Podcasts about routenplanung

In diesem Video zeigen wir Dir die 6 häufigsten Fehler, die Unternehmen bei der Routenplanung und Einsatzkoordination machen – und wie man sie vermeiden kann. Ob doppelte Fahrten, falsche Techniker am Einsatzort oder fehlende Abstimmung zwischen Innendienst und Außendienst: Schlechte Tourenplanung führt zu Verzögerungen, steigenden Kosten, Überstunden und unzufriedenen Kunden. Doch das muss nicht sein! Wir werfen im Video einen Blick auf diese 6 typischen Planungsfehler: 1️⃣ Die kurze Route ist nicht immer die beste 2️⃣ Nähe ist nicht alles – warum der nächste Techniker nicht immer der richtige ist 3️⃣ Warum der Outlook-Kalender allein nicht reicht 4️⃣ Digitalisierung ist Chance, keine Bedrohung 5️⃣ Warum Google Maps kein Tourenplanungstool ist 6️⃣ Fehlende Kommunikation zwischen Innendienst und Außendienst Mit einer professionellen, ressourcenoptimierten Tourenplanung lassen sich all diese Herausforderungen meistern. Digitale Tools sorgen für mehr Transparenz, automatische Vorschläge auf Basis von Qualifikationen und Verfügbarkeiten, reduzieren Leerlaufzeiten und verbessern die Abstimmung im gesamten Field-Service-Team.

Die LeasingMarkt.de Deals:⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠http://log42.com/l/deals⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Ecki als Google Maps Nutzer klagt über die aktuelle Routenplanung, wir schauen uns die neuen Automodelle von 2025 bis 2027 an (Poster der Automobilwoche, nicht vollständig) und philosophieren, was BYD mit seiner Premium-Marke Denza erreichen kann und will.

Während Toffer den Club der krummen Lenker mit der Routenplanung seines Papas überfordert, arbeitet Flo weiter an Gewichten und rollt zum Ausgleich auf dünnen Reifen über die Felder.

**Podcast-Folge: Fly2Troy – Mit der Zfaer zum ersten Mal in die Türkei** In dieser Folge der **Privatpilotenlounge** nehmen wir euch mit auf eine ganz besondere Reise: den ersten Türkei-Flug mit der **Zfaer**! Gemeinsam mit unserem Gast tauchen wir in die spannende Planung und Umsetzung dieses einzigartigen Abenteuers ein. Von der detaillierten Routenplanung über die Herausforderungen beim Überfliegen mehrerer Ländergrenzen bis hin zur Ankunft in der geschichtsträchtigen Stadt **Troja** – wir sprechen über alle Aspekte dieses besonderen Flugs. Wie lief die Flugvorbereitung? Welche unerwarteten Hürden gab es? Und was macht das Fliegen in die Türkei so faszinierend? Freut euch auf spannende Einblicke, echte Erlebnisse aus dem Cockpit und jede Menge Inspiration für eure eigenen internationalen Flugabenteuer! ✈️

Diese Folge dreht sich voll und ganz um Schutzbleche! Zu Gast im Paradise ist Ass Savers! Zusammen mit Staffan Widell reden wir über sein geniales Produkt und einen wirklich außergewöhnlichen Weg zum Erfolg. Außerdem gibt es den ein oder anderen Tipp zur eigenen Routenplanung, Infos zu zukünftigen Projekten von Staffan Widell UND zum ersten Mal gibt es mehr als nur T-Shirts von eurem Lieblings-Bike-Podcast! BIKERS PARADISE ist eine Produktion von Good Guys Entertainment und wird moderiert von Martin Gertz und Alex Hüfner. Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

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In dieser Folge sprechen wir mit Jonas Sulzer, einem der Gründer von ChargingTime, über die perfekte Ladeplanung für Elektroautos. Wer mit dem E-Auto unterwegs ist, kennt das Problem: Standard-Routenplaner geben oft Ladestopps vor, die nicht zur eigenen Wunschroute passen. ChargingTime bietet hier eine clevere Lösung, die sich individuell an die Fahrerinnen und Fahrer anpasst.Jonas erzählt uns, wie die App entstand, welche besonderen Features sie bietet und warum sie eine echte Erleichterung für alle ist, die komfortabel und stressfrei laden möchten. Egal ob Ladegeschwindigkeit, Toiletten, Cafés oder Anzahl der Ladepunkte – die App berücksichtigt individuelle Bedürfnisse und sorgt für Sicherheit und Planbarkeit auf jeder Fahrt.Der neue Preisvergleich in der ChargingTime App zeigt jetzt sogar transparente Ladepreise entlang deiner Route, sodass du die beste Wahl für Kosten und Komfort treffen kannst.Wir wünschen gute Unterhaltung und viel Spaß beim Reinhören! --- WERBUNG: Der BYTES ,N' BATTERIES Podcast wird unterstützt von Hankook und iON, der globalen Reifen-Familie speziell für Elektroautos --- Special thanks to / Unser besonderer Dank gilt: Jonas Sulzer // https://www.linkedin.com/in/jonas-sulzer-689bb7218/On your Route GmbH // https://chargingtime.de/---- Unterstützer: Hankook Tire https://www.hankooktire.com/de/de/home.html Pressemitteilung iON Reifen-Familie ---- Feedback und Anfragen: consulting@brands-in-green.comhttps://bytesnbatteries.de/ Instagram: @bytesnbatteries_podcast

In dieser Episode von TomsTalkTime – DER Erfolgspodcast dreht sich alles um KI Fehler, genauer gesagt um die typischen technologischen Fallen, in die Unternehmen bei der Einführung von künstlicher Intelligenz tappen. KI hat das Potenzial, Unternehmen revolutionär zu verändern – von effizienteren Prozessen bis hin zu beeindruckenden Wettbewerbsvorteilen. Doch der Erfolg steht und fällt mit der technischen Umsetzung. Warum scheitern KI-Projekte oft schon in der Anfangsphase? Welche technologischen Hürden übersehen viele Entscheider? Ich zeige dir heute die 4 häufigsten technologischen KI-Fehler – und natürlich auch, wie du sie vermeidest. Denn wenn du diese Punkte im Blick behältst, sicherst du dir die besten Chancen auf eine erfolgreiche KI-Integration. Zusammenfassung und Stichpunkte In dieser Episode erfährst du: Warum nicht skalierbare KI-Lösungen langfristig scheitern. Weshalb die technologische Komplexität von KI-Projekten oft unterschätzt wird. Wie eine falsche Modellwahl zu komplett unbrauchbaren Ergebnissen führen kann. Welche IT-Sicherheitslücken sich bei KI-Systemen auftun und wie du sie schließt. Diese Erkenntnisse helfen dir, typische Fehler zu vermeiden und eine zukunftssichere KI-Strategie aufzubauen. Zusammenfassung und Stichpunkte In dieser Episode erfährst du: Warum nicht skalierbare KI-Lösungen langfristig scheitern. Weshalb die technologische Komplexität von KI-Projekten oft unterschätzt wird. Wie eine falsche Modellwahl zu komplett unbrauchbaren Ergebnissen führen kann. Welche IT-Sicherheitslücken sich bei KI-Systemen auftun und wie du sie schließt. Diese Erkenntnisse helfen dir, typische Fehler zu vermeiden und eine zukunftssichere KI-Strategie aufzubauen. Shownotes und Episodendetails KI Fehler – Typische Technologiefallen vermeiden – #873 Der Einsatz von KI ist in der Geschäftswelt angekommen. Doch der Weg zur erfolgreichen Implementierung ist oft steinig. In dieser Episode teile ich mit dir die häufigsten technologischen Stolperfallen und gebe dir praxisnahe Lösungen an die Hand. 1. KI Fehler: Nicht skalierbare KI-Lösungen Viele Unternehmen beginnen klein: Ein KI-System für den Kundenservice oder zur internen Datenanalyse. So weit, so gut. Doch oft wird vergessen, dass KI-Lösungen skalierbar sein müssen, um langfristig zu funktionieren. Ein Beispiel aus der Praxis: Ein Logistikunternehmen setzt KI zur Routenplanung ein. Mit 10 LKWs funktioniert die Lösung einwandfrei. Doch als die Flotte auf 100 LKWs wächst, bricht das System zusammen, weil es für größere Datenmengen nicht ausgelegt ist. Die Lösung? Von Anfang an auf Systeme setzen, die flexibel wachsen können und Lastspitzen problemlos bewältigen. 2. KI Fehler: Technologische Komplexität unterschätzen Ein weitverbreiteter Fehler: Die Annahme, dass KI „einfach so funktioniert“. Viele Unternehmen unterschätzen, wie komplex die Integration in bestehende IT-Systeme ist. Praxisbeispiel: Ein mittelständisches Produktionsunternehmen wollte KI einsetzen, um Maschinenausfälle vorherzusagen. Doch die KI-Software konnte nicht mit den vorhandenen Maschinen-Datenbanken kommunizieren. Das Ergebnis? Ein Projekt, das unnötig viel Zeit und Geld kostete. Mein Tipp: Vor dem Start prüfen, ob die IT-Infrastruktur zur geplanten KI-Lösung passt. Und hol dir im Zweifel externe Experten an Bord. 3. KI Fehler: Fehlerhafte Modellwahl Nicht jede KI eignet sich für jede Aufgabe. Ein typischer technischer Fehler ist die falsche Auswahl des KI-Modells. Das passiert häufig, wenn Unternehmen versuchen, alles selbst zu machen. Ein Beispiel: Ein E-Commerce-Unternehmen möchte Kundenfeedback automatisch auswerten. Statt eines Textanalyse-Modells wird versehentlich ein KI-Modell zur Vorhersage von Verkaufszahlen eingesetzt. Die KI liefert Ergebnisse, die völlig unbrauchbar sind. Hier ist es entscheidend, das richtige Modell auszuwählen – am besten in Zusammenarbeit mit erfahrenen Entwicklern. 4. KI Fehler: IT-Sicherheitslücken KI-Systeme greifen auf große Mengen sensibler Daten zu. Wenn die Sicherheitsvorkehrungen nicht stimmen, entstehen riesige Risiken. Hackerangriffe oder Datenlecks können das Vertrauen der Kunden zerstören. Ein konkretes Beispiel: Ein Finanzunternehmen setzt KI für Kreditwürdigkeitsprüfungen ein. Durch eine ungesicherte Datenbank gelangen Hacker an die Finanzinformationen tausender Kunden. Solche Fehler lassen sich durch regelmäßige Sicherheits-Checks und Datenverschlüsselung vermeiden. IT-Sicherheit darf bei der KI-Einführung niemals nachlässig behandelt werden! Warum du diese Episode nicht verpassen solltest Wenn du KI erfolgreich in deinem Unternehmen einsetzen willst, ist technologische Präzision der Schlüssel. Diese Episode hilft dir, typische technische Stolperfallen zu erkennen und zu vermeiden: Du erfährst, wie du KI-Systeme von Anfang an skalierbar planst. Du lernst, warum du die technische Komplexität niemals unterschätzen solltest. Ich zeige dir, wie du das richtige Modell für deinen Use Case findest. Du erfährst, wie du Sicherheitslücken schließt und deine KI-Daten schützt. Wichtige Links aus dieser Episode:

