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Wenn man regelmäßig die BILD liest, könnte man glatt denken, der Benzinpreis sei der Deutschen wichtigstes Thema. Und da scheint ja auch etwas dran zu sein. Während unsere Mitbürger sich nur selten kritisch zu den nur noch als wahnhaft zu bezeichnenden Rüstungsausgaben äußern, scheint das „Gemecker“ über zu hohe Benzin- und Dieselpreise ja hierzulande zumWeiterlesen
Die Spritpreise steigen – und die Politik reagiert. Mit viel Tatendrang, neuen Paragrafen, aber mit gemischten Erfolgsaussichten. Rupprecht Podszun und Justus Haucap schauen sich in dieser Folge an, was Berlin da gerade zusammenbaut – und ob das wirklich an der Zapfsäule ankommt.Im Zentrum stehen neue kartellrechtliche Werkzeuge: Das Bundeskartellamt soll nach Sektoruntersuchungen schneller eingreifen können, wenn Wettbewerbsstörungen vermutet werden. Klingt entschlossen – überzeugt die beiden aber nur bedingt.Noch mehr Stirnrunzeln gibt es beim neuen § 29a GWB: Kostenkontrolle auf vorgelagerten Marktstufen wie Raffinerien und Großhandel. Unternehmen sollen offenlegen, wie ihre Preise zustande kommen. Transparenz klingt gut – bis man sich fragt, wer hier eigentlich welche Daten in welcher Detailtiefe herausgeben soll, ohne gleich die eigenen Geschäftsgeheimnisse mitzuliefern.Währenddessen wächst der politische Druck auf das Bundeskartellamt. Doch Podszun und Haucap stellen klar: Nur weil der Benzinpreis steigt, ist das noch kein Beweis für kaputten Wettbewerb. Und das Kartellamt ist keine Preisbehörde – auch wenn man es offenbar gern dazu machen würde.Für besondere Gesichtsausdrücke sorgt ein alter Bekannter: der Tankrabatt. Seine mögliche Rückkehr lässt bei Ökonomen zuverlässig die Augenbrauen wandern. Haucaps Urteil ist entsprechend knapp: „die schlechteste aller Ideen“.Im zweiten Teil wird es etwas grundsätzlicher: Podszun trifft Margrethe Vestager, Haucap wandelt auf den Spuren von Franz Böhm. Beide eint ein selten gewordener Konsens: Ohne eine verlässliche rechtsstaatliche Ordnung geht's nicht.Jetzt reinhören – bevor der nächste Preissprung kommt.
Je länger die Straße von Hormus blockiert bleibt, desto größer sind die Auswirkungen auf die Weltwirtschaft. Der Internationale Währungsfonds warnt bereits vor der “größten Energiekrise der Neuzeit” und vor potenziell massiven Folgen. Wirtschaftsjournalist Nicolas Lieven erzählt in dieser 11KM-Folge, warum der Krieg in Iran nicht nur die Preise an der Zapfsäule in die Höhe treibt und wieso Deutschland besonders betroffen ist. Alle aktuellen Entwicklungen im Krieg zwischen den USA und Iran findet ihr jederzeit auf https://www.tagesschau.de/thema/iran Hier findet ihr unsere bisherigen 11KM-Episoden zum Krieg in Iran: https://1.ard.de/11KM_Podcast_Iran Hier geht's zu "Zehn Minuten Wirtschaft”, unserem Podcast-Tipp: https://1.ard.de/10_Minuten_Wirtschaft?=cp Diese und viele weitere Folgen von 11KM findet ihr überall da, wo es Podcasts gibt, auch hier in ARD Sounds: https://www.ardsounds.de/sendung/11km-der-tagesschau-podcast/urn:ard:show:4549910994dc2464/ An dieser Folge waren beteiligt: Folgenautorin: Axinja Weyrauch Mitarbeit: Lukas Waschbüsch Host: Elena Kuch Produktion: Christine Frey, Viktor Fölsner-Veress, Marie-Noelle Svihla und Jürgen Kopp Planung: Nicole Dienemann und Hardy Funk Distribution: Kerstin Ammermann Redaktionsleitung: Yasemin Yüksel und Fumiko Lipp 11KM: der tagesschau-Podcast wird produziert von BR24 und NDR Info. Die redaktionelle Verantwortung für diese Episode liegt beim BR.
Warum mähen wir nach der letzten ZDP Folge aggressiver und wie sehr leben wir mittlerweile in einem Tom Clancy Roman? Welche Energiesparbonusmaßnahmen hätten wir uns wirklich gewünscht und wie viel kann man beim Einkaufen falsch machen? Wie sieht unser Ansatz aus wie man mit der Mehrwertsteuer spielen könnte und wie verlängert Mann auf dramatische Weise ein Partywochenende? Warum kann das Abholen eines Pakets im verbalen Eklat enden und wie gut verträgt sich Ryan Gosling mit einem Stein? ZDP der Sprit für Euren Alltag!
An Deck, ihr Landratten! Valentin Marinovic macht mit dem Feuerwehrboot die Elbe sicher. Dort plumpst ein pompöses Tier ins Pierwasser. Es gibt eine Schleusenpanne bei Ebbe. Beim Feuerwehrboot streikt mitten im Einsatz der eigene Motor. Und dann gibt es einen gestrandeten Wal. …Und liebe Grüße an Timmy. WERBUNG 7days macht gute und schöne Berufsbekleidung für Fachkräfte in Pflege, Praxis und Klinik. Top-Qualität, die mindestens 60° Wäschen standhält. Modische Schnitte, die Bewegungsfreiheit garantieren. Und Farben, die jedem Team Persönlichkeit verleihen. Von Kasacks über Hosen bis zu funktionalen Jacken – jedes Teil wurde für Menschen entwickelt, die täglich Großes leisten. Mit dem Rabatt-Code „NOTAUFNAHME20“ bekommt ihr 20 % Rabatt auf alle Kleidungsstücke. Schaut es euch an und holt euch hochwertige und stylische Berufsbekleidung: https://www.7days.de/notaufnahme WERBUNG Hier gibt es viele Rabatte und alle Infos zu den Werbepartnern und „NotAufnahme“: https://linktr.ee/notaufnahme Ihr möchtet Werbung in diesem Podcast schalten? Schickt gerne eine E-Mail an: hallo@podever.de
Die Steuerreduktion für Kraftstoff wird ab 1. Mai die Preise an den Tankstellen senken – davon ist Christian Küchen überzeugt. Gleichzeitig prognostiziert der Geschäftsführer des Wirtschaftsverbands Fuels und Energie e.V. weiterhin Preisschwankungen. Grunwald, Maria www.deutschlandfunk.de, Interviews
Zwei Monate Rabatt - und dann?
