Podcasts about abgaswerte

Die Themen im heutigen Versicherungsfunk Update sind: Wir suchen: Den besten Podcast der Versicherungsbranche 2023 In der Versicherungsbranche gibt es immer mehr gute Podcasts. Um diese Entwicklung zu würdigen, suchen wir gemeinsam mit der Onlinemarketing Gesellschaft der Versicherungsbranche (OMGV) den besten Podcast der Versicherungsbranche 2023. Bis zum 14. Januar kann man sich selbst dafür bewerben oder andere nominieren. Und das geht ganz einfach mit einem Posting in unseren Branchengruppen „Irgendwas mit Versicherung“ auf Facebook und LinkedIn. Im Februar erfolgt dann die Abstimmung durch die Branche und eine Jury. Mehr dazu unter www.versicherungsbote.de. Wüstenrot verlängert Vertriebskooperation mit Commerzbank Die seit 2010 bestehende Partnerschaft der Wüstenrot Bausparkasse AG und der Commerzbank AG im Bereich Bausparen und Baufinanzierung wird um weitere fünf Jahre verlängert. Beide Häuser vereinbarten, ihre Zusammenarbeit über 2023 hinaus weiterzuführen. Damit baut Wüstenrot die Position als Kooperations-Bausparkasse weiter aus. Im Rahmen der neuen Vertriebsvereinbarung soll Wüstenrot sein Vertriebsbetreuungsmodell in der Commerzbank ausbauen und bietet zukünftig auch eine erweiterte digitale Unterstützung für ein Gesamtangebot in Richtung der Kunden. Clark verabschiedet sich aus Österreich Die Clark Gruppe hat entschieden, ihr Produkt und ihren Service in Österreich mit Ende des Jahres einzustellen. Der Rückzug erfolgt im Rahmen eines Management Buy-outs, bei dem Philip Steiner, der bisherige Geschäftsführer der Clark Austria GmbH, die Betreuung der mehr als 30.000 Kunden in Österreich übernehmen wird. Unter franz-findets.at werden Philip Steiner und sein Team zukünftig alle Kunden betreuen. Steiner war vor seiner Tätigkeit bei Clark als Vertriebsvorstand der Nürnberger Versicherung in Österreich tätig. Diesel-Skandal: Streitwert von 10,8 Milliarden Euro Im Streit mit Autoherstellern wegen mutmaßlich manipulierter Abgaswerte haben bis Ende Oktober 2023 fast 426.000 Kunden ihre Rechtsschutzversicherung in Anspruch genommen. Das sind rund 6.000 Fälle mehr als noch im Mai. Allerdings zeigen die Zahlen auch, dass der Anstieg der Fallzahlen spürbar abflacht. Etwa drei Viertel der bearbeiteten Fälle sind bislang erledigt. Herstellerunabhängig waren die Klagen in 47,5 Prozent der Fälle nicht erfolgreich, in 42,1 Prozent der Fälle zumindest teilweise erfolgreich. Nur in 10,4 Prozent der Fälle waren die Kläger hingegen vollumfänglich erfolgreich. Das geht aus Zahlen des GDV hervor. Zurich startet Berufsunfähigkeitspolice für Schüler Die Zurich Gruppe Deutschland bietet ab Januar 2024 eine Berufsunfähigkeitspolice für Schüler ab zehn Jahren an. „Junior BU+“ bzw. „Junior BerufsKasko“ soll neben der Berufsunfähigkeitsabsicherung auch eine Absicherung gegen den Verlust von zehn Grundfähigkeiten bieten. Diese 10 sind für die Dauer der Schulzeit, maximal bis zum Alter von 21 Jahren mitversichert: Sehen, Hören, Sprechen, Sitzen, Gehen, Schreiben, Tastaturgebrauch, Handgebrauch, Greifen und Halten sowie Treppensteigen. Friendsurance verliert Mitgründer Das Insurtech Friendsurance und Mitgründer Sebastian Herfurth gehen ab Januar 2024 getrennte Wege. Dafür solle Finanzchef Dirk Viergutz in die Geschäftsführung aufrücken. Das berichtet das Fachportal "Versicherungsmonitor".

Unsere Themen: Baugipfel: Mehr Wohnungen für geringere Umweltstandards +++ Studierende auf Wohnungssuche: Hohe Mieten, wenige Wohnheimplätze +++ Nationale Luftfahrtkonferenz: Warum Klimaneutralität beim Fliegen eine Illusion ist +++ Mundhygiene: Warum die Alternativen zu Zahnbürste und Zahncreme keine sind +++ Abgasnorm: Möglicherweise keine strengeren Abgaswerte für die EU +++ Hollywood: Streik der Drehbuchautoren wohl beendet +++**********Ihr könnt uns auch auf diesen Kanälen folgen: Tiktok und Instagram.

Die Themen im heutigen Versicherungsfunk Update sind: Prozesskosten im Diesel-Skandal steigen „Die Kosten infolge rechtlicher Auseinandersetzungen wegen der Abgasreinigung bei Dieselmotoren sind seit 2015 auf 1,52 Milliarden Euro gestiegen“, sagt Jörg Asmussen, Hauptgeschäftsführer des GDV. Darin enthalten sind Anwalts-, Gerichts- und Gutachterkosten. Den aktualisierten GDV-Statistiken zufolge haben im Streit mit Autoherstellern wegen mutmaßlich manipulierter Abgaswerte bis Ende Mai 2023 fast 420.000 Kunden ihre Rechtsschutzversicherung in Anspruch genommen. Das sind rund 7.000 Fälle mehr als noch im vergangenen Oktober. myLife steigert Beitragseinnahmen Die myLife Lebensversicherung AG hat im Geschäftsjahr 2022 die Bruttobeitragseinnahmen beim Geschäft mit Nettoversicherungen um 4,3 Prozent auf 293,8 Millionen Euro steigern können. Die Gesamtbeitragseinnahmen erhöhten sich um 1,5 Prozent auf 332,6 Millionen Euro. VEMA-Makler haben gewählt: Bevorzugte Anbieter in Unfall In ihrer jüngsten Qualitätsumfrage befragte VEMA ihre Partner und Genossen nach deren favorisierten Anbieter im Bereich der Unfallversicherung. Demnach bevorzugen VEMA-Makler im Segment Unfallversicherung: die Haftpflichtkasse (21,11 % der Nennungen) gefolgt von InterRisk (16,36 %) und Baloise (11,61 %). Talanx investiert in Wasserkraft Die Talanx Gruppe investiert über Ampega Asset Management in die Grünstromproduktion eines Portfolios aus 15 Wasserkraftwerken an drei schwedischen Fluss-Systemen. Das Transaktionsvolumen des auf 15 Jahre angelegten Power Purchase Agreements (PPA) beläuft sich auf einen dreistelligen Millionen-Euro-Betrag. Partner ist neben Augusta Investment Management das deutsche Energieunternehmen Uniper, das Eigentümer und Betreiber der bereits seit einigen Jahrzehnten in das schwedische Stromnetz einspeisenden Anlagen ist. Gothaer startet Meine Gothaer App Die Gothaer hat eine Kunden-App auf den Markt gebracht. Diese trägt den Namen Meine Gothaer App und soll einen Überblick über alle Versicherungen und Finanzen bieten. Die App lässt sich durch eine Kooperation mit BANKSapi auch für eine Reihe von Banking Services nutzen. Außerdem können Kunden über die App digitale Post von der Gothaer empfangen, Schäden zu Gothaer Verträgen melden oder zu anderen Anliegen Kontakt mit dem Unternehmen aufnehmen. Ostangler macht Verlust Die Ostangler Brandgilde konnte die Beitragseinnahmen im Jahr 2022 um elf Prozent steigern. Der Versicherungsverein auf Gegenseitigkeit wies einen Jahresverlust von etwa einer Million Euro aus. Dies ist hauptsächlich auf Abschreibungen auf Kapitalanlagen (überwiegend Aktien) in Höhe von 1,7 Millionen Euro zurückzuführen – insbesondere auf Grund des signifikanten Einbruchs der Börse zu Beginn des Ukraine-Krieges.

