehrs in Winznau. Die Bauarbeiten sollen im Spätsommer 2025 beginnen. · Der Aargauer Maturand Kevin Leutwyler hat ein Roboter-Kaninchen gebaut. Für diesen einzigartigen Roboter wurde er ausgezeichnet.

Der hohe Goldpreis verlockt dazu, alten Goldschmuck zu Geld zu machen. Doch im lukrativen Geschäft mischen auch Abzocker mit: Die Recherche mit versteckter Kamera deckt die Tricks unseriöser Händler auf. Im Test: Veloträger fürs Auto. Abzocker-Tricks bei fliegenden Goldhändlern Gold im Wert von rund 17 Milliarden Franken liegt in Form von altem Schmuck, Goldvreneli und Ähnlichem in Schweizer Haushalten. Der rekordhohe Goldpreis verlockt aktuell dazu, dieses Gold zu Geld zu machen. Dabei gerät man schnell an die falschen Händler: SRF Investigativ zeigt mit versteckter Kamera auf, wie die Kundschaft mit Lockvogel-Preisen, Verwirrungsstrategien und falschen Gewichtsangaben ausgetrickst wird. Im «Kassensturz»-Studio gibt ein erfahrener Edelmetallhändler Tipps, wie man sein Altgold nicht unter Wert verkauft. Mit welchem Veloträger reisen Bikes am sichersten? Wer mit dem Auto verreist, transportiert Velos am sichersten mit einem Veloträger für die Anhängerkupplung. «Kassensturz» und TCS testen 16 Modelle zwischen 360 und 840 Franken. Bringen sie auch schwere E-Bikes sicher ans Ziel? Und wird es für Velos und Fahrzeuginsassen auch bei heftigen Ausweichmanövern, Schlaglöchern oder einer Vollbremsung bei 100 Stundenkilometern nicht gefährlich? 80 Prozent Schweiz-Zuschlag auf Gefrierschrank – «Im Ärnscht?» Konsumgeschichten aus dem Alltag zum Ärgern, Staunen und auch zum Schmunzeln: Sie alle haben Platz in der «Kassensturz»-Rubrik «Im Ärnscht?». Diesmal mit dem Dauerbrenner Schweiz-Zuschlag: Der gleiche Gefrierschrank kostet in der Schweiz über 80 Prozent mehr als in Deutschland – «Im Ärnscht?!». «Kassensturz» fragt beim Hersteller nach.

Der hohe Goldpreis verlockt dazu, alten Goldschmuck zu Geld zu machen. Doch im lukrativen Geschäft mischen auch Abzocker mit: Die Recherche mit versteckter Kamera deckt die Tricks unseriöser Händler auf. Im Test: Veloträger fürs Auto. Abzocker-Tricks bei fliegenden Goldhändlern Gold im Wert von rund 17 Milliarden Franken liegt in Form von altem Schmuck, Goldvreneli und Ähnlichem in Schweizer Haushalten. Der rekordhohe Goldpreis verlockt aktuell dazu, dieses Gold zu Geld zu machen. Dabei gerät man schnell an die falschen Händler: SRF Investigativ zeigt mit versteckter Kamera auf, wie die Kundschaft mit Lockvogel-Preisen, Verwirrungsstrategien und falschen Gewichtsangaben ausgetrickst wird. Im «Kassensturz»-Studio gibt ein erfahrener Edelmetallhändler Tipps, wie man sein Altgold nicht unter Wert verkauft. Mit welchem Veloträger reisen Bikes am sichersten? Wer mit dem Auto verreist, transportiert Velos am sichersten mit einem Veloträger für die Anhängerkupplung. «Kassensturz» und TCS testen 16 Modelle zwischen 360 und 840 Franken. Bringen sie auch schwere E-Bikes sicher ans Ziel? Und wird es für Velos und Fahrzeuginsassen auch bei heftigen Ausweichmanövern, Schlaglöchern oder einer Vollbremsung bei 100 Stundenkilometern nicht gefährlich? 80 Prozent Schweiz-Zuschlag auf Gefrierschrank – «Im Ärnscht?» Konsumgeschichten aus dem Alltag zum Ärgern, Staunen und auch zum Schmunzeln: Sie alle haben Platz in der «Kassensturz»-Rubrik «Im Ärnscht?». Diesmal mit dem Dauerbrenner Schweiz-Zuschlag: Der gleiche Gefrierschrank kostet in der Schweiz über 80 Prozent mehr als in Deutschland – «Im Ärnscht?!». «Kassensturz» fragt beim Hersteller nach.

Emmental 15 Sitze, Thun 16 Sitze. Der Berner Regierungsrat hat die Sitze auf die Wahlkreise verteilt – für die Parlamentswahlen 2026. Weiter in der Sendung: · Die Fachstelle Radikalisierung und Gewaltprävention der Stadt Bern hat ihren Jahresbericht herausgegeben. Was steht drin? · Die SBB sperrt in den Sommerferien die Zugstrecke zwischen Bern und Freiburg. In den Ersatzbussen können keine Velos transporiert werden. Der Schweizerische Verkehrsclub VCS kritisiert die SBB für diesen Entscheid.

Gleich fünf Mal hat jemand auf der Strecke der Bremgarten-Dietikon-Bahn Gegenstände platziert. Die Züge prallten in Velos oder Paletten, am Wochende zum Beispiel in Wohlen. Was ist los? Weiteres Thema in der Sendung: · Gerichtsprozess in Brugg AG: Hat ein Mann seine Frau brutal erschossen, oder wird er fälschlicherweise verdächtigt? Im Prozess vor dem Bezirksgericht Brugg steht es Aussage gegen Aussage. Wichtige Beweise wie die Tatwaffe fehlen.