Wir alle träumen von staufreiem Fahren, manche auch vom autonomen Fahren, das früher oder später kommen wird. Wer öffentlich unterwegs ist, träumt von reibungslosen Abläufen und Pünktlichkeit, von besserer Routenplanung und guten Anschlüssen. Jegliche Form von Fortbewegung, von Mobilität, prägt nicht nur unseren Alltag, sondern oft genug unsere Laune. Und, etwas größer gedacht, steht auch hier eine grundlegende wirtschaftliche Transformation an: Die Digitalisierung im Verkehr ist in vollem Gange. Wie zügig und umfassend die Verkehrswende vorangeht, und inwieweit angesichts der hohen Zahl der Verkehrsverbünde viel mehr Austausch nötig ist, das erläutert Marius Haardt, Geschäftsführer bei Haardt Mobility Consult, im Gespräch mit Marei John-Ohnesorg, Managerkreis der Friedrich-Ebert-Stiftung. Hören Sie selbst! https://www.fes.de/managerkreis

Im dritten Teil ihres Elektromobilitäts-Podcasts sprechen Dirk Waasen und Hannes Rügheimer über eine zentrale Herausforderungen bei E-Autos: die Reichweite. Wie realitätsnah ist die WLTP-Norm? Welche Auswirkung hätte ein Tempolimit von 130 km/h auf Reisezeit und Reichweite? Und wie geht man eine Routenplanung für Langstreckentrips am besten an?

022 | Jan teilt heute wertvolle Einblicke über den „bottom-up“-Ansatz in der Prozessoptimierung, bei dem Menschen im Mittelpunkt stehen und Digitalisierung gezielt eingesetzt wird. Er schildert Praxisbeispiele, wie Unternehmen durch einfache Maßnahmen erhebliche Kosten einsparen können, und unterstreicht die Bedeutung von klaren Prozessen und guter Kommunikation. Lass Dich inspirieren und erfahre, wie Du durch die richtige Integration von Mitarbeiterideen und Technologien Dein Business effizienter gestalten kannst.

Robin Gemperle gehört schon seit einigen Jahren zur absoluten Spitze im unsupported Ultraracing und hat vielen Events seinen Stempel aufgedrückt. Beim TCR hat er es beim dritten Start auf den ersten Platz geschafft, und das mit einer wahrlich souveränen Leistung: Besonders in den ersten beiden Tagen des Rennens hat sich Robin, der normalerweise auf Gravel oder Moutainbikes unterwegs ist, einen ordentlichen Vorsprung erarbeitet, den er bis zum Ziel nicht mehr abgab. Doch dass selbst bei einer scheinbar problemlosen Siegesfahrt hinter den Kulissen viele Probleme zu lösen sind, hört ihr in der heutigen Sitzfleisch Episode. Denn bei der relativ minimalistischen Ausrüstung lief nicht alles nach Wunsch und auch bei der Routenplanung gab es einige Hoppalas: Was zuerst nach einem genialen Schachzug aussah, war in Wirklichkeit einfach ein Planungsfehler, womit sich Robin unnötigerweise selbst einige zusätzliche Hürden in den Weg stellte.Robins Lernkurve ist sehr steil, denn vor zwei Jahren stieg er beim TCRNo8 erstmals in die Szene ein und konnte gleich vorne mitmischen, allerdings konnte er sein Anfangstempo nicht durchhalten, bekam viele Probleme, musste dabei sehr viele Lektionen lernen und belegte schlussendlich trotzdem einen Top 10 Rang. Beim TCRNo9 gab es ein tagelanges Kopf-an-Kopf-Duell mit dem späteren Gewinner Christoph Strasser.Flo, Straps und Robin besprechen heute auch das Thema „Reifen“ etwas genauer, denn von Robin können wir hier einiges lernen: Seiner Meinung nach sind Defekte kein Pech, sondern entweder Fahrfehler oder schlichtweg mangelhafte Vorbereitung oder falsche Reifenwahl. Doch selbst einem wie Robin, kann bei Reifen mal was passieren.

In dieser Episode ist Meteorologe Sebastian Wache von Wetterwelt zu Gast. Gemeinsam mit Podcast-Host Timm Kruse diskutieren sie die Nutzung von künstlicher Intelligenz in der Meteorologie und die Optimierung der Routenplanung im Segelsport. Der Wetterexperte gibt Einblicke in die Herausforderungen unvollständiger Wettermodelle, die Bedeutung menschlicher Expertise und die Zukunft von Wetter-Apps. Die Folge beleuchtet auch taktische Entscheidungen von Profiseglern wie Boris Herrmann und die Nutzung moderner Routing-Tools. Sebastian Wache betont die Wichtigkeit von präzisen Wettervorhersagen und die Rolle menschlicher Einschätzungen trotz des Einsatzes von KI. Die Diskussion dreht sich um die Balance zwischen technologischem Fortschritt und traditionellen Vorhersagemethoden im Segelsport. Ihr wollt noch mehr darüber erfahren? Dann findet ihr [hier den YACHT-Artikel](https://www.yacht.de/segelwissen/wetterkunde/wettervorhersagen-mit-ki-wie-ki-programme-die-wettervorhersage-beeinflussen/) von Sebastian Wache zum Thema Einfluss von KI-Programmen auf die Wettervorhersage! Bei Fragen, Anregungen und Themenwünschen schreibt uns unter podcast@yacht.de! Wenn ihr noch nicht genug von Segelthemen habt, dann schaut unbedingt auf www.yacht.de! Außerdem halten wir euch bei [Instagram](https://www.instagram.com/yacht_magazin?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=ZDNlZDc0MzIxNw%3D%3D), [Facebook](https://www.facebook.com/YACHT.Magazin.Online) und [YACHT tv](https://www.youtube.com/user/DKYACHTtv) immer auf dem Laufenden!

Die Fahrt in die Türkei verlief für Straps relativ fein und zu Beginn ging es flach und gerade dahin. Doch schon in der ersten Stadt wurde klar, was auf die TeilnehmerInnen des Transcontinental Race noch zukommen würde: Die Zufahrtsstraße vom Highway nach Kesan verwandelte sich schlagartig von feinstem Asphalt in groben Schotter. Glücklicherweise gab es hier aber eine kleine Radl-Werkstatt, die auch am Sonntag offen hatte, wo Straps den Restbestand an Schläuchen inklusive einer neuen Pumpe kaufen konnte. Denn der Vorrat an Ersatzteilen war geschrumpft, und laut Routenplanung und offiziellen Infos sollten noch einige Streckenabschnitte auf Gravel folgen. Dass es jedoch so grob kam, war nicht zu erwarten.Die Einheimischen winkten und wiesen höflich darauf hin, dass Straps auf der falschen Straße unterwegs war, als er neben dem Highway auf der parallel verlaufenden Schotterpiste unterwegs war. Doch so war das Reglement: Die schöne Straße inklusive breitem Pannenstreifen war von der Rennleitung als banned road eingestuft, und so musste in die Pampa ausgewichen werden. Die Freude war groß, als er pannenfrei und mit einer Punktlandung die Fähre nach Asien erwischte, wo der Weg zum Checkpoint in Canakkale nicht mehr weit war. Die Schiffskantine bot die erste warme Mahlzeit seit vielen Tagen, und ebenso warm war das nicht klimatisierte Raucherzimmer, das er im Hotel noch buchen konnte. Aber beim TCR ist man ja nicht wählerisch…Im Morgengrauen ging es dann mit zwei Flaschen, die er im Straßengraben aufsammelte und mit Wasser vom Friedhof befüllte (man ist auch hier nicht wählerisch und findet Alternativen, wenn es keine Einkaufsmöglichkeiten gibt), auf den als sehr schwierig eingestuften offroad-Parcours #4. Scheinbar hatte auch Abdullah, auf Platz zwei liegend, dort seine Probleme, denn er bewegte sich seit Stunden nicht mehr vorwärts und blieb am Parcours hängen.Aber mit vier Reserveschläuchen kann doch nicht viel passieren. Oder doch? +++++Live Podcast am 11. Oktober in Passail: Hier geht es zu den Infos und dem Ticketvorverkauf für die Veranstaltung zu Gunsten der Charity Aktivitäten von "ride4hope"! Ihr habt die Möglichkeit beim Live Podcast dabei zu sein, zusätzlich ein "Sitzfleisch Menü" zu genießen und Lose für die Verlosung von Christophs originalem TCR Trikot und weiteren Goodies zu erwerben.https://www.ride4hope.at/register-sitzfleisch-challenge-2024/live-podcast-tickets