Axel Naumer und Henning Bornemann raffinieren das Themen-Rohöl der Woche. Vollgas-Satire trotz Tanknadel im roten Bereich. Von Satire Deluxe.
Der Bundeskanzler versucht, seine Äußerung zu syrischen Geflüchteten wieder einzufangen. Ein Blick auf die Fakten zeigt, wie unrealistisch seine Ankündigung war.
Die Lage in Asien ist dramatisch. Fast das gesamte Erdöl für Länder wie Thailand, Südkorea oder die Philippinen stammt aus den Golfstaaten. Dass Iran noch immer die Strasse von Hormuz blockiert, sorgt weltweit für einen massiven Preisschock beim Erdöl und Treibstoffen. Doch in Asien beeinflussen diese Kosten den Alltag der Menschen viel stärker als in westlichen Ländern. In dieser Folge von NZZ Akzent beleuchten wir, welche Folgen die Treibstoffpresie für die Menschen in Südostasien hat. Von Taxifahrern in Manila, die sich das Tanken nicht mehr leisten können, bis hin zu thailändischen Bauern, die um ihren Diesel bangen: Die Energiekrise trifft die Bevölkerung hart und entwickelt eine enorme politische Sprengkraft. Wir diskutieren die unterschiedlichen Strategien der Regierungen. Während die Philippinen den Energienotstand ausrufen und auf Ausnahmeregelungen für russisches Öl hoffen, setzt China auf staatliche Subventionen und strategische Reserven. Japan und Thailand setzen dagegen auf Diplomatie. Heutiger Gast: Katrin Büchenbacher, NZZ-Redaktorin für China und Südostasien Host: Alice Grosjean Redaktion: Dominik Schottner Hintergrundartikel in der NZZ: - [Hier schreibt Katrin](https://www.nzz.ch/international/benzinpreise-und-politik-wie-preisanstiege-regimes-stuerzen-koennen-ld.1930631) über die historische Dimension von Treibstoffpreisen. - Und[ in diesem Text](https://www.nzz.ch/international/iran-krieg-philippinen-rufen-den-notstand-aus-thailands-benzipreise-erhoeht-ld.1931110) könnt ihr die aktuelle Lage über den Notstand in Thailand und der gesamten Region nachlesen. Lust auf noch mehr digitale Inhalte der NZZ? [Probier`s drei Monate aus.](https://abo.nzz.ch/25077808-2/)
Das zeigt der Iran-Krieg gerade sehr deutlich: Wer die Energie hat, hat die Macht. Durch die Blockade der Straße von Hormus fehlen dem Weltmarkt rund 20% des Erdöls. Das lässt den Benzinpreis steigen und die Gemüter an den Tankstellen erhitzen. Über die Rolle der Energie für unser Leben sprechen Markus Lanz und Richard David Precht in dieser Folge. Warum ist der Spritpreis so ein Triggerpunkt für das deutsche Gemüt? Was veränderte sich für unsere Vorfahren, als sie das Feuer zu nutzen lernten? Und woher kommt unsere Energie in Zukunft? Markus Lanz hält den Atom-Ausstieg für einen „der Urfehler für die vielen Probleme, die wir mittlerweile in diesem Land haben“. Dem widerspricht Richard David Precht ganz energisch.
In Folge 210 des Dachthekenduetts sprechen André F. Lichtschlag und Martin Moczarski über den FDP-Absturz, SPD-Steuerpläne gegen Ehe und Familie, AfD-Chancen, das Sondervermögen und den nächsten Schub Richtung Staatsirrsinn.Möchten Sie unsere Arbeit unterstützen?––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––Spenden Sie Werkzeuge für die libertäre GlücksschmiedePayPal (auch Kreditkarte) / Überweisung / Bitcoin / Monero:
Benzinpreise und Inflation drücken auf die Stimmung in Deutschland. Die WDR 2 Satiriker Jürgen Becker und Didi Jünemann halten es daher mit Goethe: Nur wo man zu Fuß war, ist man wirklich gewesen. Von Becker Jünemann.
Egal ob Bahnhofsmission, psychiatrische Tagesklinik oder Wohnungslosenhilfe: Anja Zimmermann aus Mannheim hilft da, wo sie gebraucht wird. Die Sozialarbeiterin akzeptiert andere Wahrnehmungen bei ihrem täglichen Umgang mit Drogenpsychosen, paranoider Schizophrenie und wahnhaften Zuständen. Nackt haarspraysprühend durch den Discounter? …Ist für sie nur Level 1. WERBUNG Hier gibt es viele Rabatte und alle Infos zu den Werbepartnern und „NotAufnahme“: https://linktr.ee/notaufnahme Ihr möchtet Werbung in diesem Podcast schalten? Schickt gerne eine E-Mail an: hallo@podever.de
Die Themen: Söder am Dönergrill in Rosenheim; Irans Außenminister äußert sich zu Chameneis Zustand; Konzerne sollen Benzin-Preiserhöhungen künftig begründen; Wollen die Grünen Recht haben oder gewinnen?; Erfolgreiche Klage gegen Schreie im Geburtshaus; Ein lebensrettendes Schlagloch und 15-Jähriger fährt Freundin mit geklautem Linienbus zur Schule Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte: https://linktr.ee/ApokalypseundFilterkaffee Du möchtest Werbung in diesem Podcast schalten? Dann erfahre hier mehr über die Werbemöglichkeiten bei Seven.One Audio: https://www.seven.one/portfolio/sevenone-audio
Münkel, Jana www.deutschlandfunkkultur.de, Studio 9 - Der Tag mit ...