Jahrelang ging kaum etwas beim Jugendparlament Aargau. Aktivitäten fanden kaum statt – schon gar nicht eine Jugendsession. Nun hat der Verein einen neuen Vorstand gewählt. Der neue Präsident will, dass das Jugendparlament wieder aktiv wird. Weiter in der Sendung: · Die ausserordentliche Gemeindeversammlung in Laufenburg stimmt deutlich neun Millionen Franken für eine Fernwärmeleitung zu. Die Stadt soll so die Abwärme von Rechencentren nutzen können. Vor dem Entscheid gab es aber eine lange Diskussion. · Die Solothurner SVP will kein weiteres Verordnungsveto ergreifen im Zusammenhang mit der kantonalen Gebäudeversicherung. Eine Mehrheit im Kantonsparlament hatte das letzte Veto unterstützt – die Regierung hat die Verordnung allerdings nur gering angepasst. · Seit Anfang März legen Unbekannte immer wieder Gegenstände auf die Bahngeleise zwischen Wohlen und Bremgarten. Letzte Nacht waren es zwei Velos, in die ein Zug prallte.

Die Non-Profit-Organisation Velafrica sammelt in der Umgebung von Winterthur Velos. Bei der Abholaktion kommen sie persönlich vorbei und sammeln so die Velos ein, um die Velospende zu erleichtern. Leo Schreyer spricht mit Ladina Caprez darüber, wie und welche Velos gespendet werden können. Bild: Chimwemwe Mkandawire, velafrica.ch

Vor gut fünf Jahren, am 16. März, wurde in der Schweiz der erste Lockdown ausgerufen. Dies löste einen regelrechten Outdoor-Boom aus. Die Menschen flüchteten in die Natur und kauften Velos wie wild. Ab 2023 jedoch brach die Nachfrage nach Velos drastisch ein, und die Geschäfte blieben auf den Fahrrädern und E-Bikes sitzen.Den Sinkflug der Preise für Bikes nach der Pandemie bekam auch Andreas Ackermann zu spüren. Er ist Gründer und Kopf von Bikebox. Seine Veloladen-Kette wuchs nach der Gründung vor etwa fünf Jahren schnell auf sechs Filialen, fünf davon im Kanton Bern und eine im Kanton St. Gallen.Im vergangenen Oktober jedoch wurde Bikebox plötzlich umbenannt, in den Kanton Zug verschoben und kurz darauf in den Konkurs geschickt. Warum der Verdacht auf Konkursreiterei aufkam, was Andreas Ackermann zu den Vorwürfen sagt und wieso in der Velobranche niemand diese Entwicklung kommen sah, erzählt Wirtschaftsredaktor Carlo Senn in einer neuen Folge des Podcasts «Gesprächsstoff».Artikel zum Thema:Konkurs von Bikebox-Läden: Der tiefe Fall eines VelovisionärsModeration und Produktion: Sibylle HartmannSounds Ande Hebeisen 3 für 1: Lesen Sie drei Monate, bezahlen Sie nur einenGefällt Ihnen unser «Gesprächsstoff» Podcast? Entdecken Sie dann die besten Recherchen und Hintergründe unserer Journalist:innen. Speziell für Sie haben wir das ‘3 für 1' Angebot konzipiert: 3 Monate lesen, nur 1 Monat bezahlen. Gute Lektüre und viel Spass.https://info.tamedia.ch/gespraechsstoffHabt ihr Feedback, Ideen oder Kritik zu «Gesprächsstoff»? Schreibt uns an podcast.bern@tamedia.ch

Sexualität im Alter ist ein Tabu-Thema. Dieses Tabu will das regionale Alterszentrum Baden brechen. Im Neubau des Alterszentrums wird deshalb ein Raum für Sexualität und Sinnlichkeit gebaut. Dort können sich Bewohnerinnen und Bewohner für intime Momente zurückziehen. Weiter in der Sendung: · Die Umfahrung Mellingen wird für Velos und Mofas gesperrt. Es sei immer wieder zu gefährlichen Verkehrssituationen gekommen, so die Begründung des Kantons.

Wieso ernst, wenn es auch heiter geht? Zumal beherztes Lachen gerade in der dunklen Jahreszeit oft die beste Medizin ist. Keiner weiss das besser als Regisseur Thomas Haemmerli, der mit seinen gewitzten Dokumentationen Tod und Chaos die Stirn bietet. Wie lustig ist unser Land? Nicht besonders, würde man auf Anhieb wohl sagen. «Why so serious?» fragen darum führende Köpfe der Solothurner Filmtage und beleuchten den subtilen Humor, der aktuell in auffallend vielen Dokus zu finden ist. Im Gute-Laune-Hoch befindet sich – «Tschugger» und «Bon Schuur Ticino» sei Dank – die Schweiz seit geraumer Zeit auch an der Komödienfront. Mehr noch: Betrachtet man die gesamte Filmgeschichte, merkt man, wie omnipräsent das Lachen in Schweizer Kinos ist. Unter den zehn erfolgreichsten einheimischen Filmen befinden sich nicht weniger als sieben Komödien. Warum ist das so? Und was macht eine gute Schweizer Komödie aus? Regisseur Peter Luisi, der Schöpfer von Publikumshits wie «Flitzer» und «Bon Schuur Ticino» produziert nur das, was er selber lustig findet. Er ist überzeugt: Schweizerinnen und Schweizer lachen am liebsten über sich selbst. Weniger positiv bewertet Kabarettistin Lisa Stoll die Schweizer Kinokomödie: Diese biete oft bloss Kinderhumor für Erwachsene – ohne jeglichen Biss. Eröffnet wird die 60. Werkschau des Schweizer Films allerdings nicht mit einer kindgerechten Komödie, sondern einer historischen Dokumentation von Thomas Haemmerli. Deren Titel «Die Hinterlassenschaft des Bruno Stefanini» verspricht auf den ersten Blick eher Belehrung als Unterhaltung. Nur wer Haemmerlis bisheriges Kino-Oeuvre, beginnend mit seiner verstorbenen Messie-Mutter in «Sieben Mulden und eine Leiche» kennt, ahnt: Dank heiterer Tonalität und feiner ironischen Spitzen dürfte auch diesmal kein Auge trocken bleiben. Ein milliardenschwerer Messie im Eröffnungsfilm, ein schizophrener Vater in «Bilder im Kopf», der erbitterte Kampf zwischen Velos und Autos in «Automania»: Diverse Dokus der Solothurner Filmtage behandeln schwere Themen, servieren sie aber als leichte Kost. Das Kunststück gelingt dank einer wohldosierten Prise Heiterkeit. «Kulturplatz» zeigt, wie Humor hilft, Schweres leichter zu verdauen.