Im Prozess um manipulierte Abgaswerte bei Dieselautos hat der frühere Audi-Chef Rupert Stadler als erstes Mitglied des VW-Konzernvorstands ein Geständnis abgelegt. Stadler gab zu, von der Manipulation der Abgaswerte gewusst, aber nicht eingegriffen zu haben. Max Hägler, Wirtschaftsredakteur der ZEIT, erklärt, warum Stadler nach jahrelangem Beteuern seiner Unschuld doch noch gestanden hat. 2019 erbeuteten Diebe Schmuck und Juwelen aus dem Grünen Gewölbe in Dresden. Jetzt wurden fünf der sechs Angeklagten zu mehrjährigen Haft- oder Jugendstrafen verurteilt. Anfang des Jahres hatten vier der Angeklagten ihre Beteiligung an der Tat gestanden und einen Teil der Beute zurückgegeben. Dafür wurden ihnen mildere Strafen versprochen. Angela Merkel ist mit dem Staatspreis des Landes Nordrhein-Westfalen ausgezeichnet worden. Die höchste Auszeichnung des Landes erhält die ehemalige Bundeskanzlerin für ihren Einsatz zum Wohl des deutschen Volks, ihren Beitrag zur Stabilität der Europäischen Union und ihre außergewöhnlichen humanitären Leistungen. Was noch? In Europa sterben die Vögel. Moderation und Produktion: Lisa Caspari Redaktion: Constanze Kainz Mitarbeit: Paulina Kraft Fragen, Kritik, Anregungen? Sie erreichen uns unter wasjetzt@zeit.de. Weitere Links zur Folge: - Rupert Stadler: Das kürzeste Geständnis im Dieselskandal (https://www.zeit.de/mobilitaet/2023-05/rupert-stadler-diesel-prozess-gestaendnis) - Grünes Gewölbe: Gericht verhängt mehrjährige Haftstrafen für Juwelendiebstahl (https://www.zeit.de/kultur/2023-05/juwelenraub-im-gruenen-gewoelbe-taeter-muessen-mehrere-jahre-in-haft) - Grünes Gewölbe: News und Infos (https://www.zeit.de/thema/gruenes-gewoelbe)

Warum sich die US-Demokraten über knappe Niederlagen freuen. Was die EU-Kommission vorstellt. Und warum heute ein Tag für Bundestag-»binge watching« ist. Das ist die Lage am Donnerstagmorgen.   Midterm-Wahlen in den USA: Die Trump-Apokalypse fällt aus https://www.spiegel.de/ausland/midterm-wahlen-in-den-usa-die-donald-trump-apokalypse-faellt-aus-a-abbc10ac-2854-4334-9e65-674295a753a5 Abgasnorm Euro 7: Sauberer Tod für Benzin und Diesel https://www.spiegel.de/auto/abgasnorm-euro-7-wie-benzin-und-diesel-noch-eine-zukunft-haben-a-136bc2ad-efcc-4963-b864-758f3c59ae63 Energiepreisbremsen und andere Hilfen: Das gefährliche Gerede von der Vollkaskomentalität https://www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/gaspreis-und-andere-hilfen-gefaehrliches-gerede-von-der-vollkasko-mentalitaet-kolumne-a-4f20322e-cdf9-4533-bcfd-c9665733704c  Informationen zu unserer Datenschutzerklärung

Im Dieselskandal von Volkswagen gingen viele Mythen zu Bruch. Die Mär von der allwissenden Compliance und wegweisender Fehlerkultur sind nur zwei traurige Beispiele. Zwei Inder und ein Schweizer Student kamen Volkswagen als Erste auf die Schliche. Alle drei waren an der West Virginia University eingeschrieben und beschäftigten sich am Institut für Emissionsforschung damit, wie Fahrzeuge umweltfreundlicher werden konnten. Die deutschen Hersteller schienen führend bei diesem Thema. Die Studenten wollten wissen, wie die überlegene Technologie aus Good Old Germany genau funktionierte. So nahm das Schicksal seinen Lauf. Die Studenten bastelten sich ein mobiles Testgerät für Abgase. Damit konnten sie die Werte im Straßenverkehr messen und mussten sich nicht auf die Zahlen aus den Testlabors verlassen. Und siehe da: die echten Abgaswerte waren um ein Vielfaches höher als angepriesen. In der zweiten Folge von Handelsblatt Crime zum Dieselgate zeichnen wir nach, wie die Ergebnisse der Studenten die Umweltbehörde erreichten. Ebenso stellen wie die Compliance Abteilung von Volkswagen vor. 550 Mitarbeiter, die den ganzen Tag nichts andere taten, als für die Einhaltung der unternehmenseigenen Regeln zu sorgen – und trotzdem keinen Schimmer vom größten Betrug der deutschen Autogeschichte hatten. Das galt angeblich auch für Martin Winterkorn. Der allmächtige Vorstandsvorsitzende von Volkswagen ließ sich zwar jeden Freitag einen sogenannten Wochenendkoffer mitgeben. Darin enthalten: die wichtigsten Themen im Konzern, die der detailversessene Workaholic Winterkorn bis Montagfrüh durchgearbeitet haben wollte. Ausgerechnet im August 2014 allerdings, als Informationen über viel zu hohe Abgaswerte in Dieselmotoren im Winterkorns Koffer lagen, passte der bestbezahlte Automanager Deutschland offenbar nicht richtig auf. Und selbst am Schadenstisch, der für die Problemanalyse eingerichtet worden war, wollten hochrangige Manager von Volkswagen die Probleme im Juli 2015 nicht lösen, sondern vertuschen. Ein paar Wochen später mailte dann einer nach einem Treffen mit der Umweltbehörde in Kalifornien: „Shit. Voll schiefgelaufen!“ *** [Das sagen Martin Winterkorn und die VW-Aufseher](https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/ruecktritt-des-vw-chefs-das-sagen-martin-winterkorn-und-die-vw-aufseher/12359958.html) [Brisante Dokumente belasten Ex-VW-Chef Martin Winterkorn](https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/dieselskandal-bei-volkswagen-brisante-dokumente-belasten-ex-vw-chef-martin-winterkorn/21012870.html) [Mitarbeiteraussagen und Erotik-Mails: Neue Details erhöhen im Dieselskandal den Druck auf VW](https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/dieselskandal-mitarbeiteraussagen-und-erotik-mails-neue-details-erhoehen-im-dieselskandal-den-druck-auf-vw/23120378.html) [Wie die Kontrolle bei VW versagte](https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/dieselskandal-wie-die-kontrolle-bei-vw-versagte/23955944.html) [Autokonzerne sahen Dieselkrise kommen – „Ohne Bescheißen werden wir es nicht schaffen“](https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/kartellverdacht-autokonzerne-sahen-dieselkrise-kommen-ohne-bescheissen-werden-wir-es-nicht-schaffen/24066992.html) [Der tiefe Fall des Ex-Audi-Chefs Stadler](https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/dieselprozess-der-tiefe-fall-des-ex-audi-chefs-stadler/25546948.html) *** Exklusives Angebot für Handelsblatt-Crime-Hörer: Testen Sie Handelsblatt Premium 6 Wochen für 1 € und bleiben Sie immer informiert, was die Finanzmärkte bewegt. Mit etwas Glück können Sie zudem einen Kindle eReader gewinnen. Mehr Informationen unter: handelsblatt.com/sommer-special