Ingo landet bei seiner Bikepacking-Tour in unwegsamen Gelände! Ist das normal, wenn man ohne Computer planen muss? Wie gut sind die Streckenvorschläge von Strava und Komoot? Dazu Testberichte von André zu den Favero Assioma Pro MX-2 SPD-Wattmesspedalen und von André zum ENVE Fray mit der neuen SRAM RED XPLR 13-fach Schaltung und den Zipp 303 XPLR SW Laufrädern. ## LINKS ZUR SENDUNG ## Ingo bei Instagram: https://www.instagram.com/quendler/ Andre bei Instagram: https://www.instagram.com/tofukind/?hl=de Favero Assioma bei uns im Shop: https://www.enjoyyourbike.com/favero-assioma-pro-mx-2-powermeter-pedale-mit-beidseitiger-messung-94234365 Die neuen Shoks OPEN RUN Pro 2: https://www.enjoyyourbike.com/shokz-openrun-pro-2-orange-94235271?c=2092177 Enve Fray: https://www.enjoyyourbike.com/enve-fray-rahmenset-venom-94234790?number=94234790 SRAM RED XPLR: https://www.enjoyyourbike.com/sram-red-xplr-e1-1x13-schaltgruppe-172-5mm/powermeter/42/10i46/paceline-x-160mm-cl-94235138 Ingos Gänge im Ritzelrechner im Vergleich 1x13 XPLR: https://www.gear-calculator.com/?GR=DERS&KB=46&RZ=10,11,12,13,15,17,19,21,24,28,32,38,46&UF=2220&TF=90&SL=2.6&UN=KMH&DV=teeth&GR2=DERS&KB2=33,46&RZ2=10,11,12,13,14,15,17,19,21,24,28,33&UF2=2220 Die neuen Garmin Fenix Uhren bei uns im Shop: https://www.enjoyyourbike.com/garmin-fenix-8-amoled-titan-dlc-schwarz/carbongrau-51-mm-94235277?c=2092177 https://www.enjoyyourbike.com/garmin-fenix-8-amoled-titan-dlc-schwarz/carbongrau-47-mm-94235276?number=94235276 https://www.enjoyyourbike.com/garmin-fenix-8-amoled-titan-dlc-schwarz/carbongrau-43-mm-94235275?number=94235275 ## USER PICKS ## Combine FIT, GPX, CSV or TCX files for Garmin or Strava. Merge Heart Rate Power and GPS https://gotoes.org/strava/Combine_GPX_TCX_FIT_Files.php Wahoo User Maps https://www.rennrad-news.de/forum/threads/aktuelles-kartenmaterial-f%C3%BCr-wahoo-elemnt-bolt-roam-elemnt-selbst-generieren.175315/ ReLive für Strava https://home.relive.cc/ CatEar Airstreams https://www.cxcsupply.nl/cat-ears ## PICKS André / Ingo ## Pick André: European Coffee Trip
https://europeancoffeetrip.com/ https://www.roasters.app/ Pick Ingo: Die Fellerei im Harz/Buntenbock https://www.diefellerei.de/die-fellerei.html ## INHALT ## 00:00:00 Themen heute: Tour de France, Routing-Probleme, Bikepacking Light Harz 00:01:10 Epische Tour de France Femmes! 00:19:08 Ingo war Lightpacking im Harz! Streckentipps, Alltags-Reset 00:35:47 Routing vor Ort: Streckenvorschläge Strava enden als Wanderung! 00:51:44 Routenplanung unterwegs am Handy: Immer noch schwierig heutzutage? 00:59:14 Garmin-Fail: Keine neue Strecke während der Fahrt aufspielbar? WTF! 01:09:31 Strecke umkehren: Karoo fährt woanders lang? Warum? 01:14:24 Harz: Keine Bäume mehr, kein Schatten mehr 01:18:12 Andrés Test der Assioma MX2 Pro Wattmesspedale 02:05:27 Ingo ist die SRAM RED XPLR 13-fach gefahren 02:28:08 Zipp 303 XPLR SW Test von Ingo: schnell, aber kompliziert 02:37:01 Ingos Eindruck zum ENVE Fray & sein Wunsch für ein neues OPEN UPPER 02:56:42 USER PICKS: Fit-Files kombinieren, ReLive.cc, Wahoo Karten ändern, CatEars 03:06:30 PICK André: European Coffee Trip App 03:14:48 PICK Ingo: Die Fellerei 03:22:06 Post-Show 03:26:00 Pre-Show: Podcast zum Einschlafen

Sun, 04 Aug 2024 06:00:00 +0000 https://campnconnect.podigee.io/195-neue-episode 4d708e2260f9f88b3124fa6ff10b2906 In dieser Zweirad Episode vom Camp'n'Connect Podcast begrüßt Alicia die erfahrene Referentin für Radverkehr und Interessenvertretung beim ADFC Niedersachsen, Isabella. Sie teilt wertvolle Tipps rund um das nachhaltige Reisen mit dem Fahrrad und erklärt, wie man die besten Übernachtungsplätze findet. Zudem gibt sie Einblicke in hilfreiche Tools und Webseiten zur Routenplanung. Obendrauf erfahren wir, worauf man bei der Anschaffung und Ausrüstung eines Fahrrades achten sollte und ob ein Fahrradanhänger sinnvoll ist. Perfekt für alle, die das Abenteuer auf zwei Rädern lieben oder die mal was neues ausprobieren wollen! Links zu den genannten Seiten: ADFC bettundbike Weserradweg Komoot brouter Trekkingplätze Mach deine Reise zum Abenteuer und lerne andere Camper, Vanlifer und Backpacker kennen. Du bist gern in Gesellschaft und möchtest dich mit anderen Campern in deiner Nähe connecten? Nichts leichter als das! Mit der Camp'n'Connect App ist das jetzt möglich! Hol dir das neue soziale Netzwerk für Camper kostenlos auf dein Handy und finde Camper in deiner Umgebung für gemeinsame Unternehmungen, Austausch und gegenseitige Hilfe. zur App im Apple AppStore zur App im Google PlayStore 195 full no ADFC,Nachhaltig,Reisen,Camp'n'Connect,Fahrrad,Touren planung,Bewusst,Camping,Trekking Alicia &

Rein ins Regal! I S14E10 I Wetter und Vertrieb - Einfluss auf FMCG-Erfolg Entdecke, wie Wetterbedingungen den Verkaufserfolg in der FMCG-Branche beeinflussen. Temperaturen beeinflussen den Absatz von Kalt- und Heißgetränken, während Niederschläge die Mobilität und Kundenbesuche erschweren können. Sonnenschein erhöht die Kundenfrequenz und den Verkauf saisonaler Produkte, während Wind Transport- und Effizienzprobleme verursachen kann. Hohe Luftfeuchtigkeit hat Auswirkungen auf die Produktlagerung und -qualität. Jahreszeiten führen zu saisonal schwankender Nachfrage, und Extremwetter stellt logistische Herausforderungen dar. Kundenzufriedenheit wird durch wetterbedingtes Kaufverhalten beeinflusst, und Verkehrsbedingungen spielen eine wichtige Rolle bei der Routenplanung und der Überwindung von Hindernissen. Auch die Gesundheit der Mitarbeiter kann durch das Wetter beeinträchtigt werden. Erfahre Strategien und Tipps, wie Außendienstmitarbeiter im Wetterchaos erfolgreich agieren können.

Circa 2400 Kilometer und 40.000 Höhenmeter warten auf alle, die beim TPBR an den Start gehen – und das waren sehr viele! Unter den mehr als 300 Teilnehmern und Teilnehmerinnen fand sich auch Flo, und erzählt uns heute, wie es ihm von Wien nach Nizza im unsupported Modus mit freier Routenplanung ergangen ist.Um es kurz zu fassen: Flo ist im Ziel angekommen und hat seine eher mittelmäßige Internetverbindung genutzt um auf den ersten Teil des Rennens zurückzublicken. Unser Lukas muss da in der Postproduktion etwas mehr nachbearbeiten, dann wird auch diese Episode ganz gut werden.Die Highlights von heute:Wir erfahren, warum Flo zwar keinen Schlafsack, aber dafür eine Unterhose im Gepäck hat, und wie man über 6 Tage mit wenig Schlaf Rad fahren kann, während man nur einen Kaffee trinkt. Und die allergrößte Sensation ist, dass Flo keine Defekte hatte, weder mit seinen Reifen, noch mit seinem Licht. Das ist das eigentlich Überragende an dieser Leistung!Ab 21.7. startet das Transcontinental Race für Straps!Hier könnt ihr das TCR via Updates und Livetracking mitverfolgen: https://www.lostdot.cc/race/tcrno10und natürlich auf den sozialen Medien:www.facebook.com/christophstrasser.atwww.instagram.com/straps_377

In der einhundertdritten Episode unseres reiselustigen Medien-Podcasts „Voll in die Presse“ reden wir uns mit Gast Divi in Urlaubsstimmung. Vier flüssige Reisebegleiter, die Ben in Spanien aufgetan hat, sorgen für das leibliche Wohl im Podcast-Express. Doch unterwegs läuft nicht immer alles glatt: Ein Übersetzungsfehler sprengt fast (nicht) den Zug, der DJ wirft das Handtuch, das an italienischen Stränden schon mal verboten ist. Dann ruinieren Einzelbetten im Hotelzimmer auch noch den Ferien-Bums, Sandburgen sind verboten und am Strand warten gemeine Hirnfresser. Selbst Odysseus hätte seinen Segeltörn deutlich früher abschließen können – Mathematiker lieben diesen einen Trick. Die vollständigen Shownotes mit allen Bildern und Artikel-Links findet ihr unter: www.benanza.de/2024/podcast/vidp103-flugzeug-flirts-festival-fails-und-beischlaf-betten-ferien-edition-mit-divi