Biel: Die Strassen in der Stadt Biel könnten für Velos sicherer sein; BE: Senkung der Steuern für Privatpersonen im Kanton Bern für das Jahr 2024

Tony chats with Oscar Martinez, Founder of Velos, they are an AI-powered automation platform. They help operations teams automate manual processes using AI assistance with a strong focus on insurance and healthcare.Oscar Martinez: https://www.linkedin.com/in/o-am/Velos: https://tryvelos.com/Video Version: https://youtu.be/P-83p9wKC28

Det vita snuset har lockat till sig en våg av nya användare och beskrivs som en svensk framgångssaga. P3 Nyheter spårar nikotinet i de vita prillorna, något som visar sig vara svårare än vi trott. Det kommer att bli en resa från Sverige, via Tyskland, till leriga fält i en helt annan världsdel. Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play. Efter att dokumentären publicerats så svarar Velos ägare British American Tobacco Sweden i ett mejl till P3 Nyheter att de inte känner till missförhållandena kring lön och skyddsutrustning i Indien, men att de tar uppgifterna på största allvar och har inlett en granskning efter P3 Nyheters avslöjande.Dokumentären gjordes hösten 2024 av Matilda Skarehag och Linda Jensen Kidane. Research: Simon Appelqvist och Irma Eneroth. Tolk och Research: Sonal Matharu och Nitika S.Dand. Producenter: Axel Winqvist, Isabelle Swahn och Caroline Kernen.

Die Bilder des Hochwassers aus Spanien sind eindrücklich. Strassen, die keine Strassen mehr sind, sondern vollgepresst mit Schutt, Geröll, dazwischen Autos, Velos, Kühlschränke. Das Unwetter hinterlässt Chaos pur. Nun beginnt das Aufräumen. Doch, wie macht man das eigentlich? Einer, der weiss, wie man nach einer Naturkatastrophe aufräumt, ist Peter Zumbrunn. Seine Gemeinde Brienz wurde im August von heftigen Regenfällen und einer Schlammlawine heimgesucht. Nun, fast 3 Monate später, sagt er: «Brienz ist quasi besenrein». Wie die Gemeinde im Berner Oberland beim Aufräumen vorgegangen ist und wie sich die Menschen anschliessend bei ihrem «Aufräum-Chef» Zumbrunn bedankt haben, das erfahrt ihr in dieser Folge von News Plus. ____________________ Habt Ihr Fragen oder Themen-Inputs? Schreibt uns gerne per Mail an newsplus@srf.ch oder sendet uns eine Sprachnachricht an 076 320 10 37. ____________________  In dieser Episode zu hören - Peter Zumbrunn, Gemeinderatspräsident Brienz BE - Stephan Zellmeyer, Amt für Bevölkerungsschutz Kanton Bern ____________________ Links - https://www.srf.ch/audio - https://www.srf.ch/news/international/heftige-regenfaelle-nach-der-flut-in-spanien-suche-nach-vermissten-dauert-an ____________________ Team - Moderation: Susanne Stöckl - Produktion: Peter Hanselmann ____________________ Das ist «News Plus»: In einer Viertelstunde die Welt besser verstehen – ein Thema, neue Perspektiven und Antworten auf eure Fragen. Unsere Korrespondenten und Expertinnen aus der Schweiz und der Welt erklären, analysieren und erzählen, was sie bewegt. «News Plus» von SRF erscheint immer von Montag bis Freitag um 16 Uhr rechtzeitig zum Feierabend.

Die Kantonspolizei Solothurn ruft zu Vorsicht vor Velodiebstählen auf. Mehr Kontrollen könne man aus personellen Gründen nicht machen, so die Polizei. Nun gibt es Forderungen und Ideen aus der Politik. Weitere Themen in der Sendung: * Im Kappel ist am Samstagabend ein Jugendlicher mit einer Schussverletzung aufgefunden worden. Nun teilt die Polizei mit, dass sie einen jugendlichen Tatverdächtigen in Hägendorf festgenommen hat. * Die Wildwarngeräte, welche die Solothurner Jagdverwaltung vergangenen Frühling in Seewen und in Gretzenbach montiert hat, seien effektiv – diese Bilanz zieht der Kanton.

Am verkehrsreichen Bundesplatz in der Stadt Luzern kommt es immer wieder zu Unfällen. Die Stadt Luzern will für die Velos eine Umfahrung bauen – für 8,6 Millionen Franken. Das Luzerner Stadtparlament segnet den Kredit ab. Weiter in der Sendung: * Im Kanton Schwyz soll ein neues Forschungs- und Entwicklungszentrum entstehen. * Kantonsgericht Luzern weist Verwaltungsgerichtsbeschwerde bezüglich Auszonung in Reiden ab.