Mehr als zehn Millionen manipulierte Fahrzeuge, mehr als 30 Milliarden Euro Schaden. Kein Skandal hat den Ruf der Autoindustrie so beschmutzt. Der 18. September 2015 war ein Schicksalstag für Volkswagen. Kurz vor dem Wochenende verschickte die amerikanische Umweltbehörde EPA eine „Benachrichtigung über einen Verstoß“, so das Amtsenglisch. Volkswagen sollte in den USA 500.000 „regelwidrige Kraftfahrzeuge“ verkauft haben. Für jedes einzelne davon wäre eine Strafe von 37.500 Dollar möglich. Noch auf ihren Sofas konnten die 600.000 Mitarbeiter von Volkswagen das Risiko ausrechnen: 18,5 Milliarden Dollar. Fünf Tage später trat Martin Winterkorn zurück. Der einst allmächtige Vorstandsvorsitzende von Volkswagen beteuerte, nichts gewusst zu haben von dem Skandal, der seinen Konzern ins Wanken brachte. Manipulierte Dieselmotoren, Betrugssoftware, gefälschte Abgaswerte? Winterkorn gab sich komplett ahnungslos. In dieser Folge von Handelsblatt Crime sprechen Ina Karabasz, Investigativ-Chef Sönke Iwersen und Auto-Reporter Stefan Menzel über die Hintergründe des größten Skandals der deutschen Fahrzeugindustrie. Warum beschloss Volkswagen, die Umweltauflagen zu umgehen? Wer verdiente daran? Und wer waren die Komplizen? Dieselgate ist ein Skandal mit irrwitzigen Details. „Lasst euch nicht erwischen“, sagte ein VW-Manager schon 2006. „Meine Einschätzung: Ganz ohne Bescheißen werden wir es nicht schaffen“, schrieb ein Audi-Ingenieur 2008. Als die Amerikaner Volkswagen aufforderte, die Software für die Motorensteuerung offenzulegen, mit der die Manipulation umgesetzt wurde, beruhigte ein Programmierer seinen Vorgesetzen: „Der Code ist so gut versteckt, den findet sowieso keiner.“ Dann fand man ihn. VW-Mitarbeiter kamen in Haft, Partner und Helfer des Konzerns wurden mit in den Strudel gezogen. 32 Milliarden Euro hat der Dieselskandal Volkswagen schon gekostet. Dabei ist die letzte Rechnung noch nicht geschrieben. *** Mehr zum Thema: [Der große Adblue-Bluff](https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/diesel-technologie-von-audi-der-grosse-adblue-bluff/19521178.html) [Deutsche Autoindustrie in der Krise](https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/das-kartell-deutsche-autoindustrie-in-der-krise/20093170.html) [VW-Anwälte nahmen Einfluss auf Tierversuche](https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/abgastests-mit-affen-vw-anwaelte-nahmen-einfluss-auf-tierversuche/20922146.html) [Ex-VW-Motorenchef Neußer – Die dunkle Seite des „Dr. Hollywood“](https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/abgasskandal-bei-vw-ex-vw-motorenchef-neusser-die-dunkle-seite-des-dr-hollywood/23170168.html) [Das Pamio-Video von 2008](https://www.youtube.com/watch?v=li-zPsEG_fw) *** Das exklusive Abo-Angebot für Sie als Hörerinnen und Hörer von Handelsblatt Crime: www.handelsblatt.com/mehrjournalismus