Wirtschaftsministerin Reiche verkündet, dass Tankstellen nur noch einmal am Tag den Preis erhöhen dürfen, aber beliebig oft senken. Ist das ein Segen für Autofahrer oder schädlicher Markteingriff? Ein spieltheoretischer Blick auf die Situation. STOPP: Bitte keine Mails an meine Uni-Adresse! Diese ist ausschließlich für dienstliche Angelegenheiten vorgesehen. Warteliste Webinar spieltheoretisches Verhandeln: https://www.rieck-verlag.de/verhandlungsinfo Kanalmitglied werden: https://www.youtube.com/channel/UCSExr_QUT6h-4sGW5hGjrCA/join Quellen: https://www.focus.de/finanzen/news/tankstellen-duerfen-preise-nur-noch-einmal-taeglich-erhoehen_1d3da94d-91fa-4cc1-8dcc-7f0df3a62f81.html http://x.com/bmwe_/status/2031706054422122933 Becker/Pfeifer/Schweikert 2021: Price Effects of the Austrian Fuel Price Fixing Act Bernhardt/Breiderhoff/Dewenter 2025: New Evidence on Price Effects of Transparency Regulations Was passiert wirklich, wenn Tankstellen Preise nur einmal erhöhen dürfen? 1. Der "Regenschirm-Effekt" Da die Tankstelle tagsüber nicht mehr anheben darf, selbst wenn der Ölpreis explodiert, schlägt sie morgens einen Sicherheitspuffer drauf. Man setzt lieber "zu hoch" an, weil man den Fehler später nicht korrigieren kann. 2. "Sinkflug" statt Wettbewerb Alle starten morgens auf einem künstlich hohen Berg. Der "Wettbewerb" ist nur noch langsames Heruntergleiten. Weil um Mitternacht der Reset-Knopf gedrückt wird, kämpft niemand mehr um den absolut niedrigsten Preis. 3. Das Gesetz als Dirigent Das Gesetz übernimmt unfreiwillig den Job der Absprache. Alle Betreiber wissen: "Wir machen das gleichzeitig um Mitternacht." Das Gesetz sorgt dafür, dass alle im gleichen (hohen) Rhythmus spielen. 4. Die Falle der Transparenz Dank Apps wissen wir, wo es billig ist. Aber das wissen die Tankstellen auch! Wenn eine den Preis senkt, sieht der Nachbar das sofort und zieht nach. Weil der Preisvorteil sofort vernichtet wird, senkt sie erst gar nicht stark. 5. Die Einbahnstraßen-Angst Preise senken ist wie eine Einbahnstraße: Man kommt nicht zurück. Wenn eine Tankstelle stark senkt und der Nachschub teurer wird, sitzt sie in der Falle. Das Ergebnis: Vorsicht bei Preissenkungen. Blick über den Tellerrand Wenn Amazon Server-Preise nur einmal täglich erhöhen dürfte: Keine Schnäppchen-Preise mehr. Anbieter würden hohe Grundgebühren verlangen. Am Ende zahlen alle mehr. Hinweis: Die angegebenen Links können Affiliate-Links sein, bei denen ich eine Provision bekomme. Haftungsausschluss: Dies ist ein Bildungskanal, kein Finanz- oder Medizinkanal. Der Inhalt meiner Videos bzw. Podcasts dient ausschließlich zur allgemeinen Information und ist kein finanzieller oder medizinischer Rat oder gar eine persönliche Empfehlung. Instagram: https://www.instagram.com/profrieck/ X/Twitter: https://x.com/profrieck?s=21 LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/profrieck
Die US-Regierung reagiert auf den wegen des Iran-Kriegs stark gestiegenen Ölpreis: Länder dürfen vorübergehend russisches Öl kaufen, das bereits auf Tankern unterwegs ist. Was sind die Folgen? Einschätzungen von Energieexperte Christof Rühl von der Columbia University in New York. Der Angriff der USA und Israels auf den Iran sorgt für Turbulenzen auf den Energiemärkten. Öl- und Gaspreise steigen stark, seit Kriegsbeginn hat sich Rohöl deutlich verteuert. Wie geht es weiter? Wie gross ist das Risiko für die Weltwirtschaft – und was bedeutet das für den Benzinpreis in der Schweiz? Christof Rühl ist deutscher Ökonom, Energie-Experte an der Columbia University in New York, und er war bis 2014 Chefökonom des Ölkonzerns BP. Rühl ist zu Gast bei David Karasek.
"In Deutschland lagern rund 20 Millionen Tonnen Reserve-Öl - das entspricht dem Volumen aller wegen Personalmangel geschlossener Schwimmbecken in Herne." Von Uli Winters.
"12 Muscheln für den Liter Distelschlamm? Wie soll ich das zahlen? Mein Mammut schluckt zehn Liter pro Steinmeile!" Von Friedemann Weise.
Eigentlich war Aufschwung angesagt für 2026 - aber nun kommt wie Anfang 2022 wieder ein Krieg in die Quere - steuern wir also eher wieder zurück in eine Rezession?
#Medienlupe #PeterLewandowski #DNEWS24 #Irankrieg #Ukrainekrieg #DonaldTrump #Sanktionen US-Präsident Donald Trump hat die Sanktionen gegen Öl aus Russland aufgehoben. Über Nacht führt Trump alle Anstrengungen der letzten vier Jahre, den verbrecherischen Krieg von Wladimir Putin zu beenden, ad absurdum. Öl- und Benzinpreis sind Trump offenbar wichtiger als Recht, Ordnung und Menschenleben.Eine Analyse des Publizisten Peter Lewandowski.