Der erste Band der Asterix-Reihe auf Schweizerdeutsch spielt im Aargau und wurde vom Aargauer Musiker Jan «Seven» Dettwyler verfasst. Asterix der «Aaargallier» wohnt in «Wohlenum» und spricht Freiämter-Dialekt. Weitere Themen in der Sendung: * In Biberist hat ein 38-jähriger Autofahrer ohne gültigen Führerschein am Freitagabend einen Unfall versursacht, bei dem zwei Personen verletzt wurden. Der Mann flüchtete mit seiner Beifahrerin zu Fuss von der Unfallstelle. * In Derendingen hat die Polizei zwei mutmassliche e-Bike-Diebe gefasst. Nun werden die Besitzer der Velos gesucht.

Wir beschäftigen uns in dieser Folge mit der Frage, wie gut wir mit Kritik an unserer Erziehung umgehen können. Erziehungsstile sind vielfältig. Daher gibt es auch viel Raum auf gewisse Formen der Erziehung mit Kritik zu reagieren. Sie kommt von fremden Menschen im Tram, der Schule, den Grosseltern oder sogar von Freund*innen. Aber wer darf eigentlich wen kritisieren? Wie kritisieren wir andere? Und warum verteidigen wir überhaupt unsere eigene Art den Kindern gerecht zu werden? Ausserdem reden wir über ungesunde Znünis, verwunschene Velos und die Tatsache, dass Regenhosen eigentlich überschätzt sind. Wir freuen uns über Feedback, Anregungen und Ideen auf familienchaos1@gmail.com oder auch auf Instagram. Jingle: Christian Riesen www.riesenmusic.com Grafik: Gil Weber

YouTube lanza una nueva herramienta para ayudarte en una emergencia médica y en este episodio, Selene Ramirez, nos cuenta de que se trata y cómo puedes acceder a estos videos. La principal recomendación: Velos antes de que tengas una emergencia.

¨Con Luz propia¨ , programa de radio conducido por Claudia de Brasi y Laura Luisello. Participación Programas que abordan diferentes inquietudes del espíritu. 28/09/2021. Temas desarrollados: 00:03:22 Cuándo salimos del cuerpo, ¿nuestro ángel nos asiste al entrar? ¿Estamos en peligro? Hilo de luz que conecta a ambos cuerpos. – Daniel explica los cuerpos que nos constituyen – cuerpo físico, emocional, mental, astral. - Cuerpos sutiles. Experiencias de salidas en astral que pueden ser desagradables – Actitudes emocionales que nos conectan con el bajo astral – En el astral encontramos realidades que pueden ser decepcionantes – La importancia de encontrar la realidad para cambiar – La protección del ángel de la guarda – respeto por el libre albedrío – el ángel resguarda aquellos descubrimientos que desechamos por inconsciencia – Decisiones del cuerpo mental que provienen del cuerpo emocional – En el plano astral se manifiesta la luz de los astros – hay regiones en donde se manifiesta el egoísmo (bajo astral) El cordón que une a los cuerpos se engrosa con el conocimiento de cada vida – No confundir consagración con servidumbre – Casos en los que hay un gran debilitamiento entre los cuerpos (trastornos mentales) Actitudes egoístas que densifican ese cordón. 00:23:37 Distintas formas en las que puede desprenderse el cuerpo emocional y mental del físico. (hierbas, estado de coma, momentos traumáticos) Ponernos en manos de nuestro ángel de la guarda – Habilitar en nuestro libre albedrío a que nos proteja. 00:30:23 Creemos que el desarrollo de la consciencia es en el plano físico – el astral contrasta con lo que entendemos como real –Trasladarse a lugares o hacia personas con solo pensarlo – buscar salir en astral voluntariamente: posibilidades de sucesos confusos – Ser tentados – Escenas idénticas luz y oscuridad – el discernimiento lo otorga la consciencia – Jamás perder de vista lo que sucede en el interior – La oscuridad ve la debilidad de cada ser - Asistir siendo requerido. – Puede que el recuerdo se borra por ser traumático – El compromiso del ángel de la guarda. 00:53:11 Casos puntuales en los que muchas personas intervienen para salvar a otra. Intervenciones del ángel de la guarda – Diferencias entre la intervención hace 200.000 mil años y hoy – a medida que nos hacemos más conscientes, hacemos nuestras propias intervenciones, y le damos más posibilidad de intervención a él –Desde el libre albedrío tender vínculos con el ángel de la guarda. La incredulidad es una barrera. 01:18:52 ¿Es la intuición quien nos dirige hacia la luz y nos ayuda a distinguir cuando la oscuridad se disfraza de luz? Una consciencia iluminada reconoce los disfraces – cómo actúa la intuición – la intuición se religa al mundo más sutil y elevado cuando la consciencia se va iluminando – Los disfraces son formas de camuflaje de la oscuridad – estar en la luz hace desaparecer los disfraces – Un Maestro anda por la oscuridad iluminando todo a su paso – Mirar al cielo, mirar a la tierra – Un discípulo recibe la palabra del Maestro a través de la intuición – La intuición crece a la par de la consciencia – Más consciencia otorga más percepción. 01:30:32 Si no venimos del mono, si no venimos de Adán y Eva, ¿de dónde venimos? Simbolismos de las escrituras – Jesús hablaba al pueblo en parábolas, de forma directa a los discípulos – Qué es el discipulado – Un maestro que enseña a toda la escuela – Velos de la ignorancia que se quitan a partir del desarrollo de la consciencia - La enseñanza llega velada. -Suscríbete a nuestro canal: https://www.youtube.com/channel/UC8XT... -Síguenos en nuestras Redes Sociales: Facebook: https://www.facebook.com/impulsodeuna... Instagram: https://www.instagram.com/impulsodeun... -Visita nuestro sitio web: http://www.impulsodeunanuevavida.org/ #DanielFerminades #Impulsodeunanuevavida #Filantropo #Conciencia #Paciencia #Compasión #Espíritu #VerdadesDeveladasDesdeLaConciencia