In der fünften „Climate Crime“-Folge geht es um Autos, manipulierte Abgaswerte und den größten Industrieskandal der deutschen Geschichte – das so genannte Dieselgate. Der Fall, von dem Lou und Markus euch erzählen, ist dramatisch: Ella Roberta Adoo-Kissi-Debrah ist 2013 in London an den Folgen einer Asthmaerkrankung gestorben – mit nur neun Jahren. Ein möglicher Grund für ihren Tod: Die hohe und andauernde Belastung ihrer Lunge mit Autoabgasen. Der Fall Ella zeigt, dass die giftigen Stoffe, die beim Verbrennen von Kraftstoffen wie Benzin oder Diesel in die Luft geraten, verheerende Folgen haben können. Seit Ellas Tod kämpft ihre Mutter Rosamund für Gerechtigkeit. Ob sie die bekommt, erfahrt ihr in der Folge. Lou und Markus sprechen außerdem über ihre Vorstellungen von der Zukunft der Mobilität und diskutieren über die Frage, wie wir es als Gesellschaft hinbekommen können, weniger schädliches CO2 und andere giftige Stoffe auszustoßen. Weitere Infos zu Climate Crime findet ihr bei Instagram: https://www.instagram.com/climatecrime_podcast/ Hier die Quellen, die wir für die Recherche zu dieser Episode verwendet haben: https://www.ndr.de/fernsehen/programm/epg/Die-kriminellen-Machenschaften-der-Automobilkonzerne,sendung1238298.html https://www.ra-goldenstein.de/neuigkeiten/wie-funktioniert-eine-illegale-abschalteinrichtung/ https://www.bbc.com/news/uk-england-london-60084882 https://www.youtube.com/watch?v=Pw6R5n9SRng https://www.bbc.com/news/stories-55106501 https://de.wikipedia.org/wiki/Monument_(London) https://www.bbc.com/news/uk-england-london-55235398 https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/braunschweig_harz_goettingen/Die-VW-Abgas-Affaere-eine-Chronologie,volkswagen892.html https://www.bgbau.de/themen/sicherheit-und-gesundheit/gefahrstoffe/gefahrstoffe-beim-bauen-renovieren-und-reinigen/abgase-von-benzin-und-dieselmotoren/ https://www.duh.de/fileadmin/user_upload/download/Projektinformation/Verkehr/Feinstaub/Right-to-Clean-Air_Hintergrundpapier_D.pdf https://www.presseportal.de/pm/22521/3958018 https://www.bund-berlin.de/themen/mobilitaet/autoverkehr/abgase/ https://iopscience.iop.org/article/10.1088/1748-9326/aa5987 https://www.duh.de/presse/pressemitteilungen/pressemitteilung/63100-vorzeitige-todesfaelle-durch-feinstaub-und-9200-durch-stickstoffdioxid-deutsche-umwelthilfe/ https://www.gesetze-im-internet.de/bimschv_39/ https://www.duh.de/fileadmin/user_upload/download/Projektinformation/Verkehr/Feinstaub/Right-to-Clean-Air_Hintergrundpapier_D.pdf https://www.duh.de/themen/luftqualitaet/recht-auf-saubere-luft/werden-sie-aktiv/ https://www.umweltbundesamt.de/daten/luft/stickstoffdioxid-belastung#belastung-durch-stickstoffdioxid https://cms.gruene.de/uploads/documents/Koalitionsvertrag-SPD-GRUENE-FDP-2021-2025.pdf https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/Fahrzeugbestand/2022/pm10_fz_bestand_pm_komplett.html https://www.handelsblatt.com/politik/deutschland/bund-laender-finanzbeziehungen-gesamtueberblick-verloren-bund-investiert-milliarden-in-den-nahverkehr-und-weiss-nicht-was-damit-passiert/28048200.html https://www.youtube.com/watch?v=AwXFL76Uh7Y https://www.duh.de/themen/luftqualitaet/recht-auf-saubere-luft/werden-sie-aktiv/ https://www.ipcc.ch/report/ar6/wg2/ https://legal.cleanair-europe.org/de/recht/eu/ Bildquelle Coverfoto: Canva +++ Climate Crime ist eine Produktion im Auftrag der Audio Alliance Konzept und Schnitt: bright + bolder media Hosts: Louisa Dellert und Markus Ehrlich Redaktion und Realisation: Paula Lou Riebschläger, Markus Ehrlich, Luis Schneiderhan Audio Produktion und Sounddesign: Lia Wittfeld Redaktionsleitung: Silvana Katzer, Ivy Haase +++ Unsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://datenschutz.ad-alliance.de/podcast.html Unsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://art19.com/privacy. Die Datenschutzrichtlinien für Kalifornien sind unter https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info abrufbar.

Man sei auf Kurs, heisst es von den Behörden. Verbunden mit dem Appell, jetzt ja nicht nachzulassen. Aber genau das scheint der Fall: Es gibt mehr freie Impftermine. Von einer Impfmüdigkeit wollen die Kantone trotzdem nichts wissen. Weitere Themen: Die französische Justiz ermittelt gegen den Autokonzern Renault. Es geht um gefälschte Abgaswerte bei Dieselautos. Und: Uno-Generalsekretär Antonio Guterres steuert auf eine zweite Amtszeit zu. Wir ziehen Zwischenbilanz.

Der Skandal um mutmasslich manipulierte Abgaswerte bei Diesel-Autos weitet sich aus: Nach Vorwürfen gegen deutsche Autobauer ist nun offenbar auch der grösste französische Autokonzern Renault betroffen. SRF Frankreich-Korrespondent Daniel Voll mit den Details. Die weiteren Themen: * Kämpfe in Myanmar: Aktuell sind laut der Uno seit dem Putsch im Februar über 170'000 Personen im eigenen Land auf der Flucht.  * Die Weltbank hat ihre Prognose für das globale Wachstum angepasst - auf 5,6 Prozent. Das wäre die kräftigste Erholung von einer Rezession seit 80 Jahren.  * Die Stabilität im Königreich Jordanien ist gefährdet. In den letzten Wochen soll es einen Putschversuch gegeben haben, die Bevölkerung ist unzufrieden und es laufen Proteste gegen den König. * Nobellpreisträger Richard Ernst legte den Grundstein für magnetische Messmethoden, wie sie heute beispielsweise beim MRI angewendet werden. Nun ist er verstorben. Das Gespräch mit einem Weggefährten.

Skateboard, Wellensurfen, Dutyfree am Flughafen, Absatzmärkte, strenge Abgaswerte, neue Franchise und Jackpots. Über all das kann man schon mal in einer Folge reden, dazu gibt es Gin.

++ Ex-Audi-Chef Stadler vor Gericht ++ VW Hauptversammlung ++ Weniger Arbeitslose im September ++ Mehr Umsätze für Einzelhandel ++ Dax gibt leicht nach

Am 20. September 2015 gibt VW öffentlich Abgasmanipulationen in den USA zu. Der Diesel-Skandal hat den Konzern bereits jetzt mehr als 30 Milliarden Euro weltweit gekostet