In dieser Folge spricht Oliver Adekunle, Head of Marketing Technology bei Ottobock, mit Patrick Heinen von Salesforce darüber, wie das Medizintechnikunternehmen KI nutzt, um die Customer Experience ihrer Kund:innen und Patient:innen zu verbessern. Und zwar vom Marketing über den Service bis zum Produkt. Denn Ottobock lernt nicht nur aus den Produktdaten der eigenen Prothesen und Orthesen, sondern stellt auch hyper personalisierte Inhalte im Marketing immer zur richtigen Zeit am richtigen Touchpoint zur Verfügung. Zudem erzählt Oliver im Podcast, welche weiteren Potenziale es für KI z.B. im Service, Patient-Care oder in der Predictive Maintenance gibt.Was ihr in dieser Folge lernt:- Wie man KI mit besonders schützenswerten Daten nutzen kann.- Wie Ottobock sich mit KI von product-centric zu human-centric weiterentwickelt.- Wie hyper-personalisierte Marketing Journeys Kund:innen an allen Touchpoints unterstützen.Kapitel0:00 - 0:50 Intro0:51 - 4:29 KI Lebenslauf4:30 - 8:18 Was macht Ottobock?8:19 - 12:54 Human-Centric Experiences mit KI12:55 - 16:38 Hyper-Personalisiertes Marketing mit KI16:39 - 20:45 Fachkräftemangel & mehr Effizienz mit KI20:46 - 23:05 KI in der Customer Journey23:06 - 24:44 Predictive Maintenance24:45 - 26:46 Warum hat mir das KIner gesagt?26:47 - 33:59 Daten aufbereiten & effizient nutzen24:00 - 35:20 Routenplanung mit KI35:22 - 38:23 Zukunftsvision: Seamless Mobility28:24 - 40:36 Folge Tipp der Folge40:37 - 44:23 KI: Einfach ausprobieren!Hier könnt ihr euch den Podcast in voller Länge ansehen:https://youtube.com/playlist?list=PLwLBMHZq7YGa8BBY1Jv9CuBrdGSDGYFtD&si=XGK3MyjM85K6q0Cw Mehr zu Salesforce:Website: https://www.salesforce.com/de/LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/salesforce/

Es gibt viele Beispiele für Situationen, in denen man sich zu sehr auf Google Maps oder andere Navigationssysteme verlassen hat. Manchmal mit tragischen Folgen. Aber warum passiert so etwas? Diese Episode erzählt einige dieser Fail-Stories und erklärt, wie Navigationssysteme und Routenplanung funktionieren. Und auch wenn Navigationssysteme sehr praktisch sind, sollte man ihnen nicht blind vertrauen. Sprecher & Produktion: Wolfgang Schoch Musik: BACKPLATE von https://josephmcdade.com

Florian ist ein Zahlenmensch. Bei Roland Berger lernte er Bilanzen lesen. Dann verschlug es ihn in die Schifffahrt. Nachdem er dann bei AIDA merkte, dass es mehr um Hotellerie statt um Routenplanung ging, fiel ihm etwas auf. Mit Ausflügen lässt sich Geld verdienen. Viel Geld. ---------------------------------------------------------------- Moritz Neuhaus ist Co-Founder und CEO der Insight Consulting GmbH. Gemeinsam mit seinem Team hilft er CEOs, Gründern und Consulting-Partnern dabei, online zu Meinungsführern in ihrer Industrie zu werden.

Von Pikes Peak bis Ruanda: Jörn Harlands Lauf um die Welt Laufend um die Welt – Jörn Harlands unglaubliches Abenteuer

Bolivien Part 2 mit Südamerika-Expertin und solamento Reiseberaterin Madeleine Delisle. Die Themen: Flamingoherden in roten Seen; Lamas und Alpakas als Nutztiere; Günstige Preise; Jeeptouren oder per Mountainbike; Details zur Salzwüste; Zeit- und Routenplanung; Cholitas Wrestling Die Welt ist schön, schau sie dir an. Finde Deinen persönlichen Reiseberater auf https://solamento.com/ Schreib uns deine Fragen und Anmerkungen an: podcast@solamento.de

Das Sitzfleisch Studio baut heute eine Leitung nach Bayern auf, wo Sara Hallbauer schon darauf wartet, Flo und Straps ihre Geschichten und Erfahrungen aus dem Ultracycling zu erzählen.Je nach Lust, Laune und Untergrund ist Sara auf dem Rennrad, Gravel- oder Bikepacking Bike mit dickem Reifenprofil unterwegs. Nichts begeistert sie mehr als die einfache Aufgabe von A nach B zu kommen - mit dem Rad versteht sich. Ursprünglich war Sara im Reitsport aktiv, doch nach einer Verletzung wurde ihr das Rad – vorerst zur Therapie – verordnet. So richtig mit dem „Ultraradsport Virus“ wurde sie 2020 infiziert, als durch die Anwesenheit eines anderen Virus so einiges auf den Kopf gestellt wurde. Mittlerweile hat Sara schon vieles erlebt und kann herrlich authentische Anekdoten erzählen: Germany Divide, Northcape 4000, Tuscany Trail, Veneto Gravel, Race Across France, Transcontinental Race und vieles mehr.Eigentlich haben sich Christoph und Sara im Ziel des Transcontinental kennengelernt, doch zum ausführlichen Plaudern kommen sie erst heute. Leider war Sara damals in der unglücklichen Lage, dass genau bei ihr das Bier aus war, und sie am Trockenen sitzen blieb.Die Werdenfelser Frauen Rundfahrt über 200km„Tja, da müssen wir wohl was für die Frauen-Quote tun“ meinte der Brevet-Organisator lakonisch bei der Begrüßung der deutschen Teilnehmer:innen bei Paris-Brest-Paris 2023. Denn die Zahlen sind ernüchternd: Gerade einmal 6% aller deutschen Teilnehmer sind Frauen.Und weil Sara diese Situation nicht seufzend zur Kenntnis nahm, sondern gleich eine Idee hatte, gibt es 2024 erstmals das deutsche Brevet für Frauen. Warum diese Veranstaltung eine geniale Sache ist, Frauen Brevets für sich entdecken sollten, dass es zur Vorbereitung am 8. Februar auch einen Workshop in München gibt, und wie ihr euch für all das anmelden könnt, erfahrt ihr in der heutigen Episode und auf Saras Blog!Auf ihrem Blog Bikepackers.de schreibt Sara über ihre Touren mit dem Rad, getreu ihrem Motto "Raus aus dem Windschatten, rein ins Abenteuer". Dazu gibt es spannende Berichte über ihre Rennen, Tipps zum Bikepacken, zur Ausrüstung und zur Routenplanung.Links:Saras Blog: www.bikepackers.deSara auf Instagram: www.instagram.com/sara_hallpowerInfo und Anmeldung zum Frauen Brevet: www.bikepackers.de/das-erste-frauen-brevet-deutschlands-jetzt-anmelden/Anmeldung zum Workshop "Sattelfest für die Langstrecke" am 8.2. im 3 Mills in München über info@3mills.cc+++++Es gibt keinen besseren Weg, deinen Alltag zu verbessern, als besseren Schlaf, und der einfachste Weg, dies zu erreichen, ist der Pod 3 von Eight Sleep. Beginne das neue Jahr richtig und investiere in die Erholung im Schlaf, die du verdienst - mit dem Eight Sleep Pod.Gehe dazu auf eightsleep.com/sitzfleisch und erhalten 200 € Rabatt und kostenlosen Versand auf das Pod Cover von Eight Sleep. 