Die Türkei gehört mittlerweile zu den grössten Kleiderproduzentinnen weltweit. Was die «Kassensturz»-Reporterin vor Ort antrifft, ist verstörend: Kinderarbeit, Umweltverschmutzung, gesundheitlich geschädigte Angestellte. Ausserdem: Velo-Tracker im Test. Und ein Nasenspray als Etikettenschwindel. Jeans aus der Türkei – Produkt mit Nebenwirkungen Grosse Jeans-Marken wie beispielsweise Lee Cooper, Pepe Jeans oder Zara lassen in der Türkei schneidern, nähen, veredeln. Denn die Türkei gehört mittlerweile zu den grössten Kleiderproduzentinnen weltweit. Doch was die «Kassensturz»-Reporterin vor Ort antrifft, ist verstörend: Kinderarbeit, Umweltverschmutzung, gesundheitlich geschädigte Arbeiterinnen und Arbeiter. Und das alles, damit Jeans dem angesagten Vintage-Look entsprechen und möglichst billig hergestellt werden können. Branchen-Insider kritisieren die Auswirkungen der Jeans-Produktion auf Mensch und Umwelt. Viele Labels weigern sich jedoch, die Bedingungen nachhaltig zu verbessern. Test «Velo-Tracker» – Den Dieben das Leben schwer gemacht Fast 50'000 Velos und E-Bikes wurden allein letztes Jahr in der Schweiz als gestohlen gemeldet. Tendenz: steigend. Gut, wer den Langfingern ein Schnippchen schlagen kann – und sein Velo mit einem sogenannten Tracker ausstattet. Doch was taugen diese Ortungssysteme, mit denen Konsumentinnen und Konsumenten ihre abhanden gekommenen Drahtesel aufspüren können? Die negative Überraschung: Zwei der verkauften Modelle funktionierten von Anfang an nicht. Dafür leisten die Modelle für E-Bikes ihren Dienst tadellos. Etikettenschwindel – Nase voll von Preiserhöhung «Kassensturz»-Spürnasen sind einmal mehr fündig geworden: Der Inhalt eines Nasensprays ist geschrumpft, der Preis dafür gestiegen. Weniger Inhalt, grössere Verpackung und erst noch teurer – ein klassischer Etikettenschwindel. Das sorgt für Stirnrunzeln und Ärger bei Konsumentinnen und Konsumenten.

Die Türkei gehört mittlerweile zu den grössten Kleiderproduzentinnen weltweit. Was die «Kassensturz»-Reporterin vor Ort antrifft, ist verstörend: Kinderarbeit, Umweltverschmutzung, gesundheitlich geschädigte Angestellte. Ausserdem: Velo-Tracker im Test. Und ein Nasenspray als Etikettenschwindel. Jeans aus der Türkei – Produkt mit Nebenwirkungen Grosse Jeans-Marken wie beispielsweise Lee Cooper, Pepe Jeans oder Zara lassen in der Türkei schneidern, nähen, veredeln. Denn die Türkei gehört mittlerweile zu den grössten Kleiderproduzentinnen weltweit. Doch was die «Kassensturz»-Reporterin vor Ort antrifft, ist verstörend: Kinderarbeit, Umweltverschmutzung, gesundheitlich geschädigte Arbeiterinnen und Arbeiter. Und das alles, damit Jeans dem angesagten Vintage-Look entsprechen und möglichst billig hergestellt werden können. Branchen-Insider kritisieren die Auswirkungen der Jeans-Produktion auf Mensch und Umwelt. Viele Labels weigern sich jedoch, die Bedingungen nachhaltig zu verbessern. Test «Velo-Tracker» – Den Dieben das Leben schwer gemacht Fast 50'000 Velos und E-Bikes wurden allein letztes Jahr in der Schweiz als gestohlen gemeldet. Tendenz: steigend. Gut, wer den Langfingern ein Schnippchen schlagen kann – und sein Velo mit einem sogenannten Tracker ausstattet. Doch was taugen diese Ortungssysteme, mit denen Konsumentinnen und Konsumenten ihre abhanden gekommenen Drahtesel aufspüren können? Die negative Überraschung: Zwei der verkauften Modelle funktionierten von Anfang an nicht. Dafür leisten die Modelle für E-Bikes ihren Dienst tadellos. Etikettenschwindel – Nase voll von Preiserhöhung «Kassensturz»-Spürnasen sind einmal mehr fündig geworden: Der Inhalt eines Nasensprays ist geschrumpft, der Preis dafür gestiegen. Weniger Inhalt, grössere Verpackung und erst noch teurer – ein klassischer Etikettenschwindel. Das sorgt für Stirnrunzeln und Ärger bei Konsumentinnen und Konsumenten.