Trainiere dein Hörverstehen mit den Nachrichten der Deutschen Welle von Dienstag – als Text und als verständlich gesprochene Audio-Datei.UNHCR drängt auf Lösung nach Lagerbrand auf Lesbos Das UN-Flüchtlingshilfswerk (UNHCR) fordert von Deutschland und der EU eine umgehende Lösung für die Menschen aus dem abgebrannten griechischen Lager Moria. Die derzeitigen Zustände auf der Insel Lesbos seien "eine humanitäre Notlage, die ein schnelles und unverzügliches Handeln der europäischen Staaten gemeinsam mit Griechenland erfordert", sagte der UNHCR-Vertreter in Deutschland, Frank Remus, den Zeitungen der Funke Mediengruppe. "Die Verhältnisse in Moria waren skandalös und das Camp selbst eine Schande für Europa, unvereinbar mit den europäischen Werten", sagte Remus. Änderung des Brexit-Vertrags nimmt erste Hürde Das britische Parlament hat im Unterhaus in erster Lesung für eine Änderung des Brexit-Vertrages gestimmt. Für die Gesetzesvorlage von Premierminister Boris Johnson votierten in London 340 Abgeordnete, dagegen 263. Zur Abstimmung stand ein neues Binnenmarktgesetz, das den im Januar mit der EU geschlossenen Brexit-Vertrag einseitig ändern würde. Indem sie die Gesetzesvorlage billigten, machten die Abgeordneten den Weg für Parlamentsberatungen frei. In der Debatte vor der ersten Abstimmung hatte Johnson der EU vorgeworfen, die territoriale Integrität des Vereinigten Königreichs zu gefährden. US-Wahlkampf: Biden nennt Trump "Klima-Brandstifter" Angesichts der verheerenden Brände im Westen der USA hat der demokratische Präsidentschaftskandidat Joe Biden Amtsinhaber Donald Trump beim Thema Klimawandel scharf angegriffen. Anstatt seine Politik auf wissenschaftliche Erkenntnisse zu stützen, betätige sich Trump als "Klima-Brandstifter". Trump hatte am Montag den von schweren Wald- und Buschbränden gezeichneten Bundesstaat Kalifornien besucht. Auch die Bundesstaaten Oregon und Washington sind von den Feuern betroffen. USA blockieren Einfuhr chinesischer Produkte Der US-Zoll blockiert die Einfuhr bestimmter Produkte aus der chinesischen Provinz Xinjiang, weil diese nach Ansicht Washingtons in der autonomen Region Chinas mit Hilfe von Zwangsarbeitern hergestellt wurden. Dies sei eine "moderne Form der Sklaverei", erklärte die US-Regierung. Sie wirft China den Einsatz staatlicher Zwangsarbeit vor, um die in der nordwestlichen Provinz ansässige muslimische Minderheit der Uiguren zu unterdrücken. Von dem Importverbot betroffen sind unter anderem Baumwoll- und Computerprodukte. Daimler legt Diesel-Gerichtsverfahren in USA bei Die US-Regulierungsbehörden haben den Vergleichen des deutschen Autobauers Daimler zur Beilegung der Streitigkeiten im Diesel-Skandal in den USA zugestimmt. Der Konzern erklärte, damit sei "ein weiterer wichtiger Schritt in Richtung Rechtssicherheit" gemacht. Daimler erklärt sich bereit, mehr als zwei Milliarden Dollar zu zahlen. Für Vergleiche mit US-Behörden werden rund 1,5 Milliarden Dollar fällig, für die Beilegung einer Sammelklage von Verbrauchern etwa 700 Millionen Dollar. Ein Bundesgericht müsse noch zustimmen. Daimler werden überhöhte Abgaswerte bei 250.000 Dieselautos vorgeworfen. Verfassungsgericht erlaubt Kandidatur von Präsident Ouattara Ungeachtet der massiven Proteste gegen eine mögliche dritte Amtszeit von Präsident Alassane Ouattara in der Elfenbeinküste hat das Verfassungsgericht den Weg für eine erneute Kandidatur des Staatschefs freigemacht. Zugleich entschied das Gericht, dass der frühere Präsident Laurent Gbagbo und Ex-Rebellenführer Guillaume Soro nicht bei der Wahl Ende Oktober antreten dürfen. Insgesamt erlaubte das Verfassungsgericht nur die Kandidatur von vier der ursprünglich 44 Bewerber. Brasilien ruft wegen Bränden in weltgrößtem Sumpfgebiet Notstand aus Die brasilianische Regierung hat wegen der schlimmen Brände im Pantanal, dem weltgrößten Feuchtgebiet, den Notstand für den Bundesstaat Mato Grosso do Sul erklärt. Dies geht aus einem Ministerialerlass hervor, der in einer Extra-Ausgabe des Amtsblatts publiziert wurde. Medienberichten zufolge kann die Landesregierung nun Bundesmittel etwa für Hilfsaktionen und Brandbekämpfung bekommen. Seit Januar wurden rund 14.500 Brandherde registriert, im gleichen Zeitraum 2019 waren es 4700 Ausbrüche. Das Feuer hat dieses Jahr bereits zehn Prozent des Pantanal zerstört. Das entspricht der Fläche Israels.

Und heute bei Biergeflüster mit Eric & Philipp sowie Zwönitzer & Duckstein: Eine Woche ist rum und der Klein hat schon wieder Probleme mit seiner Knatterkiste, die Abgaswerte scheinen allerdings zu stimmen, was mag wohl los sein? Darauf erstmal ein schönes Bier! Der Große ist derweil wieder mal in der Welt unterwegs und versucht Leute von abgasfreien Autos zu überzeugen, allerdings kommt alles ganz anders den er verliebt sich selber, hat er endlich die Liebe fürs Leben gefunden?

Zehntausende Besitzer von VW-Dieselautos können im Skandal um manipulierte Abgaswerte mit Schadenersatz rechnen.

Die Politik predigt den Mindestabstand, kommt selbst aber der Automobilindustrie näher denn je. Statt über Reproduktionszahlen und Lockerungen redet Florian Schroeder deshalb über Abgaswerte und PKW-Lockdown.

Themen: Rückzug von Annegret Kramp-Karrenbauer vom Amt der CDU-Parteivorsitzenden, Entlassung des Ostbeauftragten der Bundesregierung, Grundrente, Treffen der Außenminister zum Thema Libyen am Rande der Münchner Sicherheitskonferenz, Lage in Idlib, Lage im Irak, Rückholung deutscher Staatsangehöriger aus der chinesischen Provinz Hubei, geplante Novelle der Düngeverordnung, Nationaler Energie- und Klimaplan, EU-Erweiterungsprozess, Debatte um strengere Pkw-Abgaswerte, Nationalfeiertag im Iran Naive Fragen zu: AKK bleibt Verteidigungsministerin (ab 0:43) - Warum tut sie das? (ab 1:46) - könnten Sie uns Hintergründe zu der Entlassung von Herrn Hirte als Ostbeauftragtem liefern die Gründe, wie das gekommen ist, der Ablauf? (ab 2:55) - Lag das unter anderem an den Glückwünschen an Herrn Kemmerich in der letzten Woche und dem Tweet, den er nicht löschen wollte? - gibt es einen Kommentar von Herrn Altmaier zu der Entlassung? Hat er dem zugestimmt? Findet er das gut? Bundeswehr im Irak (ab 12:45) - gibt es eine Deadline für diese Gespräche? Bis wann müssen Sie aus Ihrer Sicht positiv verlaufen sein? (ab 14:34) - Aber wenn man nicht ewig reden kann, dann gibt es eine Deadline. Soleimani (ab 14:57) - haben Sie sich schon vergewissert, ob die Relaisstation Ramstein für den Drohnenangriff auf Herrn Soleimani notwendig war? (ab 16:02) - Gibt es eine Deadline für diese Gespräche? Klimaplan für die EU (ab 22:43) - Es geht um den Klimaschutzplan, den die Bundesregierung seit fünf Wochen der EU melden sollte. Neben der Bundesregierung machen das sieben andere Länder in der EU bisher nicht. Wann kann Brüssel denn damit rechnen? - Wann wird das sein? - Erstens: Noch im Februar? Zweitens: Ab wann gäbe es Strafen oder Sanktionen? Autoindustrielobbying (ab 26:40) - Es geht um die Berichterstattung über Herrn Altmaiers Einsätze innerhalb der EU gegen neue Abgaswerte für die Autoindustrie. Setzt er sich da im Namen der Bundesregierung gegen verschärfte Flottenwerte ein, oder macht er das auf eigene Faust? - setzt sich Herr Altmaier auch im Namen der Kanzlerin für die Autoindustrie in Brüssel ein? - Der Wirtschaftsminister möchte die Verbrennerautoindustrie also so lange am Leben halten, wie es geht? - Bis wann sollen Verbrennerautos auf deutschen Straßen fahren? Gibt es da einen Plan der Bundesregierung? Bitte unterstützt unsere Arbeit finanziell: Jung IBAN: DE36700222000072410386 BIC: FDDODEMMXXX Verwendungszweck: BPK PayPal ► http://www.paypal.me/JungNaiv