Der Ölpreis steigt und steigt – damit wird auch Tanken in der Schweiz teurer. Auch Preise über 2 Franken sind möglich. Seit der Iran-Krieg ausgebrochen ist, reagieren die Energiemärkte nervös. Mit dem Ölpreis steigt auch der Spritpreis. Wir fragen heute im Podcast, wie hoch die Preise noch steigen können und wie sich der Preis für die Zapfsäule überhaupt zusammensetzt. Dieser Preis besteht aus drei Hauptteilen: dem internationalen Ölpreis, den Vertriebskosten für Transport, Lagerung und Verkauf, sowie Steuern und Abgaben. ____________________ Habt Ihr Fragen oder Themen-Inputs? Schreibt uns gerne per Mail an newsplus@srf.ch oder sendet uns eine Sprachnachricht an 076 320 10 37. ____________________ In dieser Episode zu hören: - Lucia Theiler, Wirtschaftsredaktorin SRF - Marcel Staub, Besitzer einer Tankstelle in Ottenbach, Kanton Zürich ____________________ Links: - https://www.srf.ch/audio/news-plus-das-thema-des-tages-in-15-minuten/teurer-sprit-so-wirkt-sich-der-iran-krieg-wirtschaftlich-aus?id=AUDI20260303_NR_0074 ____________________ Team: - Moderation: Raphaël Günther - Produktion: Lea Saager - Mitarbeit: Martina Koch ____________________ Das ist «News Plus»: In einer Viertelstunde die Welt besser verstehen – ein Thema, neue Perspektiven und Antworten auf eure Fragen. Unsere Korrespondenten und Expertinnen aus der Schweiz und der Welt erklären, analysieren und erzählen, was sie bewegt. «News Plus» von SRF erscheint immer von Montag bis Freitag um 16 Uhr, rechtzeitig zum Feierabend.
Steigt der Ölpreis, explodieren in Deutschland reflexartig die Benzinpreise – und die politische Debatte dreht sich sofort um Steuern und Abgaben. Doch diese Erklärung greift zu kurz. Ein Blick auf die Struktur des Ölmarktes zeigt: Die entscheidenden Gewinne entstehen ganz woanders – vor allem bei Raffinerien und Rohstoffhändlern. Dort wirkt ein Oligopol, das Krisen besondersWeiterlesen
Ein Teil der Ölreserven wird wohl bald freigegeben. Das soll den Markt stabilisieren. Die Bundesregierung hofft außerdem, mit einer neuen Regel für Preiserhöhungen an Tankstellen Preissprünge beim Benzin zu dämpfen.**********In dieser Folge mit: Moderation: Lena Mempel Gesprächspartnerin: Kerstin Ruskowski, Deutschlandfunk-Nova-Nachrichtenredaktion**********Ihr könnt uns auch auf diesen Kanälen folgen: TikTok und Instagram .
Axel Naumer und Henning Bornemann prüfen den Tankstand der Woche zwischen Iran-Krieg und Inflationsangst. Satire mit Extra-Oktan! Von Satire Deluxe.
Der Abverkauf am Aktienmarkt setzt sich fort. Nicht nur der Dax ist betroffen. Anlagestrategin Ulrike Rondorf von Lampe Asset Management ordnet die Lage ein.
Anke freut sich über das Hoch, aber das beim Wetter, nicht beim Benzinpreis.
Die Spritpreise steigen – und mit ihnen der Frust. Doch was steckt wirklich hinter den hohen Kosten an der Tankstelle? In dieser Folge von Zehn Minuten Wirtschaft schauen wir genauer hin: Welche Rolle spielt der CO₂-Preis aktuell wirklich beim Benzinpreis? Wie groß ist sein Anteil – und welche Faktoren treiben den Preis mindestens genauso stark? Astrid Kühn und Arne Schulz erklären verständlich, warum der CO₂-Preis gerade oft als Sündenbock herhält und wie Mineralölkonzerne, Weltmarktpreise und staatliche Vorgaben zusammenspielen . Außerdem werfen wir einen Blick nach vorn: Was bedeutet die Klimapolitik für Autofahrer in den nächsten Jahren? Und wie wahrscheinlich ist es, dass Benzin und Diesel bald noch teurer werden? Ein kompakter Überblick für alle, die bei der Debatte um Benzinpreise, Klimaschutz und Verkehrspolitik mitreden wollen – ohne Fachchinesisch, in nur zehn Minuten.
Der DAX knackt 25.000 Punkte – und plötzlich wirkt alles wie „Risk-On“ Aber warum steigen Kurse, obwohl der US-Arbeitsmarkt deutlich abkühlt (nur ~50.000 neue Jobs, Arbeitslosenquote ~4,4%) und die Bewertungen schon sportlich sind? Und was bedeutet Trumps Venezuela-Intervention wirklich für Ölpreis, Inflation – und deine Watchlist? Willkommen zu DAS BRIEFING – der wöchentlichen Sendung für deutsche Privatanleger. Wir schauen auf den Start ins Börsenjahr 2026: Rekorde in Europa, ein wackelnder US-Makro-Unterbau, geopolitische Spannung – und ein neuer Öl-Hebel aus Washington. Trump lässt bis zu 30–50 Mio. Barrel venezolanisches Öl Richtung USA „umleiten“ und will die Erlöse in US-kontrollierten Konten steuern. Klingt nach Entspannung beim Benzinpreis – kann aber gleichzeitig den „perfekten Sturm“ für Märkte bauen: Energie, Zinsen, Inflation, Midterms In dieser Folge bekommst du: ✅ die Makro-Einordnung (DAX-Rally vs. US-Daten) ✅ den Venezuela-Öl-Hebel (wer gewinnt, wer verliert?) ✅ Sollen Anleger jetzt Ölaktien kaufen? ✅ Kassiert der Supreme Court Trumps Zölle? Und was könnte das für die Börse bedeuten? ✅ Welche Maßnahmen Trump plant im Midterm-Wahljahr ✅ Wie sieht das Gesamtbild für die Börse 2026 aus: Inflation, Zinsen, Wachstum, Arbeitsmarkt und Geopolitik ✅ die Midterm-Logik hinter Trumps Maßnahmen (und warum das für Anleger zählt) ✅ konkrete Sektoren & Aktien-Chancen für 2026 – inklusive „historischer Kaufchancen“, wenn sie auftauchen
Der Wirtschafts-Analyst Günter Hannich hat keine schöne Prognose: Neue Steuern, Lastenausgleich, Inflation, Benzinpreis bald 2,50 Euro. Doch er sagt: Es ist wie mit dem Wetterbericht. Wir können es nicht ändern, aber wir können uns vorbereiten. „Gefahr erkannt, Gefahr gebannt“ sei sein Motto, wie er im Gespräch mit Stefan Magnet verrät.