Franz Huber è atgnamain inschignier da maschinas. Suenter la Scola politecnica ETH ha el lavurà divers onns en firmas ed adina è carbon stà il material ch'ha accumpagnà el. L'entschatta 2023 ha el midà cumplettamain sia vita professiunala. El ha cumprà in affar da velos, maina quel uss ed è schef da dus emploiads – il carbon, quel dals velos, è restà. En il Profil raquinta el da quella midada radicala, ch'è gnanc uschè radicala sco tgi para e tuttina ha il surmiran e bab da famiglia sutvalità insatge. Cun lavurar independentamain è il temp liber per seser sez sin in velo ì a perder in pau – era perquai ch'el ha avant curt surpiglià in segund affar da velos.

Egal wo man in Bern den Hauptbahnhof verlässt, man sieht unzählige Velos. Teilweise sind diese anständig parkiert, oftmals aber überhaupt nicht. Um dem entgegenzuwirken, hat die Stadt Bern vor einem Jahr unter anderem eine Gratis Velostation eröffnet. Wurde die Situation besser? Weiter in der Sendung: * Die Krankenkassenprämien werden auch in unseren drei Kantonen steigen. Allerdings nicht überall gleich stark. * Ab Mitte Dezember, wenn der neue Fahrplan der SBB eingeführt wird, fahren auch mitten in der Nacht Züge zwischen Bern und Zürich. * Der SC Bern im Verletzungspech: Gleich auf zwei Leistungsträger müssen die Berner lange verzichten.

160 Millionen Franken kostet der Um- und Ausbau des Hauptbahnhofs Solothurn. Die Stadt beteiligt sich nach dem heutigen Ja an der Urne mit 25 Millionen Franken. Damit wird eine Unterführung finanziert, die von Velos befahren werden kann, und ein neuer Bahnhofplatz auf der Südseite.  Weitere Themen in der Sendung:  * Zweimal Ja im Kanton Solothurn: Der Staatsschreiber oder die Staatsschreiberin wird künftig vom Regierungsrat angestellt und nicht mehr vom Parlament gewählt. Auch die zweite Verfassungsänderung im Zusammenhang mit der Gebäudeversicherung findet im Volk Zustimmung.  * Aller guten Dinge sind drei: Olten bekommt jetzt doch einen neuen Kremationsofen und die Abdankungshalle wird teilsaniert.  * Gemeindehochzeit: Brugg und Villnachern stimmen beide der Fusion zu.  * Sanierung abgelehnt: Das Volk in Lenzburg sagt Nein zum knapp 2 Millionen Franken teuren Strassensanierungs-Projekt. * Zwei Mal Nein in Buchs: Die Stimmbevölkerung lehnt einen Kredit für provisorischen Schulraum sowie einen Kredit für einen Investorenwettbewerb beim Dorfmetzgareal ab.

Eine Woche Jagd: Während der Jagdpause ziehen wir mit dem Amtsleiter ein erstes Fazit.Velos für Afrika: Der Frauenverein Schiers sammelt Velos und in der Justizvollzugsanstalt Realta werden sie repariert, bevor die alten Drahtesel nach Afrika verschifft werden.Misteri a Vulpera – Das Geheimnis von Vulpera: Eine interaktive Reise in die Vergangenheit des Hotels Waldhaus. Vor 35 Jahren durch einen Brand zerstört, erstrahlt das 1897 erbaute Hotel in Vulpera dank modernster Technik in neuem Glanz.

Der Preisüberwacher, Stefan Meierhans, kritisiert die Preise für das Essen in Zürcher Klassenlager. Der Maximalbeitrag sei zu hoch. Das Volksschulamt wehrt sich und sagt, dass jede Schule den Preis selbst bestimmen könne und die Preise tatsächlich tiefer seien. Weitere Themen: * Gabi Müller, Schädlingsbekämpferin, will die Bevölkerung besser über Tigermücken informieren * Velos, die auf öffentlichen Plätzen sehen: Vorstoss im Zürcher Stadtparlament fordert bessere Information über 30-Tage-Regelung

Bandenmässiges Betteln ist in Basel-Stadt seit mehreren Jahren verboten – eine Praxis, die auch das Bundesgericht gestützt hat. Bettlerinnen und Bettler sind nun weniger sichtbar an neuralgischen Stellen in der Stadt, aber nicht ganz verschwunden. Ausserdem: * Die BVB passen die Komposition alter Tramzüge an, damit es nicht nochmal zu Entgleisungen kommt * Die BLT starten mit Pick-e-Bike ein Pilotprojekt: Neu verändern die Velos automatisch die Geschwindigkeitseinstellung, je nach Nutzerin

Es ist der erste offizielle Staatsbesuch eines französischen Präsidenten seit 24 Jahren: Frankreichs Präsident Macron weilt zurzeit für einen dreitägigen Staatsbesuch in Deutschland. Das Verhältnis zwischen den beiden Nachbarn gilt als angespannt. Was ist von diesem Staatsbesuch zu erwarten? Weitere Themen: In der Schweiz sind letztes Jahr deutlich weniger Velos verkauft worden als in den Jahren zuvor. Knapp 400'000 waren es 2023 im Vergleich zu jeweils rund einer halben Million in den Vorjahren. Und erstmals überhaupt ist auch die Zahl der verkauften E-Bikes zurückgegangen. Was sind die Gründe dafür? Die Krankenkassenprämie soll nicht mehr als zehn Prozent des verfügbaren Einkommens betragen. Das will die Prämienentlastungs-Initiative, über die wir am 9. Juni abstimmen. Damit wollen die Initiantinnen und Initianten auch den Mittelstand entlasten. Wie belastet ist die Mittelschicht tatsächlich?