#135 Die grüne Reiselust mit Daniel Krauss von FlixVon A nach B mit FlixIn einer Welt, die von Geschwindigkeit und Hektik geprägt ist, gibt es eine Branche, die sich leidenschaftlich dafür einsetzt, das Reisen nicht nur bequem, sondern auch erschwinglich und umweltfreundlich zu gestalten. Die Rede ist von Flix, einem Unternehmen, das die Straßen Europas mit seinen grünen Bussen erobert und dabei eine einzigartige Reiseerfahrung bietet.Die charakteristische grüne Farbe der FlixBusse ist inzwischen zu einem vertrauten Anblick auf den Straßen geworden. Doch hinter diesem scheinbar simplen Design verbirgt sich eine faszinierende Geschichte von Innovation, Nachhaltigkeit und der Vision, das Reisen für jeden zugänglich zu machen. Flix hat nicht nur den traditionellen Busverkehr revolutioniert, sondern auch die Art und Weise, wie wir über das Reisen denken.Die Grundidee von Flix ist so simpel wie genial: Reisen sollen für alle Menschen erschwinglich und komfortabel sein. Das Unternehmen hat ein Netzwerk geschaffen, das Städte miteinander verbindet und es den Menschen ermöglicht, auf umweltfreundliche Weise von A nach B zu gelangen. Doch es geht nicht nur um den Transport von A nach B – es geht um das Erlebnis dazwischen.Eine der auffälligsten Eigenschaften von Flix ist die moderne Ausstattung der Busse. Statt stickiger Luft und unbequemer Sitze bietet Flix eine angenehme Atmosphäre, in der Reisende entspannen können. Kostenloses WLAN, Steckdosen und bequeme Sitze machen die Fahrt nicht nur erträglich, sondern fast schon zu einem Vergnügen. Die Busse sind mobile Oasen der Ruhe in einer oft hektischen Welt.Doch es sind nicht nur die Annehmlichkeiten, die Flix zu etwas Besonderem machen. Das Unternehmen setzt auch auf Umweltfreundlichkeit und Nachhaltigkeit. Die grünen Busse sind nicht nur eine Farbwahl, sondern auch ein Statement. Mit modernen Motoren und effizienter Routenplanung trägt Flix dazu bei, den ökologischen Fußabdruck des Reisens zu minimieren. In einer Zeit, in der Klimaschutz eine zentrale Rolle spielt, ist dies eine willkommene Entwicklung.Flix ist nicht nur ein Transportmittel; es ist eine Bühne für Begegnungen und Geschichten. Die Menschen, die in diesen Bussen reisen, bringen ihre einzigartigen Geschichten mit sich. Ob alleinreisende Abenteurer, Freunde, die gemeinsam neue Städte erkunden, oder Geschäftsleute auf dem Weg zu neuen Herausforderungen – in einem Flix-Bus treffen unterschiedlichste Lebenswege aufeinander.Die Vielfalt der Menschen spiegelt sich auch in den zahlreichen Destinationen wider, die Flix bedient. Von malerischen Städtchen bis hin zu pulsierenden Metropolen – die grünen Busse nehmen die Reisenden mit auf eine Reise durch die kulturelle Vielfalt Europas. Dabei werden nicht nur Kilometer zurückgelegt, sondern auch Barrieren überwunden und Brücken zwischen Menschen und Kulturen geschlagen.Flix hat nicht nur die Art und Weise, wie wir uns fortbewegen, sondern auch wie wir reisen, verändert. Es ist nicht mehr nur das Ziel, das zählt, sondern auch die Reise selbst. In einem grünen Flix-Bus auf den Straßen Europas wird das Unterwegssein zu einer Reise des Abenteuers, der Begegnungen und der Entdeckungen. In einer Welt, die oft von Schnelligkeit und Stress geprägt ist, schafft Flix eine Oase der Gelassenheit und lässt uns die Schönheit des Reisens in vollen Zügen genießen. Get bonus content on Patreon Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Teil 2 mit Flore Picaut, Market Manager DACH für das Emirat Ras Al Khaimah. Die Themen: Zeit- und Routenplanung; RKT oder RAK?; Dhayah Fort bei Sonnenuntergang; Datteln ohne Ende; 7000 Jahre Kultur; Zelten in Bergen und Wüste; Dynamische Entwicklung Deine Anlaufstelle: https://www.fti.de Schreib uns deine Fragen, Reiseerlebnisse und Reisetipps an hello@washeldentun.de

Im heutigen Buchplausch geht es um ein großes Abenteuer: Zu Gast ist Philipp Plohmann, Teilnehmer des Carbage Runs durch Rumänien. Es geht um eine sehr ungewöhnliche Rally, alte Autos, das Fahren ohne Navigation und die Herausforderungen der Routenplanung. Über brenzlige Situationen, Zukunftspläne und neue Freundschaften – nicht nur für Autofans gilt also wieder: Unbedingt reinhören!

Von BMX-Rennen bis zur ersten Bikepacking-Tour im Jahre 1986 - inkl. Gefängnis-Betrugsmasche! Freut Euch auf tolle Geschichten von Tobias Löwe aus der Zeit vor Komoot, Framebags, Lenkerrollen und Lupine-Lampen. Tobias und ich sind schon lange Jahre befreundet und er ist auch schon sehr lange auch Kollege und rechte Hand hier in meiner Firma (auch darüber sprechen wir kurz, inkl. Bewerbungsgespräch ;-). Viel Spaß bei der Folge wünsche ich Euch! Viele Grüße Ingo ## Werbung ## AG1 von Athletic Greens - Danke für die Unterstützung! Informiere dich jetzt auf https://drinkag1.com/enjoyyourbike, zu gesundheitsbezogenen Angaben und hole dir AG1 im Abo nach Hause, ganz ohne Vertragslaufzeit. Sichere dir bei deiner AG1 Erstbestellung einen gratis Jahresvorrat an Vitamin D3+K2 & 5 Travel Packs! Löwenanteil Bio Fertiggerichte: 10% Rabattcode für die ENJOYYOURBIKE-Community Erhaltet 10% Rabatt auf Eure erste Bestellung! Über den Link https://cutt.ly/OwzKloxG wird der Rabattcode automatisch an der Kasse eingefügt und der Rabatt abgezogen.
(Gutscheincode: Bike) ## Inhalt ## 00:00:00 - Intro 00:05:54 - Das Fahrrad 1980 - Vom Selbstbau-Gravelbike zum BMX Rad 00:09:25 - Schlüsselerlebnis: BMX Rennen in München 00:21:03 - Zwei Jugendliche gründen Ihre erste Firma: Scheibenrad für BMX-Rad 00:30:26 - BMX-Rennen: 800 Meter Vollgas 00:37:35 - Das Rennrad für 80 Mark! 00:46:35 - Routenplanung ohne Komoot? Wie geht das? 00:54:29 - Erlebnis RTF: nur für alte Leute ;-) 01:00:51 - 1. Radreise von Ingolstadt nach Venedig 01:04:22 - Bikepacking-Ausrüstung in den 80igern (gar nicht so weit weg von heute) 01:29:57 - Rennrad-Lampen zu dunkel, Unfall im Tunnel am Gardasee 01:35:46 - 2. Radreise: Ingolstadt-Südfrankreich 01:40:18 - Gefängnis-Betrugsmasche! Deutscher versucht Geld zu erpressen 01:53:25 - Nach dem Rennrad kam die Vintage-Vespa (und auch Zubehör-Unternehmen) 01:59:35 - Wie Tobi zu ENJOYYOURCAMERA kam: Bewerbung im Auto 02:15:44 - Schlusswort mit weisem Tipp von Tobi

Die 52. Folge unseres Podcasts Zeltgespräche nehmen wir mal wieder zusammen aus Essen auf. Hierbei testen wir unser "mobiles" Mikrofon-Equipment für zukünftige Folgen. Seit der letzten Folge haben wir unglaublich viele schöne und spannende Dinge erlebt. Vom Surfen mit einem SUP auf dem Mittelmeer an der spanischen Küste bis hin zu rauen Gipfeln vom wilden Karwendelgebirge in Österreich. Während in Spanien beim Surfen soweit alles gut gegangen ist, gab es bei den Touren im Karwendel jedoch einige unerwartete Hindernisse. Als nächstes beantworten wir kurz ein paar Fragen und kommen dann zu unserer Rubrik Outdoor-News. Im Hauptteil der Folge beschäftigen wir uns mit dem Thema, wie man am besten eine kleine Wochenend-Tour plant, am Beispiel vom Moselsteig. Den Moselsteig werden wir selbst Mitte November in Angriff nehmen und haben dafür die Routenplanung inklusive Schlafplatz-Suche fertiggestellt. Falls ihr auch gerne wissen wollt, wie man am besten, schnellsten, einfachsten und effektivsten eine abenteuerliche Wochenend-Tour plant, dann hört gern selbst rein.Wir hoffen, dass euch diese Folge gefallen hat und ihr auch wieder bei Folge 53 dabei seid. Bis zum nächsten Mal!Unsere Social Media Auftritte könnt ihr hier finden:Youtube: https://www.youtube.com/@RobertKlinkOTMitgliedschaft: https://youtube.oia.bio/mitgliedRoberts Instagram: https://www.instagram.com/outdoorsandtrekking/Sebastians Instagram: https://www.instagram.com/sebas_238

278 Eine Routenplanung zu einem unbekannten Ziel mit dem Škoda Enyaq iv 80, so wirds gemacht - wenn ich das mache! Ich stelle immer wieder zwei Dinge fest, wenn ich unterwegs oder zu Hause auf meinen "Vollelektro" angesprochen werde: Das Interesse ist da und ja, die Reichweitenangst geht nach wie vor um. Verständlich, nachdem Deutschland alle selbstgesteckten Ziele, vorbildlich auch in den Vorjahren, wie die Menge an Ladesäulen, bis jetzt nicht in Ansätzen irgendwie hinbekommen hat! Aber was will man von einem Entwicklungsland mit einer maroden Infrastruktur und in Teilen aus Hamburger Zeiten immer noch ungeklärten "Freundschaftsdienstmilliarden" zwischen einem nicht ganz so würdigen Träger und dankbaren Fristenanbetern erwarten, im schweigsamen Deutsch Kongo? Da wecke ich lieber euer Interesse an der E-Mobilität, indem wir eine Route gemeinsam rechnen, die ich bisher auch noch nicht gefahren bin. Also los, ab auf die Straße! Unbedingt hineinhören! Leider ist die maximale Zeichenanzahl für die Shownotes dank einer neuen Norm auf 4.000 Zeichen begrenzt. Daher kann ich den kompletten Blogtext und auch die Bilder nicht mehr in voller Länge in die Shownotes bringen. Daher ist hier mit dem Text bedauerlicherweise schon Schluss. Aber auf... https://ibdnhubzs.de ...geht es auf meinem Blog direkt weiter mit dem Text und in vielen Fällen auch mit begleitendem Bildmaterial - viel Spaß! Und wöchentlich eine neue Anregung mehr! Meinen Podcast abonnieren: | direkt | iTunes | Spotify | Google | amazon STOLZ PRODUZIERT UND AUFGENOMMEN MIT ULTRASCHALL5! Folge direkt herunterladen