"Der Benzinpreis ist derjenige Preis, den man für sein Benzin bezahlen muss, sofern man das Tanken und den Weg zur Kasse mit Lichtgeschwindigkeit bewerkstelligt." Von Uli Winters.
Sterbliche Überreste von Biathletin Laura Dahlmeier können nicht mehr geborgen werden. NRW hustet und schnupft: Viele Corona- und Grippefälle. Von Katrin Schmick.
Im Schnitt gibt es an deutschen Tankstellen 18 Preisänderungen täglich – rauf und runter, sagt das Bundeskartellamt. Eine Initiative aus Baden-Württemberg soll das beenden, so dass der Preis nur noch einmal am Tag erhöht werden kann. Ein niedrigerer Preis soll jederzeit möglich sein. Darüber spricht SWR Aktuell-Moderatorin Ulrike Alex mit Herbert Rabl, dem Pressesprecher des Tankstellenverbandes.
Warum der Benzinpreis wegen der Lage in Nahost so hoch ist. Wie die Bundesregierung die Wirtschaft ankurbeln will. Und worauf man bei einem Gewitter am besten achten sollte. Das ist die Lage am Donnerstagabend. Hier die Artikel zum Nachlesen: Wo Tanker ins Schussfeld geraten oder stecken bleiben könnten Was taugt der Investitionsbooster? Wie verhalte ich mich richtig bei einem Gewitter?+++ Alle Infos zu unseren Werbepartnern finden Sie hier. Die SPIEGEL-Gruppe ist nicht für den Inhalt dieser Seite verantwortlich. +++ Den SPIEGEL-WhatsApp-Kanal finden Sie hier. Alle SPIEGEL Podcasts finden Sie hier. Mehr Hintergründe zum Thema erhalten Sie mit SPIEGEL+. Entdecken Sie die digitale Welt des SPIEGEL, unter spiegel.de/abonnieren finden Sie das passende Angebot. Informationen zu unserer Datenschutzerklärung.
Millionen Autofahrer werden abgezockt. Dagegen gäbe es ein Mittel. Den „Tagesanbruch" gibt es auch zum Nachlesen unter [t-online.de/tagesanbruch](https://www.t-online.de/tagesanbruch) Anmerkungen, Lob und Kritik gern an podcasts@t-online.de Den „Tagesanbruch“-Podcast gibt es immer montags bis samstags gegen 6 Uhr zum Start in den Tag – am Wochenende mit einer tiefgründigeren Diskussion. Verpassen Sie keine Folge und abonnieren Sie uns bei [Spotify](https://open.spotify.com/show/3v1HFmv3V3Zvp1R4BT3jlO?si=klrETGehSj2OZQ_dmB5Q9g), [Apple Podcasts](https://itunes.apple.com/de/podcast/t-online-tagesanbruch/id1374882499?mt=2), [Amazon Music](https://music.amazon.de/podcasts/961bad79-b3ba-4a93-9071-42e0d3cdd87f/tagesanbruch-von-t-online) oder überall sonst, wo es Podcasts gibt. Wenn Ihnen der Podcast gefällt, lassen Sie gern eine Bewertung da.
Um die Tankstelle mit dem besten Spritpreis ausfindig zu machen, nutzen wir verschiedene Apps, die wir Euch hier einmal genauer vorstellen wollen. Neben der Anzeige für den günstigsten Diesel lassen sich, je nach Applikation, weitere Funktionen nutzen wie etwa die Anzeige der nächsten AdBlue-Zapfsäule oder der komfortablen Bezahlfunktion mit ryd. Benzinpreis Blitz: https://www.benzinpreis-blitz.de/Clever Tanken: https://www.clever-tanken.de/ADAC Drive: https://www.adac.de/services/apps/drive/123 Tanken: https://www.123tanken.de/ryd Bezahlfunktion: https://www.ryd.one/de-de/ryd-pay/Weitere Bezahl-Apps, die wir nicht besprochen haben:Pace Drive: https://www.pace.car/de/drive/Tankstar: https://www.star.de/tanken-und-laden/tankstar-appShell SmartPay: https://www.shell.de/punkten-und-sparen-mit-shell-clubsmart/shell-app/shell-smartpay.htmlWo Ihr uns sonst noch findet:Nuggetpodcast auf Youtube: https://www.youtube.com/@NuggetsVansCamperlife SteboDie2Mays auf YoutubeDie2Mays auf InstagramDie2Mays auf Facebook NikolajVan3Life auf YoutubeVan3Life auf InstagramVan3Life Blog
Im Windschatten der Migrationsabstimmungen ging das Gesetz zum Emissions Trading System durch den Bundestag. Steigt dadurch der Benzinpreis auf 2,50 Euro und müssen mit 2000 Euro zusätzlichen Heizkosten pro Jahr rechnen? https://www.cicero.de/wirtschaft/gese... https://www.t-online.de/heim-garten/a... https://climate.ec.europa.eu/eu-actio... ►WEITERE INFORMATIONEN VON TEAM RIECK: Die Einführung des europäischen Emissionshandels für Brennstoffe (EU-ETS 2) ab 2027 wird voraussichtlich erhebliche Auswirkungen auf die Immobilienbewertung haben. Einer Studie des Forschungsinstituts für Wärmeschutz zufolge könnten insbesondere Eigentümer und Mieter von energetisch ineffizienten Gebäuden mit erheblichen Mehrkosten konfrontiert werden. Diese zusätzlichen Ausgaben könnten mehrere Tausend Euro pro Jahr betragen. Die gestiegenen Betriebskosten durch höhere CO₂-Preise könnten die Attraktivität solcher Immobilien mindern und somit deren Marktwert negativ beeinflussen. Experten betonen daher die Notwendigkeit einer umfassenden Sanierungsoffensive, um den Energiebedarf von Gebäuden zu reduzieren und deren Wertstabilität zu sichern. Ohne entsprechende Modernisierungsmaßnahmen könnten energetisch ineffiziente Immobilien zu unkalkulierbaren Kostenrisiken für Eigentümer und Bewohner werden, was sich negativ auf die Immobilienbewertung auswirken dürfte. ►WEITERES VON CHRISTIAN RIECK: *Die