Begleitet von einem massiven Polizeiaufgebot hat am Basler Strafgericht der Prozess in einem Doppelmord im Drogenmilieu aus dem Jahr 2017 angefangen. Der Angeklagte bestreitet, an der Tat beteiligt gewesen zu sein. Ausserdem: * Aktuelle Kältephase schadet Kirschen * BL versteigert Velos und Autos

Der Verleihanbieter "Velospot Basel" expandiert nach Deutschland und Frankreich. Insgesamt 16 Velos und E-Bikes stehen in Weil am Rhein und Hüningen zur Verfügung. Der Testbetrieb läuft vorerst ein Jahr lang.

Unsere Beziehung zum Auto, sie ist kompliziert: Über Jahrzehnte gab es keine Grenzen für persönliche Freiheit und maximale Mobilität auf den Strassen. Doch in Zeiten des Klimawandels muss alles neu gedacht werden, das Auto soll zunehmend aus den überlasteten Städten verdrängt werden. Städte ohne Autos Lange stand die eigene Karosse für Freiheit und Mobilität. Autos wurden immer grösser und massiger. Doch in Zeiten von Klimakrise und überhitzen Städten hat es das Auto nicht leicht. Und mit Tempo 30 in den Zentren kommt es bald zum Stillstand. Denn die Städte sollen schon bald den Velos und den Fussgängern gehören. Und Autos – wenn überhaupt – nur noch elektrisch fahren. Dass diese Entwicklung nicht allen gefällt, macht die Autodiskussion zum Aufreger schlechthin. Wie das Automobil die Architektur prägte. Vorbei die Zeiten, als so gebaut wurde, dass es dem Autoverkehr dient. Der Architekturhistoriker Erik Wegerhoff hat zum Verhältnis Architektur und Automobil ein Buch geschrieben. Es ist eine Hommage an die Mobilität und ihren Einfluss auf die Immobilie. Und es ist auch ein Art Abgesang an das Gefährt, das die Stadt und die Architektur im 20. Jahrhundert massgeblich geprägt hat, heute aber immer mehr aus den Städten gedrängt wird. Frage an den Designer: Warum werden Autos immer massiger? Der Schweiz-Argentinier Alfredo Häberli fährt gerne stilvolle Fahrzeuge aus früheren Jahrzehnten, hat sich aber in erster Linie als Designer von Möbeln oder Geschirr einen Namen geschaffen. In seiner Kindheit war er oft an einer Autorennstrecke, von daher rührt seine tiefe Liebe zum Automobil. Diese lebt er auch dann und wann als Gestalter aus. Ein Gespräch über das Schöne am Auto und die fragwürdige Tendenz zu immer grösser und massiger.

Phil liegt mit gebrochenem Schlüsselbein zu Hause. Schienen sind für Trams da, nicht für Velos fyi. Jozo übernimmt und hat etwas neues ausprobiert: Indisches Essen. Eine Explosion an Gags zündet auch Meury. Er hat sich zusammen mit Mäthu die MusicStar-Reunion gegeben. Sie waren not amused. Die beiden SRF-Produzenten Philip Wiederkehr und David Meury rapportieren ihrem Chef Matthias Püntener aus dem Alltag des Satireformats «Studio 404». Neben Anekdoten von Drehs und Büro-Gossip bleibt auch immer Zeit für Geschichten, die das Leben schreibt – und mit denen sich die Hosts nachhaltig ihren Ruf ruinieren. Wenigstens das können sie. Neue Folgen jeden Mittwoch ab Mitternacht.

“El poder reside en nuestro mundo interior. Cultivarnos es clave. A veces nos obsesionamos con una sola área y olvidamos explorar el vasto mundo exterior. Cuanto más rico sea nuestro mundo interior, más amplio será nuestro conocimiento del mundo.” – German Arciniegas (

Strampeln, schwitzen, schreien: Die Schweiz ist im Spinning-Fieber. Aber was steckt hinter der Trendsportart auf dem Velo? Ein dunkler Raum, wummernde Bässe und viel, viel Schweiss: Klingt wie ein typischer Abend in der Disco. Wären da nicht noch die Velos, die beim "Spinning" in diesem Raum stehen. Ob Zürich, Basel oder Winterthur: Die Schweiz ist im Spinning-Fieber. Aber warum ist das Gruppentraining so beliebt? Bis zu 900 Kilokalorien Zunächst ist da die Effizient: Bis zu 900 Kalorien können innerhalb von einer Stunde verbrannt werden. Meistens bekommen die Trainierenden davon gar nicht so viel mit: die Musik, das Schwitzen in der Gruppe und die Choreografie, die in manchen Studios noch dabei ist, pusht die Teilnehmenden immens. Ausserdem sind Spinningvelos mit einem grossen und schweren Schwungrad ausgestattet. Sie fühlen sich beim Fahren also ganz fliessend an. Ausserdem gibt es mitlaufenden Pedale, die dafür sorgen, dass man während dem Training und dem Treten kaum schlapp machen kann. Der andauernde Trainingsreiz verbessert die Ausdauer stetig. Und der Widerstand des Bikes kann selbstständig eingestellt werden. Deshalb können auch (Wieder-)Einsteigerinnnen sich jederzeit auf das Velo schwingen. 