Heute blicken wir noch einmal auf das Transcontinental Race zurück, Flo und Straps besprechen die Unterschiede zwischen Ultra Rennen mit Crew und unsupported races, bereiten die Leistungswerte anschaulich auf, rechnen den Kalorienbedarf der 8d:16h:30min in Zimtschnecken um und beantworten eure Fragen, die ihr uns in den letzten Wochen geschickt habt.Außerdem werden die Kosten für ein TCR aufgeschlüsselt, da es immer wieder die Kritik gibt, dass dieses Rennen zu teuer ist. Wieviel kostet das mit Registrierung, Unterkünften und Verpflegung in Summe also wirklich? Und was ist vergleichsweise für einen Ironman, ein RAAM oder den Ötztaler Radmarathon zu investieren?Beim Blick auf die Resultate fällt auf, dass in den Race Reports des TCR und den finalen Finisher Zeiten im GPS Tracking unterschiedliche Infos zu den schnellsten Frauen zu finden sind – und das führt uns zur Frage, warum es eigentlich „nur“ eine Gesamtwertung gibt? Ob das wirklich ein Zeichen von Gleichstellung und Wertschätzung ist, können wir hier nicht klären sondern nur unsere persönlichen Meinungen dazu abgeben. Das ist vielleicht ein Thema für eine eigene Folge.Ein kleiner Auszug der Fragen, die heute beantwortet werden: Mechanische Schaltung statt Di2? Routenplanung, Organisation der GPX Files, Heatmap Interpretation, Garmin Edge?Schlafentzug, Pausenmanagement, Koffein Wirkung?Durchfall, Verstopfung, Ernährung und Magen-Darm-Gesundheit?Überschuhe, nasse Füsse, Reserve Socken?Ist Ultracycling eine Sucht, stimmt es, dass viele Leute nicht mehr davon loskommen?Wir lassen die Folge mit einem Mitschnitt der Finisher Party ausklingen und hören den Race Director bei seiner Ansprache, wo er viele Geschichten erzählt, die auf der Strecke passiert sind:Jesko wird für seine großartigen Insta Updates gewürdigt, Patrick hatte den absurdesten Defekt (Schlauchwechsel – Laufrad rollte bergab – Kassette verloren – ewig nicht gefunden- Freilauf defekt – 7 Stunden ins Radgeschäft gegangen usw…), Jaimi Wilson die derbste Sprache die den Podcast Produzenten vor Herausforderungen stellte, Thomas Jacquelinet die krasseste Route, David die originellste Reparatur seines Reifens (Tubeless mit Gartenschlauch repariert), Marei die wildeste Begegnung mit Wildtieren, und Mikko wird geehrt, weil er bisher bei allen TCRs gefinished hat. Ein sehr unterhaltsames Finale unserer #TCRNo9 Sitzfleisch Staffel!

Beinahe jeder Teilnehmer würde sich über ein erfolgreiches Transcontinental Race Finish auf Platz sechs freuen und auf das Erreichte stolz sein. Zu einem gewissen Teil ist das auch Robert „Roboter“ Müller, und wer weiß, ob sich seine Sichtweise nach einiger Zeit vielleicht noch ändern wird. Aber direkt nach dem Rennen überwiegt seine ernüchternde Bilanz: Er kam nie wirklich gut in den Rhythmus, haderte mit den nasskalten Bedingungen in den Alpen, manövrierte sich durch „mittelmäßige Routenplanung“ selbst in ungünstige Situationen, kämpfte schon viel zu früh mit Müdigkeit und hatte schließlich Phasen, wo er beinahe resignierte und tatsächlich über das Aussteigen nachdachte. Wenn man verschwitzt, hungrig und übermüdet an einer feuchtfröhlichen Hochzeitsfeier vorbeikommt, und die Menschen freudestrahlend feiern sieht, kann man seine Entscheidung tagelang einsam auf dem Rad zu sitzen, schon einmal hinterfragen.Aber als Außenstehende müssen wir genau das an ihm so hoch schätzen: Obwohl er im Vorfeld zu den Favoriten gezählt wurde und bisher jedes seiner Ultra Radrennen gewann oder zumindest auf dem Podium beendete, lag er während des TCR bald aussichtslos zurück. Aber er gab nicht auf, und kämpfte sich bis ins Ziel durch.Robert erzählt von seiner Vorbereitung, die eher minimalistisch ausfiel, von seinem technischen Setup mit Felgenbremse und Felgendynamo, das bis auf die neuen tubeless Reifen gut funktionierte, und vom wahrscheinlich zu ambitionierten Rennprogramm in den Wochen vor dem TCR.Robert Müller und Christoph Strasser sitzen am Morgen nach der Finisher Party am Strand und plaudern über das TCR, man hört das Rauschen des Meeres und die Arbeit in einer Lagerhalle im Hintergrund. Eine unprofessionelle Aufnahme – wie immer bei den beiden!Links zu Robert:Robert Müller auf Instagram: https://www.instagram.com/radbert_m/Robert Müller auf Strava: https://www.strava.com/athletes/2067075

Mit Griechenland erreicht Christoph Strasser das letzte Land des Transcontinental Race, doch bis zum Ziel in Thessaloniki gibt es noch viele Herausforderungen zu bewältigen:Die Wartezeit an der Grenze nutzt Straps, um den Grenzbeamten (möglicherweise) zum TCR Fan zu machen. Doch danach werden die Erfolgserlebnisse seltener. In der nächsten größeren Stadt Ioannina geht die Suche nach einem Ersatzschlauch weiter, doch aus irgendeinem Grund haben alle Radgeschäfte geschlossen. Vielleicht liegt es an den Öffnungszeiten am Sonntag, aber woher sollte ein müder Radfahrer wissen, was heute eigentlich für ein Tag ist?Ohne ordentliche Verpflegung fährt Straps nun „into the roasting Greek afternoon heat“ (Zitat des Race Director), weil er sich nicht mehr daran erinnert, dass einer der schwierigsten und steilsten Abschnitte vor ihm liegt. Damit es nicht zu einfach wird, zeigt das Thermometer angenehm laue 46°C. Ein ausgefallenes Kreditkarten Zahlsystem erschwert den Einkauf im (nicht) gut sortierten Fachhandel. Somit geht es mit drei Prinzenrollen und einer Box voller Oliven auf die 75 Kilometer lange bergige Umfahrung des Bergmassivs zwischen den ersten beiden Segmenten des vierten Parcours. Die Alternative wäre der deutlich kürzere „goat-track“, also ein steiniger Wanderweg direkt durch das Gebirge. Robin Gemperle wählt natürlich diese Abkürzung, um sich wieder an den Führenden heranzutasten. Das gelingt ihm auch fast, denn Straps findet sich entgegen der Info der Routenplanung plötzlich auf Schotterwegen wieder, und wird dann auch noch zu einer falschen Adresse seiner Unterkunft geleitet. Als er dann aufwacht, und den GPS Tracker checkt, ist Robin nur mehr 3 km entfernt. Das Rennen wird am Weg zu Checkpoint 4 in Meteora nochmals richtig spannend, und ist noch lange nicht vorbei!Replay des GPS Trackers, Streckenverlauf, Routenwahl und Dot-Watching Plattform: https://www2.followmychallenge.com/live/tcrno9

Das Transcontinental Race 2023 hat den Halfwaypoint überschritten, und in Bosnien kündigt sich eine mögliche Vorentscheidung an. Obwohl es für Christoph Strasser nicht perfekt läuft – das ist in einem unsupported Rennen mit eigener Routenplanung sowieso völlig utopisch – läuft es immerhin sehr gut. Kleine Problemchen mit schlecht gelaunten Touristen am Grenzübergang, einem nagelneuen aber trotzdem krachenden Tretlager und verlorenen Keksen halten ihn nicht wirklich auf: Er kann an seinem vielleicht stärksten Tag im ganzen Rennen einen Vorsprung auf Robin Gemperle herausfahren, indem er von Banja Luka aus komplett Bosnien und Montenegro an einem Tag durchquert und sogar noch bis Shkoder nach Albanien kommt.Dort darf sich Straps dann in einem Guest House, das durch einen etwas chaotischen „Manager“ total überbucht war, dann in ein Viererzimmer mit dem Hostel-Besitzer, seiner Ehefrau und einem weiteren weiblichen Gast zum Schlafen legen. Mit frischer Energie geht es dann über ihm bekannte Wege zum dritten Checkpoint. Ab sofort ist das Terrain klassisch albanisch: Schlaglöcher, Asphaltrisse und Schotter gehören nun zum Standard. Ein kleiner Purzelbaum in einer offroad Passage hat aber auch Vorteile: Der Bremshebel, der schon leichte Probleme verursachte, ist nach dem Sturz zwar verbogen, funktioniert aber plötzlich wieder einwandfrei. Am Parcours läuft es auch nicht nach Wunsch, sportliche 40 Minuten für das Beheben eines platten Reifens lassen seinen Vorsprung aber nicht wirklich schmelzen, und somit rollt Straps mit komfortablem Abstand auf Robin durch Nordmazedonien.Replay des GPS Trackers, Streckenverlauf, Routenwahl und Dot-Watching Plattform: https://www2.followmychallenge.com/live/tcrno9

immenser Zeitaufwand / Nachts Fenster öffnen / Routenplanung mit Google und so / Autopilot macht das schon / Was dauert länger Elektro oder Benziner

Ursprünglich wollte der Braunschweiger mit seinem Kajak von Genf über die Rhone zum Mittelmeer paddeln und von dort weiter auf dem Mittelmeer bis nach Gibraltar. Doch mit den vielen Staudämmen an der Rhone hatte Borchers mangels detaillierter Routenplanung nicht gerechnet. In Lyon entschloss er sich, lieber auf der Loire weiterzureisen - und damit dem Atlantik statt dem Mittelmeer zuzustreben. Der Wellengang des Atlantiks jagte dem in diesem Metier unerfahrenen Freizeit-Abenteurer gehörigen Respekt ein und nach - immerhin - 200 Kilometern musste er einsehen, dass seine große Zeit als Seekajak-Fahrer noch vor ihm liegt. Eine heftige Welle katapultierte ihn schließlich aus seinem Boot. Anlass genug, die Pläne erneut zu ändern. Lukas heuerte als Neuling auf einem Segelschiff in der Biskaya an, die für ihren schweren Seegang berüchtigt ist. Im „Draußen“-Podcast erzählt Lukas Borchers, wie es zu der Reise gekommen ist und was ihm unterwegs so alles widerfahren ist. Wie sich herausstellte, wartete nach überstandener Reise die nächste, noch größere Herausforderung auf ihn: Wie kann man aus seinen privaten Videoaufnahmen einen Film zusammenstellen, der es bis ins Kino schafft?