Kunst des perfekten Scheiterns: ○https://www.amazon.de/exec/obidos/ASI... *Anleitung zur Selbstüberlistung: ○https://www.amazon.de/exec/obidos/ASI... *Die 36 Strategeme der Krise: ○https://www.amazon.de/exec/obidos/ASI... *Schummeln mit ChatGPT: ○https://www.amazon.de/exec/obidos/ASI... ○https://www.amazon.de/exec/obidos/ASI... *Digni-Geld - Einkommen in den Zeiten der Roboter: ○Print: http://www.amazon.de/exec/obidos/ASIN... ○Ebook: http://www.amazon.de/exec/obidos/ASIN... ○YouTube: https://www.youtube.com/c/ProfRieck?s... ○Instagram: / profrieck ○Twitter: / profrieck ○LinkedIn: / profrieck #profrieck #Gesetz #Benzinpreis Haftungsausschluss: Dies ist ein Bildungskanal, kein Finanz- oder Medizinkanal. Der Inhalt meiner Videos bzw. Podcasts dient ausschließlich zur allgemeinen Information und ist kein finanzieller oder medizinischer Rat oder gar eine persönliche Empfehlung. Informieren Sie sich bitte immer aus mehreren unabhängigen Quellen und suchen Sie professionellen Rat für Ihre Entscheidungen, insbesondere im Bereich der Investments oder der Medizin. Die geäußerten Meinungen stellen keinerlei Aufforderung zum Handeln dar. Sie ist keine Aufforderung zum Kauf oder Verkauf von Vermögenswerten aller Art, also insbesondere Wertpapieren oder Sachwerten. Sie ist auch keine Aufforderung zu irgendeiner Form der Selbsttherapie oder Selbstdiagnose. Bitte nehmen Sie diese Hinweise ernst.
Bei BMW in Dingolfing stehen vorübergehend die Bänder still / Kurzmeldungen: IT-Panne bei Kartenzahlungen behoben, Schenker soll an Dänen verkauft werden, Benzinpreis auf Tiefststand / Börse: Auswirkungen Zinssenkung. Autoren: Ursula Mayer, Gabriel Wirth. Moderation : Dirk Vilsmeier
Kaum eine Woche vergeht, ohne dass in Russland eine Ölraffinerie in Flammen steht. Die Ukraine greift systematisch Anlagen im Nachbarland mit Kampfdrohnen an. Dadurch steigt der Benzinpreis in Russland und Moskaus Truppen könnten gezwungen werden, wichtige Raketensysteme von der Front abzuziehen.Sie haben Fragen, Anmerkungen oder Ideen? Schreiben Sie eine E-Mail an podcasts@ntv.deSie wollen keine Folge mehr verpassen? Dann abonnieren Sie "Wieder was gelernt" als Push-Nachricht in der ntv App oder bei RTL+ Musik, Amazon Music, Apple Podcasts, Spotify oder über den RSS-FeedUnsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://datenschutz.ad-alliance.de/podcast.html+++ Alle Rabattcodes und Infos zu unseren Werbepartnern finden Sie hier: https://linktr.ee/wiederwasgelernt +++ Unsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://art19.com/privacy. Die Datenschutzrichtlinien für Kalifornien sind unter https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info abrufbar.
Autofreie Sonntage, leere Autobahnen: Vor 50 Jahren war "Ölschock" in Deutschland. (Übrigens, weil damals die Benzinpreise von 50 Pfennig auf eine Mark kletterten.) Ein erster Vorbote der Krisenentwicklung: Eine Ölpreiserhöhung der OPEC am 1.Juni 1973... Autor: Kay Bandermann Von Kay Bandermann.
Bei den Benzinpreisen an Schweizer Tankstellen gibt es grosse Unterschiede. Transparenz schaffen könnte eine staatliche App, die aufzeigt, wo das Tanken gerade am billigsten ist. Über eine solche debattiert nun der Nationalrat. Ihr Nutzen ist allerdings umstritten. Weitere Meldungen: * Schweizer Nachrichtendienst-Chef: Die Schweiz habe unterschätzt, wie risikobereit der russische Präsident Wladimir Putin sei * Bahnpersonal-Gewerkschaft in Griechenland will nach schwerem Zugunglück streiken * Schweizer Cup, Viertelfinals
«Kassensturz» nimmt die Zuschauerinnen und Zuschauer mit auf eine Reise durch Themen, die das Konsumjahr 2022 geprägt haben. An verschiedenen Schauplätzen zeigt Moderatorin Kathrin Winzenried, was aus den Geschichten geworden ist. Die Themen im Einzelnen: Massnahmen gegen rekordhohe Benzinpreise Seit Kriegsausbruch in der Ukraine geht der Benzinpreis durch die Decke. «Kassensturz» zeigt Lösungen, die im Parlament Gehör finden. Ständerat Pirmin Bischof kreuzt mit Oel-Pool-CEO Ramon Werner die verbalen Klingen. Krankenkasse lässt Patienten im Stich Ein krebskranker Patient stirbt. Seine Krankenkasse hatte sich geweigert, ein teures Medikament zu bezahlen. Die «Kassensturz»-Reportage ruft die Behörden auf den Plan. Im Interview: Thomas Christen, Stellvertretender Direktor des Bundesamts für Gesundheit BAG. Schuften bis zum Umfallen in Coop-Grossbäckerei In der grössten Bäckerei der Schweiz mussten Angestellte regelmässig eine Sechs-Tage-Woche schieben. Nach dem «Kassensturz»-Bericht geht Coop über die Bücher. Im Interview: Anne Rubin, Verantwortliche Detailhandel Gewerkschaft Unia. Ärger mit Swiss-Kundenservice Verlorene Koffer, ungültige Flugtickets. Betroffene kritisieren: Der Kundenservice von Swiss ist nicht zu erreichen, weder telefonisch noch per E-Mail. Nach dem «Kassensturz»-Bericht zahlt Swiss eine Entschädigung. Sind die Betroffenen jetzt zufrieden?