Die roten Velos, die meist in einer Reihe auf Veloparkplätzen stehen in Basel fallen auf. Das System läuft harzig, gebucht werden nur wenige Fahrten. Dennoch werden jetzt zusätzliche Velostandorte geplant. Der Kanton sagt, so solle das System zum Laufen kommen. Weitere Themen: * Nationalrat spricht Gelder für S-Bahn in der Region Basel * LDP-Grossrat fordert "Fasnachtsdrämmli"

In Münchenstein etwa dürfen Pick-e-Bikes und - Trottinetts nun nur noch an wenigen, bestimmten Orten abgestellt werden. Auch in Basel gibt es den Trend zu Sperrzonen.  * Der Nationalrat will Tempo 30 auf Haupstrassen verbieten - vor allem in Basel kommt der Vorschlag nicht gut an * Die Einarbeitung der philippinischen Pflegefachkräfte am Kantonsspital Baselland läuft

Today's Topics:1. Sound Signature Review 6.134 – SilencerCo Velos LBP on the 5.56 MK18. This is the technical discussion for this long-awaited white paper, published last week! Again, big thanks to PEW Science members for making research like this possible. (00:08:53)2. Sometimes it takes a village – KAC silencer system testing is in the works, with contributions from several folks! KAC 556 QDC-CRS/PRT, 556 QDC/MCQ-PRT, and in addition to MK18 and M4A1 midlength 14.5, maybe we do SR-15 Carbine MOD 2 14.5 and SR-15 CQB MOD 2 uppers for members. Oh, and MAMS and 3-Prong. Thanks to several PEW Science Members for making something like this possible. (00:59:51)Sponsored by - High End Armament Technology, Top Gun Range Houston, Legion Athletics, and the PEW Science Laboratory!Legion Athletics: use code pewscience for 20% off your first order and double points!Ammo from True Shot: Click Here! (use code pewscience for $20 off the A-Zone program)Magpul: Use code PSTEN to receive $10 off your order of $100 or more at Magpul

Today's Topics:1. Sound Signature Review 6.134 – SilencerCo Velos LBP on the 5.56 MK18. This is the introductory discussion for this long-awaited white paper, published today with this podcast episode! Huge thanks to PEW Science members for making this research possible. (00:06:04)2. Listener Questions are back! That's right – it's time for the 6th solicitation. Fresh off of the presses, we just gathered all of your questions earlier this week, so we'll kick off answering some from this new batch right now! If you didn't get your question in this time, don't worry – there will be more opportunities! (00:16:04)3. Thank you for all your support – consumers, dealers, distributors, and manufacturers – you are all making this happen! It's been a great year and it's not even over yet! The state of suppressed small arms research is in your debt. (00:57:55)Sponsored by - High End Armament Technology, Top Gun Range Houston, Legion Athletics, and the PEW Science Laboratory!Legion Athletics: use code pewscience for 20% off your first order and double points!Ammo from True Shot: Click Here! (use code pewscience for $20 off the A-Zone program)Magpul: Use code PSTEN to receive $10 off your order of $100 or more at Magpul

Meditación profunda, para establecer una conexión espiritual con tus seres queridos fallecidos. Numerología angelical asociada al9 99, un símbolo de transformación. Y el ritual maya para llamar a los difuntos y tema de la reencarnación. Escríbeme a Consultas@geovanaaispuroangels.com

Noch ist Krieg in der Ukraine, weite Gebiete liegen in Trümmern. Der Professor für Holzbau, Thomas Rohner, hat einen Studiengang lanciert. Dieser soll in die Schweiz geflüchtete Ukrainerinnen befähigen, ihr Land wieder aufzubauen. 30 Studierende haben einen ersten Lehrgang abgeschlossen. Woran muss gedacht werden, wenn eine zerbombte Brücke wieder aufgebaut wird? Die Chance, die darin steckt, ist die Situation neu zu denken: gibt es Lösungen, damit neu auch Velos oder Fussgänger besser passieren können? Was braucht es, um ein beschädigtes Spital möglichst schnell funktionsfähig zu machen? Hilfe zu Selbsthilfe bietet der CAS «Wiederaufbau Ukraine». Wenn es zum Beispiel darum geht, einen neuen Kindergarten zu konzipieren, beschäftigt man sich klassischerweise mit dem Gebäude und der Infrastruktur. «Ebenso wichtig sind jedoch weitergehende Fragen», erklärt Studiengangleiter Thomas Rohner. «Wie kommen die Kinder zum Kindergarten? Erhalten sie medizinische Versorgung und psychologische Betreuung? Wie lässt sich Korruption im ganzen Projekt vermeiden?» Rohner hat sich wenige Tage nach dem russischen Überfall auf die Ukraine gesagt: wir müssen etwas tun, denn die Ukraine verteidigt nicht nur ihr Land, sondern auch die Demokratie und den Frieden in Europa. Die Zerstörung von Infrastruktur und Gebäuden, Landschaften und der Umwelt ist eine Folge des Krieges, die Zerstörung von Lebensgrundlagen, friedvollen Lebens und von Hoffnungen und Chancen für ein sicheres Leben der ukrainischen Bevölkerung eine weitere, gravierende Tatsache. Für beides will Thomas Rohner mit dem Lehrgang einen Beitrag leisten über Frontalunterricht, Hybridunterricht und praktischen Unterricht.

In this episode Randy and I talk about the Audette Velos, an American muscle bike company that some say is rivaling Harley Davidson in a “Big Way” Also, Randy has a moment on his “Soap Box”, the poor kid just needs to vent a little.

Jueves Eucarístico X Semana Tiempo Ordinario HASTA HOY!!! Que expresión mas bella, poder decirla en Fe es algo que puede marcar un alto en una vida de pecado. Hoy la Palabra nos invita a descubrir el conjunto de velos que nos impiden avanzar hacia el reino de Dios. ¿Cuáles son los velos que te impiden avanzar? ¿Qué es aquello que te ha tenido anclado? Hoy es el dia de entrar a lo más profundo del alma y descubrir estas realidades de tal manera que podamos tomar decisiones que definan nuestro porvenir en Cristo Jesús… Lee los textos y toma decisiones… 2 Co 3, 15–4, 1. 3-6 Sal 84, 9-14 Mt 5, 20-26