Es ist, wenn man es hört, eigentlich nicht zu glauben. Da betrügen die Autokonzerne jahrelang und werden erwischt. Doch diese scheinen dennoch nichts Besseres zu tun zu haben, als im Folgemotor – der ja nun endlich O. K. sein sollte - direkt wieder eine Schummel-Software einzubauen. Der Skandal um manipulierte Abgaswerte jedenfalls scheint sich weiter auszubreiten: Laut SWR setzte VW offenbar auch bei neuen Dieselmotoren Vorrichtungen ein, um Abgastests automatisch zu erkennen. Der Konzern dementiert. Wir erklären was dahintersteckt und was man tun kann. Rechtsanwalt Christian Solmecke Christian Solmecke hat sich als Rechtsanwalt und Partner der Kölner Medienrechtskanzlei WILDE BEUGER SOLMECKE auf die Beratung der Internet-, IT- und Medienbranche spezialisiert. So hat er in den vergangenen Jahren den Bereich Internetrecht/E-Commerce der Kanzlei stetig ausgebaut und betreut zahlreiche Medienschaffende, Web 2.0 Plattformen und App-Entwickler. Neben seiner Kanzleitätigkeit ist Solmecke Geschäftsführer des Deutschen Instituts für Kommunikation und Recht im Internet an der Cologne Business School (http://www.dikri.de). Dort beschäftigt er sich insbesondere mit den Rechtsfragen in Sozialen Netzen. Vor seiner Tätigkeit als Anwalt arbeitete er über 10 Jahre als freier Journalist und Radiomoderator (u.a. für den Westdeutschen Rundfunk). ------------------------------------------------------------------- https://wbs.is/discord https://soundcloud.com/kanzleiwbs https://itunes.apple.com/de/podcast/kanzlei-wbs/id1001147042?mt=2 https://twitter.com/solmecke https://www.instagram.com/kanzlei_wbs/ https://www.facebook.com/die.aufklaerer Zu unserem Zweitkanal: https://www.youtube.com/channel/UCsp1MQhvqxgzllNjg_6AvmA Hotline: 0221 / 400 67 550 E-Mail: info@wbs-law.de ⏵Video produziert von: So geht YouTube (http://www.so-geht-youtube.de)

Der Dieselskandal lässt uns keine Ruhe. Immer wieder machen Schlagzeilen auf den nicht enden wollenden Betrug aufmerksam. Nun hat FragDenStaat das Kraftfahrt-Bundesamt verklagt.Der Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/politik/frag-den-staat-klage-gegen-das-kraftfahrt-bundesamt

Der Dieselskandal lässt uns keine Ruhe. Immer wieder machen Schlagzeilen auf den nicht enden wollenden Betrug aufmerksam. Nun hat FragDenStaat das Kraftfahrt-Bundesamt verklagt. >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/politik/frag-den-staat-klage-gegen-das-kraftfahrt-bundesamt

"Die Leitung steht" zwischen Ravensburg und Ulm, zwischen Hendrik Groth und Ulrich Becker. Der eine ist Chefredakteur der Schwäbischen Zeitung, der andere Chefredakteur der Südwest Presse. Gemeinsam diskutieren sie über Politik, Journalismus und alles, was sonst noch so ansteht. Hören Sie dieses Mal: Das große Auto-Spezial (Redaktionsschluss für den Podcast war Montag, der 04. Januar 2019)

Viele Deutsche fahren Diesel-Autos, doch die Abgaswerte sind schädlich für die Gesundheit. Die Autoindustrie will die Fahrzeuge nicht nachrüsten. Jetzt drohen Fahrverbote, und viele Autofahrer haben ein großes Problem.

Thema heute:    Toyota startet fünfte Generation des RAV4 und bringt den Corolla zurück Foto: Toyota Deutschland GmbH   RAV4, die fünfte! Das könnte die Devise von Toyota sein, denn ab sofort startet der RAV4 zu Preisen ab 29.990 Euro in die fünfte Modellgeneration: Erstmals aufbauend auf der Toyota New Global Architecture Platform (TNGA) versprüht das beliebte Kompakt-SUV noch mehr Fahrspaß, Komfort und Sicherheit, ohne die klassischen SUV-Tugenden zu vernachlässigen. Die Neuauflage des Longsellers ist ab sofort in sechs Ausstattungslinien bestellbar, die mit vielen Annehmlichkeiten aufwarten. Foto: Toyota Deutschland GmbH Schon die Einstiegsversion fährt beispielsweise mit Voll-LED-Scheinwerfern, Klimaanlage, einem Audiosystem mit Bluetooth-Freisprecheinrichtung sowie 4,2-Zoll-TFT-Farbdisplay vor. Für die Sicherheit sorgt neben dem obligatorischen Notrufsystem eCall, das bei auslösenden Airbags automatisch die Rettungskräfte alarmiert, das neue Toyota Safety Sense System mit erweiterten Funktionen: Das Pre-Collision Notbremssystem erkennt nicht nur andere Verkehrsteilnehmer, sondern auch Fußgänger zuverlässig bei Tag und Nacht sowie Fahrradfahrer bei Tage.  Fahrverbote müssen Käufer eines neuen RAV4 übrigens nicht fürchten.  Sowohl der 2,0-Liter-Benziner mit 125 kW/170 PS als auch der neue Hybridantrieb mit seiner Systemleistung von 163 kW/222 PS erfüllen alle Abgaswerte. Foto: Toyota Deutschland GmbH Das meistverkaufte Auto der Welt stammt ebenfalls von Toyota, trägt den Namen Corolla und es ist endlich zurück - mit einer Menge Überraschungen. Auf dem Genfer Autosalon hatte Toyota die neue Generation der Schrägheck-Limousine im Frühjahr erstmals vorgestellt, auf dem Pariser Salon 2018 folgte die neue Generation des Corolla Touring Sports. Die in Europa konstruierte und entwickelte Kombivariante Touring Sports zielt insbesondere auf den Flottenmarkt und erfreut sich in diesem Segment stetig steigender Nachfrage. Foto: Toyota Deutschland GmbH Mit einem völlig neuen Vollhybrid-Antrieb mit 2,0-Liter-Benzinmotor läutet die neue Corolla-Baureihe zugleich die neue duale Hybridstrategie von Toyota ein. Denn neben dem konventionellen 1,2-Liter-Turbobenziner mit 85 kW (114 PS) bietet Toyota für den Corolla gleich zwei Hybridmotorisierungen an – einen 1,8 Liter großen Vierzylinder mit 90 kW (122 PS) und ein 2,0-Liter-Aggregat mit einer Systemleistung von 132 kW (180 PS). Bereits das 1,8-Liter-System erfüllt alle Anforderungen an ein Vollhybridmodell der japanischen Marke. Die 2,0-Liter-Ausführung bietet nochmals mehr Power sowie Schaltwippen am Lenkrad für ein noch dynamischeres Fahrerlebnis. Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