Wenige Wochen vor den Midterms haben sich die Umfragen deutlich gedreht. War die Stimmung im Sommer überraschend positiv für die Demokraten, liegen die republikanischen Kandidaten nun in vielen Wahlkreisen in der Gunst der Wähler vorne. Auf die gesamten USA gerechnet, beträgt der Vorsprung rund drei Prozent. Die drei dominierenden Themen: Kriminalität, Zuwanderung und die Inflation. Auch die Freigabe der letzten 15 von insgesamt 180 Millionen Barrel Rohöl, um den Benzinpreis auf dem US-amerikanischen Markt zu drücken, bringt Joe Biden und den Demokraten bisher keinen neuen Rückenwind. In dieser Folge sprechen Pioneer-Vize-Chefredakteur Gordon Repinski und der Kampagnen- und Strategie-Experte Julius van de Laar darüber, ob das Rennen für die Demokraten bereits verloren ist. Die weiteren Themen: Nachdem es in der vorherigen Folge bereits um den Swing State Georgia ging, beschäftigen sich Repinski und van de Laar diesmal mit zwei weiteren wichtigen Bundesstaaten: Ohio und Arizona. Außerdem analysieren die beiden aktuelle Zahlen zum Wahlverhalten von nicht-weißen ethnischen Bevölkerungsgruppen im Land. Fragen, Anregungen und Kritik gerne an: usa@mediapioneer.com!
Race to the White House - Der Podcast aus dem Inneren des Präsidentschaftswahlkampfs
Wenige Wochen vor den Midterms haben sich die Umfragen deutlich gedreht. War die Stimmung im Sommer überraschend positiv für die Demokraten, liegen die republikanischen Kandidaten nun in vielen Wahlkreisen in der Gunst der Wähler vorne. Auf die gesamten USA gerechnet, beträgt der Vorsprung rund drei Prozent.Die drei dominierenden Themen: Kriminalität, Zuwanderung und die Inflation. Auch die Freigabe der letzten 15 von insgesamt 180 Millionen Barrel Rohöl, um den Benzinpreis auf dem US-amerikanischen Markt zu drücken, bringt Joe Biden und den Demokraten bisher keinen neuen Rückenwind.In dieser Folge sprechen Pioneer-Vize-Chefredakteur Gordon Repinski und der Kampagnen- und Strategie-Experte Julius van de Laar darüber, ob das Rennen für die Demokraten bereits verloren ist.Die weiteren Themen: Nachdem es in der vorherigen Folge bereits um den Swing State Georgia ging, beschäftigen sich Repinski und van de Laar diesmal mit zwei weiteren wichtigen Bundesstaaten: Ohio und Arizona. Außerdem analysieren die beiden aktuelle Zahlen zum Wahlverhalten von nicht-weißen ethnischen Bevölkerungsgruppen im Land. Fragen, Anregungen und Kritik gerne an: usa@mediapioneer.com! Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
In dem Moment, als der Tankrabatt auslief, drehten die Ölkonzerne an der Preisschreibe. Es handelt sich um die Pervertierung eines Markts, der keiner mehr ist. *** Das exklusive Abo-Angebot für Sie als Handelsblatt Morning Briefing-Hörerinnen und Hörer: https://www.handelsblatt.com/mehrerfahren
Seit Kriegsausbruch in der Ukraine geht der Benzinpreis durch die Decke. Der Verdacht: Viele Tankstellen-Betreiberinnen und -Betreiber in der Schweiz greifen übermässig stark zu und schröpfen Autofahrende unnötigerweise. Ausserdem: Gartenerde auf Giftstoffe getestet. Giftstoffe in Gartenerde – Was unternommen werden muss Der Bio-Gemüsesetzling in der schadstoffhaltigen Gartenerde: Das will kein Hobby-Gärtner und keine Hobby-Gärtnerin. «Kassensturz» lässt 14 der meistverkauften Universalerden im Labor auf Giftstoffrückstände untersuchen – und wird fündig. Der Toxikologe schätzt die Gefahr für Konsumentinnen und Konsumenten ein. Rekordhohe Benzinpreise – Mehr Transparenz gefordert Seit Kriegsausbruch in der Ukraine geht der Benzinpreis durch die Decke. Umliegende Länder reagieren teils mit staatlichen Preissenkungen. Der Verdacht: Viele Tankstellen-Betreiberinnen und -Betreiber in der Schweiz greifen übermässig stark zu und schröpfen Autofahrende unnötigerweise. Mehr Transparenz wird gefordert – auch vonseiten des Preisüberwachers. Veganes Sandwich mit Fisch – Da stinkt etwas Aus Überzeugung ernährt sich ein «Kassensturz»-Zuschauer vegan. Das Thunfischersatz-Sandwich «Tuny» der Migros sprang ihm ins Körbchen. Zu Hause blieb im fast ein Bissen im Hals stecken: Im Kleingedruckten steht: kann Milch, Eier, Fisch enthalten. «Kassensturz» fragt nach: Wie können vegane Produkte tierische Zutaten enthalten? Schwangerschaftstests im Test Schwanger oder nicht – das ist hier die Frage. Vorausgesetzt, der Test ist auch wirklich zuverlässig. «Kassensturz» will es genau wissen und nimmt 15 Schwangerschaftsfrühtests unter die Lupe. Auf beinahe die Hälfte ist kein Verlass.