Wir starten mit den Podcasts zum Transcontinental Race, wo unser Straps die Kappe mit dem Einser drauf tragen durfte. In der heutigen Episode besprechen Christoph Strasser und Flo Kraschitzer die Vorbereitungen zum #TCRNo9, die Erwartungshaltung eines Vorjahressiegers, die Schwierigkeiten der Routenplanung und die kleinen aber sehr wichtigen Details bei der Ausrüstung und der Ernährung. Nagelschere statt Taschenmesser? BCAA Tabs und Elektrolyt Sirup statt Cola? Shimano statt SRAM?Christoph Strasser hat aus dem letzten Jahr einiges dazugelernt und erzählt von seiner Herangehensweise und seinen Erwartungen an ein vermeintlich weniger hartes TCR, das von der Streckenlänge je nach Routenplanung circa 3600 Kilometer lang werden sollte. Jedoch hat die Strecke deutlich mehr Höhenmeter und viel steilere Rampen, als die längere Route des Vorjahres.Link: Anleitung zur überaus hilfreichen Installation der POIs auf dem Garmin Edge, um Trinkwasser (Quellen, Brunnen) in allen Ländern am Display anzuzeigen. Beschreibung ist sehr detailliert und der Vorgang funktioniert perfekt!https://www.rennrad-news.de/forum/threads/eigene-poi-z-b-trinkwasser-auf-garmin-edge-1040.184081/+++++Informiere dich jetzt auf drinkag1.com/sitzfleisch zu gesundheitsbezogenen Angaben und hole dir AG1 im Abo nach Hause, ganz ohne Vertragslaufzeit. Sichere dir bei deiner AG1 Erstbestellung einen gratis Jahresvorrat an Vitamin D3+K2 & 5 Travel Packs!

Digitaler Zwilling - was ist das eigentlich und wozu braucht man den? Genau geht es heute in unserer Basicfolge. Wir erforschen, was ein digitaler Zwilling ist und wie sich das Konzept auch auf die Logistik übertragen lässt. Mit dem digitalen Zwilling kann man nämlich auch in der Logistik eine ganze Menge anstellen. Sowohl in der Vergangenheitsbetrachtung ist es interessant - um mit den Werten dann auf die Zukunft versuchen zu projektieren. Oder aber man versucht mit den Zwilling etwas zu simulieren, was man in der Zukunft vor hat. Das ist beispielsweise bei der Routenplanung, aber auch bei den intralogistischen Transportwegen durchaus relevant und spannend. Mit den Rückschlüssen lässt sich dann ein von vorne herein optimierter Prozess einsetzen, der zumindest in der Theorie schon mal gechallenged wurde. Also, wie immer, unbedingt reinhören.

// Das Wandern ist eine der schönsten und kostengünstigsten Möglichkeiten, in den Sommermonaten unvergessliche Momente zu schaffen. Nur wohin? In dieser Folge gibt es 7 Ideen – Wanderwege, die (fast) alle etwas Interessantes gemeinsam haben: Sie verlaufen an den Rändern Deutschlands und teilweise über dessen Grenzen hinaus. Ich nehme dich unter anderem mit auf den Forststeig, den Gendarmenpfad und den Maximiliansweg. Außerdem gibt es ein paar Hinweise in Sachen Apps zur Routenplanung. Ach ja, und ich hatte das Bedürfnis, ein bisschen über meinen Besuch in der NDR Talkshow zu plaudern ... Hier kannst du den wöchentlichen Newsletter zum Podcast abonnieren: https://www.christofoerster.com/freiraus Infos zur Unterstützung von FREI RAUS findest du hier: https://steadyhq.com/de/freiraus

Der Weg ist das Ziel, aber die richtige Route ist der Weg! Wir Bergfreundinnen liefern gemeinsam mit Ultraradlerin Jana Kesenheimer und Isabel Riffel von Komoot Tipps und Hacks für deine Routenplanung - egal ob Bikepacking Abenteuer oder normale Radtour. Von den besten Tools und Plattformen, über die perfekte Länge für Tagesetappen und Tipps für Verpflegung und Übernachtung bis zur Navigation unterwegs. Natürlich geht's auch um die Routenplanung für unsere Tour von München nach Paris. Also Helm auf und Ohren an!

Das Three Peaks Bike Race ist ein Unsupported-Radrennen mit Start in Wien und Ziel in Nizza oder Barcelona (abwechselnd im Jahresrhythmus). Letztes Jahr war ich für das Rennen angemeldet, habe aber zwei Monate vorher für mich beschlossen, dass mir das Ganze unter den damaligen Lebensumständen eine Nummer zu groß ist.Brigitte Stocker und Uwe Strasser waren 2022 auch angemeldet und haben das Ding aber durchgezogen. Und von so einem Abenteuer gibt es naturgemäß einiges zu berichten. Von Ernährungs- und Schlafstrategien über das optimale Equipment und der richtigen Routenplanung bis hin zu Dingen, die im Kopf vorgehen, wenn man so ein Rennen bestreitet oder erfolgreich beendet hat. Viel Gesprächsstoff also und deshalb auch eine - passend zu Ultradistanz von 2.200 Kilometern - Folge mit etwas Überlänge. :)PS: Es gab ein paar technische Probleme mit den Audiofiles, die am Ende des Tages natürlich ausschließlich auf mein technisches Unvermögen zurückzuführen sind. Deshalb sind der Ton bzw. die Lautstärken der Spuren diesmal nicht ganz so on-point - sorry dafür.

Training und Routenplanung? Wie machen wir es eigentlich? Wir erzählen von unseren Erfahrungen mit Tools zur Aufzeichnung und Auswertung unserer Trainingsläufe. Auch das Thema Routenplanung kommt hier nicht zu kurz. So gut das eine oder andere digitale Tool schon ist, am besten gilt immer noch den menschlichen Verstand nutzen und vorgeschlagene Routen doppelt zu checken. In Teil 2 zu Trainingtools widmen wir uns dann der Planung unseres Trainings und der von uns genutzten Tools. Dies aber in einer anderen Episode. Vor dem trail-rookies 1x1 erzählt Chris noch von seinen neuen Erfahrungen an der Seitenlinie eines Ultra Events. letzten Samstag (25.03.2023) fand nämlich die Premiere des Lake Zuri 100 Endurance Run statt. Eine ungewohnte, aber nicht weniger emotionale und aufreibende Erfahrung ;-) Viel Spass beim Reinhören. **Trainingstools - Logbuch zu Aktivitäten** - [Strava](https://www.strava.com/) - [Garmin Connect](https://connect.garmin.com/) - [TrainingPeaks](https://home.trainingpeaks.com/login) - [Coros Evo Lab](https://coros.com/evolab) **Trainingstools - Routenplanung** - [Outdooractiv](https://www.outdooractive.com/de/pro.html?gclid=CjwKCAjw_YShBhAiEiwAMomsEOjmJHnDjmJd5EaWdyLbB5HR6_VzwtadveMImOjsVZ7NlPBrTkeUUBoCZh4QAvD_BwE) - [Komoot](https://www.komoot.de/) - [Fatmap](https://fatmap.com/) - [Schweiz Mobil](https://www.schweizmobil.ch/de/sommer.html) **Perspektivenwechsel beim Lake Zuri 100 Endurance Run** - [Impressionen](https://www.lz100.ch/impressionen) zur Premiere vom 25.03.2023 **trail-rookies 1x1** - [näak ultra energy](https://eu.naak.com/en-eu?country=CH) - Podcast "[Trailrunning Geschwätz](https://open.spotify.com/episode/7Iu753YmtVCOmR9KC4fj26?si=hsslRdzMS0e1GO8xRZ7fTQ)" haben Nääk getestet **trail-rookies Links** - [trail-rookies Homepage](https://www.trail-rookies.ch) - [Strava trail-rookies Club](https://www.strava.com/clubs/trail-rookies) - [Strava Profil Chris](https://www.strava.com/athletes/6879561) - [Strava Profil Christian](https://www.strava.com/athletes/10475639) - [Blog von Christian](https://www.3rules.ch)

Sonderausgabe Transcontinental Race // Episode 12Heute werden eure Fragen zum TCR beantwortet!Straps und Flo haben sich die brennendsten Fragen und interessantesten Feedbacks herausgepickt und besprechen noch einmal das wichtigste zur Ausrüstung, der Routenplanung, der Kalorienzufuhr, der Schlafstrategie und vielem mehr. Zudem wollen wir uns bei Nina bedanken, die uns zur Problematik mit der fehlerhaften Übertragung geplanter Routen vom Computer zum Garmin ihren erprobten Lösungsvorschlag geschickt hat. Was war das härteste am TCR im Vergleich zum RAAM? Gab es mehr Leistungseinbußen durch die minderwertige Ernährung? Wäre nicht ein Rad mit mechanischer Schaltung besser geeignet? Hast du etwas an Equipment vergessen? Würdest du die Trillerpfeife und die Badehose wieder einpacken, und welches Race folgt als nächstes?Das und noch viel mehr gibt es heute in Sitzfleisch zu hören: auf Spotify, Apple Podcasts, Google Podcasts und allen weiteren Plattformen.+++++In der Staffel „Sitzfleisch #TCRNo8“ dreht sich alles um Christoph Strassers sensationellen Erfolg bei seinem ersten unsupported Rennen. Es werden wöchentlich jeweils Dienstag und Freitag zwei Episoden veröffentlicht, in denen das „Abenteuer auf Zeit“ durch Europa in allen Details besprochen wird.