DM Widerstand - Der eigentliche Skandal des Diesel-Skandals Unser PDF zum Podcast mit weiterführenden Links https://wy2ade.podcaster.de/download/35_Podcast_Dieselskandal_20181015 Seit dem Jahre 1971, also mit Beginn der Ölkrise, sind in Europa in vielen Schritten die Abgaswerte für Kraftfahrzeuge gesenkt worden. War damals das vorgeschobene Ziel die Rettung des sterbenden Waldes, so ist es in unseren Tagen die Rettung des Klimas, ohne das jemandem auffällt, wie unmöglich dieses Unterfangen ist. Dieser Podcast bei Youtube Podcast https://youtu.be/ahbTgyJW6NY Sie können uns unterstützen: Senden Sie Ihre Artikel an uns, und nach Prüfung werden wir ihn Vertonen und mit ihrem Namen Veröffendlichen. Durch die Zusendung geben Sie uns die Rechte zur Veröffentlichung als MP3 (im Deezer, Spotify und iTunes sowie MP3 direkt Download), einer PDF Datei mit Links zu Artikeln und Videos im Weltnetz und MP4 auf Youtube. Wir freuen uns auf ihre Beiträge Folge direkt herunterladen

Wochenrückblick des Unbehagens 81 Michael ist müde, hungrig und trägt keine Hose, doch zum Glück sind Norman und Erik wieder dabei, um die Sache zu retten. Ist das nicht fein? So gibt es in dieser Zusammensetzung auch, wie zu erwarten, ⅔ Ernsthaftigkeit und Leid und ⅓ Unsinn. Und so haben wir in der Woche vom 06.08.2018 bis zum 12.08.2018 folgende Themen: Atomwaffen und Homosexualität, geschenkte Uniabschlüsse, patriotische Erziehung, schmelzende Plastiknahrungsmittel, Machtkampf in Äthiopien, den möglichen Abriss des Taj Mahal, dem betrogenen Bund und arbeitslose Beamte (mit hohem Einkommen), Hinrichtungen, digitale Hakenkreuze, gefälschte Abgaswerte in Japan, der Elfenberaterin, dem Ende Nordkoreas und mehr. In diesem Sinne: Habt Spaß und fangt spätestens bei 35°C an zu funktionieren! Podcast herunterladen Nachtrag von Arcee42 https://www.queer.de/detail.php?article_id=31673 https://mainichi.jp/english/articles/20180811/p2a/00m/0na/015000c Montag, 06.08.: von Norman: „Patriotische Erziehung“ in Ungarns Kindergärten? https://derstandard.at/2000084848630/Ungarns-Regierung-verordnet-Kindergaerten-patriotische-Erziehung Von Erik: Ugandas Sandmafia https://taz.de/!5521169/ Dienstag, 07.08.: von Norman: Ein Master für Pablo Casado, ohne dass er Veranstaltungen besucht hat https://derstandard.at/2000084904982/Neuer-spanischer-PP-Chef-soll-sich-Master-schenken-haben-lassen Von Erik: Keine Palästinensischen Flüchtlinge mehr http://www.faz.net/aktuell/politik/ausland/vereinigte-staaten-wollen-palaestinensern-fluechtlingsstatus-nehmen-15725996.html Kampf um die Macht in Äthiopien: https://taz.de/!5526607/ Ein Satiriker als Ministerpräsident https://www.heise.de/tp/features/Slowenischer-Sonneborn-wird-neuer-Ministerpraesident-4130744.html Von Louis: Kopierverbot: https://www.sueddeutsche.de/digital/eugh-urteil-zum-urheberrecht-quellenangabe-reicht-nicht-1.4085267 Teurer Pferdekopf: https://justillon.de/2018/08/landwirt-erhaelt-nach-fund-einer-pferdekopf-skulptur-821-000-euro/ Von Michael: Trinkende Polizisten https://soranews24.com/2018/08/07/tokyos-riot-cops-finally-win-right-to-carry-drinks-on-duty-during-japans-hottest-summer-ever/ Schmelzendes Essen https://kotaku.com/plastic-food-melts-in-japanese-heat-1828152921 Mittwoch, 08.08.: von Norman: Taj Mahal droht religiösem Fanatismus zum Opfer zu fallen https://hpd.de/artikel/taj-mahal-droht-religioesem-fanatismus-zum-opfer-fallen-15844 Indien macht vier Millionen Menschen faktisch staatenlos https://derstandard.at/2000084933670/Indien-macht-vier-Millionen-Menschen-faktisch-staatenlos Shahidul Alam in Bangladesch verhaftet https://netzpolitik.org/2018/nach-kritik-an-regierung-fotograf-und-blogger-shahidul-alam-in-bangladesch-verhaftet/ https://www.reporter-ohne-grenzen.de/pressemitteilungen/meldung/fotojournalisten-shahidul-alam-sofort-freilassen/ Von Erik: Wahlen in Brasilien. Kandidieren trotz Verurteilung https://www.heise.de/tp/features/Arbeiterpartei-in-Brasilien-haelt-an-der-Kandidatur-von-Lula-da-Silva-fest-4131824.html Von Michael: Poppreis https://www.vanityfair.com/hollywood/2018/08/the-academy-oscars-changes-new-category Donnerstag, 09.08.: von Norman: Die Japaner fälschen ihre Abgaswerte allesamt auch kräftig https://www.straitstimes.com/asia/east-asia/japanese-automakers-suzuki-mazda-and-yamaha-admit-false-emissions-data Von Erik: Hinrichtungen? Nicht mit uns(erem Gift)! http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/pharmakonzern-fresenius-kabi-will-hinrichtungen-stoppen-lassen-15729440.html Der Bund wird betrogen, fühlt sich aber nicht betrogen https://daserste.ndr.de/panorama/archiv/2018/Luxushotel-und-Partys-Wie-Toll-Collect-mit-Steuergeld-umgeht,tollcollect112.html Von Louis: Nackter Kotwerfer https://www.infranken.de/regional/bamberg/bamberg-nackter-gitarren-mann-wirft-mitgebrachten-kot-auf-blues-und-jazz-festival-besucher;art212,3605119 Betrunkener Feuerwehrraser https://justillon.de/2018/08/feuerwehr-mit-14-promille-die-polizei-ueberholt/ Von Michael: Hakenkreuze in Videospielen https://www.gameswirtschaft.de/politik/hakenkreuze-in-games-sozialadaequanz-usk-oljb/ Freitag, 10.08.: von Norman: Neue VN-Menschenrechtskommissarin https://www.tagesschau.de/ausland/bachelet-un-menschenrechtskommissarin-101.html Von Erik: Elfenberaterin auf Niedersächsischen Autobahnen https://taz.de/Tragoedie-der-Elfenberaterin/!5527030/ “Homosexualität ist gefährlicher als atomare Waffen” http://www.taz.de/Islamistische-Hardliner-in-Indonesien/!5522617/ Von Louis: Arbeitsmangel https://rp-online.de/politik/deutschland/arbeitgeber-bundeswehr-null-arbeit-4100-euro-netto_aid-24311969 Hitler in Indien https://www.berliner-zeitung.de/politik/eklat-in-indien-politiker-erscheint-im-hitler-kostuem-31092668 Samstag, 11.08.: von Norman: Proteste in Rumänien wachsen wieder stark an https://www.tagesschau.de/ausland/rumaenien-201.html Von Erik: Kapitulation vor Hasskommentaren: https://www.deutschlandfunk.de/deutsche-welle-kommentarfunktion-abgeschaltet.2849.de.html?drn:news_id=913040 Sonntag, 12.08.: von Norman: Vorbereitung auf das Ende Nordkoreas dank freier Software https://www.golem.de/news/transitional-justice-vorbereitung-auf-das-ende-nordkoreas-dank-freier-software-1808-135956.html Von Erik: Sonde zur Sonne: http://www.tagesschau.de/ausland/nasa-sonde-sonne-101.html CDU und Die Linke? Geht das? https://www.neues-deutschland.de/artikel/1097052.daniel-guenther-wenn-die-cdu-mit-der-linken-koalieren-muesste.html Von Michael: https://soranews24.com/2018/08/12/new-social-apartment-that-comes-with-attached-movie-theater-will-open-soon-in-saitama/ Empfehlungen: von Norman: Die Zunahme der Überwachung dank der Großen Koalition https://www.handelsblatt.com/politik/deutschland/kampf-gegen-den-terror-wie-die-groko-deutschland-digital-ueberwacht/22883908.html Von Erik: Die Lieblingsfilme der Neuen Rechten https://www.neues-deutschland.de/artikel/1096832.voelkische-und-filme-was-die-lungen-noch-hergeben.html