Bundesfinanzminister Lindner will den Benzinpreis irgendwie auf unter zwei Euro drücken und denkt auch über Benzingutscheine nach. Die WDR 2 Satiriker Jürgen Becker und Didi Jünemann haben noch ausgeklügeltere Ideen, wie man hohe Spritpreise senken kann. Von Becker / Jünemann.
Die steigenden Kraftstoffpreise belasten zunehmend die Portemonnaies der Bürgerinnen und Bürger. Gerade für Menschen mit geringem Einkommen, die auf ihr Auto angewiesen sind, wird das Auftanken zur finanziellen Last. ZEIT ONLINE-Mobilitätsredakteur Sören Götz erklärt, welche Mittel die deutsche Politik hat, um Autofahrenden zu helfen. Die Ukraine rekrutiert zurzeit Ausländer, die an der Seite der eigenen Streitkräfte kämpfen sollen. Eine offiziell dem Innenministerium unterstellte Einheit ist das Asow-Batallion, das mit nationalsozialistischer Symbolik vornehmlich Rechtsextreme anlocken will. Christian Fuchs aus dem Investigativressort von ZEIT ONLINE erläutert, welche Rolle die Gruppe spielt. Und sonst so? Trotz Krieg erreichte das ukrainische Team bei den paralympischen Spielen den zweiten Platz im Medaillenspiegel. Moderation und Produktion: Jannis Carmesin Mitarbeit: Lennard Simmons Fragen, Kritik, Anregungen? Sie erreichen uns unter wasjetzt@zeit.de. Weitere Links zur Folge: Spritpreis: Frankreich will Spritpreis um 15 Cent senken (https://www.zeit.de/wirtschaft/2022-03/spritpreis-frankreich-entlastung-staatshilfe) Energieversorgung: Bundesregierung plant offenbar Entlastung beim Benzinpreis (https://www.zeit.de/politik/deutschland/2022-03/energieversorgung-christian-lindner-benzinpreis-rabatt) Aufruf der Ukraine: Auch Deutsche melden sich als Freiwillige im Ukraine-Krieg (https://www.zeit.de/news/2022-03/11/auch-deutsche-melden-sich-als-freiwillige-im-ukraine-krieg) Rechtsextremismus: Wie Neonazis für den Krieg in der Ukraine rekrutieren (https://www.zeit.de/politik/deutschland/2022-03/rechtsextremismus-neonazis-rekrutierung-russland-ukraine-krieg/komplettansicht) Und sonst so? Ukrainische Sportlerinnen und Sportler triumphieren bei den Paralympics (https://www.theguardian.com/sport/2022/mar/13/a-miracle-in-beijing-ukraine-unbowed-at-winter-paralympics)
Klimaschutz kann schmerzhaft sein: Der Kampf gegen die Erderwärmung erfordert strukturelle Veränderungen, von der Stromerzeugung bis zum Straßenverkehr. Dabei muss die Politik darauf achten, dass niemand auf der Strecke bleibt – sonst gefährdet sie die Akzeptanz der Maßnahmen. Wie emotional das Thema ist, hat die Debatte über den Benzinpreis gezeigt. Klimaschutz und soziale Gerechtigkeit standen sich scheinbar gegenüber. Aber muss das so sein? Was wir aus dem Kohleausstieg lernen können, wie wichtig der CO2-Preis ist und warum der katholische Wohlfahrtsverband Caritas den C-Parteien kritisch gegenübersteht, hören Sie im neuen Stimmenfang. Sie haben Themenvorschläge oder Feedback zu unserem Podcast? Sprechen Sie auf unsere Mailbox oder schicken Sie uns eine Sprachnachricht per WhatsApp – beides unter der Nummer +49 40 38080 400. Oder schicken Sie eine Mail an stimmenfang@spiegel.de. Quellen dieser Sendung: Rede von Uno-Generalsekretär António Guterres: https://www.un.org/en/coronavirus/tackling-inequality-new-social-contract-new-era Tagesthemen am 03.06.2021: https://www.youtube.com/watch?v=1pgbrpPJv8k Grünen-Kanzlerkandidatin Annalena Baerbock über das »Energiegeld« https://www.youtube.com/watch?v=TJErRC7ypFs Kommentar von SPIEGEL-Redakteur Gerald Traufetter: Die Rückkehr der Klimaheuchler https://www.spiegel.de/politik/deutschland/co-preis-auf-sprit-die-klimaheuchler-sind-zurueck-a-d0321acc-5e1b-4475-82fb-c88d3c8c765f Studie des Umweltbundesamts zur Verkehrswende https://www.umweltbundesamt.de/publikationen/verkehrswende-fuer-alle Klima-Podcast der Caritas https://klima.caritas.de/podcast-folge4-klimaneutrale-caritas/ Klimapolitische Forderungen der Caritas zur Bundestagswahl https://klima.caritas.de/forderungen_bundestagswahl/ Musterbrief der Caritas https://klima.caritas.de/broschueren-und-materialien-verfuegbar/ Peter Neher: Klimaschutz hat keine Zeit für Populismus https://klima.caritas.de/klimaschutz-hat-keine-zeit-fuer-populismus/ SPIEGEL-Podcast Klimabericht: Grüner Anstrich oder echter Klimaschutz, was steckt im Wahlprogramm der Union? https://www.spiegel.de/wissenschaft/mensch/klimawahlcheck-wie-gruen-sind-cdu-csu-und-was-versprechen-die-anderen-parteien-a-922e6c3e-d0bb-4a90-b4c8-6d301121b26e See omnystudio.com/listener for privacy information.