Bist du schon mal im "grünen Spanien" gewesen?  Hast dort malerische Bergdörfer, einsame Strände und zerklüftete Küsten bestaunt? Oder kommen dir im Zusammenhang mit Spanien eher Hitze, volle Strände und  quirrlige Städte in den Kopf?  Dann solltest du auf jeden Fall mal einen Abstecher nach Nordspanien machen! Spanien ist so unglaublich vielseitig! Die meisten zieht es vor allem in die spanischen Metropolen in der Mitte und dem Süden des Landes oder auf eine der vielen Inseln. Dabei hat der Norden einen ganz eigenen Charme und wenn es im Süden heiß und trocken ist,  ist der Norden oft noch angenehm warm und die Natur wunderschön grün. Ein Roadtrip durch Nordspanien ist ein ganz besonderes Abenteuer! Zu Nordspanien zählen die Regionen Galicien, Asturien, Kantabrien, Kastilien-León, La Rioja, Navarra und das spanische Baskenland. Die ideale Art diese Gebiete zu entdecken ist durch einen Nordspanien Roadtrip! Die Distanzen sind dabei machbar und es gibt unterwegs so einiges an Kultur,  Natur und Abenteuern zu erleben. Sowohl Sebastian als auch unser Podcastgast Dirk haben schon einen Roadtrip durch Nordspanien gemacht und tauschen sich in dieser Folge über ihre Erlebnisse aus. So erfährst du von zwei Insidern aus erster Hand welche Orte du auf deiner Routenplanung auf jeden Fall miteinplanen solltest. Außerdem bekommst du Tipps zu Sehenswürdigkeiten, Essen,  Unterkünften und natürlich coolen Aktivitäten in der Natur!  Also hör am besten gleich rein und lerne eine vollkommen neue Seite von Spanien kennen! Hier erfährst du alles über einen Nordspanien Roadtrip: [06:18] Warum Nordspanien so schön ist [13:00] Spannende Orte und tolle Sehenswürdigkeiten für deine Route [23:05] Hotels und Essen gehen [34:53] Ludo und Tipps für die Planung [40:21] Santiago de Compostela [46:25] Tipps für Aktivitäten und Ausflüge [53:20] Wie abwechslungsreich Spanien wirklich ist Werbung: Sicher dir 15% auf leckeren Speciality Instant Coffee mit dem Code OTP15 auf BLAEK.COFFEE   Shownotes: Hier gehts zu Dirks Blog! Roadtrip Nordspanien: https://planetenreiter.de/nordspanien-roadtrip/ Roadtrip Tipps Spanien: https://planetenreiter.de/reisetipps-roadtrip-spanien/ Vegetarische Restaurants finden: https://www.happycow.net/ Visit Spain Offizielle Seite Spanientourismus: https://www.spain.info/   Werde außerdem Mitglied in unserem Reiseclub bei Patreon! Unterstütze uns monatlich mit einem kleinen Beitrag und erhalte so exklusive Inhalte zu jeder Folge und höre zudem ohne Werbung. Bitte hinterlasse eine Rezension des Off The Path Podcasts auf Spotify oder iTunes. Bewertungen auf iTunes oder Spotify sind super hilfreich für das Ranking der Show und sind für uns die beste Bezahlung für die ganze Arbeit, die in die Show investiert wird.  

Im zweiten Teil unseres Gesprächs mit Daniel Ehrl hören wir nicht nur von seinen Erlebnissen bei Paris-Brest-Paris und beim Transpyrenees, sondern auch vom Three Peaks Bike Race, das er 2020 erfolgreich absolvierte. Wir besprechen aber auch noch einige Details zu Christophs Transcontinental Race, Daniel gibt ihm noch ein paar letzte gute Tipps zu unbedingt benötigter Ausrüstung, cleverer Routenplanung, das Vermeiden unnötiger Gefahren und mentaler Strategien mit auf den Weg. Das Regelwerk des TCR kann man übrigens auf das Wesentliche herunterbrechen, indem man sagt: „Das Befahren von Straßen, die nicht explizit verboten sind, ist erlaubt. Man darf auf Straßen Radfahren, muss aber nicht.“ Interpretationsspielraum ist gegeben, das Tragen des Rades über schottrige Gebirgspfade ist ebenso erlaubt, wie das Schieben durch den Wald – und das kann manchmal sogar schneller sein, als Umwege auf feinem Asphalt zu wählen. Wie auch immer man unterwegs ist, ob sportlich ambitioniert, ob stressfrei, oder ob unkonventionell: Mit dem Rad wird jeder bereichernde Momente erleben, seinen Horizont erweitern, die Natur, sich selbst und seine Mitmenschen besser Kennenlernen.Danke Daniel für deine wertvollen Inputs und deine Zeit in der Podcastwerkstatt! Daniels lesenswerten Blog findet ihr unter: www.rennradwandern.wordpress.com+++++Unser heutiger Werbepartner AG1 von Athletic Greens: Teste das all-in Paket mit 75 Vitaminen und Mineralstoffen auf veganer, laktose- und zuckerfreier Basis mit Geld-zurück-Garantie, um deine Gesundheit und Leistungsfähigkeit zu unterstützen! Mit unserem Partner Angebot gibt es Goodies oben drauf: www.athleticgreens.com/sitzfleisch  

Gedenkgottesdienst für Zugunglück-Opfer / Wie Kinder mit dem Tod umgehen / Schülergruppe aus Bergnot gerettet / Routenplanung in den Bergen / Schwarzbauten in Weidach / Ticketpaten für Neun-Euro-Ticket / Polizei-Belastung bei G7-Gipfel / Zerstörte Jagdstände in Schwaben

Aufreger der Woche: E-Ladesäulen sind immer noch nicht nur einfach. Routenplanung auch nicht. +++ Klauen ist scheiße! Und leider half der AirTag auch nicht … Werbung: Fritz Schildt von Cyberport über den MacBook-Konfigurator  Neues aus Cupertino: Der iPod ist endgültig tot. +++ Apple mit neuer Kampagne zum Thema Datenschutz +++ Apple mit neuen Funktionen in den Bedienungshilfen +++ Buch Tipp: Tony Fadell – Build. An Unorthodox Guide to Making Things Worth Making. +++ Buch-Tipp: Tripp Mickle – After Steve. How Apple became a Trillion-Dollar Company and Lost Its Soul Hardware: Überwachungskamera mit LTE: Arlo Go 2 (Alternative für ausgediente iPhones und iPads: Presence)+++ Stefan verschönert sich das Arbeitszimmer mit Wave Panels von Elgato +++ Schöner Tippen mit Stefan und dem Happy Hacking Keyboard Hybrid Type-S Apps: Ladesäulen in der Umgebung chargEV +++ Tattoos via AR „stechen“ mit Inkhunter +++ Kunst auf Knopfdruck mit Dream by Wombo Streaming & Gaming: Doku über Jimmy Savile bei Netflix, Die Schlange von Essex bei Apple TV+ und Tschugger bei Sky, The Lincoln Lawyer bei Netflix +++ ab Freitag: Night Sky (Amazon), Love, Death & Robots Staffel 3 (Netflix) Danke fürs Zuhören. Abonniert „Schleifenquadrat“ gerne im Podcatcher eurer Wahl (außer Spotify), hinterlasst uns ein paar Sterne und kommentiert die Folge bei Apple Podcasts!

Aufreger der Woche: Stefans Kleinanzeigen-Update: Auch Facebook ist als Plattform… schwierig. Neues aus Cupertino: Führerschein im Wallet: Startschuss in Arizona +++ Apple Maps mit Routenplanung für E-Autos +++ Alternative: PUMP +++ Podcast-Tipp zum Thema E-Auto: Clean Electric Hardware: Blutdruck messen am Handgelenk und mit Health-Anbindung mit dem Omron RS7 Intelli IT +++ Sebastian hat Erfahrungen mit Aktiia (mehr dazu in SQ110)+++ Sebastian hat den Huawei Mateview 28 getestet +++ Sven hat den Bose Soundlink Flex probegehört  Apps: Shazam integriert Bandsintown +++ Safari-Erweiterungen für iOS, heute: Mapper und xSearch +++ Cyberkrieg für Zuhause mit Spybuster +++ Neben Wordle gibt es Framed für Filme und Heardle für Musik  Streaming & Gaming: Sony Playstation jetzt mit Xbox Gamepass. Oder? +++ Stefan erfreut sich an Shatter Remastered +++  John-117 demaskiert: Halo als Serie auf Sky Ticket +++ Elden Ring durchgespielt (uff!), Ghostbusters … ähh Ghostwire Tokyo angespielt +++ Sebastian hat die 3. Staffel von The Good Doctor bei Netflix gesehen +++ Apple räumt mit CODA bei den Oscars ab +++ Moon Knight auf Disney Plus +++ Heute neu: Slow Horses bei Apple TV+, The Bubble und Trivia Quest bei Netflix Danke fürs Zuhören. Abonniert „Schleifenquadrat“ gerne im Podcatcher eurer Wahl (außer Spotify), hinterlasst uns ein paar Sterne und kommentiert die Folge bei Apple Podcasts!