2015 wurde bekannt, dass VW die Abgaswerte von Dieselfahrzeugen manipuliert hatte. Der Skandal nahm immer größere Ausmaße an, und mittlerweile fürchten Dieselbesitzer, mit ihren Autos nicht mehr in die Innenstädte fahren zu dürfen. Der Wertverlust von Dieselfahrzeugen könnte, allein in Deutschland, zehn Milliarden Euro betragen. Gegen einen Mann, der im Zentrum dieses Skandals steht, wird derzeit von verschiedenen Stellen ermittelt, wegen Marktmanipulation und wegen Betrugs: Martin Winterkorn, der ehemalige Vorstandsvorsitzende von VW. Claas Tatje, Wirtschaftsredakteur der ZEIT, hat mit seinem Kollegen Marcus Rohwetter über den Mann, der einst an der Spitze des größten Autobauers Europas stand, geschrieben. Im Podcast spricht Tatje über seine Suche nach Antworten auf die wichtigste Frage: Wie viel wusste der Volkswagenchef Winterkorn von den Abgasmanipulationen – und vor allem seit wann? Alle sprechen über Heimat. Horst Seehofer bekommt sogar ein eigenes Ministerium. Und ZEIT ONLINE ein neues Ressort: D18. Mit dem Ziel: Deutschland Deutschland erklären. Chefredakteur Jochen Wegner erklärt, was es mit D18 auf sich hat – und welche Heimaten ZEIT ONLINE suchen wird.

Der Dieselskandal aus der Sicht der FLIMMERFREUNDE. Bernd, Ben und Kay prüfen die Abgaswerte und schauen nach, was bei FARGO hinten heraus kommt. FARGO, Film als Serie, drei Staffeln  hält sich das FX Vehikel nun schon weit oben in den Kritikerlisten und der Publikumsgunst. Zeit, den Schnee zu testen und zu schauen, was Bestseller Autor Noah Hawley als Showrunner aus dem Coen Film gemacht hat. Darüber hinaus flanieren die drei FLIMMERFREUNDE über ein weites Feld mit wechselnder Fruchtfolge.

Der Dieselskandal aus der Sicht der FLIMMERFREUNDE. Bernd, Ben & Kay prüfen die Abgaswerte und schauen nach, was bei FARGO hinten heraus kommt. FARGO, Film als Serie, drei Staffeln  hält sich das FX Vehikel nun schon weit oben in den Kritikerlisten und der Publikumsgunst. Zeit, den Schnee zu testen und zu schauen, was Bestseller Autor […]

Halbleiter leiten den Strom unterschiedlich, in der einen Richtung mehr/alles, in der anderen weniger/gar nicht. Kennen Sie den Begriff des Halbleitermanagers? Das ist einer, der alle Befehle von oben nach unten durchstellt, aber keine Mitarbeiterinformationen (Warnungen, Klagen, Unstimmigkeiten, Unzufriedenheit, tatsächlich gemessene Abgaswerte) nach oben meldet.

Seit dem Herbst vergangenen Jahres versinken deutsche Autohersteller in einem Skandal um manipulierte Abgaswerte. Auslöser waren die Testergebnisse des VW-Konzerns. Wie kommt Volkswagen mit der Krise klar? Eine Bilanz. >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wirtschaft/bilanz-sechs-monate-vw-skandal

Nach dem VW-Abgasskandal ist laut danach verlangt worden, dass Autos in realistischen Tests auf der Straße, statt im praxisfernen Labor auf ihre Abgaswerte geprüft werden. Ein neues EU-Gesetz sieht genau das vor und trifft bei Umweltverbänden und Grünen-Politikern dennoch auf Kritik. >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wirtschaft/automobil-abgastests-der-eu

Nach dem VW-Abgasskandal ist laut danach verlangt worden, dass Autos in realistischen Tests auf der Straße, statt im praxisfernen Labor auf ihre Abgaswerte geprüft werden. Ein neues EU-Gesetz sieht genau das vor und trifft bei Umweltverbänden und Grünen-Politikern dennoch auf Kritik. >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wirtschaft/automobil-abgastests-der-eu

(Foto: Vwexport1300, CC BY-SA 3.0) Das letzte von Volkswagen hergestellte Fahrzeug, bei dem die ausgewiesenen Abgaswerte der Wahrheit entsprachen, ist der VW Käfer. Zu diesem Ergebnis kam bereits vor zwei Monaten eine interne Untersuchung des Wolfsburger Autobauers, die vor der Öffentlichkeit bislang geheimgehalten wurde und dem Postillon nun exklusiv vorliegt. Eine Neuauflage des Klassikers scheint nicht ausgeschlossen.

Früher bestand die Hauptaufgabe der Schornsteinfeger darin, Kamine und Öfen zu reinigen. Inzwischen sind sie Experten auf den Gebieten Sicherheit, Umwelt und Energie. Sie reinigen und kontrollieren Anlagen, messen und dokumentieren Abgaswerte und beraten Kunden.